ET7
」 蔚來汽車
蔚來汽車詭異「墜樓意外」 測試車突暴衝破總部3樓砸地2試車員慘死
是自駕系統出問題？還是試駕人員粗心？大陸上海汽車創新港22日發生一起墜樓事故，一輛汽車從電動車製造商「蔚來汽車」總部3樓衝出後直墜地面，2名試駕人員受困車內，警消趕緊到場後將其救出，不過送醫後2人仍不治身亡。根據「新浪財經」報導，位於上海嘉定區的「上海汽車創新港」22日一輛SUV蔚來新能源純電動車突然從3樓墜落；從網路上流出的照片可見，墜地的銀色汽車側翻在地，地上滿是碎裂的車窗玻璃以及水泥碎屑，汽車車體嚴重變形。報導指出，汽車墜落意外導致車內2名試車員嚴重受傷，並且受困車中，警消接獲消息後趕到現場將兩人救出送醫救治，其中一名杜姓試車員過於傷重在送醫途中即搶救無效身亡，另一名張姓試車員則在急救後，仍因傷重於23日凌晨身亡。汽車墜樓現場滿地散落碎玻璃、水泥碎屑。（圖／翻攝自微博）蔚來汽車客服人員23日證實此事，並稱「這個車是量產出來的，它應該是做了一個組裝的」；另根據《香港經濟日報》報導，公安部門事後啟動事故調查，初步分析為意外事故，可能是試駕人員踩錯油門，才導致汽車衝出大樓，蔚來汽車更聲明「事故與車輛安全無關」。汽車墜樓現場滿地散落碎玻璃、水泥碎屑。（圖／翻攝自微博）不過事件發生後，有網友指出墜樓的車子型號疑似為蔚來智慧電動旗艦車「ET7」，售價約為人民幣45萬元起跳（約新台幣199.82萬元），因此紛紛議論「汽車失控嗎？還是人為操作失誤造成的？」、「在蔚來總部的試車員，應該都是經驗豐富的工作人員啊」、「這件事太詭異了，一定要嚴查」、「這件事告訴我們，千萬別買新能源車」。
陸新冠疫情延燒「供應鏈廠商停產」 蔚來汽車宣布整車生產暫停
中國大陸上海爆發新冠肺炎疫情，許多地區都直接封城，結果確診數不減反增，不僅亂象頻生，現在還影響到企業生產。大陸電動車品牌「蔚來汽車」今（9日）證實，因為吉林、上海、江蘇供應鏈相關企業陸續因為疫情停產，蔚來汽車的生產工作因此暫停。綜合陸媒報導，蔚來汽車表示自3月以來由於疫情影響，公司位於吉林、上海、江蘇等多地供應鏈合作夥伴陸續停產，木前尚未恢復，導致蔚來汽車不少用戶車輛被推遲交付。蔚來方面也表示，公司會與合作夥伴一同在滿足防疫措施前提下，爭取儘早恢復生產。報導也指出，目前其他中國大陸的電動車企業尚未發布類似消息。蔚來汽車宣布生產工作站暫停。（圖／翻攝自微博）據悉，蔚來汽車原本預計在今年第二、三季逐步提升旗艦轎車ET7交付量，並於5月下旬發佈多款新車型，沒想到卻遇到疫情攪局，本次停產對之後的新車發佈計畫勢必產生一定程度影響；根據蔚來汽車最新公布的數據，該企業3月共交付新車9985輛，第一季度累計交付2.58萬輛，與去年同期相比增加28.5%。大陸吉林省至今已經封城37天，由於該省有許多汽車零部件供應商，被稱為中國汽車工業的搖籃，根據陸媒了解，如今不僅蔚來汽車面臨供應鏈停產問題，廣東車企也因為吉林、上海疫情，遭遇供應鏈缺貨難題；不過業內人士認為，這種影響較為短期，待疫情防控取得成果，汽車產業生產銷售即可逐漸恢復。
續航力1,000公里 大陸蔚來汽車發表當款自動駕駛電動車ET7
不讓特斯拉（Tesla）電動汽車專美，大陸電動汽車蔚來昨（9）日發表首款具備自動駕駛系統、續航里程逾1,000公里的ET7轎車，而這款車型採用的是150KWh的固態電池。蔚來昨日在成都舉行NIO Day 2020年終大會，會中有3大亮點受到屬目，包括固態電池、首款具備自動駕駛量產電動轎車ET7及蔚來自動駕駛系統（NIO Autonomous Driving；NAD），ET7售價人民幣44.8萬元（約新台幣197萬元）。蔚來汽車董事長兼CE0李斌表示，ET7短期市場競爭在PK寶馬（B&W）7系列賓士（Benz）S及奧迪（Audi），長期競爭對手是蘋果（Apple），跟特斯拉相比應該是Model S。ET7的續航力表現上，搭載70KWh電池續航為500公里，搭載100KWh電池續航達700公里，搭載全新150KWh電池續航則超1,000公里。李斌表示，這款全新的150KWh電池預計在2022年4季度交貨。關於NAD，李斌表示，蔚來建立了包含感知演算法、地圖定位、控制策略和底層系統在內的全棧自動駕駛技術能力，可以由蔚來超感系統（Aquila）及蔚來超算平台（Adam）兩大部分來整合運作。蔚來超感系統配備了33個高性能感知器，蔚來超算平台配備4顆達輝（NVIDIA）DriveOrin晶片，提供算力。