NHΩA
」 越南 台泥 張安平
台泥攻綠能1／張安平布局能源事業 創能輸能儲能三頭並進
興達火力發電廠機緊急停機引發303全台大停電，這天恰巧台泥儲能NHΩA.TCC首家充電服務在花蓮DAKA啟動營運。頂著諾大艷陽下，台泥（1101）董事長張安平說：「這絕對不是預先彩排好。當天一早台泥與台電串聯的彰濱儲能廠，只放了20多分鐘（電）就沒電了。」「現在電力的來源跟用電狀況和過去並不相同，所以綠能一定要搭配儲能才行。」他話鋒一轉又說：「現在建充電站根本賺不了什麼錢，至少3年內不可能。」「為什麼要做充電站？除了提供24K Green純綠能充電樁服務外，更重要的是向民眾宣傳節能、儲能的新生活型態。」張安平表示，「台泥是新能源、新生活的探索者；花蓮台泥DAKA的充電站則是台泥第一個用於思考新能源以及執行新能源的場域。」DAKA結合了台泥旗下創能（台泥綠能）、輸能（能元科技電池）與儲能（台泥儲能）的三大綠能發展核心技術，還跨界串聯了其他合作夥伴，是全新型態的充電服務。設於彰濱工業區的台泥綠能大型儲能系統。（圖／翻攝自台泥臉書、燁輝企業提供）張安平對CTwant記者說道，「當（2017）年接下台泥企業團董事長時就曾宣示，台泥未來將轉型為一家真正的「綠色企業」，不再只是水泥廠而已，而是一家「處理人類文明與大自然複雜關係的綠色環境工程公司」。據本刊調查，早在十幾年前，台泥在生產水泥時就已經積極使用替代燃料，來達到減碳的效果。而2000年底正式啟用的和平廠，採用「豎井運輸系統」，自啟用後每年可省1,100萬公升柴油，大量降低水泥製程中的碳排放量，同時還可減少運輸過程中的揚塵及開採噪音，是目前最環保的採掘方式。自2020年起，台泥便積極開展新能源事業，旗下子公司「台泥綠能」近年投入太陽能、風電、地熱以及海洋溫差等各種再生能源建置。而在儲能、創能領域，台泥在2021年7月，以新台幣近45億併購義大利儲能公司ENGIE EPS，並將其更名NHΩA.TCC，同年12月投資15.1億元取得國內電源供應器飛宏科技近10%股權。同時還在高雄小港投資近200億元，新建國內最大、可提供給超跑使用的電池生產工廠。台泥和平廠採用「豎井運輸系統」設計，自啟用後每年可省1,100萬公升柴油。（圖／CTWANT資料室、台泥臉輸）台泥老臣對CTWant記者說：「從張董當董事長後，可以發現整體工作環境不太一樣，雖然以前辦公室內也有很多藝術品，但現在不知怎麼說比較好，藝術品也還是很多，但卻多了一些空靈的感覺，有點像是國畫上的留白，簡單素雅，但意境卻深了許多。另一方面就是公司多了許多新事業，也帶來許多的生力軍跟新的想法，公司也更有活力了許多。」台泥為打造創能、輸能、儲能的綠能產業一條龍產線，除已動工的高雄三元能源科技，預計在2023年營運之外，公司透露，未來1、2年，集團大幅投資全球各地的綠能產業，預估資本支出超過300億元。而為了支付將來的資本支出以及籌措營運資金，據了解，台泥甫委任兆豐銀行出面籌組400~500億元的聯貸案，目標第1季底、第2季初完成。張安平認為：「能源，絕對是整個世界、未來發展的關鍵，可是我們看能源的眼光需要改變。」「自從工業革命以來，很多能源浪費在快速與效率，想要快速完成卻產生了不必要的能源消耗，有時候需要效率，有時候不見得需要效率，當你不需要效率的時候，效率其實是浪費的。」他進一步解釋說，「以汽車充電樁來說，現在愈來愈講求高充電效率，但其實充電速度愈快，你會發現電池的溫度愈燙，那其實就代表有能量不必要浪費的情況發生，但仔細想想，我們真的每次都需要這樣快的充電速度嗎？這樣進一步反思後，所以合理的能源使用應該是『該快則快、該慢則慢』，這樣才能不去耗費更多的能源，這也就是『節能』。」「未來便宜的能源將不存在。」張安平指出，「取得能源的來源相當有限，特別是在綠能的部分。由於人類仍無法有足夠乾淨的能源來滿足需求，所以若要平衡現在能源的缺口，節能是最好、最快的方法。」張安平認為：「文明的開始，是始於人類知道如何儲存食物的時候。而綠色能源的未來，則是始於開始儲能。」目前綠能不夠的問題就是因為沒有儲能，儲能將是能源的未來。
企業搶才戰5／台泥今年將招募千人 三元能源碩士起薪可破50K
台大校園徵才博覽會今（5）日登場，台泥（1101）企業團全員出動，包括新事業能元科技、台泥儲能、台泥綠能，以及主要產品為高階、高容量、高充放電功率的三元能源科技也首度加入徵才行列。台泥企業團董事長張安平親自穿梭攤位，為學生們解說台泥未來三大發展主軸「水泥、環保、能源」。張安平表示，台泥對機電、資訊還有國際人才都有蠻多的需求，因為我們陸續在國際上有很多新的點會開出來，尤其今年下半年在歐洲會有更多的機會。以正在興建的高雄三元電池工廠，這個新廠裡包括操作手及工程師，光是這個，高雄今年我們就需要6、7百人，整個企業團今年可能要招募上千人，是近幾年最多的一次。張安平指出，「今年缺才越來越嚴重，我想這是好事，表示企業都在發展，但我覺得校園跟企業所需要的人才，可能還是有些差距，我覺得我們在理工方面還需要蠻多的，台灣基本上理工人才還是缺少。」張安平希望年輕人找工作時，除了薪水之外，也能考量這份工作是否可以幫助這個社會地球做一些事，他說：「台泥的工作是有理想的。」希望從每個台泥人到社會大眾，都能從日常生活中力行永續，減碳環保，成為EARTH HELPER！張安平現場邀請學生們一起試坐，由台泥自行研發的超高性能混凝土UHPC座椅。（圖／魏鑫陽攝）針對日前303大停電，張安平認為，這更凸顯儲能的重要性。「台灣如果發展綠能必須要有20%儲能來搭配，否則無法平衡。因為講綠能本身，它就是看天氣。」同時，他也表示，每一個公司都應該有自己針對停電的一套做法，把損失降到最低。台泥此次校園徵才以「每個人最大的冒險，就是完成心中的夢想」為主題，積極向電機、機械、化工、材料、土木、電子電力、AI、綠能、環保等領域人才招手，據了解，因為電池材料人才有限，所以三元能源開出的薪資條件最好，碩士起薪可達50K。台泥是目前國內唯一同時投入創能（綠能）、輸能（電池）、儲能的全方位能源集團，更以歐洲中亞為基地，進軍非洲，去年也併購了義大利公司NHΩA，進軍國際儲能及充電樁市場。張安平指出：「我們不但是招募人才，未來也會在東部幫助學校開課，訓練機電這方面新的人才。」
攜手小七 台泥DAKA啟用全台首座純綠電充電服務
台泥（1101）企業團今（3）日於花蓮DAKA舉辦綠能充電樁啟用典禮，宣布與統一超商（2912）合作，未來台泥旗下子公司台泥儲能（NHΩA.TCC）將攜手7-ELEVEN，結合綠能、儲能與充電服務，持續打造新世代充電站。台泥董事長張安平表示，「台泥是新能源，新生活的探索者。在花蓮台泥DAKA的NHΩA.TCC充電站，是台泥第一個用於思考新能源以及執行新能源的場域。」台泥指出，NHΩA.TCC充電服務，首站從花蓮「台泥DAKA」出發，NHΩA.TCC在DAKA建置的充電站，為東部首座提供所有電動車充電規格，並結合儲能設備、可依尖離峰調節用電需求的環保節能充電站，更設置全台第一座純綠電「24K GREEN」充電樁，100%由「DAKA和平花」太陽能供電與儲存，未來計畫引進風機，期逐步創造全綠電充電場域。DAKA充電站使用3朵和平花（左後方）的太陽能，是全台首座純綠電充電樁。（圖／魏鑫陽攝）台泥強調，此次與7-ELEVEN的合作，本著投注公益的精神，以及持續關懷原住民與回饋地方，DAKA充電站的營收將固定提撥投注當地和平急難救助基金，也是全台第一個回饋在地的充電站。「充電不再只是一個行為、一個慣性，成為實踐綠色生活的共享平台。」台泥與7-ELEVEN、飛宏科技、雲朗觀光、台灣捷安特、台灣AUDI、辜嚴倬雲植物保種中心等永續夥伴，也共同發起「EARTH HELPER」線上線下串聯行動，將號召電動車主與一般民眾，從日常充電減碳、參與淨灘、減廢等永續活動，累積「永續分數」共享永續的生活。年度最佳實踐者前3名，將可以帶著家人免費體驗5天4夜，由雲朗觀光規劃的台灣低碳慢旅，並深入位於屏東高樹世界級植物保種基地，實際參與植物保育工作。張安平指出，世界上雖然有遠處的戰爭，我們在花蓮的和平，以寧靜安和的心瞭望未來。台泥DAKA的3朵和平花（太陽能），每天迎接東海岸日出，迎接永續循環與綠色生活。有了和平花，台泥才能在DAKA園區，種下24K Pure Green充電樁。DAKA的24K Green就是充電，休閒，慢活。目前人類仍舊無法有足夠乾淨的能源來满足我們的需求，節能是最好，最快的方法來平衡現在能源的缺口。節能，儲能，創能，將會是現在開始，最重要的產業關鍵。Earth Helper，是每一個人共享一個地球，基本的生活態度。7-ELEVEN表示，繼去年加入台泥DAKA生態園區產業與社區創生計畫，包含7-ELEVEN、星巴克進駐台泥DAKA園區，更響應台泥共同投注和平地區發展，以實際行動支持與扶助社區創生計畫。今年雙方再次合作，更透過7-ELEVEN結合台泥儲能全新型態電動汽車充電站，為旅人補足各種能量再創全新綠色生活消費模式，擴大7-ELEVEN自2015年積極打造的電動車充換電服務平台計畫，具體實踐「地球永續、你我日常」的理念。NHΩA.TCC充電站，使用飛宏科技MIT充電樁，不用下載APP就能直接充電，並結合時下最便利的LINE@，只要加入NHΩA.TCC LINE@官方帳號並開始充電，電動車主就可以到DAKA的7-ELEVEN蓮和門市免費享用CITY PRIMA精品拿鐵，在開架的博客來書區品嚐書香，充電不再只能待在車上，NHΩA.TCC充電服務結合7-ELEVEN明亮、乾淨的空間，多功能便利的生活機能，讓人、車同時休憩充電。DAKA充電站4個充電槍頭規格分別是 CHAdeMO(備有TPC接頭)、CCS1、CCS2、J1772，除了符合所有充電規格，園區內「24K GREEN」休閒充電樁，不只可以讓PHEV與純電車主補電，同時採用永續能源。24K意謂「純」，GREEN指的是綠電，兩者合在一起成為 24K GREEN，就代表這座充電樁是 100% 純綠電，電動車主選擇「24K GREEN」休閒充電，兩個小時期間，還可免費使用DAKA的4台共享電動單車，讓全家人自由騎乘前往鄰近的漢本海洋驛站，徜徉太平洋壯闊美景。
台泥啟動2022年徵才計畫 電池廠三元能源2年內招募逾350人
台泥企業團宣布啟動2022年徵才計畫，旗下三元能源科技，高雄超級電池工廠將於2023年啟用，預計2年內將招募超過350人，即日起並提前招聘研發技術人才、製程主管並建立全方位管理團隊進行培訓，歡迎電機、機械等領域人才加入。台泥董事長張安平表示，「我們需要的人才特質是能以開放的心胸去探索世界，了解不同國家的文化，願意學習，與世界的人才交流。」歡迎更多青年夥伴加入台泥。三元能源科技也將投入3億成立全台灣第一個「高階鋰電池實驗室」，主要研發先進製程。三元能源科技將於3月8日於高雄翰品舉辦菁英面談會，台泥近年不斷拓展國際版圖，水泥國際事業以荷蘭阿姆斯特丹為歐洲營運中心，已擴展到土耳其、葡萄牙、非洲象牙海岸和喀麥隆，儲能事業則位於義大利的NHΩA，案場遍布歐洲、美洲、大洋洲及非洲。台泥表示，集團內擁有許多至海內外據點出差機會，像主力為高階電池的能元科技及三元科技，就有機會至加拿大與研發團隊交流技術與共事的機會。另，台泥儲能科技去年完成併購後，也開始與義大利同事們共同負責新案場建置規劃。除了海外出差機會外，台泥近兩年與美國麻省理工學院（MIT）合作開設線上課程，不定期舉辦全英文講座，今年更進一步與MIT簽約，預計將選派年輕夥伴送至MIT交流。今年台泥也首次推出「實習生獎學金計畫」，鎖定大三至碩二學生，透過申請至台泥實習，即可獲得獎學金最高6萬元，名額無上限。
NHΩA發表5年計劃 主攻南歐市場 張安平：為子孫建立永續環境
台泥（1101）甫於20日宣布完成義大利儲能公司NHΩA的60.48%股權收購案，張安平亦成為新任董事長。今（26）日下午透過視訊會議，張安平表示，NHΩA的5年長期計畫包括：提升全球儲能設備裝置容量達1.7GWh；提升電動車充電樁產能至每周15,000台；銷售模式將單次購買改為年約制以提升eMobility的顧客終身價值（life-time-value）。此外，由於NHΩA總部位於義大利北部的米蘭，歐洲南端的重要戰略位置，因此南歐發展成為計畫首要任務。NHΩA在「儲能」、「eMobility」的原組織架構之外，增加「Atlante」事業處主導南歐發展計畫。同時，NHΩA也致力打破職場的性別天花板，這一點從本次改選之董事會名單女性比例能窺知一二，目前NHΩA的員工女性比例達29%，5年內會再提升女性工程師的比例；NHΩA並且承諾增加投資在健康（Health）、安全（Security）、品質（Quality）的相關項目。張安平預期未來10年，NHΩA旗下「儲能」、「eMobility」、「Atlante」三條事業線的業務金額將大幅成長，台泥作為主要的股東，也將持續在戰略合作面與資金挹注面給予最大的支持。張安平說：「最近西歐地區和中國大陸河南受到洪水侵襲，北美森林野火延燒，氣候變遷帶來的衝擊已兵臨城下，危及到人類的生存。NHΩA看到了這樣的危機，一定會全力投入減碳以降低氣候變遷為全球帶來的威脅。」張安平強調，台泥投資NHΩA及儲能產業，也是要傳達水泥業對於溫室氣體排放問題強烈重視，我們不僅要用盡全力積極減碳，更希望為社會、為地球做正確的事情，為子孫建立一個永續生存的環境。
台泥完成購併義大利NHΩA 攜手Stellantis進軍儲能與充電樁市場
台灣水泥（1101）今（20）日夜間宣布，子公司台泥歐洲控股（Taiwan Cement Europe Holdings BV，下稱TCEH），以每股17.10歐元，總額合計為1.32億元之對價，完成對義大利儲能公司ENGIE EPS SA 60.48%之股權收購，公司的新名稱“NHΩA”也正式生效。台泥董事長張安平對此購併案至爲重視，親率高階主管前往義大利，舉行NHΩA的交割儀式及主持首次的董事會。張安平並表示：「讓我們一起為地球及世界做出改變」。根據彭博新能源財經BNEF(2020)的統計，合併NHΩA後，台泥儲能將成為儲能系統建置容量全球排名第四名的公司，也成爲國際多功能高端電動車充電樁主要的供應廠商。台泥表示，透過本次購併，台泥集團將成為國內唯一具有綠能、電池、儲能、電動車快充的研發與自製能力的全方位能源集團。NHΩA與世界第四大汽車公司Stellantis（原飛雅特、克萊斯勒加標緻）的合資公司Free2Move eSolutions，已積極開展佈署南歐最大電動車雙向快充V2G之電網，並透過儲能打造最大虛擬電廠。根據彭博新能源財經數據推估，2030年全球儲能市場產值將從2020年的180億美元翻升為1600億美元，全球充電樁市場則將從2020年的490億美元，躍升到2030年的2120億美元。張安平認為：「要走到世界市場，一定要與世界的人才合作。能源佈局不能只看台灣市場，必須具備國際市場競爭力。」歐洲在綠能及儲能發展是世界先驅，台泥的新夥伴NHΩA更具備絕佳的創新能力與研發技術。NHΩA為座落義大利米蘭並於法國上市之儲能公司，擁有全世界最先進BESS（電池儲能系統）技術，而且擁有最先進的電動車快充裝置、智慧電網及擁有130項之氫能相關各式專利及完整的產品線，案場遍布歐洲、美洲、大洋洲及非洲。已完成之全球儲能建置有300MWh、建置中有600MWh。此外，NHΩA的強項除了儲能及快充，更結合人工智慧之能源管理系統、即時的雲端監控平台。收購NHΩA後，台泥企業團也將成為台灣唯一具有建置長效型、大型儲能系統的公司，提供《用電大戶》之最佳解決方案。台泥儲能已與國內大型電子及傳產公司之儲能需求，進行設備規劃及場域佈建。台泥的儲能方案預計將為客戶儲存非尖峰或再生能源多餘電力作為備轉容量，將成為用電大戶穩定電力的關鍵要角。