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」 高雄 運動 颱風 半導體 脊椎側彎徐州尋古2/秦、漢兵馬俑「尺寸」差很大 西楚霸王項羽竟是「高富帥」
徐州是有4000多年歷史的古城,有「劉邦故里、項羽故都」之稱,是楚漢相爭的重要舞台。深厚的文化底蘊,自然也留下不少歷史遺址,尤以「漢代三絕」:漢兵馬俑、漢墓、漢畫像石最具兩漢文化代表。 CTWANT記者從上海搭乘高鐵2個半小時來到徐州,下車時一名徐州人見外地遊客上前熱情攀談,他大方介紹,到徐州首推漢文化景區。景區展出獅子山楚王陵墓、羊鬼山王后墓、漢兵馬俑博物館、水下兵馬俑展廳、漢畫像石展等遺存,占地1400畝,是徐州規模最大、內涵最豐富的漢文化保護基地。 記者實地走訪,首先來到漢兵馬俑出土遺址,小小兵整齊列隊,似乎與印象中的兵馬俑不同?講解員徐勤鳳說,徐州的漢兵馬俑相較於西安的秦兵馬俑,最大不同是尺寸,秦俑是身高1米8的大漢,漢俑則只有50多公分大小,「原因是秦俑是秦始皇的墓葬,漢俑只是王侯的陪葬,數量和規模自然有差。」 此外,漢兵馬俑為陶質,入土前都是彩陶。徐勤鳳指向1號坑,「前段有長15米的步兵軍陣,後段長10.3米有車馬、軍吏、步兵,還有跪坐姿態的俑,屬車兵軍陣。」「這也是目前發現最早的騎兵軍陣,證明中國古代騎兵在西漢已形成獨立兵種。」 接著來到有2170多年歷史的獅子山楚王陵,這是徐州規模最大、文物遺存最多、歷史價值最高的一座西漢王陵。「這座地宮向下有14~20米深,雖然楚王陵被發現時已遭盜墓,但各類出土珍貴文物仍有將近2000件,包括國家一級文物S型狀的玉龍佩。」徐勤鳳說,漢代皇帝或貴族下葬皆會穿著金縷玉衣,但古時因有階級制度,平民不能用玉,因此盜墓者只抽取金絲,玉片和玉龍佩也才能保留到現在。金縷玉衣是漢代皇帝和貴族所特用的殮具,圖為獅子山楚王陵中的金縷玉衣,經修復後發現由4248片新疆和圓玉片、1576克金絲穿連而成,是目前中國出土年代最早、玉片數量最多、製作最精的玉衣。(圖/林榮芳攝) 根據出土的楚王遺骨醫學鑑定,這位楚王身高約172公分,死時年齡在35至37歲,推測其主人極有可能是第二代楚王劉郢客或第三代楚王劉戊。 相較獅子山楚王陵主人未定,半小時車程外的龜山漢墓,則因一顆長寬高約2公分大小的劉注龜鈕銀印,確定墓主為西漢第六代楚王劉注及其夫人的合葬墓。龜山漢墓距今2100多年,是徐州目前發現的8個西漢楚王墓中,唯一確認主人身分的。地宮由15間墓室組成,有前殿、樂舞廳、武庫、車馬室等一應俱全,面積700多平方公尺。龜山漢墓這座地下宮殿共有15間墓室組成,面積700多平方米,工程浩大。(圖/林榮芳攝)為嚴防盜墓,龜山漢墓的墓道由26塊重達6~7噸的長形條石,分上下兩層進行堵塞,且塞石間接縫嚴密,連一枚硬幣都難以塞進。即使如此,該墓還是被遭盜得徹底,出土文物僅130餘件。講解員任靖笑說,「漢墓十室九空,以前盜墓者都是專業的考古學家!」 時間往前推進到劉邦創建西漢前,項羽推翻秦朝,自立西楚霸王,定都彭城,號令諸侯。項羽曾在彭城築台戲馬,享受太平的安逸,現在的「戲馬台」是座一亭兩院、占地1.5萬平方公尺的古典園林風景區。戲馬台海拔高度僅69.9米,據清乾隆《徐州府志》記載,楚項羽因山為台,以觀戲馬,故名。(圖/翻攝自彭湃新聞網) 一入園,便可見西楚霸王項羽威風凜凜的石雕像,「根據司馬遷記載,項羽身高8尺有餘,也就是將近190公分;史料還說他力能扛鼎、目生重瞳,雙瞳在古人面相學中是帝王象徵。」資深解說員張靜以現代話「高富帥」來形容這位西楚霸王。 但戲馬台可不是看戲的地方!張靜解釋,戶部山海拔高度僅69.9公尺,項羽是個武將,當年他帶著愛妻虞姬在這小山丘上看將士操練。當時項羽認為天下已太平,不用再打仗了。由於這段美好時光約為西元前206年的7~9月,按照秦代曆法,這3個月屬秋季,因此後人稱為「秋風戲馬」,是項羽短暫的戎馬生涯中,在彭城度過最得意的一段時光。
為撿手機險喪命! 澳洲女孩「倒頭栽」卡石縫7小時
近日,澳洲一名23歲的妙齡女子為了撿拾掉落在岩縫中的手機,自己不幸滑落石縫,以頭下腳上的「倒頭栽」姿勢,懸掛、卡在扭曲的岩縫中長達7小時,當救難人員歷經千辛萬苦救她脫困後,都感嘆「從來沒見過這種場面」,並解釋自己受過壕溝救援、密閉空間救援、垂直救援等一列特殊狀況下的救援訓練,然而這位女子遇到的狀況,複雜程度堪稱「所有情形的綜合版」。綜合外媒報導,事發在12日早晨,澳洲女子坎貝爾(Matilda Campbell)與友人在雪梨以北120公里、新南威爾斯省獵人谷的一處森林中徒步旅行。當時,坎貝爾的手機突然掉落,不巧滑入兩塊巨石中間的岩縫中,她試著爬進岩縫中撿回手機,卻失手摔落岩縫,以頭上腳下的姿勢卡在扭曲的岩縫中。由於坎貝爾卡住的位置接近3公尺深,朋友幾經嘗試後果斷放棄自力救濟,立刻找到有通訊的地方對外求援。到場的新南威爾斯州特別行動救援人員彼得瓦茨(Peter Watts)表示,當他們到場時,坎貝爾已經卡在岩縫中超過1個小時,但她的精神狀態依舊良好。 「她是一名戰士,她的冷靜讓我留下了深刻的印象。」瓦茲告訴媒體:「如果我陷入那種情況,我會發瘋的,但我們抵達那裡時,她依舊很鎮定,我們讓她做的任何事情她都能配合做到,這有助於我們把她救出來。」沃茨回憶,現場的狀況十分複雜,救難人員必須先切割、吊掛移除7塊重量在80公斤到500公斤之間的岩石,才能夠接近坎貝爾的位置。接著,由於坎貝兒滑落的岩縫不是完全垂直的,而是彎曲的空間,她必須把自己的身體彎曲成S型,才能慢慢被被救難人員拉出來。在長達7小時的艱辛救援過程後,坎貝兒終於獲救。幸運的是,她只受到輕微擦傷、瘀青及腳踝扭傷。她的椎骨雖然有裂痕,但不需要進行手術,只在醫院躺了3天就可以回家休養。但她的手機目前還在岩縫裡,再也拿不回來了。沃茨表示,他從業10年來「從未見過這種大場面」,他受過壕溝救援、密閉空間救援、垂直救援訓練,而這次他們遇到的狀況,「是上述所有情形的綜合版」。
鴻海科技日大秀全新電車Model D、Model U n⁷預計2025年底北美量產
鴻海(2317)科技日今(8)日在南港展覽館舉行,正式發表正7人座電動休旅Model D、電動中型巴士Model U,鴻海與裕隆(2201)合資的鴻華先進(2258)也揭露與美國合作夥伴打造北美版Model C,預計將在2025年底量產推出。今年是鴻海第50周年,在科技日上也展示集團所有電動車解決方案,包含Model A、Model B、Model C、Model E、Model V、Model N、Model T,以及最新的Model U和Model D等原型車、量產車,相當震撼。同時,現場也端出北美版Model C設計,還有由「車神」陳和皇打造的拉力賽版Model C。科技日開幕時,鴻海科技集團董事長劉揚偉特別搭乘剛完成6天、2100公里拉力賽版的Model C亮相,並表示「今年有更多新款電動車登場。」Model D為鴻海第4款乘用車,採用鴻海最新平台,車長5,195mm、寬 1,995mm、高1,785mm,軸距3,200mm,與Kia EV9相當接近。在車身設計上,加入S型進氣口和空氣簾設計,使風阻系數僅0.23;內部配有23.6吋IVI中控螢幕、全景玻璃天窗、第2排影音娛樂螢幕及第2排獨立座椅,並採鴻華先進研發的UI使用者介面。Model D為鴻海第4款乘用車,車長尺碼與Kia EV9相當接近。(圖/方萬民攝)此外,鴻海也同步展出全新中型電動巴士「Model U」,延續Model T電動巴士簡約外觀、大面積車窗的設計。鴻華先進產品企劃李宜耘表示,Model U是專為狹窄城市巷道及偏遠地區設計的「中型電動巴士」,設計概念強調靈活性和多功能性,內部空間可以依需求進行配置,並搭載先進的電子控制系統和ADAS系統。此外,Model U還提供客製化豪華旗艦版本,並配有VIP專區、迷你吧和咖啡機,適合各種場景需求,如VIP接駁、移動辦公室等。除了2款全新電動車解決方案,今年同時展出與美國合作夥伴合作打造的北美版Model C針對美國市場需求設計的MODEL C,保持簡約時尚的新世代家族風格外,擴大S-duct導流設計造型,也推出全新的方向盤以及UI設計,預計將於 2025 年底量產。以「Being White」為主旨,Model A概念車款今年也在科技日上亮相,車身4.3公尺長的迷你造型,側滑門以及搭配多元的內部空間設計,提供給品牌客戶靈活的選擇。
山陀兒龜速影響時間拉長!日本預測恐「S型迴轉」再撲台 7可能路徑出爐
第18號颱風「山陀兒」於今(1日)清晨2時增強為強烈颱風,上午8時中心位於高雄南南西方約220公里之海面上,今天至週四上半天是影響臺灣最明顯的時候。根據日本氣象廳最新預測,山陀兒可能在出海後「S型迴轉」二度撲台,氣象署對此表示,目前認為山陀兒將朝東北方前進,出海後受到環境影響減弱,路徑仍有不確定性。氣象粉專「觀氣象看天氣」今天下午PO出山陀兒的最新路徑預測,7家AI模式中有4家都模擬出在颱風在台灣東北近海持續龜速移動,甚至在北部近海轉向西的情況,「在各國最新路徑中,日本及美國也分別預測西行及近海滯留情況。其中日本甚至出現S型路徑,極為罕見」。強度方面,粉專提到,山陀兒經過中央山脈洗禮,強度都明顯下降,可能減弱到輕颱下限至熱帶性低氣壓的型態,如此一來台灣北部的不穩定天氣將持續至週六。另外,根據最新資料,颱風甚至可能拖到週三入夜才登陸,南部風雨持續時間也會拉長,「由於颱風移速緩慢,加上未來減弱速度的不確定性,颱風所受的導引氣流也會不同,未來路徑是否再有變化及影響程度充滿著未知」。針對日本預測山陀兒可能「S型迴轉」二度撲台,氣象署表示,目前認為颱風登陸後將持續往東北的方向前進,接著受到地形影響減弱,維持中度或輕度颱風,現階段除了日本有較不同的預報結果外,也有其他不太一樣的預測,路徑仍有不確定性,而颱風實際北上的速度和角度,將會左右台灣影響的時間長短。
山陀兒路徑像1977年賽洛瑪「風雨更強」 恐成史上首個登陸高雄強颱
中度颱風「山陀兒」襲台,預測路徑不斷西修,強度有機會挑戰強颱,假如從北高雄登陸,與1977年的賽洛瑪路徑相似,當時重創高雄,造成嚴重的人員傷亡和經濟損失,讓許多人印象深刻。而這次的山陀兒若增強為強颱,將成史上首個登陸高雄的強颱,南部年輕人也將見證此生最大風雨。高雄市長陳其邁今(30日)進行防颱視察工作,提到過去高雄大家心裡都會有記億的賽洛瑪颱風,比較擔心路竟若再往西,可能直接從屏東或高雄登陸,到時候風雨就會更強大。中央氣象署預測,山陀兒從高雄、屏東一帶登陸機率高,周二至周四上半天是影響最明顯的時候,目前歐洲預測認為登陸高雄的機會大,與上一個登陸高雄的賽洛瑪颱風路徑相似。山陀兒不斷增強長胖,恐成首個登陸高雄的強颱。(圖/翻攝自台灣颱風論壇Threads)據了解,1997年的賽洛瑪颱風路徑詭異,抵達巴士海峽時「回馬槍」,以反S型路徑轉向北北東,在7月25日上午9時10分自高雄附近登陸,侵襲高雄港,造成至少數10艘船沉沒或毀損,部分交通中斷,更有許多地方停電。除了供電系統被破壞,還有不少工廠被吹損,公私營工業損失極為慘重,農林漁牧也受災很大,水利及糧農損失新台幣數十億元以上。當時共造成37人死亡、12人失蹤、298人受傷,還有3385間房屋全倒、22038間房屋半倒,讓許多老一輩的高雄人記憶猶新。賽洛瑪颱風造成慘重災情。(圖/報系資料照)氣象粉專「台灣颱風論壇」也在《Threads》指出,氣象署預報明天山陀兒會轉強颱,而歷史上完全沒有過強颱登陸高雄的記錄,原本可能是罕見,成真的話就變成史上首見,驚呼:「真的是,這什麼鬼」。
科技高雄系列報導3/招商引資.半導體S型廊道現雛型- 高雄積極投入公共建設.健全公共服務設施
系列三:【提供優質公共服務,營造宜居環境】 楠梓地區近年來在中油高煉廠停止運作轉型、半導體確定進駐後,高雄市政府為因應台積電進駐所帶動之整體產業轉型及後續衍生的楠梓地區人口結構變化,提供更優質的公共服務,將結合社政、衛政、區政、警政、戶政等各局處單位,於楠梓區藍田路與大學29路共同打造的地標性建築-「楠梓區援中派出所暨多功能社區中心」,目前工程已開工,預計將於115年完工投入服務,完工後將可整合老青幼三代的長照服務及育兒服務資源,提升地方治安並提供更便利的區公所、戶政事務所服務。援中派出所暨多功能社區中心建築外觀利用牆面背光照明方式,輔以隔柵、擴張網塑造立面韻律,強化派出所的自明性,24小時不間斷守護民眾的概念。(圖/高雄市政府工務局新建工程處)另外,近年國人運動風氣盛行,民間健身房如雨後春筍不斷冒出,楠梓區在台積電進駐後預計將吸引更多年輕人遷入。高雄市政府特別選定楠梓運動園區興建平價化的運動中心「楠仔坑運動中心」,目前正施工中,預計114年可完工啟用,完工後將提供當地平價化的運動選擇。楠仔坑運動中心大面開窗引進自然光源及綠廊、泳池景觀提供場館內使用者舒適運動環境及絕佳視景(圖/高雄市政府工務局新建工程處)「楠仔坑運動中心」工程費約5.7億元,以楠梓運動園區原有游泳池為中心,50公尺水道游泳池增設溫水設施,上方再新建地上2層可供羽球、籃球、桌球多重使用的綜合球場,除綜合球場外,另於運動中心內設有飛輪、TRX懸吊、韻律、瑜珈、健身中心等十項現代運動設施;戶外則設有153輛汽車及164輛機車停車位,可滿足當地居民停車需求,並提高運動園區的使用率。新的運動中心以原有游泳池為中心,向廣場延伸新建綜合球場,沿街面採帷幕大面玻璃開窗,提升通透性(圖/高雄市政府工務局新建工程處)因應台積電進駐高雄,市政府一步一腳印啟動城市轉型,讓交通、學校到其他各項公共服務設施都陸續到位,高雄將逐步轉型成高科技產業重鎮,為高雄市民提供更多就業機會、並同時增加政府稅收、創造多贏局面。(高雄市政府工務局新建工程處廣告)
科技高雄系列報導2/招商引資半導體S型廊道現雛型- 高雄積極投入公共建設.健全公共服務設施
系列二:【高雄力拼轉型,建設文教設施,培育新一代人才】 為迎接台積電進駐,因應年輕工程師遷入的人口結構改變、學區人口成長等情形,市府也積極健全周邊區域文教設施以提供更優質的教育環境,從公共幼兒園、國中小至高中及大學以上高等教育,目前皆陸續進行籌設及興建,除作為將來台積電年輕員工的下一代教育需求的超前部署外,更可吸引高階人才來高雄就讀,而高雄的子弟也能就近求學,並與高科技產業接軌。 楠梓國小(第二期工程)象徵培育楠梓幼苗的楠木苗作為入口意象,並適切保留既有老樹、時光標本與中庭氛圍,讓嶄新校舍與百年老校的歷史記憶融合共存。(圖/高雄市政府工務局新建工程處) 籌建中的文教設施,有正在籌設的藍田國小及高雄科學園區實驗中學,預計將分別於115年及117年開始招生。另創校已有120年歷史的楠梓國小,因既有校舍已老舊不敷使用,市府亦特別編列經費分兩期新建嶄新校舍,第一期包含幼兒園教室、活動室與國小特教資源教室、普通教室、專科教室等,預計今年底完工,明年提供師生使用,第二期則將於明年動工,預計新建地下1層、地上5層之行政教學綜合大樓,工程將於116年完工。另市府亦擇定楠陽國小既有校地內新建地上3層之公共化幼兒園,以增加該區域之友善育兒空間,目前工程正進行中,將於114年中完工招生。除此之外,市府也同步協助鄰近產業園區的中山大學附屬國光中學新建教學大樓,也將於114年完工。楠陽國小公共幼兒園設計概念為「大樹間的一道彩虹」,為孩子們打造一座象徵生活成長的虹橋(圖/高雄市政府工務局新建工程處) 除基礎教育外,受台積電高雄設廠吸引,清華大學及陽明交通大學將於左營設立高雄分部以培育新一代半導體人才。清大高雄分部初期規畫將先設置半導體研究學院分院,開設學分班及碩士班,培育高階半導體人才;陽明交大高雄分部則將設立AI及半導體學院,招收半導體及AI產業碩博士生,以提供高雄半導體及AI產業高階人才,未來高雄在地人才將可就近求學及就業,不再只有北漂一個選項。(高雄市政府工務局新建工程處廣告)國光中學新建校舍採紅磚、斜屋頂以及圓拱等建築設計語彙,與周邊的既有建築相呼應(圖/高雄市政府工務局新建工程處)
科技高雄系列報導1/招商引資.半導體S型廊道現雛型- 高雄積極投入公共建設.健全公共服務設施
系列一:【加速招商引資-台積電前進高雄】台積電為世界半導體業領頭羊,全世界皆積極爭取台積電赴當地設廠,台灣各縣市也不例外。高雄市在市長積極招商引資及市府團隊通力合作下,台積電前已宣布進駐高雄設廠,廠址選定原中油高雄煉油廠土地(現為楠梓產業園區),並將引進先進製程,目前廠房積極興建中,預計114年將陸續投產,未來預估至少可以為高雄提供4,500人就業機會以及創造4,500億元年產值。台積電設廠地點為舊中油高雄煉油廠場址,位於楠梓區半屏山麓,面積廣達262公頃,曾為台灣中油公司最主要的石油煉製廠之一。高雄煉油廠熄燈後,為推動都市轉型,並規劃南部半導體S型廊帶,由高雄市政府主導,啟動舊中油高雄煉油廠變更為楠梓產業園區報編計畫,並同時間加速土污整治作業,透過跨局處積極合作,逐步完成污染場址整治、都市計畫變更及環評等程序後,順利於111年4月核准設置楠梓產業園區,提供台積電進駐。另外,市府亦同步辦理楠梓產業園區公共設施建設,並配合行政院「循環經濟推動方案」規劃,將中油高雄煉油廠區55.49公頃無污染行政區辦公土地,轉型為循環技術暨材料研發專區,並由中油公司投資建置綠能所研發大樓、材料國際學院及材料研發中心等項目。城市生態綠廊示意圖(圖/高雄公務局)因應未來新科技產業進駐,周邊區域土地、住宅、交通等生活需求能量勢必大增,高市府除開闢相關園區道路外,同時與中央合作將新增高速公路楠梓匝道及連絡道,並透過高鐵、國道等交通運輸系統加乘,連結科學園區發展,提供科學園區更便利的交通網。另外,針對在地人才培育及楠梓地區公共服務設施的建置也積極進行中,以打造優質的產業投資環境,未來的高雄將成為全球重要的半導體產業聚落,擺脫過往重工業的形象,未來的高雄樣貌將令人期待!(高雄市政府工務局新建工程處廣告)
「羅麗芬SPA」做過必回訪的最有感4大療程推薦! 放鬆舒壓、爆汗體雕、V臉美顏、肌膚透亮..讓妳全身上下都能倍感呵護!
現代女性都很懂得奢寵自己,除了日常的基本保養不能少,更將美容美體SPA視為是定期保養的一環,而在競爭激烈的SPA市場中,由擁有「美麗教主」之稱的羅麗芬女士所創辦的「羅麗芬美容美體連鎖」,便是其中的佼佼者,深受許多名媛貴婦青睞,可說是幫助她們維持最佳狀態的秘密聖地!自1986年羅麗芬女士在臺灣創立第一家美容院起,這位美魔女便持續以傳遞美麗能量為信念,透過系統化的培訓諮詢,「羅麗芬控股集團」不但成為跨足科研、生產、銷售等多領域的綜合型企業,更在大陸及台灣都擁有美容SPA及保養品事業;其中「羅麗芬美容美體連鎖」因為在課程前能先精準分析每位顧客的皮膚屬性及想改善問題,對應區隔最合適的臉部或身體課程及施作產品,並搭配美容師純熟專業的手技,消費者可以快速有感,才讓顧客回流率極高,很多人都是試過一堂就直接買單10堂課程,培養非常多忠實客戶。精選課程資訊 : https://reurl.cc/nN2oRe 維持你的最佳狀態,現在就開始了解 : https://reurl.cc/nN2oRe每個課程都有專屬的真空套盒產品,不只能防止氧化也能保持產品活性及檼定性並兼顧個人化衛生安全(圖/編輯攝)。主打溫馨舒適空間和專業美容師服務的「羅麗芬美容美體連鎖」(圖/業者提供)。小編這次就幫大家精選羅麗芬「羅麗芬美容美體連鎖」的4大人氣課程,臉部課程首推「金奢華青春美顏課程」、「膠原奇肌V臉塑形課程」,身體課程則有「鈦享放鬆身體舒壓課程」和「夏日雪肌女神曲線課程」,每個課程都有厲害的特色手法運用,SPA控的人一定要來試試看!金奢華課程的最大特色,就是全臉敷上高純度的超微小分子金箔面膜。美容師手法很舒適,讓小編完全放鬆,差點都睡著了呢(圖/編輯攝)!有膚色黯沉困擾的人就選「金奢華青春美顏課程」「金奢華青春美顏課程」採用了電泳美容技術,有助於養護產品吸收,為可以說是pro級的滲透,尤其是課程中全臉會敷上極致奢華的高純度超微小分子金箔面膜,小編做完之後一照鏡子便驚豔:「皮膚變亮了!」連膚色也更顯白皙有光澤。從臉部洗卸到手技按摩,美容師純熟的技巧,讓顧客完全的放鬆(圖/業者提供)。覺得臉部鬆弛的人就選「膠原奇肌V臉塑形課程」想讓臉蛋有緊緻拉提感,又不敢打音波、電波?其實現在更流行靠按摩的非侵入式手法!「膠原奇肌V臉塑形課程」主打用"撥筋"來疏通臉部筋絡,用最安心的方式幫妳把V臉輪廓線找回來,輕鬆實現小臉級視覺效果。使用天然精油搭配鈦棒按摩及儀器的導入,讓肌肉緊繃的狀態得到疏通放鬆(圖/業者提供)。循環NG的壓力人 就選「鈦享放鬆身體舒壓課程」現代人因為壓力山大或久用3C及常時間追劇、滑手機等生活型態,常有肌肉僵硬緊繃的問題,希望能深度舒緩疲勞的時候,就很合適「鈦享放鬆身體舒壓課程」,老師會用”鈦棒”搭配羅麗芬特色精油按摩,藉由這款工具按摩身體的各個穴位經絡、疏通全身肌肉,而且還可以依據客戶需求,選擇針對背部或腿部來施作課程,不論是腰椎緊繃的人或工作需時常久站的人都能好好放鬆。全背去角質、體刷按摩、儀器導入與爆汗衣運用,加強美化身體曲線(圖/業者提供)。想達到窈窕輕盈的人就選「夏日雪肌女神曲線課程」清涼夏裝當然要搭配完美好身材和雪白的好膚質啦!每到夏天都會特別受歡迎的「夏日雪肌女神曲線課程」,先進行全背鬆筋和去角質,讓背部線條感、肌膚白晳膚質更好,還能避免夏季溼熱背部長痘痘的問題,再以專業體刷工具按摩+體雕儀器、遠紅外線的搭配,讓爆汗美體效果1+1>2,有了好膚質和S型緊緻曲線,夏天穿起較清涼的小背心或短褲甚至是泳裝,都更自信啦!羅麗芬美容美體: https://www.luolihfenbio.com/新客體驗課程資訊 : https://reurl.cc/nN2oRe
相澤南引退1年現況曝光 認接拍《一路向西2》對尬三上悠亞
相澤南昨在台與20多名粉絲歡慶28歲生日,她許下願望,祝福自己以及粉絲健康平安,這樣粉絲才能來參加活動。自AV女優引退1年,相澤南朝著斬新目標前進,她神秘表示請大家再等一下,9月就能宣佈新計畫,但也給出線索「在我的社群網站可以找到蹤跡,大家猜猜看」。至於是否如同先前傳出的接演香港三級片《一路向西2 東京AV攻略》,相澤南笑答:「大家的情報真快。」她大方坦言會參演《一路向西2 》,至於接演原因,相澤南說:「因為第一部票房不錯,加上我喜歡演戲,還可以使用英文,也是以前沒做過的工作。」對於尺度,她表示還不確定,因為目前尚未有具體內容,但只要畫面漂亮不下流就能接受,之後會與日本的專業顧問討論演出細節。該片還找來三上悠亞,相澤南表示很期待與這位前輩在不同的作品中合作。相澤南昨在台與20多名粉絲歡慶28歲生日,她許下願望祝福自己以及粉絲健康平安。(圖/林士傑攝)是否曾後悔引退?相澤南直言:「沒有後悔離開AV界,但有感到不安過,擔心被遺忘,但粉絲仍很支持我,相當感謝。」現在不拍片,不再和男優有這麼多肢體接觸,會不會有情慾高漲的時候?相澤南笑說拍AV是工作,還是現役時就不會有太多情慾。她稱讚台灣男性紳士體貼,會主動噓寒問暖,粉絲也很棒,不會暴衝,自己不喜歡刻意觸碰女生的異性。比起S類型的男生,她更偏愛M型,相澤南表示S型比較主動且自認帥氣,愛欺負人,如果只有一點點「我是大爺」的感覺還可以接受,但若強迫她做不喜歡的事就大扣分,M型雖然優柔寡斷,但她可以包容,也能自己做決定。相澤南發表新的寫真書,並且透過見面會販售。(圖/日本pierrot提供)之前來台沒吃到肯德基,她有些遺憾,這次如願已償,也品嚐了火鍋料理,她相當開心,相澤南體重落在38、39公斤附近,經常被問「吃到哪裡去了」,她感謝擁有這個吃不胖的體質,自爆食量大,速食可以一次吃掉2個漢堡、大份薯條、雞塊、冰淇淋和蘋果派,「我非常喜歡薯條和蘋果派沾冰淇淋,不知吃進多少卡路里」。這次來台除了慶生,也發表新的寫真書,並且透過見面會販售,還要與粉絲同遊蘇澳。相澤南希望之後能運用英文長才,擔任主持工作,也向粉絲喊話,此次來到台灣與粉絲見面深感幸福,也希望大家繼續支持不是AV女優的她。擁有吃不胖體質的相澤南,體重不到40公斤。(圖/林士傑攝)
星品味/蘇心甯怕痛不敢穿耳洞 擇友不挑老大叔擔心被誤認是包養
「國光女神」蘇心甯(Lala)身材火辣,上節目通告通常都會做性感裝扮,但其實私下她的穿著通常都是休閒輕鬆簡單的風格,外型充滿少女感看不出是媽媽身分,也因為打扮年輕,Lala的高中生女兒也常常會穿她的衣服鞋子,買一件衣服可以兩人共穿十分划算。不過她笑說:「女兒小學的時候,都希望我穿得很漂亮去接她,但現在我不管穿什麼,最好都不要出現在學校,高中生真的很難搞啊!」上節目時蘇心甯搭配的飾品都較為華麗搶眼。(圖/侯世駿攝)由於喜歡剪裁不複雜的服裝,Lala覺得飾品就變得很重要,多變化的飾品可以讓簡單的打扮變得有焦點,因此她有很多很華麗很有造型感的飾品,「我還有個怪癖,那就是我全身的飾品會統一,今天如果要帶金的就全身都是金的,連衣服的扣子或包包的扣環都是金的,如果今天配的是銀飾當然就全部都換成銀的」,她還會把飾品整理成像飾品店一般,裝在一個個小抽屜小收納箱裡,每天挑飾品的時候都覺得很療癒很愉快。蘇心甯的飾品有金有銀,她習慣金銀分開戴,不會同時出現在身上。(圖/侯世駿攝)妙的是有各式各樣飾品耳環的Lala,卻因為怕痛一直不敢去穿耳洞,戴的幾乎都是夾式耳環,「可是有在買耳環的人就會知道,耳洞式的耳環真的就是比較好看」,她拖拖拉拉到今年才去打了洞,被媽媽笑說都這把年紀了才搞這些,最好笑的好姐妹還吐槽她說:「妳打電波打成那樣都不怕痛了,區區一個耳洞竟然會怕成這樣」。私下蘇心甯的飾品偏好簡單素雅款,連做指甲也都偏膚色白色的低調色系。(圖/侯世駿攝)很在意身材線條完美的Lala,通常都是靠著做瑜珈和有氧運動來維持,還有類似「168」的飲食控制方式,但沒毅力可能會受不了:「我如果那一天有約要吃大餐,那我那天就只吃那餐,如果會餓就是喝一包膠原蛋白配水就會有飽足感,就不再吃別的東西了,想要美麗都是要付出很多努力的!」不過上圍豐滿的她在意的不是火爆S型曲線,而是腿長的比例,因此她通常會穿比較短的褲子或裙子,讓一雙白皙美腿看起來更加修長來顯現「高個感」。為了拉出高個比例,蘇心甯通常會穿比較短的裙子或褲子。(圖/侯世駿攝)在意身材線條完美的蘇心甯,靠著做瑜珈和有氧運動及飲控來維持體態。(圖/侯世駿攝)因為身為單親媽媽,生活就是賺錢和照顧女兒,Lala雖然仍憧憬婚姻,不過對於尋找另一半卻很不積極,好像沒有非常需要有人陪伴的感覺,「身邊的朋友都說我就是太獨立,把自己和小孩都顧得很好,他們說男人還是要有被需要的感覺,但我都沒有給別人這種感覺,自然也就沒有什麼人來追我。」蘇心甯希望能找到年紀相仿的另一半互相陪伴。(圖/侯世駿攝)但隨著年齡增長小孩長大,Lala也調整心態,覺得應該要多看看有沒有處得來的對象,「之前佩甄姐和Apple說要幫我介紹醫生,問我會不會介意老一點的,不過我還是希望年紀要跟我接近一點,弟弟也沒關係,因為如果跟老一點交往,看我的外型,一定會被認為是被包養的啦!」
脊椎側彎影響發育! 中榮最新「AR導航技術」精準治療
彥綺小時候因為發燒而造成生長遲緩,同時合併有脊椎側彎,其側彎角度已經達到90度,心肺功能和生長發育也因此受影響,使得活動力下降,更難以加入群體活動。很幸運地,彥綺在臺中榮民總醫院接受最新的擴增實境(Augmented Reality, AR)眼鏡搭配術中導航技術的脊椎側彎矯正手術,不但準確地置入骨釘並順利矯正至小於20度的角度,身高從145公分增加到155公分,手術後半年的心肺功能也大量增加,不僅讓彥綺的活動力提升、生長發育追上同齡小孩,也改善在心理上的發育。脊椎側彎分2種 擴增實境眼鏡搭配術中導航改善臺中榮總神經外科主治醫師陳楷元表示,脊椎側彎根據側彎的數量可分為C型與S型兩種,都可見於臺中榮總治療的十五個案例當中。分析這十五個案例,病人脊椎側彎的角度平均達79.57度,最大甚至可到124度。而經過擴增實境眼鏡搭配術中導航技術進行脊椎側彎矯正手術,病人最少都有80%以上的角度改善,最大甚至可達到93%,手術中骨釘置入的準確度最少都有95%以上。減少手術時間與出血量 跨團隊合作助恢復陳楷元說明,這項技術讓醫師在手術當下能即時看見解剖構造與骨釘置入的角度位置,避開危險區域以減低手術併發症,提高手術的安全性。除此之外,術前會由麻醉醫師仔細評估麻醉風險,術中結合多位醫師共同手術,並有技術員負責導航儀器操作,放射技術員負責重組病人不同階段的影像作為評估與治療之用,術後復健醫師團隊也會針對病人行走與下背部肌肉安排相關復健治療。目前相關的治療成效也整理並投稿國際期刊中,期許讓世界也能看見臺中榮總這方面的成就。
德國媒體爆高鐵採購不公 鄭正鈐:可能影響與歐盟商業合作
國民黨立委鄭正鈐周末表示,近日德國媒體報導台灣高鐵的「新增高鐵列車組採購案」標案,質疑審查過程中存在不公平現象,投標條件是否偏向日本JR東海,導致法國阿爾斯通和德國西門子,無法在公平的環境下競標。他指出,這些質疑已經影響台灣在德國的國際形象,對於台灣與歐盟未來的商業合作是否造成影響,呼籲蔡政府必須審慎處理。鄭正鈐表示,高鐵2020年底「新增高鐵列車組採購案」標案中,日本廠商報價一組50億新台幣的價格,被形容為「用飛機的價格買火車」,引發輿論沸騰;然而台灣高鐵經歷三次招標作業,最終於2023年以284億台幣向日本採購12組日本JR東海N700S型列車。鄭正鈐指出,除了德國媒體的報導,一份疑似2022年4月13日「日本自民黨外交部會台灣政策檢討報告」的外流,讓台灣高鐵採購案的透明度與公平性受到嚴重質疑。該份文件中,日本議員山田賢司詢問JR東海,是否能使台灣的投標條件對日本更有利;JR東海稱,曾與台灣高鐵商討,調整制度使其偏向日本,包括保證期限、交期延誤的懲罰措施、技術規格等。「另一份疑似2022年3月30日的文件中,則提到蔡英文總統表示高鐵商務不宜有變動,若台灣高鐵採用歐洲式,將影響日台友好。」鄭正鈐認為,若這些外流文件屬實,台灣高鐵的公開招標不僅透明度不足,對非日本廠商不利,甚至可能涉及綁標嫌疑。交通部持有高鐵40%的股份,這些爭議可能影響其他國家對台灣招標過程的信任度,對台灣的國際形象和未來的商業合作產生負面影響。
李國煌來台住17樓遇強震 親眼看101變成S型嚇傻眼
新加坡票房導演梁志強率領李國煌、程旭輝等一票演員群來台宣傳新片《錢不夠用3:全部夠用》,常來台的李國煌透露4月初來台時,不巧碰上大地震,搖了1分半,更親眼看到台北101變成S型,「還好我還活著。」李國煌在片中跟女兒有許多對手戲,現實生活的他卻笑稱平常都是女兒比較兇,「在外面別人服侍我,回去我要服侍他,我在家中一點地位都沒有!」自嘲:「沒辦法,這就叫報應!」他透露,有一次女兒吵著要吃比薩,女兒卻堅持要吃指定品牌的比薩,他一氣之下把比薩整盒丟到窗外,女兒嚇到最後趕緊把比薩撿回家吃光,他跟老婆也趁機機會教育。梁志強執導《小孩不笨》、《錢不夠用》系列都相當賣座。(圖/林士傑攝)常來台的李國煌笑說,台灣物價遠比新加坡便宜許多,但被問到是否要投資台灣土地?李國煌立刻笑說:「不要,有地震!」原來4月初才來過台灣的他,碰巧遇到台灣7.4大地震,當時他人在台北信義區飯店17樓,「來第一天就整整搖了1分多鐘,當下腦袋是一片空白,躺在床上看著吊燈一直甩,嚇死我了,還好我還活著,我就躺在床上想小孩。」還親眼看到101變成S型,讓他看傻眼。《錢不夠用3:全部夠用》演員群,翁慧耘(左起)、楊惟杰、導演梁志強、程旭輝、林昀憓。(圖/林士傑攝)梁志強是新加坡綜藝天王,也是賣座票房導演,經典代表作有《小孩不笨》、《錢不夠用》系列。《錢不夠用2》在台灣上映長達12年,穩坐多年台灣影史上映最久的紀錄。他原先答應影迷《錢不夠用》系列「10年拍一部續集」,沒想到碰上疫情等了15年才問世,片中融入疫情後民眾的經濟狀況,更精準預言命中虛擬貨幣平台倒閉的話題。談到25年前拍攝第一集《錢不夠用》的情況,梁志強透露:「當時我們只是演員,很好奇我們的臉到大銀幕是怎麼樣子就去演了,搞笑行動做了10年了,我們希望給自己一個新的舞台!」這次一行人來台宣傳續集,李國煌一來台就到必吃的涮涮鍋朝聖,不忘搞笑說:「都有找朋友去,畢竟他都會付錢。」導演梁志強則是找好友胡瓜、曾國城敘舊;梁志強、翁慧耘初次體驗台灣刮刮樂,就成功刮中200元,直呼超幸運。《錢不夠用3:全部夠用》將於5月1日上映。
連假何處去3/手刀搶購巧克力麵包、駁二外帶蜜樂酥野餐去 創意著色抽樂園門票
若想享受春日小確幸、趁著連假順道一飽口福,不妨參考以下品牌推出的相關新品與優惠活動。像鄰近台北忠孝敦化捷運站的「普諾麵包坊.忠孝店」,即日起至4/30獻上「可可嘉年華」一系列巧克力烘焙麵包,復刻超過13款經典商品,銅板價28元起,要讓人回味童年食趣。其中首推和成人手掌般大的「巧克力牛角」,特製超過15公分的酥脆可頌,沾裹濃郁巧克力醬與杏仁片,香氣瞬間在口中綻放;喜歡多層次的螞蟻人必選「巧克力香橙」,以大理石年輪麵包夾入特製香橙醬和可可內餡,最外層還裹上微甜而不膩的巧克力醬;隱藏版「可可波羅蛋塔」也是需手刀搶購的商品之一,以香滑蛋塔搭配濃郁的巧克力千層波羅,微甜、微鹹組合絕妙。4/14前購買「可可嘉年華」系列商品,滿額再贈限量「巧克力啾啾」造型麵包。(圖/普諾麵包坊.忠孝店提供)為讓民眾有幸福加倍的感覺,麵包坊此次特別加碼,4/14前於門市結帳巧克力麵包系列品項,滿額再贈限量「巧克力啾啾」造型麵包乙顆;4/15至4/30凡購買巧克力麵包任選2件95折、3件以上9折,荷包不失血。詳情可上網(https://www.facebook.com/PozzoBakery/)查詢。Smille駁二特區旗艦店以代表品牌Logo的「S型吧檯」為主體。(圖/Smille微笑蜜樂提供)另外歷經三年多籌備,微熱山丘於去年推出全新外帶甜點品牌「Smille微笑蜜樂」,以改良自法式千層的「蜜樂酥」搭配水果元素為主打。近期品牌插旗高雄駁二特區開設旗艦店,門市外更擁有大片草坪,正適合與三五好友帶著不同水果風味的蜜樂酥在此品嘗。4/5~4/7期間,Smille邀請消費者前往駁二旗艦店參與野餐日活動,將在門市旁草地、木棧板上搭建野餐區,只要在野餐日打卡,就有機會獲得Smille新品「雲朵蜜樂酥」!Smille駁二特區旗艦店將於4月連假期間舉辦野餐日活動,並販售Smille野餐組(左,520元),右為新品「雲朵蜜樂酥」。(100元,圖/Smille微笑蜜樂提供)全新的「雲朵蜜樂酥」是在U型千層酥中間放入純白、質地細膩的S型檸檬馬林糖,搭配烘烤過的焦糖脆衣,再撒上微酸草莓凍乾,點綴出劇春天氣息的可愛外型。而Smille 於4/1起在駁二特區、松菸旗艦店販售野餐組,內含雲朵蜜樂酥、雙拼蜜樂酥與蜜樂杯,可盡情享用多款水果美味;4/5後,若於Smille駁二特區旗艦店購買野餐組,每組更限量加贈Smille野餐墊1條。4/30前憑完成著色作品至定食8不限金額消費,可兌換「可爾必思」1杯,每張限兌換1次。(圖/爭鮮餐飲提供)定食8 「元氣兒童餐」。(圖/爭鮮餐飲提供)爭鮮餐飲集團旗下品牌「爭鮮迴轉壽司」、「定食8」、「MAGiC TOUCH」也針對兒童節推出限時專屬活動,以及美味兒童餐供小朋友選擇。其中爭鮮迴轉壽司於4/1至4/21舉辦「著色趣活動」,憑完成的著色畫作入店消費滿270元即送「芒果布丁」1個。若將畫作投稿於爭鮮官方FB活動貼文留言區,還可再抽「遊戲愛樂園」門票(價值520元/張)。著色紙可於全台門市索取或官網下載。品牌同步針對爭鮮APP會員推出「兒童節 FUN四月」活動,即日起至4/30至爭鮮迴轉壽司憑APP單筆消費滿600元,可獲抽獎資格,有機會獲得關西六福莊兒童主題房(含早餐、兩日無限暢遊手環、主題房禮包等)、六福村主題遊樂園門票等。定食8則與插畫創作者「Crazy eyes瘋狂眼珠」推出聯名限定著色紙,4/1至4/14來店消費,12歲以下兒童即可獲得聯名著色紙1張;4/21前完成著色紙作品,拍照上傳爭鮮FB指定貼文留言區完成指定任務,即有機會獲得爭鮮餐飲集團500元餐券;4/30前憑完成作品至全台門市不限金額消費,可兌換「可爾必思」1杯;而主打創新料理的「MAGiC TOUCH」將於4/2推出全新兒童餐,網羅小孩喜歡的玉子燒、玉米等經典款壽司,並加入香甜「烤布丁」,並以經典列車造型餐盤呈現。4/4至4/7,與12歲以下孩童隨行用餐,消費滿1,000元還可參加戳戳樂遊戲1次、滿2,000元2次(依此類推),有機會獲得麗寶樂園、義大遊樂世界、六福村、Xpark等樂園門票。「MAGiC TOUCH」推出全新兒童餐,售價115元。(圖/爭鮮餐飲提供)另外,為歡慶爭鮮官方IG(@sushiexpress.tw)上線,只要於爭鮮官方IG追蹤、按讚、留言、分享,當粉絲數滿10,000人即抽出1位幸運兒贈送「一年份爭鮮」,相當於烤鮭魚肚可免費吃866盤;針對爭鮮150萬會員,更規劃「瘋搶現金券」專屬活動,4/4至4/7開啟爭鮮APP搶券,可獲得總價值280元現金折價券。
浴室排水孔狂飄臭味! 日專家曝「清潔小撇步」除臭又防堵塞
若廚房和浴室的排水管長期散發出惡臭,會是十分惱人的問題。對此,日本清潔專家伊藤真紀表示「僅清潔可見區域並不能解決根本問題。」所以她也公開了實用的清潔小撇步。據《Hint-Pot》報導,伊藤真紀表示,浴室排水管通常都是做S型,不僅可防止水逆流,也能防止害蟲入侵。而排水管散發出異味的原因有很多,最有可能是當污垢卡在排水管中,導致細菌和黴菌生長時,就會發生這種情況,此外也有可能是排水管發生了移位,形成了縫隙,因而產生了惡臭。而市售的各種含氯清潔劑,大多時候都能夠去除排水孔周圍的黏液和污垢,且無需刷洗,使用過後肯定會看到其成效,其強烈的氣味也會暫時抑制排水管中的異味。但伊藤真紀表示,若排水管仍會散發出氣味,則可能是排水管被污垢或頭髮堵塞,因此「僅清潔可見區域並不能解決根本問題。」這時務必請專業人員檢查排水管周圍的區域,定期高壓清洗也有效。同時,如果排水孔的孔隙太寬,則可以用濾網覆蓋,以防止異物堆積,降低排水管堵塞的可能。此外,若排水管太過老舊,也請立即更換,才能有效杜絕異味散出。
這款鞋少穿為妙!醫警告「不符人體工學」:小心脊椎變形
鞋子對於足部來說相當重要,不合適的的鞋子會影響到站立、走路姿勢,若長期穿著不合適的鞋子,甚至恐影響骨盆和脊椎,引發脊椎側彎等問題。醫師建議,民眾挑選鞋子時,要考慮自身腳部及足弓形狀,不同場合也要換不同機能的鞋子,另外,醫師也特別點名「夾腳拖鞋」,指出其不太符合人體工學,建議民眾不要長時間穿著。台北市立聯合醫院中興院區復健科主任武俊傑表示,長期穿著不合適的鞋子,會影響到自身站姿、骨盆和脊椎等,若是有長短腳的人,更應該要注意鞋子的挑選。武俊傑指出,很多脊椎側彎的根源都是因為長短腳,但這個狀況經常被人們忽略。據了解,台灣人脊椎側側彎的比例約在20:1,國小、國中的學校健檢,通常都會有一個項目檢查是否有脊椎側彎問題,其實愈早矯正,回復正常的可能性就愈大。武俊傑表示,脊椎側彎、扁平足、O型腿或S型腿等,都可以利用適合的鞋子來矯正。另外,武俊傑也特別點名「夾腳拖鞋」這款鞋子,指出其不太符合人體工學,不建議長時間穿著,要適時的讓雙腳休息,若遇到需要穿著高跟鞋的場合,可以在鞋子內部加入鞋墊,並趁空檔換穿其他較舒適的鞋款,以減輕足部的負擔。
少穿「這1種鞋」! 醫曝後果:恐讓脊椎變形釀脊椎側彎
擁有一雙好鞋,是影響身體姿勢的重要關鍵!從健康角度出發,醫師傳授挑選適合鞋款的秘訣,讓你穿得好看又兼顧健康。穿鞋不合腳 恐造成骨盆和脊椎變形長時間穿著不合適的鞋子,可能會導致骨盆和脊椎變形,進而引發脊椎側彎等問題。「長短腳這個情況算蠻常見的,很多脊椎側彎的根源都是在長短腳。」臺北市立聯合醫院中興院區復健科主任武俊傑說明,多數人不太會意識到這件事情,臺灣人脊椎側側彎的比例約在20:1,在國小、國中學校的健檢,通常會檢查是否有脊椎側彎問題,發現的機率相對高,但越早矯正,回復正常的可能性就越大。如果脊椎變化太大,對身體會造成不可逆的影響,所以利用適合的鞋子來矯正脊椎側彎是方法之一。長短腳落差在1公分以內,可使用鞋墊來調整,超過1.5公分以上,就需要特殊的加高調整。「夾腳拖」不符人體工學 建議少穿、減少足部不適有些人天生有O型腿或S型腿(較外八),年紀大了之後會有膝關節問題,導致膝蓋磨損,針對這些情況,武俊傑建議,可以選擇特殊的鞋墊或鞋子,來幫助調整腳的形狀,減輕不適。對一般人來說,鞋子要適當地調整、考慮足弓形狀。例如,扁平足的人可能需要選擇有足弓支撐的鞋子來矯正,高足弓的人可以選稍微高一點的鞋子,支撐感、舒適感都要充足。另外,不同運動和活動需要不同機能的鞋子,如打籃球需要跳躍,適合有保護腳踝功能的籃球鞋、網球鞋要抓地力夠強、而慢跑鞋及久穿的休閒鞋,則需要有彈性,以減少對腳底的壓力。對於一些特別的鞋款如高跟鞋,武俊傑提到,可放入使用柔軟且有彈性的鞋墊,並選擇稍大一點的尺寸,減少足部不適。夾腳拖等潮流鞋款不太符合人體工學,不要長時間穿著,適當讓雙腳休息。如果遇到穿跟鞋或特殊鞋款的場合,適當加入鞋墊調整,並在空暇時間換穿其他舒適的鞋子,減輕腳部負擔。長時間站立工作楦頭要寬、鞋底要足夠軟長時間站立的工作,可考慮選擇一些具備特殊設計的鞋子。首先,要選擇前方稍微寬一點的楦頭,避免大拇指外翻,鞋底要足夠軟,但後跟稍微硬一點,避免腳後跟受壓變形。另外,選擇適合足弓的鞋墊,以保護足部健康。最重要的是為雙腳選擇適合的鞋子,並在不同情況下選擇合適的鞋墊,長期的舒適穿鞋體驗,才能穩定保護腳部健康。
林志玲生日high曬一家三口甜蜜合照! 網友都說:「志玲姐姐真的是最美媽咪!」
昨天剛過完生日的林志玲,在IG上罕見的po出一張她和老公Akira帶著小朋友開心出遊的自拍照,讓粉絲們驚喜又開心。照片裡志玲姐姐身穿荷葉領針織衫搭配點點圖案吊帶連身褲,加上一頂棒球帽,整個人好有青春活力,完全看不出來竟然已經49歲了!難怪網友會紛紛留言大讚志玲姐姐是最幸福也最美麗的漂亮媽咪。 View this post on Instagram A post shared by 林志玲chiling (@chiling.lin)而其實林志玲對於身材管理真的很有一套,上週登場的金馬60頒獎典禮,林志玲便身穿VALENTINO LE CLUB COUTURE 2023年春夏高級訂製系列禮服氣勢登場!奢華又性感的金屬鏤空洋裝,完美襯托出志玲姐姐維持超好的S型曲線,直角肩、纖纖細腰和無敵長腿,真的會讓少女們都自嘆不如吧XD。 View this post on Instagram A post shared by 林志玲chiling (@chiling.lin)林志玲選穿的VALENTINO LE CLUB COUTURE 2023年春夏高級訂製禮服,非常考驗身材,太瘦太胖都NG,要像志玲姐姐穠纖合度穿起來最好看!(圖/品牌提供)
新車試駕/只聽見心跳聲的賽道體驗 Kia EV6 GT再挑戰純電車的極限
Kia純電代表作EV6在台灣正式發表後,以「科技感」、「充電速度快」迅速抓住大眾目光,且獲「年度最佳電動車」及「年度風雲車」的最高殊榮,更蟬聯2023年1至10月非豪華進口電動車銷售冠軍。由於EV6繳出的漂亮成績單,Kia總代理森那美起亞決定導入EV6 GT,兼顧「節能」和「性能」,重新詮釋電動車的無所不能。GT之於Kia就像AMG之於Mercedes Benz、M Power之於BMW都是隸屬集團旗下的高性能部門,由於EV6 GT具備585hp最大馬力與75.5kgm最大扭力、極速260km/h,因此這次媒體試駕,總代理森那美起亞把試車地點移至屏東「大鵬灣國際賽道」,讓這輛性能車能在賽道上大顯身手。EV6 GT兼顧節能和性能,這次在賽道上大顯身手。(圖/Kia提供)EV6 GT除了前保桿進氣壩、後車尾反光片採垂直化設計,加上車尾下方正中央的後霧燈,在倒車、打方向燈時會亮燈等小細節調整以外,EV6 GT與原車型差異不大;明顯可以判別車型的是21吋五輻銀黑色切削鋁圈,搭配綠色卡鉗,更添運動感,還有車尾的「GT」銘牌,只是字體不大,無法立刻從字樣看出車型,如果能夠更顯眼,反而更能強化GT性能版的與眾不同。21吋五輻銀黑色切削鋁圈搭配綠色卡鉗,可以明顯看出車型。(圖/Kia提供)EV6 GT採用GT運動化桶型座椅。(圖/黃耀徵攝)這次賽道試駕原廠安排3個體驗,包含直線加速&煞車動態、繞錐動態及飄移模式體驗。第一關的直線加速&煞車動態,由於EV6 GT不僅比一般車型擁有更大動力,加上GT模式、雙逆變器專屬科技及馬達最大轉速21,000rpm,因此直線加速時明顯感受源源不絕的動力,還有再加速的充沛力道,毫不留情地將人扣在椅背上,不禁想起教練在開始前強調,「速度出乎意料的驚人,所以我強烈建議原廠將零百加速門檻提升到0~160km/h。」最後本刊記者載著教練跑出0~100km/h 3.787秒、0~160km/h 7.993秒的成績,與原廠提供的數據「0~100km/h 3.5秒」相差不遠。原廠數據顯示0~100km/h 3.5秒,而根據記者載教練實測可達到3.787秒的成績。(圖/黃耀徵攝)接下來的繞錐體驗,要感受EV6 GT在連續狹小彎道中的靈活轉向,在進行S型路線繞錐時,透過車輛搭載的ECS跑車型電子懸吊系統、e-LSD電子線滑差速器和循跡控制系統,可以在過彎時維持良好的循跡路線、提高轉彎時的行駛穩定性,且因為E-GMP電動全球模組化平台,即使車外看起來明顯側傾,不過車內仍保有穩定、安全感。進行繞錐時,雖然看起來快又側傾,但是在車內其實很穩定。(圖/黃耀徵攝)最後,EV6 GT透過電控系統管理馬達動力輸出、電子輔助裝置,切換成Drift Mode飄移狀態,對此教練載著媒體在大鵬灣11~12號彎道上做飄移過彎,由於底盤和懸吊支撐性穩固,在過程中也不會有激烈晃動,是個難得又充滿樂趣的體驗,且教練依序載好幾趟,但是車輛仍相當穩定。在彎道上進行多次飄移過彎,因此整個賽車場都充滿燒胎味。(圖/黃耀徵攝)上完3盤前菜以後,終於來到最令人期待的主食「全賽道體驗」,不過在上場前,有位具備多次賽車經驗的同業強調,「不能像油車一樣快速收油門,否則車子可能會滑移。」也就是說,EV6 GT收油時的減速力道、加速時的充沛表現,搭配靈敏的轉向手感,相較油車需要更細膩的控制踏板,才不會有偏離預期路線的情形。即使具備585ps最大馬力,EV6 GT在賽道上雖然激烈卻不會有失控、抓不住的猛爆性,只要收油門、握緊方向盤,就能夠輕鬆駕馭這輛溫馴的野獸,不論在直線或是彎道上,都具有滿滿的樂趣感。不得不說,電動車真的安靜到整個賽道上只聽得見自己的心跳聲,因此EV6 GT也具有動態跑車模擬,來填補缺少的嘶吼聲,只是對於享受熱血引擎聲的玩家來說,可能還是需要一些適應期。「不能像油車一樣快速收油門,否則車子可能會滑移。」在這樣的提醒之下,記者賽道上謹慎控制踏板。(圖/黃耀徵攝)主餐後端出的甜點,就是原廠請到知名賽車手王上元駕駛EV6 GT挑戰單圈,以大鵬灣賽道來說,單圈時間2分內的均為頂尖性能車,最後EV6 GT達到1分58.80秒的優異成績,除了展現出Kia純電車的進步、品牌整體的價值提升以外,也意味著油電轉換的成功。知名賽車手王上元駕駛EV6 GT,在大鵬灣寫下1分58.80秒優異紀錄。(圖/劉芯衣攝)EV6 GT在擁有極致表現之餘,又有足夠載人、放東西的置物空間和完善的輔助系統,可以是性能玩家的選擇,也能滿足家庭用車需求,更是進入純電世界的入場券。韓國車款的進步從外型、內裝延伸至性能表現,Kia產品經理許至強也告訴CTWANT記者,「用不到300萬的價格買到近600匹馬力的車款,加上車內搭載甩尾模式,絕對能提升行駛樂趣。」