AT-3
」 飛官 空軍 徐大鈞 墜機 AT-3
雷虎小組AT-3飛越總統府 「紅藍白」彩煙為國慶典禮劃下完美句點
113年中華民國國慶典禮今日登場，5架「國機國造」勇鷹高教機衝場揭開序幕，又以7架雷虎小組AT-3教練機噴出紅藍白三色彩煙，低空飛越總統府上空，為典禮劃下句點。而未來勇鷹號規劃逐步取代AT-3，因此今年國慶不排除是雷虎小組的最後一舞。今年的國慶主題是「「中華民國生日快樂」，主視覺的雙十標誌以藍色、紅色的國旗配色呈現，中間並有梅花圖案為中心，象徵各方意見集結，共同為台灣的未來努力。序幕暖場部分，5架勇鷹高教機以大雁隊形飛越總統府上空，為113年中華民國國慶揭開序幕；而在典禮的尾聲，大會則是安排由雷虎小組7架AT-3教練機，噴出紅藍白三色彩煙，以低空姿態飛越總統府上空，為本次典禮劃下句點。隨著勇鷹高教機的量產，現階段操作的AT-3噴射教練機，也面臨將要除役汰換的命運，今年8月份嘉義基地開放時，就被認為是AT-3最後一次參與空軍開放的任務；因此，本次國慶大典，不排除是AT-3教練機的最後一舞。AT-3教練機是台灣現役的高階噴射教練機。在空軍飛行生訓練階段中，扮演重要的角色，學生們在完成初階T-34飛行訓練後，就會轉飛AT-3或勇鷹進行進階訓練。此外，AT-3平時也擔任了空軍「雷虎」特技小組的操作機種，過去是接棒F-5型戰機。
中職選手領唱國歌、翡翠騎士 國慶「6大亮點」一次看
雙十國慶大會10日熱鬧登場，有6名中職選手領唱國歌、「純金之聲」、「翡翠騎士」等6大亮點，而這也是總統蔡英文任內最後一次國慶大典，將於10點於總統府舉行國慶演說。1.國軍3單位演出：序幕暖場由「台北市立建國高級中學樂旗聯隊」重磅演出，他們獲2023年美國世界行進管樂大賽亞軍及最佳旗隊，之後由國防部藝工隊、陸專戰鼓隊、特戰戰技隊3單位聯合演出「守護共好－We are the Best」。國防部聯合樂隊暨三軍儀隊登場演出。2.群獅護台灣220人展演：國立傳統藝術中心邀請臺灣具代表性的8組優質表演藝術團隊，包括「臺灣培德體育會」、「桃園新毅群龍獅團」、「新竹聯豐龍獅戰鼓團」、「國立臺灣戲曲學院 臺灣特技團」、「九天民俗技藝團」、「新竹縣客家武獅文化協會」、「雲林縣老塗獅藝陣文化發展協會」、以及「台南市安南區本淵寮朝興宮」，集結18頭不同風格的舞獅、總計220名演出工作者，以「獅吼震雲端 群獅護臺灣」為主題，打造獨樹一格的臺灣獅陣文化風貌。據了解，參演成員年紀最小9歲，最大82歲，象徵任年齡和性別，在台灣土地上都能為文化盡心力，也呼應國慶主題「堅韌永續」。國立傳統藝術中心以台灣特色獅陣集結18頭不同風格的舞獅主題開場。3.中職選手領唱國歌：中職6球團各派出1名球星代表，擔任今年的國歌領唱人員，中信兄弟吳哲源、樂天桃猿黃子鵬、味全龍吉力吉撈．鞏冠、富邦悍將江少慶、統一7-ELEVEn獅高國慶、台鋼雄鷹曾子祐，6位球星分別是國家隊成員及經典球星，將攜手代表中華職棒及球團，對國家送上生日祝福。中職選手高國慶、吳哲源、黃子鵬、吉力吉撈．鞏冠、江少慶、曾子祐擔任領唱人，搭配馬公高中合唱團共同演唱國歌，同時停泊於左營軍港的「玉山軍艦」海軍官兵代表以直播方式參與。4.翡翠騎士：東京農業大學第二高等學校吹奏樂部，有「翡翠騎士」之稱，他們將帶來動漫歌曲，例如航海王、神奇寶貝、七龍珠和超級瑪利歐等動漫電玩組曲，而他們的服裝也極具特色，綠黑相間的衣服，代表翡翠騎士。翡翠騎士。5.純金之聲：有「純金之聲」美名的美國加州洛杉磯分校棕熊行進樂隊，帶來活潑的表演，也搭配熱舞演出Bruin Fanfare、Strike Up the Band for UCLA等曲，炒熱現場氣氛，這也是這是美國睽違62年來再度參與國慶大會。「純金之聲」美國加州洛杉磯分校棕熊行進樂隊。6.空軍吊掛巨幅國旗：在大家唱國歌時，契努克運輸直升機會吊掛長18公尺、寬12公尺的巨大國旗進場，而進行主題表演時，空軍勇鷹高級教練機也會通過觀禮台，見證「國機國造」。最後，空軍雷虎小組AT-3教練機編隊會噴彩煙，為國慶大會畫圓滿句點。
蔡英文空軍節臉書感謝 指國機國造有具體成果
今（14）日是空軍節，總統蔡英文指出，這7年多來，政府推動國防自主、國機國造都有具體的成果，新式高教機「勇鷹號」已經展現在國人面前，也提升F-16戰機性能，強化制空作戰能力；她說，國軍守護國家安全，片刻都不能鬆懈，國人一起繼續支持國軍，做國軍最堅強的後盾。「大家都辛苦了！」蔡英文今日一早在臉書感謝所有空軍弟兄姊妹，指出前天台中清泉崗基地睽違7年再次開放，無論是雷虎特技操演，或是主力戰機的展示，都讓國人看到空軍的忠勇軍風。（圖／方萬民攝）針對中共機艦近來頻繁滋擾台灣周邊海域，蔡英文表示，只要有緊急應處的任務需求，空軍弟兄姊妹一接到命令，就要立刻起飛、捍衛領空。她說，雖然我們總是遠遠地看著戰機飛過天空，但他們不分晝夜，辛苦守護的是我們每天的民主和自由、每天的日常。蔡英文強調，這7年多來，政府推動國防自主、國機國造都有具體的成果，在去年的國慶日，新式高教機「勇鷹號」已經展現在國人面前，也提升F-16戰機性能，強化了制空作戰能力。（圖／方萬民攝）蔡英文說，國軍守護國家安全，片刻都不能鬆懈，她也謝謝所有堅守崗位的國軍弟兄姊妹，「我們一起繼續支持國軍，做國軍最堅強的後盾，為國軍加油！」睽違7年，空軍的清泉崗基地12日再度向國人開放。開幕式由雷虎小組帶來特技操演，拖著白、紅、藍相間彩煙的AT-3，在天空中構圖出一幕幕讓大家讚嘆的畫面，精實超絕的飛行技巧非常精采。國機國造的新式高教機「勇鷹號」，在當天也進行首次5架編隊的衝場展示。其他主力戰機F-16V、幻象2000、IDF，都在國人面前翱翔，展現國軍精實訓練的成果。
好棒！使命必達完成任務 台灣女飛官登英媒
英媒《每日電訊報》18日一篇名為《保衛台灣免受共機侵擾的女飛行員》的文章中，採訪了我國空軍謝蕓梃少校以及郭文靜上尉。報導指出，作為台灣少數的女性飛行員，2位女飛官無懼共軍挑釁，使命必達完成任務，凸顯了女性的韌性。33歲謝蕓梃少校和34歲郭文靜上尉，分別為我國空軍史上第3和第4位女戰機飛行員。郭文靜受訪時表示，「如果男生能做到，那麼女生也能」，直到她成功入伍，在報到當天早上才告訴家人，她將展開軍旅生涯。謝蕓梃從小就觀看飛機在附近的機場和台灣南部的一個空軍基地起飛和降落，而她目前就在同一個基地，用AT-3高級教練機訓練未來的戰機飛行員。她說，記得在第一次單獨飛行時，她在飛機上看了看背後，不太相信自己真的在沒有教練的情況下獨自飛行。她當時告訴自己，「我做到了。」謝蕓梃和郭文靜通常凌晨5點左右開始每天的行程，甚至有時是凌晨3點；每周都會展開規律訓練，以保持體能應對飛行的嚴酷考驗。和多數的女性一樣，她們也需要平衡工作和家庭。2人提到，她們分別育有7歲和5歲的孩子，丈夫都是出色的空軍飛行員。郭文靜說，「我們開始飛行員培訓時，女性很少，長官把我們放在放大鏡下檢視。至少，我的感覺是這樣。」報導提到，從軍在台灣並非是多麼有吸引力的職業，但謝蕓梃和郭文靜認為，沒有什麼能取代當飛行員的成就感。然而，像2人這樣的飛行員，有朝一日恐還是需要在前線應對共軍。郭文靜指出，「以往共機性能還比不上我們用來訓練新飛行員的飛機，武器系統也沒那麼先進。但現在，他們擁有匿蹤戰機，像是殲-20，比我們用的戰機好。」但面對挑戰，郭文靜不畏懼，因為「當你緊張時，你更容易犯錯」。
空軍官校4飛官自駕撞牆 1人骨折 驚動國防部調查
岡山空軍官校日前發生一件離奇車禍，當時4名飛行學官在飛行訓練後同乘一輛車回營舍，疑似雨天視線不佳，發生撞牆車禍，其中一名學官骨折受傷。軍方4日上午低調證實此事，僅表示已經對此事展開調查。由於空軍官校內有速限限制，4名學官也沒有喝酒，對於此離奇車禍，據說驚動國防部，國防部對此已經要求空軍官校得開檢討會，釐清原因。岡山空軍上午對此沒有做出正式說明，只低調證實確有此事。目前對此事已經展開調查，了解為何會在校園內發生車禍。可能因為今年5月底岡山空軍才發生教練機AT-3失事意外，國防部高層對此並有過於苛責，要求校方須從中檢討，釐清肇事原因。
AT-3高教機失事 前空官校長：飛官培育面臨5大風險…這挑戰牽一髮動全身
空軍機號0852的AT-3高教機，今（31）上午在高雄執行飛行任務時墜毀，學官少尉徐大鈞殉職。前空軍副司令、前空軍官校校長張延廷認為，空軍目前面臨經驗、機務、應變、環境與少子化等「5大風險」，軍方除務必嚴肅以對外，也須提升飛行教官待遇，以利招攬人才與留才。據《中央社》報導，張延廷認為空軍遭遇經驗、機務、環境、應變及少子化等5大風險。經驗部分，徐大鈞AT-3飛行時數僅24小時，若遇突發狀況恐有處置能力不足疑慮；機務上，AT-3已服役近40年，面臨零附件籌獲不易問題，若仰賴翻修維持，恐增機務風險；應變部分，學官在基地附近「航線單飛」後，才會接受更進階「空域單飛」、「編隊單飛」訓練，徐大鈞僅接受航線單飛訓練，飛行高度僅500公尺左右，相較高空飛行，處置突發狀況的時間非常短暫。另目前雖正值雨季的「環境」，但氣流相對不穩定，即使水平能見度良好，垂直能見度也不一定優良，類似因素也會提高飛行風險；最後的少子化部分，台灣也像許多國家一樣遭遇類似困境，因此「飛行教官」的角色就顯得相當重要，張延廷表示，退伍回聘的飛行教官鐘點費已有多年未調整，導致部分退役飛官轉戰民航界，且因這些教官須執導最資淺學官，體能消耗快速又壓力大，因此希望國軍能調整待遇。值得注意的是，AT-3雖為美商洛斯諾普協助研發，但製造組裝和零件供應主要還是由本土廠商處理，且軍機的「年齡」也有更精確的飛行時數指標，若單以服役時間作為參考，與AT-3同級的美國現役T-38教練機，其「最年輕」的機齡將是驚人的50歲，而這起事故也顯示出換裝勇鷹教練機的必要性，以及可能的內外部議題。
白髮人送黑髮人！殉職飛官父母趕抵現場見兒最後一面 一度癱軟需人攙扶
高雄空軍官校少尉徐大鈞今天上午駕駛AT-3教練機飛行訓練時，在高雄岡山區發生墜機意外，飛機殘骸散落田中，23歲飛官徐大鈞當場罹難，軍警獲報趕往失事現場封鎖，檢方並於現場勘驗採證，由於AT3教練機沒有黑盒子，事故原因還有待進一步釐清，徐的父母也抵達失事現場見兒子最後一面，徐母身體一度癱軟需人攙扶，景象讓人鼻酸。徐大鈞的家屬獲知噩耗後，下午也從新北市住家趕抵高雄，徐的父母在空軍心理衛生中心人員陪同下，到達失事現場，雙親神情哀戚、悲痛不已，步下軍車時徐媽媽更是步伐蹣跚，身體癱軟需要他人攙扶，忍悲進入現場處理後續事宜。軍方表示，徐大鈞今天進行單飛訓練，上午8時3分於岡山機場起飛，8時6分在機場東北5浬處失去聯絡，8點11分相關單位接獲通報後抵達現場，發現飛機殘骸、撲滅餘火後，也在現場發現殉職的飛官徐大鈞，空軍司令部與空軍官校同步開設應變中心，並下令空軍官校暫停訓練。軍方指出，殉職的徐大鈞是空軍官校110年班，年僅23歲，飛行總時數為126.20小時，AT-3飛行時數為24小時，今天早上8點3分駕駛飛行編號AR32機號852起飛，是第二次單飛，在飛行前還有教官陪同練習，墜機前也曾回報飛機狀況無異常，卻於0808時於大崗山仁德田厝里光點消失，另機上未接獲跳傘的信號，之後搜救人員趕抵事故現場，現場機骸四散在農田，也發現徐大鈞遺體，並無其他民宅與人員受損。空軍司令部表示，目前已成立應變中心並派出調查小組實施搶救及調查；對於本次事件造成優秀飛行員殉職，深表哀痛與不捨，後續將依總統指導，全力查明事件經過，並協助家屬辦理治喪事宜。
AT-3墜毀飛官殉職…媽抵現場「全身癱軟」悲喚兒 學弟吐心聲：早知這天會來
空軍今天（31日）上午發生墜機事故，1架AT-3教練機從高雄岡山基地起飛，執行訓練任務時發生事故，飛官徐大鈞少尉不幸殉職，遺體稍早已尋獲。據悉，徐大鈞的家屬下午從新北市趕抵失事現場，徐爸爸神情哀戚、難掩悲痛；徐媽媽步下軍車時更全身癱軟，需要靠他人攙扶才能站穩，場面令人鼻酸。空軍司令部表示，空軍官校 AT-3教練機乙架（機號0852），由少尉學官徐大鈞駕駛，0803時於空軍官校執行例行訓練，0806時於機場東北約5浬失聯，經本軍極力搜救，仍不幸接獲岡山消防分隊通報於岡山區田厝一路前空地發現飛機殘骸及飛行員忠骸。軍方指出，目前已成立應變中心並派出調查小組實施搶救及調查；對於本次事件造成優秀飛行員殉職，本部深表哀痛與不捨，後續將依總統指導，全力查明事件原因，並協助家屬辦理後續事宜。AT-3少尉飛官墜毀前疑曾彈跳，最後掉落在田中。（圖／林瑞益攝）據了解，徐大鈞是空軍官校110年班畢業，年紀僅23歲，家住新北市，飛行總時數約126小時，AT-3飛行時數為24小時，如今不幸罹難，讓親友錯愕不已。事發後，徐大鈞遺體已送往高雄市立殯儀館相驗，死者父母稍早在軍方陪同下抵達現場，徐媽媽下車時全身癱軟，需要人攙扶才能行走，令人相當不捨。針對這起悲劇，一位不具名的空軍官校學生也在臉書透露，自己雖然與殉職的徐少尉不熟，但平時常看到對方，並感嘆「我們都知道這一天會到來，只是很多人沒想到會這麼快。從我們選擇了這條路開始，就得學著去習慣並接受新聞上出現熟悉的名字，不過沒有人是能做好準備面對這種事的。願學長安息」。年僅23歲的飛官少尉徐大鈞意外失事，讓人感到相當遺憾。（圖／國防部提供）
AT-3教練機飛訓墜機 駕駛徐大鈞中尉殉職
5月31號早上8點03分，高雄空軍官校1架AT-3教練機實施飛行訓練，沒想到起飛後5分鐘，教練機從光點上消失。畫面中教練機墜落地點在大崗山仁德田厝里附近，現場沒有發現其他民眾受傷，和任何建築物遭到撞毀，但不幸的是駕駛徐大鈞中尉已殉職身亡，事故原因將由國防部進一步釐清。
徐大鈞AT-3事故殉職…國中師聞訊錯愕：以為他要回學校找我
高雄空軍官校今（31）日上午發生AT-3教練機墜機意外，機上23歲飛官徐大鈞少尉殉職。徐大鈞國中班導表示，聽到校長通知時，還以為是徐要回學校找她，沒想到最後得到的卻是一場噩耗，讓她相當悲傷。徐大鈞老家位於新北市新店區，國中就讀新店區文山國中。帶了他三年的國中班導莊靖芬表示，徐個性活潑，想法獨特，徐曾經和班上同學一同參加英文歌劇比賽，都會提供自己的意見，和她還有班上同學一同討論。班導說，徐大鈞父親是導演，在家中都會帶著小孩做些實驗，實驗過程中寶特瓶曾不慎爆炸，但徐反而相當開心，和她告知「實驗成功了」，讓她認定徐大鈞具備冒險犯難的精神，且很有自己的想法，不會隨波逐流。班導指出，徐大鈞和班上同學感情非常好，常常跟同學玩在一起，可以說是班上的開心果，今天聽到校長通知，還以為徐是要衣錦還鄉，直到她開心地到圖書館詢問「小孩在哪裡」，才得知噩耗，讓她錯愕且難過。
AT-3教練機岡山墜毀…殘骸四散田中「濃煙高竄」 事發影片曝光
空軍今天（31日）上午發生墜機事故，1架AT-3教練機於高雄岡山基地起飛執行飛行訓練任務時意外墜機，駕駛的少尉飛官徐大鈞不幸殉職，消防人員趕到現場時，發現機身殘骸散落在田裡，且冒出濃煙，而墜機影片也曝光了。從影片可以看到，事發當時，一架AT-3教練機從高空中急速下降，墜毀在岡山田厝一路農田，隨後不斷竄出濃濃灰煙，十分駭人，機身殘骸也四散在田裡，報案民眾及當地住戶都表示，事發當時聽到很大聲的「碰」的聲音，當時以為是油罐車車禍，當下充滿黑煙與火球，後來才知道是墜機意外發生。根據《蘋果新聞網》報導，從空拍畫面可以看到，田內有機身擦撞過的痕跡，且還有一具引擎及彈射座椅掉落在田中，距離引擎100多公尺的樹叢中，數不清的飛機殘駭四處散落，而徐大鈞的遺體被用銀白色屍袋覆蓋住；墜機現場空曠，研判飛機失事前，徐大鈞盡可能避開人群與民宅開往西瓜田，機腹撞在西瓜田，掉了一顆引擎，之後機身整個衝往前方樹叢裡；現場許多樹木都被壓垮，軍方也派人拉起封鎖線，而徐大鈞大體則是先移往大吉座墓園，之後又改送高雄市立殯儀館要進行解剖。1架AT-3教練機於高雄岡山基地起飛執行飛行訓練任務時意外墜機，駕駛的少尉飛官徐大鈞不幸殉職。（圖／翻攝記者爆料網）空軍司令部表示，本屬空軍官校 AT-3教練機乙架（機號0852），由少尉學官徐大鈞駕駛，0803時於空軍官校執行例行訓練，0806時於機場東北約5浬失聯，經本軍極力搜救，仍不幸接獲岡山消防分隊通報於岡山區田厝一路前空地發現飛機殘骸及飛行員忠骸。1架AT-3教練機於高雄岡山基地起飛執行飛行訓練任務時意外墜機，駕駛的少尉飛官徐大鈞不幸殉職。（圖／翻攝記者爆料網）稍早空軍司令部的記者會上，空軍表示，徐少尉現年23歲，飛行總時數116小時又20分鐘，AT-3型機時間24小時，今年體檢、航空生理及求生訓練均合格，徐少尉今日執行第二次單飛，且在起飛前由教官先帶領進行三次起落，確認飛行狀況正常後才讓學官進行航線單飛訓練，墜機前也回報過飛機狀況並無異常，且在光點消失前，軍方並沒有接獲信號，現場有媒體追問，少尉學官徐大鈞是不是跳傘或是隨機墜地？對此空軍表示，這還要做進一步分析才可以確認，不過可以確定的是，當時在空中飛行時，並沒有接到任何有關故障、無線電或跳傘的呼叫。1架AT-3教練機於高雄岡山基地起飛執行飛行訓練任務時意外墜機，駕駛的少尉飛官徐大鈞不幸殉職。（圖／翻攝記者爆料網）空軍同時也表示，針對此次事故，空軍已成立專案調查小組，並且已先全面暫停空軍官校包括基本組、戰鬥組與空運組等在內，所有的學員訓練都先暫時停止，後續也將全力查明事件原因，並協助家屬辦理後續事宜。
少尉飛官駕駛AT-3岡山墜毀 民眾還原目擊現場：以為油罐車爆炸
高雄空軍官校31日一早，有5架AT3教練機在台南西港附近訓練，沒想到當中一台AT3教練機突然在8時8分光點消失，相關單位趕往光點消失地點，尋獲駕駛的少尉徐大均但人已殉職，現場報案民眾直擊墜機當下，一度以為是油罐車爆炸，形容就像原子彈爆炸般可怕。 年僅23歲的飛官少尉徐大鈞意外失事，也讓人感到相當遺憾。（圖／國防部提供）年僅23歲的飛官少尉徐大鈞，今早駕駛飛行編號AR32機號852進行第二次單飛作業，沒想到就在起飛五分鐘後，於大崗山仁德田厝里雷達光點消失。空軍、警消獲報後趕緊前往搜索，當地也有民眾報案，失事現場無撞到其他民宅及建物，但有路樹與散落殘骸，警消馬上在田中央發現一具遺體，經確認為少尉飛行官徐大鈞本人。報案民眾及當地住戶都表示，事發當時聽到很大聲的「碰」的聲音，當時以為是油罐車車禍，當下充滿黑煙與火球，後來才知道是墜機意外發生。軍警在飛官徐大鈞失事現場200公尺處，拉起封鎖線採證。（圖／林瑞益攝）另有一名阿嬤表示，上午約8點半突然聽見一聲巨大響，如爆炸聲的「碰」聲音，當時家中電視還晃了一下，她心想是不是發生了很嚴重的車禍撞擊，不久朋友就來電告知，她們家附近有飛機失事，她也好奇出門前往查看，發現果然是飛機失事，隨後回想起「碰」的聲響也讓她嚇了一跳。
飛官徐大鈞岡山墜機亡 空軍：事發當下沒跳傘沒呼叫…所有訓練全暫停
空軍今天（31日）上午又傳墜機意外，1架AT-3教練機，於高雄岡山基地起飛執行飛行訓練任務時，發生墜機事故，駕駛的少尉飛官徐大鈞，不幸墜機殉職。空軍於稍早在司令部召開記者會，說明目前處理與調查狀況。空軍指出，該架飛機在空中，並未接獲到機械故障、無線電呼叫或跳傘呼叫，目前空軍已下令，空軍官校暫停目前所有的飛行任務。空軍司令部表示，本屬空軍官校 AT-3教練機乙架（機號0852），由少尉學官徐大鈞駕駛，0803時於空軍官校執行例行訓練，0806時於機場東北約5浬失聯，經本軍極力搜救，仍不幸接獲岡山消防分隊通報於岡山區田厝一路前空地發現飛機殘骸及飛行員忠骸。空軍司令部進一步表示，目前已成立應變中心並派出調查小組實施搶救及調查；對於本次事件造成優秀飛行員殉職，本部深表哀痛與不捨，後續將依總統指導，全力查明事件原因，並協助家屬辦理後續事宜。空軍下令，空軍官校目前暫停所有的飛行任務。在稍早空軍司令部的記者會上，空軍表示，今天是少尉學官徐大鈞第二次單飛，飛行前還有教練陪同練習過，墜機前也回報過飛機狀況並無異常。且在光點消失前，軍方並沒有接獲信號，現場有媒體追問，少尉學官徐大鈞是不是跳傘或是隨機墜地？對此空軍表示，這還要做進一步分析才可以確認，不過可以確定的是，當時在空中飛行時，並沒有接到任何有關故障、無線電或跳傘的呼叫。空軍同時也表示，針對此次事故，空軍已成立專案調查小組，並且已先全面暫停空軍官校包括基本組、戰鬥組與空運組等在內，所有的學員訓練都先暫時停止。
國軍6年來發生17起事故 10起墜機、18人殉職
高雄岡山空軍官校少尉飛官徐大鈞31日駕駛AT-3教練機進行飛行訓練，起飛5分鐘墜機殉職，相關單位已尋獲飛機殘骸和遺體。據《東森新媒體ETtoday》統計，台灣國軍6年來發生17起事故，有10起墜機、18人殉職。據《ETtoday新聞雲》報導，6年來發生的國軍重大意外事故，2016年有雄風三型反艦飛彈誤射事件、CM-11勇虎式戰車失衡墜溪；2017年飛彈快艇擦撞娛樂船北洋號、幻象2000失聯；2018年幻象2000失聯；2020年UH-60M黑鷹直升機墜毀、海軍陸戰隊漢光演習膠艇翻覆、OH–58D聯合操演墜機、金防部M41A3戰車翻車、F-5E戰機墜海、F-16A墜海。近2年有2021年F-5E墜海、阿帕契誤射飛彈發射架，2022年有F-16V墜海、幻象2000墜海、IDF戰機卡跑道，加上31日的AT-3教練機墜機，共17起事故。據了解，今年已發生2起重大飛安意外，F-16V在1月11日墜海，上尉駕駛陳奕殉職。幻象2000於3月14日墜海，中校黃重凱跳傘逃生，事故原因待釐清。UH-60M黑鷹直升機於2020年1月2日在新北烏來山區墜毀，國防部參謀總長沈一鳴空軍上將、國防部政治作戰局副局長于親文空軍少將等8人殉職，創下國軍空難殉職將領軍階最高的紀錄。
AT-3教練機失事墜岡山 23歲飛官徐大鈞第二次單機單飛殉職
高雄空軍官校一架AT-3教練機31日上午8時3分於岡山基地起飛進行訓練任務；豈料，起分僅5分鐘便於8時8分在失去蹤跡，墜毀在岡山區田厝一路77號附近，搜救團隊立即出動展開救援，但23歲飛官徐大鈞少尉被尋獲時已不幸殉職，目前當局已通知家屬趕往高雄處理後續事宜。AT-3教練機墜毀地點。（示意圖／翻攝自Google map）根據《ETtoday》報導，殉職飛官少尉徐大鈞是空軍官校110年班，總飛行時數126.20小時、AT-3飛行時數24小時。今上午進行第二次單機單飛任務，飛行編號AR32機號852；沒想到起飛後僅五分鐘就發生事故，8時8分時於大崗山仁德田厝里光點消失。空軍、警消接獲通報後急忙趕赴現場進行搜救，在墜機現場發現四散的機身殘骸與一具遺體，現場經確認後無民宅受損也未有其他傷者，遺體身分則已證實為少尉飛行官徐大鈞。據了解，徐大鈞未婚，家中成員為父母與妹妹，4月份徐大鈞生日時，徐父還曾PO文替兒子慶生寫下，「哥哥生日快樂，飛翔天際！」等語，沒想到僅一個多月便發生白髮人送黑髮人的憾事，目前空軍已通知家屬趕往高雄處理後續事宜。針對這起飛官殉職事故，總統府發言人張惇涵表示，總統蔡英文對國軍殉職深感哀慟及不捨，已嚴令國防部進行調查，務求盡快釐清失事原因。
教練機失事飛官殉職 蔡總統指示徹查事故原因
高雄空軍官校AT-3教練機今（31）日一早進行訓練，8時3分起飛，但卻於8時8分於光點消失墜機，經搜救後已尋獲駕駛飛官遺體。總統蔡英文難過不捨，並已經指示國防部，澈底釐清事故原因，並全力協助飛官家屬處理後續事宜。蔡總統表示，AT-3教練機於高雄岡山基地起飛執行訓練任務時發生事故，雖搜救團隊即刻展開救援任務，很遺憾的是，駕駛飛官徐大鈞少尉已尋獲但不幸殉職。她已經指示國防部，徹底釐清事故原因，並全力協助飛官家屬處理後續事宜。國防部指出，這架空軍AT-3教練機於高雄岡山基地起飛，執行訓練任務時發生事故，飛官徐大鈞少尉不幸殉職。國防部對同袍傷損深感哀痛，將依蔡總統指導，徹底釐清事故原因，並全力協助飛官家屬處理後續事宜。並請各位官兵同仁，持續打起精神、堅守崗位。
AT-3飛官殉職 從墜毀地圖看：他努力保護民眾到最後
高雄空軍官校AT-3教練機31日早上進行飛行訓練發生墜機意外，死者為少尉飛行官徐大鈞。台灣基進新聞部副主任陳子瑜表示，該飛機墜毀地點從地圖上來看，是人煙稀少的地方，「相信飛官一定是努力到最後一刻，保護民眾的安全」。空軍司令部指出，詳細細節稍晚會召開記者會說明。據了解，23歲的飛官徐大鈞是空軍官校110年班學員，31日早上8點3分駕駛編號AR32機號852起飛，8點10光點消失，這是他第2次單飛，墜機地點為高雄市岡山區田厝一路77號。墜機原因初部判定為機械故障，或是遭受鳥擊，詳細墜機原因待釐清。AT-3墜毀地點，高雄市岡山區田厝一路77號。（圖／Google map）空軍司令部表示，墜機細節稍晚會召開記者會說明。國防部表示，對同袍殉職感到哀痛不捨，也會徹底釐清肇因，協助家屬處理後續事宜。
AT-3教練機1少尉岡山墜機死亡 蔡英文哀慟：全力協助後續
軍方又傳墜機意外！高雄空軍官校傳AT-3一名學員，今天（31日）上午進行飛行訓練，AT-3教練機在8時3分起飛後，卻在8時8分光點突然消失，地點經過確認，是位於岡山區田厝一路77號附近，相關單位獲報後前往搜尋，稍早在現場確認發生墜機意外，機上少尉徐大鈞，已經確認死亡。針對又有空軍罹難消息，國防部也出面證實表示，今日稍早，空軍1架AT-3教練機於高雄岡山基地起飛，執行訓練任務時發生事故，飛官徐大鈞少尉殉職。國防部對同袍傷損深感哀痛與不捨，將依總統指導，全力協助家屬處理後續事宜、徹底釐清肇因。而總統蔡英文對於英勇國軍不幸殉職，深感哀慟不捨，並表示已指示國防部，徹底釐清事故原因，並全力協助飛官家屬處理後續事宜。
空軍AT-3教練機高雄墜機 飛行員證實殉職
高雄空軍官校AT-3教練機今早進行訓練，8時3分起飛，但卻於8時8分於光點消失墜機，高雄市消防局於岡山區田厝一路77號附近發現機身，到達現場火勢已熄滅，現場1名男性遺體，未送醫。死者應為飛官中尉徐大鈞。高雄市消防局表示，今天8時9分接獲岡山區田厝一路航空器事故，到達現場火勢已熄滅，現場1名男性遺體，未送醫。到場時火勢已熄滅，現場無撞到其他民宅及建物，發現一具遺體、無其他傷者。初步了解，駕駛為空軍官校110年班徐大鈞中尉，飛行編號AR32，於上午8時3分起飛，於8時8分光點消失，這是他第二次單機單飛。
鐵三角慶祝60週年 堅持「人人享受聆聽音樂」理念
在台灣廣受消費者歡迎的藍芽耳機品牌、同時也是日本轉換器製造商「Audio-Technica鐵三角」，今年4月將邁向第60個年頭，究竟這品牌從無至有，經過怎樣的歷程，就讓我們來了解吧！起初的靈感，源自於松下秀雄先生在東京普利司通美術館任職期間一次黑膠唱片 聆聽會上的聽感體驗。受此啟發，松下秀雄先生決心讓更多人體驗類比聲音的溫暖。之後在新宿的一間小公寓裡，他成立了 Audio-Technica 鐵三角公司，並開始開發唱 頭。他最初的兩款產品AT-1 和 AT-3 取得了成功，使松下秀雄先生得以擴大業務。隨 後他在日本町田市開設了更大的公司，作為總部運作至今。Audio-Technica 鐵三角創辦人松下秀雄，創造出他的第一個唱頭產品已經過了 60 年。2022 年 4 月 17 日，距離松下秀雄先生創造出他的第一個唱頭產品已經過了 60 年，Audio-Technica 鐵三角將透過重申其對類比音訊的堅持與承諾來紀念這一時刻。 Audio-Technica 鐵三角專注於以人為本的音訊歷程，視類比音訊為一種享受和欣賞音 樂的方式。儘管時代瞬息萬變，這一點不會改變。除了唱頭，Audio-Technica 鐵三角在 1974 年開始生產耳機，1978 年開始生產麥克風，每一個過程都是從轉換器開始，目的是為了提供純粹、自然的聲音。無論聆聽或者錄音，在將微妙震動轉化為聲音的過程中，踐行「類比的藝術」，是每款 Audio[1]Technica鐵三角產品的核心。松下秀雄之子，松下和雄先生在 1993 年就任社長，繼續開展業務，在世界各地成立分公司或辦事處，並開發出各種指標性的產品，例如您現在所見的 VM 系列唱頭、 ATH-M50x 耳機和 AT2020 麥克風等各系列產品。松下秀雄之子松下和雄目前擔任社長，慶祝品牌60 週年紀念，將在世界各地舉辦一系列以類比音訊生活為主題的活動。如今，Audio-Technica 鐵三角已成為音訊產業中不可或缺的一份子，其產品廣泛應用於全球性的活動、轉播、錄音室和家庭中；秉持「人人享受聆聽音樂」的理念，確保後人皆能體驗類比聲音的樂趣。Audio-Technica 鐵三角品牌將通過在世界各地舉辦一系列以類比音訊生活為主題的活動，來慶祝其 60 週年紀念。談到這一時刻，社長松下和雄表示：「為全世界數百萬人提供高品質的音訊體驗是我們的榮幸。無論是深入聆聽一張專輯，還是與世界分享你的聲音，這一切都始於一個簡單的振動。一個細微的動作，最終成為了情感的紐帶。