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」共享單車欠85億「驚傳跑路」法院都找不到 退款要等572年
共享商機無限,其中交通工具的共享模式更已深入民眾生活。創立於2014年的大陸共享自行車ofo傳出辦公室「人去樓空」,就這樣憑空消失、完全找不到人,但是ofo債台高築,若以應該要退給用戶的押金和其他債物來計算,總額上看人民幣20億元(約台幣85億元),有用戶無奈表示,想等退款須等上572年,根本不可能。綜合《新浪財經》、《快科技》報導,被稱為「小黃車」的大陸知名共享自行車ofo,前(28日)辦公室被發現空無一人,官網、APP、微信公眾號中公開的地址,已經找不到這間公司了。至於ofo登記營業的地址,因為無法聯繫,已經被監督管理單位列為「經營異常名錄」,就連法院也找不到。ofo小黃車。(圖/百度)ofo據稱有1500萬名用戶,每位都有付人民幣99元的押金(約台幣423元),這筆鉅款都還沒退款,另外還得加上供應商也在等退款,ofo未履行金額恐怕高達台幣85億元。其實,2017年12月時,ofo就已傳出資金出現狀況。當時ofo遭傳挪用用戶的押金來解決資金問題,但公司創辦人戴威表示一切都是謠言,澄清道:「ofo不會動用任何一筆押金。」之後ofo連續8個月都無法從銀行獲得融資,隔年開始出現APP無法提領出押金的情況,甚至有人開始向ofo討債;有用戶無奈表示,如果依照2天退款90人的速度計算,要足足等上572年才能輪到自己。
【郭董倡議主權基金惹議1】找孫正義操盤 丁學文:請鬼抓藥單
鴻海集團創辦人郭台銘(郭董)9月12日宣布退出國民黨後,一舉一動仍受到各界關注,他曾倡議設立主權基金,請日本軟銀董事長、「願景基金」創辦人孫正義操盤,引發投資圈熱議,金庫資本管理合夥人丁學文認為,此議對台灣不利,「等於是請鬼抓藥單。」今年6月,還是國民黨總統初選參選人的郭董說,「中華民國是一家瀕臨破產、借債度日的公司,退撫和勞保年金的年平均投資報酬率僅2%、3%,相對之下,『願景基金』(日本軟銀董事長孫正義成立)年均投報率高達44%,為了把餅做大,如果將來當選,將成立主權基金,並請孫正義操盤。」郭董之前提「零到六歲國家養」的政見中,主權基金將是財源之一。孫正義不僅是郭董的生意好伙伴,兩人私下交情更是深厚。他在2016年成立「願景基金」,首輪募資即突破1000億美元大關,成為全球最大私募基金;今年更加碼成立「願景基金2」,規模高達1080億美元,現正募資中。根據《日經亞洲評論》報導,鴻海均有投資這2檔基金。鴻海集團創辦人郭台銘(右)和日本軟銀集團創辦人孫正義(左)不只是做生意伙伴,私下交情更是深厚。(圖/報系資料庫)對於郭董想找孫正義操盤主權基金的提議,金庫資本管理合夥人丁學文直白的說,「對台灣不利,孫正義募到資金後不會投資台灣的公司,對台灣產業沒有幫助,等於是請鬼抓藥單。」「因為台灣以代工業起家,靠的是科技和硬體,但孫正義投資的都是互聯網,所以他募到資金後,不會投資台灣的公司,錢會出去、不會進來,(若是請孫來操盤我國主權基金)等於是『找獸醫來治你媽媽的癌症』。」丁學文分析。丁學文還說,「願景基金最好的投資績效就是投資阿里巴巴,那是天時、地利、人和,能不能複製是個問題。「願景基金主要賭的是電動車的出行服務,但過去五年包括Uber、滴滴、打滴上市後,股價都跌破發行價格,加上共享單車龍頭Ofo Mobile破滅,讓大家對出行產業有疑慮。」此外,「願景基金」2年內把資金投完,現在又來募第2個基金,「讓投資人有疑慮。」丁學文觀察說。金庫資本管理合夥人丁學文認為,孫正義投資領域是互聯網,不適合幫助台灣產業轉型。(圖/報系資料庫)