IC 設計
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大衛貝克漢正裝造型也太帥!穿BOSS西裝現身溫布頓網球錦標賽,那笑容根本是正裝界的極品男神!
身為體育及時尚icon的大衛貝克漢,早已多次被評選為世界最帥男人!而比起他大露肌肉的養眼造型,其實很多女生反而更喜歡他宛如紳士般的禁慾系西裝造型。像是日前他身著BOSS訂製造型,亮相於倫敦舉行的溫布頓網球錦標賽開幕日,跳脫全黑色西裝的單調刻板印象,大衛貝克漢選擇更具時髦優雅品味的淺褐色美麗諾羊毛全縫襯成套西裝,搭配上全絲針織領帶及藍色棉質襯衫,兼具些許正式感卻不會顯得過於老氣,很不錯。(圖/品牌提供)(圖/品牌提供)據悉BOSS與大衛貝克漢將達成全球長期設計合作夥伴關係,包括創作限定系列及季節性系列, 大衛貝克漢將在構思概念與設計過程的各個環節融入其風格理念,合作系列既能展現貝克漢的鮮明個人風格,也可凸顯BOSS全天候高端生活方式定位及其對卓越工藝、頂級品質和非凡設計的承諾,雙方的首個合作系列將於2025春夏正式推出,請各位男士們拭目以待。
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上市公司非主管平均薪資曝!台積電僅排第7 「這科技大廠」3連霸
臺灣證券交易所今天(1日)已彙總揭露本國上市公司申報之112年度非擔任主管職務之全時員工薪資資訊,包括員工人數、薪資總額、薪資平均數及中位數。根據統計,聯發科非主管全時員工去年平均年薪為新台幣375.4萬元,雖然較去年減少22.8%,仍排名第1,已連3年奪冠。證交所統計,去年非主管平均年薪超過300萬元的上市公司共6家,其中IC設計公司占了4席。資料顯示,聯發科非主管全時員工去年平均年薪為375.4萬元,雖然年減22.8%,仍連續3年蟬聯第1;而聯詠以371.2萬元排名第2,不動產代銷公司愛山林則以365.9萬元居第3。至於有「護國神山」之稱的台積電,去年非主管平均年薪為284.2萬元,較去年減少10.2%,跌出300萬元俱樂部,排名第7。其他還有電子零組件廠聯德的358.1萬元,瑞昱314.9萬元,和創意313.4萬元。若以中位數來看,去年非主管全時員工薪資中位數第1名為聯德的374.9萬元,第2、3名分別是聯發科的309.4萬元、聯詠302.8萬元。證交所表示,今年7月1日已彙總揭露本國上市公司申報之112年度非擔任主管職務之全時員工薪資資訊,包括員工人數、薪資總額、薪資平均數及中位數,該資訊係排除經理人及部分工時人員等,聚焦於一般常僱員工之薪資水準,與本年6月3日公布之「112 年度財務報告附註揭露之(全體員工)薪酬資訊」範圍及定義不同,故不宜直接進行比較,提醒投資人宜參閱公開資訊觀測站之相關說明。另符合任一篩選指標之公司亦有申報「公司經營績效與員工薪酬之關聯性與合理性說明」供外界參閱,篩選指標計有三項包括:(1)薪資平均數未達50萬元者、(2)公司EPS較同業為佳惟薪資平均數低於同業水準、(3)公司EPS較前一年成長惟薪資平均數較前一年減少。投資大眾可依證券代號、產業類別、薪資平均數或中位數等不同排列方式,於公開資訊觀測站「公司治理」項下「企業 ESG 相關資訊/員工福利及薪酬統計相關資訊/非擔任主管職務之全時員工薪資資訊」進行查詢(https://mops.twse.com.tw/mops/web/t100sb15)。臺灣證券交易所期許上市公司於營運績效成長之際,亦應重視員工權益、增進基層員工薪資待遇、促進勞資雙贏,俾落實公司治理及企業社會責任。
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放慢語速 將心比心!國泰產險高齡優先接聽服務 落實公平待客
由上而下每年精進公平待客 創造友善高齡商品與服務環境台灣邁入超高齡社會,需要更多對高齡者身心的同理與接納,體貼現在的長輩就是關心未來的自己。為此,國泰產險觀察到高齡長者的需求,推出「65歲以上優先接聽服務」友善高齡措施,並由受過放慢語速訓練、有服務中高齡經驗的資深電話客服人員,傾聽長輩需求、引導解決問題,上線六個月已服務近9千通(8,727)高齡客戶來電,大多諮詢投保內容、理賠事宜及接洽業務員請求協助投續保、收費等服務,縮短與金融服務的距離。從事客服14年的國泰產險資深同仁表示,這項高齡優先接聽服務推出後,的確能減少長輩線上等待的時間與怒氣,客戶也更願意配合客服人員的教學;並進一步分享協助高齡長者的心法,就是有耐心、慢慢引導,絕對不能一直說「我剛剛說過了」,會讓客戶有挫敗感,需要將心比心,自己有天也會老、也需要他人協助,而且客戶已經鼓起勇氣進線尋求協助了,必須盡力協助他們完成這網路投保的最後一哩路;也有其他客服同仁分享,協助高齡優先進線過程中,不僅要耐心,還要放慢說話的速度,有時也要配合對方習慣使用的語言,比如用台語跟對方溝通,才能增進彼此的理解。國泰產險重視公平待客文化,除了持續增進各項金融友善措施及公平待客服務,每年亦透過由上而下建立「公平待客」思維,邀請評議中心委員張淑芬律師,以「公平待客相關議題探討」為主題,分享高齡者金融剝削個案、高齡及身心障礙者數位落差改善與維護、年輕族群的保障等,包含獨立董事及共117位經理級以上主管實際參與課程;同時,亦要求全體同仁參與「公平待客暨金融友善服務」及「友善高齡服務」課程,了解高齡需求、友善失智,以提升公平待客觀念,加深對高齡族群服務熟悉度,全員完課率達100%。國泰產險秉持「iCARE」五大核心理念(implant建立制度、Culture原則內化、Alteration根因改善、Response蒐集聲音、Education教育訓練),推動公平待客,致力於建立「充分保障消費者權益」的服務文化,提升客戶服務的溫度與速度,從商品設計到末端理賠或客戶服務,持續從客戶視角出發,傾聽客戶聲音,尋找貼近客戶的創新服務做法。國泰產險期待透過一系列友善高齡措施及服務,並於官網設立銀髮族專區,陪伴高齡者第二人生的保障需求,成為國泰落實公平待客原則的具體實踐。國泰產險銀髮族保障專區:https://www.cathay-ins.com.tw/cathayins/personal/group/elder/
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調查官洩密給股市金主!內線交易放空賺1222元 遭判刑1年半
男子楊肇忠曾任調查局北機站調查官,負責肅貪、經濟犯罪防制及洗錢防制等工作,2016年參與偵辦中信金控專案時,得知長虹建設為受搜索對象,竟洩密給股市金主鄧福鈞,以利後者融券放空群聯股票獲利875萬元,自己也放空1張賺進1222元。高等法院審理後,依內線交易等罪判楊男1年6月徒刑,鄧男1年8月徒刑。新竹地檢署2016年間偵辦群聯股份有限公司因財務報告不實,涉嫌違反證券交易法一案,於105年8月5日下午1時40分同步搜索群聯公司等處所,惟於當日執行搜索前,群聯公司股票及認售權證竟有大量異常放空交易,疑有偵查中洩密致生股市禿鷹之情事。經調查局主動清查後,於民國105年10月21日報請新竹地檢署與北檢共同指揮偵辦,嗣經北檢與竹檢研議後,認為北檢就本案之管轄聯繫因素較多,且與北檢偵辦中之中信金股票遭異常放空交易之案件有關連性,遂由北檢為後續處置,並接續對楊肇忠、鄧福鈞聲請羈押及後續偵查。本案羈押期間,承辦檢察官積極偵辦,使楊肇忠自白部分犯罪事實,更確認其二人互傳Line訊息內容,除羈押前承認之「不要碰IC設計」外,並查明雙方如何透過Line訊息傳遞確認「不要碰IC設計」係指「不要碰群聯」之意思,鄧福鈞因而放空群聯公司股票。檢方函請臺灣證券交易所清查楊肇忠過往股票交易紀錄,查悉其於執行中信金控專案搜索現場,先以融券賣出、再融資買進之當沖交易長虹建設股票及元大台灣ETF傘型證券投資信託基金之金融證券投資信託基金等不法行為,涉犯內線交易及違反貪污治罪條例,依法提起公訴。高院審酌,楊肇忠擔任查緝犯罪的調查官,竟利用其基於職業關係而取得之偵查秘密,在執行搜索勤務時,先後為圖個人私利進行內線交易,有辱國家所授官箴清譽,並忝受國家俸祿,足使人民喪失對於國家公務機關公正執法之信賴,考量其犯罪所得僅1222元,判處1年6月徒刑;鄧福鈞判處1年8月徒刑。
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連3紅!AI熱潮推升 工業與製造業生產指數連3月正成長
連3紅!經濟部統計處24日發布5月工業與製造業生產指數分別年增16.06%、16.7%,主要受惠AI、高效運算需求暢旺,不過機械、汽車則從正轉負,傳統產業仍受景氣回升步調緩慢影響,經濟部產發署表示,針對傳產持續關懷協助,同時設有產業競爭力發展中心,提供單一窗口讓企業諮詢,並提供轉型輔導。展望未來,6月製造業生產指數增幅可望拉大,較去年同期成長12.5%至17.3%,第2季增幅約14.7%至16.3%,上半年增幅則在10.4%至11.2%。台廠軍容壯大,也吸引海外大廠爭相來台設資料中心,Google、亞馬遜、微軟後,傳出蘋果也有來台設置資料中心的打算,可望在年底前宣布這項投資計畫。5月工業生產指數較去年呈現雙位數成長,其中5月電子零組件業、電腦電子產品及光學製品業,各年增29.31%、31.84%,兩者皆因AI、HPC需求,帶動12吋晶圓代工、主機板持續成長,以及DRAM、晶圓測試、IC設計等產品訂單續升而增產,以及手機鏡頭訂單成長、半導體檢測設備、零組件等生產上揚。至於基本金屬業受業者庫存回補需求增加以及比較基期低,因此年增7.24%;化學材料及肥料業因下游客戶回補庫存,以及塑膠需求回穩,加上去年因廠商產業檢修導致比較基期較低,因此年增4.87%。統計處指出,機械設備業受景氣回升步調緩慢影響,年減0.26%,企業對設備投資持保守觀望態度,導致其他通用機械、零組件等相關產業的訂單遞延或者縮減,不過半導體大廠擴增產能抵銷部分減幅。汽車及其零件業年減9.09%,則因為燃油小車受電動車款銷量提升排擠,部分汽車零件則受歐美客戶庫存去化不一減產,但因為電動轎車受惠新車款熱銷增產抵銷部分減幅。5月工業生產指數主要受AI需求強勁拉抬成長動能,傳產除比較基期低的產業呈現正成長,其餘多為負成長;產發署官員表示,針對傳產持續關懷及協助,只要企業有需求可以與產業競爭力發展中心聯繫,會以單一窗口協助,同時提供品牌、品質的輔導,以及諮詢、訪視、診斷的方式進行協助。產發署指出,為鼓勵傳產可以持續研發出比競廠更好的產品,同時提供傳產技術開發計畫,成果都相當亮眼,另外傳產也有許多隱形冠軍,產發署2年會選拔1次,希望找出更好的隱形冠軍作為借鏡。
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權值三王銳不可擋台股破23180新高 「19千金」盛況有望
受前一日美股四大指數強勢、以及輝達大漲3.51%登全球市值王激勵,台股19日續創新高,以22858.45點、上漲101.02點開出,盤中更持續漲破23100大關,十點半左右來到23180.04點;權值三王開盤齊衝,台積電(2330)、IC設計龍頭聯發科(2454)再刷新天價,鴻海(2317)也續寫16年來股價新高,盤中漲逾4%,電子族群表現亮眼。台積電開盤就漲10元,盤中持續走高,漲逾2.5%、約967元;聯發科漲逾5%、盤中已高達1480元;鴻海(2317)開盤就有200元,一度衝上207元,續寫16年來新高。近期台積電與華城(1519)強勢,股價有望突破千元大關,讓台股的「千金俱樂部」有望出現19位成員的盛況;近期台股在百元以上的檔數也刷出新高,有望突破450檔關卡。
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接見捷克參議院訪團 卓榮泰:期待未來先進晶片合作
行政院長卓榮泰12日接見捷克參議院首席副參議長德拉霍斯(Jiří Drahoš)訪團一行時表示,捷克長期支持臺灣國際參與,疫情期間捐贈3萬劑疫苗給臺灣,為臺灣人民帶來溫暖。此外,自2016年開始,臺捷雙方共簽署超過20份合作瞭解備忘錄,即將成立的「台北捷克中心」,更展現雙方深化互動的友誼,期待未來臺捷雙方在先進晶片研究及供應鏈韌性有更全面性的合作,讓雙方人民和產業共同受惠,也期盼民主夥伴更團結互助,以因應經濟波動和地緣政治挑戰。卓榮泰致詞表示,14日預計成立「台北捷克中心」,都在在展現雙方政府與人民深厚的友誼;此次訪團成員對於臺灣均不陌生,首席副參議長德拉霍斯及貿工部總司長歐榷克(Petr Očko)均為第4次訪臺;參議院第一副議長辦公室主任梅斯普利茨(Martin Mejstřík)為第3次訪臺;科技次長哈利科娃(Jana Havlíková)和國家博物館館長盧卡其(Michal Lukeš)均為第2次訪臺。院長也希望首度來臺的國家文物研究所所長戈里茲奇科娃(Naděžda Goryczková)及參議院禮賓處官員克福爾托娃(Dominika Kefurtová),能在此行愛上臺灣。卓榮泰說,臺捷雙方自2016年開始,簽署超過20份合作瞭解備忘錄,涵蓋科技、教育、文化及經貿等各方面。2022年,雙方簽署「臺捷半導體科技合作備忘錄」、「臺捷教育合作備忘錄」,並正推動5年期的「臺捷民主夥伴供應鏈韌性及能力建構合作計畫」;去年我國政治大學與布拉格查理大學(Charles University)合作成立的「半導體供應鏈韌性中心」揭牌;今年9月臺灣第一座IC設計海外訓練基地,也即將在捷克首都布拉格正式營運。卓院長說,他也很高興捷克國家博物館與我國故宮博物院已簽署展覽意向書,這是慶祝明年臺灣故宮100週年院慶,最好的禮物之一,去年臺北-布拉格直飛航線正式啟動,迴響非常熱烈,雙方不僅在疫後觀光有良好成效,產業互動持續成長,雙方人民也愈來愈肯定彼此是理念價值相近,且能互利互惠的國際盟友。德拉霍斯致詞時表示,捷克與臺灣雖然地理距離遙遠,但卻共享自由、民主與人權保護等理念價值,捷克參議院日前以壓倒性票數通過決議案,支持臺灣參與世界衛生組織(WHO),同時該國也採取具體措施支持臺灣成為世界衛生大會(WHA)的觀察員。德拉霍斯特別提到,捷克與臺灣最重要且密切合作的兩大領域,首先是雙方都支持烏克蘭,雙方共同合作計畫已改善烏克蘭東部數以十萬計烏國人民的生活,期盼雙方持續深化支援烏克蘭的合作。其次,則是在科學領域的合作,他於2022年9月訪問臺灣時,即為捷臺民主夥伴供應鏈韌性及能力建構合作計畫打下重要基礎,而捷克已做好成為全球半導體生態系統中重要一環的準備,特別是與在中歐投資的台積電進行連結。
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台灣大攜手富邦集團及泓德能源 投資「富邦能源」林之晨任董座
泓德能源(6873)旗下子公司星星電力與台灣大哥大(3045)續約綠電採購,目前已成台灣大哥大最大綠電供應商,每年轉供約6,700萬度綠電給台灣大哥大與台灣固網約1,300個據點。泓德能源與壽險及策略合作夥伴分別籌組綠能投資平台,由泓德提供穩定案源,從案件開發至營運管理提供一站式服務。目前4個綠能投資平台包含以地面型光電為主的「星泓電力」、以漁電共生型光電為主的「星鱻電力」、以表前儲能為主的「星德電力」,與包含光電與儲能的「富邦能源」,未來管理資產金額預計超過650億。其中,台灣大哥大也加入由泓德能源與富邦人壽共同投資的富邦能源綠能投資平台,總投資金額為110億,富邦人壽持股超過七成,泓德能源與台灣大哥大各持股10%,預計投資光電案場380MW與儲能案場354MW,並由台灣大哥大總經理林之晨出任富邦能源董事長。此外,星星電力針對商辦類客群首創綠色租賃「新型態彌補型」彈性契約,成功打入台北101與國泰人壽旗下商辦大樓,不僅加值商辦大樓(房東),也為房客、中小企業(承租戶)提供綠電來源。在綠電團購實績上,包括IC設計大廠聯發科技集團、晶圓製造龍頭台積電與封測大廠日月光投控,成為橫跨半導體產業上中下游的最佳綠電供應商。星星電力自2021年取得售電業執照至今年3月底止,合作企業容量超過136MW,轉供據點超過1,200個,總合約度數已達141億度。
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英特爾CEO「曾看不起台積電」 季辛格Computex態度大變網曝關鍵
COMPUTEX 2024台北國際電腦展開跑,由於不少科技大佬前往舉辦演講,引起許多關注和討論。4日,英特爾執行長季辛格Pat Gelsinger也發表演講,在演講中多次強調與台灣的深厚連結,直指「IT」就是Intel跟Taiwan,也強調佩服台積電的優秀技術,一改過去大砲性格。根據《路透社》報導,英特爾旗下製造部門2023年營運虧損達70億美元,報導示警,如果英特爾持續虧損,其市值損失恐超過120億美元,同時也意味英特爾若要趕上台積電的獲利能力,還需要一段時間。季辛格曾坦言,2024年將是英特爾晶片製造業務虧損最嚴重的一年,預計2027年左右才能達到損益平衡。對此,有網友在PTT發文表示,季辛格雖然是人才,不過人挺傲氣的,以前看不起台積電,前年對台積電還是很不客氣,結果今年訪台,整個身段都變軟了,講話也很客氣,還不斷吹捧台灣幾個供應商,怎麼跟之前的態度差這麼多,並疑惑詢問「這個操作對英特爾的業務有幫助嗎?」有網友則留言回覆,「公司虧大錢,人在屋簷下,不得不低頭」、「英特爾最主要的問題就是自己的製程太爛,害到IC設計」、「該認命把製造丟給亞洲了,成本差太多,繼續弄只會越燒越多錢」、「他能屈能伸」;也有人指出,「賠那麼多錢還不客氣些,他的供應商也都是台廠啊」、「Intel該認命把製造丟給亞洲了,成本差太多了,繼續弄只會越燒越多錢」。
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達美航空宣告回歸 6/7起台北-西雅圖每日直飛
根據美國旅遊推展協會指出,2023年全台赴美旅遊上看34萬2,000人次,成長達150%,已回到疫情前7成水準,強勁力道促使飛美航線不斷擴張。達美航空也宣告回歸,將於2024年6月7日正式開通台北每日直飛西雅圖航班,讓本地旅客享有便捷的直飛航班,還能透過達美航空的西雅圖樞紐,便利轉飛連接全美各大城市飛航網絡,而且台北-西雅圖也是達美首度開航往返台美的直飛航班城市,更表示達美航空看好台灣市場發展潛力。達美航空亞太區副總裁莫傑夫Jeff Moomaw。達美航空亞太區副總裁莫傑夫(Jeff Moomaw)表示,隨著亞太區需求的回升,達美航空推出跨太平洋網絡的第7個直飛航線,同時致力於擴展飛行網絡並打造更具環保效能的機隊,更與企業客戶簽訂永續燃料協議,並減少使用一次性機上塑膠用品,力求在提供無縫銜接的尊榮飛行旅遊體驗外,同時實現永續環保的承諾。西雅圖是達美航空重要的樞紐城市,台北出發抵達西雅圖為當地時間14:05,午去午回方便安排旅遊、商務行程,可在當日銜接波特蘭、亞特蘭大、紐約、波士頓、華盛頓、芝加哥、拉斯維加斯等逾40個北美城市。目前達美航空每天從西雅圖出發的航班超過160班,飛往超過全球50個目的地,西雅圖更是達美航空跨太平洋業務的關鍵門戶,隨著台北航班新增,達美從西雅圖出發的跨太平洋直飛亞洲航班已增至4個,其他還包括首爾仁川(ICN)、東京羽田(HND)和上海浦東(PVG)。達美至臻商務艙Delta One Suite客位均為180度全躺式座椅。台北至西雅圖的每日直飛航線由空中巴士A330-900neo執飛,提供套房式「達美至臻商務艙」(Delta One Suite)、「達美尊尚客艙」(Delta Premium Select)、「達美優悅經濟艙」(Delta Comfort+)及經濟艙(Main Cabin)。透過3種艙等、4種不同的座椅體驗,滿足不同旅客的飛行需求。其中2023年獲得SKYTRAX「全球最佳商務艙」肯定的套房式「達美至臻商務艙」為1-2-1座椅排列,每個座位均為走道位、配備拉門設計、180度全平躺式座椅,讓旅客充分享有舒適及私密的個人空間;A330-900neo相較於其他機型配置更寬敞的商務艙,椅距超過200公分,極大化提升飛行舒適度。達美至臻商務艙乘客除可享受180度全平躺式座椅以及高級機上用品,達美還提供由回收塑膠瓶再生製成的柔軟寢具,乘客還可享用更多飲品選擇及主廚精心設計的季節性4道式套餐。達美優悅經濟艙Delta Comfort+較一般經濟艙提供更舒適的飛行體驗。「達美尊尚客艙」則將帶給旅客更多空間放鬆休憩的寬敞客艙配備,包括傾斜幅度更大的座椅、可調節式的腳踏板及腿靠;「達美優悦經濟艙」旅客較經濟艙旅客將享有更多腿部空間,而所有艙等都享有季節性菜單、多樣化零食及星巴克咖啡。值得一提的是美國雜誌《Food & Wine》近日公布「10大最佳航空公司飛機餐」名單,達美航空榮獲「最佳航空公司飛機餐第10名」,餐點品質精準提升,供應名家主廚設計的多樣化機上餐點、精緻特色佳餚,以及各式茶飲、咖啡、酒精飲料等飲品選擇,而機上娛樂系統Delta Studio則提供超過300部免費電影、500部電視節目、音樂、遊戲及更多娛樂內容。台北直飛西雅圖航班可享用名廚梁子庚設計的風味餐點。西雅圖機場內的達美飛凡貴賓室(Delta Sky Club)也連續3年蟬聯世界旅遊大獎「北美最佳機場貴賓室」,大片落地窗採用智能材質玻璃,彈性調節室內溫度,面對壯麗雷尼爾山景(Mount Rainier),視野遼闊;貴賓室內還展示來自華盛頓的知名藝術家Paul Vexler藝術雕塑品,以及象徵西雅圖在地文化的派克市場(Pike Place Market)畫作,增添藝術氛圍;並由主廚設計季節美饌,可享用美酒與星巴克咖啡,2024年底更將於西雅圖機場A航站開設面積超過590坪的第二貴賓室,令人期待!
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黃仁勳喊「來台設廠」地點出爐?新竹縣長楊文科證實:輝達已聯絡產發處
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳訪台參訪台北國際電腦展(COMPUTEX),不僅成為鎂光燈焦點,受訪時所說的每一句話,也都成為業界焦點。新竹縣長楊文科表示,在這波AI浪潮下,新竹早已提前部署,除了擁有科學園區,清大、交大等研究人才能量充沛,並證實輝達已主動聯絡產發處,希望能落腳竹縣。楊文科指出,AI將成為全球未來幾年重要的關鍵字,更是台灣未來確保國際競爭力的重要科技領域。在這波AI浪潮下,新竹縣不但沒有缺席,更早已提前部署,其中新竹縣AI智慧園區,吸引全球最大雲端伺服供應商「緯創資通」、全球網路通訊大廠「智邦科技」、全球人機介面晶片領導廠商「義隆電子」及精準醫療生技大廠「普生」進駐,最快今年下半年就會陸續開始正式營運。不只如此,楊文科進一步說,新竹縣擁有竹科、新竹縣鳳山工業區、新竹產業園區(新竹工業區)、台元科技園區、生醫園區等完整產業供應鏈,與半導體、ICT、生醫產業重鎮及工研院、清大、交大等研究人才能量充沛。新竹縣所具備的各種優勢,和黃仁勳執行長希望尋找「研發人才多的地方」不謀而合。楊文科提到,近年來,護國神山「台積電」全球研發中心及後續2奈米晶圓廠、IC設計龍頭「聯發科」新竹高鐵專二辦公大樓等多家高科技企業增加了對新竹縣的投資,縣府團隊也積極推動招商引資,吸引更多民間廠商投入公共建設,促進新竹縣產業發展及經濟繁榮。楊文科說明,更重要的是,新竹縣位處北部和中部都會圈承接軸線上的中心點,串連了整條科技廊帶,擁有最完善的科技供應鏈,「我想這也是為何輝達願意主動聯繫我們的產發處,表示希望能來竹縣設廠。」楊文科強調,為了滿足大量產業用地需求,目前縣府正積極推動「台知園區及科學園區三期」2項計畫案,都是桃竹苗大矽谷計畫中重要的組成;另外,還有15案通盤檢討及11案個案變更。其中,台知園區計畫面積435.13公頃,科學園區三期計畫面積453.9公頃。這2個案子不僅可提供充足的產業用地,也提供住宅生活及商業機能,還有公園綠地、學校等公設用地規劃,滿足科技人才來新竹移居後的就業與居住生活。楊文重申,站在AI發展的浪頭上,新竹縣以AI智慧園區的發展經驗,成功帶動科學園區走出園區、走進地方,「我在此對輝達進駐竹縣表示熱烈歡迎,也邀請黃仁勳執行長有時間能來新竹走走,蒞臨新竹縣參訪,我會用我們最道地的客家美食來歡迎他!」
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數發經濟2部長COMPUTEX宣示 親曝產業目標「台股選股趨勢」密碼
總統賴清德520上任以來第一場公開出席致詞活動,即是台北市國際電腦展COMPUTEX,不僅三度提及「投資台灣」產業AI應用化等目標,並允諾政府一定會穩定供電、多元綠電、建立屬於台灣資料中心、提供超級電腦服務、培養科技業人才等三大保證。賴清德出席台北市國際電腦展COMPUTEX開幕典禮致詞前,除了外貿協會董事長黃志芳、台北市電腦公會理事長彭双浪分別代表主辦單位歡迎各界致詞外,數位發展部長黃彥男、經濟部長郭智輝也上台說明政府的相關政策,賴清德還特別強調「是數位發展部」非數位部。經濟部長郭智輝(中)4日強調,產創條例修法擴大列入投資抵減產業項目。(圖/周志龍攝)數位發展部長黃彥男表示,今年台北國際電腦展的主題「Connecting AI」,顯示AI愈加人工智慧化很重要的一項工具,數位發展部幫政府、企業做數位轉型,除了推動「打詐、數位韌性、數位展業」三項目標,還有即是要在二年內也就是到2026年,要將「軟體、AI、資安」作為經濟發展的三項重點,打造為新的兆元產業,展現台灣豐厚的科技實力。經濟部長郭智輝則表示,從台北國際電腦展精湛科技、豐沛展覽內容來看,可預見將來,AI覆蓋食衣住行育樂與醫療,台灣位於AI關鍵地位,電腦展正式宣告AI時代的來臨,過去夢想日後實現,每天的生活一早有智慧管家提醒起床,無人機送早餐,智慧電動車載送我們上班,智慧醫療跟蹤我們一天的健康狀況。在數位發展、低碳洪流之下,從半導體基礎技術、筆電、伺服器、智慧手機、車用電子等,飛速發展,精密晶片不可或缺,9成以上高階晶片在台灣生產,製程領先全球,台灣扮演關鍵角色。經濟部為掌握生成式AI關鍵技術產業革命機會,協助IC產業投入晶片系統研發,加速產業技術創新,確保IC設計業者在五年內能成為前二名,除了在創新方案對焦在高階運算、高階AI半導體技術,在產創條例第10條之一的修法上,保留智慧機械、5G、資安設備服務等列入投資抵減,並擴大到購買、節能減碳、AI應用、IC設計、工具等。並協助中小企業海外布局採取「以大帶小」方式,由大企業帶著中小企業,讓海外台商在布局海外例如日本、美國、歐盟、東南亞等形成生產聚落,降低中小企業發展障礙,共同邁向2025年淨零;台灣的美食、觀光、健康與美容也是有利產業,要將台灣好產品行銷到全世界。賴清德開幕典禮致詞前參觀英特爾、MIS微星科技、Acer宏碁、ASUS華碩電腦等攤位展場,了解AI相關應用創新服務與產品。
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高通總裁艾蒙腳穿Copilot+PC設計鞋款 首度來台演講:「電腦產業即將重生」
「電腦產業將要重生 (Reborn)! 」IC 設計大廠高通(Qualcomm)總裁暨執行長艾蒙(Cristiano Amon)3日首度現身台北國際電腦展演講,展現進軍AI PC的決心,他表示,新世代電腦將由高通驅動。今年是COMPUTEX歷屆以來集結最多國際大咖CEO的一屆,艾蒙穿著高通和Copilot+PC合作設計鞋款上台演講,讓後續上台的合作夥伴們都大呼羨慕;而在台下聽艾蒙演講的業者,包括廣達(2382)副董事長梁次震、宏碁(2353)董事長陳俊聖、華碩(2357)共同執行長許先越、惠普執行長Enrique Lores等電腦大廠都親臨力挺,連宏達電(2498)董事長王雪紅也現身會場。微軟日前端出Copilot+,主打史上速度最快、最能支援AI PC發展,艾蒙表示,AI在PC上扮演巨大變革,在面對不同等級、價位的筆記型電腦時,高通決不妥協,要和微軟積極打造生態系,對高通、微軟來說,都是一個巨大的轉型時刻,他也提到「自家平台AI運算效能勝出蘋果M3平台2.5倍數的數據,更優於英特爾平台電池效能。」演講最後更以一段影片,嘲諷蘋果Macbook的時代已經改變。艾蒙表示,透過Snapdragon X平台,可提供個人化、可靠性以及兼具隱私性的先進AI功能運行,且優化工作型態電源,最長工作待機可達26小時。由於高通的艾蒙、以及早上演講的超微執行長蘇姿丰都拿自家的優秀產品跟英特爾比較,讓網友熱議「COMPUTEX變成聲討英特爾大會 」,這也讓4日將登場的英特爾執行長基辛格(Pat Gelsinger)的主題演講更讓人期待,傳出基辛格將3日將宴請11家供應鏈廠商,包括廣達、仁寶、英業達、和碩、緯創、緯穎、宏碁、華碩、鴻海、技嘉及微星等出席。
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新北大型都會商圈 「耑芃」以價值創價
新北市板橋區人口排名全國第一,不僅是新北市政府、政經中心所在,更有高鐵、台鐵及捷運的三鐵共構車站,交通十分便利。板橋過去十年地產焦點都在新板特區,以板橋車站為核心,林立高聳的辦公大樓形成媲美信義計劃的大型都會商圈。城市仍在擴大成長,許多人不禁探問,下一個新板特區在哪裡,不少行家不約而同指向T-Park園區。素來與全球國際建築團隊合作有成的大陸建設,從新板特區出發,闊別十年重返板橋亞東站,帶回素有建築界奧斯卡美譽,2023普立茲克建築獎大師David Chipperfield的世界建築作品。以「耑芃」之名,訴求板橋再超越的不凡視野。由於營造成本高漲,許多建商已出現追求小坪數低總價低造價的定位趨勢,像大陸建設花高成本禮聘國際大師,堅持好設計高品質的住宅在市場上屈指可數,因此「耑芃」日前公開已出現銷售熱況。實價登錄顯示,「耑芃」目前最高出現在22樓每坪99.1萬,擦亮板橋預售市場排行榜。本案代銷甲桂林廣告鄭傑協理表示,目前購買客層不少來自高知識份子的醫生及科技新貴,看好24公頃T-Park園區自新板接棒的城市動能,兼融科技廊帶及生態綠帶,以通訊(ICT)、雲端、數位內容、智慧科技及綠能研發定位「亞太矽谷」,Google、亞馬遜AWS進駐,頂級商辦、醫學中心「亞東醫院」、24小時新北市立圖書館總館、1.2萬坪生態公園,誠品生活⋯形成機能十足的「複合生活圈」;T-Park園區在地理位置上,更串連土城、中和科技聚落,將與內科、南軟構成三足鼎立的關鍵地位。捷運亞東站連結的更是台北最大運量路網,連結板橋、台北、南港三座三鐵共構車站、二座世貿中心、新板特區信義計劃二座重劃區及SOGO新光人氣百貨商圈,沿著含金量最高的捷運藍線買房,也是攻無不克的置產贏略。新北市立圖書總館位於亞東醫院附近,有醫院、捷運站及公園機能,吸引許多購屋族青睞。(圖/品牌提供)圖說:新北市立圖書總館位於亞東醫院附近,有醫院、捷運站及公園機能,吸引許多購屋族青睞。據了解,大陸建設十四年前作品-新板特區「世界花園橋峰」、「謙岳」依然穩居板橋豪宅榜首行情,全新鉅獻的世界建築「耑芃」再刷板橋房價紀錄,不僅是大陸建設世界建築再昇華的價值體現,也是收藏普立茲克建築獎大師作品的珍稀機會,David Chipperfield全案設計的「耑芃」以簡約精練語彙創造詩意美感、反樑將室內高度極大化,延展天花與窗戶齊平的引光角度,創造更寬廣居住視野。一樓零店面全公設規劃,47坪創造三房三面採光宜居格局。據聞,目前接待中心與樣品屋如火如荼搶蓋中,完成後價格想必再有一番表現。大陸建設獨獻板橋David Chipperfield世界建築作品「耑芃」,再次見證建築價值回應城市的新高度。(3D示意圖)。(圖/品牌提供)「耑芃」預約專線:02-3701-5888基地位置:板橋區南雅南路二段。接待會所:板橋區貴興路2號。
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新車試駕/料多實在的仙草在這裡 NISSAN ALL NEW SENTRA
現行國產市場房車的選擇可說是少之又少,而Nissan的Sentra無疑是其中的一個選項,此次Nissan Sentra小改款除了當家的智行安全科技之外,也挾帶了其他有誠意的配備,並提供了尊爵版、尊爵智駕版以及尊爵Bose版三種版本,此次試駕車型則是頂規的尊爵Bose版,也選配了雙色車身及雙色內裝,使整車樣貌更加動感。採用新世代的V-Motion水箱護罩配置,讓Sentra更具跑格感受(圖/黃威斌攝)。此次小改款的Sentra在外型上除了原先流線的身段外,在外觀上換上新的前保桿造型,加上新世代的V-Motion鍍鉻水箱護罩,並以大面積網格增加豪華感受。兩旁的LED頭燈整合了HBA遠近光自動切換功能。接著目沿著TWO TONE雙色車身往下,可發現腳下踩著全新17吋雙色切削鋁圈。 整輛車於外觀上可說是相當有特色。車燈採用了上下分層的LED光源配置(圖/黃威斌攝)。車尾部分,在後箱蓋使用了鴨尾樣式,令Sentra更具辨識性(圖/黃威斌攝)。全新17吋雙色鋁圈,更凸顯跑格形象(圖/黃威斌攝)。車室中以雙色內裝鋪陳,使用軟質塑料和皮革材質包覆整個駕艙,並擁有全黑色及橘黑雙色可選。而在駕駛介面上,儀表採用了傳統指針及中央7吋螢幕配置,能夠顯示多種行車資訊。中控台也跟上了美規Sentra的腳步,採用了12.3吋觸控螢幕配置,並整合了無線AppleCarPlay及AndroidAuto連線,並配備了360度環景影像鏡頭,使視聽娛樂及環境周圍監控更加便利,而下方則為雙區恆溫空調系統。在中央鞍座配有兩個USB-C的充電孔,在排檔週邊則加入了電子手煞車及AutoHold按鍵。在視聽娛樂部份此車標配了八支揚聲器的BosePremium Sound System音響系統,讓車艙中的質感更加提升,座椅則是當家的3DRelax超軟質紓壓護脊座椅,使支撐性及舒適性都有所提升,而在家庭用車之中非常重要的後座空間更是令人驚豔,超寬敞的後座空間,即使三個座位都乘坐成員,依舊擁有餘裕的空間。而在後廂空間之中搭配著6/4分離座椅可彈性運用,更擁有媲美了休旅車等級的560L的大容量。除此之外更新增了靠近車輛時自動解鎖與上鎖功能,車鑰匙離門把觸控開關80cm內就會作動,甚至車鑰匙在60m內的距離可遙控發動車輛,此配置於Sentra上實屬新穎之作。內裝使用了雙色鋪陳,並以大面積皮革打造,使豪華感受倍增(圖/黃威斌攝)。全新12.3吋螢幕並可連接 Apple CarPlay及Android Auto(圖/黃威斌攝)。儀表採用了一具7吋螢幕,及兩旁指針式配置,便利駕駛觀看資訊(圖/黃威斌攝)。全車搭載了8支BOSE揚聲器,使視聽娛樂更上層樓(圖/黃威斌攝)。3D Relax座椅一直是NISSAN最引以為傲的設計(圖/黃威斌攝)。在動力部分,Sentra了搭載1.6升HR16 K2鋁合金直列四缸自然進氣汽油引擎,可輸出最大馬力133hp/6300rpm與最大扭力16.2kgm/4000rpm,搭配X-CVT無段自動變速系統後,可創造17.7km/L平均油耗。實際上路後,路面感受為清晰,並且搭載優化過的後傾角及EPS動力輔助曲線,使得轉向的手感更平順且圓滑舒適,而配備的3A主動全時防護系統,能偵測路面狀況,透過AEB主動引擎煞車輔助系統,提前介入CVT變速箱的換檔邏輯,自動調節傳動比例及增加煞車力道的控制,使彎道路面的行車更加沉穩且流暢。而在駕駛模式上,此車更配備了Eco節能模式供切換,其作用使動力輸出受到限制,並擁有更節能的表現。 (圖/黃威斌攝。)全新改款SENTRA在 智行安全配備上,搭載了Nissan Intelligent Mobility 智行安全技術。並配備了PFCW超視距車輛追撞警示系統,可透過車輛前側雷達感知器來計算前車及前前車的追撞可能,使駕駛擁有更多反應的時間。而在ICC智慧型定速控制系統,會自動偵測前車行進車速與車距,並與前車維持預先設定的安全距離。而此次試駕的版本更配備了EAPM油門誤踩緊急輔助系統,更可有效的減少事故的發生率。眾多安全及行車輔助配備也可從儀表中選取及調整(圖/黃威斌攝)。(圖/黃威斌攝。)