BMW i3
」 BMW 車禍 保時捷 法拍 台中
平價電動車大賞1／「最便宜n⁷」稱霸4月電車掛牌 Nissan將推全新電動車取代Leaf？
電動車席捲全球，成為不少消費者選擇入手的車款之一，根據監理站掛牌數顯示，2023全年台灣車市以476,987輛寫下18年來新高，其中電動車賣出將近24,479輛，雖然市占僅5.1%，不過與去年相比大幅成長了53%，顯示台灣消費者愈來愈重視電動車。細數台灣市場電動車的發展過程，Nissan於2009年推出首款電動車Leaf，不過台灣直到2011年才引進，當時由於電網設置及充電樁的不足，導致車款無法市售，僅台中市政府購入49輛；直到2014年6月，才有BMW台灣總代理汎德導入i3，售價239萬元。接著電動車大廠Tesla在2016年3月於國內成立子公司，引進的Model S新車售價為306.9萬元。BMW i3是國內首款市售的進口電動車（圖右），不過原廠目前已經停止生產（圖／BMW提供）。目前多數市售電動車價格在200萬元以上，高於同級距油車一大截，也使得民眾在電動車的「里程焦慮」之餘，同時還有預算的考量。雖然後續中國推出許多甜甜價的電動車，但因為法規問題無法引進國內，直到鴻海（2317）與裕隆（2201）合資成立的鴻華先進（2258）打造的Luxgen n⁷問世後，才出現了一絲「便宜電動車」的曙光。觀察4月電動車掛牌狀況，電動車大廠Tesla因為新車到港有限，全車系掛牌數只有個位數；Luxgen n⁷頂著「最便宜電動車」的頭銜在推出之前就備受關注，陸續量產交車後，4月交車1,055輛問鼎冠軍寶座。除了n⁷以外，台灣車市還有其他平價電動車嗎？CTWANT記者整理出4款國內價格落在150萬元以內的電動車款，提供讀者線上大賞。Luxgen n⁷售價：109.9萬元至134.9萬元Luxgen在2023年10月12日舉辦的「純電未來藍圖」發表會中表示，n⁷提供5人亮點版、7人亮點版及5人純粹版，售價分別為129.9萬元、134.9萬元及99.9萬元，不過原廠在12月27日正式宣布n⁷完整規配表、原廠配件表與2024年全新售價：5人純粹版109.9萬元、5人亮點版129.9萬元、7人亮點版134.9萬元。n⁷全車系採用LuxTech純電動力技術，後軸配置單顆電機搭配LFP磷酸鋰鐵電池，可輸出230hp最大馬力及34.7 kgm峰值扭力，具有零百加速7 秒內的性能表現。納智捷也強調n⁷純電動力505公里續航里程，還有長達2,920mm的軸距創造出寬敞車室空間，加上國產電動車獨有5人座、5+2座，並標配ADASLv.2+智慧自動駕駛輔助功能，更搭載AR View+360度環景/AR底盤透視等多項安全科技。n⁷在開放賞車以後，有部分預訂純粹版的車主轉單下訂129.9萬元的亮點版，3月份掛牌數為416輛，4月產線穩定後，立刻以1,055輛的表現坐穩冠軍。至於日後是否會維持一個月交車破千輛的表現？內部人士向本刊記者透露，「會努力朝這個目標前進，不過一切還是要看生產線狀況。」n⁷推出後引起大量關注，在4月也順利拿下國內電動車掛牌冠軍（圖／劉耿豪攝）。Nissan Leaf售價：139萬元裕日車原本導入Nissan Leaf輕旅版40kWh及長程勁化版62kWh共2款車型，售價分別為125萬元、139萬元。不過在去年11月時調整車系編成，將原本入門125萬元的輕旅版下架，僅保留「長程勁化版」車型，成為目前Nissan在台灣唯一的電動車。2023年式Leaf全新推出長程勁化版規格，搭載62kWh容量的鋰電池模組，相較舊款提升50%電池容量，最大馬力提升45%，可輸出214hp及34.68kgm最大扭力，NEDC續航力達最高463公里。值得注意的是，Leaf充電為日規的CHAdeMO，是目前台灣比例比較少的充電規格，因此成為Leaf的致命缺點，在銷量上也難以突破。不過在去年底的2024台北新車暨新能源車特展上，裕日車也展示新世代電動休旅Ariya，將採用較常見的美規CCS1的充電規格，裕日車總經理鍾文川表示，「最快今年下半年開始交車，配額估220台。」近日已出現在車安網碰撞合格產品名單中，不過售價部分，估計不會和Leaf在同一級距。Nissan Leaf長程勁化版是目前Nissan在台灣唯一的電動車（圖／黃耀徵攝）。
拒保特斯拉？2／自駕狀況多與維修成本高 明台已退出承保、華南有條件承接
近來，Tesla天坑事件、酒駕及撞車事件，使得Tesla自駕系統難掌握、Model S Plaid及Model X Plaid車型性能過強等議題，引來社會關注，尤其是產險公司。CTWANT記者調查，有車主及保險營業員反應「保險公司會拒保Tesla的車險。」隨著國人電動車購買率提升，電動車險的投保率也漸增。南山人壽業務襄理陶伯亨告訴CTWANT記者，如果有人要保車險，通常往報價組送單以後，隔天都會有報價結果出爐。「不過上週有一名Tesla車主要保車險，目前尚未收到報價結果。」至於南山人壽會不會拒保？陶伯亨僅表示，「對於電動車的保險評估，公司會更加謹慎。」隨著購入電動車的消費者增加，不僅充電樁設置變多，電動車投保率日益增多。（圖／報系資料照）陶伯亨跟CTWANT記者說，由於電動車維修費用高，而且採用模組化設計很容易一體成型，「這樣萬一發生碰撞時其實不容易完全修復。」他接著說，「加上特斯拉強調的Autopilot自動輔助駕駛，其實會讓行車狀況更難預期，因此有時候保險公司乾脆拒保Tesla的車險，但是其他電動車的就沒關係。」擁有BMW i3和Tesla Model X的外資券商主管沈彼得（化名）說，「因為之前燃油車的車險就是透過國泰產險，所以換電動車就選同一間，印象中保費並沒有比燃油車高。」Tesla Model 3車主的Bevis（化名）也告訴CTWANT記者，「我沒有特別偏好，當初購車時透過保險經紀人協助分析與推薦，選了國泰產險。」鉅富保險經紀人董事長藍偉峯也告訴CTWANT記者，「整體來說，國泰、新光和富邦依然願意接手Tesla車險，華南、旺旺、兆豐、和泰也願意接手，但論品牌、審核條件來說，業界仍以前三家為主力。」他接著補充，「明台已經在前年退出Tesla車險，新安東京今年退出。」針對預計今年中上市的Model S/X Plaid，國泰產險已發出聲明，「本公司對於各項業務都會依據承保範圍與風險特性，做核保考量，因Model S/X Plaid屬大型超跑規格，依風險性考量，故做承保調整。」電動車維修費用高，與本身模組化設計造成車輛碰撞難以修復有關。（圖／翻攝自Tesla Taiwan特斯拉台灣粉絲專頁）擁有Model 3且即將於年底再交車Tesla Model X Plaid的Bevis也跟CTWANT記者說，「有其他產險公司願意承接，只是保費大約8萬多。」記者調查，華南目前願意承接ModelS、Model X車款的車險，不過要求需要乙式車體綁竊盜，駕駛僅保障家人／員工；而5月12日新光產則宣布，目前TeslaModel S Plaid及Model X Plaid兩款車暫停報價，即使有報價完成的目前也無法出單，後續若有另外開放的承保條件會再行通知。原本富邦產險有提出承接條件，包含乙式，駕駛僅保障家人／員工，超額險不保自車乘客等，11日傳出更改報價條件。大誠保險經紀人業務施竣翔也跟CTWANT記者說，「目前富邦可以報價。但正式出要保書會再經過核保審核，做最終確認。」截稿後，富邦產險12日回應，目前仍可承保。而藍偉峯也跟CTWANT記者提到，「我目前接手約3千位乙式的特斯拉車主，預計在一年之內累積有信度、效度的損失報告率後，再跟國泰產物提出開放投保要求。」
連環違規2／將卸貨車格當一般停車格 林志穎一開年就吃罰單
工作運很旺的安溥，日前被時報周刊CTWANT直擊上月底直擊她在開車時疑似未繫安全帶及違規停車，對於交通規則的遵守這件事情上看來相當隨意，似乎有加強交通安全常識的必要。有不少藝人也曾因貪一時方便而違反交通規則，輕則吃罰單，嚴重的造成車禍就得不償失。林志穎去年7月在桃園發生嚴重車禍，全身多處骨折，經治療後身體復原不錯，但本月3日卻被民眾檢舉他將價值百萬的BMW i3電動車停在貨車專用裝卸停車格，由於當時並非一般自小客可停放之時段，依道路交通管理處罰條例第56條第1項第9款：汽車駕駛人停車時，停車時間、位置、方式、車種不依規定（占用卸貨停車格），處新台幣600元以上1200元以下罰鍰。因此林志穎才開年就吃了一張罰單。許凱皓去年遭女外送員控訴，指去年4月因他將特斯拉違停在慢車道上，導致外送員閃避不及撞上，調解時不但言語霸凌，還要求將40萬和解金分成17期償還，引發軒然大波。對此，許凱皓表示發生車禍時，雖然女外送員說「只想回家」，但他還是幫忙叫救護車，並陪同到醫院做筆錄，事後也有留下聯絡方式，女方老公有意願和解，透露要等傷勢穩定再聯繫賠償事宜，怎料過了幾個月，竟收到法院傳票。他強調「沒有虧欠過一毛錢，我都有按時繳錢」同時曬出匯款證據，也說以後也會謹慎檢視自己的行為舉止。李國毅2021年底被曾被警方攔查，酒測值為0.33毫克，警方依公共危險罪嫌移送法辦，經地檢署複訊後，無保飭回。當天他也立刻在臉書回應「即日起會深刻反省並且永不再犯！做了不好的示範在此鄭重向社會大眾道歉」，並說明是因為女兒在滿月酒上突然不舒服，他請老婆先照顧小孩，自己去停車場開車，想迴轉到飯店門口接妻女，因此違規迴轉遭警察攔下，雖然李國毅自己覺得沒喝多少，想說開一小段去接老婆小孩，但他也知道，不管任何理由，酒駕就是不對的。
林志穎復原良好沒陰影！現身中山區聚餐 違停貨車卸貨區慘吃罰單
藝人林志穎去年7月駕駛特斯拉載著兒子於桃園時不慎自撞分隔島，猛力撞擊更造成特斯拉當場起火，所幸林志穎父子2人及時被一旁的工地工人救出，而無性命之憂，但林志穎傷勢嚴重，如今仍在休養復原中。不過3日下午，林志穎就被媒體拍到，其駕駛市價約188萬元的BMW I3和友人一起前往中山區聚餐，但林卻將車輛停在貨車停車格內，遭員警開出一張違停罰單。林志穎去年7月駕駛特斯拉自撞安全島，強烈的撞擊力道造成其所駕駛的特斯拉在短時間內陷入熊熊火海，所幸車禍發生當下父子2人被一旁工地工人及時拉出，而無生命危險。但他自己也因此受有右手骨折、顱內出血等多處傷勢，至今仍在復原休養中。不過林志穎3日下午卻被媒體拍到，其復原狀況良好，開著市價約188萬餘元的BMW I3電動車，現身中山區的一處餐廳和友人聚餐，但林志穎在停車時疑似未注意到該停車格為貨車停車格，因此慘被員警開出一張違停罰單。警方指出，由於該車格為貨車卸貨專用，加上該時段也非一般車輛可以停放的時段，因此依法對其開出一張600至1200元的罰鍰。
充電浪潮興起4／看好10年內台灣電動車破百萬輛 U-Power快充站遍布全台
全球電動車主最大的痛點，就是遠程旅遊找不到快充站的「里程焦慮」，以及緊急狀況找不到快充站。U-Power旭電馳科研創辦人陳鵬旭兩年前入手電動車後，親身體驗這個痛點，決定再度創業，今年開始佈建快充站，至今全台已啟用11個站點，預計2023年將達到17站。陳鵬旭因為愛車，2000年時創辦專業汽車網站U-Car，後來轉戰大陸有成，2013年接觸電動車BMW i3，喜歡上駕駛電動車的寧靜與舒適感，所以又向汎德再借一週，「那一週，他不是在充電，就是在充電的路上」，當時快充站並不發達，甚至還有過從台中開到快沒電，必須先到新竹充2小時再出發的窘境，U-Power旭電馳科研董事總經理陳亮君回憶。2019年，Porsche Taycan出現，「只要22分鐘就能將車輛充到80％！雖然比起加油的3、5分鐘還是有點久，但其實對旅程已經不會造成影響。」陳亮君告訴CTWANT記者。陳鵬旭立刻下訂，去年一月領車第一天，就直接南下開到屏東，親自經歷找不到快充站及延誤行程的「里程焦慮」痛點。陳亮君解釋，當時公共充電樁多設在品牌車廠自家的維修中心或展示間，對車主而言其實不方便，「如果電動車要推動，那對快充樁的需求會非常強大。」陳鵬旭認為，「特斯拉在美國設置快充站是以從美國東岸開到西岸吸引消費者，因此我們認為最初站點至少要讓台灣車主可以環島。」據此，2020年他和陳亮均成立U-Power，找人投資、找地建立加油站式的快充站，今年4月迅速在台北、台南、恆春、台東開啟4站超高速充電站。「比較麻煩的是在都會區很難找站點。」陳亮均坦言。U-Power目前已啟用11站，環台路網已經成形，未來也將陸續增設站點。（圖／U-Power提供）「慢充是很重要的，但是快充也不可或缺。」U-Power行銷與公關處處長陳允若表示，雖然商場內架設慢充可以讓逛街、看電影的人達到「停車就充電」的生活，但是很多時候光是進入停車場就要排隊，也可能會遇到電動車格停滿的問題，因此U-Power認為「讓電動車普及的關鍵，就是可以高速充電。」國立政治大學商學院副院長邱奕嘉也表示，公用慢充沒有辦法帶給電動車太多的續航里程，「在室外有時候只停留短暫的時間，這時候快充站才能帶來更好的效果。」市售電動車的DC快充有4種規格，包括「Tesla TPC」、美規「CCS1」、歐規「CCS2」、日規「CHAdeMO」，包括U-Power在內的第三方快充站，多會提供轉接頭。U-Power行銷與公關處處長陳允若看好電動車主對快充站的需求。（圖／U-Power提供）目前U-Power所有站點均採用充電設備大廠飛宏（2457）的360kW最高功率充電樁，且提供CCS1與CCS2的液冷式充電槍。陳亮君也說，「每站設置包含高壓設備、場地營運和充電設備，預計要花1,000至1,300萬元」，雖然很多國外業者都分析會賠錢，「但其實光是現在台灣的電動車數量，就可以讓我們的站點回本。」U-Power預測在2031年國內電動車將達到100萬輛，且每3至4年可再增加100萬輛，到2040年電動車總數會超越燃油車達到400萬輛以上，因此每站點均預留充電位及功率的擴充。除此之外會不會想發展周邊經濟，像是結合咖啡或是小點？陳允若表示，「目前不會，我們還是想以賣電為主，設置快充站就是希望車主越快充完越快離開。」
新車試駕／電動車不對TONE？ 開過BMW i4再說
近年來電動車已成為車市注目的焦點，而國內市場對於電動車的更新也跟上全球節奏，在短短幾年內便有近30款新車引進。除了特斯拉外，傳統車廠更是百家齊鳴，從較平價的Ｈyundai Kona、Toyota bz4x到德系豪華的Audi e-Tron、M-Benz EQC及BMW i7等，都創下不錯的銷售成績。過去20年來，國人對於純電動車的接觸，首推BMW旗下已停產的i3、i8。這兩年BMW更相繼推出了以iX為主的多款純電車，也包括這次試駕的主角－BMW i4 eDrive40。家族的大鼻頭從以往的網格狀改為封閉樣式。（圖／黃威彬攝）兩旁俐落的智慧頭燈組帶出銳利的神情。（圖／黃威彬攝）很多人認為i4應該就是油轉電的4系列，實際上，在與4系列相同的GranCoupe架構下的i4，除了車格有些雷同，可說有著截然不同的風格。從外觀來看，因為電車不再需要引擎的散熱功能，i4的車頭捨去了傳統大面積的散熱格柵，改為封閉式水箱護罩。左右LED頭燈組下方的氣壩，則具有主動進氣調節功能。另外，車側的平整化車門把手有助於降低風阻，使全車擁有0.24Cd的低風阻表現。車尾部分以立體的LED尾燈組為主軸，而在下保險桿擁有競技意味十足的氣流擴散器，以霧黑搭配藍色飾條的設計帶出能源感十足的面貌。下方進氣壩有擁主動進氣調節功能。（圖／黃威彬攝）腳下踩著M版的18吋輪圈，更加強調整體運動風格。（圖／黃威彬攝）採用3D立體式尾燈組，其下方的氣流擴散器有著象徵電能的藍色搭配。（圖／黃威彬攝）內裝更是科技層面的表現，全新一體式曲面螢幕是駕艙中的一大看點。其中整合了12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕，並採用了非折角式的曲面設計，搭配全新iDrive 8使用者介面。這套iDrive 8介面除了操作流暢外，同時提供「Drive」、「Focus」、「Gallery」三種模式。在Drive模式下，儀錶會呈現最豐富的用車相關資訊；Focus模式則是以駕駛所需的數據為導向；Gallery模式則是將儀錶中的資訊以最純粹的方式呈現，可減少查看儀表時的疲憊感。車室內包括雙前座電動調整跑車座椅、皮質儀錶檯、多功能真皮方向盤等皮質部件，均採用豪華的Sensatec透氣皮質。而引擎啟動鍵及排檔座，則採用金屬藍的搭配，高亮澤飾板營造出極簡與科技的總和。簡約的車艙風格搭配一體式的螢幕，更顯科技感受。（圖／黃威彬攝）儀表可依駕駛需求挑選顯示資訊。（圖／黃威彬攝）透過手機連接手機導航及相關視聽娛樂。（圖／黃威彬攝）在動力方面，i4 eDrive40的動力輸出採用單馬達後驅的配置，可爆發出340匹最大馬力及43.8kgm的最大扭力，由靜止到時速百公里加速僅需5.7秒。而眾人最在乎的續航能力，最高可達590 公里，最高支援205kW充電功率，若在BMW高速充電站，只要充電10分鐘就能補足164km的續航里程。搭載單馬達輸出系統，可輸出340hp及43.8kgm的動力。（圖／黃威彬攝）透過高速衝電站，僅需10分鐘即可充至164km續航公里。（圖／黃威彬攝）對於電動車的作動方式許多人都不太習慣，但坐在BMW i4上踩踏油門的瞬間，會先感受到柔順的加速反應，當油門越踩越深時，湧現出的電能扭力卻是如同汽油車般的線性。歸功於整合馬達動力控制模組及單體變速結構的第五代eDrive電能科技，創造出以油門踩踏的深淺，即可將動力掌握於駕駛腳下。加上與奧斯卡金像獎最佳原創配樂大師Hans Zimmer合作所打造出的BMW IconicSounds Electric純電動能音效，使得駕馭之下也多了分聽覺上的熱血感。i4在都會叢林間顯得更加優雅。（圖／黃威彬攝）i4由於電池的緣故，車重超過2噸，但即便如此，在重心轉移時也不太會出現懸吊支撐性不夠以至於車頭浮起的狀況。向來講究駕馭樂趣的BMW，在i4上創造出絕佳的車輛配重，加上電池分布下的的重心，使i4在任況均能夠牢牢黏在地面上。但由於電動扭力輸出的關係，在車尾仍舊如BMW性能車般的不安分，好在有循跡系統的輔助，讓i4在激烈操控之餘，還能創造出豐富的樂趣及安全的平衡點。規格表。（資料整理：王若）
新車試駕／大鼻子情聖BMW iX 「3X」加持的純電休旅
要論電動車的研發，BMW應該算走在所有車廠前端，早在2011年記者在德國試車時，就在慕尼黑街頭看見「BMW i」的活動帳棚。隔年起BMW電動車i3及純電跑車i8就陸續發表並引進台灣。時隔10年，BMW再度發表電動休旅車iX，台灣導入xDrive40（320萬元）、xDrive 50（390萬元）兩款車型。iX是以2018年洛杉磯車展登場的iNEXT概念休旅車為藍圖，不僅在外型上呈現出前衛的科技面孔，在內裝配備與空間上更是同級車的上乘水平，綜觀國內豪華電動休旅市場，BMW iX將直指 M-Benz EQC、Audi e-tron、Jaguar i-PACE等對手。2011年BMW便在慕尼黑發表「BMW i」，為電動車上市熱身。（圖／王若攝）聳立的大型直立式水箱護罩，搭配兩旁狹長型的智慧頭燈，令車頭霸氣感提升。（圖／張文玠攝）iX最先吸引目光的，無外乎家族最新的「大鼻頭」基因，此外，在車身設計上也借鏡了許多BMW旗下休旅車款的元素。首先iX車長達4,953mm與家族中的 X5相當，1,696mm的車高則類似於X6的斜背現條，而擁有3,000mm的長軸距更與旗艦休旅X7相仿。在休旅家族「3Ｘ」基因融合後，使得iX在同級車的競爭中更具優勢。在iX上的「大鼻孔」可是有著獨特科技，新研發的烤漆技術具備自我修復功能，若不小心造成刮傷，水箱護罩將在常溫24小時或高溫下5分鐘，能達成自行修復效果。不過iX的引擎蓋需要特殊的工程模式才能開啟，這是為了防止車主不了解複雜的電路系統造成意外。因此，車頭的廠徽就變化出別出心裁的功能，按下BMW標誌後，將會開啟雨刷水注入孔。藏在BMW廠徽下的是雨刷水注入孔。（圖／張文玠攝）車尾以狹長型的尾燈來呼應車頭的設計語彙。（圖／張文玠攝）進入車室後，隨即感受到極簡的陳設氛圍，而身為純電車，iX也將環保理念納入其中，採用FSC 認證天然木紋飾板，輔以水晶套件來點綴車室豪華氣息。並且將車室中所需要的按鈕、撥鍵簡化，大多數功能均以觸控虛擬方式為主，展現出平整的車室風格。一體式的曲面螢幕整合14.9吋中央螢幕與12.3吋兩面數位儀錶，並採用iDrive 8.0 全新介面，除了具備流暢的處理速度外，視覺上也更加直覺式控制。車頂的亮點則是iX 標配的電控調光全景式玻璃車頂，有延伸車室空間的功能，同時配備了電控調節採光功能，能切換為透明或霧面。12.3吋數位儀表和14.9吋的中控螢幕，都配備新開發的一體式曲面螢幕，並搭載全新世代iDrive 8使用者介面。（圖／張文玠攝）排檔採用頂級水晶內裝套件，搭配著FSC認證天然木質飾板。（圖／張文玠攝）標配電控調光全景式玻璃車頂，能在透明、霧面中進行切換。（圖／張文玠攝）在台所亮相的BMW iX目前有xDrive40及xDrive50兩車型，本次試駕的為xDrive40動力編成，搭載76.6kWh的電池組，最大動力可輸出326hp與64.2kgm，0-100km/h加速需6.1秒，最高續航里程可達425km，充電僅需10分鐘即可達到150km的續航里程，僅31分鐘即可充電至80％。更高階的xDrive50則搭載容量111.5kWh的電池，最大動力可達523hp及78.0kgm，0-100km/h加速只要4.6秒，最快35分鐘即可充電到80％最高續航里程更能達到630km。xDrive40的純電行駛里程為425公里，充電10分鐘即可行駛150公里，充電31分鐘可充至80％。（圖／張文玠攝）受限於先天條件，電動車普遍缺少熱血的引擎聲浪，BMW為此特地請來奧斯卡金像獎原創配樂得主Hans Zimmer操刀，在不同的駕駛模式下，變化出不同的引擎聲浪。此外，BMW iX採用了第五代eDrive系統，除了在馬達、變速系統等體積上變小變輕的優勢外，加速表現也更加線性，並不會有過去那種加速像被踢皮球般的壓迫感，反而呈現出意料外的沉穩感受。雙前座採用類桶椅配置，運動感十足，駕駛座還擁有按摩功能。（圖／張文玠攝）xDrive 40的加速表現比過去更沉穩、更細膩。（圖／張文玠攝）車重超過兩噸、車長逼近5米，iX 或許會給人一種重拖笨重的印象，但事實上在重踩下踏板的那一剎那，所有的質疑隨即消失。那線性卻迅速的加速感，立即讓人從休旅車格變身為中大型房車的駕馭感，充滿了運動化的座椅也牢牢將駕駛定立在座位上。懸吊對於路面上的處理更是一大亮點，在經落差較大的路面時，所呈現的吸震效果相當迅速，於快於慢都有著高水準的絲滑處理。iX與X5的價格相當，如果充電的種種條件都能克服，或許如本刊記者這種「燃油派」都有可能「捨油投電」。比較遺憾的是，今年度iX在台灣的配額僅有600輛，但訂單卻破1,500張，雖然已陸續開始交車，但長達半年以上的等候期，仍是眾多車主最無奈的等待。
【放大假遛千萬名車4】愛車成癡 他們的「老婆」都破億
娛樂圈愛車人士超多，喜歡玩超跑的口袋可就要夠深了，像是林俊傑、林志穎、周杰倫都是出了名的車狂代表，曝光過的名車價值千萬甚至上億，讓人下巴都快掉下來。林俊傑亮相過的收藏包括麥拉倫超跑、個人訂製法拉利458、白色奧迪轎跑車和BMW i3油電車，愛車總價超過5,000萬元。出了名的愛車如痴，林志穎曝光過的豪車從保時捷、悍馬、林寶堅尼到賓利都有，還曾被爆料以現金1億元買絕版法拉利。周杰倫收藏的限量跑車超過20輛、總價破5億元，包括法拉利LaFerrari Aperta、藍寶堅尼LP700和義大利超跑帕加尼風神。
M850i重新定義豪華四門跑車 零百加速3.9秒達成
「2020世界新車大展」BMW總代理汎德將以「A New Form of Driving Pleasure」為主題展出囊括詮釋各種形式駕馭樂趣的全新車型，無論是體現純正熱血駕馭樂趣的M款跑車；又或者是呈現未來駕駛藍圖的i系列；抑或是展現品牌氣度與工藝的頂級豪華座駕旗艦車系，BMW「2020世界新車大展」的盛大陣容值得您拭目以待。面對未知的將來，BMW始終以創新的理念發展未來駕駛的藍圖，不僅領先業界成為第一個跨足電動車開發並將電動車量產的豪華汽車品牌，更同時投入資源發展電動方程式賽車Formula E。總代理汎德延續原廠發展理念，率先於2014年在台發表BMW i3及i8，成為第一個將純電動車引進台灣的豪華汽車品牌。為讓您可一窺BMW未來發展方向，親身體驗實現未來駕馭樂趣的概念車款，總代理汎德將於「2020世界新車大展」展出BMW純電動概念車─i Vision Dynamics。i Vision Dynamics Concept整體造型以四門跑房風格打造，藉由長軸距、流線的車頂線條以及短前懸創造出結合優雅與運動的獨特風格，除具備600公里的最高續航里程外，更擁有0-100加速僅需4秒以及極速超過200公里的性能實力，完美呈現兼具內在實力及前衛美學的未來坐駕。此外，「2020世界新車大展」BMW總代理汎德更將展出首次於台灣亮相的全新車型─全新BMW 8系列Gran Coupé，輕量化的的車身與強勁的4.4升TwinPower Turbo V型8汽缸引擎使之擁有0-100km/h加速僅需3.9秒的優異表現，更同時配備xDrive智慧型可變四輪傳動系統與整合式主動轉向系統，使BMW M850i xDrive Gran Coupé擁有更為迷人的駕馭樂趣，重新定義豪華四門跑車級距。
吳乃仁吃低消6萬日料店「一票檢察官在場」 北檢：正進行行政調查
民眾黨立院黨團總召、民眾黨代理黨主席黃國昌去年底爆料，民進黨立委許智傑曾和新潮流大老、民進黨前秘書長吳乃仁聚會，引起外界關注。而在昨（8）日，黃國昌又於臉書爆料，指控吳乃仁去年12月底現身某高檔無菜單料理餐廳，此餐廳包廂低消6萬，且在席間竟還有台北地檢署檢察官徐名駒「等一票檢察官」。對此，台北地檢署表示，正進行行政調查。「賴著不還的吳乃仁，觥籌交錯的檢察官」，黃國昌8日在臉書發文表示，他當天在經濟委員會針對吳乃仁賤賣台糖土地，服完刑後未償還造成國家的損失，加計利息反倒愈欠愈多，高達1.74億賴著不還一事提出質詢。黃國昌表示，他了解吳乃仁雄厚的新潮流政治背景，加上賴清德的力挺，讓台糖很為難，所以台糖以吳名下查無財產替其遮掩，連帶台北地院執行處也不敢認真踐行強制執行程序，「造成全體納稅人損失的綠營權貴橫著走，公平正義蕩然無存」。黃國昌指出，除了在質詢時揭露吳乃仁出入乘坐BMW 7系列豪車、屢屢與政商權貴高檔餐廳外，自己更接獲檢舉，指吳乃仁的政治影響力之大，「連檢察官都得敬他三分」。黃國昌提到，去年12月底晚間，吳乃仁再次現身於中山北路二段附近的高檔無菜單料理餐廳，由某從事人力仲介的陳姓董事長招呼接待，席間竟還有台北地檢署徐名駒「等一票檢察官」。黃國昌質問法務部長鄭銘謙，徐名駒等檢察官有沒有逾越檢察官倫理守則？餐敘由誰牽線？低消6萬的包廂由誰買單？席間又談了些什麼內容？也表示，這些問題除有賴鄭銘謙回答，也考驗著台灣司法獨立的底線與檢察官的官箴，是不是又會因為事涉民進黨大佬，再次往後退縮。對此，台北地檢署表示，正進行行政調查。
名下查無財產！綠營大老吳乃仁卻與5檢察官「爽吃低消6萬無菜單料理」 北檢回應了
民眾黨代理主席黃國昌昨（8日）在質詢時，指控曾捲入台糖售地弊案之民進黨大老吳乃仁，不但出入乘坐BMW 7系列豪車、屢屢與政商權貴同赴海峽會高檔餐廳，還在去年12月底晚間現身於中山北路二段附近的高檔無菜單料理餐廳，且席間竟出現台北地檢署徐名駒等一票檢察官，直言「連檢察官都得敬他三分。造成全體納稅人損失的綠營權貴橫著走，公平正義蕩然無存！」對此，北檢回應正在進行行政調查。民眾黨立法院黨團總召集人黃國昌，8日晚間在臉書發文透露，他今天在經濟委員會針對民進黨派系大佬、總統賴清德為其清白賭上政治生命的吳乃仁，賤賣台糖土地，服完刑後，未償還造成國家的損失，加計利息反倒愈欠愈多，高達1.74億賴著不還一事提出質詢。黃國昌續稱：「我知道，吳乃仁雄厚的新潮流政治背景，加上賴清德的力挺，讓台糖很為難，所以台糖以吳乃仁名下查無財產替其遮掩，連帶台北地院執行處也不敢認真踐行強制執行程序。造成全體納稅人損失的綠營權貴橫著走，公平正義蕩然無存！」黃國昌解釋，他今天質詢時，除了揭露吳乃仁出入乘坐BMW 7系列豪車、屢屢與政商權貴同赴海峽會高檔餐廳以外，「我接獲檢舉，吳乃仁的政治影響力，連檢察官都得敬他三分。去年12月底晚間，吳乃仁再次現身於中山北路二段附近的高檔無菜單料理餐廳，由在從事人力仲介的陳董事長招呼接待，席間竟還有台北地檢署徐名駒等一票檢察官。」他也質問擔任過廉政署署長的法務部部長鄭銘謙：「徐名駒等檢察官有沒有逾越檢察官倫理守則？餐敘由誰牽線、低消6萬的包廂，由誰買單？席間又談了些什麼內容？這些問題，除有賴鄭部長的回答，也考驗著我國司法獨立的底線與檢察官的官箴，是不是又會因為事涉民進黨大佬，再次往後退縮。」面對黃國昌的指控，北檢則回應，正在進行行政調查。
執行署新年拍賣登場！拍定金額近2億 北市大安不動產底價8千萬
法務部行政執行署所屬各分署7日盛大舉辦全國123聯合拍賣會，各分署紛紛在新的一年拿出多樣壓箱寶物供民眾應買競標，儘管冷氣團來襲，各分署拍賣現場買氣依然火熱，總拍定金額高達1億343萬9342元。執行署表示，不動產拍定（含承受）金額總計1億9016萬8324元。金額最高者，為臺北分署拍賣臺北市大安區瑞安段一小段的持分土地，經移送機關財政部臺北國稅局聲明以底價8370萬元承受，本件義務人因滯納遺產稅高達2億餘元遭法務部行政執行署列管為「滯欠大戶」，該筆土地前因設有高額抵押權致無法順利進行拍賣程序，經臺北分署積極協調移送機關提起確認該抵押權所擔保的債權不存在之訴並獲勝訴判決，於塗銷抵押權設定後，本次為本輪次第4次拍賣，由移送機關聲明以底價承受該筆持分土地以抵償欠款，充分展現執行機關與移送機關共同維護國家債權的決心。金額次之者，為臺中分署拍賣位於臺中市北屯區三段的4層樓建物及其基地，拍定金額高達1752萬998元，本件義務人除滯納綜合所得稅、使用牌照稅、健保費、勞保費、汽車燃料使用費、國道通行費及數十張交通罰單等公法債務外，亦滯納其他私法債務，本次為第3次拍賣，順利以1752萬998元拍定。其他分署亦拍定多筆優質不動產。 本次聯合拍賣會亦拍定不少檢察機關囑託執行變價的物件，金額最高者，為高雄分署拍賣受高雄地檢署囑託變價詐騙吸金集團「真○美互助聯誼會」遭判決沒收的鳥松區林內段土地，當日拍定其中2筆土地，拍定金額合計高達1,438萬8,000元。該拍賣標的原登記為某投資開發股份有限公司所有，該公司股東先以成立「真○美互助聯誼會」方式招攬不特定會員，非法收受款項，再以非法吸金的犯罪所得成立公司，用犯罪所得購買不動產登記在公司名下或存入公司銀行帳戶，該案件被害人共計2千餘名，本次為第3次拍賣，拍賣所得將大幅提升被害人受償的可能性。此外，臺中分署受臺中地檢署就偵查中的詐欺案件囑託變價的虛擬貨幣泰達幣3萬8,576餘顆，亦於當日拍定，拍定金額合計達125萬3,000元，彰顯執行機關與檢察機關聯手打擊詐騙的決心。彰化分署當日亦分別以17萬3,000元及14萬元拍定彰化地檢署囑託變價的BMW無車牌車輛及挖土機。行政執行署表示，全國123聯合拍賣於每月第「1」個星期「2」下午「3」時在各分署舉行，有意購買的民眾千萬別錯過這個搶好康的絕佳盛宴。若民眾想得知各分署最新、最優惠的拍賣資訊，請於拍賣日前至行政執行署官網（http://www.tpk.moj.gov.tw）或各分署官網查詢瀏覽「拍賣公告」網頁，或立即追蹤各分署臉書（Facebook）專頁，即時掌握最超值的拍賣情報，避免漏接各項好康訊息。
BMW犯案後掛假牌拒檢逃逸 遭開5槍左胸中彈身亡
新北市板橋區環河路6日上午11時驚傳警匪追逐，一名駕駛BMW的55歲凌男不僅掛偽造車牌在路上狂竄，甚至涉及多項竊盜案，遭警方鎖定攔查後竟拒檢加速逃逸，沿路狂飆4公里遭警方圍捕，警方連開5槍將其攔停，而男子左胸中彈，經搶救後宣告不治。凌男有槍砲、恐嚇等前科，因在新北板橋、樹林區犯下多起娃娃機竊案遭到警方鎖定，6日凌晨在夾娃娃機店犯案後，霸佔友人自小客車不還，載著毒品通緝的43歲楊女在路上逍遙。警方在執行巡邏勤務時，發現該自小客車懸掛遺失車牌，眼尖員警發現駕駛就是竊盜犯凌嫌，上前攔檢時凌男先假意配合調查，下秒竟大踩油門加速逃逸，環河路一路往樹林逃竄。凌男行經環漢路與東豐街口時受困車陣，員警看到凌男欲衝撞其騎士強行通過，馬上對車連開5槍強制攔停，其中一槍擊中凌男左胸。警方發現凌男中彈後立即通報消防，救護人員趕抵時凌男已無生命跡象，緊急送往板橋亞東醫院搶救，手術後仍宣告不治。至於副駕駛毒品通緝犯楊女被警方依毒品、妨害公務及公共危險罪偵辦。
新車試駕／BMW小鋼炮120 M Sport全新進化 注入滿滿科技感、安全感
BMW 1系列在2004年首次亮相，吸引全球超過300萬名車主，可以說是豪華掀背車的代表。此次，台灣市場引進3種車型，入門款120 Sport以及此次試駕的120 M Sport，均搭載48V高效複合動力，售價分別為155萬元、183萬元；而旗艦性能版M135 xDrive則配備M TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，並結合xDrive四輪傳動與高剛性車體，售價268萬元。BMW 1系列採用18吋M Sport五輻式亮黑鋁圈，尺碼為225/45 R18（圖／方萬民攝）。BMW的魅力不只因為好開，也是因為好看。此次試駕的1系列車長4,361mm、車寬1,800mm、車高1,459mm，比改款前長42mm、寬1mm，高25mm，軸距則維持2,670mm不變，是一輛相當好駕馭，可以恣意穿梭在都市的大街小巷，也能輕鬆行駛在郊區的鄉野道路中，又俐落又靈活。此次試駕的BMW 1系列車長4,361mm、車寬1,800mm、車高1,459mm（圖／方萬民攝）。在外型設計方面，全新1系列比起過去更時尚前衛，首次採用如同Neue Klasse格柵設計的BMW雙腎型水箱護罩，搭配全車系標配的天使四眼LED智慧燈組，以及車尾倒鉤型LED燈條，銳利、帥氣的設計不僅加強整體的魅力，也提升車輛的辨識度。緊湊的車身線條與前低後高的上揚設計，更展現出蓄勢待發的熱血能量。BMW 120 M Sport採用如同Neue Klasse格柵設計的BMW雙腎型水箱護罩，搭配全車系標配的天使四眼LED智慧燈組（圖／方萬民攝）。內裝設計也是1系列改款的重點，採用10.25吋數位儀表與10.7吋中控螢幕懸浮式曲面螢幕，加上智慧語音助理2.0及AR擴增實境導航功能等，將整車科技感拉滿，還有只要將智慧型手機放在身上，車輛即可感應解鎖、上車後也能直接啟動車輛的BMW手機數位鑰匙2.0，十分便利。同時，BMW Operating System 9進一步加入Zero-layer概念，導入全新QuickSelect快捷選單及下方橫幅功能鍵，讓操作更直覺、快速。可惜的是，雖然以記者163公分乘坐後座空間依然舒適，但若換作較高大的男性乘坐則略顯局促，不過1系列雙前座椅背採用內凹的挖空設計，為後座乘客爭取更寬敞的膝部空間；還有行李廂空間因48V電池壓縮至300公升，因此若擺放大型物件可能有些受限，不過1系列底板相當平整，側邊還貼心附上格網來放置小物品，加上新增的動尾門啟閉系統與尾門感應式啟閉功能，使車主在裝卸物品上更輕鬆、便利。雙前座椅背採用內凹的挖空設計，為後座乘客爭取更寬敞的膝部空間（圖／方萬民攝）。行李廂的底板相當平整，不過空間受到48V電池壓縮至300公升（圖／方萬民攝）。在動力部分，120 M Sport採用1.5升直列三缸渦輪增壓引擎，結合48V輕油電系統，具有156匹與24.5kgm最大輸出，且零百公里加速僅需7.8秒。雖然數據看起來並不令人驚艷，但實際操駕卻充滿驚喜，在市區行駛時，油門反應靈敏，不僅動力輸出也平順、輕快，出色的隔音表現也增加駕駛時的好感；進入蜿蜒山路時，120 M Sport表現出精準的轉向，在每個彎道上都相當靈活、穩健，且行經路面坑洞時的回穩也相當快，沒有多餘震動。120 M Sport採用1.5升直列三缸渦輪增壓引擎，結合48V輕油電系統（圖／方萬民攝）。BMW 1系列開起來非常順暢、靈活，令人愛不釋手（圖／方萬民攝）。在駕駛輔助科技上，BMW也不馬呼，提供廣受好評的車況抬頭顯示器、變換車道輔助，以及360度環景輔助攝影等功能，在帥氣、科技之餘，也不忘提供高規格的安全防護。360度環景輔助，為停車時增添不少安全感（圖／方萬民攝）。雖然現今汽車市場以CUV、SUV為主流，不過BMW並沒有因此放棄五門掀背市場，從外觀更銳利、霸氣的設計，加上內裝豐富的智能配備，還有值得信賴的駕駛輔助科技，可以看出BMW依然用心地將新鮮感、科技感和安全感注入1系列中，不到200萬元就能走進BMW的世界，如果想擁有能同時滿足駕馭樂趣、日常需求的小鋼炮，BMW 120 M Sport會是一個好選擇。雖然BMW 120 M Sport是入門車款，不過仍然充滿豐富配備、駕駛輔助科技（圖／方萬民攝）。
假牌BMW猛踩油門逃逸4公 警連開5槍制伏駕駛中彈命危搶救中
新北市板橋區環河路6日上午驚傳警匪追逐事件，1輛BMW懸掛假車牌企圖逃避警方盤查，駕駛不但拒絕停車，還一路狂飆約4公里，期間逆向衝撞車陣並多次違規闖紅燈，最後警方連開5槍將其制伏，駕駛因中彈重傷送醫搶救，目前情況危急。據警方透露，上午11時許，巡邏員警在環河路發現1輛BMW懸掛假車牌，便上前示意駕駛停車受檢，不料駕駛非但不配合，還突然猛踩油門逃逸，從環河路一路狂奔至樹林區的環漢路與東豐街口，整個逃逸路程長達3至4公里，期間BMW行駛路線危險，不僅跨越雙黃線逆向行駛，還闖紅燈高速逃竄，當駕駛行經東豐街口時，因車陣擋住去路，竟試圖衝撞前方的機車騎士，場面相當驚險。警方見狀後立即拔槍，在多次警告無效後，朝BMW車輛連開5槍，其中1發子彈擊中年約50歲的男駕駛背部，導致駕駛受重傷，當場失去生命跡象，BMW車輛因失控在地面留下長長的煞車痕跡後停下，駕駛被送往醫院搶救，目前仍命危。而副駕駛座上的女子則是警方通緝犯，現場並未受傷，已被警方控制帶回偵辦。至於遭試圖衝撞的機車騎士則幸運未受傷，但受到極大的驚嚇，經初步調查，這名男駕駛涉及多起竊盜及侵占案件，車輛也掛著假車牌企圖掩人耳目。警方表示，駕駛在逃逸過程中不顧交通安全，頻繁穿梭於車流之間，嚴重危害公共安全，因此警方在合法範圍內果斷開槍制止，目前全案仍在進一步調查中，警方將深入釐清該名駕駛與通緝女子的涉案細節，警方也呼籲駕駛人遵守交通規則，切勿以身試法，否則將面臨法律嚴懲。
和泰車掛牌年減3%仍奪「23連霸」 雙B銷售回溫年成長逾7%
在各車廠優惠活動刺激下，去（2024）年12月買氣提升，總市場領牌數達41,302輛，比起上個月增加5.4%、年減4.3%；總市場掛牌數為457,830輛，雖然與去年相比年減4%，不過仍創下2005年以來次高紀錄。而國內龍頭車廠和泰車（2207）旗下Toyota與Lexus年度累積掛牌數分別為125,003輛、28,523輛，合計登錄153,526輛，年減3.6％，市占率33.5％。Toyota、Lexus不僅是市場品牌冠、亞軍，同時也各為國產及豪華品牌銷售冠軍，和泰也蟬聯23年龍頭寶座。台灣本田則在下半年強勁優惠的助攻下，以26,791輛的掛牌數奪得季軍。Toyota在12月掛牌數10,711輛，年減16.5％，車款冠軍依然由旗下神車Corolla Cross蟬聯，月掛牌數為3,827輛；進口RAV4則以1,860輛蟬聯全市場第二名車款。在進口車市場方面，Lexus、Mercedes Benz及BMW表現優異，和泰車補充，2024年Lexus休旅車系全年合計登錄24,559台，其中排名第一的NX車系，全年累積銷售12,474台，是豪華車市場唯一年銷量突破萬台的車款。而Mercedes Benz及BMW年度掛牌數分別為26,296輛、20,332輛，與去年相比成長7.6%、14.7%，顯見銷售回溫。
檳榔攤淪詐騙水房！收水頭駕242萬BMW運贓款 警突襲逮3嫌
掛羊頭賣狗肉，新北市板橋區一處檳榔攤暗藏詐騙收水房，三峽警分局立即組成專案小組，並於近日前往攻堅，果不其然當場逮獲30歲張男、30歲莊男及18歲王男，經調查警方發現張男平日為白牌車司機兼酒店經紀，但私下卻是詐團「收水頭」，後續3人皆被依法移送偵辦。警方表示，8月間有2名被害人誤入臉書飆股群組遭詐，1人8月到10月間前往中和的超商3度提款面交給3名車手，金額分別為30萬、70萬及82萬，另1人則於8月間依指示到北市羅斯福路面交42萬元給車手，三峽警分局立即成立專案小組查緝，經深入追查後，警方發現贓款最終皆進到張姓收水頭的錦囊。據了解，張男有詐欺、毒品及洗錢前科，他平日從事白牌車司機兼酒店經紀，主要負責接送安排小姐及招呼客人，豈料他私下卻是「收水頭」，分別找來吳嫌、洪嫌、吳嫌、鄭嫌及吳嫌等5名車手，前往與被害人收取面交款項後再轉交給他，張男再將贓款拿到檳榔攤水房交款。經警方跟監蒐證，日前破獲一處藏身在板橋檳榔攤的詐騙收水房，張男駕駛白色BMW豪車前往檳榔攤交款的整個過程全被拍的一清二楚，警方迅速入室攻堅，當時屋內的莊男及王男子正好負責在撥打電話詢問民眾有無資金需求，事後在場人員全被警方壓制。警方說明，當場還查扣1本水房帳本、4台點鈔機、4支手機、9萬元及價值約242萬的豪車等罪證，後續3人依涉犯《組織犯罪防制條例》、《洗錢防制法》、《加重詐欺罪》被移送新北地檢署偵辦，警方同時強調將向上溯源打擊犯罪。
開BMW跑車撞死19歲打工妹！ 台中假牙總監4萬交保
台中市北屯區東山路二段昨（24日）發生一起死亡車禍，一名19歲楊姓女騎士準備前往打工途中，遭到31歲沈姓男子駕駛BMW M2跑車逆向撞飛，楊女當場摔落6米深谷，不幸身亡。警方調查後，初步排除沈男酒駕與毒駕的可能性，檢警預計今日下午對楊女遺體進行相驗，釐清確切死因。沈男依過失致死罪移送台中地檢署，檢方諭知4萬元交保候傳。據了解，沈男為台中人，是假牙製造公司的總監。沈男供稱，當時他正沿著東山路下山，準備前往公司上班，行經事發路段時車輛突然打滑，才導致事故發生。沈男衝撞楊女後，楊女摔落6米山谷，救援人員將她救起時已無生命跡象，警方在現場初步調查後，確認沈男並無酒駕或毒駕情形，詳細肇事原因將待鑑定分析才能釐清。事後，沈男前往第5警分局交通分隊接受調查，而楊女的父母也趕到現場製作筆錄。看見愛女的機車被嚴重撞損，楊女父母悲痛不語，蹲坐在一旁，神情哀傷。沈男向楊女父母當面道歉，但楊女父母無法接受，未作任何回應。
19歲女騎士遭BMW撞飛…摔落邊坡亡「駕駛道歉了」 父母心碎無回應
心碎平安夜！台中市沈姓男子駕駛BMW汽車行經北屯區東山路二段，疑失控打滑，撞上對向上班途中的楊姓女騎士，對方當場摔落約6米深邊坡，送醫搶救仍不治。沈下午向楊父母致歉，兩人神色悲痛，不發一語離開，沈則在詢後被依過失致死罪移送。台中市北屯區東山路二段24日上午9時25分傳出死亡車禍事故，31歲沈姓男子駕駛BMW汽車從山區下山時，與對向從市區騎上山的19歲楊姓女騎士相撞，楊女當場摔落約6米深邊坡。台中市消防局獲報後，派遣東山、大誠分隊共5車11人前往救護，架設繩索將楊女救起，發現楊女全身多處擦挫傷、意識模糊，楊女父母獲報也趕到場，淚眼看著女兒被吊掛起，頻頻向女兒喊「加油」，不幸的是，楊女經送慈濟醫院搶救，仍在10時55分宣告不治。據悉，沈男自述行經該處車輛失控，經警方初步調查，排除酒駕、毒駕，詳細事故發生原因尚由鑑定單位進一步分析研判；沈男與楊女父母下午到中警第五分局交通分隊製作筆錄，沈男向楊父母致歉，但兩人神色悲痛，不發一語離開，沈則在詢後被依過失致死罪移送。
19歲台中女遭逆向BMW撞飛身亡 離公司只差800公尺
平安夜不平安！台中市一名19歲楊姓女子今（24日）早騎車上班，途中遭違規跨越雙黃線打滑的BMW撞飛，摔落至6公尺深的邊坡，警消獲報後到場，已失去生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治。警方調查，31歲沈姓男子今天上午9時許，駕駛新車要價369萬的BMW M2雙門跑車，行經東山路二段往市區方向，當時楊女在對向車道，2車行經案發地點時，沈男卻失控打滑撞上楊女，造成對方掉落6公尺深邊坡。消防隊獲報後到場，經下切接觸楊女後，給予急救處置，架設繩索器材救助，花費約40分後將人救到路面，但楊女已無生命跡象，身體有擦挫傷。其父母也趕赴現場在一旁等待，不斷哭喊要女兒「加油」，但送醫搶救後仍回天乏術。據了解，楊女當時準備到前方不遠處的樂園上班，距離僅800公尺，豈料卻遇到車禍，令家屬和同事都感到不捨。警方檢測後，沈男並無酒測，初判是違法標誌標線釀禍，而沈男則供稱是「車輛打滑」，在路上旋轉後失控衝至對向車道，先撞上楊女，隨後又衝撞路樹，最後整輛車卡在護欄邊，整輛車幾乎全毀，尤其右側車身嚴重毀損，地面都是碎片殘骸。至於詳細的肇事原因，有待進一步釐清，全案將依過失致死罪偵辦。