UL實驗室
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大同股價高飛！取得北美變壓器UL實驗室認證才8天 即已取得第一筆訂單
大同（2371）甫於八天前宣布正式取得北美變壓器UL實驗室認證， 26日更是公布好消息，大同副總兼策略長、發言人丁爾昆表示，受惠先前早已在加州布局子公司大同電機，現已獲得北美高壓電力級變壓器訂單，力拼今年第四季出貨挹注營收之外，出售芙蓉大樓全部持股款項若能趕在六月底入帳的話，有望下半年配發股利。大同大股東王光祥董事長於2020年10月21日股東會董事全面改選，取得公司經營權迄今已超過3年半，大同股價則從21多元一路上揚，在去年5月來到高點42.3元。2023年全年營收逾500億元、年增47％、EPS為1.13元創新高，股價也跟著高飛，今年2月開始漲到52元，現在則因取得北美變壓器UL實驗室認證等激勵市場，股價來到67.5元，單日交易更是爆大量46.7萬張新高紀錄。大同副總經理兼策略長、發言人丁爾昆表示，大同才取得北美變壓器UL實驗室認證之後，大約一周即取得美國客戶下單，顯示這塊市場潛力大，至於訂單金額與數量，還無法公布。大同副總兼策略長、發言人丁爾昆，大同將以美國加州為基地向外拓展變壓器市場。（圖／李蕙璇攝）大同主推電力變壓器、配電變壓器及美式箱變（亭置式變壓器），並將2024年定調為美國變壓器元年，其中，配電變壓器的交貨期較短，故2024年先行出貨配電變壓器為第一優先，後續隨著電力級變壓器2025年跟進出貨成營收加速器，擴大營收規模。大同113年3月合併營收36.7億元，因集團新能源事業在冬山儲能案2月份有超前進度的收益，基期墊高，抵銷重電、電纜事業等成長，故營收較上月減少3.21%，而重電事業因113年台電交貨時程較晚的影響、電纜事業3月營收年成長40%，相抵之下，與去年同期相較合併營收減少8.86%。累計今年1-3月大同合併營收108.2億元，則受精英集團電子業傳統淡季影響年減2.71%。若扣除轉投資公司、大型案場交貨遞延等因素影響，大同重電、電纜事業今年累計營收均呈現雙位數增長。大同電力變壓器生產周期約12個月、配電變壓器約4-6個月，在此浪潮下，大同首要看好生產周期較短的配電變壓器有望今年先挹注業績，2025年有信心迎來電力與配電變壓器的營收加乘效益。此外，變壓器外銷毛利率較佳，也有助公司更加優化產品組合及獲利結構。
新纖強攻電動車1／億元工程塑膠UL認證實驗室落地中壢廠 吳東昇：下個50年成長動能
老牌化纖廠「新光合纖」今年喜事連連，先是觀音廠八月加開工程塑膠（PBT）產能，又爭取UL認證實驗室（Underwriter Laboratories）落地中壢廠，11月30日啟用，「時間就是競爭力！取得國際認證，是要擁有跟世界溝通的共同語言，更要加速產品開發、服務客戶。」新纖董事長吳東昇，已精準卡位電動車供應鏈。「這是未來產品組合淨利率衝12％的關鍵，更是下個50年的營運動能」，「像台積電有24小時的實驗室，新纖自設UL實驗室，加深PBT加工業製造、研發、實驗、服務於一體，跟客戶合作開發的保密性、速度都能更好配合。」吳東昇領著媒體參觀的UL實驗室，斥資1億元打造，預計1年內取得財團法人全國認證基金會 (TAF)」認證後上線。UL是百年歷史的安全規範標準，要做電動車零件，都要先拿到這家機構的認證，但要耗時2年以上，若公司自設實驗室，將認證取得時間大幅縮短至1年，電動車宛如電子產品，在時間上被要求快速打樣，新纖自設UL實驗室將能協助客戶取得先機；一旁的尖端材料事業部協理姚興補充，「國際級化學公司杜邦，也自設UL實驗室。」成軍52年的新光合纖也自設UL實驗室，在台灣石化業唯二，另個有UL實驗室的是專注樹脂材料（ABS）的奇美。新纖董事長吳東昇尊重員工的專業、珍惜在地人才，左為新纖經營決策委員會副主委羅時銓。（圖／陳柔蓁攝）新光吳家為台灣五大企業家族之一，吳東昇的父親、創辦人吳火獅以布疋、雜貨買賣開始，後成立新光商行，1950年代成立新光絲織廠，從紡織起家，60年代跨入化學纖維，成立「新光合纖」，隨後跨足醫療、金融、保險、百貨、房地產、電子、瓦斯等，坐擁150多家公司，吳火獅驟然病逝後，吳家四兄弟一度鬧出爭產風波。2004年，吳東昇接下新光合纖，這個家族事業最不起眼的一塊，曾被譏為夕陽工業的老廠，在吳東昇接掌18年後，擁有三大事業群化纖、塑膠及光電的新光化纖，已搖身成為國際級聚酯材料供應商，新纖的紗線、聚酯粒衍生產品，在世足賽、綠能等趨勢無役不與，終端品牌有明治、NIKE、特斯拉、歐洲風力發電公司等。2年前，新光合纖工程用塑膠（PBT）成功打入特斯拉供應鏈，目前規模17.6萬噸不是最大，成績卻亮眼，此PBT耐高溫、高壓、承受高衝擊，已是多家車廠指定材料，讓新纖成了隱藏版的5G、電動車、生醫、綠能概念股。儘管新纖已搭上電動車這波商機，吳東昇仍不斷反思，「電動車很重，一台重量一噸以上，這會加速柏油路、橋梁的損壞，讓『永續』的成本變高，主要是電池太重導致，高分子聚合物或許有解決方法，可以為電池模組減重，這是我們下一個課題。」新纖是電車概念股，最著名是獲得特斯拉充電槍採用。（圖／黃威彬攝）
新纖尖端實驗室啟動 攻電動車6C商機
新光合纖（1409）2020年開始建置、投資超過1億的「尖端材料實驗室」11/30落成，新纖工程塑膠在3C產品有成之後，進一步攻汽車產業等6C產品。該公司董事長吳東昇指出，這是為新纖下個50年做準備。新纖立足台灣超過50年，今年建立實驗室推動「LTTA（Long-Term Thermal Aging Lab材料長時間熱老化實驗）計畫」，硬體設備完成後，估計花費1年取得「財團法人全國認證基金會(TAF)」ISO/IEC 17025 測試實驗室認證，爾後再搭配「UL實驗室」認可之「客戶測試數據方案CTDP (Client Test Data Program)」，以完成各項功能之實驗及認證。「UL（Underwriter Laboratories）」為全球安全科學機構，參與多項標準法規之制定，是認證領域的權威。新纖採用該機構認證機制提升產品安全規範等級，縮短認證時程，加速新產品推廣至國際市場。新纖指出，過去RTI測試時間至少為期2年，投入該項目之經費也十分可觀。新纖若能通過UL LTTA CTDP實驗室認證，產品認證程序可縮短至一年左右，大幅減少認證時程。公司可藉由該項優勢，完整掌握產品認證進度與過程，加速認證效率及提高市場競爭力。吳東昇指出，高分子材料是個百年產業，與水泥、鋼鐵一樣，並樂觀認為，此尖端實驗室落成後，能提供更多高附加價值應用，目標未來淨利率邁向15%。對於明年景氣，吳東昇笑說「沒人有水晶球」，但服務業狀況好轉，過去 2-3 年生產廠商狀況優於預期，解封後也會吸收掉一部分的消費經濟。明年第1、2季仍為調整期，隨著庫存逐步去化，下半年需求有望回升。