200億
」 柯文哲 民眾黨 京華城 京華城案 行政院博通超強帶動世芯-KY亮燈漲停!台股17日盤中漲逾百點
台股16日開高走低、最後驚險守住2萬3千點大關,而市場靜待美國聯準會的降息決策,讓美股漲跌互見,台股17日則以上漲近百點、23131.57點開盤,隨後持續走高,9點半前最高曾到23212.73點。世芯-KY(3661)爆燈漲停,台積電(2330)也持續挑戰高點。外資在16日終止連四賣,回補台積電超過200億元,卻反手賣超其他的電子權值股,讓大盤開高走低,終場僅小漲19.42點,收在23039.9點,漲幅0.08%,成交量4087.83億元。17日開盤則相對整齊,產業各類股大多在平盤以上,僅食品、鋼鐵等相對弱勢。法人表示,周三有台指期結算、周四有美國聯準會Fed利率決策會議,讓部分資金觀望,台股近兩日可能狹幅震盪,待不確定因素消除後,有機會向上,不少投顧都在高喊年終行情可期。電子權值股方面,9點半左右,台積電漲10元、在1095元;鴻海(2317)漲2元、在184元;台達電(2308)跌5元、在421元;廣達(2382)平盤275元起伏。高價股方面,聯發科(2454)漲40元、在1425元,大立光(3008)漲30元、在2550元。網通晶片大廠博通最新財測令市場驚豔,預計未來數年客製化AI晶片需求強勁,外資看好世芯-KY,17日開盤沒多久就漲300元、衝上3320元的漲停板。台塑四寶的台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)與台塑化(6505)近期表現低迷,但17日開盤大多小幅上漲,前一天驚見2字頭、創下22年股價新低點的台化,開盤也上漲0.15元、在30.05元,力拼站回3字頭。市場普遍預期美國聯準會將在周三降息1碼,隨後日本、英國、俄羅斯、挪威和瑞典等央行也將做出利率決定。路透報導,美國總統當選人川普計畫削減電動車支持,並對電池材料徵收關稅,為了提高在美國生產,並將資金重新用於國防,確保電池和製造電池所需的關鍵礦物的供應不受中國或他國影響。科技「七巨頭」中的特斯拉、Google 母公司 Alphabet、亞馬遜、蘋果股價均創下新高,那斯達克指數再度登上歷史新高,但道瓊卻是連八跌。美股16日主要指數表現,道瓊工業指數下跌110.58點,或0.25%,收在43717.48點。那斯達克指數上漲247.17點,或1.24%,收在20173.89點。S&P 500指數上漲22.99點,或0.38%,收在6074.08點。費城半導體指數上漲106.28點,或2.06%,收在5256.06點。
葉元之痛批「數發部睡醒了沒」 林智群:詐騙手法已網路化,我們還在搞傳真
國民黨立委葉元之爆料,基層警察抱怨,凍結詐騙帳戶時,仍需透過傳真機向銀行通報,不僅效率低下,更延誤銀行凍結詐騙帳戶時機,加重受害人財產損失。他痛批,「數發部每年200億預算,到底幹什麼吃的?不能設計一個打詐系統嗎?數發部到底睡醒了沒?」對此,律師林智群直言,很贊同葉元之這個主張。林智群在臉書發文表示,詐騙案件這麼多,警察每年凍結一堆收款人頭帳戶,卻要一家一家銀行進行通報,緩不濟急,「詐騙手法已經網路化,我們還在搞傳真?」林智群認為,數位部應該建立一個帳戶通報警示系統,並跟全部銀行連線,警察透過這個系統,可以通報各銀行,要「凍結」哪個帳戶,要「解凍」哪個帳戶,還可以紀錄警察凍結帳戶的時間及案號,事後可以追蹤該凍結動作是否合法、必要,另外哪個民眾有疑似被詐騙匯款的情況,也可以進行註記,提醒平台上的各金融機構注意。林智群指出,同時應該給被凍結帳戶的民眾救濟的權利,不然每次凍結,都要等到案件結束,通常是好幾年後,影響民眾權益這麼大的公權力行使,卻沒有給民眾救濟途徑,很不應該。林智群也提到,不過這個系統不可能9個月就完成,另外是否已經有法律授權銀行提供客戶帳戶資料給警察或數位部?也是要確認的。
世界首富史上第一人! 馬斯克身價破4000億美元
世界首富達到一個更高的里程碑,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)的淨資產已達4000億美元,成為有史以來第一個突破這一大關的人。CNN引述彭博社報導,馬斯克的財富暴增近200億美元,背後是一筆交易,該交易將世界首富馬斯克創立的太空探索公司SpaceX的估值推高至約3500億美元,因SpaceX及其投資者同意買進高達12.5億美元的內部股票。對此,SpaceX沒有回應。自2024年美國總統大選結束以來,馬斯克的個人財富大幅增加。特斯拉股價周三收盤創下歷史新高,收盤時觸及424.77美元,而馬斯克是特斯拉最大的股東。特斯拉製造商的股價已上漲約65%,因為投資者相信馬斯克在川普執政中的影響力將迎來一個放鬆監管的時代,這將使該公司受益。此外,《華爾街日報》也提到,馬斯克的人工智慧新創公司xAI在新一輪融資中,11月的價值也成長了一倍多,較幾個月前飆升至500億美元。雖然億萬富翁指數的榜首位置經常會發生變化,但截至12月10日,馬斯克的財富飆升至4000億美元之前,他已經比地球第二富豪、亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)富有1400億美元。
TikTok對美禁令上訴遭駁回 字節跳動堅持「不賣」明年元月恐禁用
美國聯邦上訴法院6日駁回了一項針對TikTok「不賣就禁」法案的告訴,並做出裁決。TikTok母公司字節跳動(ByteDance)若不能在明(2025)年1月19日最後期限前出售該短影音應用,TikTok將在美國被禁用。美國國會先前通過的一項法案,以國安為由要求字節跳動公司旗下的TikTok需要賣給非中國買家,否則將給出禁令,在國內全面封殺。對此TikTok反批這是侵害言論自由,並表示他們並沒有把用戶資訊移交給中國政府。今年4月美國總統拜登簽署了價值950億美元的對外援助法案,其中便包含了強制字節跳動剝離旗下應用TikTok美國業務的法案。該法案將剝離TikTok的期限從165天延長到270天,且要求字節跳動持股不得超過20%,否則將面臨美國全國禁令。衆議院中國問題特別委員會主席、密歇根州共和黨衆議員約翰·莫倫納爾(John Moolenaar)表示,川普將推動美國公司收購TikTok,並允許它繼續在美國使用。一些投資者,包括川普的前財政部長史蒂文·姆努欽和億萬富翁弗蘭克·麥考特,都表示有興趣購買Tiktok。本週,麥考特發起的旨在保護網絡隱私的「自由計劃」(Project Liberty)的一位發言人表示,參與競標的各方已非正式承諾提供超過200億美元的資金。而字節跳動表示不會出售TikTok。根據中國的出口管制,如果TikTok在沒有算法的情況下出售,美國買家很可能只會購買到平台的外殼。
台中東豐快最難段25日動工 盧秀燕喊2029全線通車完整山城交通網
台中市長盧秀燕6日表示,山城交通動脈「東豐快速道路」第一標馬上於12月25日動工,是自己任內最大的工程,也是完善台中市生活圈最後一哩路,感謝台中市議會信任,通過龐大的預算,府會共同完成不可能的。全名為東勢豐原生活圈快速道路的東豐快速道路被視為「山城生命救援線」,目前台中市政府正施工中,工程分為5個標案,除了第4、5標已完工、第3標施工中及第2標規劃設計中外,連接國道4號豐勢交流道至石岡段的第1標工程是最棘手的一段,近日由採購評選委員會選出最有利標廠商,25日即將動工。盧秀燕指出,東豐快速道路系統交流道也有額外優化,包括到豐原段立體交流道共構,讓走東豐快的用路者不必下平面道路再上國道,紓解平面壅塞,節省寶貴時間。她預告,關於東豐快連接新社區構想,目前可行性評估快完成,很快就可出爐,進一步發揮「次幹道」的功能,台中這個最大的交通建設就在山城,有利地方產業發展,也助攻觀光旅遊。盧秀燕說,25日開工之時,希望山城與豐原地區鄉親一起見證,預計2029年就會全線完工,屆時可完整了整個生活圈,因為「東豐快速道路」最困難的第一標隧道工程塵埃落定了,第三標2026年也會完工通車。她直言,總經費約新台幣200億的此案,是自己市長任內最大的交通建設,也是台中市完整生活圈道路的最後一哩路。
郵輪玩起來2/今年郵輪觀光產值逾200億元 業者估2025市場再增3成
郵輪有24小時不間斷美食馬拉松供應,還有全齡娛樂設施、各式表演活動,出房門就能輕鬆滿足吃喝玩樂,不少人一試便上癮。根據航港局統計,今年郵輪觀光產值逾新台幣200億元,台灣郵輪產業發展協會理事長曾俊鵬就說,機票價格不斷調漲,台灣郵輪旅遊明年上看3成增長,估計進出港人次將來到100萬人大關。根據國際郵輪協會(CLIA)統計,全球疫後郵輪市場復甦速度超越入出境旅遊,2023年全球郵輪運量達3,150萬人次,比2019年多了7%,2024年更將突破3,600萬人次;而台灣2023年共13.7萬人次參與郵輪旅遊,名列全球郵輪客源市場國家第17名。郵輪旅遊在台灣高速成長,根據航港局統計,今年國際郵輪還台靠泊共482艘次,母港航線共330艘次,進出港旅客共達81.6萬人次,其中母港航線郵輪旅客60萬人次,預估郵輪觀光產值逾新台幣200億元,今年包括地中海郵輪榮耀號、歌詩達郵輪莎倫娜號、挪威郵輪奮進號、名勝世界壹號等4艘國際郵輪都在台母港營運,熱度史上最高。有海上豪宅之稱的「世界號」與挪威奮進號7月時同時停靠在高雄港旅運中心,吸引不少人朝聖拍照。(圖/報系資料庫)其中挪威奮進號由雄獅旅遊獨家包船,為期4個月,共32個航次,全數銷售,創造5.5萬人次搭程。若以200人的飛機座位估算,一艘郵輪等於10架飛機載客量,相當於包下270多架班機,讓雄獅今年在台灣郵輪銷售市場一舉拿下高達6成的市占率,郵輪產品營業額年成長123.8%,占整體營收8%。雄獅旅遊總經理賴一青表示,隨著台灣旅客對郵輪旅遊興趣日益增加,雄獅決定透過獨家包船的方式,提供更完整的遊玩體驗,例如規劃卡牌對戰活動、脫口秀表演及理財講座等,讓旅程更加豐富多彩,在船上也設置雄獅工作人員專屬諮詢櫃台,這樣的產品設計與一般郵輪旅遊形成鮮明差異,能進一步提升旅遊品質與旅客的滿足感。雄獅旅遊包下挪威奮進號,每段航程都會安排至少20位雄獅工作人員,隨時隨地為旅客提供必要的協助。(圖/翻攝自雄獅旅遊臉書)「全球沒有一家旅行社敢嘗試『包船』這種操作,但雄獅像是吃了豹子膽。」一位不具名業者就說,這是首次由台灣單一一家旅行社包下整艘船,而且還是32個航次銷售,包船的賣壓大,雄獅在行銷上也投入相當多的資源炒熱話題,對於同業或其他郵輪產品來說,也有一定幫助。挪威奮進號搭乘旅客之一、台灣郵輪產業發展協會理事長曾俊鵬就說,要像雄獅這樣有企圖心、有實力包船的業者不容易,雄獅下重本、員工也全心投入衝刺,前幾個航次比較辛苦,後面氣氛上來,賣得都很好,也只有獨家包船,在船上的服務和活動規畫才能掌有很高的主導權,這點令他很欽佩。他認為,郵輪產品在台灣很夯,明年台灣進出港旅客人次有機會突破100萬大關,「現在機票太貴,未來郵輪旅遊市場只會越來越大,台灣每年以30%的幅度成長中,可惜的是,台灣就缺少自有郵輪品牌,以租船或像雄獅包船的方式經營都好,但要長期經營,郵輪人才培育和補給供應等產業鏈才有機會跟著壯大。」
新光金前10月淨利逾200億元 董座:望明年發放股利+盡快完成「新新併」
新光金(2888)29日舉行法說會,與台新金控的合併進度,持續受到法人關注。新光金總經理陳恩光表示,與金管會持續溝通中,由於雙方的合併契約上,訂有最後截止日期,明年底前要取得主管機關核准,但雙方同意的話可再延長。新光金董事長魏寶生表示,站在新光人壽立場,2026年就要接軌IFRS 17與ICS,合併案盼愈快愈好,不希望拖到最後一刻,由於新壽高利率保單多,資金成本相對高,若能有台新金進來較穩當,由於壽險子公司預計2026年接軌時合併,若合併案拖到明年底,風險自然會增加。法說會上也傳出好消息,因今年獲利回穩,新光金財務長林宜靜表示,已具備配息的量能,股利政策會考量「新新併」合併時程、股東期待、資本水準、子公司盈餘上繳狀況等四因素。換言之,明年新光金有機會在暌違兩年後,重新發放股利。林宜靜表示,今年前10月稅後純益201.06億元,相較去年同期淨損24.31億元虧轉盈,前三季EPS已達到1.24元,前十月也有1.25元,旗下子公司營運穩定,具備配息量能。特別是新壽的投資收益,受股匯波動影響大,年底前主要的目標為穩健經營。林宜靜表示,股利發放考量四大因素,一是合併時程影響到股利何時發放,二是要發放多少,會考慮到股東的期待,同時也會看資本水準與子公司盈餘上繳狀況。目前很難給予股利政策明確時程,不過今年獲利大幅提升,已具備配發量能,會在年底結算後向董事會提案。而對於「新新併」的進度若一直未送件,是否會有最後期限?陳恩光表示,雙方合併契約訂有最後截止日,時間為2025底,截止日後若未取得主管機關核准,雙方可解除合併契約,如果同意也可以再延長,並授權由雙方董事長決議。林宜靜表示,公司持續跟員工、工會密切溝通,相當誠意的傾聽員工心聲,新光銀工會近期工會代表選舉,已選出協商代表,會進行實質討論。員工安置計畫也還在討論中,且不管員工是否加入工會一體適用。她強調,與台新金合併後規模與綜效均可放大,希望提供更多元的舞台,讓員工有更好的發展。
14家金控繳出亮眼財報! Q3合力賺進逾5000億元
受惠資本市場多頭驅動,獲利大增,彙整14家金控第三季財報,整體金控合併資產至第三季底高達74.9兆元,較去年底增3.5兆元,比去年同期增加4兆餘元;金控淨值大幅回升,至第三季底淨值破5兆元大關,前三季回升逾5000億元,較去年同期增近兆元。前三季全體金控合力賺進5009.67億元,年成長47.68%,兩大龍頭國泰金及富邦金均大賺千億元,其他中信金擠進500億元俱樂部,另有多家金控賺逾200億元,高獲利動能延續,推升整體金控資產及淨值均大幅成長。根據金控財報,第三季底整體金控資產已高達74.9兆元,較去年底大增3.5兆元,更較去年同期增逾4兆元。而淨值方面,受金融市場回升與資本利得貢獻,金控淨值繼續逐季回升,第三季底達5兆1651億元,已較去年底回升5364億元,較去年同季更回升8686億元。14家金控中,第三季底淨值最高仍為富邦金的9567億元,其次是國泰金9389億元,雙雙皆往兆元淨值邁進。第三名中信金升至5104億元,後為第四名兆豐金3615億元、元大金3339億元,均突破3000億元大關。其他金控方面,凱基金、第一金、合庫金、新光金、台新金、華南金、玉山金及永豐金淨值均已突破2000億元之上。整體金控滿手現金,合計現金部位已高達1.62兆元,較去年底回升近1500億元,利於後續投資佈局,且觀察未分配盈餘水位來到1.21兆元,較去年同季飆升6540億元,在資本市場大多頭之下已連續四季走揚,且攸關配息能力的淨值項下其他權益也持續回升,年底有機會再迴轉挹注配息空間。第四季估再增250億元以上,加上今年金控獲利持續成長,明年股利發放可望挑戰歷史紀錄2357億元。
霸凌貓膩2/勞動部霸凌案扯出菊系把持「小金庫」 年進帳比勞動部預算還多
勞動部引爆全國反霸凌之火,不僅未因為社運出身的洪申翰接任勞長平息,反而越燒越烈,還燒向綠營派系內鬥。知情人士說,勞動部掌管多種基金,總額破5兆,一向是綠營派系亟欲競逐掌控對象,惟目前仍由菊系把持。其中,就安基金更因非屬政府預算,用途名目多,無涉勞工實質權益(例如退休金),立院難實質監督,許銘春部長內任親自掌印,名義上,就安基金歸發展署負責,但發展署長「頂多只能蓋章同意」,動支其實是部長說了算,甚至因此被形容成是勞動部的「魔戒」就業安定基金在1994年成立,目的為振興國人就業之用,由企業、家庭外勞雇主按月繳納,但因屬非營業基金,立院難實質監督。隨著近年外勞人數成長逐年擴大,就安基金也從1994年最初的5億元增到2016年後平均每年收入超過200億元,目前規模約400億,表面上看,勞動部年度預算金額遠高於就安基金(勞動部114年度約2859億),但年度預算卻多為法定支出(例如支應勞保給付),能夠任意動用的金額僅佔總預算1成,所以,不論部內或部外(例如內政部、經濟部)想用錢常會想找就安基金「買單」。據指出,疫情前,就安基金原本還有累積盈餘,但疫情期間幾乎燒光,疫後每年僅能勉強維持收支平衡,被動支率頗驚人。就安基金來源是工廠、外勞雇主按月繳交的就業安定費,如今卻被爆成為勞動部長小金庫、遭挪用,引發家庭外勞雇主「台灣失能者家庭暨看護主國際協會」的強烈抗議。(圖/報系資料照)知情人士說,就安基金由就業安定基金管理委員會負責監督,但傳出許銘春就任後,管理委員除學者、雇主團體代表外,多為「泛菊系」人士,且就安基金管理委員會僅審核預決算,即動支計畫、執行率是否到位,至於計畫細節、核銷,由勞動部會計、政風把關,管理委員難過問。勞動部爆發霸凌疑案後,許銘春被控2022年曾挪用就業安定基金356萬元辦演唱會,並被指她唱了半小時疑涉貪污。許銘春雖透過幕僚喊冤,只唱了10分鐘,要大家去看網路直播瞭解。但立委徐巧芯狂酸,「小花媽」許銘春和「大花媽」陳菊登台高歌,許連禮服都被檢舉就安基金支付,若非勞動部有就安基金,怎能讓許銘春開個唱?其他部會首長有類似狀況嗎,「部長演唱會?誰想聽啊,大家都不想聽」。熟悉就安基金動支流程的人士指出,動用就安基金的計畫,多由勞動部官員或管理委員提議,報就安基金管理委員會審查。許銘春在2022年於高市衛武營國家藝術文化中心盛大舉辦的「敬!前進的光 性別工作平等法20年音樂會」,是由勞動部「條件及就業平等司」主辦提報就安基金管理委員會,管理委員會同意後動支。目前因霸凌案而「千夫所指」的時任發展署署長蔡孟良(謝宜容長官,因霸凌案調離主管職),其實也只能蓋章同意,呈報許銘春批准,畢竟要就安基金掏錢,蔡孟良還不夠格,得管理委員會點頭。該人士回憶,許銘春當年上台後,勞動部內外甚至部份媒體多是叫好聲,凸顯官場陋習。據他瞭解,多數委員審核動支計畫時,其實不知許銘春會粉墨登場,至於許銘春禮服、食宿交通開銷,甚至現場三萬名觀眾,是否也曾動支就安基金支應開銷,屬活動後報帳審核作業,由勞動部會計政風負責把關,管理委員更無從過問。「許銘春演唱會」後,曾任高雄市職業總工會理事長的就安基金管理委員梁素蘭臨時提案,力誇9月3日許銘春參與的演唱會,致敬勞動女性方式「令人深受感動」,盼以「性平工作法50周年音樂會」類似方式,與高市合辦活動,管理會無異議鼓掌通過。勞動部隨即在2022年12月頒訂「就業安定基金補助直轄市及縣市政府辦理推展女性勞動計畫補助作業要點」,核定4000萬元就安基金,供各縣市舉辦性別工作平等法20週年音樂會,提出申辦計畫的高雄市、新竹縣、彰化縣、嘉義縣、嘉義市、屏東縣全獲准動支,不難想像音樂會登場時,又免不了會對「大小花媽」讚頌一番。一位就安基金管理委員向本刊表示,近年各縣市政府力爭就安基金應交還給實際負責管理外勞的縣市政府使用,但勞動部堅決反對,有鑑於就安基金已被形容成「勞動部長小金庫」,勞動部反對或許不難理解。但該委員也認為,就安基金動支既已成全國矚目焦點,是否確被挪用,除靠檢調釐清真相外,如何強化內控管理,例如強化外部公正人士、引進在野黨推薦代表甚至由各縣市推薦管理委員等,才可能避免類似爭議一再上演。勞動部霸凌案儼然昔日的metoo事件,引爆民怨,不少政府部會都相繼傳出霸凌檢舉,也有部會中層長官因調查屬實,被調離主管職,圖為白鐵聯盟舉行反霸凌守夜活動。(圖/劉耿豪攝)
重視教育平權均衡發展 賴清德:投資下一代讓台灣更進步
台灣於2018年邁入高齡化社會,為了維護高齡人口的生活品質與尊嚴,以及因應老化社會帶來的青壯年照顧及扶養負擔加重和少子化現象,政府近年來積極推動配套措施,以解決此困境。為了聽取年輕族群的聲音,總統賴清德出席《今周刊》青年論壇 聽取高中生對公共政策看法,強調投資台灣下一代人才,讓年輕人有機會實現夢想。賴清德表示,他非常重視年輕人,也認為年輕人是國家的未來,是改變台灣社會的重要力量,為了讓每一位年輕人都能在人生道路上追逐夢想、發揮力量,他有幾項做法,第一,重視「教育平權」,國家透過教育栽培人才,人民透過教育提高自身競爭力、改善生活;人才多、國家社會自然就會好。任何人獲得教育的機會應該要平等,不因家境困難或偏鄉而有教育落差,因此他推動「0-22歲投資未來世代」計畫,投資台灣下一代人才,也是投資台灣。賴清德舉例說明,「0到6歲國家一起養2.0」政策,今年所編列預算已達1,200億元,希望減輕年輕夫妻的負擔,讓每個孩子都能受到好的照顧;也提出高中職全面免學費,並補助私立大專校院學生每年3.5萬元學雜費,對公私立大專經濟弱勢的學生也額外補助1.5萬到2萬元,並且直接補助孩子、家庭,讓補助金額用在刀口上,希望讓每一位學生都能獲得同樣的教育機會。賴清德指出,第二,他希望年輕人求學時有機會實現夢想,因此政府提出「青年百億海外圓夢基金計畫」來協助大家。第三,重視區域均衡發展,過去政府政策以都市發展帶動鄉村發展,因此首都、五院及重要的國家機關都在臺北市,後有高雄市升格為直轄市,其他四都陸續成立。但他認現今應著重都市均衡,因此推出「均衡台灣」計畫,利用教育、醫療、社會住宅、交通產業、基礎建設等,讓每個縣市可以根據本身特色發展,不僅可以帶動地方發展,也可以讓年輕人留在故鄉工作、不必離鄉背井。賴清德表示,2050淨零轉型不僅是國家政策,也是全世界的目標,地球只有一個,每個人都有責任,希望和大家一起努力因應氣候變遷;同時也讓能源轉型更安全、產業轉型更有競爭力、社會轉型更具韌性、生活轉型更永續,期盼從公部門到私部門、中央到地方、到民間社區,大家共同面對全面智慧化、低碳生活的時代,讓台灣更加進步。
中租前十月獲利衰退 連2天爆量重摔跌到127元近二年新低
中租-KY(5871)股價近期因公布10月獲利大減下滑,昨日大跌14.5元、跌幅達10%,成交爆量超過4萬張;13日則以127元作收,下跌3.50元,跌幅達2.68%,為近二年來新低,交易量超過2.8萬張。由於該檔為存股族熱門標得,市場熱議可能是逢低買進時機,甚至有股民說進場點還未到。中租於11月11日舉行法說會,公布2024年10月自結合併營收為新台幣86.2億元,較去年同期成長2%,創同期新高,累計1~10月營收為新台幣856.0億元,年增6%。10月單月自結合併稅後純益新台幣13.6億元,月增0.8%、年增2.33%,創同期新高,但歸屬母公司稅後淨利13.55億元,月減30.96%、年減30.9%,創2020年6月以來新低,每股稅後純益EPS為0.81元,累計1~10月合併稅後純益為新台幣197.6億元,已賺近新台幣200億元,年減7%,累計每股稅後純益EPS達11.63元,仍創同期第三高。分地區別來看,台灣地區、中國大陸地區及東協地區累計營收分別成長6%、7%及5%,若與前月相較,合併營收月增1%,其中以東協月增4%較為顯著,整體業務動能持續。
14家金控前10月獲利出爐!創史上同期新高 10家超越去年一整年
14家上市金控的10月獲利全數出爐,壽險子公司10月獲利動能持續成長、銀行子公司10月獲利動能則是較9月微降,10月整體14家金控獲利為359.46億元,較9月的367.85億元稍降,下滑8.39億元,微降2.28%。14家金控前十月獲利達5,369.24億元,超越2021年的15家金控5,275.9億元,創史上同期新高。今年前十月獲利較去年同期的3,646.81億元,年增率達47.23%。以前十月獲利數字來看,已有10家金控前十月獲利超越去年全年,包含富邦金、國泰金、中信金、凱基金、元大金、第一金、玉山金、永豐金、新光金、台新金,還有4家金控也距離去年全年獲利不遠,包含兆豐金、華南金、合庫金、國票金。在全年獲利預估上,預估11月、12月獲利若能維持約300億元動能,且年底未有大筆呆帳打消,今年全年金控獲利將有極高機會突破單年金控獲利最高的2021年5,806億元,締造單年金控獲利的新紀錄。觀察前十月獲利上,富邦金、國泰金在千億元基礎上持續上攻,分別為1,302.9億元、1,086.4億元,中信金為633.89億元,其次為兆豐金311.12億元、凱基金308.83億元、元大金303.36億元,紛紛突破300億元大關。第一金、玉山金、永豐金、新光金都在200億元以上。獲利年增率上,富邦金81.39%排名第一、國泰金66.57%居次,再來則是凱基金63.99%,前三大皆擁有龐大壽險子公司,新光金則是由虧轉盈。
護理荒恐擴大!陸祭高薪搶台灣護理師 醫團盼保障點值留才
大陸福建上月29日公布最新「惠台利民」政策,漳州5年內將為台灣護理人員每年提供240個工作機會,大舉招手台灣護理師,並指有養老機構經驗者每年最高獎勵4.5萬元台幣。8大醫護團體擔憂此舉恐加劇護理人員出走,促政府保障點值留才。台灣醫務管理學會理事長洪子仁表示,過去香港、新加坡、歐美國家都曾向台灣護理界招手,但因醫療環境以英語為主,成效不如預期。此次大陸有地方政府出面延攬人才,因語言溝通無障礙,恐會加劇護理人員流失。自去年以來,醫界持續呼籲增加健康投資,提高醫療機構韌性,將健保總額從「支出上限制」轉為「支出目標制」,短期目標1點0.95元,長期目標為1點1元,低於目標的部分,由公務預算補足。醫護團體也承諾優先為醫事人員加薪,解決護理人力短缺問題。在健保點值尚未被保障的情況下,醫院已陸續拿出誠意,加薪留才。私立醫院協會抽樣調查顯示,2024年調薪超過1成的醫院有3家、占14%;調薪7~10%有3家、占14%;調薪4~6%有11家、占50%。為改善今年點值偏低現象,醫護團體呼籲衛福部妥善利用政院撥補的200億預算結餘,在不攤扣、目標性核刪及斷頭等前提下,讓今年點值至少補至去年水準。台大公衛學院教授詹長權說,我國醫學中心22家,近半數集中於雙北,要有充足經費,才能結構性解決資源不均、人員短缺問題,而非挖東牆補西牆。台灣社會對醫療資源的投資不夠,導致我國醫療結構以私營醫院為主,變成市場導向的經營模式,醫院集中在都會區,背離最初建立健保制度時「期望全民享有公平治療機會」的理念。針對醫護人員人力不足問題,台大醫院院長吳明賢直言,假如工作辛苦又沒有合理報酬,當然會造成人力缺損,公立醫院經營較難,不少醫師轉向私人醫院或診所,尋求更好的工作條件和保障,呼籲國家增加對醫療領域的經費挹注,以留住人才。
美國大選後台股走勢如何? 台新投信董座:降息+AI兩方向不變
台新投信新任董事長鄭貞茂今天(5日)表示,全球關注美國總統選舉結果,他認為川普或賀錦麗當選,皆不會影響美國降息循環之勢,不太可能升息,並強調科技巨擘投資AI方向不變,台灣為AI供應鏈重鎮,AI對各行業的影響也需高度關注外,展望2025年投資有二方向「降息、AI趨勢」。台新投信今天舉辦00962台新臺灣AI優息動能ETF開幕記者會,該檔為臺灣首檔結合AI+優息的台股ETF,預計11月14日募集,毎股發行價新臺幣10元,預計12月6日掛牌,採月配息。追蹤標的指數係自上市上櫃股票,經流動性、AI產業與財務指標篩選後,擇優選取50檔成分股,以股利率、股價動能指標配適權重,再結合營收成長率進行增益,以表彰AI產業中成長動能之股票投資組合績效表現。該檔為台新投信第三檔跟指數公司合作的ETF,臺灣指數公司總經理陳文練指出該檔為市場上首檔綜合「AI、優息、動能」ETF之外,另外兩檔規模也超過200億元的為00936台新永續高息中小、00947台新臺灣IC設計。台新投信總經理葉柱均指出,隨著 ChatBOT、生成式AI等在各應用領域需求持續激增,AI是未來十年成長趨勢最為明確的主流產業,臺灣供應鏈從IC設計、晶圓代工、電源供應器、散熱器、伺服器電路板(PCB)到伺服器代工皆具備關鍵優勢,全球高達90%的AI伺服器、78%的NB、55%的PC皆由臺灣製造。台新基金經理人黃鈺民指出,根據回測資料,2021年在科技股與航運股齊揚的多頭時期,電子股指數上漲15.7%,AI優息動能指數上漲約20%;2022年在俄烏戰爭及聯準會緊縮雙利空下,電子股指數下跌27%,AI優息動能指數下跌20%,表現相對抗跌;2023年在AI股領漲多頭格局下,電子股指數大漲37.7%,AI優息動能指數更上漲近一倍達96%。
華南權證慘案1/高層授意避險仍慘賠 華南證甩鍋告員工求償一億
2020年新冠病毒肆虐全球之初,華南金控旗下華南永昌證券公司(華南永昌)的權證發生新台幣43億元的虧損,華南永昌2022年提告當時的陳姓總經理及負責操作交易的2名員工,日前一審判決華南永昌勝訴,仍可上訴。遭華南永昌控告的金商部張姓資深協理及陳姓協理喊冤說,當初在公司高層介入下,以超高成本避險而導致賠錢,本以為自己乖乖離職,讓公司對外有個交待就好,沒想到背了黑鍋後,竟仍遭求償1億。張姓協理解釋,2020年3月初因新冠病毒疫情,開始形成全球性股災,導致公司發行權證虧損,依規定啟動風險管理機制研議增加避險部位,但經他們計算評估,當時的避險工具價格已經太高,建議買少一點、慢一點,並經公司風險管理部門同意。不久後,市場發生巨大變化,美股大跌,從3月9日起爆發多次「熔斷」(股市漲跌過大時停止交易),而在虧損數字擴大後,公司由董事長、副董事長等高層出面,每天召開專案會議因應,並向母公司華南金控報告,最後做出決定,不管避險部位多貴都要全部買入,把損失「鎖住」。張姓協理指出,「股神」巴菲特曾說,他從事金融交易80幾年,2020股災之前也只見過一次「熔斷」,結果當年美國股市一連「熔斷」了3次,可見這場災難有多嚴重、多少見。他嘆氣說,這場「權證事故」最終造成華南永昌新台幣43億元的損失,但其中避險部位就虧了50幾億,也就是說,如果當時沒有以超高的價格買入避險,原本的權證反而有獲利,現在把虧損的責任都算在他們頭上,實在說不過去。2020年美國股市開盤後暴跌,紐約證券交易所的電子螢幕一片紅字(美國股市下跌以紅色表示),隨後跌幅達到7%上限,觸發熔斷機制。(圖/新華社照片)陳姓協理回憶,2020年3月17日在公司的因應會議中討論到,公司一年的預算可能僅兩、三億元,而那時候發行的權證帳面已經賠到九億到十億元,雖然經計算,如果開始購入等值的避險部位「鎖住」損失,可能會虧損三、四十億元,但若不做,一旦損失再擴大到五十億、甚至百億,到時沒有人可以扛得下來,因此指示立刻止血。陳姓協理形容,當時的避險部位價格已經太高,買入的作法無異飲鴆止渴,但也是不得己而為之;,但風波平息後「應該趕緊吐掉這些毒藥丸吧?」他說,到了2020年4月以後,全球金融市場逐漸回穩,如果及時處理,賣掉這些避險部位,還可以拿回來十幾億,但可惜後來他已遭到處分,不准再進入交易室,而是在其它部門找了一個空位,讓他整天呆坐在位子上,公司也未另外派人善後,相當可惜。不僅如此,張姓協理說,雖然自認沒有錯,一切依照公司的規定,而且他在3月中間就入院動手術,並未全程參與,但基於金融業的職場倫理,自己的部門已造成公司虧錢,因此在事故發生後已自動請辭,對於後續公司將他解職以及金管會對他處分停職1年、不得在任何券商工作,他都默默接受,未提出申訴,沒想到公司竟在事約2年後對他們提告。張姓協理說,2020年雖然華南永昌證券賠錢,但華南金控仍大賺86億,平時每年都能獲利至少100多億到200億,虧損發生時華南永昌包括董事長、副董事長等公司高層主持會議,隸屬董事長室的風控部門也在場,根本沒有他們這些基層人員說話的餘地,甚至連總經理都沒辦法做決定,但公司高層卻沒被究責,公司反而向他這種年薪一百多萬的員工求償一億,「我工作一輩子也賠不完啊!」陳姓協理形容,他的遭遇就像是開車路上等紅燈,遇到後方有救護車,交通警察指揮要他往前闖過紅燈讓路,結果事後卻收到紅單,被依車紅燈開罰,「我們真的覺得太扯了。」華南永昌證券表示,此案經商業法院判華南永昌證券一審勝訴,法院判決理由指出,張姓及陳姓前經理人進行權證交易與避險操作應絕對遵守公司之風險管理規範;渠等未依風險管理規範進行避險,甚至違反停損規定,大幅增加在外認售權證流通數目並減持避險部位,以致公司必須為此付出更高避險成本,該損失係因渠等違反風險管理規範所致,應負損害賠償責任。因本案尚未確定,華南永昌證券後續將依循司法程序辦理。
票價蠢動2/漲電價邏輯亂 立委喊砍補貼台電2000億不冤枉
北市長蔣萬安請託立委修法,將全國捷運系統與站體電價一併凍漲或優惠,讓立委察覺10月漲電價邏輯混亂,更凸顯明年中央政府總預算補貼台電2000億作法的不合理。立委指出,經濟部處理電價調漲,讓人直覺「會吵才有糖吃」,例如同樣都是與健康相關產業,醫院原不適用優惠電價,強力爭取後可以適用,但國內藥廠爭取無效,電價仍漲好漲滿。國民黨主席朱立倫日前批判,錯誤能源政策,讓台電近年已漲近4成電費,政府還要編列明年預算,補貼台電2000億元,每位國民相當於付出近9000元,每戶要多付2.1萬元,更別提產業用電從2022年迄今已漲66%,只要錯誤能源政策不改,台電就會持續生債,納稅人左手多繳電費、右手繳稅還得再補貼一次,他因此對藍委下達軍令狀,補貼台電的2000億絕不能放行。因台電喊冤,總預算撥補2000億預算「實為補貼全民」,綠委更揚言在野黨若砍這2000億預算,就必須扛下民眾電費可能再漲之責,曾一度讓部份立委對砍2000億,有些投鼠忌器。但捷運業者再度疾呼中央正視業者電價成本急速成長,台電塞責的說法因而不攻自破,讓立委刪預算更有底氣。立委徐巧芯在總質詢時問卓揆,為何全國捷運從10月起電價漲14%,反而是用電衰退的軌道業者,例如纜車業能可以適用7%漲幅,然而政院推出通勤月票一卡通TPASS,鼓勵節能減碳,捷運為何卻被排除在電價優惠外?若捷運考量電價成本大漲而漲票價,民眾會不會回頭騎機車、開車,反而增加碳排量。立委質疑經濟部10月電價調漲邏輯紊亂,例如各縣市捷運比照產業漲14%,漲好漲滿,反倒是被視為觀光休閒纜車業,卻能享受7%的電價調幅優惠。圖為九族文化村頗負盛名的觀光纜車(圖/翻攝自九族文化村纜車)立委黃健豪呼應指出,交通部因應電價上漲作法,就是強力壓制台鐵、高鐵明年春節前不准漲,綠議員也施壓反對台中捷運漲價,就是怕大眾運輸票價上漲恐帶動「萬物齊漲」引民怨。但捷運虧損若肇因於電價上漲,豈不就形同步上台電因能源政策錯誤虧損的後塵?政府能補貼台電、為何不能補貼捷運?難道真是變相懲罰捷運業者?北市立委羅智強說,過去三年北捷電費大漲54%,總計電費成本已多增10億以上,中央總不能冷眼旁觀,全要北捷用盈餘吸收,否則哪來的錢買新車廂、提升服務品質?他強調,既然馬政府時期台電能轉虧為盈,民進黨執政後大推非核家園,僅2022、2023年就大虧5000億,難道立院只要放行2000億補貼預算就當沒事,台電持續虧損的原因與解方都不用問?「答案很簡單,就是民進黨放著便宜的電不用,堅持要台電買昂貴的電,放著一度1.13元的核電不用,堅持買每度成本5至6元的綠電,台電賣綠電價格卻僅約3元,這怎可能不虧損?」民眾黨立委張啟楷堅持,行政院編列明年補貼台電的第一個1000億預算時,曾承諾不會漲電價,結果電價10月卻已再度上漲,政院若要撥補台電第二個1000億,當然要將10月已漲的電價先退還全民,才能繼續討論下去。立委張啟楷批評經濟部,曾經承諾以不漲電價來爭取立院放行總預算補助台電1000億,但台電在10月第二度漲了電價,卻還要立院同意補貼台電「第二個1000億」,承諾根本不算數。(圖/翻攝自張啟楷臉書)行政院前財經政委、中央大學講座教授梁啟源警告,台電今年虧損1083億元,可說是民進黨堅持廢核代價,明年還有核電機組要退場,預估明年台電虧損恐增1200億,後年台電虧損更上看1300億元,對比台灣核電廠「能源轉換效率」達90%,綠電(再生能源)卻僅10%到20%,當美國已有50座核電廠延役,台灣卻堅持廢核,悖離國際趨勢。反之,政府若願重啟核電,每個核電機組僅需100到200億元支出、一兩年內就能重啟,又何苦每年拿納稅人的血汗補貼台電、在立院吵得面紅耳赤呢?
豪氣!黃仁勳要返台投資前提是「綠電100億度」 經長直言「給他」
民眾黨立委張啟楷在立院質詢時,提及輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳先前曾開出返台投資條件是100億度綠電,經濟部長郭智輝則不假思索的答詢「我們可以給他啊!」讓張啟楷愣住,確認郭是否在掛保證,經長則接著說,「他若開出條件,我們就能做」。但對於郭智輝的豪氣宣示,國民黨立委牛煦庭則直言點破,政府的能源政策目前陷入三難「民生用電、產業用電、發電成本」難以兼顧的局面,過去都是使用乾坤大挪移的方式,用各種成本挪移的方式,確保民生、產業用電,導致台電債臺高築,但用的其實還都是人民納稅錢、都會造成人民負擔,他問卓揆「你什麼時候才敢講補貼台電下不為例」,盼望卓揆趕快拿走綠營自己設下的能源發展限制框架,別再自己綁自己。張啟楷今天在質詢時指出,台灣綠電目前僅200億度,若要黃仁勳返台投資,開口就拿走一半,何況台積電也要買綠電,針對郭智輝豪氣的宣示「他開出來我就給」,張啟楷要經長別亂允諾,如果是認真的就當場下個軍令狀,經濟部什麼時候可以給黃仁勳?聽到立委要求他當場立下軍令狀,經長的態度變得比較謹慎,他說,輝達不是馬上就要100億度綠電,經濟部都有跟世界大廠在互動,了解企業何時需要多少電,電也不是開關打開就有,需要「創電」,包括風力、太陽能、地熱、氫能轉換等。張啟楷則肯定郭智輝有創意但不切實際,因為台灣綠電發展這麼久,到目前也就僅200億度,但郭智輝接著表示,以前不是他做部長,立委不能拿過去作比較,只要黃仁勳有要求,我(經濟部)就可以給他。行政院長卓榮泰則補充,國內綠電目前佔比是16%左右,2030年預計會成長到30%,大家應共同促成此事,而非認為一定做不到,國內需需要更多電力,現在「還好有這麼多綠電」,否則世界大廠來,連基本條件都達不到。但立委牛煦庭質詢時,則順著多位立委的質詢追問,目前政府能源政策面臨三難困境,追問郭智輝,未來究竟要如何解決?經長則說,如果要照顧國人,當然是出口的產業要負擔(增加用電的成本),政府要做的就是保證,國內產業用電成本比鄰近國家低,維持競爭力。「所以接下來的政府策略就是讓產業負擔台電發電(增加的)成本嗎」?面對牛煦庭追問,卓揆回答,有出口的產業確實應該合理的負擔。牛煦庭則建議,其實只要綠營拿掉自己設下的能源政策困境,「解決三難困境就不必只能提高企業負擔」,如果能大刀闊斧發展(核能),就能解決困境,根據媒體調查,過去民意反核的趨勢也改變了,但是卓揆並沒有直接回答該問題,只說「好,我們繼續向立委請教」。
《大長今》李英愛罕見放閃73歲尪!夫妻逆齡模樣震驚全網 鄭浩英遭起底「身價逾2兆」
南韓53歲女星李英愛,2003年因主演經典韓劇《大長今》紅遍亞洲各地,亦有著「氧氣美女」的稱號。日前,李英愛出席頒獎典禮時,罕見與大她20歲的老公鄭浩英同框放閃,在現場悄悄咬耳朵的樣子,也閃瞎不少網友,而夫妻倆的逆齡狀態也備受討論。李英愛24日現身第14屆美麗藝術人獎頒獎典禮(SACF Artists of the Year Awards),而她也以頒獎人身分,親自頒獎給影帝黃晸珉。有趣的是,李英愛和鄭浩英的甜蜜互動也引起了網友注意,特別當李英愛與同桌的演員交談時,鄭浩英更舉起手機,開心地為妻子拍照。據了解,李英愛在2003年受邀主演《大長今》後,演藝事業便更上一層樓,後來也出演了許多電影、電視劇,深獲廣告商的青睞,成為眾多活動的宣傳形象大使。2009年8月,李英愛和低調交往10年的男友鄭浩英結婚,2011年誕下一對龍鳳胎,而為了專心陪伴兒女,讓他們能在大自然的環境下成長,一家4口便搬到郊外,居住在擁有大片草地的獨棟豪宅中。除了演藝事業、家庭生活外,李英愛也熱中投入慈善活動,如曾在1997年赴非洲衣索比亞,以非政府組織的親善大使身分,體會非洲兒童的貧困和疾病,亦曾於2004年被任命為聯合國兒童基金會親善大使,捐贈多筆基金給學校和醫院。多年來,李英愛依然時常捐款、參加公益活動,諸如捐5千多萬韓元給斯里蘭卡賑災、韓國浦項地震後為韓國殘疾人基金捐獻了1億6百萬韓元、捐款烏克蘭1億韓元等等。另外,現年73歲的鄭浩英也十分優秀,他畢業於美國伊利諾理工學院,曾是南韓「Raycom睿康電通」的老闆,據傳身價超過2兆韓元。而鄭浩英也時常出錢做公益,例如曾將公司的49%股份(約200億韓元),以及泰陵附近的1萬坪土地捐給殘障福利基金會。
晶圓二軍求生1/ 大陸「就算產能全滿也賺不到錢」 量產海嘯襲來台廠轉型應戰
2025年全球晶圓代工業產值迎來20%成長,站穩先進製程的台積電(2330)仍將一枝獨秀!10月17日台積電法說會引領股市狂歡,但背後是幾家歡樂幾家愁,整體成熟製程仍籠罩在全球經濟疲弱的陰霾下,產能利用率平均在70%至80%,還有中國廠商虎視眈眈,二哥聯電(2303)股價被外資狂砍,小弟力積電(6770)甚至虧損擴大,如何突破重圍,也牽動著晶圓代工供應鏈的上百家廠商。目前台積電已在美日德三國建廠,聯電在日本和新加坡,世界先進(5347)也攜手恩智浦NXP合設VSMC,於新加坡建設首座12吋晶圓廠。連台積電都不得不承認,在海外設廠成本就是貴,但不去不行。台經院產經資料庫總監劉佩真表示,因應地緣政治,半導體業者這幾年紛紛退出中國,封測領域有南茂、力成、日月光投控、京元電等廠商,轉而投資非中地區。其中最值得注意的,就是力積電,他們打出FAB IP模式,就是賣技術、當教練,要成為業績四大支柱之一。2024年8月ESMC動土典禮,德國總理蕭茲也到場。(圖/報系資料照)力積電22日的法說會座無虛席,因為董事長黃崇仁親自出馬,就是要解釋他們FAB IP模式,「已經有好多國家的公司跟我們接洽」,他得意秀出跟印度總理莫迪的合照,「他們都很開心」。他解釋日本合作案破局,是因為日本政府很強硬,要力積電擔保10年量產「世界上沒有一家公司可以做得到」。但印度就「照計畫來」,力積電將協助當地最大的電子製造廠塔塔電子,建設印度第一座12吋晶圓廠,力積電轉移成熟技術,協助對方建廠、培訓員工,依合約訂定的進度,可在未來幾年分期收服務費、授權費,預計4年有200億元進帳。不過,此舉也遭知名半導體分析師陸行之吐槽,他日前在臉書上表示「感到不解」,說有個公司很奇怪,自己經營不善還在虧損,還持續將非頂級及非次級技術轉移換鈔票,搞得同級公司殺價求生存。因為當前半導體產業的成熟製程領域,已從美中貿易戰,轉而成為全球晶片價格紅海戰。根據統計,2023年到2027年間,中國會有41座晶圓廠投產,其中12吋廠有34座,8吋廠有7座,以成熟製程的加工晶圓為主。中國大陸成熟製程產能將在2027年超越台灣。(圖/新華社)國際半導體產業協會(SEMI)統計,近來中國最積極投資,擴張產能,包括華虹集團、合肥晶合、芯恩與中芯等晶圓代工廠。研調機構集邦(TrendForce)從去年10月也不斷警示,中國大陸有補貼、巨大應用市場,產能開出後第一波衝擊的,就是力積電、世界先進和東部高科(DBHitek),中長期來看,對聯電、格羅方德也會造成影響。「中國大陸2027年成熟製程產能占全球比重將達47%,將超越台灣的36%,」集邦研究副理喬安表示,晶圓代工廠近年主要擴充12吋晶圓廠,新增產能預計於2025年第4季陸續開出,可能影響12吋晶圓廠產能利用率再度下滑。集邦調查報告顯示,目前半導體成熟製程訂單能見度維持在一季左右,2025年展望仍具變數,預估全球前10大晶圓代工廠明年成熟製程產能利用率約75%以上,但價格走勢受壓抑。一半導體材料供應商向CTWANT記者提到,台灣常嘲笑中國大陸的科技業,其實他們在材料方面很強,且因產量開出大,「就算良率低,挑挑揀揀也能拿出好產品」,目前晶片價格已殺到成本價,「老實說,他們就算產能開滿也不會賺錢,所以他們到處去做應用研發,在很多我們想不到的地方嘗試應用,真的不可小覷!」
海倫剛走「最強5級颶風米爾頓」又襲佛州 美國土安全部:沒有足夠資金應對
毀滅性颶風「海倫」(Helene)前腳剛走,美國國家颶風研究中心表示,颶風「米爾頓」(Milton)已迅速增強為最強的風暴等級「5級颶風」。目前,颶風中心位於美國佛州西海岸城市坦帕(Tampa)西南方向約1175公里,最大持續風速為每小時257公里,將繼續向北往佛州移動。美國國家颶風研究中心預估,「米爾頓」的風力將持續加強,並於當地時間9日登陸人口密集的坦帕灣地區。對此,美國白宮7日發表聲明,宣布佛州進入緊急狀態。佛州緊急管理部門官員警告說,隨著「米爾頓」逼近,佛州「很可能要實施2017年艾瑪颶風(Hurricane Irma)以來最大規模的疏散。佛州部分地區已經對醫院和護理機構的患者發布疏散令。與此同時,佛州多個國際機場也宣布將暫停運營。例如7日,佛州奧蘭多國際機場宣布將於9日早上關閉。此前,坦帕國際機場已宣布將從8日開始暫停營運。然而,隸屬於美國國土安全部的聯邦緊急事務管理局(FEMA)目前正忙於處理颶風海倫襲擊的社區。在救災資金不斷減少、人手有限的情況下,颶風米爾頓將考驗這個成立45年機構的能力。報導稱,雖然FEMA有足夠資金來滿足颶風海倫倖存者的緊急需求,但其缺乏足夠資金來進行長期的災後重建工作。拜登政府官員示警,如果再來一場風暴,這種短缺恐將加劇。美國國家颶風研究中心6日預測,「一場具有多重生命威脅風險的強烈颶風」或將於9日襲擊佛羅里達半島西海岸。這場名為「米爾頓」的風暴,不僅給FEMA帶來挑戰,也為應對颶風海倫的各州和地方政府帶來危機。卡內基國際和平研究院的災難專家、非常駐學者拉博維茨表示:「另一場颶風將使本已緊張的災害應對系統更加趨緊。同一地區接連遭遇2次風暴會導致資金、技術和人力面臨壓力。」拜登政府的其他官員示警,預算緊縮即將來臨。美國國土安全部長馬約爾卡斯(Alejandro Mayorkas)對記者表示,該機構已沒有足夠資金度過從6月1日至11月30日的颶風季節,儘管大多數風暴通常在9月和10月登陸,「我們正在用手頭的錢滿足災民的迫切需要。我們預計會有另一場颶風來襲,且FEMA沒有足夠資金來應對颶風季節。」美國國會上個月通過了一項短期支出法案,授權FEMA將200億美元作為其救災基金。但該法案遺漏了行政管理和預算局為長期恢復工作所要求的數十億美元的額外資金。