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」巴黎奧運/明星球員街頭買毒被抓 狼狽落網畫面曝
巴黎奧運熱鬧進行中,而澳洲曲棍球隊卻爆醜聞,上屆東奧銀牌得主28歲的克雷格(Thomas Craig)在巴黎街頭買古柯鹼被抓。克雷格說,他對大家很抱歉。克雷格在巴黎買古柯鹼被抓。(圖/翻攝X)據新聞週刊報導,克雷格6日晚間在巴黎第九區被逮,巴黎檢察官辦公室稱,警方目擊了古柯鹼交易,毒販跟買家都被抓。賣家被發現帶75粒搖頭、3克2-MMC、7瓶古柯鹼等。據悉,在法國如果攜帶的古柯鹼量少於10克,可當場罰163美元(約新台幣5320元)。據紐約時報報導,克雷格已被釋放,而他也搬出選手村。克雷格表示,他要為這件事表達歉意,他犯了一個可怕的錯誤,要承擔全部責任,而這是他自己闖禍,跟親朋好友和隊友、澳洲奧委會無關,他真的很抱歉。澳洲奧委會團長梅雷斯(Anna Meares)指出,克雷格接近毒販時,隊友不在身邊。澳洲曲棍球總監薩維奇(Bernard Savage)說,無法確認克雷格是否有逃跑,如果他有跑時間也很短暫,但他確實是拒捕。梅雷斯表示,克雷格失去剩餘的奧運特權,雖然他本來就不參加閉幕式,「我不能寬恕湯姆的作為,他是一個好人,但做出了錯誤的決定。」據悉,克雷格2014年首次代表澳洲參加奧運,在東奧替團隊拿下銀牌,克雷格還主持了曲棍球播客。當地人士說,該區販毒的狀況不算罕見,因為夜生活豐富,毒品活動也很多。《CTWANT》提醒您:拒絕毒品,珍惜生命
互億科技高層涉假交易美化財報 檢調15路搜索、董座百萬交保
上市公司「互億科技股份有限公司」董事長廖年豐,涉嫌為美化財報,找人頭公司進行假交易,還疑似進場買賣自家公司股票,台北地檢署昨指揮新北市調查處兵分15路搜索互億科技等處,約談廖等5人,今天凌晨複訊後,廖年豐獲100萬元交保,章姓董事則依違反《證券交易法》聲押,其餘被告以5萬元至50萬元不等金額交保。互億科技公司2004年上市,該公司自稱是台灣前三大筆記型電腦專用的PC-Card 專業設計、研發、製造及銷售廠商;主要產品為「USB記憶卡(大拇哥)、SD/MMC記憶卡、無線藍芽卡、藍芽多媒體耳機等。檢調接獲檢舉,指控廖年豐涉嫌進場買賣自家公司股票,製造股票交易活絡假象,還找人頭公司進行假交易,以美化財報,檢調發動搜索,並約談廖年豐等人到案。
鄭州千年一遇暴雨致災 多家陸企開倉、捐款馳援
大陸鄭州7月17日至21日,出現罕見持續強降水,全市普降大暴雨、特大暴雨,近3天降雨量已幾乎下了以往一年的雨量,進而出現嚴重內澇,目前已轉移避險約10萬人,同時洪災已造成鄭州市區12人死亡,救援還在進行中。而面對災情,大陸包括騰訊、阿里巴巴、高德地圖、泡泡瑪特等多家知名企業也火速進行捐款救援,包含騰訊公益慈善基金會捐贈1億元(人民幣,下同),並在基金會首頁設置「馳援河南洪災」專區,提供大陸網友的愛心捐助管道。此外,阿里巴巴公益表示,已聯動中國扶貧基金會、壹基金緊急展開募捐行動,支援抗災,更多公益專案也正在緊急上線。另外阿里巴巴MMC事業群表示,旗下盒馬集市河南倉將開放倉內1000多種物資,優先用於救災。同時向鄭州7000個社區2.1萬個服務點運輸第一批45萬件食品與生活物品,免費向市民提供。其他援助企業還包含小米捐贈5000萬元、泡泡瑪特也已向河南省慈善總會捐贈打款500萬元等。
保證還本還有年息18趴 還榮女董座涉吸金11億交保並境管
「還榮」國際公司遭檢舉涉嫌藉招攬投資美國礦業公司,保證還本,年息高達18%,自2011年起迄今吸金逾11億元,調查局台北市調查處23日兵分7路搜索,並約談還榮公司負責人李蓮芝及張、牟姓員工等3人到案,依涉嫌違反《銀行法》移送台北地檢署,檢方晚間訊後諭令李蓮芝以50萬元交保,另張、牟2人各以20萬、30萬元交保,3人均限制出境、出海。調查局日前接獲檢舉循線追查發現,還榮公司負責人李蓮芝明知美國礦業公司Minerals Mining Corporation 股票(MMC )屬外國公司股票,而依據《證券交易法》規定,屬於主管機關行政院金管會核定之有價證券,但李女卻未經金管會許可,自2011年至今,涉嫌居間、代理招攬投資業務。調查局查出,李女為取信投資人,而與投資人簽署「借款協議書」,除強調「保證還本」外,還加計年息18%,自2011年迄今,吸金逾11億元,受害人數初估超過上百人。台北地檢署昨天指揮調查局台北市調查處,共計搜索李女辦公室及住處等7處地點,並約談李女及張姓、牟姓2名員工到案。
原廠新科技齊備 無水貨車開通障礙 新車禮遇 原廠保固 Mercedes-Benz Select精選中古車
坊間豪華中古車專賣店何其多,儘管品質掛保證卻不免常有差池;賓士水貨看似便宜卻潛藏高科技配備無法開通問題,消費者精打細算買賓士,找Mercedes-Benz Select原廠精選中古車準沒錯。沒話說,賓士始終都是新車買家不變的終極選擇!記者隨機採訪,受訪者都表示要買豪華車肯定非Mercedes-Benz莫屬,但也表示,對街頭林立的豪華中古車專賣店感到迷惑,它們裝潢考究,車子光亮如新,消費者難免心動,卻又沒絕對把握不會踩到地雷。原廠保證 權益等同新車消費者Andrew曾在路邊店面買到一輛二手E-Class Coupe,開沒多久發電機出狀況,在好友介紹下進原廠保修才赫然發現,該發電機有被掉包跡象!最讓Andrew扼腕的是,原來台灣賓士設有Mercedes-Benz Select原廠精選中古車,車輛來源單純,車齡不高,里程數僅約3,000公里上下,幾乎跟新車沒兩樣,且同樣享有完整車主權益。的確,Mercedes-Benz Select原廠精選中古車關鍵在『原廠』!任何車輛均經原廠認證專業技師及指定儀器,經過188項檢測後才公開銷售,亦即所有車況、出廠年式、保養記錄、行駛里程等絕對不容造假。相對來說,另一名女性消費者Janie擁有賓士的經驗美好多了。Janie的閨蜜不少都開賓士,早早告訴她,買賓士何妨先從Mercedes-Benz Select原廠精選中古車入手,一來購買成本低,二來又有原廠保固及認證保障,沒有後顧之憂。不過考慮過程中,曾有朋友勸她買賓士水貨,那是一輛2013年份C300(W204),幸虧閨蜜即時勸阻才作罷。她最後用跟水貨差不多金額,購入擺在Mercedes-Benz Select展示間的2016年份C180(W205),現在開起來滿意極了,這段曲折的選購過程,也讓她間接瞭解水貨賓士相關的負面訊息。賓士水貨 無權開通MMC及MBUX賓士水貨為何買不得?關鍵在新世代賓士愈益高科技化,例如備受車主讚譽的MMC互聯網服務及MBUX多媒體系統,讓開車便利性更趨極致,但要開通使用,必須取得德國原廠認證授權,所以任何其他國家轉口來的賓士水貨,就算找授權保養廠也無法開通!此外還有水土不服問題,台灣賓士表示,代理商引進新車均係原廠針對台灣環境及法規設定的專屬規格,而國外進口的水貨車來源混亂,經常遇到特殊配備故障而無零件可修窘境。Mercedes-Benz Select原廠精選中古車的成立,即是為了滿足想一圓賓士夢卻精打細算的消費群,且在原廠保固之外,同樣可獲得新車車主一樣的Mobilo守護星服務,加上持有成本低,不僅省了折舊,且因里程少車況佳,養車單純多了,就算換車照樣保值。作為汽車原創的領導品牌,從Mercedes-Benz Select原廠精選中古車的面面俱到,讓買家充分見識賓士原廠對完整品質的堅持,即使中古車銷售也不草率以對。(于模珉)更多精采內容,詳見最新出刊256期《周刊王》和2142期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新256期隨刊附贈「E奶辣模 星辰」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省976元,粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息,請進最新臉書:https://www.facebook.com/119wantweekly 想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊,請點讚時報周刊粉絲團:https://www.facebook.com/want.ctw/
新科技無法開通 豪華水貨車 潛伏風險大
「水貨車」向來是台灣車市異類,存在的關鍵是,它們車價比代理商的公司貨便宜,但新科技授權開通及後續保固問題嚴重,就怕買家因小失大!中古的「水貨車」,以歐系豪華車如賓士(Mercedes-Benz),或千萬元級豪車諸如賓利(BENTLEY)、勞斯萊斯(ROLLS ROYCE)、ASTON MARTIN(奧斯頓馬丁)、藍寶堅尼(LAMBORGHINI)等居多,少部分屬日系豪華廂型車,車齡泰半2年至5年,50%以上來自北美。其中,賓士的水貨車最為猖獗,路上看到舊款C300,不要懷疑,就是水貨!進口水貨車亂象橫陳,關鍵在政府法規陳舊。目前按規定,凡進口來台的汽車,不論新舊都視同首次領牌「新車」,實際上皆屬中古車,只是看似較新。台灣消費者太精,有時只看到眼前近利,卻未深究便宜水貨車衍生的潛在問題。代理商台灣賓士即表示,德國原廠把關嚴苛,任何國家的賓士車,只要還未領牌,絕無可能轉賣到其它地區國家,因此台灣出售的賓士水貨車,百分之百都是中古車!零件規格不符 問題多問題來了,台灣賓士引進的新車,是原廠針對台灣環境及法規調整設定的專屬規格,而國外來的水貨車,源頭混亂,水土不服情形時有所聞,就算拖去合法授權的保養廠,也可能遇到某些規格零件未導入,以致維修無門的窘境;更大的問題,則是在新科技的授權開通上,例如賓士力推的MMC互聯網服務(Mercedes Me Connect),其開通使用必須獲得德國原廠認證,任何其它國家轉口來的賓士水貨車,就算找上授權保養廠也無法開通,頂多只有半套堪用,水貨車終於踢到鐵板。為了維護品牌形象,目前各大車商均設有自家中古車的銷售體系,以台灣賓士而言,便設有Mercedes-Benz Select。嚴格來說,買總代理的二手車或許多付出幾萬元,但該有的保固不會少,更重要的是,再賣出換手時的殘值,也較理想。一輛豪華車少則開上十年,應考慮種種風險,怎麼算,買二手的水貨車根本划不來!(于模珉)更多精采內容,詳見最新出刊247期《周刊王》& 2133期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新247期隨刊附贈「台版哈尼 何苔苔」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省886元,粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息,請進最新臉書:https://www.facebook.com/119wantweekly 想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊,請點讚時報周刊粉絲團:https://www.facebook.com/want.ctw/