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」 光陽 泰國 丁學文 金庫資本
光陽60跨時代2／Ionex銷量躍電動機車第二 低電池成本＋進軍海外拼「損益兩平」
電動機車龍頭Gogoro近期陷入營運低潮，從原本風光的新創獨角獸，如今將淪為美股「低價股」，也讓不少消費者對於電動機車的發展打上一個問號，不過光陽集團董事長柯勝峯認為，「新科技在發展過程中有起伏很正常，仍看好電動機車發展前景。」他也告訴CTWANT記者，「政府應該更努力推動電動機車。」2018年，光陽在東京發表電動機車品牌Ionex，推出換電型電動機車，切入電池交換系統的領域。柯勝峯自信地提到，「從一開始光陽就很在意電池的技術以及如何延長電池的壽命。」過去幾年與泰國、印尼、美國等多國企業合作，除了分析使用者行為，還與電池供應商研究電池封裝、充電管理等模式，每一次合作都設法讓電池壽命延長1%至5%，「每顆電池多用1年聽起來沒什麼，但是10萬顆電池多用1年，降下來的成本就非常可觀。」透過大數據資料，找到降低電池成本、提高電池壽命的方式，並且反映在最新資費方案，最低月付188元就能騎63公里。柯勝峯坦言，「其實有些資費是虧錢的，但整體來說可以打平。」光陽收集的大數據資料已成為集團堅強的後盾。柯勝峯也表示，隨著光陽電動車銷售量從3,000輛到1.2萬輛、市占率從3.1%到15.3%，「Ionex距離損益兩平已經不遠了。」光陽電動車銷量近年持續增長，市占率在2023年成長至15.3%，目前為市場老二。（圖／報系資料照）台灣2023年機車市場大賣87萬輛，但電動機車在傳統油車大戰擠壓下，年銷量反而衰退至7.95萬輛、年減9.11%。對於國發會公布的「至2040年新售機車將100%電動化」政策，柯勝峯強調，「我當然非常支持，但我覺得政府訂定這樣的目標後，就應該大力推動。」除了業者推出新產品外，政府也是背後推手之一，「我們車廠能做我們能做的事情，但有更多事情如果政府協助，就會事半功倍。」柯勝峯從補助的角度切入，「雖然終究要回歸市場機制，不過現在就取消補助，會感覺政府好像不支持，如果傳遞出錯誤的訊息，那影響就會很大。」柯勝峯解釋，「做電動車就如同任何新產業或新科技，譬如最初的Facebook，還有現代人愛用的Uber、Netflix，這些公司剛開始也要虧很多錢，而且都是被質疑。」「當一個新東西要進入一個舊世界裡，不可能一開始就能吸引所有目光，不可能每件事情都很有效率。」柯勝峯認為，今天油車很好賣，是因為有很多加油站，是一整個生態系，才能讓車廠扮演賣車的角色就好。「可是剛發展電動車時，這些生態完全不存在，就像特斯拉剛開始賣時也沒有充電站，當然會比較辛苦。可是反過來講，先進者就會有優勢，像現在如果說到電動車，大家都會想到特斯拉；說到電動機車，大家也都是提到Gogoro。」最早提出換電服務的Gogoro，在2023年積極擴大海外市場，觸角延伸至中國、印度、日本、印尼、南韓、以色列與菲律賓。而柯勝峯也不遑多讓，先是自2021年起，透過金庫資本，以資本合作的方式攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire，進軍印尼、新加坡市場，不過目前仍以B2B為主。光陽攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire，進軍海外市場。（圖／光陽提供）2023年8月，光陽與金庫資本、泰國國家石油集團（PTT）旗下子公司Arun Plus合資成立「Aionex」，要在東協打造電動機車生態鏈，提供換電服務與電動機車銷售。在持股部分，Arun Plus佔51%，光陽、金庫資本各出資29%及20%，公司資本額約6億泰銖。柯勝峯強調，「電動機車已在泰國正式落地，預估2025年銷售目標幾千輛可期。」而印尼可能會是下個要投入的海外市場，他解釋，以東南亞來說，泰國、印尼和越南是三個電動車比較容易發展的市場，不僅是因為政府支持，機車的使用率也非常高。「光陽本來就跟Grab在印尼合作，所以有一些基礎在，只是原本是以商用為主，接下來就要朝向全民發展。」提到競爭對手，柯勝峯表示，「電動機車的先行者優勢很大，但造成的負面印象也難以挽回，我們傳統品牌就算叫Ionex，其實骨子裡還是光陽，在品牌面怎麼打都輸，所以現在光陽電動機車ionex勢必要穩紮穩打，建立品牌形象及消費者信心。」Ionex雖然是國內電動機車的老二，不過2023年成長率達15.31%。今年前9月電動機車總掛牌數57,559輛，較去年同期增加1.5%；而Ionex前9月掛牌數為12,984輛，已超越去年整年12,186輛的表現。三陽目前僅推出E-Woo一款電動機車，以625輛的掛牌數排名第5，與光陽還有一大截的差距。對於電動機車，柯勝峯依然保持正向的想法，他認為永續綠能依然是未來的趨勢，電動機車的發展會越來越好。因為不管資費還是電動機車，未來一定會越來越便宜，換電站也會越來越多。柯勝峯樂觀地說：「所有事情的走向，都會往好的角度走。」在電動機車的部分，柯勝峯認為不論資費、換電站或車款，都會持續往好的方向發展。（圖／光陽提供）
幫朋友買泰國超夯「奶油小熊餅乾」 他見排隊人潮傻眼：餡包的是金條嗎？
藝人史丹利近日到泰國遊玩，幫朋友購買目前泰國最熱門的伴手禮「奶油小熊（ButterBear）」餅乾。沒想到抵達現場後，排隊人潮擠滿大廳，讓史丹利看了傻眼，直呼「不就是個餅乾嗎？是餅乾裡的餡包的是金條嗎？」貼文一出立刻引起網友熱議。藝人史丹利7日在自己的Facebook上發文，表示他正在泰國旅遊。史丹利指出他的朋友得知此事後「說有空的話，去幫他買曼谷最近很紅的奶油小熊餅乾Butter Bear」。沒想到，史丹利抵達店家後，發現現場排滿了人潮，讓他相當傻眼「我馬上果決地跟他說，沒空。」並驚訝直呼「這排隊人潮也太誇張了吧！不就是個餅乾嗎？是餅乾裡的餡包的是金條嗎？」還笑稱「我都以為是什麼明星的見面會了啊！」貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛留言表示「這隻熊現在比很多泰國藝人都還紅啊」、「很扯，還排到二樓」、「很好吃，這次去泰國也有去買，可能平日人潮會比較少」、「現在的小熊已經是頂流明星了！每天都換裝扮有夠誇張」、「我住附近，這家店平日還好。六日百貨開門前一小時就有百人在門口排隊了，百貨開門後更是把周邊都塞滿了人，等候進場的都可以到二樓那種程度」。而也有網友透露，可以使用泰國當地的grab叫butterbear的外送「速度超快不用排隊」。
玩轉印尼日惹3／街邊嘗一口逾半世紀的樸實美味 體驗傳統蠟染DIY
當觀光客來到印尼日惹，有些小吃不妨一嘗、有些體驗值得一試。像是早晨在街邊一個轉角處擺上小板凳與桌子，就這樣賣起糯米糕的「沙蒂南奶奶的點心」（Lupis Mbah Satinem），還曾經吸引Netflix節目《世界小吃：亞洲》（Street Food: Asia）前來拍攝。沙蒂南奶奶的點心並不華麗，卻吸引在地人與各國遊客爭相排隊，成為當地的特色早餐之一。（圖／記者魏妤靜攝）記者跳上Grab摩托車（Grab為東南亞叫車常用app）、早上8點不到就抵達靠近日惹紀念碑的「沙蒂南奶奶的點心」攤子前，已有滿滿客人包圍住小攤，每個人都熟門熟路地索取號碼牌等待叫號點餐。佝僂著身子的沙蒂南老奶奶據說從1963年就販賣糯米糕至今，她不記得自己準確的年紀，有人說她快80歲、也有人說她90多歲，唯一知道的是她從小就跟在母親身邊學做點心，後來接下棒子一賣就超過了半世紀，連前印尼總理蘇哈托都是熟客之一。只見奶奶快手用細線切開一塊塊綠色糯米糕，以香蕉葉盛裝，淋上焦香糖漿、撒上椰子粉，既樸實又甜蜜的滋味吸引了外國遊客慕名而來，還有在地人穿著睡衣沒換裝就趕著來買。畫上逗趣圖案的巧克力系列有辣椒、薑與薄荷口味，其中辣椒口味的辣度鮮明、包覆舌間，是人氣口味之一。（圖／記者魏妤靜攝）每種口味的巧克力圖案設計都不相同，除了風味強烈的香料口味，較平易近人的水果、堅果口味亦提供不少選擇。（圖／記者魏妤靜攝）Cokelat nDalem店面不大，但至少有幾十種巧克力可挑選，過往絕版口味或因應特定日子製作的巧克力外盒也會展示在現場。（圖／記者魏妤靜攝）如果想買些有在地特色的伴手禮，又不希望是滿街都相仿的糕餅，亦可考慮前往開業超過十年的巧克力專賣店「Cokelat nDalem」。這家店距離日惹最熱鬧的「馬力歐波羅大街」（Jalan Malioboro）不遠，特色是使用印尼香料、咖啡、茶與水果等做成各式巧克力，例如辣椒口味、印尼木炭咖啡口味都很有趣，而且僅此一家更顯獨特。每款巧克力都有自己的包裝設計，小巧精緻、價格平實，不少價格都落在每塊15,000～17,000印尼盾之間，大部分口味也提供試吃，若是有選擇障礙症的人可能會苦惱半天，忍不住搬十幾二十塊回家。體驗蠟染時，工作人員第一步會協助將蠟模放在熱蠟油上，讓蠟油完整覆蓋在圖案表面。（圖／記者魏妤靜攝）若自己將模具蓋上白布時失手、印得不夠均勻也別擔心，工作人員會再對齊圖案補救。（圖／記者魏妤靜攝）工作人員將選好布料底色的手帕放入沸水中脫蠟。（圖／記者魏妤靜攝）在日惹若不急著趕點，不如體驗一下被聯合國教科文組織列為「非物質世界文化遺產」的印尼「蠟染」（Batik）工藝。在日惹當地有些織品店會開設蠟染工作坊，遊客可依時間充裕度選擇自己手繪圖案，或直接用工坊現成的精緻蠟模蓋印，前者可能要花3小時，後者約半小時～40分鐘便可完成。以記者在當地一間「Batik Winotosastro」選擇以蠟模印製手帕來說，選擇好圖案後，工作人員便會將其加熱上蠟、由遊客自己蓋印在白布上；還可以用鉛筆寫下自己的中、英文名字，讓工作人員用蠟勾勒出來；接著便進入染布階段，可以挑選想要的布料底色，由工作人員協助染色、定色與脫蠟，熨燙後再於手帕邊緣進行細部車縫，完成後便可將有紀念意義的作品帶回家。Batik Winotosastro蠟染工作坊的工作人員協助將手帕熨乾，可清楚瞧見原本上蠟的紋路在脫蠟後呈現乾淨的白色。（圖／記者魏妤靜攝）Pasar Sore Malioboro位於日惹最熱鬧的馬力歐波羅大街，集結衣飾類、伴手禮與小吃攤。（圖／記者魏妤靜攝）在Pasar Sore Malioboro有很多民俗風情的服飾攤，有些衣服折合台幣單件只要幾十元便可購得。（圖／記者魏妤靜攝）如果想買現成的蠟染服飾，也可以到當地集結商店、市場與餐廳的「馬力歐波羅大街」（Jalan Malioboro）走走。這條街道可以購買包括蠟染織物、熱帶風情包款與鞋帽等紀念品，其中在偏夜市型態的「Pasar Sore Malioboro」內有不少服飾攤，通常兩、三件合買便有優惠，周圍也有街邊小吃可嘗鮮；其對面的「Teras Malioboro 1」則屬購物中心，入口處有多個傳統面具裝飾，但裡頭商品差異性不大，只是攤位較為井然有序，一樓也有設置座位的小吃區可供遊客覓食。DATA沙蒂南奶奶的點心（Lupis Mbah Satinem）地址：Jl. BumijoNo.52-40, Bumijo, Kec. Jetis, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta營業時間：約05：30～09：00，賣完為止，週一休Cokelat nDalem地址：Jl. Bhayangkara No.23, Ngampilan, Kota Yogyakarta, Daerah IstimewaYogyakarta營業時間：週一～週四09：00～17：00、週五～週日09：00～20：00IG：https://www.instagram.com/cokelatndalem/Batik Winotosastro地址：Jl. Tirtodipuran No.54, Mantrijeron, Kec. Mantrijeron, KotaYogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta營業時間：09：00～17：00，週日休備註：蠟染體驗50,000印尼盾起Pasar SoreMalioboro地址：Jl. Jend. Ahmad Yani, Ngupasan, Kec. Gondomanan, Kota Yogyakarta,Daerah Istimewa Yogyakarta開放時間：17：00～24：00※新台幣：印尼盾匯率約1：420，各地票價以現場為準
全台10飯店住房加價99元 享早晨咖啡、晚間小酌
「日出咖啡，日落乾杯」是近年流行的趨勢概念，套用在出遊入住飯店上，表示能讓旅人白天外帶飯店特調咖啡漫步，入夜則在飯店酒吧小酌放鬆。萬豪國際集團屢獲殊榮的旅行計畫「萬豪旅享家」，即日起至6月25日推出期間限定專案「換城放輕鬆」，集結萬豪旅享家全台10間特色酒店、如萬豪、威斯汀、萬麗、萬怡、福朋喜來登、雅樂軒等品牌，主打「早C晚A」住房專案，旅客只要預訂指定酒店住宿加購99元，即可享受早晨一杯Coffee補充元氣、晚間一杯Alcohol（含酒精飲料）微醺舒眠，為旅途增添度假閒情。桃園大溪威斯汀度假酒店。萬豪旅享家的「換城漫遊方案」，運用萬豪旅享家涵蓋奢華高端和精選等市場細分領域，以及品牌遍佈全台的優勢，攜手北、中、南風格多樣的酒店，旅客預訂指定酒店住宿只要加99元即享各具特色的「早C晚A」住房專案。像在北部度假系酒店部分，能讓人徜徉在山嵐綠意的「桃園大溪威斯汀度假酒店」，除了能享用每日知味西餐廳兩客自助早餐、星巴克咖啡與The Deli任選麵包一個、每日免費客房迷你吧，還有池畔房客Happy Hour無限暢飲。擁有頂樓無邊際泳池可眺望綿延山景的「士林萬麗酒店」，則提供外帶咖啡與點心和特製雞尾酒，活動期間於Tea Lab茶坊與R bar逸庭消費，還可享8折優惠（端午連假不適用）；鄰近桃園機場捷運的「林口亞昕福朋喜來登酒店」，周邊的林口三井Outlet能滿足不同屬性旅客的購物需求，回到酒店後也貼心款待旅人們品飲Best Brew精釀啤酒買一送一。台北萬豪酒店「經典客房」。北部都會系酒店則推薦有台北都市度假酒店美名的「台北萬豪酒店」，選擇「早C晚A」方案會提供1樓Garden Kitchen的Go To Grab Set乙份，含美式咖啡乙杯及可頌兩個，早晨可在花園品味咖啡與可頌，夜晚則可於1樓Lobby Lounge憑兌換券享Asashi生啤酒乙杯；另外交通便捷的「台北六福萬怡酒店」，則提供香醇咖啡和可口麵包為早晨加分，下午後可於一樓大廳酒吧兌換台灣特色雞尾酒一杯；專為熱愛開放空間的旅客而設計的「台北北投雅樂軒酒店」，則提供入住迎賓飲品和香醇的外帶咖啡，讓旅客以輕盈的心開啟旅程。台北國泰萬怡酒店「豪華客房」。設計風格愛好者則不可錯過年輕潮旅「台北中山雅樂軒酒店」，加購升級後可於17樓交誼空間兌換台啤兩瓶，還能外帶咖啡與美味覆盆莓夾心可頌；擁有全台首座台美綠色建築認證的「台北國泰萬怡酒店」，周邊完善的生活機能讓旅客能盡情探索街區與美食，在開始一天的城市探索前，酒店特別準備早晨咖啡與法式可頌給旅客，晚上還能到現代摩登的高空酒吧小酌，養精蓄銳、放鬆身心。台中萬楓酒店「經典客房」。而近期話題不斷的中部，有米其林指南推薦的人氣商旅「台中萬楓酒店」坐落於此，鄰近大眾運輸與機場讓旅客恣意暢遊台中，而周遭的國家級歌劇院更能滿足旅客深度的人文探索需求；加購升級後，可享外帶星巴克咖啡及夜晚以一杯沁涼啤酒舒緩身心，而且住宿即贈自助式早餐。總是在旅人心中佔有一席之地的南部，則可入住瀰漫古都氣息的「台南安平雅樂軒酒店」，坐享億載公園綠景及安平港口景觀。旅人可於W XYZ Bar享用免費調酒一杯，並特別推薦私房景點頂樓的Sky Bar，可品嘗到奧地利維也納小紅帽咖啡，並可一眺浪漫晚霞與星光夜景；隔天早晨再提供外帶美式咖啡及可頌，開啟療癒一天！各飯店提供品項以入住當下實際提供為主，詳情可參活動網頁（https://reurl.cc/ezdgEb）。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
「這10飯店」6/25前訂房加購99元 享免費「日出咖啡、日落乾杯」
萬豪旅享家即日起到6月25日推出期間限定專案「換城放輕鬆」，集結萬豪旗下全台10間特色酒店，如萬豪、威斯汀、萬麗、萬怡、福朋喜來登、雅樂軒等品牌，結合近年流行趨勢「日出咖啡，日落乾杯」概念推出「早C晚A」住房專案，預訂指定酒店住宿加購99元即可享早晨一杯Coffee補充元氣、晚間一杯Alcohol舒眠放鬆，為旅途增添度假輕鬆感。萬豪旅享家多樣化風格酒店參與，打造專屬旅行小確幸。圖為台北萬豪酒店經典客房。（圖／萬豪旅享家提供）此次萬豪旅享家攜手全台北、中、南風格多樣的特色酒店，旅客預訂指定酒店住宿只要加購99元即享各具特色的「早C晚A」住房專案：北部度假系酒店，包含桃園大溪威斯汀度假酒店、士林萬麗酒店、林口亞昕福朋喜來登酒店；北部都會系酒店有台北萬豪酒店、台北六福萬怡酒店、台北北投雅樂軒酒店、台北中山雅樂軒酒店、台北國泰萬怡酒店。中南部則有台中萬楓酒店、台南安平雅樂軒酒店。住房專案內容包括早晨解鎖１杯美式咖啡、可可飲品、小點等；晚間各酒店特製舒眠調酒、果汁調飲。實際以入住酒店為主。圖為台北國泰萬怡酒店豪華客房。（圖／萬豪旅享家提供）專案內容上，像是擁有頂樓無邊際泳池、可眺望綿延山景的士林萬麗酒店，提供外帶咖啡與點心和特製雞尾酒，活動期間於Tea Lab茶坊與R bar逸庭消費，可享8折優惠（母親節周末與端午連假不適用）。有台北都市度假酒店美名的台北萬豪酒店，提供Garden Kitchen Go To Grab Set早餐，慵懶早晨在絕美花園品味咖啡與可頌，夜晚可兌換一杯生啤酒，漫步美堤河濱公園享受專屬的微醺時光。設計風格愛好者，則不可錯過年輕潮旅台北中山雅樂軒酒店，加購升級後可於17樓交誼空間兌換台啤2瓶，還能外帶咖啡與美味覆盆莓夾心可頌；而交通便捷的台北六福萬怡酒店，則提供香醇咖啡和可口麵包為早晨加分，下午後可於1樓大廳酒吧兌換台灣特色雞尾酒一杯。瀰漫古都氣息，座落於億載金城正對面的台南安平雅樂軒酒店，旅人可於W XYZ Bar享用免費調酒1杯，特別推薦私房景點頂樓的Sky Bar，可品嚐到奧地利維也納小紅帽咖啡，並可一眺浪漫晚霞與星光夜景；隔天早晨再提供外帶美式咖啡及可頌，開啟療癒早晨！
司機載到鬼！他到墓園接客沒見人「卻已上車」 車資變成8片樹葉
計程車司機除了最怕遇到「奧客」之外，也怕載到「阿飄」，最近馬來西亞就有一名司機提到，日前接獲前往墓園的訂單，然而到了載客地點後卻不見人影，然而顧客卻堅稱已上車，更說以後要一直跟著他，嚇得司機趕緊取消訂單。馬來西亞一名司機日前接獲前往墓園的訂單，然而到了載客地點後卻不見人影。（圖／翻攝自中國報）根據大馬《中國報》引述這名司機在在社媒X分享的事件始末，這名司機聲稱他是于7日淩晨約3點接到訂單，乘客打算從檳城峇六拜OneForestaz組屋前往喬治市霹靂路的穆斯林墓園。這名司機指出，當他抵達接載乘客的地點後，卻發現四周無人，因此當他訊息對方，卻被對方的回復嚇得起雞皮疙瘩，因對方聲稱已經上車。起初，司機還以為乘客上錯車，於是回覆他才剛到，要求乘客取消訂單，然而對方卻說若取消訂單，就會一直跟著他。司機嘗試叫對方拍照以證明他就在車內，然而對方卻表示，兒子已在墓園等候，隨後便說相機沒辦法偵測到他的臉，因此只能發送語音，並稱這是唯一可以給的證據。事實上，這位司機沒有收到對方的語音，而他也在毛骨悚然的對話後趕緊取消訂單。馬來西亞一名司機日前載客後清點當天收入，皮包內竟然有8片樹葉。（圖／翻攝自中國報）這起消息曝光後，大批網友都認為司機慘被惡作劇，紛紛建議他向靠行公司投訴，甚至有網友笑言稱「Z時代的鬼」已經學會使用智慧手機通訊了。類似狀況先前也有一名女網友發文分享，她表示丈夫是一名Grab司機，每天休息前都會清點當天的載客收入。不料當天丈夫打開皮包時，發現其中有其中的8令吉(約新台幣63.2元)，竟然變成了樹葉。女網友提到，根據丈夫回憶，當天那名女乘客的口音聽來應該是來印尼，而且她的行為很詭異，不但在車上一直笑，甚至還發出詭異聲音，連車子開過坑洞時，那名女乘客依舊笑得很開心。網友紛紛認為這名女網友的丈夫應該是遇到「鬼」了；但她卻認為，丈夫應該遇到的是人，對方應該練習「金錢催眠」之類的魔術。除此之外，原PO表示這不是丈夫第一次遇到靈異事件。過去他曾載過一名老太太，要到目的地前會先經過一處墓地，不料快抵達時，車上的導航卻一直要他開向墓地，當抵達目的地時，丈夫卻發現後座空無一人，如今回想起來仍毛骨悚然。
傳「台灣foodpanda賣給Uber Eats」破局 業者：市佔第一毫無所悉
台灣外送市場會被「一統江湖」嗎？據德國經濟周刊（WirtschaftsWoche）2月29日報導，foodpanda母公司、德國外送訂購平台Delivery Hero商談把台灣事業出售給競爭對手Uber Eats，但目前交易「暫時破局」，對此，台灣foodpanda在3月1日發表聲明回應，目前在台灣營運穩健、市佔第一，對於這項市場傳聞並不知情。疫情期間，全球各大城市實施封城，讓外送業者的宅配需求激增，業績爆發性成長，但疫後面臨成長疲弱的壓力，以及要如何提高獲利，是很大的挑戰。2023年底就傳出，全球裁員13%員工後，Delivery Hero希望將旗下亞洲業務大部分出售，包括在新加坡、柬埔寨、馬來西亞、緬甸、菲律賓、泰國和寮國七個國家以foodpanda品牌營運的業務，但跟新加坡外送巨擘 Grab Holdings的談判在2月初傳出破裂，先前也有消息提到，中國的美團也在探索收購Foodpanda的可能性。而今則是傳出台灣業務也破局，德國媒體表示，Delivery Hero就出售Foodpanda台灣業務給Uber Eats進行談判，但雙方在收購上無法取得共識，Uber Eats停止進行深入談判，目前Uber Eats與Delivery Hero拒絕就此事做出回應。台灣Foodpanda表示，對於這項市場傳言並無所悉，foodpanda在台營運穩健，為市佔第一的外送品牌且穩定增長，將持續精進，專注於為消費者及合作夥伴提供各項優質、便利的生活服務。foodpanda和Uber Eats在2016年進入台灣市場，這兩大外送平台在台灣估計已各納入7至8萬家餐廳、14多萬名外送員，媒體曾報導熊貓Foodpanda在台灣2022年營收700億、已達損益兩平，但過去十年都是虧損，熊貓也提到，這僅是媒體推估數字，未扣除平台建設與人事等成本。網友分析這兩大外送平台，表示熊貓外送適合全職，且集中在雙北，雖然單量多，但裝備成本高；Uber Eats適合兼職，彈性空間大，裝備成本也比較低，但最好是在雙北之外的縣市做，不然很難與熊貓競爭；最重要的是，如果這兩家合併，那就會有壟斷的問題。
新業務？人妻指明要上門取貨 卻向快遞員提1奇葩要求
馬來西亞有位外送員，上門取貨不但沒有拿到貨，還被要求去查看女客戶丈夫的車子在不在，此舉令外送員又生氣又好笑，並po上網分享。網友推測該女子大概是懷疑丈夫出軌，才特地請外送員前來「捉姦」，笑稱是外送員的「新服務」，也有外送員說，願意多做幾次這種「外送」，搞笑的歡迎人妻私訊。日前馬來西亞一名女子用外送平台Grab找外送員，表示自己並不在家但要求外送員到家取貨，訂單上也有備註「需上門取貨服務」，當外送員抵達時連絡女子，女子卻回覆：「大哥你好，這個工作比較輕鬆，你幫我看看我老公的車有沒有停在家裡」。外送員傻眼詢問：「不是叫我來拿貨嗎？」對方才坦承「其實只是要請你幫我看一下車子在不在而已」。外送員覺得又生氣又好笑，並把這次經歷分享在臉書上，自嘲「Grab送外送❌；Grab成為私家偵探✅」。這一事件迅速在Facebook群組「Ketuk-Ketuk Ramadan」上傳開，引起了廣泛的討論。許多網友猜測，這名顧客可能是擔心她的丈夫出軌，因此使用這種方式來監視對方的行蹤。有人稱這是「妻子們又有新的間諜伎倆」，也有人開玩笑建議外送員可以將這次經驗添加到他的履歷，成為私家偵探。也有人認為這樣的做法是多此一舉，並建議使用更合理的方法，如安裝CCTV（閉路電視）或使用地圖定位來監控車輛。這一事件引起了社交媒體上的廣泛關注，並讓人們紛紛討論，外送員的工作範圍是否已經擴展的太廣。
Foodpanda「第三波裁員」擬出售部分亞洲業務 台灣10萬外送員皮皮剉
各產業似乎吹起裁員潮，繼晶片大廠「高通」驚爆裁員後，竹科管理局表示，竹科園區已有40多家公司申報裁員，沒想到這股風潮也吹向外送平台，總部位於新加坡的Foodpanda在22日證實，為了讓營運更精簡、更敏捷，公司正進行最新一輪裁員，Foodpanda的母公司Delivery Hero甚至透露，已經在尋求出售東南亞業務的可能性。Foodpanda台灣沒有正面回應裁員消息。（示意圖／報系資料照）根據《CNBC》報導，Foodpanda亞太區執行長安捷爾（Jakob Sebastian Angele）在給員工的信件中表示，公司目前首要任務是變得更精簡、提高效率，被裁員的人員，會依當地規定得到資遣費和離職前有薪假，但安捷爾並沒有提及此次裁員影響的員工人數以及部門。德國媒體《WirtschaftsWoche》在20日指出，Delivery Hero正在把Foodpanda位於新加坡、柬埔寨、寮國、馬來西亞、緬甸、菲律賓和泰國的品牌業務出售。對此，DeliveryHero和《CNBC》證實了正在和多方討論，出售東南亞市場Foodpanda業務的可能性，不過該公司並沒有提及具體的市場。這也是Foodpanda繼去年2月及9月以來的第3波裁員。Foodpanda自2012年創立以來，Delivery Hero尚未盈利，2023年上半年淨虧損8.323億歐元（約289.14億元新台幣），2022年上半年淨虧損14.95億歐元（約519.36億元新台幣）。台灣是Foodpanda營運最成功的國家，擁有10萬個簽約商家，並有10萬名外送員，去年商品交易總額（GMV）達新台幣7百億元。另外，德國媒體聲稱，買家可能是新加坡叫車平台Grab。但當《CNBC》詢問時，Grab拒絕對此事發表評論。針對外送平台吹起裁員風，據《數位時代》致電向Foodpanda台灣求證，對方僅表示會遵從亞太區的指令，目前並沒有多訊息分享。Foodpanda傳擬出售部分亞洲業務提升效率。（圖／翻攝自推特）
婦人不滿司機未幫忙購物 當場發飆呼巴掌
東南亞叫車龍頭「Grab」從一家在街頭搏鬥的新創，搖身一變成為當地最大的獨角獸，業務遍及乘車、外送、金融、保險等眾多領域，並在2021年以400億美元的估值上市，不過近日在馬來西亞，卻發生一起華裔婦女預訂Grab司機載送孩子，但因要求司機順便到它處買東西，而司機沒照做，竟遭婦人當場發飆呼巴掌！從畫面可見，這名華裔婦女和司機爆發口角，婦人不僅試圖奪過手機，更攔車不讓司機離開，再呼司機一巴掌，潑婦行徑令人瞠目結舌。根據原PO解釋，原來這名婦女先前訂了Grab，以便搭載剛從學校下課的孩子回家，未料婦人事後要求司機到附近的店家幫忙購物，卻遭駕駛拒絕。當婦女發現孩子被載送到家時，司機卻沒有幫她買東西，雙方進而爆發口角，期間再要求司機再回去幫忙購物，否則她不會付錢。根據雙方的對話內容，這名駕駛最終選擇不收婦女的錢並想要離開，沒想到對方竟攔車，期間婦女一再要求對方必須按照其吩咐去辦事，雙方最終鬧得不可開交，司機在爭執期間，不僅被婦女搶走手機，還挨了對方一巴掌。根據大馬的《中國報》報導，有關畫面被指是在砂拉越華人聚集地的美里住宅區，不過事發時間不詳。
宏碁集團進軍智慧城市展 Kymco能源解決方案同步亮相
第十屆「智慧城市論壇暨展覽」（Smart City Summit & Expo）延續去年「數位轉型再創智慧城市新高峰」主題，持續推動產業及城市的數位轉型，將於3月28日至3月31日在台北、3月30日至4月1日在高雄兩地實體展出，並首度以展中展規模新增「2050淨零城市展」。而二輪品牌Kymco在「ESG優良企業主題館」，也將展出Ionex 3.0四大車系以及微型電動二輪車Mint與Cozy。在智慧城市的轉型與推動中，Kymco推出Ionex能源解決方案，包括Ionex智慧路燈以及Ionex車能網，並推出多款電動機車；同時以一天將近4座換電站的效率佈建Ionex 3.0換電站，自2022年12月底宣布2,000座換電站達標後，三個月內已建設完成2,204座，持續推進電動機車的發展。另外，Ionex也將合作對象拓展至國際，如協助全球最大二輪車出行服務Grab騎士實現電動機車的騎乘體驗，並推出「智慧自助租賃 (ATR)」解決方案，以捷運車站為服務核心據點，設置電動二輪車自助租賃站，提供市民及遊客電動車應用於低碳旅遊服務，也將在本屆智慧城市展中亮相新合作夥伴；而於高雄展區中，Kymco也將Ionex 3.0旗下電動機種傾巢而出，展現Ionex於創新電動機車解決方案的成果。宏碁集團攜子公司前進智慧城市展，多元方案實踐綠色生活。（圖／shutterstock）為向全球展現台灣朝「2050淨零排放路徑」的政策方向，透過「2050淨零城市展」的展出，呼應「智慧城市展」的數位轉型實力，落實台灣淨零轉型的決心與進程。受國家發展委員會與台北市電腦公會邀請展出的Kymco不僅提出Ionex車能網能源解決方案，也將展出期旗下電動車i-One／S Pro／S Rex／S7R四大重點車系，還有可普及推廣使用的「庶民電動車」，光陽舞風MINT、酷騎COZY兩款微型電動二輪車也同步展出。除此之外，在智慧交通部分宏碁（2353）集團旗下宏碁智通、安圖斯科技、智頻科技、建碁（3046）及渴望園區等子公司也參與「2023智慧城市展」，並以「低碳綠文明 與您共創智慧生活」為題在台北展區展出，推出低碳淨零、智慧城市相關解決方案，助力城市轉型升級。宏碁董事長陳俊聖指出：「隨著生活型態的轉變，宏碁集團在現有的業務及新事業中進行創新，持續將觸角延伸到全新領域，並透過旗下子公司推動多元化智慧城市解決方案。」宏碁智通在智慧路邊停車方面橫掃全台9成市占率，同時推出更多元的前端設備，包含中位／高位攝影、簡易版停車柱，均搭配非現金繳費機使用，且因應電動車興起與ESG永續發展趨勢，宏碁智通也協助充電樁業者快速導入多元支付，推出針對停車場環境的「免綁會員、多元繳費」便利充電服務。智頻科技今年特別展出兩大類別產品，包含工業儲能系統及家用儲能系統，工業儲能系統包括100度電的儲能機櫃與電池模組，適用大型工廠、商業用戶使用；而家用儲能系統則為1度電的可攜帶式儲能設備、10度電與15度電家用儲能設備，滿足家庭、露營及旅遊需求。安圖斯科技則提供AI人工智慧、雲端運算及高效運算解決方案，例如攜手積聚科技共同開發的SmartCCTV影像監控加速暨自動化解決方案，提供高達2倍以上儲存能力的整合式影像監控加速與智慧分析平台。至於建碁以IPC產品深耕基礎建設、工廠自動化、政府單位、教育及零售等全球工／商用數位看板市場。今年擴大產品線的深度及廣度，開發基建設施適用之寬溫、寬壓、多種輸入出介面的各式工業用主機板及IK08耐撞擊之工業觸控一體機等產品，與AI運算及5G資料傳輸的需求接軌，廣泛適用於需要穩壓，電力控制等自動控制介面系統、邊緣運算控制器及智慧交通等用途，例如智慧AI車牌辨識、智慧停車場閘門控制、電動車充電樁等智慧綠能城市的必要建設。渴望園區是宏碁旗下主打休閒娛樂的多功能智慧園區，其中以環保綠飯店著稱的渴望會館，成為全國首家民營的金及環保旅館，且連續三年榮獲國家企業環保獎。此次，渴望會館參與「環保署」淨零綠生活智慧城市展，展出ESG行動計劃，包含園區內執行造林計畫及太陽能發電推廣等，共同響應集團永續策略。
搶出國避雷針1／國際觀光凍3年中文服務減少 購物站小心「即期品」
不少民眾趁史上最長春節出國遊玩，結果發現，剛恢復的國際觀光和3年前大不同。CTWANT訪談多位搶頭香出國的民眾，有人發現疫情讓各國的行動支付變普及、中文服務減少，對觀光客購物服務生疏，甚至在觀光客購物站買到業者去庫存的「即期品」。根據桃園機場公布，1月20日小年夜出境人數達3.8萬人，1月28日入境人數達4萬人，紛紛創下疫情3年來出入境最高峰；前瞻觀光研究室推估，桃機、松機、小港機場入境人數總和在28日達到疫情前的55.9%，顯見國際觀光正穩健復甦中。不過有不少已經出國玩一波的民眾發現，「機場、飯店人員和餐廳店員的英文明顯退步，有些甚至找不到英文菜單。」「中文服務的設施或團體變少，例如去日本滑雪時中文教練少了很多，很難預約。」去到歐洲遊玩的Catrina也發現，以前精品店很多中國人店員提供中文服務，現在包括飯店、服務業都沒見到什麼華人。也有人反映，到韓國知名OUTLET血拚，「可能太久沒有服務外國客，臨時櫃的店員不知道如何開退稅單。」顯然3年不見，第一線服務人員也換了一批，彼此都有點陌生！有參加購物團的民眾在美妝店買到不到1年就到期的即期保養品；還有人在outlet消費碰到臨時櫃店員不知道如何開退稅單，服務中心小姐寫小字條告知應該返回專櫃開單。（圖／讀者提供）1月初剛從首爾5日遊回來的Bella向CTWANT表示，回國後才發現，在專做團體客生意的美妝店購物站買到使用期限不到1年的即期保養品，「正常都是3年使用期，業者詳細介紹產品功效多好用，就是未告知到期日剩不到1年，合理懷疑是疫情間沒國際觀光客，沒辦法去化的庫存，趁消費者不注意拿出來繼續賣。」事後透過旅行社反映，韓國美妝店隔海稱該日期是「建議銷售日期」，提醒參加購物團的民眾要多加留意類似狀況。3年變化大不同的還有，疫情加速行動支付的發展，除了日本電子支付比例提升，「泰國當地人大多也都改用電子支付，甚至路邊攤也是。」Cindy分享。為了減少接觸與現金交易，泰國央行已訂定目標，期望2026年讓全國現金流量減半，如今泰國已有數百萬人使用電子支付。目前泰國市占第一的電子錢包是TrueMoney Wallet，不過申請需開設泰國銀行帳戶，台灣旅客可使用泰國市占率第2的LINE Pay，Google錢包也在去年11月於泰國、越南及馬來西正式推出，唯apple pay尚未在泰國開放使用。Cindy也發現，在泰國，觀光客也會避免搭乘大眾運輸工具，很多人都直接用Grab driver APP叫車出門。打算赴泰旅遊的台灣旅客，翻譯、電子支付、叫車等幾個須綁定的APP，建議可以提前下載。泰國政府疫情間大力推動電子支付，攤販也都可見掃描付款，不過泰國普及使用的支付系統需綁定銀行帳戶；有些飲料、小吃店及BTS車票可使用台灣人常用的LINE Pay付款。（圖／truemoney wallet、讀者提供）而行動支付執行最全面的大陸，許多地方已不採現金交易，向來是觀光客的痛點。對此，五福旅遊發言人林繼勝建議，可下載WeChat綁定微信支付，「須透過台胞證來驗證，而要綁定的信用卡部分只支援VISA，且不是每間台灣的銀行信用卡都可以綁定。」據消息指出，大陸計畫在今年第二季開放部分國際觀光團體入境旅遊，但台灣是否開放團體赴陸仍是未知，不過林繼勝透露，五福已提早規劃九寨溝、北京和江南的遊程。品保協會公關主委李奇嶽表示，全球觀光服務業和台灣一樣面臨人力荒，疫情導致的轉業潮，造成人力吃緊，包括遊覽車司機、導遊、領隊、機場地勤，甚至飯店房務員全球都缺工，「雖然各國缺工因素不同，歐洲是通膨罷工潮，亞洲是解封較慢，人力來不及撥補，北美則是紓困給得太優渥，人力不想回來，服務業人力荒是疫情後的通病。」靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示，目前各國和台灣一樣，許多遊憩景點受疫情影響略顯蕭條，民眾也覺得現在旅遊品質不穩定又貴，因此不急著出國，導致航班開的少、機票比較貴等惡性循環，使得雖然目前已解除入境人數管制，但仍達不到疫情前出國人次，今年底預計僅能達7、8成，明年才有機會100%恢復。不少國家目前都收緊對來自中國旅客的入境限制，沒有陸客也看不到華人服務員；但只要人數多、消費力強的陸客全面開放，觀光地區店家也會重啟提供中文服務。（圖／讀者提供）
「小林依晨」遊泰遭黑警勒索2.7萬竟是真的 泰警認了…前議員揭「收錢畫面」
在台灣演藝圈有「小林依晨」封號的台灣女星安于晴，本月初公開指控，她日前遊泰國時，莫名遭當地警方勒索2.7萬元台幣，一度造成當地媒體大篇幅報導。但之前泰國警方全盤否認有收錢，還反咬安于晴不但喝醉，還攜帶電子菸等違禁品。但昨天（30日）真相大逆轉，泰國警方改口承認，的確有警察收錢；泰國眾議院前議員ChuvitKamolvisit，更公開出示泰警勒索收錢畫面，證實確有此事，並向安于晴致歉，希望台灣人能原諒。回顧整起羅生門爭議，是安于晴月初到泰國旅遊後，出面指控在旅遊時，遭當地警察無故攔截，找了一堆理由直指安于晴違法有罪，並跟她們要錢。她最後是付了2萬7000泰銖，相當於2萬5台幣才得以平安脫身。後來整起事情，被泰國當地媒體大幅報導，但當時泰國警方矢口否認有收錢，更反咬安于晴有持電子菸等違法行為，且有喝酒，雙方因語言不同產生溝通障礙。但昨天這起案件峰迴路轉，泰國警方又改口，承認有警察收錢；隨後泰國媒體又陸續引述不具名消息來源指出，當天在臨檢站的警察後來承認有收錢一事，因為安于晴被臨檢時，被查出有電子煙，當訂警方要安于晴一行人以付錢方式，交換可以不受調查脫身。但到底是誰收錢？還有收了多少錢？目前仍在調查中。而泰國眾議院前議員Chuvit Kamolvisit，昨日公開出示手中掌握證據警方勒贖收錢畫面，並向台灣女孩安于晴致歉，坦言部分泰國警察對她造成傷害，他代表泰國人民，對於讓她旅行中發生不愉快的事情感到抱歉，希望台灣人能原諒，並接下來能再訪泰國。面對這起遊泰國遭勒索的爭議，安于晴也發出了最新的６點聲明，還原整起事件真相，以下是安于晴聲明全文：1、「路檢狀況」：告知事情經過，如何從夜店開始，到遇到路檢到結束。因為夜店一點關，前面我先幫朋友叫了計程車(grab)送他們上車之後再等另一台grab,從等車到事情發生的時間共是2到3個小時就是也就是1點到3點多。那發生事情的時候，我是都不能用手機的，所以我對時間的概念是很模糊的。那從我們被攔之後下車第一件事情就是搜查包包，我想要跟另一車的朋友說我被臨檢了並且隨手拍告訴他說我們被臨檢了，立刻就被警察阻止並且要求刪除。當下警察還用翻譯看我跟我朋友說了什麼。之後就是我會泰文的朋友在跟警察溝通的，我就是一直站在旁邊等候。也許是溝通不良，但最後的結果我的朋友告訴我們他要我們數27,000避開攝影機，隨後他拿著電子煙叫我拍照，然後那位警察派了另一輛計程車讓我們走，原先做的那一輛車警察請他先走。2、「喝醉事件」：要如何證明我醉了？3、「電子煙事件」：當下路檢上，我是沒有電子煙。我不確定其他人有沒有，但是針對我自己我是沒有的，我們是8個朋友2輛車，我更不可能無端端去搜他們，可以確定的是，最後離開的時候警察把電子煙放在我手上然後拍照。而且過路檢，我不會那麼囂張在警察面前抽，指控說電子煙是我的，要怎麼證明是我的？照片影片都被刪掉了。收錢也看不清楚，在有監控的情況下我怎麼會去亂說呢？我可以去說大一點的金額幹嘛講2萬7？還有如果當下持有電子煙那可以開罰單給我，但我不但沒收到，還被停留許久，被收2萬7。4、「飯店監視器畫面」：我是在飯店收黑錢，還是路檢收到黑錢？5、「危險人物」：一邊說我是危險人物，另一邊又說我們看起來不危險所以放我走了，若是不危險，那就更不需要花45分鐘左右的時間在那逗留不是嗎？6、「夜市事件」：飯店在夜市旁邊，所以臨檢完才會出現在那條街上，另外他摸我們另一個男生的口袋，也就是畫面中走前面那個男生，警察摸他口袋的時候他用手機擋著了。而且警察拿完錢有留200塊給我們派另外的一台計程車離開（他就是接受訪問的人，警方的人）我被教導/認知的是- 必須配合臨檢- 必須讓我們知道犯了什麼錯- 既然警察說我們看起來不危險 & 科技發達為何不能使用電話谷歌翻譯- 若犯錯了開個罰單讓我們離開就好- 為何會被收費會讓我回國接受訪問的重點，還是在於我在臨檢站花了比其他人長的時間 。當下有會以簡單泰文溝通的朋友在場嘗試溝通，無效應溝通，很顯然目標不一致，在沒有被告知自己犯了什麼錯/被開罰單情況下被收費，主要是分享自己故事讓大家有個警覺。電子煙和沒帶護照是犯法沒錯，但我們要把重點放在對的地方，我要強調的是「如果是違法，更應該開罰單」，而我當下受到的指示是，要我們一群人付錢避開攝影機（把真實當下的狀況說出來就好），也就是被叫到角落收錢。其他的就交給大眾自己評斷。因為大家心裡都有答案的，我不回答過度猜想的問題。我分享我的經驗不知道會得到這麽大的迴響，我也配合調查了～事情我交代完了！就到這邊～謝謝大家。
菲傭被騙去柬埔寨當「電腦程式員」 再見已躺病床吊點滴悔不當初
柬埔寨等東南亞國家甚至到杜拜都出現人口詐騙消息，香港也傳出有外傭被騙到柬埔寨工作，甚至「吃好住好無經驗佳、無須學歷、簽證」就可以去當電腦程式員，這讓雇主相當疑惑，但面對菲傭去意堅決甚至願意賠錢走人，也只好祝福對方，但幾週後再見外傭已躺在病床吊點滴，甚至回覆「到柬埔寨的決定是錯的」讓她相當吃驚。郭玥彤曝家中菲傭就被騙去當豬仔，再有她的消息對方表示「到柬埔寨的決定是錯的」。（圖／翻攝自郭玥彤YT）據港媒《香港文匯報》報導，香港女星郭玥彤家中聘請了多名外傭，其中一名來自菲律賓的傭人，來了快5個月卻突然在3個月前提出要辭職，並向郭玥彤表示友人給她介紹了一個在柬埔寨的工作，到賭場去擔任「電腦程式人員」，月薪有7500港幣（約台幣28787元），包機票、食宿，甚至不用學歷與簽證、經驗就可以飛過去工作，因此豪爽賠錢走人。郭玥彤表示，當時「賣豬仔」事件未廣為流傳，因此對此感到十分奇怪，更認為外傭出自菲律賓的鄉下，並沒有讀過什麼書，怎麼可能去做電腦程式員，而外傭也向她展示其朋友在柬埔寨的豪華生活，甚至每晚入住不同酒店，週日還會去游泳。外傭抵達柬埔寨的第一個星期曾傳給她看當地的小吃與海鮮，甚至在連鎖咖啡廳聚餐的生活照，但後來郭玥彤開始陸續收到不同財務公司信件，原來外傭在香港借了借了數萬元，離港前向債主表示到柬埔寨打工賺大錢後會歸還。 直到柬埔寨詐騙消息在台爆發，讓香港也知道了這些消息，因此她趕快聯絡對方，沒想到對方已經音訊全無，她向其他外傭打聽，才傳來一張外傭躺在病床打點滴的照片，郭玥彤不斷聯絡對方，最後得到對方回覆說「到柬埔寨的決定是錯的」，之後就一直處於失聯狀態，郭玥彤也因此拍片呼籲，要「僱主小心外傭墮入求職陷阱！」。另外，報導中還有訪問到一位在泰國居住的港人，她表示柬埔寨與緬甸的人口販賣事件，並沒有在泰國被廣泛報導，但也不保證泰國沒有這樣的問題，她也呼籲外國人來泰國旅遊時，盡量減少在深夜外出，甚至到偏僻的地方與避免財物外露，金鍊金錶都不要戴，另外不少外國人喜歡乘坐的嘟嘟車也可能被搶，因此還是叫車會比較保險，她也提醒泰國沒有Uber服務，「可以用Grab，如果有事發生，泰國可以打一個tourist police（旅客警察）的電話1155來自保。」
美國「黑色星期五」爆發多起賣場快閃搶劫 30多人砸窗搶了就跑
每年的「黑色星期五」（Black Friday）被美國業者視為是零售業的促銷節日，中文世界中會以「黑色購物節」來稱呼。每到這個時候，不少的店家都會祭出相當大的優惠來吸引消費者。但是在今年黑色星期五（11月26日），美國的賣場發生多起「快閃搶劫案」，賣場被聲勢浩蕩的劫匪闖入，拿走架上商品後就直接逃亡。據悉，明尼蘇達州當地的賣場所遭遇的快閃搶劫中，就有30人以上涉案。根據《KNBC洛杉磯》報導指出，洛杉磯警察局於27日發表聲明，表示在26日時發生至少2起快閃搶案，洛杉磯警察局以「砸櫥窗搶劫」（smash-and-grab）來形容，表示有8名身分不明的人士闖入洛杉磯市區南部的賣場，從工具區域搶走數支鐵鎚、長柄鎚與鐵鍬後就逃逸。推測這些人應該是要搶劫這些工具來進行下一次的犯案。但有媒體報導指出，整起涉案人員不僅8人，據悉是20多人開著10多輛汽車，頭戴滑雪面罩闖入搶劫。在搶案發生後，洛杉磯警方也在晚間發布「戰術警報」，之後在27日凌晨2點左右取消警報，據悉，「戰術警報」的用意，主要是號召所有可用人員聚集，以此來應對各類型的犯罪事件。而根據當地媒體報導指出，其實不光這2起案件，單是在26日當天，洛杉磯西區就發生了6起搶案。報導中也指出，洛杉磯在過去一周發生了多起快閃搶案，24日就曾發生2起快閃搶案，其中一起案件中，劫匪攻擊了賣場保全，並且從顧務中心中搶走了價格不斐的名牌包包。在另外一起的事件中，劫匪則是沿街快閃搶劫，數家商店深蒙其害。除了洛杉磯當地外，在明尼蘇達州與威斯康辛州交界的雙城區中，當地有2家電子賣場也遭遇30多人的快閃洗劫，目前尚在統計損失財物金額。而近期最大宗的快閃搶劫，則是20日發生在舊金山郊區的百貨公司，當時有80多人蒙面闖入洗劫。
IPO靈藥3／全球多家知名企業排隊等SPAC上市 Grab、eToro及WeWork都想「借殼」
Gogoro赴美國納斯達克上市，採取國人陌生的SPEC方式，乍聽下神似「借殼上市」資誠稅務顧問執行董事蘇宥人解釋，「（台股）借殼通常是發生某種狀況而被迫下市，而SPEC是一間乾淨的上市公司，並沒有下過市。」此殼非彼殼，兩者大不同。所謂SPAC（Special Purpose Acquisition Company）指的是特殊目的收購公司，簡單來說，就是一種投資基金。熟悉美國稅法的蘇宥人說，「這家公司資產只有現金，沒有營運主體，1年半至2年內必需找到併購或被併購的標的物，若沒有找到公司就必需解散。」資誠稅務顧問執行董事蘇宥人指出，依規定SPEC創辦人必需在1.5~2年內找到讓股東滿意的併購對象，否則SPAC將解散。（圖／資誠稅務提供）若雙方有意願，在這段期間內雙方進行「稅務查核」，彼此有意願下就會進行換股，特別一提的是SPEC的發起人大都是有名產的行業人士，有足夠的市場影響力。資深會計師敦偉聯合會計師事務所所長陳柏華，從企業上市流程來看，認為「企業正常一般的申請上市櫃，要比較久的時間，用這種SPAC方式，也就是一種反向併購的模式，它可以很快的速度藉由現在在美國的一些上市櫃的品牌，到上市櫃市場去募資。」目前排隊等SPAC上市的全球知名企業，除了Gogoro，還有東南亞叫車平台Grab，估值350億美元（約新台幣9,730億元）、電動車廠Lucid Motors，估值240億美元（約新台幣6,672億元）、股票交易平臺eToro，估值100億美元（約新台幣2,780億元）、共用辦公室新創WeWork，估值90億美元（約新台幣2,502億元）、量子運算新創InQ，估值20億美元（約新台幣556億元）。共享辦公室新創WeWork也是排隊等著要上車SPEC的企業。（圖／翻攝WeWork台北官網）至於SPEC的優缺點，蘇宥人認為SPEC在市場上的流通性好，也能吸引較多的資金與策略性投資者，這是很大的好處。至於缺點方面，因為省掉一般上市的流程，因此在成本上會比較高，也就是說，人家公司都已經準備好在那給你了，在進行SPEC的談判時，就需要「讓利」多一些。
太強了！這家公司7年前轉投資電動車 SPAC上市大賺11倍
俗稱「空殼公司」的SPAC近兩年在美國股市成主流，現在更因電動機車一哥Gogoro宣布採取SPAC方式在美國上市，蔚為市場熱門話題。其實，兩個月前上櫃公司淳紳（4529）就已是SPAC受惠公司之一，收割7年前投資電動車產業Atieva，進而持有美股「Lucid Group,Inc.（LCID）」，較原始投資獲益達近11倍。SPAC這股風潮也吹進台灣！根據公開資訊關測站，國內上市櫃等公司陸續傳出正研議透過SPAC讓子公司在海外市場籌募資金上市。今年5月，牛仔褲代工大廠如興（4414）董事會決議為提升投資效益，進行集團旗下9家公司組織重組案，尋求子公司分項打包赴美掛牌上市機會，並已在9月中成立申請海外掛牌審議特別委員會，如興發言人陳怡如即說，「已經有美國的SPAC向如興詢問子公司掛牌相關事宜」。興櫃的仁新醫藥（6696）則於今年9月初公告，為了籌募資金，研議子公司Belite採取SPAC在海外掛牌上市案。兩周後的9月16日，Gogoro更是宣布將與SPAC的Poema達成併購協議，預計明年第一季在納斯達克以股票代碼「GGR」上市，估值上看23.5億美元（約新台幣650.5億元）。俗稱空殼公司的SPAC（Special Purpose Acquisition Company），是一種「特殊目的收購公司），近兩年新創公司受到疫情衝擊不僅在成本大增，也增加上市難度，因此國外法規允許的一種「沒有業務，無虧損而言的乾淨新殼SPAC」，可縮減上市時間等，成為許多新創科技上市的選項，包括Grab、WeWork等都以此模式順利掛牌。（圖／翻攝官網）淳紳（4529）董事長沈瑋也提到，過去讓很多人不了解的SPAC，現在也讓淳紳有機會在2013~2014年的一項轉投資計畫中，成為SPAC間接受惠者。沈瑋是在美國取得會計碩士，曾任國際四大會計師事務所之一、安侯建業會計事務所（KPMG）的全球合夥人，2011年入主淳紳投入電動車產業至今，研發與建立產線等過程中亟需龐大資金與人才等，同時也踏足歐美、中國大陸等與建立發展電動車公司合作，其中就還包括投資電動車產業Atieva的轉投資計畫。沈瑋指出，他很早就嗅到「電動車」產業前景看好，2014年3月，Atieva是一家量產第一部電動車的公司，他認為Atieva擁有開發技術能力，就在Atieva啟動海外募資計畫中，他參考其他投資者的方式，以淳紳與淳紳子公司明洧透過投資私募基金Sino-JP Fund發行的CLASS D型股票5萬股，約美金322萬多元，間接持有Atieva 50萬特別股。Atieva後更名為Lucid Motors，在今年獲得美國上市公司Churchill Capital Corp.IV投資（即為SPAC公司），7月23日兩家公司合併後的美股代碼為LCID，間接投資的股票市值以6月29日收盤價計算，約達3,415萬多美金，較原始投資322多萬美金獲益近11倍。淳紳目前卡在增資進度受阻，面臨營運資金不足也還未做到生產階段，加上財務操作深陷檢方指控的掏空案疑雲，「淳紳尊重司法調查，深信司法終究會還經營團隊的清白，也希望能體會淳紳發展電動車的努力」沈瑋說。7年前淳紳轉投資Atieva計畫，如今SPAC上市手法而有了撥雲見日的突破，對淳紳來說，總算有個好消息。（圖／翻攝官網）
光陽制霸之路3／三代董座堅持走自己的路 蓋4,000換電站迎敵
在台灣機車市場連續21年稱霸銷售王的光陽，年賣百萬台輕而易舉，但跨入新跑道電動機車市場3年來，卻施展不開來，這突圍的重責大任，落在54 歲的光陽創辦家族第三代柯勝峯身上。光陽工業由柯勝峯的祖父柯光述在1963年創立，柯勝峯在父親柯弘明放手中，如「放風箏」般，因求學及創業二出二進光陽，直到2010年才啟動接班計畫，2014年接掌董事長。愛車成癡的柯勝峯，接班前就做好準備，未來要領著老店從燃油車轉向電動車的道路。事實上，光陽並不是沒做過電動車，早在1999年時就推出舞風電動機車、2009年推sunboy電動自行車，2011年則推出充電式綠牌電動車，在電動車還不普及的年代，這幾款新車算是「試水溫」。光陽已經連續21年穩坐台灣機車銷售寶座，2020年甚至賣超過30萬台。（圖／報系資料照）在柯勝峯操盤下，光陽要走一條與電動機車霸主Gogoro不同的路。「業內曾傳出，勁敵（Gogoro）與光陽聯繫，希望能採用Gogoro的電能網PBGN，但遭到否決。」知情人士說。Gogoro以換電站及添購電池與充電座為主，光陽則另闢車主自行補充能源的路徑。2018年，柯勝峯正式推出新款電動機車ionex 1.0及 ionex車能網系統，ionex 1.0主打在家充電，之後推出的ionex 2.0為家充電加上在外換電，今年三月新推的ionex 3.0，新增外送換電服務，平均售價4.5萬至9.6萬元，Gogoro則約 4.9萬至13.1萬元間。近年來，以Gogoro為首的Powered by Gogoro Network電池交換平台（PBGN）聯盟日益壯大，尤其去年電動機車二哥中華emoving加入PBGN後，合計銷售車輛逾40萬台，外界更拿著放大鏡檢視孤軍奮戰的光陽ionex車能網系統。除了和iRent、Wemo合作，光陽的海外夥伴為東南亞的Grab集團。（圖／報系資料照）柯勝峯豪氣回應：「我們發展ionex的初衷，是想打造光陽成為全球電動車的領導品牌，全世界的市場很大，光陽國內、海外並重。」他打算2022年底建置4,000座換電站，一舉超越PBGN的2千多站，從而將車與服務輸出海外市場。看來，柯勝峯只要解決換電問題，離制霸的目標就更近了些。
亞洲連鎖咖啡品牌「Flash Coffee」登台 首店插旗行天宮商圈、9月再開二店
又有國際品牌進駐台灣！styletc記者注意到，總部位於新加坡、以科技驅動的潮流新型態連鎖咖啡品牌「Flash Coffee」，在2020年初旋風問市後，疫情期間迅速拓展亞洲版圖，目前在新加坡、泰國、印尼等地已有近百家門市。因看好台灣年產值近800億元的咖啡市場，以及擅長使用科技的年輕上班族群，「Flash Coffee」正式進軍台灣連鎖咖啡市場，並選定商辦密集的台北行天宮商圈，在捷運行天宮站B1開設首間門市（近2號出口）。扭蛋活動頭獎可獲得限量木盒咖啡和品牌請喝飲料一個月。從8月23日起行天宮店便展開試營運，並將於8月30日至9月12日舉辦買一送一活動，也限時加碼首週使用APP訂購下單、到店取餐，有機會獲得扭蛋抽獎機會，最大獎可獲得品牌限量木盒咖啡，並由品牌請客每天2杯飲料、整整一個月喝到飽等，9月也將立即在台北信義區開設第二家永吉門市，選址都瞄準有高度發展潛力的上班族商圈。閃電特調系列（左）的「榛果可可歐蕾」、「桂花拿鐵」、「沙灘拿鐵」，除了咖啡品牌也推出3款點心。品牌聘請創意總監與世界拉花冠軍的泰國咖啡師Arnon Thitiprasert設計咖啡菜單，飲品部分共有七大主題，包括「Essentials 閃電經典」；「Signature Lattes 閃電特調」則主打獨特的「夏威夷果拿鐵」和「榛心可可拿鐵」，與專為台灣市場打造的「桂花拿鐵」。另有「Signature Sodas 氣泡系列」、「Bottled 瓶裝系列」、「Ice Teas 萃茶系列」，和以醇厚奶香呈現的無咖啡因「Milks 歐蕾系列」，及與品牌名稱聯動的多口味酷夏冰沙飲品「Frappes 閃樂冰系列」，另也提供奶油可頌等點心。Flash Coffee主打以app線上點餐與自取。品牌由執行長David Brunier和營運長兼財務長Sebastian Hannecker共同創立，以鮮明的黃色和粉紅色帶出創新大膽的生活態度，在商業模式上，主打「Grab-and-Go」（線上訂購、線下快取）的新興咖啡消費模式，讓消費者使用專屬APP隨時進行線上選購和支付，再挑選最近的店面提貨，以減少現場等待時間。APP除可累積點數升級會員資格，還有挑戰清單，如果完成便可額外獲得獎勵。
光陽一次推4款電動機車 最低售價6.2萬搶市佔
機車龍頭光陽工業（KYMCO）18日發表「全面超越」的全方位佈局Ionex 3.0，推出4款同時擁有充電版與換電版可供消費者選擇的白牌125cc等級全新智慧型電動機車：都會時尚出行i-One、綠能全能座駕S6、重機運動街跑S7、熱血城市鋼砲S7R，滿足不同騎士族群的需求，激發人們購買電動機車強烈欲望。而S7R以ETS電控兩檔自動變速，從0加速到時速50公里僅需3.5秒。KYMCO表示，今年底前會完成1,500座換電站的建置，目標明年底前擴增至4,000座換電站，同時推出效能、續航力都有大幅進步的全新一代Ionex大電池。董事長柯勝峯指出「充電與換電沒有高下之分，都是推動電動機車發展不可或缺的能源補充方式」。（圖／記者張文玠攝）KYMCO集團董事長柯勝峯表示：「從革命性重機街跑RevoNEX、兩檔自動變速電動重機F9，到全方位電動車解決方案Ionex車能網，以及與全球最大二輪車服務平台Grab合作Ionex車能網商業版，KYMCO為個人、企業、政府提供『最得我心』的電動車解決方案，持續引領機車產業電動化的全面性發展。今天，KYMCO再次站上機車產業電動化的最前線，以全新的技術與創新的思維，解決電動機車在推廣與使用上的障礙，讓每個人都能擁抱即將到來的電動車時代。」此次推出的4款電動機車如下：i-One：配置4.2kW動力馬達、12吋輪圈、1顆Ionex大電池，擁有90公里的續航力，從0加速到時速50公里只要5.6秒，極速可達74公里。i-One都會版建議售價62,800元，Keyless版建議售價66,800元。S6：配置6.5kW的動力馬達、12吋輪圈、2顆Ionex大電池，擁有155公里的續航力，從0加速到時速50公里只要4.2秒，極速可達88公里。S6的建議售價82,800元。S7：配置 7.2kW動力馬達、前13吋後12吋輪圈、2顆Ionex大電池，擁有155公里的續航力，從0加速到時速50公里只要3.7秒，極速可達92公里。S7 Keyless版建議售價88,800元，ABS版建議售價96,800元。S7R：配置ETS電控兩檔自動變速系統、7.2kW動力馬達、前13吋後12 吋輪圈、2顆Ionex大電池，擁有155公里續航里程，從0加速到每小時50公里僅需3.5秒，極速每小時95公里。S7R Keyless版建議售價98,800元，ABS版建議售價106,800元。此次4款機車裡，i-One在發表會後同步上市，雙電池車型S6、S7、S7R，預計2021年第三季全面上市。S7配置2顆電池，極速可達時速92公里。（圖／記者張文玠攝）