Model
」 特斯拉 電動車 馬斯克 Tesla Model Y
金馬61／曾國城露臀搶男配喊話「把衣服穿回來」 春風自豪「屁股最好看」曝私密刺青
第61屆金馬頒獎典禮將於23日舉行，今（22日）入圍者齊聚金馬午宴，李康生、莫子儀、曾國城、春風、施名帥將一同角逐男配角獎。曾國城在《小雁與吳愛麗》中有大尺度露臀演出，這次入圍金馬，他幽默喊：「以後我要把衣服一件件穿回來！」至於是否已經準備好金馬禮服搶紅毯5帥？春風笑回：「我在DNA就輸了，比什麼？」笑翻全場。曾國城開玩笑稱要把衣服一件件穿回來。（圖／林士傑攝）李康生坦言入圍很意外，「畢竟上次也已經11年前了。」曾國城聽到李康生也有過露臀演出，幽默比評各自翹臀的不同，笑喊：「康哥的比較緊實，我比較膨潤。」春風接連兩年入圍金馬，讓外界看到他的演技，被問到願不願意像兩位前輩一樣露臀演出，他自豪回：「我的一定比較好看，因為我屁股有刺青。」意外曝光自己屁股上的刺青圖樣，「因爲我背上是日本武士，螃蟹是武士的守護神。」春風對於爭奪紅毯五帥沒野心，笑稱自己在DNA就輸了。（圖／林士傑攝）莫子儀、施名帥兩位好友，從學生時期開始展開20多年情誼，如今成為競爭對手，莫子儀表示很開心能跟一起長大的好友一起入圍，施名帥也開玩笑喊自己真的是一路看莫子儀的戲長大，接著又感性說：「我是學弟，小莫一直是我的model，我們一起演舞台劇，一起踏入這個圈子。就算演戲常常會感到孤獨跟寂寞，但只要想到有小莫在，我就會勇敢一點。」莫子儀開心能跟好友一起入圍金馬。（圖／林士傑攝）施名帥跟好友莫子儀一起入行打拼多年，如今一起入圍金馬相當開心。（圖／林士傑攝）
Cybertruck終於登台「這13處看得到」 台特：尚無上市交車計畫
等了好久！美國電動車巨頭Tesla今（15）日宣布，純電皮卡Cybertruck硬派巡展正式開展，台灣巡展首站位於新光三越台北信義新天地A11體驗店，目前僅提供靜態展示，尚無在台上市計劃。Cybertruck車長5682.9mm、車寬2413.3mm、車高1790.8mm，車身採高強度不銹鋼材外骨骼，搭配一體式壓鑄技術與創新Air Bending工藝，標準配備雙層裝甲玻璃，不僅可抵禦112公里/時的棒球衝擊，更提供絕佳隔音與防彈效果。在軟硬體科技部分，同步應用於Tesla暢銷車款Model Y與Model 3，目前所有車款皆具備最新HW4.0自動輔助駕駛硬體，大幅提升解析度、探測距離與運算能力，搭配OTA遠端軟體更新持續升級。根據Tesla 官方資料顯示，在北美Cybertruck三種車型售價為後驅版60,990美元（約新台幣198.1萬元）、四驅版79,990美元（約新台幣259.9萬元）、最高階版Cyberbeast為99,990美元（約新台幣324.9萬元）。不過目前在台並無上市計劃。此外，根據台灣自小客車法規規定，特斯拉Cybertruck車長超過規定小客車5.5公尺，而2.4公尺的車寬，對台灣停車格寬約2.3至2.5公尺來說，也是一個不小的挑戰。目前全球市場僅在美國、加拿大與墨西哥交車，其他市場均以靜態展示。台灣特斯拉表示，即日起至明（2025 ）年4月將巡迴全台靜態展示超過13站，現場也同步展出Model Y與Model 3車款。Cybertruck除了在美國、加拿大與墨西哥交車以外，其他市場均以靜態展示。（圖／方萬民攝）【Cybertruck 硬派巡展時程一覽】11/15 – 11/24 新光三越 台北信義新天地A1111/25 – 12/08 Miramar 美麗華百樂園12/09 – 12/13 Tesla 台北內湖服務體驗中心12/14 – 12/22 遠東百貨 竹北店12/23 – 01/02 Big City 遠東巨城購物中心01/05 – 01/18 Top City 台中大遠百01/19 – 01/21 Tesla 台中青海服務體驗中心01/22 – 02/02 遠東 SOGO 台北復興館02/03 – 02/16 Mega City 板橋大遠百02/22 – 03/14 新光三越 台南西門新天地03/15 – 03/30 漢神巨蛋購物廣場03/31 – 04/13 夢時代購物中心04/14 – 04/18 Tesla 高雄鼓山服務體驗中心
鴻海前9月營收4.7兆創新高 川普衝擊？劉揚偉：在美雇5千人「展望正面」
「這就是營運規模所造成的競爭優勢，會以獲利極大化為目標」，鴻海（2317）在14日舉行第三季線上法說會，由鴻海董事長劉揚偉親自出馬，表示其實今年1到9月面臨許多挑戰，但整體表現優於預期，第三季營收達到1.85兆元，今年累計營收4.7兆元，皆創下歷年同期新高，營收、營業利益及淨利都創下歷年當季新高。他也預告2025年是集團「AI人工智慧年」，AI將是明年集團最重要的成長動能。不過鴻海股價在14日不敵台股大盤頹勢，股價下跌3元、收在211.5元，跌幅1.4%。財務長黃德財、發言人巫俊毅也都參與線上法說，公布第三季營收1.85兆，年增20%，毛利1147億，年增12％、營業利益548億，年增19％，歸屬母公司淨利為493億，年增14％。單季EPS達3.55元，較去年同期增加0.44元。營收、毛利、營業利益、淨利、EPS等五項都創當季新高紀錄。累積今年前九個月，營收4.7兆、年增10%，毛利2979億，年增8％、營業利益1361億，年增16％、淨利1064億，年增20％，絕對金額均創下歷年同期新高。前三季EPS達到7.67元，較去年同期6.42元、增加1.25元。外界目前最關注的就是美國總統大選的川普衝擊，劉揚偉表示，作為一家跨國企業，集團關心的不是選舉本身，而是投資政策、環境及商業機會等因素，目前已有近50座廠區，雇用超過5000名的美國員工，創造每年256億美元的營收。對於威州的投資案，劉揚偉表示，過去3年多，鴻海在威州投資規模已達10億美元，雇用的美國同仁至少成長42%，威州營收較去年同期成長140%，今年更成為當地拉辛郡最大的納稅者，還帶動更多企業到當地投資。德州廠區在AI與伺服器領域也有受益，俄州的電動車廠持續導入新客戶，會在美國新增投資，所以「鴻海在美國的展望還是很正面的。」2024全年的最新展望，則維持顯著成長的看法不變，但能見度比8月更好。劉揚偉表示，雲端網路產品方面，AI伺服器需求強勁，今年累計前三季AI伺服器營收較去年同期年增超過兩倍，通用伺服器營收成長也超過二成。因AI伺服器強勁需求，預期2025年AI伺服器的出貨量逐季攀升，在整體伺服器營收的占比將超過50%，為公司成長的最重要動能。鴻海除了是AI供應商，也會是AI的使用者，興建超級算力中心，即將成為具有AI超算能力的製造大廠。今年底前，也預計完成MODEL B的量產準備。日本SHARP公司2024財年第二季，也繳出5季來首度轉虧為盈、季度別純益創逾2年來新高的成績，堺工廠（SDP）轉型AI資料中心也有進展，劉揚偉表示，財報結果證明，SHARP最壞的情況已經過去了，鴻海在這段期間協助SHARP轉型，專注在品牌與技術的策略也逐漸顯現出成效。
特斯拉失控自撞起火爆炸4人被活活燒死 目擊者：乘客無法打開車門
加拿大日前發生一起死亡車禍，當時一輛特斯拉Model Y沿著多倫多湖濱大道東（Lake Shore Boulevard East）高速行駛，過程中失控撞上了護欄，隨後爆炸起火，當時一名民眾見到現場濃煙瀰漫，且車內傳出微弱呼救聲，他隨即用金屬桿砸碎了車窗，但最終車上僅有一人成功逃生，其4位朋友都在這場悲劇中喪生。事後，該名民眾表示，倖存的女子當時無法打開車門，延遲逃生時間，被質疑是因為汽車的電子門把手損壞。據《每日郵報》報導，10月24日郵政員工瑞克（Rick Harper）用金屬桿砸碎了正在燃燒的Model Y車窗，在車窗被砸碎後，有名女子頭朝下的從車上爬了出來，當時煙霧太濃，瑞克沒有意識到有其他人被困在裡面。不幸的是，最終車上4人僅有1名25歲女子倖存，她的4位朋友25歲的尼爾拉吉（Neelraj Gohil）、29歲的凱塔巴（Ketaba Gohil）、傑伊（Jay Sisodiya）和迪格維傑（Digvijay Patel）都在這場悲劇中喪生。瑞克表示，倖存的女子當時無法從內部打開門，他表示自己並不知道車門怎麼控制開關，但「我認為這位年輕女士曾試圖從裡面打開門，因為她非常想出去。」事實上，特斯拉有裝設按鈕，汽車駕駛和乘客可以按下按鈕來打開車門，而不是傳統的把手，但如果汽車遭到碰撞後停電，車門可能會卡住而打不開。對此，警方仍在調查車禍事發的確切原因。報導指，特斯拉自詡是「安全第一的設計」，這使得它們成為「世界上最安全的」 ，特斯拉汽車有個手動按鈕，它指示當車禍發生時，民眾拉開門上的面板，然後拉動下面的電纜，這將打開門。但專家表示該功能並未被廣泛宣傳，安全監管機構也強調，事故受害者可能會過於驚慌或茫然，無法在事故發生時快速理解該功能。 據美國國家公路交通安全管理局稱，目前有9項調查涉及特斯拉Model Y，這些調查範圍從「意外煞車啟動」到「意外突然加速」。
金雲飛韓國領獎 同框崔振赫被說「你好高」
最近忙於宣傳新劇《看見愛》的金雲，日前赴韓國首爾出席「2024 Asia Model Festival」亞洲模特兒大賞頒獎典禮，金雲獲頒「MODLE STAR AWARD」模特兒之星獎項，同場，韓國男演員崔振赫代表韓國獲得模特兒之星獎，金雲在頒獎前主動與前輩崔振赫問好合照，並表達非常喜歡他演出的戲劇，身高187公分的崔振赫，第一眼看到190公分的金雲，反應很直接：「哇，你好高！」金雲獲獎上台致詞時，以韓文、英文、中文3種語言穿插表示感謝。他主演的BL劇《看見愛》在日韓等海外平台也有播出，不忘用韓文宣傳新劇，「最近我主演的電視劇《看見愛See Your Love》正在熱播中，希望大家多多關注。」金雲期許自己繼續努力，帶給大家更多精彩的作品。另外，2024選出的伊林璀璨之星模特兒男女冠軍，黃楷竣、張齡之也與金雲同行，參與大會舉辦的模特兒大賽。金雲（右）在現場看見韓星崔振赫，趕快上前問好。（圖／伊林娛樂提供）金雲表示，這次參與Asia Model Festival真的很感激，不論是家人公司還有粉絲，缺一不可，抱著學習的心態來到典禮，進去現場後，除了與演員崔振赫及韓國超模申賢智合照，還有看到很多韓國的明星，感受到他們的氣質真的非常不一樣，也認識很多來自不同國家的人。他坦言上台前真的超緊張，「在台上致詞的時候，腦袋真的是一片空白，手跟腳都在抖，手 腳是冰的。」緊張歸緊張，還好他台風穩健，「有好好陳述完我想說的，之後也會繼續努力去創造更多機會，參加更多頒獎典禮，甚至是領獎。」回台灣後，金雲要繼續《看見愛》的宣傳，《看見愛》現已播出3集，媽媽、奶奶是他忠實觀眾，反覆看了好幾遍播出，有次他睡前，奶奶突然開他的房門，「奶奶跟我說她看完很感動，分享她的感想，然後抱抱我，並且哭了。」媽媽也給予他很多鼓勵及稱讚。金雲（右）與韓國超模申賢智。（圖／伊林娛樂提供）金雲說，在開拍前，家人看他在家裡練手語練得很辛苦，戲播出後，看到他手語演出很自然，格外很欣慰很感動。金雲也收到很多粉絲留言，其中有幾則留言，他印象很深刻，「聾人朋友們的回饋，讓我感到特別開心，有一些生活細節及手語的部分，還有面部表情，他們說都很像他們平常的樣子。」金雲感謝2024亞洲模特兒大賞讓更多人認識他。（圖／伊林娛樂提供）
14歲愛子迷戀聊天機器人疑「慫恿自殺」 美母親怒告Character.AI、Google
美國佛羅里達州一名母親22日向科技新創公司Character.AI和谷歌（Google）提告，指控該公司導致她14歲的兒子在2月用其繼父的手槍開槍自殺。她稱該公司將其聊天機器人開發為真人、心理治療師和情人，最終導致自己的兒子不希望生活在該服務創造的世界之外，且當兒子向機器人表達了自殺的想法，機器人仍然多次向兒子提起該念頭。對此，Character.AI回應，公司對用戶去世感到心碎，但也同時否認了指控。據路透社報導，22日在佛羅里達州奧蘭多聯邦法院提起的訴訟中，加西亞（Megan Garcia）表示，兒子賽澤（Sewell Setzer）於2023年4月開始使用Character.AI，很快的明顯變得孤僻，花越來越多的時間獨自待在臥室裡，並開始出現自卑感，還無來由的退出學校籃球隊，加西亞指賽澤對聊天機器人產生了感情。Character.AI允許用戶在其平台上創建角色，它依賴所謂的大語言模型技術（large language model，LLM），以模仿真人的回應方式，該技術使用大量文字「訓練」聊天機器人。而賽澤則把機器人設定為熱門影集《權力遊戲》中的角色「龍母」丹妮莉絲。訴訟稱，機器人告訴賽澤「她」愛他並與他進行了性對話。加西亞稱，Character.AI將其聊天機器人開發成真實的人、有執照的心理治療師和成年情人，導致自己的兒子對該服務上癮，並深深迷戀聊天機器人，最終兒子不希望生活在該服務創造的世界之外。訴訟還稱，賽澤向聊天機器人表達了自殺的想法，機器人還多次向兒子提起該念頭。加西亞提出了包括非正常死亡、疏忽和故意造成精神痛苦在內的索賠，並尋求金額不詳的補償性和懲罰性賠償。該訴訟也針對Google提告，因Character.AI的創始人在推出產品前曾在Google工作過，而後Google重新聘用了創始人，也獲得了Character.AI技術的非獨家許可。加西亞表示，Google對Character.AI技術的發展做出如此廣泛的貢獻，以至於可以被視為「共同創造者」。對此，Character.AI在一份聲明中表示，「我們對一名用戶的不幸去世感到心碎，並向其家人表示最深切的哀悼。」但否認了訴訟的指控，該公司表示，已經引入了新的安全功能，包括若用戶表達自殘想法，將彈出視窗引導用戶前往預防自殺專線，也將做出一些改變，以減少18歲以下的用戶遇到敏感內容。谷歌發言人則表示，該公司並未參與Character.AI產品的開發。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
特斯拉自駕計程車10日登場 分析師：股價已漲多慎防賣壓
特斯拉（Tesla）在今年4月宣布成立無人駕駛計程車Robotaxi車隊，經過一延再延，終於要在美國時間10日的晚上、也就是台灣時間的11日上午發表，有望帶動車用需求，日前多檔台系特斯拉供應鏈已提前上演慶祝行情，不過華爾街分析師大多不看好特斯拉的股價，甚至提醒投資人慎防股價賣壓。特斯拉將於10月10日舉辦的「We, Robot」活動中發佈Robotaxi，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）曾在2016年預測，2017年將出現一款能夠自駕的特斯拉車輛，之後他幾乎每年都會預測一次。而這次的無人計程車隊Robotaxi，是希望車主能在車輛閒置期間，啟動自動駕駛功能並投入車隊提供載客服務，車主既能夠賺外快，特斯拉也能抽取服務費，打造新的商業模式。市場預測，這次記者會將發表一款實體自駕計程車，沒有方向盤、踏板或後視鏡，並公布Model 2入門車款、也稱為Model A，以及一款全自動8到10人座的Robotaxi XL計劃，將在公共運輸領域發揮作用。然而從股價來看，特斯拉今年以來、至10月9日股價下跌1.58％，遠遠落後那斯達克指數的23.14％漲幅，在科技七巨頭中嚴重掉隊。華爾街的分析師也大多不看好，認為競爭對手如Waymo和Cruise已在美國部分城市開始運營無人駕駛出租車服務，特斯拉在技術上看起來已經落後，短期內商業化機率也很低。 不過也有人看好有了AI輔助訓練，特斯拉多年累積車主駕駛的大數據，可因自駕車商用化進程加快，推動對電動車的需求成長。台系供應鏈也獲資金青睞，近期包括致茂、麗清、胡連、貿聯-KY四檔股價勁揚，聯嘉、同欣電、和大、同致也都上漲。
2024花蓮太平洋溫泉季19日好湯登場！秋冬來瑞穗英雄泉、安通美人湯感受五感奇浴饗宴！
秋冬循序，正是來花蓮泡溫泉的最佳時節！花蓮縣政府今(9)天舉辦「2024 花蓮太平洋溫泉季」記者會，活動將於 10/19 至 12/1 在花蓮瑞穗溫泉區與玉里安通溫泉區登場。花蓮縣長徐榛蔚邀請全國鄉親朋友們前來享受兩種泉質的好湯，體驗「英雄泉美人湯，五感奇浴饗宴」，並呼籲把握史上最優惠的旅遊獎補助時機來花蓮入住溫泉旅宿；三天兩夜，一團只要 20 人，旅行社可享有最高 7萬5千元的補助，而且無申請團數上限！自由行旅客也可享有至 11 月底每人每月每間房 1 千元的補助，還可天天抽機票，更有機會獲得最大獎特斯拉汽車。（圖／花蓮縣政府提供。）記者會中更有包括台中市長盧秀燕、南投縣長許淑華、雲林縣長張麗善、嘉義市長黃敏惠、宜蘭縣長林姿妙以及台東縣長饒慶鈴等女力縣市首長錄影表達對活動的支持，歡迎大家一起到花蓮來玩！花蓮縣長徐榛蔚表示，花蓮擁有得天獨厚的自然環境及地理條件，歷經地震風災更展現土地與人民的韌性。今年邁入第五年的「花蓮太平洋溫泉季」，邀請國內外民眾回來花蓮，欣賞依然美好的山水，體驗花蓮人 365 天的日常，享受真實的在地生活及文化，更能留下美好的旅行回憶。現在來花蓮更可享有雙重獎勵與補助！團遊部分除了有交通部觀光署提供旅行社 12 人以上團體第一團最高 2 萬元、第二團最高 2.5 萬元、第三團最高 3 萬元的補助外，縣府更加碼提供旅行社一團 20 人三天兩夜，每天 1 萬 5 千元補助，而且無申請團數上限，帶團總人數最多的旅行社還可獲得 50 萬元獎勵金！至於自由行旅客除了享有觀光署至 11 月底每人每月每間房 1 千元的補助，縣府也加碼提供天天抽機票，有機會可抽中最大獎特斯拉汽車的獎勵方案，歡迎全國鄉親趕緊手刀趁高 CP 值好時機來花蓮入住溫泉旅宿！（圖／花蓮縣政府提供。）花蓮縣政府觀光處長余明勲表示，瑞穗溫泉區的泉質因富含鐵、鋇等多種礦物質，當泉水中的鐵質遇到空氣氧化後，會在水面形成一層略帶鐵鏽味的黃濁色結晶物，稱為「湯花」或「溫泉花」，因此有著「黃金之湯」、「生男之泉」的美名；而安通溫泉的泉質是由 15 種以上礦物質組成,由於泡完會讓皮膚變得細嫩，所以被譽為「美人湯」。今年溫泉季活動在瑞穗溫泉區將在「瑞穗溫泉公園」舉辦,遊客可以免費泡露天足湯，公園內還可看到結合溫泉意象的「湯花之舞」藝術裝置；至於在安通溫泉區則有沿路浪漫燈飾,以及彷彿看見銀河星空的光廊及打卡景點。活動期間入住瑞穗及安通合法溫泉旅宿就有機會抽價值萬元住宿券，周六在瑞穗天合飯店還有場次限定的市集及音樂會，超多活動都在花蓮太平洋溫泉季等著大家！（圖／花蓮縣政府提供。）余明勲處長接著表示，縣府團隊在去年以「智慧友善、觀光花蓮、永續共好」為主軸，並透過「三軸三心多亮點發展策略」，打造友善環境土地的永續花蓮。今(113)年更以「花蓮走向國際、世界走進花蓮」為目標，縣府積極推動花蓮南區亮點,以健康、養生、療癒規劃出溫泉專車遊程,讓溫泉季不僅是溫泉季，更能體驗在地有機元素！為推廣溫泉旅遊，縣府更推出廣受好評的「溫泉專車」，從 10/19 開始發車，提供一日遊及二日遊行共 5 條路線，每天從花蓮轉運站發車，每人平日 750元、假日 850 元；「永續遊花蓮獎勵方案」-至 11 月30 日前符合住宿及旅遊等活動條件，就能參加抽特斯拉 Tesla Model 3 電動汽車；「2024 花蓮魅力自行車道推廣活動」-11 月 30 日前持字卡(花蓮魅力自行車道)與自行車在指定拍照點合照並上傳活動網站，每月將抽出捷安特自行車、電輔自行車 Faster E+、GoPro、DJI 口袋運動相機及花蓮在地自行車遊程,更多活動詳情請至花蓮觀光資訊網(https://tour-hualien.hl.gov.tw)或活動官網查詢(hlhs.hl.gov.tw)。
鴻海科技日大秀全新電車Model D、Model U n⁷預計2025年底北美量產
鴻海（2317）科技日今（8）日在南港展覽館舉行，正式發表正7人座電動休旅Model D、電動中型巴士Model U，鴻海與裕隆（2201）合資的鴻華先進（2258）也揭露與美國合作夥伴打造北美版Model C，預計將在2025年底量產推出。今年是鴻海第50周年，在科技日上也展示集團所有電動車解決方案，包含Model A、Model B、Model C、Model E、Model V、Model N、Model T，以及最新的Model U和Model Ｄ等原型車、量產車，相當震撼。同時，現場也端出北美版Model C設計，還有由「車神」陳和皇打造的拉力賽版Model C。科技日開幕時，鴻海科技集團董事長劉揚偉特別搭乘剛完成6天、2100公里拉力賽版的Model C亮相，並表示「今年有更多新款電動車登場。」Model D為鴻海第4款乘用車，採用鴻海最新平台，車長5,195mm、寬 1,995mm、高1,785mm，軸距3,200mm，與Kia EV9相當接近。在車身設計上，加入S型進氣口和空氣簾設計，使風阻系數僅0.23；內部配有23.6吋IVI中控螢幕、全景玻璃天窗、第2排影音娛樂螢幕及第2排獨立座椅，並採鴻華先進研發的UI使用者介面。Model D為鴻海第4款乘用車，車長尺碼與Kia EV9相當接近。（圖／方萬民攝）此外，鴻海也同步展出全新中型電動巴士「Model U」，延續Model T電動巴士簡約外觀、大面積車窗的設計。鴻華先進產品企劃李宜耘表示，Model U是專為狹窄城市巷道及偏遠地區設計的「中型電動巴士」，設計概念強調靈活性和多功能性，內部空間可以依需求進行配置，並搭載先進的電子控制系統和ADAS系統。此外，Model U還提供客製化豪華旗艦版本，並配有VIP專區、迷你吧和咖啡機，適合各種場景需求，如VIP接駁、移動辦公室等。除了2款全新電動車解決方案，今年同時展出與美國合作夥伴合作打造的北美版Model C針對美國市場需求設計的MODEL C，保持簡約時尚的新世代家族風格外，擴大S-duct導流設計造型，也推出全新的方向盤以及UI設計，預計將於 2025 年底量產。以「Being White」為主旨，Model A概念車款今年也在科技日上亮相，車身4.3公尺長的迷你造型，側滑門以及搭配多元的內部空間設計，提供給品牌客戶靈活的選擇。
車神駕n7載鴻海董座登場 劉揚偉：「GB200供應鏈準備好了」
鴻海（2317）年度大戲「2024鴻海科技日」（HHTD24）8日登場，鴻海董事長劉揚偉乘坐台灣越野拉力賽車手「車神」陳和皇駕駛、以MODEL C為基礎的納智捷Luxgen n7登場，並以影片展現全球第一家獲WEF燈塔工廠（Lighthouse）認證的AI伺服器工廠，讓全場2000名觀眾聽聽「AI的聲音」。劉揚偉表示，鴻海掌握全球伺服器市場40%的市佔率，供應鏈已準備好GB200伺服器基礎設施所需的技術，NVIDIA 的Blackwell平台也將成為鴻海高雄超算中心的核心。鴻海董事長劉揚偉乘坐電動車進場。（圖／方萬民攝）鴻海今年成立50周年，首屆鴻海科技日在2020年舉辦，今年是第五屆，首度連續兩日舉辦，並開放給一般民眾參觀，現場有大量電動車展示，最吸睛的就是世界第一座量產版超級晶片驅動的AI伺服器機櫃，還有鴻海研究的各項零組件、AI系統與機器人。不過台股8日盤中大跌近300點，鴻海股價也下跌1.77%，最後收在194元。劉揚偉表示，過去一年所有產業和時事都圍繞著AI，AI已無所不在，恰逢鴻海轉型之際，透過三大智慧平台重新定義，包括智慧製造、智慧城市和智慧電動車，鴻海是全球最大的電子製造服務供應商，在24個國家地區擁有超過200個據點。劉揚偉表示，AI需求令人振奮，我們的供應鏈已準備好應對這些變化，我們垂直整合的製造能力，包括支援GB200伺服器基礎設施所需的先進液冷和散熱技術；AI的關鍵零件、模組與板卡、伺服器與機櫃、高效能交換機，乃至AI數據中心，鴻海將成為首個量產出貨搭載這些超級晶片的公司。劉揚偉在科技日最後總結，這次分享了鴻海跟輝達如何攜手推動AI加速下一次工業革命，智慧城市方面，透過跟頂尖企業的合作，進軍太空產業，打造更快速、全面的下個世代的通訊網路。智慧電動車領域加入新系列，讓電動車家族更加壯大，也會結合更多儲能夥伴，建立完整的綠色供應鏈。會後接受媒體採訪表示，第四季展望仍舊強大；鴻海在垂直整合部分完整，因此在各界提到供應鏈問題時，鴻海沒有太大的感覺；現在EV市場跟我們預期的非常接近，因為電動車的引擎門檻降低，競爭對手非常多，擁有相關技術、市場營銷能力、客戶信賴就可以，不需要自己生產，所以鴻海將其模組化、標準化、平台化，這麼多車子的底盤大致上都是同一個，所以新車可以出得很快。劉揚偉也提到，像是汽車這麼大的產品，會採取當地製造、當地販售，所以已經提前布局好幾個國家，就沒有關稅壁壘的問題。未來在伺服器製造上，預期也會在當地國家製造給當地國家用，因為談到AI，有很多跟國家相關的機密在裡面，這會是未來的方向。
特斯拉是「科技公司」？ Robotaxi 10日亮相前資訊長突閃辭
特斯拉Robotaxi Day將在美國時間10日舉行。活動前夕，特斯拉資訊長（CIO）薩迪Nagesh Saldi卻宣告離職，令外界揣測多疑。Saldi於2012年從惠普加入特斯拉，並於2018年成爲資訊長，在職期間參與了德克薩斯州和紐約州的新數據中心的建設。距離特斯拉正式發佈Robotaxi「Cybercab」僅剩不到一週，對公司股價而言，比起核心高管離職，活動當日的表現或更爲重要。今年以來，特斯拉股價大幅震盪，大漲逾50％，收復年初股價約35％的暴跌。特斯拉4日收盤價為250.08美元，截至本週五累計上漲0.67%，足見市場對此次活動的期待程度。要達到市場預期，特斯拉至少需要保證實體Robotaxi落地，並計劃至少在2026年前推出無人監督服務，並向投資者解釋清楚，特斯拉將如何實現自動駕駛出租車商業化。除了Robotaxi本身，投資者還關注特斯拉是否會在本次活動中推出更平價的新車型Model 2。平價版的Model 2（起售價低於3萬美元）將有望擴大特斯拉的潛在市場，而目前特斯拉的銷量已經出現疲軟態勢。Wolfe Research的分析師Emmanuel Rosner表示：「很少有行業活動能像特斯拉的Robotaxi Day受到廣泛期待，機會是巨大的，但他們還有很多需要證明的東西。」有分析指出，Robotaxi Day表面上看是一個推出自動駕駛技術的活動，但實際上馬斯克想透過活動讓投資者相信：特斯拉是一個「科技公司」而非「汽車製造商」。
200萬特斯拉撞上中央分隔島烏龜翻 駕駛男酒測值高達1.38慘了
北市中山區在28日凌晨3時許，發生一起驚險的交通意外，1名40歲的洪姓男子駕駛著價值上百萬的特斯拉轎車，行駛在民族東路時，突然失控撞上中央分隔島，造成整台車左前輪噴飛，情況相當危急，幸運的是，當時沒有其他人員受傷，否則後果不堪設想。據悉，洪男當晚在中山北路3段的一家餐酒館用餐，席間喝幾杯酒後，竟然選擇開車返回位於林口的住處，右轉進入民族東路時，原本計劃要上國道，但在上國道之前卻因酒駕發生自撞意外，警方到場時，立刻聞到其身上的濃厚酒味，隨即要求洪男下車接受酒測檢查，結果顯示酒測值竟高達1.38，嚴重超標。警方從監視器畫面中調閱到，洪男駕駛的特斯拉轎車突然偏移方向，毫無煞車的情況下，猛撞上中央分隔島，強大的衝擊力導致特斯拉的左前輪瞬間噴飛，整台車隨後側翻在民族東路上，事故發生後，後方的汽機車駕駛見狀也立刻緊急煞車，避免了更多的傷害。洪男在接受警方訊問時坦承，自己在餐酒館時確實喝了不少酒，但為了方便，還是選擇開車回家，由於醉得太厲害，根本不記得自己究竟喝了多少酒，事故發生後才開始感到懊悔不已，洪男駕駛的特斯拉為Model 3，這款車型以其堅固的車身結構和卓越的性能而聞名，Model 3的0至100加速時間僅需3.3秒，最高時速可達261公里，續航力則可行駛619公里，價格從200萬新台幣起跳。隨後，警方依據《公共危險罪》嫌將洪姓男子帶回派出所偵訊，並呼籲民眾切勿酒後駕車，以保障自己及他人的生命安全。
裕隆助力寶高智慧產業園區 嚴陳莉蓮：電動車是未來城市基礎
為推動綠色電動運具及智慧城市發展，裕隆（2201）集團攜手新北市府在新店寶高智慧產業園區舉辦「新北電動車產業夢工場」活動，主打電動車產業發展與創新應用，並規劃多項特色主題體驗，包含亞洲車神陳和皇2024 AXCR拉力賽LUXGEN n⁷ 冠軍分享會、電動車多元運用場景展區、闖關遊戲領取新北幣及新北嚴選市集等。新北市長侯友宜於現場致詞中表示，觀察新北市近期車輛領牌數據，發現每5台車裡就有1台是電動車，且新北市更擁有超過50家電動車相關企業，從新店寶高園區的整車設計與完整的系統供應商，到淡海智慧交通試驗、八里淨零碳示範區以及台北港出貨中心。其中，新店寶高園區作為台灣電動車研發設計的重要基地，現有鴻海科技、鴻華先進、特斯拉、研揚科技等國內外知名大廠進駐。車神陳和皇父女、新北市長侯友宜及裕隆集團執行長嚴陳莉蓮共同合影。（圖／方萬民攝）裕隆集團執行長嚴陳莉蓮也率集團包含裕隆汽車、納智捷、裕融汽車金融、格上租車、LINE GO以及裕電俥電等企業一級主管出席，致詞中她表示，「電動車不只是一台車，更是未來智慧城市的基礎，背後代表一群產業供應鏈以及移動服務生態系。」今年由裕隆汽車生產製造、連續數月蟬聯臺灣電動車銷售冠軍的新世代純電休旅n⁷ ，其背後的原型車Model C包含整車研發、設計到各項測試驗證工作，由鴻華先進團隊負責，目前全台已累積超過 5,000 位⾞主。裕隆集團表示，格上租⾞全⼒打造eMaaS 電動⾞⽣活圈，提供消費者更多元低碳的優質⽤⾞選項，包含企業長租、⾨市租⾞、共享⾞、訂閱⾞及附駕接送等各項移動服務；Line Go推動營業⽤⾞電動化，⽬標年底突破 500 台。YES ！來電全⽅位充電服務在新北打造充電⽣活圈，⼀條龍充電樁建置服務，從場勘、安裝、設備監控到完善的售後服務，且是唯⼀同時具備電動機⾞、汽⾞、巴⼠等多元移動交通⼯具全⽅案充電解決⽅案。未來，無論是通過⾃主品牌外銷海外，抑或是CDMS（委託設計製造服務）模組化量⾝訂做、還是軟體定義電動⾞的新服務模式，台灣電動⾞產業正成為全球各國引進⼤陸⾞以外的最佳選擇，為全球電動⾞產業發展提供了另⼀條路。
特斯拉卡車起火要用多少水滅火？ 美官方給出「驚人數據」
美國加州在上個月發生一起車禍事故，一輛特斯拉Semi卡車在高速公路撞樹起火，導致封路近16個小時，美國國家運輸安全委員會（NTSB）週五在初步報告中表示，當時用了5萬加侖、約19萬公升的水才讓溫度降到可控，還在附近投放阻燃劑，直到電池燒完才能重新開放公路。這起事故於8月19日淩晨3點13分，特斯拉Semi卡車在彎道行駛時偏離道路，最後撞到樹，雖然司機沒有受傷，但車輛電池起火，溫度達到1000華氏度、相當於537攝氏度，並冒出有毒煙霧。這起事故正在接受美國運安會調查，他們表示，加州消防局努力撲滅大火，不停用水澆它降溫，試圖將其電池組冷卻到華氏100度左右的可控目標溫度，同時等待電池燃盡，直到事故發生超過16個小時之後，高速公路才重新開放，最後動用約19萬公升的水，以及出動一架飛機，在撞擊地點附近投放阻燃劑，避免火勢擴散到周圍的森林。根據特斯拉Model S的緊急指南，若電池著火、暴露於高溫、或產生高熱或氣體，必須使用大量水冷卻電池，可能需要約3000加侖、約1萬1356公升的水直接加在電池上，以完全撲熄或冷卻電池火災，而且需要花24小時才能熄滅。
車用電池恐懼症2／寧德時代市占35%占全球第一 國內電動車「使用廠商曝光」
8月1日首爾仁川的「電動車自燃案」，造成重大財產損失、人員受傷，南韓政府除了祭出相關政策滅火以外，也要求各大車廠進行「電池實名制」，讓消費者更了解電池來源，目前台灣並未跟進。CTWANT記者調查，國內歐系、韓系、日系、美系及國產電動車使用的電池品牌，包括寧德時代、LG、SK on及Prime Planet Energy & Solutions。值得注意的是，這次引發「電動車自燃案」的EQE 350+，依南韓賓士公布使用的電池是中國電池製造商「孚能科技（Farasis Energy）」的產品，在全球排名第10，屬於次階電池製造商。在南韓政府要求車廠公開旗下電動車電池廠商和型號後，可以發現公布的車型中，有35%電池來自中國企業。南韓企業本身就有許多電池大廠，為什麼要用中國製電池？有專業人士指出，「在全球電動車需求放緩的情況下，成本較低的磷酸鐵鋰電池搭載比重提高。」韓聯社的調查數據則發現，當地6年來發生的電動車起火事件中，有多達62%電池產地來自韓國生產，包括43例的LG以及2例的Samsung品牌，而中國品牌僅占5例，意味著不只是中國電池存在技術問題。南韓賓士EQE 350+使用的電池是中國電池製造商「孚能科技（Farasis Energy）」的產品，不過卻被許多消費者質疑豪華車款使用次階廠。（圖／翻攝自孚能科技官網）根據市場研究機構Counterpoint發布的2023全球電動汽車電池跟蹤報告顯示，中國動力電池廠商市占率已超過2/3，又以寧德時代動力電池市占35%位居全球首位；排名第2為同樣來自中國的比亞迪，市占16%，光前兩名的市占就已經超越全球的1/2。第3名則是韓國的LG能源，市占13%。第4名至第10名分別為：松下（日）、SK on（韓）、中創新航、三星SDI（韓）、國軒高科、億緯鋰能與孚能科技。可以發現中國企業霸榜6席，而孚能科技取代欣旺達入榜。報告指出，寧德時代電池裝車量年增48.3%，穩坐全球第一，也是全球供應商中唯一市占35%以上的企業，主要受惠於特斯拉決定擴大磷酸鐵鋰電池比例，因此在大陸以外海外市場電池裝車量年增長近2倍。全球動力電池裝車量前10名中有6家是中國企業，不過中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群於1日表示，「中國市場絕大部分新能源汽車電池的安全係數遠遠不夠。」至於台灣電動車市歐系、日系、韓系及國產等品牌使用哪一家的電池？CTWANT記者一一詢問，Mini採用寧德時代，Audi Taiwan表示，「以目前最新的Q4 e-tron來說，45是寧德時代，55 quattro則是LG。」Skoda也採用LG電池。韓系車廠Hyundai表示，「Ioniq 5、5N是採用SK on；Ioniq 6原先使用SK on現在為LG；Kona則是寧德時代。」Kia旗下電動車則以SK on為主。台灣賓士內部人士也向CTWANT記者強調，「台灣賓士引進販售的電動車電池模組，由賓士公司組裝製造，針對電池封包、冷卻技術、緊急斷電等皆有完善設計，並經過完整測試，符合國家安全標準。」國內汽車龍頭和泰車回應，Toyota bZ4X、Lexus RZ所搭載的是Prime Planet Energy & Solutions（豐田與Panasonic合資公司）於日本生產製造的電池；至於近期相當熱門的Luxgen n7以及目前暫停接單的MG4均使用寧德時代。和泰車旗下電動車採用的電池為Prime Planet Energy & Solutions，也就是豐田與Panasonic合資公司。（圖／翻攝自Toyota官網、Prime Planet Energy）電動車大廠Tesla則回覆「原廠沒有特別電池來源」，不過據了解，Tesla方形電池全部由寧德時代供應，主要用於標準續航版 Model 3和Model Y；圓柱電池則來自松下和LG，用於長續航版和高端車型。
加拿大魁北克省驚傳5歲男童綁架案 嫌犯竟與「北京人大代表」同名
加拿大東北部魁北克省於27日驚傳一名5歲亞裔男童遭綁架的事件，後續警方調查發現，嫌犯是一名居住在當地的60多歲中國婦人楊瑞雪（Ruixue Yang），而當地警方調查後發現，這位婦人的名字與中國北京人大代表同名。根據《加拿大廣播公司》報導指出，加拿大魁北克省警發佈安珀警報（Amber Alert，專指美國或加拿大兒童失蹤、綁架的通知警報），尋找一名失蹤的5歲亞裔男孩石高（Shi Gao Getty），他於27日上午在蒙特婁地區的布羅薩德（Brossard）失蹤。據了解，男孩可能乘坐一輛由65歲的楊瑞雪（Yang Ruixue）駕駛的白色2024年款特斯拉Model 3移動。報導中也提到，楊瑞雪也是布羅薩德的居民，被認為是主要嫌疑人，同時也楊瑞雪也與石高的家人認識。報導中也提到，透過Google搜尋可以發現，嫌犯楊瑞雪的名字，竟然與2020年中國北京人大代表同名，但截至目前為止，尚不清楚兩人是否只是恰巧同名，還是就是同一人。幸運的是，警方在發布警報後不久後，便在多倫多北部的約克區（York Region）找到該名失蹤男童，目前魁北克省警察機構證實了這一消息，表示男孩平安無事，警報也因此取消。
第13屆伊林璀璨之星圓滿落幕 「台灣運彩紅運少女組」12位啦啦隊曝光
2024最強選秀第13屆伊林璀璨之星總決賽，22日在WESTAR盛大舉行。本屆除「模特兒組」及「演藝組」，新增「台灣運彩紅運少女組」，選拔出12位啦啦隊。此外，伊林娛樂首度與韓國跨國合作，本屆男、女模特兒組冠軍有機會代表台灣前往韓國，參加Asia Model Festival，今年Face of Asia將在10/21~11/1於韓國江原道High1 Resort舉辦，讓模特兒在國際伸展台上秀出獨特魅力。最終選出的各組冠軍為男模身高186公分18歲的黃楷竣、女模特兒21歲178公分張齡之、演藝組17歲的莊翔麒、台灣運彩紅運少女組24歲的李凌兒。副董事長陳婉若致詞時鼓勵並祝福勇敢追夢的參賽者，她表示，伊林持續發掘培養具潛力的新人，為台灣時尚圈、影視圈培養更多、更好的優秀人才，提昇軟實力，今年的啦啦隊選拔是全新的挑戰，感謝各大球團的蒞臨，期望大家也能在選拔中找到屬於球隊的女孩，伊林將成立全新啦啦隊女孩經紀部門，致力與所有的球團和團隊合作，共同為台灣的體育與娛樂注入更多的活力。不管是時尚模特兒，不管是演藝表演，同時還有今年的啦啦隊，可以讓他們互相交錯，在適當的時候，從事適當的產業選擇。李凌兒（左起）、黃楷竣、張齡之、莊翔麟分別奪得本屆冠軍。（圖／林士傑攝）從海選、複賽到決賽，參賽者們經過伊林規劃的50堂專業課程培訓，包括台步、彩妝、歌唱、舞蹈、KOL自媒體行銷等，超過一個月的密集訓練。男模特兒組冠軍黃楷竣今年18歲，身高186公分、體重76公斤，為大一新鮮人，奪冠後又驚又喜，直呼難以置信。女模組冠軍張齡之21歲，身高178公分、體重58公斤，在美國皇后大學讀生物科技，完全沒想到自己可以拿冠軍。台灣運彩紅運少女組選出12名啦啦隊員。（圖／林士傑攝）演藝組冠軍莊翔麒今年17歲，去年曾參加花漾少年少女組，但沒有得名，他一直嚮往演藝組，今年再度報名，他透露，「上場前我沒有抱很大希望，得到冠軍的那一刻我超想哭，因為真的得來不易，我的夢想是可以成為一個歌手。」台灣運彩紅運少女組冠軍李凌兒今年24歲，畢業於國立台灣藝術大學舞蹈學系，奪冠後她興奮地說：「我們20個女生都很棒，都有值得學習、切磋的地方，我很榮幸可以得到冠軍。」
柯文哲遭質疑政治獻金做假帳！他直播批會計師端木正嘆「識人不明」 曝當下心情：其實很無言
民眾黨主席柯文哲被質疑政治獻金做假帳，對此，民眾黨12日開記者會澄清，會計師端木正將漏報的2000多萬元，擅自調節成9筆申報，才會出現虛報的情況。柯文哲晚間也與民眾黨立委委黃國昌一起直播透露，昨晚有在寫檢討報告，認為犯了嚴重錯誤，包括競總應找多一點人、不能將重要業務委外，Key帳與查帳不應該是同一人，「還有一點，就是我們識人不明」。柯文哲、黃國昌直播。（圖／翻攝自黃國昌YT）黃國昌今日臨時與柯文哲一同進行直播，標題為「來聊聊大家關心的事情」，黃國昌開場就先力挺柯文哲，表示自己始終相信，柯文哲絕對不可能在這選舉過程當中，將一分一毫的錢，跑到自己私人口袋裡面去。黃國昌也提及，今日下午記者會，時任總幹事黃珊珊、副總幹事陳智菡、財務長李文宗也出來清楚說明事件始末，相信看完記者會後，心裡第一個是可以重新確認「民眾黨也好、柯文哲也好，我們很珍惜每一個支持者對我們的支持，所以我們自己在面對這樣的問題時，是用很嚴肅態度去面對的」，隨後柯文哲向網友打招呼，並認為黃國昌第一次看到消息時應會很「shock（驚訝）」、「一定會覺得真的假的」，黃國昌表示，從一開始就不相信柯文哲將錢污到私人口袋，只是有一點驚訝，想說到底過程是怎麼樣。時任競總財務長李文宗（左起）、時任競總總幹事黃珊珊、民眾黨主席柯文哲、時任競總副總幹事陳智菡出席。（圖／黃耀徵攝）黃國昌再問，當同仁翻箱倒櫃將單據找出來逐筆清查後，得知是會計師沒按照民眾黨提供的憑證逐筆輸入，柯當下想法為何？柯文哲稱「其實很無言」，第一次聽到消息的時候想說「怎麼可能」，但因為自己沒有拿錢，內心也曾想過一絲懷疑，質疑是被會計師污錢？還是財務部污錢，又或是兩個人聯手起來污錢。他接著表示，「後來我就叫周榆修、陳智菡，很簡單，憑證拿出來一筆一筆查，查到晚上已經發現有好幾百萬有憑證但是沒有輸進去，我就大該知道是怎麼一回事了」。柯文接著表示，「瑞士乳酪理論啦（Swiss Cheese Model），每個地方都有洞就會光穿過去…我們當時的心態是，我們花錢找會計師處理了，他們應該處理好，結果沒想到我們犯一個錯誤，key帳和查帳不應該同一組人，他自己key的、自己查的當然他不會有問題啊，理論上key帳和查帳應該不同一組人…這也是我們識人不明啦」。時任競總財務長李文宗（左）向支持者鞠躬致歉。（圖／黃耀徵攝）柯文哲提及，自己昨晚就在寫檢討報告，如果重來一遍，當時競總組成應該要多一點人，不然就是「混合編組」，因為選舉大概花了半年的時間，要臨時聘雇這麼多人，選後又要解散，這突然的遣散就花了近1、2個月時間，「我們當時想說把人精簡，可以委外就委外」，如果別人來要錢就支出，而帳單有支出的款項，就花錢找會計師處理。柯文哲再指出，「事實的真相是什麼？他們一直以為監察院只會關心進帳的部分…對於支出他們認為以前監察院沒有在看啦，講了你都不相信，他覺得總數對就好，所以沒有一筆一筆去key，反正最後看差多少錢就灌到大筆的，可是他沒有想到他這樣灌，人家公司一定跳起來，因為有收入要扣所得稅，對公司來講開什麼玩笑，你給我灌幾百萬，到時候國稅局來查稅，故事就是這麼簡單」。時任競總財務長李文宗（左）向支持者鞠躬致歉。（圖／黃耀徵攝）柯文哲還表示，「世界上當然一定有壞人，但是不要一開始就把人當成壞人，我不太贊成一開始就把每個人當小偷防備，有時候我們會因為相信別人而受傷，但是如果因此變成防備每一個人，我覺得這樣人生路更窄」，他更表示，「老實講，我也沒有想到說怎麼有這種天兵，總額對就好，其他又不想key，就灌到大筆的，我糙！這實在是…（搖頭）」。
馬斯克不同意！特斯拉優惠「剩4小時」 好市多：明起停賣
特斯拉（Tesla）進駐全台7間好市多賣場，不過此舉引起特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）不滿，原本好市多回應「好市多與台灣特斯拉原廠合作銷售」，不過今（7）日台灣特斯拉似乎扛不住壓力，宣布明（8）日停止銷售車輛。台灣特斯拉首次與好市多合作，在內湖、中和、新莊、中壢、台中、嘉義、高雄共7據點展出Model 3、Model Y RWD後驅車型，售價分別為169.99萬元與173.49萬元，與特斯拉官網價格相同，並提供3M隔熱紙優惠券、好市多電商折價券1萬元等，以及8月15日前購車再享5000公里免費超充里程、旅行用Type 2充電座套件、家用壁掛式充電設備安裝規劃等3選1充電禮遇。銷售後不僅帶來不少賞車人潮，也有人在臉書、PTT等社群中發文，也有網友回應表示，「很划算」、「黑鑽卡3%可以喔」。沒想到，由於有國外部落客轉發此活動，而馬斯克也回應表示「活動未經允許」。今日早上，好市多回應，「此為好市多與台灣特斯拉原廠合作銷售」，並強調優惠內容是隔熱紙及好市多電商券，但是充電方案則沒有提供。不過今日下午，好市多則表示，「因應台灣特斯拉要求，好市多將於明日停止車輛銷售。」台灣特斯拉原廠也表示，「關於特斯拉Model 3、Model Y進駐好市多風波，優惠活動將在8月7日好市多閉店結束，隨後車款將在8月7日開始陸續撤離好市多據點。」
賣場販售特斯拉引馬斯克痛批「我沒同意」 台灣好市多改口：活動取消
以販售各種市場上少見物品聞名的美式賣場好市多，近期又有驚人之舉。他們在全台7間好市多門市開始販售電動車特斯拉，沒想到此舉傳到國外後，竟然引發特斯拉執行長馬斯克的不滿，馬斯克甚至為此痛批「我沒批准過」。台灣好市多起先表示有與台灣特斯拉原廠合作，但在7日下午3點左右改口稱要取消販售活動。據了解，整起事件是源自於知名特斯拉投資者、電動汽車分析師梅里特（Sawyer Merritt）的社群網站發文，梅里特在社群網站X上釋出了這次台灣好市多販售特斯拉的事情，內文中也提到，除了販售特斯拉外，好市多也推出電商1萬元折價券，還有超充5000公里或家用壁掛式充電設備規劃安裝等優惠。（圖／翻攝自社群網站X）根據網路流傳的方案內容，好市多在內湖、中和、新莊、中壢、台中、嘉義、高雄共7間門市，現場展出Model 3、Model Y，售價分別為169.99萬、173.49萬元。購車除附贈好市多電商折價券1萬元、隔熱紙優惠券3000元外，另外還有充電禮遇三選一，分別是5,000公里免費超級充電里程(一年使用期限)、旅行用 Type 2充電座套件(乙組)與家用壁掛式充電設備,認證廠商客製規劃、安裝。沒想到梅里特這篇貼文竟然釣到特斯拉執行長馬斯克的注意，馬斯克似乎對好市多賣車一事感到很不滿，甚至在梅里特的貼文底下留言表示「我剛剛取消了這個計劃，計畫並沒有獲得批准（I just canned this program. Was not approved.）」。（圖／翻攝自社群網站X）根據媒體報導指出，在馬斯克表達不滿之後，台灣好市多也回應，表示這次的活動是與台灣特斯拉原廠合作的銷售活動，而好市多的優惠內容，是提供隔熱紙與好市多的電商優惠券，並非是網傳的充電方案。至於整起銷售活動是否會因為馬斯克的不滿而直接提早結束，好市多方面則回應，目前還持續向台灣特斯拉了解情況中，如有更進一步的資訊，會與台灣特斯拉同步對話說明。根據《中時新聞網》報導指出，雖然一開始好市多表示會繼續維持販售活動，但在7日下午3點左右就對外表示，這次與台灣特斯拉的銷售活動將於8日起停止。