京華城、北士科後又一案? 林延鳳爆北市府緃容新壽展延工期
台北市議員林延鳳27日踢爆柯文哲五大案中的「南港轉運站案」,指新光人壽在她於5月揭露該案「疑涉圖利且工期延宕」後隔天,就立刻要求展延工期,而公運處對此不僅從未對外說明,還默默在26日和新壽開協調會「喬修約」,但政風處已準備就相關卷證報送司法機關,若檢方認定涉有不法,蔣市府和新壽的昨日密談就是縱容犯罪。林延鳳表示,她與市議員顏若芳於5月7日共同質詢「南港轉運站」議題,當時踢爆工程進度遲延,依合約營運期限僅剩一年多,但19樓鋼構卻只蓋7層,工地圍籬更大喇喇寫道2029年才要完工,明顯違約,且轉運站只佔整棟大樓空間8.12%,比「台北轉運站」9%還低;權利金更比「市府轉運站」優惠,更一度大砍10億,讓新壽盡享優惠。林延鳳指出,公運處2月曾要求新壽提交「原興建期限之預定進度」,卻被該公司相應不理,經她質詢後隔天,新壽在5月8日趕緊提送展延工期申請,但沒有提供公運處所要求的進度表,態度十分囂張,而直至5月31日,新壽才提送出一份進度表,並要求公運處對此連同「工期展延申請」召開協調委員會,公運處不但未正面表示反對,甚至還浪費公務資源,用公務預算聘請專家學者在本月給予如何縮短工期使如期履約之建議。林延鳳表示,目前市府已同意其中85天將以「免計罰」方式處理,未來還可能進一步令其得展延,更召開協調委員會討論「要不要讓新壽展延該案200多天」,似有放水之嫌。她表示,依照合約規定,若6月工程進度再度遲延,市府就得處以違約金或中止合約,值此之際還談修約,若讓新壽得逞,這不是放水那什麼才是放水?林延鳳指出,南港轉運站案不像「北士科案」在合約有工期展延規定,若新壽對於工期有疑義,除了「修約」別無他法,蔣市府未能在給予懲罰性違約金,或者令其同意修改設計「調整公共設施比例」或同步「提高權利金」等條件下,貿然答應修約,就是放水;而公運處在這些過程當中,不僅不向市議員具體說明,26日會議還是她致電詢問方得知此事。林延鳳說,政風處在訪談公運處相關人之後回覆議會初步調查結果,強調「契約未做調整前,新壽仍應依契約履行」,還稱政風處「將續就本案進行必要之查證研析,俟並將綜整查證情形與檢附相關卷資,報送司法機關偵參」,代表該案很有可能步上京華城、北士科後塵,成為檢方未來偵辦之重點,公運處若還想配合新壽修約放水,未來若查證不法屬實,那根本就形同蔣市府「縱容犯罪」!
地球自轉變慢 2029年「1分鐘只有59秒」
近日美國加州大學聖地牙哥分校科學家發表一項研究,5年後的2029年,1分鐘只有59秒,冰蓋融化延後了這一天的到來。據科普中國報導,2029年1分鐘只有59秒,其實這說法不精準,應該是2029年的某一分鐘,縮短為59秒,冰蓋融化延後了這一天的到來。科學家發現,因為全球暖化關係,導致南北極冰蓋融化,這讓地球形狀改變,讓自轉變慢,這變化會在5年後引發危機,如電腦通訊和網路大規模中斷。據了解,儘管時間看似均勻流逝,但人類其實已經調整時間幾十年,每隔幾年就有一個閏秒插入。以地球自轉週期為基準的世界時(Universal Time,UT1 ),是國際標準時間的重要參數之一,一天有24小時,1小時60分,一分鐘60秒。為了更精緻準,科學家引入了原子時(International Atomic Time),不過原子時跟世界時不太相配,而為了兼顧,又引進了協調世界時(Coordinated Universal Time, UTC )系統,當原子時與世界時差0.9秒,就會進行調整,增減1秒,這就是所謂的閏秒,也變成世界標準時間。自1972年來,地球自轉一直減速,而世界時增加了27個閏秒,2020年中,地球自轉速率加快,科學家表示,2029年,人類可能首次減少1秒,變成負閏秒,讓保持原子鐘時間和地球自轉週期能同步。
麥電1號機尚有40億度電未發!台電擬延役至2025年底 地方與環團抗議
台塑麥寮電廠(簡稱麥電)1號機組今年6月除役,卻在核三1號機7月除役前傳出延役,引發地方與環團抗議。對此台電解釋,是因為麥電來函申訴,說合約期滿電力尚未發足,屬外在「不可抗力因素」,因此才擬給予延役發電到2025年底。麥電方面計算,1號機尚有40億度電未發,如全發滿,可以補足120億以上電費收入。由於麥電還有2、3號燃煤機組,如果也申請延役,是否准許?台電發言人蔡志孟表示,麥電3號機沒有受到雲林生煤管制影響,2號機則確實有剩餘未發電力。如果麥電有申請,再來討論。經濟部則打算給予較大認定空間,表示2號機未發完電量可以併到1機計算。可會協商麥電1在白天儘量降載,然後下午到晚上時段再全力發電,補光電下去的空檔。麥電1、2號機原定今年6月、9月除役,3號機2025年9月停機,1號機也確實在上月27日停下來不發電,但卻向台電同步申請展延發電。蔡志孟說,民營電廠開放後,與台塑化簽下麥寮電廠的25年購售電合約,1號機6月到期。確實麥電主動來函申訴,說沒想到2015年雲林縣施行生煤用量管制,因減煤多年導致少發電。如今雖然合約到了,並未達到當初財務評估設定的發電度數,認為屬「不可抗力因素」,是履約不完全,希望能把剩下電補上。當初合約條文並無規範到期後,電量沒發足如何處理,對此蔡志孟說,基於未發足不是發電端自身問題,因此擬給予到2025年前補足。麥電對此表示,1號機停機後,計算後與原設定總發電度數尚少40億度,因此才跟台電討論,看是否有機會再開起來發滿,雙方來重啟合約。台塑當初電有問台電需不需要這台60萬瓩機組,可讓電力比較好調度,台電也有這個意思,因此雙方才商談,目前尚未確定簽約。依據台電外購燃煤電力價格,麥電40億度電如果發滿,得給付120億元以上電費。對於缺電質疑,台電表示,目前的電力供需預測並無把1號機算進去,如果麥寮1確定延役,那麼未來在電力調度上,「會比較有充裕空間」。至於2號機,麥電則表態不會申請延役,因為麥寮電廠進行「煤改氣」的新燃氣機組計劃,每台容量120萬瓩,其中第1台就在燃煤2號機現址,因此得進行原地拆除,方能後續作業,不會再延。雖然新燃氣機組去年已取得環評核准,但台塑化與台電採購價格尚未談妥,要等確定後才會著手興建廠房,並建置液化天然氣接收站,預計於2029年要拿下台電電力採購招標。
東華大學火災泡沫式消防車滅不了! 花蓮縣消防局增補化學消防車
東華大學理工一館化學實驗室今年4月因強震引發大火,花蓮縣消防局雖有8輛泡沫式化學消防車,卻無法處理禁水性等化學物質,以致火勢延燒近1天才撲滅。花蓮縣政府為避免類似災害重演,向中央爭取預算添購其他類型化學消防車,預計在2029年前增加5輛化學消防車及2輛化學災害處理車,提升救災能力。花蓮縣內工廠主要使用的化學物質以油類為主,特殊化學物質多用在醫院、學校實驗室,且使用存量較少,因此消防局過去多採購泡沫式化學消防車,目前全縣有8輛,包括6輛消防車及2輛消防機車,配備CAFS泡沫系統、泡沫原液槽、泡沫產生器、消防泵浦、水箱等設備,以處理油類、輪胎等類型B類化學火災。東華大學實驗室火災案引起縣議會關注,不少議員建議消防局應規畫添購其他類型化學消防車等裝備,以因應轄內各類場所存放禁水性物質或類似物質的災害搶救,縣長徐榛蔚也為此積極向中央爭取相關預算協助購置。消防局表示,經與消防署商議,原訂2027年及2029年各補助2輛化災處理車的額度,提前至2025年至2029年逐年補助購置,5年內將採購5輛化學消防車及2輛化學災害處理車,其中,2025年將增補1輛化學消防車、2026年2輛化學消防車、2027年1輛化學災害處理車、2028年2輛化學消防車,以及2029年1輛化學災害處理車。
萬年滯銷新古屋1/雙北12案銷逾十年 2特性成推案地雷 滯銷王是「這家」
日前新北迴龍、桃園八德及台中才出現排隊買房盛況,儘管政府屢次出手調控,在通膨避險需求下房市仍維持一定熱度,但也有「某些產品」持續陷入銷售困境,拖上10年仍賣不掉。CTWANT委託住商機構從591平台盤點雙北銷售逾10年的新建案,共計12案,淡水區超過一半,7案含百坪產品,而寶路建設在淡水、新店共4案進榜,堪稱雙北建案「滯銷王」。根據住商機構盤點,雙北銷售超過10年新案,12案中就有7案位於淡水區,當中除了「台北灣-江南大宅」為25~55坪產品外,其餘6案包括「水公園」「海帝景」「台北灣-頤和」「天藝」「達麗世界灣」「水立方」等全都主打中大坪數,甚至不乏百坪以上,明顯發現「淡水」+「大坪數」成為推案地雷。淡海現在每坪開價已站上4字頭,不具名業者就說,「淡水大坪數死翹翹也不是一天兩天的事,那邊交通和生活圈真的扛不住那種價格。」淡水紅樹林、淡海一帶十多年前推有不少度假型的大坪數產品,豪宅規劃搭配淡水夕陽美景,但供給大於需求、交通問題未解,熱潮過後大坪數產品難以消化。圖為「台北灣NO.6江南大宅」。(圖/報系資料庫)大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析,淡水包含淡海新市鎮、紅樹林或竹圍等處,由於早期區域屬於雙北房價凹陷區,親民價位受購屋族群青睞,也吸引建商推出各類產品。其中,部分高總價物件,雖說主打面山或面海景觀頗具吸引力,惟部分重劃區交通、生活機能未明顯改善,區域房價保值性也較顯不足,且同價位在雙北乃至於桃園都有其他選擇,時至今日,適逢政府打房劍指豪宅物件,市場波動下,讓區域豪宅物件買氣持續低迷。591房屋交易網新聞公關組長林哲緯也分析,淡水區雖有河岸水景加持,但因當地距蛋黃區較遠,買方多半以在地客或首購族居多,難銷的多半屬於高總價大坪數產品,產品規劃不符當地需求。但即便面臨奢侈稅、房地合一等政策亂流,整體房價仍是漲多跌少,加上不動產擁有保值,就算銷售受阻都還是老神在在,「如果碰到好買方當然有機會議價,但說要主動對外宣布降價當然是不可能。」有趣的是,12案中竟有4個案子出自寶路建設,包括淡水的「台北灣-頤和」「台北灣-江南大宅」,及新店的「玉上園」「園頂」。雖然大家對寶路較陌生,但一定聽過新店湯泉系列,就出自寶路建設。知情人士分析,寶路董事長趙子超原是廣告起家,早期接了宏盛的案子,後來一起去大陸投資發展,回國後,宏盛也投資寶路。寶路建設早期於新店所推出的新案,大多為超大量體的社區,且有各類套房、小宅、大坪數產品,客群較難以定位,雖說寶路出自以「帝寶」聞名的宏盛,豪宅品牌力足夠,但價位上也較難有折扣,種種因素為銷售增添難度。市場也傳言,寶路建設是宏泰集團創辦人林堉璘個人轉投資事業,負責人是林堉璘的三房邱寶慧。宏盛建設總經理陸永富過去接受媒體專訪時透露,創辦人林堉璘留下的大片淡海土地,宏泰持有土地就超過5成。除林堉璘外,甲山林集團董事長祝文宇也曾向媒體透露自己也是湯泉(寶路)的小股東。祝文宇曾在林育璘身邊學習十多年,因為林育璘的邀約,才從代銷跨入建案投資,寶路案子也多是交由甲山林代銷。甲山林與三重幫林家合作密切,圖為2014年甲山林董事長祝文宇(右4)與林堉璘的小公子、宏盛建設副董事長林鴻森(左3)等人,同台宣布淡海新市鎮「天藝」正式公開上市。(圖/報系資料庫)甲山林從過去代銷知名豪宅「宏盛帝寶」、和林堉璘三房獨子林鴻森的凱越建設聯手推出「天藝」,到現在和宏國集團合推新竹寶山造鎮案、總銷逾千億的「宏道新竹帝寶」,可以看到祝文宇和「三重幫」林家關係交好、合作頻繁。這次淡水超過10年的難銷案,除了寶路的建案外,甲山林集團自建案「天藝」「水公園」與代銷案「水立方」也進榜,似乎就不那麼意外了。對於淡水為何有這麼多大坪數產品難銷,張境在回應,以前淡水、紅樹林很多豪宅產品是規劃渡假用,大坪數本來就是慢慢賣,但目前最主要的困境是政府豪宅限貸政策,對大坪數不是很友善。淡水居住最大抗性就是上下班塞車,淡江大橋興建將加快淡水進入北市的車程。圖為淡江大橋完工模擬圖。(圖/新北市交通局提供)據了解,「天藝」坪數48~120坪,從2013年起預售,至今已成屋7年,還有3成可售;「水公園」坪數41~86坪,屋齡則已有13年,剩2戶;幫宏國銷售的「水立方」,坪數43~162坪,剩10多戶。以上3個案子皆剩大坪數待銷售。「淡水房市就等淡江大橋、淡北快速道路(淡北快)和淡海二期科技園區3大利多。」儘管銷售慢如牛步,張境在還是很看好地說,淡北快今年2月已動工,預計2029年通車,淡江大橋也已看得到橋體,未來能縮短進入北市車程,過橋也能快速抵達台北港、桃園機場,可望大幅改善交通;淡海科技園區為淡海新市鎮二期,預估約500公頃規劃產專區,引進科技廠進駐,雖還沒通過,但據悉中央地方已開過幾次會議,「以過往經驗,只要定案開始規劃,區域房市就會很不一樣。」
娛樂TeaTime 1/丟丟妹桃花旺10年!簡少年預告二婚比第一段強
直播天后李明珊去年3月正式和前夫王心正簽字離婚,日前開心宣布拿回「丟丟妹」商標及平台,並將事業版圖拓展至國際,頻道轉型為日韓精選產品;而去年成立的「樓頂揪樓下」,則維持海鮮肉品冷凍生鮮食品主題,事業越做越大。日前時報周刊CTWANT邀請命理師簡少年為丟丟妹的命盤做分析,他看了感嘆道:「這個命有很多很厲害的地方,可是人命是很公平的,有超好也會有超辛苦的部分。」他更進一步透露丟丟妹會一路做到老,但旺夫的她,第二春對象會在她加持下非富即貴,令丟丟妹忍不住喊:「趕快來結婚!」網路擁有高人氣的命理師簡少年,已不接算命的案子,難得替丟丟妹算命。(圖/林士傑攝)簡少年根據命盤點出,丟丟妹的一生會無止盡冒險,在社會中扮演「給予者」的角色。「不管有多少財富,多麼有成就都停不下來。有趣的是,妳的命裡成果容易被搶走,周遭的人手上越來越多東西,但妳也不在意,因為妳覺得下一個才是妳想要的,但也說不清下一個要什麼」。簡少年(左)分析丟丟妹一生會永無止盡的追尋,但經常把成果分給旁人。(圖/林士傑攝)雖然她的生活忙碌到超越一般的工作狂,但丟丟妹會從自己的成就中獲得滿足感,「妳唯一的功課就是要辨認誰是跟妳要東西的人,誰是會公平的人,公平的人會帶給妳很多成功」。簡少年笑說,丟丟妹自認可以無盡創造,容易無意識的讓錢財流失,直到虛歲46歲有腰部疾病才會暫緩腳步「但她的房產運很猛,會變房產大亨」。長時間久站直播的丟丟妹開始有腰痠症狀,簡少年提醒出她40幾歲會因病暫緩腳步。(圖/林士傑攝)簡少年分享,丟丟妹今年初遇到一位較為年長的貴人,對方非常欣賞她,農曆8月會明顯感受到對方給予的支持,「原本是跟這個人合作的部分都會給他,2025開始就自己收成」,超準的內容,連丟丟妹都驚呼:「我知道是誰了,真的有這個人!」簡少年進一步預測,丟丟妹未來會把事業重心擺在海外,最快今年農曆7月開始,明年會開始奔波,2029年會長期待在國外,但他也提點丟丟妹,「2025妳在海外合作的時候,跟海外人士溝通的方式可能不太一樣,要多注意,才不會產生誤會跟爭吵;2026年會想輕鬆賺點錢,但想轉換型態跟合作夥伴關係要小心,可能會出現合約問題,尤其兄弟姊妹或親密夥伴要很留意」。開始從事日韓選或的丟丟妹,被點出將把事業版圖轉移到國外,且之後會長期在海外。(圖/林士傑攝)除了拓展海外事業版圖外,簡少年指出,桃花運極強的丟丟妹,將在2029年迎來為期10年的桃花巔峰,但他直指丟丟妹遇到的對象都是夢幻的才子類型,而她二婚對象會比第一段婚姻強,男方會在和丟丟妹結婚後獲得一個遠方的機會,「從紫微斗數來看是超級厲害,很富有、很有才華、很有貴人運、很有表現能力,各方面都超級好的人」。去年剛離婚的丟丟妹,其實有旺夫命,但會和二春老公聚少離多。(圖/林士傑攝)但簡少年表示這段婚姻會聚少離多,「因為第二個老公很常在遠方,從命盤看,她(丟丟妹)到遠方才會找到真正的自己,摸到自己想要的東西」。至於是否還有「做人」機會,簡少年沒把話說死:「繁殖需要對象,她桃花這麼旺。」
郭智輝喊核三除役照舊 延役與否球丟國發會
經濟部長郭智輝30日表示,依照現有法規架構,核三一號機除役勢在必行,未來若要重啟,也只會在2027至2029年作備援電力,外界憂心發展AI應用產業導致用電暴增,正以擴大發展再生能源因應。郭智輝上任後30日舉辦媒體茶敘時表示,政府能源政策是穩定供電,目前正全面發展風電、光電等再生能源,至少到2030年都不會缺電。核三廠一號機將於7月除役,二號機也將於2025年5月除役。面對產業界呼籲核電延役的聲音,郭智輝推稱,經濟部只是執行單位,政策規劃需要由國發會處理,因此經濟部沒有資格主動提核電延役修法,但會尊重國會與社會討論,也會依法行事。郭智輝強調,即便AI與半導體產業用電需求高,但經濟部已經做過盤點,電力供應不成問題。此外,如果立法院修法通過、在安全無虞前提下要重啟核電,也至少需要3年時間緩衝,屆時將可以作為2027年至2029年AI產業爆發性發展的用電需求備援,但這類變動性太大的不確定供電,不計入盤點量能。對此,國發會主委劉鏡清則說,以產業界而言,最關切的就是安全與穩定供電,至於哪種發電方式,老實說對企業界不是重點。目前非核家園政策沒有改變,長期一定得達到,至於核電廠要延役必須遵照法律,不僅目前法令不允許,就算未來要重啟,也還需要數年時間。
經長郭智輝規劃「西科技+東健康」 台灣電力2030年前夠用除非「發生這件事」
上任第11天、新任經濟部長郭智輝30日舉行媒體茶敘,他提到經濟部未來工作2大主軸,就是「境外關內」和「境內關外」;而國人最關注的電力問題,他表示,已盤點過台電的供電情況,到2030年前供電無虞,唯一的變數是AI人工智慧等產業高速發展;至於核三廠是否延役,他說「即使同意換證,基於安全大概要2年檢查並恢復,要3年後才能啟動。」但他也鬆口,核電可作為備用機組,來因應未來2027年到2029年AI可能的用電大爆發。郭智輝表示,「境外關內」就是政府帶著供應鏈,到海外國家建置科技或科學園區,在海外提供一站式服務,讓企業在海外沒有違和感,目前在研究是否能在日本九州設立半導體供應鏈的園區,除了支援台積電的需求,也可在當地接日本廠商的案子;而「境內關外」則是將世界帶進台灣,吸引國際百大品牌來台,並將台灣周圍、搭飛機3小時內能到的國家,例如日本、韓國、菲律賓、越南等都視為我們的「內需市場」,讓這約4億人口的商家來台灣參與會展或活動,並以此提升台灣服務業的能量。郭智輝表示,未來在台灣西部,從台北到屏東都是「科技廊道」,包括半導體、AI、軍工、資安等產業,東部則要形塑成大健康產業,讓更多人選擇台灣作為居住地區,健康、養身、醫美甚至長住等產業發展,未來會透過減稅或獎勵吸引國外優質廠商。而媒體最關注的還是電力問題,郭智輝再度強調經濟部是執行單位,沒辦法決定核電的去留,目前規定核三廠1、2號機須在今年7月、明年5月停機,若修法通過要延役、就會來處理,不過他也提到,核三廠需2至3年檢查比較保險,這是世界標準,且需核安會同意。他認為目前台灣供電無虞,但若2025年後出現大量的AI相關產業用電需求,就先用儲電、節電等策略因應,郭智輝舉例,電力供應可視為高鐵座位分級概念,像是坐普通艙的一般人可接受灰電、指定席的客戶要更好的電,需要用綠電者就像是商務艙客人,根據購電者的需求進行區分收費,而未來勢必也會大量增設綠電;引發環團不滿的台電協和電廠更新改建計畫,郭智輝表示,「完全沒有替代方案,所以一定要推動。」
Arm股價年內已漲45% 外媒:將開發AI晶片估2025年秋季量產
據媒體報導,軟銀集團旗下的矽智財(IP)大廠Arm(安謀)計劃開發人工智慧(AI)晶片,將成立一個AI晶片部門,目標是在2025年春季之前製造出原型產品,大規模生產將由合約製造商負責,預計將於2025年秋季開始量產。報導指出,Arm將承擔初期的開發成本,預計將達到數千億日元,軟銀也將出資。一旦大規模生產系統建立起來,Arm的AI晶片業務可能會被剝離出來,並歸入軟銀旗下。軟銀持有Arm公司90%的股份。據悉,軟銀已經在與台積電等公司就製造問題進行談判,希望確保產能。Arm公司是全球半導體產業的重要參與者,所設計的Arm架構以節能而著稱,在智慧型手機晶片領域佔據了超過90%的全球市場份額。軟銀於2016年以320億美元的價格收購了Arm。去年9月,Arm登陸美股上市,當年股價上漲了逾47%。今年迄今為止,在AI浪潮的帶動下,Arm股價上漲了近45%,市值達到了1132億美元。Arm上週三(8日)公布截至今年3月31日的2024財年第四季財報,總營收9.28億美元,年增47%,第四財季調整後營運利潤3.91億美元,每股盈餘為0.36美元,高於分析師預期。Arm預計,2025財年第一財季營收8.75億至9.25億美元,區間中點小幅高於市場預期之8.68億美元,全年營收38億至41億美元。根據加拿大Precedence Research公司估計,AI晶片目前的市場規模為300億美元,預計到2029年將超過1000億美元,到2032年將超過2000億美元。輝達目前在AI晶片領域佔據絕對領先地位,但也無法滿足日益增長的需求,軟銀從中看到了機會。
長榮華航Q1財報出爐「賺贏去年」 4月營收再創新高下半年客貨運皆看旺
航空四雄股價持續飛高,10日陸續公布4月單月自結盈餘,華航(2610)繼今年第一季賺贏去年同期表現亮麗,每股稅後盈餘EPS為0.51元,營收連3月正成長,最新公布4月單月營收達165.73億元,再寫同期新高。長榮航(2618)10日召開董事會通過2024年第1季財報,營收519.15億元,淨利51.67億元,歸屬母公司獲利47.12億元,每股盈餘EPS為0.87元,相較去年同期的營收444.26億元、淨利47.52億元成長1倍,也較去年歸屬母公司獲利44.98億元、每股盈餘0.84元增加。長榮航董事會也就承租之4架A330-300型客機將於2029年租期屆滿歸還,今通過董事會決議,將再向波音公司增購4架787-10客機,並於2029年開始引進,屆時787機隊將達到30架,合計採購金額不超過美金19.52億元;另再增購乙具GEnx備份發動機,以滿足機隊發動機周轉需求,採購金額不高過美金3,683萬元。星宇航空(2646)4月總營收為26.61億元,為同期單月新高;客貨運量皆上揚;華航集團4月份合併營業收入為165.73億元,登歷年同期新高。泰國正式宣布對台延長6個月免簽政策至11月11日,星宇航空自6月起台北-曼谷航線將穩定增至每日提供兩班飛航服務。華航則是台北-曼谷每周28班、高雄-曼谷每周7班。台灣虎航為飛普吉島航線。長榮航目前則暫無增班計畫。華航10日公布2024年4月自結盈餘,營收連3月正成長。(圖/報系資料)華航集團4月份合併營業收入為165.73億元,登歷年同期新高,較前月增幅0.40%,較去年同期增加13.95億元,增幅9.19%。其中,客運收入105.55億元,較去年同期增加11.35億元,增幅12.05%,主因為本公司運能逐步增加,市場需求持續熱絡,致使整體客運收入較去年同期成長。貨運收入為47.03億元,月增1.71%,跨境電子商務以及全球AI議題發酵,帶動相關電商及半導體機台供貨持續增加,艙位需求強勁,使得4月表現較前月成長,貨收及單位收益均為今年以來最高。華航連續3個月營收正成長,4月份客運收入持續站穩百億,華航客運班表布局奏效,滿足清明連假出國的旅客,客運收入以東北亞成長幅度最大,東南亞、歐洲旅客人次也較前月增加,其中阿姆斯特丹、獨家布拉格航線都有近九成表現,挹注客運成長動能。配合旅運所需,華航穩定加密東北亞熱門航線,包括台北-福岡每周19班,台北-名古屋每周14班,台北-廣島每周5班,高雄-東京每周10班,更自5月7日起復飛台北-鹿兒島,每周提供2個班次,積極衝刺客運市場。展望後市,5月平均訂位達八成且持續增加中,端午假期前後機位需求也湧現;貨運部分也將持續充分利用客貨機運能,優先布局高價與高時效性貨源,加強爭攬臨時包艙及包機商機,加強拉抬運價力道以擴大營收及獲利。長榮航空4月合併營收達178.7億元,與去年同期合併營收152.1億元相較,年增率為17.48%,客運營收則達118.9億元,年增率13.06%;累計今年1至4月合併營收達697.9億,較去年同期成長17.02%。客運方面,歐、美長程航線需求持續暢旺,整體載客率近9成;加上4月適逢清明連假、賞櫻季節,東北亞航線表現亮麗;而東南亞的曼谷及清邁航線在泰國潑水節的效應下,載客率達9成以上貨運方面,4月交付第9架波音777全貨機投入運力,整體艙位增加,加上跨境電商及伺服器等艙位需求推升運價,營收達40.27億,月增率達7.62%。長榮航空為穩定增加運能、機隊汰舊換新且維持市場競爭力,目前已訂購44架客機將陸續交付,包括2架波音787-10、9架波音787-9以及18架空中巴士A350-1000、15架空中巴士A321neo。
柯P弊案再加一? 南港轉運站BOT案遭批「北市科2.0」
民眾黨黨主席柯文哲捲入弊案疑雲,相關爭議持續延燒,今日民進黨北市議員林延鳳、顏若芳在台北市議會進行工務部門質詢時,再爆出南港轉運站BOT案爭議,其稱新光人壽簽訂南港轉運站BOT案,只有2層樓的轉運站只佔整棟19層大樓8.12%,權利金經試算後,比第三次招商足足少了10億,且工程延宕至今,新壽甚至未提交預定進度,痛批全案如同北士科地上權案翻版。南港轉運站由東站、西站及商三轉運站共同組成,被視為柯文哲政府的重要政績,但也先後經歷了三次招標,在第四次招標時,將東站獨立招商,最終由新光人壽得標,並於2020年簽約,2022年動土,預計2025年完工啟用。林延鳳指出南港轉運站BOT案第四次招商廢除固定經營權利金,變動營運權利金也從4.3%降至2.51%,進行調整後才有廠商招標,也由新光人壽擊敗對手宏匯聯盟後得標。林延鳳表示,經其團隊實際走訪後發現,目前此案工程進度延遲,19層大樓鋼構目前僅蓋7層,原本預定2025年營運,現場工地告示牌上卻顯示2029年完工,而公共運輸處今年2月21日就請新壽提出原興建期限之預定進度,但新壽至今仍未提交。顏若芳也表示,南港轉運站BOT案權利金不斷下修,原先權利金為5億,到了第四次招標,將權利金砍到2.5億,剩下原先一半,且前三次本來都有的固定權利金和租金作為市府的財政收入,第四次卻取消固定經營權利金,換算後,比第三次招商整整少了10億元收益,顏若芳痛批,「這麼黃金的地段被對半砍,是不是賤價?」林延鳳說,此BOT案經權利金下修、拆標,且新壽得標後態度漫不經心,全案就像北士科地上權案2.0翻版,新壽在權利金下修後得標,之後再擺爛,要求市府善盡催告責任,不得修約放水展延期限,以免影響台北市民權益與未來的交通樞紐發展。林延鳳與顏若芳更要求政風處徹查,並且一個月內向議會提交報告。公運處副處長紀勝源表示,按目前進度規劃,確實難以在2025年完工,將依合約規定,請廠商提交預定進度;都發局長王玉芬則表示,希望廠商按契約規定辦理,且契約也訂有罰則。
沖繩Orion奧利恩零醣啤酒Orion Zero Life爽口沁涼少負擔 絕佳滋味即將席捲全台!
隨著減糖風潮及低熱量意識抬頭,消費者行為正逐漸改變,沖繩Orion奧利恩於2023年夏季在台灣限定推出零醣啤酒Orion Zero Life受到廣大市場好評後,2024年春季正式引進台灣,並推出全新三倍麥芽升級版,選用沖繩伊江島產大麥、沖繩縣產小麥及沖繩北部山原水釀製,透過全新釀造糖化與過濾技術將麥芽香氣完整封存,三倍麥芽含量帶出一般市售低醣或零醣啤酒少有的麥芽香氣,成就最好喝零醣啤酒稱號,同時兼顧減醣及口感需求。零醣質釀造為在意醣質與熱量攝取的消費者提供嶄新選擇,輕鬆喝、少負擔成為歡聚時刻最佳良伴,包裝設計運用綠白元素呈現輕盈、清爽氛圍,金黃麥穗突顯其獨特麥香,Orion零醣啤酒Zero Life即日起由7-11獨家開賣,至4月30日活動期間可享有新品三件優惠85折,最好喝的零醣啤酒即將席捲全台!零醣啤酒Orion Zero Life透過全新技術更新製程與增加麥芽量,創造出市售零醣啤酒無法比擬的淡雅香氣,誓言打造最好喝的零醣啤酒(圖/美樂啤酒提供)。就是好喝!零醣啤酒Orion Zero Life綿密泡沫成就清爽口感與爽脆尾韻!減糖意識近年來正逐漸影響消費者行為,2021年全球減糖市場預計價值已來到 11,198 億美元,2022至2029年將以 5.2% 的複合年增長率增長,其中又以食品與飲品的佔比最高,顯見消費型態逐漸改變。沖繩Orion奧利恩在2023年夏季於台灣限定推出零醣啤酒Orion Zero Life,為喜愛暢飲卻又考量醣質與熱量的消費族群增添全新選擇,產品上市後受到熱烈好評,透過全新技術更新製程與增加麥芽量,創造出市售零醣啤酒無法比擬的淡雅香氣,誓言打造最好喝的零醣啤酒,順口少負擔特色滿足每個微醺時刻。Orion Zero Life選用沖繩伊江島大麥、沖繩縣產小麥及沖繩北部山原泉水,搭配全新釀造糖化與過濾製酒工藝,成就零醣基底同時保有啤酒麥芽風味(圖/美樂啤酒提供)。全新零醣啤酒Orion Zero Life選用沖繩伊江島大麥、沖繩縣產小麥及沖繩北部山原泉水,搭配全新釀造糖化與過濾製酒工藝,成就零醣基底同時保有啤酒麥芽風味。全新配方加入三倍麥芽含量,將麥芽香氣完整封存,除麥芽香氣外,更帶有淡雅檸檬及青蘋果香,酒體色澤呈現迷人淡麥稈色,泡沫口感綿密細緻風味清爽,尾韻爽脆清透迷人,順暢口感一罐接一罐,注重醣質攝取的同時依然能享受啤酒該有的麥芽風味。包裝設計以綠白色為基底、簡潔設計詮釋啤酒清新、暢快意象並襯托Orion Zero Life具有輕鬆喝、少負擔等產品特點,品名旁金黃透亮的麥穗呈現其帶有淡雅麥香特色,中心以產品賣點0糖質字樣完美傳遞產品亮點,保有啤酒麥芽風味亮點。Orion Zero Life 奧利恩零醣啤酒即日起由7-11獨家開賣,至4月30日活動期間可享有新品三件優惠85折限時優惠(圖/美樂啤酒提供)!Orion Zero Life 奧利恩零醣啤酒即日起由7-11獨家開賣,為歡慶全新零醣啤酒上市,Orion奧利恩推出期間限定優惠活動,至4月30日活動期間可享有新品三件優惠85折限時優惠!沖繩島產原物料搭配絕佳山原水滋潤,結合全新釀造糖化與過濾工藝,成就全台最好喝的零醣啤酒,即刻揪上三五好友一同開懷暢飲,隨時隨地感受清新沁心滋味!※喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
尋求屏東產業升級 周春米訪美與HASSE簽署人才培訓MOU
屏東縣政府23日發布新聞稿指出,縣長周春米於美國時間3月21日至休士頓展開一連串參訪拜會行程,期間與休士頓太空與科學教育協會(HASSE)簽署太空產業人才培育合作備忘錄,從官方到民間企業及人才培育都有,為屏東發展太空產業做好準備。 屏東縣長周春米携手TASA國家太空中心、南科管理局、金屬中心、經濟部航太產業推動小組、縣府城鄉發展處、勞動暨青年發展處同仁一同赴美陪展開一連串參訪拜會行程。參訪團隊除了參觀休士頓太空港、休士頓灣區經濟夥伴(BAHEP)、休士頓AXIOM Space公司,也與休士頓太空與HASSE簽署太空產業人才培育合作備忘錄。參訪團隊透露,周縣長此行特別與HASSE簽署合作備忘錄,旨在汲取經驗為屏東推動太空產業作參考。 周春米表示,蔡英文總統已宣佈將太空產業列為六大核心戰略產業之一,台灣太空計畫到2029年預計投入超過400億元,屏東縣政府也積極建構太空衛星產業聚落,投入建設國家發射場域,屏東將從農業大縣、觀光大縣進一步轉型為台灣火箭及衛星的研發基地,太空產業蓄勢待發。周春米指出,縣府除了爭取相關產業鏈進駐,太空人才培育也很重要,希望透過簽署這項MOU,建立屏東、甚至於台灣的太空產業人才培訓養成機制,進而促進產業升級,形成知識及技術密集的產業結構,迎接未來世界發展趨勢。周春米進一步指出,縣府團隊先前早已積極投入大屏東地區的專業人才培育、媒合及產學合作。去年縣府勞青處即與南科管理局、大專院校攜手舉辦為期三週的「太空科技產業人才培訓先修班」,邀請台灣太空中心(TASA)主任吳宗信擔任結訓講師,提升青年對台灣太空發展現況及職前技能訓練的認知。最後,周縣長强調,未來有了HASSE協會提供先進的科學教育資源和技術支援,將更進一步注入新的動力,為培育即將發展之太空科技產業的優秀人才,做好準備。
台中新熱點1/光明正大到日式建築裡看漫畫 國漫館亮點展區報你知
2023年耶誕前夕,適合全年齡層的新景點「國家漫畫博物館」在台中原刑務所官舍群盛大展開試營運,做為台灣漫畫潮流孵化基地的國漫館,開放迄今至少有超過73萬人前往觀展,就連公休日都有不少遊客在園區的各棟日式建築前拍照打卡,究竟這裡有何魅力,不妨跟著記者一起走一遭!充滿綠意的國漫館園區吸引民眾帶自家毛小孩來走逛。(圖/焦正德攝)走過80年歲月的老榕樹在園區形成特殊風景。(圖/魏妤靜攝)在「當臺漫成為光譜-臺日動漫美學特展」中可見阮光民與小莊為《天橋上的魔術師》繪製的圖像。(圖/焦正德攝)目前國漫館首先開放參觀的是東側基地,位於北側基地的主場館預計2029年才會正式開館,東側基地由15棟日式建築組成,其中包括大正4年(1915年)完工的「台中刑務所典獄官舍」,現為國漫館園區主場館之一。這棟建築於日治時期為典獄長居住的高等官舍,具有「和洋折衷」風格,內部包含西式應接室、待合室等高等官舍獨有格局,也是台灣目前唯一保存完整的官舍獨立木造建築,在2013年還被指定為台中市市定古蹟。在此展間展出的是「當臺漫成為光譜-臺日動漫美學特展」,為什麼會有日本漫畫家的作品呢?負責導覽的國漫館籌備處副主任黃淑娥提到,過去的台灣漫畫受日本文化影響頗深,因此策展人羅禾淋特別以台日漫畫做參照,並以「源頭」、「在地」、「媒介」、「虛實」為展覽四大方向。像在「源頭」區就邀請對台灣有重要影響的日本創作者參展,必看展件首推曾任《科學小飛俠》角色設計師的天野喜孝大型原畫作品〈Madonna〉,另外還有高田明美、豬股睦美等人的授權輸出作品;而「在地」區則可見台灣戰後不同世代的漫畫家創作,例如鄭問、麥人杰、韋宗成等人作品,曾為吳明益的小說《天橋上的魔術師》繪製圖像的漫畫家阮光民與小莊,現場也有一區相關展覽牆,絕對不容錯過。 天野喜孝親自挑選〈Madonna〉於國漫館展出,作品以用於汽車的烤漆做為創作媒材,象徵漫畫的與時俱進。(圖/焦正德攝)在「HOSTEL NAME ネーム:COMICS in TAIWAN」可見廢廢子創作的18禁漫畫《廢廢子の充氣大冒險!》、《直到夜色溫柔》,還做成衛生紙捲展示。(圖/焦正德攝)07宿舍主要展示以「日常生活裡的商店」為主的漫畫,包括阮光民的《用九柑仔店》與謝東霖的《神明便利商店》。(圖/焦正德攝)另外在園區內的08宿舍(大正時期)與07宿舍(戰後時期),現正展出「HOSTEL NAME ネーム:COMICS in TAIWAN」展覽,共有9位當代台灣漫畫家的漫畫作品。其中在08宿舍展間有一處相當搶手,讓人彷彿來到青年旅館,享受躺在床位上看漫畫的樂趣!原來此展間以青旅概念為靈感,透過漫畫家每日青菜、星期一回收日、PamPamLiu、HOM、日下棗、曾耀慶等人的創作,呈現各種和「愛情」與「關係」相關的漫畫。探討不同內容的漫畫彷彿青旅中不同的主題房型,相異角色的心境除了隱藏作者的思想,也讓人聯想到青旅中那些懷抱不同心事、來自各地的旅人呢。遊客可走進男浴池和長頸鹿來張趣味合影,並透過對話框設計的展覽簡介,輕鬆認識在日治時期影響下的台灣浴場文化。(圖/焦正德攝)垂掛在女浴池的〈日日暖暖的浴池—百美藝伎〉作品,讓人真有走進日本老浴場的錯覺。(圖/焦正德攝)而在網路上備受網友討論的「泡漫畫—公共澡堂體驗」,所在展間原是台中刑務所浴場,當時除了典獄長官舍有私人衛浴,其他官員都是使用公共浴池,因為這層特殊的歷史背景,策展團隊在男浴池結合曾研究台灣溫泉、由漫畫家捲貓繪製的《捲兔的台灣裸湯 北部篇》部分作品,遊客還可以與立體長頸鹿合影,在球池中假裝自己在泡湯;再走進一旁的女浴池,煙霧繚繞中可見藝術家陳依純創作的〈日日暖暖的浴池—百美藝伎〉,讓人宛如穿越回到老時空。此外,展間還設有「泡漫畫留言區」會提供便利貼,讓遊客能創作隨筆漫畫或暢所欲言,而且特定展間還有建築紀念章,有興趣的人不妨集好集滿。園區的鏡湖因為有著清澈水色倒影加上一旁的日式建築,成為遊客最愛打卡點之一。(圖/焦正德攝)DATA國家漫畫博物館電話:(04)2371-0360地址:台中市西區林森路33號(原台中刑務所官舍群)開放時間:週一至週五10:00~19:00,週六、週日與國定假日10:00~20:00,週二休網址:https://www.ntmc.gov.tw/home/zh-tw備註:試營運期間,參觀各館舍展覽免費;「當臺漫成為光譜-臺日動漫美學特展」展期至2024/5/12;「HOSTEL NAME ネーム:COMICS in TAIWAN」展期至2024/4/28;「泡漫畫—公共澡堂體驗」展期至2024/6/16,其他展覽請依官網為準
美光20日發布業績 花旗:看好HBM營收成長「還能再漲6成」喊上150美元
美國記憶體大廠美光科技將於美東時間20日發佈第二財季業績,在此之前,華爾街大行花旗預計該科技巨頭的季數據及下一季業績指引將全面超預期。因該公司受益於AI晶片需求激增,帶來強勁的HBM記憶體需求。花旗上周四(14日)重申買進評等,並將目標價大幅調高至150美元。另一知名機構TD Cowen則在同日將美光目標價從此前予以的100美元上調至120美元。受到華爾街上調目標價帶來的催化,美光上周五(15日)美股盤初一度交易上漲超2%,至93.60美元。在全球企業佈局AI技術的熱潮之下,美光股價自2023年以來持續上漲,2023年漲幅高達70%,今年以來則屢創新高,年內漲幅接近10%花旗知名分析師Christopher Danely在一份投資者報告中表示,鑑於消費電子端的DRAM價格強勁上漲,以及綁定輝達新款AI 晶片的HBM記憶體系統售價更高、利潤率則遠高於DRAM,預計該公司將公佈高於市場預期的業績,並將大幅上調2024財年第三季度的業績預期。Danely重申該機構對於美光的買進評等,並將目標價從95美元大幅調高至150美元,意味的未來12個月的潛在上行空間高達60%。此外,Danely預計美光第三財季的總營收將高達60億美元,並且由季度虧損轉為獲利,預計第三季的每股收益約0.26美元,主要基於HBM記憶體系統需求激增以及DRAM銷售額大幅增加。截至2022年,三大原廠HBM市佔率分別爲SK海力士50%、三星電子約40%、美光約10%,由於SK海力士在HBM領域最早發力,早在2016年已涉足這一領域,因此佔據着絕大多數市場份額。美光在HBM領域的發展相對較晚,但是近期HBM行業的動態消息顯示,佔據HBM僅10%份額的美光將後發制人。美光計劃於2024年初開始大批量發貨HBM3E新型記憶體產品,同時還透露輝達是其新型HBM產品的主要客戶之一。此外,該公司強調其全新HBM產品受到了整個行業的極大興趣,暗示著輝達可能不是唯一最終使用美光HBM3E的大型客戶。知名研究機構Mordor Intelligence預測數據顯示,HBM記憶體產品的市場規模預計將從 2024年的約25.2億美元激增至2029年的79.5億美元,預測2024至2029年複合年增長率為25.86%。