33億
」 財政部 日本 加碼 星宇航空 五福
聯電連13賣超成提款機 外資狂砍血流成河
外資本週賣超聯電（2303）達17萬張，已是連13日追砍。大型本土金控投顧1日調降聯電評等，從「買進」改成「持有-超越同業」，目標價自56元下調至44元。聯電從上季法說會揭露的資本支出從33億美元下修至30億美元，引起大眾關注。本週聯電成為提款機，大砍7.7萬張，在外資連13賣，累計砍出37.16萬張下，股價一度跌破46元，觸及45.65元，所幸在投信救援，跌勢收斂，終場下跌3.22%，收46.6元，成交量14.2萬張。根據證交所公布籌碼動向，三大法人本週（10月28日至11月1日）合計賣超594.14億元，外資買5175.24億元、賣5628.50億元，共賣453.25億元。外資本週賣超前十大個股榜首是聯電（2303），賣超17萬7441張；第二名是中信金（2891），賣5萬8242張；第三名則是台新金（2887），總共賣4萬4346張。第四至十名如下，群創（3481）賣3萬9149張；玉山金（2884）賣3萬5689張；凱基金（2883）賣2萬6467張；彰銀（2801）賣2萬3294張；旺宏（2337）賣2萬0278張；華南金（2880）賣2萬0169張；兆豐金（2886）賣1萬9261張。
美國廉航驚傳瀕臨破產 大規模裁員「連飛機都被賣」
美國廉價航空公司精神航空（Spirit Airlines）近日傳出面臨財務危機，迫使公司採取一系列削減成本的措施，包括解僱飛行員、空服員放無薪假，甚至傳出將出售部分飛機來尋求自救之路。根據外媒報導，精神航空已經與債權人商討債務重整的方案，並有可能申請破產保護。根據外媒《福斯新聞網》的報導，精神航空於10月24日向美國證券交易委員會（SEC）提交了一份文件，內容主要提到公司裁員計劃，並宣布將出售23架空中巴士A320ceo和A321ceo飛機，已與航空售後服務公司GA Telesis達成協議，售價為5.19億美元（約台幣166億元）。公司估計這筆交易可在2025年底前為其增加約2.25億美元（約台幣72億元）的流動資金，並減少負債。《華爾街日報》也進一步披露，精神航空長期以來難以實現盈利，尤其是自新冠疫情爆發後，公司經營壓力持續加大。今年4月精神航空已宣布現金緊縮問題，導致約260名飛行員被迫休無薪假。近期該公司再度裁員，解僱約240名飛行員，並將約100名機長降級，暫停飛行員和空服員的招聘計劃，以進一步削減成本。此外，精神航空與捷藍航空（JetBlue Airways）的合併計劃失敗後，目前正轉向與邊疆航空（Frontier Airlines）洽談合併事宜。不過該合併計劃尚處於早期階段，能否達成協議仍屬未知數。先前有知情人士透露，精神航空目前負有約33億美元的債務，其中部分即將到期，公司正積極與債權人協商，並探討根據《美國破產法》第11章進行破產保護的可能性。在消息影響下，精神航空股價遭受重挫，10月3日暴跌29%，次日再跌24%，今年以來股價累計已重挫89.6%，目前公司是否會聲請破產保護尚不明朗，但財務壓力加劇，破產的可能性愈加明顯。
旅客濫用免稅品制度「9人逃稅3.4億」 日政府將修改「出境時才給退」
日本政府近年發現，大量旅客濫用免稅制度的情況日益嚴重，尤其在2022年，當時發生9名非日本籍民眾購買約33億日元（約合人民幣1594.77萬元）的免稅商品，以此逃避高達3.4億日元消費稅的行為，其中一名買家的購買總額甚至超過13億日元，極可能是將免稅商品留在日本國內轉賣，以圖利於消費稅差價。也由於如此行為，目前日本政府有意修改退稅制度，改成旅客出境時在機場才能申請退稅。根據《日經新聞網》報導指出，這類逃稅行為主要發生於高檔手錶、名牌包等高價商品，顯示部分訪日旅客利用免稅制度進行規模倒賣，擾亂市場秩序。根據日本消費稅法規定，非日本居民在免稅店購買土特產品和日用品可以免除消費稅，但商品必須出境攜帶，如在出境時無法確認帶離日本，則需繳納消費稅。但由於部分旅客在臨近登機時，才前往海關櫃檯辦理退稅手續，時間不足以完成徵稅通知書的製作，導致未能即時收取消費稅。再加上海關人員對規定的誤解，未口頭通知收稅，結果間接導致日本政府損失數億日元的稅款。而為了防止訪日旅客濫用免稅制度，日本政府正研擬改進措施，計劃將現行的「購買即免稅」更改為「購買徵稅、出境退稅」的模式。也就是說，即便是訪日旅客，在購買商品時還是要支付消費稅，但是當出境時，就可以在確認商品是否有攜帶出境後，再進行退稅。報導中提到，此舉不僅可減少國內轉賣的誘因，也能保障免稅政策的公平性。目前日本政府也計畫將於2025年全面施行新制度，並進行系統升級，使免稅店可同步獲取購物記錄，以便未來檢查。而在這實施的過渡期內，日本政府將強化海關與銷售端的聯動監管，要求免稅店負責確認顧客的非居民身份、解釋免稅條件，並保存購物記錄。同時對未充分核實身份而進行免稅銷售的店家進行稅務追查，特別針對百貨商場及藥妝店加強稅務檢查。而像Bic Camera等大規模免稅銷售的商店，目前均已安裝自動警示系統，當同一顧客多次購買特定高價商品時，就會發出警報，以此來防止惡意重複購買。報導中也提到，日本國內免稅商品銷售額每年高達1兆日元，其中來自中國、台灣及南韓的遊客是其中主要消費群體。而相關的代購行為也十分盛行，部分團夥甚至利用留學生的身分，進行代理購物並轉售牟利。而隨著免稅管理系統的更新，日本財政部門也開始強化免稅店的監督，未來將要求免稅店在獲得海關確認資訊後才能進行退稅，同時也考慮導入信用卡、電子貨幣的消費稅退還模式，以減少手續及旅客的等待時間。
神山痛腳3／五座2奈米晶圓廠落腳高雄 陳其邁拼「第二矽盾」喊發電量夠台積電用
護國神山台積電 （2330）董座魏哲家17日一句「客戶對2奈米需求相當強勁」，甚至「作夢都沒想到」，證實了爆發性需求。目前，台積電規劃增蓋七座2奈米晶圓廠，四座在竹科寶山、三座在高雄楠梓。早在法說會前，高雄市長陳其邁8日即證實，已接獲台積電通知將擴建P4和P5廠，將啟動環評程序。高雄儼然成了台積電2奈米重鎮，然而對台積電最大痛腳「綠電」，高雄準備好了嗎？「高雄本來就是重工業區，水跟電都是不能缺的。」陳其邁今年初曾公開表示，「高雄自身一年的發電量高達500億度，但實際用量不到400億度，發電量比用電量還多，不僅供給台積電足夠，還可以南電北送。」依環團地球公民基金會今年6月發聲明表示，即將在2025年第一季及第三季營運的P1及P2，加上今年9月開始建廠的P3，台積電高雄3座廠區開發面積達47.05公頃，總用電量約達55億度，約佔2023年高雄市總用電量294.81億度的18%。也就是說，高雄總發電量夠台積電三座廠使用。不過，台積電是全球第一家加入RE100組織的半導體公司，為加速達到RE100，台積電預定2030年走到RE60，依環團估計，高雄三座廠總用電約55億度。也就是說，若要達成RE60目標，綠電需求將達33億度。地球公民基金會曝台積電廠區占高雄近2成用電。（圖／地球公民基金會提供）面對台積電的綠電需求，高雄市府做了哪些準備？高雄市府回應CTWANT記者，2020年成立跨局處「綠電推動專案小組」，推動光電屋頂、漁電共生專區及節能低碳行動等五大任務，推動「6年1.25GW計畫（2021~2026）」，至2023年累計設置容量共920.44MW，超越原定目標備案容量650MW達1.4倍。「高雄全年日照充足，再生能源發展以推動太陽光電為主。」該經發局回應，「高雄市有許多大型工廠，經評估建物可行後，紛紛於工廠屋頂設置太陽光電設備，目前高雄市太陽光電設施中工廠屋頂就佔了50%，其次是校園及公有房舍屋頂分別佔12%、10%。」然而計畫趕不上變化。依地球公民基金會估算，台積電3座廠區全部建成後的用電量加種後已達55億度，至少要安裝4.4GW的太陽光電設施，這相當於鋪設台南七股區約40%的土地或4400座世運主場館的屋頂型光電設施。據此，CTWANT記者採訪高雄市經發局，對方透露，截至2024年3月，台積電已簽署約2.9GW的再生能源合約，這些合約涵蓋了陸域風電、離岸風電、太陽能及小水力發電等。「除使用再生能源，進駐廠商亦努力進行節電，如使用高能效設備，導入新世代機台、燈具等、智慧節能系統等」，高雄經發局進一步說明，目前台積電高雄廠營運前已規劃於辦公棟屋頂設置太陽能板，裝設面積約2500平方公尺。台電公司「電廠直供園區」的規劃，大林電廠將直供楠梓產業園區（圖／台電提供）為避免跳電、斷電的風險，高雄經發局透露，台電公司有包含「電廠直供園區」的規劃，興達電廠直供南科及橋科，大林電廠直供楠梓產業園區；「變電所屋內化」的規劃，就是保護設備安全，防止外力及極端氣候干擾影響等。此外，台電還計畫2023年至2027年期間投入30億元進行高雄地區配電系統升級計畫，在配電系統改善、二次變電所設備汰換、配電線路設備汰換以及預防改善措施等四個方面，全面提升電網面對突發事故的因應能力，並為2050淨零轉型目標做好準備。隨著台積電高雄三座2奈米廠2025年起進入量產，隔年要拚RE60，接著還要擴建2座2奈米廠，目前綠電發展進程又卡關，風電遇上國產化鬆綁的大逆風，太陽光電廠苦無土地開發大案廠等，高雄能否成為第二矽盾，端視產官學界如何為綠電卡關解套。
民投公建案113年高達1723億元 最大案桃園航空城115億元
113年民間投資量能充沛，財政部昨(24日)表示，預期今年簽約可達104件、金額達1,723億元，將配合促參2.0，持續引導民間投資公共建設。財政部指出，其中依促進民間參與公共建設法（下稱促參法）。辦理有41件、311億元，包含桃園市大園區統一航空城大型物流中心BOO案(115億元)、嘉義市綠能永續循環中心BOT案(70億元)、臺北市生態主題園區及周邊停車場 BOT/OT案(58億元)及高速公路電子收費系統ROT優先定約案(33億元)等重點案件。 財政部樂觀預估，預計113年底前完成簽約尚有宜蘭讚榮民文化暨觀光遊憩BOT案(預計40億元)等大型案件，若加計其他正在甄審及議約程序中之民參案件，預期113年簽約可達104件、1,723億元，其中依促參法辦理案件56件、522億元，113年促參簽約金額有望再次突破500億元。 配合促參2.0上路，財政部 113 年上半年已發布包括促參案件全生命週期作業手冊等多項行政指導，有效提升案件之作業品質及周延性；截至 113 年 7 月財政部已審核通過「污水下水道、自來水及水利設施」、「環境污染防治設施」、「交通建設及共同管道」3類公共建設類別之政策評估。 並持續辦理「衛生福利及醫療設施」（包含長照機構）、「社會及勞工福利設施」（包含社會住宅）等類別政策評估作業，以提升投資這些項目公共建設個案之誘因，進而擴展民間投資案源。
最美蚊子館求售1／比「信義哥吉拉」還奢侈！33億豪宅18年來只住過1晚
北海岸外澳海邊知名地標「阿拉伯宮」，由宜蘭富商林昭文家族興建，由於落成18年來只住過1天，又被稱為「最美蚊子館」。林家15年前就有意資產活化、計畫開發觀光旅館、開放導覽皆未成，2018年起傳出要以天價33億元出售，相當於近1.5戶北市超級豪宅「陶朱隱園」價格，地產人士仍認為，不論是自住、當招待所，甚至改建成旅宿，都不是一筆划算的投資，想短時間成交是相當難。求售新聞一出，引發網友不小討論，有人誇讚「蓋得不錯，景觀好，夠大，設計及材料也算考究」「這個客廳可以召開高峰會議」「在台灣要看到這種規模和精緻的豪宅確實不容易，大約二十年前我開車去花蓮途中經過，還特地停下來欣賞，至今記憶猶新！」也有人認為，「都是保全、傭人在住的」「光維持的費用跟人力 一年要不要個幾百萬」「離岸邊好近，地震海嘯，就不見了」。「阿拉伯宮」內部挑高的客廳可以容納三大排桌椅會客，還可以坐在客廳遠眺龜山島美景。（圖／世邦魏理仕提供）2018年林家開出33億元天價欲出售阿拉伯宮，而後又有媒體報導指「願意降價並附贈家具以26億元脫手」，甚至還一度誤傳以21億元成交。或許因林昭文2019年過世，此事一擱置就是5年，這次真的鐵了心割愛，正式透過商仲對外求售，消息已放出快3個月，迎來高度曝光，但售價仍是謎，「屋主希望低調，售價不對外公開！」負責這項銷售專案的商仲業者世邦魏理仕副董事江晁瑄說。據了解，因周邊無生活機能，「阿拉伯宮」2006年興建至今，林昭文僅和家人住過1晚。江晁瑄說，老董事長過世後，子女幾乎都在國外，別墅使用率極低，才決定割愛給有緣人，雖然開價不對外公開，但林家人對價格也有堅持，買方需表明身分或寫保密承諾才會商議價格，目前只能透露「不到30億！」「如果不到30億希望通通打包(家具)的話，我也會努力談看看，畢竟這算高端產品。」林昭文妻子林楊桂蓮曾認為「阿拉伯宮」每個月須花費鉅資維護，不如賣掉。（圖／世邦魏理仕提供）據業者透露，目前已有超過20組買家表達興趣來詢價，其中包括科技產業的大老闆和知名大家族，真正有坐下來討論細節的大概6、7組，不過有多少組入內賞屋則無法告知。他也分析，潛在買家主要打算用來作為私人招待所或公司培訓，覺得地理位置及視野相當具有吸引力，但用途和資產規畫方面還需要再評估。目前外澳沙灘上有不少間旅宿營運，對於是否有機會買來實現林昭文開高檔旅館的計畫。一位專做飯店開發評估的業者認為，「33億只有20間房，這營業規模太小了，不知猴年馬月才能回收。」且根據目前地目也僅能開民宿，到不了旅館規格。與同樣待價而沽的北市超級豪宅「陶朱隱園」每戶要價18億元比較，一座「阿拉伯宮」等同可買下1.5戶「陶朱隱園」，「陶朱隱園」12年只賣出1戶，且還是關係企業的定錨交易。「阿拉伯宮」內部空間曝光，偌大的會議室網友形容可以召開高峰會。（圖／世邦魏理仕提供）地產人士認為，受到央行豪宅限貸令影響，資產族群購置高總價住宅，貸款最多僅達4成，以此戶開價33億元來看，自備金額得高達19.8億元，在國內可拿出如此高額現金的金字塔族群稀缺，潛在買家少之又少，「大概只有博弈業的有機會，不過能出手買下的，恐怕也擔心國稅局盯上，想賣很難，說不定被砍價的很慘！」這次出售，阿拉伯宮內部多張照片也隨之曝光，像是庭院有金光閃閃的駱駝商隊雕塑，室內有200~300坪、擺放多達3套宮廷沙發椅的超大客廳，以及全幅大片落地窗可眺望龜山島海景，還有一間超大會客室，裡面擺放了多個阿拉伯水煙，行銷資料介紹，「水煙為中東皇室、貴族生活交際的主要方式，上流社會中地位與威望的象徵，後來傳到阿拉伯發揚光大，成為賓客接待或商務交易禮儀的一環，體現主人對賓客的熱情款待。」阿拉伯宮富麗堂皇，展現中東宮廷的奢華優雅，記錄了林昭文一生累積百億財富的傳奇，但面對市場考驗是否有行無市，各界都相當好奇。
凱米颱風重創農業「農損破33億」 香蕉損失3.6億最慘
凱米颱風導致多縣市農業災情，農業部統計至5日下午5時止，各縣市農業產物及民間設施估計損失計33億386萬元，當中以雲林縣損失7億818萬元最高，其次依序為台南市、嘉義縣、屏東縣、高雄市、台中市及彰化縣，農作物則是香蕉損失最嚴重。農業部表示，農業產物及民間設施估計損失共33億386萬元，以縣市受損情形區分，雲林縣損失7億818萬元，占21％、台南市損失6億7112萬元，占20％、嘉義縣損失4億2967萬元，占13％、屏東縣損失4億1147萬元，占12％、高雄市損失3億3558萬元，占10％、台中市損失2億1815萬元，占7％、彰化縣損失1億5881萬元，占5％較為嚴重。農業部表示，農產損失22億4980萬元，農作物被害面積2萬6771公頃，損害程度29％，受損作物主要為香蕉，被害面積3415公頃，損害程度28％，損失金額3億621萬元，其次為番石榴、梨、柳橙及竹筍等。農業部表示，畜產損失2億6898萬元，受損畜禽主要為雞，受損金額2億2128萬元，其次為鴨及豬；漁產損失5億8328萬元，受損漁產主要為牡蠣，受損金額2億3553萬元，其次為虱目魚及文蛤；林產損失1657萬元，主因竹林受損所致；民間設施損失1億8523萬元。
疫後來台旅客消費力恢復6成 韓客最拚日均花6916元愛買「這些」
交通部觀光署公布2023年來台旅客消費調查，發現外國旅客來台人次恢復5成5，消費力已恢復6成。雖每日人均購物費減少，但娛樂費增，其中在消費力及購物費的統計上，皆以韓國旅客最大方；而政府大力補助的新南向旅客，雖占全體來台人次的3成7，但消費力和購物消費排行卻皆不如他國。根據觀光署調查，2023年來台旅客達649萬人次，旅客量恢復至2019年的5成5，來台旅遊市場逐季穩步回升，以新南向18國占3成7為最多，其次為港澳占1成8、日本占1成4。平均停留夜數7.39夜相較疫情前增加1.19夜，全年來台旅客觀光支出達86.61億美元(約新台幣2,698億元)，消費力已恢復至疫情前(2019年)6成。2023年全體來台旅客平均每人每日消費額為180.67美元，較2019年(195.91美元)減少7.78%，主要是購物費減少32.06%最多，而娛樂費則增加5.37美元(成長89.05%)最多，顯示旅客重視旅遊體驗，而減少購物的現象。就市場面觀察，在台消費力的前3名市場為韓國旅客(平均每人每日212.14美元，約台幣6916元)、日本(197.62美元)、美國(197.33美元)。購物花費前3名依序為韓國旅客(平均每人每日44.96美元，約台幣1478元)、大陸(37.20美元)、港澳(36.17美元)。全體旅客首選仍為台灣名特產，但日客偏好茶葉，韓客、歐美客偏好紀念品或手工藝品類，而新南向、陸、港澳旅客則偏好服飾或相關配件。觀光署透過觀宏專案（東南亞優質團簽證便捷措施）等簡化簽證措施，同時以遊台灣金福氣住宿券加碼促銷及限時機票優惠，提高新南向旅客來台旅遊意願，占全體來台旅客人次3成7，不過消費力不如預期，推估帶入的觀光收益約33億美元。日本市場方面，則因受到日幣貶值、海外目的地物價上漲、航班尚未完全恢復等因素影響，2023年日本出國人次僅為疫前2019年的4成8，全年來台92.8萬人次，恢復4成2，平均每人每日消費額為197.62美元較2019年負成長13.86%，帶入的觀光收益約10億美元。根據調查，2023年與2019年受訪旅客遊覽景點前4名依序為「夜市、台北101、西門町、九份」；2023年旅客超過5成為再訪客，「探親或訪友」及「業務」目的較2019年增加，在台交通以搭乘捷運最多，顯示疫後找回旅遊記憶點，以及交通便利性因素影響，開放邊境後旅客遊覽景點較集中於北部地區。「美食或特色小吃」、「風光景色」為吸引觀光目的旅客最主要原因，且逐年增加其重要性，而在台期間參加活動前三名為購物、逛夜市、參觀古蹟，對台灣的美味菜餚、逛夜市及地方特產留下深刻印象；最喜歡景點為日月潭、平溪、九份。來台旅客整體滿意達9成7，以台灣民眾態度友善、境內交通便利、社會治安良好、遊憩環境安全滿意平均分數最高。
去年來臺觀光客消費力調查出爐 韓國人日花212美元居冠！最愛景點曝
依據交通部觀光署公布112年來臺旅客消費及動向調查摘要發現，疫後來臺旅客受社群及口碑影響，決策時間縮短，選擇具彈性自由行為大宗，深受臺灣美食特色小吃所吸引，造訪北部經典行程、重體驗、省購物，日均消費減少，但在臺停留時間變長，全體消費力恢復疫前6成。觀光署致力推動觀光產業「永續」與「數位」雙軸轉型，打造高品質旅遊體驗與創新服務，同時積極推動「加速擴大吸引國際觀光客方案」，依據各市場偏好及特性推動，搭配海外旅展、數位廣告、戶外廣告及網路社群行銷等五路齊開措施具體吸客，並以全新臺灣觀光六大主題「Show@Taiwan」宣傳影片行銷國際。去年來臺旅客達649萬人次，旅客量恢復至108年的5成5，來臺旅遊市場逐季穩步回升，以新南向18國占3成7為最多，其次為香港、澳門占1成8、日本占1成4。平均停留夜數7.39夜相較疫情前增加1.19夜，全年來臺旅客觀光支出達86.61億美元（約新臺幣2,698億元），消費力已恢復至疫情前6成。去年全體來臺旅客平均每人每日消費額為180.67美元，較108年（195.91美元）減少7.78％，主要係購物費下滑16.59美元（減少32.06％）最多，而娛樂費增加5.37美元（成長89.05％）最多，顯示旅客重視旅遊體驗，而減少購物的現象。就市場面觀察，在臺消費力的前3名市場為韓國旅客（平均每人每日212.14美元）、日本（197.62美元）、美國（197.33美元）。購物花費高之前3名依序為韓國旅客（平均每人每日44.96美元）、大陸（37.20美元）、香港、澳門（36.17美元）。全體旅客首選仍為臺灣名特產，但日客偏好茶葉，韓客、歐美客偏好紀念品或手工藝品類，而新南向、陸、港澳旅客則偏好服飾或相關配件；各市場旅客偏好有所不同。新南向市場為疫後最大市場，占全體來臺旅客人次3成7，觀光署透過觀宏專案（東南亞優質團簽證便捷措施）等簡化簽證措施，同時以「遊台灣金福氣住宿券加碼促銷及限時機票優惠，提高其來臺旅遊意願，推估帶入的觀光收益約33億美元。日本市場方面，因受到受日幣貶值、海外目的地物價上漲、航班尚未完全恢復等因素影響，112年日本出國人次僅為疫前108年4成8，全年來臺92.8萬人次，恢復4成2，平均每人每日消費額為197.62美元較108年負成長13.86％，帶入的觀光收益約10億美元。去年來臺旅客以自由行為大宗（占88％），較108年增加6.5％，顯示疫後重視防疫及小眾旅遊。臺灣觀光宣傳廣告或旅遊報導的觸及率，與疫後媒體趨勢一致，以網際網路（含社群媒體）為首要來源，而影響來臺觀光的決定則是透過親朋好友口碑宣傳與網際網路（含社群媒體）為主。旅客平均出發來臺前28.49天開始計劃行程，旅遊決策時間較108年51.71天大幅縮短，開啟「說走就走」的隨興行程。112年與108年受訪旅客遊覽景點前4名皆依序為「夜市、臺北101、西門町、九份」；112年旅客超過5成為再訪客，「探親或訪友」及「業務」目的較108年增加，在臺交通以搭乘捷運最多，顯示疫後找回旅遊記憶點，以及交通便利性因素影響，開放邊境後旅客遊覽景點較集中於北部地區。「美食或特色小吃」、「風光景色」為吸引觀光目的旅客最主要原因，且逐年增加其重要性，而在臺期間參加活動前三名為購物、逛夜市、參觀古蹟，對臺灣的美味菜餚、逛夜市及地方特產留下深刻印象；最喜歡景點為日月潭、平溪、九份。本署推動《臺灣米其林指南》，亦吸引許多遊客來臺感受美食最純粹之鮮美，以及與土地接觸的感動。另外，來臺旅客整體滿意達9成7，各項體驗均傾向滿意，並以臺灣民眾態度友善、境內交通便利、社會治安良好、遊憩環境安全滿意平均分數最高。
AMD確定在台設研發中心！ 經濟部擬補助逾33億
美國晶片大廠超微（AMD）將在台灣設立研發中心。根據經濟部週五（26日）公告「A+全球研發創新夥伴計畫」核定清單，已核定AMD申請「全球研發創新夥伴計畫」，總經費達新台幣86.4億元，其中經濟部補助33.1億元，AMD要自籌53.3億元。近年半導體等產業大廠相繼在台灣投資，輝達（NVIDIA）或超微都表明要來台設研發中心。輝達在台灣成立AI研發中心，早在2021年取得經濟部「大A＋計畫」支持，計畫長達五年，總經費約新台幣243億元，其中，經濟部補助67億元。而經濟部早在今年5月就證實，AMD已提案申請「A+全球研發創新夥伴計畫」，會在台設立研發中心。經濟部產業技術司週五正式揭曉AMD的前瞻技術與台灣研發中心計畫，期程為三年，計畫總經費為86.4元，經濟部補助33.1億元，約占近4成，至於AMD研發中心確切落腳地點經濟部不便代替回答。經濟部長郭智輝日前接受媒體專訪時證實，AMD的提案經濟部已經核定，而AMD研發中心主要開發AI軟硬體前瞻技術，經濟部要避免與國內業者產生人才的競爭排擠，已與AMD達成協議，以引進50%的國外人才來台為投資目標，要求AMD強化海外攬才，以及與台灣產學研共創等條件。
建商忙補貨2／卯起來買！全台土地交易建商買進占7成 10大獵地王出爐
去年下半年起房市回溫，今年上半年建商加速獵地補上土地存貨。CTWANT委託商仲世邦魏理仕統計發現，今年前6個月全台土地交易市場總投資額近1,097億元，建商貢獻就占73%，且購地金額較去年同期大增134%。世邦魏理仕另統計近一年十大獵地建商，總購地金額前三名依序為寶佳、富宇、華固(2548)；其中最受矚目的便是海悅(2348)、璞永等開發商聯手以131.25億元購入北市芙蓉大樓。今年房市熱絡，建商購地力道明顯反彈，世邦魏理仕統計近一年十大獵地建商，以寶佳機構砸105.8億元購地最為積極，主要土地交易案包括27.3億元買下桃園市桃園區4900坪住宅地，另有台中市北屯區2200坪地及苗栗縣後龍鎮3700坪地。寶佳機構每年推出千億案量的建案，近一年砸了105.8億元積極獵地。圖為寶佳機構創辦人林陳海。（圖／CTWANT資料室） 寶佳旗下超過70多家子公司，年推案逾1萬戶，遠高於其他建商1倍以上，因此連年排名十大推案建商龍頭。去年共推出60個新建案，總銷共1461億元，主要集中在桃園、新北及台中等地，從寶佳過近一年的土地交易來看，短期仍把推案主力放在新北至台中一帶不變。 十大獵地建商由富宇建設排名第二，有趣的是，年初才有業者統計2023年台中市十大購地建商，同樣由寶佳機構(櫻花建設)和富宇拿下冠亞軍，其中富宇近一年砸66.8億元拿下的2筆土地皆位在北屯區，建商重資押寶搶進台中，可見市場信心。 第三名由華固以62.6億元拿下，近年華固同樣積極布局台中房市，並於520檔期推出台中首案「華固頂匯」，不過台北大本營也未曾棄守，最近一年也以20.7億元及18億元分別購入新北三重和北市北投土地。 其餘四至十名依序為海悅、國泰、亞昕(5213)、璞永、遠雄(5522)、茂德、愛山林(2540)。其中最撼動市場的，便是今年3月大同公司重訊公告海悅與璞園團隊璞永建設等合計8大不動產開發商，聯手以131.25億元買下芙蓉大樓，不僅為今年度最高金額商用不動產交易案，換算土地單價每坪1526.1萬元也創新高。 海悅不僅是建築代銷龍頭，近年也大舉進軍建築開發，除了與同業合購芙蓉大樓案，6月初海悅也公告以27.5億元取得新北市新店開明高職2200坪土地3位地主中的2位產權，預計待取得完整產權後推出。 另一值得一提的是遠雄，6月間台南市地政局舉辦土地標售中，遠雄標下中西區星鑽段約1400坪土地，換算單價120萬元，創台南地價新高。據了解，遠雄在台南的土地庫存已見底，因此用了未來價搶標展現志在必得的決心，由於目前中西區成交價已來到5字頭，未來開價可望站上6字頭，而遠雄日前也透露該土地預計規劃超高樓，預計最快2027年Q1推案，2032年完工。台南市中西區星鑽段2430地號底價約12.23億餘元，由遠雄得標，以總價約17.6億餘元標脫，得標單價每坪約120萬元，創台南地價新高。（圖／台南市政府提供） 由祝文宇領軍的愛山林也有驚人之舉，今年2月也豪擲33億元，買下新北市泰山近4400坪超大土地，由於該案位於機捷A6站與捷運丹鳳站中間，地理條件佳，換算土地單價約75.4萬元。愛山林日前透露，因為基地夠大，規模將如土城「金城帝寶」看齊，預計1年後推案，市場預估新案單價至少5字頭起跳。 世邦魏理仕研究部主管李嘉玶分析，今年上半年全台土地交易市場總投資額近1,097億元，其中建商即貢獻73%的金額，創下3年來同期新高。檢視過去一年來的交易，台北、台中、新北的素地及具重建開發潛力的資產最受建商青睞，而房市愈趨火熱的高雄及台南亦吸引近3成的建商購地資金。由於此次統計截至6月底，但其實7月初還有多筆建商購地交易持續進行中，像是台中7月不到半個月就已有興富發(2542)、中悅、新美齊(2442)、達麗(6177)等建商多筆土地交易案發生。有趣的是，興富發才剛以22.7億元、單價350萬元以高層私人名義購入朝馬轉運站「國光客運」土地，沒想到過沒幾小時馬上又被中悅以17.5億元、每坪361萬元新高價打破，拿下台中新地王。 連同今年上半年北市、台南皆有區域新高地價的交易，李嘉玶指出，未來2年新建案將陸續問市，而土地價格升高及營建成本上漲的現象勢必也將反映在推案價格上，未來買氣是否仍有支撐值得觀察。
執行率已達27.3%！台積電單日再砸近3億買296張庫藏股 均價943.76元
台積電（2330）本月5日宣布，將斥資最高41億元買回公司普通股3249張，繼17日公告砸逾5億買進庫藏股592張後，18日再度發布公告，以每股943.76元的均價買進296張自家股票，光是18日一天就砸下2億7935萬1780元。台積電同時公告，公司董事會通過實施庫藏股後，已砸8億2278萬8761元護盤。此前，台積電曾在5日召開董事會，會中決議為抵銷發行限制員工權利新股所造成之股權稀釋影響，核准在6月6日至8月5日期間，自台灣證券集中交易市場買回公司普通股3249張，預計斥資最高41億6196萬9000元，買回區間價598至1281元，股價低於區間價格下限，將繼續買回。台積電今（18）日盤中一度創下950元新高，終場以943元作收，漲22元或2.39%。根據台積電18日公告，目前已買回888張庫藏股，總金額8.23億元，執行率約27.33%。由於台積電預定買回股份最高總金額為41億6196萬9000元，以今日公告支出8.22億來看，資金動撥率已逼近20%。不過若以庫藏股買回金額看，台積電還有33億3918萬零239元可以投入市場，銀彈還很充足。
全球公共債務97兆美元創新高 較前年增加5.6兆美元
聯合國貿易和發展會議5日發表的最新報告指出，全球公共債務已經激增至前所未有的高度，2023年總計達97兆美元（約新台幣3130兆），比前一年增加5.6兆美元。報告建議對國際金融體系進行緊急改革，以保障人類和地球的繁榮未來。公共債務包括國內外的一般政府借款。報告指出，非洲國家的債務問題尤其嚴重，在2013年至2023年間，負債與GDP比率超過60％的非洲國家從6個增加到27個。報告指出，償還債務的成本變得更加高昂，對發展中國家造成巨大打擊。2023年發展中國家支付8470億美元的淨利息，比2021年增加26％。發展中國家的國際借款利率比美國高出2至4倍，比德國高出6至12倍。利息成本的快速上升限制發展中國家的預算。目前一半的負債發展中國家指定將政府收入的8％至少用於償債，這項比例在過去十年內已成倍增長。此外，2023年有54個發展中國家（其中近半數在非洲）至少將10％的政府資金用於支付債務利息。報告顯示，有33億人居住在利息支出超過教育或醫療支出的國家。在非洲，人均利息支出70美元已超過人均教育支出60美元和人均醫療支出39美元。共有7.69億非洲人生活在利息支付超過教育或衛生投資的國家，佔總人口的近3分之2。
電影版《灌籃高手》上串流 6月10日Disney+ 獨家上線
以4.58億成為2023年全台年度票房冠軍的熱血動畫電影《灌籃高手THE FIRST SLAM DUNK》宣布回歸，將在 6 月 10 日於 Disney+ 獨家上線。作為日本動畫電影有史以來票房最高的作品之一，《灌籃高手THE FIRST SLAM DUNK》講述高中生宮城良田帶領湘北籃球隊搶奪全國高中聯賽冠軍的故事。出生於沖繩的良田受到哥哥的啟發而決定邁向籃球之路，與隊友櫻木花道、流川楓、赤木剛憲和三井壽，一起帶領湘北走向偉大巔峰。《灌籃高手THE FIRST SLAM DUNK》於2022年在日本上映後，全國票房突破158億日圓（約33億新台幣），並斬獲多項大獎肯定，包括日本電影學院獎2023年最佳動畫片、第42屆藤本獎最終大獎、以及東京國際動畫節的最佳原創故事、最佳導演、以及年度動畫等殊榮。
台灣50大富豪林百里首奪榜首 黃仁勳成「最有錢華人」
人工智慧（AI）熱潮席捲全球，台灣科技業大亨身價也大漲，美國財經雜誌《富比士》（Forbes）公布2024年台灣50大富豪榜，財富總和共1740億美元（約新台幣5.6兆元），與去年相比增加190億美元，由廣達電腦集團董事長林百以117億美元（約新台幣3795億元）首度奪下台灣首富頭銜。廣達是蘋果（Apple）、Google等公司的筆電及AI伺服器製造商，去年淨利增加逾三分之一至120億美元，使林百里資產淨值從去年56億美元增加一倍多，達到117億美元，同時，廣達副董事長兼總經理梁次震也首度進榜，以14.5億美元排名42。而去年榜首的富邦集團蔡明忠、蔡明興兄弟，今年排名第二，資產由去年88億美元增加22%至107億美元，部分歸功於他們對去年9月上市的生物科技創投業者鑽石（Diamond Biofund）的投資。此外，AI伺服器業務蓬勃發展，也帶動蘋果供應商鴻海股價上漲，鴻海創辦人郭台銘資產從去年74億美元增加30億美元，至104億美元，排名也從去年第六名上升到第三名。製鞋代工大廠宏福實業創辦人張聰淵，財富比去年多25億美元，來到101億美元，排名也上升一名；而台積電創辦人張忠謀，則以33億美元淨值位居第16名。至於最近來台引起討論熱潮的NVIDIA創辦人黃仁勳，也受惠AI熱潮，個人淨值大增近3倍至770億美元，首度登上全球首富第20名，躍居華人首富。*2024年富比世台灣50大富豪榜前十名：*1：廣達電腦集團 林百里，117億美元2：富邦集團 蔡明忠、蔡明興，107億美元3：鴻海創辦人 郭台銘，104億美元4：鞋業集團宏福實業創辦人 張聰淵，101億美元5：國泰金控 蔡宏圖、蔡政達，93億美元6：日月光 張虔生、張洪本，78億美元7：頂新 魏應州、魏應交、魏應充、魏應行，76億美元8：國巨集團董事長 陳泰銘，62億美元9：旺旺集團創辦人蔡衍明，60億美元10：長春集團創辦人 林書鴻，54億美元。
拜登批川普笑富士康百億美元設廠成「騙局」 鴻海「這樣回」
曾被美國前總統川普稱為「世界第八大奇蹟」的鴻海(2317)威州廠，被捲進政治口水戰。外媒報導，美國總統拜登8日造訪威斯康辛州拉辛郡(Racine County)，與微軟總裁史密斯(Brad Smith)宣佈計劃在2026年底前投資33億美元，打造全新資料中心，並批評川普「落空的承諾比兌現的多」，也酸鴻海的設廠計劃是「騙局」；鴻海9日表示，在威州投資規模達10億美元，威州廠是製造資料伺服器的關鍵據點，目前員工人數超過1000名，也是當地最大的納稅者。微軟8日宣布在威州投資33億美元興建人工智慧資料中心，新廠跟鴻海在2018年打算興建的LCD面板廠在同一園區；美國威州是美國有名的「搖擺州」，2020年時民主黨的拜登以些微差距險勝共和黨的川普，而今年11月的美國總統選舉可能再度對決，因此戰火猛烈。拜登表示，川普放話要打造世界第八大奇蹟，結果是百戶人家的房屋被推平，浪費數億美元的稅金，承諾富士康要投資100億美元，並創造1.3萬個就業機會，手持金鏟來這裡「挖了個洞」，然後自己就掉進去了；拜登更用英文押韻諷刺，富士康（Foxconn）最終成了一場騙局（con）。鴻海2017年響應川普的「美國製造」政策，與威斯康辛州達成協議，承諾在當地建造10.5代LCD面板廠，威州要提供近30億美元的租稅補貼，當時的鴻海董事長郭台銘與川普還在2018年同台主持動土典禮。鴻海在威州園區設有先進製造工廠、智慧製造中心、多功能建築，以及外型如球體狀的高效能運算與資料中心，沒有生產LCD面板。路透也直言，當地人力成本過高，招聘員工數量遠達不到州政府補貼的規模。台灣網友也幫忙喊冤，認為美國技術職工與蓋廠工人需要很長的時間培訓，且「沒投資誘因，當然搞不下去」，「怎麼不問問州長是怎麼把講好的稅收優惠以及獎勵整盤推翻掉的」，還有「話不用講太早，你的美積電呢」。
照顧經費難與培訓相比 藍智庫示警別讓國手有後顧之憂
國民黨智庫、國家發展基金會指出，目前「運動發展基金」用途中，「培訓體育運動人才及運動訓練環境改善計畫」占大宗，約為運動發展基金預算的33%至48%間，每年編列經費大約是23億元至33億元間。反觀，用於照顧輔導運動選手的經費，卻僅占基金總體預算2%左右，明顯失衡，呼籲政府進行改革補強，讓國手在為國拼搏之際能無後顧之憂，不必擔心退役後的出路與生活，而有所遺憾。「鞍馬王子」李智凱日前在體操世界盃杜哈站暨奧運資格賽預賽摘下銀牌，雖然前進巴黎奧運還是有機會，但難度提高，李智凱受訪時坦言，奧運金牌是他體操選手生涯的夢想，但隨著年紀逐漸增長，機會似乎變小。由於李智凱拼搏精神向來讓人讚嘆，他的這番話，讓聞者感受到運動員最現實、辛苦的那一面，也相當不捨。運動員是要與時間賽跑的職業，因其生涯高峰可能就短短的10年左右，甚至當一般人認為「還年輕」之際，就可能必須被迫面對是否黃金期已過、必須思考退役的抉擇，因此，如何提供運動國手必要的照顧及輔導，也成為國家培訓運動員工作很重要的環節，畢竟有完整的輔導與照顧政策與措施，運動員才不會有後顧之憂，能盡情在黃金階段求取最精彩的表現。目前我國培訓及照顧輔導運動員的經費來源除了約佔政府年度預算外，就是由發行運動彩券收入盈餘成立的運動發展基金。國民黨智庫在檢視運動發展基金用途後，發現多數預算是用在「前端」選手的發掘、培訓，用於「後端」選手的照顧輔導卻相當有限。國家政策研究基金會教文體育組陳學聖召集人說明，檢視近五年（109年至113年）的運動發展基金用途，占比最多的「培訓體育運動人才及運動訓練環境改善計畫」，每年編列經費為23億元至33億元之間，其中用於運動教練及選手生涯照顧輔導經費為5800萬元至6200萬元之間。至於補貼、獎勵、慰問、經護與救濟，優秀退役生活照護經費，每年則編列119萬元至250萬元之間，運動選手照顧輔導相關經費僅占該計畫經費2%左右，且不到基金預算的1%。他指出，為了兌現蔡英文總統「照顧選手」的政見，行政院雖從民國109年起，由運動發展基金編列補助國訓中心辦理聘任奧亞運績優退役選手為教練計畫經費，年編列約6800萬元至8500萬元之間，但就算將此計畫計算在內，運動選手照顧輔導相關經費仍僅占運動發展基金預算的2%左右。再者，「聘任奧亞運績優退役選手為教練計畫」預算執行率偏低，各年度都沒有達到五成，且近五成錄取選手申請保留資格和留職停薪，不僅無法及時提供各級學校、基層訓練站所需之運動教練，亦可能占去其他有意轉任教練的退役選手名額，未能充分發揮計畫效能。陳學聖呼籲，政府除應充實運動選手照顧輔導相關經費，確實執行相關措施外，也應檢討現行的照顧輔導運動員措施是否符合選手所需，才能讓選手上場比賽時無後顧之憂，且退役後可以實際發揮所長，達成運動發展基金照顧運動人才之目的。國民黨智庫分析，運動發展基金用於「培訓選手」及「照顧輔導運動員」的經費編列不成比例，補貼、獎勵、慰問、經護與救濟，優秀退役生活照護經費，佔預算比例不到２％，有必要提升並針對問題進行改革，才能讓國手無後顧之憂的在運動場上拼搏，圖為「鞍馬王子」李智凱的出賽畫面（圖／報系資料照）
中華開發資本再次攜手群創光電！設立「群創開發貳基金」， 擴大跨產業合作綜效
中華開發金控 (2883-TW) 子公司中華開發資本於2021年首開金控攜手台灣產業龍頭企業成立產業基金之先例，與群創光電共同成立「群創開發基金」，投資戶表現亮眼；今年看好車用及顯示相關應用技術持續創新，於三月完成「群創開發貳基金」的設立，基金規模暫定為新臺幣33億元，將延續並放大與群創光電的合作綜效。開發資本資深副總林束珊表示，「群創開發基金」投資成果豐碩，已協助多家投資戶成功上市或興櫃，基金總評價現金倍數為1.41倍。憑藉著強勁的資源及合作優勢，「群創開發貳基金」聚焦「永續、車用、智能化、智慧城市」，投資機會包含資安、節能、車用智慧座艙、電動車衍生技術、相關AI運算、物聯網應用等，加上顯示產業生態鏈及相關企業具有的技術獨創性及國際市場競爭力，可以提供產業獲利及成長動能。開發資本總經理南怡君進一步說明，開發資本積極與產業龍頭及領域專家進行策略合作，發揮自身投資管理的專長及紀律，將更多資金導向在產業發展及投資報酬部分均有前景的區塊。例如群創光電的Mini LED及Micro LED面板技術、X光檢測、半導體扇出型面板級封裝及液晶衛星天線等前瞻應用穩居市場領先地位，隨著車用/行動載具、智慧工廠、智慧城市、及數位健康等應用產業加速成長，皆可強化「群創開發貳基金」的獲利來源。開發資本擁有超過60年的產業投資經驗，基金總資產管理規模超過新台幣520億元，建立資源豐沛且完整的投資生態圈，協助客戶升級轉型不遺餘力，與生態圈夥伴共榮共好，同時持續為基金投資人創造穩健的報酬；群創光電則是全球前三大面板廠，營運版圖橫跨歐亞大陸，產品應用多元，技術布局具前瞻性，在中美貿易戰供應鏈重組及後疫情時代，強強聯手將大幅提高競爭優勢。
能源存量列機密? 中油預算審查會邱議瑩槓在野立委
中油董事長李順欽14日備詢預算審查時表示，隨著國際油價、天然氣價走緩，預估中油可望在2024年轉虧為盈，且盈餘可達新台幣33億元。立法院經濟委員會14日邀請李順欽出席預算審查會備詢，也針對中油業務發展接受立委質詢。李順欽表示，中油2023年自結虧損180億元，比起2022年虧2,141億相比已進步不少，主因為國際會計準則調整、資產重估，且天然氣價走緩，成本下降「情勢好轉中」。針對民眾黨立委張啟楷與國民黨立委鄭正鈐關注，各項戰備能源的安全貯存量。李順欽表示，以天然氣來說，安全存量2024年起提高規定為8天，而據查實際天數也已達11天。中油跟台電也有密切聯繫機制，不僅安全存量未來可望提高，儲槽容積天數也拉高，若涉及國安，也會調整天然氣用量。對此，經濟委員會輪值召委邱議瑩嚴正質疑，這類戰備問題「關乎國家安全，不宜公開說明」。邱議瑩強調，李順欽的行為洩漏機密問題「中油應該私下回答」。然而，經委會另一名召委楊瓊瓔則對邱議瑩言論大表「異見」。楊瓊瓔認為，但國家安全議題只有「能講」或「不能講」，邱議瑩要求「私下講」，恐怕只會增加外界質疑聲浪。而民眾黨立委張啟楷則強調，兩岸兵兇戰危，天然氣到底可以撐幾天不用斷氣「李順欽還是沒有正面回覆」，自己也會在之後的質詢繼續監督。對此，召委邱議瑩會後向CTWANT記者表示，天然氣存量是全民所關心民生安全議題，政府要做好萬全準備，盡力增加延長天然氣安全存量天數，但仍堅持「立法委員能索取資料，但不宜在公開場合談論」。
中油宣布春節油價「只跌不漲」 董座：今年拼虧轉盈獲利估33億元
中油公司今（15）日舉辦年終記者會，董事長李順欽提到，去（2023）年營收達1.11兆元，相較2022年的1.12兆略減，自結虧損180億元、稅後虧損169億元，由於天然氣價格走跌，今年估全年獲利33億元。同時，李順欽也宣布今年農曆春節自2月5日起至2月18日為期2週，油價將比照過往「只跌不漲」。針對國際油價走勢，李順欽認為今年油價會先走低再走高，平均價格約 80.5 美元較去年平均 82.5 美元低。他也補充，去年油價高點在每桶 97 美元、低點約70元左右，預估今年油價會比去年再低一點。李順欽也表示，中油到目前累積虧損318億元，去年政策吸收的規模就達805億元，其中天然氣吸收523億元、汽柴油吸收170億，算下來其實有盈餘。但他也提到，中油借款超過6,000億元，負債比例90%，今年的利息支出高達140億元，希望政府能在財務上協助改善現金流。李順欽也提到，今年仍將會持續轉型，並有重大投資，預估投入339億元支出，而各界關注的加氫站會先建置在高雄，目前最重要的就是民眾溝通，已完成德國TUV量化風險評估，確保安全無虞，盼能達成2050氫能源9%至12%的目標。