JR東
」 日本 東京 新幹線 JR東日本 停駛
民營化後首次調漲！JR東日本申請調漲車資「平均上漲7.1%」 2026年3月才實施
由於少子化、搭乘電車人數降低的關係，日本JR東日本於日前向日本政府申請調漲車資，車資平均漲幅達到7.1%。但近期要去日本的民眾也不用太擔心，因為這項變動預計在2026年3月才會正式實施。根據《NHK》報導指出，JR東日本宣布，為因應經營挑戰與環境變化，計劃自2026年3月起調漲運費，並已向國家提出申請。這次運費調整涵蓋範圍廣泛，普通車票的起步運費將上漲10日圓，整體平均漲幅達7.1%，其中普通票價的平均調漲幅度為7.8%。山手線的普通車票起步價也將從目前的150日圓調升至160日圓，而IC卡起步價則從146日圓增加到155日圓。在通勤與通學的定期票方面也有變動，通勤定期票的平均漲幅為12%，而通學定期票則平均上漲4.9%。考量到家庭負擔，郊外部分區段的通學定期票價格將維持不變。以東京至橫濱之間的一個月通勤定期票為例，票價將從14,640日圓上調至15,600日圓，而同樣路線的一個月通學定期票則由8,000日圓調升至8,550日圓。針對中長距離的運費調整，特急票價雖無變動，但由於基本運費的上調，總票價也將相應增加。例如東北新幹線從東京到新青森的票價將由17,670日圓提升至18,110日圓，上越新幹線東京至新潟的票價則從10,760日圓增至10,980日圓。報導中指出，日本政府於2024年4月首次修訂了27年來未變的鐵路票價計算基準，允許經營者將設備投資、人員成本及災害修繕費用更靈活地納入票價計算。對JR東日本來說，儘管旗下擁有山手線等高收益路線，但自新冠疫情以來，客流量恢復緩慢，加上物價與人力成本的上升，已對公司經營造成巨大壓力。2023年度的運輸業收入僅達2019年度的九成左右。JR東日本副社長渡利千春表示，面對多樣化與高度化的服務需求，公司需要因應物價高漲與經營環境的改變，同時持續提升安全與服務品質，並推動無障礙設施建設及災害應對能力。因此，這次全面性調整運費，旨在確保鐵道事業的長期可持續發展。此次申請也是公司自1987年設立以來，首次進行全面性運費調整。而除了JR東日本外，其實也有許多鐵路公司提出漲價申請，例如JR北海道於2024年6月申請平均漲幅7.6%，JR九州則於同年7月申請漲幅15%。
免換實體票、搭日本新幹線掃QR Code即乘車 三大超商eSIM限時買一送一
歲末年終正是旅遊旺季，怎麼運用更輕鬆便利的方式出遊，也成為旅人們所追求的事。以國人最愛的日本來說，新幹線是不可或缺的交通工具，而新幹線車票一直是旅遊電商平台Klook最受歡迎的商品之一，然而過往即使已線上購買車票，旅客仍需前往當地車站或指定窗口兌換實體票券，相對耗時。為了提升便利性，Klook首次與JR東海、JR西日本、JR九州聯手推出「新幹線QR Code乘車」服務，即日起旅客於Klook預訂東海道、山陽、九州新幹線的全線區間車票（包含東京往新大阪或九州福岡到熊本和鹿兒島等熱門路線），只需將Klook App上顯示的QR Code靠近閘門感應器，便可快速通過、直接乘車。旅客可透過Klook交通日本鐵路頁面，輕鬆選購新幹線班次。（圖／Klook提供）除了不用再大排長龍兌換實體票，旅客透過Klook交通日本鐵路頁面預訂車票時，只要輸入出發地點、目的地和日期，即可選購新幹線班次，且部分班次還提供「靠窗座位（可欣賞富士山美景）」及「特大行李放置區座位」等多元座位種類選項；完成預訂且顯示已出票後，便能透過Klook App開啟QR Code掃描進站乘車。而且Klook提供全中文介面、LINE Pay等多元支付選擇，最晚出發前2小時還可依行程調整彈性取消。習慣使用實體SIM卡的旅客可於7-ELEVEN門市購買酷遊出國上網卡，在櫃台索取酷遊卡卡片後，經由ibon機台掃碼選購方案。（圖／富爾特提供）另外為滿足國人的國際旅遊需求，全台7-ELEVEN、全家便利商店、萊爾富三大超商與上市公司富爾特攜手合作，推出酷遊卡國際上網服務。消費者現可在全台1.2萬家超商門市即買即用eSIM，涵蓋日本、韓國、中國、港澳、泰國、越南、新加坡及馬來西亞等熱門旅遊目的地（印尼、柬埔寨、菲律賓、土耳其及歐洲31國將於12月陸續上架）。可購買之上網類型包含國人最愛的吃到飽及適合小資族的日定量與總定量型商品。消費者只要至三大超商門市機台完成選購，憑小白單至櫃台付款，即可立即取得eSIM QR-Code；此外，全家APP也可直接選購酷遊卡eSIM商品，完成線上付款即能立刻取得eSIM QR-Code。即日起至12/31還推出eSIM買一送一，年底前消費者只要至三大超商購買酷遊卡任一國家規格eSIM商品，不限金額，皆可免費獲得另一組同規格eSIM；而對於習慣使用實體SIM卡的旅客，酷遊卡SIM卡現由7-ELEVEN獨家販售。消費者可於全台7-ELEVEN門市（含機場門市）購買酷遊出國上網卡，在櫃台索取酷遊卡卡片後，經由ibon機台掃碼選購方案後付款即可使用。目前提供日本、韓國、中國、港澳、泰國、越南、新加坡及馬來西亞等地吃到飽、日定量及總定量方案。即日起至12/31，購買單筆300元以上SIM卡商品，即贈最高價值320元的電影票。
「黑浮咖啡」復興店10月底悄歇業！門口貼告示：租約到期
「黑浮咖啡」復興店日前悄悄停業，結束三年營運，目前沒在粉專上公告，僅貼出告示在店門口「因租約到期營業至10月31日，如有不便敬請見諒」。Google上顯示已無法訂位、營業時間調為「休息中」。連鎖咖啡店「黑浮咖啡」自高雄起家，被網友譽為「被咖啡耽誤的鬆餅店」，全盛時期全台擁有11家分店。不過，台北信義店、高雄岡山店、屏東東港店在近日接連歇業，加上台北復興店在上個月也收攤，現在僅存高雄台鋁店、新竹龍享店、台中崇德店、台南永華店、高雄巨蛋店、高雄高美店，共6家店。「黑浮咖啡」的官方粉專並無宣布此事，最新貼文仍停留在10月31日康芮颱風來襲，各地營業時間調整貼文，黑浮咖啡是與JR東日本大飯店承租場地，而JR東日本大飯店已低調證實，復興店確實熄燈。
「電扶梯潛規則」日本官方也無解 旅日達人曝恐怖數據：很危險
台北捷運電扶梯「靠右站立」的規定早已取消，北捷為了宣導觀念，近日特地在各扶梯口設置「兩側皆可站立」告示牌，但長期建立的習慣仍難以改變。旅日達人林氏璧透露，日本和台灣都有一樣的潛規則，其實在電扶梯上行走很危險，根據官方統計，東京從2011年到2013年，就有3865人因為電扶梯意外送醫。林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文，最近台北捷運宣導電扶梯可以「兩側站立」，也就是要強調電扶梯請勿行走，不需要留一邊的意思，自己看到網路上有些網友在說「但日本也是這樣留一邊呀。」「這個習慣不是日本傳過來的嗎？」他提到，台日都有一樣的潛規則，好像應該留一邊讓趕時間的人走，「但我必須要澄清，那不代表日本交通單位認為這樣是正確的。在電扶梯上行走是很危險的！日本消費者廳2015年曾公布一份數據，光是東京從2011年到2013年，就有3865人因為電扶梯意外而送醫，且多數是65歲以上高齡者，統計原因多半是在電扶梯上行走時後產生的意外。」林氏璧指出，許多日本交通單位近年都開始宣導兩側皆可站立，不要在電扶梯上行走，但長年約定俗成的習慣不是這麼容易改的，「我相信大家最近去日本，多半還是看到在關東會站左邊，在大阪會站右邊的現象吧？JR東日本相關人員表示，改變長久以來的習慣固然不容易，但他們會持續呼籲宣導下去」。
旅展搶好康1／台北國際旅展11/1登場 線上買機票再抽全年無限次搭乘
全台規模最大的「ITF台北國際旅展」將於11/1至11/4在台北南港展覽館一館登場，主辦單位台灣觀光協會表示，今年集結了111個國家／城市參展，是近7年來最多，而且展區升級擴大至1、4樓，共有1,500個攤位，展出規模較去年成長15.38%。JR東日本展攤將販售鐵路周遊券方便遊覽日本多處景點，旅展現場購買還可獲得新幹線造型的獨家贈品。（圖／台灣觀光協會提供）旅展現場1樓規劃為國外旅遊專區，有各國國家館、旅行社及航空公司等攤位，其中國人最愛的日本館規模再升級，共祭出182格攤位，包括JR東日本、JR西日本、JR東海集團、東武鐵道、近鐵集團、阪神電鐵、京成電鐵、富士急行、星野集團、熊本、香川、靜岡、茨城、宮崎、沖繩、伊豆、札幌、熱海、東京站一番街等地方觀光推廣單位、交通、飯店、旅行社等單位齊聚，另有日本酒藏旅遊及日本鄉村體驗的推廣攤位，提供計畫深度遊日的民眾豐富資訊。今年ITF也首度集結11個友邦國家參展，包括非洲史瓦帝尼，大洋洲的馬紹爾群島、帛琉、吐瓦魯，以及中美洲的貝里斯、瓜地馬拉，加勒比地區的海地、聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁，以及南美洲的巴拉圭，讓民眾一飽友邦國家的旅遊資訊；此外，深受國人喜愛的韓國、香港也都擴大參展，還有中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航、國泰航空亞洲萬里通等航空公司參展，全台各大旅行社、旅遊平台亦積極搶攻國外旅遊商機。歌詩達郵輪莎倫娜號。（圖／五福旅遊提供）像是看準2025年有6個連假、農曆過年連放9天，五福旅遊推出「歌詩達郵輪」莎倫娜號，前往日本佐世保、韓國濟州賞櫻自主遊6天、福岡、釜山賞櫻自主遊6天遊等8,900元起，另有「維京遊輪」的維京伊敦號日本賞櫻11天192,000元起等不同方案，以及日本團體行程第二人最高減8,000元優惠，還有韓國釜山5天16,988元起，再享第二人減3,000元，並同步推出線上旅展；山富旅遊則推出2025年3月MSC榮耀號24,900元起，以及歌詩達莎倫娜號高雄港出發沖繩5日遊14,400元起，更加碼在旅展現場推出每天下午5點單人、單日消費滿額3萬就抽歌詩達莎倫娜號行程；雄獅旅遊則推出「首爾採果滑雪小旅行4日」，走訪爆紅美食節目《黑白大廚》評審白種元的餐廳，行程最低只要9,999元；另有「雙城泰國6日」入住曼谷萬豪潮牌酒店2萬元有找。熊本熊KUMAMON今年也將現身ITF吉祥物大遊行，圖為2018年出席旅展活動資料照。（圖／台灣觀光協會提供）展館4樓則為國內旅遊專區，包括全台各地旅遊目的地、主題樂園、飯店、民宿及旅遊相關單位參展，並有原民部落、客庄小鎮、影視遊程、農村酒莊、生態旅遊等內容，從山林到海洋一探台灣之美。另於ITF活動期間每日下午2點都將舉行各國吉祥物大遊行，包括超人氣熊本熊、日本世博會吉祥物脈脈等吉祥物都將加入，大會舞台也有各國精采演出及活動，預售票即日起至10/31購買可享9折優惠。長榮航空線上旅展推出買機票抽全年無限搭乘經濟艙的活動。（圖／擷取自長榮航空粉絲頁）平日搭高鐵從台北至左營，2人同行入住和逸飯店．高雄中山館，每人只要2,980元起。（圖／台灣高鐵提供）當然民眾若無法到場參加又想撿好康，現在各大航空、旅行社以及飯店也推出線上旅展讓大家撿便宜！像是中華航空即日起～11/15就推出全航線最低77折起，購買華航任一航點來回機票、加入華夏會員並登錄活動，還可以抽歐洲、北美、東北亞、東南亞、香港任意航點商務艙機票；長榮航空則於即日起～11/15推出精選航線最低73折起優惠價，凡於活動期間購票者，10/25起每週都會抽出一名2025年可無限次搭乘經濟艙機票的幸運兒，包括東南亞、東北亞、美加歐洲甚至全球航線！星宇航空則於11/18前，在官網／App祭出美國、東北亞、東南亞航線85折起、港澳線8折起的機票優惠價，像是香港來回經濟艙未稅價3,388元起、日本熊本來回經濟艙未稅價8,051元起。台灣高鐵即日起也推出「美好旅行第一站-有GO好玩！」線上旅展，規劃多項高鐵假期主題產品，包括「搭高鐵．送住宿」、「搭高鐵．送租車」、「升等有禮」、「金蛇迎春預購」等，行程最低0元起；另外還有「國旅聯票7折起」、「飯店聯票75折起」等，讓旅客於合作旅遊平台、飯店自行安排出遊行程時，可享加購高鐵車票優惠。
日本電車癡漢手法超誇張 車廂內「集體包圍」直接扒內衣猥褻
近年來，痴漢問題在日本社會中日益嚴重，尤其是在以擁擠著稱的JR埼京線，這種難以預測的犯罪行為至少持續數十年之久，已經成為困擾女性乘客的嚴重社會問題。而近期甚至傳出，痴漢的手法愈加誇張，現如今甚至會採用「集體包圍」的方式逼近受害者，然後直接強脫掉受害人的內衣、內褲進行猥褻。根據《Friday》報導指出，一名全國性報紙的社會線記者就分析，痴漢問題之所以難以根治，與埼京線的特有條件密切相關。埼京線的通勤快車在早晨和傍晚時段非常擁擠，尤其是在新宿、池袋等主要樞紐站的首節車廂，因為靠近月台樓梯而特別擁擠。這樣的擁擠環境，成為痴漢容易下手且難以察覺的環境。同時，不少受到侵犯的女性因為擁擠的狀況，往往認為這是不可抗力，難以開口指認痴漢，這使得這些猥褻行為者更加有恃無恐。即使周圍乘客逮住了痴漢，受害女性有時也因不確定是否真的受到侵犯而感到困擾，甚至拒絕配合指認。而有媒體實地搭乘埼京線的通勤快車時，也觀察到男性將手背放在女性臀部的情形，甚至還有男扮女裝的人露出胸部，或伸手碰觸周圍男性的情景。這些不法行為屢見不鮮。長期使用埼京線通勤的H先生也提到，這些痴漢大多數是預謀行動，並非是因一時糊塗所為。這些人會在月台上跟蹤穿著暴露的女性，或者在隊伍中插隊，透過各種方式來靠近看起來膽小的女性。有些更甚者，會通過網上論壇聯絡同夥，數人一起圍住女性，進行扒下內衣或把手伸進衣服的可怕行為。根據H先生的描述，這些痴漢多數是30至40歲的男性，即使有時被制服並交由站務人員處理，但過不了多久便又回到車站，繼續進行相同的行為。2015年，根據法務省發布的犯罪白皮書，痴漢的再犯率高達44.7%，高於其他性犯罪。這樣的高再犯率背後，無疑與埼京線這樣易於作案且不易被抓到的環境密切相關。H先生表示，過去「私法逮捕類」YouTuber的出現，曾一度減少痴漢行為，這些人每天在電車中尋找違法行為，並將相關影片上傳至網絡，這讓痴漢們有所忌憚，甚至還會透過網上論壇分享這些私法逮捕者的行蹤。此外，這些私法逮捕者曾向JR東日本提出痴漢對策的問題及女性專用車廂的詢問，後續也曾看到警方在月台上巡邏數週。但由於警方並未進入車廂內巡邏，實際效果不甚理想。
觀光客提行李搭新幹線！「這1行為」惹怒日本人 引一票網共鳴
由於日幣不斷貶值，因此吸引許多遊客前往日本旅遊，不過因為遊客數量太多，已經嚴重影響當地人的生活。近日，旅居日本的台灣作家「魚漿夫婦」就在社群平台上指出，有日本網友抱怨，預訂了JR新幹線最後一排的座位，但椅子後面卻塞滿行李箱，影響到他的座位，提醒旅客不要放，卻被反嗆「Who cares？」貼文一出立刻引起網友熱議。旅居日本的台灣作家「魚漿夫婦」3日在自己的Facebook粉專發文，表示他們看到有日本網友在X上發文抱怨，指出他預訂了JR新幹線最後一排的座位，但最後一排的椅子後面，卻被塞滿了觀光客的行李箱。後來該名日本網友看見，又有另一名旅客要將行李放在該位置，便跟對方告知「這裡是預訂者的空間，請帶回自己的座位。」沒想到對方卻回嗆「Who cares？I don't care」讓「魚漿夫婦」看了直呼「看到這個真的很頭痛啊。」貼文一出後，立刻引起網友熱議，紛紛表示自己也遇過相同情況「上週遇到前面中國人要把行李放進我們的預約空間，還好我出聲制止對方就搬走了」、「有在JR東海遇到過，車長也是不想解決問題」、「先前搭乘新幹線，沒有買到行李位，也是把行李放到自己座位，列車長看見了就把我們的行李推到列車長休息室，真是甘心」、「曾經遇過同樣狀況，有成功請對方拿走」。而也有網友表示「這個應該是要買特大行李位才能放的！老外不care就直接幫他丟出去」、「下一站幫他丟下車就好了，他自己說他不care的」、「我會直接把行李箱全部拉出來，然後坐好，等其他人發現」、「I don’t care either！ 然後把行李往外丟！ 比誰瘋！」、「下一站幫他的行李先下車放生，跟著這種主人沒前途，算是做個好事」。
珊珊颱風強勢襲日！增至「6死、逾百傷」上千棟民宅毀損
今年第10號颱風「珊珊」接連席捲日本九州、四國，強風挾帶暴雨肆虐當地，造成至少6死、逾百傷，上千棟民宅毀損，日本東海道新幹線往返東京大阪的列車，已連續第3天宣布暫停營運。綜合日媒報導，珊珊颱風持續橫掃日本，目前以每小時約15公里的速度向東南偏東方向移動，結構鬆散的珊珊預料今（1日）將減弱為熱帶氣旋，不過由於珊珊速度緩慢，加上呈線狀排列的積雨雲「線狀降水帶」活躍，日本氣象廳示警，關東、近畿、北陸、東海等地區，需嚴防豪雨帶來的災害。颱風「珊珊」橫掃日本，車輛全浸泡在水裡。（圖／達志／路透社）颱風「珊珊」挾帶狂風豪雨席捲日本，當地山崩、洪水災情不斷傳出。（圖／達志／路透社）日本宮崎縣、大分縣、靜岡縣等全國各地，共有1080戶民宅遭到強風吹垮或洪水吞沒。（圖／達志／路透社）狂風豪雨侵襲日本各地，相關災情不斷傳出，截至昨（8月31日）晚間7時，珊珊颱風已導致6人死亡、128人受傷，以及1人下落不明，其中光是九州地區就有多達113人受害，災情最為慘重。破紀錄大雨也引發嚴重洪患，包括日本宮崎縣、大分縣、靜岡縣等全國各地，共有1080戶民宅遭到強風吹垮或洪水吞沒。對此，宮崎縣也緊急宣布援助措施，免費提供受災民眾入住公共住宅3個月。JR東日本表示，受到颱風影響，9月1日東京站至三島站、三島站至名古屋站全面暫停運行，東海道新幹線明（2日）同樣可能全天實施預防性停駛，或減少列車班次。
離家出走500公里！跟著人群混入車廂 走失鸚鵡搭新幹線遭警方拘留
日本新幹線於近日發生一起離奇又逗趣的事情，一隻迷路的鸚鵡意外跑進京都前往東京的新幹線車廂內，後續被列車上的乘務員「捕獲」。而鸚鵡的主人在得知自家鸚鵡竟然跑到東京時，自己也嚇得馬上買票去東京，帶回這頑皮的鸚鵡。綜合日本媒體報導指出，據了解，這隻離家出走的鸚鵡，在跑到京都車站後，就飛到等待新幹線的外國遊客肩上。也因為這名遊客毫無察覺的關係，因此鸚鵡就這樣順利混在人群中進入新幹線車廂。但是鸚鵡這段跨越約500公里的「冒險」在剛上車不久後便結束了，因為有2名乘務員發現了鸚鵡的身影，最終並並將其捕獲，整個過程也被同車的旅客給拍攝下來上傳至網路。好巧不巧的是，鸚鵡的飼主也因為這支影片在網路上的爆紅，終於得知愛鳥的下落。在看到影片後，飼主隨即聯繫JR東海，並趕往東京車站，最後在東京的警察署找回離家出走的鸚鵡。也好在飼主前一天有在社群網站上發文協尋自己的鸚鵡，以及附上鸚鵡的照片，整個特徵與時間序都沒有問題，因此飼主得以順利領回自家的鸚鵡。
安比颱風強勢逼近關東！ 停駛列車、台灣東京航班異動一次看
第7號颱風「安比」正逼近日本，預計將於16至17日期間最接近關東地區，到時關東、東北地區有大雨、強風風險。受颱風影響，16日預定停駛的列車及鐵路路線如下。新幹線⚫東海道新幹線，東京～名古屋間的所有列車⚫東北新幹線「隼號」337／392／370號⚫東北新幹線「那須野號」257／259／261／263／276／278／280／282號⚫山形新幹線「翼號」93／84／86／88號⚫上越新幹線「土岐」87／56／60／64／74號JR東日本⚫特急「成田特快」9～54號⚫特急「日立」11、13號勝田～磐城間、15～30號磐城全區間⚫特急「常磐號」64／73／77／81號勝田～高萩間⚫特急「若潮號」全列車⚫特急「佐波號」全列車⚫特急「潮齋號」全列車⚫特急「踴子號」全列車⚫特急「SAPHIR踴子」全列車⚫特急「湘南號」全列車JR東海（在來線）、小田急電鐵停駛列車⚫特急「藤川號」1～10號⚫特急「富士山號」區間秦野、御殿場JR東日本・JR東海（在來線）⚫上野東京線：直達列車取消⚫湘南新宿線：東海道線、高崎線全天停運，橫須賀線、宇都宮上午11時後停駛⚫總武本線：千葉～銫子之間上午8時左右停止運行⚫成田線：上午8時左右停止運行⚫鹿島線：上午8時左右停止運行⚫内房線：千葉～立山間上午8時左右停止運行，立山～阿波鴨川間全天停運⚫外房線：上午8時左右停止運行⚫東金線：上午8時左右停止運行⚫久留里線：全天停運⚫常磐線：勝田～原町間下午1時左右暫停運行⚫水郡線：下午6時左右停止運行⚫御殿場線：國府～禦殿場間全天暫停運行其他⚫東京地鐵東西線：東陽町～西船橋上午10時30分左右停駛⚫銚子電鐵：暫停運行⚫小湊鐵道：暫停運行⚫夷隅鐵道：暫停運行⚫鹿島臨海鐵道：大洗～鹿島神宮間上午9時左右起、水戶～大洗之間下午4時左右起停駛⚫常陸那珂海濱鐵道：下午4時左右起停駛⚫箱根空中纜車：停駛⚫箱根觀光船：16至17日停駛航空全日空16日羽田機場與成田機場出入境共計280班取消日本航空16日羽田機場與成田機場出入境的國內線與國際線共計217班取消台北（松山機場）飛往東京羽田：JL096 取消、JL098 取消東京羽田飛往台北（松山機場）：JL097 取消、JL099 取消台北（桃園機場）飛往東京成田：JL802 取消、JL8664 取消東京成田飛往台北（桃園機場）：JL8663 取消、JL809 取消
日本埼玉縣公寓大樓爆炸造成3人受傷 JR京濱東北線停駛進行安檢
18日晚間，日本埼玉縣川口市附近的一棟公寓大樓3樓因不明原因發生爆炸。警方和消防部門稱爆炸造成3人受傷，但均意識清醒，傷勢不重。不過爆炸後大樓的水泥碎塊、玻璃震飛一度，不少碎片甚至被彈飛到一旁的道路上。因為爆炸處鄰近JR京濱東北線的西川口站，事發後有民眾稱在京濱東北線聽到「異常的噪音」，因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查，附近的道路也暫時被封閉。據《NHK》報導，琦玉縣川口市並木2丁目一處公寓3樓在18日晚間發生爆炸，警消獲報派出12輛泵浦車和4輛救護車前往現場，到場後迅速撲滅火勢。消防部門稱，現場確認有3人受傷，但均意識清醒，沒有生命危險。至於詳細爆炸原因，仍待警消調查釐清。由於爆炸威力強大，公寓大樓對面的超市，以及附近許多臨街建築的窗戶都被震破，一名員工告訴媒體，「只聽到一聲巨響，就看見商店的窗戶瞬間同時破裂。」事故地點50公尺處也有一間中餐廳的窗戶碎裂，所幸顧客及員工都無人受傷。一名用餐的顧客表示，「我聽到一聲像雷鳴一樣的聲音，然後像地震一樣搖晃，嚇得我趕緊跑到餐廳外面。這是我第一次經歷類似事件，真的很嚇人！」另外，JR東日本線宣布，由於該爆炸現場位於JR京濱東北線西川口站以東約150公尺的住宅區，有回報稱在西川口站聽到奇怪的噪音，因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查，京濱東北線、宇都宮線和高崎線的部分列車也會出現延誤。JR東日本線宣布，爆炸後有回報稱在西川口站聽到奇怪的噪音，因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查。（圖／翻攝X／@chatoraneko）
日本車站擺放「詭異人偶看板」 乘客：看到覺得恐怖
近期在日本東京錦糸町站（JR錦糸町駅）的月台上出現話題廣告看板，因為看板上的圖案是一個市松人偶用著深邃的眼神盯著前方看的模樣。而由於人偶的眼神太過於詭異，再加上廣告看板數量太多，所以導致有不少日本民眾認為「可怕」，甚至有人表示「搭末班車時看到這個會想哭」。根據日本媒體報導指出，錦糸町站位於東京墨田區，該區域與市松人偶有著深厚的淵源，過去全盛時期，該區域內有約200戶製作市松人偶的工匠家庭。後續在媒體的調查中發現，廣告看板上的市松人偶，其原型是由被認證為「墨田匠人」（すみだマイスター）的藤村光環所製作的，但是藤村光環也表示，人偶是他做的沒錯，但他不清楚是誰把人偶製作成看板放在車站的，自己也不清楚這些廣告看板的擺放目的。後續JR東日本千葉支社表示，這些廣告看板是由他們所設計與放置的，其目的是要宣傳當地的傳統工藝，也就是市松人偶的製作。這項計畫其實最早能追溯到2013年東京晴空塔開幕時，當時JR東日本所提出的車站翻新計畫中，就包含了設置廣告看板來宣傳當地特色一事。後續創作者藤村光環也表示「我們製作這些人偶的目的，並不是為了嚇人，但能有人因此注意到這些人偶的話，實在是太好了。而如果因此成為人們討論的話題，無論話題是否可愛，我覺得都會是一件好事情。」
日本東海道新幹線列車「區間停電」！ 乘客受困悶熱車廂1小時半氣炸
日本串連東京、名古屋、大阪的「東海道新幹線」，6日午間在靜岡縣行駛的列車停電，造成新大阪站至東京的上行線全面停駛，下行線東京至名古屋則在一度停駛後恢復運作，有搭車民眾抱怨，已經在車上等了1個半小時，車廂內又熱又暗，廁所還無法使用，所幸下午3點後已恢復全線營運。日本新幹線大規模停駛。（圖／翻攝自X）從社群平台上照片可見，昏暗車廂內已亮起緊急照明，這是搭上暫時停在靜岡站到掛川站間隧道內的「希望號12號」列車內的情況，根據拍下畫面的男性乘客表示，大約在中午12點20分左右，台灣時間上午11點20分，列車突然暫停在隧道內，男乘客並表示，車廂內因為空調停止變熱。據乘客表示，「大約在12點16分左右聽到很大聲響，然後車廂內照明就熄滅。由於有人一直站在車廂門前，車內播放『站著的乘客請小心』的廣播，然後車輛逐漸減速後停車」。據《NHK》報導，東海道新幹線「希望12號」列車，於掛川站和靜岡站行駛時發生停電狀況，列車隨後停止不動，加上空調不再運作，導致車廂內非常悶熱。據JR東海官網顯示，「希望號12號」集電弓因不明原因需要進行檢查，這段區間停止輸電，導致上行路段的新大阪站至東京站區間、下行路段的東京站至濱松站區間暫停行駛，交通大亂。 報導稱，JR東海進行檢查後，於下午3點10分，台灣時間下午2點10分恢復下行線營運，至於上行線則是等到「希望12號」恢復供電抵達靜岡站、旅客下車後才能恢復服務，受到這起事故影響，東海道新幹線上下行線皆嚴重誤點，由於正值周末，大批民眾使用新幹線移動，行程因此受影響，就有乘客發文抱怨，白白浪費難得的假日。
睽違20年！日本新版鈔票登場 即日起部分銀行可兌換
自2004年發行現今流通的紙鈔以來，日本政府睽違20年更新的新版紙鈔終於登場了。這次發行的新紙鈔面額有一萬元、五千元和一千元3種，分別印有「近代日本經濟之父」澀澤榮一、日本首位女留學生津田梅子、開發破傷風治療方法的細菌學家北里柴三郎的肖像。而從3日起，部分銀行已經可以開始兌換新版紙鈔。綜合日本媒體報導指出，為了確保新紙鈔順利發行，目前日本各大銀行已作好準備。像是埼玉里索納銀行在3日便有約100家分行和兌換機可以處理新紙鈔的提取和兌換業務，預計部分顧客可於上午便領取到新紙鈔。其他大銀行，如三菱UFJ、三井住友和瑞穗銀行則為了避免首日的混亂，只在部分分行提供新紙鈔服務。日本新版鈔票。（圖／翻攝自日本財務省）報導中提到，新紙鈔的發行，也涉及了各行業的應對措施。根據財務省的調查，目前便利店、超市和鐵路售票機等設施在新紙鈔發行前的更新率達到80%至90%，而巴士收費箱等設備的更新率在60%至70%之間。投幣停車場等自動結算機和餐飲店的食券售票機更新率則較低，約為50%。除此之外，日本各大鐵路公司也進行了相應的準備，像是JR東日本、JR東海已完成所有售票機、自動結算機的更新工作，確保新紙鈔可以在所有設施中使用。JR北海道、JR西日本、JR四國和JR九州等公司也在不同程度上完成了更新，並計劃在未來數月內完成剩餘部分。在巴士方面，各家的更新工作則進度不一，像是北海道中央巴士和西日本鐵道等大型巴士公司正在逐步更新運費箱，而一些中小型巴士公司則因費用負擔過重，暫時推遲了更新計劃。報導中也提到，此次紙鈔設計的更改，主要是加強防偽措施，同時引入人人皆可使用的通用設計。新紙鈔採用了最先進的立體圖像技術，紙鈔傾斜時，圖像會立體地移動，根據傾斜方式，肖像的面部會轉向左右，面額的數字顏色也會改變，這是全球首次將這項技術應用於紙鈔。此外，為了方便視障人士辨別紙鈔種類，新紙鈔上印有11條凸起的斜線，方便視障人士用觸摸的方式辨識。日本政府和日本銀行為了此次發行，約從兩年前就開始準備，截至6月底，共準備了一萬元鈔票29億張，五千元鈔票3億張，千元鈔票20億張，總計52億張，預計到明年3月將準備約75億張新紙鈔。20年前的上一次新紙鈔發行中，一年內約有60%的紙鈔被更換為新紙鈔。專家指出，儘管如今數位支付逐漸普及，但仍有一些人無法適應，並且在重大災害或系統故障時，現金需求不會減少，因此有必要發行新紙鈔。財務大臣鈴木表示，現金仍是主要的支付手段，在災害發生時或無法使用無現金支付的人需要現金，因此根據需求供應紙鈔非常重要。日本銀行總裁植田表示，雖然數位支付正在快速普及，但現金仍是一種人人皆可安全使用的支付手段。
日本西瓜卡APP大當機！一個月內「二度爆災情」JR東日本回應了
拜科技進步所賜，現代社會生活越來越便利，就連出國也無需攜帶大量外幣，只要一卡在手就能暢行無阻，不過赴日旅遊必備的日本版悠遊卡「西瓜卡」（Suica）卻屢傳故障事故，繼本月10日發生手機APP無法登入或儲值等災情後，西瓜卡今（30日）又二度大當機。綜合日媒報導，由JR東日本鐵道公司所發行的交通卡「西瓜卡」，除了可用於搭乘地鐵、巴士等大眾運輸外，還可以在便利商店或自動販賣機進行小額付款，且使用範圍遍及日本各地，外國觀光客幾乎人手一張，不過今年5月西瓜卡卻頻傳當機事故，引起民眾怨聲載道。JR東日本今（30日）表示，Suica西瓜卡手機APP因不明原因突故障，導致無法提供儲值及購票等服務，對於造成用戶不便深感抱歉，若民眾急於使用，建議可利用車站等處的自動售票機進行儲值或購票，目前已派員進行搶修，但仍無法得知何時能完成修復作業。事實上，這已是本月以來第2次掛點，台灣時間10日下午5時許，西瓜卡手機APP同樣一度大當機，耗費了約5小時才修復完成，當時JR東日本公司懷疑可能是遭到駭客網路攻擊，沒想到事隔20天後又爆災情。
德國媒體爆高鐵採購不公 鄭正鈐：可能影響與歐盟商業合作
國民黨立委鄭正鈐周末表示，近日德國媒體報導台灣高鐵的「新增高鐵列車組採購案」標案，質疑審查過程中存在不公平現象，投標條件是否偏向日本JR東海，導致法國阿爾斯通和德國西門子，無法在公平的環境下競標。他指出，這些質疑已經影響台灣在德國的國際形象，對於台灣與歐盟未來的商業合作是否造成影響，呼籲蔡政府必須審慎處理。鄭正鈐表示，高鐵2020年底「新增高鐵列車組採購案」標案中，日本廠商報價一組50億新台幣的價格，被形容為「用飛機的價格買火車」，引發輿論沸騰；然而台灣高鐵經歷三次招標作業，最終於2023年以284億台幣向日本採購12組日本JR東海N700S型列車。鄭正鈐指出，除了德國媒體的報導，一份疑似2022年4月13日「日本自民黨外交部會台灣政策檢討報告」的外流，讓台灣高鐵採購案的透明度與公平性受到嚴重質疑。該份文件中，日本議員山田賢司詢問JR東海，是否能使台灣的投標條件對日本更有利；JR東海稱，曾與台灣高鐵商討，調整制度使其偏向日本，包括保證期限、交期延誤的懲罰措施、技術規格等。「另一份疑似2022年3月30日的文件中，則提到蔡英文總統表示高鐵商務不宜有變動，若台灣高鐵採用歐洲式，將影響日台友好。」鄭正鈐認為，若這些外流文件屬實，台灣高鐵的公開招標不僅透明度不足，對非日本廠商不利，甚至可能涉及綁標嫌疑。交通部持有高鐵40%的股份，這些爭議可能影響其他國家對台灣招標過程的信任度，對台灣的國際形象和未來的商業合作產生負面影響。
日本「西瓜卡」大故障無法連線、儲值 JR東日本緊急發公告：疑駭客攻擊
赴日旅遊必備的西瓜卡（Suica）10日出現大當機的情況，許多人的卡片無法登入或儲值。對此，官方帳號在社群媒體平台X上公告，暫時無法登入或是充值，其他服務功能不受影響，帳戶儲值仍有餘額或購買通勤卡的用戶使用不會受到影響，包括JR東日本表示，目前西瓜卡內或有剩餘的餘額，或購買通勤卡的用戶仍可使用，無法儲值的用戶可以在超商或車站進行儲值。日本西瓜卡驚爆故障。（圖／達志／美聯社）根據日本《JX通信社》引述JR東日本說法，大約在晚間下午6點50分，台灣時間下午5點50分時，就無法登入Mobile Suica APP，包括車站、餐廳等需要加購票券或付帳的場所持續有民眾反映遇到狀況，除此之外，包括JR東日本的Ekinet、JRE積點服務也掛點，推測可能是受到網路攻擊。大約在台灣時間晚間8點40分過後，災情似乎仍未改善，有網友在社群平台X發文表示，他們在餐廳消費，但現場的自助付款機只有一台，由於Suica行動版故障造成大排長龍的狀況。對於西瓜卡大當機，有網友擔心，若是伺服器受到攻擊，「明天之前修得好嗎」？日本西瓜卡驚爆故障。（圖／翻攝自X）《讀賣新聞》則指出，受到網路系統故障影響，網路預訂服務「Ekinet」、JR東日本集團的累積點數服務「JREポイント」也發生問題，針對這樣的情況，JR東日本在官網宣布了對策，例如在便利商店和車站安裝的加值機使用現金儲值。西瓜卡是一種在日本廣泛使用的智慧卡，可用於儲值車票和電子錢包支付並可重複儲值，最初由JR東日本發行，目前包括JR東日本、東京單軌電車和東京臨海高速鐵道3家鐵路公司共同發行。日本西瓜卡驚爆故障。（圖／翻攝自X）
到底做啥用的？ 日本新幹線座椅上「神秘突起物」真實功能曝光
有搭乘過日本新幹線的民眾都知道，在新幹線的椅背頂端有個圓球狀的突起物，雖然這個裝置時常被民眾用來掛一些包包、衣服，但在日本JR實際解釋後，才知道這個「神秘突起物」的用途並非如此。根據日本媒體《J-cast》報導指出，有日本網友在社群網站X上發文詢問，表示每次搭乘新幹線的時候，都很好奇椅子上方那個神祕的突起物的用途，該名網友解釋，這裝置看起來不像是掛東西的掛勾，但如果拿來當作扶手的話，又很容易造成椅子晃動，造成椅子上乘客的不適，因此發文詢問該項裝置的用途。貼文曝光後，就有不少網友留言表示「當乘客過多的時候，是站著乘客使用的扶手？」、「我以為是用於清潔工作，但看來不是」、「我一直以為是用來掛西裝的」、「是給走路的人用的嗎」、「我感覺是在移動中發生大幅搖晃時，讓站立乘客抓住的」、「站起來時會抓這個」、「也可以掛行李袋」。後續媒體針對此事情詢問JR東海線的發言人，JR東海線的發言人表示，這個「神秘突起物」的真實用途就是「扶手」，主要是方便乘客如果要在高速移動的車廂中進行走動時，可以握住這個扶手來穩定自己的重心，當然也可以給予立位乘客當作扶手所使用。
星對話／邱宇辰兩年沒戲拍...陷黑暗期「這圈子不需要我」 黃宏軒為角色走火入魔
邱宇辰、黃宏軒在《關於未知的我們》譜禁忌兄弟戀，詮釋虐心劇情。邱宇辰透露，遇到這角色前，已兩年沒有拍戲，正經歷人生的低潮黑暗期，「覺得這圈子好像不需要我了」；而黃宏軒則是對角色陷入撞牆期，心情鬱悶導致內分泌失調，還得吃藥抗焦慮。好在隨著劇情跟角色一起成長，逐漸豁然開朗。邱宇辰從16歲出道，過程的低潮心酸靠自己默默消化。（圖／林士傑攝）邱宇辰為了這部戲，挑戰第一次男生拍床戲、第一次跟男生接吻、第一次抽菸、第一次在戲劇作品脫衣，他笑說：「開拍前有好好調整身材狀況，剛好能用上。」他提到，收到邀約時的心情是「不敢有考量」，欣然接受挑戰，「那陣子工作不順，一直想要有好的作品，但怎麼都還沒有人來邀請，感覺自已年紀也到了，就有各種焦慮。」去年他經歷嚴重的低潮，看著身邊的人努力幫他尋求機會卻無果，心中不禁萌生「這圈子好像不需要我」的絕望，「演藝圈不像上班族穩定，當演員先決條件是你家要有錢，基本上很多演員要去外面工作打工，這是比較辛苦的產業，不是長多好看、演多好就有機會，能走演藝圈內心都要滿強大的。」原本愛打球的邱宇辰，突然也不想打球了，就悶在家看劇，後來才轉念出門健身，「從改變自己來做，反過頭來思考，自己有什麼價值值得人家來找」。當時家人朋友都沒發現他的低潮，在他人面前，他習慣盡量收起情緒，跟角色魏謙一樣，私下的他也有著堅強、有韌性的一面。邱宇辰（左）在《關於未知的我們》挑戰沈穩堅毅的哥哥魏謙。（圖／林士傑攝）進《關於未知的我們》劇組時，他已三、四年沒拍戲，難免有些生疏，必須給自己信心打氣，「一直沒受到青睞當然會覺得自己不好，但就是要相信自己，既然找我，我只問自己投不投入，我覺得觀眾不是看你演多屌，是看你演得多投入，能不能感動他們。」而黃宏軒挑戰跟自己個性落差極大的魏之遠，把活潑外放的自己收起來，他為了角色，簡直像走火入魔，「我可以把自己關起來八小時，反覆一直寫劇本、寫角色。」過程他內分泌失調，痘痘爬滿整張臉，還必須吃靠焦慮藥來舒緩心情，「我當時不想講，都說我只是對狗毛過敏，其實是心理狀態不對，我媽看到我都說快不認識我了。」黃宏軒收起外放個性，詮釋有悲情身世的魏之遠。（圖／林士傑攝）黃宏軒為了角色走火入魔到內分泌失調，臉上曾長滿痘痘，讓他一度很介意。（圖／林士傑攝）黃宏軒也感謝對手邱宇辰，「我那時候病態到只相信他，他拉我好幾次，約我去吃飯聊天，他知道我不會那麼悶，他有感覺我快故障了。」還好殺青後，他又投入新角色，一切恢復正常，他笑說：「戲劇人真的不容易，看起來只有兩三小時，我們卻是經歷了兩、三個月。」場地提供：JR東日本大飯店 台北
日山手線電車駕駛「打瞌睡」 進站開過頭！影響近800名乘客
日本JR山手線行經東京、澀谷、新宿等觀光景點，成為了載運量極高的電車路線之一。沒想到近日卻有駕駛員，在電車行駛時打瞌睡，導致進站時來不急煞車，直接開過頭，影響了近800名乘客。根據《TBS NEWS DIG》等日媒綜合報導，9日上午11點35分時，一輛山手線列車原訂要在西日暮里站停車。沒想到駕駛員竟在電車行駛時打瞌睡，錯過進站的煞車時機，導致電車直接開過頭，往前多開了13公尺。事後JR東日本公司表示，而因為這起意外，導致電車延誤了4分鐘，影響了近800名乘客，不過車上人員全數均安，並沒有意外發生。而經過調查，發現原來該班電車的駕駛員，前一天從下午4時30分開始值過夜班，經過約5小時睡眠之後，9日上午7時又再度出班。電車駕駛員在受訪時也坦言「我被疲倦襲擊了，所以錯過了剎車的時間。」對此，JR東日本公司透露，已經對駕駛員及該班列車的隨車人員加強輔導，避免給乘客帶來焦慮。