3.5小時
」 乘客 關島 謝國樑
陳佩琪以證人身分「二度遭約談」！ 檢訊問3.5小時請回
京華城容積弊案續燒，前台北市長、民眾黨主席柯文哲涉嫌獨厚威京集團以此圖利，遭收押至今，北檢認定柯涉犯貪污收賄、圖利等罪，有勾串之虞，向法院聲請延押，台北地院於1日裁定延押2個月，另外柯文哲妻子陳佩琪由於被查出多次使用ATM存款、銀行保險箱內存放上百萬現金，需釐清是否涉及不法金流，北檢7日再度以「證人身分」，2度約談陳佩琪到案說明，約經3.5小時的訊問後請回，她全程不發一語。
宜昌巡禮3／揭秘三峽大壩正核心 看萬噸大船爬樓梯
經過數不清武警看守的重重關卡，CTWANT記者終於登上了三峽大壩的頂端，這個「控制長江特大洪水的總開關」。壩體為混凝土重力壩，全長2,335公尺，壩頂185公尺高，總庫容是393億立方公尺，是目前全球最大的水電樞紐，現場烈日蒸騰，巍峨的氣氛就如同一旁的牌子，寫著「大國重器」。「三峽工程其實是個百年追夢的歷史，」三峽大壩景區管理員單單向CTWANT記者解釋，其實國父孫中山在《建國方略》裡，就提到要開發長江的清潔能源，1944年國民政府也曾聘請美國土木工程師薩凡奇來測量三峽並設計工程，當時叫「薩凡奇計劃」，後來因各種原因破局。最後，三峽工程在1992年4月3日審議通過，1994年開工，2009年竣工，至今剛好30年。單單透露秘辛，提到第一個水電站也是在湖北宜昌，叫葛洲壩，當時是萬里長江第一壩，1970年代蓋的，是第一個「實驗性」的水電站，但其實當時是自己摸索，所以做了很多白工，甚至拆掉又重建。但到了1990年代的改革開放，可以歐美考察，所以三峽大壩就是「到巴西考察的。」單單說，巴西的水力發電機是當時最先進的，一台就能產生70萬瓩，而當時葛洲壩只有12萬瓩。在第一批大型基礎設備進口後，也派人出國學習，消化吸收、生產創新，後來就國產化，最後安裝了32台70萬瓩設備。「當時占全中國1/7的電，不過30年來的經濟成長，三峽大壩去年供電量的占比已減為1.5%。不過我們沒有停止開發腳步，後來在上游的四川、雲南陸續修了4個大型水電站，大陸現在14億人口，3.6億人是使用來自長江生產的清潔能源。」單單說。三峽升船機可讓三千噸以下的小輪船垂直上升。（圖／陳曼儂攝）儘管外界對三峽大壩是否會有風險存有疑慮，單單提到，「會選在這裡興建，是因為這裡是長江上游和中游的分界，蘊藏的水能資源非常豐富；另一原因是這裡鑽探到了200公尺的花崗岩，所以能確保工程在上面能承受八級地震，非常穩固。」除了蓄水、發電、調度，三峽大壩也是很重要的長江交通廊道，「2003年以後，萬噸級的船舶就可以從上海直接開進重慶，」單單表示，雖然大壩攔阻了水道，但靠著「水漲船高」原理，可使用雙線五級船閘，從第一級船閘到第五級放水，一間一間過，就能從壩下慢慢爬到壩上，提升高度達113公尺，全程走完要3.5小時。在三峽坐船是相當輕鬆且多元的旅遊與交通方式。（圖／陳曼儂攝）「大船爬樓梯、小船坐電梯」，萬噸級的貨運大型船舶走五級船閘，而2016年開發了三峽升船機，三千噸以下的小輪船可以塞在電梯裡垂直上升，速度更快，只需要40分鐘就可過關；光是今年上半年，就有約兩萬艘大船爬樓梯、兩千艘坐電梯，且不用收過路費。當地不少業者推出旅遊方案，有純粹坐船過關的，也有五天四夜、帶你順便旅遊三峽景點的豪華客輪可以選。因興建葛洲壩與三峽大壩而阻斷了中華鱘的洄游繁殖通道，因此中國長江三峽集團也擁有中華鱘研究所，是大陸第一個因大型水利工程興建而設立的珍稀魚類科研機構。中華鱘研究所研究員葉芝向CTWANT記者表示，最近重組後，已經成為長江生物多樣性研究中心，有珍稀魚類和植物培育基地。中華鱘研究所重組擴編，成為長江生物多樣性研究中心。（圖／陳曼儂攝）長江中原本有很多中華鱘，「她全身都是寶，可以吃、還能入藥，是很重要的經濟魚種，」但80年代末期因大眾對環境保護意識不足，還有航運等破壞，加上人為捕撈，讓長江鱘、中華鱘成為瀕危動物，現在野生數量仍不多。但在努力研究下，2009年突破了全人工繁育技術，從魚卵到2公尺多的成魚都可以培育繁殖，然後選擇一部分放流到長江。前幾年也突破規模化，去年放流20萬尾、今年50萬尾。不過這些魚是不能吃的喔，「2021年1月1日到2031年，長江迎來了10年的禁捕期，全面禁止天然漁業資源的生產性捕撈。」單單說，期待長江生態回到過去的輝煌與繁榮。
高雄「這3區」10／27停水3.5小時 2萬戶受影響
台灣自來水公司發文公告，因台電線路維護需停電，嘉興加壓站配合暫停供水，高雄市岡山及路竹區多里、阿蓮區全區，將於10月27日上午8時30分至12時停水，共計有2萬戶受到影響。自來水公司第七區管理處大崗山給水廠嘉興加壓站，因台電線路維護需停電，配合停止供水，停水區域包含阿蓮區全部，岡山區台上里、華崗里、大莊里、嘉峰里、潭底里、嘉興里；路竹區甲南里、下坑里、竹園里、甲北里。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水時間，請慎防火源，並請關閉抽水機電源，以免損壞。建築物之自來水進水口低於地面之用戶，在停水期間將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。剛恢復供水時，應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，可能因水壓較低，以致於延遲供水。
親子團勝地2／環球任天堂、迪士尼冰雪城堡狂吸客 赴日人次有望破500萬大關
日本向來是國人最受歡迎旅遊國家，根據CTWANT記者觀察交通部觀光署統計數字發現，今年上半年赴日旅遊高達297.6萬人次，全年赴日人數將超越2019年的491.1萬人次，創下歷史新高。國人超瘋日本旅遊，一個城市去了多次都不膩，旅遊業者認為日本在推新景點、維持新鮮感上，相當不遺餘力，像是目前最夯的環球影城新園區「超級任天堂世」、東京迪士尼海洋最新「夢幻泉鄉」園區，每隔幾年就更新一次設備，吸引國人一玩再玩。根據交通部觀光署統計國人出國目的地，扣除疫情國境封鎖期間，自2015年起，國人出國以日本為目的地的人數，連年居冠，其中以2019年為高峰，一度高達491.1萬人，不過光今年上半年赴日人次就已來到297.6萬人次，7月更是創下57.17萬人，破單月新高，全年赴日人數要突破500萬人大關已不成問題！雄獅旅遊媒體管理部總經理單葑分析暑假日本旅遊爆量有3大原因：一、日本樂園多，因此親子旅遊產品也多，且樂園不斷推層出新新的主題設施；二、日本距離近，平均飛航時間約3.5小時可抵達；三、日幣貶值、實惠的團費及消費，讓日本成為暑假親子旅遊的首選。根據CTWANT記者調查，今年暑假日本最夯的景點莫過於大阪環球影城，除了有哈利波特的魔法世界、小小兵樂園、侏儸紀公園等園區，還有寶可夢、Hello Kitty、史努比等熱門角色，深受大小朋友喜愛。2021年再新推出「超級任天堂世界」，又被稱為「瑪利歐區」，還推瑪利歐系列能量手環讓遊客體驗闖關樂趣，開幕以來人氣居高不下，園方加碼宣布擴建計畫，將加入人氣角色「大金剛」為主的全新主題園區「咚奇剛國度」，預計今年下半年開幕。一家四口暑假剛從大阪、環球影城玩回來的張太太就分享，十多年前她就去過環球影城，現在很多設施結合VR，變得更好玩了，「例如結合VR的雲霄飛車，哈利波特的飛行、鬼滅之刃，都覺得既刺激，又不致於太過恐怖。」而最恐怖的反而是滿滿的排隊人潮，走到哪都聽到有人說中文，有不少台灣人，也有大陸人。環球影城攜手人氣動畫《鬼滅之刃》打造以「刀匠村篇」與「柱訓練篇」為主題的全新聯名遊樂設施，陪兒子追動漫的張太太分享，她平時不太玩刺激的遊樂設施，但搭VR卻是相當好玩，不過排隊要排很久。（圖／讀者張太太提供）她分享，她沒有買快速通關，光鬼滅之刃就排2小時，最熱門的任天堂世界，她選擇門票再加台幣500元買提早入園票，早15分鐘進任天堂玩，但提早入園有限量，要看運氣，「這樣4人門票加總約9000多元台幣，環球影城是很累又貴！」而位於東京的迪士尼度假區，又分東京迪士尼樂園和迪士尼海洋2大區塊，東京迪士尼樂園在2020年推出「美女與野獸」新園區大受好評後，迪士尼海洋也於今年6月6日推出全新「夢幻泉鄉」園區，也是迪士尼海洋的第8個主題園區。「夢幻泉鄉」有多個亮點，包括斥資2,500億日圓打造真實《冰雪奇緣》夢幻王國城堡，坐上小船設施與艾莎、安娜公主一同體驗魔法冒險，還能夠欣賞艾倫戴爾王國的絕美風情；來到《彼得潘》夢幻島，戴上3D護目鏡展開冒險旅程，感受夢幻島的童心威力；最後還有《魔髮奇緣》高塔，樂佩公主與尤金乘坐小船的天燈浪滿場景，完全讓人公主心爆棚！東京迪士尼海洋新園區「夢幻泉鄉」打造了一座「小飛俠夢幻島」，可與小飛俠一起對抗虎克船長和海盜，體驗聲勢浩大的冒險。（圖／Tokyo Disney Resort 提供）去年6月新登場的東京哈利波特影城，今年也持續發威。哈利波特影城為華納兄弟慶祝100週年，接手東京老字號遊樂園豐島園，重新改造的亞洲第一座哈利波特主題影城，也是繼倫敦後第二座哈利波特影城。園區涵蓋《哈利波特》和《怪獸與牠們的產地》系列，無論建築、光影、模型到服飾擺設，魔法迷們能一窺電影片廠的樣貌，包括最經典的「九又四分之三月台」、只有東京才有的「魔法部」、繽紛豐富的「斜角巷」，讓人完全沈浸於哈利波特的奇幻魔法魅力中。東京哈利波特影城規模相較於環球影城中的哈利波特主題區來得小，但細膩真實還原哈利波特電影場景，絕對讓哈迷一飽眼福。圖為9¾月台。（圖／翻攝自ワーナー ブラザース スタジオツアー東京臉書）
今秋玩日本 電商平台祭出賞楓機位折500元 北海道飯店連訂3晚享8折
無論四季皆有美麗景致的日本，可說是國人最愛的旅遊目的地，旅遊平台、飯店也於秋季祭出「省省玩」優惠，正在規劃行程的人也不妨精打細算一下。由於海外賞楓季即將到來，據旅遊電商平台KKday觀察，暑假前就已有不少旅客詢問今年日本賞楓季機位，詢問度較去年成長2成，而近期賞楓商品的瀏覽量也較前一個月增加1～2成，受惠於航空公司逐步增加二線城市的直飛航班，除了過往東京、京都之外，日本名古屋、北海道、青森等地的賞楓名所也受到注目。KKday也推出一系列相關一日遊行程，即日起至10月20日下單日本行程，使用限定折扣碼再享95折！中部名古屋香蘭溪、小原行程，可同時賞楓與賞櫻，圖為小原四季櫻。（圖／KKday提供）日本賞楓時間落在10月下旬至年末，最早為北海道、東北地區，接著則是往南的東京、名古屋、京都等地，KKday推薦北海道賞楓熱點「定山溪」，可沿著溪流漫步，同時欣賞神社、寺廟搭配紅葉的風情，同時搭配豐平峽電氣巴士、小樽運河、觀光果園採果等行程，售價2,360元起；東北青森賞楓則可一日走完奧入瀨、十和田湖、弘前公園知名景點，售價2,200元起；中部名古屋則推薦可同時賞楓及賞櫻的香蘭溪、小原行程，還能體驗採摘橘子，售價3,245元起。KKday同步推出賞楓機位折扣500元優惠，主打名古屋5日來回機票8,999元起、名古屋5日機加酒11,300元起，也有東京5日來回機票8,999元起、大阪5日來回機票12,888元起。旅天下根據日本気象株式会社最新數據特製日本賞楓地圖。（圖／旅天下提供）花卷溫泉中的紅葉館飯店、花卷溫泉飯店，皆可泡露天溫泉賞楓。（圖／旅天下提供）另外旅天下則表示，今年因暖秋，日方預期最佳賞楓日期較往年晚約10天，日本賞楓團進單速度也較去年慢一些，但整體訂單已來到7成5，其中北海道因賞楓日期最近，已近完銷。目前日本政府為振興整體旅遊品質，也積極促進遊客到二線城市旅遊。 旅天下也針對此推出搭乘獨家包機台灣虎航直飛花卷的「日本花卷奧入瀨溪溫泉5日」，可一連走訪5處賞楓名所，加上纜車、遊船、鐵路、泡湯等體驗，每人32,900元起。E-bike導覽游。（圖／Nozo Hotel提供）另外以綿延起伏且美麗動人的山丘景色聞名於世的北海道富良野，這裡的首家國際酒店「諾佐酒店」（Nozo Hotel）擁有多國語言服務團隊，可為來自世界各地的賓客提供量身訂做的旅遊體驗。遊客除了可利用大眾交通工具或參加由諾佐酒店與「Cycle Japan」合作推出的3.5小時或5小時的單車導覽團，遊覽富良野市內著名景點；還可選擇最受歡迎的自駕遊，深入體驗北海道的田園風光。諾佐酒店也為賓客提供寬敞的停車場，並協助安排當地租車服務，讓賓客可以輕鬆出行。遊客可以在富良野的農場參與蔬果採摘體驗。（圖／Nozo Hotel提供）秋天的北海道氣候宜人，鄉野農田孕育出優質水果和蔬菜。遊客可以在諾佐酒店的「白樺餐廳 Shirakaba」享用以當地農場直送的新鮮食材烹製的佳餚，更可親自前往附近的自然農場享受蔬果採收樂；喜歡戶外運動的人可以參與激流泛舟、划獨木舟等活動，或是體驗溪河垂釣，並以燒烤方式享用親手釣到的鮮魚；到了星夜時分，酒店還備有帳篷可供旅客觀賞絢爛夜空，3歲以上幼童也可參加。即日起至2024年11月30日（最後預訂日為2024年11月1日），透過諾佐酒店網站直接預訂連續3晚住宿的賓客，若提前30天預訂，可享定價 8 折優惠。
臺馬輪今日啟動接駁 花蓮外海驚見海豚伴游
「上次（0403花蓮大地震）經由南迴鐵路回家，真的坐太久了！」就讀東華大學，家住北部的黃同學，28日在花蓮港坐上臺馬輪北返，海上行程約莫3.5小時到達蘇澳新站，黃同學表示，真的快很多，「而且還看到海豚，真的超幸運的！」凱米颱風侵襲台灣，重創北迴線鐵路及花東公路！臺鐵公司表示，花蓮地區雨勢不斷，7月27日上午北迴線和仁至崇德間，又有大量土石流淹沒軌道，估計高達2萬方土石需要進行清理搶修，臺鐵評估原預計7月29日搶通東正線的規劃，將延後5天至8月3日方可搶通。航港局因此緊急調度新臺馬輪（可載運30輛小客車及642名旅客），規畫28日至30日共3天的免費疏運航班，民眾可透過航港局官方LINE帳號登記預約。
一滴現形1／台南囡仔勇闖美國FDA 瑞磁自創全球唯一液態晶片「病毒無所遁形」
「每個醫生聽到我的點子後，都說要做、這對病人來說非常重要，但科學家朋友們都叫我不要做，因為實在太難了！」今年70歲的瑞磁生物科技集團ABC-KY (6598)創辦人何重人說。在一個陽光耀眼的午後，何重人在內湖的辦公室接受CTWANT記者專訪，內湖的辦公室很簡約，大螢幕投射的是他所發明的數位生物條碼（BMB）的介紹，一般人可能不太容易聽懂，他耐心解釋，就像個大學教授；他成功在美國拿到FDA認證的多元診斷試劑，已可驗出78種疾病，但他不滿足於年年擴增的「產品菜單」，想要挑戰下一步，就是由一滴血液，來判讀癌症患者是否會復發。瑞磁生技美國子公司Applied BioCode 於2008年在美國洛杉磯成立，2015年在台北設點，創辦人何重人是不折不扣的台灣人，1954年在台南出生，自中興大學化學系畢業後，到美國亞利桑那州立大學念生化碩士、物理化學博士，當過紐約哥倫比亞大學博士後研究員。他笑說，就是讀書讀太久，後來找工作總想找符合專業和喜好，挑來挑去選不到喜歡的，幸好美國創業風氣盛，只要有新點子就能獲得啟動資金，他在2008年成立Applied BioCode，經過十年研發和打磨，終於在2018年取得FDA（美國食品藥物管理局）自動化分子診斷系統的上市許可，同年還取得17項腸炎檢測試劑，2019年則拿到呼吸道20項體外診斷試劑的上市許可。瑞磁2018年取得17項腸炎檢測試劑、2019年拿到呼吸道20項體外診斷試劑的FDA上市許可。（圖／瑞磁提供）自嘲在「在學校待太久」的何重人，在化學、物理、光學與生物技術等跨領域累積豐富知識，加上出自半導體強國台灣，因此想到半導體製程技術，採用6吋晶圓切割成300萬個磁珠，打造出細如塵埃的微小晶片，以QR code的形式黏在生物探針上，放置在特製的溶液試劑中，若檢體中出現相對應的細菌或病毒，就能被晶片上的生物探針抓住，在專門的機器拍攝下呈現不同色彩，這組BMB就可得知這次生病的「確切兇手」。「我們用QR code便宜又準確的優勢，縮小100萬倍來做，」何重人說，過去做生物檢測，一次只能一個人做一種，答案出來發現錯了，才能再試別種，所以大部分的人都不想花精力在這上面，然而他的創新作法，一次可確認或排除10多種病毒，一台機器更可在3.5小時，同時完成96人的檢體，可說是又快、又好、又便宜。以一個正在打噴嚏的病人為例，過去只能戳一次鼻子、驗一種病毒，就像我們平常驗新冠肺炎的方式，根本就不符合時間與成本效益，所以大部分都靠瞎子摸象，吃一般感冒藥去壓症狀，運氣好就見效，運氣不好反而延誤治療，現在有了這項新技術後，用棉花棒戳鼻子、放進試劑、拿去機器拍照，短時間內就能知道，到底是A型、B型流感、呼吸道融合病毒、人類間質肺炎病毒，還是新冠、腸病毒，甚至是百日咳桿菌、肺炎黴漿菌等都能測出，讓醫生對患者用藥做出正確判斷。瑞磁生技副總陳祐寧表示，目前有腸胃道檢測、呼吸道檢測、新冠與流感檢測等診斷試劑產品，均拿到美國FDA核可，最新推出的是多元真菌檢測，則是將傳統耗時2周以上的真菌培養再檢測，縮短到5個小時就能完成；接下來每年將陸續推出新品項，像是性傳染病與抗藥性基因檢測、泌尿道感染結合抗藥性基因檢測等。用瑞磁的技術，做一次鼻腔採樣，就能有7種不同的病毒檢測。（圖／翻攝自Applied BioCode官網）先前研究也發現，瑞磁的新冠加流感七合一檢測，一次上機做96個檢體僅23分鐘，而業界龍頭大約要花50分鐘，但檢測結果差異不大，所以在疫情期間瑞磁順利取得美國 FDA 緊急使用授權（EUA），且一次鼻腔採樣就能做到7種不同的病毒檢測，比業界龍頭更強。陳祐寧透露，美國當地醫院目前幫病人做檢測，大多採用亞培、羅氏等巨頭企業產品，雖然一次做一種，但在醫療保險支應下，美醫療業者不太容易改用新產品，不過，最近美國保險業開始有降低給付趨勢，台灣產品因性價比相對高，能提供醫院或實驗室彈性挑選檢測與出報告的項目，以符合保險給付上限，有望受到更多的青睞。由於傳染病、過敏原等檢測開發產品已上軌道，已交由團隊研發，何重人告訴記者，他現正研究如何透過血液變化、而非開刀取檢體的方式，探討癌症復發的可能性，進而做到早期發現、早期治療，「定時扎個血做檢查，就不需時時提心吊膽。」他期待地說。儘管沒有前例可循，科學家朋友也認為太過困難，不過何重人說，「在醫院看到很多患者與家屬，為了這難以根治的癌症腫瘤在憂慮，感覺很沉重。」如果這技術做出來能幫助很多人，讓他有持續做下去的動力。
飛機突滯留希臘機場！機艙內高達38度 乘客困3.5小時多人脫水昏倒
卡達航空（Qatar Airways）一架飛機日前預計從雅典（Athens）飛往卡塔爾（Qatar）杜哈（Doha）。但飛機起飛前突然發生故障，滯留在希臘雅典機場，且機上冷氣也沒有運作，乘客們就待在高溫約38度的機艙內長達約3.5小時，導致許多乘客脫水昏倒。根據外媒綜合報導，卡達航空（Qatar Airways）一架QR204航班，預計在10日從希臘雅典機場起飛，飛往卡塔爾杜哈。但飛機起飛前突然發生故障，導致班機滯留在希臘雅典機場。沒想到，飛機滯留在雅典機場後，機上冷氣沒有運作，乘客們被關在高溫約38度的機艙內長達約3.5小時。根據消息人士指出，有一些乘客還因此流鼻血，或是需要靠氧氣面罩才能呼吸。而機上的乘客中，有49名泰國國家泰拳隊員、工作人員和記者，當時他們剛結束2024年IFMA高級世界錦標賽，準備從雅典回國。其中一名泰拳選手達米安（Damian Collins）在社群平台上發布當時機內情況的影片，從影片中可以看到，許多人被熱到脫掉上衣、身上冒出大量汗珠，只能拿東西替自己搧風，盡量減少熱的感覺。另外一名機上乘客，南非體育治療師加思（Garth Collins）事後也在社群平台上抱怨，透露對卡達航空處理此事的方式表示失望。並強調對當時乘客的脫水情況，和錯過轉機航班的擔憂，也指出提供的水和飲料不足。對此，目前卡達航空並未對此事進行任何回應。
每年吸引3萬名台灣旅客觀光 關島春節直飛包機銷售一空
擁有自然美景與白色沙灘，還能體驗浮潛等水上活動與高爾夫球的關島，是備受國人喜愛的旅遊目的地之一。迎接2024年，關島觀光局（Guam Visitors Bureau，GVB）今（22）日宣布距離台灣僅3.5小時飛行時間的美國領土—關島，在農曆春節期間2/6、2/10的台灣與關島包機直飛航班，已全數銷售一空，也顯現出台灣旅客對關島旅遊與兩地直飛航線的期待。關島台灣辦事處舉辦新年賀歲餐敘，出席嘉賓包括關島台灣辦事處處長嚴樹芬（右5）、外交部北美司司長王良玉（左5）、美國在台協會商務組組長謝貝晴（Betsy Shieh，右4）等人。（圖／魏妤靜攝）關島台灣辦事處處長嚴樹芬於新年賀歲餐敘中表示，關島是最靠近亞洲的美國領土，過去每年吸引超過約3萬名台灣旅客到關島觀光旅遊度假。而且台灣旅客入境關島免簽證，僅需攜帶護照及身分證，還能直接帶台灣駕照在關島享受自駕樂趣。他也提到，今年將持續爭取恢復直飛航班，並對航空業者提供機場作業費用減免與獎勵措施，針對旅行業者推介MICE（獎勵旅遊）以及冒險運動旅遊，期望能為台灣與關島開創更多雙贏的觀光旅遊投資商機。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼，遊客可以體驗包括浮潛、免稅購物、文化和歷史觀光等活動。（圖／關島觀光局提供）今年4月份起，關島當地也將陸續推出「關島可可鳥兒童節活動」、包含10公里、21公里組別的「關島可可鳥路跑活動」、5月份的「關島密克羅尼西亞島嶼嘉年華」、7 月份的「80周年關島獨立紀念日」等豐富活動，等著旅客前往體驗。而台灣民眾亦可在即將到來的「2024台北燈節」中，透過關島觀光局參展的絢麗彩燈搶先一睹關島之美。相關關島旅遊訊息可查詢官網（http://www.visitguam.org.tw）。
農曆春節出國省荷包！越南富國島5日機+酒17,999元起 韓國釜山限時特惠免2萬
想趁著2024年春節連假飛出國，但沒搶到便宜機票又怕傷荷包嗎？記者最近發現有些針對小資族推出、相對划算的國外旅遊產品，大家不妨參考看看。旅遊電商平台KKday為了讓小資族也能享受五星假期，瞄準明年1月起越捷航空將啟航的越南富國島直飛航線，推出超殺5日機加酒方案，入住五星級沙灘度假村，每人只要17,999元起；入住獨棟Villa，每人22,999元起，再加贈機場到飯店接駁。同時，推出當地人氣戶外活動、跳島體驗、特色表演、交通接駁等數十種深度旅遊體驗商品，可以享受沙灘美景、盡情放鬆！富國島必看的戶外表演節目「Kiss The Stars」，最低價只要185元起。（圖／KKday提供）富國島因免越簽、明年起直飛只要3.5小時，成為越南新興的海島景點，除了可以欣賞自然美景、享受陽光沙灘，還有許多度假Villa，再加上野生動物園、全世界最長的跨海纜車等特色體驗，能夠盡情放空！KKday主打「富國島5日機加酒自由行」（https://reurl.cc/Wvp9OZ），包含來回機票、五星沙灘度假村或度假Villa住宿4晚，每人最低只要17,999元起；若想完整體驗富國島，也可選擇跨區住宿，將提供跨區飯店接駁免費升級為12小時包車，可一天暢玩富國島，每人只要21,999元起。此外，當地必去的「富國島珍珠遊樂園」、必看的戶外表演節目「Kiss The Stars」，都可於KKday搶先購票，最低價只要185元起；喜愛戶外活動的人則可選擇跳島一日遊，探索富國島附近島嶼，欣賞壯麗海景與珊瑚礁，售價760元起。KKday針對首爾推出寒假超值機加酒、海外旅遊體驗商品滿額95折。（圖／KKday提供）另外KKday針對國人最愛的日本、韓國，推出寒假與春節出發的優惠機加酒自由行，主打大阪5天機加酒19,888元起，東京則有5日機加酒24,300元起，以及東京來回機票搭配當地熱門景點門票25,300元起，搭配人氣一日遊21,300元起；韓國部分則推出首爾6日團體行程，過年期間出發，入住市區四星飯店，包含滑雪、採草莓、穿韓服等體驗，每人39,888元起。另外KKday同步推出海外旅遊體驗商品限量95折優惠，消費滿額就可使用限量折扣碼，預計前往日、韓、泰的旅客推薦買一日遊行程，若要前往歐洲、美國、加拿大等地，可購買交通票券跟行程，讓旅遊計畫變得更划算！Blue Line Park海岸列車。（圖／燦星旅遊提供）燦星旅遊也針對春節推出限時特惠的韓國釜山團體行程，即日起～12月18日中午截止，若購買出發日期為2024年2月10日（初一）至2月15日（初五）的釜山五天四夜指定行程，限時優惠每人只需19,900元。此次春節包機由燦星旅遊與濟州航空攜手合作，行程包括了釜山必遊景點甘川洞文化村、海東龍宮寺、海雲台迎月路、樂天OUTLET，以及可欣賞夜景的The Bay 101等知名景點，更有Blue Line Park海岸列車、Millac the Market複合文化空間等2022年新開幕景點。5米高的艮絕岬燈塔許願郵筒。（圖／燦星旅遊提供）為了呼應節慶，還特別安排到蔚山艮絕岬，這是韓國最早看到太陽升起的地方，可在迎接曙光後漫步艮絕岬公園，在純白燈塔、藍白風車前留下倩影，並在高達5米的巨型「艮絕岬燈塔許願郵筒」，寫下心願、寄出美麗的明信片。此外還有豐富的韓國文化體驗，例如紫菜飯捲DIY、韓服體驗等，讓您深入感受當地文化，詳情可參相關網頁（www.startravel.com.tw/outbound/korea）。
從下午退到晚上...女子離職退群竟耗費「3.5小時」 網友：懷念沒有手機的歲月
現代通訊技術發達，手機訊息響不停，造成每個人工作壓力急遽增加，常常幻想自己哪天能一口氣退出所有工作群組。而一名女子離職後在網路上分享自己退出工作群組的過程，她透露工作群組有超過600個，沒想到退出時間竟長達「3個半小時」，令網友傻眼直呼「離職比贖身還難」。綜合陸媒報導，這名唐姓女子從事商場地產設計工作，每個商場都擁有數百家店鋪，而她需要逐一審核每間店鋪的設計圖稿，因此與幾百間店鋪都各別成立了工作群組，在任職期間，唐女可說是24小時待命，只要收到訊息就得馬上打開電腦查看相關圖稿，甚至連去野外露營都帶著電腦，工作兩年來，整個人一直處於繃緊的狀態。唐女向媒體表示，離職後她開始退出工作群組，沒想到「從下午3點，退退退，退到6點半」才全部退完，她表示，當她退完全所有群組後，最明顯的感覺就是當下立刻鬆了一口氣，整個人都輕鬆了不少。網友看到她的經驗後非常有感，紛紛表示「自從有了工作群，工作沒有黑白夜之分，隨時隨地都在工作，甚至聽到群裡有訊息就害怕」、「非常懷念以前沒有手機的歲月」、「我也好期待可以退群的那天」、「我也有100多個工作群，真的很窒息」。也有人建議，可以創建一個工作時使用的帳號，離職後就註銷帳號，這樣可以省去一個一個退的麻煩。事實上，根據台灣《勞基法》第24條，員工下班後還需要回覆手機訊息、E-mail都視為加班，尤其是「請繳交某份報告」、「請去確認某份訂單」、「某某客戶有狀況，請處理」之類的吩咐，雇主都須支付加班費。而西班牙也在2021年通過新法「禁止雇主在非上班時間交辦工作事項或聯絡員工」，新法規定除非在特殊情況下，公司應該避免在辦公時間以外的時間聯繫員工，以免擾亂員工的生活作息，老闆不論發簡訊或打電話都不被允許，如果公司違反規定將被處以罰款。
乘客拉在廁所地板上！易捷航空深夜緊急宣布停飛 引起大批乘客不滿
英國廉航易捷航空（EasyJet）日前一架原定從西班牙特內里費島（Tenerife）飛往倫敦的客機，因為種種原因班機延誤了3.5小時。沒想到就在乘客以為可以順利起飛後，機長卻廣播，指出有乘客拉屎在廁所地板，因此航班被迫在深夜取消起飛，讓大批乘客相當不滿。根據《每日郵報》、《紐約郵報》等外媒報導，15日，英國廉航易捷航空一架從西班牙特內里費島飛往倫敦的班機原定當晚8點5分起飛，並在隔天中午12點20分抵達。不過航班卻臨時被換成較小的飛機，導致10位乘客無法登機，而雙方在協調時，因為旅客不願接受換機優惠券，造成班機延誤。不僅如此，當載客問題解決後，飛機卻又因為超重須卸除部分行李，再次延誤了一段時間。而當班機在延誤3.5小時終於準備起飛時，機長竟突然廣播宣布，因為有人拉屎在廁所地板上，需要立即清理，因此宣布航班取消起飛，讓大批乘客傻眼至極。而有乘客透露，當晚所有班機上的人都被迫在特內里費島再住一晚，但易捷航空卻無法為所有人提供飯店住宿。對此，易捷航空的發言人發布聲明表示，當天的班機確實因為飛機超重延誤起飛，並指出後續又因為飛機需要額外清潔，才會取消航班。關於乘客住宿問題，發言人指出「我們為所有客戶提供酒店住宿，但是，由於該地區附近酒店供應有限，我們有向自行預訂飯店的客戶表示將可以獲得公司退款。乘客和機組人員的安全和福祉是易捷航空的首要任務，雖然這超出了我們的控制範圍，但我們對由此造成的不便表示歉意。」
韓系電動車崛起2／充電快＋價格合理成最大誘因 汽車達人：品牌定位恐成劣勢
全球電動車市熱鬧，台灣在2022全年總市場銷售也突破新高，來到16,120 輛，創下首次突破萬輛的紀錄，年成長128%，特斯拉更從2016年至今持續坐穩電動車霸主寶座，不過甫進軍台灣電動車市的Hyundai和Kia也卡位第7名和第4名的位置。2022年，可以說是韓國電動車在台發展的起點，Hyundai和Kia分別以Ioniq 5及EV6吹響進攻電動車市場的號角，Ioniq 5在發表首日訂單即破紀錄，而EV6也獲得非豪華進口電動車品牌銷售冠軍。汽車達人鄭捷向CTWANT記者表示，「800V架構卻控制在合理價格範圍，是EV6或Ioniq 5這類韓系電動車的最大優勢。」根據交通部公路總局統計，2022年台灣前10大品牌銷量排行榜中，僅Hyundai成長14.7%，首度擠進第10名；Kia總代理台灣森那美起亞也表示，2023上半年Kia全車系銷售領牌達5,066台，年成長158%，躍升為國內成長最快速的汽車品牌，韓國車廠的進步和據點的拓展，逐漸打破台灣消費者「排斥韓國車」的想法。Hyundai Ioniq 5去年3月在台灣亮相並公布預售價後，除了首批120輛配額在3.5小時完售以外，截至4月6日已累積超過800張訂單，成績不俗；在Ioniq 5的推出履獲好評後，Hyundai總代理南陽實業也兌現「1年1款電動新車」的承諾，於今年3月引進純電跑車Ioniq 6，年度300輛配額更在31分鐘內搶訂一空，刷新品牌的銷售表現。內部人士向本刊記者透露接單狀況，「目前Ioniq 5還有部分去年訂單，大概160多張待消化；而Ioniq 6除了首批300輛加上近期開放續訂，大概330張。」至於日前南陽實業表示，已向原廠成功追加的200台配額？內部人士也表示，「會在Q3、Q4陸續到，訂交時間還不明確，不過確定今年都可交車，預計等2至5個月。」Hyundai Ioniq車款不僅外觀吸睛，內裝質感也令許多消費者動心。（圖／Hyundai提供）而Kia EV6在2022年累積領牌數達626台，而今年上半年已寫下504台的優異表現，蟬聯非豪華進口電動車品牌銷售冠軍，更在近日奪得2023年車訊風雲獎「年度風雲車」與「最佳進口電動車」的雙冠肯定，顯見不論是一般消費者或是專業人士對於韓系電動車的認同。內部人士向本刊記者提到，「目前EV6均有現車。」同時，Kia總代理森那美起亞總裁李昌益向本刊記者提到，「純電旗艦休旅EV9已於5月正式在首爾車展登場，台灣將在今年第4季引進。」日前則有消息指出認證車最快會在7、8月在台亮相，預計EV9的出現將再引領Kia寫下品牌新紀錄。Kia純電旗艦休旅EV9在今年5月於首爾車展亮相，預計第4季將登台。（圖／翻攝自Wikimedia Commons網站）至於韓系電動車為什麼這麼熱門？汽車達人鄭捷向本刊記者解答，「韓系電動車充電更快，加上續航里程更長，在充電樁尚無法完全普及的現在，顯得更加重要。」他補充，「再加上漂亮的設計與良好的實用性，因此獲得許多買家的喜愛。」不過他也提到發展的劣勢可能出現在品牌定位上，「得看電動車消費者是否與傳統油車買家不同，能將這些韓系品牌視為電動專門車廠。」畢竟如果其他傳統車廠技術也追上來以後，很難說能否持續保有領先的性能與效能。
「沒吃到想要的飛機餐」商務艙乘客暴怒 害班機誤點3.5小時
近日美國聯合航空（United Airlines）一架從休斯頓飛往阿姆斯特丹的航班，被迫在芝加哥停留，班機誤點3.5小時，據稱起因是一名商務艙因為沒吃到想要的飛機餐而暴怒失控。據《PYOK》報導，美航發言人在一份聲明中證實，因為一名乘客引發騷動，讓休斯頓飛往阿姆斯特丹的UA20航班，被迫停在芝加哥。航空業內人xJonNYC在推特發文，這名不守規矩的人，是北極星商務艙的乘客，因為他沒吃到想要的品項，因此感到沮喪。xJonNYC表示，乘客可能喝醉了。飛機繞了幾圈後安全降落在歐海爾國際機場，乘客被執法單位帶走，而加完油後，飛機又繼續飛往阿姆斯特丹。對此，芝加哥警察局尚未做出任何回應。據《衛報》報導，目前不知道該名旅客到底不爽哪一餐，美航務艙乘客通常會在整個飛行過程中，獲得3份套餐。近期美航可以說爭議滿滿，因為餐點回不去疫情前水準被批評，去年還漲了商務艙的票價。據了解，美國聯邦航空管理局能對違規的乘客開罰，最高罰款為3.7萬美元（約新台幣115萬），如果多次違規，可能面臨刑事指控。國際航空運輸協會在今年的報告稱，去年不守規矩的旅客年增47%，平均每568個航班就會發生一起事件。
聯華食品廠大火釀7死 勞動部「勒令停工」罹難者將發10萬慰問金
聯華食品彰化廠今（25日）清晨發生大火，火勢延燒了3.5小時後撲滅，現場一共救出22人，10人沒有呼吸心跳，目前已有7人不治身亡。對此，勞動部職安署長鄒子廉第一時間率中區中心同仁到場檢查，且為避免災害擴大，已依法勒令停工，並將視調查結果，依職業安全衛生法予以處分。彰化縣政府表示，聯華食品公司北斗廠今日發生火警，縣長王惠美與縣府團隊趕赴現場了解相關狀況。受困的22名本國籍勞工與移工，上午10點多全數被救出送醫，分別送往多家醫院緊急救治；其中10人到院前OHCA（心肺功能停止），3人經搶救恢復生命跡象，令人遺憾的，仍有7人不幸罹難。面對這起火災事故，造成彰化縣近年最嚴重的工安傷亡，王惠美除了拜託各家醫療機構全力救治，也指示社會處啟動傷亡關懷慰問機制，採一案一社工協助火災事故傷亡者及家屬，第一時間到院給予家屬輔導關心，積極提供後續必要與相關的協助，希望傷者可盡快回歸正常生活、亡者家屬早日走出傷痛。聯華食品彰化廠今（25日）清晨發生大火，其中10人到院前OHCA。（圖／翻攝畫面）另一方面，王惠美也要求消防局盡速調查事故原因，釐清責任，有關工區廠房公共安全的部分，後續也將請消防局等相關單位，針對縣內各大工業區，再次進行全面通盤檢討。致災原因在中區職安中心釐清前，縣府勞工處將先協助勞工之職災補償事宜，協助勞工及家屬爭取應有的職災補償、申請勞保給付。後續也將持續追蹤關懷並連結相關資源，提供適切協助。勞動部指出，經查罹災勞工均有投保勞工保險及職業災害保險，本署中區中心將要求事業單位儘速處理後續職業災害補償及賠償等相關事宜，並通知彰化縣政府勞工處就職業災害勞工提供個案主動服務及家庭支持等服務，勞動部亦對職災死亡勞工家屬即時慰助，協助妥善處理相關事宜，並持續關懷。鄒子廉稍早受訪時提到，慰助金的發放有順位，目前已跟彰化縣勞工處合作辦理，第一步是先確認家屬；外籍移工部分，同樣會先跟罹難者在海外的家屬聯繫，未來預計請勞發署幫忙發放慰助金。鄒子廉強調，慰問金會發到罹難者家屬身上，地方政府發多少錢都尊重，勞動部會發10萬元慰問金。
聯華食品彰化廠大火 消防分隊長曝「救援過程」：環境艱困、動線曲折
聯華食品彰化廠今（25日）清晨發生大火，警消大批人車趕往救援，火勢延燒了3.5小時後撲滅，現場一共救出22人，10人沒有呼吸心跳，目前已有7人不治身亡。對此，彰化縣北斗消防分隊長江坤和指出，他們抵達現場時濃煙已非常大，且救援環境困難，動線較曲折，同時也提醒民眾，若遇到類似狀況「小火快跑，濃煙關門」。據《ETtoday》報導指出，江坤和表示此次救援重點放在人命搜救，剛抵達現場時，濃煙已相當大，且救援環境艱難，動線也較曲折，裡面擺放很多桌椅等雜物，因此沿路搜索遇到人就趕緊救出來。江坤和也指出，因對外窗位置及內部隔間，裡面也有很多門，很難找到一個洩壓口，後來找了好久，才找到一個洩壓口來洩壓。江坤和也說明，火災發生時，待在相對安全的地方待救會比較好，若打開門時沒有煙和火，可以趕快逃出來；但若是外面濃煙已經很大，跑不了了，那就關起門防止濃煙竄進等待救援，「小火快跑，濃煙關門。」
凌晨4點開賣只賣3.5小時！ 新竹城隍廟「翁記滷肉飯」傳出永久停業
新竹城隍廟周圍販買許多特色小吃，其中一家百年傳統老店「翁記滷肉飯」深受民眾喜愛，一天更只開3.5小時，且時間還是選在凌晨4點到早上7點30分營業。許多遊客為了吃到一碗滷肉飯配上雞湯，還會特地在新竹住一晚，沒想到近日卻傳出「永久停業」的消息，讓網友們哀聲遍野。一名網友13日在Facebook社團「新竹爆料公社」中貼出城隍廟內「翁記滷肉飯」的照片表示，店內的設備目前都已經清空「對面賣骨仔肉的阿姨說，永久停業」。貼文一出立刻引起網友們紛紛留言表示「吃的不是美食，而是回憶」、「為何呀？生意不是很好嗎」、「又一家時代的眼淚」、「這家店是好多人的回憶啊」、「新竹城隍廟滷肉飯傳奇就此失傳」。不過也有網友在貼文底下表示，城隍廟中的翁記滷肉飯是由弟弟經營，而哥哥在香山區也有開設另一家分店，想要吃的民眾還是可以到哥哥的店面去吃。而根據《中時新聞網》報導，有與店家熟識的知情人士透露，翁記是因為資深員工離職又找不到人才決定「暫時歇業」，而在人力短缺的這段期間會將攤位先租給別人，所以才要將攤位設備清空，並不是永久停業。
黑道春酒請辣妹迎賓…170人「來自這公司」價碼流出 她爆這些大咖也到場
竹聯幫明仁會6日晚間在北市中山區萬豪酒店盛大舉辦春酒，豪氣包下5樓議會廳，同時請來170名旗袍辣妹列隊迎賓，並在飯店樓下停滿豪車，場面相當壯觀。對此，資深媒體人黃揚明公布黑幫當時招募辣妹的資訊，指辣妹們平均1小時的薪水才1000元，「以這類型的通告而言，價位算很低廉的」。據了解，近年犯下多起刑案的竹聯幫明仁會，日前豪氣砸下400萬元，包下台北市中山區萬豪酒店盛大舉辦春酒，為壯大聲勢，更邀請170名旗袍辣妹排排站，原本打算讓道上兄弟猶如走「星光大道」般風光進場，此舉引發中山分局長陳金城震怒，揚言「他們站出來，我一定翻臉！」才讓辣妹退縮至電梯口與5樓會場。消息曝光後，黃揚明在臉書分享友人傳來的招募資訊，「首先，一定要163公分以上，3.5小時領3200元，165公分以上加300元。165公分以上，平均1小時時薪1千元。以這類型的通告而言，價位算很低廉的。若全數都請165公分以上的，且準時結束，那麼當天光是請辣妹花費約59.5萬元。」資深媒體人黃揚明公布黑幫當時招募辣妹的資訊。（圖／翻攝自黃揚明（剝雞）臉書）黃揚明透露，由於妹頭一定另有抽佣，所以他粗估總預算很可能是100萬元，「不過，會接這類型通告的女孩子，多半也就是去見識一下場面，然後認識更多人，搞不好不小心就成為黑幫夫人了。當然，就算當不成夫人，以後也可能會有更多接案機會。」《三立新聞網》報導，這批旗袍辣妹都是君玲人力公關服務團隊員工，平均身高在165公分以上，外貌、身材皆是一時之選，且不管客戶需要多少人，該公司都能找齊，堪稱全國首屈一指的人力仲介公司。針對明仁會春酒引發關注，負責人劉君玲拒絕發表意見，強調許多企業都曾與團隊合作，這次春酒並無特別之處。劉君玲7日在個人臉書大方分享影片和自拍照。（圖／翻攝自劉君玲臉書）雖然面對媒體時態度低調，但劉君玲7日在個人臉書大方分享春酒花絮和自拍照，透露這次除了170名辣妹，還有8名小幫手，總計178人，嗨喊「一次次破了台灣紀錄」，並稱當天王陽明、高爾宣、謝和弦、許維恩等藝人都有到場，「唯有君玲能超越君玲，一直被模仿從未被超越」。資深媒體人黃揚明公布黑幫當時招募辣妹的資訊。（圖／翻攝自黃揚明（剝雞）臉書）
縮短工時救地球？ 英國「週休3日」實驗結果出爐
英國去年開始為其半年的「週休3日」實驗，70家公司參與，21日公佈最終實驗結果，一些公司表示，縮短每週工作時間可以幫助地球；也有雇主，他們很支持週休3日的作法。56家公司說，實驗結束後還是會維持週休3日。據《BBC》報導，波士頓學院的經濟和社會學家舒爾（Juliet Schor）表示，她認為縮短工作時間，是減少碳排放的關鍵，「雖然衡量氣候效益，是最具挑戰性的事情，但我們有大量研究表明，隨著各國減少工作時間，他們的碳排放量也會下降。」每週工作4天對氣候效益的最重要貢獻者之一，是通勤時間的減少。數據顯示，實驗者的通勤時間從每週3.5小時減少到3.15小時。舒爾說，這可以減少15到20%的碳排放。英國和美國的調查還發現，許多人在不工作時，會從事遠足或從事做志工等低碳運動，而在回收和購買環保產品方面也更加謹慎。一位參與實驗的環境諮詢公司表示，他們發現員工將空閒時間，花在野生動物的公益服務上。據了解，有70家公司參與實驗，其中有56家表示，在計畫結束後，依然會維持每週工作4天。不過，儘管週休3日對某些行業看起來很有希望，但有些人質疑，這在傳統行業上是否可行。據《路透社》報導，一位公司主管奧利佛（Paul Oliver）說，在試驗期間，員工的得病率也有所下降，甚至在更短的時間內完成工作。據了解，一些員工覺得多休1天假，比薪水更重要。近年來，全球一些大企業也嘗試週休3日，微軟於2019年在日本試行了1個月實驗，聯合利華也在2020年的紐西蘭公司，進行了1年實驗。而這在英國企業界似乎並不熱衷，英國特許人事與發展協會（CIPD）去年對成員進行調查發現，很少有雇主希望在未來3年內改為每週工作4天。
辦護照現場炸滿人潮…前台大醫曝「排隊排到天邊」 網教1招免排隊
今年過年假期長達10天，不少人早已規劃好出國旅遊行程，可以看到國內各地辦理護照的機構湧現人潮。台大前醫師林氏璧貼出現場景象，釣出不少排隊民眾哀號。對此有網友分享，如果不急於一時領護照，可以花一點郵資用郵局代領代寄的服務。林氏璧今（17日）在粉專《日本自助旅遊中毒者》表示，早上去台大醫院旁邊領家人的新護照，一早7時50分停車走過去，前面排了27個人，等到8時30分開放上樓時，後面大概又多排了約50個人以上，不過領護照很快，大約8時40分自己就領到走人了。林氏璧提醒，現在新辦護照抽號改到南棟，北棟的話是網路預約好，或是領護照的，剛剛經過南棟，排隊也是排到天邊，近來出國的人很多，桃園機場每天出境超過2萬人，接下來應該也會很繁忙，寒假要出國的朋友請多預留時間。不少人看完後，留言哀號「目前正在領照現場，前面還有60個人沒領」、「昨天等了3.5小時」、「上次去排到天荒地老」。不過也有人分享免排隊妙招，「我也是今天可以領護照，不過我不想排隊，用郵寄的，1/19才會收到；如果不急於一時領護照，花一點郵資用郵局代領代寄的服務，不用跑一趟也是挺方便的。」