6公里
」 颱風 山陀兒 國道 氣象署 山陀兒颱風
國1新營段重大車禍！多車「撞成一團翻覆」8人送醫 現場畫面曝光
國道1號北上新營路段288公里處在今（22）日下午5時許，發生驚險多車追撞事故，共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞，畫面可見，現場車殼零件四散，其中還有兩台小客車更是嚴重翻覆、凹陷，畫面相當驚悚。警方獲報後，與消防人員迅速出動，派遣救護車與相關器材前往現場展開搶救，並疏導交通。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）從台南道路救援張家班臉書上的照片可見，現場車殼散落一地，多台小客車更是嚴重凹陷、翻覆。這起事故地點在國道一號北上289.6K新營路段，22日晚間5時46分許，發生多車連環撞的車禍，包括7輛小客車及1輛大貨車發生追撞事故。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）現場車殼散落一地，其中兩台小客車更是嚴重翻覆、凹陷，另輛自小客被大車追尾，車尾變成廢鐵且有人受困，台南消防獲報後，出動下營、佳里、大橋特搜、新營及麻豆消防分隊，一共10車21人前往現場救援。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）國道第4警察大隊說，事故包括1部大車及7部自小客，目前占用減速、外側及中線車道，初步了解，有8人受傷送醫，所幸意識清楚，送往柳營奇美醫院治療中。這起車禍也造成車流回堵長達6公里，警方已派員分流車流，並呼籲用路人配合改道，避免加劇壅塞情形，至於詳細事發原因還有待進一步調查釐清。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）
花蓮規模5.4地震「屬0403餘震」 7個月累積1746震…氣象署說話了
花蓮縣今（14日）上午10時38分發生芮氏規模5.4的地震，震源深度30.5公里，最大震度4級，南投、彰化、宜蘭等地也有3級以上，全台有感。不過，這起地震也是今年4月3日規模7.2大地震的餘震，氣象署提醒周邊地區仍可能會有較大規模地震發生，且近期颱風靠近，山區民眾務必留意土石情況。根據氣象署資訊，花蓮縣政府南方9.8公里處，位於花蓮縣近海，今天上午10時38分發生芮時規模5.4地震，地震深度30.5公里，花蓮縣最大震度達4級，南投縣、彰化縣、宜蘭縣、雲林縣、嘉義縣最大震度3級，台中市、台東縣、苗栗縣、新竹縣、嘉義市、台南市最大震度2級，其他地區最大震度則為1級。今天上午10時38分發生規模5.4地震。（圖／氣象署）據悉，這起地震的震央位於花蓮近海，相較4月3日主震位置更深，導致震度相對較小，因此氣象署特別針對花蓮發布國家級警報，提醒當地居民提高警覺。氣象署指出，餘震距離4月3日主震僅約6公里，雖然位置接近，但深度不同，截至目前為止，0403地震後已累計發生1746次有感餘震。氣象署提醒，4月3日的大地震釋放的能量龐大，不會立刻完全釋放，因此餘震活動會持續一段時間，未來仍可能有規模5以上的餘震。此外，天兔颱風近期接近台灣，預計周末對台灣東部地區造成較明顯的雨勢，可能帶來土石崩塌等風險，民眾要特別小心。
山陀兒移動緩慢 高雄明再放颱風假？陳其邁這樣說
根據最新資料顯示，山陀兒颱風目前中心在高雄西南方海面，向北北東移動，其暴風圈已進入雲林以南及台東陸地，對苗栗以南、南投、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。針對明（3日）高雄是否再放颱風假，陳其邁回應了。氣象署預報，今（2日）颱風北上逐漸接近，各地風雨將愈來愈明顯，北部、東半部及南部地區易有陣雨或雷雨，中部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨，留意在東半部、嘉義以南、大台北地區、基隆北海岸及中部以北山區易有局部大雨或豪雨，尤其花蓮縣、台東縣、屏東縣及中南部山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率，留意短延時強降雨，山區請慎防坍方、落石、土石流等現象，也請注意溪水暴漲。明天是否再放颱風假？陳其邁表示，要等待晚上看颱風路徑再做一個判斷，因為颱風現在移動的速度每小時是6公里左右，可以說是非常地緩慢。陳其邁指出，緩慢再配上高氣壓的冷空氣，颱風的威力會稍微下降，但往北移風力又會加強，所以一來一往，對於高雄威脅仍持續存在，民眾不可掉以輕心。至於清運垃圾的部分，高雄市政府表示，昨（1日）已停止收運垃圾，由於颱風移動速度緩慢，明（3日）風雨可能不利清運，考量市民家中囤積垃圾，環保局今（2日）中午12時至晚上6時，啟動各責任區隨車收運工作，垃圾車將依照平時路線行進，僅收一般垃圾及廚餘（無回收車），請民眾注意垃圾車音樂聲。
山陀兒「過去3小時近似滯留」 鄭明典1張圖解答：槽線導引太弱
颱風「山陀兒」在今（2）日凌晨2時已減弱為中颱，預估還有再削弱的趨勢，且據氣象署觀察，「山陀兒」過去3小時近似滯留，移動時速僅6公里。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」就指出，颱風登陸時間大幅延後明3日上午，預估會沿著西部平原緩慢北上，雖強度持續減弱，登陸熱區（台南～高雄間）仍會有猛烈致災性的風勢。粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今早9時許發文提到，經過一夜，「山陀兒」幾乎原地踏步或只走幾步路，因此登陸時間大幅延後至明天上午，登陸熱點依然是台南至高雄間。而路徑上也會大幅修正，預估沿著西部平原緩慢北上，強度持續減弱、掛在台灣上空。「台灣颱風論壇｜天氣特急」說，各地強風大雨開始的時間，風雨時程會再延後至少6小時，也因為颱風走向改變，周四（3日）全台灣依然強風大雨，周五（4日）則隨著颱風進一步瓦解，由南而北陸續緩和，雖然周六（5日）山陀兒可能還在台灣上空，但那時候幾乎消散、名存實亡了。對此，「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，「登陸熱區仍會有猛烈致災性的風勢，別因為減弱為中度颱風就輕忽了！明天基隆、台北東側、宜蘭、花蓮，須留意共伴效應發生，務必預防持續性的劇烈雨勢」。另外，前氣象局長鄭明典今早也於臉書發文，他PO出一張氣流圖，表示預報中讓山陀兒北轉的槽線建立起來，「但是太弱了！」，氣流圖中底色「深藍色」表示導引氣流幾乎靜止，所以「山陀兒」颱風才呈現近似滯留的狀態。氣象署簡任技正伍婉華則認為，山陀兒颱風環流結構依舊完整，強風豪雨仍會影響台灣，預估明天將以中颱甚至輕颱的程度登陸台灣西南部，並在陸後受到地形破壞，很快變成熱帶低氣壓。
山陀兒「時速僅6公里」！在高雄外海打轉1天 網笑曝原因：墾丁太貴，還在猶豫
中度颱風「山陀兒」移動緩慢，目前位在高雄的西南方約140公里處，以每小時7轉10公里速度，向北北東轉東北進行，預計明（3）日清晨才會登陸台南、高雄。由於「山陀兒」路徑詭異，甚至一度像是「原地打轉」，就有不少網友開玩笑稱，「山陀兒」始終未登陸台灣的原因是「墾丁太貴了，還在猶豫要不要去」。據中央氣象署最新資料顯示，第18號颱風「山陀兒」過去3小時近似滯留，中心目前在高雄西南方海面，以每小時6公里速度向北移動，其暴風圈已接觸嘉義以南及台東陸地，對台中以南、南投、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。對此，就有網友在「Threads」上貼出雷達回波圖，疑惑道「什麼東西，他（山陀兒）根本沒動啊」，就有鄉民也打趣回覆「墾丁太貴了，還在猶豫要不要去」、「可能跟龜派氣功一樣需要蓄力」。有網友開玩笑解答山陀兒颱風原地打轉的原因。（圖／翻攝自Threads）不僅如此，臉書粉專「無限期支持蔡英文Cosplay霧島」還截圖該貼文稱，「墾丁承受了一切的罵名就是為了今天」；網友則紛紛在留言區表示「護國神丁」、「去沙灘就要先租陽傘，然後吃個滷味，還沒碰到中央山脈就散了」、「不小心撞到山上那間貴貴的行館就直接散了」、「可能再考慮往北或是直接去沖繩比較划算」、「看了看墾丁的住宿費，決定先不打擾了」、「肯定是沙灘的守護者，偉大的陽傘業者像三大將一樣幫我們擋住了颱風的攻擊，謝謝你陽傘超人」。至於「山陀兒」颱風為何會龜速移動，中央氣象署預報員透露，其實是因為缺乏導引氣流，才會在高雄外海打轉，且在秋天時，太平洋高壓較減弱，很可能由於附近的低壓，或是北方的槽線影響颱風的移動，所以變動更加複雜。
山陀兒颱風遠離時間曝 迎今年首波東北季風「北部下探20度」
山陀兒颱風逼近台灣，明、後2天是影響最明顯的時刻，直到周四才會逐漸遠離，不過剛好今年秋冬首波東北季風南下，北部天氣將轉涼，嚴防大雨或豪雨發生。根據中央氣象署，中颱山陀兒今（30日）20時的中心位置在北緯20.5度，東經120.5度，以每小時6公里速度，向西北西進行，中心氣壓930百帕，近中心最大風速每秒48公尺，瞬間最大陣風每秒58公尺，七級風平均暴風半徑200公里，十級風平均暴風半徑70。山陀兒明天會逐漸北轉，且仍有增強的趨勢，台東山區有局部豪雨或大豪雨發生機率，宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、恆春半島及高雄、屏東山區有局部大雨或豪雨，颱風周三朝西南部接近，南部降雨增加，等山陀兒到中央山脈以東後，北部降雨會持續增加，南部會逐漸緩和。山陀兒颱風周四逐漸遠離。（圖／中央氣象署）氣象署指出，今年秋冬首波東北季風預估周三、周四逐漸南下，周四隨著山陀兒逐漸遠離，北台灣天氣會下降，提醒北部地區要留意局部大雨或豪雨，北台灣夜晚清晨低溫約20至21度，其他地區早晚約22至24度，感受舒適偏涼，白天高溫約28至32度，早出晚歸請適時添加衣物。至於東北季風與颱風是否會發生共伴效應？氣象署說明，必須視山陀兒的移動速度而定，若以目前的資料來看，颱風外圍環流和東北季風交會的位置，應該是在台灣北部海面上，但假如颱風滯留在台灣時間較長，共伴效應就可能接近北部近海或沿岸陸地。
中颱山陀兒第2階段增強「直攻強颱」 2日登陸橫掃3地
中颱山陀兒30日18時的中心位置在鵝鑾鼻的南方約160公里之處，目前以每小時6公里速度，向西北西轉北北西進行，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東及台東陸地，預計此颱風未來強度有稍增強的趨勢，不排除轉為強颱。氣象粉專「用事實說颱風」指將有外圍強對流移入北北基宜花東地區，下班時間風雨大。而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒民眾，颱風準備開始第2階段增強，將直攻強烈颱風，於1日下午抵達恆春西南方後，就會開始慢速大角度轉向，預估將以巔峰狀態在2日中午左右於高雄至屏東間登陸，到時「將橫掃高雄、屏東地區，台南正好在核心邊緣」，同樣不可輕忽。山陀兒30日18時的中心位置在北緯20.5度，東經120.7度，即在鵝鑾鼻的南方約160公里之處，目前以每小時6公里速度，向西北西轉北北西進行。據最新資料顯示，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東及台東陸地，對恆春半島、台東、屏東及高雄構成威脅，預計此颱風未來強度有稍增強的趨勢，不排除轉為強颱，氣象署預估1日颱風將開始北轉，2日中心在台灣南端登陸，1日至3日上半天影響最有感。對此，「台灣颱風論壇｜天氣特急」稍早發文指，山陀兒颱風暴風圈已經逐漸進入恆春半島，屏東、台東也會陸續進入暴風圈，越晚風雨越強，且颱風準備開始第2階段增強，這次將直攻強烈颱風，1日下午抵達恆春西南方之後就會開始慢速大角度轉向，預估將以巔峰狀態在2日中午左右於高雄至屏東間登陸，颱風最強核心將橫掃高雄、屏東地區，台南正好在核心邊緣，同樣不可輕忽，提醒民眾務必以最高規格防範。此外，「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，若山陀兒順利翻越中央山脈，預計3日凌晨在花蓮附近出海，之後會加速北上，下午北部脫離暴風圈。
山陀兒速度慢！日媒：風雨時間恐拉長 歐洲預測「颱風貫穿台灣」
輕度颱風「山陀兒」今（28）日上午形成，國家災害防災科技中心認為山陀兒有增強的趨勢，會造成台灣東北部、北部及中南部山區強降雨，強陣風也會影響台灣沿海及空曠地區。國外氣象預報機構也預估因速度慢，恐會拉長風雨時間，路徑也可能從南部貫穿台灣。據日媒《Weather Map》報導，日本氣象廳指出，山陀兒颱風於台灣時間上午8時位於菲律賓東方海面，以時速15公里速度朝西南方移動，威力不斷增強，並漸漸靠近台灣與日本沖繩地區；氣象廳也公布山陀兒預估路徑圖，經過台灣後會接近日本九州地區。不過日本氣象廳分析，山陀兒颱風在持續威力增強下，可能為台灣和日本先島群島帶來狂風暴雨；加上山陀兒颱風的特徵是移動速度緩慢，風雨影響時間恐會拉長，民眾須做好防災準備。歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）分析山陀兒颱風將貫穿台灣。（圖／翻攝自歐洲中期天氣預報中心）除此之外，歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）稍早也公布山陀兒颱風的路徑預測圖，畫面中山陀兒颱風持續朝西北方移動，靠近台灣機率達90%以上，極有可能從南部登陸，並朝北移動「貫穿台灣」。原位於琉球南方海面的熱帶性低氣壓今日8時發展為輕度颱風，編號第2418號（國際命名KRATHON，中文譯名：山陀兒），中心氣壓998百帕，中心位置在北緯18.5度，東經125.4度，即在馬尼拉東北方650公里之海面上（鵝鑾鼻東南方640公里之海面上），以每小時4轉6公里速度，向西北西轉西北進行。
「山陀兒」還在長胖！最新路徑出爐不排除登陸 下週一清晨恐發陸警
輕度颱風「山陀兒」今日上午8時的中心位置在北緯18.5度，東經125.4度，即在鵝鑾鼻東南方640公里之海面上，以每小時4公里速度向西進行。氣象署表示，因所處環境有利，「山陀兒」可能持續增強，最接近臺灣的時間約為下週一（30日）至下週三（10月2日），強度以中度颱風機率較高，暴風圈有擴大趨勢。原位於琉球南方海面的熱帶性低氣壓已於今日8時發展為輕度颱風，編號第2418號（國際命名KRATHON，中文譯名：山陀兒），中心氣壓998百帕，中心位置在北緯18.5度，東經125.4度，即在馬尼拉東北方650公里之海面上（鵝鑾鼻東南方640公里之海面上），以每小時4轉6公里速度，向西北西轉西北進行。氣象署預測，「山陀兒」短期內將先往南移動，明（29日）起轉向北北西方向朝臺灣東方海面移動，其外圍雲系於週末2天開始影響，颱風最接近臺灣的時間約為30日至10月2日，強度以中度颱風機率較高，不排除登陸，明天可能發布海警，下週一清晨有機會發布陸上颱風警報，惟發布時間仍需視其強度發展及路徑變化而定。氣象署說明，下週一北部、東北部及東部地區有陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機率，其他地區有局部短暫陣雨或雷雨。1日、2日雨勢再增加，中部以北、東北部及東部地區有陣雨或雷雨，其他地區有局部短暫陣雨或雷雨，北部、東半部地區及中部山區有局部大雨，尤其北部及東北部地區有豪雨或局部豪雨等級以上降雨發生的機率。
颱風「山陀兒」恐再增強！下週這2天最接近台灣 狂風暴雨區域出爐
輕度颱風「山陀兒」今日上午8時的中心位置在北緯18.5度，東經125.4度，即在鵝鑾鼻東南方640公里之海面上，以每小時4公里速度向西進行。國家災害防災科技中心表示，下週一（30日）颱風外圍環流開始影響，預計週二、週三最接近臺灣，主要強降雨區為台灣東北部、北部及中南部山區。原位於琉球南方海面的熱帶性低氣壓已於今日8時發展為輕度颱風，編號第2418號（國際命名KRATHON，中文譯名：山陀兒），中心氣壓998百帕，中心位置在北緯18.5度，東經125.4度，即在馬尼拉東北方650公里之海面上（鵝鑾鼻東南方640公里之海面上），以每小時4轉6公里速度，向西北西轉西北進行。國家災害防災科技中心指出，山陀兒未來持續往台灣東部海域移動，強度有增強的趨勢，最接近台灣陸地時間為下週二（10月1日）到下週三（10月2日），主要強降雨區為台灣東北部、北部地區及中南部山區。另強陣風影響範圍涵蓋了台灣沿海及空曠地區，建議民眾提前做好防颱準備。氣象署預測，下週一北部、東北部及東部地區有陣雨或雷雨，並有局部大雨發生的機率，其他地區有局部短暫陣雨或雷雨。1日、2日雨勢再增加，中部以北、東北部及東部地區有陣雨或雷雨，其他地區有局部短暫陣雨或雷雨，北部、東半部地區及中部山區有局部大雨，尤其北部及東北部地區有豪雨或局部豪雨等級以上降雨發生的機率。
錯過最後一班捷運 他擁「10張台積電」卻淋雨騎Ubike回家
「護國神山」台積電的股價，受惠AI晶片需求股價之前漲破千元，有台積電股票的人，也給人有錢的印象，理財規劃顧問雨果分享一則故事，「每個人的消費原則真的是很不同。」雨果在臉書粉專發文，「前兩天從朋友那聽到了一個省錢的故事，一群人相約唱歌，唱歌費用大約600至800元，唱完歌後太晚了，錯過了最後一班捷運，而且下著小雨，於是有三個住同方向的人在討論要不要一起搭計程車回家。」雨果說，距離大約6公里，3個捷運站，車資200多元，3人分平均80元，「其中一個人提議一起搭計程車回家，另外一個人果斷拒絕，覺得這個距離搭計程車回去浪費錢，他寧願去騎Ubike。」雨果表示，「另一位本來想免費搭順風車的，也因此只能跟著一起騎Ubike回去，原本提議搭計程車的人，大概也是不想自己負擔計程車的錢，或是想陪另外兩位，於是也決定冒雨騎Ubike回去。」雨果指出，「一位覺得搭計程車回去太浪費錢，另一位不想花錢只想搭順風車，最後都寧願淋雨騎腳踏車回家，也不願意一起花80元搭計程車回家，真的是一個非常省錢的案例。」雨果強調，「他們都是擁有10張以上台積電的人，絕對不缺錢，只是每個人的消費原則真的是很不同。」此文一出，許網友紛紛留言「他們幾位距離省錢兩個字，還差得遠呢」、「路上一大堆開名貴好車，卻為了省幾十元停車費而違規臨時併排停車的車主」、「10張不到一千萬是該省一點」、「淋雨騎腳踏車，結果回家感冒了，再花200元看病，得不賞失」。
國道現假期車潮！週日「壅塞路段」出爐 出發時間建議在此
今（14）日為中秋假期首日，交通部高公局表示，截至18時，國道交通量為87.3百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期範圍。預估明（15）日重點壅塞路段為「國1北向南屯－后里、苗栗－湖口」；「國3北向關西－大溪、草屯－霧峰」；「國5北向宜蘭－坪林」等路段，建議南部的國1、國3北向用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局表示，目前下午西部國道主要壅塞路段包括國1南向三重至五股、桃園至中壢、三義至台中系統、仁德系統至高科，國1高架堤頂至環北，國3南向中和至樹林、通霄至大甲、烏日至霧峰系統，國5南向石碇至坪林路段，其餘路段行車大致正常。截至18時，國道交通量為87.3百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期範圍。高公局指出，今日15時於國1南向129.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中、外線車道，造成後方車流回堵5公里；15時16分於國1北向342.3公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內側車道，造成後方車流回堵7公里；15時20分於國1南向165公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，造成後方車流回堵6公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局表示，明日為中秋節假期前一周日，預估國道交通量為108百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達55百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預估，明日重點壅塞路段為國1北向南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向關西－大溪、草屯－霧峰；國5北向宜蘭－坪林等路段。建議南部地區的國1、國3北向用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括下午15時至20時間，在國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛。另假期間部分地區有局部短暫陣雨，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。
今年第10號輕颱「珊珊」生成 未來路徑曝光
今年第10號輕度颱風珊珊（國際命名：SHANSHAN）已於今（22）日凌晨2點生成，目前位於鵝鑾鼻東南東方2340公里之海面上，預估以北北西方向朝日本前進。氣象署指出，原位於關島西北方海面的熱帶性低氣壓已於今天清晨2時發展為今年第10號颱風「珊珊」，當時中心的位置在北緯16.8度，東經142.2度，即在關島西北方470公里之海面上（鵝鑾鼻東南東方2340公里之海面上），以每小時4轉6公里速度，向西北西轉北北西進行。氣象署表示，「珊珊」颱風中心附近最大風速每秒18公尺（即每小時65公里），相當於8級風，瞬間最大陣風每秒25公尺（即每小時90公里），相當於10級風，7級風暴風半徑80公里氣象署也預測，「珊珊」23日2時的中心位置在北緯17.7度，東經141.4度，即在關島西北方600公里之海面上（鵝鑾鼻東南東方2230公里之海面上），預估以北北西方向朝日本前進，對台灣天氣無影響。氣象專家吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，關島附近「熱帶低壓」已發展成第10號輕颱「珊珊」，未來2天移速緩慢，待其北方高壓減弱後，受其東側太平洋高壓的導引，向北北西朝日本方向前進，有增強至「中度」以上的趨勢。吳德榮指出，根據最新歐洲模式50次的系集模擬路徑，「珊珊」之後將向東北大迴轉，侵襲日本機率很高，但登陸地點及時間則有很大的「不確定性」，需再觀察。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，珊珊颱風大致往日本去，預計下週一、二期間侵襲，至於侵襲日本的哪裡，目前變數仍大，如果要前往關西、四國等地的朋友要多注意颱風動態。氣象專家林孝儒則說明，目前颱風以每小時6公里速度向西北方前進，預測未來路徑在太平洋高壓導引下，將持續位於日本東南方海面朝西北方前進，趨向日本，對台灣無影響。
專家曝「超慢跑」7大好處！ 不過「4族群不適合」多加留意
近年來非常流行「超慢跑」，你跟上了嗎？超慢跑是一種低強度、步伐小、速度非常慢的跑步運動。在這種運動中，你可以保持微笑、輕鬆聊天，甚至唱歌，所以也被稱為「微笑慢跑」，是能夠輕鬆上手的健康活動，但到底該怎麼跑，你知道嗎？此外，超慢跑真的有這麼好嗎？來聽聽專家怎麼說。超慢跑的好處台灣健身運動醫學推廣協會理事長陳俊忠教授表示，超慢跑是一種受歡迎的有氧運動，特點在於高效能、低強度，適合各種年齡層，甚至連膝蓋不好的人也可以進行。以下是超慢跑的好處：有氧運動提升全身健康：強化心肺功能與呼吸、改善血糖問題、保持肌肉量、促進循環和代謝。鍛練全身各部位肌肉：特別訓練慢肌纖維，能有效提高身體的耐力和健康狀況。輕鬆減肥燃脂：超慢跑雖然速度慢，但能有效消耗能量，能量消耗比走路多了2.5倍，達到燃燒脂肪的效果，但不容易疲勞或造成運動傷害。不傷膝蓋：超慢跑步幅小、動作輕，避免了足底筋膜炎等問題，不會對膝蓋造成過度壓力，適合各年齡層。穩定血糖：特別適合飯後20分鐘的運動，有助於穩定血糖。改善肝功能：適度運動有助於改善肝臟血液循環。不用出門、不用器材、不受時間與地點限制：隨時隨地都可以運動，最適合長輩或時間有限制的人。你可以在室內（不管是在家還是辦公室）原地跑，也可以到室外跑，甚至邊跑步邊聊天，增進情感交流。不需要特別的裝備，入門門檻低，只要一雙運動鞋與計時器，就可開始超慢跑。超慢跑的建議速度超慢跑的速度比一般的慢跑還要慢，陳俊忠指出，建議的速度是每小時4～6公里，相當於用10～15分鐘跑完1公里，或是每分鐘踏180步的頻率，比健走的速度稍快一些，可以保持自然呼吸，是輕鬆而有效的運動方式。超慢跑一次要跑多久？依據美國心臟醫學會建議，超慢跑的運動效果最好的時間是30～50分鐘，但因人而異，可以根據個人狀況調整：初學者：建議每天跑10～15分鐘，然後逐漸增加運動時間。有運動習慣者：每次跑30分鐘，甚至可以增加到60分鐘，目標是每週至少達到180分鐘的運動時間。想要瘦身：建議每天至少超慢跑30分鐘，隨著功力增加，時速可以逐漸加快到7公里。超慢跑講求持續度，記得先從輕鬆的節奏開始，逐漸增加距離和時間，循序漸進、持之以恆，隨著體力的增加，慢慢提高運動強度，以獲得更好的健康益處。正確的跑姿與訣竅陳俊忠強調，超慢跑的正確跑姿是成功的關鍵，以下是正確姿勢建議與訣竅：保持背部挺直：避免含胸駝背。稍微抬起下巴：眼睛看著水平前方，保持自然呼吸。手臂自然擺動：雙手手臂稍微彎曲，大約維持在髂骨上方，隨身體自然擺動。前腳掌先著地，腳跟再落地：重心放在前腳掌，而不是後跟，有助於減輕對關節及膝蓋的壓力。不可以只讓前足著地，變成墊腳跑，因為這樣會造成腳踝和小腿緊繃、痠痛，甚至產生足底筋膜炎的狀況。避免用力踏地：超慢跑的目的是讓心率處於最大心率的60%左右，有燃燒脂肪的效果，同時不會超出心臟的負荷。保持膝蓋微彎：如注音符號ㄍ字型，有助於增加膝蓋的緩衝力、減輕膝蓋負擔。步伐要小，步頻要快：保持每分鐘180步的節奏，可以搭配節拍器的韻律感，使用手機下載節拍器App，調整為180 bpm，選擇2拍，跟著節拍器跑，就很容易掌握節奏。記住「不痠、不痛、不硬（肌肉不會僵硬）、不喘」的原則，超慢跑時保持自然呼吸、微笑的步調，避免過快的速度造成肌肉疲勞和不適感。超慢跑的注意事項超慢跑對關節相對較安全，因為它是一種低強度的運動，以下是一些關於超慢跑對關節的注意事項：低衝擊性：超慢跑的步伐較小，不像高速跑步或激烈運動，會對關節造成過大的衝擊。肌肉支持：超慢跑有助於增強肌肉，特別是腿部和核心肌肉，這有助於支持關節。適度運動：保持適度的運動量，不要過度，以免對關節造成壓力。選擇適合的地面：選擇較軟的地面，例如草地或跑步機，在室內也可以舖瑜伽墊原地超慢跑，以減少對關節的壓力。適當的鞋子：穿著適合的運動鞋，提供足夠的緩衝和支持。哪些人適合超慢跑？根據美國運動醫學會的指引，超慢跑適合以下人群：運動能力低下的民眾：即使是肥胖族群，也可將超慢跑作為初階有氧運動。久坐少動的民眾：超慢跑是初階入門的有氧運動，相對簡單且方便，降低了開始運動的阻力。高齡族群：超慢跑不特別追求速度，負擔較小，適合長輩輕鬆上手。超慢跑不需要任何器材輔助，適合運動初學者、沒有太多時間運動的人，或是患有三高和退化性關節炎的族群。哪些人不適合超慢跑？雖然超慢跑適合各個年齡層，但有些人不適合進行這種運動，不適合超慢跑的族群包括：嚴重關節問題的人：如果你有嚴重的膝關節或踝關節等問題，超慢跑可能不適合你。心血管疾病患者：如果你有心臟病、高血壓或其他心血管問題，應該在專業醫師的指導下進行運動。代謝性疾病患者：例如糖尿病患者，需要謹慎選擇運動方式，以避免低血糖。過度肥胖者：體重過重會增加關節負擔，需謹慎選擇運動方式。超慢跑真的有這麼好嗎？超慢跑讓許多人趨之若鶩，不過陳俊忠提醒，超慢跑也有其缺點，包括：強度太低，不適合一般人：從來沒有運動的人，能以超慢跑開始養成運動習慣，這是很好的，不過它應該只是一個開始，而不是一個終點或目標，因為它的運動強度太低了，如果沒有重大疾病或是身體特別虛弱，花費時間透過超慢跑增加活動量，對身體的益處沒有想像中來得大。比較單調無趣：雖然超慢跑不受地點限制，反覆原地慢跑就能進行，這是它的優點，但也是缺點，如果沒有配合看電視或聽音樂，容易覺得枯躁乏味，不容易養成持續運動的習慣，最後甚至因為覺得無聊而放棄了。建議根據個人喜好來嘗試多元運動，有助於養成運動習慣，像是騎車、游泳、瑜伽、太極拳或氣功，或是登山健行等。專家的建議陳俊忠認為，只要是能夠持之以恆的運動，對於身體健康都有好處，不一定要跟隨流行，每天只侷限於超慢跑。建議除了超慢跑之外，再多找些自己喜歡的其他運動，搭配各種情境選擇適合的運動，讓運動多元化與兼容性，既有足夠的運動強度與時間，達到提升心肺功能與肌力的目的，同時將運動巧妙融入日常生活之中，成功養成運動習慣，才能活得快活、健康又長久。（內容授權提供／常春月刊）
國1楊梅段火燒車！貨車「燒成火球」剩骨架 駕駛急停路肩逃命
國道1號楊梅路段7日上午6時許驚傳火燒車意外，1名43歲張姓男子駕駛小貨車行經事發路段時，車輛因不明原因突起火燃燒，張男見狀嚇得趕緊將車停靠路肩，迅速下車逃生，消防局獲報立即派遣各式人車前往救援，火勢在延燒37分鐘後順利撲滅，所幸無人傷亡，詳細起火原因仍待調查釐清。據了解，張男駕駛小貨車沿國道1號南向74.3公里行駛，行經楊梅路段時，貨車突竄火舌，嚇得他緊急將車停靠路肩，及時下車逃生才未受傷，不久後整輛車陷入火海中，不斷竄出大量濃煙遮擋車道，造成後方交通受阻，該路段甚至一度紫爆回堵6公里，所幸未造成人員傷亡。消防局表示，新竹縣消防局上午6時54分獲報，國道1號楊梅路段南向74.3公里有貨車起火燃燒，迅速派遣各式人車趕抵灌救，7時31分成功撲滅大火，此起事故幸虧未造成人員傷亡，後續警方也已通報相關單位到場協助拖吊小貨車，排除現場狀況，詳細起火原因仍待火調人員進一步鑑定研判。警方說明，國道公路警察局呼籲駕駛應遵守交通規則，上路前應確實檢查車輛，避免因車輛零件損壞，造成行車危險，若發現車輛有異狀，務必立即停靠路肩或避車彎，隨即下車退到安全處並利用「1968App」向警方通報求援。
巴黎奧運／中華隊開幕舉旗進場 法主持人介紹：就是我們熟知的台灣
巴黎奧運開幕式在台灣時間27日凌晨隆重登場，儘管雨勢不小，仍不減現場觀眾熱情。中華隊掛「Chinese Taipei」旗，以字母「T」排序入場。法國主持人直播時特別解釋，中華台北，「就是我們熟知的台灣」。而日本《NHK》女主播中山果奈在轉播時看到中華隊入場，也立刻高喊「是台灣！（台灣です）」，並補充介紹：「台灣在2021東京奧運會共獲得12枚獎牌。」巴黎奧運於當地時間26日晚上7時30分（台灣時間7月27日凌晨1點30分）舉行開幕式，首創在塞納河上舉行，各國代表團乘船以遊河方式登場，航行6公里。台灣代表團共39人參加，並由霹靂舞好手孫振、羽球天后戴資穎擔任掌旗官。巴黎奧運在塞納河上盛大舉辦開幕典禮，台灣代表團（圖）也體驗奧運史上首次的乘船進場。（圖／達志／路透社）中華隊以「中華台北」參加，但並非以C排序，也未列於中國之後，而是以字母T排序。隊伍搭乘第74艘船，與坦尚尼亞、查德共搭一條船登場。面對國際觀眾較陌生的「中華台北」，法國二台（France 2）電視直播時，主持人特別向觀眾介紹，「『中華台北』就是我們所熟知的台灣」。並解釋，「在參與國際賽事時，（台灣）都會以『中華台北』名義出賽，奧運會旗是奧運五環」，接著也說明帕奧中華台北代表隊會旗使用帕奧紅、藍、綠三色標誌。另外，日本《NHK》在轉播開幕式時，女主播中山果奈看到中華隊進場，也立刻向觀眾介紹：「是台灣！（台灣です）」，並補充介紹：「在2021東京奧運會共獲得12枚獎牌。」令台灣網友相當感動。對於中華台北出場排序，體育署署長鄭世忠指出，依據洛桑協議內容，中華奧會的英文名稱為「Chinese Taipei Olympic Committee」，會徽及會旗經國際奧會執委會核准，享有與其他國家奧會相同的權益。中華奧會的會歌及儀程排序在1983年經國際奧會確認，中華奧會依「Chinese Taipei」在奧林匹克通訊錄（Olympic Directory）中的排列順序，以英文代碼TPE列於「T」組。
巴黎奧運／開幕式遇大雨澆不息選手熱情 戴資穎、孫振掌旗率中華隊進場
巴黎奧運開幕式在台灣時間凌晨1點30分登場，儘管開幕式前下起大雨，過程中也是陰雨綿綿，但仍澆不息世界各國運動菁英熱情，齊聚花都在運動最高殿堂爭奪榮耀，中華隊在第74艘船進場，掌旗官戴資穎、孫振一起搖旗，雖然現場轉播鏡頭上都被雨水淋濕，但仍感受到選手興奮之情。巴黎奧運》大雨澆不息選手熱情 中華隊進場。（圖／路透）中華隊今天有33位選手、教練及6位團本部人員，共有39位出席開幕式，掌旗官由台灣「羽球天后」戴資穎與霹靂舞孫振擔任，小戴式奧運「最後一舞」，搭佩首次站上五環殿堂的孫振，象徵傳承意義。巴黎奧運許多「第1次」，各國運動員搭船進場，205個參賽會員國、共6800名運動員，搭乘85艘船隻沿著塞納河航行6公里，首先進場的是雅典隊，第二艘則是難民隊，中華隊第74艘船出發，與塔吉克、坦尚尼亞、查德3個代表團同船遊河。中華代表團巴黎奧運開幕儀式進場掌旗官戴資穎（前）、孫振（中）和團本部總領隊張煥禎（後）。（圖／讀者提供）不過開幕式進行到半途又下起大雨，不少代表團也因此穿上透明雨衣或是撐起透明雨傘，也有部分隊伍選擇要把代表團團服秀出來，不過所有人臉上都是洋溢開心笑容，期待4年一度的體育盛宴到來。中華隊所屬的船隻約在巴黎時間晚上9點40分左右進場，與中華隊同艘船的塔吉克隊站在船頭，中華隊則是在船艙上層，戴資穎與孫振一起搖著中華奧會會旗，其餘選手則是揮著小旗一起搭船享受這別出新裁的奧運會。各國運動員搭船靠岸後步行進入主舞台會場，不過中華奧會表示，因為代表團全員濕透，上岸後長官詢問選手是否參與後續活動，選手回覆先返村盥洗，所以沒進入到活動主會場，全部人員都搭大會接駁車返回選手村。
巴黎奧運／開幕典禮27日凌晨盛大登場 7大亮點一次看
2024巴黎奧運的開幕典禮將於台灣時間27日凌晨1時半正式登場，中華隊此次共有16個運動種類、60位選手參賽，備受國人關注。據英國廣播公司BBC報導，此次開幕式預計將有1萬名運動員列隊遊行，且許多細節都被保密，所以將滿是驚喜，以下為2024巴黎奧運開幕典禮的7大亮點：1 1萬名運動員乘船浪漫登場2024巴黎奧運的開幕典禮，將是奧運史上首次不在體育場內舉行，而是在城市中心進行，到時世界奧運代表隊將乘船沿著塞納河遊行，該船隊將載著超過1萬名運動員沿著水道行駛6公里的路線，現場約有30萬觀眾觀看表演。2 開幕遊「光之城」巴黎巴黎又被稱為「光之城」，源於其歷史和現代城市發展的遺產，其中的原因包括巴黎是世界上最早安裝路燈的城市之一。開幕式當晚，遊船將經過該市一些最著名的橋樑和地標建築，包括聖母院、艾菲爾鐵塔，活動也將在太陽落下時結束，主辦方希望這將進一步加深世界對「光之城」的印象。奧運主席承諾，這將使節目「更加崇高，具有真正詩意的維度」。3 全方位捕捉運動員反應主辦單位稱每艘船上都安裝攝影機，以便讓觀眾捕捉各國運動員的反應，聚光燈也將集中在那些掌旗的運動員身上，但有待觀察的是，對於不同規模的奧運代表團來說，這種安排究竟會如何調整。4 星光熠熠的開幕典禮法裔加拿大流行天后席琳迪翁（Céline Dion）曾在2022年透露自己患有罕見且無法治癒的「僵硬人症候群」後淡出樂壇，如今將以法語為巴黎奧運獻唱全面回歸。不僅如此，流行天后女神卡卡（Lady Gaga）也被發現出現在巴黎，據傳兩大天后將合唱已故法國歌手愛迪琵雅芙（Edith Piaf）的名曲「玫瑰人生」(La Vie en Rose)。5 神秘火炬手點亮整場演出誰有幸點燃奧運聖火台，據傳統規定火炬手的身份將一直被保密，直到電視轉播才會揭曉。值得注意的是，饒舌歌手史努比狗狗（Snoop Dogg）即將擔當火炬傳遞最後階段的火炬手，還將擔任NBCUniversal2024 巴黎奧運的評論員。6 大膽的造型活動的組織者表示，在巴黎附近的一個秘密工作室中，已經為奧運會和殘奧會的開幕式和閉幕式製作了大約3千件獨特的服裝，由於奧運會希望強調其綠色精神，許多服裝將由回收材料製成。7 隊伍中的巨星隊伍中將出現許多運動巨星，但據路透社報導，我們也將在人群中看到各種名人和政要，預計將有100多位國家元首和政府人員出席。美國第一夫人吉兒拜登（Jill Biden）和阿根廷總統哈維爾米萊伊（Javier Milei）及法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）都在與會者之列。
有望颱風假？凱米颱風「各縣市暴風侵襲機率」曝：北北基桃宜「突破80%」
今年第3號颱風「凱米」（GAEMI）來勢洶洶，巔峰強度可達中度颱風上限，甚至挑戰強烈颱風。對此，中央氣象署也公布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，其中北北基桃及宜蘭地區都已超過80%，後續是否停班課值得持續關注。氣象署指出，颱風凱米今（22日）2時的中心位置在北緯17.3度，東經125.6度，以每小時6公里速度，向北北西進行。中心氣壓985百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風每秒33公尺，七級風平均暴風半徑120公里。氣象署公布「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，後續是否停班課仍得由各縣市政府評估：宜蘭縣84%、基隆市86%、台北市84%、新北市82%、桃園市80%、新竹市73%、新竹縣74%、苗栗縣66%、台中市56%、南投縣54%、彰化縣54%、雲林縣46%、嘉義縣39%、嘉義市42%、台南市28%、高雄市24%、屏東縣28%、恆春半島23%、花蓮縣74%、台東縣45%、綠島51%、蘭嶼43%、連江縣75%、金門縣23%、澎湖縣28%。（圖／中央氣象署提供）一週天氣預報概要及降雨趨勢分析方面，氣象署說明，綜合各項最新資料研判，21日各地仍以高溫炎熱、晴到多雲的天氣為主，東南部地區及恆春半島有局部短暫陣雨或雷雨，午後中南部地區及北部山區有局部短暫雷陣雨，中南部山區及嘉南地區午後易有局部大雨。22日隨著低壓帶北移，東半部及北海岸降雨機率提高，其他地區為多雲，午後中南部地區及北部山區有局部短暫雷陣雨。23日至25日受颱風或其外圍環流影響，天氣不穩定；23 日白天颱風逐漸接近，外圍環流影響，北部、東北部、東部地區轉有短暫陣雨或雷雨，中南部及東南部地區仍為多雲，午後有短暫雷陣雨的天氣；23 日晚間至 25 日颱風最為接近，西半部及東北部地區有陣雨或雷雨，其他地區有局部短暫陣雨，中部以北、東北部地區及各地山區有大雨或局部豪雨發生的機率。26日颱風逐漸遠離，颱風或其外圍環流影響，天氣仍不穩定，中南部地區有短暫陣雨，其他地區有局部短暫陣雨。27日西南風影響，中南部地區有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，氣象署也強調「由於颱風路徑仍有不確定性，雨勢大小及降雨區域將隨最新氣象資料而有所變動，本署會持續密切觀察並更新最新預測，亦請各界預先做好防颱措施。」對此，台灣大學大氣科學博士林得恩今也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出：「日本預測，凱米中心登陸臺灣！」凱米颱風昨（21日）至今，路徑再向西修，也更靠近臺灣。中央氣象署預計，颱風會從臺灣東北部外海及北部外海繞過，再朝西北方向遠離；而日本氣象廳今晨最新的預測，凱米颱風中心將會登陸臺灣！強風、驟雨與巨浪，將會更加顯著且劇烈！一定要特別注意，預先完善各項防颱措施！林得恩還解釋，凱米颱風在過去24小時，由於結構尚未受地形太多的影響或破壞，吸飽了能量，今日白天就會再增強為中度颱風，7級暴風圈也會明顯擴大，除南部地區外，其它地區均在其影響的暴風圈範圍內，相當相當驚人！另一方面，在其北上過程中，也會引進南海大範圍的西南風建立，充沛的水氣，也會使中南部地區帶來嚴重的累積降雨，「尤其是在24日至26日，中南部山區！」
凱米颱風挑戰強颱！ 氣象粉專曝「戒備區」：大台北、宜蘭風雨最劇烈
目前強度為輕度颱風的凱米，今（22日）2時的中心位置在北緯17.3度，東經125.6度，以每小時6公里速度，向北北西進行。對此，氣象粉專也指出，以目前路徑來看，暴風圈有機會籠罩嘉義以北、花東、南部山區，南部地區則是位於暴風圈邊緣，「北台灣全部、中部山區是風雨最搖滾的地方，請做好防颱準備。」中央氣象署指出，輕颱凱米今（22日）2時的中心位置在北緯17.3度，東經125.6度，以每小時6公里速度，向北北西進行。中心氣壓985百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風每秒33公尺，七級風平均暴風半徑120公里。對此，氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》昨（21日）晚發文指出，氣象署最新預測路徑，路徑稍微西修，更靠近台灣了，中心有機會掠過北部沿海，相當靠近大台北及基隆，登陸機會上升中。此外，凱米北上過程中，將進入高海溫、高海水熱焓量的區域，巔峰強度可達中度颱風上限，甚至挑戰強烈颱風。過去6小時，凱米颱風已經開始往北移動，週二（23日）之前大致持續偏北進行，就看凱米這幾天偏北的狀況（角度），以及週三（24日）往西折的位置及幅度。以目前路徑，暴風圈有機會籠罩嘉義以北、花東、南部山區，南部地區則是位於暴風圈邊緣。《台灣颱風論壇｜天氣特急》提醒：「北台灣全部、中部山區是風雨最搖滾的地方，請做好防颱準備。」（圖／翻攝自Facebook／觀氣象看天氣）另《觀氣象看天氣》昨晚也發文說明，日本氣象廳最新一報，凱米颱風後期路徑再往南修，24日晚上至25日白天通過北部沿海，若依此路徑北部風雨會相當大，中南部山區及南部平地雨勢也會相當劇烈，「這樣的路徑類似民國52年葛樂禮颱風、74年尼爾森颱風等標準的西北颱，持續看下去。」（圖／翻攝自Facebook／天氣風險 WeatherRisk）《天氣風險 WeatherRisk》昨晚則分析，颱風內部環流結構調整，颱風中心西偏，各個預報模式在過去24小時持續將颱風路徑西修，預報颱風強度可達中度颱風等級，在週四（25日）將掠過台灣東北方近海，亦不排除直接登陸台灣的機會。粉專續稱，依照目前預測路徑，中央氣象署最快在週二（23日）上午就將發布海上颱風警報，週二晚間發布陸上颱風警報，北部、東部陸地在週三（24日）下午開始陸續進入暴風圈，週三、週四影響最大，週五（26日）颱風遠離，警報陸續解除。《天氣風險 WeatherRisk》為此還整理需要嚴加戒備的地區，「待颱風路徑更加明朗後，我們會再提供完整的風雨影響說明」：大台北、宜蘭：週三下半天到週四上半天，颱風核心環流通過，首當其衝，風雨最為劇烈。桃竹苗：週三晚間到週四白天，位於雪山山脈迎風面，嚴防致災性降雨。中南部山區：週四颱風位於台灣北方海面，強烈西南風為山區帶來大量降雨。