JR東
」 日本 東京 JR東日本 新幹線 停駛![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/79/359979/sm-0f853b4aa72cf88b59a3ca52239ba010.jpg)
珊珊颱風強勢襲日!增至「6死、逾百傷」上千棟民宅毀損
今年第10號颱風「珊珊」接連席捲日本九州、四國,強風挾帶暴雨肆虐當地,造成至少6死、逾百傷,上千棟民宅毀損,日本東海道新幹線往返東京大阪的列車,已連續第3天宣布暫停營運。綜合日媒報導,珊珊颱風持續橫掃日本,目前以每小時約15公里的速度向東南偏東方向移動,結構鬆散的珊珊預料今(1日)將減弱為熱帶氣旋,不過由於珊珊速度緩慢,加上呈線狀排列的積雨雲「線狀降水帶」活躍,日本氣象廳示警,關東、近畿、北陸、東海等地區,需嚴防豪雨帶來的災害。颱風「珊珊」橫掃日本,車輛全浸泡在水裡。(圖/達志/路透社)颱風「珊珊」挾帶狂風豪雨席捲日本,當地山崩、洪水災情不斷傳出。(圖/達志/路透社)日本宮崎縣、大分縣、靜岡縣等全國各地,共有1080戶民宅遭到強風吹垮或洪水吞沒。(圖/達志/路透社)狂風豪雨侵襲日本各地,相關災情不斷傳出,截至昨(8月31日)晚間7時,珊珊颱風已導致6人死亡、128人受傷,以及1人下落不明,其中光是九州地區就有多達113人受害,災情最為慘重。破紀錄大雨也引發嚴重洪患,包括日本宮崎縣、大分縣、靜岡縣等全國各地,共有1080戶民宅遭到強風吹垮或洪水吞沒。對此,宮崎縣也緊急宣布援助措施,免費提供受災民眾入住公共住宅3個月。JR東日本表示,受到颱風影響,9月1日東京站至三島站、三島站至名古屋站全面暫停運行,東海道新幹線明(2日)同樣可能全天實施預防性停駛,或減少列車班次。
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離家出走500公里!跟著人群混入車廂 走失鸚鵡搭新幹線遭警方拘留
日本新幹線於近日發生一起離奇又逗趣的事情,一隻迷路的鸚鵡意外跑進京都前往東京的新幹線車廂內,後續被列車上的乘務員「捕獲」。而鸚鵡的主人在得知自家鸚鵡竟然跑到東京時,自己也嚇得馬上買票去東京,帶回這頑皮的鸚鵡。綜合日本媒體報導指出,據了解,這隻離家出走的鸚鵡,在跑到京都車站後,就飛到等待新幹線的外國遊客肩上。也因為這名遊客毫無察覺的關係,因此鸚鵡就這樣順利混在人群中進入新幹線車廂。但是鸚鵡這段跨越約500公里的「冒險」在剛上車不久後便結束了,因為有2名乘務員發現了鸚鵡的身影,最終並並將其捕獲,整個過程也被同車的旅客給拍攝下來上傳至網路。好巧不巧的是,鸚鵡的飼主也因為這支影片在網路上的爆紅,終於得知愛鳥的下落。在看到影片後,飼主隨即聯繫JR東海,並趕往東京車站,最後在東京的警察署找回離家出走的鸚鵡。也好在飼主前一天有在社群網站上發文協尋自己的鸚鵡,以及附上鸚鵡的照片,整個特徵與時間序都沒有問題,因此飼主得以順利領回自家的鸚鵡。
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安比颱風強勢逼近關東! 停駛列車、台灣東京航班異動一次看
第7號颱風「安比」正逼近日本,預計將於16至17日期間最接近關東地區,到時關東、東北地區有大雨、強風風險。受颱風影響,16日預定停駛的列車及鐵路路線如下。新幹線⚫東海道新幹線,東京~名古屋間的所有列車⚫東北新幹線「隼號」337/392/370號⚫東北新幹線「那須野號」257/259/261/263/276/278/280/282號⚫山形新幹線「翼號」93/84/86/88號⚫上越新幹線「土岐」87/56/60/64/74號JR東日本⚫特急「成田特快」9~54號⚫特急「日立」11、13號勝田~磐城間、15~30號磐城全區間⚫特急「常磐號」64/73/77/81號勝田~高萩間⚫特急「若潮號」全列車⚫特急「佐波號」全列車⚫特急「潮齋號」全列車⚫特急「踴子號」全列車⚫特急「SAPHIR踴子」全列車⚫特急「湘南號」全列車JR東海(在來線)、小田急電鐵停駛列車⚫特急「藤川號」1~10號⚫特急「富士山號」區間秦野、御殿場JR東日本・JR東海(在來線)⚫上野東京線:直達列車取消⚫湘南新宿線:東海道線、高崎線全天停運,橫須賀線、宇都宮上午11時後停駛⚫總武本線:千葉~銫子之間上午8時左右停止運行⚫成田線:上午8時左右停止運行⚫鹿島線:上午8時左右停止運行⚫内房線:千葉~立山間上午8時左右停止運行,立山~阿波鴨川間全天停運⚫外房線:上午8時左右停止運行⚫東金線:上午8時左右停止運行⚫久留里線:全天停運⚫常磐線:勝田~原町間下午1時左右暫停運行⚫水郡線:下午6時左右停止運行⚫御殿場線:國府~禦殿場間全天暫停運行其他⚫東京地鐵東西線:東陽町~西船橋上午10時30分左右停駛⚫銚子電鐵:暫停運行⚫小湊鐵道:暫停運行⚫夷隅鐵道:暫停運行⚫鹿島臨海鐵道:大洗~鹿島神宮間上午9時左右起、水戶~大洗之間下午4時左右起停駛⚫常陸那珂海濱鐵道:下午4時左右起停駛⚫箱根空中纜車:停駛⚫箱根觀光船:16至17日停駛航空全日空16日羽田機場與成田機場出入境共計280班取消日本航空16日羽田機場與成田機場出入境的國內線與國際線共計217班取消台北(松山機場)飛往東京羽田:JL096 取消、JL098 取消東京羽田飛往台北(松山機場):JL097 取消、JL099 取消台北(桃園機場)飛往東京成田:JL802 取消、JL8664 取消東京成田飛往台北(桃園機場):JL8663 取消、JL809 取消
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日本埼玉縣公寓大樓爆炸造成3人受傷 JR京濱東北線停駛進行安檢
18日晚間,日本埼玉縣川口市附近的一棟公寓大樓3樓因不明原因發生爆炸。警方和消防部門稱爆炸造成3人受傷,但均意識清醒,傷勢不重。不過爆炸後大樓的水泥碎塊、玻璃震飛一度,不少碎片甚至被彈飛到一旁的道路上。因為爆炸處鄰近JR京濱東北線的西川口站,事發後有民眾稱在京濱東北線聽到「異常的噪音」,因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查,附近的道路也暫時被封閉。據《NHK》報導,琦玉縣川口市並木2丁目一處公寓3樓在18日晚間發生爆炸,警消獲報派出12輛泵浦車和4輛救護車前往現場,到場後迅速撲滅火勢。消防部門稱,現場確認有3人受傷,但均意識清醒,沒有生命危險。至於詳細爆炸原因,仍待警消調查釐清。由於爆炸威力強大,公寓大樓對面的超市,以及附近許多臨街建築的窗戶都被震破,一名員工告訴媒體,「只聽到一聲巨響,就看見商店的窗戶瞬間同時破裂。」事故地點50公尺處也有一間中餐廳的窗戶碎裂,所幸顧客及員工都無人受傷。一名用餐的顧客表示,「我聽到一聲像雷鳴一樣的聲音,然後像地震一樣搖晃,嚇得我趕緊跑到餐廳外面。這是我第一次經歷類似事件,真的很嚇人!」另外,JR東日本線宣布,由於該爆炸現場位於JR京濱東北線西川口站以東約150公尺的住宅區,有回報稱在西川口站聽到奇怪的噪音,因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查,京濱東北線、宇都宮線和高崎線的部分列車也會出現延誤。JR東日本線宣布,爆炸後有回報稱在西川口站聽到奇怪的噪音,因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查。(圖/翻攝X/@chatoraneko)
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日本車站擺放「詭異人偶看板」 乘客:看到覺得恐怖
近期在日本東京錦糸町站(JR錦糸町駅)的月台上出現話題廣告看板,因為看板上的圖案是一個市松人偶用著深邃的眼神盯著前方看的模樣。而由於人偶的眼神太過於詭異,再加上廣告看板數量太多,所以導致有不少日本民眾認為「可怕」,甚至有人表示「搭末班車時看到這個會想哭」。根據日本媒體報導指出,錦糸町站位於東京墨田區,該區域與市松人偶有著深厚的淵源,過去全盛時期,該區域內有約200戶製作市松人偶的工匠家庭。後續在媒體的調查中發現,廣告看板上的市松人偶,其原型是由被認證為「墨田匠人」(すみだマイスター)的藤村光環所製作的,但是藤村光環也表示,人偶是他做的沒錯,但他不清楚是誰把人偶製作成看板放在車站的,自己也不清楚這些廣告看板的擺放目的。後續JR東日本千葉支社表示,這些廣告看板是由他們所設計與放置的,其目的是要宣傳當地的傳統工藝,也就是市松人偶的製作。這項計畫其實最早能追溯到2013年東京晴空塔開幕時,當時JR東日本所提出的車站翻新計畫中,就包含了設置廣告看板來宣傳當地特色一事。後續創作者藤村光環也表示「我們製作這些人偶的目的,並不是為了嚇人,但能有人因此注意到這些人偶的話,實在是太好了。而如果因此成為人們討論的話題,無論話題是否可愛,我覺得都會是一件好事情。」
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日本東海道新幹線列車「區間停電」! 乘客受困悶熱車廂1小時半氣炸
日本串連東京、名古屋、大阪的「東海道新幹線」,6日午間在靜岡縣行駛的列車停電,造成新大阪站至東京的上行線全面停駛,下行線東京至名古屋則在一度停駛後恢復運作,有搭車民眾抱怨,已經在車上等了1個半小時,車廂內又熱又暗,廁所還無法使用,所幸下午3點後已恢復全線營運。日本新幹線大規模停駛。(圖/翻攝自X)從社群平台上照片可見,昏暗車廂內已亮起緊急照明,這是搭上暫時停在靜岡站到掛川站間隧道內的「希望號12號」列車內的情況,根據拍下畫面的男性乘客表示,大約在中午12點20分左右,台灣時間上午11點20分,列車突然暫停在隧道內,男乘客並表示,車廂內因為空調停止變熱。據乘客表示,「大約在12點16分左右聽到很大聲響,然後車廂內照明就熄滅。由於有人一直站在車廂門前,車內播放『站著的乘客請小心』的廣播,然後車輛逐漸減速後停車」。據《NHK》報導,東海道新幹線「希望12號」列車,於掛川站和靜岡站行駛時發生停電狀況,列車隨後停止不動,加上空調不再運作,導致車廂內非常悶熱。據JR東海官網顯示,「希望號12號」集電弓因不明原因需要進行檢查,這段區間停止輸電,導致上行路段的新大阪站至東京站區間、下行路段的東京站至濱松站區間暫停行駛,交通大亂。 報導稱,JR東海進行檢查後,於下午3點10分,台灣時間下午2點10分恢復下行線營運,至於上行線則是等到「希望12號」恢復供電抵達靜岡站、旅客下車後才能恢復服務,受到這起事故影響,東海道新幹線上下行線皆嚴重誤點,由於正值周末,大批民眾使用新幹線移動,行程因此受影響,就有乘客發文抱怨,白白浪費難得的假日。
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睽違20年!日本新版鈔票登場 即日起部分銀行可兌換
自2004年發行現今流通的紙鈔以來,日本政府睽違20年更新的新版紙鈔終於登場了。這次發行的新紙鈔面額有一萬元、五千元和一千元3種,分別印有「近代日本經濟之父」澀澤榮一、日本首位女留學生津田梅子、開發破傷風治療方法的細菌學家北里柴三郎的肖像。而從3日起,部分銀行已經可以開始兌換新版紙鈔。綜合日本媒體報導指出,為了確保新紙鈔順利發行,目前日本各大銀行已作好準備。像是埼玉里索納銀行在3日便有約100家分行和兌換機可以處理新紙鈔的提取和兌換業務,預計部分顧客可於上午便領取到新紙鈔。其他大銀行,如三菱UFJ、三井住友和瑞穗銀行則為了避免首日的混亂,只在部分分行提供新紙鈔服務。日本新版鈔票。(圖/翻攝自日本財務省)報導中提到,新紙鈔的發行,也涉及了各行業的應對措施。根據財務省的調查,目前便利店、超市和鐵路售票機等設施在新紙鈔發行前的更新率達到80%至90%,而巴士收費箱等設備的更新率在60%至70%之間。投幣停車場等自動結算機和餐飲店的食券售票機更新率則較低,約為50%。除此之外,日本各大鐵路公司也進行了相應的準備,像是JR東日本、JR東海已完成所有售票機、自動結算機的更新工作,確保新紙鈔可以在所有設施中使用。JR北海道、JR西日本、JR四國和JR九州等公司也在不同程度上完成了更新,並計劃在未來數月內完成剩餘部分。在巴士方面,各家的更新工作則進度不一,像是北海道中央巴士和西日本鐵道等大型巴士公司正在逐步更新運費箱,而一些中小型巴士公司則因費用負擔過重,暫時推遲了更新計劃。報導中也提到,此次紙鈔設計的更改,主要是加強防偽措施,同時引入人人皆可使用的通用設計。新紙鈔採用了最先進的立體圖像技術,紙鈔傾斜時,圖像會立體地移動,根據傾斜方式,肖像的面部會轉向左右,面額的數字顏色也會改變,這是全球首次將這項技術應用於紙鈔。此外,為了方便視障人士辨別紙鈔種類,新紙鈔上印有11條凸起的斜線,方便視障人士用觸摸的方式辨識。日本政府和日本銀行為了此次發行,約從兩年前就開始準備,截至6月底,共準備了一萬元鈔票29億張,五千元鈔票3億張,千元鈔票20億張,總計52億張,預計到明年3月將準備約75億張新紙鈔。20年前的上一次新紙鈔發行中,一年內約有60%的紙鈔被更換為新紙鈔。專家指出,儘管如今數位支付逐漸普及,但仍有一些人無法適應,並且在重大災害或系統故障時,現金需求不會減少,因此有必要發行新紙鈔。財務大臣鈴木表示,現金仍是主要的支付手段,在災害發生時或無法使用無現金支付的人需要現金,因此根據需求供應紙鈔非常重要。日本銀行總裁植田表示,雖然數位支付正在快速普及,但現金仍是一種人人皆可安全使用的支付手段。
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日本西瓜卡APP大當機!一個月內「二度爆災情」JR東日本回應了
拜科技進步所賜,現代社會生活越來越便利,就連出國也無需攜帶大量外幣,只要一卡在手就能暢行無阻,不過赴日旅遊必備的日本版悠遊卡「西瓜卡」(Suica)卻屢傳故障事故,繼本月10日發生手機APP無法登入或儲值等災情後,西瓜卡今(30日)又二度大當機。綜合日媒報導,由JR東日本鐵道公司所發行的交通卡「西瓜卡」,除了可用於搭乘地鐵、巴士等大眾運輸外,還可以在便利商店或自動販賣機進行小額付款,且使用範圍遍及日本各地,外國觀光客幾乎人手一張,不過今年5月西瓜卡卻頻傳當機事故,引起民眾怨聲載道。JR東日本今(30日)表示,Suica西瓜卡手機APP因不明原因突故障,導致無法提供儲值及購票等服務,對於造成用戶不便深感抱歉,若民眾急於使用,建議可利用車站等處的自動售票機進行儲值或購票,目前已派員進行搶修,但仍無法得知何時能完成修復作業。事實上,這已是本月以來第2次掛點,台灣時間10日下午5時許,西瓜卡手機APP同樣一度大當機,耗費了約5小時才修復完成,當時JR東日本公司懷疑可能是遭到駭客網路攻擊,沒想到事隔20天後又爆災情。
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德國媒體爆高鐵採購不公 鄭正鈐:可能影響與歐盟商業合作
國民黨立委鄭正鈐周末表示,近日德國媒體報導台灣高鐵的「新增高鐵列車組採購案」標案,質疑審查過程中存在不公平現象,投標條件是否偏向日本JR東海,導致法國阿爾斯通和德國西門子,無法在公平的環境下競標。他指出,這些質疑已經影響台灣在德國的國際形象,對於台灣與歐盟未來的商業合作是否造成影響,呼籲蔡政府必須審慎處理。鄭正鈐表示,高鐵2020年底「新增高鐵列車組採購案」標案中,日本廠商報價一組50億新台幣的價格,被形容為「用飛機的價格買火車」,引發輿論沸騰;然而台灣高鐵經歷三次招標作業,最終於2023年以284億台幣向日本採購12組日本JR東海N700S型列車。鄭正鈐指出,除了德國媒體的報導,一份疑似2022年4月13日「日本自民黨外交部會台灣政策檢討報告」的外流,讓台灣高鐵採購案的透明度與公平性受到嚴重質疑。該份文件中,日本議員山田賢司詢問JR東海,是否能使台灣的投標條件對日本更有利;JR東海稱,曾與台灣高鐵商討,調整制度使其偏向日本,包括保證期限、交期延誤的懲罰措施、技術規格等。「另一份疑似2022年3月30日的文件中,則提到蔡英文總統表示高鐵商務不宜有變動,若台灣高鐵採用歐洲式,將影響日台友好。」鄭正鈐認為,若這些外流文件屬實,台灣高鐵的公開招標不僅透明度不足,對非日本廠商不利,甚至可能涉及綁標嫌疑。交通部持有高鐵40%的股份,這些爭議可能影響其他國家對台灣招標過程的信任度,對台灣的國際形象和未來的商業合作產生負面影響。
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日本「西瓜卡」大故障無法連線、儲值 JR東日本緊急發公告:疑駭客攻擊
赴日旅遊必備的西瓜卡(Suica)10日出現大當機的情況,許多人的卡片無法登入或儲值。對此,官方帳號在社群媒體平台X上公告,暫時無法登入或是充值,其他服務功能不受影響,帳戶儲值仍有餘額或購買通勤卡的用戶使用不會受到影響,包括JR東日本表示,目前西瓜卡內或有剩餘的餘額,或購買通勤卡的用戶仍可使用,無法儲值的用戶可以在超商或車站進行儲值。日本西瓜卡驚爆故障。(圖/達志/美聯社)根據日本《JX通信社》引述JR東日本說法,大約在晚間下午6點50分,台灣時間下午5點50分時,就無法登入Mobile Suica APP,包括車站、餐廳等需要加購票券或付帳的場所持續有民眾反映遇到狀況,除此之外,包括JR東日本的Ekinet、JRE積點服務也掛點,推測可能是受到網路攻擊。大約在台灣時間晚間8點40分過後,災情似乎仍未改善,有網友在社群平台X發文表示,他們在餐廳消費,但現場的自助付款機只有一台,由於Suica行動版故障造成大排長龍的狀況。對於西瓜卡大當機,有網友擔心,若是伺服器受到攻擊,「明天之前修得好嗎」?日本西瓜卡驚爆故障。(圖/翻攝自X)《讀賣新聞》則指出,受到網路系統故障影響,網路預訂服務「Ekinet」、JR東日本集團的累積點數服務「JREポイント」也發生問題,針對這樣的情況,JR東日本在官網宣布了對策,例如在便利商店和車站安裝的加值機使用現金儲值。西瓜卡是一種在日本廣泛使用的智慧卡,可用於儲值車票和電子錢包支付並可重複儲值,最初由JR東日本發行,目前包括JR東日本、東京單軌電車和東京臨海高速鐵道3家鐵路公司共同發行。日本西瓜卡驚爆故障。(圖/翻攝自X)
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到底做啥用的? 日本新幹線座椅上「神秘突起物」真實功能曝光
有搭乘過日本新幹線的民眾都知道,在新幹線的椅背頂端有個圓球狀的突起物,雖然這個裝置時常被民眾用來掛一些包包、衣服,但在日本JR實際解釋後,才知道這個「神秘突起物」的用途並非如此。根據日本媒體《J-cast》報導指出,有日本網友在社群網站X上發文詢問,表示每次搭乘新幹線的時候,都很好奇椅子上方那個神祕的突起物的用途,該名網友解釋,這裝置看起來不像是掛東西的掛勾,但如果拿來當作扶手的話,又很容易造成椅子晃動,造成椅子上乘客的不適,因此發文詢問該項裝置的用途。貼文曝光後,就有不少網友留言表示「當乘客過多的時候,是站著乘客使用的扶手?」、「我以為是用於清潔工作,但看來不是」、「我一直以為是用來掛西裝的」、「是給走路的人用的嗎」、「我感覺是在移動中發生大幅搖晃時,讓站立乘客抓住的」、「站起來時會抓這個」、「也可以掛行李袋」。後續媒體針對此事情詢問JR東海線的發言人,JR東海線的發言人表示,這個「神秘突起物」的真實用途就是「扶手」,主要是方便乘客如果要在高速移動的車廂中進行走動時,可以握住這個扶手來穩定自己的重心,當然也可以給予立位乘客當作扶手所使用。
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星對話/邱宇辰兩年沒戲拍...陷黑暗期「這圈子不需要我」 黃宏軒為角色走火入魔
邱宇辰、黃宏軒在《關於未知的我們》譜禁忌兄弟戀,詮釋虐心劇情。邱宇辰透露,遇到這角色前,已兩年沒有拍戲,正經歷人生的低潮黑暗期,「覺得這圈子好像不需要我了」;而黃宏軒則是對角色陷入撞牆期,心情鬱悶導致內分泌失調,還得吃藥抗焦慮。好在隨著劇情跟角色一起成長,逐漸豁然開朗。邱宇辰從16歲出道,過程的低潮心酸靠自己默默消化。(圖/林士傑攝)邱宇辰為了這部戲,挑戰第一次男生拍床戲、第一次跟男生接吻、第一次抽菸、第一次在戲劇作品脫衣,他笑說:「開拍前有好好調整身材狀況,剛好能用上。」他提到,收到邀約時的心情是「不敢有考量」,欣然接受挑戰,「那陣子工作不順,一直想要有好的作品,但怎麼都還沒有人來邀請,感覺自已年紀也到了,就有各種焦慮。」去年他經歷嚴重的低潮,看著身邊的人努力幫他尋求機會卻無果,心中不禁萌生「這圈子好像不需要我」的絕望,「演藝圈不像上班族穩定,當演員先決條件是你家要有錢,基本上很多演員要去外面工作打工,這是比較辛苦的產業,不是長多好看、演多好就有機會,能走演藝圈內心都要滿強大的。」原本愛打球的邱宇辰,突然也不想打球了,就悶在家看劇,後來才轉念出門健身,「從改變自己來做,反過頭來思考,自己有什麼價值值得人家來找」。當時家人朋友都沒發現他的低潮,在他人面前,他習慣盡量收起情緒,跟角色魏謙一樣,私下的他也有著堅強、有韌性的一面。邱宇辰(左)在《關於未知的我們》挑戰沈穩堅毅的哥哥魏謙。(圖/林士傑攝)進《關於未知的我們》劇組時,他已三、四年沒拍戲,難免有些生疏,必須給自己信心打氣,「一直沒受到青睞當然會覺得自己不好,但就是要相信自己,既然找我,我只問自己投不投入,我覺得觀眾不是看你演多屌,是看你演得多投入,能不能感動他們。」而黃宏軒挑戰跟自己個性落差極大的魏之遠,把活潑外放的自己收起來,他為了角色,簡直像走火入魔,「我可以把自己關起來八小時,反覆一直寫劇本、寫角色。」過程他內分泌失調,痘痘爬滿整張臉,還必須吃靠焦慮藥來舒緩心情,「我當時不想講,都說我只是對狗毛過敏,其實是心理狀態不對,我媽看到我都說快不認識我了。」黃宏軒收起外放個性,詮釋有悲情身世的魏之遠。(圖/林士傑攝)黃宏軒為了角色走火入魔到內分泌失調,臉上曾長滿痘痘,讓他一度很介意。(圖/林士傑攝)黃宏軒也感謝對手邱宇辰,「我那時候病態到只相信他,他拉我好幾次,約我去吃飯聊天,他知道我不會那麼悶,他有感覺我快故障了。」還好殺青後,他又投入新角色,一切恢復正常,他笑說:「戲劇人真的不容易,看起來只有兩三小時,我們卻是經歷了兩、三個月。」場地提供:JR東日本大飯店 台北
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日山手線電車駕駛「打瞌睡」 進站開過頭!影響近800名乘客
日本JR山手線行經東京、澀谷、新宿等觀光景點,成為了載運量極高的電車路線之一。沒想到近日卻有駕駛員,在電車行駛時打瞌睡,導致進站時來不急煞車,直接開過頭,影響了近800名乘客。根據《TBS NEWS DIG》等日媒綜合報導,9日上午11點35分時,一輛山手線列車原訂要在西日暮里站停車。沒想到駕駛員竟在電車行駛時打瞌睡,錯過進站的煞車時機,導致電車直接開過頭,往前多開了13公尺。事後JR東日本公司表示,而因為這起意外,導致電車延誤了4分鐘,影響了近800名乘客,不過車上人員全數均安,並沒有意外發生。而經過調查,發現原來該班電車的駕駛員,前一天從下午4時30分開始值過夜班,經過約5小時睡眠之後,9日上午7時又再度出班。電車駕駛員在受訪時也坦言「我被疲倦襲擊了,所以錯過了剎車的時間。」對此,JR東日本公司透露,已經對駕駛員及該班列車的隨車人員加強輔導,避免給乘客帶來焦慮。
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89歲阿公為兒子拚了!靠紙本地圖與腳踏車 9天狂踩600公里抵達東京
居住在日本神戶的89歲長者谷上滿夫,為了去見居住在東京的兒子,在3月時從神戶出發,但他選擇的交通工具並不是火車或是客運,而是腳踏車,谷上滿夫靠著紙本地圖與雙腳,花9天的時間踏行600公里,中間甚至歷經風雨、摔車,最後終於成功在東京見到自己的兒子。根據《神戶新聞NEXT》報導指出,日常居住在神戶市西區的谷上滿夫,過去都是在當地經營照相館維生,一直到2017年引退。後續他在2023年開始,迷上了騎乘電動腳踏車。而有鑑於自己的兒子在工作上一直表現十分優異,因此也讓谷上滿夫萌生「做點厲害的事情讓兒子佩服」的想法,最後他毅然決定要騎乘腳踏車去東京與兒子相見。谷上滿夫最後選擇在3月17日從明石出發,他一開始沿國道2號向東騎乘,後續轉進西宮市進入國道171號線,第一天就抵達大阪府高槻市。後續他還繞過琵琶湖東側,看過名古屋城和靜岡縣的浜名湖,最後是越過箱根山口,從此處抵達東京,。在這段旅程中,他僅靠一份紙本地圖進行道路辨識,迷路時會在派出所等地方請教,自己的地圖上也被他做上滿滿的備註與記號。晚間則是居住在旅館,在經過愛知縣的時候,他抵達女兒家,便在當地休息了一天,這也是他九天的行程中,唯一一天的休息日。谷上滿夫也描述,在過程中,就是下雨讓他感覺到困擾,即便穿上雨衣,但雨水會讓戴眼鏡的他看不清路線,而他也表示,過程中自己也發生將近20次的摔車,有時候是打滑、有時候是撞到石頭,有幾次甚至嚴重到讓他無法動彈。從17日出發後,最後谷上滿夫在25日抵達東京的兒子家,還沒抵達之前,他遠遠就看到兒子站在路口跟自己打招呼,這也讓他十分的感動。這段旅程,除了讓谷上滿夫獲得滿滿的回憶外,同時也讓他的體重降低4公斤,但身體狀況還是十分健康。在東京的逗留期間,谷上滿夫也用他的電動腳踏車去遊覽了國會議事堂和JR東京站。後來在與兒子討論後,谷上滿夫決定回程是搭車回去神戶。
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日本茨城縣21日上午發生規模5.3地震 氣象廳警告:未來2至3日可能發生大地震
日本當地時間今天上午9時8分發生規模5.3地震,震央在茨城縣南部,震源深度50公里,所幸目前並未傳出太大災情。不過日本氣象廳警告,未來2至3日可能會發生大地震,呼籲民眾注意做好提前防災準備以防萬一。日本放送協會(NHK)根據日本氣象廳的資訊報導指出,這起地震規模為5.3,震央在茨城縣南部,震源深度50公里,栃木縣下野市和埼玉縣加須市觀測到最大震度5弱。此外,茨城縣、栃木縣、群馬縣、埼玉市、埼玉縣和千葉縣多處觀測到震度4。針對此次地震,JR東日本指出,東北新幹線因地震停電,東京到福島縣郡山站之間的列車在上午9時20分暫停運行。首都圈內的常規線路正常運行,未受地震影響。而日本核能發電公司「日本原子力發電」則表示,目前位於茨城縣東海村的東海第二核電廠目前已停止運行,正在確認是否有出現異常狀況。此外,測量核電廠周圍輻射水平的監測站數值沒有變化。不過,氣象廳針對這起地震表示,這是栃木縣2022年3月16日以來首度觀測到震度5弱的地震,而埼玉縣最近一次測得震度5弱的地震為2021年10月7日。因此氣象廳呼籲,未來一周內要注意最大震度5弱的地震,特別是未來這2至3日間,提醒民眾務必做好防震準備。