74快速道路
」 台中閃違規車自撞亡!男大生今告別式 爸爸代領畢業證書、星宇錄取書
台中市大里區於10月21日發生一起死亡車禍,就讀朝陽科技大學航空機械系四年級的張姓男學生,回家途中為閃避違規迴轉的陳男,車輛撞上電線桿身亡。而今(3日)是他的告別式,校方特別頒發畢業證書及航空維修訓練中心結業證書,星宇航空也授予錄取通知書,由張生的父親代為領取。據了解,這起車禍發生在10月21日下午16時8分,位於大里區台74快速道路橋下,當時張男開車行經環中東路七段,行經西湖路187巷口時,要閃避一輛違規迴轉的BMW休旅車,結果車輛失控衝進巷內,隨後撞上電線桿,導致頭顱破裂變形,送醫宣告不治。根據《ETtoday新聞雲》的報導,張姓男學生也於今日舉行告別式,由於張生學業表現優異,並成功錄取星宇航空,校方也特別在告別式頒發畢業證書及航空維修訓練中心結業證書,而星宇航空也授予錄取通知書,由張生的父親代為領取。張生的父親在領取證書時,強忍悲痛,對著張生的遺照說,「這是祢的榮譽,也是我的榮耀。」星宇航空機務處協理王志愷也代表公司頒發錄取通知書,並表示張生在面試中表現優異,原本已確定錄取,雖然他未能如期報到,公司仍授予聘書,盼望張生的家人能早日走出傷痛。回顧這起車禍案件,61歲陳姓男子違規迴轉導致22歲張生不幸身亡,警方事後調閱監視器,追查到陳男住處,並在其車內找到行車紀錄器。紀錄顯示,車禍發生後,陳男曾在車上自言自語「唉呦,算了」,隨後離開現場,未對事故進行處理。警方在案發6小時後將其逮捕,依過失致死罪嫌送辦。事後家屬透露,陳男甚至一度要求對張生的遺體進行酒測。張生的父親面對這一要求,向檢察官表示,「要測沒問題,我都配合你」,但對於陳男遲遲才道歉且缺乏誠意,感到極為不滿。
害朝陽科大生身亡 違規BMW車主推責喊「驗遺體有無酒駕」
台中市大里區昨(21日)發生一起死亡車禍,就讀朝陽科技大學航空機械系四年級的張姓男學生,回家途中為閃避違規迴轉的陳男,車輛撞上電線桿身亡。檢警今天會同法醫相驗,陳男表示沒看見車禍,反要求張男有無酒駕,讓家屬相當氣憤。車禍發生在昨天16時8分,位於大里區台74快速道路橋下,當時張男開車行經環中東路七段,行經西湖路187巷口時,要閃避一輛違規迴轉的BMW休旅車,結果車輛失控衝進巷內,隨後撞上電線桿,導致頭顱破裂變形,送醫宣告不治。警方事後調閱監視器,循線找到肇事的61歲陳姓車主,並在他車上找出行車紀錄器畫面,先是車禍發生後,他在車上自言自語「唉呦,算了」,說完便離開現場。案發後6小時,警方找到陳男住家,將人帶回警詢,依過失致死罪嫌送辦。據《ETtoday新聞雲》報導,張男家屬今天前往殯儀館相驗,無法接受陳男的說法,認為對方一直推拖、規避責任,陳男還一度提出要對張男遺體進行酒測。對此,張男父親向檢察官表示:「要測沒問題,我都配合你」,唯一令人不能接受的是態度,到最後才道歉,但沒有誠意。陳男被追問為何提出酒測一事,律師上前阻擋,表明「不方便,他有點緊張」,而陳男也附和:「我太緊張了,沒有要提出了,後來取消了」。
國道豬途悲歌1/每年上萬黑數慘死陽關道 「沒人查緝」豬成公路最大隱患
台74快速道路台中市霧峰段北上車道8月29日發生2豬闖入案件,牠們從運豬車中跳下亂竄,警方緊急封鎖台74線北上車道逮豬,一度導致交通阻塞、險象環生,而這已是2024年第10次運豬事故登上媒體版面,台灣動物社會研究會預估每年恐有上萬黑數死在運輸路上不為人知,農業部對經濟動物的疏於監督更導致此現象不斷惡化,也讓豬隻成為全台用路人的最大隱患。據農業部統計,2023年共有748萬4199頭豬遭屠宰,相當於每天有2萬512隻豬要從畜牧場送往肉品拍賣市場或屠宰場,這些豬隻原該成為餐桌佳餚,如今卻變成國道上的不定時炸彈。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾表示,《動物運送管理辦法》中明訂「動物運送人員應經運送職前講習結業,取得證書,始得執行運送業務」,且「每2年應接受一次在職講習」,運送容器應依動物特性具備堅固之結構、裝置、隔欄及清潔之墊料,但畜牧場和運送人員是否符合規定卻無人查緝。許多運豬車未設有頂棚和足夠保護機制,導致豬隻路途中意外掉落非死即傷。(圖/台灣動物社會研究會提供)「我們問過農業部,農業部說各縣市政府會查。」林岱瑾苦笑表示,中央主管機關甩鍋地方,而地方政府的動保單位因案件繁雜而疲於奔命,在相互推託之下導致動物運送過程,沒有任何內部或外部的稽查監督機制,這也導致事故一再發生。2024年至今,共有10起豬隻掉落國道案件登上媒體版面,部分因車禍導致豬隻被甩出,多數則是護欄和車上保護不夠,不僅用路人看到「豬從天降」嚇得提心吊膽,掉落的豬隻更是非死即傷。8月21日清晨6時許,34歲黃姓男子駕駛運豬車,行經國道1號北上楊梅路段,卻在北上72.9公里撞上聯結車導致車禍,運輸車車門變形,車上的3隻豬被當場壓死,還有4隻豬跳車逃竄,國道警方獲報後趕來抓豬造成大回堵,這當中可能還有黑數不為人知。「媒體報導只是少數,更多動物們是痛苦死在路上沒被看見。」林岱瑾說,台灣2022年宰殺了661萬頭豬,當年有保農險基金運輸死亡保險的僅81萬隻,死亡理賠則為1434隻,2023年宰殺數量升高至748萬頭,運輸死亡保險的隻數卻下降到79萬多隻,死亡理賠則為1209隻,在高達9成豬隻未加入運輸險保障下,於運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻數量恐依比例提升達上萬頭。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾呼籲停止活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸。(圖/記者黃耀徵攝)而交通和動保主管機關缺乏橫向通報機制,也使第一線事故處理人員曝於危險之中。林岱瑾提到,實際在路上「亡羊補牢」抓豬的往往是員警,但他們沒有經過動保訓練,不了解動物行為和天性,也沒有適當捕捉和驅趕工具,不僅造成動物無謂的緊迫和痛苦,更讓第一線人員在風馳電掣的公路中九死一生。「不要有『溫體豬』迷思,這個問題其實就能從源頭解決了。」林岱瑾說,即使目前冷凍冷藏技術發達,坊間業者仍多半相信現宰豬肉較為新鮮,堅持要將活豬運到屠宰場,但養豬場多半在南部,「南豬北送」讓意外事故與疫病傳播風險不斷增高。林岱瑾也呼籲農業部重視經濟動物福利,全面檢討《動物運送管理辦法》,增加經濟動物福利稽查機制外,也應加強業者、運送人員等相關培訓,建立正確動物福利知識與緊急應變能力,並建立交通、動保主管機橫向通報機制,維護動物福利與交通安全,也該停止活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸,保障食安、預防疫病。農業部動保司回應指出,目前豬隻運送已相對專業,都有防逃脫機制和人道運送設施,而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題,而是車禍或遭撞導致,目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照,每2年還要再次講習,全台領證人數超過1000人。動保司強調,各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查,查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法,2021年開始至2024年8月底已查緝1600件,並處罰13件,除確認運豬車硬體設施外,也要求業者考慮動物福利,讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
台中轎車今晨自撞不成車形! 2男到院前「無呼吸心跳」
台中74快速道路今天(7日)清晨5時許發生死亡車禍,一輛轎車在下交流道前自撞,車上2男到院前心肺功能停止(OCHA)。車禍現場。(圖/翻攝自記者爆料網)台中74快速道路東向14K路段,一輛轎車疑自撞護欄,導致零件碎片四散,整輛車已不成車形,可見撞擊力道之大。目前肇事車輛佔據3線道與交流道,車上2名男子分送2間醫院,到院前心肺功能已停止。車禍現場。(圖/翻攝自記者爆料網)車禍現場。(圖/翻攝自記者爆料網)車禍現場。(圖/翻攝自記者爆料網)車禍現場。(圖/翻攝自記者爆料網)車禍現場。(圖/翻攝自記者爆料網)車禍現場。(圖/翻攝自記者爆料網)車禍現場。(圖/翻攝自記者爆料網)
台中火燒車濃煙如「核爆蕈狀雲」! 民眾嚇傻喊:驚死人
1輛停在台中市南屯區新鎮和路邊的托運車,22日上午許發生火燒車,發生地點在74快速道路橋下,托運車冒出的火光濃煙往上竄升被橋面擋住,形成有如核彈爆炸所形成的「蕈狀雲」畫面,讓目擊民眾驚呼「驚死人、好恐佈!」烏日消防隊員到場迅速撲滅火勢,起火原因警消深入調查中。.74號快速道路橋下發生大型托運車起火燃燒,濃煙竄出無法消散累積宛如核爆「蕈狀雲」,令人怵目驚心。(圖/民眾提供)消防局指出,今天上午8時15分接獲獲報,位於台74快速道路橋下,1輛停在南屯區新鎮和路邊的托運車突然起火,就近派遣烏日消防分隊出動消防車2輛、救護車1輛及9名消防隊員等,火速前往搶救;火勢在8時33分撲滅,所幸並無人員傷亡。 火燒車在20分鐘內撲滅,初步研判疑似電器悶燒引發火勢,真正起火原因,仍有待進一步調查釐清中。(圖/民眾提供)警方指出,因該路段平常人跡罕至,常有民眾將托運車等大型車輛停在該處,亦有遊民聚集喝酒聊天等,為何車子停在該處會突然冒出「無名火」?消防局火調科人員正進行現場鑑識中,警方亦透過附近監視器畫面等,釐清相關的起火原因中。
國家警報響不停!台中「瀑布式暴雨」太原路淹水成黃河
南方雲系北移及午後對流發展旺盛,易有短延時強降雨,中央氣象局發布豪大雨特報,另針對「台中市、彰化縣」發布大雷雨即時訊息,台中市多處地區都傳出淹水情況,太原路積水還夾帶黃泥,整條路看起來就像黃河般,車輛半個輪胎都被淹在水中,74快速道路太原交流道入口匝道也嚴重積水,經過車輛都小心翼翼駕駛。中央氣象局指出,南方雲系北移及午後對流發展旺盛,易有短延時強降雨,今(10)日新竹縣及臺中市有局部大雨或豪雨,西半部地區及東半部山區有局部大雨發生的機率,請注意雷擊及強陣風,山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲,低窪地區請慎防積水。(圖/翻攝中央氣象局)除了太原路出現積水情況,台中重要的信仰中心松竹寺也瞬間湧進大量雨水,讓參拜信眾只能趕緊捲起褲管行走。據水利局表示,北屯區(北屯區二重溪上游排水水位站)已達黃色警戒,呼籲隨時注意水位,檢查住家及地下室車道防水閘門,傢俱及車輛移往高處,預防淹水。
興富發七期推超低自備小宅 吸衛星城市購屋族向市心靠攏
近年,深耕台中七期的興富發集團,主攻小宅市場,依照青年首購需求,以「黃金地段、豪宅規格公設、低自備」推2-3房親民總價小豪宅「市政愛悦」,吸引不少住在台中蛋白區的購屋族慕名前來。興富發建設特邀金鐘女主持人吳姍儒為「市政愛悦」代言,今(9)日於大遠百旁的接待會館舉辦女神降臨見面會,親臨現場近距離與粉絲互動。七期為台中豪宅、商辦聚落,隨台中捷運綠線將通車、交通道路延伸等計畫逐步落實,位於交通核心點,近國道一號、74快速道路、高鐵站、台中科技走廊等,與科技產業與商圈地段緊密結合,南來北往到周遭衛星區域與城市,車程短十分便利。「市政愛悦」不僅周邊有新光三越、秋紅谷、歌劇院、捷運市府站等,生活機能好,搶攻年輕首購族群。「市政愛悦」基地面積達2452坪,樓層規劃為3棟地上36層,地下7層建築,共有1233戶住家,8戶店面,3戶一般事務所,坪數規劃22~28坪2房、31~36坪3房。大基地開發相較同區域2房產品擁有更大空間,豐富的公設規劃星光泳池、Lounge Bar、健身房、鐵板燒宴會廳、KTV、閱覽室等豪宅規格娛樂公設,吸引青年享樂族。興富發建設協理賴浚龍表示,前兩大主要客群為西屯區在地客,以及彰化、南投、新竹等地的區外客,也有不少台中蛋白區,太平、大里、潭子、豐原等地的購屋族,頗有向市中心靠攏,置產住進核心蛋黃區的趨勢。其中也不乏親朋好友介紹,有地緣性而下手的雙北購屋族。台中七期向來台中豪宅代名詞,百坪豪宅至少千萬,甚至上億身價,才能入主的核心精華區,「市政愛悦」卻主打2-3房輕豪宅,壓低門檻入手更容易。賴浚龍說,20、30坪是七期中稀有產品,「市政愛悦」搭配低門檻優惠付款方式,訂金到交屋2房只要自備58萬起,3房78萬起,就能入主七期台灣大道門牌及五星度假社區,讓青年族能提早輕鬆住進市中心。該案位於台中七期新光三越、大遠百生活圈核心區,交通便利。(圖/業者提供)台中七期多為百坪豪宅少有30坪左右低總價的小宅房型,因此該案受到矚目。(圖/業者提供)
【928檔期房市暴衝8】台中市區抗震活氧宅 吸引首購族
台中舊市區部分,位在台中舊市區的「皇普莊園」,則被視為台中928檔期的指標大案。此案由光華高工舊址改建,鄰近一中商圈的精華地段,基地面積共3400坪,總銷達100億元。「皇普莊園」由海悅國際負責銷售,專案經理陳仁傑表示,「『皇普莊園』是台中首座抗震活氧宅,在耐震方面,採取Alfa safe創新耐震系統工法,使用一根鋼筋不間斷彎紮一體成型,提升耐震係數。」而為因應空污議題,「皇普莊園」每戶還配置有智慧空氣潔淨氣流系統。「社區樓下是錦祥公園和育強公園,附近則有2公里長的興進路綠園道、3萬坪台中公園、2萬坪中正公園及5萬坪科博植物園,總共10萬坪綠帶。10分鐘可達中友百貨、日曜天地、秀泰影城、三井OUTLET、大魯閣新時代等5大商場,距離一中商圈也不遠;4分鐘車程可到紅線、綠線捷運站及74快速道路,交通便利。」「皇普莊園」規劃26至46坪、2至4房產品,每坪開價27萬元至29萬元,訂簽8%就可以買房,也就是說,只要50多萬元,就可以買到26坪2房的產品,對首購族而言,負擔輕了不少。鄰近一中商圈精華地段的「皇普莊園」,總銷達100億元,成為台中928檔期的指標大案。(圖/鄭清元攝)