EVO
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Skoda「最暢銷SUV」Kamiq小改款正式發表 採雙動力設定、售價102.8萬元起
Škoda今(18)日宣布全新 Kamiq正式發表,不僅內外觀同步升級、新增多項先進科技,並推出1.0 TSI/1.5 TSI汽油動力,售價分別為102.8萬元及108.8萬元。Kamiq自 2019 年2月日內瓦車展首次亮相以來,迅速成為 Škoda 全球暢銷車款,在台灣更占全車系銷售占比超過26%,成為品牌最暢銷的SUV車款。為慶祝全新 Kamiq 上市,Škoda更提供早鳥免費升級專案,凡於8月31日前完成掛牌,即享免費升級駕馭樂趣套件,包括駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片、Driving Mode Selection 駕駛模式選擇,總價值5萬元。Kamiq承襲Škoda家族的水晶線條設計概念與高腰線設計,換上新一代CI識別元素,並導入Vision X概念車設計語彙,全新LED前霧燈具備角落照明功能,在夜間和惡劣天氣下提供卓越的駕駛視野;車頭部分,鍛黑3D立體水箱罩和全新設計的前保險桿進氣格柵,而車尾則搭載全新LED動態序列式方向尾燈組和後下保險桿及後霧燈設計,不僅增加行車安全性和辨識度,更強化運動感與穩定性,並結合全新品牌識別字體。內裝配有10.25吋全螢幕數位儀表、8.25吋懸浮式彩色觸控多媒體資訊娛樂系統。(圖/Skoda提供)內裝採用滾橘色縫線的Suedia/真皮混搭座椅, Suedia材質的飾板與門邊飾板搭配高質感銀色飾條,營造出奢華溫馨的車內氛圍;同時配有10.25吋全螢幕數位儀表、8.25吋懸浮式彩色觸控多媒體資訊娛樂系統,並支援無線 Apple CarPlay及 Android AutoTM 智慧型手機連線功能。此外,座艙配置手機無線充電板及4個USB充電孔,充電功率提升至 45W。在動力系統上,Kamiq搭載最新TSI EVO2節能引擎,包括1.0 TSI EVO2和1.5 TSI EVO2(ACT 汽缸間歇)2款選擇。1.0 TSI EVO2引擎馬力從110 hp提升至115hp/5,500rpm,同時20.4kgm最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現,不僅提供更強的動力輸出,還具備更高的燃油經濟性;1.5 TSI EVO2引擎則擁有150匹馬力。此外,全新Kamiq也率先在同級車中標配XDS+主動式電子限滑差速器,增強行駛穩定性和操控性。Škoda Kamiq全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈組,利用先進的照明科技,提供駕駛者卓越的視野,大幅提升行車安全。同時配備一系列新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技,包括 ACC 主動定速跟車系統(內建 Stop & Go 機制)、Front Assist 前方輔助系統、AEB 自動緊急煞車系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Side Assist 車側盲點警示系統等,加上配備9顆安全氣囊,也標配 XDS+ 主動式電子限滑差速器,更搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統。
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大表哥威力非凡!台灣代表力剋中國勁敵 ET拿下EVO Japan《KOF XV》冠軍
格鬥遊戲領域的頂尖賽事EVO Japan,正如火如荼地在日本進行中,而開賽第二日隨即傳來捷報,台灣代表選手ET,在《KOF XV》項目中,以2比1的成績擊敗來自中國的勁敵「小孩」,成功拿下本次賽事的冠軍獎盃。據了解,ET本名林家弘,粉絲也暱稱其為大表哥,過往就是在台灣已專精《KOF》系列格鬥遊戲的玩家,過去就取得多個賽事的冠軍,其中也包含多個世界冠軍。2017年時,林家弘就曾在EVO大賽中拿下《KOF XIV》的冠軍,這也是首次有台灣人在EVO的賽事中拿下冠軍。後續在2018年、2019年的EVO《KOF》項目中,ET依舊維持著冠軍姿態。過往林家弘就曾被賽事主播評論為風格大膽、愛用冷門角色的「難以預測的賭徒型玩家」,林家弘自己也曾表示,就是因為自己以打法怪異出名,最後才逐漸演變出自己的玩家代號「ET」。而在這次EVO Japan的賽事中,比賽項目為《KOF》系列最新作《KOF XV》,而在最終決賽中,林家弘對上了來自中國的選手「小孩」曾卓君。而在這場賽事中,林家弘以3比1的成績擊敗曾卓君,拿下本次EVO Japan中《KOF XV》的冠軍。奪冠的瞬間,林家弘難掩興奮的神色,先是在舞台區又叫又跳,最後還雙手掩面,與對手曾卓君相擁。這不僅是本次賽事首次傳出捷報,同時也是林家弘首次在EVO Japan首次拿下冠軍(EVO與EVO Japan分屬不同賽。台灣代表林家弘在EVO Japan賽事中拿下《KOF XV》的冠軍。(圖/翻攝自社群網站X)
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韓最大輪胎韓泰來台設子公司 總座「3作法」拚5年打進前五名
全球第7大輪胎、韓國最大的韓泰輪胎(Hankook Tire & Technology)在台灣銷售至今超過20年,繼2019年成立台北分公司後,今(19)日宣布在台灣成立子公司,將以豪華車用胎及電動車用胎,作為進軍台灣市場主要商品。韓泰輪胎台灣總經理徐勝起表示,韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,達到以下3點,包含快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長,提供來自韓國、匈牙利、印尼、中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。韓泰輪胎同時也將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道;也要透過市場活動提升品牌認知度和價值。徐勝起期望5年內,韓泰輪胎能進入輪胎品牌的前5名。韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場Hankook Technoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,滿足台灣市場消費者需求。面對台灣市場,韓泰輪胎也引進為豪華車打造的Ventus S1 evo3,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能;還有電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
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韓國第一輪胎品牌正式宣布成立韓泰輪胎台灣子公司!深耕台灣 為更多車主服務
全球第7大輪胎品牌正式插旗台灣市場韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場HankookTechnoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,可在台灣市場符合消費者各項需求。韓泰輪胎更在2023年正式成為Formula E電動方程式官方指定獨家輪胎供應商,陸續推出電動車iON,在濕地性能、低噪性能和滾動阻力,在三方面也得到歐盟輪胎標籤最高AAA等級之殊榮,未來進軍電動車用胎,車主可以用更合理價格體驗高品質的輪胎。右-韓泰輪胎 亞太區負責人 Mr. JUNG Young/ 左-韓泰輪胎 台灣有限公司總經理 徐勝起(圖/韓泰輪胎提供)韓泰輪胎台灣總經理 徐勝起 表示將對通路擴大經銷韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年。在2019年成立台北分公司,並於2024年成立台灣子公司,台灣區總經理 徐勝起表示:韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,要求以下進步:第一、會快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長。提供來自韓國 / 匈牙利 / 印尼 / 中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。第二. 韓泰輪胎將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道。第三. 透過市場活動提升品牌認知度和價值。總經理表示,期望在五年內能進入輪胎品牌的前五排名,韓泰輪胎台灣子公司也已做好準備,聆聽消費者寶貴意見,給駕駛人更完整的銷售服務。左-高性能胎及右-電動車胎(圖/韓泰輪胎提供)豪華車用胎及電車用胎為主要進軍台灣市場商品韓泰輪胎的Ventus S1 evo3,是專為豪華汽車打造,擁有卓越性能與操控,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能,在行車間能達到安靜與舒適的交通。電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了讓駕駛在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
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兩大國際馬戲盛會接連攻蛋 冰上炫技挑戰感官極限
《光影魔幻馬戲團LUMIA》、《美國冰上大馬戲團》兩大豪華馬戲團將重磅襲台,自2023年底到2024開春之際接連在台北小巨蛋登場,將帶給台灣觀眾前所未見的視覺饗宴。率先於2023年12月30日與12月31日登場的《光影魔幻馬戲團LUMIA》,將帶來以光影交織出獨一無二的的魔幻盛宴,突破傳統的馬戲團表演,融合拉斯維加斯極高奢華的藝術與科技規格,幻光奇境的馬戲盛宴就要引爆您的視覺感官,直擊心靈深處。《光影魔幻馬戲團LUMIA》,將帶來以光影交織出獨一無二的的魔幻盛宴。(圖/寬宏藝術提供)《光影魔幻馬戲團》聚集了全球身懷絕技的特技菁英,其中也不乏來自太陽馬戲團的班底,為整場表演注入更多意想不到的感官刺激!《光影魔幻馬戲團》劇情描述主角伊沃(Evo)為逃脫現實生活,無意間陷入遊戲宇宙,宛如闖入未來的星際世界,讓觀眾在欣賞令人歎為觀止特技表演的同時,更能反思世界對人類所帶來的矛盾。而在2024年開春之際,2月12至14日農曆春節期間,在小巨蛋登場的是由奧林匹克編舞家所率領的頂尖馬戲團陣容,在冰上帶來的魔幻盛宴《美國冰上大馬戲團》,讓人心跳漏拍的特技表演、難以置信的真實畫面、以及一個個令人窒息的緊張瞬間,都將在《美國冰上大馬戲團》呈現。突破大眾對馬戲團的想像,《美國冰上大馬戲團》將在「冰上」呈現出絢麗的魔幻舞台,同時聚集世界各地出類拔萃的優秀表演者,將冰上藝術與刺激腎上腺素的馬戲團特技巧妙的融為一體,絕對是一場顛覆刻板印象,適合全家大小一同身歷其境的全新視覺饗宴。《光影魔幻馬戲團LUMIA》與《美國冰上大馬戲團》,兩大豪華馬戲團門票將同步在9月26日上午9點正式開賣,購票請洽寬宏。
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金音獎入圍名單揭曉!沈鴻元癌逝獲頒特別貢獻獎
第14屆金音獎今(12日)公布入圍名單,本屆由三金入圍者盧律銘擔任評審團主席,金曲歌王HUSH、Karencici、海豚刑警、體熊專科擔任揭獎嘉賓,此次的最大贏家為鶴The Crane,入圍了5項大獎,而特別貢獻獎與廣播金鐘同樣都是獻給已逝電台主持人沈鴻元。沈鴻元被封為「爵士一哥」,去年罹患膽管癌,治療後好轉,但突然發燒,發病1小時猝逝,享年50歲,對於他已經成為廣播金鐘特別貢獻獎得主,盧律銘表示:「不會因為廣播金鐘頒給他就排除在外,他在爵士音樂的推動與栽培共識度滿高的,他真的滿厲害的!」也肯定沈鴻元對爵士樂界推動的力量,以及對年輕音樂家的栽培。金曲歌王HUSH擔任揭獎嘉賓。(圖/趙文彬攝)為了呼應本屆主題「14歲的美好」,揭獎嘉賓們皆以校園風格的造型現身,新科金曲歌王HUSH身穿一席學生風制服,透露念書時不愛穿制服,更坦言對於制服有個人偏見,「可能是從小個性叛逆,所以對於制服總是有一種社會不願意你特別凸出的偏見,就會覺得為什麼我不能做我自己?不過礙於學校體制還是會乖乖穿上。」Karencici的服裝充滿美式風格。(圖/趙文彬攝)Karencici的服裝則充滿美式風格,自招14歲念書時的記憶都是在創作,「當時還沒開始談戀愛,都把精力放在寫歌上面!不過也因為當時剛接觸到音樂創作,還在探索的階段,所以覺得非常的自由,各種東西都在嘗試,感覺非常的美好!」第十四屆金音創作獎入圍名單 【不分類型獎項】■ 最佳專輯獎《歌佈靈的奇妙電台》/小人(製作人:小人)《In the Cave》/許郁瑛(製作人:許郁瑛、程杰、林偉中)《你會永遠活在我的歌裡》/蘇珮卿(製作人:蘇珮卿)《美麗新世界》/露波合唱團(製作人:李權哲)《TALENT》/鶴 The Crane(製作人:鶴 The Crane)■ 最佳樂團獎落日飛車/《Infinity Sunset 夕陽無限好聽》椅子樂團/《香格里拉的呼喚》Dharma 達摩樂隊/《一念三千》艾倫街的力透帥/《Suffering》露波合唱團/《美麗新世界》■ 最佳創作歌手獎曾國宏/《Infinity Sunset 夕陽無限好聽》小人/《歌佈靈的奇妙電台》9m88/《9m88 Radio》蘇珮卿/《你會永遠活在我的歌裡》鶴 The Crane/《TALENT》■ 最佳新人獎WADE DAO/《A WILD DANCE OF FLAME》凹與山/《Modern Problem》Miao Miao Flow(盧思蒨)/《我大盧思蒨》Abus/《ABUS》MANDARK/《BADA88》鶴 The Crane/《TALENT》■ 最佳現場演出獎《男子漢一匹 / 腰束奶凸尻川硬邦邦 / 心》/阿跨面《OPEN JADE!》/JADE《DESERVE / NOVA / LOVE MYSELF》/Gummy B《邵大倫《變身》2023大港開唱》/邵大倫《A_Root同根生《邊緣轉生術》HOLY GAZAI發片專場演唱會 》/A_Root同根生《【衛武營小時光】跑跑機器人《時間密碼》》/跑跑機器人■ 亞洲創作音樂獎(Best Asian Creative Artist)《今日宜著迷》/王澳珂《火星電台III》/火星電台《窄路微塵 電影原聲配樂》/黃衍仁《RhizomE x Ju Ju》/Ham Tanid(Tanid Sintaratana)《Goodbye》/東京塩麹【類型音樂獎項】■ 最佳搖滾專輯獎《孝順一族》/孝順一族《Sinking Fate》/Doodle《一念三千》/Dharma 達摩樂隊《ADICA》/ØZI■ 最佳搖滾歌曲獎〈Tina's Hausu〉/《Tina's Hausu》/王若琳〈Play Station〉/《Play Station》/JADE〈吃拉麵請勿解壓縮〉/《我大盧思蒨》/Miao Miao Flow(盧思蒨)〈人間條件〉/《家和萬事興》/滅火器〈我想要一台車〉/《美麗新世界》/露波合唱團■ 最佳民謠歌曲獎〈望〉/《望》/邱淑蟬〈Lucy〉/《Lucy》/高真〈我在愛情的盡頭看見了你和我〉/《黃色的房子映照清晨的天空》/老王樂隊〈My Inner Palace〉/《你會永遠活在我的歌裡》/蘇珮卿〈O kanatal no fafahiyan 女人島 〉/《女人島》/Ado阿洛■ 最佳嘻哈專輯獎《歌佈靈的奇妙電台》/小人《On The Road》/PONY5IBE《GDNA》/國蛋《我這裡有一批很純的你要不要 Ita》/葛西瓦■ 最佳嘻哈歌曲獎〈Alexis〉/《Alexis》/Majin〈敦化南路 (Revisit)〉/《安泰: The Revisit Version》/Gummy B〈得意的一天 A no is a no ft. 陳嫺靜 - Netflix《人選之人—造浪者》片尾曲〉/《得意的一天 A no is a no ft. 陳嫺靜 - Netflix《人選之人—造浪者》片尾曲》/Leo王 (共同創作人:陳嫺靜)〈流水帳〉/《流水帳》/熊仔〈White Noise ft. Soft Lipa〉/《GDNA》/國蛋■ 最佳電音專輯獎《In the Cave》/許郁瑛《evo呂tion》/呂紹淳《Detector》/Wring Out Laura■ 最佳電音歌曲獎〈暗光鳥 feat. 許郁瑛〉/《派樂黛 G8 二元對立》/程杰 / 黃瑞豐〈一一 〉/《奶汁》/Sophie Lu〈Complex Person 複雜的人〉/《後設時空共構 Meta, Construct within’ Spaces》/非/密閉空間 Non-Confined Space〈Symbolic Dimension 符號次元〉/《後設時空共構 Meta, Construct within’Spaces》/非/密閉空間 Non-Confined Space〈8ODY〉/《BADA88》/MANDARK (共同創作者:OOG)■ 最佳爵士專輯獎《我偏愛》/方斯由《後設時空共構 Meta, Construct within’ Spaces》/非/密閉空間 Non-Confined Space《一種分析辣椒素的方法》/dongyi■ 最佳爵士歌曲獎〈在阿姆斯特丹騎腳踏車〉/《我偏愛》/方斯由〈I.C.E. 心流功性防壁〉/《後設時空共構 Meta, Construct within’ Spaces》/非/密閉空間 Non-Confined Space〈In The Woods〉/《Vestige》/蔡雯慧〈Dark Night / Sunlight〉/《9m88 Radio》/9m88〈濃淡〉/《一種分析辣椒素的方法》/dongyi■ 最佳節奏藍調專輯獎《9m88 Radio》/9m88《FRANKENSTEIN 》/BRADD《TALENT》/鶴 The Crane■ 最佳節奏藍調歌曲獎〈Pure Oxygen〉/《Pure Oxygen》/BRADD〈Finally〉/《Way out》/壞特 ?te〈can i leave my dream〉/《倒敘》/aDAN薛詒丹〈Caged Birds〉/《FRANKENSTEIN 》/BRADD〈不介意〉/《TALENT》/鶴 The Crane■ 最佳另類流行專輯獎《Modern Problem》/凹與山《Way out》/壞特 ?te《BADA88》/MANDARK《禁》/曹雅雯《美麗新世界》/露波合唱團■ 最佳另類流行歌曲獎〈金黃色的〉/《金黃色的》/鄭宜農〈只希望你我身邊〉/《只希望你我身邊》/李權哲〈Αφροδίτη (feat. 林奕碩)〉/《Αφροδίτη (feat. 林奕碩)》/椅子樂團〈Jellyfish (feat. Michael Seyer)〉/《Infinity Sunset 夕陽無限好聽》/落日飛車〈八寶公主 Princess Bubble〉/《邊緣轉生術 Holy Gazai》/A_Root同根生【評審團獎】■ 評審團獎Mong Tong/《道火》【特別貢獻獎】■ 特別貢獻獎沈鴻元
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美夢成真1/3年前示愛春風!直擊陳怡叡Yuri專車接送下台中煲愛
28歲「最正啦啦隊女神」陳怡叡(Yuri)是演藝圈超強發電機,曾被時報周刊CTWANT直擊約會邱宇辰(毛弟)、帶《全明星》隊友于成炘回香閨。近日,本刊又發現Yuri身邊出現了一位新歡,對方正是她3年前公開表示欣賞的「玖壹壹」成員春風,他們不僅會進出彼此家門,春風甚至會派司機接女方搭乘自家座車南下台中,交情好得不得了。春風穿著一身如同宣傳時常見的黃色休閒套裝從Yuri家離開。(圖/本刊攝影組)經過2小時半後,看來略顯憔悴的Yuri,拿著大包小包現身家門外準備出門。(圖/本刊攝影組)今年3月,春風在經典賽時,一邊拍攝Yuri,同時伸手做出隔空抓的動作,被一旁的助理嗆「噁爆了」,引發外界熱烈討論,而看似零交集的他們,其實多年前早合作拍攝廣告,當時Yuri正與毛弟傳出緋聞,但她不認愛,並公開示愛春風,大讚他Man又沉穩客氣,還很幽默,整個人散發霸氣暖男氣息。沒想到3年後,2人竟發展出不一般的好友誼,8月17日下午2點7分,春風走出位於台北市一處住宅社區,旋即搭乘計程車離去,而這個社區,正是Yuri在台北的新住處。春風派來的司機接Yuri上車,中間她還下車買吃買喝的。(圖/本刊攝影組)司機車子停留楊梅休息站時,還幫忙Yuri把垃圾拿下車丟。(圖/本刊攝影組)在春風離開約2個半小時後,一輛車號與春風愛用數字相同的黑色箱型車開到社區門口,不久便看到Yuri提著大包小包走出大門。奇怪的是,Yuri左手提的LV的旅行袋並不像是一般女用款,反倒像是春風多次在IG上曝光的同款。相較於春風的輕裝,Yuri卻是吃力地扛著2個大包包,看起來像是要去異地過夜似的,司機見狀則趕緊下車幫她開車門,看起來十分禮遇對方,再加上來接她的車子車號,顯示出2人之間的關係很不同。車子一路開到台中春風家後,當天便沒有再見到Yuri蹤影。(圖/本刊攝影組)隔天下午春風獨自開著另一台與接送Yuri車號一樣的轎車出門又返家。(圖/本刊攝影組)Yuri上車後先到路口超商買咖啡、食物,接著車子開上高速公路,中途在楊梅休息站停車,司機幫Yuri丟垃圾並解手,隨後繼續南下。晚間7點9分,車子抵達台中市一處住宅社區,而該住處正是春風的家。 18日下午2點多,春風開著他的三菱EVO出門,車號與接Yuri的廂型車數字相同,是他愛用的數字。一路上,春風似乎習慣重踩油門、釋放車子的馬力,變換車道時也是經常不打方向燈。第一站,他先到銀行辦事,辦妥後,春風站在騎樓,皺著眉頭看著手上的存摺,上車前又關心了一下愛車的輪胎,接著驅車前往加油站洗車。約莫3點多,春風不知是否精神不濟,還是想替好朋友服務,返家前先前往咖啡廳買咖啡,卻冒著被開單的風險,將車子違規停放在紅線上買1杯咖啡。不管是接Yuri的廂型車,或是春風開的另外兩台三菱與保時捷,車號都同樣都使用春風喜歡的數字。(圖/本刊攝影組)4點13分,春風開著另一台車號,又是同樣數字的黑色保時捷出門,但他似乎習慣不遵守交通規則,依舊不打方向燈就變換車道。4點26分,大雨中,春風將車停在稍早造訪的銀行門口,看他才走進銀行沒多久,便迅速返回車上,接著驅車到他投資的飲料店買飲料,並在隔壁店家買了頂帽子和雞蛋糕,見他手上抓著一大疊千元鈔,本以為他還要去什麼地方消費。然而春風卻將車子開進公司混血兒娛樂所在的大樓停車場,原來當晚玖壹壹在新竹的夜店有演出活動。而這一天,始終沒看到Yuri,僅在18日清晨分享了在打麻將的限動,身上穿的還是前一夜出門時穿的同一套衣服,令人好奇她18日的行蹤為何。Yuri出門時拎的名牌大包,在春風的舊照中也不只一次出現同款包。(圖/取自春風IG)本刊記者詢問Yuri與春風、王齊麟關係為何?樂天女孩經紀人表示,「公司對於藝人私下交友的情況都不會過問」,並強調,「跟朋友餐敘、聚會都是正常社交,大家不要過多聯想。就我知道她單身好久了。希望大家多多關注她在球場和戲劇上的表現啦!」春風所屬的混血兒娛樂則回應他與Yuri,「朋友聚會或出遊,不需要過多揣測,謝謝關心。」
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心眼模式開啟!靠「聽聲辨位」操控角色 全盲男突破EVO 2023《快打6》預賽
全球規模最大的格鬥遊戲賽事EVO 2023於4日至8日在美國拉斯維加斯進行。也由於這是知名格鬥遊戲最新作《快打旋風6》推出後最大賽事,因此《快打旋風6》的項目也吸引不少玩家參賽,更是成為不少玩家關注的焦點。而在其中,荷蘭實況主BlindWarriorSven(盲戰士司文)成為全場關注的焦點,因為雙眼失明的他,靠著聽力擊敗自己的對手,順利突破預賽。據了解,在這次的EVO 2023賽事中,共計有9182名選手報名參賽,其中剛推出的格鬥遊戲新作《快打旋風6》報名人數高達7061人,不僅打破過去《快打旋風》系列的報名紀錄,也成為EVO歷史上做多人報名的遊戲項目。而這7千多名玩家,一開始就會被分散在各個小組中比賽,在小組預賽中,參賽選手將會背負著「不得失敗」的壓力比賽,因為在這個階段,只要輸了一場,就是結束比賽。而在其中,來自荷蘭的實況主BlindWarriorSven備受注目,他在比賽過程中,用黑布全程蒙住自己的雙眼,但此舉並非是BlindWarriorSven刻意作秀,而是因為他雙眼全盲,之所以能遊完《快打旋風6》,則是仰賴於遊戲新推出的「音效輔助系統(SOUND ACCESSIBILITY)」。值得一提的是,雖然在《快打6》中有新推出簡易指令的操作模式,但是在預賽中,BlindWarriorSven所使用的是傳統的操作模式,而他僅靠著系統給予的聽覺輔助,成功施展各式精湛的連段,毫不停歇的攻勢讓現場許多觀眾都看傻了眼。最後,當BlindWarriorSven擊敗對手、拿下勝利之時,不僅賽評主播大叫,全場觀眾的歡呼聲也差點要掀開整個會場屋頂。(點此觀看影片)
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全球首款全尺寸OLED雙螢幕筆電登台 Lenovo Yoga Book 9i「3大模式」一次看
在CES 2023首次亮相、首款具備雙13.3吋OLED螢幕的筆電Lenovo Yoga Book 9i,終於登台,不僅有360度翻轉技術,更搭載第13代Intel® Core™處理器、Bowers & Wilkins旋轉音箱與Dolby Atmos®技術支援,建議售價67,990元。Lenovo表示,全新Yoga Book 9i雙螢幕設計使得創作者可使用上方螢幕尋找素材、下方螢幕繪圖;直播主可使用上方螢幕進行直播、下方螢幕玩遊戲;學生可使用上方螢幕登入線上課程學習、下方螢幕抄寫筆記等,同時也可作為直立式螢幕使用,一眼覽盡超長文件。此外,當90度轉動Yoga Book 9i即進入雙閱讀模式,使用者可隨時在其中一個螢幕開啟文章閱讀,另一個螢幕開啟Smart Note作筆記;且當筆電折疊成帳篷的形狀時,便進入雙展示模式,可以讓面對面溝通的使用者同時看到筆電畫面。Yoga Book 9i擁有2個13.3吋OLED螢幕,及4個杜比全景聲的B&W旋轉喇叭。(圖/Lenovo提供)Yoga Book 9i筆電搭載最新第13代Intel® Core™處理器和PURESIGHT OLED顯示技術,,螢幕占比高達92%並支援100% DCI-P3廣色域。同時,搭配強大的Lenovo AI Engine+智慧調校軟體,為創作提供更智慧、更便捷的支援。另外,Yoga Book 9i更通過Intel Evo平台認證,性能卓越且具備長時間的電池續航、快速喚醒反應和快速充電技術,使外出攜帶更加便利。在永續方面, Yoga筆電90%的包裝材料採用可回收和可再生材料,以達到垃圾減量並實現循環再用。全新Yoga Book 9i筆電上市,購買全系列機種皆享3年的完整保固,包括尊榮家用服務(Premium Care)、獨家支援Lenovo到府維修、免費快遞收送維修服務、24/7全年無休電話服務。雙螢幕Yoga Book 9i即日起於PChome 24h購物、momo購物網、Lenovo官網旗艦店販售,建議售價67,990元,活動期間於PChome 24h購物、momo購物網下單即可獲得市價1,999元Lenovo Yoga雷射簡報滑鼠。
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國內車市/躍馬新作Purosangue 2221萬起 最快年底可交車
去年九月,法拉利在義大利重磅揭幕令全球跑車愛好者引領期盼數年之久的Ferrari Purosangue — 躍馬品牌75年來推出的首款四門四座配置跑車。而今Ferrari Taiwan也正式在Ferrari臺北旗艦展示中心舉辦Ferrari Purosangue發表會。圖/黃威彬提供自躍馬品牌創廠初期,2+2車型一直在品牌產品戰略中扮演著舉足輕重的角色,以巔峰性能結合超凡舒適性為最大亮點,如今,法拉利運用75年間在頂尖造車工藝與卓越創新技術上取得的豐碩成果,打造出這款獨樹一幟的車型,結合強悍性能、駕駛樂趣與駕乘舒適性,並承襲了躍馬品牌基因,也正是法拉利以義大利文Purosangue「純正血統」之意為新車命名的原因。圖/品牌提供Ferrari Purosangue採用前中置引擎佈局與運動感十足的驅動橋結構,變速箱則放置於整車後半部。PTU動力傳輸單元位於引擎前方,成就了獨特的4x4變速箱配置。透過車身結構與所有零組件的搭配下,新車得以實現49:51 % 的重量分配,法拉利工程師們以專業的經驗相信這是採用前中置引擎跑車最完美的重量分配比例。圖/品牌提供Ferrari Purosangue搭載前中置自然進氣V12引擎,帶來傲視同儕725 cv的強悍性能與令人沉醉的磅礡引擎聲浪。即使在低轉速情況下,引擎也能釋放80% 的峰值扭力,可說是在任何駕駛情境下皆可帶來獨一無二的駕駛樂趣。法拉利將目前搭載於躍馬最強勁及稀有的運動型跑車上的全新動態控制系統應用至新車上,包括四輪獨立轉向系統及附帶6w-CDS的ABS Evo系統。Ferrari Purosangue更搭載全世界首創的全新法拉利主動懸吊系統,此系統能即時有效地控制車輛過彎時的車身側傾以及高頻顛簸路況下的輪胎接地面積,完美達成與其他躍馬跑車同樣優異的極致性能表現和俐落的操控反應。圖/品牌提供法拉利設計師們從零開始設計車身架構,其全新車架配置了碳纖維材質車頂,達到減輕重量並降低重心的目標。其中一大創新的設計亮點為引入後鉸鍊式後門,又稱作「歡迎門」,此設計提供新車在維持緊湊車身比例的同時,讓乘客進出時更加輕鬆便捷。而相較其他躍馬跑車,Ferrari Purosangue儘管擁有更高的駕駛位置,但其構造及設定與其他躍馬跑車並無區別,駕駛位置依然盡可能貼近地面,讓駕駛者能夠依然直觀的感受車輛的動態性能。圖/品牌提供
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台灣選手6連勝虐菜宗祖國高手 五股石油王拿下首座EVO《快打旋風V》冠軍
一般而言,凡舉格鬥遊戲賽事的舉辦地只要是在日本,通常冠軍都會由日本在地的高手拿走。但是在近期日本舉辦的EVO JAPAPN 2023的賽事中,台灣選手五股石油王(林立偉)擊敗眾多高手,在堪稱「格鬥遊戲宗祖國」的日本拿下《快打旋風V》的冠軍。而這也是台灣在《快打旋風IV》、《快打旋風V》歷年來首座冠軍獎座。台灣選手五股石油王在日本舉辦的EVO JAPAN 2023中,拿下快打旋風V的冠軍。(圖/翻攝自推特)在這次的EVO JAPAN 2023的《快打旋風V》的項目中,共計有1797名參賽者,單是預賽的組別就高達128組,台灣選手五股石油王(Oil King)與向玉麟(GamerBee)分別從CSF7、CSF16兩組脫穎而出。但是在384強的賽事中,GamerBee不幸敗下陣來,之後就止步於96強的敗部。而五股石油王雖然順利突破384強,但是在進入96強後落敗,之後掉入敗部。但就從這時候開始,五股石油王就一路逆襲,以敗部之姿一路過關斬將,成功挺進8強賽事。最後五股石油王分別以3比0、3比0,以6場全勝的姿態擊敗日本選手SS熊本Nemo,成功拿下EVO JAPAN 2023賽事中《快打旋風V》的冠軍。據了解,EVO是目前全球最大的格鬥國際賽事,尤其在《快打旋風V》可以說是競爭激烈,而先前GamerBee與五股石油王都曾經拿過項目的亞軍。而這次五股石油王的勝利,則是帶回了台灣首座EVO的《快打旋風V》的冠軍,其價值十分難能可貴。而在確定奪冠之後,五股石油王的女友也激動地上台擁抱男友,雙方甚至直接在舞台上「灑一波狗糧」刺瞎台下的參賽者與眾多觀眾。奪得冠軍的五股石油王與其女友在舞台上直接撒一波狗糧。(圖/翻攝自Twitch)而在本次大賽的《拳皇XV》項目中,全球共計有800多名玩家參賽,最後台灣選手曾家鎮(ZJZ)拿下亞軍,林家弘(ET)以及徐崇益(Dirty1m)兩位選手則並列第五名。(點此觀看決賽影片,12:34:00開始)
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國民旅行車新歡1/歐洲車款自相殘殺? 交車期至少都要半年
近年來台灣車市的改變,除了受疫情、戰爭影響晶片短缺導致無法交車外,車商還觀察到旅行車在消費者心中的地位攀升,搶著引進旅行車款,2023年1月至今不到兩個月的時間,已有3款上市。「旅行車現在真的太夯,今年可望為車市帶來破萬銷量。」Kia台灣總代理森那美起亞產品主任趙浩均告訴CTWANT記者。本刊就歐系、美系、日系及韓系等非豪華品牌旅行車款,訪談多位業者及汽車達人,提供讀者2023年購車新選擇。旅行車主要客群是誰?「可能邁入人生轉折階段,年紀大概30至40歲,剛成家或剛擁有第一個小朋友,對車內空間有了新想法」,「這些族群的人生階段雖有改變,但仍想保持自我,不希望因為考量車內空間而犧牲操控樂趣,想維持一個有態度的生活。」Kia台灣總代理森那美起亞行銷協理李家易解釋。 本刊記者觀察,車廠新推的旅行車款,多主打有休旅車置物容積和使用機能,同時保有房車的駕馭樂趣和操控反應,加上獨有的跑格化流線外型,因而擄獲許多愛家、有個性的爸爸們的心。說到旅行車,就不能不提到隸屬福斯集團的捷克品牌Škoda,旗下的Superb、Octavia、Fabia三大車系的旅行車Combi銷量都超越房車,近幾年,台灣車市更有將近2/3的旅行車Škoda。而第四代Octavia Combi於2021年發表時,更憑藉豐富科技、多元動力及親民售價,創下上市一周接單破500台的銷售紀錄。Škoda Taiwan針對第四代Octavia推出具備1.0 TSI、1.5TSI及搭配四輪傳動模式的2.0TSI五門Combi,售價分別為117.9萬元、129.9萬元及140.9萬元。今(2023)年1月更引進性能版RS系列,不僅馬力可達245匹還加入許多RS車款專屬套件,更是同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車,售價為159.9萬元。曾主持汽車節目《地球黃金線》與《夢想街57號》、目前臉書擁有42萬追蹤者、且Youtube頻道《Super SnowShow》擁有17萬訂閱的廖盈婷告訴CTWANT記者,「Škoda是現在很多年輕人喜歡也信任的品牌,Octavia的質感一上車就能察覺,加上現在還有RS性能車款,對於喜歡往戶外跑或是熱血的女漢子來說,是很不錯的選擇。」不過受限晶片短缺的影響,這麼熱門又熱賣的車款交車期要多長?根據本刊私下了解,目前ŠkodaTaiwan正在消化之前訂單,若是全新訂單的話應該至少要等半年;也有Škoda車主向記者透露,「原本訂車時要訂Octavia旅行車,因為外型好看、空間也很大,但是要等超過半年,後來因為Superb有現貨,我們不想等太久就直接訂了。」提到Škoda不免也會想起皆屬福斯集團的另一台「兄弟車」Volkswagen Golf Variant,與第四代Octavia同(2021)年在台灣登場,提供包含280 eTSI Style和280 eTSI R-Line二車型,售價分別為131.8萬元、141.8萬元。「兄弟車」Golf Variant全車系陣容龐大,從150匹到320匹都有。(圖/劉芯衣攝)兩車款相似之處還有皆首次搭載48V輕油電,可以讓48V電力輔助燃油引擎,在起步加速時更平順、省油,也讓Octavia Combi 1.5TSI締造出18.5km/L優異的油耗表現、Golf Variant 280 eTSI Style也有著18.2km/L不俗的油耗表現。同時,Golf Variant也於隔(2022)年引進R性能車款,搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm,售價為214.8萬元。根據本刊向經銷商端反覆詢問,在交車期的部分由於會受到車色、選配影響,因此Volkswagen Golf Variant全車系預計也要等將近半年,不過經銷商也向本刊記者強調,「我們的陣容真的很完整,從150匹到320匹,沒有其他品牌有這樣的陣式了。」擁有FIAITC-C賽車執照的T-CAR試車頻道總編輯葉明德接受CTWANT記者採訪時表示,「Golf的內裝比起來豪華感又更加提升,因為搭載TouchSlider數位觸控列,不過其餘的和Octavia非常接近。」T-CAR試車頻道總編輯葉明德入行迄今23年,累積相當豐富的試駕經驗。(圖/翻攝自TCar 葉明德臉書粉絲專頁)於1994年1月創刊國內知名汽車雜誌之一的《一手車訊》主編莊智顯也跟CTWANT記者說,「GolfVariant和OctaviaCombi目前採用全新MQB平台,會比較強調輕量化,車子開起來會比以往歐系車輕巧很多。」至於GolfVariant和OctaviaCombi共同點很多,是否會有搶客人的狀況發生?莊智顯向CTWANT記者透露,「這個純粹就是看品牌調性,不過我目前遇到大部分的人,會買福斯的就不會去看Škoda,反之亦然。」同時他也說,「這兩款車基本上沒什麼問題,不過交車等候期應該會是痛點。」
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福斯R性能車系在台銷量增6倍 全車系23年式售價同步登場
Volkswagen R 全車系在2022年全球累積銷量破33,000輛,與去年相比成長率突破10%,締造歷史新紀錄;同時,台灣福斯汽車2022年度R和R-Line Performance車系銷售超越前一年的6倍,更攻佔品牌總體銷售佔比中的21%。【Volkswagen R 全車系正式售價】2023 年式 Golf R 正式售價:$ 207.8萬元2023 年式 Golf R Variant 正式售價:$ 214.8萬元2023 年式 T-Roc R 正式售價:$ 184.8萬元2023 年式 Tiguan R 正式售價:$ 216.8萬元Volkswagen品牌中最富強悍跑格的性能R車款,在素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試調整,擁有優異的動力引擎與底盤設計,並搭載專屬調校4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低的R專屬運動化懸吊。Volkswagen展示中心提供T-Roc R 的賞車及試乘。(圖/Volkswagen提供)其中,Golf R、Golf R Variant及Tiguan R搭載R Performance 扭力分配系統,可透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出,單邊扭力分配最高可達100%,給予最佳循跡性與高度過彎極限。R車系皆具備觸控式R專屬運動化真皮多功能方向盤,左側按鍵控制區的特殊R按鍵,一鍵便能切換駕駛模式與賽車模式,帶來無限暢快的駕馭體驗。台灣福斯汽車於2022年迎來性能跑旅T-Roc R車型的加入,採用的2.0升EA888 evo4四汽缸渦輪增壓汽油引擎,搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,可產生最大馬力300ps和最大扭力40.8 kgm,極速每小時250公里,0-100km加速僅4.9 秒,更搭載4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統、R專屬運動化懸吊降低20mm的DCC主動式底盤控制系統。Golf R和Golf R Variant能爆發至最大馬力320ps,0-100 km/h加速僅須4.8秒;擁有R專屬外觀空力套件,包含R 徽飾、R專屬運動化四出尾管以及藍色卡鉗。另外,內裝採用R專屬Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車型座椅,椅面上藍色R徽飾搭配側邊腰靠佐藍色車縫線點綴,雙前座均有通風加熱功能,駕駛座更具備電動調整含記憶功能,帶來最佳的舒適機能。而Golf R Variant承襲旅行車大空間特點,行李廂容積達 611 公升,後座椅傾倒後可產生1,642公升的裝載容量,打造最佳的性能與實用平衡。而性能休旅Tiguan R具有多項R專屬細節,包含R專屬藍色剎車卡鉗、R專屬雙邊四出尾管、標配21吋Estoril鋁圈以及R式樣照地燈;此外,再搭載專為其調校的4 MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統、動態齒比轉向輔助系統,同時懸吊降低10mm 的DCC 主動式底盤控制系統。在「賽車」模式下,4 MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統,單邊扭力分配最高可達100%,不僅能提供最佳循跡性與高度過彎極限,更可讓320匹最大馬力得以盡情釋放。目前Volkswagen 展示中心已經搶先展示Golf R ,並提供T-Roc R賞車及試乘體驗。
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同級唯一10氣囊!Škoda Octavia RS雙車款登台
Škoda Octavia車系引進性能版RS系列,馬力達245匹及許多RS車款專屬套件,且五門斜背與五門Combi旅行車同時亮相,建議售價分別為149.9萬、159.9萬,預計第三季交車。身為品牌最受歡迎的車系,Octavia性能代表RS車款擁有許多專屬套件:包含車頭黑色水箱護罩、進氣格柵、進氣口、下擾流板、LED霧燈、19吋Altair鋁圈及紅色剎車卡鉗;在車尾部分,原廠也增添左右單出跑車式排氣尾管、後保桿導流翼、下擾流板以及黑色車型標誌與銘牌。Octavian RS 擁有 245 匹強勁馬力與多項 RS 專屬配備(圖/Škoda提供)至於內裝部分,延續先前Octavia車系擁有的Info Sense智慧直覺數位化座艙:10.25吋數位儀表、同級唯一10吋CNS3.5多媒體聲控主機、HUD投影式平視顯示器之外,全彩數位儀表更增添RS運動模式、10吋的主機中還有RS專屬歡迎Logo與動畫,以及跑車座椅、碳纖維飾板、隨處可見的紅色車縫線等凸顯出車款運動化氛圍。Octavia RS搭載具有245匹馬力的2.0 TSI EVO 4引擎,從0~100km/h加速僅需6.7秒,且擁有14.5km/l(斜背)、14.6km/l (Combi)綜合油耗表現。在安全配備上,Škoda率先在Octavia RS車款配置前座中央氣囊,其設置在駕駛座椅靠背內側,於車輛遭受側撞時可保護駕駛和前座乘客免於相互碰撞,是同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車。
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2023新車搶先看3/國產、進口旅行車款相繼現身 Ford Focus Wagon能再掀熱潮?
休旅車為國內車市熱門級距,兼具轎車舒適操控、休旅車空間機能的旅行車,也有固定的粉絲,尤其經歷三年多的疫情,越來越多有個性又愛家的爸爸們,被後座寬敞外型獨特有運動FU的旅行車所吸引。CTWANT記者調查,不少車商看好國內旅行車需求,包括Skoda Octavia RS、Kia Ceed Sportwagon和Ford Focus Wagon2023年即將「登台」,業界預期將掀一波旅行車旋風。此外,趕不及2022年底上市的Hyundai Tucson 2.0、Tucson Turbo Hybrid,2023年上半年也將「入市」。Skoda Octavia RS預估售價:150萬元左右預估上市時程:1月9日根據環保署公布車輛噪音送測名單顯示,23年式Skoda Octavia RS及Octavia Combi RS在9月底均送測,皆搭載源自母廠的EA888 Evo4 2.0升直列四缸渦輪引擎,可輸出245匹最大馬力、37.8公斤米最大扭力,搭配7速雙離合器自手排系統,從靜止加速至100km/L僅需6.7秒,最高時速可達250km/h。目前已經安排媒體試駕但是尚未發表的Skoda Octavia RS,預計會在今(2023)年1月9日正式發表,將提供Fastback五門斜背及Combi旅行車雙車型選擇,不過售價尚未有任何資訊,有待原廠進一步公布。Kia Ceed Sportswagon預估售價:109.8萬元起預估上市時程:第一季Kia Ceed Sportswagon是台灣森那美起亞首次於國內市場發表的首款歐洲原裝進口旅行車款,更讓過去僅限於歐洲市場的Ceed車系,正式以台灣作為亞太首發市場。原本預計2022年報到,但受到原廠供應影響,延至2023年第一季上市。小改款的Ceed Sportswagon搭載1.5升T-GDI渦輪增壓引擎,搭配7速DCT雙離合器變速箱共,可輸出160匹最大馬力;除了Smart Stream技術,也同步整合48V Mild-Hybrid輕油電複合動力系統。不過售價部分尚未公布,改款前的Kia Ceed Sportswagon,建議售價為109.8萬元,估計也會落在差不多的價格帶中。台灣為Kia Ceed Sportswagon亞太首發市場,原本預計2022年現身的小改款,受到供應鏈影響2023年才會上市。(圖/Ford提供)Ford Focus 預估售價:70.9萬元起預估上市時程:第一季身為福特最重要、最熱門的戰略車款,Focus推出至今3年多不斷有要改款的傳聞,而根據環保署的認證資料來看,四門、五門、Activw、Wagon車型都已經蓄勢待發,預計第一季在國內推出,且以國產之姿登場。而在動力部分,預計全車系均配製1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎,不過詳細資訊、價格內容還是要等第一季正式發表以後才會知道。福特最重要戰略車款Focus,也即將在2023年第一季登場。(圖/Ford提供)Hyundai Tucson 2.0、Tucson Turbo Hybrid預估售價:90萬元起預估上市時程:第二季現行Hyundai Tucson L於前(2021)年10月在台發表,首批推出的1.6升渦輪引擎,可輸出180匹、27公斤米最大輸出 ,搭配7速自手排變速系統,共提供了GLT-A與GLT-B雙車型,建議售價分別為98.9與108.9萬元。為健全Hyundai Tucson車系戰力設定,受國際缺料影響,原本預計去(2022)年推出的Tucson Turbo Hybrid油電版和入門Tucson 2.0動力車型,趕不及年底亮相,只好延至今年,目前尚未有明確上市日期。據了解,入門Tucson2.0價格將落在90萬元左右。原本預計2022年發表的Hyundai Tucson 2.0、Tucson Turbo Hybrid延後至2023年,但是尚不清楚上市日期。(圖/Hyundai提供)