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法拉利F8行駛中自燃！後半部燒成廢鐵剩車架 車主淚訴：2年前剛買
上海北橫通道6月29日發生一起法拉利F8自燃的意外，整輛車後半部分被燒得面目全非接近報廢。有博主爆料稱，起火原因疑似與代駕人員駕駛方式有關，車主售後証實，車輛是在代駕過程中發生的事故，這輛法拉利是借給朋友的，朋友通過打車平台高德叫了安巡代駕還車，在還車路上車輛發生自燃，不過起火事故的具體原因，仍以官方發布內容為準。上海一輛法拉利F8行駛中自燃，網傳是代駕沒換檔導致。（圖／翻攝自微博）從網路上的畫面可見，這輛黃色法拉利當時停在中間車道，後面引擎冒出濃煙，接著就燃起熊熊烈火，而駕駛則是站在一旁打電話，消防趕到現場後立刻以強力水柱灌救，部過這輛法拉利F8後半部已被燒得面目全非，燃燒位置集中在後面引擎，燃燒面積約2平方公尺。據上海發布通報，6月29日1點23分，北橫通道西向東外灘方向天目路入口至浙江北路出口（近浙江北路出口），發生一輛轎車著火事故，一度造成回堵；直到當天下午2點44分，轎車著火事故處理完畢，後方交通恢復正常通行。當晚，法拉利車主姜男表示，車輛是在代駕過程中發生的事故。上海一輛法拉利F8行駛中自燃，網傳是代駕沒換檔導致。（圖／翻攝自微博）據《澎湃新聞》報導，姜男表示，「當天下午，我朋友打電話給我，說車子的水箱爆了，我說你拍個影片給我。我想水箱爆了，大不了送去4S店維修，我就發給他一個4S店的定位。結果過了十幾分鐘他又打電話給我，說車子自燃了」，之後，他也趕到了事故現場。姜男繼續稱，「這個車有手動擋、自動擋兩個模式，代駕應該是沒調成自動擋，用手動擋1擋一直以五六十碼的時速開，發動機長時間高轉速導致過熱」，姜男推測，一開始水箱爆了冷卻液流出來了，之後可能沒採取降溫措施。他說，目前車輛已拖到消防部門，預計30天內會給火災事故認定書。上海一輛法拉利F8行駛中自燃，網傳是代駕沒換檔導致。（圖／翻攝自微博）隔天，姜男嘗試聯繫代駕公司，不過「代駕公司我連聯繫方式都沒有，包括高德平台也沒聯繫過我，我只有代駕的聯繫方式。我問代駕要服務保單，因為我是要起訴他們公司的，他到現在也沒有發給我，說要等火災事故認定書」。車主表示，車輛是在代駕過程中發生的事故。（圖／翻攝自澎湃新聞）姜男指出，這輛法拉利F8 Spider是他在2022年9月購買，落地總價500多萬人民幣，約新台幣2200萬，買的商業險保額是200多萬元，約新台幣895萬，若按照目前二手價，「保險金額是覆蓋不了的」，目前，姜男準備將安巡代駕起訴至法院。
Energy出動2千萬超跑拍MV 指定《變形金剛》導演愛用鏡頭
Energy將在7月登上小巨蛋，並推出新專輯⟪Here I Am⟫，同名歌曲前奏加入整齊的踏步聲及警報聲響，以雄壯的音樂畫面建構出Energy整裝待發的舞台，編舞中加入戰舞元素，以猛烈的揮拳格鬥動作融入舞蹈中，宣示戰無不勝的Energy，將要站上舞台攻克眾人的心。MV導演坦言自己年輕時是Energy的粉絲，為了襯托Energy的帥勁，找來一台價值約2千萬的Ferrari F8 Tributo中置V8後驅超跑作為Energy的座駕，拍攝MV的鏡頭則是指定使用好萊塢愛用的電影寬螢幕變形鏡頭Anamorphic Lens，愛用這種鏡頭的電影導演最知名的其中之一就是全球賣座大片《變形金剛》系列電影導演麥可貝。Energy動用2千萬超跑拍攝MV。（圖／相信音樂提供）Anamorphic Lens能拍攝到更寬廣的畫面讓場景顯得壯闊、磅礡，特寫畫面更能表現人物的情緒，在散景上的光暈會呈現直橢圓形讓畫面看起來更為夢幻，還有拍攝到逆光畫面時會有直線條銳利的光效，導演用這顆厲害的鏡頭來拍攝Energy帥氣的舞蹈動作，畫面看起來更為炫目，導演將MV場景設定在能量發電站，因為Energy的到來而帶來了無限的能量，前面以電腦動畫開場，後面更加入子彈時間的閃電流竄鏡頭，有如在拍《閃電俠》電影畫面，為了〈Here I Am〉的舞蹈段落不同鏡位、服裝與攝影動線的拍攝，Energy反覆重跳舞蹈段落三十幾次。
全球車訊／新屆躍馬之最SP48 Unica 全球僅出一輛
Ferrari法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP48 Unica進入了躍馬跑車中最具個人色彩的車型行列中。這些獨一無二的訂製車型按照每一位躍馬客戶的想法打造，實現個人訂製彰顯客戶獨特的品味。Ferrari SP48 Unica由Ferrari法拉利全球首席設計師Flavio Manzoni領導的Ferrari Styling Centre法拉利設計中心匠心打造，是一台由F8 Tributo車體開發出的雙座Berlinetta跑車。基於其極具張力的車身線條和銳利外型，這台獨特跑車如F8 Tributo般極具辨識度且無可挑剔，尤其是箭形的車頭輪廓，並藉由重新設計的前大燈和重新配置的煞車進氣口營造出與眾不同的外觀造型。這台獨特的新車在設計層面的核心特點，就是廣泛使用程式化參數建模技術和3D原型設計（增材製造技術）。因此，Ferrari Styling Centre法拉利設計中心團隊和馬拉內羅的工程師們得以重新設計前格柵和引擎進氣口。這種先進的製造工藝協助團隊設計出完美的3D格柵，使其與其他車身零件完美銜接，呈現出渾然一體的視覺美感。車身同樣採用程式化圖形設計，與前格柵設計進行呼應：使車窗、車頂和引擎蓋的黑色零件到車身的配色漸層清晰分明。而因兩側窗戶尺寸縮小且取消了後車窗的設計，前車身對烈日的阻隔效果也進一步提升，凸顯出Ferrari SP48 Unica鮮明的力量感。Ferrari SP48 Unica的熱力學與流體動力學設計也同樣重新設計，以確保滿足各項冷卻需求，並達到與眾不同的空氣力學平衡。相較Ferrari F8 Tributo的造型設計，這台新車最明顯的變化包括前保險桿上方和後擾流板下方的引擎冷卻進氣口。每個進氣口均採用經過程式化設計的格柵，呈現有別以往的深邃感，且各部分的角度設計亦恰到好處，目的是最大化地增加進氣量。躍馬工程師們還將中間冷卻器的進氣口直接設計在側窗後方，這有利於縮小側翼進氣口的尺寸。較長的後懸設計也有助於減少車頂區域的吸力並增加車尾下壓力。在座艙內，新車沿襲F8 Tributo的設計（不包括後車窗），但為了完美展現Ferrari SP48 Unica的優美設計、運動氣息和銳利造型，設計團隊在其配色和裝飾性元素搭配上精益求精。例如：座椅和座艙內大部分裝飾零件均採用特別研發的黑色鐳射打孔Alcantara®面料，而下方則採用了與外觀配色匹配的螢光紅色織物。其面料的圖案、格柵的六邊形造型以及車頂的設計塗裝相呼應，在內裝和外觀之間形成賞心悅目的銜接感。在Ferrari SP48 Unica的駕駛艙內，以相同鐳射壓印六邊形圖案的拋光門檻飾板也同樣十分吸睛。消光碳纖維材質的應用賦予駕駛艙鮮明的科技感和運動特質，並與Grigio Canna di Fucile灰（GunMetal Grey）的配件相得益彰。而這台One-Off車型專為一位全程深度參與到此車型設計的躍馬忠實客戶打造。Ferrari SP48 Unica將跑車特質以大膽不羈的方式呈現，並巧妙地凸顯其競速靈魂。Ferrari SP48 Unica不僅在原有車型上實現全新改造，亦汲取並致敬了Ferrari法拉利激情澎湃、堅持創新的品牌精神。
FB的AR麻吉1／臉書大玩特玩AR 最大供應商來自成軍7年的台灣小公司
今年，除了「Covid19」，攪動全世界的還有「元宇宙」（Metaverse）。蘋果CEO庫克（Tim Cook）入選時代周刊「2021全球百大最具影響力人物」受訪指出，「我不用這個流行語（元宇宙），而是稱它為AR（擴增實境）。」早在四年前，Facebook就已開始大玩特玩AR。Facebook創辦人祖克伯（Mark Zuckerberg）2017年在開發者大會上說：「我們要讓相機成為第一個擴增實境（AR）平台。」迄今，這個用來豐富影像訊息的小工具，已擄獲全球用戶的心，據Facebook官方數據，每月有超過6億人次在Facebook和Instagram上使用AR濾鏡。而Facebook找來的第一家，目前也是最大的AR濾鏡開發商，正是來自台灣的「啟雲科技」（SPE3D）。「3D拍拍」App在台灣、歐洲及美國都創下免費下載總排名的第一，「3D公仔印」App更可以做成Q版公仔，相當吸晴。（圖／報系資料照）啟雲科技投入濾鏡AR開發迄今，已設計出700多個濾鏡AR作品，光是在Facebook上架就超過700個，其中，在2018年首次推出的櫻花濾鏡，累計全球已經超過4億人使用，逾1,000萬次分享，合作品牌也超過200個，在全球社群平台上已占有一席之地。啟雲科技董事長丘立全還「意外」受邀，連續兩年成為Facebook F8全球開發者大會的VIP來賓，並登臺演講分享濾鏡AR。54歲的丘立全回首這段「插曲」時他笑說，「我們2014年成立時，那時還沒有AR或元宇宙這個東西！」不過，啟雲科技成軍後，就是「第一名」常勝軍。「我們的第一個產品叫『3D拍拍』，拍照後人會變成Q版公仔，推出後在台灣、歐洲及美國都創下免費下載總排名的第一。」兩年多後，被大陸手機品牌一哥華為找上門，為華為榮耀手機內建「3D拍拍」的大陸版，取名「小萌逗」拍照軟體，搭載這套軟體的手機數量高達2,000萬支。銷售約2000萬支內建在華為榮耀手機的「小萌逗」拍照軟體（左）及「櫻花濾鏡」都是出自於啟雲科技之手。（圖／啟雲科技）在軟體下載及手機預載加乘的光環名氣下，2017年7月Facebook就來敲門，問「你對下一代的數位行銷平台有沒有興趣？」機會上門，丘立全領著不到30歲的16人團隊全心投入。「濾鏡相機並不單是表面上拍照、3D人偶圖像變化，真正的關鍵是在3D內容的技術，這才是AR應用的核心。」丘立全說，3D技術正是啟雲年輕團隊的技術核心，靠著AR正式出現，開始與Facebook建立起長期合作的關係。如今，相機濾鏡AR的功能已成日常，除了是Facebook、IG自拍直播發炫耀文的好幫手，年輕人或阿公阿嬤在街頭、公園、運動場低頭拚命滑手機「抓寶」的寶可夢，也是AR，就連在中美貿易戰中被視為洩密軟體的TikTok，也是運用濾鏡相機來拍攝。啟雲的AR技術，也吸引了包括賓士、BMW、樂高、競舞娛樂、國家地理頻道、FOX影視、華納、星巴克、麥當勞、肯德基、可口可樂、雪碧、黑松、OREO、耐吉、愛迪達、momo、全家便利商店、安麗、華碩、華為、騰訊、故宮博物院、宜蘭傳藝園區、屏東縣政府等，上門的客戶不分公民營或產業別，幾乎是無極限。
萬年一遇大彗星「經過」地球 大城市內「肉眼」也可見
今年4月發現的彗星「SWAN」（C / 2020 F8 SWAN），13日到達距離地球最近點，這顆彗星的亮度接下來幾週預計持續升高，民眾有機會可以透過肉眼觀測到這顆彗星，若是錯過的話恐要再等一萬年。萬年一遇大彗星造訪地球，未來幾週肉眼可見。 （圖／PHYS．ORG）根據美國太空總署（NASA）指出，這顆彗星是由澳洲業餘天文學家馬提亞佐（Michael Mattiazzo）在分析NASA太陽探測器（Solar and Heliospheric Observatory，SOHO）數據時，透過SWAN觀測儀在3月25日時意外發現彗星身影，馬提亞佐4月11日就以觀測器「SWAN」的名字為彗星命名。NASA指出，SWAN彗星現位於南天的鯨魚座尾巴附近，隨著越接近太陽，預測彗星將會經由雙魚座方向前進；另外，目前觀測到的視星等約為5.5，在肉眼可見的邊緣，SWAN彗星在13日距離地球最近，距離約8500萬公里，並在5月26和27日通過近日點，預計最大亮度將有機會上升至3.5等，是人類處於具有較大光害城市中也可透過肉眼觀測的程度。
星巴克重開中國門市 臉書取消F8大會
新型冠狀病毒（COVID-19）疫情爆發後，星巴克於一月底宣布近2000多家的中國門市停止營業，但在認為中國疫情放緩後，星巴克27日宣布旗下中國85％門市重開。星巴克行政總裁約翰遜（Kevin Johnson）認為，中國疫情確診數字放緩，初步已經見到復甦的跡象。星巴克在中國約有4300家門市，一月底時一半以上暫時停業，但在2月27日，85%門市恢復營運。另外，擔憂疫情的影響，Facebook宣布取消原訂5月5、6日於聖荷西舉行的年度F8軟體開發者大會，將以線上線上串流替代。Facebook開發平台和工程總監Konstantinos Papamiltiadis表示，這是一個艱難的呼籲，F8對Facebook來說非常重要，但在優先考慮開發合作夥伴、員工的健康和安全後，宣布取消年度F8軟體開發者大會。
法拉利F8 Spider發表 最快半年後台灣見
法拉利旗下新一代的敞篷跑車，搭載法拉利史上最成功中後置V8引擎的Ferrari F8 Spider，終於在法蘭克福車展重磅登場。這輛在設計上與F8 Tributo互通、擁有Retractable Hard Top可折疊式硬頂敞篷的優美跑車，不管在性能或造型，都堪為同級別產品的頂尖之作。法拉利的V8引擎早已是運動性能與駕駛樂趣完美結合的絕佳典範，尤其在採用中後置引擎配置的雙座車型上則更為顯著。也因此四十多年來，法拉利在提升中後置引擎的性能表現上著力甚多。F8 Spider所搭載的V8渦輪引擎，已連續4年贏得「國際年度引擎大獎」，甚至一舉奪下「巔峰引擎大獎（Best of the Best）」，在該獎項的評選歷史上創造無可匹敵的紀錄，並在全球車壇及引擎製造商中樹立難以超越的標竿。F8 Spider的外觀設計延續F8 Tributo的風格，擁有Retractable Hard Top可折疊式硬頂敞篷。（圖／台灣蒙地拿提供）搭載法拉利史上最成功中後置V8引擎，0-100km/h加速只需2.9秒，0-200km/h加速也只要8.2秒。（圖／台灣蒙地拿提供）全新F8 Spider最大亮點在於強大且即時的瞬間動力，不但沒有絲毫渦輪遲滯，更擁有V8引擎獨具特色的渾厚聲浪。0-100km/h加速只需2.9秒，0-200km/h加速也只要8.2秒，如此非凡的性能及操控表現，要歸功於法拉利從一系列賽道經驗中研發的創新空氣力學設計。F8 Spider才剛在歐洲發表，報價為26.2萬歐元，法拉利總代理台灣蒙地拿表示，未來引進台灣的售價尚未定，不過應該不會與F8 Tributo的1,558萬元差距太多。至於時間，根據過往台灣蒙地拿與法拉利原廠的默契，記者估計最快半年後就可以看到這輛絕美的敞篷跑車。全新F8 Spider座艙設計以駕駛者為中心，全新方向盤集成所有控制按鈕，運動座椅也進行全新設計。（圖／台灣蒙地拿提供）全新F8 Spider座艙設計以駕駛者為中心，全新方向盤集成所有控制按鈕，運動座椅也進行全新設計。（圖／台灣蒙地拿提供）