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巴黎奧運/法國男籃3次決賽都輸美國 麥當勞笑說下架「這款醬」
金州勇士球星柯瑞(Stephen Curry)在金牌戰飆進8顆三分球,砍下24分,在末節更是進了4記三分球,助美國下勝利,完成美國男籃奧運5連霸。對此,體育主播陳亞理說,法國輸美國3次,法國麥當勞更是在IG發文要下架「經典咖哩醬」。網友囂笑說,「笑死,改吃幻之醬好了!」美國男籃奧運5連霸。陳亞理在臉書發文,「快被這張圖笑死,法國奧運男籃決賽三次碰上美國都輸(2000,2020,2024),法國麥當勞IG今天馬上貼了一張考慮移除『經典咖哩醬』的搞笑貼文。」PTT網友也發文,「笑死,改吃幻之醬好了」,底下不少人紛紛留言「畢竟是美國隊真MVP」、「決賽真的太神了」、「勇士老醬包」、「Curry就是咖哩啊,就像Kobe是神戶」、「法國有這種醬喔,我還以為是印度」。法國麥當勞發文。(圖/翻攝mcdonaldsfrance IG)美國男籃以98比87打敗地主法國,而這次NBA巨星詹姆斯(LeBron James)、柯瑞(Stephen Curry)和杜蘭特(Kevin Durant)都表現亮眼,不過這也擠壓到其他隊友的上場時間,如印第安那溜馬的明星後衛哈利伯頓(Tyrese Haliburton)奧運只上場了26分鐘,讓他自嘲是「躺冠仔」。據了解,這是柯瑞第一次參加奧運,和昔日隊友杜蘭特重新合體,而美媒也統計,2人從勇士、世界盃、奧運,在淘汰賽沒輸過,10勝0敗,而杜蘭特拿下4面奧運金牌,再寫歷史紀錄。KD跟Curry相擁。
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FED決策前台股走跌!存股族撿便宜 「高股息ETF」這二檔買氣超威
FED會議將在周三結束,決策是維持不升息?還是會突來的降息,市場高度警戒關注。台股31日開盤最低22,046.29點,大跌177多點,台積電股價930元跌了10元。ETF成交量排行榜顯示「越跌越買」,總受益人數站穩900萬大關連續22周創新高,增加前十名中8檔「高股息ETF」,00929、00919各周增近1.5萬、1.3萬人拿下冠亞軍,且是唯二超過萬人的ETF。CMoney統計,62檔台股ETF受益人數中有39檔增加的前十名依序為00929復華台灣科技優息、00919群益台灣精選高息、0056元大高股息、006208富邦台50、00878國泰永續高股息、00946群益科技高息成長、0050元大台灣50、00934中信成長高股息、00940元大台灣價值高息、00713元大台灣高息低波。台股ETF集保戶股權分散統計最新資料顯示,62檔台股ETF受益人最新一周增加89766人,來到9096406人,創連續22周新高。截至7月26日最新一周受益人增加的ETF共有39檔,觀察到存股族趁台股高檔拉回,或是把握除息後的便宜價,紛紛逢低進場「高息ETF」。法人分析,00919目前仍貼息,股價來到24元左右,存股族趁著除息後的甜甜價布局,而該檔過去四次皆填息紀錄。群益投信表示,台股高息ETF的波動度相對個股與大盤來的低,近期大盤修正至季線位置,台股企業獲利仍持續上揚、2024年年增率29%。考量今年台灣GDP仍將回到3-4%歷史均值,因短期波動仍有一定,不過長多格局仍可期,指數修正反而要把握逢低布局投資契機。目前60/120/240MA仍處於上升趨勢,KD指標已在低檔緩步黃金交叉;對於台股後市,觀察風險指標除VIX外如公債殖利率、信用價差皆維持低檔,預期無系統性風險。
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飯店中秋伴手禮戰局開打 人氣柿餅限量700盒 月餅X台灣茶禮盒永續再利用
今年中秋節為9/17,為搶攻龐大送禮商機,各家飯店提前加入中秋伴手禮戰局。台北福華大飯店館內江南春、珍珠坊及點心坊3大餐廳,便攜手推出「享月‧蘊藏 福華四十」中秋月餅禮盒,共有4款選擇、多達16種月餅口味,包括手工蘇式月餅、手作蛋黃酥及經典廣式月餅,還有限量僅700盒的福華獨創喜柿月餅。由於今年適逢福華四十週年,紀念版禮盒設計搭配也以「福華時光寶盒」為主題,融合包浩斯建築風格和象徵團圓的同心結標誌,別具意義。中秋月餅禮盒即日起至9/17開放預購,7/31前預訂可享最低9折優惠。江南春「桂月禮盒」以雙層紅絲絨珠寶盒設計,造型高雅別緻。(2,380元/12入,圖/魏妤靜攝)點心坊推出有4種口味的蛋黃酥「橙月禮盒」,其中新口味「紫薯香芋」為增添色澤於皮中融入紫薯。(1,180元/8入,圖/魏妤靜攝)其中江南春的蘇式月餅「桂月禮盒」是老饕每年欽點的經典品項,今年特別推出「紫蘇青梅」口味,將糖漬後的當季青梅加入香氣獨特的紫蘇葉,口感酸甜清爽;另有以土鳳梨為基底,加入夏威夷果仁、覆盆莓和黑、白芝麻等綜合堅果的「鳳梨珍果」,每一口都能咀嚼出多層次香氣;點心坊推出的蛋黃酥「橙月禮盒」,除了經典不敗的棗泥核桃與蓮蓉松子口味,還新增融入茶點概念的「紅烏龍相思豆」和「紫薯香芋」口味,後者以綿密的大甲芋頭包裹用高粱、米酒和二鍋頭醃漬去腥的手工紅土鴨蛋,鹹甜不膩口。珍珠坊廣式月餅「映月禮盒」。(1,680元/8入,圖/魏妤靜攝)粵式餐廳珍珠坊則推出廣式月餅「映月禮盒」,除了熱銷的蓮蓉松子、棗泥桂圓和干貝蟹黃,今年還新推「川味椒麻」口味,宛如一口大小的濃郁月餅版麻辣鍋,辣度不容小覷;另外,熱賣15年、年年秒殺的「喜柿月餅」,更是福華獨創的人氣品項,用秋季盛產的柿子包裹紅豆麻糬和金桔檸檬兩種內餡,限量販售700盒。福華月餅禮盒即日起開放預購,7/31前臨櫃預購並完成付款,可享「桂月禮盒」、「映月禮盒」、「橙月禮盒」早鳥9折及「喜柿禮盒」95折優惠。凡富邦福華聯名卡、台北富邦、台新銀行、華南銀行信用卡卡友皆享9折;福華貴賓卡享9折,福華尊爵卡享85折;大宗訂購200盒以上另享專案優惠。「映月廣式中秋禮盒」(左,1,880元)、「豐月蛋黃酥中秋禮盒」。(1,280元,圖/國泰飯店觀光事業提供)另外國泰飯店觀光事業延續每年熱銷的月餅款式,今年推出「映月廣式中秋禮盒」及「豐月蛋黃酥中秋禮盒」。「映月禮盒」內含XO干貝、酒釀桂圓、棗泥核桃、金月流芯、阿里山烏龍及碧螺春茶芭樂等月餅口味,再搭配不添加人工香料與色素製作的在地果乾茶:橙果蜜紅茶、梨香烏龍茶,以及無咖啡因的薄荷沁香飲、鳳梨舒心飲,保留香氣與營養價值;「豐月禮盒」則有兩種口味蛋黃酥,包括香柚內餡搭配包種茶餅皮的文香蛋黃酥,以及香甜紅豆沙內餡的烏豆沙蛋黃酥,另附橙果蜜紅茶、梨香烏龍茶和薄荷沁香飲果茶包。此外,兩款禮盒設計皆以永續環保為主軸,選用FSC™認證的紙材,搭配再生木製托盤,讓消費者能將托盤再次利用,也減少垃圾。即日起至7月31日前,完成預訂及付款的民眾可享早早鳥優惠,最高可達75折。全台和逸飯店、慕軒飯店、台北國泰萬怡酒店、國泰飯店觀光事業線上商城皆可購買(https://shop.cathayhotel.com.tw/)。「詠月璀璨」手工廣式月餅禮盒。(1,880元/6入,圖/台北萬豪酒店提供)台北萬豪酒店亦針對中秋推出兩款高端月餅禮盒,其中經典寶盒「詠月璀璨」手工廣式月餅禮盒,以法國名畫《永無止境的璀璨》為盒身設計,畫作中以牡丹、玫瑰、鳶尾花和徳國銀器及中式寶藍骨董花瓶交相輝映,雍容富麗;盒內則有XO醬雙蛋黃、白蓮蓉雙蛋黃、棗泥核桃桂圓蛋黃、柚香伯爵共4款口味月餅,由「國宴主廚」高鋼輝精心設計。廣式月餅特點乃「漿皮」,是以低筋麵粉、轉化糖漿及花生油造就綿密口感,月餅出爐後需在冷氣房中靜置三日,使其「回油」,變得柔軟油潤,台北萬豪也恪守「三三三」守則,於月餅表面分三度刷蛋液、三度進出烤爐烘烤,於冷氣房中靜置回油三日,以成就令人驚豔的美味。「萬月蝶映」流芯月餅禮盒以時尚手提箱造型設計,採用皮製扣環及提把,展現細節質感。(1,180元/6入,圖/台北萬豪酒店提供)另一款「萬月蝶映」流芯月餅禮盒則是台北萬豪首度推出的月餅茶禮組合,月餅以口感輕盈的桃山餅皮搭配流芯內餡,內含橙香可可、濃芋奶黃、抹茶芝麻三款風味月餅,並搭配兩款台灣特色茶飲「鳳凰烏龍」及「蜜香美人」,以獨特蜜韻香氣搭配月餅享用,還可清香解膩。即日起至9/13開放預購,8/31前預購再享早鳥優惠9折,7/29至9/17開放取貨,單筆訂購滿5,000元享本島單一地址免運優惠,需提前三日預訂。可線上訂購(https://reurl.cc/7kd7a1)。
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萬眾矚目!輝達財報公布在即 台指期夜盤小回
全球投資人萬眾矚目!AI領頭羊輝達(NVIDIA)財報將於美股21日盤後揭曉,然在財報登場前夕,市場獲利了結賣壓似乎已提前出籠,輝達股價繼20日急挫4.35%創去年10月來最大單日跌幅後,21日盤前持續拉回近2%,台積電ADR也跌逾1.3%,美股三大期指同步下挫,台指期夜盤也小跌12點,暫報18,681點,靜待美股反應。輝達股價2024年來已飆升近5成,基本面能否繳出讓市場滿意的成績單更受關注,投資人屏息觀望輝達上季獲利及營收表現,市場分析師甚至示警,由於美股現階段對輝達依賴度極高,預期若輝達公布的財報不如預期,將可能讓美股在短短幾天內出現5%~10%的回檔幅度。根據FactSet調查,分析師共識預期輝達第四季每股獲利(EPS)4.59美元,營收則為204億美元,年增近240%,惟法人直言,市場對輝達採取高標條件,且股價已提前大漲反應,研判其財報超越預期並再度吸引買盤追價難度高,AI股在輝達財報公布後恐轉趨震盪。期交所內商品夜盤普遍走弱,小臺指期下跌10點、電子期貨下跌1.15點、小電子期小跌1點、半導體30期貨下挫7點、台灣50 ETF也下跌0.1點;而在個股期貨方面,與輝達走勢關聯度高的台積電,期貨夜盤也續弱、小跌2元,暫報681元。而國外指數期貨部分,連結美股四大指數的期貨商品也集體下挫,美國道瓊期貨、美國標普500期貨、美國那斯達克100期貨、美國費城半導體期貨下跌37點、3.5點、57點、33點,英國富時100期貨也回檔47點,報7,633點;至於商品期貨,黃金US期小跌0.5點,台幣黃金期上漲7點,布蘭特原油期貨則是拉回24點。元富期貨指出,台指期守穩所有均線之上且日KD指標持穩高檔,盤面呈現類股健康輪動,多方架構依舊明確;而全球AI指標輝達即將公布財報,將對台股22日行情以及AI概念股走勢造成關鍵性影響,後續效應值得持續關注。
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家中的寶貝開學應援!FILA KIDS全新旋鈕設計潮流鞋履登場!
進入二月,再過兩周就要迎來孩童們的開學季,你是否想在新年幫寶貝準備一雙新鞋,讓他開學帥氣甜美登場!FILA KIDS推出多雙兒童定番運動老爹鞋,造型吸睛,全新旋鈕式便利設計及新色發表,讓寶貝踏上自信,喜迎新學期。另外,同步線上大人的獻上「HEART 2 LOVE COLLECTION」,一次推出三款愛情心動鞋履 RAY HEART、DISRUPTOR II HEART及DISTRACER HEART,FILA經典老爹鞋厚底增高、以全新鞋型輪廓設計,從鞋舌、鞋側到鞋後跟都可見到獨特愛心圖案及精緻刺繡LOGO,鞋墊更隱藏滿版愛心LOGO的小巧思,穿上心動鞋履為全身穿搭製造亮點,無論是送給心愛的人或是犒賞自己,走在愛情的路上,每一步都踏出甜蜜幸福感!(圖/品牌提供)FILA KIDS全新潮鞋迎接開學季想要寶貝穿的鞋款不跟別家撞鞋,FILA KIDS推出多款定番運動鞋,讓孩子開心自在跑跳!超人氣口碑老爹鞋BARRICADE DIAL KD最新推出全新旋鈕式設計,輕鬆一轉即能貼合腳背,厚實大底與高筒鞋身不僅引人注目,更為腳踝提供更穩定的防護,另一款人氣鞋履DISRUPTOR 24 KD 推出三色,經典白色、溫柔燕麥色及新色棋盤格紋黑色,保留原有鋸齒輪廓造型,在鞋舌與鞋跟側面加入黑白棋盤格紋,為低調黑色點綴奢華巧思,孩子換上新鞋自信返校,全新迎接新學期挑戰!(圖/品牌提供)(圖/品牌提供)
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無懼小非農超預期 台指期夜盤止穩
美國勞動力市場仍火熱,ADP就業報告顯示去年12月美國民間企業就業人數增加16.4萬人,增幅創去年8月以來新高,遠高於預期,透露美國勞動力市場仍具高度韌性,美股4日盤前三大期指漲跌互見,道瓊期勁揚逾90點,然科技股仍相對疲弱,台股在經歷連三日下跌後,台指期夜盤小幅反彈13點,暫報17,563點。美國去年12月「小非農」就業人數增加16.4萬人,為連續四個月上升,大幅高於市場先前預期的11.5萬人以及前值10.3萬人,顯示在勞動力市場降溫的情況下,美國企業去年12月仍持續增加招聘,對工人的需求仍舊存在;不過,薪資成長則再度放緩,在職者薪資增長5.4%,增速低於前月的5.6%,延續2022年9月來的減速趨勢。台灣期交所內的美股四大指數也同樣漲跌分歧,道瓊指數期貨大漲74點,那斯達克100指數期貨、費城半導體指數期貨下跌72點、32.5點,標普500指數期貨則維持在平盤附近震盪;英國富時100期貨小漲6點,暫報7,704點。永豐期貨表示,台股連三日回檔修正,市場熱度減弱,技術面KD、MACD亦出現同步翻空,不過考量目前各均線呈多頭排列,且下檔季線快速上揚,中多格局不變,預料台股維持高檔震盪。
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林柏宏、劉以豪都搶揹這款包!Alexander McQueen 「PEAK」手袋太搶手!
Alexander McQueen 於台北新光三越百貨A9 店舉辦 2024 早春系列及節日系列發布酒會。更一起邀請超人氣男星林柏宏、劉以豪、邵雨薇及彭千祐到現場共襄盛舉!這次最有看頭的除了男女裝將品牌經典愛用的骷顱頭、蝴蝶、拼接、西裝等元素都融入設計中外, 包款的部分也別具看頭,不想跟別人撞名牌包的話,McQueen 經典的「手指虎」包不能錯過,雞年推出了出晚宴派對款,全新男女都適用的大小「PEAK」手袋也是首選,林柏宏、劉以豪、邵雨薇都搶提。林柏宏身穿 Obscured Skull 嵌花圓領套頭衫、黑色修身皮褲,配以黑色Peak 手袋及 Cuban Stack 靴子。 (圖/品牌提供)Alexander McQueen 向來是藝人們出席重要場合與平時休閒正裝的最佳選擇,不僅具有獨特風格,更顯示個人強烈時尚品味! 2024早春男裝系列超有看頭,聚焦剪裁與比例,經典西裝融入運動與實用細節,以真實與虛幻的元素互相交織。2024早春女裝系列則以英姿颯颯的女子作主題,像是標誌性西裝採用俐落剪裁、貼身設計和精緻的拼接工藝,另外經典的蝴蝶結、花朵印花和刺繡的設通通沒有少!劉以豪身穿 Dragonfly Shadow 印花雙排扣西裝外套、白色棉質府綢襯衫、黑色煙管褲、配以蜻蜓珠寶胸針、黑色 Peak 手袋及 Cuban Stack 靴子。(圖/品牌提供)邵雨薇身穿紅黑色條紋套頭衫、流蘇皮革半截裙,配以皮革束腰腰帶、銀色刻面耳環、黑色 Peak 手袋及 Armadillo 靴子。(圖/品牌提供)彭千祐身穿白色棉質府綢襯衫,綴以黑色束帶飾(帶細節、黑色煙管褲、配以 Jewelled Satchel 手袋及 Sprint Runner 跑鞋。(圖/品牌提供)The Peak 手袋推出各種顏色和大小不同的尺寸,其弧形磁性袋框令人聯想到 McQueen 西裝一眼可辨的矚目肩部設計。袋身則顯得綿軟,由此體現柔軟與堅挺之間的對比,彰顯品牌的核心特色。(圖/品牌提供)Alexander McQueen 節日系列 NEW KD CLUTCH金色羊皮鑲嵌水晶裝飾款131,600元;節日系列 迷你JEWELL SATCHEL金色羊皮鑲嵌水晶裝飾款,建議售價87,500元;節日系列 迷你The Peak金色羊皮款 71,900元(圖/品牌提供)
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KID婚禮木木當花童 新郎服裝連結好友「小鬼」有洋蔥
林柏昇(KID)選在雙十國慶補辦婚宴,他在2022年與女友「東區妹仔」Rita登記結婚,今年年初迎來兒子「木木」誕生。今婚宴現場的佈置走森林木質系,沒有過多的儀式拘束,屬於KID的風格又溫馨的路線,希望大家也能和他們ㄧ起沒有的拘束享受這個婚禮。KID、Rita這對新人也表示,對他們來說這個婚禮不是為了他們兩個人而辦,主要想透過婚禮親自感謝這ㄧ路來支持他的家人、好朋友和長輩們。KID表示登記結婚後接著兒子木木也出生了,娶Rita也算是娶到一整個家,並多了親家一家人對他的支持與愛護,這是舉辦婚宴對他們來說最重要的意義。KID在2022年與女友「東區妹仔」Rita登記結婚。(圖/PhiStudio提供)KID也特別提到,自己人生大事的西裝,是透過曾經幫鬼哥手工訂製的西裝師傅Edison,同時也幫自己的爸爸、丈人及兩個姐夫都訂制同一款式的西裝,象徵接下來的日子都會是永遠的一家人。此外,就連兒子木木也有西裝背心當最可愛的小花童。對於這次婚禮宴請的桌數不多,KD說僅邀請身邊的親友列席,是希望大家一起感受到他們的幸福及想分享的喜悅,至於會特別選擇於10月10號辦婚宴,其中一個原因也是木木的出生正巧是10點10分,相當有意義。
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月餅大戰開打1/台北萬豪推經典廣式、流芯月餅搶客 早鳥預購9折搶商機
2023年中秋節將於9/29到來,各家飯店、烘焙業者早已提前加入月餅大戰戰局,發想特色內餡、大玩創意包裝,記者也將陸續整理相關訊息,幫想送禮的讀者整理清單。像是台北萬豪酒店今年就推出兩款中秋限定月餅禮盒,包含經典雋永、以珠寶盒為元素的「詠月」手工廣式月餅禮盒,內含秘製XO醬雙蛋黃、白蓮蓉雙蛋黃、棗泥核桃桂圓蛋黃、柚香伯爵月餅四種口味;還有大器高雅的「萬月」流芯月餅禮盒,內含芋頭奶黃流芯、香橙巧克力流芯、金萱芝麻流芯等三款風味,月餅享用後禮盒還可變身為時尚面紙盒,兼具美觀與實用性。「秘製XO醬雙蛋黃」月餅是饕客最愛。一年一度的中秋佳節,在送禮上不妨多花些心思,台北萬豪推出的「詠月」手工廣式月餅禮盒,以掀蓋及抽屜雙層設計打造精美「珠寶盒」,盒身印製法國名家克萊德(Alexis Kreyder)的十九世紀名畫《永無止境的璀璨》,繪有絢爛的牡丹、玫瑰、鳶尾花及中西銀器,雍容華麗。盒內搭配的手工廣式月餅,出自擁有40年料理資歷的「國宴主廚」高鋼輝之手,講求不使用砂糖、雞蛋或酥油,而以低筋麵粉、花生油等用料,月餅出爐後需於冷氣房中靜置3日使其「回油」,造就柔軟油潤的口感,並恪守「三三三」守則,於月餅表面分三度刷蛋液、三度進出烤爐烘烤,再於冷氣房中靜置回油三日,可以說一點都不容易。「棗泥核桃桂圓蛋黃」及「柚香伯爵」月餅。「詠月」禮盒屬於經典廣式月餅,其中「秘製XO醬雙蛋黃」以鮮美干貝柱與上等金華火腿、櫻花蝦、朝天椒等,細工慢火炒成 XO 醬,搭配綿密白鳳豆沙餡及兩粒飽滿鹹鴨蛋黃,外層包覆薄可透光的餅皮,鹹香滋味屢屢於評比大賽中獲評審青睞;「白蓮蓉雙蛋黃」嚴選台南白河蓮子,以砂糖、麥芽糖炒製成香滑蓮蓉餡,填入兩粒飽滿鹹鴨蛋黃,滋味絕妙;「棗泥核桃桂圓蛋黃」則以香炒黑棗泥加入交織蜜糖、白芝麻的琥珀核桃碎及鹹蛋黃;「柚香伯爵」以清香伯爵茶拌入白鳳豆泥及日本風乾柚子角,讓茶香交織果香,將金秋應景水果巧妙入味,嘗來清爽而餘韻不絕。「萬月」流芯月餅禮盒採掀蓋式特殊盒型,月餅享用完畢後,還可轉化為時尚面紙抽取盒與收納盒使用。(1,180元/9入)「芋頭奶黃流芯」月餅。另一款為今年首次推出的「萬月」流芯月餅禮盒,以台北萬豪酒店大廳的迎賓壁畫《蝶雀呈祥The Wishful Monkey》為靈感設計,以台灣美麗的阿里山晨曦雲霧為背景,讓人感受台灣特有鳳蝶、藍鵲與孔雀自得於雲海中的美好景致。禮盒包含香橙巧克力流芯、芋頭奶黃流芯、金萱芝麻流芯三款風味月餅各3入,外層為日式桃山餅皮,以白芸豆沙取代麵粉,搭配流芯內餡,由內而外呈現鬆、綿、潤的多層次口感。「芋頭奶黃流芯」嚴選台中大甲芋頭製成濃郁外皮,搭配綿密奶黃流芯,交織出鹹甜迷人風味;「香橙巧克力流芯」則以桔皮丁、白鳳豆製作香橙外皮,搭配香濃黑巧克力,質地綿密、入口即化;「金萱芝麻流芯」以台灣在地黑芝麻搭配清爽甘甜的金萱茶外皮,以甜而不膩的清新雅韻呈現仲秋之美。台北萬豪中秋限定月餅禮盒即日起至9/28開放訂購,9/1前預購享早鳥優惠9折,8/7~9/28開放取貨,亦提供常溫宅配、運費另計。單筆訂購實付金額滿5,000元享本島單一地址免運優惠,大宗訂購另有優惠。需提前3日預訂,可於線上商城訂購(https://reurl.cc/7kd7a1)。
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成運駛向國際1/從傳統巴士跳入電巴市場 挑戰強敵中國全球95%市占
「中國8年前就投入大批資源發展新能源車,全世界電動大客車掛牌有95%在中國,就連鋰鐵電池生產,中國也佔95%。」成運汽車總經理吳忠錫告訴CTWANT記者。儘管面對中國勁敵,成運去年從傳統巴士車廠轉戰電動巴士市場,今年砸25億蓋電動巴士園區,瞄準海外市場,底氣十足。位在彰化縣二林鄉的成運二林電巴產業園區,占地20公頃是亞洲最大非紅色供應鏈電巴生產基地,5月7日動工後,69歲的成運汽車董事長吳定發馬不停蹄地出國談合作,海外訂單不斷上門。這位台灣最大電巴生產基地的負責人吳定發,從台鐵EMU500型電聯車貿易商起家,在1994至2002年間代理銷售巴士,後因台灣加入WTO(世界貿易組織),開放大客車車體打造及底盤組裝市場,2003年吳定發看好商機,在台北成立「成運汽車」。「當時,是為了引進低底盤公車。」吳忠錫告訴CTWANT記者,「原本的市區公車上車時都要走好幾階樓梯,就像現在的遊覽車一樣,由於市區公車站站都停,對乘客來說不友善也不便利,連我這樣人高馬大、身強體壯的人都覺得不方便,何況是年紀大或是行動不便的人?」低底盤公車可以提高乘客上車的便利性,也成為成運成立的原因之一。(圖/報系資料照)創業初期,成運從韓國引進低底盤公車,到2008年擁有自主設計開發能力,成為台灣最早生產低底盤城市公車的公司。吳定發告訴CTWANT記者,「最早因為做進出口和代理相關事業,和國外車廠有長期合作,所以成運對打造巴士有技術和經驗,也有能合作的國內外廠商。如果全車進口成本高,不如進口主要KD(從國外進口全部散裝件,然後在國內組裝生產)件底盤等,在國內自行打造。」吳定發提到,早期做行銷和進出口,後來造車和投資國光等,在柴巴製作原本都很順利,但遇到最大危機就是開放中國大陸車進口,「他們憑藉低價和生產快的競爭優勢,席捲台灣巴士市場,中國甚至提供原廠出口台灣的補助,讓國內客運製造業一下跌入谷底,後來轉做遊覽車為主。」「2008年初,國光客運經營體質不佳時,是受到吳定發的邀約,引進三圓建設陳浴生、王光祥的資金,改組國光客運。」身兼國光客運副董事長的東森房屋董事長王應傑曾說。在新團隊接手後,2013年國光年營收逾30億元、穩居客運業龍頭。東森房屋董事長王應傑在國光客運就是共同投資的夥伴,在成運也是投資夥伴,長期對國光和成運都關心。(圖/CTWANT資料照)經歷中國進口巴士危機後,成運全盛時期一年曾賣出超過800輛車,營收逾40億元,迄今已生產超過6,000輛巴士、市占率超過18%,且累積行駛里程超過50億公里。身為國光客運最大股東,同時又成為台灣巴士產業市占率前3大的公司,以巴士製造商來說,彷彿已到了產業天花板。直到2020年,交通部喊出「2030年客運(公車)全面電動化」的政策目標,期望10年內把客運全面汰換成純電動巴士,在政策確立下,成運與另一同業華德動能在2021年通過政府DMIT(設計、製造在台灣)示範型計畫,成為台灣前兩大電動巴士車廠。全台在市區穿梭的公車,加上於國道長途運行的客運共1.5萬輛。吳忠錫認為,「像我們這樣的自主車廠,發展電動巴士是無可卸責的。」他坦言,許多人勸成運不要發展,「他們都說中國發展太成功,直接跟他們買車就好了。別人已經開始營運、販售,我們才開始起步、研發,這樣市場在哪裡?」事實上,成運並非2021年才起步跨入電巴市場。吳定發曾提及,「我在2008年北京奧運注意到電動巴士,直到2012年世博會,中國大陸都強力宣傳電動車。那4年間,我拜訪很多對岸電動巴士廠商,也詢問很多駕駛跟維修人員。」因為成運有自主研發經驗,2014年吳定發也啟動成運電巴自主研發。如今,在政策力挺電巴生產製造,以及近年美中貿易戰下全球供應鏈區分為紅色及非紅色供應鏈,「目前以非紅色供應鏈的電動巴士廠來說,成運汽車算是準備得比較早的車廠之一。」吳忠錫自信地和CTWANT記者說。在吳定發領軍下,成運電動巴士採自主研發設計,關鍵零組件的馬達搭載德國廠商輪邊馬達,電池則使用日本廠商鈦酸鋰(LTO)電池,充電站採用台灣品牌飛宏科技大功率快充及台灣IT系統(智慧車機),電池電量從10%充至90%只需15分鐘,事業也築起電巴製造商、營運商、售後維修與料件供應的一條龍模式。成運汽車在彰化二林成立電動巴士園區,成非紅色供應鏈最大的園區。(圖/成運汽車提供)對於這位貿易商起家,代理巴士進口跨入車體製造,經歷中國進口巴士衝擊及國光營運危機後,嗅到電巴趨勢啟動研究,順勢搭上電巴政策,全力跨入電巴士廠,如今就算勁敵在前,吳定發還是肯定地說「成運,準備好了。」
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成運駛向國際3/電巴園區產值上看5千億 訂單不斷讓全球看見台灣電巴
「去年卡達世足相當受歡迎,其實他們來找我們合作電動巴士,從800輛提升到1,500輛,最後因為真的做不出來,只好把機會讓給河南宇通。」成運汽車總經理吳忠錫透露,雖錯過卡達世足,但在取得兩大咖企業注資23億打造電巴產業園區後,成運現正忙著布局美國、日本、印度、新加坡等海外市場。2023年2月,成運汽車獲得緯創(3231)資通18億元的注資,盼未來結合國際製造與運籌營運的能力,達到雙方專業加乘效果;而國泰永續私募股權也看好成運電動巴士的潛力,投入5億元,兩大企業也成為成運股東。同年5月7日,成運二林電巴產業園區展開動土典禮,這是成運斥資25億元打造全亞洲非紅色供應鏈中最大的電巴產業園區,當時成運汽車董事長吳定發告訴CTWANT記者,「投產後園區可年產2萬輛KD(從國外進口全部散裝件,然後在國內組裝生產)件與組裝整車6,000輛,創造高達5,000億元的電動巴士產值。」從城際電動巴士首度亮相、成運二林電巴產業園區動土,成運汽車完成許多創紀錄的大事,提及短期內還有什麼必須實現的目標?吳忠錫完全沒有思考地回答,「生產7米中型電動巴士。」「7米中型電動巴士里程數較少,不過可以在偏鄉地區使用,或是當接駁車。從一般市區電動公車出發,拓展到電動城際巴士,再到偏鄉地區,用電動巴士串連整個台灣的交通網。」不僅如此,吳忠錫也接著說,「現在日本也向我們購買7米中型電動巴士,並且想要在2025年萬國博覽會中展出我們的車。」目前預計最快明(2024)年第二季在日本導入,到了2025年則有望每年在日本交車500輛;新加坡市場也向成運提出用車需求,目前計畫提供2部電動巴士到新加坡試營運,「新加坡都是由政府買車給業者使用,如果試營運3個月沒有問題,他們接下來預計1年將採購200至300台。」董事長吳定發日前拜訪沙烏地商務辦事處,與代表艾爾德(Adel Fahad A. Althaidi)會面,承諾共同促成台、沙更多產業合作機會;同時也與孟買洽談中。(圖/成運提供、新華社)而在園區動土典禮當天,吳忠錫也跟CTWANT記者提到,「印度市場洽談中,鎖定清奈、孟買,其中清奈共500輛柴油車要汰換為電動車,孟買則預計在2040年全面汰換現有2萬輛燃油公車。」而在訪談期間,吳定發也前往美國洽談電動巴士合作。成運預估,全球一年約30萬輛巴士等待汰舊換新,吳定發曾說,「要走到全球化,就必須具備足夠的車型。」欣欣客運攜手成運汽車在台北行駛示範型快充電動公車。(圖/台北市政府提供)吳定發堅持朝電動化前進,現在不僅成為示範型電巴成員之一、與欣欣客運攜手示範型快充電動公車及台北市首座電動公車快充充電站上路、全國首輛城際電動巴士亮相並預計年底量產,以及成運二林電巴園區預計明年底完工,加上海外市場合作及訂單不斷,這場燃油車轉型的硬仗雖然還沒有打完,但是也帶著台灣生產的「產品力」,在這崛起中的市場闖出一片屬於成運的藍天。
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成運電巴園區開工! 總座:明年出貨挑戰千輛
巴士製造商成運汽車於彰化二林中科園區興建全台首座,也是全亞洲大陸以外最大的電動巴士產業園區,第一期建廠投資金額約18至25億元、佔地面積20公頃,預計2024年底完工,成運汽車董事長吳定發表示,將提供900個工作機會,估年產能達2萬輛,且創造5千億電動巴士產值。昨(7)日舉行興建工程動土典禮,現場賓客如雲,總統府秘書長林佳龍、總統府資政沈榮津、經濟部長王美花、彰化縣長王惠美等人都受邀出席,還有超過40個海內外企業參與,包括台塑、大同、東元、緯創、國泰、國光、欣欣等等,就連日本東芝Toshiba、日本兩備集團也派代表到場,可看出此廠的重要性。成運二林電巴園區佔地20公頃,結合上下游供應鏈與自動化的智慧生產線,年產量KD件2萬輛,與CBU整車6千輛。同時也配合交通部推動電動大客車示範計畫,成運汽車預計今年底將交車350輛,明年上看千輛。此外,第一部採用東元的國產馬達電動巴士,將於今年9月以每個月25輛、到年底共100輛的數量出貨,明年則提升至每個月50輛。現場賓客如雲,舉行動土儀式。(圖/劉芯衣攝)成運汽車總經理吳忠錫也告訴CTWANT記者,電動巴士產業園區將分成兩期投資,第一期以車輛生產為主;第二期則建置馬達與電池生產線,馬達將與國內自主研發車用馬達的業者合作,總投資估達75億元,而兩期的設廠時間間隔不會超過1年半。至於海外市場方面,吳忠錫也說最快明年第二季會在日本市導入7米中型電動巴士,在2025年有望每年交車500輛。印度市場也已洽談,目前鎖定清奈、孟買,其中清奈共500輛柴油車要汰換為電動車,孟買則預計在2040年全面汰換現有2萬輛燃油公車,後續一片看好。不僅如此,巴拉圭、新加坡和美國也都在洽談中。展望成運未來發展,吳忠錫指出成運今年預計交249輛示範型計畫電巴、39輛一般型電巴共288輛,明年加入外銷市場供應,看好整體出貨破700輛,甚至挑戰千輛目標。
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台股封關前進一步上攻 新春紅盤挑戰萬五關卡
元月首周法人轉買超,周K線中止四連黑翻紅且彈上半年線,且美股上周五彈升帶動下,台指期夜盤大漲逾220點,期貨即將叩關14,600點,專家看好美通膨下滑外資轉買、政策作多、台版晶片法案過關,加上外資升評半導體股等利多匯聚,台股封關前進一步上攻,新春紅盤挑戰萬五關卡。第一金投顧董事長陳奕光分析,預期即將公布的美國CPI預測會跌破6.6%,低於上月7.1%以及市場預期的6.6%~6.9%,通膨持續下滑及停止升息日近,有利美股走穩。目前籌碼面,外資現貨市場轉買超,且期貨仍有1.4萬口淨多單,國內政策持續偏多,包含續推能源政策與國安基金續留等,而大陸因疫情將取消對半導體業巨額補貼,反觀立院7日三讀通過台版晶片法案,國內半導體相關將持續受惠轉單效應。半導體族群吹起的暖風不只來自法案支持,二線晶圓代工攜手封測大廠喜獲外資升評,也是題材面利多。瑞銀與摩根大通證券同步翻多世界,看好產能利用率第二季起回升,並加溫到下半年;摩根大通同步看好日月光投控封測暨材料收入(ATM)毛利率優於過去下行時期,啟動升評。瑞銀亞太區半導體分析師林莉鈞表示,世界先進自2022年第三季起飽受大尺寸面板驅動IC(LDDI)大規模去化庫存所苦,產能利用率在第四季迅速下墜到50%左右,比起前兩次谷底期(2015年下半年的73%、2019年上半年的84%)更差。所幸,LDDI庫存已經趨於正常,瑞銀預期,世界的產能利用率第二季起就會開始回升,至下半年可望看到80%~85%水準。陳奕光認為展望雙王法說會,看好台積電2022年營收、每股稅後純益(EPS)及毛利率創三高,雖然近期雜音包括:第1、2季營收可能季減15%與7%,蘋果可能砍單,調降資本支出等,待公司派釋疑,然整體法說中性偏多。至於大立光則關注iPhone 15規格升級商機;研判封關前指數高檔14,600點~14,700點,春節開紅盤後指數挑戰萬五,建議可持股逾五成抱股過年。盈利投資公司董事長鍾國忠表示,台股周K線中止連四黑收紅,9日KD值低檔黃金交叉,有利盤勢上攻走勢;研判封關前指數上檔可期,下檔13,900點到萬四有強勁支撐。鍾國忠指出,封關前選股以內需消費商機股(航空、高鐵、食品、物流通路),主要有春節消費旺季及後續退回6,000元紅包效應,也可留意銀行及中低價電子股(伺服器、車用電子、網通)等。
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晶圓女王徐秀蘭3/她領著台廠跑上「新賽道」 分析師:有助爭取化合物半導體話語權及商機
「化合物、或第三類半導體,都是越來越受矚目,需求越來越高,碳化矽、氮化稼客戶下單量增加、設計應用到越來越多產品裡,尤其碳化矽拉上來很快,最主要在電動車、淨零排放這些能源效率要提高的,目前看來市場強度非常高」,環球晶董事長徐秀蘭在11月10日法說會上,揭示了晶圓產業「新賽道」。 事實上,早在去年4月,光電科技工業協進會(PIDA)成立「台灣化合物半導體及設備產學聯盟」,在PIDA董事長邰中和力邀之下,徐秀蘭擔任第一屆主委。「這可以看出她在這方面的企圖,協會沒有官方色彩,尤其利於建構民間合作的話語權、爭取商業先機」,資深半導體產業分析師陳子昂告訴CTWANT記者。陳子昂進一步分析,環球晶併德國世創破局、台海開戰美國先撤台灣半導體工程師、甚至半導體供應鏈「去台化」等傳言或威脅,都凸顯台灣在先進科技的重地位,但他直言,「供應鏈無法去台化,但台廠一定要走出去,非官方機構就是最好的管道,看好徐董事長可協助化合物半導體新領域在目前亂局之下持續發展」。6吋碳化矽晶圓。(圖/報系資料照)以往的晶圓材料多為矽,化合物是一個新領域,但製程技術門檻較高,目前台廠在化合物半導體積極佈局者有鴻海、聯電、強茂等公司,其中,中美晶集團布局最久且深,環球晶擁有關鍵原料碳化矽基板、宏捷科加工、安傑特科技碳化矽IC設計、昇陽半導體晶圓再生與薄化,朋程開發能驅動電動車的碳化矽模組。環球晶也預估,「2023年純電或油電車將佔車用市場90%。電動車對高功率晶片的要求,直接帶動化合物半導體碳化矽(SiC)等功率元件強勁需求,2022年車用功率元件市值規模預估可達10.7億美元,2026年攀升到39.4億美元」。擁有赴美設廠話題、布局化合物半導體的中美晶集團,是否值得投資人關注?法人指出,現在台股是多頭反彈格局,若環球晶股價壓回5日線480.7元不破,短線有機會挑戰前高521元;中美晶股價低於年線168.2元,短線有高檔休息跡象,目前KD已經死亡交叉,惟MACD尚在正值,目前可能進行區間箱型整理,154元為短線支撐。徐秀蘭指出,化合物半導體在新能源車應用高、需求大。(圖/中新社)
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和大Q3賺贏去年 法人:年底迎汽車旺季估全年EPS上看3元
和大工業(1536)自結第三季EPS衝上1.17元,改寫近16季新高,加上先前股價跌深,投資價值浮現下產品漲價效益顯現,吸引低接買盤,21日股價逆勢收紅,終場上漲1.9元、收74元,終結10月初以來的跌勢,單日成交4,572張。和大第3季合併營收為20.18億,創歷史單季新高,年增14.81%,第3季公司獲利能力較第2季成長逾75%,公司經營績效大幅提升。三大法人周五(21日)同步站在買方,合計買超681張,其中外資連三買,原本賣最兇的投信也買超407張。21日的反攻,技術指標9日KD出現低檔交叉、趨勢即將反轉向上,配合電動車題材與基本面利多支持,短線股價有望反彈。前三季EPS達1.94元,已賺贏去年全年。受惠於後疫情時代訂單成長,和大今年3月份起陸續對所有客戶調高產品價格,預定到10月底前將全部調整完成,反映高漲的運費與原材料成本,漲幅約5~10%,外加新台幣重貶大幅改善毛利率,產生匯兌利益助攻,擺脫疫情衝擊及營收大幅提升,連帶獲利能力也向上成長。Q4進入汽車業傳統旺季,車廠客戶訂單量能看增,且和大產品報價已全數調漲完畢。法人估第四季在原材料、運費走跌、新台幣持續貶值的趨勢下,和大單季毛利率將站上30%大關,整體業績獲利將不亞於第三季。全年營收上看75億元,EPS可望突破3元、改寫四年內新高,擺脫過去兩年的低潮。據了解,和大前三大客戶,包括一階汽車零件大廠BorgWarner、全球最大電動商特斯拉、BMW重型機車,今年拉貨量均明顯成長,尤其BMW重機成長最多;特斯拉今年美國德州、德國柏林新廠陸續投產,也增加對和大下單量,帶動營收表現。 看準3年後全球電動車與燃油車銷量將出現黃金交叉,和大積極佈署建置新世代AI廠房,打造嘉義廠區成為和大最大生產基地。現有一廠、二廠、三廠再加上興建中的五廠,總生產規模將超過和大擘劃的年產60億元以上產能,厚植未來營運成長動能,再加上原有大里廠及中科廠,積極朝2025年營收百億元目標邁進。