21.5
」 美國 地震 電視面板![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/98/362098/sm-03c8aa5471753dd8fc355a2a4786ca6e.jpg)
中秋商機上看509億!上班族「最偏好食材」曝 這些公認「最難烤」
隨著17日即將迎來中秋節,許多人已備好食材,準備揪人烤肉。根據yes123求職網的調查顯示,有高達八成五(85.2%)的人,自認「有烤肉」習慣!其中上班族「最偏好」的食材,在可複選狀況下,主要為「牛肉片、豬肉片、羊肉片」;而上班族自認「最難烤」的食材,則為「雞腿、雞翅」。yes123求職網的調查指出,有高達八成(80.2%)的上班族透露,今年「有慶祝中秋節」計畫,比例低於去年的82.6%。至於在過中秋開銷上,根據yes123求職網調查顯示,上班族平均預算為6838元,明顯低於去年的7209元,等於減少371元,降幅為5.1%。若以「全體受僱就業者」928.6萬人換算,其中80.2%有慶祝計畫,預算6838元,估計光靠上班族所帶動的「中秋商機」,將上看509億元!而且每逢中秋節,有高達八成五(85.2%)的人,自認「有烤肉」習慣!其中上班族「最偏好」的食材,在可複選狀況下,主要為:「牛肉片、豬肉片、羊肉片」(61.2%)、「海鮮類」(56.8%)、「雞腿、雞翅」(53.1%),以及「黑輪、甜不辣」(52%)、「香腸」(50.8%)。其餘喜愛的烤肉食材,又分別是:「牛排、豬排、羊排」(47.9%)、「玉米」(44%)、「菇類」(37.7%),以及「米血」(36.3%)、「筍類」(31.8%)。相形之下,上班族自認「最難烤」的食材,在可複選狀況下,依序是:「雞腿、雞翅」(43.2%)、「香腸」(40.2%)、「牛排、豬排、羊排」(39%),以及「內臟類」(30.9%)、「米腸」(22.9%)。其他公認難烤的食材,又分別為:「海鮮類」(21.5%)、「米血」(19.5%)、「玉米」(16.2%),以及「牛肉片、豬肉片、羊肉片」(15.1%)、「黑輪、甜不辣」(14.1%)。
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白營泛黃2/民眾黨支持度與政黨感情新低 學者:三屆立委魔咒發作?
台灣民意基金會20日公布八月最新民調報告,結果顯示,民眾黨歷經政治獻金申報假帳風爆,不僅政黨支持度下探一成四,在35歲到44歲的青壯年選民的支持率也已從領先變成輸給民進黨,民眾對民眾黨的情感溫度也創下新低。基金會董事長游盈隆說,民眾黨今後若維持這樣的政黨感情溫度,意味民眾黨很快將走入歷史,彷彿是「三屆立委魔咒」的不定時發作,也是對雄心萬丈新興政黨的嚴厲考驗與淬鍊,「生命會找到自己的出路,問題是何時及如何?」游盈隆指出,民眾黨全盛時期時,在20-44歲選民中獨占鰲頭,如今雖然20-34歲仍明顯領先民進黨與國民黨,但在35歲以上的群體中就大大瞠乎其後。而從教育背景看,民眾黨長期以來在高教育程度者中獨領風騷,現在已經面目全非:在大學及以上教育程度者33%支持民進黨、24.3%民眾黨、16.4%國民黨、3.3%其他政黨,22.9%中性選民;專科教育程度者,32.8%國民黨、30.5%民進黨、5.6%民眾黨、1.7%其他政黨、29.4%中性選民。 「從職業背景看,民眾黨長期以來獲都市白領階級歡迎,如今只能敬陪末座, 風光已經不在。」游盈隆舉例指出,最新民調顯示高階白領人員有34.6%支持民進黨、23.8%國民黨、17.6%民眾黨、21.1%中性選民、2.8%其他政黨;基層白領人員30.9%支持民進黨、19.7%國民黨、19.4%民眾黨、28.5%中性選民、1.5%其他政黨;自營商與企業主有36.3%支持民進黨、21.5%國民黨、13.4%民眾黨、26.9%中性選民、1.6%其他政黨。台灣民意基金會民調顯示,民眾對民眾黨的感情溫度從上升的趨勢變成下滑。(圖/台灣民意基金會提供)另外,台灣民意基金會也調查台灣民眾對政黨的「感情溫度」,發現從過去三年趨勢看,國人對民眾黨感情溫度出現急遽下滑的現象,從2023年11月最高的溫度是 49.25 度,到現在八月最低的40.33度。而從年齡層看,年齡與對民眾黨感情溫度成正比。除20-24歲平均感情溫度達51.82度外,25歲以上都低於50度,包括長期最挺民眾黨的25-34歲年輕人也是如此,足以證明民眾黨「主力部隊」已受重創。民調報告從教育背景分析,每一種教育程度國人對民眾黨平均感情溫度都低於 50度,包括最支持民眾黨的高教育程度者,其中大學及以上教育程度者43.18 度;專科程度者37.8 度;高中、高職教育程度者38.27度;初中、國中教育程度者,42.43 度;小學及以下教育程度者32.99度。「沒有任何一種職業背景國人對民眾黨平均感情溫度高於50度,包括最支持民眾黨的白領階級。」游盈隆指出,民調顯示高階白領人員對民眾黨的感情溫度是38.1度,基層白領人員43.15度,軍公教人員46.89度,學生49.71度。對照2023年11月所做的調查,高階白領人員56.36度,基層白領人員54.07度,軍公教人員53.27度,學生58.32度,可以清楚看到極顯著的差異。從政黨支持傾向看,民眾黨支持者對民眾黨感情溫度 63.81 度,而比較三個主要政黨支持者對自己所支持政黨的感情溫度,可以清楚看到其中的差異,民進黨支持者對民進黨感情溫度73.32度,國民黨支持者對國民黨感情溫度 66.21 度,民眾黨支持者的向心力已明顯不如其他兩大黨。
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房市越打越高建商也看傻 賴正鎰:估未來3年持續穩健
鄉林集團董事長、全國商總榮譽理事長賴正鎰今天指出,營造成本居高不下,就算政府接連打炒房,但效果有限,房市今年仍逆勢而上,他自己是開發商也很傻眼,不過被管制長達5年的回流台資,今年8月起將逐批鬆綁,多數可望投入股市與房市,下半年新推預售案銷售會加快、大面積及整棟的新商辦行情看俏,且政府預告軍公教明年將再調薪,若帶起新一波物價,他預期不動產市場未來3年持續穩健。根據各不動產開發公會的申報開工資料統計,六都在今年上半年推案戶數約4.41萬戶,比去年同期的4.57萬戶小幅減少3.6%。其中以新北市和台南市預售推案戶數減幅達2成最明顯,其餘各都會區與去年同期相比的表現,以台中市年增14.6%最多,高雄市年增11.2%次之;台北市則因為都更案件增加,推案戶數年增8.2%。儘管六都預售市場的推案總戶數稍減,但總銷金額的規模卻一舉突破兆元,達到1兆1807.4億元,相較於去年上半年的表現,成長21.5%,其中又以高雄市的總銷成長高達56%,幅度居冠,房價補漲效應最為明顯。賴正鎰說,儘管政府持續打房讓投資客縮手,但碳權實施、電價調整,營建成本,墊高房價,原本期待政府打房後,觀察房價回檔再撿便宜的首購族,眼看今年房價絲毫沒有鬆動,擔心再等下去,恐追不起房價漲幅,因此趁著低利及新青安方案紛紛進場,加上台商回游資金推升股市指數飆上2萬3000點,房市搭順風車。為何高房價,還是有很多人前仆後繼搶著上車?賴正鎰透露,今年上半年賞屋來客平均每周都有超過4、50組預約客人,成交比約4:1。從來客量與背景分析市場,上半年看房後會成交的2大族群,一個是游資太多分散置產,另一個則是首購與換屋族。都是預期房價續漲,深怕將來更貴買不起,部分開發建商與代銷業推低首付來迎合新青安政策,才能創造出高成交率。他指出,在通膨未消、房價續漲的預期心理,台灣房市買氣不墜,不僅六都建物買賣轉移戶數在今年上半年創下近11年新高,光是六都的預售新案總銷金額也高達1.1兆元,預估今年仍是「量穩、價微揚」格局,在房價續漲下,全國推案總銷可望突破去年2.1兆元,挑戰2.3兆元。明年即將進入縣市長選舉年,如今土地及營建成本還在高點之上,要持續觀察政府是否會再推出新利多政策,或持續打壓房市,他相信多數開發商在獲利空間不斷遭壓縮情況下,不排除放緩推案速度或預售案部分樓層封盤,拉慢銷售速度。下半年房市哪裡最被看好?賴正鎰分析,政府協助高科技業回台投資,從北到南都有科技業增設新廠,受惠AI及半導體相關供應鏈,台中市爆量推案及高雄房市補漲飆升,形成中、南部兩大科技重鎮,帶來龐大的年輕就業人口,創造新一波人口紅利,絕對是最具增值空間的城市,商辦大樓也會是推案重點。展望明年房市,賴正鎰點出6大趨勢,(一)受到電價調漲影響,下半年物價上漲壓力大,因營建成本持續波動,明年房價欲小不易;(二)科技房市大利多,南台灣房價快速起飛,科技設廠周邊房市更熱門;(三)土地、建材漲勢不斷,建商轉攻都更合建與危老市場,雙北都更合建及危老重建案量將暴增;(四)央行加強六都及新竹縣市購屋信用管制,置產買盤向七都以外區域延伸;(五)電商及科技業擴廠需求,帶動商辦、工業地產需求,商辦、廠辦產品大力崛起;(六)政府續推社會住宅,推動新興重劃區的捷運交通建設,也會刺激拉升當地房價。
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Fed決議前美股基金寫18個月來最大失血 美股仍創新高
Fed在12日按兵不動並縮減今年降息次數預期,但數據顯示美國通膨持續降溫,刺激標普500和那斯達克等指數當天再創新高。可是投資人在此之前一周態度謹慎和獲利出場,使美股基金創18個月來最大單周淨流出金額。根據倫敦證交所集團(LSEG)資料,截至12日止一周,美股基金淨流出219.3億美元。其中,大型基金淨流出149.4億美元為各類型基金之冠,創2022年12月來最大單周淨流出金額。全市場型、中型和小型等美股基金,分別淨流出23.7億美元、14.3億美元和8.16億美元。但以投資個別產業為主的產業型基金卻淨流入18.5億美元,連續兩周淨流入。其中,科技業基金淨流入達18億美元。避險需求刺激投資人對債券基金需求,讓美國公債基金和貨幣市場基金,各淨流入17.2億美元和200億美元。美國債券基金淨流入48.2億美元。其中,固定收益基金淨流入24.4億美元,為五周來最大淨流入金額。短中期投資級債券基金和參與放貸基金,各淨流入8.41億美元和5.46億美元。全球股票基金淨流出146.7億美元。雖然美股基金大失血,但歐洲和亞洲股票基金,各淨流入44.8億美元和17.4億美元。產業型基金淨流入22億美元,為2月中來最大單周淨流入金額,但醫療保健業基金淨流出5.09億美元。債券基金淨流人約99.7億美元,為連續25周淨流入。其中,公司債基金淨流入24.4億美元。公債基金淨流入21.5億美元。貨幣市場基金淨流入256.5億美元。全球商品基金裡,貴金屬基金淨流入1.27億美元,能源基金淨流出1.53億美元。就新興市場來看,股票基金淨流出5,700萬美元,為六周來首次淨流出。債券基金淨流出10.8億美元。
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美經濟強勁、通膨隱憂仍在 Fed今夏恐等不到降息
美國一連串經濟數據表現意外強勁,加上美國聯準會(Fed)官員近日發言釋出偏鷹訊號,令許多投資人與專家預期今年夏季可能等不到降息。過去一週以來,經濟數據傳達一個非常明確的訊息,那就是:美國經濟成長就算不是加速至少也是穩定的,而通膨隱憂揮之不去,消費者與官員對於高昂生活成本保持警戒。比方說,23日公布的上周初領失業救濟金人數減少8,000人至21.5萬人,連續第二週下滑,顯示勞動市場強勁、企業並未加快裁員步伐。同日發布的5月綜合採購經理人指數(PMI)顯示,服務業與製造業擴張速度皆優於預期。此外,Fed22日公布的最新會議紀錄顯示,官員對於降息依然欠缺信心,甚至有人認為若通膨升溫的話不排除升息。Fed理事華勒(Christopher Waller)表示,他們必須看到好幾個月的數據顯示通膨正在放緩,才會同意調降利率。這意味著:Fed在短期內降息的機會渺茫。
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航空股起飛!長榮航爆大量飛出近8個月新高 華航周漲幅逾10%
受到兩岸旅遊利多消息激勵,航空股上周五(26日)再度走揚,長榮航(2618)、華航(2610)皆上漲,長榮航盤中一度漲逾7%,終場收36.65元,上漲6.69%,爆出38.28萬張大量,創去年8月以來新高;華航終場收21.5元,上漲5.39%,成交量逾16.6萬張。在市場期待兩岸觀光有望鬆綁的激勵下,航空股發動,長榮航周漲17.85%,股價創去年8月以來新高,華航也有10.54%的周漲幅,寫1月中以來新高。儘管陸委會重申,陸方尚未明確宣布對等開放、雙向交流,但中國國台辦辦釋出將採取積極措施推動「包括旅遊」的兩岸交流,被市場解讀為釋出善意的第一步。長榮航第一季合併營收519.15億元,年增16.86%,創單季第三高紀錄,歐美長程線平均載客率超過90%,長榮航目前東南亞的曼谷、吉隆坡、清邁和峴港等熱門旅遊景點的機位需求暢旺,而東北亞航線適逢賞櫻旺季,平均載客率超過90%。目前長榮航可飛中國航點包括北京、上海、杭州、深圳、廣州、廈門和成都等城市。長榮航日前提到,一旦市場需求增,會持續評估新增其他中國航點。而華航表示,疫前中國航點占華航營收比重最高約15%,若未來中國再次將出境團客旅遊納入台灣,勢必可再帶進強勁的載客動能,持續視政策變化與市場需求,來評估安排航點及航班。此外,華航3月份全線平均載客率超過8成,東北亞及北美航線需求暢旺。另東南亞航線以旅遊為主的曼谷、峴港等載客率皆超過9成,挹注營收成長,夏季班表持續擴大航網布局,整體航班運能約恢復至疫前8成,積極復飛及加密熱門航線班次。
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家長傻眼!小五生體重飆至「84公斤」 專家建議3原則預防肥胖
一名12歲小五生近期因體重肥胖問題,由家長陪同至中國醫藥大學新竹附設醫院,經減重中心儀器測量後,體重為84.7kg,BMI及體脂率竟分別超標高達33.5及37.7%,在鐘捷瀠營養師詢問下,兒童平日很少運動,長時間使用3C產品,還有晚睡,吃宵夜泡麵、洋芋片的習慣,體重近期快速增加。與學童家長溝通後,訂定改變均衡選擇,主食以蛋白質為主,戒掉宵夜習慣,並且增加喝水量至3000c.c,每天運動40分鐘,9點就寢睡覺,期望達成目標控制BMI及體脂率分別在21.5及27%以下。鐘捷瀠營養師觀察,目前台灣學生放學後接續安親或補習班等活動,導致大多數學生晚餐都以外食方便為主,例如小吃攤、便利商店等。而學生們常會因為想選擇喜愛食物或省下零用錢,食物選擇單一化,大多以麵包、微波食品、滷肉飯等,營養素不均衡。且外食大多為精製澱粉、高油炸食物,導致熱量攝取超標,加上3C產品興起,學生增加觀看螢幕的時間反而減少動態活動及睡眠時間。因此,建議學生如果要在便利商店解決三餐,以原型食物為主,例如地瓜,茶葉蛋等,點心可用優格搭配新鮮水果。鐘捷瀠營養師在兒童節前夕,提醒家長和兒童預防肥胖掌握三要素:1.增加營養知識:從小培養孩子認識六大類食物及營養素,告知均衡飲食的重要性,每一類食物都缺一不可,避免出現挑食及營養素攝取不均衡的狀況。2.家長身教做表率:全球各地肥胖相關調查發現,若孩童是在健康飲食的家庭中成長,罹患肥胖及慢性病的比例較少。這是因為父母平常都不選擇含糖飲料、甜點等食物,小孩自然也減少自主選擇這類食品的機會,進而達到良好的體重控制。3.在家用餐及運動:在家自行烹調次數較多,能減少孩子外食攝取過多油脂及熱量,也可以讓孩子參與備餐的過程,更可以引發健康飲食的動機及在家用餐的樂趣。另外,家人共同運動也可提升兒童及青少年願意參與戶外活動的意願,增加熱量消耗,達到預防體重增加及體重控制的好處。鐘捷瀠營養師表示,根據最近期衛生福利部國民營養調查統計,台灣 7-12 歲、13-15 歲及 16-18 歲的族群過重加上肥胖盛行率分別達 26.7%、30.6%及 28.9%,顯示兒童及青少年過重及肥胖的問題日趨嚴重。提醒父母親平日應注意兒童身高體重變化,一旦學校發的體檢單有異常,就應該開始做生活型態的改變或可就診諮詢醫師或營養師。
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民眾不滿意!觀光行銷不足 政府承認待加強
新北市研考會公布2023年整體施政滿意度民意調查,有21.5%市民對於「促進觀光休閒旅遊」不滿意,不滿原因以「觀光資訊少/缺乏行銷活動」占大宗,民代籲市府應提出整體觀光政策規畫,讓國內外旅客更了解新北。觀光旅遊局表示,將持續掌握民意,常態推出踩線團、加強景區維管,以提升觀光遊憩服務品質。該民意調查訪問時間為去年11月27日至12月1日,訪問年滿18歲的市民。結果顯示,市府促進觀光觀光休閒旅遊,有21.5%市民不太滿意、非常不滿意,不滿意原因「觀光資訊少/缺乏行銷活動」41.1%占大宗,其次為「觀光景點設施規畫不足/維護管理不佳」15.3%、「缺乏整體旅遊行程規畫」11.2%。國民黨議員陳偉杰表示,新北市坐擁山海,有非常豐富的自然景觀和人文地標,雖有近7成市民,對於市府促進觀光休閒旅遊發展感到滿意,但是好還要更好,市府應加倍努力提升觀光服務品質,並加強行銷宣傳,以吸引更多遊客。民進黨議員李宇翔指出,市府毫無整體觀光政策規畫,僅耗費公帑舉辦各種煙花式活動,不只無法讓市民感動,更沒讓國人對新北產生共鳴,他以高雄市發展演唱會觀光經濟為例,並非僅辦場演唱會,還搭配修建碼頭、黃色小鴨進駐、港邊燈光秀等,甚至輕軌路網及停車規畫,「新北做的遠遠不如其他縣市」。觀旅局表示,新北遊客人次近2年成長40%,去年達4805萬6689人,為提升旅遊品質,透過官方網站和社群媒體推廣,並結合市府其他各局處資源辦理大型活動,如「新北歡樂耶誕城」、「平溪天燈節」、「新北燈會」等。此外,觀光旅遊網已推出233條遊程、34個旅遊主題路線,並建置智慧觀光功能,讓遊客了解各景點現況;結合旅行社、旅館業者,推廣套裝行程,並參與國內外旅展推廣。觀旅局強調,已向中央申請「景點優化體驗加值計畫」、「碧潭水岸生態景觀改造計畫」,持續優畫景點設施,提升遊憩服務品質及市民觀光滿意度。
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亞馬遜創辦人前妻「豪捐逾203億元」 將有361個非營利組織受益
在2019年與亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeffrey Preston)離婚的億萬富翁、慈善家瑪肯西(MacKenzie Scott),去(2023)年共捐贈了21.5億美元(約新台幣683.6億元),2022年也於9個月內向465個組織捐贈超過38億美元(約新台幣1208.4億元),而在19日,她更宣布將向361個非營利組織捐出6.4億美元(約新台幣203.5億元)。根據《CNN》報導,負責公開徵集勸募申請的「Yield Giving」和「Lever for Change」在19日透露,此次全球有超過6000個非營利組織提出申請,瑪肯西便改變了計畫,提供250個獎項,每個價值100萬美元(約新台幣3177萬元)最終捐贈的金額也比原訂金額多出1倍。「Lever for Change」提到,根據同行與外部專家的評價,「受捐贈團體進行了令人難以置信的工作」,因此捐助團隊決定擴大獲獎池與總獎金。瑪肯西的捐贈策略與前夫貝佐斯大不相同,貝佐斯則與他的現任未婚妻桑切斯決定向女演員朗格莉亞(Eva Longoria)和退休海軍上將麥克雷文(Bull McRaven)分別捐款5000萬美元(約新台幣15.8億元),而瑪肯西則選擇將巨額捐款分給數百個小型組織。報導指出,這些「禮物」對許多受贈者來說具有改變性的意義,像是旨在促進性別平等的組織「性別正義」(Gender Justice)就表示,他們收到了200萬美元(約新台幣6361萬元)的捐款,這是該組織歷史上最大的一次性捐款,而這將給予他們極大的力量去爭取消弭性別不平等的法律、結構、文化障礙。各營利組織若想在公開徵集的海選名單中受到注意,首先要讓同行進行互評,在2023年秋天,評價最高的申請者將前進到第2輪,並與外部專家面試,再進行最後一輪的評估,其中得分最高的279個申請組織可各獲得200萬美元,排名第2的82個組織則各可得到100萬美元。
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高雄混凝土預拌車陷坑!確認「超載」釀禍 水利局發威追償
高雄市湖內區成功路223巷口,12日上午11時30分發生一起驚悚事故,1輛混凝土預拌車,在倒車過程中意外壓壞排水溝頂板,並陷入溝內動彈不得,所幸無人受傷,根據高雄市水利局的調查,確認原因是這輛車超重行駛,後續將會向廠商追償損失。水利局在12日晚間透露,這處坑洞的塌陷範圍驚人,長、寬、深約8公尺×2.5公尺×1.2公尺,目前這輛混凝土車已經被成功吊起,查磅單顯示總重達30.9噸,超過核定總重21.5噸,讓人咋舌。水利局預計於3月13日上午進行箱涵頂板的修復工作,並表示將在5天內完成修復,恢復正常通行,期間也將加強交通維護措施,以確保公共安全。湖內警方表示,根據司機出示的出貨單,這輛車核定重量為21噸,但實際總重達30.943噸,超載9.943噸,根據《道路交通管理處罰條例》第29之2條的規定,將對此車處以2萬元的罰款。
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台灣福斯去年銷量破3萬輛年增38.9% 4大品牌電動車今年搶市
台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)於2023年達成在台年銷售量突破3萬台佳績,寫下集團新里程碑。展望2024年旗下4品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」,將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向,不僅各品牌電動車陣容到齊,並強化品牌充電網絡及數位化體驗。回顧2023年,福斯集團全球總交車輛逾920萬輛,年增12%,其中純電車款交車數增長 35%,達到 77萬輛,占集團總交車輛的 8.3%。而台灣市場,也創下在台銷售歷史新高,首度年銷量突破3萬台,年增38.9%。台灣福斯集團總裁安薩瑞(Rahil Ansari)表示,「 2024年,台灣福斯集團充滿電能、蓄勢待發,不僅各品牌電動車陣容將到齊,更加速推進全台充電網絡及線上線下服務。」Audi在2023年整體銷售表現繳出雙位數25.5% 佳績,其中Audi Sport 性能車系強勁成長21.5%,伴隨Audi Q8 e-tron車系加入,純電車銷售表現較去年同期成長17.8%;邁入2024年,台灣奧迪計畫再添小型純電休旅生力軍,不僅將引進 Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron 車系來台,加上四環休旅車與Audi Sport 性能車系,預計將有10款新作陸續抵台。Volkswagen台灣福斯汽車在2023年度掛牌數達到14,009台,較去年銷售成長40%,品牌市占率超過3.5%,主要來自The T-SUV家庭的亮眼表現,超過66%整體銷售量為休旅車。2024年隨著全新T-Cross 推出而揭開序幕,今年也將透過ID.4和ID.5的Pro及GTX車型,邁向純電時代。而能見度漸增的Škoda也成功於2023年突破萬台大關,掛牌數達10,001台。在過去一年中,Kodiaq已連續5年在七人座SUV級距中霸榜冠軍、Octavia Combi同樣獲進口旅行車銷售冠軍,而Kamiq在生活休旅級別中脫穎而出,成為該級距的銷售冠軍。展望2024年,Škoda Taiwan計畫引進多達6款新車、跨足5個級距、超過8種車型,未來將於全台展示中心規劃設置10座以上360kw 高速充電的充電樁。福斯商旅在2023 年創造年增19%的銷售表現,並維持進口露營車市占率的第一名。放眼2024年,福斯商旅將推出多款產品,首款電動車ID. Buzz,預計上半年啟動預售,下半年正式上市,同時也代表福斯商旅繼Caddy Maxi及Multivan上市後,提供消費者燃油車與電動車完整的七人座系列休旅。除此之外,今年福斯商旅也將導入2款VanLife車款。透過拓增通路據點及建置充電設施的雙軌並行,台灣福斯集團將推行「充電共享計畫」,提供集團品牌的電動車車主皆可至4品牌通路據點進行充電,安薩瑞表示,「有超過10個合作的充電營運商、共500個充電站。」成為全台最大汽車品牌充電營運商。除實體通路服務之外,順應現今世代消費購買習慣,四大品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」線下及線上服務並重,於2024年持續帶來優化升級的數位顧客旅程。
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PCE公布符合預期 台指期夜盤攻上萬九
美國重磅經濟數據公布,1月核心個人支出物價指數(PCE)年增2.8%,符合預期,另截至2月24日當周初領失業金人數21.5萬人也高於預期的21萬人,兩大數據聯手緩解先前市場對經濟、就業數據過於強勁,恐導致降息延後甚至再度升息的擔憂,消息一出美股三大期指盤前同步急拉、由黑翻紅,台指期夜盤同樣上演戲劇性轉折,最高直衝19,000點整數大關,為台股3月首個交易日挑戰萬九預先鋪墊。美國商務部2月29日公布最新數據,1月PCE指數年增2.4%,較前值2.6%,月增0.3%也符合市場預期;此外,美國聯準會(Fed)最青睞的通膨指標—剔除能源和食品價格後的1月核心PCE年增2.8%,也同樣符合預期,且較前值2.9%微幅下滑,PCE數據公布後緩解市場對通膨反撲的焦慮情緒,美股期貨短線走高。期交所內商品夜盤也普遍走揚,小臺指期小漲16點、電子期貨上漲1.55點、小電子期也上漲1.65點、半導體30期貨則是上漲37點、台灣50 ETF則是小跌0.05點;而台積電期貨夜盤也小漲3元,暫報695點。而國外指數期貨部分,連結美股四大指數的期貨商品也集體走強,美國道瓊期貨、美國標普500期貨、美國那斯達克100期貨、美國費城半導體期貨分別上漲42點、12點、88點及50.5點,英國富時100期貨也大漲30點,報7,645點;至於商品期貨,黃金US期小漲0.5點,台幣黃金期回檔21點,布蘭特原油期貨則是上漲4.5點。元富期貨表示,台指期2月29日一度跳水跌破5日線,所幸在多頭頑強抵抗下,指數順利拉回到所有均線之上,顯示目前盤勢仍由多方控盤,不過,自金龍年新春開紅盤至今,台股短線漲幅已大,後續仍須留意追價風險,而PCE指數也將牽動台美股市後續表現。
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花蓮規模5.0極淺層地震!氣象署揭成因 未來4天防規模4以上餘震
花蓮縣近海今(24日)中午12時37分發生芮氏規模5.0有感地震,地震深度21.5公里,最大震度為花蓮縣4級、台東縣3級、雲嘉南及彰化地區2級,其餘多個縣市則為1級。對此,中央氣象署表示,這起地震是因菲律賓海板塊與歐亞大陸板塊碰撞導致,雖然餘震不會太多,未來3到4天內仍要防範規模4到4.5餘震。根據氣象署資訊,這起地震震央位於北緯23.63度,東經121.58度,即在花蓮縣政府南方40公里處,位於花蓮縣近海,深度21.5公里;最大震度部分,依序為花蓮縣4級、台東縣3級、南投縣3級、雲林縣2級、嘉義縣2級、彰化縣2級、嘉義市2級、台南市2級、台中市1級、宜蘭縣1級、高雄市1級、苗栗縣1級。中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示,今天中午的地震成因主要是歐亞大陸板塊和菲律賓海板塊碰撞導致,由於菲律賓海板塊往西北移動,與歐亞大陸板塊發生碰撞後往下隱沒,位置大約在花蓮、台東,這也是花東地區地震頻率比較高的原因。吳健富指出,這起地震屬於極淺層地震,而板塊擠壓過程中,表面能量蓄積,能量釋放比較快,花東地區本來就是地震好發位置,台灣每年發生規模5以上地震約20到30次,平均24、26次左右,所以不用太擔心,且這起地震後續影響不大,雖然未來3到4天仍須防範規模4到4.5餘震,但餘震不會太多。
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快訊/12:37花蓮規模5.0地震 最大震度4級
今(24日)12時37分發生有感地震,地震規模5.0,震央在花蓮縣近海,地震深度21.5公里,最大震度花蓮4級。【 第006號 #顯著有感地震 #地震報告 】發震時間:113年02月24日12時37分09秒震央位置:北緯23.63° 東經121.58°震源深度:21.5公里芮氏規模:5.0相對位置:花蓮縣政府南方 40.0 公里 (位於花蓮縣近海)各地震度級:● 花蓮縣地區最大震度4級 4級:磯崎 3級:光復、紅葉、鹽寮 2級:西林、銅門、花蓮市、玉里、富里、西寶 1級:水璉、秀林、太魯閣、和平● 臺東縣地區最大震度3級 3級:長濱、成功、東河 2級:海端、池上、利稻 1級:鹿野、綠島、蘭嶼● 南投縣地區最大震度3級 3級:玉山 2級:奧萬大、合歡山 1級:日月潭、信義鄉、竹山、名間、南投市● 雲林縣地區最大震度2級 2級:草嶺、古坑、斗六市、土庫 1級:四湖、西螺、水林、麥寮● 嘉義縣地區最大震度2級 2級:番路、民雄 1級:阿里山、大埔、太保市、義竹● 彰化縣地區最大震度2級 2級:彰化市、鹿港、大城 1級:員林、二林● 嘉義市地區最大震度2級 2級:嘉義市● 臺南市地區最大震度2級 2級:白河 1級:東山、楠西、新化、善化、佳里● 臺中市地區最大震度1級 1級:梨山、德基、臺中市、霧峰、梧棲● 宜蘭縣地區最大震度1級 1級:澳花、南澳、南山、武塔、大同● 高雄市地區最大震度1級 1級:桃源、甲仙、六龜、旗山● 苗栗縣地區最大震度1級 1級:鯉魚潭
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台灣奧迪2023銷量年增25.5% 全新北桃園展示中心進駐藝文特區
2023年台灣奧迪品牌銷售量達到4,933台,年增25.5%,創下品牌銷售新進程。同時,台灣奧迪也在今(24)日宣布,攜手經銷商夥伴台奧北區股份有限公司,於桃園藝文特區建置全新「Audi北桃園展示中心」,台灣奧迪總裁安薩瑞Rahil Ansari告訴本刊記者,「未來展示中心均會以Audi Progressive Retail Concept全球品牌設計概念呈現,讓顧客到展間就像到自家客廳一樣。」2樓擺放一台Audi Union Type C,還有數位客製化專區、原廠精品區等。(圖/劉芯衣攝)回顧2023年,純電新休旅旗艦Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron為e-tron 純電車系注入新血,帶動純電陣容銷售成長達17.8%;適逢Audi Sport GmbH 40週年,性能轎旅Audi RS 6 Avant performance 、RS 7 Sportback performance 連袂登台,偕同Audi Sport 性能車系創下不俗佳績成長達21.5%;Q系列休旅車家族也擁有14.7%的成長佳績。除產品布局之外,台灣奧迪去年帶給車主及消費者跨足越野駕訓、Audi House of Progress Taipei品牌概念店、Audi Driving Experience 賽道日等多樣化體驗;myAudi TW app 帶來多項全新功能,不僅提供車主加倍便捷的數位服務,使用率較新功能面市前成長16% 。在實體通路方面,Audi全台展間也陸續升級Audi Progressive Retail全新概念及顧客餐飲標準,同時為了擴大據點版圖,台灣奧迪偕同台奧北區股份有限公司,看好桃園藝文特區的發展潛力,建置全新Audi北桃園展示中心,以暖色系現代風格打造貼近人心的賞車氛圍。步入Audi北桃園展示中心,1樓入口設有「NEXUS數位迎賓專區」及「Audi Host禮賓大使」,全區可展示4台新車,並設有專屬交車區;位於2樓的數位客製化專區,讓顧客透過數位系統瀏覽車輛塗裝顏色或內裝配置,加以實體色板輔助,可實際觸摸感受皮革座椅或金屬飾條的質感,同樓層也設有迷你高爾夫、Audi Collection原廠精品及兒童遊戲區域。