3公里
」 車禍 國道 國道1號 彰化 高雄
又是喪屍煙彈！高雄毒蟲違停遭盤查竟蛇行撞警車 3警負傷英勇逮人
高雄市仁武區18日發生毒蟲撞警車案件，33歲李姓男子凌晨將車子違停在八德北路上，派出所巡邏見狀上前盤查，李男拒絕受檢竟意圖蛇行逃逸，更猛撞警車導致3人受傷，員警負傷後仍英勇逮人，並在車內搜出海洛因、安非他命及依托咪酯（喪屍菸彈）等毒品，訊後依法偵辦。18日凌晨4時許，仁武分局仁武派出所員警巡邏行經仁武區八德北路時，見一輛自小客車違停路旁，警方上前盤查，發現李男在駕駛座上昏睡。而員警在車內聞到疑似毒品的可疑氣味，副駕駛座還有詭異包包，於是敲打車窗示意他下車受檢，李男清醒後竟不配合，還踩油門加速逃逸。李男為躲避警方追緝而一路違規蛇行、迴轉及闖紅燈，警方則在後方保持安全距離等待時機攔停，雙方追逐約3公里後，警方在鳳仁路與水管路攔截圍捕。眼見自己遭包圍，李男竟仍想困獸之鬥，他當場衝撞警車，致潘姓員警（男）及兩名張姓員警（1男1女）頭部及手腳擦挫傷，幸均意識清楚、無生命危險，李男則受困車內被當場逮補。警方在車內起獲一級毒品海洛英約2.47克、二級毒品依托咪酯與安非它命約14.64克，並發現李男有毒品前科，全案訊後依公共危險罪及妨礙公務等罪嫌送辦。
高雄暗夜驚傳警匪追逐戰 毒蟲高速衝撞釀3警受傷
高雄仁武區於18日爆發一起警匪追逐戰，一名持有毒品的男子為了躲避警方攔查，竟然駕車高速逃逸，過程中甚至因高速衝撞的關係導致3名警察受傷。最後這名毒犯還是被警方成功逮捕。根據《記者爆料網》指出，整起事件發生於18日凌晨4點左右，當時高雄仁武分局仁武派出所員警在巡邏時，於八德北路發現一輛自小客車違停，員警上前查看時，發現33歲李姓駕駛正在駕駛座上昏睡。後續警方又聞到疑似為毒品的氣味，同時也發現李男的副駕放置一個可疑的包包。後續員警敲窗要求李男下車受檢，沒想到李男卻突然啟動車輛逃逸。而在逃逸過程中，李男不僅蛇行、危險迴轉、闖紅燈，而警方也保持安全距離在後方追緝。最後這場追逐戰持續4分鐘，行駛約3公里後，警方在鳳仁路與水管路交叉口成功攔下李男。而李男此時還不願就範，駕車高速衝撞員警，最後導致3名員警受傷送醫，好在最後員警傷勢並不嚴重。而李男最後也因此遭到警方逮捕，警方也在其車內搜出2.47克的一級毒品海洛因，以及約14.64克的二級毒品依托咪酯和安非他命。全案依涉嫌公共危險罪及妨礙公務罪，將李男移送法辦。
外送員開「搶單神器外掛」搶好單 平台發聲了
外送平台近年興起，竟有人將歪腦筋動到這上面。大陸有業者推出「搶單神器」外掛，讓外送員可以自行設定參數，每天多賺錢，引發關注。根據陸媒《澎湃新聞》報導，搶單神器外掛近日在大陸外送員群體中迅速蔓延，包括「配送費30元以下的單子不接」、「取貨距離3公里以上的單子排除」、「篩掉易碎易壞的酒水或雪糕訂單」、「1秒內自動刷新搶單10次」等參數，均可自行設定。賣家宣稱，一旦有滿足條件的「優質訂單」出現在外送平台派單大廳，即可透過該「搶單神器」實現毫秒級自動搶單。報導指出，「搶單外掛」及其背後的黑灰產業鏈，為正常的市場秩序帶來了嚴重影響，同時也侵害了平台、消費者以及外送員的權益。對此，多家平台採取系列措施，精準辨識並打擊「搶單外掛」。某平台先前發佈公告提醒，「搶單外掛」可能會接管手機底層權限，不僅可以掌控螢幕，也能掌控照片、聊天記錄，甚至是各種支付密碼、登錄密碼，一旦發現外送員使用「外掛」或作弊軟體，平台將永久限制其接單和註冊，並對違規者進行公示。浙江省紹興市新昌縣公安局反詐中心中隊長週崯則建議，應制定和完善相關的法律法規，加強監管APP；同時希望能夠推動建立行業的自檢機制，上傳內部的投訴模組，鼓勵用戶或外送員遇到不法軟體，及時核實、及時風控。
不鏽鋼護欄也要偷！ 二度行竊狂逃3公里爆胎遭逮
新北市樹林區自行車道不鏽鋼護欄近日被保全人員發現遭竊，樹林警分局柑園派出所18日獲報後立即調閱監視器追查，20日鎖定犯案車輛並發現遭竊物證，34歲黃嫌見警欲上前攔查駕車逃逸，逃了3公里後爆胎遭警方圍捕狼狽落網，依竊盜罪移請新北地檢署偵辦。樹林區自行車專用道不銹鋼護欄為高灘地工程管理處設置，為公有財產，保全人員發現護欄遭竊後報警，警方隨即調閱監視器病加強周遭巡邏頻率，2日後見一可疑車輛停在自行車道上，後車箱載滿護欄明顯有異，欲上前攔檢時，黃嫌竟拒檢加速逃逸。警方立刻通報支援警力展開攔截圍捕機制，追逐3公里後黃嫌不攻自破，於三峽區三樹路222巷底發現破胎停駛的涉案車輛及犯嫌，黃嫌自知難逃法網，辯稱是被受到一名「陳三鴻」的男子蠱惑加入犯案行列，說再多都無法抹滅其犯罪事實。警方於現場搜到犯案工具砂輪機、活動板手等物，並於贓物置放地起獲4組不鏽鋼護欄，旋即將其逮捕帶返警局訊問，全案依竊盜罪移請新北地檢署偵辦。新北市政府高灘地工程管理處對於警方的高效率辦案表達感謝之意並給予高度肯定。
徐州尋古1／蘇東坡抗洪故事成「大型湖島秀」 千年後放鶴亭「長這樣」
今年1月，文化部公告將故宮典藏的7件書畫指定為國寶，其中就包括蘇軾手書真跡「前赤壁賦」。蘇軾的作品歷久不衰，對華人文化具有高度影響力。他曾在多處為官，其中以任徐州知州時期最為人所知，對地方的貢獻，讓百姓感念千年。CTWANT記者踏上徐州，帶讀者了解為何當初蘇軾離開徐州時，為何會無限感慨寫下「既相逢，卻匆匆」的〈江城子･別徐州〉一詞。 徐州位於江蘇省西北部，黃淮平原東南部，古名「彭城」，建城超過4000年，具有濃厚的歷史氣息。宋神宗時期，40歲的蘇軾曾被派任彭城擔任2年知州，當時彭城富庶發達、交通便利，讓他為政、創作、交友等方面都有了更廣闊的發揮空間。 「在徐州登高，人們首先想到的就是雲龍山，九節山頭蜿蜒起伏，長達3公里，山脊相連，狀如巨龍，其中雲龍山刻石、放鶴亭、飲鶴泉、季子掛劍台等，都是遊客必來的打卡點。」記者追逐蘇軾的第一站來到雲龍山，講解員陳琛帶著記者登山尋找「放鶴亭」，但經千年早已毀損，現存古蹟是個中式建築，為後人原址重建。據傳，放鶴亭由蘇軾好友張天驥所建，張天驥有2隻鶴，每天把鶴從此亭放飛，所以稱為「放鶴亭」。蘇軾寫的〈放鶴亭記〉看似記亭，實則蘇軾在頌揚隱士生活的樂趣，也反映當年他在政治鬥爭中失敗的消極情緒。後來（放鶴亭記〉被收入《古文觀止》，雲龍山及放鶴亭也成為後人爭相造訪的勝地。不遠處還有個「飲鶴泉」，陳琛介紹，這口井是當年張天驥的飲用水源，井水甘甜清澈，蘇軾在〈游張山人園〉詩中提到「聞道君家好井水，歸軒乞得滿瓶回」，可見蘇軾對此井水的喜愛。 接著來到雲龍山頂的觀景台，放眼可見徐州市景、雲龍湖景，湖中還有一條路，通往湖心造型奇特的建築，是徐州最早的水族館之一。由於雲龍山最高海拔僅143米，從山下到觀景台步行約半小時，白天看山湖美景，晚上也有不少人來欣賞燈火通明的夜景。雲龍山制高點僅海拔143米，從登山口到觀景平台步行僅約半小時，不少人會登頂白天賞湖景、晚上看夜景。（圖／林榮芳攝）來到山下的雲龍湖，湖中有座「蘇公橋」，還有座蘇軾紀念館。「為了體現徐州百姓對蘇軾的懷念，2018年在蘇公島上免費開放蘇軾紀念館，紀念他為民服務、造福地方的功績。」紀念館講解員劉雯說，雖然蘇軾在徐州任職僅2年，但他對地方的付出和貢獻，與徐州人民結下深厚情誼，其中最著名的就是「彭城抗洪」的故事。宋神宗熙寧10年（1077年）秋，蘇軾才剛調任徐州，就遇上黃河決堤，他立即組織百姓修補河堤抗洪，在城牆上搭起草廬，身穿布衣、腳蹬草鞋，抱著與徐州共存亡的決心，幾度過家門而不入。經過幾十天的抗爭，洪水退卻，徐州轉危為安。蘇軾修築的城南抗洪大堤，後來被稱為「蘇堤」，比他在西湖建的蘇堤還早十幾年。 抗洪後的隔年春天，徐州又遭遇旱災，蘇軾帶著百姓求雨，於是就有著名的〈徐州祈雨青詞〉和〈起伏龍行〉等詩文。劉雯說，蘇軾在徐州任職期間還另一貢獻，就是發現和開採煤炭，為此他寫下了著名的詩篇〈石炭並引〉，不僅讓百姓冬天便於燒火取暖，更有效解決宋代冶鐵燃料的問題，也開啟徐州開採煤炭千年的歷史。 蘇軾的抗洪抗旱故事，也被搬上雲龍湖景區的大型湖島實景秀《彭城風華》舞台，成為徐州必打卡的旅遊項目之一。《彭城風華》以「人在船中坐，船在戲中行」的水上沉浸式夜遊體驗，觀眾先是在碼頭欣賞演出，隨後登船入座，船行駛時，船上、岸邊也跟著延續劇情，船開往雲龍湖另一頭，才見主舞台。觀眾坐在船上觀賞蘇軾抗洪時洪水暴發的場景，舞台也險被噴出的大量水柱給淹沒，搭配聲光音效，相當震撼。 在雲龍湖景區打造的大型湖島實景秀《彭城風華》，觀眾坐船觀賞，音效震撼動人，讓人頓生穿越之感。（圖／林榮芳攝） 1079年3月，蘇軾接到調任湖州的詔命，百姓父紛紛前來跪別追送，讓蘇軾不禁潸然淚下，也為此寫下傳頌千年的〈江城子･別徐州〉──「天涯流落思無窮。既相逢。卻匆匆。摧手佳人，和淚折殘紅。爲問東風餘幾許，春縱在，與誰同。隋堤三月水溶溶。背歸鴻。去吳中。回首彭城，清泗與淮通。寄我相思千點淚，流不到，楚江東。」
名間拒焚化爐 恐影響9成鄉民生活
南投縣政府將興建垃圾處理再生能源中心，從名間鄉、南投市、草屯鎮、竹山鎮、國姓鄉共6處選出最適合地點設場，其中名間鄉新民村為首選，名間反焚化爐自救會憂方圓8公里遭汙染、影響茶產業，7日至鄉代會陳情，要名間鄉長陳翰立擔任自救會長捍衛居民權益。陳翰立也認為選址太荒唐，盼縣府重新審慎評估。名間鄉反焚化爐自救會近百名居民7日在名間鄉公所門口，高舉「守護學校師生村民健康」、「反對焚化爐」等旗幟抗議，他們抨擊，縣府將名間鄉新民村列為興建垃圾處理再生能源中心首選，根本是黑箱選址、先射箭再畫靶。名間鄉民代表會代表接受陳情書，並請陳翰立簽名連署，希望陳翰立身為一鄉之長，能擔任自救會長，帶頭捍衛居民權益。陳翰立認為，南投縣環保局9月在南投縣議會公布興建垃圾處理再生能源中心可能地點，任何評估報告都還沒做，且縣內可以選擇的地點很多，卻把名間鄉新民村列為優先選址地點，相當荒唐！倒行逆施、程序不對。陳翰立說，垃圾焚化爐方圓8公里可能受汙染，影響範圍廣達名間鄉9成人口，縣府卻聲稱新民村國有地沒有敏感場所，但實際上，不僅該場址附近有新民國小、名間國小、名間國中、社寮國小、社寮國中，連竹山秀傳醫院也在方圓3公里內，加上名間鄉種茶面積達2200公頃、居全台之冠，茶葉是飲料，檢查最嚴格，茶產業都是代代相傳，恐受影響，盼縣府重新審慎評估。南投縣環保局表示，垃圾焚化爐選址是依據交通、面積及遠離醫院學校住家，並以公有土地有償撥用且符合開發法令為優先，縣內選出6處地點，其中名間鄉新民村最適宜，正進行空氣擴散模擬、汙染潛勢等分析，以「全台最嚴格標準管控的焚化爐」為目標，目前焚化爐空汙疑慮低，也沒有廢水排放問題，未來場內洗車等生活廢水經處理將用於場內澆灌花草。
砸2,500萬外木山魚市場重建開工 基市府拚2025年底風華再現
基隆市副市長邱佩琳4日表示，外木山漁港魚市場預計2025年底完工，將提供漁民交易與整補空間，同時強化觀光休閒產業。斥資新台幣2,500萬元新建的外木山漁港魚市場4日舉辦動土典禮，邱佩琳在典禮中指出，外木山漁港現況約105艘漁船，每年可達1.5億元產值，2019年考慮安全等原因，市府將漁港內年久失修的魚市場兼整補場拆除。她說，經過5年規劃與爭取經費，如今終於要展開新建工程，希望工程如期如質完工後，能提供漁民安心整補場所，並進一步帶動周邊觀光。基隆市政府產業發展處長林鼎超回顧，在基隆區漁會、漁民及民意代表反映下，2022年與2023年基隆市政府陸續編列建設經費，期間也召開2次設計需求座談會，結合各方意見調整設計內容後，辦理工程發包作業，期間也遇到物價上漲及缺工等因素挑戰，因此歷經5次公開招標後，才輾轉在2024年4月2日決標，近日終於動工。林鼎超說，除了外木山漁港功能外，長達2、3公里的外木山海濱產業道路，也是好停車的美景勝地，這一帶的海與山相接壤，道路靠山臨海，山水之間，帶有異國氣氛，可以靜靜地在此眺望大海，看浪花拍岸，不啻為觀光休閒好去處。邱佩琳強調，外木山漁港重建案包含設計監造、工程管理費在內，總工程經費達到2,500多萬元，期待2025年12月30日完工後，可提供漁民一處具有遮陽避雨功能的魚貨交易及整補場，後續也可結合在地漁業，強化外木山廊帶的觀光休閒產業。
國1八堵段火燒車 客運起火「44人緊急逃生」回堵3公里
國道1號北上2.8公里處八堵路段今（18日）傍晚5點左右發生事故，一輛2088客運突然起火燃燒，司機立刻停靠路邊，整輛車陷入火海，司機和車上43名乘客緊急下車，幸虧沒有人受困或傷亡。消防人員獲報後到場灌救，該路段目前已回堵3公里，至於詳細起火原因還有待進一步調查。
半導體新綠能1／老舊茶村迎來高科技加值 寶晶推光電結合地方創生三農共好
「日本過去也堅守農地農用，但搞到最後，和尚跑走了、沒人來敲鐘，廟再大有什麼用，荒蕪而已，台灣不該步上日本的後塵，現在有『低碳經濟』選項、千載難逢，我們可以為農村多做一些事，引進高科技做互補、產業品牌加持。」寶晶能源（6987）董事長蔡佳晋接受CTWANT記者專訪時，一語道出台灣綠能與農業發展的困境及解方。 「2024台灣國際智慧能源週及台灣國際淨零永續展」10月4日於南港展覽館二館登場，60歲的蔡佳晋在自家攤位上受訪時，不斷有業者前來打招呼及邀約，因為寶晶已有近130MW電廠併網，若屏東地方創生計畫開發案啟動，寶晶可望成為屏東最大的光電業者。事實上，能源周開展前夕，颱風山陀兒罕見地從南台灣直衝登陸，重創當地，連貨櫃都被吹走，但在屏東林邊鄉、台灣首座水面型太陽能案場，只有部分浮筒被風浪翻轉，電力設備完好無損。「我們一開始就用比較貴的Ｈ型鋼，還有結構技師去設計，可抗17級陣風，成本要花在對的地方！」通過這場颱風暴力大考後，蔡佳晋鬆了口氣地說。一旁的寶晶總經理陳來進告訴記者，因為一開始就打算做長久的能源生意，而不是靠轉賣案場為生，寶晶都是砸下重本，「我們的太陽能案場投資，堅持百分之百持有電廠，自己設計自己蓋，後續的營運維護也都自己來，雖然一開始很花工夫，但後續比較沒有糾紛，甚至連監控與管理系統都自製，所以毛利能高達49%。」屏東林邊鄉的水面型太陽能案場，已經安然度過5次颱風（圖／翻攝自solar edge官網、寶晶能源臉書）。寶晶能源成立於2018年，專注於太陽能案場的開發、投資、興建、維運並長期持有，今年上半年營收約4.7億元，較去年同期成長24％，毛利率約49％，稅後純益1.13億元，已經超過2023年全年，每股稅後純益（EPS）為0.57元。目前87％的營收來自售電收入，8月26日起登錄興櫃，預計明年4月將送件申請上市櫃。而近來備受南部半導體業者關注的「完整大規模綠電」，正是寶晶下一個大案子，坐落在屏東縣內埔鄉、隸屬於台灣農林公司的屏東老埤農場，這座茶園的產量從2022年的470公噸、縮減面積至原有1/4，仍可維持產量水準達331公噸。但荒廢竟比種茶還省錢，至少不會虧錢，因為種植成本太高、打不贏越南茶，也造成農林公司近年來連年虧損。因此，農林去年決定改造老埤而招標，由寶晶能源取得標案，蔡佳晋在展場攤位上，秀出「屏東縣內埔鄉光與農新農村規劃」３Ｄ模擬動畫，跟記者解釋，「過去農園是封閉茶園，土壤酸度高達4.4，礫石為主、地力不佳，排水也有問題，並非良好的耕種區域，若做好觀光與旅宿設備，就能讓一般民眾參與進來，成為屏東大武山下的新秘境。」依寶晶目前規劃，佔地717公頃的老埤農場，26%保留原始生態、21%做生態復育、21%為茶園，光電廠佔地約28%，另1.4%為休閒農業用地，總投資預計200多億，太陽能占園區不到３成，預估興建至多450MW光電案場，每年可提供5.76億度電給半導體業者，而實際興建將依主管機關核准為準。動畫展示的老埤農場，鳥瞰綠地有一半為原始生態，130公頃茶園，一小隅規劃三層樓的低碳飯店及休閒農業區，有溫室、餐廳及假日市集，還有農產品與食品加工廠、冷鏈物流等。寶晶能源支持台灣在地農業（圖／翻攝自寶晶能源臉書）。「農業要有經濟性、環保性與社會需求，所以我們選擇跟屏科大合作農地再生的研究，生態跟有機農法一樣，沒有所謂的『太陽能板下不長草』這回事，反而能恢復地力，」除了種植相關的高經濟作物，如瓜果與香草，也會特別種植蜜源植物，讓方圓3公里的農地都能有蜜蜂來巡邏、增加收益，推動綠色旅遊，也能培育附近的學生、居民當導遊，讓他們在農閒時增加工作機會。「我們其實想在這做一個小型的地方試驗，讓農村有hightech的加值，不是競爭，而是互補」蔡佳晋說，「農業交給專業的去做，我的強項是資本募集、營運管理、品牌行銷，這才是資本家該做的事；否則一味想著堅守農地，沒有產業群聚、技術不到位，無法吸引人力，生活環境也沒有辦法改善。」「經濟部需要電，農業部需要農，農村需要就業人口，這3者要平衡，而不是只想保護其中一個，這不是台灣之福。」蔡佳晋正領著團隊，以國發會的「地方創生」政策為基礎，要在保留茶園的屏東老埤農場上，打造全台最大太陽能發電廠，走出一條農業、地方及光電共存三贏的新出路。
強震警報縮短至7秒！氣象署鋪200公里海纜 助西南部14秒地震預警
台灣地震非常頻繁，根據中央氣象署的統計，自4月3日花蓮發生強震以來，截至10月14日，共計有1715起餘震，其中規模大於5的地震有98起，由於台灣位在活躍的環太平洋地震帶上，氣象署將強化即時警報功能，目前預警時間是地震後10秒內收到震央簡訊，未來將縮短至7秒。此外，氣象署預計在2025年完成南部海域200公里的海纜鋪設，提供西南沿海14秒的預警應變時間。中央氣象署統計，今年1月至7月共發布顯著有感地震報告436次，小區域有感地震報告為1380次，並處理超過1萬8000筆的地震定位資料。交通部部長陳世凱表示，氣象署為了提升災害預警和氣象預報能力，持續建設先進的氣象觀測與遙測設備，並引進先進的運算能力，發展AI氣象應用，2023年已完成第6代高速運算電腦系統的建設，將區域模式的水平解析度從原本的3公里提升至1公里，並每年提升颱風路徑預報準確率2%。交通部部長陳世凱指出，今年增建38座地震站，總數達到632座，加密站網並提升傳輸處理效率；今年已完成高雄市區的客製化地震預警系統，預計在2025年完成台中市的客製化地震預警系統，地震預警時間將從10秒縮短至7秒，盲區範圍也從35公里縮小至25公里。氣象署指出，預計在2028年完成台灣南部海域200公里長的海纜鋪設，並在海纜沿線設置3座海底地震觀測站，將為台灣西南部沿海提供14秒的地震預警和30分鐘的海嘯預警應變時間，提升馬尼拉海溝引發的海嘯及地震預警能力。氣象署正積極研發應用AI技術縮短地震通報時間，透過AI技術提升識別P波與預估震度的準確性，將有助於強震即時警報系統在早期階段迅速發出警報，縮短通報時間。
拒捕飛車狂竄桃園3公里 掛假車牌「AB車」遭圍捕二度逃逸得逞
桃園市15日凌晨發生警匪追逐案件，中壢警分局興國派出所員警巡邏時，在環南路發現偽造車牌的改裝車，員警上前追緝，歹徒竟一路狂竄、逃逸成功，而沒多久該車又出現新榮街往民族路方向，警方再次攔截圍捕卻未能成功，警方現已通知該車牌車主到案說明，確切案情仍須釐清。據了解，興國派出所警員巡邏行經中壢區環南路時，警車AI巡防系統發出警報，警方發現一輛喜美改裝車懸掛偽造車牌，立即鳴笛攔捕，犯嫌卻加速逃逸。犯嫌從環南路一路狂飆到平鎮育達路，又迴轉朝民族路駛去，並於國道1號北上逃逸，半小時後又在新榮街出現，警方再次鳴笛攔捕，最終仍讓犯嫌開上國1南下，二度逃逸得逞。警方表示，該車懸掛偽造車牌，車主並未報案失竊，現已通知車牌車主和車主到案說明，將釐清車牌偽造原因及是否涉案，確切案情還待調查。
國慶日出遊…國道3起重大車禍「回堵7公里」 下午6大地雷路段曝
今（10日）是國慶日，國道出現車流，因此不少路段壅塞，車速僅20、30公里，上午也發生3起重大車禍，最嚴重回堵7公里。高公局也點出下午重點地雷路段，建議用路人的適當的時間出發，以節省行車時間。根據高公局統計，截至今天中午12時，國道全線交通量為38.8百萬車公里，在預期流量範圍內，預估今天整體交通量為102百萬車公里。上午部分路段因零星事故造成車速較為緩慢，目前國道車多路段為國1南向埔鹽系統至員林、路竹至高科，其餘路段行車大致正常。據了解，今天上午8時22分於國1南向193.6公里處發生4輛小客車追撞，占用內側車道，8時45分排除，造成回堵5公里；10時52分於國1北向310.2公里處發生2輛小客車與小貨車追撞事故，占用內側車道，11時6分排除，造成回堵3公里。上午11時13分於國1南向348.3公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內側車道，於11時41分排除，造成回堵7公里。高公局預判今天下午重點壅塞路段，包括國1北向苗栗-湖口、南屯-后里，國3北向關西-大溪、草屯-霧峰，以及國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林等路段。高公局建議，用路人利用高速公路1968App、1968網站或收聽警廣，掌握即時路況，避開國道壅塞路段及時段，並建議下午利用國5南向用路人，儘量下午5時後出發；西部國道北向用路人建議下午2時前出發，以節省行車時間。
黑猩猩殺死嬰兒「屍體還被肢解」 幾內亞居民洗劫保護區洩憤
西非國家幾內亞（Guinea）寧巴山自然保護區（Nimba Mountains Nature Reserve）日前發生一起黑猩猩屠殺幼嬰的意外，結果憤怒的民眾於20日攻擊當地的黑猩猩保育研究中心。該中心管理人員表示，群眾先是洗劫中心的建築物，破壞並縱火焚燒無人機、電腦和超過200份文件等設備。根據《CNN》報導指出，整起事情的起因，是當地一名婦人佐格巴（Seny Zogba），日前他在木薯田工作時，一隻黑猩猩從背後襲擊他，除了咬傷他之外，還將他的嬰兒拖入森林。隨後，該名被黑猩猩走的嬰兒被發現陳屍在距離寧巴山自然保護區3公里（約1.9英里）處，而且嬰兒的屍體已被肢解。如此事件引爆了當地民眾的憤怒，多數民眾認為，嬰兒之所以慘遭不幸，黑猩猩研究中心應要對此負責。後續就演變成憤怒民眾對中心進行破壞的行為。幾內亞生態學家阿利吉烏·西拉（Alidjiou Sylla）表示，由於保護區內食物供應的減少，黑猩猩更頻繁地離開保護區，增加了與人類接觸和攻擊的可能性。黑猩猩研究中心表示，自2024年年初以來，已經記錄了黑猩猩在保護區內對人類的6次攻擊事件。報導中提到，西非的幾內亞、賴比瑞亞（Liberia）和獅子山共和國（Sierra Leone）的森林，是極度瀕危的西部黑猩猩的棲息地。根據國際自然保護聯盟（International Union for Conservation of Nature）的資料顯示，從1990年至2014年間，這些黑猩猩的數量減少了80%。在幾內亞寧巴山自然保護區的博索森林（Bossou forest）中，僅剩下7隻黑猩猩。與此同時，報導中也提到，當地過去有著特殊的傳統，黑猩猩在幾內亞是會受到尊敬的動物，當地人習慣以食物作為禮物贈與黑猩猩。但也是因為這種習慣，會促使一些黑猩猩離開保護區，進入人類聚居地索討食物，有時候甚至會對人類發動攻擊。
國3南下南港段6車撞一團 7人受傷均平安脫困「內線車道開放行駛中」
目前有消息指出，國道3號南港路段南向14K於14日上午發生連環車禍，6輛車子發生連環追撞，目前現場傷亡情況不明，而整起意外也造成國3南港路段南向嚴重回堵。根據媒體報導指出，整起意外發生於14日上午7點30分左右，1輛大貨車與1輛小貨車、4輛小客車發生追撞。而撞擊的車子就這樣占用3線車道。目前高速公路局獲報後，已緊急派員前往處理，目前已有6輛救護車、4部消防車抵達現場，同時也成立應變小組，而現場傷亡情況還有待進一步調查釐清。而也因為這起意外造成現場嚴重回堵，高公局也呼籲用路人應避開壅塞路段。整起事件傳開後，也有網友在FB社團「汐止集團」中發文表示「國三南下要往宜蘭請繞路吧 ，估計又是一個插隊仔造成多車追撞」。不少網友在看到這篇貼文後，也留言表示「從對向經過...還在想怎麼南下車道都沒車？原來..」、「剛經過塞爆，大車撞五台轎車願平安」、「應該又是要插隊的人停在路中間」、「需要南下的，從橫科上去可以避開」。網友塞車視角。（圖／翻攝自FB）後續有消息指出，在6車追撞事件發生後，回堵車流長達3公里。而整起意外造成7人受傷，目前傷者均已順利脫困，且均無生命危險。目前傷者已陸續送往三總、國泰、忠孝等醫院治療。而現場也在8點42分左右開放內線車道通行。報導中也提到，經警方初步調查顯示，整起意外為一輛載有液體氯化鈣(非危險化學物)的大型槽車，在行駛過程中疑未注意前方車況，結果追撞前方車輛造成連環車禍。
91歲阿北外出失聯！龍潭警地毯式搜索 發現他倒草叢「全身泥」
桃園市龍潭區10日上午11時許發生一起失蹤案件，1名91歲黃姓老翁一早獨自外出後便音訊全無，其妻察覺不對勁焦急到警局報案求助，員警先安撫好老婦情緒後，隨即派遣警力展開搜索行動，直到天色漸黑最終在老翁住家約3公里外的雜草叢尋獲，他滿身泥濘經送醫治療後幸無大礙。警方表示，聖亭派出所員警10日上午11時許接獲民眾通報，她指稱丈夫一早外出後直到中午遲遲未返家，副所長傅錫城、警員曾建凱及胡安愷受理後，立即調閱監視器畫面追查，結果發現老翁走入一處產業道路，由於當時因天色逐漸變暗，再加上此處多為雜草叢生的田地，員警迅速展開地毯式搜尋老翁。警方說明，最終順利尋獲老翁，員警發現他倒臥在距離住家約3公里外的菜園旁雜草堆中，老翁眼神呆滯疑因驚恐無法說話，且有脫水現象，警方立即將他攙扶並提供水分補充，隨後交由救護車送醫治療，事後老翁並無大礙，其家屬頻頻向警方即時援助與熱心照護表達感激。
上班尖峰期國1驚見大貨車翻覆！占據路肩及2車道 車流回堵3公里
國道1號中山高速公路南向196公里，3日早8點左右發生一起大貨車翻覆事故，造成重大交通影響，據了解，這輛大貨車疑似發生自撞，車輛側翻後橫躺在外側車道，導致車道瞬間堵塞，僅剩內側車道勉強可以通行，事故發生在上班交通尖峰時段，導致車流快速回堵，影響範圍至少達3公里。警方接獲通報後，立即派遣多輛拖吊車前往事故現場進行處理，到場後，拖吊車迅速展開作業，盡力將肇事大貨車移出主幹道，並協助疏導現場交通，儘管如此，由於事故發生的路段接近彰化系統路段，車流擁擠情況仍未能迅速緩解，警方呼籲駕駛人出門前務必查詢路況，以避免被困在車陣中。事故發生的原因仍在調查中，目前警方正在等待肇事駕駛的酒測結果，以確定是否有酒駕嫌疑，所幸這起事故並未造成人員傷亡，但由於貨車占據外側路肩、輔助車道及外側車道，導致整個南向車流幾乎停滯不前。警方提醒，用路人在行經該路段時務必小心駕駛，並建議可以提前選擇其他路線，以避開這一段擁堵區域，隨著事故現場逐步清理，預計車流在稍後會逐漸恢復正常。
牛結節疹再現！金門撲殺7頭牛 高雄動保處發消毒水強化防疫
近日有消息指出，金門縣再度爆發牛結節疹疫情，目前農業部已證實金門金沙鎮一處牧場有7頭牛隻遭到感染。金門縣動植物防疫檢疫所也立即採取行動，對案例場周邊3公里內的31處牛場進行疫苗補強注射。防疫所所長林政道表示，雖然牛結節疹不是人畜共通的傳染病，但仍呼籲民眾在疫情期間避免接近養牛場，以防病毒擴散。綜合媒體報導指出，為了應對這次疫情，農業部採取了一系列防疫措施。除了完成案例場發病牛隻（7隻）的撲殺和銷毀外，還協調了台灣大學、嘉義大學、屏東科技大學和中興大學的16名師生前往金門支援。農業部還調配了3000劑疫苗到金門，以備緊急防疫之需，同時提供1000分黏蠅板供金門縣牛場進行病媒防治。此外，農業部還委請蟲媒專家協助金門案例場的疫調及蟲媒調查，以及全縣牛場疫情調查。金門縣動植物防疫檢疫所所長林政道表示，目前已對案發牛場進行全面免疫，周圍3公里內共計31處牛場預計在2天內完成免疫。接下來，防疫人員將對全縣牧場進行安全訪視，預計1週內完成。對於疫情可能來源的猜測，林政道表示，由於金門靠近中國，加上季風的影響，不排除病毒是由帶有牛結節疹病毒的刺蠅傳播而來。為了確保整體產業安全，農業部目前已暫停金門縣牛隻及其生鮮、冷凍、冷藏牛肉輸往台灣本島及其他離島。不過經過風險評估通過的牛肉加工產品仍可輸台，因此民眾無需過度擔心。而與金門隔海相望的高雄市，當地有53戶養牛場，共飼養7617頭牛隻。雖然目前尚無疫情，但農業局動保處已啟動應變機制，包括發放消毒水、加強環境清潔消毒、要求懸掛捕蚊燈等措施，以防範蚊蠅傳播病毒。同時，他們也要求養牛戶自主防疫，勤觀察牛隻，避免去中國、金門等疫區。報導中也提到，這並非金門首次爆發牛結節疹。2021年時金門就曾發生過類似疫情，2022年時，台灣本島也出現了疫情，但經過全面施打疫苗後成功撲滅。據了解，牛結節疹是一種痘病毒疾病，只會感染牛和水牛，並非是人畜共通傳染病。感染症狀包括高燒、皮膚、黏膜和內臟結節、淋巴結腫大、皮膚水腫，泌乳量下降，公牛不孕等，嚴重時可能導致死亡，死亡率在1%到5%之間。
時隔4年再現牛結節疹 金門防疫所加強消毒、打疫苗
金門縣金沙地區前天傳出某肉牛場內有7頭牛隻確診「牛結節疹（Lumpy Skin Disease：LSD）」，農業部與相關單位雖已完成案例場的發病牛隻撲殺及銷毀工作，為進一步防堵病毒擴散，金門縣動植物防疫所昨持續派員針對案例場周邊半徑3公里內的養牛場全面消毒、並補強牛隻疫苗之注射。所長林政道表示，牛結節疹雖非人畜共通的傳染病，但仍呼籲金門民眾，在疫情期間盡量遠離地區各養牛場，以免夾帶病毒傳播。林政道表示，目前首先針對案發牛場全面性消毒檢疫，另周圍3公里內的31處牛場也會在2日內檢疫完畢，全縣各牛隻牧場的安全訪視都持續中，預計1周內完成。針對此次牛結節疹是否可能從大陸傳過來的傳聞，林政道說，金門距離大陸比較近，季風來臨的時候，帶有牛結節疹病毒的刺蠅，飛行能力就非常強，所以不排除有這個可能。另農業部為確保整體產業安全，已公告暫停金門縣牛隻及其生鮮、冷凍、冷藏牛肉輸往台灣及其他離島，並依程序向世界動物衛生組織（WOAH）通報；對此，當地許姓牛肉相關產品業者表示，此次的疫情多多少少都會對地區的肉品銷售有一些影響，不過這都是比較短期、而且是心理層面的，但是「經農業部風險評估通過之生產業者及產品名單」牛肉加工產品仍可輸台，民眾勿過度擔心。農業部也籲請地區養牛業者加強人車門禁管制及場內各項生物安全措施，保持環境清潔，吊掛捕蚊設備及黏蠅板，同時每日檢查牛隻健康情形，若發現疑似案例，應立即通報所在地動物防疫機關及配合防疫處置工作，共同維護產業安全。
屏東男遭攔拒檢竟沿路違規逃3公里！ 慘吞18張紅單恐罰13萬
屏東1名24歲楊姓男子30日晚上8時許在屏東萬丹鄉騎機車違規闖紅燈，遭到員警攔查時他竟加速逃逸，甚至沿路闖紅燈及逆向行駛一路到3公里才被攔停，後續警方依法向他開出高達18張紅單，最高可處13萬餘元罰鍰，楊男此舉可謂是得不償失。警方表示，屏東警分局萬丹分駐所員警30日晚間8時30分，在和平西路與公園路口執行巡邏勤務時，目擊楊男騎機車闖紅燈，員警立即上前攔查，未料他竟拒檢甚至騎車加速落跑，警方尾隨其後直到近3公里遠的泉興路段才成功將他攔截並停靠街邊稽查。據了解，楊男在逃逸過程中涉及多項交通違規，例如：闖紅燈、紅燈右轉、逆向行駛、未戴安全帽、不服攔停稽查取締逃逸、變換車道未依規定使用方向燈及無照駕駛等行為，後續警方對於他不顧其他用路人安全危險駕駛的舉止，依《道路交通管理處罰條例》製單舉發，共開出18張罰單，可處4萬1900 元至 13萬700 元罰鍰。警方說明，屏東分局呼籲駕駛人，若遇到員警攔查時務必停車配合稽查，不得加速逃逸或以各種危險駕駛方式試圖躲避盤查，警方針對此類行為將秉持強勢執法的精神且決不寬貸。
攀登活火山遇噴發！火山灰直竄2.4公里高空 登山客逃命畫面曝光
印尼哈馬赫拉島北部的杜科諾火山（Dukono），近期噴出大量火山灰，直竄至8000英尺（約2.4公里）高空，但在如此危險之時，卻仍有至少10名登山客正在攀登，甚至接近火山口，眾人只能迅速奔跑下山逃命，驚險畫面全被無人機捕捉。根據《每日郵報》（Daily Mail）報導，杜科諾火山為印尼的活火山，自1993年以來一直持續噴發。而在本月17日，這座火山再次噴發，除了湧出大量火山灰外，更有碎石掉落，所幸附近的登山客逃脫及時，並未出現傷亡報告。事發當時，阿納克（Anak Esa）使用無人機意外記錄下全過程，而在事發過後，他忍不住直言，「令我恐懼的是，杜科諾火山的活動非常活躍，許多火山物質被噴出」；阿納克也強調，一般人在登山前，會先觀察風向、火山爆發強度以及其他相關資訊，若情況不允許，不會強迫登頂，「安全回家才是攀登的真正目標」。畫面一經曝光後，迅速引來網友的猛烈抨擊，紛紛質疑登山者不應該攀登這座危險的火山，「攀登上山之前不是有警告嗎」、「為什麼你能這樣爬到山頂」、「我知道這是你的愛好，但你再想一想，不要這樣自找危險」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 對此，阿納克則認為，「我們為什麼要在火山上？人類為什麼要這麼做？這就像追逐龍捲風一樣，我永遠無法理解這種需求」。不過，當地能源和礦產資源部（ESDM）地質局火山學和地質減災中心（PVMBG）負責人普里亞廷（Priatin Hadi Wijaya）則在19日聲明表示，由於火山活動相當頻繁，建議公眾不要攀登或參觀杜科諾火山，亦明令禁止人民進入杜科諾火山口半徑3公里範圍內的區域，以免發生危險。