LVMH
」 馬斯克 LVMH 富豪 特斯拉 奢侈品
CELINE新歡確定是他！挖角POLO RALPH LAUREN的MICHAEL RIDER，成為最新 CELINE藝術總監！
時尚界設計師迎來大地震，CELINE10/2才宣布，與HEDI SLIMANE結束長達七年的合作，就立馬在隔天公布新歡！原來品牌最新的藝術總監，由POLO RALPH LAUREN 的創意總監MICHAEL RIDER擔任！創意總監HEDI SLIMANE與CELINE結束長達七年的合作關係（圖／品牌提供）根據外媒《WWD》報導，LVMH集團也表示Hedi Slimane過去七年的貢獻，在他的創意和藝術指導下，CELINE經歷了非凡的增長，並成功奠定了作為法國標誌性高級時裝品牌的地位。接下來，2025年MICHAEL RIDER 將全面負責 CELINE 全系列產品的創意方向，涵蓋女裝、男裝、皮具、配飾及訂製服系列。他的任命將於2025年初正式開始。MICHAEL RIDER 將全面負責 CELINE 全系列產品的創意方向，涵蓋女裝、男裝、皮具、配飾及訂製服系列。他的任命將於2025年初正式開始。（圖／品牌提供）MICHAEL RIDER 的時尚生涯始於 BALENCIAGA ，與 NICOLAS GHESQUIERE 合作共事。爾後，他加入 CELINE 長達十年的時間，其間擔任設計總監一職，為PHOEBE PHILO的得力助手。近期則擔任 POLO RALPH LAUREN 的創意總監。 CELINE 首席執行官 SEVERINE MERLE 表示：「我非常高興歡迎 MICHAEL 重返 CELINE。他對 CELINE 有深厚的理解與熱愛。MICHAEL獨到的視野、卓越的創造力，加上他真摯的性格以及對 CELINE 歷史傳承的深刻連結，讓他成為引領品牌長期成功的最佳人選。」MICHAEL RIDER 則表示：「CELINE 是一個我十分珍視的品牌，擁有豐富的歷史傳承。我非常榮幸能夠回歸，與 CELINE 的團隊一起攜手開創品牌的未來。」
全球第一人！每年資產翻倍成長 馬斯克身價有望在2027年突破1兆美元
根據Informa Connect Academy的最新報告，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）除了身兼億萬富豪之首外，目前還正用著驚人的速度持續成長中，預計在2027年身價會突破1兆美元。根據《衛報》報導指出，馬斯克目前擁有的財富達到2510億美元，是全球億萬富豪之手。而近幾年，馬斯克的財富增長速度十分驚人，已經不能使用翻倍來形容，其財富年均增長率達到110%。除了馬斯克之外，其他一些富豪也有望成為萬億富翁。比如印度商業集團創始人阿達尼（Gautam Adani）預計將在2028年達到萬億富翁的地位，前提是他的財富能以如今每年123%的速度繼續增長。除此之外，Nvidia的首席執行官黃仁勳和印尼能源及礦業大亨Prajogo Pangestu也有望在2028年成為萬億富翁。目前身價有2000億美元的法國奢侈品巨頭LVMH的總裁阿爾諾（Bernard Arnault），預計將在2030年達到萬億美元。而Meta創始人祖克伯（Mark Zuckerberg）有可能也是在2030年突破1兆美元大關。這份報告中同時也提到，目前已有許多公司的市值突破了1兆美元，其中，Nvidia公司在2023年5月達到這一里程碑，並在6月市值攀升至3萬億美元，成為超過了蘋果（Apple）、僅次於微軟（Microsoft）的全球第二有價值公司。除此之外，股神巴菲特（Warren Buffett）旗下的伯克希爾·哈撒韋（Berkshire Hathaway）也在8月成功突破1兆美元市值。
巴奧獎牌「落漆」？安賽龍曬東奧獎牌對比 殘酷真相曝光：日本技術力的勝利
2024巴黎奧運已經在台灣時間凌晨3點登場的閉幕式中宣告落幕，不過賽事才剛結束，就有選手出面批評本屆奧運的獎牌「品質不佳」。連霸2屆奧運的丹麥男子羽球天王安賽龍（Viktor Axelsen）就直接將東京奧運和巴黎奧運的金牌擺在一起拍片上傳社群，讓超過千萬人看到，即使過了3年，東京奧運的金牌依舊閃閃發光，而一旁的巴黎奧運金牌才短短幾天，顏色就明顯黯淡許多。丹麥羽球天王安賽龍本月5日在巴黎奧運奪下羽球男子單打賽事金牌，達成奧運2連霸的成就。不過他11日在個人IG帳號上傳影片，言簡意賅的表示「東京金牌vs.巴黎金牌」。只見影片中，他將2面金牌並排放在一起，畫面左側的東奧金牌即使過了三點，依然散發出閃耀金光。與之相較，巴黎奧運的金牌雖然只到手不到一週，顏色卻明顯暗沉許多。安賽龍的影片迄今已吸引超過1000萬名網友觀看，網友們也紛紛留言，有人表示：「東京奧運獎牌看起來還是很棒！」、「巴黎奧運的獎牌也變色的太快了吧？」其實，在2面金牌背後的有趣的事實是－－它們全都不是純金的。事實上，回顧歷史，只有1904年、1908年和1912年3屆奧運的金牌，是由100%純金製成。1914年第一次世界大戰爆發後，由於黃金流通困難，奧運金牌也開始採用銀牌鍍金的形式製作，並且成為慣例流傳下來。如今根據國際奧委會要求，金牌必須由至少92.5%的銀製成，同時還含有約6克的黃金。另一個有趣的事實是，東京奧運的獎牌，是日本各級政府收集了7.8萬噸被丟棄的小型電子設備，以及日本電信運營商門店收集約621萬台報廢的舊手機，最後從這堆廢棄電子設備中提取出32公斤黃金、3500公斤銀和2200公斤銅，再由大阪市造幣局鑄造。東京奧運獎牌金牌重556克，以純粹的材料價值來說，大約是700美金（約新台幣2.3萬元）而被大家詬病的巴黎奧運獎牌，則由世界最大的奢侈品牌集團LVMH，旗下珠寶品牌Chaumet操刀製作，背面還鑲嵌了一塊來自艾菲爾鐵塔的金屬鐵片，每面金牌重量為529克。另外由於近期國際局勢動盪，黃金價格也隨之節節攀升，每面巴黎奧運的金牌物料成本大約是950美元（約新台幣3.1萬元），不僅比東京奧運的金牌價格貴上近三分之一，同時也是有史以來最貴的奧運金牌。
GUCCI簽下BTS防彈少年團Jin成為全球品牌大使，帥氣度破表這舉動，大家都愛了！
GUCCI驚喜宣布，簽下防彈少年團Jin，成為全球品牌代言人！紅遍全球的天團BTS防彈少年團，多次獲得多項美國告示牌音樂大獎（American Billboard Music Award），並創下韓國藝人首次登上 Billboard Hot 100 榜首的傲人紀錄。其中，2022 年 10 月，成員Jin 更以首張個人單曲《The Astronaut》展示了他多才多藝的一面。今年七月初，Jin才剛接下精品龍頭LVMH集團的法國珠寶品牌FRED全球品牌大使，緊接著就驚喜看到他在巴黎奧運擔任傳遞聖火的角色，沒過多久，GUCCI就忙著官宣Jin成為全球品牌代言人，可見他的超人氣！最新形象照也十分精采，首發第一波照片就帥氣度破表，Jin帥氣演藝今年六月才在米蘭時裝周發表的2025春夏男裝系列，包括滿版圖騰印畫襯衫、西服套裝內搭若綠色，還有桃粉襯衫搭棗紅穿搭，三套形象照令人驚喜！（圖／品牌提供）紅遍全球的BTS天團也是最年長的大哥Jin表示了對 Gucci 創意總監 Sabato De Sarno 的由衷敬佩，他說：「Gucci 是一個擁有悠久傳承和現代感的經典品牌。能成為品牌的一份子，對我來說既有意義又令人興奮。」
特斯拉股價狂飆漲好凶 馬斯克擠下貝佐斯重奪全球首富
電動車大廠特斯拉（Tesla），股價近來鹹魚翻身，本周迄至3日累漲超過20％，執行長馬斯克身價跟著大漲，今年來財產淨值增幅超過230億美元，助他重新坐上全球首富寶座。特斯拉2日發布第二季交車量數據優於預期，帶動當天股價繼1日漲6％之後，收高逾10％，3日股價續收漲6.54％報246.39美元，上周周漲逾8％，6月漲幅超過11％。這家電動車龍頭股價之前陷入低潮，4月22日還跌破140美元。華爾街分析師看好特斯拉後市，紛紛調高其目標價，也助長其股價漲勢。像長期看多特斯拉的投資機構Wedbush分析師伊弗斯（Dan Ives），將特斯拉目標價自275美元調高到300美元。GFRA分析師尼爾森（Garrett Nelson），給予特斯拉「買進」的投資評等，目標價由230美元上調至250美元。分析師接下來的焦點，將放在特斯拉預計7月23日發布的第二季業績。此外，該公司預定8月8日發表無人駕駛計程車robotaxi。根據《彭博億萬富豪指數》，迄至4日馬斯克總財產淨值2,520億美元，超越亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）的2,190億美元，再度奪回全球首富頭銜。今年來馬斯克身家增加232億美元。曾為全球首富的法國奢侈品巨頭LVMH集團董事長阿諾特，則是受LVMH集團股價下跌拖累，財產淨值2,010億美元排名降到第三，今年來身家縮水約69億美元。臉書母公司Meta創辦人祖克伯，身家1,810億美元排名第四。除自家公司股票下跌，股神巴菲特6月底還宣布，慨捐價值53億美元波克夏海瑟威股票給5家慈善機構，身家縮至1,290億美元，在富豪榜的排名跌到第十。AI霸主輝達執行長黃仁勳，以財產淨值1,130億美元排名第十三，雖未擠進前十大，卻是今年迄今身價漲最多的富豪，暴增685億美元。
8個月內身價暴漲3.22倍 黃仁勳身價1160億成全球第11大富豪
由於AI領域的全面發展，讓被譽為是AI領頭羊的Nvidia的股價全面上漲，這也讓Nvidia執行長黃仁勳的身價也直線上升中，短短8個月不到的時間，身價直接翻了3.22倍，目前以1160億美元的身價，成為全球排名第11的大富豪。根據《彭博億萬富豪指數》的資料顯示，早在2023年10月底的時候，黃仁勳的身價僅360億美元，但隨著AI領域的看好，再加上Nvidia股價的持續上漲，帶動整體市場氛圍，這讓黃仁勳的身價在短短8個月內，直接翻了3.22倍，目前其身價已經來到1160億美元，位居全球富豪排名第11名。距離第10名股神巴菲特還有180億美元的差距。而根據資料顯示，目前全球億萬富豪排行榜中，榜首是亞馬遜的創辦人貝佐斯，以2060億美元的身價位居第一，第二則是近期股價略為上漲，以2030億美元身價重新回到第二名的瑪斯克，第三名則是奢侈品集團LVMH的董事長阿爾諾（Bernard Arnault）。第四名則為Meta創辦人兼執行長祖克伯，身價有1980億美元，第五名則為Google背後的控股公司Alphabet的聯合創始人佩奇（Larry Page），身價有1570億美元，第六名則為微軟創辦人比爾蓋茲，身價有1550億美元。
一台要價百億！ASML年底交付台積電新機 股價5日大漲8%成歐洲第2大企業
全球最大晶片微影設備商艾司摩爾（ASML）發言人表示，公司的2個最大客戶台積電和英特爾將在今年底前獲得最新的高數值孔徑極紫外光（High-NA EUV）曝光機，這台新機相將用於生產AI相關應用的晶片，由於要價高達3.5億歐元（約新台幣123億元），先前台積電曾表示太貴，但這次確定要買了，這也讓ASML的股價直線飆漲，在歐洲股價5日漲逾8%，市值達到3770億歐元、超越法國奢侈品業巨擘酩悅軒尼詩-路易威登集團(LVMH)，成為歐洲第二大上市公司，僅次於丹麥製藥公司諾和諾德(Novo Nordisk)。AI時代來臨，也讓相關晶片廠商股票大漲，像是輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳在台灣掀起旋風之際，公司股價也在5日站上歷史新高，上漲5.16%、收在1224.40美元，市值突破3兆120億美元，正式超越蘋果（Apple）、成為全球市值第2大公司，目前全球市值排名僅落後於微軟（Microsoft）。彭博也報導，荷蘭半導體生產設備製造商艾司摩爾控股公司證實，今年將交付最新型的高數值孔徑極紫外光曝光機（High-NA EUV）給台積電，英特爾去年12月底已經接獲第一台，並裝置在美國俄勒岡州（Oregon）的工廠。由於這台機器要價3.5億歐元，台積電資深副總裁張曉強5月曾表示，這台高數值孔徑EUV的能力很好，但不喜歡他的標價，認為台積電2026年下半年將量產的A16技術製程節點，不一定要用艾司摩爾的高數值孔徑EUV，可以繼續使用台積電較舊款的EUV。不過5月底時，台積電新任董座魏哲家沒有出席台積電2024年術論壇，外媒透露就是因為他前往歐洲秘密造訪艾司摩爾荷蘭總部與德國工業雷射大廠「創浦」（TRUMPF），韓國媒體報導，這反映出台積電與英特爾、三星搶奪下一代設備的競爭升溫，2奈米以下超先進製程的競賽已經開打。
你知道今天522是國際生物多樣性日？！FENDI特別攜手AzzeroCO2與La Nuova Arca合作推動城市生物多樣性計畫，為造林綠化盡心力！
妳知道5/22原來也有特殊意義嗎？做為倡導生物多樣性代表日的5/22，其實是聯合國於1994年所宣布的重要綠色紀念日，很多企業與組織都會選在這天舉辦相關活動來響應，今年FENDI便宣布將與AzzeroCO2及社會合作社La Nuova Arca合作，希望透過一項城市生物多樣性項目，讓羅馬郊外法爾科尼亞納的松樹林再現生機。此次合作的對象之一-永續發展諮詢協會AzzeroCO2，是由Legambiente與Kyoto Club為支持企業發展針對減少環境足跡的項目，於2004年所成立的組織。藉由FENDI與AzzeroCO2合作確定以La Nuova Arca經營之寄養家庭周圍瀕危的松樹林為對象，這片已有數百年歷史的松樹林位於法爾科尼亞納，正遭受寄生蟲傳染疾病的威脅，合作計畫的重點是要治癒生病的松樹並同時恢復植物的多樣性，除了種植14棵冬青櫟，還另外種植了180種當地的其他植物，這些精心挑選的植物可用於重建和加強當地的生物多樣性，還能成立植物園，為社區福利做出貢獻。（圖／品牌提供）而提到La Nuova Arca所經營的寄養家庭，他們不只致力於幫助有需要的婦女和兒童、引導移民和難民融入社會，La Nuova Arca的加入還帶來了額外的社會價值！因為這些室外空間其實是為合作社家庭住宅的居民所設計的生態和教育工具，因此"照顧新的植物"也成為了社區教育活動的一環。（圖／品牌提供）FENDI很榮幸能與La Nuova Arca及AzzeroCO2進行為期兩年的合作，開展這項有意義的活動，在環境保護與社區參與方面邁出重要的一步。作為倡議的一部分，FENDI將在這項充滿活力的城市生物多樣性計畫中推出志工活動，邀請旗下員工一同參與！這項植樹造林的活動有助於落實過去LVMH集團所提出的承諾-到2030年保護或恢復500萬公頃(5萬平方公里)棲息地，也證明了FENDI 致力於實現在義大利進行環境永續與社會價值的理念。
想換大行李箱！一查一個竟要「5萬」 他嚇傻：怎麼變這麼貴
一名網友在網路上發文，表示疫情前家裡有3個行李箱，當時購買價格大概在2到3萬。但現在想換一個尺寸比較大的，結果一看某品牌的冰箱型行李箱竟發現，一個就要價「5萬元」，讓他相當驚訝，直呼「怎麼變這麼貴？」一名網友在PTT中發文，表示在疫情前，家裡有3個行李箱，當時購買價為大概在2到3萬。但現在想要換一個尺寸比較大的，便觀望了某知名品牌的冰箱型行李箱。沒想到，當原PO一查發現，冰箱型行李箱一個竟要價「5萬元」，就算飛到德國買，一個也要4萬。讓原PO相當傻眼，納悶是不是因為被精品品牌收購後，讓該品牌變成精品了。貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛留言表示「買個便宜的隨便丟就好」、「被LVMH收購，價格不能丟臉」、「變奢侈品路線了，當LV在賣」、「真的不用買個精品來讓人糟蹋」、「反正給地勤摔，一律買最便宜的」也有不少網友分享「我都網購28吋1千塊的，壞了根本沒差」、「買個幾千塊堪用的就好啊，反正是消耗品」、「買個兩三千的也能用五六年」、「常出國甚至雜牌綁束帶就行，摔爛了也不心疼」。
全球未滿30歲億萬富豪最年輕才19歲！ 女大生身價351億全靠「這2字」
《富比士》2024年億萬富翁排行榜中，全球首富由奢侈品集團LVMH的執行長貝爾納阿爾諾（Bernard Arnault）蟬聯，第二為特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk），亞馬遜總裁貝佐斯（Jeff Bezos）則位居第三，而其中年紀落在30歲以下的富翁則有15人，其資產來源就是靠「繼承」。落在30歲以下的億萬富翁中，最年輕的是年僅19歲的大學生沃伊特（Livia Voigt），沃伊特是拉丁美洲最大的電機製造商之一WEG Industries的女繼承人，公司的創辦人是她的祖父Werner Ricardo，她雖然並未在集團內擔任職務，但她已是WEG最大個人股東。沃伊特繼承家族企業3.1%的股權，身價高達11億美元（約新台幣351億）。此外，印度最大的集團公司塔塔集團的繼承人，年僅27歲的菲羅茲（Firoz Mistry）與25歲的紮漢（Zahan Mistry）兄弟檔，在祖父、父親去世後繼承了塔塔集團股權，他們各自擁有約49億美元（約新台幣1567億）的資產。該名單中，真正白手起家的年輕億萬富翁僅7人，最年輕的是31歲英國運動休閒品牌Gymshark的創辦人弗朗西斯（Ben Francis），身價約13億美元（約新台幣415億）。
胡潤全球富豪榜發布！孟買首超北京 躍居亞洲「億萬富豪」之都
據近日發布的2024年胡潤全球富豪榜（Hurun Global Rich List）顯示，印度金融中心孟買（Mumbai）超越北京，躍居亞洲億萬富豪最多的城市。中國財務研究機構胡潤研究院（Hurun Research Institute）3月26日公布新一年度的全球富豪排行榜，榜單顯示，特斯拉執行長馬斯克以1.67兆元的財富重登首富寶座，亞馬遜董事長貝佐斯上升兩位至第二，去年排名第一的LVMH集團董事長伯納德阿諾特則跌至第三。值得注意的是，印度金融中心孟買新增26名億萬富豪，總計達到92人，擊敗因減少18名億萬富豪而降至91人的北京，成為新的亞洲「億萬富豪」之都；第一名是紐約119人，其次是倫敦97人。不過就國家分布而言，目前中國仍以擁有814名億萬富豪高居榜首，但較前一年減少155人，美國以800人居次，印度以271人排名第3。胡潤研究院指出，孟買是全球億萬富豪增速最快的城市，如今已成為亞洲億萬富豪最多、全球第3多的城市。印度首都新德里也首度躋身排行榜前10名。胡潤印度首席研究員朱耐德（Anas Rahman Junaid）表示，目前世界正處於電動車、太空科技與人工智慧等產業革命路口，印度的新創生態才正要發力，在未來10年忽視印度，「將是任何具遠見人士無法承受的風險」。
特斯拉股價慘摔…馬斯克反被超車 貝佐斯重回全球首富之位
特斯拉股價慘摔重創執行長馬斯克（Elon Musk）身價，被亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）趁機超車，痛失全球首富頭銜，這也是貝佐斯2021年以來首度奪回全球首富寶座。根據彭博億萬富豪指數（Bloomberg Billionaires Index），貝佐斯4日財富淨值2,000億美元左右，超越馬斯克的1.980億美元。也曾坐上首富寶座的LVMH集團執行長阿諾特（Bernard Arnault），以1,970億美元位居第三。馬斯克與貝佐斯的財富差距一度拉大到1,420 億美元，但隨著特斯拉和亞馬遜股價一消一長，兩人身家落差持續縮小。亞馬遜股價自2022年底來漲了逾1倍，反觀特斯拉股價從2021年峰點摔落50％左右。受上海廠出貨量創逾1年新低的利空衝擊，特斯拉4日股價收跌7.2％，該全球電動車龍頭股價今年迄今跌約24％，馬斯克身家跟著縮水310億美元。此外馬斯克擔任特斯拉執行長的558億美元薪酬方案，遭德拉瓦州法官否決，對馬斯克的身價恐也構成打擊。而身為線上零售巨頭亞馬遜最大股東的貝佐斯，儘管日前才出脫5,000萬股、價值85億美元的亞馬遜股票，他大部分財富仍來自其在亞馬遜的9％持股 。貝佐斯對全球首富頭銜並不陌生，他2017年擠下微軟創辦人比爾蓋茲，首度攻頂全球富豪榜，持續蟬聯到2021年。但之後不敵特斯拉股價狂漲，將首富寶座拱手讓給馬斯克至今。貝佐斯去年透露，他從西雅圖遷居到佛州邁阿密，除了住得離父母更近，也能就近照顧太空事業「藍色起源」（Blue Origin）部分業務，更有節稅的好處，佛州不課所得稅或資本利得稅。貝佐斯和馬斯克非但爭全球首富頭銜，兩人更是常在太空科技領域較勁的死對頭。貝佐斯2021年搭旗下「藍色起源」火箭登上太空；馬斯克創辦的SpaceX已發射多枚火箭到太空，與美國情報、軍事機構關係匪淺。
馬斯克哭哭！個人資產蒸發近1兆 失去全球首富寶座
全球首富再「交接」！《富比士》（Forbes）億萬富豪即時排名顯示，馬斯克（Elon Musk）因旗下電動車大廠特斯拉（Tesla）股價蒸發逾305億美元（約新台幣9548億元），跌落首富皇位，並讓法國酩悅軒尼詩－路易威登集團（LVMH）執行長阿爾諾（Bernard Arnault）重戴世界首富王冠。統計數據顯示，特斯拉因銷售及營收成長放緩，股價在26日慘崩13％，使執行長馬斯克的淨資產暴縮超過180億美元（約新台幣5631億元）；阿爾諾則在隔天27日，受惠LVMH股價因銷售報告帶來的樂觀情緒推動走揚，個人淨資產狂飆236億美元（約新台幣7383億元）。全球首富因此換人當。阿爾諾在《富比士》即時億萬富豪排行中的淨資產達到驚人的2078億美元（約新台幣6.5兆），馬斯克則以2045億美元（約新台幣近6.4兆）居次。亞馬遜（Amazon）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）則名列第3，剩餘前5名為甲骨文（OracleCorporation）創辦人賴瑞艾利森（Larry Ellison）、臉書創辦人馬克祖克柏（Mark Elliot Zuckerberg）。阿爾諾成為最新全球首富。（圖／達志／美聯社）此外，這已不是馬斯克和阿爾諾首次競逐全球首富寶座，馬斯克去年6月才以1920億美元（約新台幣6兆）淨資產，擠下LVMH股價下跌、淨資產縮水到1870億美元（約新台幣5.8兆）的阿爾諾，重登全球首富寶座。但馬斯克這次僅維持約半年，就再交出首富王冠。另據《彭博》億萬富豪指數，馬斯克仍以1990億美元（約新台幣6.2兆）身家，穩坐全球首富寶座，其次為亞馬遜創辦人貝佐斯的1840億美元（約新台幣5.73兆）、 阿爾諾的1830億美元（約新台幣5.72兆）。
LVMH奢侈品Q4銷售強勁 股價一度漲12％創15年最大日漲幅
由於富有消費者對法國精品巨擘LVMH集團手提袋和香檳的強勁需求，這家全球最大的奢侈品集團第四季銷售額增長率回升，表明市場對高端奢侈品需求仍然保持韌性。上周五（26日），LVMH股價走高，一度上漲12%，創下15年來最大的單日漲幅。外媒報導引用數據顯示，該公司第四季營收有機成長10%，超出市場預期。擁有包括路易威登（Louis Vuitton）和迪奧（Dior）在內的75個品牌的LVMH，被廣泛認為是奢侈品行業的風向標。該集團執行長、億萬富翁阿爾諾（Bernard Arnault）表示，他對今年的表現「非常有信心」。奢侈品產業在疫情後的繁榮，一度使LVMH成為歐洲市值最高的公司，但在去年下半年，由於通膨高漲，這種強勁趨勢失去了動力。然而，LVMH這份財報和歷峰集團本月稍早公佈的業績表明，奢侈品產業平穩度過了關鍵的假期購物季。財報公佈後，該公司股價創下15年來最大漲幅，市值增加約430億歐元，並帶動包括開雲集團和Moncler S.p.A在內的奢侈品板產業上漲。LVMH最大的時尚和皮革製品部門上一季的銷售額有機成長9%。旗下擁有酩悅香檳（Moët & Chandon）和軒尼詩（Hennessy）等品牌的葡萄酒和烈酒部門的銷售額在連續兩季下降後，在第四季意外增長。按地區劃分，除日本以外的亞洲地區的有機銷售額季增15%，而美國的增長率則從前三個月的2%回升至8%。該集團全年經常性經營利潤增至228億歐元，也超越了市場。全年營收達862億歐元，淨利年增8%至152億歐元，兩項數據均創新高。LVMH上周五股價漲87.80歐元或12.81%，收盤價為773.1歐元。
全球Q4奢侈品需求惡化 大摩6年來首次調降LVMH評級至「中立」
摩根士丹利（Morgan Stanley）認為，第四季整個奢侈品行業的需求，可能會進一步惡化，明年LVMH集團的開局依舊困難，將LVMH的評級下調至「中立」，目標價從860歐元下調至790歐元。在全球經濟放緩，消費者縮衣節食的背景下，奢侈品集團從LVMH到開雲，業績多次潑向市場冷水，均指向了一個現實，奢侈品賣不動了。摩根士丹利上周五（1日）將LVMH集團公司評級從超買下調至中立，目標價790歐元，而這也是大摩6年來首次下調LVMH的評級。摩根士丹利分析師奧賓（Edouard Aubin）在報告中指出，對奢侈品行業需求疲軟的擔憂，讓他們決定下調LVMH的評級。並認為，第四季整個奢侈品行業的需求可能進一步惡化，「LVMH在2024年的開局可能會很困難，我們預計未來幾個月股價將橫盤震盪。」不僅僅是大摩，上周匯豐也下調了對奢侈品行業的預期和價格目標，稱歐洲奢侈品股無法抵禦經濟衰退。瑞銀也在近期將LVMH的評級下調至中性，目標價770歐元，稱前景讓人擔憂。今年迄今LVMH仍上漲1.61%，但距離今年901歐元的股價高點跌幅達到了28.8%。LVMH於10月公佈今年第三季業績，前三季營收199.6億歐元，低於分析師預期的211.4億歐元，依託現有業務的有機營收年增9%，今年前三季的有機營收增速放緩至14%。LVMH的財務長奎歐尼（Jean-Jacques Guiony）在第三季財報公佈後表示，經過三年高速增長的輝煌歲月，公司增長正在朝著更符合歷史平均水平發展。談及奢侈品前景時，奎歐尼認為全球高資產客戶都面臨壓力，特別是美國今年以來消費非常疲軟。
減肥藥正夯！丹麥製藥巨頭市值破4600億美元大關 直逼台積電
看好旗下減肥神藥在美國市場的獲利前景，丹麥製藥巨頭諾和諾德（Novo Nordisk）今年第三度上調全年財測，助該藥廠13日股價連四漲，市值破4,600億美元大關，比前歐洲市值龍頭LVMH高出千億美元，更直逼台灣護國神山台積電。13日諾和諾德ADR一度飆高到104美元的歷史新高，收盤價102.14美元。該股連漲四天漲幅累計13％，市值破4,600億美元，比法國奢侈品巨頭LVMH市值3,550億美元，足足多出約1,000億美元，與台積電市值4,691.6億只有一步之遙。今年4月，LVMH榮膺首家市值跨過5,000億美元的歐洲企業，但歐洲市值王的頭銜，9月被諾和諾德超車取而代之。諾和諾德13日宣布上修今年全年營收增幅預測，從先前預估的27％到33％，調升到32％至38％。今年息稅前獲利（EBIT）展望，也自前估值增幅31％-37％，調高到40％～46％。該藥廠透露，今年前9個月營收年增33％，Q3營收年增38％；前三季營業利益（operating profit）年升37％，Q3營業利益年升47％。完整Q3季報預定11月2日揭曉。諾和諾德擠下LVMH登上歐洲市值龍頭寶座，多虧Wegovy與Ozempic這兩款藥成了減肥新寵、在全球熱賣的助攻。該家丹麥藥廠上調今年財測，正是看好Wegovy與Ozempic在美國的獲利前景。反觀美國製藥巨頭輝瑞（Pfizer），因口服新冠抗病毒藥Paxlovid銷售不如預期，13日盤後宣布大砍今年財測，將今年全年營收預測下修13％，並暗示要裁員及削減支出。輝瑞將今年營收預測從原估的670億到700億美元，下調為580億至610億美元。最新今年每股盈餘預估為1.45至1.65美元，低於先前預測的每股3.25到3.45美元。輝瑞還預計推動包括裁員在內的削減成本計畫，目標明年底前至少省下35億美元。受此衝擊，輝瑞13日盤後股價重挫7％。
減肥神藥盛行 分析師：有助航空公司每年省下8000萬美元燃料費
丹麥製藥公司諾和諾德（Novo Nordisk）憑藉兩款減肥針劑Ozempic和Wegovy風靡全球，其股價今年累計升幅逾36%，市值更一度超越法國LVMH奢侈品集團。有分析師認為，減肥藥的盛行，可望幫助航空公司降低龐大的燃料成本。外媒報導，金融服務公司傑富瑞（Jefferies）分析師卡哈奧格魯（Sheila Kahyaoglu）在上週五（29日）的一份報告中估算，如果乘坐飛機的乘客平均體重下降10磅（約4.5公斤），那麼聯合航空控股公司每年將節省8000萬美元。重量一向是航空公司重點關注的問題，因爲航班重量越大，所需要的燃料越多，而燃油和人工是航空公司最大的兩項支出，其中燃油佔比約為25%。多年來，航空公司嘗試過多種方法來減輕航班重量，例如去掉雜誌並改用重量較輕的餐具、餐具和飲料車。具體來說，如果乘客平均減重10磅，則美聯航每趟航班的重量將減少1790磅，這代表每年可節省2760萬加侖的燃油。按照今年平均燃油價格爲每加侖2.89美元計算，美聯航每年將節省8000萬美元。她表示，這相當於每股收益20美分，也是傑富瑞預期美聯航全年每股收益9.5美元的2%。作為目前市面上最爲風靡的減肥藥物，Ozempic是跨國公司諾和諾德製造的一款新型可注射處方藥，用於改善2型糖尿病，其中的活性成分Semaglutide（司美格魯肽）可以減慢胃排空、增加飽腹感，因而被很多減肥人士作爲減肥藥使用。Ozempic於2018年得到美國FDA批准在美上市，該藥品銷量近年呈指數級增長，被譽爲減肥「神藥」。今年下半年以來，全球能源價格飆升。過去三個月，紐約港的航空燃油價格上漲了39%，即每加侖89美分，在上週五達到3.19美元。根據美國運輸統計局和美國航空公司今年的預測，每加侖航空燃油每增加10美分，航空公司每年就會損失20億美元。面對日益上漲的燃料成本，卡哈奧格魯在報告中寫到，「航空公司應該同樣認識到此減肥藥好處。」
豪奢品牌LVMH大老涉入洗錢弊案 世界第二富豪遭法國政府調查
目前有消息指出，世界頂級奢侈品牌LVMH集團老闆、世界第二富豪阿爾諾（Bernard Arnault）因涉及與俄羅斯寡頭之間的洗錢交易，目前正被法國當局立案調查。根據《路透社》報導指出，巴黎檢察官辦公室於9月29日表示，目前正在調查LVMH集團老闆阿爾諾與俄羅斯商人薩爾基索夫（Sergey Sarkisov）之間的金融交易，目前已經立案調查。巴黎檢察官辦公室也表示，這項調查是於2022年啟動，已經確認兩人之間真的存在一些交易，但並未透漏更多的訊息。但報導中也提到，在法國，啟動調查程序不代表相關人員就有不法行為。在調查的事情傳開後，目前阿爾諾與其發言人拒絕發表評論，而《路透社》方面則是沒有聯繫到薩爾基索夫。根據《世界報》報導指出，法國財政部金融情報部門Tracfin 表示，目前已知兩人之間的交易中，薩爾基索夫主要是透過一連串複雜的交易方式，於2018年完成收購阿爾卑斯豪華度假村的房地產，而阿爾諾則是透過旗下的公司為薩爾基索夫提供2120萬美元的貸款。Tracfin一名官員表示，他認為兩人之間的交易行為，主要是為了隱瞞所使用的資金來源，因為這兩間公司都是透過複雜的法律實體網路進行交易，有高度洗錢的嫌疑。
投行看好全球減肥藥市場 估2035年規模將達千億美元
今年除了AI，最火爆的投資賽道非類升糖素胜肽-1（GLP-1）莫屬。據外媒報導，加拿大蒙特婁銀行（Bank of Montreal）分析師預計，全球新型減肥藥市場規模到了2035年，將達到1000億美元，其中美國市場的營收可能達到700億美元。這類新興減肥藥在市場上受到熱捧，連精品包與之相比都黯然失色。減肥藥開發商諾和諾德（Novo Nordisk）也藉由減肥神藥Wegovy在英國推出之際，市值衝高至4280億美元，超出奢侈品巨擘LVMH的4190億美元，坐穩歐股一哥寶座。加拿大蒙特利爾銀行分析師西格曼（Evan David Seigerman）認為，在2035年，新型減肥藥物的全球市場規模有望達到1000億美元，僅在美國，這些藥物的營收就可能達到700億美元。除了諾和諾德，另外一大GLP-1藥廠禮來（Eli Lilly）今年的表現同樣出色，股價累計漲幅超過50%，為今年標普500成分股中表現最好的醫藥股。西格曼認為，禮來最有可能在2030年代主導美國市場，因其Mounjaro的肥胖症版本，可能會在今年年底得到FDA批准，成為未來十年美國市場減肥治療的主力。近期針對諾和諾德Wegovy進行的一項研究還顯示，除了減肥，該藥還能降低心臟病發作和中風的風險後，有望進一步擴大Wegovy的受眾。另一家華爾街大行摩根士丹利同樣看好減肥藥市場，該行分析師8月預計，2030年全球肥胖症市場規模將達到770億美元，高於該行此前預計的540億美元。
沿著魅力城市前進！私享旅遊新奢兩大推薦，Belmond歐、亞經典東方快車！
今年初，雅高酒店集團ACCOR力邀建築名家Maxime d’Angeac為經典懷舊的東方快車（Nostalgie-Istanbul-Orient-Express）巧手改裝；上個月，另一傳奇列車Venice Simplon-Orient-Express，也大伺翻玩「移動式骨董」，不僅讓大理石浴室登上火車， 車廂內還可白天黑夜變身為不同的空間面貌，奢華升級不說，也再次開啟了奢華火車旅遊風潮。國際奢華旅遊聯盟Virtuoso會員的私享旅遊Curators of Travel執行長陳泓佐表示，談奢華火車旅遊，就非得從1883年啟程的東方快車談起。這列從巴黎出發，經過法國、德國、奧地利、匈牙利，最後抵達土耳其的君士坦丁堡(即現在的伊斯坦堡)，正是19世紀歐洲貴族和富商們奢華旅遊的經典象徵。獨立車廂、專屬服務員，星級美酒佳餚相伴，前往神秘的「東方」，造就東方快車成為激情的異國旅行或豪華旅遊的同義詞。陳泓佐補充說，讓東方快車聲名大噪的，非阿嘉莎•克莉絲蒂所寫的《東方快車謀殺案》小說莫屬。時至今日，仍會被改編成各式影視作品；最新一集「不可能的任務」中，湯姆克魯斯也在東方快車的車頂上進行了一場驚心動魄的打鬥，正如年過六十的阿湯哥一樣，東方快車透過最新的電影告訴世人：它依然是經典列車中的指標。私享旅遊Curators of Travel因此要推薦LVMH集團裡奢華旅遊品牌Belmond，在歐陸和亞洲最具代表性的兩列經典東方快車。【威尼斯 新普倫東方快車】透過經典的午夜藍車廂，3674 酒吧車廂是東方快車上與同行旅。（圖／私享旅遊Curators of Travel提供）「威尼斯新普倫」 經典傳奇再現 2023冬季穿梭於白雪皚皚的歐陸城市魅力之中豪華鐵路旅行的首發傳奇「威尼斯新普倫東方快車」(VeniceSimplon-Orient-Express , A Belmond Train, Europe)，1982年初次登場。今年，將積極擴大歐洲服務版圖。節慶季啟程，邀請賓客重新探索歐陸迷人的都市魅力。透過經典的午夜藍車廂、穿梭於歐洲最美的冬日雪景中，帶領品味玩家前往佛羅倫斯、巴黎、威尼斯和維也納等地。每到一地，賓客都可暢遊充滿節日氣氛的市集和多彩的在地慶典傳統中，盡情遊覽之後，再次登上瑰麗的骨董車廂，繼續風尚旅程。華貴大氣的 Venice Simplon-Orient-Express 列車，由17節1920~30年代的骨董車廂組成，每節都承載著獨特的歷史魅力。列車設有個性十足的古典廂房 (Historic Cabin)和6間豪華套房(Grand Suite)。大套房以巴黎、維也納和威尼斯等城市命名，並彰顯該都市經典特色的設計風格。而今年6月，全新揭幕8間套房，在現有兩種房型基礎上，提供更豐富的下榻選擇。新套房設有私人獨立大理石浴室，以及白天落座休息、晚間可轉換為雙人或單人床的靈活空間。威尼斯新普倫東方快車將於12月2日、12月12 日，開啟威尼斯至巴黎的經典旅程，於12月20日則由巴黎前往威尼斯。12月7日(威尼斯至巴黎途中)及8日(巴黎至威尼斯途中)，途經佛羅倫斯停靠。列車將於12月17日從巴黎出發前往維也納，並於18日返回。Venice Simplon-Orient-Express, A Belmond Train, Europe 一晚旅程價格為每位3,353歐元起（約12萬台幣起）。【亞洲東方快車豪華列車】車尾全景開闊景觀車廂，飽覽東南亞鄉間原始風光。（圖／私享旅遊Curators of Travel提供）亞洲東方快車 按著季節走訪城市文化或戶外野性探索重裝上陣的亞洲東方快車將推出兩條季節性觀光路線。都是從新加坡出發，穿越景色千變萬化、城市充滿南洋活力的馬來西亞，包括：(1) 11月到2月「馬來西亞文化精粹之旅」Essence of Malaysia (2) 3月至10月「馬來西亞自然野趣探險」Wild Malaysia為期三天的馬來西亞文化精粹之旅，從新加坡啟程，途經吉隆坡和蘭卡威，最終抵達繽紛多彩的檳城，帶領賓客體驗西馬城市人文景觀。第一日在豪華列車上盡情放鬆後，賓客將在亞羅士打(Alor Setar下車，搭乘私人遊艇到蘭卡威，在浮潛勝地芭雅島海洋公園Pulau PayarMarine Park近距離接觸物種豐富的水底生物。這是亞洲東方快車首次為賓客提供浮潛遊覽活動。馬來西亞自然野趣探險，不僅是全新目的地，更是不折不扣的「叢林鐵路」旅程。列車駛向半島東側，賓客可暢遊塔曼尼加拉國家公園。此行程由Belmond與全球老虎保育慈善機構 Save Wild Tigers合作，將悠閒旅程、野外探索和生態保育相結合。塔曼尼加拉國家公園是世界最古老的熱帶雨林之一，也是探險家的天堂，虎、豹、蘇門答臘犀牛等數百個物種棲息於此。亞洲東方快車以15節精心改造的車廂奢華回歸。包括8節臥鋪車廂、2節餐飲車廂、1節鋼琴酒吧車廂以及標誌性的露天觀景車廂。列車飾以華麗的木鑲嵌工藝，馬來刺繡以及東方絲綢，盡顯當代華麗風韻，融合精心設計的細節與配色，帶來活力滿溢的多元東南亞觀光體驗。哪裡找? 威尼斯東方快車行程https://www.curatorstravel.com/event/belmondvsoe哪裡找? 亞洲東方快車行程 https://www.curatorstravel.com/event/belmondeoe