7系列
」 BMW 賓士 Blueair
等級太差會被笑！準岳父要「賓士禮車」 他剛買房嘆：面子這麼重要？
近日一位網友說，本來都敲定結婚事儀，但未來的岳父要求禮車都要賓士要600的等級，如果是BMW也要大7，「只為了能滿足你們家的虛榮心和那張臉皮？面子就有這麼重要。」原PO在《匿名公社》發文，「未來的岳父突然要求，禮車全都要賓士600的等級，就算是BMW也要大7系列。我剛訂好新房繳完頭期款，口袋剩的不多，連婚禮所有費用也是拜託爸媽資助。」原PO說，他履行未來岳父母要求，婚後不同住，他賣股票用大部分存款買房，禮車也是靠同事長官相挺，等級也不低。未來岳父母稱，「大姨子結婚時男方都幾乎是賓利和法拉利，我如果禮車等級太差，他會被鄰居親戚笑死。」原PO指出，他跟女友溝通無效，而女友甚至叫他去跟父母借錢，「我快30出社會也很多年，父母撫養我到大學畢業已經夠了，要麻煩他們幫我辦婚禮我已經很內疚，怎麼有臉要他們去借錢？」原PO說，他本來說登記就好，女方一定要盛大婚禮，「訂婚是女方場，要求壓2桌各5萬我們照辦，結婚是我們男方場，妳們也要干涉，我會同意大辦是因為我很珍惜我們之間的緣分和愛。」原PO感嘆，「但現在明知我已經沒多少錢了還開口要求高等級的禮車，而且數量還不少，只為了能滿足你們家的虛榮心和那張臉皮？面子就有這麼重要？」此文一出，網友紛紛留言「結婚前看清那家子貪心的嘴臉也好 快放生吧」、「看完之後只有一句話男方趕緊跑吧，分手封鎖」、「分手快樂，還有千萬別相信有人說：一輩子只有一次的蠢話」、「停損，證券投顧老師沒有教嗎」。
開車神器2／是得力助手還是隱形殺手？ Level 3進台灣再緩緩
美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）從警方所記錄的交通事故數據研究發現，車輛安全配備中，車道輔助系統每年可預防近8.5萬件碰撞事故，與未配備該系統的車輛相比，降低約11%的碰撞事故，事故受傷風險減少21%，事故死亡率更大幅降低86%。財團法人車輛研究測試中心（ARTC）指出，全球車險規模一年約7,000億美元，占整體保險業產值的42%，ADAS的發展有助於降低汽車於道路行駛時的風險，保險業出險金額也將隨之下降，短期內將使保險業者獲利提升。長遠來看，全球各大車廠皆已積極投入開發自駕車，未來自駕車上路後，由於車輛具備防撞與速度管控系統，更是有效減少意外發生次數與嚴重性，連帶使理賠金額與車險保費降低。BCG（Boston Consulting Group）與摩根史丹利（Morgan Stanley）也預估，車險市場規模將在2030年縮減40%、2040年縮減70%。其中以已開發國家所面臨的危機最大，預估2040年美國車險市場規模將從2,210億美元縮減到740億美元，英國則是從240億美元降至60億美元。觀察國內表現，近年來先進駕駛輔助系統（ADAS）在新車上逐漸普及，不過卻也出現車主因太過依賴ADAS，導致車禍事故數量提高的現象。國家運輸安全調查委員會主委林信得表示，未來只要開啟先進駕駛輔助系統的車輛出事故，無論是否有死傷都會進行調查。據高公局統計，2021年至2023年9月，國道追撞施工車事故有279件，其中140件車輛有配備輔助系統，占50.2%；配有輔助系統且開啟，但仍發生事故的有60件，占42.9%。林信得強調，「未來配有ADAS的車輛只要發生事故就會立案調查。」運安會執行長林沛達說，因應新興運具如電動車、氫能車、具ADAS車輛等普遍使用，運安會擬修正重大公路運輸事故範圍，朝降低啟動調查門檻及擴大調查範圍方向進行。原先公路調查範圍是死亡4人以上才進行調查，未來改為死亡3人以上就會調查。不過不具名的保險經紀人向CTWANT記者透露，「目前遇過車禍使用車險的客戶多以人為疏失為主，幾乎沒有聽過是因為ADAS系統而產生問題。」自動駕駛是目前需與多車廠積極研發、駕駛也引頸期盼的新科技，國內車款多搭載Level 2輔助系統為主，不過其實在2022年5月Mercedes Benz便取得德國政府Level 3的認證。至於台灣何時會開放？車廠表示，「法規是關鍵。」台灣自駕車技術已達可上路階段，ARTC展示自有技術，驗證台灣已具備可上路能力的自駕技術。（圖／ARTC提供）Mercedes-Benz是全球首個拿到政府核准，讓Level 3自動駕駛上路的車商；緊接著，2023年11月BMW也宣布今年3月推出的7系列車款將導入Level 3自動駕駛功能，只是這項技術僅在德國使用，且不適用於純電i7。除了豪華車廠Mercedes-Benz和BMW以外，最近大陸工信部一口氣批准9家汽車品牌，包括蔚來、比亞迪、長安汽車、廣汽集團、上汽集團、北汽藍谷、一汽集團、上汽紅岩與宇通客車，可在規定道路範圍內進行Level 3道路測試。值得注意的是，Level 3可以說是駕駛系統分級的分水嶺，Level 2和Level 3最大的差別在於Level 2是由車主負開車的責任；Level 3則因為由汽車本身主導，所以由汽車廠來負責，也因此，政府對於法規的設置和規範更加嚴謹。但Level 3的發展目前仍未成熟，為避免駕駛者太過依賴駕駛輔助系統，加拿大卑詩省更率全球之先，下令禁止所有配備Level 3駕駛輔助系統上路，甚至嚴格禁止各車商安裝此系統。台灣目前也尚無相關引進計劃。而汽車達人鄭捷也透過CTWANT向車主呼籲，「現階段ADAS系統只是用於輔助和提醒駕駛，並不代表可以在開車時放手做自己的事。」ADAS雖然是得力助手，但過度依賴還是有可能造成隱憂。ADAS日漸普及，但是車主太過依賴而導致車禍事故的事件也頻傳。（圖／報系資料照）
美女主播迎二春1／直擊！主播界洪曉蕾約會高帥西裝男 刻意分開行動案情不單純
三立美女主播高毓璘因長相酷似名模洪曉蕾，讓她有著「主播界洪曉蕾」的封號，2020年她因個性不合，結束與補教名師朱祺7年婚姻。恢單近4年後，美女主播高毓璘近日傳出新戀情，時報周刊CTWANT在4月底直擊高毓璘和高帥西裝男互動親密，一起在台北市松山區高檔餐廳晚餐約會，意猶未盡的兩人用完餐後還到附近的綜合商業大樓續攤3小時，直到隔日凌晨1點半才一起回家。有趣的是主播和男友總是一前一後分別上車、下車，就連回到大安區的住所時，都要分別行動，刻意錯開的舉動，反而突顯出兩人關係並不一般。結束工作的高毓璘提著大包小包搭車先返回住所。（圖／本刊攝影組）高毓璘返家放下東西後，拎了名牌包出門。（圖／本刊攝影組）4月26日下午2點53分，主播高毓璘結束公益活動主持工作走出台北市中正區某大樓，提著大包小包站在路邊像是等車來接，數分鐘後一輛黑色雙B7系列豪車到達，高毓璘坐進後座離去。途中，高毓璘先回到大安區一處住宅社區，而她再度現身時，原本手上的大包小包已經換成了要價10萬的Dior Book Tote包，之後她繼續坐上雙B豪車，接著前往中山區一處商業大樓下車。傍晚一名高帥西裝男與高毓璘會合，高毓璘手上還多了一袋酒。（圖／本刊攝影組）高毓璘和男友碰面後，她左手勾著男方的右手臂，兩人先去逛街逛了一會兒。（圖／本刊攝影組）雙B車接送高毓璘後，又開到大安區巷弄內接了一名身穿藍色西裝、外型帥氣的男子，接著又回到主播下車的區域。男子下車買了兩杯茶飲，並將其中一杯遞給車上的司機，準備給等等就來會合的高毓璘，男子接著走回騎樓，一邊拿手機聯絡、一邊等待。過了一會兒，高毓璘前來與男友人會合並上車，手上除了剛剛的名牌包外，還多了疑似裝了高粱酒的提袋。逛完街高毓璘勾著男友前往附近的高檔餐廳用餐。（圖／本刊攝影組）傍晚5點38分，高毓璘和男友人在文華東方酒店下車，兩人各拿著剛剛的手搖飲就入內逛了一會兒。5分鐘後，高毓璘左手勾著男友的右手臂，兩人就這樣你儂我儂地提著一瓶高粱酒，慢慢散步一起走到位於敦化北路一處商業大樓的高檔餐廳用餐。晚間10點多，高毓璘和男友結束晚餐約會，步出餐廳時一改先前的勾勾手模式，一前一後離開。（圖／本刊攝影組）深夜10點38分，結束用餐後兩人一起走到大樓門口，不過此時高毓璘和男友卻開始保持微妙的距離，男子在門口先停下腳步，高毓璘則獨自走出大門，之後高毓璘更回頭對男友露出一抹微笑後便獨自搭上剛剛的雙B豪車，而等高毓璘上車後，男子這才走出大門，也是搭乘同一輛車。高毓璘自己一個人先上車。（圖／本刊攝影組）等高毓璘上車後過了一下子，男友才跟著上同一台車。（圖／本刊攝影組）7分鐘後，車子開到不遠處的百貨公司大樓，兩人一前一後下車，走進大樓時還刻意保持距離，次日凌晨1點半，將近3個小時過去，高毓璘和男友離開大樓時，果然又是相同的模式，等主播先一步上車後，男子才走出大樓上車。凌晨1點41分，車子送高毓璘再度返回大安區住所，等高毓璘進門後，不意外的，男子果然才下車，並走進大門；而司機送完兩人後，將車開到附近公園的地下停車場停車，停好車後離去。之後兩人由司機載往附近的百貨公司大樓續攤，又再度刻意分開行動進入大樓。（圖／本刊攝影組）據本刊調查，高毓璘的新對象人稱Mark，是上櫃公司總經理，曾有過婚姻，與高毓璘穩定交往中，偶爾也會帶著她出席應酬或朋友聚會，關係還算公開，只是兩人幾個小時裡一下子親熱挽手，一下子又上演「你先走我再走」，令人好奇這是否是這對情侶之間的什麼情趣。對於本刊4月26日直擊高毓璘和上櫃公司老總Mark相約一事，高毓璘回應記者表示：「就在約會發展一下呀！約約會肯定要的吧！」對於感情事相當大方。《CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。約莫3小時後高毓璘和男友準備離開大樓，從上車前到下車都刻意分開，反而突顯出兩人關係似乎非比尋常。（圖／本刊攝影組）車子送高毓璘返回大安區住所，等高毓璘先進門後男友才下車，並接著走進同個大門。（圖／本刊攝影組）
宏捷科奪高通驍龍12項新品大單 大摩上調目標價195元重申「買進」
受惠AI手機新規格推動、新興市場智慧手機需求持續成長，宏捷科（8086）今年前兩月合併營收為8.45億元、年增約278%。近期更宣布拿下高通12項新品大單，其中高通驍龍7系列射頻（Snapdragon 7 series RF）占7成、高通驍龍8射頻占8成。美系外資看好宏捷科前景，給予目標價195元；宏捷科也預期第二季將與第一季持平或略優。摩根士丹利（大摩）出具最新報告指出，由於宏捷科的高通及中國等客戶新產品備庫存啟動，又奪得高通12項大單，看好宏捷科今年營收有望成長7成，重申「買進」評級，並調高目標價195元。AI手機問世，且新興市場如印度於2023年下半年5G開台，可望帶動5G手機滲透率進一步攀升，加上宏捷科在高通驍龍處理器滲透率持續提升，讓該公司業績自去年下半年起一路向上。宏捷科今年2月合併營收為4.25億元、月增1.29%，創下歷年同月新高，累計前兩月合併營收為8.45億元，年增277.96%。宏捷科原先預計，第二季業績可能較第一季下滑，但高通拉貨穩定，且中國客戶新產品啟動備庫存，讓宏捷科第二季營運優於預期。宏捷科表示，第二季將與第一季持平或略優。大摩分析，宏捷科贏得高通驍龍更多的份額，該公司2024、2025年產能有很大的上升空間，目前月產能已達1.2萬片，預計6月可達1.5萬片，產能利用率可達65至70%，年底將進一步拉升到2萬片。大摩並強調，由於訂單強勁，預估宏捷科月產能到2025年第一季將達到2.5，但若能夠擴大2025年的產能，預估屆時宏捷科會有更大的上升空間，考慮到這兩年有更好的發展，因此將宏捷科2024年每股盈餘預測調高14%，重申「買進」評級並調高目標價為195元。
Wi-Fi 7高速進擊2／路由器規格升級3千元直上2萬 分析師：聯發科、瑞昱、耕興受惠大
「這次WiFi 7的規格升級，市場之所以非常重視的主因，是因為最新搭載AI應用的終端產品，都宣布將會支援WiFi 7的規格，由此可知，升級的浪潮勢在必行。且新規格在導入期時，競爭者通常比較少，此時就不容易遇到削價競爭，除此之外，也因為是新產品新規格，所以售價也會比舊產品高很多甚至高出好幾倍，因此有利於廠商獲利表現。」華冠投顧分析師范振鴻告訴CTWANT記者。目前最便宜的Wi-Fi 6網路設備終端零售價約在100美元（約新台幣3000元）左右，多數消費者都能負擔得起，而Wi-Fi 7必須支持6GHz頻段，因此整體硬體成本也將會高於Wi-Fi 6設備，就目前可以看到的初期產品來看，Wi-Fi 7路由器終端零售價約600-700美元（約新台幣1萬8千元到2萬1千元）之間。目前Wi-Fi已針對下游的網通產品進行Wi-Fi 7認證。（圖／報系資料）范振鴻表示，總結來說，網通產業將進入新一輪的上升循環，不管是新的規格升級、新興市場的開啟以及各國政府政策推動，都將會更進一步的刺激無線網路通訊廠家們更積極推出相關的新產品上市，帶動市場換機需求。而在今年初的CES及MWC會展上，網通設備商也陸續秀出Wi-Fi 7產品，並表示2024年將是Wi-Fi 7的好機會，2025年將迎來換機潮。至於台廠有哪些相關供應鏈，法人指出，包括聯發科（2454）、瑞昱（2379）、等晶片廠商都已陸續在布局Wi-Fi 7技術，並規劃產品，其中聯發科主要是用在手機、平板電腦及路由器等，瑞昱鎖定的產品線則是包括了個人電腦、車用、交換器等控制晶片。至於下游的網通廠，以啟碁（6285）、中磊（5388）、智易（3596）、智邦（2345）等，則是將在路由器（Router）、交換器（Switch）、基地台等推出相對應Wi-Fi 7的產品。本土法人表示，IC設計龍頭廠聯發科Wi-Fi相關的營收占比大約是20%，市場也傳出聯發科突破美國晶片商博通（Broadcom） 及高通（Qualcomm）長期壟斷Wi-Fi晶片市場，陸續拿下全球平板龍頭美系品牌、英特爾筆電平台及中系手機廠的Wi-Fi 7訂單。法人看好瑞昱在Wi-Fi 7包括車用、路由器、交換器等領域的布局。（圖／報系資料、翻攝自RealMCUer YT）同時在年初CES 2024，聯發科也展出了首批獲得完整認證的Filogic Wi-Fi 7系列產品，包括Filogic 880、Filogic 860、Filogic 380、Filogic 360晶片組，也獲得華碩、BUFFALO、海信視像、聯想、Lumen、TCL、TP-Link等製造商採用，並推出Wi-Fi 7技術的各類裝置。法人指出，IC設計廠瑞昱預計於2024年第二季導入Wi-Fi 7，切入車用Wi-Fi晶片。車用Wi-Fi規格預計將會是以Wi-Fi 7為主，另外再加上AI伺服器高速運算的需求提升，路由器、交換器的市場確定會帶來強大的換代需求，對於瑞昱營收也將有較明顯的貢獻。耕興發言人周煒哲也表示，Wi-Fi 7已確定成為2024年主流網通規格，6GHz頻段的技術提升Wi-Fi產品應用商機，相關裝置可以應用於戶外區域，公司在高難度AFC高階網通產品檢測領域已準備多時，隨著廠商推出相關產品，營運將直接受益。
砸百萬買BMW大七想省稅金少做這步驟 男遭攔車愛車將銷毀
35歲張姓男子日前購買外匯BMW7系列轎車，為了省稅金，未申請領牌，向朋友借車牌懸掛，行駛於新北坪林北宜路時，被巡邏警員攔查，車牌與車型資料不符，警方開出共1萬8千元的罰單，並將轎車沒入銷毀。但拖吊移置過程中，因輔助輪無法固定改裝輪框，遭到民眾質疑不合規定，警方澄清全依標準程序拖吊。據了解，張男花了200萬元左右購買BMW760i中古外匯車，因排氣量大加上關稅，張男貪圖便宜，竟不領車牌便將車開回。20日上午11時，他向友人借車牌懸掛於BMW車上，駕車行經北宜路時，遭警方攔查。警方發現車牌與車型不符，依未領牌行駛、使用他車牌號、牌照借供他車，開出3張共1萬8000元罰單，沒入車輛及扣牌。拖吊過程中，因未穿上「溜冰鞋」，被網友質疑不合規定。警方解釋，拖吊地點於坪林山區，因連日風雨交加致路面狀況不佳，路途遙遠且經許多陡波升降起伏，而查獲車輛改裝輪胎，輔助輪無法夾固，因此依規定無法使用輔助輪。
汽車股表現亮眼！和泰車Q1獲利破50億 三陽營收季增148%
汽車廠財報公布，除了裕隆（2201）、裕日車（2227）以外，和泰車（2207）、汎德永業（2247）、三陽工業（2206）以及中華（2204）在第一季獲利皆成長，激勵今（12）日股價，更使車界龍頭和泰車睽違2年半，再衝破700元大關。二輪四輪銷量穩定成長，讓三陽工業股價持續上漲。（圖／南陽實業提供）隨著供應短缺問題緩解，新車交車量增加，根據和泰車（2207）公布112年第1季財務報告顯示，第1季營收679.7億元，年增11.5%，單季獲利也破50億，年增17.9%，替和泰寫下單季新高紀錄，且每股純益9.27元。和泰車表示，Lexus配車增加是首季獲利主因，不僅RX接單狀況優異、NX也大量到港；且轉投資國瑞在商用車Hino和Town Ace的銷量成長帶動下，也持續帶來獲利。和泰車總經理蘇純興日前受訪時曾表示，今年要將防疫險的虧損賺回來，而目前觀察單季表現，後勢的確一片看好。中華車第1季營收90.76億元，年增25.3%，稅後淨利14.8億元，年成長12.8%，每股盈餘2.71元，創近10年新高。中華指出，新品牌MG的上市為中華汽車帶來業績動能，今年第1季銷量達2,117輛，使得首季營收較去年同期成長，且MG銷量逐月成長，預計在6月挑戰月銷量破千。三陽工業第1季營收153.62億元，年增37.56%，稅後淨利14.4億元，季增148%、年增36.1%，每股盈餘為1.71元，不僅創下16個季度以來新高，也寫下史上單季第三高。三陽表示，受惠機車銷售穩定成長，市占持續領先，加上旗下南陽實業代理的現代汽車韓國原廠關鍵零組件供應增加，帶動汽車交車率提升。在二輪、四輪銷售均顯著成長的情況下，帶來首季亮眼獲利表現。汎德永業第1季營收達121.4億元，年增26.4%，稅後淨利4.06億元，年增26.4%，創單季歷史新高，每股稅後盈餘5.03元。汎德永業指出，由於全新BMW iX1純電運動休旅將在本（5）月大量到港交車，加上電動車iX、i4及改款X1、7系列有望陸續交車，加上Porsche銷售狀況依然強勢，為汎德永業注入成長動能。
汎德3月營收47.1億創新高 激勵股價13日衝上293元
BMW和Porsche經銷商汎德永業（2247）公開3月合併營收為47.1億元，較去年同期成長37.1%，創單月歷史新高；累計今年第1季合併營收121.4億元，年增26.4%，也寫下歷年同期新高。今（13）日股價更衝上293元，漲幅3.9%。3月台灣車市買氣強勁，繳出 44,161 輛領牌數據，月增34.6%。而汎德銷售主力X3、X4，及今年初發表的X1均於本（4）月開始交車，Mini新車也將陸續到港。新Cayenne將駕駛相關的操控介面集中在方向盤周圍，而排檔桿則改置於方向盤右側，在儀錶板和中央顯示螢幕之間（圖／Porsche提供）Porsche暢銷車款Macan、Cayenne Coupe豪華休旅車銷售熱度維持不墜，營運表現不僅未受傳統淡季影響，3月更創單月歷史新高，營運表現優於國內整體新車市場。汎德永業表示，BMW熱門車款3系列與3系列Touring、4系列Gran Coupe、X1、7系列等，及電動車i4、iX、iX1等預收單仍相當熱烈。同時，另一經銷品牌Porsche買氣依舊高，熱門車款Macan、Cayenne Coupe及純電動車Taycan等收單強勢，累積待交訂單數量也持續增加，加上晶片缺貨潮有望逐漸緩解，預期第二季新車到港將更為穩定。
情人節傳情新招！台彩推3款刮刮樂 總獎金破16億
情人節除了吃飯、送禮傳情以外，一同刮刮樂也是增加情趣的新方式！台灣彩券公司在情人節這天（14日）推出3款刮刮樂新品，包含100元的「甜蜜蜜」、頭獎最高60萬元，以及200元的「獎金獵人」和「超級777」，最高200萬元，3款彩券總獎項超過439萬個、總獎金逾16億元。台彩全新主題刮刮樂「甜蜜蜜」，每張售價100元，票面上有一對相擁愛心、兩相依偎的小熊，搭配象徵愛情的鮮紅玫瑰與粉紅背景，營造浪漫與幸福氛圍。簡單有趣的「刮六中三」及「一刮即中」玩法規劃，並巧妙將愛心圖案設計為刮獎符號，「一刮即中」的遊戲刮區裡只要刮出一個「愛心」符號即得對應的獎金，頭獎60萬元有3個、超過110萬個獎項，總中獎率33%。同日登場的還有每張售價200元的「獎金獵人」，將夜市常見的飛鏢射氣球遊戲，搖身一變為刺激的紙上競技，只要任一「您的號碼」對中「1分區」或「10分區」的「獎金號碼」即得分，最後依「對中總分數」決定中獎獎金，累計積分越多獎金也越高，頭獎200萬元共5個，1,000元（含）以上獎項超過24萬個，總中獎率30%。同樣每張售價200元的還有經典7系列遊戲「超級777」，票面3個7搭配閃耀的金色背景，提供多種玩法，還有機會贏得雙倍獎金，頭獎200萬元共5個，1,000元（含）以上獎項超過21萬個，總中獎率30.14%。
BLACKPINK ROSE私服御用包是它！SAINT LAURENT「LE 5 À 7 HOBO手袋」狂賣到快要缺貨啦！
身為時尚迷的小編，之前就已經注意到這款ROSE在去年搶背後，迅速引發搶購熱潮的SAINT LAURENT「LE 5 À 7 HOBO手袋」！而且不只是ROSE的粉絲搶收，「LE 5 À 7 HOBO手袋」有著柔軟皮革素材，並點綴上簡單率性的YSL金屬字母鉤扣，與任何服裝風格都能輕鬆搭配，是一款能完美展演隨性中又充滿時尚態度的百搭配件，就連被譽為穿搭高材生的陳庭妮也都入手一咖搶曬IG了。SAINT LAURENT LE 5 À 7皮革小型HOBO手袋／價格店洽（圖／品牌提供） View this post on Instagram A post shared by Nini Chen♡ (@chen_ting_ni)其實LE 5 À 7系列除了小型HOBO手袋外，還推出另一款LE 5 À 7帆布及皮革飾釘中型HOBO手袋，將包身加大之外，上頭還鑲飾有滿滿的個性鉚釘，因為視覺效果十分搶眼，只要搭配一件白T+牛仔褲也能瞬間晉升為吸睛look！ SAINT LAURENTLE 5 À 7帆布及皮革飾釘中型HOBO手袋／價格店洽（圖／品牌提供）
全新大改款BMW 7系列登台 350張預接單電動車型佔4成
BMW總代理汎德今（21）日舉辦「全新世代7系列豪華旗艦發表」。導入735i Luxury、740i Luxury、740i Excellence、i7 xDrive60 Luxury與i7 xDrive60 Excellence共3款汽油版及2款電動車型，售價488萬起。全新世代BMW 7系列豪華旗艦 建議售價：BMW 735i Luxury：488萬元BMW 740i Luxury：595萬元BMW 740i Excellence：638萬元BMW i7 xDrive60 Luxury：655萬元BMW i7 xDrive60 Excellence：698萬元全新世代BMW 7系列全新分離式頭燈設計結合SWAROVSKI水晶鑲嵌頭燈與光型變化智慧LED頭燈，更具備擁有心跳節奏般律動的「HEARTBEAT」方向燈設計，搭配全新BMW飾光水箱護罩更讓全新世代7系列吸引眾人目光，更首度推出全新BMW Individual專屬雙色外觀，以車身肩線為分野提供最多8種搭配選擇。新一代BMW 7系列擁有5,391 mm的車長、1,950mm的車寬、結合承襲經典C柱Hofmeister Kink倒勾轉折，展現壯闊且力量感十足的車身輪廓；740i Luxury以上車型全面標配電動後擋窗簾及電動後側窗簾與Excellence頂級車型具備的全車舒適隔音玻璃。此外，全新迎賓自動車門除了能透過車內與車外的實體按鍵操作，還可以藉My BMW App、實體鑰匙、中控觸控螢幕、智慧語音助理或是煞車踏板來自動啟閉車門。具備高達8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕、Sky Lounge全景式玻璃車頂與Bowers & Wilkins頂級音響系統。（圖／BMW提供）車內導入由12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕，結合BMW iDrive 8.0使用者介面與整合座艙照明及控制介面的BMW環繞光幕，結合SWAROVSKI頂級水晶內裝套件（含iDrive控制旋鈕、車輛啟動鈕、音量控制鍵、全新排檔撥桿與座椅調整旋鈕）、BMW Individual Merino真皮材質、雙前座舒適型電動座椅含記憶通風加熱功能與Nappa真皮多功能方向盤。值得一提的是，後座結合首創獨步車壇擁有高達8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕，與最多可選配至36具揚聲器的Bowers & Wilkins沉浸式4D頂級音響系統，可直接觸控劇院螢幕觀賞眾多線上影音串流平台。同時，更導入後座豪華總裁座椅，擁有一體式腿托設計、按摩功能、通風加熱與最高可達42.5度的後座椅背角度調整，搭配水晶切割設計的後座豪華中央扶手、豪華型四區恆溫空調以及可藉由動態燈光效果營造座艙動人氛圍的Sky Lounge全景式玻璃車頂，更貼近層峰消費者需求。BMW Individual Merino真皮材質結合傾斜角度最高可達42.5度的後座豪華總裁座椅與5.5吋後座專屬觸控螢幕。（圖／BMW提供）全新世代BMW 7系列具備360度環景輔助攝影、AR擴增實境導航、遠端車輛啟動、智慧語音助理2.0、BMW手機數位鑰匙2.0、無線智慧型手機整合系統與前後座手機無線充電裝置，最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技結合全面進化的自動倒車輔助系統、全新記憶路徑停車輔助系統與自動變換車道功能。動力部分則導入BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，提供735i與740i兩款動力選擇，結合可額外增添18匹馬力並大幅提升舒適性與燃油效率的48V高效複合動力與Steptronic運動化八速手自排變速箱，735i具備272匹最大馬力與400牛頓米的最大扭力，0-100km/h加速僅需6.7秒；740i則可於5,200rpm時輸出381匹最大馬力、520牛頓米的最大扭力則於1,850rpm即可湧現，同時僅需5.4秒就能完成0-100km/h加速。全新BMW i7 xDrive60豪華純電旗艦採用全新第五代eDrive動力科技，搭載前後軸同步式雙馬達與總容量達105.7kWh的鋰電池組，擁有544匹最大馬力與745牛頓米的扭力輸出，加上專屬BMW純電動能音效與僅需4.7秒即可完成的0-100km/h加速表現；此外，BMW i7更擁有最高可達625km的續航里程表現，同時透過最高功率可達195kW的直流充電座，僅需6分鐘就能補充行駛100km距離所需電量，結合主動式動能回充系統。自10月公布預接單價以來，新世代7系列預接訂單已超過350張，且i7兩款車型佔4成。
國內車市／ 全新BMW 7系列預售正式展開 追加新動力預售價488萬起
「The Icon of Forwardism」，全新世代BMW 7系列集未來科技、藝術美學、卓越性能與突破框架的創新設計為一體，霸氣挺拔的車身輪廓及高超出眾的動態與駕馭感受，先前在6月份舉行的預賞品鑑活動時，就吸引不少車迷的熱烈回響，而BMW總代理汎德於今(3)日宣布全新世代BMW 7系列豪華旗艦預售正式展開，預計將導入旗艦長軸車款735i Luxury、740i Luxury、740i Excellence、i7 xDrive60 Luxury與i7 xDrive60 Excellence，預售參考價為新台幣488萬元起。全新世代BMW 7系列融入全新BMW飾光水箱護罩，採用SWAROVSKI水晶鑲嵌設計的光型變化智慧LED頭燈，結合有如心跳般節奏律動的「HEARTBEAT」方向燈設計，為全新世代7系列帶來栩栩如生的靈動樣貌，而達到5,391 mm的車長、厚實飽滿的車身肩線結合承襲經典的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折、後座三角窗特殊圖騰、全車舒適隔音玻璃與迎賓自動車門，更展現了全新世代7系列位居BMW Luxury Class頂級豪華車系的榮耀之姿。此外，全新世代BMW 7系列更首度提供BMW Individual專屬雙色車漆選擇，透過俐落的車身肩線刻劃出對比感受強烈的極致美型視覺衝擊。（圖／汎德提供）並且導入由12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕搭配BMW iDrive 8.0使用者介面，並透過BMW座艙環繞光幕，將座艙照明與控制介面整合為一，而首度採用的頂級水晶內裝套件及排檔介面，更為7系列營造出更顯尊貴的座艙質感。加長至3,215 mm的軸距，不僅為全新世代BMW 7系列營造優異的空間，結合具備高達8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕、5.5吋後座專屬觸控螢幕、BMW Individual Merino真皮材質、傾斜角度最高可達42.5度的後座豪華總裁座椅、Sky Lounge全景式玻璃車頂與最多達18具揚聲器的Bowers & Wilkins頂級音響系統，宛如獨立劇院的座艙空間為全新世代BMW 7系列帶來無比尊榮的後座氛圍。具備高達8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕、5.5吋後座專屬觸控螢幕、Sky Lounge全景式玻璃車頂與Bowers & Wilkins頂級音響系統，營造宛如獨立劇院的座艙空間（圖／汎德提供）全新世代BMW 7系列全面採用TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，此外還推出車壇中絕無僅有的首款豪華純電長軸旗艦BMW i7，BMW總代理汎德針對燃油車型提供735i與740i兩種動力選擇，結合可額外增添18匹馬力並大幅提升舒適型與燃油效率的48V高效複合動力，前者可提供272匹最大馬力與400牛頓米的最大扭力，後者則是擁有381匹最大馬力、520牛頓米的最大扭力則於1,850rpm即可湧現，0-100km/h加速僅需5.4秒即可完成。全新BMW i7更擁有冠居同級的卓越動力表現，i7 xDrive60採用全新第五代eDrive動力科技，結合前後軸雙馬達設定與容量達105.7kWh的鋰電池組，可輸出544匹的最大馬力與745牛頓米的驚人扭力輸出，僅需4.7秒即可完成0-100km/h加速，最高續航里程更可達到625km。
買Apple Watch再等等？ Google親兒子Pixel Watch十月登場
蘋果在秋季發表會除了履新Apple Watch、Watch SE2外，還推出極限運動的Ultra版，正式進軍高階運動錶行列，對手Google則是蘋果發表會前宣布在10月初舉行發表會，產品有Pixel 7系列手機以及親兒子Pixel Watch智慧錶，還會有Nest智慧家居設備。Google早在5月的I/O開發者大會上曝光Pixel 7手機、Pixel Watch智慧錶的外型，在蘋果發表會前，Google也在官網上宣布預計在10月6日上午10點舉行發表會，由於發表地點在紐約威廉斯堡，因此台灣則是在7日上午10點可以欣賞直播。此次Google發表的Pixel 7系列與前代相同，有Pixel 7、Pixel 7 Pro 2款，並確定採用第2代自研晶片Tensor處理器，內部以G2區分第1代的Tensor處理器，並預載Android 13作業系統。不過今年發表會重點在Google的親兒子Pixel Watch，也是Google第1款智慧錶，在2007年收購Fitbit後，將整合Fitbit以及健康應用在Pixel Watch其中，因此關注度也相當高，而已經醞釀多時的Nest智慧家居設備也會在發表會上曝光。
國內車市／ BMW上半年銷量大幅成長10% 奪下6月豪華品牌、豪華電動車銷售冠軍
就算現在因為缺晶片、缺車，但仍然抵擋不住消費者對於好車的渴望，不少品牌的訂單量仍持續增加，其中BMW在今年4月份拿下台灣豪華汽車品牌銷售冠軍後，再次於6月份拿下台灣豪華汽車品牌銷售與歐系豪華品牌電動車銷售的雙料冠軍寶座，上半年銷售量更大幅度成長10%，是同級內唯一逆勢成長的豪華品牌。其實在今年初所發表的BMW 2系列Active Tourer，就非常受到大家注目，車體充滿動感與幾何美學的設計語彙，結合一體式曲面螢幕、BMW iDrive 8.0使用者介面與同級唯一的AR擴增實境導航，鋪陳BMW新世代前衛科技座艙，新世代設計讓BMW 2系列Active Tourer自同級距中脫穎而出，抓住國內消費者的目光。此外在電動車的帶領下，BMW成功奪下6月份台灣歐系豪華電動車款銷售冠軍寶座，全新電動車款BMW iX與i4自2021年原廠一發布消息，BMW總代理汎德至今累計超過2,200張訂單，而且汎德更提前為消費者擘劃電能時代生活，攜手全台經銷商共同建置的BMW i智慧電能生活圈，更是深獲國內電動車車主們的信賴，帶領國內豪華電動車銷售市場持續向前，共同為地球環境友善與永續理念而努力。而2022年下半，更有大家相當期待的全新第七代BMW 7系列，擁有顛覆過往的前衛與強烈科技氛圍，厚實飽滿的身影結合SWAROVSKI水晶鑲嵌頭燈與BMW飾光水箱護罩，更是體現出類拔萃的磅礡氣勢，至於座艙內的一體式曲面螢幕、BMW iDrive 8.0使用者介面、演繹尊貴質感的BMW座艙環繞光幕及後座31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕，不僅集結了未來世代的美學與卓越科技，更受到眾多層峰買家的一致好評。除了豪華旗艦房車，BMW總代理汎德也將陸續導入具備與全新世代7系列相同前衛、大器設計語彙、曲面螢幕設計的全新BMW X7以及多款BMW新世代特仕車型，預計在2022年底前陸續在台上市。
國內車市／ 全新7系列集未來感、性能、科技於一身 搶先預賞年底前上市
BMW先前在今年四月底發表全新7系列豪華房車（G70），再經過總代理汎德爭取後，向原廠拿到一台740i展車，在台灣進行預先預賞，全新7系列可以說是集未來美學、卓越電動性能與未來科技於一身，本次預計將引進735i、740i，及電動車的i7 xDrive60，將在年底前上市，其餘詳細資料還須等待公布。（圖／BMW提供）BMW總代理汎德特別自原廠空運來台全新世代BMW 7系列豪華旗艦房車，打造與德國同步的零時差極致饗宴，讓層峰買家搶先一睹全新世代BMW 7系列豪華旗艦房車顛覆框架的超凡設計與未來科技，親臨BMW總代理汎德所打造的極致豪華沉浸式賞車空間，鑑賞全新世代BMW 7系列的每一處細節設計，一如匠人精心打造的絢爛搶眼SWAROVSKI水晶鑲嵌頭燈、全新iDrive 8.0使用者介面與車壇唯一31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕結合後座總裁級座艙，感受全新世代BMW 7系列豪華旗艦房車無語倫比的極致工藝。（圖／BMW提供）BMW長久以來秉持前瞻思維，勇於創新之品牌核心價值，以及對於極致駕馭與尊榮豪華的堅持與追求，每一代BMW 7系列都成為劃時代的指標，更帶來極具顛覆性的創新設計與尖端科技，在不同世代形塑出頂尖旗艦典範。「The Icon of Forwardism」，全新第七代BMW 7系列豪華旗艦房車更開創前所未見的豪華移動樣貌，不斷突破框架並持續擁抱未來，以顛覆性的創新思維，帶領世界探索無限可能。BMW總代理汎德針對台灣市場更將規劃導入車壇首款且唯一的純電豪華旗艦房車BMW i7，為台灣消費者提供更多元選擇，全新世代BMW 7系列將導入旗艦長軸車款735i、740i與i7 xDrive60，並預計於今年底正式在台盛大上市。
國內車市／ 巴伐利亞層峰旗艦回來了 BMW7系列限量上市
全新BMW 7系列將Luxury Class頂級旗艦車種再帶往另一個方向，首先BMW對於完美的堅持與持續追求，集當代造車工藝之大成，以MSport性能加冕隆重推出全新BMW7系列MSport層峰旗艦版，為奢華更添動感氣魄，將M空力套件結合傲視車壇的超輕量化CarbonCore碳纖維車體結構，成就兼具安全的跑格身影；猶如頭等艙般的頂級Nappa真皮座椅、PureExcellence內裝套件與長軸車型專屬的手勢控制功能、7吋後座專屬控制平板，更為層峰豪紳獻上極致五感饗宴與尊貴體驗。全新BMW7系列MSport層峰旗艦版以頂尖完美之姿超越層峰人士想望，描繪何謂極致奢華的輪廓與格局，造型俐落強悍且具備主動進氣調節功能的雙腎型水箱護罩，結合氣勢恢弘的專屬M空力套件，寬闊的下氣壩造型佐以黑色網格狀造型與L型大面積飾條，為7系列M Sport層峰旗艦版帶來霸氣無比的車頭樣貌，而全面導入的智慧LED頭燈(含Glare-free光型變化功能)與遠光燈輔助系統，更全面強化了精悍的銳利神韻。修長的3D立體LED尾燈、橫亙車尾的水平鍍鉻飾條與左右雙邊矩型排氣尾飾管設計，特別是740i與740Li更採用專屬20吋M星輻式輪圈，結合藍色M煞車套件與M擾流尾翼，構築出兼具大器優雅與渾厚力量感的車身輪廓，展演7系列M Sport層峰旗艦版更添運動跑格。 7系列M Sport層峰旗艦版標配BMW全數位虛擬座艙(含12.3吋虛擬數位儀錶、10.25吋中控觸控螢幕)、車況抬頭顯示器、360度環景輔助攝影、道路虛擬實境顯示功能、BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統。進入BMW7系列MSport層峰旗艦版，質感細膩的頂級Nappa真皮內裝搭配菱格紋縫線、雙後座舒適型電動座椅含記憶功能、雙後座Alcantara麂皮頭枕、鋪陳大器氛圍的PureExcellence內裝套件(含BMW IndividualAlcantara麂皮車內頂篷、車頂把手、後座置杯架與後座安全帶出口木飾板裝飾)、Fineline黑色高光澤木紋飾板與豪華型四區恆溫空調、完美呈現BMW細膩溫潤的奢華與精緻工藝，而740i與740Li更配備了強化性能氛圍的M多功能真皮方向盤含換檔撥片；至於領航車壇的頂尖科技，全新BMW7系列MSport層峰旗艦版更是完備且全面，標配BMW全數位虛擬座艙(含12.3吋虛擬數位儀錶、10.25吋中控觸控螢幕與BMW智能衛星導航系統)、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、車況抬頭顯示器、360度環景輔助攝影、自動倒車輔助系統、道路虛擬實境顯示功能、智慧型螢幕鑰匙、BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統，以前衛領航智慧安全旗艦典範。採用雙後座舒適型電動座椅含記憶功能、雙後座Alcantara麂皮頭枕、7吋後座專屬控制平板與頂級B&W鑽石級高傳真音響系統，構築出宛如絕佳頭等座艙格局的後座氛圍。BMW重新定義豪華之境，為全新740Li M Sport層峰旗艦版配備手勢控制功能展現細緻與體貼，構築出宛如絕佳頭等座艙格局的後座氛圍，不僅搭載7吋後座專屬控制平板，更增添由BMW與Bowers & Wilkins頂尖團隊共同研發的頂級B&W鑽石級高傳真音響系統，擁有配備16具揚聲器與高達1,400瓦的總輸出，同時更是首次將鑽石振膜高音單體運用於車內音響，佐以Bowers & Wilkins極為著名的Nautilus鸚鵡螺結構，能夠大幅減少共振並傳遞出清透、栩栩如生的絕美音質，享受宛如置身於國家級音樂廳的優美樂聲。
全球車訊／ BMW iX1今年底發表 續航力接近440公里
近年來出產眾多電動車輛的BMW在今年仍有許多值得期待的車，例如稍早提到的新7系列以及i7的消息，再加上其中已多次被外媒拍到間諜照的iX1，甚至可以確定接下來iX1的亮相時程將在今年。在外媒多次捕捉到iX1的間諜照，已經可確定將在2022年底將會亮相。(圖/翻攝自carscoops)根據BMW最新公布的iX資訊中，屆時身微純電的iX1將與汽柴油、PHEV插電式油電動力車型一同亮相，以WLTP測試標準，iX1的續航里程將達到 413-438 公里(257-272 英里)，除了純電的iX1，下一代X1最終測試也正緊鑼密鼓進行中，並且除了最高階的性能版本M35i之外，到時候也會有插電式油電混合動力車款亮相。而原廠公布這款最入門電動休旅的預告照中可見，新的iX1具有稜角銳利的日行燈組，家族的雙腎型水箱護罩邊框與下氣壩處也有藍光元素點綴，象徵電動車的電能樣式。雖然這是iX1的預告照，也可被解釋成新X1的改款面容，也因為兩款車型在共享大部分零件下，基本上也僅會在一些飾板與銘牌有所差異。 而車室內的鋪成，預料應該會再新一代X1及iX1上將換上數位儀表，或許與2系列Active Tourer同樣配置一體曲面螢幕、iDrive 8.0影音系統，原廠也指出iX1的空間雖說緊湊卻擁有寬敞，也可解讀為將比現行款X1身型更為放大。
全球車訊／BMW全新7系列奢華破表 配備31吋超大劇院級螢幕
BMW 7系列長久以來都是品牌中的旗艦車種，身為德國車的代表之一，接下來將會於北京車展上發表兩款新車，為最新的7系列以及i7，根據官方釋出的影片，這兩輛車將會搭配上最新的水晶頭燈，甚至在內裝還會有劇院級的超大螢幕。內裝的超大螢幕將會是這次的看點之一，30.9吋之譜甚至橫跨了整個車室。（圖/翻攝自BMW）內裝多處運用了水晶玻璃來打造豪華感受。（圖/翻攝自BMW）全新7系列在動力上將會搭載上油電混合動力系統，從最簡單的輕油電科技一路到PHEV插電式系統皆會在各車款上出現，而i7將會是品牌中第一款以電動車為主的旗艦型產品。將會配備上最新的iDrive系統，另外還特別強調將會有劇院等級的螢幕出現，如此奢華的程度甚至超越了以奢侈聞名的勞斯萊斯，據悉螢幕的大小會是30.9吋，更有著8K的高解析度，而當後座乘客需要視聽娛樂的時候，該螢幕將回從頂棚處降下，將滿滿的於整個後座的視線之中，而最新的7系列以及i7的詳細細節將會在4月底的北京車展公布。
許光漢帶萌貓入鏡 融化觀眾心
許光漢擔任OPPO Reno7系列明星夥伴，宣傳影片中他和貓咪一起入鏡，模樣相當可愛，他表示：「在緊張的工作氣氛下有一隻貓的出現，瞬間覺得每個人，包括自己講話都變溫柔了。」年節開工第一周，身為本次OPPO Reno7系列明星夥伴的許光漢今與OPPO聯手推出系列宣傳短片，短片中，除了能看見許光漢充滿生活日常感的一面，他與寵物貓的可愛互動更融化了不少觀眾的心。許光漢分享第一次跟貓咪拍廣告的心情：「本來以為貓咪在現場會比較難捉摸，但沒想到牠比我想像的還要不怕生。」也因此當被問到是「貓派」還是「狗派」時，甚至一度無法抉擇，而除了現場與貓咪的互動，他更笑說現場美術準備的「假貓手」的擬真程度讓他印象深刻，直呼工作團隊相當用心。對於手機功能，許光漢表示：「我對手機最在意的部分應該就是照相功能了，尤其平常跟朋友聚會拍照幾乎每次都是由我掌鏡，OPPO的廣角跟美顏功能讓自拍更方便。」
許光漢曝手機私密照 吐露神秘「大明星」陪他工作
許光漢成為OPPO明星夥伴，並釋出首波合作影片和形象照，預告OPPO Reno7 系列即將登台的許光漢表示：「這次可以擔任OPPO明星夥伴是非常興奮的，因為我本身無論是在工作期間、爬山、與家人及三五好友的相處時光，我最常做的事就是拍照紀錄生活，拍下的影像有時候也會成為我的靈感。這次很幸運可以搶先體驗OPPO Reno7系列，在人像拍攝上的出色表現讓我印象很深刻，也是我最喜歡的功能。」提到攝影，許光漢表示：「會拿起手機拍照的時刻通常是工作中或外出旅遊時碰到特別的人事物。」他也透露手機裡最後一張照片是最近工作的收工照，表示迫不及待可以趕緊開始過年休息跟家人好好團聚。過年期間，許光漢分享今年因為拍戲又同時推出新專輯，比較少安排時間陪伴家人，於是難得的休假時光，他預計會陪家人到台北近郊走走，同時不忘呼籲大家在疫情期間，別忘了隨時做好防疫工作。此外，提到過年印象最深刻的回憶，許光漢表示自己最開心的事是可以跟家人一起放煙火，但他也展現貼心一面特別叮嚀：「大家如果要放煙火還是要記得注意安全跟遵守規定。」最後他也笑說新年願望仍是最老派但最實在的「平安健康」，也祝福所有粉絲們新年快樂，保持愉悅的心情迎接新的一年。被問到拍攝廣告時的趣事，許光漢自曝：「這次拍攝過程中非常開心，我也用OPPO手機在現場記錄了很多時刻，只是沒想到現場有一位『大明星』也成為大家的焦點，連我本人也都忍不住被圈粉，請大家敬請期待，鎖定OPPO官方粉絲專頁。」