7級風
」 颱風 台灣 杜蘇芮 颱風假 天氣
輕颱天兔「提速」！提早明午前登台灣南端陸地 氣象署曝風雨最猛地區
天兔颱風越接近台灣越提速，根據中央氣象署表示，目前暴風圈提早觸陸，並在下午4點15分發布警報，天兔暴風圈已接觸台灣南端陸地，預估16日午間颱風中心將登陸南方陸地。輕颱天兔雖然持續減弱中，不過目前正以每小時9公里「提速」前進台灣，目前各國預報路徑總算趨於一致，認為天兔會朝北北西轉東北的方向移動，中心可能在明（16）日午間前後抵台灣南端陸地，不白除直接登陸，或者登陸出海後直接減弱為熱帶性低氣壓。氣象署表示，天兔在下午4點的中心位置位於鵝鑾鼻西南西方約130公里處，稍早從每小時8轉5速度，加速為每小時9公里，並向東北轉東北東推進，近中心最大風速每秒28公尺，相當於10級風，7級風平均暴風半徑120公里。氣象署表示，根據最新資料顯示，天兔過去3小時強度略為減弱，中心目前在鵝鑾鼻西南西方海面，向東北轉東北東移動，其暴風圈已接觸台灣南端陸地，對高雄、屏東、台東及恆春半島構成威脅，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。另據氣象署簡任技正伍婉華表示，天兔颱風中心點約於明天中午在南部陸地登陸，不過登陸後強度會迅速減弱，甚至在陸地上就減弱為熱帶性低氣壓，不過台東和恆春半島會出現局部性豪雨，而高雄、綠島和蘭嶼則有局部性大雨，中部以北自明晚起受另一波東北季風影響，也將有明顯雨勢。
中颱天兔將北轉！最快今深夜海警、明下半天陸警 周五、六東南部防強風、豪大雨
颱風「天兔」在今（13）日上午8時已增強為中度颱風，中央氣象署預測，最快今天深夜到明（14）天清晨發布海上颱風警報，而明天下半天可能發布陸上颱風警報，周五（15日）、周六（16日）最接近台灣，尤其周五東南部應留意強風和豪大雨。氣象署於上午10時15分發布大雨特報，受東北季風影響，易有短延時強降雨，宜蘭地區有局部大雨發生的機率，低窪地區慎防淹水，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署針對宜蘭地區發布大雨特報。（圖／中央氣象署）據氣象署最新觀測資料顯示，「天兔」颱風以每小時23公里速度，向西北西進行，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，7級風平均暴風半徑120公里、10級風平均暴風半徑40公里，預測14日8時中心位置將抵達馬尼拉東北方380公里之海面上（台東南南東方630公里之海面上）。天氣風險公司分析師李至晟稍早在臉書粉專「天氣風險 WeatherRisk」指出，隨著「桔梗」颱風減弱並遠離，水氣減少，預期白天各地會轉為多雲到陰的天氣為主，迎風面的北海岸到東半部跟午後山區會有短暫雨；氣溫也因東北季風減弱逐漸回升，北部、東北部的高溫就可以來到25～28度，中南部跟花東高溫會有28～31度。李至晟說，明天水氣跟冷空氣都更少，全台天氣都轉晴到多雲，高溫也都普遍來到30度以上，是近期氣溫的高點，「這樣的情況會在明天晚上因為天兔颱風接近有所轉折」。李至晟表示，「桔梗」颱風會在今明兩天接近大陸華南時快速減弱；「天兔」颱風中心將在明下半天掠過呂宋島東北部，沿著太平洋高壓邊緣北轉，在周五進入巴士海峽，周五晚上到周六清晨在台灣的東南近海轉東北後，預測周六趨向琉球群島並遠離台灣。李至晟稱，目前看來距離相當近，氣象署很有可能在明後天發布警報，也預測明晚起南部跟東半部陸續出現間歇性陣雨，周五晚上到周六清晨，距離颱風最近的恆春半島跟花東應要留意強風和豪大雨的威脅；受到地形屏障的西半部地區，在這段時間會轉為跟近期類似的陰偶雨天氣，「一個比較好的消息是，天兔颱風在北上過程中會快速減弱，各地的風雨可望在周六白天快速緩和，逐漸轉為東半部迎風面短暫雨的天氣」。李至晟接著提到，周日（17日）「天兔」颱風移動到琉球那霸附近後，對台灣已經沒有顯著影響，這時適逢下一波東北季風南下，所以預期北部、東半部降雨增多，而「萬宜」颱風可能再度侵襲菲律賓。文末，李至晟也補充，目前看起來「萬宜」颱風受到東北季風跟地形雙重不利因素的影響，會在呂宋島附近減弱，再度北上的機會比較低，「不過外圍的水氣還是有可能配合東北季風，為迎風面的北海岸到東北部地區帶來局部大雨。目前看來可能要到下周中後期，才會變成比較單純的東北季風天氣型態」。
康芮有望成強颱！恐成蘇迪勒後首個「暴風半徑300公里」登陸颱風 8縣市達停班課標準
今年第21號颱風「康芮」，目前已達中度颱風上限，其7級暴風圈半徑已擴大為300公里，可能長成強烈颱風，根據最新24小時雨量及風力預測，今（30）日上午8時至明（31）日上午8時，有8縣市達到停班課標準。此外，氣象粉專「用事實說颱風」認為，康芮颱風可能成為繼2015年蘇迪勒之後，第1個暴風半徑達300公里登陸的颱風。中央氣象署今日清晨5時30分發布了海上及陸上颱風警報，從最新資料顯示，康芮在過去3小時暴風圈略為擴大，近中心最大風速每秒48公尺，約每小時173公里，相當於15級風，7級風平均暴風半徑為300公里，目前中心在鵝鑾鼻東南方海面，向西北移動，其暴風圈正逐漸進入巴士海峽，對台東及恆春半島將構成威脅。中度颱風「康芮」。（圖／中央氣象署）台灣大學大氣科學博士林得恩凌晨在臉書「林老師氣象站」指出，康芮颱風7級暴風圈半徑再擴大至300公里，近中心最大風速也由原先的每秒45公尺增強至每秒48公尺，達到中度颱風上限，有望成為強颱；受康芮颱風及外圍環流影響，預估今晚至明天，風雨浪將最為顯著，其中北部、東北部、東半部及中南部山區都會有明顯且集中的累積降雨，各沿海空曠地區及離島易有12級以上強勁陣風，沿海近岸的浪也有高達3至6米以上發生的機會。氣象粉專「用事實說颱風」則說，康芮颱風可能成為繼2015年8月7日登陸的蘇迪勒颱風以來，第1個暴風半徑達300公里的登陸颱風；值得注意的是，台東為登陸熱區，預計明天中午登陸，花東恆春地區再登陸前6小時應慎防16級以上強陣風，康芮颱風也預估在周五（11月1日）上半天出海，西半部也需嚴防強陣風。另據中央氣象署24小時累積雨量預測資料顯示，今天上午8時至明天上午8時，有8縣市達到停班課標準，包括台北市山區、新北市山區、宜蘭縣山區、花蓮縣山區；風力預測達標的則有綠島、蘭嶼、恆春半島、澎湖縣、連江縣。24小時累積雨量預測。（圖／中央氣象署）風力預報圖。（圖／中央氣象署）依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準為，颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（部分縣市略有不同），且已致災或有致災之虞時，得發布停止上班及上課。然而是否停班課，仍由各縣市政府視實際情形自行決定。
康芮增強長胖「全台躲不掉」 最快17：30發海警…4縣市這天有望放颱風假
「康芮」颱風持續長胖，已在今（29日）凌晨增強為中颱，最快17時30分發布海上颱風警報、明天清晨陸上警報，從東部陸地登陸機率高，預估周三晚間到周四強度達顛峰，周四、周五清晨影響最劇烈，各地有明顯降雨。根據中央氣象署， 康芮颱風朝台灣東南部海域靠近，今、明2天逐漸往西北方向前進接近台灣東南部海域，這段期間由於海氣條件支持發展，颱風有增強、暴風範圍擴大趨勢。明天開始受颱風外圍環流影響，北部、東北部降雨加劇，從目前預測資料來看，從東半部登陸機率高，周四、五在台灣陸地上空重新整合後，會在周五白天逐漸出海並逐漸減弱，不過仍需持續觀察。最快今天17時30分發布陸上颱風警報。（圖／中央氣象署）氣象專家賈新興指出，綜合歐洲模式及各AI模式預測均顯示，受東側及北側太平洋高壓持續增強影響，康芮颱風路徑有偏西且略偏南移動的趨勢。預估今晚有發布海警的機率，明天傍晚有發布陸警的機率，周四下午颱風中心有登陸花東交界至恆春一帶的機率。賈新興說明，康芮颱風對台灣的影響周四最明顯，當7級風暴風圈觸陸後，風雨將越來越明顯，首當其衝的就是宜蘭、花蓮、台東和屏東，停班停課機率最高。歐洲模式和各AI預測模式均相同。（圖／翻攝自Hsin Hsing Chia YouTube）天氣粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也表示，康芮颱風所處環境良好，持續增強中，抵達台灣時會是一個又強、又大的颱風，強度至少中颱上限，挑戰強烈颱風，暴風半徑至少300公里，也算是相當少見。整體來說，颱風路徑大致明朗，這次台灣躲不掉了，差異只在於「直接登陸」或「擦過台灣南端後進入台灣海峽」，這部分需視太平洋高壓勢力而定，未來30小時是關鍵。康芮颱風路徑大致明朗，台灣躲不掉。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）無論颱風怎麼走，因為北方有冷高壓存在，氣壓梯度相當密集，西部地區風勢會特別強勁，宜、花、東、北海岸、南部地區、中部山區，則是颱風核心侵襲最前線，風雨是最猛烈的，全台灣都要以最高規格來防範這次的威脅。此外，如果康芮颱風擦過恆春才北上，少了中央山脈大肆破壞，對南部來說威脅會更加嚴重，是另一個觀察重點。
中颱康芮撲台「最快今下午發海警」！北捷公告：達2條件將停駛
中度颱風「康芮」持續朝西北方向前進，有很大機率會登陸台灣，預估周四、周五（10月31日、11月1日）對台影響最大，中央氣象署今（29日）下午至晚間將發布海上颱風警報，後續不排除再發陸上颱風警報。對此，台北捷運公司表示，將視「2情況」決定是否暫停營運。氣象專家林得恩今天在臉書「林老師氣象站」發文表示，受到環境駛流場的導引作用，康芮颱風移動時速都在10公里以上，不會像山陀兒一樣緩慢移動，根據中央氣象署最新的颱風動態情資顯示，預估未來康芮恐在台東附近登陸，且本島苗栗以南及台東地區的颱風暴風侵襲機率高達90％以上，其中又以台東的98％最高。中央氣象署表示，由於康芮颱風持續逼近，可能在今（29日）下午至晚間發布海上颱風警報，後續也有發布陸警的機率，同時示警首當其衝的東半部地區，須嚴防颱風帶來的強風豪雨。對此，台北捷運公司今天發布公告，指為因應颱風來襲，捷運全系統（包括捷運機廠、車站，及停車場、地下商店街）、貓空纜車、兒童新樂園及台北小巨蛋，均已加強檢視各項防洪設備，並完成防颱整備作業。北捷說明，若淡水信義線、松山新店線（小碧潭站）、文湖線等路線的高架與平面段，實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內之平均風速達7級風時，即依照標準作業程序暫停營運；中和新蘆線、板南線、松山新店線，以及淡水信義線等地下段部分，將繼續運轉，並依人潮狀況彈性調整營運班距。另外，北捷表示，當台北地區發布陸上颱風警報，貓空纜車、兒童新樂園將視風雨情況決定是否暫停營運；若台北市政府宣布停止上班或上課，將暫停營運。
現在還有秋颱！前年10月底「這颱風」襲菲律賓釀百死 台灣也傳坍方災情
今年第20號颱風「潭美」今（22日）凌晨正式形成，未來持續朝西北方向前進，通過菲律賓呂宋島，受到颱風外圍環流影響，台灣部分地區周五（25日）將迎來劇烈降雨。只是時序已經進入10月下旬居然還有秋颱，讓民眾忍不住直呼太離譜，不過此事其實見怪不怪，2年前的輕颱「奈格」也曾在11月份重創菲律賓，台灣同樣也降下致災性豪雨。中央氣象署表示，第20號輕度颱風「潭美」已於今天凌晨2時生成，中心位置在北緯13.3度，東經128.4度，目前以每小時12公里的速度，向西北進行，中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒25公尺，7級風平均暴風半徑150公里。氣象署指出，潭美颱風於周四、周五（24日、25日）逐漸通過菲律賓呂宋島時，受到東北季風及颱風外圍環流影響，基隆北海岸、大台北、東半部地區易有陣雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，尤其宜蘭及花蓮山區不排除有豪雨等級以上降雨發生，中南部山區也有零星短暫陣雨。對此，一名網友在PTT發文驚呼，「10月底了還有颱風太離譜了吧！」貼文曝光後，引起鄉民留言回覆，「過去11月份都有颱風了」、「20年前11月中旬都還有颱風，就每年氣候不一定。」還有人哀號，「10月底還在開冷氣才離譜吧！開了半年了。」事實上，前年才剛有颱風在10月底誕生，2022年10月27日颱風「奈格」形成第22號颱風，當時奈格直撲菲律賓，導致164人死亡、270人受傷，創下菲律賓當年死傷第二慘重的颱風；至於台灣則受到颱風奈格外圍環流及東北季風共伴效應影響，下起致災性豪雨，台9線蘇花公路也傳出邊坡坍方等災情，所幸並未釀成傷亡。
搬中央預測數據駁亂放颱風假 盧秀燕籲肯定氣象署辛勞
台中市長盧秀燕2日表示，1日晚間針對中央氣象署給的資料，山陀兒（Krathon）颱風2日原預估會達到平均風力七級、最大瞬間陣風十級以上，因此拍板2日台中市全市停班停課一日，如民眾有不同意見，也別怪氣象署，因為颱風變化莫測，很難精準預估。山陀兒颱風2日凌晨已減為中度颱風，中央氣象署簡任技正伍婉華指出，2日上午7級風暴風半徑220公里，但是10級風暴風半徑已經從80公里縮小為70公里，當日清晨6時的中心位置來到高雄的西南方約160公里的海面上，移動速度非常緩慢，呈現緩慢擺盪往西北方向移動的狀況，接近陸地後強度會逐漸減弱，不過結構依舊飽滿。據了解，依照《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，依據中央氣象署氣象預報，颱風暴風半徑只要於四小時內可能經過之地區，其平均風力可達七級以上或陣風可達十級以上時，便達到停班課標準，依照1日晚間對2日預報，台中有達到停班課門檻。而鑒於台中2日上午風雨不大，多數店家卻因停班課關閉一天，少數還開著的便利商店、便當店、量販店大排長龍。下午風力漸增，也飄起濛濛細雨，盧秀燕呼籲，不可掉以輕心。盧秀燕強調，停班課後是否真有狂風驟雨，不能怪氣象署，因為颱風難以預測，山陀兒移動速率非常緩慢，方向也不斷在調整，1日與2日的資料有別，寧願小心，即使破壞力下修，也不能就此鬆懈，請大家若停班課，乖乖在家「睡到飽」，畢竟除非颱風遠離，否則還會發生什麼事都難講，也請大眾給予氣象署人員支持。
山陀兒「2因素」減弱恐轉為輕颱！登陸時間又延後 各地仍需慎防強風豪雨
強颱「山陀兒」已在今日凌晨2時減弱為中度颱風，氣象專家吳德榮指出，以目前氣象署預測的路徑，明（3日）晨颱風中心將從嘉南附近登陸，但由於台灣阻擋水氣輻合、地形產生磨擦作用，強度將持續減弱，對登陸點的威脅略減輕、但仍為中颱，眼牆仍伴隨破壞性暴風及瞬間強降雨，各地還是要慎防強風豪雨。吳德榮在「三立準氣象.老大洩天機」專欄提到，「山陀兒」目前位在台灣西南方海面，雲型分析其強度已略減弱為中度颱風，並向東北緩慢移動，其中心將從嘉南附近登陸，時間延後至明日清晨。最新颱風路徑潛勢預報圖。（圖／中央氣象署）吳德榮接著表示，由於台灣阻擋水氣輻合及地形產生磨擦作用，颱風強度雖持續減弱，但仍為中度颱風，伴隨破壞性暴風及瞬間強降雨；最新歐洲模式（ECMWF）系集模擬圖亦顯示，50次系集成員移速慢又相當分散，為山陀兒處在「鞍型場」內的運動特徵。吳德榮強調，以目前氣象署預測路徑預估，今日由南而北，暴風影響範圍逐步擴大，明日颱風中心登陸後，颱風將持續受地形破壞，迅速減弱為輕颱，環流內仍有強風豪雨威脅；周五（4日）颱風持續減弱，威脅逐漸減小。另外，據氣象署觀測，颱風今早7時中心位置在高雄的西南方約160公里處，以每小時7轉10公里速度，向北北東轉東北進行，近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，而7級風平均暴風半徑220公里，10級風平均暴風半徑70公里。豪雨特報。（圖／中央氣象署）最新資料顯示，颱風「山陀兒」暴風圈已接觸南部及台東陸地，對台中以南、南投、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象署簡任技正伍婉華則稱，「山陀兒」過去緩慢擺盪向西北方向移動，如今東北風南下，加上颱風已逐漸接近陸地，環境變得不太適合它發展。目前颱風緩慢向北移動，預估強度會逐漸減弱，接近陸地時，可能已經成為比較弱的中度颱風，甚至可能是以輕颱登陸西南部，「若減弱成這樣的強度，登陸會再減弱為熱帶低壓」；值得注意的是，由於颱風移動速度十分緩慢，今日、明日依舊會影響台灣，且影響時間很長。
強颱山陀兒明登陸南部！ 粉專示警恐破1977年紀錄「吹17級陣風」
強烈颱風山陀兒來勢洶洶，1日下午1時的中心位置在高雄的南南西方約220公里之處，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地，預計2日從高雄登陸，氣象署指，2日晨起各地風力逐漸增強，尤其屏東地區及恆春半島、澎湖、蘭嶼、綠島將有12級以上強陣風，台東、高雄、台南地區、台中至嘉義沿海空曠地區及金門、馬祖易有10級以上強陣風。對此，臉書粉專「台南式Tainan Style」示警，歷史上西半部地區近50年來從沒有強烈颱風登陸過，預計山陀兒2日下午登陸南部地區，「是可以吹出17級風以上的等級。」「台南式Tainan Style」稍早發文提醒民眾，留意山陀兒颱風帶來的歷史等級強風，歷史上西半部地區近50年來從來沒有強烈颱風登陸過，而目前山陀兒颱風已是強烈颱風，預計於2日下午登陸南部地區。目前颱風的近中心最大風速達每秒55公尺，瞬間最大陣風每秒68公尺，「是可以吹出17級風以上的等級。」「台南式Tainan Style」表示，7級風時人向前行走就有困難，10級風樹就有可能被連根拔起，12級風以上對建築物將帶來破壞，尤其是招牌、鐵皮、水塔等物品都有可能飛走。並指台灣都會區百萬人口等級的城市，歷史上曾面對過的最大風速紀錄是1977年從高雄登陸的中度颱風賽洛馬創下的16級風，而強度更加強烈的山陀兒將有可能打破這項紀錄。「台南式Tainan Style」指，颱風中心登陸地點南側，將會是風力最大的區域，還有颱風中心周圍的風勢也都不容小覷，至少都上看12級風。離預計登陸時間還有大約14小時，1日深夜開始台南的風勢就會逐漸加大，最後提醒，車輛停放於道路上或路樹旁，將有一定的機率被吹落的招牌、倒塌的路樹和各種亂飛的物品擊中，如果可以的話，停放到室內會是比較安全的選擇。
山陀兒「恐出現17級風」創歷史紀錄 高雄粉專示警：一輩子沒看過的強風
強烈颱風山陀兒即將襲台！對此，天氣風險公司氣象部經理吳聖宇今（1日）指出，中央氣象署已將山陀兒升格為最大風速每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄。氣象署簡任技正伍婉華也示警，山陀兒颱風中心以完整結構直接進入西南部地區，風力會很強，強勁的風力很容易引發危險。粉專也表示，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」吳聖宇今在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，氣象署升格山陀兒颱風為每秒55公尺的強颱，直襲南部的歷史紀錄，直言「南部真的要嚴加戒備了。」（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）高雄在地粉專「高雄好過日」也發文提醒，「大約36小時之後，各位可能將會經歷到我們這一輩子都沒有看過的強風。」目前山陀兒近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，瞬間最大陣風每秒58公尺（約每小時209公里），相當於17級風。「高雄好過日」 解釋，因為沒有中央山脈阻隔，山陀兒接近台灣時，大致就會是這樣的強度。若登陸地點較偏北，中心眼牆直接掃過高雄，那將會打破1977年賽洛瑪颱風瞬間最大陣風每秒53公尺（16級風）的強度，「同時，台灣六都也從來沒有超過16級風的觀測紀錄（台北15級，台中13級，台南14級），這將是史上襲擊台灣大城市最強的風速，也是大部分人這一生中，未曾目睹過的颱風強度。」粉專續稱，根據蒲氏風級（Beaufort scale）分類，10級風就會可把大樹連根拔起，11級風建築物普遍損毀，13級以上已經沒什麼形容詞了，都是寫：「海面巨浪滔天，不堪設想。陸上難以出現，如有必成災禍。」而且這個風力，甚至超越內政部《建築物耐風設計規範及解說》規定的基本設計風速（高雄為37.5m/s）。（圖／翻攝自Facebook／天氣職人-吳聖宇）「高雄好過日」嚴正提醒，這個颱風瞬間陣風，已經超過各位家中女兒牆、鋁門窗、氣密窗等結構的設計標準，「我很不願意危言聳聽，但從現有資料比對看來，必須再說一次，台灣有歷史以來，還沒有這種強度的強風直接吹襲百萬人大都會區。必須做好最糟準備。」對此，伍婉華也指出，山陀兒強度還在增強，今上午8時最大風速達到每秒55公尺，相當於16級風，瞬間最大風速將當於17級風以上。目前7級風暴風半徑220公里，10級風暴風半徑也增大到80公里。預估明天登陸南部，這樣的風力結構會直接影響南部地區，風速之強勁，令人擔心，南部地區朋友要特別小心。伍婉華更示警，山陀兒颱風中心登陸時會帶來強風豪雨，颱風中心完整的結構可能直接撞進西南部，沒有屏障的西南部風力會很強，這樣強勁的風力很容易造成危險，未來若發生平均風12級、陣風14級，氣象署會在1至2小時前發布強風告警。
山陀兒登陸機率接近99%！海警範圍擴大 預估周四上半天脫離暴風圈
中颱山陀兒來襲，中央氣象署也擴大海上警戒範圍，納入台灣東南部海面，另據氣象粉專「觀氣象看天氣」表示，針對山陀兒路徑，各國官方紛紛西調，恐對台灣南部帶來劇烈影響， 30日雖然未達停班課標準，但各地陣風仍明顯加大，預估周四、也就是10月3日有望脫離暴風圈。山陀兒颱風海上警戒範圍擴大 。（圖／氣象署提供）按照氣象署最新觀測資料，山陀兒的颱風中心在下午5點時，中心位置在鵝鑾鼻東南方約380公里處，以每小時9公里的速度朝西北西進行，7級風平均暴風半徑180公里、10級風平均暴風半徑60公里。氣象署同時對台灣東南部海面(含蘭嶼、綠島)、巴士海峽發布海上警戒範圍，呼籲行經附近海域的船隻要嚴加戒備，預估從今晚至明日，基隆北海岸、東半部(含蘭嶼、綠島)和恆春半島沿海有長浪發生機率，台灣附近的海面和巴士海峽風浪也會逐漸增大。除此之外，據「觀氣象看天氣」表示，透過包含輝達等7大AI模式所出爐的最新結果顯示，從高雄-屏東一帶登陸，根據AI模式的過往經驗，目前可以說登陸機率已經接近99%，各國官方路徑也紛紛西調。據「觀氣象看天氣」指出，目前除了東部，山陀兒對南部也會帶來重大影響，北部地區則要視共伴效應發生位置而定。由於目前山陀兒速度相當龜速，颱風暴風圈估計會一路影響到周四上半天，下半天起台灣本島才有望脫離暴風圈。
山陀兒逼近台灣！7縣市大雨特報 各地遭侵襲機率曝
第18號輕度颱風「山陀兒」正逐步朝台灣東方海域逼近，氣象署也於今日（29日）早上8時半發布海上警報，並對7縣市發布大雨特報。氣象署表示，今日受到東北風及第18號颱風外圍雲系影響，易有短延時強降雨，基隆北海岸、恆春半島、東半部地區及大臺北山區有局部大雨發生的機率，須注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署也對北北基、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣等7縣市發布大雨特報。氣象署指出，「山陀兒」預計今（29日）有增強為中度颱風的趨勢，並逐漸朝台灣東方近海接近，下週一開始會受其外圍環流影響，週二、週三是影響台灣最明顯的時候。中央氣象署也在今天早上8時半發布海上警報，此外，預計深夜到周一清晨發布陸上警報。氣象署說明，颱風8時中心位置在鵝鑾鼻的東南方約510公里之處，以每小時10公里速度，向西北西轉西北進行，近中心最大風速每秒30公尺（約每小時108公里），相當於11級風，7級風平均暴風半徑120公里，10級風平均暴風半徑50公里。根據最新發布的全台主要城市及離島的颱風暴風侵襲機率，蘭嶼的機率最高，達到99%；其次為綠島98%、台東97%、恆春95%以及花蓮94%，台灣本島各縣市的暴風圈侵襲機率皆超過80%。根據最新發布的全台主要城市及離島的颱風暴風侵襲機率，蘭嶼的機率最高，達到99%。（圖／翻攝自氣象署）至於是否停班停課，將依據行政院人事行政總處的《天然災害停止上班及上課作業辦法》來決定。依該辦法，若颱風暴風半徑在4小時內可能經過的地區，平均風力達到7級以上或陣風達到10級以上，或預測未來24小時累積雨量達到山區200毫米、平地350毫米，縣市政府可宣布停班停課。氣象署提醒，明日台灣颱風外圍環流影響，風雨逐漸增大，基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及大台北山區有陣雨或雷雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率，桃園以北、南部地區及西半部山區有局部短暫陣雨，其他地區亦有零星短暫陣雨。台灣北部海面、海峽南北、東南部海面及巴士海峽陣風將增強9至11級，浪高亦將增高至3米以上，東南部海面及巴士海峽浪高4米以上；基隆北海岸、東半部沿海、西南部沿有及恆春半島、蘭嶼、綠島長浪發生的機率。
輕颱山陀兒08：30發海警！今恐增強中颱 最快深夜發陸警
第18號輕度颱風「山陀兒」預計今（29日）有增強為中度颱風的趨勢，並逐漸朝台灣東方近海接近，下週一開始會受其外圍環流影響，週二、週三是影響台灣最明顯的時候。中央氣象署也在今天早上8時半發布海上警報，此外，預計深夜到周一清晨發布陸上警報。氣象署指出，颱風8時中心位置在鵝鑾鼻的東南方約510公里之處，以每小時10公里速度，向西北西轉西北進行，近中心最大風速每秒30公尺（約每小時108公里），相當於11級風，7級風平均暴風半徑120公里，10級風平均暴風半徑50公里。氣象署表示，位於菲律賓東北方海面的輕度颱風「山陀兒」因所處環境有利，未來有進一步增強為中度颱風的趨勢，30日逐漸朝台灣方向緩慢接近，台灣開始會受其外圍環流影響，10月1日、2日是影響台灣最明顯的時候，提醒民眾做好防颱準備，惟其路徑預測尚有不確性，請特別留意最新颱風動態及颱風警報。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，山陀兒颱風預計今日中午就會增強為中度颱風，暴風圈範圍持續擴大。10/1至10/2，颱風中心最接近台灣，也是風雨最為顯著時段，7級風暴風半徑可上探250公里，10級風暴風半徑也有80公里，全台均在其警戒區域範圍內；若移動方向及速度不改變的話，今日上午就會發布海上颱風警報，今晚至明晨再追發陸上颱風警報。林得恩說明，受環境駛流場導引緣故，今日起向北分量將漸增大，山陀兒先向西北行，轉北後，再向東北遠離的趨勢非常清楚。運動路徑也將非常貼近台灣東部陸地通過，跟前幾報相比，則有明顯向西調整；由歐洲ECMWF模式針對颱風路徑機率的系集預測來看，仍有少數成員預測路徑會再更往西，或是登陸的機會，顯見不確定性仍大，看法依舊分歧。根據《ETtoday新聞雲》的報導，中央氣象署預報員葉致均表示，輕度颱風山陀兒今天有可能增強為中度颱風，並預計朝西北西方向移動，隨後轉向北進逼台灣東方近海，目前尚無法確定颱風是否會登陸台灣，需視後續路徑變化而定。葉致均指出，今日深夜到周一清晨可能會發布陸上颱風警報。首波陸警可能涵蓋台東和恆春半島地區，周二和周三將是颱風影響最嚴重的時段。屆時颱風中心將非常靠近台灣東半部沿海地區，整個台灣都可能受到暴風圈影響。至於是否會放颱風假，葉致均強調，氣象局將提供最新的預報資訊供各縣市政府參考，實際放假決定將由地方政府負責。他進一步提醒，周二和周三各地降雨機率大增，東半部和東北部山區有可能出現局部豪雨，尤其要注意防範強降雨。周四颱風逐漸遠離，但外圍環流仍將帶來中部以北及東北部的短暫陣雨或雷雨，部分地區還有大雨的可能性，而其他地區的降雨情況則會慢慢緩和。
山陀兒穩健增強！預估今中午發展成中度颱風 這2天風雨最顯著
今年第18號颱風「山陀兒」來勢洶洶，不僅移動速度緩慢，且暴風圈不斷擴大，強度持續增強。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」昨（28）日深夜發文表示，山陀兒將會穩健增強，預估抵達台灣附近時巔峰強度可達中度颱風中段班甚至上限，提醒大家未來一週山區、海邊不要去，做好防颱準備。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，山陀兒所處的環境良好，海溫高、海水熱焓量高、風切微弱，加上高層輻散通暢，種種有利條件下，山陀兒將會穩健增強，預估抵達台灣附近時，巔峰強度可達中度颱風中段班甚至上限。當山陀兒靠近台灣時，北方冷高壓南下，東北季風增強，各地風勢會率先迅速增強，除了颱風本身環流影響之外，也要密切注意共伴效應的位置。提醒民眾儘速檢查一下室外懸掛物是否有固定住；未來一週山區、海邊不要去，做好防颱準備。氣象專家林得恩稍早在粉專「林老師氣象站」發文表示，他預計今日中午，山陀兒就會增強為中度颱風。10月1日至2日，颱風中心最接近臺灣，風雨也會最顯著；7級風暴風半徑可上探250公里，10級風暴風半徑也有80公里，全台均在其警戒區域範圍內；若移動方向及速度不改變的話，今日上午就會發布海上颱風警報，今晚至明晨再追發陸上颱風警報。林得恩評估山陀兒有機會放颱風假，甚至超過1天。林得恩預估今天中午，山陀兒就會增強為中度颱風。（圖／林老師氣象站臉書）
颱風「山陀兒」最快今生成 專家示警「更大更強」：非常不友善
熱帶性低氣壓TD22預計最快今（28日）就會增強為颱風「山陀兒」（Krathon），氣象專家林得恩也提醒，一定要預先加強做好防颱整備，「它非常的不友善！」氣象署表示，根據最新氣象資料顯示，位於琉球南方海面的低氣壓，因所處環境有利，未來有發展為熱帶性低氣壓並進一步增強為颱風的趨勢，短期內將先往南移動，29日起轉向北北西方向朝台灣東方海面移動，其外圍雲系於週末兩天(28日、29日)開始影響台灣，颱風最接近台灣的時間約為30日至10月2日，強度以中度颱風機率較高，由於29日起將逐漸朝台灣東方海面接近，後續不排除發布颱風警報，提醒民眾做好防颱準備。氣象署指出，熱帶性低氣壓TD2228日2時的中心位置在北緯19.0度，東經125.7度，以每小時8公里速度，向南南西進行。中心氣壓1002百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。氣象署說明，明日隨熱帶性低氣壓或颱風增強並接近，受東北風增強及其外圍雲系影響，迎風面北部、東半部持續有短暫陣雨或雷雨，且北部及宜蘭降雨較持續、明顯，在基隆北海岸、大台北及東北部地區有局部大雨發生的機率，中南部地區為多雲到晴，午後對流發展旺盛，嘉義以南地區有局部較大雨勢發生的機率。氣象專家吳德榮於「三立準氣象.老大洩天機」指出，根據中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，「山陀兒」路徑先往西南再往北轉，沿台灣東側近海北上，路徑的不確定性仍很大。據最新歐洲模式系集模擬圖亦顯示，系集成員大致平均分散在台灣兩側。故無法排除其未來路徑更接近台灣的機率。由於其未來行經的海域，海洋熱含量（OHC）高、垂直風切小，有利其快速增強，系集模擬顯示，其強度直逼中颱上限、甚至有更強的機率。吳德榮表示，以目前氣象署預測的路徑預估，下週一風雨逐漸增強，下週二、三風雨最大，下週四風雨漸歇。北部、東半部受影響最大，東北部山區將有致災雨，中南部因地形屏障，受災相對較小。但是路徑如果更近台灣，各地的風雨都將增大，威脅也更大，因此對其密切觀察是必要的，並應及早作好防颱準備。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「準山陀兒，長的更大、更強」，並指出，台灣東南方海面的熱帶低壓TD22最快即將於今日升級為「山陀兒」颱風，「提醒一定要預先加強做好防颱整備，它非常的不友善！」林得恩指出，「山陀兒」颱風的移動速度極為緩慢，每小時僅10公里左右，這使得颱風的影響時間將從9月29日延續至10月3日，預計10月3日下午後，颱風才會逐漸遠離台灣。而根據中央氣象局的預測，「山陀兒」的暴風圈範圍廣大，7級風暴的半徑達到250公里，10級風暴的半徑為80公里，幾乎整個台灣都會受到颱風的影響。林得恩說明，預估颱風中心的最大風速可達每秒40公尺，接近中度颱風的上限，這意味著除了大範圍的降雨外，局部地區可能會出現強烈陣風及大浪，必須格外注意。颱風的影響不僅限於風雨，還可能涉及颱風假以及後續的救災和復原工作。因此民眾務必及早做好準備，以應對即將來臨的強烈風暴。
強颱摩羯「中心風速每秒58公尺」 氣象粉專：暫為今年風王
今、明（6日、7日）兩天水氣偏多，台灣南部及東半部地區有局部短暫陣雨，清晨中部以北地區亦有零星短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲，午後各地有局部短暫雷陣雨。氣象粉專分析，魔羯颱風再度增強，暫時成為今年度的風王。氣象署預報，今（6日）水氣仍偏多，環境吹東南至偏南風，迎風面的南部及東半部地區不定時有短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後各地有局部短暫雷陣雨，在中南部地區降雨機率較高，有局部大雨發生的機會。氣象粉專表示，魔羯颱風再度增強，暫時成為今年度的風王。（圖／台灣颱風論壇｜天氣特急）根據氣象署資料，強烈颱風摩羯中心氣壓905百帕，今（6日）8時的中心位置在北緯19.1度，東經112.3度，即在海口東南東方220公里之海面上（鵝鑾鼻西南西方930公里之海面上），以每小時19公里速度，向西北西進行，中心附近最大風速每秒58公尺（即每小時209公里），相當於17級風，瞬間最大陣風每秒73公尺（即每小時263公里），相當於17級風以上，7級風暴風半徑250公里，10級風暴風半徑110公里，預測明（7日）8時的中心位置在北緯20.4度，東經108.2度，即在海口西北西方240公里之海面上（鵝鑾鼻西方1320公里之海面上）。氣象署指出，第11號強烈颱風摩羯持續朝西北西方向移動，今（6日）起將逐漸影響廣東、海南島、雷州半島、廣西及越南一帶，對台灣天氣無直接影響；此外，日本東方海面的第12號輕度颱風麗琵，距離非常遙遠，對台灣天氣無影響。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急 》表示，魔羯颱風再度增強，近中心風速達到每秒58公尺，暫時成為今年度的風王，颱風中心已經靠近海南島，預計今（6日）傍晚左右就會登陸。
今年第10號輕颱「珊珊」生成 未來路徑曝光
今年第10號輕度颱風珊珊（國際命名：SHANSHAN）已於今（22）日凌晨2點生成，目前位於鵝鑾鼻東南東方2340公里之海面上，預估以北北西方向朝日本前進。氣象署指出，原位於關島西北方海面的熱帶性低氣壓已於今天清晨2時發展為今年第10號颱風「珊珊」，當時中心的位置在北緯16.8度，東經142.2度，即在關島西北方470公里之海面上（鵝鑾鼻東南東方2340公里之海面上），以每小時4轉6公里速度，向西北西轉北北西進行。氣象署表示，「珊珊」颱風中心附近最大風速每秒18公尺（即每小時65公里），相當於8級風，瞬間最大陣風每秒25公尺（即每小時90公里），相當於10級風，7級風暴風半徑80公里氣象署也預測，「珊珊」23日2時的中心位置在北緯17.7度，東經141.4度，即在關島西北方600公里之海面上（鵝鑾鼻東南東方2230公里之海面上），預估以北北西方向朝日本前進，對台灣天氣無影響。氣象專家吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，關島附近「熱帶低壓」已發展成第10號輕颱「珊珊」，未來2天移速緩慢，待其北方高壓減弱後，受其東側太平洋高壓的導引，向北北西朝日本方向前進，有增強至「中度」以上的趨勢。吳德榮指出，根據最新歐洲模式50次的系集模擬路徑，「珊珊」之後將向東北大迴轉，侵襲日本機率很高，但登陸地點及時間則有很大的「不確定性」，需再觀察。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，珊珊颱風大致往日本去，預計下週一、二期間侵襲，至於侵襲日本的哪裡，目前變數仍大，如果要前往關西、四國等地的朋友要多注意颱風動態。氣象專家林孝儒則說明，目前颱風以每小時6公里速度向西北方前進，預測未來路徑在太平洋高壓導引下，將持續位於日本東南方海面朝西北方前進，趨向日本，對台灣無影響。
凱米颱風擺盪不登陸 專家估最糟結果：對花蓮2次重擊
強颱「凱米」逐漸靠近台灣，路徑並非直線運動，而是呈擺盪情形，登陸時間也不斷推遲。專家分析，颱風未來可能會「轉一圈」，假如轉大圈，可能會重回海上重整、鞏固環流，屆時對花蓮、蘇花恐造成再次的重擊。氣象署指出，凱米颱風今（24日）晚上8時中心位置在花蓮的南南東方約40公里海面上，以時速15公里速度，向西北進行移動，近中心最大風速每秒53公尺，相當於16級風；瞬間最大陣風每秒65公尺，相當於17級風。7級風暴風半徑250公里，10級風暴風半徑90公里。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」分析，凱米颱風目前在花蓮近岸漫遊中米，持續在跟中央山脈交手，過去2小時沿著花蓮沿岸往南移動，已經走了半個花蓮，最強核心持續侵襲花蓮及蘇花公路。凱米颱風預計深夜登陸。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急臉書）根據最新預估，凱米颱風有可能會「轉一圈」之後，在深夜於宜蘭南澳和花蓮市之間登陸，轉圈圈的大或小，會決定登陸的時間點；轉大圈，颱風核心重回海上，有重整、環流鞏固的時間，對花蓮、蘇花來說又是第2次重擊，「如果到深夜還沒登陸，時程才算是有延遲哦～這一消磨，對蘇花公路來說非常傷！」凱米颱風中心轉了一圈。（圖／翻攝自鄭明典臉書）另外，前中央氣象局長鄭明典也表示，凱米颱風受台灣地形影響，前面幾小時少往西南西方向移動，以往經驗，最後登陸階段可能再往北，而雷達回波圖顯示「颱風中心繞了一圈」，高層只是小幅南移，高、低層旋轉中心並不完全同步，要再繼續觀察。
凱米「交通異動懶人包」：高鐵、台鐵25日下午3時前「全線停駛」
颱風「凱米」（GAEMI）已增強為強度颱風，隨著暴風圈的靠近，北部、東北部、北花蓮風雨已明顯增強，預估24日晚間10點登陸台灣，《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路台鐵24日晚間宣布，明（25日）日下午3時前「全線所有列車停駛」。一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。二、東部幹線(樹林=台東)：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。三、南迴線：對號列車：全線停駛。區間(快)車：全線停駛。四、 支線：平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。高鐵台灣高鐵24日晚間宣布，24日營運結束後，將展開軌道巡檢、安全檢查等各項作業，直至25日下午3點前「全線暫停營運」，下午3點後，由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），發車時刻均為每整點、20分及40分。台中站於15：00及15：40將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。25日末班列車預定發車時間：自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。捷運台北捷運25日全線班距調整為15分鐘，重疊區段約7.5分鐘，高運量地下段不受颱風影響路段，預計早上6時發車。但是，文湖線、淡水信義線高架平面路段則還待觀察，若實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內之平均風速達7級風時，首班車將暫緩，將俟風力減緩後發出，發車時間將另行公告。貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館、遺失物中心、北投會館（僅住宿維持營運）、逃生體驗營、捷運商品館和花車均暫停服務。桃園機捷25日6時起暫停機場直達車及加班車班次，普通車維持班距15分鐘，但實際營運情況仍需視25日晨間狀況而定。24日暫停之報到、託運服務，25日仍暫停。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘，並視人潮狀況機動加密班距。高雄捷運紅橘全線列車班距為10分鐘一班，深夜時段班距為20分鐘一班，並視狀況調整班距。高雄輕軌24日下午5點後暫停營運。末班車於籬仔內站（C1）順逆行17：00發車後，後續列車將不再提供載客服務。公車新竹市25日市區公車（含幸福小黃）停駛。高雄市區公車24日晚上7時後停止營運。國道國5宜蘭平均風力已達8級，且晚間「平均風力」預測值最小數值達11級，今晚(24日)晚間18時起，封閉國道5號頭城蘇澳雙向路段，實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛，請用路人配合並改走平面路段。國道3號燕巢系統以南路段，自18時起速限降低至時速70公里，並禁止大型車行駛高架路段。今中午起，國道1號汐五及五楊高架道路最高速限降為70公里/小時，並禁止大型車行駛。公路封閉台8線中橫公路已全線封閉基隆市中正區台2線70K(潮境公園)，預計24日19時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線22K+800~47K(巴陵至牛鬥橋路段)，預計24日18時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線47K+400~94K(巴陵至牛鬥橋路段)，24日起已實施預警性封閉。宜蘭縣大同鄉台7甲線0K~50K(百韜橋至勝光路段)，24日起已實施預警性封閉。台9線蘇花路廊全線封閉，台9甲線14K~19.9K(烏來至孝義路段)，預計24日18時實施預警性封閉。台9丁線2K~64K+900(蘇澳至和仁路段)，24日起已實施預警性封閉。花蓮縣光復鄉至花蓮縣豐濱鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段)，24日17時只出不進，18時實施預警性封閉。南投縣仁愛鄉台14甲線翠峰至松雪樓路段（18K至32K+700）24日晚間20時啟動預警性封閉作業南投縣信義鄉台16臨29線0K~11K+800(地利至合流坪路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段)，預計24日20時實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段)，預計24日18時實施預警性封閉。南投縣信義鄉台18線96K~108K(自忠至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段)，24日起已實施預警性封閉。南投縣信義鄉台21線110K+500~144K+385(草坪頭至塔塔加路段)，預計24日17時30分實施預警性封閉。船班淡水河藍色公路停航。航港局宣布，今共有16航線、161航次停航，停航航線如下：1.高雄-馬公：全部停航(1航次)。2.布袋-馬公：全部停航(10航次)。3.台南將軍-澎湖東吉：全部停航(2航次)。4.東港-小琉球：全部停航(52航次)。5.鹽埔-小琉球：全部停航(14航次)。6.金門-石井：全部停航(2航次)。7.金門-五通：全部停航(16航次)。8.富岡-綠島：全部停航(8航次)。9.富岡-蘭嶼：全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼：全部停航(4航次)。11.基隆-馬祖：全部停航(1航次)。12.北竿白沙-福州黃岐：全部停航(4航次)。13.馬祖福澳-福州琅岐：全部停航(4航次)。14.南竿-莒光：全部停航(6航次)。15.南竿-北竿：全部停航(30航次)。16.南竿-東引：全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場：桃園機場自24日中午12時到26日午夜，將對飛抵桃機的航機實施流量管制，可能影響航班降落時刻。民航局表示，凱米颱風影響，25日國內線航班264架次全數取消，國際線則取消185架次，整體國內外航班明天共取消449架次。國內線明天原規劃264架次全數取消，包括立榮122架次全數取消、華信全數取消112架次、德安全數取消30架次。另國際線桃園、松山、台中、高雄機場原規劃飛航747架次，取消185架次，延誤11架次，其中桃園機場原規劃飛航606架次，取消154架次；松山機場原規劃飛40架次，取消10架次，延誤7架次；台中機場原規劃飛航22架次，延誤4架次；高雄機場原規劃飛航79架次，取消21架次。長榮航空：調整7月24日至7月25日往返桃園機場航班預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班；此外，24日松山往返金浦、虹橋共計4個航班取消，高雄小港機場24日上午航班維持正常起降，下午高雄小港往返福岡、仁川、香港、澳門共計8個航班取消。整體共取消77個航班，28班提早或延後，總計共105班受影響。立榮航空：25日國內線航班全數取消；26日除本島往返馬祖航線中午12時前全數取消外，其餘航班將維持正常營運。 中華航空：華航及華信國際線7月25日部分航班異動，包括CI154/CI155桃園往返名古屋、CI156/CI157桃園往返大阪、CI102/CI103高雄往返東京、CI164/CI165高雄往返首爾、CI701/CI702桃園往返馬尼拉、CI7915/CI7916桃園往返仰光、CI787/CI788桃園往返峴港。以及CI763/CI764桃園往返雅加達、CI833桃園飛往曼谷、CI731桃園飛往檳城、CI601/CI602/CI909/CI922桃園往返香港、CI933/CI934高雄往返香港、CI501/CI502桃園往返上海、AE991/AE992桃園往返廈門、AE967/AE968高雄往返廈門、CI585/CI586高雄往返深圳取消，部分桃園/松山/高雄往返航班延後起飛。華信航空：25日國內線班機全部取消。德安航空：25日國內線班機全部取消。台灣虎航：24日IT602桃園－首爾仁川提前至晚間7時起飛，IT662/IT663高雄－首爾金浦來回航班取消，IT269名古屋－高雄提前至下午1時45分起飛，IT207名古屋－桃園延後至晚間6時35分起飛，IT552峴港－桃園延後至晚間7時30分起飛，IT578峴港－高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川－桃園提前至24日深夜11時30分起飛，航班編號調整為IT2603。國泰航空：24日香港－台北CX494/ 400/420/408，台北－香港CX495/443/421/565/451/531，香港－高雄CX432，高雄－香港CX431，大阪－台北CX565，東京－台北CX451，名古屋－台北CX531等航班取消。南方航空：24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返，CZ3023/CZ3024台北鄭州往返，CZ3088/ CZ3087台北深圳往返，另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。樂桃航空：7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空：7月25日往返桃園機場航班預計新增6班、異動8班，新增航班包括仙台JX1862/JX1863(08:00-12:20/13:20-16:10)、函館JX1860/JX1861(09:00-13:45/15:30-18:40)、曼谷JX1745/JX1746(18:00-21:00/22:00-3:00)。起飛時間異動航班包括JX721桃園-檳城延後至14:00起飛、JX722檳城-桃園延後至19:35起飛、JX838桃園-名古屋延後至16:40起飛、JX839名古屋-桃園延後至21:30起飛、JX870桃園-沖繩延後至17:30起飛、JX871沖繩-桃園延後至21:05起飛、JX235桃園-香港延後至17:40起飛、JX236香港-桃園延後至20:35起飛。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車，23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
凱米颱風逼近有望放颱風假？「北北基桃宜」暴風侵襲機率99% 今明大潮防海水倒灌
今（23日）受到第3號颱風及其外圍環流影響，白天台灣北部及東半部地區有短暫陣雨或雷雨，晚起各地風雨漸趨明顯，西半部、東北部地區、各地山區及澎湖有陣雨或雷雨並易有大雨或豪雨，尤其西半部山區有局部大豪雨等級以上雨勢發生的機率。氣象署預報，今（23日）白天外圍環流開始替北部、東半部地區帶來陣陣雨勢，其他地區雲量稍增，午後雷陣雨並有局部大雨發生的機率；各地高溫33至36度，中南部地區外出仍務必注意防曬並多補充水分；晚起隨著颱風外圍環流影響增加，西半部、東北部地區及各地山區風雨漸趨明顯，有大雨或豪雨發生的可能，西半部山區接下來幾天尤其需要留意，有局部大豪雨等級以上雨勢發生的機率，山區土石鬆軟，連日降雨須留意土石坍方等危險。颱風預測路徑。（圖／氣象署）氣象署指出，根據最新資料顯示，第3號颱風過去3小時強度略為增強，暴風圈亦稍擴大，目前中心在鵝鑾鼻東南方海面，向北轉北北西移動，對巴士海峽、台灣東南部海面及台灣東北部海面將構成威脅，此颱風未來強度有增強且暴風圈有擴大的趨勢。氣象署提醒，颱風接近期間，北部、東半部（含蘭嶼、綠島）、西南部沿海及馬祖易有長浪發生，浪高可達3到5公尺，非必要請避免前往海邊活動；此外，周三（24日）之前適逢年度大潮，台南至屏東及基隆北海岸、宜蘭在漲潮期間，沿海低窪地區易有海水倒灌或局部積淹水等現象，請多留意。各縣市未來120小時受7級風暴風侵襲機率。（圖／氣象署）截至今（23日）上午8時許，各縣市未來120小時受7級風暴風侵襲機率為，基隆市99%、台北市99%、新北市99%、桃園市99%、宜蘭縣99%、新竹市97%、新竹縣97%、花蓮縣97%、連江縣96%、苗栗縣95%、台中市89%、彰化縣86%、南投縣85%、雲林縣77%、嘉義市69%、綠島69%、嘉義縣64%、台東縣62%、澎湖縣52%、蘭嶼52%、台南市49%、金門縣47%、屏東縣46%、高雄市41%、恆春32%。至於外界關心是否放颱風假，中央氣象署預報員張竣堯向《ETtoday新聞雲》表示，只要7級風暴風半徑有涵蓋，就有機會，不過還是要看各縣市首長。