BMW X1
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新車試駕／最帥的BMW 大改款X2就是夠潮
2016年在巴黎車展上首次露面的BMWConcept X2概念車，在量產後至今正式迎來第二代改款。第二代X2採用全新UKL2底盤平台打造，總代理汎德汽車引進兩款車型：入門款X2 sDrive20i MSport（225萬元）、高階款X2 M35i xDrive（289萬元）。為了讓媒體充分體驗全新X2的魅力，汎德特地將車輛移師到離島澎湖進行試駕。第二代BMW X2原廠代號U10，從外貌上很明顯可發現較初代（原廠代號F39）做了大幅度調整，無論車頭、車尾都呈現全新的感覺，可算是目前BMW所有家族中，改得最潮、最酷的一款車。整體視覺更銳利且具運動感，雖然X2定義為跨界跑旅，不過車尾部分確實從過去偏傳統SUV的設計，變更成現在斜背設計，如此一來也較符合BMW X偶數系列家族化的象徵。車尾改為跨界風格的斜背式設計，也更具運動性格（圖／方萬民攝）。招牌的雙腎形水箱護罩隨著家族封個變大，全車系標配含Glare-Free遠光燈防眩的智慧LED頭燈組（圖／方萬民攝）。以入門車型來說，這次所引進的X2 sDrive20i直接將M Sport套件列為標配，所以從外觀上看來已相當具有運動氣息。而高階的X2 M35ixDrive除了將輪圈升級至20吋，全車黑色高光澤套件與M款四出排氣尾管等套件，更是將X2另一面的競技氛圍營造至滿點。這次大改款X2的內裝重點，除了將整體鋪陳設計得更為簡潔外，同時10.7吋中控觸控螢幕也導入全新的BMW Operating System 9，引入了Zero-layer概念，符合現代人使用3C產品的習慣，提供更為直覺化的操作方式。其中的Ａpp服務也採用訂閱制，同時也開放車主能自主安裝第三方應用程式。高階的X2 M35i xDrive將輪圈升級至20吋，並搭配紅色煞車卡鉗（圖／方萬民攝）。車室鋪陳及中控台與X1車系相似（圖／方萬民攝）。10.7吋中控觸控螢幕導入全新的BMW Operating System 9系統，操作更直覺化，Ａpp服務則採用訂閱制（圖／方萬民攝）。座艙部分，X2 sDrive20i採用Veganza透氣皮質內飾搭配鋁質紋路飾板，營造出視覺上的層次感。而在X2 M35i則是透過Alcantara麂皮材質座椅與M款多功能真皮方向盤，將熱血的駕駛氛圍提升一個檔次。X2既然身為跨界跑旅，勢必也得提供一定的行李廂容量。標準行李廂容量560公升，在40/20/40分離後座傾倒之下，能擴充至1,470公升。後座空間在同級中車算是寬敞，但因車身高度壓低，同時也壓縮了頭部空間（圖／方萬民攝）。行李廂容量為560公升，後座傾倒後能擴充至1,470公升（圖／方萬民攝）。動力方面，X2 sDrive20i搭載了1.5升直列三缸渦輪增壓引擎，並且具有48V的輕油電系統輔助，可輸出最大馬力156hp和24.48kgm扭力。其中的48V的輕油電系統可另行提供19hp的輔助動力，進而降低渦輪遲滯效應。而X2 M35i則搭載2.0升直列四缸M TwinPower Turbo引擎，最大馬力可輸出300hp、最大扭力為40.8kgm，同時X2 M35i還搭載了xDrive智慧型可變四輪傳動系統，零百加速僅需5.4秒。此外，X2全車系除配備360度環景系統與遠端3D監控外，BMW智慧駕駛輔助套件更包含主動車距定速控制、主動車道維持、變換車道輔助、主動防撞扶助與行人偵測等多項功能。從遠處可完全看出新一代X2帥酷的側面線條（圖／方萬民攝）。搭配的變速系統為7速Steptronic雙離合器自手排變速箱（圖／方萬民攝）。本刊記者首先試駕的車型是X2 sDrive20i MSport，搭載直列三缸1.5升引擎。靜止起步時稍感三缸抖動，但隨即被很好的抑制住，一般駕駛可能不會察覺到。在澎湖車流量較少的情況下，加速表現非常足夠，扭力在1,500rpm時即可輸出。操控精準，提供極高的轉向準確性。轉換到X2 M35i，動力更為強勁，特別是在Boost模式下，提供了10秒的動力最大化，瞬間的扭力全輸出，尤其在澎湖筆直的路段，會讓人想不斷深踩油門。同時，M跑車化動態懸吊系統對路面的反饋更加靈敏直接，這樣的底盤特性，相當適合喜好偶爾熱血一下的車主。X2 sDrive20i配置1.5升三缸渦輪引擎加輕油電動力，綜效輸出為170hp/28.6kgm。M35i xDrive則配置2.0升四缸MTwinPower渦輪引擎，最大輸出為300hp/40.8kgm（圖／方萬民攝）。M跑車化動態懸吊系統對路面的反饋靈敏而直接，很適合偶爾熱血一下（圖／方萬民攝）。規格表（表／王若整理製作）。
開BMW衝撞學生！女司機詭喊「被腦控」原因可怕 煙草局長尪遭起底
大陸湖南省長沙市一名中年婦女近日駕駛BMW在學校門口肆意衝撞，導致多名學生被撞倒在地，現場情況十分危急。周圍群眾看到可怕一幕，立即報警並撥打急救電話。目擊者透露，面對警察的追問，女駕駛語無倫次，先是說自己要報復社會，接著又聲稱她「被腦控了」，後來又指控煙草專賣局的人害了她。目擊者張先生表示，事情發生在3月8日早上7時50分許，當時正值學生上學高峰，一名交警正好帶著一群學生向馬路對面走去；此時，一輛BMW不僅闖紅燈，且高速穿過馬路，導致多名學生被撞。現場交警見狀，快速向BMW行駛的方向跑去；熱心群眾看到這一幕，也急忙駕車追趕肇事車輛，並將其逼停。張先生提到，肇事車輛被逼停後，開車的中年婦女面對警方追問語無倫次，先是說自己要報復社會，又聲稱「被腦控了」，後來又說煙草專賣局的人害了她。現場畫面顯示，幾名學生當時正從斑馬線向馬路對面走去，此時一輛白色的BMW X1休旅車快速闖過斑馬線，導致2名學生被當場撞倒在地。針對這起事件，長沙市公安局交警支隊特地發布警情通報回應，指3月8日上午7時50分，雨花區古曲南路108號附近路段發生一起交通事故，肇事女司機名叫殷某春，今年41歲，此人駕駛機動車闖紅燈將在斑馬線上的2名行人撞傷。2名傷者被及時送醫救治，目前無生命危險。網傳消息爆料，該女子是因為丈夫出軌，滿腹委屈沒地方發洩，所以才駕車衝撞學生洩憤。消息還稱，女子的丈夫在煙草專賣局擔任副局長，是當兵轉業的。雖然上述說法具有一定的可信度，但是截至目前為止，該說法並沒有得到官方證實，真相仍待進一步釐清。
上半年重點車款2／休旅車占全台銷售車種近6成 好久不見的Mini、Suzuki也推車搶市
近十年休旅車市場發展相當強勢，據統計，台灣休旅車銷量自2015年起到2023年成長236%，占台灣整體銷售車種近6成，因此每年各大廠依然針對旗下休旅車款持續推陳出新。Lexus LBX上市時程：1月17日總代理和泰汽車（2207）17日舉辦Lexus LBX上市發表會，共導入5款車型，分別為129.9萬元的Acrive、133萬元的Active+、143萬元的Cool、143萬元的Relax、169萬元的Relax+，是Lexus旗下「最便宜」也是「尺碼最小」的油電車，年販目標3,000台，Lexus營業本部協理賴光雄告訴CTWANT記者，「會再持續爭取台數。」LBX命名源自Lexus Breakthrough X-over的字首，以紡錘造型進氣壩結合向前延伸的引擎蓋，搭配向左、右延伸至LED頭燈組的Resolute Look造型與漸層式格柵水箱護罩；動力部分搭載品牌最新世代1.5升Hybrid油電複合動力系統，搭配E-CVT電子無段變速系統，並採用雙極鎳氫電池模組，具有最大綜效馬力136匹與平均26.4km/L的油耗表現。Volkswagen T-Cross上市時程：第一季Volkswagen T-Cross在銷售的4年間，已在全球累積超過120萬輛，平均每年生產30萬輛，而原廠也在去年7月發表小改款T-Cross車系，除了換上重新設計LED燈組，全車系皆標配數位儀表，搭配8吋至9.2吋的中控觸控螢幕。動力部分共2種，分別為1.0升3缸TSI汽油渦輪動力，以及1.5升4缸TSI汽油渦輪。而台灣福斯汽車也在18日預告，會在今年第一季導入小改款T-Cross。Suzuki Swift上市時程：第一季Suzuki原廠在去年12月正式發表全新世代Swift，具有燃油動力XG車型、輕油電Hybrid MX和Hybrid MZ等3種車型，且均有前驅、四驅選擇，日本售價折合新台幣約37萬至50萬元，確切在台灣上市的價格要到發表才會知道。據了解，目前國內市場的Swift已在出清中，有望在今年引進全新世代車款，也是好久不見的Suzuki終於有活動，不過確切價格、動力規格，要等正式發表才會知道。Suzuki原廠推出全新世代Swift共3種車型，最便宜37萬元起。（圖／Suzuki提供）Mazda CX-90上市時程：第一季台灣馬自達在去年帶來CX-60、今年初又推出24年式CX-5後，下一次應該就是以七人座休旅CX-90和大家見面，據本刊記者了解，CX-90原本預計在去年底亮相，但是受到供應問題延後，目前進口至台灣後還需要跑程序，最快會在今年第一季正式與消費者見面。BMW X2、iX2上市時程：第一季BMW原廠在去年10月11日海外發表全新大改款X2，總代理汎德（2247）隨即在11月就公布大改款X2、iX2的預售價並展開線上預購，提供燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i與純電iX2 xDrive30 M Sport共3車型選擇，預售價為225萬、289萬及237萬元。在動力方面，sDrive20i車型搭載1.5 升三缸渦輪引擎搭配 48V 輕油電，可輸出156ps/24.5kgm；M35i xDrive性能版搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎，具備300 ps/40.8kgm的輸出表現；純電iX2 xDrive30採用雙馬達四驅配置，最大可輸出313ps/50.4kgm，且零百加速僅5.6秒，搭配64.8 kWh電池組，擁有最多449 公里WLTP續航里程。總代理汎德在去年11月公布大改款X2、iX2的預售價，並已展開預售。（圖／BMW提供）Mini Countryman上市時程：第二季Mini國內總代理汎德去年10月展開新世代Mini Countryman車系預售，包含Countryman C、Countryman S All4、JCW Countryman All4，共3種燃油動力車型，加上純電Countryman SE All4車型，目前公布2款車型的預售價，分別是178萬元的Countryman C、252萬元的JCW Countryman All4。新世代Mini Countryman車系以現行BMW X1、iX1相同的UKL底盤平台打造，不僅車身尺碼全部放大，行李箱空間也同步增加，最高可擴充至1,530公升，可以說是機能性最強的Countryman。不過最終的詳細價格、規格細節，等正式上市公布以後，CTWANT也會再帶來最即時的報導。
BMW休旅主力X5、X6在台發表 汎德預計Q4引進純電房車i5
繼3月初BMW總代理汎德（2247）在國內引進BMW X1 sDrive18i、X1 sDrive20i與純電iX1 xDrive30三種車型後，今（10）日又帶來正式發表全新BMW X5與X6，共有X5 xDrive30d xLine、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport以及X6 M60i xDrive四款車型，建議售價345萬元起，且BMW X6 M Competition更在台首度亮相，建議售價760萬元。全新BMW X5與X6採用12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕。（圖／BMW提供）全新BMW X5與X6將新世代BMW家族黑色多邊形下氣壩設計融入車頭，結合一體式雙腎型水箱護罩與俐落修長的全新LED頭燈，加上HEARTBEAT方向燈、Air Curtain氣簾設計、黑色高光澤車側鰭片導流飾板與20吋M輪圈；X6 xDrive40i M Sport則具有專屬的M Sport Pro外觀套件，採用黑化雙肋直柵式水箱護罩搭配M飾徽，結合M雙肋型後視鏡、22吋M V輻式輪圈、紅色M煞車套件、黑色高光澤M擾流尾翼及黑化矩形四出排氣尾管，提升整體的強悍與狂放性格。車內設計則是此次改款重點，全新X5與X6將12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕成為座艙視覺焦點，同時結合BMW Operating System 8.5，提供更直覺的邏輯操作，還有AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、智慧語音助理2.0、手機無線充電裝置及BMW手機數位鑰匙2.0等，更搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，標配同級唯一的變換車道輔助、手機遙控停車、最遠可記憶200m的自動倒車輔助以及記憶路徑停車輔助。不僅如此，全新BMW X5與X6也標配雙前座電動腰靠、雙前座加熱座椅與豪華型四區恆溫空調、全景式電動玻璃天窗、電動尾門啟閉系統含感應式啟閉功能，加上2,975mm軸距、全新Sensafin皮質包覆、車型專屬環艙氣氛燈組、Fine-Wood楊木紋飾板、頂級水晶中控套件與harman/kardon音響系統；X6 M60i xDrive特別增添M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M碳纖維飾板、M專屬三色縫線安全帶、Vernasca真皮內裝與雙前座M跑車座椅，佐以專屬的雙前座通風坐椅及增添尊榮感受的車門自動緊閉系統。在動力部分，全新BMW X5 xDrive30d、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport均搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸引擎、新世代48V高效複合動力科技與Steptronic運動化8速手自排變速箱，採用柴油動力的X5 xDrive30d可輸出286匹最大馬力、高達66.32kgm的峰值扭力，0到100km/h加速僅須6.1秒；X5 xDrive40i M Sport與X6 xDrive40i M Sport可輸出381匹最大馬力與53.06kgm的峰值扭力，0到100km/h加速僅5.4秒；至於M血統的X6 M60i xDrive則搭載M部門調校且導入大量來自M的性能基因的M TwinPower Turbo 4.4升V8渦輪增壓引擎、新世代48V高效複合動力科技與Steptronic運動化8速手自排變速箱，可於5,500rpm時爆發530匹最大馬力，76.53kgm峰值扭力更於1,800rpm時湧現，4.3秒即可達成0到100km/h加速。此外，泛德也表示上半年BMW純電車在台銷量達2,300台，是去年總量的2.5倍，顯見消費者對於電動車的接受度增加，純電房車BMW i5也預計在第4季登場，為國內電車市場再加入全新選擇。【BMW X5／X6車型及建議售價】BMW X5 xDrive30d xLine：345萬元BMW X5 xDrive40i M Sport：392萬元BMW X6 xDrive40i M Sport：399萬元BMW X6 M60i xDrive：565萬元BMW X6 M Competition：760萬元
汽車股表現亮眼！和泰車Q1獲利破50億 三陽營收季增148%
汽車廠財報公布，除了裕隆（2201）、裕日車（2227）以外，和泰車（2207）、汎德永業（2247）、三陽工業（2206）以及中華（2204）在第一季獲利皆成長，激勵今（12）日股價，更使車界龍頭和泰車睽違2年半，再衝破700元大關。二輪四輪銷量穩定成長，讓三陽工業股價持續上漲。（圖／南陽實業提供）隨著供應短缺問題緩解，新車交車量增加，根據和泰車（2207）公布112年第1季財務報告顯示，第1季營收679.7億元，年增11.5%，單季獲利也破50億，年增17.9%，替和泰寫下單季新高紀錄，且每股純益9.27元。和泰車表示，Lexus配車增加是首季獲利主因，不僅RX接單狀況優異、NX也大量到港；且轉投資國瑞在商用車Hino和Town Ace的銷量成長帶動下，也持續帶來獲利。和泰車總經理蘇純興日前受訪時曾表示，今年要將防疫險的虧損賺回來，而目前觀察單季表現，後勢的確一片看好。中華車第1季營收90.76億元，年增25.3%，稅後淨利14.8億元，年成長12.8%，每股盈餘2.71元，創近10年新高。中華指出，新品牌MG的上市為中華汽車帶來業績動能，今年第1季銷量達2,117輛，使得首季營收較去年同期成長，且MG銷量逐月成長，預計在6月挑戰月銷量破千。三陽工業第1季營收153.62億元，年增37.56%，稅後淨利14.4億元，季增148%、年增36.1%，每股盈餘為1.71元，不僅創下16個季度以來新高，也寫下史上單季第三高。三陽表示，受惠機車銷售穩定成長，市占持續領先，加上旗下南陽實業代理的現代汽車韓國原廠關鍵零組件供應增加，帶動汽車交車率提升。在二輪、四輪銷售均顯著成長的情況下，帶來首季亮眼獲利表現。汎德永業第1季營收達121.4億元，年增26.4%，稅後淨利4.06億元，年增26.4%，創單季歷史新高，每股稅後盈餘5.03元。汎德永業指出，由於全新BMW iX1純電運動休旅將在本（5）月大量到港交車，加上電動車iX、i4及改款X1、7系列有望陸續交車，加上Porsche銷售狀況依然強勢，為汎德永業注入成長動能。
新車試駕／擺脫「入門休旅就陽春」的印象 全新BMW X1讓你再次愛上
最近傳唱度相當高的一首歌曲〈烏梅子醬〉，雖然不少人認為聽起來很芭樂，但也因為琅琅上口的旋律、平易近人的歌詞，獲得眾多網紅翻唱，播放量更在短時間內衝上11.3億次。這首歌也讓我想到BMW，即使有著不少人抱怨的大鼻孔外型，卻也憑藉絕佳的操控性、輕鬆自在的駕馭樂趣，蟬聯2022年全球豪華品牌銷量冠軍。除了〈烏梅子醬〉的反饋讓人聯想到BMW外，整首歌透露的甜蜜氛圍，也適切地表達出本刊記者在試駕X1 sDrive20ixLine的感受，就是像談戀愛那樣舒適、喜歡、不想分開。不只記者有這樣的感受，X1自從去年10月展開預售，到今年2月底正式上市前，接單已超過1,500張。自去年10月展開預售至今年2月底正式上市前，除了iX1獲得過半的訂單，其他消費者也多以sDrive20 xLine為主。（圖／黃耀徵攝）喜歡一個人，在深入了解以前，我們多從對方的外表開始產生好感；而BMW X1sDrive20i xLine具有4,500×1,845×1,642mm、軸距2,692mm比以往更增長的車身尺碼，不但放大了車室空間，整體更散發出不凡的豪華大器，在初見面的那一刻，就深深抓住本刊記者的目光。新一代的X1水箱護罩面積加大，頭燈採用倒L型日行燈、並配備與X7相同的Heart Beat方向燈閃爍，雖然以前看到「鼻孔不斷放大」也會覺得在外型上有些突兀，不過這次卻覺得比例剛剛好，且多了份穩重感。即使水箱護罩面積加大，但是比例來說剛剛好。且頭燈採用倒L型日行燈，增加整體辨識度。（圖／黃耀徵攝）同時還具備平整化把手、跟iX1同款的19吋V輻式雙色輪圈，並配上Pirelli PZero性能胎，不過在行駛上還是以舒適為導向，並沒有過多的激情、運動。車尾部分採用3D尾燈造型，搭配特殊圖騰和燻黑塗裝，且全車標配與X1非常契合的xLine風格套件，在保桿飾條、水箱罩、後視鏡蓋、窗框及行李架均採用緞面霧銀風格，除了減少車頭厚重感以外，也為整車的設計多了層次以及休閒氛圍。搭配與iX1同款的19吋V輻式雙色輪圈，還有使用平整化把手。（圖／黃耀徵攝）中控布局則與2 Series Active Tourer相同，同樣整合10.25吋虛擬數位儀表、10.7吋中控多媒體觸控螢幕在懸浮式曲面螢幕內，搭配最新BMW iDrive8.0使用者介面，在顯示車輛資訊、專屬駕馭模式的調整上都非常快速，也能將導航置入數位儀表中。走進車內可以看到10.25吋虛擬數位儀表、10.7吋中控觸控螢幕。中控下方具有方便拿取、有固定夾且具有散熱功能的無線充電座。（圖／黃耀徵攝）值得一提的是，中控台下設置的無線充電座，比起其他品牌必須將手機躺著，這次採用直立式充電且具有散熱效果的設計，真的很方便、貼心、深得我心；雖然置物區因此只剩中央鞍座下方的開放式空間，但也已經算寬敞、夠用了。中央鞍座下方的開放式置物空間。（圖／黃耀徵攝）這次使用的雙前座跑車座椅，具有完整的支撐性和包覆性，搭配最新Seneatec透氣皮質，坐起來相當舒服；寬敞的後座空間也可以塞滿3個人，加上能提供540公升、同級距最大的後行李廂空間，不僅讓X1擺脫入門規格，更從性能取向的BMW品牌風格中又融入了一點「家」的感覺。後座空間寬敞、還有可靈活運用最大至1,600公升的後行李廂空間。（圖／黃耀徵攝）其他的便利科技包括可利用iPhone上鎖／解鎖的BMW手機數位鑰匙2.0、還有令開著同級距對手的本刊記者羨慕的無線Apple CarPlay、Android Auto。此外，這次試駕的X1 sDrive20i xLine更標配AR擴增實境導航功能、遠端3D監控、360度環景輔助攝影含碰撞錄影功能，以及抬頭顯示器。標配AR擴增實際導航，是sDrive20i xLine才有標配的功能。（圖／黃耀徵攝）〈烏梅子醬〉歌詞中提到，「是甜甜的愛情，來得這麼確定，因為你每個害羞的反應。」就像記者對於這台車喜歡得非常確定，因為X1從外形、內裝和配備的設定。不過當然還是有可以挑剔的地方，就是車機上的分類太多種，想改變車輛設定的時候，沒辦法很直覺地調整，要從很多選項中摸索，才能夠找到操作邏輯；很像談戀愛時要不斷猜測對方想法一樣，沒辦法一開始就知道要的是什麼。至於動力部分，這一代的X1 sDrive20i跟X1 sDrive18i均搭載1.5升三缸汽油渦輪引擎，最大可輸出156hp、24.5kgm，並導入全新第二代48V輕油電動力系統，搭配7速雙離合器自手排變速箱。在48V輕油電輔助下，最大綜效輸出可來到170hp、28.5kgm，且平均油耗具有15.8km/L。X1 sDrive20i搭載1.5升三缸汽油渦輪引擎，並導入全新第二代48V輕油電動力系統。（圖／黃耀徵攝）平心而論，X1是部很好開的車，在一般模式時，動力支援平順但不猛暴；一但開啟Sport模式，充沛的動力立刻蜂擁而至，猶如一匹蓄勢以久的獵豹，瞬間向獵物撲去。當天試駕從台中前往南投的路上，不論行駛國道還是山路，都能輕鬆超車、爬坡，非常得心應手。此外，對坑洞、不平路面的吸收也快，不會讓乘客感到不適，配上優異的隔音設計，行駛表現還是有一定的水準。不論國道還是山路，依然能夠得心應手地超車和爬坡。（圖／黃耀徵攝）同時在安全配備上也大幅提升，新世代X1不僅導入最新的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，提供主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、盲點偵測系統、後方車流警示、自動停車與自動倒車輔助系統以及自動變換車道的功能。比起上一代X1，這一代導入最新BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。（圖／黃耀徵攝）自動變換車道要在時速60km/h以上、同時開啟自動駕駛輔助方可使用，只要撥動方向燈撥桿，在後方無來車或有一定安全距離的情況下，系統會自動操作方向盤來變換車道。必須要說，自動換車道過程非常順暢、自然，同車攝影大哥好像根本沒發現不是我換的，只是在車多的情況下還是不方便使用。由於記者本身也是駕駛BMW X1 sDrive20i xLine同級距的車款，所以除了以記者身份外，同時也用消費者的視角在試駕。必須誠實地說，X1在大改款後，不論是空間、配備、科技都值得讚許；動力表現雖然有所調整，但是對日常使用還是綽綽有餘。而且光從外型來說，我認為這次的改款已經徹底擺脫X1「入門陽春」的休旅定位，〈烏梅子醬〉歌詞最後提到，「厚厚的甜蜜感，用幸福秤桿秤一些收藏。」就像是X1具有滿滿的高質感、科技感，是一台值得入手、列入購買清單的豪華休旅車，而且直上sDrive20i準沒錯。
汎德3月營收47.1億創新高 激勵股價13日衝上293元
BMW和Porsche經銷商汎德永業（2247）公開3月合併營收為47.1億元，較去年同期成長37.1%，創單月歷史新高；累計今年第1季合併營收121.4億元，年增26.4%，也寫下歷年同期新高。今（13）日股價更衝上293元，漲幅3.9%。3月台灣車市買氣強勁，繳出 44,161 輛領牌數據，月增34.6%。而汎德銷售主力X3、X4，及今年初發表的X1均於本（4）月開始交車，Mini新車也將陸續到港。新Cayenne將駕駛相關的操控介面集中在方向盤周圍，而排檔桿則改置於方向盤右側，在儀錶板和中央顯示螢幕之間（圖／Porsche提供）Porsche暢銷車款Macan、Cayenne Coupe豪華休旅車銷售熱度維持不墜，營運表現不僅未受傳統淡季影響，3月更創單月歷史新高，營運表現優於國內整體新車市場。汎德永業表示，BMW熱門車款3系列與3系列Touring、4系列Gran Coupe、X1、7系列等，及電動車i4、iX、iX1等預收單仍相當熱烈。同時，另一經銷品牌Porsche買氣依舊高，熱門車款Macan、Cayenne Coupe及純電動車Taycan等收單強勢，累積待交訂單數量也持續增加，加上晶片缺貨潮有望逐漸緩解，預期第二季新車到港將更為穩定。
全新BMW X1登台！搭載48V動力科技 純電版iX1同步引進
BMW X1至2021年已在全球銷售超過190萬輛，稱霸小型豪華SAV市場。今（2023）年，全新世代BMW X1外觀與座艙設計導入新世代設計語彙，並首次搭載第二代48V動力科技，BMW總代理汎德也在國內引進BMW X1 sDrive18i、X1 sDrive20i與純電iX1 xDrive30三種車型，售價分別為新台幣190萬、212萬及222萬元。 全新BMW X1搭載多項前衛科技配備，包含最新懸浮式曲面螢幕科技（10.25吋虛擬數位儀錶搭配10.7吋中控觸控螢幕），結合BMW iDrive 8.0使用者介面，同時植入BMW智慧語音助理2.0，能用更自然的語言邏輯進行溝通。還有包含手機無線充電裝置和BMW手機數位鑰匙2.0，車主只要將iPhone放在身上，車輛即可感應解鎖、上車後也能直接啟動車輛。全新BMW X1座艙內導入全新世代BMW iDrive 8.0使用者介面。（圖／BMW提供）在車內空間上，全新的懸浮式排檔座及撥桿式排檔，讓車室空間更簡約俐落；中央扶手下方的儲物空間加上更寬敞的五人舒適座艙與開闊頭部空間表現，增添了開闊的空間感。且BMW X1擁有同級最大後行李廂空間，在未傾倒狀況下為540L，最高能擴充至1,600L，並搭配電動尾門啟閉系統與尾門感應式啟閉功能。此外，全新BMW X1更配備跑車多功能真皮方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶功能與豪華型雙區恆溫空調。X1 sDrive20i xLine以及iX1 xDrive30 xLine車型更搭載雙前座跑車座椅以及Fine-wood尤加利木紋飾板。在安全部分也透過評鑑機構Euro NCAP年度測試，榮獲5星評價。BMW X1包含全新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，不僅配備主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、盲點偵測系統、後方車流警示、倒車輔助攝影、自動停車與自動倒車輔助系統等功能；X1 sDrive20i xLine以及iX1 xDrive30 xLine車型標配車況抬頭顯示器、360度環景輔助攝影、車側防撞輔助、前方車流警示、主動車道維持輔助，還有超越同級唯一標配的全新AR擴增實境導航，可於中控觸控螢幕顯示前方實際路況畫面，並透過即時的圖像標示在接下來車輛即將轉往的實景圖上。至於動力方面，BMW X1 sDrive18i與X1 sDrive20i兩種車型皆搭載BMW TwinPower Turbo直列三缸汽油引擎與Steptronic七速雙離合器自手排變速箱，前者擁有最高136匹馬力與23.4公斤米的最大動力輸出，0到100 km/h加速為9.2秒；BMW X1 sDrive20i則最高擁有156匹馬力與24.4公斤米最大動力輸出，0到100 km/h加速8.3秒。BMW X1 sDrive20i也首度導入全新第二代48V高效複合動力，因將啟動馬達發電機整合於變速箱之中，可於全油門急加速時作動eBoost提供額外19hp馬力輔助並降低渦輪遲滯，也創造出170匹的最大綜效馬力輸出表現，而當車輛行駛速度低於15km/h，鬆開油門便會關閉引擎轉為慣性滑行，有效降低油耗且大幅提升加速性。全新首款BMW iX1純電運動休旅正式開啟X家族純電世代，專屬BMW i專屬藍色飾條裝飾，鑲嵌於水箱護罩、進氣壩、側裙以及後保桿兩側，營造出電能的熱血風采，還採用19吋V輻式輪圈使以及標配全景式天窗；動力部分則採用全新第五代eDrive電能科技，搭配總容量66.5kWh的鋰電池模組，可創造出313匹的最大馬力輸出與50.4公斤米，0到100km/h加速僅5.6秒，最高續航里程可達440km。透過BMW i高速充電站，iX1 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。
公司年終重獎39輛轎車 「總價值近4千萬」員工抽中BMW爽翻
大陸「傑瑞石油服務集團股份有限公司」（以下簡稱傑瑞股份）2022年度「金鑰匙獎」授車儀式在煙台總部舉行，39名優秀員工隆重接受表彰，獲獎員工及其家屬、媒體代表共同參與了頒獎儀式。此次「金鑰匙獎」總價值近人民幣800萬元（約新台幣3600萬元）。值得一提的是，今年是傑瑞第15年該獎，15年間共有484名優秀員工獲得轎車激勵，總金額超7300萬元（約新台幣3.2億元）。為積極響應「國家雙碳戰略」，為獲獎人提供個性化選擇，傑瑞本年度頒發了比亞迪海豹和寶馬X1兩款車型，兩種動力車型，也是傑瑞聚焦油氣產業和新能源產業雙主業戰略的映射體現。據了解，傑瑞股份「金鑰匙獎」自2008年設立，至今已連續舉辦15屆。該獎項通過獎勵轎車的方式感謝、激勵為企業發展而努力奮鬥、在不同崗位業績突出的優秀員工，受獎勵員工涉及基層管理、一線作業、研發和銷售等各個崗位。15年來，共有484名優秀員工榮獲「金鑰匙獎」激勵。大陸傑瑞祭出39輛汽車獎勵員工。（圖／翻攝自傑瑞官網）與往年有所不同，為激勵傑瑞應屆生的個人發展，支持傑瑞應屆生人才戰略實施，本年度「金鑰匙獎」設立了2名應屆生激勵名額，專項激勵4年內加盟傑瑞、各方面表現突出的應屆畢業生。今年獲獎的2名應屆生分別為1993年、1996年出生，他們朝氣蓬勃、奮發有為，代表了傑瑞未來發展的年輕力量。近年來，傑瑞股份在油氣領域業務不斷深耕的同時，不斷加速「新能源產業」布局，致力於新能源鋰電池最前沿的材料生產與制造，為推動「綠色循環經濟」貢獻力量。2022年，傑瑞股份在甘肅省甘谷縣布局年產10萬噸鋰離子電池負極材料項目，目前項目建設已基本完成。
2023新車搶先看 2／日產強棒Nissan X-Trail、Honda Civic再造傳奇 歐洲悍將也做好準備
台灣車市與全球車市同步，電動車掛牌數雖逐年增加，2022年前11月累計1374輛，佔新車總掛牌3.5％，燃油車仍是消費者主要選擇。CTWANT記者盤點2023年「入市」的新車中，國產休旅王者Nissan X-Trail、Honda傳奇車型「喜美」將以全新大改款之姿亮相，尚未發表但已潛銷預購的則有LandRover Defender 130、Land Rover Range Rover Sport和BMW X1。Nissan X-Trail預估售價：151.9萬元預估上市時程：第一季尚未正式發表但是已經辦過預賞，令許多消費者期待的大改款Nissan X-Trail，一直是品牌的休旅熱銷主力，以進口e-Power版搶先亮相，日後才會再推出國產汽油版。X-Trail e-Power使用與電動車相同的鋰電池與馬達技術，並藉由燃油引擎發電，無需外部充電，即可實現100%純電驅動的駕馭體驗，在日本上市後大受歡迎。目前爭取到首批配額600台，其中北部經銷商配額250台，已全部完售。至於國產汽油版預期採用1.5升可變壓縮比三缸渦輪引擎，搭配CVT無段變速箱，可輸出201匹最大馬力、30.6公斤米最大扭力。不過售價方面目前尚無任何消息，在新世代國產油車發表之前，會先販售現行款的23年式油車。Honda Civic e:HEV預估售價：130萬元起預估上市時程：第二季末2022年11月初，台灣本田帶來令人振奮的好消息，那就是闊別許久的Honda經典車款Civic終於要回歸，以e:HEV油電動力採進口方式導入，具有184匹最大馬力、32.2公斤米最大扭力，且靜止加速至時速100km/h僅7.8秒，平均油耗更達24.2km/L；而內裝部分有望跟進海外採用10.2吋的數位儀表與 9吋中控螢幕。由於上市時間預計落在2023年第二季末，售價和細節資訊尚未公開，不過可參考Civice:HEV在泰國建議售價為115萬至127萬泰銖起（約新台幣98.2萬至108.4萬元起）。本田傳奇「喜美」將以e:HEV油電動力方式登場。（圖／Honda提供）Land Rover Defender 130預估售價：460萬元起預估上市時程：第一季Land Rover原廠在去（2022）年5月31日進行Defender 130的全球首演，提供三排座椅共8人座設計，海外市場提供包含 P300、P400、及D300共3種汽柴油輕油電動力；而國內市場方面，也在隔日（6月1日）公布引進Defender 130 XP400 8人座單一車型，預售價460萬元。Land Rover Defender 130 X搭載P400 Ingenium六缸輕油電混合動力汽油引擎。MHEV輕油電混合動力車型以 Land Rover Ingenium 六缸動力系統作為基礎，可以在 6.6 秒內完成 0-100 km/h 加速。值得一提的是，車內除了標配的全景天窗和第三排座椅上方天窗相輔相成，提供乘客良好視野和空間感以外，在第二、三排無傾倒的狀況下，依然保有290升的置物容量，五座版本在第二排收折的情況下，更能提供高達2,078升1的置物空間。Land Rover Defender 130後座不僅具有良好視野，還有寬敞置物空間。（圖／Land Rover提供）Land Rover Range Rover Sport預估售價：477萬元、488萬元起預估上市時程：第一季除了Defender 130以外，Range Rover Sport也預計於2023年第一季現身，目前已經開始接單預售，導入D300 Dynamic SE與P400 Dynamic SE雙車型，2023年式預售價格分別為477萬元與488萬元起。Range Rover Sport提供Ingenium 3.0L MHEV 6缸渦輪增壓汽、柴油引擎雙動力供選擇，前者具備300匹與66.32公斤米最大動力輸出，後者則具備400匹與56.12公斤米最大動力。同時，RangeRover Sport車身搭載全新的MLA-FLEX車體，混合金屬結構與尖端工程技術使車身剛性提升50%，並通過Euro NCAP撞擊測試，獲得5星最高安全肯定。Range Rover Sport目前已開始接單預售，預計2023年3月登場。（圖／Land Rover提供）BMW X1預估售價：190萬元起預估上市時程：第一季除了電動車iX1以外，全新世代BMW X1同樣以新世代座艙布局鋪陳，導入多項科技配備，包含具未來感的懸浮式曲面螢幕、全新世代BMW iDrive 8.0使用者互動介面、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能及BMW手機數位鑰匙2.0。台灣汎德目前已展開X1預售，預計將導入X1 sDrive18i、X1 sDrive20i，預售參考價分別為新台幣190萬元、212萬元起。BMW同步導入X1和iX1，均具有多項科技配備。（圖／BMW提供）
「大鼻孔」喜歡嗎？ BMW董座：有爭議才會帶動銷售
「你喜歡那個大鼻孔嗎？」BMW近年來推出全新設計語彙之後，大鼻孔水箱護罩、分離式LED頭燈設計都引起不少討論和爭議，而現在批評聲量更以BMW XM達到最高峰，這款車有粉絲，但也有大量的批評者，不過原廠並不會改變設計風格，甚至認為「引起爭議才會帶動銷售」。BMW XM因爲外型設計備受爭議，不過原廠似乎很高興且無意改變其設計語彙。品牌設計主管Domagoj Dukec表示，「我們目標不是取悅所有人，我們的目標是取悅我們的客戶和那些對這個品牌充滿熱情的人。」根據BMW集團董事長Oliver Zipse 的說法，品牌銷售主力BMW 3 Series、5 Series、X1、X3 和 X5 採用比較保守的設計，不過對於i7和XM等獨特車款，「我們透過製造爭議，讓人們談論品牌進而增加銷量。」Oliver Zipse更提到前BMW集團設計總監Chris Bangle設計的E65為例，這款車在市場上非常受歡迎，遠高於前身BMW e38，「可能是因為車款本身極具爭議的Bangle-butt外型設計。」Oliver Zipse在接受外媒採訪時表示，「任何新的進步都會自動引起爭議。在最初的設計中，如果你沒有爭議，那就是你犯的錯誤。從爭議之中可以讓人們重新思考並且找尋替代方案。」他也坦承，「有爭議才會帶動銷售。」
台中閃燈路口兩車搶快釀車禍 BMW休旅車遭馬自達撞四輪朝天
台中市北區今（15）日上午8時許發生一起交通事故，一輛BMW休旅車遭馬自達轎車擦撞，造成休旅車翻覆四輪朝天，所幸駕駛僅有左手擦傷，警方到場對兩造駕駛酒測均無飲酒反應，初步研判是行經閃燈路口時，未依規定減速、停車，肇事原因及責任歸屬有待進一步釐清。據了解，25歲鄭姓男子駕駛馬自達轎車，沿原子街直行往台灣大道方向行駛，當時行向的路口燈號為閃紅燈，而另輛由54歲汪姓男子駕駛的BMW X1休旅車，則是沿中山路直行往中華西街方向行駛，行向的燈號為閃黃燈，雙方行經中山路與原子街口時，均未減速，導致BMW休旅車遭撞一度側翻，接著整車翻覆四輪朝天。警方指出，兩車的車頭、車身均毀損，雙方也無飲酒反應，該處經查後發現是閃燈路口，初判肇事原因是行經路口時未依規定減速、停車，詳細的肇事原因，警方已依規定測繪處理並調閱路口監視影像。
全球車訊／ BMW iX1今年底發表 續航力接近440公里
近年來出產眾多電動車輛的BMW在今年仍有許多值得期待的車，例如稍早提到的新7系列以及i7的消息，再加上其中已多次被外媒拍到間諜照的iX1，甚至可以確定接下來iX1的亮相時程將在今年。在外媒多次捕捉到iX1的間諜照，已經可確定將在2022年底將會亮相。(圖/翻攝自carscoops)根據BMW最新公布的iX資訊中，屆時身微純電的iX1將與汽柴油、PHEV插電式油電動力車型一同亮相，以WLTP測試標準，iX1的續航里程將達到 413-438 公里(257-272 英里)，除了純電的iX1，下一代X1最終測試也正緊鑼密鼓進行中，並且除了最高階的性能版本M35i之外，到時候也會有插電式油電混合動力車款亮相。而原廠公布這款最入門電動休旅的預告照中可見，新的iX1具有稜角銳利的日行燈組，家族的雙腎型水箱護罩邊框與下氣壩處也有藍光元素點綴，象徵電動車的電能樣式。雖然這是iX1的預告照，也可被解釋成新X1的改款面容，也因為兩款車型在共享大部分零件下，基本上也僅會在一些飾板與銘牌有所差異。 而車室內的鋪成，預料應該會再新一代X1及iX1上將換上數位儀表，或許與2系列Active Tourer同樣配置一體曲面螢幕、iDrive 8.0影音系統，原廠也指出iX1的空間雖說緊湊卻擁有寬敞，也可解讀為將比現行款X1身型更為放大。
全球車訊／寶獅、雪鐵龍母集團Stellantis 將推75款電動車預計賣500萬台
全球第四大，總位在荷蘭阿姆斯特丹的Stellantis集團，旗下有超過14個汽車品牌，近日公布Dare Forward 2030策略，主要是將旗下汽車品牌電動化，預計到2030年以前推出75款電動車。日前飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler，FCA）與寶獅雪鐵龍集團（PSA Group）合併後，成為全球第4大汽車集團Stellantis，超過南韓現代汽車集團，近日公布集團的Dare Forward 2030策略（勇敢前進），計畫中指出在2022年至2030年間，旗下品牌共將推出75款電動車，到了2030年時，預計共銷售500萬輛電動車。JEEP的電動吉普車預計在2023年Q1推出。（圖／翻攝自JEEP）而在75款電動車，並非只是房車或者休旅車，也包括電動卡車、商用貨車等，旗下主打越野能力強的JEEP，預計在2023年初就會推出電動吉普車，美國地區最愛的RAM貨卡，也會在2024年推出。至於象徵浪漫、激情的愛快羅密歐（Alfa Romeo）近日也發表了首款PHEV插電式油電的Tonale，其鎖定的對手就是AUDI Q3、VOLOVO XC40、賓士GLA、BMW X1，最快在2022Q3就能交車。
BMW X2 sDrive20i M Sport X 帥勁凌人
入門小型跨界休旅很火紅，連豪華車品牌都在拚，賓士GLA、奧迪Q2、Q3都迅即上市，BMW則繼X1之後，也驚爆推出全新X2車系，汎德共導入二款，試駕車屬頂級款。甫上市的BMW X2讓人印象深刻，還未看實車，廠照就非常魅惑，亮點在於X家族兩側C柱鐫上、第一次登場的原廠徽飾！無疑，這輛入門豪華跑旅挺跨界也很跑格，首度在家族所採梯型雙腎水箱罩和U型前保桿，亦相當搶眼，軸距和車寬雖和X1相同，但車高降低7公分，配上向後傾斜車頂線條，別具雙門跑車風采。試駕車還賦予M Sport X套件，讓這輛X2更顯豪邁氣息。全新X2座艙，配備豐富且質感極佳，跑車椅用Alcantara麂皮搭高級織布，眼前又有抬頭顯示，很有競技氛圍，唯獨M款方向盤握把太粗。全車系標配6.5吋中控螢幕，搭配iDrive 6.0系統，以及BMW互聯駕駛科技，操作更直覺便利。椅背可依40／20／40比例傾倒，使行李廂空間擴增至1,335公升，另免鑰匙系統及電動及感應式啟閉尾門，則屬標配。負重四人 駕馭不費力BMW X2動力搭載2.0升汽油渦輪引擎，馬力達192匹，28.56公斤米峰值扭力於1,250rpm低轉速即可湧現，0～100Km／h加速僅需7.7秒，以當日乘坐四位成人，這顆引擎不僅來勁且遊刃有餘，特別七速雙離合器自手排變速箱無比綿密，更添暢快感。輕量化鋼質多連桿後懸吊及調校過的前輪軸，對其整體操控大有裨益，難怪業者對其近50：50車身配重，深感自豪。礙於後座乘員感受，這次並未劇烈操駕，單人試駕樂趣應該更高。（于模珉）
潑辣熱褲女深夜「持拖把猛砸BMW」！3分鐘脫序過程曝
雲林縣斗六市日前發生一起砸車案，一名女子疑與BMW車主發生糾紛，竟當街出腳猛踹車輛，甚至持拖把狂砸洩憤，火爆場面全被拍下。對此，雲林縣斗六警分局表示，已調閱附近監視器展開調查，以釐清涉事雙方的關係。據了解，該起事件發生於16日深夜10時許，位在斗六市明德北路二段的一間婚紗店門口發生暴力砸車案，從網路社群「社會事新聞影音」流出的影片中可見，一名穿著白色短T恤、黑色短褲，留著一頭長直髮的女子，先是氣憤踹了BMW一腳，心中怒火難以平息的她，隨即抄出一把拖把加大攻擊力道，對著該輛名車猛砸一頓，脫序過程長達3分鐘，路人見狀全都看傻眼。對此，斗六警分局表示，已派員前往現場調閱監視器，經初步了解，疑為男女感情糾紛導致，不過目前並未接獲民眾通報相關事件，後續將連繫當事人進行說明，以釐清涉事雙方關係及事發原因。斗六警分局也呼籲民眾，若遇到紛爭應循合法管道解決或報警由警方依法處理，切勿因一時衝動導致財損或危害安全，以免觸法受罰；若在路上發現類似情事，請立即撥打電話報案，警方將迅速到場查處，維護公共安全與秩序。
BMW搶快撞飛機車 疑「紅燈左轉」釀禍 騎士骨折送醫
新北市蘆洲區11日下午3時許發生車禍，53歲李男駕駛自小客車行經長安、中華路口時，撞上對向44歲楊姓女騎士，事發當時燈號已由黃轉紅，楊女左手骨折送醫，詳細肇事原因仍待進一步釐清。李男駕駛黑色自小客車直行長安街欲左轉中華路，到路口時燈號已由黃燈轉紅，李男不僅沒減速停止，還直接槍快左轉，與對向機車相撞，楊女左手骨折由醫護人員送往部立台北醫院治療。蘆洲分局獲報後調派延平所及交通分隊警力到場處理，於現場交通疏導管制交通並依規定測繪，雙方駕駛經酒測後數值為0，就監視器畫面可見轎車方向燈號已轉紅燈，故推測對向車道燈號也已轉變，雙方均有違規可能性，詳細肇事原因及後續肇責仍待進一步釐清。53歲李男駕駛轎車疑紅燈左轉，撞上對向楊姓女騎士，楊女左手骨折送醫。（圖／翻攝畫面）
桃園分署「五打七安拍賣會」盛大舉行！競標民眾塞爆會場 保時捷跑車200萬帶走
法務部行政執行署桃園分署11日辦理「五打七安案件聯合拍賣會─打詐錶決心、洗錢金母湯」活動，拍賣犯罪集團份子所有物，拍賣物品除了保時捷、賓士等高檔車外，還有勞力士、AP名錶及價值百萬黃金飾品。檢察及行政機關等多個單位也有高層親臨現場，見證民眾踴躍參與競標的盛況。拍賣會表定於11時開始，早在9時許會場就已人山人海，於活動開始前由行政執行署署長繆卓然、執行署桃園分署長丁俊成、法務部政務次長徐錫祥、桃園地檢署檢察長俞秀端以及高等檢察署檢察長張斗輝舉起立牌，傳達政府全面打擊「黑、金、槍、毒、詐」的崇高理念。徐錫祥表示檢警日以繼夜查辦重大案件成果豐碩，破獲不法集團惡行外，同時將其財物查扣，感性說：「希望用這些錢來填補被害人的損失，這是我們的目標」，除了打擊五大犯罪手法外，也同時關注「治安、食安、道安、工安、校安、居安、資安」，落實真正的「五打七安」。執行署桃園分署長丁俊成（右起）、執行署署長繆卓然、法務部政務次長徐錫祥、高等檢察署檢察長張斗輝、地檢署檢察長俞秀端舉起立牌傳達打擊「黑、金、槍、毒、詐」理念。（圖／劉耿豪攝）汽車拍賣於9時30分在桃園分署車輛保管處所準時進行，新車價700萬起的Porsche Cayman GT4最終以新台幣210萬拍定，於桃園分署拍賣室的一般動產拍賣，一開始以Rolex勞力士半金藍水鬼揭開序幕，起標價25萬 最終以55萬得標；俗稱「AP錶」的Audemars Piguet 愛彼Royal Oak Offshore最終以141萬5000元得標。值得注意的是，會場還有拍賣BMW標誌及米奇形狀的兩塊約13 兩 8 錢 6 分（520克）黃金飾品，分別以140萬2000元及140餘萬得標，現場民眾參與競標的氣氛相當熱絡，整場拍賣會順利進行，於11時30分許圓滿落幕。「AP錶」Audemars Piguet 愛彼Royal Oak Offshore以85萬元起標，最終以141萬得標。（圖／劉耿豪攝）
麥拉倫超跑法拍「喊到360萬上不去」意外流標 競標者揭關鍵原因
高雄執行分署11月11日上午11時舉辦「五打七安聯合拍賣會」，檢、執攜手合作雙11拍賣超跑麥拉倫、保時捷、BMW等汽機車，其中最受矚目的麥拉倫570S Coupe為2016年9月出廠，排氣量3799CC，市場二手價約500萬元，不料今天喊到360萬後卻無人追價，意外流標。對此，有競標者點出原因。法務部行政執行署高雄分署與檢察機關攜手合作共同打擊犯罪，貫徹行政院「五打七安政策」，特別訂於今天上午11時於高雄分署舉辦聯合拍賣會。本次拍賣物件有超跑名車麥拉倫、保時捷等4部汽車、8輛各式機車、3艘船舶、投資客最愛的高樓層景觀商辦及分別位在高雄地區及澎湖地區共46筆不動產。據了解，本次拍賣車輛最吸睛當屬超跑名車麥拉倫、保時捷、BMW，係高雄地方檢察署與警方於偵辦詐騙集團案所查扣車輛，3部車款型式分別為麥拉倫570S Coupe，車身灰色，2016年9月出廠，排氣量3799CC，屬前置引擎、後輪驅動之跑車；保時捷MACAN，車身白色，2023年3月出廠，排氣量1984CC，屬於7速手自排，四輪驅動之運動休旅車；BMW型式為X6 XDRIVE40I，車身白色，2022年9月出廠，排氣量2998CC，屬於前置引擎，四輪驅動之廂型轎車。檢、執攜手合作雙11拍賣超跑麥拉倫，最終流標。（圖／法務部行政執行署高雄分署提供）不過，最受矚目的麥拉倫570S Coupe為2016年9月出廠，排氣量3799CC，市場二手價約500萬元，不料今天喊到360萬後卻無人追價，意外流標。對此，一名曾喊價280萬的競標者透露，這台麥拉倫是2016年出廠，且因前車主違規，要到明年9月才能領牌上路，屆時車齡已9年，逼近超跑「10年大限」，加上麥拉倫後續出了650S、720S等較新款式，所以570S就不那麼搶手。高雄分署積極配合行政院推動「五打七安」政策，持續強化與檢察機關聯手出擊五打「黑、金、槍、毒、詐「案件，落實犯罪所得之追徵，以有效嚇阻詐騙犯罪，填補犯罪被害人金錢上與心靈上之損害，同時加強力道，強力執行「治安、食安、道安、工安、校安、居安、資安」違規裁罰案件，讓民眾感受到高雄分署堅定執法，守護安定公義社會之決心。
陳佩琪自爆約談內容喊「我不服」 她喊話柯文哲：大難來時永不散
北檢偵辦京華城案，民眾黨主席柯文哲涉京華城容積案日前裁定延押，檢廉也陸續約談台中市府顧問蔡壁如、柯文哲妻子陳佩琪以及民眾黨立委黃珊珊等人，陳佩琪今（9日）在臉書發文，自爆7日那天被叫去廉政署問話時講的部分內容，並稱柯文哲被說成一個見錢眼開、收受賄絡的貪污犯，「根本是在羞辱他、毀滅他，我不服，我抗議」。陳佩琪說，近期整理桌子發現一張單子，上面記錄柯當市長8年任內，特支費共700到800萬全都給員工當績效獎金，且柯不愛美食、當主席不支領薪資，「把他說成一個見錢眼開、收受賄絡的貪污犯，說他什麼錢都要拿，根本是在羞辱他、毀滅他，我不服、我抗議」。陳佩琪在臉書上傳一張夫妻的婚紗照並指出，柯文哲擔任市長時，幫北市0還債500多億，世大運開閉幕式比前任市長編列的預算少支出了數十億，柯文哲平日吃飯只花5分鐘、也不愛美食，吃東西原則是吃飽有體力即可，他當醫生時都吃台大醫院地下室的自助餐、衣服也永遠是那幾件襯衫，2023年下市長職務當黨主席， 也堅持不幫自己編列薪水 。陳佩琪還說，一家人至今未買車子， 出門永遠是公車、 捷運、走路，「我們都用BMW當交通工具，B（BUS）、M（MRT）、W（WALK），柯文哲更是常使用腳踏車代步，「把他說成一個見錢眼開、收受賄絡的貪污犯，說他什麼錢都要拿，根本是在羞辱」。陳佩琪直言，這是她對一刀刀砍向她先生、砍向她們家的司法與不公不實的輿論，所要表達的心聲，「我所講的每一字每一句，都是千真萬確的事實」。陳佩琪最後還強調，夫妻本是同林鳥，大難來時永不散。CTWANT提醒您：未經判決確定，應推定為無罪。陳佩琪在臉書自爆被叫去問話所講的部分內容（圖／翻攝自陳佩琪臉書）