50公里
」 颱風 車禍 氣象署 地震 日本
奶奶罹癌少年下班途中遇車禍喪命 司機判刑6月罰金18萬
2022年5月8日，高雄市六龜區台27線省道發生一起令人心痛的致命車禍，17歲的潘姓少年利用假日打工，為罹癌的奶奶籌措醫藥費，不料下班騎機車回家途中，卻在路上被1輛右轉進工地的小貨車撞上，頭部重創送醫不治，近日，橋頭地院經審理後，依過失致死罪判處涉案的徐姓貨車司機6個月徒刑，得易科罰金18萬元，全案仍可上訴。 據悉，事發當天中午12時許，潘姓少年騎機車沿台27線省道北上，行經一處工地旁時，遇到由同方向車道右轉進工地的徐姓男子所駕駛的大貨車，由於潘男未注意到前車，機車與大貨車發生激烈碰撞，少年人車倒地，頭部重傷、顱內出血，經緊急送醫後仍宣告不治。 警方調查指出，肇事貨車司機徐男曾於當天上午10點飲用一罐啤酒，但其酒測值為每公升0.13毫克，未超過法定標準，經警方調查和監視器畫面勘驗，徐男轉彎前約20公尺即打開右轉方向燈，且行駛過程中無蛇行等異常行為，法院也根據專業鑑定指出，徐男未注意到右後方來車，貿然右轉，是釀成事故的主因之一。 根據判決內容，潘男騎車速度至少達每小時60公里，超過該路段50公里的速限，加上碰撞前未注意到大貨車的右轉動作，反應過慢，未能及時避讓，經綜合事故調查與鑑定報告，法院判定徐男需承擔約40%至45%的肇事責任，而潘姓少年則占55%至60%。 徐男從事板模工，每月收入約4萬元，案發後多次嘗試與潘姓少年的家屬和解，並提出包括保險賠償在內的400萬元補償金，但雙方最終談判破裂，法院考量徐男確有過失，依過失致死罪判處6個月徒刑，得易科罰金18萬元，家屬雖未能接受判決，徐男仍保有上訴權利。
日本恐發生百年一遇大地震 專家示警「這5地」先別去
美國加州於5日發生規模7.0的地震，就有專家示警「全球可能進入規模8以上強震」的週期。由於近期也是日本昭和東南海地震（M8.2）80周年紀念，這場地震曾造成超過1200人死亡。前中央氣象局地震預報主任郭鎧紋表示，南海海槽發生規模8至9的巨大地震機率高達70%至80%，而地震後引發的大海嘯最快在5分鐘內就會侵襲靜岡、和歌山、三重及高知等地區，19分鐘內抵達宮崎縣。他也呼籲民眾近期應避免前往這些高風險地區。根據媒體報導指出，郭鎧紋分析，南海海槽的地震特性通常表現為東側先發生強震，接著西側可能會有更大的地震。在歷史上，1854年的安政東海地震規模達8.6。32小時後，安政南海地震便以8.7的規模發生。類似的情況也出現在1944年，規模8.2的昭和東南海地震發生後，1946年後昭和南海地震再度以8.2規模重創日本。這些地震引發的海嘯高度達8到10公尺，造成了近3000人死傷或失蹤。2023年8月8日，日本宮崎縣發生規模7.1的強震，震央位於南海海槽西側。日本氣象廳隨即發布「南海海槽地震臨時情報」，警告未來一周內可能發生更大的地震。雖然實際上，後來並沒有發生更大地震，相關警報也在5天後解除，但郭鎧紋提醒，無法排除地震先在南海海槽西側發生，然後蔓延至東側的可能性。郭鎧紋表示，地震後周圍50公里內的地區，大地震發生的機率會提高5倍。通常規模8以上地震在一周內的機率為0.1%，但若發生規模7以上地震，該機率會升至0.5%。此外，與2011年311東日本大地震不同，南海海槽地震引發的海嘯速度極快，僅5分鐘便可抵達岸邊，幾乎沒有預警時間。先前日本政府因應如此威脅，制定「南海海槽地震臨時情報」，提醒國民提高警覺。南海海槽地震被視為「百年一遇」的災難，其影響範圍廣泛，最壞情況下可能導致超過30萬人死亡，30米高的海嘯衝擊太平洋沿岸。郭鎧紋建議，近期若計畫前往日本旅遊，應特別關注是否有南海海槽地震的相關訊息，並盡量避開靜岡、和歌山、三重及高知等地區，以降低可能的風險。
深夜停路邊修車「未關車門」！機車騎士「超速撞上」傷重不治亡
屏東縣一名邱姓女子，去年某日晚間開車載陳姓男友人，沿枋寮鄉中山路南下行駛時，發覺車況有異，停在路邊檢修，但由於陳男未關車門，導致一名陳姓女機車騎士直接撞上，最後傷重不治身亡。陳女父親氣得告上法院後，屏東地院審理，依照過失致死罪，分別判處邱女、陳男6個月及7個月有期徒刑，全案可上訴。判決書指出，事情發生在2023年4月某日，邱女晚間9時許開車載著友人陳男，行經枋寮鄉中山路二段一帶時，發現汽車出了狀況，於是將車輛停在該路段4號前檢修。邱女將汽車以占用一半機車道方式停放，且沒有在車身後方30公尺至100公尺之路面上豎立車輛故障標誌；男則在檢修過程中，未確認該路段來往車流動態，將汽車駕駛座車門持續維持開啟狀態。後來，一名20多歲陳姓女騎士行經機慢車道時，超速撞上汽車車門，當場人車倒地，出現呼吸衰竭心跳停止、硬腦膜下出血合併瀰漫性腦水腫、左肺氣血胸等傷害，經送醫後因傷勢過重，於到院前不治身亡。陳女父親得知噩耗後，將邱女、陳男告上法院。案經屏東地院審理，根據交通部公路總局高雄區監理所屏澎區車輛行車事故鑑定會鑑定意見，汽車夜間占用慢車道停車妨礙車輛通行，且開啟車門未注意其他車輛，且未讓其先行，為肇事主因；而該路段車時速不得超過50公里，陳姓機車女騎士是以時速78.89公里在機慢車道上超速行駛，未注意車前狀況，並未隨時採取必要之安全措施，為肇事次因。從鑑定報告結果來看，邱女、陳男共同為肇事主因；被害人就本件肇事的發生亦有過失。另外，法官審酌，邱女、陳男均提及，調解部分是由父母親陪同或處理，不清楚保險理賠金額，亦沒有詢問過理賠進度，顯示出處理事情的消極態度，犯後態度不佳。法官認為，考量被害人撞擊的部位為汽車車門，認定陳男未注意車流並迅速關上車門，於本件交通事故發生責任較邱女為重，且邱女警詢稱，案發當時有開雙黃警示燈，已藉由其他方式提醒用路人注意安全，應納入量刑考量。最終，法官依照過失致死罪，分別判處邱女6個月有期徒刑、陳男7個月有期徒刑。全案可上訴。
天兔還沒登陸高屏就陣亡 中央氣象署計畫同步解除海陸颱風警報
今（16日）受輕颱「天兔」及其外圍環流影響，台東及南部地區降雨明顯，部分地區可能出現局部豪雨。中央氣象署稍早才指出，「天兔」強度正逐漸減弱，預計16中午前將登陸高屏地區。但後續氣象局又表示，天兔颱風在登陸前就加速減弱，目前已經降級為熱帶性低氣壓，中央氣象署也計畫於16日11點30分同步解除陸上、海上颱風警報。據了解，「天兔」16日9時的中心位置在北緯22.2度，東經120.2度，即在高雄的南南西方約50公里之處，以每小時7公里速度，向東北東進行，由於環境條件差，颱風有減弱為熱帶性低氣壓的趨勢。當時中央氣象署也推估，天兔颱風將於中午左右登陸高雄、屏東一帶。根據媒體報導指出，結果沒想到，天兔颱風還沒登陸台灣，自己就因減弱速度過快的關係，降級為熱帶性低氣壓。中央氣象署簡任技正伍婉華提醒，雖然天兔已降級為熱帶低壓，但其熱帶系統仍具有帶來局部劇烈降雨的能力。除此之外，伍婉華也提醒，17日起有較強的東北季風南下，預計會為北部及東北部地區帶來明顯降雨，其中基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區可能出現局部性大雨或豪雨等級的降雨。先前中央氣象署預報員劉沛滕也提到，17日起有新一波東北季風南下。降雨區域將轉移至北部及東半部地區，新竹以北、東半部及恆春半島將出現短暫降雨，其中基隆北海岸、宜蘭及大台北山區可能出現豪雨，影響期間將持續至20日。
天兔強度減弱「中午前登陸高屏」 氣象署揭海陸警解除時間
今（16日）受輕颱「天兔」及其外圍環流影響，台東及南部地區降雨明顯，部分地區可能出現局部豪雨。氣象局指出，「天兔」強度正逐漸減弱，預計今天中午前將登陸高屏地區，隨後將轉為熱帶性低氣壓，但仍可能引發小範圍的劇烈降雨，提醒民眾提高警覺並注意防範。氣象署指出，「天兔」16日9時的中心位置在北緯22.2度，東經120.2度，即在高雄的南南西方約50公里之處，以每小時7公里速度，向東北東進行，由於環境條件差，颱風有減弱為熱帶性低氣壓的趨勢。氣象署表示，受到颱風及其外圍環流影響，今日白天南部、東部、東南部地區及恆春半島有陣雨，基隆北海岸、東北部地區及大台北、中部山區有局部短暫陣雨，其他地區亦有零星短暫陣雨，南部、東南部地區及恆春半島有局部大雨或豪雨，東部地區有局部大雨發生的機率；今日晚間至明日清晨，北部、東半部、恆春半島有局部短暫陣雨，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區亦有局部大雨發生的機率，其他地區亦有零星短暫陣雨。氣象署說明，明日清晨第25號颱風減弱並遠離，花東地區降雨趨緩，不過從白天開始東北季風增強，北部及東北部氣溫下降；基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區降雨廣泛，並有局部大雨或豪雨發生的機率，新竹以北及花蓮地區有局部短暫陣雨，花蓮地區亦有局部大雨發生的機率，其他地方也會有零星的降雨。根據《ETtoday新聞雲》的報導，氣象署簡任技正伍婉華表示，目前颱風「天兔」已接近台灣，預計在今日中午前後逐漸減弱為熱帶性低氣壓，屆時將解除海上及陸上颱風警報。然而取而代之的是東北季風的影響，預計明天海面風浪依然強勁，氣象署提醒，南部及東南部地區的降雨預計將持續到今日下午及晚上，隨後雨勢逐漸緩和。但從今晚開始，北部、東北部及東部地區將成為主要降雨區域，民眾需特別注意天氣變化並做好防範措施。
天兔颱風恐登陸前消失 東北季風接力「下周低溫1字頭」
輕颱「天兔」16日清晨6點位於高雄西南方約60公里處，以每小時13公里速度向東北移動。氣象署簡任技正伍婉華表示，天兔颱風強度持續減弱，從凌晨2點起已轉為最弱的輕度颱風，七級風暴風半徑從60公里縮小至50公里，可能在登陸前就減弱為熱帶性低氣壓。根據媒體報導指出，氣象署表示，目前天兔中心氣壓為998百帕，近中心最大風速每秒18公尺（約每小時65公里），相當於8級風，瞬間最大陣風達每秒25公尺（約每小時90公里），達到10級風的等級。目前天兔颱風北側存在旺盛對流雲系，造成台南以南及台東地區出現顯著降雨，部分地區時雨量達70至80毫米。氣象署已對5縣市發布豪大雨特報，其中屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南、高雄、屏東、台東及恆春半島有局部大雨或豪雨，花蓮及離島地區則有局部大雨。也因為天兔颱風的關係，台南市南區已發布一級淹水警戒，台南市仁德區、安南區、安平區以及高雄市湖內區、茄萣區則發布二級淹水警戒。氣象署提醒民眾注意強陣風，山區應慎防坍方、落石、土石流及溪水暴漲等災害，低窪地區也需留意積水情況。FB粉絲專頁「林老師氣象站」也發文表示，天兔颱風，變小又變弱，持續朝東北方向前進，由於之前在巴士海峽就被蹂躪一番，元氣大傷；加上一路過來，前後分別受到菲島及臺灣陸地的破壞，以及北方乾空氣的逸入，天兔就剩半條命了。評估16日白天，就有機會降到熱帶性低氣壓，結束不到96小時的生命。「林老師氣象站」也提到另一個颱風「萬宜」，目前「萬宜」強度已經進入到中度颱風，繼續朝西北西移動，對我臺灣天氣暫無直接影響；但是，下週當萬宜進入到南海後，會使得臺灣環境的水氣增多，天氣不穩定度增大，下雨的機會也會跟著增高。「台灣颱風論壇」也在Threads發文表示，從雷達圖就可以明顯看到，天兔颱風的對流好像圍繞一個在轉的中心，那就是快掛的颱風中心了。「台灣颱風論壇」更戲稱「天兔颱風結構崩潰的程度，大概跟我聽到台灣隊應援沒有台灣尚勇一樣崩潰」。「台灣颱風論壇」也認為，天兔颱風可能撐不到登陸，目前天兔颱風正在攻擊南部陸地，風雨應該頗有感，再撐幾個小時就過了。而氣象署預報員劉沛滕指出，隨著天兔即將消散，17日起有新一波東北季風南下。降雨區域將轉移至北部及東半部地區，新竹以北、東半部及恆春半島將出現短暫降雨，其中基隆北海岸、宜蘭及大台北山區可能出現豪雨，影響期間將持續至20日。氣溫方面，各地目前的高溫仍維持在26至29度之間，低溫則在23至24度左右，但隨著東北季風增強，氣溫將逐漸下降。18日、19日清晨北部及東北部低溫將降至19度，日間最高溫僅21至22度。此外，目前中颱「萬宜」雖對台灣天氣無直接影響，但下週進入南海後可能間接為台灣帶來水氣。
天兔颱風逼近 2縣市累積雨量達「停班課標準」
天兔颱風漸漸逼近，明、後天（15、16日）最靠近台灣，氣象署已發布海上陸上警報，目前屏東列入陸警範圍。根據最新風雨預測，未來24小時雨量預測2縣市共3地區的累積雨量，符合停班停課標準。根據氣象署資訊，天兔颱風今天19時的中心位置在北緯18.6度，東經121.6度，即在鵝鑾鼻的南南東方約370公里之處，以每小時18轉11公里速度，向西北轉北進行，中心氣壓945百帕，近中心最大風速每秒43公尺（約每小時155公里），相當於14級風，瞬間最大陣風每秒53公尺（約每小時191公里），相當於16級風，七級風平均暴風半徑150公里，十級風平均暴風半徑50公里。3地區未來24小時累積雨量符合停班停課標準。（圖／氣象署）根據19時最新風雨預測資料，今晚12時至明晚12時，台東縣、屏東縣山區及恆春半島累積雨量150至250毫米（標準200毫米），符合停班停課標準。
天兔下午發陸警！ 暴風圈恐涵蓋4地 「屏東列警戒區」
中颱「天兔」進逼，中央氣象署已在14日下午5點30分發布陸上颱風警報，警戒範圍包括屏東和恆春半島，而暴風圈涵蓋高屏、花東地區，若強度和路徑不變，周六清晨有可能從恆春一帶登陸。天兔颱風發布陸上颱風警報，警戒範圍為屏東、恆春半島。（圖／氣象署提供）氣象署表示，天兔過去3小時強度稍減弱，中心在鵝鑾鼻南南東方，向西北轉北移動，對屏東和恆春半島構成威脅，另據氣象署觀測資料顯示，天兔下午5點中心位於鵝鑾鼻南南東方約420公里之處，以每小時18轉11公里速度，向西北轉北進行，近中心最大風速每秒43公尺，七級風平均暴風半徑150公里、十級風平均暴風半徑50公里。氣象署也表示，天兔進入巴士海峽會因地形影響，強度稍微被破壞，預估幾小時後會到巴士海峽，由於巴士海峽海氣條件不適合發展，強度會再減弱，若真登陸台灣，強度可能是輕颱上限。由於颱風移動路徑會受太平洋高壓勢力、本身結構強度而有所變化，路徑非常難預測，各國模式也都不一致，有些往東北、有些往西南，有些認為會再靠近台灣陸地，氣象署表示仍須持續觀察，15日下半天會較為明朗。另外，若登陸後的陸上警戒範圍為屏東、恆春半島，海上警戒範圍則為台灣海峽南部、台灣東南部海面(含蘭嶼、綠島)、巴士海峽、東沙島海面。
擋不住的青春！陸20萬大學生夜騎開封一夜遭禁 學生展開50公里「徒步開封」
中國大學生近期流行起自鄭州夜騎單車前往50公里外開封市的活動，熱血行為吸引各地大學生加入，8日晚間夜騎人潮一度高達20萬人次，但夜騎人潮也造成許多亂象，當地居民怨聲載道，以至鄭州政府緊急出台文件明令禁止單車進城。不過，仍有許多學生沒有因此停下腳步，就地改為「徒步開封」，不少人一走就是10多個小時。不少網友笑稱：年輕人就是有使不完的勁！據了解，「夜騎開封」活動起因於今年6月，4名女大學生為了品嚐開封的灌湯包，晚間7點從鄭州出發，騎共享單車跨越50多公里抵達開封，成功吃上了美味的宵夜。她們將這段經歷以「青春沒有售價，夜騎開封拿下」為題發布在網路後，引發大學生們的紛紛效仿，到了11月8日深夜、9日凌晨，夜騎人數一度衝破20萬人次，引發中國官方憂慮，各地方政府、多所大學則已發布公告，明令禁止此行為。之所以會有這次禁行措施，主要是因為夜間大量大學生湧入，造成交通嚴重擁堵，居民崩潰表示「早上一開窗，看到路邊全是共享單車，很嚇人」、「根本像蝗蟲過境」、「造成道路嚴重癱瘓，早上送孩子去醫院看病都進不去」。綜合媒體報導提到，8日晚上，鄭州東四環車流量大，擁堵情況嚴重，「鄭開大道」部分路段完全被「騎行大軍」占據，導致交通陷入混亂，迫使交警對相關路段進行臨時交通管制。不過，相關措施阻不了大學生趁著青春瘋狂一把的決心。綜合中國社群平台微博及X平台等訊息，如今鄭州的大學生已經改為徒步50多公里「走到開封」。還有民眾發現，徒步隊伍中不僅有大學生，還有不少中年人在隊伍中「追尋他們逝去的青春」。目前中國網路上，對於大學生即使徒步也要前往開封的反應兩極，不少人冷嘲熱諷：「讓你們去讀書！不是去壓馬路」、「800體測半死不活，50公里說走就走」、「對不起說話難聽點，只覺得吃飽撐著，燃燒卡路里，其他意義真想不出來」。但也有不少人支持學生們趁著年輕有激情為自己留下一點特別的回憶：「你可以被歲月磨平稜角尋求安穩生活，凡事權衡利弊。但不能否認很多成功就是靠著一腔熱血與衝動拚出來的」、「去唄，不違法違紀，不麻煩別人，年輕就要闖一闖」、「一群被社會折磨到身體虛弱的牛馬們，看見年輕人生命力旺盛就開始教育別人了，因為他們享受不到！」
快訊／銀杏轉中颱！ 最新路徑曝光
今（5日）東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；桃園以北、台灣東北部及東部地區有局部短暫雨，北部及東南部地區有零星短暫雨，基隆北海岸及大台北山區有局部較大雨勢，宜蘭地區有局部大雨發生的機率。颱風「銀杏」今（5日）上午增強為中度颱風，其8時的中心位置在北緯16.0度，東經127.6度，以每小時26公里速度，向西北進行；中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑150公里（西北側180公里、東北側170公里、西南側120公里、東南側120公里），十級風平均暴風半徑50公里（西北側60公里、東北側60公里、西南側30公里、東南側30公里）。天氣風險公司分析師林孝儒指出，各國預測路徑逐漸收斂顯示周四前（7日）颱風將持續朝西北方前進，靠近至呂宋島東北方海面一帶，周五至周末（8至10日）逐漸偏西行通過巴士海峽或呂宋島進入南海的機會最高，目前來看，直接威脅台灣機會低，但周五至周末當颱風西行通過巴士海峽進入南海期間，將間接加強東北季風南下強度，北部及東部將為陰有短暫陣雨天氣，尤其北海岸、東北角至宜蘭地區降雨相對之下將較持續，須留意有較大累積降雨可能。
花蓮疑似出現「龍捲風」 氣象署回應了
康芮颱風帶來狂風暴雨，花蓮秀林鄉加灣部落疑似出現龍捲風，讓當地民眾驚慌不已。根據影片畫面可以看到，一個巨大的灰色雲團從地面直衝天空，呈現漏斗狀，不斷向前推進。對此，氣象署表示，不排除龍捲風發生的可能性，但仍需進一步的資料分析與驗證。強烈颱風康芮來勢洶洶，台灣本島目前全數進入暴風圈。根據氣象局今（31日）中午12時的資料顯示，康芮颱風的中心位置位於北緯22.7度、東經121.6度，距離台東東方約50公里。預計颱風中心將於下午在台東花東一帶登陸。最新資料指出，康芮颱風正位於台東東南東方近海，並持續向北北西轉北北東移動。暴風圈已籠罩台灣本島及澎湖，對台灣全境以及澎湖、金門、馬祖帶來威脅，各地風雨也隨之不斷增強。臉書粉專「今日花蓮」於今日上午發布一段影片，指花蓮秀林鄉加灣部落疑似出現龍捲風。從影片中可以看見，一團巨大的灰色雲從地面直衝天空，呈漏斗狀，逐步向前移動，幾乎覆蓋整片天空。拍攝民眾驚恐地喊道，「龍捲風欸，好恐怖，拜託不要過來！」對此，氣象局表示，颱風螺旋雨帶中的強對流雲系內經常會出現小尺度的渦漩現象。秀林鄉近期有強對流雲系通過，導致強風豪雨，不排除龍捲風發生的可能性，但仍需更多實測資料進行分析與驗證。
康芮登陸倒數！氣象粉專喊「不妙」：眼牆變圓潤厚實 2地防破壞性猛烈風勢
康芮颱風來勢洶洶，台灣本島目前已全籠罩在暴風圈內。氣象署指出，康芮颱風今（31日）12時的中心位置在北緯22.7度，東經121.6度，即在台東的東方約50公里之處，預估下午颱風中心將登陸。氣象粉專《觀氣象看天氣》喊，「不妙！康芮颱風中心在接近陸地的同時，眼牆變得更加圓潤、厚實。」根據最新資料顯示，第21號康芮颱風中心目前在台東東南東方近海，向北北西轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續增強。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》示警，康芮颱風眼今（31日）12時左右已經籠罩綠島，預計1點後於台東成功至台東市間登陸，台東、南花蓮朋友，請務必小心破壞性的15級以上猛烈風勢。同時粉專也貼出一張圖指出，台東市即景，準備進入颱風眼，強颱康芮即將登陸台東。台東市即景。（圖／翻攝自臉書／台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專《觀氣象看天氣》則直言，「不妙！康芮颱風中心在接近陸地的同時，眼牆變得更加圓潤、厚實，有近岸增強的現象，花蓮、台東一帶稍早也傳出有龍捲風的出現，接下來北台東、南花蓮將面臨更強風勢的嚴厲考驗。」花蓮縣新城鄉多處鐵皮屋頂被吹掀。（圖／花蓮縣消防局提供）氣象署表示，今（31日）颱風及其外圍環流影響，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區有大雨或豪雨發生的機率，預計颱風中心將在下午於花東附近登陸。氣象署提醒，隨著颱風中心接近，花東地區需特別留意眼牆上的致災性強風豪雨，東半部地區局部可能有超大豪雨出現，連日降雨，山區須留意土石坍方及土石流等危險，晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢明顯增強，有局部大雨或豪雨發生的機率。另外，康芮颱風還沒登陸，強風已造成花蓮縣新城鄉多處鐵皮屋頂被吹掀。有粉專直呼，「康芮的風力如炸彈。」
快訊／強颱康芮離家門僅50公里 估下午登陸
康芮颱風來勢洶洶，台灣本島目前已全籠罩在暴風圈內。氣象署指出，康芮颱風今（31日）12時的中心位置在北緯22.7度，東經121.6度，即在台東的東方約50公里之處，預估下午颱風中心將登陸。根據最新資料顯示，第21號康芮颱風中心目前在台東東南東方近海，向北北西轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續增強。颱風預報。（圖／氣象署）氣象署表示，今（31日）颱風及其外圍環流影響，由於康芮颱風結構扎實、環流廣大，北部及東半部地區有持續性的強降雨，中南部地區及澎金馬有短暫陣雨，其中在北部、東半部、南部地區及中部山區有大雨或豪雨發生的機率，預計颱風中心將在下午於花東附近登陸。氣象署提醒，隨著颱風中心接近，花東地區需特別留意眼牆上的致災性強風豪雨，東半部地區局部可能有超大豪雨出現，連日降雨，山區須留意土石坍方及土石流等危險，晚起隨著颱風中心穿越中央山脈後，中南部地區雨勢明顯增強，有局部大雨或豪雨發生的機率。另外，氣象署也發布陸上強風特報，受到颱風影響，蘭嶼、綠島已有14級以上強陣風，今（31日）台東地區及澎湖亦將有14級以上強陣風，新北至高雄及花蓮地區、宜蘭及屏東沿海空曠地區、恆春半島、馬祖有11級以上強陣風，基隆、台北、南投、嘉義市、金門亦有9至10級強陣風，請特別注意。
毒蟲女闖紅燈拒檢「狂飆上國道逆向」 5歲兒車上嚇到爆哭
高雄市一名26歲巫姓女子於昨（14日）凌晨闖紅燈，遭警方攔查時拒絕配合，並瘋狂加速逃逸，一路狂飆，甚至逆向駛上國道3號，最終撞上警車才被攔下，且警方還發現巫女在逃逸過程中，車內還載著5歲的兒子，男童受到驚嚇當場爆哭。據了解，這起事件發生在14日凌晨2時許，當時高雄林園警分局巡邏警車在一處路口目擊巫女闖紅燈，隨即展開追逐。然而巫女不僅拒不配合，還一路瘋狂飆車，沿著林園、小港、鳳山、三民等區行駛，連闖超過20個紅燈，行駛超過50公里。她接著衝上國道10號，並逆向駛上國道3號，直到撞上警車後才被迫停下。警方隨後上前掏槍要求巫女下車，但她仍不配合，並將車門上鎖。此時警方才發現副駕駛座上還坐著一名5歲男童。後續警方使用工具破窗，成功將巫女拉出車外，並將她上銬逮捕。警方也在巫女的車內查獲安非他命1小包（含袋重0.2公克）及安非他命吸食器2組，而男童因受到母親飆車和反抗警方的驚嚇，已經哭到滿臉淚水，臉色蒼白。警方隨後安撫男童情緒，並聯繫親屬將其帶回照顧。巫女則因涉嫌公共危險、妨害公務及毒品罪，被移送檢方偵辦。高雄市警察局林園分局表示，忠義派出所員警在大寮區鳳林一路停等紅燈時，發現一輛自小客車闖紅燈，隨即鳴警笛攔查。然而26歲巫姓女子拒絕配合，駕車蛇行並持續闖紅燈逃逸。警方指出，巫女駕車逃逸的路線途經大寮區新厝路、小港區大坪路、鳳山區建國路及三民區民族路，最終駛上國道3號北上路段。警方指出，當巫女開到田寮地磅站附近時，突然迴轉逆向行駛國道路肩一路往南，最後在國道3號北向378.8公里處與巡邏車發生碰撞，警方成功將其攔下。全案調查後依涉嫌公共危險（危險駕車行為）、妨害公務、毒品危害防制條例移送高雄地檢署偵辦。
警車前闖紅燈！女毒駕拒檢直衝國道還逆向 狂飆50公里仍落網
高雄市大寮區14日凌晨2時許發生一起毒駕事件，26歲巫姓女子駕車突從警車面前闖紅燈，警方隨即攔截盤查，不料她竟拒檢逃逸，甚至展開飆仔模式，一路從林園、小港、鳳山及三民等區繞路再開上國道10號，最終仍不敵警力在國道3號逆向走路肩時落網，還在車上查獲1小包安非他命及2組吸食器遭移送法辦。警方表示，高雄市林園分局1輛警車凌晨2時40分在鳳林一路停等紅燈時，不料巫女竟駕車從右側同向闖紅燈，員警發現後隨即鳴笛攔查，但她卻拒檢逃逸，甚至蛇行及闖紅燈，沿途行經大寮區新厝路、小港區大坪路、鳳山區建國路及三民區民族路，最後再行駛到國道10號，直到駛過國道3號北上田寮地磅站時，卻突迴轉往南逆向行駛至路肩，最終與忠義派出所巡邏車擦撞被逮獲。警方說明，警方最後在國道3號北向378.8公里處與國道五大隊田寮分隊成功攔車，巫女狂飆距離超過50公里，所幸未造成人員傷亡或車輛受損，經員警破窗並將巫女拉下車後，竟在車上查獲1小包重達0.2公克的安非他命及2組安非他命吸食器，全案訊後依《公共危險罪》、《妨害公務罪》及《毒品危害防制條例》移送高雄地檢署偵辦。
男大生雙載撞亡 前議員：已累計21死「死者大多撞同支電線桿」
苗栗日前發生一起死亡車禍，逢甲大學建築系的18歲管姓男學生於11日凌晨，騎車載著同樣18歲的張姓男學生回租屋處時，經過台13線北上45公里的苗栗銅鑼三義交界處，疑似因超速過彎而撞上電線桿，導致兩人噴飛，傷重不治。當地民代指出，此事故路段蜿蜒多彎，極易發生事故，近20年來已造成21人喪命。據了解，這起事件發生在苗栗台13線11日凌晨3時左右，苗栗銅鑼與三義交界處，管姓、張姓、鄭姓3人為高中同學，都是年僅18歲的大學新生，各自就讀不同大學。事發當時正準備返回宿舍，沒想到騎車返校途中，因不慎撞上路邊電線桿，導致2人噴飛當場重傷，送醫後不治。警方初步調查，管男當時載著張姓友人，另1名鄭姓同學則在後方騎車跟隨，不料管男在路途中不慎自撞電線桿，撞擊力道之大，將管、張兩人直接拋飛至路邊草叢，後方的鄭男見狀立即報警並呼叫救護車，然而2人因傷勢過重，經送醫搶救後不幸宣告不治。根據《三立新聞網》的報導，前縣議員、現任縣長鍾東錦三義鄉執行秘書的韓茂賢指出，他在擔任議員的14年間，該路段已造成17人死亡，近年來又有2人喪命，這次的事故又新增2名大學生，至今已累計21人死於此處，且大多數死者都是撞上「同一支電線桿」。對此，公路局苗栗工務段表示，將與警方、苗栗道安委員會及相關單位進行現場勘查，評估改善方案，目前工務段已著手規劃從台13線銅鑼鄉樟樹陸橋至三義交流道（42.5公里到50公里）的拓寬計畫，並已啟動設計工作，預計將路面拓寬至雙向各兩線車道。
山陀兒晚間減弱為輕颱「明仍是颱風等級」 北部、東北部留意大雨
山陀兒颱風3日中午12點40分以「中颱下限」的強度登陸南台灣，隨後沿西半部北上，結構被眾多山脈摧殘，並在明天下半天至週六凌晨之間，在台灣上空消散為「熱帶性低氣壓」；花東、南部持續嚴防豪雨，北台灣越晚雨勢越明顯。根據中央氣象署發布最新觀測資料，山陀兒下午2點的中心位在高雄東北東方約10公里之處，以每小時7轉4公里緩慢速度，向北進行，近中心最大風速每秒 35 公尺。七級風平均暴風半徑180公里、十級風平均暴風半徑50公里。氣象署簡任技正伍婉華指出，原先預估山陀兒直接越過中央山脈，但颱風登陸以後偏北移動，受地形影響，預估傍晚到晚上減弱為輕度颱風，4日仍是颱風等級，明天下半天到後天清晨轉為熱帶性低氣壓，北部、東北部要留意大雨。伍婉華表示，到明天上半天仍以颱風型態影響台灣，目前海面風浪大，風力也很強，明天颱風逐漸減弱為熱帶低壓向北移動，東北部及東部風力會減弱，但台灣海峽、北部海面到後天才會減弱。山陀兒登陸後高屏測得14、15級強陣風，各地持續有明顯強陣風，不只在沿海，還會移向內陸，台南以南、台中到嘉義、馬祖及澎湖出現11至13級陣風，西部沿海、新北沿海及台東也有9至10級陣風。在降雨部分，基隆北海岸、東半部、南部降雨持續，甚至有短延時強降雨發生。隨著山陀兒北移，強降雨區也跟著移動，台南以北地區要留意短延時強降雨，容易致災且維持比較長的時間。山陀兒颱風帶來天氣影響今天上半天：颱風更加接近，台南以南，桃園以北、東半部雨勢非常劇烈。今天晚上：颱風持續減弱、北上，南台灣降雨趨緩，但北台灣、宜花依舊在降雨。週五白天：就剩東北季風替東北部帶來短暫雨勢。
山陀兒將登陸高雄！恐出現14級強風 民眾收「國家警報 」: 儘速躲室內
颱風山陀兒逼近，估中午左右從高雄登陸，氣象署上午也對高雄市鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區等地發「颱風強風告警」，高雄好過日表示，「這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時，祈禱高雄平安。」高雄人收強風告警國家級警報。（圖／翻攝照片）據悉，高雄多地路樹倒塌，車輛被砸中，所幸車內無人，也有騎士因為強風難以前進，鳳山區1名騎士疑似被路樹壓傷，送醫無大礙，員警也到場處理排除狀況。粉專《高雄好過日》發文，「山陀兒看來還是走了對高雄影響最嚴重的路線，目前中心已經距離高雄不到50公里，可能會在高雄港登陸，二港口已經觀測到歷史級別的14級陣風。」高雄好過日說，「剛剛7時25分，氣象署發布颱風強風告警，估計持續至10時30分，這是高雄市民極罕見收到的『颱風中心即將通過附近』警報。示警區域包含我們鹽埕區、鼓山區、前鎮區、旗津區、小港區、林園區。預期將出現12級平均風或14級陣風以上風力；請立即進入堅固建築物，遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品，行車應減速慢行、步行應降低身形注意安全，如位於山區與空曠區域應儘速掩蔽。」高雄好過日指出，「另外港區將於8點滿潮，颱風的低氣壓和強風，將可能導致沿岸潮水明顯高於原本水位，導致溢堤。這是會在高雄氣象史上前幾嚴重的3小時，祈禱高雄平安。」
山陀兒幾乎不動原因曝 他分析：各個不同導引向量相互抵銷
今（3日）受到山陀兒颱風及其外圍環流影響，桃園以北、東半部、南部地區及北部、中部山區有陣雨或雷雨，北部、東半部、南部地區及中部山區有局部大雨或豪雨發生的機率。不過山陀兒颱風遲遲未登陸，讓不少人好奇原因。對此，PTT大氣版版主直言，與其說颱風沒有導引氣流，更精準地說是來自各個不同的導引向量相互抵銷。根據最新資料顯示，山陀兒颱風中心目前在高雄西南方海面，向北北東移動，其暴風圈已進入彰化以南、南投、花東陸地及澎湖，對新竹以南、南投、宜蘭、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象局指出，山陀兒颱風今（3日）7時的中心位置在北緯22.3度，東經120.0度，即在高雄的西南方約50公里之處，以每小時8轉4公里緩慢速度，向北北東進行。山陀兒颱風預測路徑。（圖／氣象署）由於山陀兒颱風幾乎不動，不少人都相當好奇原因。對此，PTT大氣版版主指出，與其說颱風沒有導引氣流，更精準地說是來自各個不同的導引向量相互抵銷，太平洋高壓提供往北的駛流，而大陸高壓提供往南的駛流相抵銷。版主表示，原先多數數值認為颱風接近台灣能加速向東北，是因為槽線很深，能有效讓副高東退，引導颱風往東北，但從這幾個小時的探空來看，槽線很淺，副高又沒有明顯東退，颱風兩側的高壓只有斷裂，副高沒有東退的狀況下，於是就發生和預報不符的情況，卡在鞍形場緩慢北飄了。吳德榮在《三立準氣象.老大洩天機》表示，最新(3日2時)各國（美、日、台、韓）官方預報顯示，預測路徑並非完全依據模式模擬，且24小時後的路徑、已分道揚鑣；主要原因可歸納為在鞍形場内、導引氣流弱，低層環流將受到劇烈破壞，連颱風中心定位都將面臨困難，幸好24小時後的風力已不是主要威脅，只要繼續注意局部性大雨、豪雨。
中颱山陀兒近逼「最快今晚發陸警」明觸陸 警戒範圍曝光
「山陀兒」颱風逼近台灣，暴風圈持續擴大，預估今（29日）到明天清晨發布陸上警報，警戒範圍以屏東縣為主，而明天下半天暴風圈有機會觸陸，不排除從恆春半島登陸，東半部及北部山區可能出現豪雨，對台灣影響更加明顯。根據中央氣象署，第18號颱風「山陀兒」已增強為中度颱風，今天14時的中心位置在北緯19.2度，東經123.9度，以每小時11公里速度，向西北西進行，中心氣壓970百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑180公里（西北側180公里、東北側200公里、西南側150公里、東南側200公里），十級風平均暴風半徑60公里（西北側60公里、東北側70公里、西南側50公里、東南側70公里）。山陀兒颱風靠近，預估今晚或明晨發布陸警。（圖／中央氣象署）中央氣象署指出，「山陀兒」颱風逐漸朝巴士海峽及台灣東方近海接近，明天開始會受其外圍環流影響，周二、周三是影響台灣最明顯的時候，預測今晚到明晨發布陸警。今晚起基隆北海岸、南部、東半部沿海及澎湖、蘭嶼、綠島有長浪發生的機率，應避免前往海邊活動。隨著颱風外圍環流接近，大台北山區、基隆北海岸、東半部和恆春半島會出現局部性大雨或豪雨，明天桃園以北及部分南部、西半部山區，也會持續下雨，中南部平地雖然雨比較少，但仍有降雨。直到周四颱風慢慢遠離，但依舊影響台灣天氣，降雨熱區是西北部，雨量狀況須視颱風離開的角度與速度而定，持續觀察。