Pre-A輪
」
BBTruck完成Pre-A輪累積近2億資金 減少「空車率」打進北美及東南亞市場
全球供應鏈與物流科技平台BBTruck今（6）日宣布獲 Pre-A 輪資金挹注，本輪由H2U 永悅健康集團領投，投資人包含飛躍拓展有限合夥基金、炙星投創等注資，創立至今已累積資金超過 600 萬美元（約新台幣1.96億元）。BBTruck指出，新一輪資金將運用於拓展全球市場，明年預計朝東南亞發展。BBTruck成立於2019年，打造資訊透明的供應鏈物流管理平台，將各種卡車大小、裝置、即時訂單、承載量、地址等運輸能力關鍵資料進行全面整合。當企業透過BBTruck平台下單後，平台便會運用大數據分析自動調撥條件最符合的運輸車隊，直接媒合當前可提供運送服務的空車。目前BBTruck已成功減少高達75％空車率，在下單與追貨效率方面，幫助客戶提升4成多，優化物流成本。BBTruck本次獲Pre-A輪資金挹注來自橡子園顧問有限公司董事長陳五福、寬量國際創辦人暨執行長李鴻基共同領軍的飛躍拓展有限合夥基金，以及數位健康品牌H2U永悅健康集團、台灣知名新創孵化器炙星投創等，創立至今資金已累積近新台幣 2 億元。除持續深耕台灣市場，BBTruck也表示，新一輪資金將專注3大面向，包含加速擴展海外版圖，前進北美及越南、馬來西亞、新加坡、泰國與印尼等東南亞市場；強化運力數據分析和資料整合等技術能力，以及招募人才、擴大團隊規模，目標打造透明共享的全球物流科技生態系。陳五福表示，「隨著AI浪潮推波助瀾，台灣躍升全球供應鏈不可或缺的要角，智慧化的物流管理更成為關鍵趨勢。」台灣供應鏈物流市場擁有數以千計的貨運行，多數傳統業者仰賴人工安排貨運、電話下單，造成回頭車出現空趟的狀況頻繁。BBTruck 平台API集成介面具備完善的資料交換架構，更可整合多承運商、多車行，企業物流人員只要透過平台，即可一站式完成下單、追蹤運送狀態、取得電子化單據，現階段已能成功節省原先需耗時長達 5至6天的人力成本，打造更輕鬆高效的物流旅程。不僅如此，佳格以愛灌溉兒少計畫邁入第2年，也攜手H2U永悅健康、BBTruck共同推動營養教育箱認購行動，BB Truck不僅支援全台偏鄉物資運送、更導入車隊里程換算碳排，響應氣候行動、購買碳權以達成全專案運送里程碳中和。
全球循環經濟迎4.5萬億美元商機 台企業億元投資ECOCO智慧回收機
循環經濟新創凡立橙（ECOCO宜可可）宣布完成新台幣億元Pre-A輪募資，本輪投資由台塑生醫、頂固開發領投，並吸引AVA天使投資、美芝城實業、華研音樂、日越能源及其他策略性投資者共同參與，ECOCO創辦人李漢揚表示，「透過本輪募資，ECOCO規劃今年在台擴張500個站點，並成立研發中心加速國際市場布局。」循環經濟和智慧回收是當前全球關注的重要議題，據世界經濟論壇（World Economic Forum）報告，整體循環經濟變革將創造4.5萬億美元的全球增長機會。李漢揚提到，「台灣每年產生超過100億個瓶罐和杯子，透過ECOCO全台120台智慧回收機，獲取實用的購物金，實現ESG理念的商業化、科技化和產業化」ECOCO整合環保、積分系統、回收資源、再生技術和設計等關鍵因素，構建涵蓋消費端和回收產業鏈的全方位平台，同時領先AI光學設備系統，能前端自動分揀壓縮各類廢資源，後端通過物聯網平台整合數據，使得回收過程更高效、精準。兩大集團投資人台塑生醫與頂固開發的參與，將為ECOCO注入巨大動能，台塑生醫近年積極延伸觸角，對於環境與企業社會責任落實到轉投資的事業體上，秉持著「會生產也要會回收」的理念，台塑生醫董事長王瑞瑜表示，「台塑生醫從投資ECOCO開始，未來也將鏈結集團資源，以實際行動為循環經濟產業做出更多貢獻。」ECOCO循環經濟系統包含收瓶機、電池機、整合機、循環方舟、智慧回收島等設備，可以將家裡空瓶、罐、杯、乾電池轉換為ECOCO點數，且ECOCO APP串聯全台6,000多家門店，包括全家便利商店、家樂福、小北百貨、Q哥3C、肯德基、愛買等，兌換合作夥伴的商品服務。目前，ECOCO已完成在塑料產業鏈的垂直整合，確保所有收集到的材料能以業界最高的得成率再生，成為符合美國FDA和歐盟EFSA等級的再生材料，也是國內循環產業的新里程碑。ECOCO創辦人李漢揚表示，「ECOCO將通過此次募資實現高速增長，成為技術型成長企業。利用AI技術在更多領域如服裝、電器、3C等方面，帶動更多市場的消費力循環。」
配客嘉出新招3／台積電一試成主顧 年輕董仔：防盜防刮循環箱下一步瞄準科技業打國際盃
稱霸全球半導體產業的台積電（2330）拚ESG也搶第一，今年10月底台積電ESG電子報提及，廠內廢塑料將回收再製成「環保循環箱」，交給供應商使用，估計每年可減少逾2萬個紙箱，而負責再製的則是四年前代表台積電參與ATCC全國大專院校商業個案大賽，以「循環箱大聯盟」點子獲獎而創業的配客嘉。這家從提案、創業、建立商業模式，不到四年就成為台積電合作夥伴的配客嘉，從網購包材起家。今年31歲的創辦人葉德偉，四年前拿著做3C電商存到的錢創辦「配客嘉」（Package+），從零開始，切入團購包裝才有了「電商、消費者及通路歸還」商業模式。「初期的包裝到現在，調了大概8個以上的版本，如果設計太好看還有可能被拿走。」葉德偉笑著解釋，循環包裝不僅要符合電商好出貨、消費者觀感、物流好配送、歸還站好收納，加上防盜貼紙、半導體槍提供防盜、防刮，還有RFID（無線射頻辨識）功能，可辨識個別包裝的身分以進行後續追蹤。葉德偉強調，「我們的紙箱從重複使用5次到50次的材質都有，以回收塑料或PP單一可回收材製作可重複使用的循環包裝，而且特殊結構設計不需要使用膠帶黏貼。」對於配客嘉而言，今年無異是「環保包材元年」，開春2月環保署就公告「網際網路購物包裝限制使用對象及實施方式」，7月起網購包材不得使用含聚氯乙烯（PVC）材質，紙類包材90%以上回收紙，塑膠包材摻配25%以上再生料，並規定營運資金達1.5億元以上，或自有到店取貨據點數達500以上之大型業者，明年起每年3月底前需提報由會計師出具核閱報告書的減量成果，違者將罰3萬至15萬，目標是2030年減量五成。這只公告一出，配客嘉立刻動起來，3月完成5,200萬 Pre-A輪募資，包含中信託創投、彰銀創投、國發基金、樹冠影響力投資、SIC永續影響力、貝殼放大與其他策略性投資人參與。「透過這些募資，將配客嘉包裝規模化，同時也能降低電商使用成本。」葉德偉肯定地說。目前團隊從原本的5人擴大至30人，平均年齡30歲，合作電商目前已突破百間，其中更有76間為上市公司（包含歸還站、投資人），「還有多家電商先簽約，明年開始使用。」歸還據點更來到4,500間，「全台灣的全家、部分7-ELEVEN都可以歸還。也有跟企業大樓合作，員工寄貨到辦公室的時候，一樣可以直接歸還。」葉德偉設想周到，另設200多個社區歸還站，住戶在管委會取貨時就可直接還包材。配客嘉打造「包裝租賃、商品出貨、包裝歸還、物流回收」循環包裝模式，盼能減少一次性包材的使用。（圖／翻攝自配客嘉臉書）儘管電商、歸還點迅速增加，但葉德偉認為成長空間還很大，「說真的，目前電商每年差不多產生2.2億個一次性包裝，使用配客嘉的人不到1%。」配客嘉至今已有65萬個循環包裝在市場流通，約減少19.5萬公斤的一次性網購包裝垃圾。除了網購包裝，葉德偉透露新方向，「現在我們也和科技大廠合作，像手套、護目鏡這些耗材，原本都是用紙箱出貨，現在改用循環箱，我們也在廠區設置歸還站方便使用。」台積電月前公布將攜手配客嘉推環保循環箱，他分析，「科技業每年耗材包裝量達到20億，是網購的10倍量。」台積公司攜手配客嘉打造環保循環箱，平均使用1次可減碳0.38公斤。（圖／台積電提供）「比起去年，今年我們的營收已經成長1.5倍，透過政策推動進步會更顯著。」趁著環保署新推政策，葉德偉打算擴大電商、科技業合作，並瞄準海外市場，「我們已在新加坡設子公司，先測試東南亞市場，還在初期階段，並沒有真的落地。」配客嘉預計2024年可望獲利、2025年進軍海外，並以2027年上市為目標。訪談最後，創業3次的葉德偉給想創業者建議，「我以前創業比較偏單打獨鬥，但新創初期無論錢、時間跟人脈，資源都很少，其實可以找更多夥伴共創。」他因為參與群眾募資，有了與企業品牌合作機會，創業路上才有更多的揮灑空間。對於近年起步的包括共享雨傘、循環杯、循環餐具等，葉德偉觀察「有2個困難點」，一是成本降不下來，二是不易找到客戶，「所以我們跟uCup循環杯合作，讓物流業者可將兩家產品一起做回收，互相分享企業窗口，有時一起拜訪客戶，若我先打進客戶，就介紹給他們。」他期待著，循環經濟創業者一起朝一座「循環島」前進。
鴻海集團聯合高瓴創投投資AutoCore.ai 布局開源自動駕駛
鴻海集團為MIH舖路，聯手高瓴創投投資AutoCore.ai，並由南京太陽花跟投，融資金額近億元人民幣。此次融資主要用在加速AutoCore.OS智慧移動計算的功能安全中介軟體系統平台，進一步在開源自動駕駛的發展。鴻海旗下富士康集團今（1）日宣布，已經聯合高瓴創投完成對AutoCore.ai的Pre-A輪融資，由富士康、高瓴創投聯合領投，南京太陽花跟投，融資金額近億元。富士康表示，本輪融資主要用於加速AutoCore.OS智慧移動計算的功能安全中介軟體系統平台，及在多種晶片及EEA架構下的產品開發，進而引領全球開源自動駕駛發展。AutoCore.ai是Autoware基金會的創始頂級會員，與戰略合作夥伴日本TierIV一同打造開放自動駕駛系統有長期合作，開發出第一代自動駕駛開放開發平台。主要客戶包括晶片廠商、系統整合商及汽車廠商，範圍涵蓋北美、歐洲、日本、大陸、台灣等地都有。此次投資前，TierIV與淩華科技在去年6月也共同攜手投資。AutoCore.ai做為中介軟體平台供應商角色，參與了多項國際標準的制定與開發，所主導的多項開源專案均被廣泛使用。AutoCore.ai已於2020年10月成為MIH開放平台首批加盟會員，是打造MIH EV Kit的核心夥伴之一。
100組創業團隊覓資金 識富天使會「看中」支持機率5%
看好台灣尚待被挖掘的新創潛力，全台最大個人天使投資社群識富天使會，今年首度舉辦2019新創加速計畫，已有12個團體從100多組晉級到決選階段，並於11月7日選出投資組，機率約50%。識富天使會共同創辦人黃冠華表示，期望以更符合新創團隊痛點的投資理念，為台灣創業早期項目引入關鍵資源與豐沛活水。第一屆識富天使新創加速計畫自2019年5月開跑，經歷3個多月的新創篩選、2個多月的專業顧問陪跑，近200個日子的層層關卡，終於從100多組團隊中挑選出12組最具市場潛力的隊伍，將於11月7日Demo Day當天公開演示其商業模式和發展前景。參加決選的12組為創業初期公司，資金缺口從100萬到6000萬皆有。有的是研發可以把目前多方支付pay整合的服務商品，有的是專為中小企業量身打造的記帳服務。還有是一種酵素配方，可以幫助餐飲業者將食物類垃圾，經由分解可減量達80%的重量，而達到垃圾減量的環保及公司營運成本。甚至有團隊把共享資源概念，運用到貨櫃，協助航運業者交換空的貨櫃。還有無人偵測器可應用到了解建築物的破損瑕疵部位，以及可穿在衣服、置於球類中等的新載具，擴展運動數據分析。新創事業團隊中，還有希望能夠在照顧流浪動物過程中，可以培訓成為陪伴長輩、小孩的服務犬社會企業。另外，也有車聯網App等的FinTech新創公司。黃冠華表示，識富天使新創加速計畫，也是一種媒合天使投資人與團隊共創雙贏。這是國內少數專注於早期（天使輪、Pre-A輪）創業項目的短期加速方案。計畫每年徵收一梯次，透過舉行多場遍及全台的Pitch Day。自近百組團隊中選出12組具前景及亮點的團隊進入陪跑，並在陪跑的2個月內，引入由20多位天使投資人組成的專業陪跑顧問，協助團隊在最短時間內解決問題、調整體質，抑或是透過跨域合作激盪找出團隊的其他可能。加速計畫所屬的識富天使會成立於2017年9月，近年來除以高階眾籌方式分散投資風險外，另透過系統方法論強化項目評估能力，提高整體之投資勝率。截至目前為止已串連全台灣破百位天使投資人，成員包含傑出新創CEO、企業家、二代企業家、專業經理人等，係一台灣最大的個人天使社群。