ORIN
」 Google HD Maps
手機龍頭尬車1／黃仁勳：「汽車將是有輪子的電腦」 聯發科揪輝達挑戰獨霸車用晶片的高通
2024年1月登場的美國消費性電子展CES上，主角似乎換人，從手機、電腦換成豪華汽車，除了電子大廠、就連傳統車廠也大推數位化，遊戲大老Sony用遊戲手把遙控旗下概念原型車AFEELA登台，德國賓士大秀「MBUX 虛擬助理」朗讀當日新聞、撥放客製化音樂；BMW則玩起車裡多人遊戲以及自動代客停車。「這會是百花齊放的經濟發展。」工研院產業科技國際策略發展所分析師王宣智表示，從這次美國CES展來看，汽車已不是傳統交通工具，大家都在討論「軟體定義汽車」，也就是汽車大部分的操作，可透過軟體進行管理，並創造全新體驗和功能，還可不斷升級，所以「汽車會變成像是電腦，讓更多業者參與進來，車不再是移動工具，而是變成『第三空間』。」而掀起汽車裡「第三空間」大戰的，除了傳統車廠、處理器晶片大廠英特爾及超微（AMD），行動通訊晶片龍頭高通（Qualcomm）2017年切入車用電子晶片，兩年後推出「驍龍」新系列，高通勁敵聯發科技（2454）去年也找上繪圖晶片起家的輝達（NVIDIA），聯手打造智慧座艙系統，預計2025年量產。這場大戰，已打成手機晶片一哥二哥在「尬車」。從1999年起全球3G通訊技術以CDMA（分碼多重存取）為標準後，最先將這個技術從軍規轉為商用的高通，可說是享盡紅利，從通訊專利到手機晶片，沒有一家手機廠商躲得過「高通稅」專利費。然而隨智慧手機普及，市場需求放緩，高通營收也下滑，去年全球裁員5%，第4季營收僅86.7 億美元、年減24%，主力商品手機晶片54.6億美元、年減27%，車用晶片雖僅有5.35億美元，但逆勢成長15%。儘管車用晶片營收數字占比不大，但高通看的是未來。小米總裁盧偉冰曾透露，一部手機需要114個晶片；然而汽車晶片則是超過上千個，天風證券數據表示，傳統燃油車約使用500到600 顆半導體晶片，但電動車則需1000到2000顆；也有外媒預估，高檔的智慧座車一台就要用掉4千顆晶片。高通的驍龍8295，已用在今年最新的豪華車款上。（圖／新華社、翻攝自知乎官網）高通在2019年推出的驍龍SA8155P，2023年再推驍龍SA8295P，均已打入大陸市場。最大宗的驍龍8155晶片採用台積電7奈米製程，有8核心，最多支援6個攝影鏡頭、連接3塊4K螢幕，也支援Wi－Fi6、5G和藍牙5.0；新一代驍龍8295，是5奈米製程，運算力是8155的8倍、GPU提升2倍，可帶動更大更多的螢幕、更強的遊戲畫面，以及內建語音AI，沒網路時還能運作。截至今年一月，包括大陸車廠吉利的極越01，極氪001 FR等高價電動車款都選用驍龍8295，小米即將推出的SU7也採用驍龍8295，未來手機和平板、甚至家電都能直接與車子連動。可說是除了特斯拉和華為，高通幾乎壟斷整個大陸新汽車圈的車用座艙晶片市場。然而高通獨霸的局面，即將出現新變數。2023年5月時，聯發科技執行長蔡力行拉著輝達執行長黃仁勳的手，向全球公開將合作打造Dimensity Auto平台，採用更高階的3奈米製程，預計2025年量產，進軍汽車智慧座艙系統商機，儘管起步較晚，但兩強合作引起業界極大關注。「汽車將會是一個科技展示區，成為有輪子的電腦！」黃仁勳在宣布合作時高喊，輝達投入汽車領域已經15年。這次拉幫結派，被業界認為是劍指高通。輝達在取得全球AI伺服器晶片龍頭地位後，持續擴大AI生態系，在剛落幕的CES展上即宣布，與賓士、工程模擬軟體暨技術大廠Ansys等一線大廠結盟。在台灣，輝達也與鴻海（2317）開發智慧駕駛相關技術，鴻海則為輝達生產NVIDIA DRIVE Orin電腦。全球車廠都在打造「軟體定義汽車」。（圖／賓士提供）「所以我們做智慧座艙與輔助駕駛系統，就是善用臺灣的ICT的優勢與軟實力。」鴻海旗下、專作車聯網領域的富智捷技術長徐宏民表示，剛好這兩年來，汽車產業出現破口，原本既有的贏家優勢不在，台灣有機會在這變革中找到自己的地位。法人表示，除了鴻海和聯發科，其他車用電子概念股，也包括做主控電腦的廣達（2382）、和碩（4938），功率元件的強茂（2481）、台半（5425）、虹揚-KY（6573）、朋程（8255），面板相關有毅嘉（2402）、友達（2409）、群創（3481），而ADAS有台積電（2330）、威盛（2388）、建準（2421）、晶宏（3141）、原相（3227）、詮新（6205）等，相關題材很多，其他新創公司也指日可待。
LALAPORT最好逛的店是「這家」！網友分享想找女鞋一定要到「NEW STEP」保證能買好買滿！
最近台中最熱門的逛街聖地當然就是LALAPORT囉！而在眾多進駐店家中，相當受到鞋控們注意的首推「NEW STEP」！它是由百貨女鞋龍頭DOLCE GROUP東笙集團推出的首間全品牌、全客層、全品項的完整複合女鞋品牌概念店，包含業績No.1的舒適品牌「MAGY」、通勤族&服務業最愛的「ORIN」、最強熱銷經典休閒小白鞋「CHOiCE」，以及專櫃女性流行輕奢首選「TAS」，不管想找任何鞋款，來「NEW STEP」一趟一定能滿足妳的需求。「NEW STEP」首店插旗台中LALAPORT，四大熱門品牌一站購齊。（圖／品牌提供）DOLCE GROUP東笙集團複合女鞋品牌概念店「NEW STEP」，以擁有舒適零負擔的鞋款穿著體驗為宗旨，除了合腳是基本條件之外，更要結合時尚流行風格，「NEW STEP」裡的每一雙鞋都符合簡約俐落線條、時尚優雅設計、流行色彩與材質搭配、縝密車工細節、優異品質以及合理的定價，無論是青澀學生時期的經典學院風厚底樂福鞋，或是畢業踏入職場的第一雙上班族深色皮高跟鞋，配上週末小約會的微跟百搭娃娃鞋，到參加婚禮步入禮堂的婚鞋，甚至初為人母感動的舒適休閒鞋等等，功能性、主題性、流行鞋款一次盡收眼底，讓每一位女生都能透過足下風情自信且舒服地展現獨特魅力。「NEW STEP」結合時下最熱門的女鞋品牌MAGY、ORIN、CHOiCE、TAS，陪伴顧客度過女孩到女人的各個重要人生時刻。（圖／品牌提供)「NEW STEP」集結旗下品牌高性價比與優質細膩的設計，攻佔各種年齡層與風格的女生鞋櫃。（圖／品牌提供）為歡慶「NEW STEP」品牌概念店台中LALAPORT北館盛大開幕，此次更與孟耿如新香氛品牌「Théière」特別合作，凡於櫃上消費滿5,200元即贈送「Théière」護手霜乙個，數量有限，送完為止。【NEW STEP】首間品牌概念店門市資訊地址:台中市東區進德路600號2樓(Mitsui Shopping Park LaLaport台中北館2樓)營業時間:週一至週五11:00-22:00，週六、週日(含國定例假日)10:30-22:00NEW STEP官方網站:https://www.magy.com.tw/
CES搶商機2／電動車大拚場 車上娛樂成車廠吸睛主軸
電動車是今年的CES展的五大主要展題之一，當然也見到各家廠車大秀其新一代的電動車或未來概念車，總計共有近300家車廠參展，創下有史以來最多紀錄，而主辦單位今年更將拉斯維加斯會議中心全新最大的展示區西館設定為汽車產業專區，其重視度可見一班。「今年CES車款發展趨勢，已經從之前比中控螢幕等硬體設備，轉為比拚自動駕駛及電動車。」一位台灣車電廠商分析，另外車上娛樂也成為今年各家車廠的發展項目。展場中最引人注意的還是索尼跟本田所合資，成立約半年的Sony Honda Mobility Inc.正式發表了旗下首款純電概念電動車「AFEELA」。透過車內外多達45個鏡頭及感應器，可提供車主360度感知，也可有限條件實現Level 3自動駕駛輔助。當然索尼身為遊戲產業領頭羊，Sony Honda Mobility Inc.也宣布跟Epic Games合作遊戲引擎，未來將內建Sony著名的娛樂技術，也有可能與PS5結合。「AFEELA」預計2025年開放預購、2026年春季於北美地區率先交車。Volvo從2019年開始與Google合作共同打造車載娛樂系統，並透過OTA（Over the Air）遠端更新服務，讓車主不需回廠就能持續更新軟體。同時Google也在CES 2023發表專為汽車設計的Google高畫質地圖（Google HD Maps），Volvo在CES 2023首發旗下全新純電旗艦SUV Volvo EX90，也是首款導入Google高畫質地圖技術的車款。輝達（NVIDIA）發表GeForce NOW雲端串流遊戲服務，韓國現代Hyundai汽車集團、中國BYD比亞迪及Polestar三大汽車品牌都將成為首批導入的車廠。（圖／翻攝自輝達臉書）輝達（NVIDIA）則是發表GeForceNOW雲端串流遊戲服務，並公布包括韓國現代Hyundai汽車集團、中國BYD比亞迪及Polestar三大汽車品牌都將成為首批導入的車廠。而鴻海（2317）則是獲得授權成為輝達的Autotier-one合作廠商，在基於NVIDIA DRIVE Orin的產品上，整合其他ECUs，開發設計製造自動輔助駕駛控制器ADCU（Autonomous Driving Control Units）。鴻海表示，沒有製造ECUs的規劃，而是基於鴻海CDMS的商業模式，提供自動輔助駕駛解決方案。微星（2377）則是推出電動車充電樁EVCharger Premium / EV Charger AI，微星行銷副總經理程惠正表示，是一款符合SAEJ1772 Type1和IEC 62196-2 Type 2規範的智能電動車AC充電樁，以60A輸出電流提供高達13.2KW的快速充電功率。另外EV Charger Premium / EV Charger AI內建的7吋顯示屏幕可以顯示其充電狀態，IP55 防護等級的時尚設計非常適合於室內外使用。此外，它還支援以無線方式進行遠端管理、支付系統和車牌識別。而電子紙大廠元太（8069）則是繼續跟車廠BMW合作，在BMW全新的概念車「iVision Dee」，利用E-ink Prism 3技術，創造出可變換32色的車體表面，預計將於2025年正式生產。BMW「i Vision Dee」外觀採用元太電子紙E-ink Prism 3技術，創造出可變換32色的車體表面。（圖／BMW提供）
Google推汽車專用HD Maps Volvo EX90搶先導入
Google於CES 2023發表專為汽車設計的Google高畫質地圖 （Google HD Maps），藉由整合當地車道標示和號誌，可支援汽車製造商Level 2 Plus和Level 3駕駛輔助技術。Volvo EX90 將成為第一部導入 Google HD Maps 科技的車款，屆時資訊將與EX90的光達系統蒐集資訊整合，並透過 NVIDIA DRIVE 人工智能平台 Xavier 和 Orin 驅動的高算力超級電腦資料整合，提供駕駛即時且安全的駕駛體驗。Google Geo車載總經理兼副總裁 Jorgen Behrens 說，「Google HD Maps 為專為汽車製造商設計的高畫質圖資，具備全面的車道等級與在地化定位資訊。」每輛搭載Google車載娛樂系統的Volvo汽車可透過OTA遠端更新服務。（圖／Volvo提供）Volvo汽車全球營運長兼副執行長 Javier Varela 也表示，「透過整合Google HD Maps與EX90 的Luminar 光達、各種感測器的數據，加上Zenseact自動駕駛軟體所蒐集的所有資訊，能為車主創造更準確、安全與舒適的駕駛體驗。」此外，Google 車載娛樂系統即將推出第 11 次大型遠端更新，使駕駛無需回廠便能即時升級最新的軟體服務與功能，預計連動全球 35萬輛Volvo汽車，總更新次數預計突破百萬。最新更新包含 Google 語音助理 （Google Assistant）應用擴充到更多車輛控制操作，例如能聲控檢視車輛電量與油量、開關空調系統、檢視充電狀況與啟閉充電功能，這些都能透過「hey google」語音命令執行。雖然此功能目前僅在美國可用，但計劃在不久的將來變會陸續擴展至其他市場，可用聲控指令也將繼續擴充。
當代藝術酒標 X 品飲展 : 對於審美充滿的不安全感，藝術其實可以通俗且尋常
展出美國傳奇暢銷釀酒師Dave Phinney 獨樹一格又前衛的酒標藝術，其酒標故事，以及他如何創造享譽全球之膜拜酒款。在台北市具代表性北義餐廳Cantina del Gio，觀賞原廠授權Orin Swift 以及L’usine酒標畫展，同時品飲美國首次公開發表新品膜拜酒款，品嘗北義精緻小點。全球最具影響力的葡萄酒評論家 – Robert Parker 建立了一個百分制的葡萄酒評分系統，一款葡萄酒如何可以得到90分以上的評價？這款酒必須做到各方面的表現都近乎完美。葡萄酒界有這麼一位釀酒師，他所釀製的每款酒都得到 Robert Parker 的高分評價！（圖／Orin Swift酒標展提供） Robert Parker 如此稱讚這位釀酒師：“放眼全球葡萄酒菁英，他是最具創造力的年輕釀酒師之一。年紀雖輕卻不失世故練達，持續不斷努力所展現的個性與才氣，再再令人讚賞。”這位釀酒師就是加州 Orin Swift 以及 L'usine酒莊的主人暨釀酒師 Dave Phinney，曾被 Robert Parker評選“年度最有價值釀酒師”。Orin Swift 的酒標和酒名都極為大膽且令人難忘，舉世無雙。其中一款酒標大膽露骨又極具挑釁意味兒的Machete紅酒，連續三年〈2014、2015、2016〉入選Wine Spectator百大葡萄酒，無論是葡萄品種的少見性，亦或是酒標的獨特性，都是一款讓人讚嘆的美酒。這款酒並不只有單一酒標，而是擁有 12 個同系列酒標，全都以性感美女、大刀和豪車為發想的攝影作品。值得一提的是，2016年的年中，Orin Swift被全球最大的葡萄酒集團E. & J. Gallo Winery納入旗下。（圖／Orin Swift酒標展提供）Dave Phinney相信，Andy Warhol將工作室命名為「The Factory」，藉此諷刺藝術以高大上的姿態存在於世上的無聊意識形態，並接受了藝術是需要努力的事實。葡萄酒也是如此，一瓶美酒成功的秘訣可能是靠著累積無數的失敗而造就的。「工廠」顧名思義是量產商品，而好酒其實就像是Andy Warhol的作品一樣，是可以被量產的、有價值的藝術品。L’usine源自法文，意即「工廠」，Dave Phinney以此品牌向Andy Warhol致敬，釀造一系列酒款獻給那些跳脫既有框架的人們，特別是過去與現在傑出的藝術家與釀酒師。藝術大師畢卡索為這個概念下了最好的註解：「良工摹其形，巧匠竊其意」。「因此，我想成為一名竊賊」- 釀酒師 Dave Phinney這麼說L’usine品牌的重點是Pinot Noir，來自加州一些最令人嚮往的葡萄園，包括Sonoma Coast的Annapolis葡萄園。除了葡萄酒的藝術氣息，酒瓶上的藝術作品 – 酒標，以獨樹一幟的高度風格拍攝不同年齡層女性展露的姿態與風華，就像每一款酒帶來不同的體驗與感受。（圖／Orin Swift酒標展提供）展覽地點Cantina del Gio於2018年初創立，肉類料理使用龍眼木以Andrea的外婆的古法柴燒碳烤，加上其創意及不時更換特殊菜單，義大利麵和燉飯也都加了更多創新元素，讓挑惕的饕客流連忘返。店內最推薦綜合柴燒碳烤拼盤，外酥內軟的澳洲365天穀飼巧克力和牛肋眼，彈牙的西班牙伊比利豬、手撕蟹肉麵疙瘩、松露扇貝等等，沒試過的您一定要試試這浴火重生、欲罷不能的銷魂滋味。
Volvo純電七座EX90全球首發 配備光達人工智慧
Volvo昨（9）日向全球車壇展示全新世代旗艦電動休旅EX90，被Volvo說是「有史以來最安全」的車款，最快明年在美國生產品牌。而Volvo預計在2030年成為純電動汽車品牌，從EX90開始，Volvo將每年推出一款純電動汽車，並計劃在2040年實現氣候中和。Volvo全球CEO Jim Rowan 說：「Volvo EX90是第一部真正由軟體定義的Volvo汽車，單次充電行駛里程可達600公里，並可與家中或其他電子設備互聯，EX90展現未來我們在安全、環境永續、設計、個人化等願景，在各種面向上都讓EX90成為Volvo下一個時代的開端。」EX90搭載Volvo獨家開發的軟體與演算法攜手科技先驅NVIDIA DRIVE人工智能平台 Xavier 與 Orin、Qualcomm高通高效能處理器Snapdragon 8155，可整合汽車從安全、資訊娛樂到充電管理功能。同時，EX90運用LiDAR光達系統同時整合光達、5個雷達、8個攝影機和16個超音波感測器，並透過Volvo獨家開發演算法加乘NVIDIA DRIVE高核心運算能力，為駕駛創造360度的3D安全防護罩。無論白天或夜晚，LiDAR光達系統就算在高速行駛下也能看到道路前方幾百米的小物體，有助提高輔助駕駛（Pilot Assist） 的可靠性和整體功能，同時支援變換車道的轉向輔助機能。透過 LiDAR 光達系統的幫助下預計能降低 20% 的意外與嚴重事故，也避免高達9%撞擊事故的潛在風險。不僅如此，15吋中控螢幕將導入更直覺的Contextual andSafeUX情境式用戶體驗，將根據車輛當前使用狀態提供最適切的資訊或功能給駕駛，且這套系統日後將持續學習駕駛的使用習慣，以提供更加個人化的輔助；EX90更導入數位鑰匙技術，駕駛可透過智慧手機解鎖車輛並自動載入個人檔案與喜好設定，也可以分享數位鑰匙給予家人朋友，同時透過 Google Assistant 的幫助，進行車輛上鎖/解鎖、空調啟閉及充電狀況顯示等功能。EX90以全新平台SPA 2 打造，具備111kWh電池組與兩具永磁馬達，具備 380kw（517hp）與910Nm 的最大輸出，依 WLTP 標準單次充電擁有600公里的續行里程，且30分鐘內能將電量從10%充至80%。而在提供車主便利充電使用上，Volvo也將未來公共充電體驗（僅限部分地區或市場）整合到Volvo Cars App中，可以在App中支付充電費用並隨時追蹤充電進度，也可以利用車載娛樂系統中的Google Maps查找即時可使用的充電站點。最重要的是隨插即用的充電方式，系統即會自動啟動充電並計算費用，充電完畢後會直接付費，簡化車主使用充電服務的流程。全車座椅使用 Nordico 植然皮革，一種使用源自芬蘭與挪威的松樹脂所製成的生物基聚合纖維，是一種結合高端織品技術與永續性的創新材料；Nativa認證混紡羊毛更符合最嚴苛的環境永續、社會福利、動物福利等標準，車室內的木質用料均通過FSC（Forest Stewardship Council森林管理委員會）認證等。
捷豹陸虎NVIDIA戰略合作 2025年推豪華智慧車款
捷豹陸虎集團（Jaguar Land Rover） 17日宣布正式與輝達（NVIDIA）成為長期戰略夥伴關係，並協同發展下一世代的自動駕駛系統以及AI人工智慧相關體驗，預計自2025年開始，捷豹陸虎旗下所有車款都將搭載NVIDIA DRIVE軟體平台。捷豹陸虎與輝達合作的解決方案，主要以NVIDIA DRIVE Hyperion自駕車平台搭配DRIVE Orin整合式AV電腦與軟體，同時也會利用內部開發的數據中心解決方案與NVIDIA DGX來訓練AI模型和建立於NVIDIA Omniverse的DRIVE Sim軟體來打造即時物理精確模擬。捷豹陸虎執行長 Thierry Bolloré指出，與NVIDIA的合作與技術共享，對於實現捷豹陸虎的Reimagine（重新構想）戰略是要素之一，透過合作關係有望讓捷豹陸虎成為全球化的數位強權之一。NVIDIA創辦人兼執行長黃仁勳則表示，新世代汽車產業將轉變成為最大且最先進的技術產業之一。具備軟體定義、可編程的車款將在車輛的產品週期內提供新的功能與服務，很榮幸與捷豹陸虎合作，去重新定義交通的未來與創造最先進的車款。在與NVIDIA合作後Jaguar Land Rover的自駕車技術，將呈現爆發性成長。（圖／捷豹陸虎提供）
NVIDIA發布手掌大AI超級電腦 效能比前代增強6倍
在遊戲領域、AI運算浸淫許久的NVIDIA（輝達），9日舉行主辦的秋季頂尖人工智慧大會（GTC），在會中宣布推出目前全球最小的AI超級電腦「NVIDIA Jetson AGX Orin」，預計上市時間在2022年Q1。NVIDIA嵌入式和邊緣運算部門副總裁暨總經理 Deepu Talla指出，此次發布的Jetson AGX Orin採用NVIDIA Ampere架構，每秒可以進行200兆次的運軟，相比前代Jetson AGX Xavier，效能提升6倍，最重要的是體積只有手掌大小。除此之外，Jetson AGX Orin並非只單獨運作，而是可以加速AI軟體堆疊的運行速度，降低開發人員部署龐大架構時的複雜性，提供算力給邊緣人工智慧、機器人進行理解自然語言、3D感知以及多感測器。NVIDIA強調，嵌入式邊緣運算技術可以促使製造業、醫療、運輸業、農業甚至是智慧城市加速數位化轉型，簡單來說Jetson AGX Orin就是鎖定目前市場所需的家品，將持續協助85萬名Jetson開發人員及6000餘間企業透過Jetson平台開發更多機器以及應用程式。