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傅孟柏雙喜臨門，入圍金鐘同時即將成為新手奶爸！看來寶寶真的帶來好運耶！
「金獎男神」傅孟柏最近可說是雙喜臨門，不但以《美食無間》喜獲金鐘獎入圍，同時也即將晉身新手奶爸！上周他春風滿面的現身瑞典設計師品牌 J.LINDEBERG活動現場，穿著全套J.LINDEBERG服裝，以皮衣輕質外套搭配藏青藍寶藏藍時髦襯衫與黑色窄款褲，整個人展現青春時尚活力！（圖／品牌提供）採訪他的當中，才發現最近他也開始關注高爾夫球運動，因而喜歡上瑞典設計師品牌 J.LINDEBERG，他笑說：『開始關注高爾夫這項運動的開始是李李仁！因為打電話給好友李李仁時，李常常說他在打高爾夫，讓他很好奇這個運動，李李仁教他揮桿的口訣竟然是「牛肉麵」！他說其實就是符合揮桿時3個點位的節奏，要說「滷肉飯」也可以，不愧是因《美食無間》入圍。 他也第一次穿上專業高爾夫運動服，原本以為很拘束，但穿上才知道實際上很好活動！』傅孟伯身兼多職，除了要兼顧工作與家庭外，他私底下其實熱愛戶外運動、騎車登山等運動，高爾夫也是最新喜好，體悟小白球帶來自我深度對話的迷人之處，與三五好友來場高質量的聚會，為生活好好充電。(左)傅孟柏身著羊毛緹花圓領針織衫9,980元、撞色運動鞋(焦糖棕)9,980元。(右)精紡羊毛商務獵裝19,980元、精紡羊毛商務長褲8,980元（圖／品牌提供）天生衣架子的傅孟柏，談到穿著，他說期自己最在意的是衣服設計剪裁及舒適，遇到心儀單品會直接包色的他，拍攝時穿上 J.LINDEBERG 秋冬新品直呼「這就是我的衣服！」拍攝形象換搭多套服裝後，對於布料手感及剪裁愛不釋手，「相較亮眼花俏外觀，僅靠一個出色設計細節便令人印象深刻，才是我會喜歡、必定入手的單品；除了搭配簡單有型，更能彰顯自己的獨特品味！」J.LINDEBERG 於 2024 秋冬打造全新主題概念「The Social Club」，寓意在拒絕數位世代的情感疏離，希望透過這系列鼓勵人與人之間的真實溫度與珍貴互動。 2024 秋冬穿搭風格被賦予三大面向-「紳雅正裝、戶外機能、摩登針織」。並以 4 大系列主題「曠野、天際、暮光、競技」呈現，展現全新風貌，利用品牌獨家專利機能布料，提供絕佳穿著體驗及時尚新選擇。品牌大使傅孟柏身著橋型高效防水上衣8,980元、經典機能防曬衣3,680元、JL經典黑機能球褲6,680元。(右)JL PRO LOOK機能Polo衫4,680元、JL經典湛海藍機能球褲6,680元、JL經典(JL藍)Logo皮帶4,680元（圖／品牌提供）全新秋冬系列融合了率性街頭和北歐極簡摩登，打破傳統界限突顯「狂野印花圖騰、層次極致耀黑和細緻親膚針織」的冬日潮流。2024 秋冬時裝維持低調時髦的紳雅風尚，以沉穩灰黑色調襯托冬日神祕氣息，本季更強調材質布料，透過有機棉、針織、羊毛 搭配低飽和黑灰、米色與藍色點綴出高雅層次，展現北 歐專精於絕佳膚觸質料的細節品味，運用多元布料， 如 Cashmere、羊駝毛、馬海毛、Primaloft ®專利超柔軟超細纖維等，另有獨特剪裁展現高級 大寫灰與黑的多層次面貌；藉由立體織法、舒適質感針織及丹寧布料，穿出街頭高奢品味。另外，Golf 系列首次展現全新風貌，以高爾夫愛好者擊球歷程呈現 4 大主題「曠野、天際、暮光、競技」，利用品牌獨家專利機能布料，提供絕佳穿著體驗及時尚新選擇。
川普小白球打到一半傳出槍響！草叢發現AK-47步槍 FBI證實企圖暗殺
2024年美國總統選舉預定於11月5日星期二舉行，美國共和黨總統候選人川普（Donald Trump）於美國時間15日（周日）在自己的佛州高爾夫球場打球時，球場附近驚傳槍響，草叢還發現一把AK-47步槍，現場已緊急封鎖，有一名嫌犯遭逮，美國聯邦調查局 (FBI) 證實這名男子企圖暗殺川普。據外媒報導，案發時間為當地下午2時，川普在自家位於佛羅里達州西棕櫚灘（West Palm Beach）的高爾夫球場（Trump International Golf Club）打球，球場旁疑有特勤局探員與嫌犯交火，現場有多起槍響。該地縣警長里克·布拉德肖 (Ric Bradshaw) 表示，川普在球場上時，美國特勤局特工向一名拿著瞄準鏡的AK型步槍的男子開槍。布拉德肖表示，槍手的柵欄上還掛著兩個背包，還有一台GoPro相機，他距離川普約400至500碼（約365至457公尺），躲在灌木叢中，而當時川普正在附近的一個球洞打高爾夫球。該人扔下武器並駕駛一輛SUV逃跑，隨後在鄰近地區被拘留，經調查，槍手是來自夏威夷的50多歲白人男子。據CNN報導，美國聯邦調查局 (FBI) 介入調查後發布聲明，指出：「聯邦調查局已針對發生在佛羅里達州西棕櫚灘的槍擊事件展開行動，調查方向指向這看似是一起針對前總統川普的企圖暗殺。」事後川普透過簡單聲明指出，他很安全身體狀況良好，沒有任何事情能阻止他，他絕不會投降。警方封鎖高爾夫球場外。（圖／美聯社／達志影像）案發現場的草叢內發現一支AK47步槍，及兩個後背包。（圖／美聯社／達志影像）
日次巡海外共證！「2024中國信託女子公開賽」5月9日開打 總獎金新臺幣630萬元 108位好手爭后冠
日次巡與台巡共同認證之年度大型女子高爾夫賽事「2024中國信託女子公開賽－JLPGA巡迴特別錦標賽」本週四（5月9日）起一連三天於桃園市龜山區東方高爾夫俱樂部登場，總獎金達日幣3,000萬元（約新臺幣630萬元），由中國信託商業銀行（簡稱「中國信託銀行」）贊助的「中國信託女子高爾夫之星」（CTBC LADYGOLF STARS）將和來自臺灣、日本、泰國、中國大陸、韓國及德國共108位好手角逐后冠與日幣540萬元（約新臺幣113萬元）冠軍獎金。「2024中國信託女子公開賽－JLPGA巡迴特別錦標賽」開賽記者會由中信慈善基金會副董事長陳國世（後排中）、日本東京之星銀行董事長黃清苑（後排右二）、TLPGA理事長劉依貞（後排左一）、JLPGA副會長小田美岐（後排左二）、東方高爾夫俱樂部總經理郭秋琳（後排右一），以及「中國信託女子高爾夫之星」出席支持，前排左起為劉芃珊、張子怡、丁子云、安禾佑、張雅淳。（圖／中國信託銀行提供）中國信託銀行今（6）日舉辦「2024中國信託女子公開賽－JLPGA巡迴特別錦標賽」開賽記者會，中國信託慈善基金會（簡稱「中信慈善基金會」）副董事長陳國世、中國信託金融控股公司行政長高人傑、中國信託銀行子行日本東京之星銀行董事長黃清苑、台灣女子職業高爾夫協會（TLPGA）理事長劉依貞、日本女子職業高爾夫協會（JLPGA）副會長小田美岐、東方高爾夫俱樂部總經理郭秋琳，以及「中國信託女子高爾夫之星」（CTBC LADYGOLF STARS）丁子云、安禾佑、張子怡、張雅淳、劉芃珊共同出席。陳國世副董事長表示，中國信託自1978年開始連續舉辦20屆「中國信託盃國際高爾夫隊際錦標賽」，以高爾夫開啟國民外交，舉辦賽事與國際接軌，很榮幸「中國信託女子公開賽」再次攜手TLPGA和JLPGA舉辦臺、日共證賽事，提供全球女子職業高爾夫選手切磋的國際舞臺；「中國信託女子高爾夫之星」（CTBC LADY GOLF STARS）安禾佑表示，經過美次巡Epson Tour歷練，她的抗壓力更為強大，從小就在東方高爾夫俱樂部打球的她對場地非常熟悉，期待拿出最佳表現將后冠留在臺灣。「2024中國信託女子公開賽－JLPGA巡迴特別錦標賽」本週四開打，今日舉辦開賽記者會。（圖／中國信託銀行提供）5月9日至5月11日三天賽事期間開放球迷免費入場，有機會抽新臺幣10萬元的YAMAHA電動機車、BenQ 65吋液晶電視等多項好禮。無法到場的球迷則可透過中華電信MOD博斯高球2臺轉播、「中國信託女子公開賽」臉書粉絲專頁和「CTBC BROTHERS中信兄弟官方頻道」YouTube網路直播，零時差為選手加油。「2024中國信託女子公開賽－JLPGA巡迴特別錦標賽」賽前將舉行「職業業餘配對賽」，邀請中國信託銀行客戶與多位女子高球好手為愛揮桿，募集善款將捐贈予中信慈善基金會相關偏鄉兒童及家庭扶助方案。中國信託為臺灣最早投入高爾夫運動的企業，持續舉辦高球賽事，鼓勵選手往國際級競技殿堂邁進，打造具國際水準、高難度的比賽環境，讓優秀選手爭取更高的世界積分。本賽事亦獲得中華航空、台灣數位光訊科技、台灣三井不動產、台灣山葉機車公司、台灣運彩、台灣大和開發實業、日商大和房屋工業、近鐵集團、利晉工程、佳世達科技、建大工業股份有限公司、威剛科技、信驊科技、雫石王子大飯店、圓山大飯店、JCB國際組織、Lexus、Mastercard萬事達卡、OptimumNutrition、PORTER INTERNATIONAL、VESSEL Taiwan中呈實業（依筆畫排列）等逾20家企業夥伴支持，攜手推動臺灣高爾夫運動發展。
LINE GO上線半年衝破400萬會員 下半年導入Luxgen n7車隊
裕隆（2201）集團旗下LINE GO移動服務平台自去年10月上線後，至今突破400萬會員門檻，LINE GO宣布將以一季一個新服務的速度，導入包含日租車、包車及代駕，並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯，朝台灣最大MaaS服務平台的目標前進。不僅如此，旗下格上租車在短租門市投入百台純電車款，長租車隊今年也將以2,000台為目標持續擴增綠能車隊規模，另結合裕電俥電布局充電樁及充電服務，擴大eMaaS（EV Mobility as a Services）生態圈服務範疇。LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下，導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技。現階段持續增加綠能車數量，下半年將投入Luxgen n7車隊，提供更永續、低碳的乘車選擇；在共享租車業務方面，LINE GO自遊租透過多品牌的共享車及創新AI人臉辨識快速審核，在市場形塑差異化，包括最新導入的三菱Outlander、福斯Golf，共7個品牌15種車款，讓用戶擁有多樣車款體驗。此外，為加速eMaaS生態圈布局，格上租車與裕電俥電在20個短租門市建置40個充電樁，並加快電動車投入短租車隊的速度，目前已投入100台，包含Volvo、Hyundai、Tesla等品牌純電車。另外格上長租車隊去年已有上千台新能源車投入，今年隨著Luxgen n7量產上市，將以2,000台為目標持續擴大綠能車規模。裕隆表示，格上租車及LINE GO推出多項活動，即日起至25日，除純電車不分平假日最低不到3,000元，滿電出租且免收里程費，還能再獲1,600元的租車金；格上Go Smart共享車承租油電全車系滿一小時，即可參加轉盤活動，最高可抽422元租車金。同時，LINE GO歡慶達到400萬會員里程碑，也同步推出「四重GO」慶祝活動，即日起至5月20日，除送出LINE GO自遊租400元紀念券，LINE GO TAXI活動首週提供Happy Hour四小時趟趟4折、還有週週抽首租免單、福斯Golf小鋼炮0元起租等活動。另外，格上訂閱車與YES!來電合體辦活動，訂閱包括Volvo XC40 Recharge、Volvo C40 Recharge、Tesla Model 3等純電電動車款，即送Yes Points 100點充電金。
Volkswagen在台年售逾1.3萬輛刷新紀錄 集團前三季全球電車銷量增45%
福斯集團（Volkswagen Group）持續實踐電動轉型策略，日前公布2023年前三季銷售報告，全球純電車交付531,500 輛，年增45%；觀察台灣市場，台灣福斯集團（Volkswagen Group Taiwan）旗下4品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」前三季年增43.2%，純電車款銷售也比去年同期增長24%。同時，Volkswagen也歡慶在台60周年，甫上任的台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示，2023年度將刷新品牌銷售紀錄，超越1.3萬輛。Volkswagen今年有望創下超過1.3萬輛的歷史新高，台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 與Golf合影。（圖／福斯集團提供）台灣奧迪今年元月至9月總銷量較去年同期成長達16.3%，純電車系Audi e-tron GT quattro Black Edition、RS e-tron GT quattro Carbon Edition及全新旗艦Q8 e-tron在第三季接續登場，純電車系的整體銷售較去年同期增長24%；休旅家族Q5 、Q7 及Audi Sport 性能車系表現同樣亮眼，收穫雙數位成長。台灣福斯汽車今年供應產能顯著提升，不僅提供消費者「Love Brand」的完整車款選擇，銷售表現及市佔率也同步成長，其中以Tiguan、T-ROC及Golf表現亮眼，綜觀全車系總銷量較去年同期增長51%，展獲暢旺銷售。福斯汽車也證實，2024年第二季純電休旅The ID.4、純電跑旅The ID.5與GTX性能車型將首度登台。Škoda今年初至9月份總掛牌數達7,000台，與去年同期成長達61%，甚至超越2022全年銷量。產品陣容以SUV車系佔總掛牌數53%，並由連續4年蟬聯進口七人座SUV銷售冠軍寶座的Kodiaq領軍，偕同Karoq及Kamiq三雄聯手創造出3,690台的銷售佳績。福斯商旅截至9月整體銷售相較於去年同期成長8%，疫情後隨國境重新開放，租賃市場需求回溫，商用車系表現穩定成長；另供應產能逐步紓解，Caddy 5及T6.1 California交車漸趨穩定。
adidas Originals攜手BAPE®推出史上最潮ABC CAMO迷彩圖案高爾夫系列！
每次推出聯名系列都會造成轟動的adidas Originals，這次是跟BAPE®合作，將為喜愛高爾夫球運動的潮流人士，帶來一系列揉合日系街頭風格與質感高爾夫單品之作。本次的廣告大片還特別邀請職業籃球運動員Jalen Green和他的朋友們共同演繹。（圖／品牌提供）系列中最大亮點的，無疑是這雙BAPE® Stan Smith Golf聯名鞋款，可拆卸式的鞋帶是ABCCAMO迷彩圖案設計，並與鞋後跟的裝飾元素相互呼應，鞋底也是採用適合高爾夫場地的綠色鞋底、並搭載特殊的BAPE® GOLF圖案鞋墊，以及三組可替換的鞋帶，讓很容易覺得單調無趣的高爾夫鞋款，也能搖身一變為時髦item。adidas GOLF x BAPE STAN SMITH G BAPE(男女款式)／5,290元（圖／品牌提供）服飾及配件部分則包括防風外套、POLO衫、長褲、高爾夫手套、帽子以及毛巾等豐富單品，全都在細節元素中融入了BAPE®標誌性的ABC CAMO迷彩圖案，得以展示高爾夫球場上的優雅與精緻風格。adidas GOLF x BAPE SS PK POLO G B／5,290元、adidas GOLF x BAPE JKT G BAPE／10,600元、adidas GOLF x BAPE PANTS G BAPE／8,600元（圖／品牌提供）adidas GOLF x BAPE TOWEL G BAPE／1,490元、adidas GOLF x BAPE CAP F BAPE／1,690元、adidas GOLF x BAPE GLOVE G BAPE／1,490元（圖／品牌提供）
慕尼黑車展新鮮貨／ID. GTI量產車型預計2027年上市 福斯執行長：邁入設計導向企業
Volkswagen（福斯）在今年的德國IAA慕尼黑車展中，首度推出ID. GTI概念車，將GTI經典元素與運動化風格注入電動車中，量產車型預計在2027年正式發表。Volkswagen集團執行長Oliver Blume也表示，「憑藉鮮明的設計特色，我們推出引人注目的產品，並增加品牌的差異化。在外觀、內裝和數位體驗方面，福斯集團正朝向成為以設計為導向的企業。」自2012年MQB模組化橫置引擎平台問世超過10年，全集團超過4,500萬輛乘用車採用此平台，帶來輕量化車體結構與動力配置，並依據相對應車型，調整前懸、後懸、軸距，符合不同級距車款的車身比例需求；Volkswagen預計2025年推出MEB+模組化平台，將提高原有續航里程10%，且零百加速5秒內。Volkswagen Golf GTI於1976年上市，至今全球累積銷量超過3,600萬輛，涵蓋155個國家販售，平均每40秒便誕生一位Golf車主。GTI三個字母代表駕駛樂趣和日常使用的完美結合，同時「I」更注入智慧（Intelligence）的元素，而Volkswagen藉德國IAA慕尼黑車展的重要舞台，首度展演ID. GTI概念車，象徵電動元素流入經典基因，重新演繹GTI哲學。ID. GTI概念車承襲原有Golf GTI跑格氣息，呈現運動化銳利外觀，不但保留原有蜂巢狀氣壩，更烙下GTI專屬印記；內裝以紅色渲染出車室的性能化氛圍，配上10.9吋數位儀表與12.9吋中央資訊螢幕，且全新「GTI Heartbeat」脈搏感應器，可透過最新科技回傳駕駛身心狀況。內裝以紅色強調車室性能化氛圍，配上10.9吋數位儀表與12.9吋中央資訊螢幕。（圖／Volkswagen提供）
瘦子連去打高爾夫都可以這麼帥！穿上PUMA GOLF x LIBERTY聯名單品詮釋最潮果嶺時尚！
由PUMA GOLF首度與英國知名百貨名品LIBERTY攜手合作推出的全新高爾夫聯名精品系列，特別邀來品牌大使E.SO瘦子拍攝形象大片，為高爾夫服飾注入一股潮流能量。瘦子身穿印有LIBERTY指標性花卉圖騰的聯名短袖Polo衫，下身搭配純白色 PUMA GOLF Dealer系列質感高球短褲，在鞋款部分則挑選專為偏愛無釘鞋款球友所設計的PUMA x LIBERTY IGNITE Elevate專業高爾夫球鞋，不僅擁有PUMA 專利IGNITE中底科技帶來的極佳緩衝效能與舒適度，鞋底及鞋後跟更分別以繽紛花朵圖騰加以點綴，彰顯整體精品質感。PUMA GOLF x LIBERTY 首波聯名除了全台指定門市外，球友們也可直接在 PUMA 台灣官方購物網站即刻入手，跟著E.SO瘦子穿出今夏最潮果嶺奢華風尚。（圖／品牌提供）PUMA GOLF x LIBERTY短袖Polo衫／2,880元（圖／品牌提供）PUMA GOLF x LIBERTY IGNITE ELEVATE／7,280元（圖／品牌提供）本季PUMA GOLF x LIBERTY聯名高爾夫系列延續雙方品牌DNA，以繽紛鮮豔色彩搭配LIBERTY標誌性花卉圖騰與花朵刺繡，將巴洛克奢華時尚佈滿高爾夫機能潮裝。提及此次的合作，LIBERTY資深設計師Pere Bruach表示：「在此次聯名系列的每件單品中，都可窺見優雅的蔓生植物圖騰，這是我們從LIBERTY設計手稿中精挑細選的視覺，與之搭配的暗紅、草綠及海藍色暖調更能彰顯獨樹一格的果嶺前衛風格，我們希望透過誇飾性葉片與花卉，為經典的LIBERTY典型設計注入現代元素。」PUMA GOLF x LIBERTY聯名高爾夫精品系列有多款服飾、鞋類、與配件單品，台灣也同步引進聯名女性商品，為喜愛高球運動的女性玩家們提供最奢華高調的果嶺穿搭。（圖／品牌提供）
搶VW Golf的市場！Opel Astra預售開跑 6月7日售價曝光
Opel總代理歐吉汽車重返台灣車市，不僅拓展銷售據點，更引進多款車款包含小型跨界休旅Mokka、純電休旅Mokka-e、旗艦休旅Grandland，這次更導入第6代五門掀背Astra，目前已開放試駕預約和早鳥預訂，確切價格將在6月7日發表時公布，不過根據CTWANT記者了解，預估將落在120萬至130萬之間。在6月7日正式發表以前，Opel特別舉辦媒體預賞會，現場展示Elegance都會版、GS Line潮流版兩款車型，均搭載1.2升PureTech三缸渦輪汽油引擎，搭配8速手自排變速箱，具有130匹、23.5公斤米的最大輸出表現，據傳發表會當天還會亮相Astra頂級版。走進車內可以看到最新的Pure Panel Pro高階整合式數位儀表設計，包括10吋HD數位儀表板，以及10吋中控多媒體系統。（圖／劉芯衣攝）Elegance都會版跟GS Line潮流版兩款車型的差異，在於Elegance都會版採用灰黑配色皮革編織座椅；GS Line潮流版則換成個性黑皮革編織座椅，且增加鋁合金踏板、雙前座跟方向盤加熱功能、環景影像，還有Intelli-Air空氣淨化系統。Astra採用與Peugeot 308相同的EMP2平台所打造，車身尺碼為4,374mm、1,860mm、1,441mm，軸距設定在2,675mm，相較同級對手Volkswagen Golf（4,284mm、1,789mm、1,491mm）略長、略寬，但是車高略低；至於行李廂空間Astra的容量為422公升起，優於Golf的380公升。除了舉辦媒體預賞會，Opel台灣總代理歐吉汽車也搶先發表會前，在5月27日 （六） 、5月28日（日）及6月3日（六） 、6月4日（日）雙週末，於全台 Opel展示中心搶先展出 Opel Astra GS Line潮流版，同時即日起開放預接單，只要 2 萬元訂金，即可搶先預訂。
福斯集團去年收益增近2,800億歐元 今年拚交車950萬輛
台灣福斯集團（Volkswagen Group Taiwan）今年迎來8週年，回顧2022年，福斯集團收益較前年增長12%至 2,792 億歐元，純電車款交車數增長26%、達到 572,100 輛，佔集團總交車輛的 7%。由於供應鏈及物流問題應於今年緩解，加上目前已累積大量訂單，福斯集團預期2023年全球總交車輛將到達約950萬輛。而在國內市場，台灣福斯集團2022年共推出超過20款新車上市，包含休旅浪潮、性能軍團、戶外生活取向乃至純電動能，以豐富產品陣容攻勢，創下年度銷售達22,687輛的佳績。展望 2023 策略方針，台灣福斯集團將著重「產品、數位應用、通路拓展及顧客服務體驗」四大面向。台灣福斯集團總裁安薩瑞（Rahil Ansari）說：「 2023年台灣福斯集團將透過多元溝通渠道全面加速進程，以雙位數成長為目標。未來我們將持續整合虛實顧客接觸點、持續導入電動車款，朝『成為台灣移動服務市場領導者』的願景努力。」台灣福斯集團四品牌從官網、手機APP及社群平台多方積極推廣數位應用服務，從探索、購買至擁有旅程中，提供全方位的服務體驗。左起為ŠKODA Octavia RS、Audi e-tron Sportback Black Edition、Volkswagen The Golf R、Volkswagen Caddy Maxi VanLife Edition（圖／台灣福斯集團提供）Audi：台灣奧迪近期升級優化My Audi App數位服務，不僅換上全新使用介面，也可完成「線上預約回廠」、「線上商店購物」等需求，更可依自身喜好選擇付款方式及取件地點。此外，也將陸續同步於Audi 全台授權展示中心據點導入Augmented Reality擴增實境客製賞車功能，及Virtual Reality虛擬互動探索體驗。Volkswagen：台灣福斯汽車2022年繼Volkswagen 士林、林口、新店展示中心以及Volkswagen高雄民族服務中心開幕，再計畫於台中大里、苗栗頭份、台南和屏東拓展快捷保修據點。而近期 R Studio專屬R車系的豪華性能展示區，也接連將進駐全台各展示中心，為R車主打造精品級賞車體驗。ŠKODA：ŠKODA Taiwan在2022年不僅啟用首座擁有友善寵物空間認證的全新台南永康展示暨服務中心， 全新保修服務中心ŠKODA 台中北屯及位於台北北投的ŠKODA全台最大保修服務中心也相繼投入營運，今年也計畫於台北精華地段內湖地區打造全台最大旗艦多功能展示暨服務中心，預計在第四季正式與車主消費者見面。ŠKODA Taiwan自2015年成立即推出車主獨享禮遇「All 4 You」售後保障，包含四年三次免費保養，四年不限里程保固以及四年免費道路救援服務，今年也將升級推出2.0版本，於服務細節再升級。福斯商旅 – 台灣福斯商旅在2022年完成南北高雄區域布局策略，而在今年下半年新北全新展示中心也將以高規格呈現，且VanLife元素也將陸續進駐全台福斯商旅展示中心。
科技廠校園搶才1／全台79場三個月輪番登場主打科技金融 百家科技大廠組GOLF聯盟抱團入校育才
每年3月登場的校園徵才高峰期，一如往年，4日已由台灣大學領跑，高達450個企業進入椰林大道擺攤，比去年的442個還熱鬧，顯示企業需才孔急，這波校園徵才將在全台北中南及外島等地陸續上場，根據1111人力銀行統計，全台共有79場實體及線上徵才活動，一直延續到5月。與此同時，由友達光電（2409）、仁寶電腦（2324）、緯創資通（3231）三大企業領軍，齊聚國內50家企業自發成立的GOLF學用接軌聯盟（Gap of Learning & Field），也將抱團參與校園徵才，包括3/11（六）陽明交通大學、3/22（三）臺灣師範大學及3/29（三）東海大學等。以台大校園徵才博覽會為例，已經有約20年的歷史，從2012年開始轉為現在的博覽會形式。今年校園徵才的要角台灣科技大廠，包括台積電（2330）、聯發科（2454）、台達電（2308）、宏碁（2353）、研華（2395）等，台塑集團旗下的台塑新智能也首度參加。台大初步統計，今年以科技及金融為主要徵才產業。聯發科董事長蔡明介日前擔任總顧問，與國內IC設計廠共擬產業政策白皮書，對於人才短缺的狀況提出示警。（圖／聯發科提供）其中，晶圓代工龍頭廠台積電2023年就規劃了將招募超過6000名工程師及生產作業員，台積電喊出碩士畢業新進工程師平均整體薪酬上看新台幣200萬元。台達也規劃2500名徵才需求，較去年的1500名大增1000名，並大幅加碼研發人才培育獎學金，碩士60萬元、博士150萬元，提前綁定優秀人才，初入職場的新鮮人首年就有機會年薪超越百萬。事實上，台灣人才因少子化問題越來越稀缺，讓科技大廠商頭疼不已。就在校園徵才登場前夕，由聯發科技董事長蔡明介擔任總顧問，攜手聯詠、奇景、瑞昱等IC設計廠二月底合推一份「台灣IC設計產業政策白皮書」，僅靠當前正規教育來儲備人才，將使IC設計廠陷入才人不足的困境。除了提醒當局調整教育政策，2018年成軍的GOLF聯盟，業者乾脆先下海培育人才。GOLF聯盟提供學生超過330堂線上課程與上千個實習機會，推動校園職場無縫銜接，讓企業提前預約人才，共創學校、學生、企業三贏，充分落實學以致用。截至2022年，已有123家廠商進行招募，實習名額達2390名，並有1668人透過實習錄取。GOLF學用接軌聯盟也將抱團參與校園徵才，理事長緯創資通副董黃柏漙說，「GOLF的目標不僅是應屆畢業生，也歡迎在校生來了解。」（圖／翻攝自GOLF學用接軌聯盟臉書）該聯盟理事長緯創資通副董黃柏漙告訴CTWANT記者，「GOLF的目標不僅是應屆畢業生，也歡迎在校生來了解。」學生只需要透過學校信箱至GOLF學用接軌聯盟平台（golfedu.org）註冊會員，即可免費開啟學習旅程。透過線上課程的學習，可幫助學生獲取更多技術培訓、補足現行教育，並增加個人就業機會。「為幫助校企人才培育，將持續邀請更多企業共同參與，一起培育未來人才！除了校園活動外，也陸續推出企業聚會活動，打造交流協作場域，一起共創共享共好。」黃柏漙表示。今年打破台塑集團自行徵才慣例加入校園徵才行列的台塑新智能董事長王瑞瑜表示，｢新能源產業前景看好，發展潛力無窮」，並開出求才條件「最需要的就是『勇氣、創新、敢追夢』，這也是青年學子的珍貴特質。」
國民旅行車新歡1／歐洲車款自相殘殺？ 交車期至少都要半年
近年來台灣車市的改變，除了受疫情、戰爭影響晶片短缺導致無法交車外，車商還觀察到旅行車在消費者心中的地位攀升，搶著引進旅行車款，2023年1月至今不到兩個月的時間，已有3款上市。「旅行車現在真的太夯，今年可望為車市帶來破萬銷量。」Kia台灣總代理森那美起亞產品主任趙浩均告訴CTWANT記者。本刊就歐系、美系、日系及韓系等非豪華品牌旅行車款，訪談多位業者及汽車達人，提供讀者2023年購車新選擇。旅行車主要客群是誰？「可能邁入人生轉折階段，年紀大概30至40歲，剛成家或剛擁有第一個小朋友，對車內空間有了新想法」，「這些族群的人生階段雖有改變，但仍想保持自我，不希望因為考量車內空間而犧牲操控樂趣，想維持一個有態度的生活。」Kia台灣總代理森那美起亞行銷協理李家易解釋。 本刊記者觀察，車廠新推的旅行車款，多主打有休旅車置物容積和使用機能，同時保有房車的駕馭樂趣和操控反應，加上獨有的跑格化流線外型，因而擄獲許多愛家、有個性的爸爸們的心。說到旅行車，就不能不提到隸屬福斯集團的捷克品牌Škoda，旗下的Superb、Octavia、Fabia三大車系的旅行車Combi銷量都超越房車，近幾年，台灣車市更有將近2/3的旅行車Škoda。而第四代Octavia Combi於2021年發表時，更憑藉豐富科技、多元動力及親民售價，創下上市一周接單破500台的銷售紀錄。Škoda Taiwan針對第四代Octavia推出具備1.0 TSI、1.5TSI及搭配四輪傳動模式的2.0TSI五門Combi，售價分別為117.9萬元、129.9萬元及140.9萬元。今（2023）年1月更引進性能版RS系列，不僅馬力可達245匹還加入許多RS車款專屬套件，更是同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車，售價為159.9萬元。曾主持汽車節目《地球黃金線》與《夢想街57號》、目前臉書擁有42萬追蹤者、且Youtube頻道《Super SnowShow》擁有17萬訂閱的廖盈婷告訴CTWANT記者，「Škoda是現在很多年輕人喜歡也信任的品牌，Octavia的質感一上車就能察覺，加上現在還有RS性能車款，對於喜歡往戶外跑或是熱血的女漢子來說，是很不錯的選擇。」不過受限晶片短缺的影響，這麼熱門又熱賣的車款交車期要多長？根據本刊私下了解，目前ŠkodaTaiwan正在消化之前訂單，若是全新訂單的話應該至少要等半年；也有Škoda車主向記者透露，「原本訂車時要訂Octavia旅行車，因為外型好看、空間也很大，但是要等超過半年，後來因為Superb有現貨，我們不想等太久就直接訂了。」提到Škoda不免也會想起皆屬福斯集團的另一台「兄弟車」Volkswagen Golf Variant，與第四代Octavia同（2021）年在台灣登場，提供包含280 eTSI Style和280 eTSI R-Line二車型，售價分別為131.8萬元、141.8萬元。「兄弟車」Golf Variant全車系陣容龐大，從150匹到320匹都有。（圖／劉芯衣攝）兩車款相似之處還有皆首次搭載48V輕油電，可以讓48V電力輔助燃油引擎，在起步加速時更平順、省油，也讓Octavia Combi 1.5TSI締造出18.5km/L優異的油耗表現、Golf Variant 280 eTSI Style也有著18.2km/L不俗的油耗表現。同時，Golf Variant也於隔（2022）年引進R性能車款，搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm，售價為214.8萬元。根據本刊向經銷商端反覆詢問，在交車期的部分由於會受到車色、選配影響，因此Volkswagen Golf Variant全車系預計也要等將近半年，不過經銷商也向本刊記者強調，「我們的陣容真的很完整，從150匹到320匹，沒有其他品牌有這樣的陣式了。」擁有FIAITC-C賽車執照的T-CAR試車頻道總編輯葉明德接受CTWANT記者採訪時表示，「Golf的內裝比起來豪華感又更加提升，因為搭載TouchSlider數位觸控列，不過其餘的和Octavia非常接近。」T-CAR試車頻道總編輯葉明德入行迄今23年，累積相當豐富的試駕經驗。（圖／翻攝自TCar 葉明德臉書粉絲專頁）於1994年1月創刊國內知名汽車雜誌之一的《一手車訊》主編莊智顯也跟CTWANT記者說，「GolfVariant和OctaviaCombi目前採用全新MQB平台，會比較強調輕量化，車子開起來會比以往歐系車輕巧很多。」至於GolfVariant和OctaviaCombi共同點很多，是否會有搶客人的狀況發生？莊智顯向CTWANT記者透露，「這個純粹就是看品牌調性，不過我目前遇到大部分的人，會買福斯的就不會去看Škoda，反之亦然。」同時他也說，「這兩款車基本上沒什麼問題，不過交車等候期應該會是痛點。」
國民旅行車新歡2／唯一國產碗公「缺點」曝光 Kia Ceed升配備不漲價太誘人
繼歐系旅行車在台上市以後，福特六和也在農曆春節過後上菜，2月1日當天不僅端出同級唯一的人氣指標FocusWagon德規運動旅行車，為市場唯一「國產旅行車」，也是首度導入台灣，還有來自Ford德國Saarlouis廠的德意志性能陣線New FocusST X Wagon，實在令人食指大動。根據Ford歐洲統計數據顯示，近五成歐洲人選購中型車會選擇Wagon旅行車，而近七成德國人選購Ford Focus時的首選即為Wagon車型。在國內旅行車車型有國產89.9萬的Wagon X、99.9萬的WagonST-Line X、105.9萬的ST-LineVignale，以及進口性能車型156.9萬的ST X Wagon7AT。動力方面採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術（PFI歧管噴射／GDI缸內直噴）和曲軸偏置技術，擁有同級最佳182ps最大馬力，不過因為不像其他車款有48V輕油電輔助，因此油耗表現為15.4km/L；至於Focus ST XWagon則搭載2.3LEcoBoost®280雙渦流渦輪增壓汽油引擎，可創造280ps最大馬力與42.3 kgm最大扭力。福特六和表示，自2月1日上市至今兩週，旅行車型的訂單已突破1,260張，租車業者IWS愛旺租車，也在FocusWagon剛上市即下訂百輛至其全台租賃服務據點。曾主持汽車節目《地球黃金線》與《夢想街57號》、目前臉書擁有42萬追蹤者、且Youtube頻道《Super SnowShow》擁有17.4萬訂閱的廖盈婷也分享，「福特據點多，因此保養或維修都相當方便，加上Focus產品力成熟度高，操控不在話下。上次福特邀請在賽道上駕駛Wagon，讓體驗的同事很驚艷。」擁有FIAITC-C賽車執照的T-CAR試車頻道總編輯葉明德跟CTWANT記者說：「除了FocusWagon的國產身份以外，還有值得一提的是車內標配的駕駛輔助系統，是級距裡面科技等級最高的，加上360度環景攝影也是標配。很多很貴的車才有的配備，福特通通有。」Youtube頻道擁有21.7萬訂閱的《狂人日誌》總編輯郭正浩也跟本刊記者說，「以配備和價格等各方面考量下，國產FocusWagon是CP值非常高的選擇。」不過他也提到選擇福特有一個難以避免的問題，就是「你可能會在路上一直看到跟你一樣的車。」郭正浩入行多年，跑遍全球上山下海，試車、賽車、拍車、談車，目前是《狂人日誌》的總編輯。（圖／郭正浩提供）不過記者私下詢問交車期，並未得到實際數字，僅得到「目前全車系已供不應求，不過會盡力滿足市場需求」的回應。緊接著上市的還有KiaCeed Sportswagon MHEV，雖然是韓國品牌卻是原汁原味歐洲設計、歐洲生產的旅行車，搭載1.5T48V智慧油電新能源動力，展現19.0km/L一級油耗表現，搭配CVVD連續可變氣門持續期間系統，可輸出160ps最大馬力和25.8 kgm最大扭力。由左至右為台灣森那美起亞行銷協理李家易、台灣森那美起亞總裁李昌益、台灣森那美起亞銷售暨產品發展總經理江志成、台灣森那美起亞售後服務部副總經理陳泰霖一同與Kia Ceed Sportswagon MHEV合影。（圖／Kia提供）更震驚市場的是，CeedSportswagon於2021年在台灣推出EuropeanEdition，不僅是Kia於國內首款導入的歐洲原裝進口旅行車款，更讓過去僅限於歐洲市場的Ceed車系，正式以台灣為亞太首發市場，當時售價為109.8萬元；這次小改款改用輕油電動力，且新增無線AppleCarPlay／AndroidAuto、駕駛座電動記憶座椅、第二排TypeC充電、貼身感應電動尾門等總價超過10萬元的配備，但是售價卻依然維持109.8萬元，展現品牌搶攻旅行車市場的決心。廖盈婷表示，「Ceed這次新增48V動力，提升了駕駛時的輕快感，加上小地方的質感細節也沒放過，而且價格頗有競爭力，小資女可以考慮。」於1994年1月創刊國內知名汽車雜誌之一的《一手車訊》主編莊智顯提到，「Ceed開起來就像上一個世代標準歐系掀背、旅行車的調性，偏沉穩、扎實，在轉向和操控上很中性，而且很好掌握。」葉明德跟CTWANT記者說，「Ceed是同級車裡面最省油的，不過他的罩門是中控螢幕只有英文介面，但是新加入的無線AppleCarplay稍微可以滿足這項缺失。」汽車網站《Carture車勢文化》創辦人鄭捷也告訴CTWANT，「除了Focus開起來會比較躁動以外，其餘3台調性很接近，只是Golf比較運動、Octavia比較舒適而Ceed比較穩重」，「不過如果真的有預算考量的話，就可以選Focus，因為其實這些車的差距都不會太大，但是同樣價錢的情況下，FocusWagon有的配備還是最多。」他也坦言，「說真的這4款車真的很難選，沒有什麼讓人難以接受的顯著缺點，都是讓人喜歡的，基本上我覺得如果喜歡哪台或哪台價位適合就選哪台，基本上都不會讓人失望。」郭正浩也告訴本刊記者，「Ceed具有討喜的外型、有誠意的配備，雖然空間比其他同級旅行車款來說少了一點，但已經可以滿足日常需求使用」，「加上Kia品牌在國內聲量逐漸提高，Ceed展現的獨特品味美學，不知道是不是真的有機會完成他們的600台銷售目標？」至於Ceed目前交車期要多久？根據記者私下調查，3月會有一批車款，不過如果之後再訂車的消費者，由於車款是從歐洲海運過來，所以至少需要等兩個月。
新車試駕／Octavia RS交車至少半年後 還有500人願意等
這一代（第四代）的SKODA Octavia早在2021年9月就已在台發表，性能車款Octavia RS及Octavia Combi RS原本規劃在2022年初引進，但因受晶片短缺影響，整整延宕了一年才在台露面。佛心的SKODATaiwan自行吸收了因疫情及戰爭影響提高的成本，首批在上市當天即售罄的245台，仍以一年前定好的149.9萬元（旅行車款Combi RS為159.9萬元）出售。SKODA Taiwan表示，之後的訂單會在今年下半年陸續交車，至於確切車價，還在積極與原廠協商中。RS專屬，就是要高調上市前SKODATaiwan安排了幾梯媒體試駕，地點選在山路蜿蜒的阿里山，試駕車款是五門斜背的Octavia RS。OctaviaRS與一般Octavia的外觀看似差異不大，不過Octavia RS的車長、車高、軸距等尺寸，以及懸吊設定都不相同，足見原廠為了引擎室裡那顆245匹馬力的心臟，可是下了不少工夫。配上雙出排氣尾管後，讓原本斯文的車尾線條更添霸氣。（圖／方萬民攝）五門斜背下是黑色的跑車尾翼。（圖／方萬民攝）要辨識Octavia RS，除了車內外多處可見的「RS」銘牌外，Octavia RS也有其專屬黑色水箱護罩、黑色後視鏡、黑色窗框及專屬紅色煞車卡鉗。另外五門斜背下的黑色跑車尾翼、雙出尾管，以及19吋的Altair輪圈，讓這一代的OctaviaRS比過去高調許多。 升級到19吋的Altair輪圈。（圖／方萬民攝）車室寬敞，內裝科技風在內裝部分，為符合Octavia RS訴求科技性能的調性，除了特別的多功能HOD（Hands off detection）電容感測跑車方向盤外，車內飾板大量採用麂皮及碳纖維材質。兩張前座則是包覆與支撐性具優的跑車式座椅，不但可電動調整，還並具備電動腰靠、加熱和通風等功能。包覆性極佳的跑車座椅，具備電動調整、電動腰靠、加熱和通風等功能。（圖／方萬民攝）車內飾板大量採用麂皮及碳纖維材質。（圖／方萬民攝）方向盤前是10.25吋的數位儀錶，在駕駛模式切換至「運動」時，會顯示獨有的畫面。10吋的懸浮式中控觸控螢幕與一般的Octavia相同，整合了空調、車輛設定、旅程電腦、音響等控制，並支援無線連接Apple CarPlay與Android Auto。配備10.25吋全數位螢幕。（圖／方萬民攝）中控為10吋控觸控螢幕，可進行各種車輛設定與控制。（圖／方萬民攝）由於車格較上一代大，車室空間也寬廠不少，普通成年人坐在後座至少都有1.5個拳頭長的膝部空間。此外，Octavia RS擁有600公升的行李廂容積，已不輸一般中型休旅車；將後座椅背打平後，更多達1,555公升。行李廂容積為600公升，後座打平後更可達1,555公升。（圖／方萬民攝）模擬V8聲浪，熱血沸騰第四代OctaviaRS原廠共有汽油渦輪、柴油渦輪、插電式複合動力三種動力配置，台灣只引進汽油渦輪一種。搭載的2.0升渦輪增壓引擎可輸出245hp最大馬力與37.8kgm峰值扭力，搭配7速雙離合器變速系統，0-100km/h加速僅需6.7秒。這具引擎對台灣市場並不陌生，VAG集團的很多車款都看得到，最有名的是福斯的Golf GTI。最大馬力245hp、峰值扭力37.8kgm，0-100km/h加速僅需6.7秒。（圖／方萬民攝）OctaviaRS的底盤設定也比一般車型更運動化，尤其是配備了VAQ電子限滑差速器，能夠在過彎時有效地將較高扭力分配到外側輪胎上，彎道表現極為突出，難怪SKODA Taiwan這次會把試駕辦在山路蜿蜒的阿里山。實際駕駛時，在「一般」或「節能」模式下並沒有太多感覺。一但切換到「運動」模式，就像一頭睡醒的猛獸，不但換檔更敏捷，加速也更激進，開始有貼背感之際，再聽到模擬V8引擎的排氣聲浪，整個人變得熱血興奮起來。 配備VAQ電子限滑差速器，Octavia RS的彎道表現突出。（圖／方萬民攝）頭燈組標配SKODA著名的Matrix智慧型複眼頭燈。（圖／方萬民攝）SKODATaiwan在安全配備上向來以「敢給」聞名，此次Octavia RS也不例外，除了標配了評價很佳的Eye智能輔助駕駛科技（包含全速域ACC車距維持巡航，以及支援Level 2等級的Travel Assist智慧車陣輔助系統）外，其他像LED Matrix 智慧型複眼頭燈、Active Lane Assist主動修正車道偏移及警示、Front Assist前方輔助、Side Assist車側盲點警示、Exit Warning 開門警示輔助、道路虛擬實境顯示等系統，也都是標配。此外，在兩個前座間還新增前座中央氣囊，保護前座乘客互撞，也讓全車的氣囊數來到10顆之多。據SKODA展間的業代預估，下一批Octavia RS的售價可能比目前公佈的優惠價多3-5萬元，而且現在下單的等候期至少半年。但不管你信不信，願意癡癡等候的訂單恐怕超過500張，畢竟一部罕見的高性價比性能車，的確值得等待。即使Octavia RS的等候交車期達半年，還是有很多消費者願意等待。（圖／方萬民攝）
福斯R性能車系在台銷量增6倍 全車系23年式售價同步登場
Volkswagen R 全車系在2022年全球累積銷量破33,000輛，與去年相比成長率突破10%，締造歷史新紀錄；同時，台灣福斯汽車2022年度R和R-Line Performance車系銷售超越前一年的6倍，更攻佔品牌總體銷售佔比中的21%。【Volkswagen R 全車系正式售價】2023 年式 Golf R 正式售價：$ 207.8萬元2023 年式 Golf R Variant 正式售價：$ 214.8萬元2023 年式 T-Roc R 正式售價：$ 184.8萬元2023 年式 Tiguan R 正式售價：$ 216.8萬元Volkswagen品牌中最富強悍跑格的性能R車款，在素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試調整，擁有優異的動力引擎與底盤設計，並搭載專屬調校4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低的R專屬運動化懸吊。Volkswagen展示中心提供T-Roc R 的賞車及試乘。（圖／Volkswagen提供）其中，Golf R、Golf R Variant及Tiguan R搭載R Performance 扭力分配系統，可透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出，單邊扭力分配最高可達100％，給予最佳循跡性與高度過彎極限。R車系皆具備觸控式R專屬運動化真皮多功能方向盤，左側按鍵控制區的特殊R按鍵，一鍵便能切換駕駛模式與賽車模式，帶來無限暢快的駕馭體驗。台灣福斯汽車於2022年迎來性能跑旅T-Roc R車型的加入，採用的2.0升EA888 evo4四汽缸渦輪增壓汽油引擎，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，可產生最大馬力300ps和最大扭力40.8 kgm，極速每小時250公里，0-100km加速僅4.9 秒，更搭載4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統、R專屬運動化懸吊降低20mm的DCC主動式底盤控制系統。Golf R和Golf R Variant能爆發至最大馬力320ps，0-100 km/h加速僅須4.8秒；擁有R專屬外觀空力套件，包含R 徽飾、R專屬運動化四出尾管以及藍色卡鉗。另外，內裝採用R專屬Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車型座椅，椅面上藍色R徽飾搭配側邊腰靠佐藍色車縫線點綴，雙前座均有通風加熱功能，駕駛座更具備電動調整含記憶功能，帶來最佳的舒適機能。而Golf R Variant承襲旅行車大空間特點，行李廂容積達 611 公升，後座椅傾倒後可產生1,642公升的裝載容量，打造最佳的性能與實用平衡。而性能休旅Tiguan R具有多項R專屬細節，包含R專屬藍色剎車卡鉗、R專屬雙邊四出尾管、標配21吋Estoril鋁圈以及R式樣照地燈；此外，再搭載專為其調校的4 MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統、動態齒比轉向輔助系統，同時懸吊降低10mm 的DCC 主動式底盤控制系統。在「賽車」模式下，4 MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統，單邊扭力分配最高可達100%，不僅能提供最佳循跡性與高度過彎極限，更可讓320匹最大馬力得以盡情釋放。目前Volkswagen 展示中心已經搶先展示Golf R ，並提供T-Roc R賞車及試乘體驗。
國內車市／Golf R特仕版上市 福斯賽道日原廠御用賽車手現身
台灣福斯日前於台中麗寶國際賽車場舉辦賽道日活動VolksWagen R Performance Day，不僅高性能R-Line Performance和R車系全員到齊，更推出限量新年式Golf R特仕版和限量Golf R Variant特仕版，並公佈分別以199.8萬、206.8萬正式售價上市。Volkswagen R部門創造全球超過25萬輛的銷售佳績，也相當吸引國內消費者，性能跑旅T-Roc R引進台灣後，首批150台短短一週便銷售一空，VolkeWagen R車系更刷新接單超過2,000輛的佳績，品牌總體銷售佔比中達21%。本次Volkswagen R Performance Day除了聚集品牌完整高性能R-Line Performance和R車系，由Golf R領軍，連袂超強旅行車Golf R Variant 、性能跑旅T-Roc R 、地瓜王Tiguan R、四門轎跑Arteon 430 TSI R-Line Performance以外，更全面使用MICHELIN Pilot Sport 4 S，滿足賽道熱血操駕外，也適用一般街道用途，同時搭配MICHELIN Pilot Sport Cup 2旗艦性能街胎，展現性能車款更多樣的可能。限量The Golf R 和限量The Golf R Variant 特仕版搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發至最大馬力320ps，標配的R Performance專屬駕駛模式，提供「Drift Mode」甩尾模式和「Special Mode」紐柏林賽道模式，經過紐柏林賽道實地測試，針對R Performance Torque Vectoring扭力分配系統及Vehicle Dynamic Manager車輛動態管理系統特殊調教，達到最佳表現。在賽道上奔馳，感受R性能車款的魅力和實力。（圖／VolksWagen提供）而本刊記者當天也搭乘2款車體驗麗寶賽道3圈，最一開始是以T-Roc R揭開序幕，採用2.0升EA888 Evo.4四汽缸渦輪增壓汽油引擎，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，能爆發最大馬力300匹和最大扭力40.8kgm，在賽道上不論是衝刺或是過彎都絲毫不費力，完全展現出性能車款的魅力和實力。至於第二台的Arteon 430 TSI R-Line Performance，雖然採用2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，加上配有4MOTION主動式智慧四輪驅動系統、DCC主動底盤控制系統，不過比起前一台車款還是能在賽道上感覺吃力，煞車也需要踩得比較緊，整體的流暢度有些微差異，但是最大馬力達280匹、0到100km/h 5.5秒，還是能在賽道上呈現激情又熱血的一面。值得一提的是，台灣福斯更邀請Volkswagen原廠御用賽車手Benjamin Leuchter擔任Hot Lap駕駛，今年曾駕駛Golf R以僅7分47.31秒的時間，制霸有「綠色地獄」之稱的紐柏林北環賽道，刷新紀錄。在這樣難得一次的賽道日活動中，台灣福斯高性能R-Line Performance和R車系全員到齊，又邀請到原廠御用賽車手Benjamin Leuchter，讓大家感受這令人難以忘懷、意猶未盡的激情熱血「R」。福斯原廠御用賽車手Benjamin Leuchter也親臨麗寶賽道現場。（圖／VolksWagen提供）
高中高爾夫校隊外出訓練 脫衣舞孃一旁「扭腰擺臀揮杆」全隊嚇傻
若是在高爾夫球場上揮桿，卻遇上一群穿著打扮清涼的女子春光乍現該怎麼辦？這樣的情況就發生在美國德州，位在奧斯丁的一所高中高爾夫校隊外出訓練，未料在球場上就見到這樣尷尬場面，原來同場的是一支脫衣舞孃團，正在舉辦年度球賽。德州脫衣舞孃團辦球賽，奔放行為嚇壞高中生。（圖／翻攝自@KoskionFOX7推特） 根據《紐約郵報》和《福斯新聞》報導，自封有著「誘人桌上舞」的脫衣舞孃俱樂部「黃玫瑰」（Yellow Rose），每年都會接受酒商贊助舉辦盛大活動。俱樂部今年在愛弗里牧場高爾夫球俱樂部（AveryRanch Golf Club）狂歡，現場會有調酒暢飲、高爾夫球賽及頒獎典禮，沒想到同場的居然還有未滿18歲的高中生高球校隊，對於學生們目睹穿著清涼的女性在場上揮桿，教練果斷取消訓練，並且聯繫家長把孩子接回家。根據維斯塔嶺高中（Vista Ridge High School）高爾夫校隊教練艾倫（Keith Allen）表示，俱樂部的行為「非常不恰當」，而且校方完全未被告知和脫衣舞孃團共用球場。由於「時機不佳」，他已經取消隔天訓練。維斯塔嶺高中。（圖／翻攝自@GolfBlogDotCom推特）在美國，脫衣舞吧一般稱做為Strip Club，或稱為Gentlemen’s Club，雖然名稱中帶有「紳士」（Gentlemen）這個單字，但其實裡面也有女性顧客，而脫衣舞吧又分為兩種，俗稱Nude Club和Topless Club。針對這起高中生和脫衣舞團共用球場的「意外事件」，目前脫衣舞孃俱樂部和高爾夫球場尚未回應。（圖／翻攝自Yellow Rose推特） Nude Club與Topless Club最大的差別，是店裡是否有提供酒精性飲料。由於在美國飲酒年齡限制為21歲，因此Nude Club入場年齡限制為18歲；而Topless Club的入場限制為21歲。顧名思義，脫衣舞吧就是進去看女舞者邊脫衣服邊跳舞的，因此，脫衣舞吧不等於娼妓產業，裡面並不涉及性交易。針對這起高中生和脫衣舞團共用球場的「意外事件」，目前脫衣舞孃俱樂部和高爾夫球場尚未回應。
高爾夫時尚機能穿搭風氣崛起 DESCENTE GOLF強勢進駐北市百貨一級戰區
在台灣富豪圈行之有年的「高爾夫運動」，於後疫情時代的推波助瀾之下，開始風靡在「新興世代」與「傳統世代」消費者之間，成為炙手可熱的全民化運動，從社群平台限時動態中，看到果嶺與練習場，成為頻繁出現的打卡熱點，高爾夫成為時尚運動的代名詞。高爾夫運動講求名媛富紳揮桿的同時，亦能表顯品味與肢體運行美感，因此消費者心中理想的高爾夫服裝，不僅要能抵抗烈陽與疾風，同時還需要兼具布料舒適延展性與優雅型格，高爾夫服裝在必須搭載眾多穿著需求機能與功能之下，各家運動大廠，無不將最頂尖的科技優勢，注入創新研發之中。（圖／DESCENTE提供）在日本有超頂級運動品牌地位的DESCENTE，不僅在舒適科技研發上領先日本同業，同時在GOLF路線上針對亞洲人體型進行動態修身剪裁與潮流時尚元xx素融入的全面性思考，非常適合國人在各個季節穿配使用，結合細膩剪裁、舒適本位、時尚風格於一體，不僅適合時下男女，在果嶺上各領風騷；然而，隨著半正式舒適時尚的穿搭風氣崛起，越來越多消費者，將搭載上乘舒適感與美型設計兼具的高爾夫服裝，納入在自己的工作日常穿搭，散發不僅有型＋同時舒適的新世代菁英著衣態度，體現功能導向融入生活情懷新穿搭概念。（圖／DESCENTE提供）艾盟仕集團為DESCENT GOLF近期開設的新光三越A9、忠孝SOGO專櫃，同時品牌在未來一年之內，陸續前進中南部開品牌專賣店，為台灣掀起關注與搶購熱潮，整體櫃點視覺延續日本專賣店迷人的黑白對比風格，勢必讓每一位消費者，感受與日本同步的零時差購物，同時艾盟仕集團計畫，將全系列的明星商品與裝備部品、配件，也一併引進台灣市場，力求讓喜愛頂級上乘穿著感受的消費者，能有更全面的選品購物的賞櫃體驗。DESCENTEGOLF全台櫃點資訊DESCENTE GOLF A9店：台北市信義區松壽路9號5樓DESCENTE GOLF SOGO店：台北市忠孝東路4段45號7樓ASH GOLF：台北市中山區樂群二路303號DESCENTE台灣官網：https://descente.tw
全球車訊／ Golf R 20 Years Edition刷新紀錄 成福斯旗下最快的R性能車款
先前五月時Volkswagen為了歡慶「R性能部門」20周年，因此推出「Golf R 20 Years Edition」，並且採取限時不限量的販售方式，限期販售一年，而近期在職業車手駕馭之下，在德國紐柏林賽道成功創下單圈7分47秒31，比先前的Golf R快了4秒，成為了福斯旗下最快的R性能車款，無疑讓車迷朋友對這台限量車款更加有興趣。日前Volkswagen R開發車手Benjamin Leuchter在德國紐柏林賽道，駕駛Golf R 20 Years挑戰單圈最速紀錄，他使用專為紐柏林所設計的參數，並將轉向系統、懸吊等也進行特殊調整，讓車輛可以更加容易應付賽道中的中、高速灣。Golf R 20 Years雖然同樣搭載EA888 2.0升4缸渦輪引擎、7速DSG雙離合自手排變速箱，不過經過原廠調教之後，馬力比一般的Golf R多出14匹，且極速也從250km/h提高到270km/h，如此暴力的性能也成功刷新紀錄，在德國紐柏林賽道成功創下單圈7分47秒31，比先前的Golf R快了4秒，讓該款車成為福斯旗下最速R性能車款。
國內車市／ Golf GTI經典駕馭版159.8萬限量接單 100組專屬套件同步登場
為滿足國內鋼砲掀背車迷，台灣福斯汽車特向原廠爭取限量的The Golf GTI 經典駕馭版，The Golf GTI 經典駕馭版全面標配 DCC主動式底盤控制系統、GTI專屬VAQ前軸電子液壓限滑差速器，和具備學習功能的VDM車輛動態管理系統，外觀上搭載GTI專屬外觀空力套件含徽飾、GTI專屬X型前霧燈，加上輕量化的18吋Richmond鋁合金輪圈，搭配GTI專屬高性能煞車卡鉗與紅色烤漆塗裝，車室則以GTI專屬經典格紋跑車座椅，注入源源不絕的激情魅力；即日起接單價159.8萬。The Golf GTI經典駕馭版採用EA888 2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力245ps，最大扭力37.8kg／m，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，展現0到100公里加速只需6.3秒；而其具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統、GTI專屬VAQ前軸電子液壓限滑差速器和 XDS主動式電子防滑差速器，可即時調整三方設定讓懸吊阻尼快速調整對應路況，同時在DCC主動式底盤控制系統運作之下，最多每秒偵測及調整阻尼硬度達200次，對應不同路況自動調整設定，在多種駕駛模式變化下，帶給性能車迷隨心所欲的競技樂趣，而其中DCC主動式底盤控制系統為The Golf GTI 經典駕馭版的獨家標配，完整釋放GTI熱血鋼砲的操控本格。The Golf GTI經典駕馭版擁有全LED科技的IQ. LIGHT智慧燈組，包含LED遠近光頭燈、LED高亮度尾燈（附動態轉向指示燈），車頭具有GTI專屬外觀空力套件含徽飾，極具特色的GTI專屬X型前霧燈整合於蜂巢狀氣壩中，同時搭配18 吋 Richmond 鋁合金輪圈使車身更為輕量化、GTI專屬高性能煞車卡鉗與紅色烤漆塗裝，排氣管採用雙邊單出設計，展現完美濃厚跑格。The Golf GTI 經典駕馭版同樣搭載新世代數位化座艙，10.25吋GTI專屬全邏輯數位化儀表及全新10吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），擁有GTI專屬介面及功能，包含G-Force／Bar增壓值／賽道單圈計時等跑車資訊，提供喜愛性能的車主高度戰鬥化操駕介面，車室空間蘊含各式GTI專屬配備，包含GTI專屬三幅運動化多功能觸控式真皮方向盤、蜂巢紋中控台、車門飾板和金屬踏板，同時GTI專屬經典格紋跑車座椅再現，細緻的GTI專屬紅色皮革元素以及頭枕整合式運動化跑車座椅，打造更運動化的氛圍，此外，台灣福斯汽車同步提供23年式The Golf GTI，標配電動玻璃天窗，帶來明亮的車室空間，配備Vienna 真皮跑車型座椅給予舒適駕馭感受，更有19吋 Adelaide 鋁合金輪圈，以174.8萬接單價，完整的車系編成喚醒車迷心中的熱血鋼砲魂。為滿足追求駕控樂趣的車迷，限量100組的「GTI專屬運動套件」同步登場，結合擁有76年歷史的售後強化專家Oettinger，包含德國原廠19吋雙輻旋壓輕量化輪圈、最高賽事殿堂F1賽車唯一指定的倍耐力P zero高性能胎與三件式Oettinger運動套件（前保桿下擾流、後保桿下擾流與運動化後尾翼），其經德國TÜV認證，由先進的RIM製程製造，材質採用聚氨酯彈性體，通過原廠風洞測試的空氣力學設計認證，不僅堅固耐用且可烤漆車身同色，使之質輕美觀，密合度絕佳，給予完整的操控性能與行車安全，專屬運動化配件限量售價僅12.5萬元，可讓The Golf GTI經典駕馭版車主享有更加獨特與尊榮的跑車化外觀造型。