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」 和潤企業 劉源森 和潤電能
和潤「微型金融執照」到手 攜手李華租賃五年挑戰柬埔寨前3強
台灣汽車金融龍頭和潤企業(6592)於近日宣布與柬埔寨Ly Hour Leasing PLC李華租賃合作，不僅取得微型金融執照，升級為「MFI微型金融公司」，也更名為HFC Cambodia Microfinance PLC，力拚5年內成為柬埔寨前3大MFI微型金融公司。和潤企業劉源森董事長表示，「為加速業務發展、提升多元競爭力，升級MFI微型金融公司刻不容緩。」從營運角度來看，升級之後，HFC Cambodia將能擴大分期產品的承作，從汽機車、設備到商品分期等，開展多元化的商業貸款業務，提供多樣化的產品。在籌資方面，MFI身份增強公司的信用和穩定性，讓銀行願意提供資金支持，擴大資金來源；此外，HFC Cambodia的升級也將吸引更多優秀的金融人才加入，為公司發展注入新活力，提升整體運營效率，鞏固公司在柬埔寨金融市場的地位。他接著說，「取得微型金融執照只是開始。」展望未來，HFC Cambodia將持續深耕汽車、機車等車輛市場，並深入研究、企劃多元微型貸款商品；另一方面，將強化公司治理與風險管理，目標在未來5年內，成為柬埔寨前3大MFI微型金融公司。和潤企業啟動東協市場布局，自去年10月與入股李華集團，和潤企業擁有25年的分期專業及營運管理經驗，結合李華集團在地深耕數十年，於多項領域都有影響力和競爭優勢，透過資源整合，兩家跨國企業發揮各自優勢，因此推動HFC Cambodia，不論是總資產、貸放金額及獲利等方面都能持續穩健成長。觀察和潤目前營收表現，由於各項業務穩定成長，和潤今年上半年營收154.68億元，年增14.7％。不過，受到升息利及更嚴格的行業監管力道影響，和潤第一季稅後純益8.4億元，年減6.56％，每股稅後純益0.98元。
和潤攜手陽光伏特家搶綠能市場 挑戰今年賣電收入3.5億元
和潤企業（6592）旗下子公司和潤電能今（21）日與陽光伏特家（綠點能創）啟動戰略合作，斥資逾2億元投資綠點並合資成立公司，預計今年賣電收入達3.5億元。和潤董事長劉源森表示，和潤電能業務範疇橫跨創、充、儲3大事業，自加入新能源市場以來，光能及儲能保有案場已突破250場，自有充電樁品牌EVRun建置量也超過100樁，營業範圍遍布全台。和潤看準綠電需求高速成長，加上國內環保意識抬頭，因此攜手國內廠商陽光伏特家，打造完整的綠電產業鏈。陽光伏特家為國內首家綠能售電業者，擁有目前最大規模的電力銷售供需平台，也是全台首檔「陽光綠益債務型 STO」的發行企業，更具有強大的數據分析能力及高效能源匹配調度能力。本次合作採雙管齊下策略，由和潤電能先入股綠點能創參與經營，結合和潤集團優勢、客戶資源與資金挹注，加上陽光伏特家領先市場的售電專業及全民電廠2大業務領域的拓展能力，接著再合資成立新公司潤特綠能，負責太陽能案場的開發，強化綠電供給端的能力，為未來營運成長再添新動能。
大老闆書單／領導人必讀《這一生，你想留下什麼？》 劉源森：讓別人幸福是人生成就
和潤企業（6592）董事長劉源森不但在2023年繳出創新高的成績單，身兼和運租車董事長的他，新承作的合約租金總額達202億元，累計營收262億元，同樣創下歷年新高。和運租車在劉源森帶領下，連續22年穩坐租車市場市占第一，還搭起完整的中古車服務生態系。從1984年進入和泰迄今，身為和潤企業及和運租車兩大事業領導人的劉源森，特別關注領導者在職場造就人的角色。今年春節，劉源森應CTWANT《大老闆書單》專題邀請，除了推薦《謝謝你遲到了》，他另外分享《這一生，你想留下什麼？》，他認為，這本書是從人生面向探討，藉由作者40年職涯之路的領導精髓分享，給予讀者靈感及省思，同時也相信對各階層的領導人都能有所啟示。'約翰·漢尼斯（John L. Hennessy）的著作《這一生，你想留下什麼？》，帶給劉源森許多感觸。（圖／翻攝自誠品書店）「這一生，你想留下什麼？」身為企業的董事長，我深知領導力的重要性，在閱讀了約翰·漢尼斯（John L. Hennessy）的著作《這一生，你想留下什麼？》，觸動我頗多⋯⋯漢尼斯是史丹佛大學的前校長，也是Google母公司Alphabet Inc.的董事長，有著「矽谷教父」的讚譽，25歲時進入史丹佛大學從基層開始做起，最後走到大學機構的頂端，甚至走上創業之路，他坦言「領導沒有公式」，僅就自己在領導之路上的領悟和修練，分享幾項原則，包括謙卑、真誠與信賴、服務、同理心、勇氣、協力與團隊合作、創新、求知欲以及決策能力，這些對於企業的發展至關重要，特別是在快速變化的商業環境中。漢尼斯對於謙卑、協力與團隊合作的強調我深有同感，讓我想起在和泰集團40年間，每每轉調到不同關係企業，都是領導力的重新挑戰，如何在短時間內讓組織再造，營運發展再突破，絕非靠我一己之力所能辦到，所以我相信專業，在每個領域裡找對的人來做對的事，且充分授權，打造高績效團隊，並且在眾人齊心達成目標，甚至超越目標後，以儀式感慶功並給予團隊獎勵與肯定，最重要的是表達對所有人感謝，正如書中所說「團隊的成功值得策劃特殊儀式慶祝，並讓每位成員知道自己有多重要，以及他們的成就多有價值。」在瞬息萬變的21世紀，過度謹慎的做法，很快就會被變革的巨輪翻轉，高績效的現代領導力，為了組織的利益，必須找到冒險的勇氣，勇於承擔風險，一旦失敗，必須快速、果斷的爬起來：如果成功，則應該盡可能從中獲益。創新與求知慾更是領導不可或缺的要素，保持競爭力和適應市場變化至關重要。作為領導者，要從自身做起，追求新知與時俱進、掌握多元資訊、不斷的適應和進化，並鼓勵團隊勇於嘗試與挑戰，在組織中激發出創新的火花、積極探索新技術和新市場的機會，在在都是未來能夠成功應對挑戰的關鍵。《這一生，你想留下什麼？》讓我懂得除了努力讓自己變得更優秀卓越，更重要的是，好的領導者能帶著別人一起優秀，曾看過一段話：「因為你的存在，讓別人卓越起來，你就是教練；因為你的存在，讓別人強大起來，你就是領導者。」期許我們都能成為別人生命中的貴人，幫助更多人過得更幸福，那將是我們人生更有意義的成就。
大老闆書單／帶領和潤壯大、轉型 劉源森從《謝謝你遲到了》重新思考企業定位
2023年遇上全球升息壓力、政治動盪等大環境不定狀況，不過和泰車（2207）旗下和潤企業（6592）卻逆勢繳出漂亮成績單，全年合併營收286.6億元，年增25.77%，創下集團新紀錄。領軍的是今年65歲的董事長劉源森，他進入和泰40個年頭，這位老將卻從車輛融資本業，跨入租賃，還進軍綠能市場，成立「和潤電能」，屢創新戰績。老驥伏櫪的劉源森，如何領著集團跟上世界腳步？2024年春節，喜愛閱讀的劉源森特別向CTWANT讀者推薦《謝謝你遲到了》，他說，「近年來全球商業、科技、氣候環境劇變對企業帶來的衝擊，這本書可幫助讀者從公司營運面向切入，重新思考及定位企業轉型的作為。」《謝謝你遲到了》湯馬斯·佛里曼（Thomas L.Friedman）的著作《謝謝你遲到了：一個樂觀主義者在加速時代的生存指南》，剖析了當今世界快速變化的根源及其帶來的挑戰，也讓我深刻體會到在這個快速變化的時代中，保持敏銳和適應能力的重要性。佛里曼深入探討市場（全球經濟的數位化轉變）、大自然（氣候變遷）與技術（科技持續躍進），這3股強大的趨勢同時加速變化，使社會、職場和地緣政治等很多層面都在飛快轉型，不僅改變全世界的商業模式，更深深影響著我們的生活和工作環境。在這發展狂飆的加速時代，我們特別需要暫停、反思，切勿恐慌和退縮。書中引用致力於企業倫理教育與領導力研究公司-LRN顧問公司執行長多夫賽德曼所說：「若是一部機器，你按下停止按鈕，機器就會停止運轉；但如果是人，你按下停止按鈕，人才會開始思考。」對此我非常有感，面對全新規則的未來世界，過去累積的經驗已不足以因應未來5年，但相對的，每個人的起跑點也是一樣的，所以遲到了並不代表慢，反而是大家都更有機會了。我們要做的，是必須從思維開始改變，不再只是抱持「埋頭苦幹、苦幹實幹就會成功」的信念，而是要抬起頭來看看外面的世界，唯有透過不斷的學習、積極接軌科技新資訊、擴展知識視野，進而自身體驗，並靜下來思考「如何跳脫現有框架」，才有機會突破重圍，創造新局。另外，書中對於如何在這個快速變化的環境中求生存、甚至蓬勃發展的建議，包含創新和適應性的重要性，也讓我相當有共鳴，像和潤企業近年來不斷在金融服務上精進，致力於數位轉型創新，嘗試採用AI技術來改善例行作業以提升服務效率、風險管理能力和客戶體驗；也發展國際佈局，探詢並研究不同市場的需求，進軍東南亞市場；同時，隨著氣候變化的影響日益顯著，和潤企業於2022年也正式投入綠能事業，更將環境、社會和治理（ESG）因素納入決策過程，未來也將加大對綠色金融和綠能投資的重視。
和潤電能新品牌EVRun充電站啟用 董座：拼年底全台建置150支
看準電動車商機，和泰集團（2207）旗下和潤企業（6592）子公司和潤電能打造全新充電服務品牌EVRun，今（6）日宣布首座DC超充據點「EVRun士林電動車超級充電站」正式啟用。和潤董事長劉源森表示，這是和潤電能第一個超級快充站，也是第一次攜手經銷商國都汽車共同建置的充電站，代表和潤電能已正式進軍電動車充電市場，未來將持續擴大通路合作。和潤電能成立屆滿一年，已於全台建置13站74支充電樁，其中，今年4月在新光三越全台11個據點停車場建置61支EVRun充電樁。由於電動車銷量增加，帶動充電樁需求成長，和潤電能於今年第二季起開始投入營運全新充電服務品牌EVRun。和潤表示，「EVRun士林電動車超級充電站」共提供5格充電車位，開發給所有品牌車主使用，備有CCS1、CCS2及CHAdeMO快充充電規格，且採用最高達180kW的充電速率；同時更祭出國內超充每度6元的最低價，優惠至今年8月底。劉源森表示，EVRun士林電動車超級充電站的建成，從上游的充電設備供應商士林電機、起而行綠能，中游的充電站營運商充壩技術服務公司，結合下游的充電服務供應商和潤電能EVRun，完整串聯產業上中下游共同建置而成。未來將持續推動充電站點佈建，目標年底前於全台完成建置150支充電樁。
和潤2022總營收227億年增26.9%創新高 劉源森：持續鞏固「4大業務」
台灣汽車金融龍頭和潤企業（6592）日前發布今（2023）年度和潤企業暨子公司營運展望，除了持續深化分期及企金業務經營、開發消費商品業務，並多角化發展新事業以外，將更衝刺綠能事業及精進ESG永續發展。2022年受嚴峻疫情、市場缺車、且銀行不斷升息等種種壓力下，和潤企業仍無懼大環境影響，截至2022年12月底合併總資產已達2,553億，合併營收來到227億，較前年成長26.9%，皆創下歷史新高紀錄。在持續與經銷商合作、擴大全台服務網絡下，和潤企業小型新車分期業務（如Toyota／Lexus）於2022年市占率更加提升，在商用新車市場（5噸以上）分期付款需求，受惠於政府汰舊換新政策、國內景氣回溫及宅經濟需求的快速發展，子公司和勁企業自2021年底成立以來全力衝刺，2022年度在各廠牌分期市占也顯著提升。和運國際則是在疫情考驗之下，2022年承作金額仍達61億，較前年成長11%；和潤電能也不遑多讓，雖僅成立9個月，首年累積簽約容量已突破100MW，和潤企業攜手子公司，共創亮眼成績。展望2023年，雖然目前疫情持續影響供應鏈，通膨居高不下，仍有持續升息可能，以及地緣政治不穩等因素，和潤企業將持續深耕鞏固4大業務：車輛分期部分，持續深化線上線下中古車商經營；商品分期部分，積極佈局BNPL（Buy Now Pay Later），衝刺消費商品業務；針對電銷事業則擴大團隊編制及發展多元產品；於企業金融業務則強化產業滲透率，鞏固醫療設備No.1地位。和勁企業今年將提升全廠牌分期掌握度，挑戰商用車分期市場第一品牌；而和潤電能則多元開發案場，於今年初參與三地能源建置高雄鳳山區170MW全國最大單一儲能案場，投資規模創下自身儲能投資新紀錄；並整合和泰集團綠能資源，跨足智慧型充電服務市場，於本（2）月合資成立「充壩技術服務股份有限公司」，多元布局創能、充能、儲能事業，全力衝刺2023年度達200MW新目標。和運國際於大陸地區將持續擴展據點，搶佔能源車商機、拓展太陽能光電產品。
和潤電能搭能源政策列車 參與台西白蝦牛奶貝漁電共生基地
和潤企業（6592）宣布，旗下和潤電能持股90%子公司昭暘能源、洸洋能源與雷克電能合作，配合國家能源轉型政策，參與行政院農委會水產試驗所籌劃的漁電共生試驗育成基地。和潤電能本次參與水產試驗所育成基地計畫案場，共有2種不同型態的漁電共生電廠：昭暘能源裝置容量1,564kWp，屬地面型漁電共生案場，主要養殖牛奶貝與白蝦、黃金鯧等漁種養殖；洸洋能源裝置容量1,024kWp，屬水面型漁電共生地長，主要養殖白蝦與其他漁種養殖。洸洋能源裝屬水面型漁電共生案場。（圖／和潤企業提供）本次漁電共生案場，依照養殖業者作業習慣與需求進行設計，綠能設施於今年5月底完工掛表後，經池區整理、養水後，於今年8月份放養白蝦、10月份放養牛奶貝，預計明年開始可陸續收成。本次設計規劃以「養殖為主、綠能加值」作為出發點。和潤電能今年成立以來，以全方位綠能服務為發展策略，包括創能、儲能、用能、綠能融資等。創能業務目前持有太陽能光電案場數已達67場；儲能業務透過投資儲能系統，積極參與台電調頻備轉服務(AFC)；用能業務則合資成立充電樁營運商-充壩技術服務公司，佈建快慢充電樁。
電費漲不漲 最新電價公布平均漲幅8.4%「住宅千度以下凍漲」
電價漲定了，根據經濟部今（27）日召開電價費率審議會，會後公布最新電價方案，宣布平均漲幅8.4%。這場由經濟部常務次長林全能今主持的「111年電價費率審議臨時會」，審議111年上半年公用售電業電價費率，在會後的記者會上，公布最新電價方案，確定平均漲幅8.4%。《中時新聞網》報導，由於3月舉行的上半年審議會結論為「暫不決議」，經濟部今日召開111年電價費率審議臨時會，審議上半年（4月至9月）的電價費率，考量到燃料價格居高不下，造成台電營運的巨大壓力，應適時反映成本，以支持國家供電穩定，審議會決定，針對用電大戶調漲電價，同時考量民生物價穩定性，住宅1000度以下、小商店及低壓用電、高壓以上6類產業及高中以下學校不調整。據經濟部表示，審議會決定將針對高壓和特高壓的產業用電大戶，調漲電價15％，高壓用電均價將從2.6990元／度調漲為3.1039元／度，特高壓從2.2354元／度調整為2.5707元／度，但考量內需產業受疫情衝擊，為使其順利復甦，農漁、食品、百貨、餐飲、電影院、健身房6類產業的高壓用戶將不調漲，這次調整估計影響約2.2萬戶。為了顧及民生物價，小商店、低壓用戶和高中以下學校的電費將不調漲，住宅用電1000度以下、約占97％（1272萬戶）不會調漲。為提高節能誘因，住宅用電1001度以上(排除使用維生輔具的身障家庭)，電價將調漲9％，例如每月用電量1001度，只有超出的那1度會調漲，其餘1000度不調，如以繳納電費試算，為非夏月每期（兩個月）6592元、夏月7904元以下之家庭用戶，不受影響。經濟部也表示，其實國外電業針對這波燃料價格大幅上漲，已陸續進行電價調整，調漲幅度介於13％至45％間，國外民營電力公司更因考量成本影響供電穩定，台電公司面對燃料價格居高不下，預計今年燃料成本將較去年增加約3000億元，將面臨極大財務壓力。這次是通盤考量燃料成本、台電財務、疫情衝擊及穩定物價等因素下，認為有必要讓台電公司維持供電穩定的營運模式，以最低影響限度進行電價調整。
申請紓困連跑三趟 單親洗碗婦急哭了
無保工作者擴大急難紓困首日上路亂糟糟，桃園區公所7日仍湧入大批民眾申辦，有名失業的洗碗工單親婦人連跑公所3次，談到家有老母和女兒、又積欠2個月房租，當場淚灑公所，雖然遞件成功，但錢還沒領到，希望趕快入袋，「不然真的活不下去了！」63歲蔡姓婦人表示，自己是單親媽媽，除了要照顧女兒，家中還有101歲的高齡母親需要照顧，三代同堂在桃園租屋，靠她在餐廳當洗碗工維生，無奈年後疫情衝擊，餐廳生意一落千丈，她也跟著失業，至今已積欠2個月的房租。蔡婦指出，她原本想領「無一定雇主勞工生活補貼」3萬元方案，資格不符被「打槍」，無保工作者擴大急難紓困上路首日赴桃園區公所諮詢，7日再度帶著填妥的表格和工作證明到公所：「我來了2次還沒辦好，只是想要紓困金，為什麼這麼難？」蔡婦談到房東催繳房租，當場淚崩，摘下眼鏡頻頻拭淚，慶幸房東目前仍願意體諒，「他也不敢一直逼我」，但也提到，如果真的沒辦法，只能去找更便宜的地方住，強調1萬元不多，但也不無小補，至少房租、水電和電話費有著落，但也坦言雖遞件成功，補助會不會下來也不知道？桃園市社會局指出，已依市長鄭文燦和中央指示，簡化申請必備文件，符合資格的民眾只要持身分證並簽署切結書即可申請，昨收件數較首日大增3倍達3448件，諮詢者有6592件，會從速從簡從寬辦理。
【阿水講股】股市阿水：歲末 台股抽抽樂
陸美貿易戰又成台股短線漲跌的關鍵新聞，本專欄提醒，看新聞不要猜猜樂，身為散戶的我們，唯有觀察三大法人資金動作流入或流出，才是硬道理。上周外資與內資同步加碼台股，果不其然，十二月十一日突破盤整區間，接下來連續兩個交易日又創新高。雖然上周台股挑戰一萬兩千點失利，投資人會以為短線拉回機會大，阿水要提醒：「不能猜」，千萬不能用理所當然的感覺看指數，這樣投資容易受傷。投資人首要觀察還是三大法人的買賣超實況，十二月九日至十三日，三大法人在上市類股中共一買超三百三十五．八三億元，其中外資買超三百零八．九六億元，跟前一周的一百多億元相較之下來看，外資買超金額大幅提升；此外，投信賣超二．一八億元，自營買超二十九．六六億元，整體而言，時序雖近年底，法人買超力道仍強。對於想參與行情又怕套在高點的朋友，阿水建議，可以加權指數與月線的乖離率來判斷，一旦短線上指數與月線的乖離，超過三％，例如今年十一月五日當天的乖離來到了三．七五％，接下來盤勢就容易拉回整理。本專欄分享最新的近五個交易日，三大法人合計買超排行榜前十五名交叉比對，有兩大法人以上合買的資料，（表一）可看到，三大法人上周交叉買超金額與檔數，跟上一周相比仍沒有降低。台股在一萬兩千點歷史新高附近，還有風險承受能力的投資朋友，可參考這項資料，比起從一千七百檔股票中挑出仍有漲幅空間的股票範圍相對小一些。若擔心台股近期創新高增加投資風險，阿水建議，可關注歲末股票抽籤機會，尤其價差可達二Ｏ％以上者。例如十二月初和潤企業（6592）有一五Ｏ％的價差，一抽中就現賺五萬元以上。以抽籤成本來說，手續費二十元，抽股票的資金被卡住天數也不算多，以近期台股的情況來說，即使抽中就賣掉，虧錢的機率並不高。可供抽籤申購的股票上哪找？一般下單軟體或APP都有申購專區，也可詢問證券公司營業員。