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」 詐騙 交通部 台股 美股 警方
家貓強制登記並植入晶片 明年元旦起上路！農業部擬免強制打狂犬病疫苗
為防治狂犬病疫情，我國規定寵物貓犬需定期接種狂犬病疫苗，否則將依法處以5000至1萬5000元罰鍰，然而狂犬病疫苗的佐劑有萬分之一的機率造成貓隻出現惡性腫瘤，明年元旦起實施寵物貓強制登記並植入晶片，是否會連帶要求同步施打狂犬病疫苗？農業部表示「兩者是分開執行」，且研擬貓隻免強制施打。農業部動保司強調，強制登記、植入晶片與接種疫苗兩者是分開執行。農業部動保司副司長陳中興指出，飼主可以選擇是否要在登記的同時施打疫苗，也可透過非獸醫院的寵物登記站做飼主登記，不會要求二合一。全國獸醫聯合會理事長譚大倫認為，貓隻施打有佐劑的狂犬病疫苗有發生惡性腫瘤的風險，但目前含佐劑的疫苗每劑約200到300元，無佐劑則要價1500至2000元，價格差距較高。譚大倫表示，過去研究多顯示狂犬病的傳染約90％是犬隻造成，因此寵物犬一定得打，另外有研究發現寵物貓若都養在家中，感染狂犬病的機率非常小，因此建議不一定要施打狂犬病疫苗，除非國內爆發嚴重的狂犬病疫情，屆時才需要強制施打。根據農業部防檢署的數據顯示，台灣僅於2013年有1例遭鼬獾咬傷犬隻感染狂犬病，該案例後至今無寵物貓犬感染狂犬病案例，目前狂犬病陽性案例仍以野生動物鼬獾為主；近5年全國寵物貓、犬未接種狂犬病疫苗開罰的件數，從2020年至2024年11月底共裁罰565件。防檢署副署長徐榮彬表示，由於很多飼主對貓隻接種狂犬病疫苗恐導致貓腫瘤有疑慮，不少國家也未針對貓隻作強制接種，目前防檢署正在研究相關資料，研擬未來寵物貓可免強制施打的可能性。
積極減煤！明年先減300萬噸 台電盼能給予調度彈性
台電積極減煤，今年燃煤用量為2,500萬噸，計劃明年進一步減至2,200萬噸，亦即編列明年預算時已自行先減煤300萬噸。有關立法院經委會上週協商後決定減列60億元購煤預算，台電尊重此決議，但同時強調供電並非量入為出的觀念，為了滿足用電需求，必須要有餘裕，以應對用電需求變化與極端氣候挑戰。針對委員認為台電所說的減煤300萬公噸，事實上指的是高雄興達電廠燃煤機組轉燃氣，台電回應，統計至今年12月，興達電廠實際用煤量僅不到135萬噸，興達電廠透過環保調度，近年減煤已有成效，用煤量早已遠低於300萬噸，委員所言明年減煤300萬噸為興達電廠原先就規劃的既定計畫，顯非實情。台電在維持供電穩定的前提下，努力深化減煤，為維持供電穩定，盼委員給予台電電力調度的餘裕。此外，針對媒體報導指「台電尋求翻案」，稱「後續還要政黨協商、甚至表決，才會做成決議」，台電嚴正澄清，台電公司並未有過如此發言，台電尊重立法院預算審議權與決議。台電盼購煤預算與減煤量能匹配，否則恐讓明年電力調度失去彈性，因用煤量皆依據再生能源及燃氣機組可合理發電時數來規劃，若大幅刪減購煤預算，在極端氣候造成水力發電減少，或因燃氣機組故障及用電量增加等狀況下，恐影響供電安全。
新北清潔隊員業務較繁重...福利卻不如北市 環保局回應了
新北市清潔隊員業務量繁重，工作範疇廣泛且專業，議員指出，近年新北市垃圾量不減反增，清潔隊員人數比台北市約少700人，但土地面積、人口數及工作量均遠超北市，建議市府比照北市，將清潔獎金增加1.5倍，調漲至1萬5000元。對此，環保局表示，未來視環境部清潔獎金支領標準，並依照市府財政狀況，爭取提升同仁福利。山陀兒、康芮颱風接連襲台，新北市部分區域遭受重創，全仰賴清潔隊員善後，導致工作量暴增。然而，清潔隊員平時業務量也不輕，舉凡掃路、清溝、資源回收、大型家具回收、垃圾、廚餘及堆肥收運，另還有稽、巡查現場等。民進黨市議員黃淑君指出，疫情過後，民眾生活習慣改變，依賴外送點餐，大量使用免洗餐具，使得垃圾量暴增。新北清潔隊員約5500人，北市有6200多人，新北土地面積是北市8倍、人口數近2倍，新北沿線收運垃圾，北市則為定點收運，清潔隊員工作量新北遠大於北市，福利卻不如北市。黃淑君表示，新北跟進北市調整清潔獎金為1萬元及「加一補一」制度，北市調漲每日夜點費為200元，新北也由80元調成120元，但仍跟不上北市，北市早班另加發100元夜點費，可是新北卻沒有。黃說，近期北市環保局將替清潔隊員爭取「首都加給」，計畫增加清潔獎金1.5倍，也就是調漲成1萬5000元，建議市府應比照北市，替清潔隊員爭取清潔獎金，同樣調整為1萬5000元。國民黨市議員陳錦錠也認為市府應妥適評估，替清潔隊員爭取更好的福利。針對議員建議，環保局說明，新北市清潔隊員薪資約3.4萬元，辦理廢棄物清理勤務人員每月可加發清潔獎金1萬元，擔任駕駛達一定天數者可獲得每月1500元的駕駛安全獎金，執行勤務超過夜間9時，則按日發給120元夜點費；除夕到初五、端午、中秋或天然災害停班期間配合出勤，除加發1天工資外，另給予補休1天。環保局補充，清潔隊員享有國民旅遊卡、每年健康檢查及發給GORE-TEX等級透氣防水衣等工作配備。根據環境部規定，清潔隊員每人每月可領清潔獎金最高以1萬元為限，未來持續關注中央法規，替隊員爭取福利。
陸大學生當「收納師」整理衣帽間 狂賺71萬
中國大陸湖南女子學院的一名女收納師近日在創業節目中自爆，她曾經接過一單生意是要整理約300平方米大的「衣帽間」，最後8個人的團隊整理了二十多天，賺了人民幣16萬元（約新台幣71萬元），且截至目前，平台已為五百餘名大學生提供職位。據陸媒報導，整理收納師是為客戶提供居家整理收納方案和服務的專業人士，2022年1月，人力資源與社會安全部增設「整理收納師」作為「家事服務生」職業下的細分工種，這項新興職業才逐漸走入大眾視野。今年4月初發布的《2023至2024 中國整理行業白皮書》顯示，目前中國已接受過職業整理師培訓的總人數超過7.3萬人，在某平台上，2022年至今整理收納師崗位的需求年年年翻倍，平均收費為每小時人民幣120~200元，技能突出的收納師月收入可達人民幣1萬至2萬元。
帕運金牌槍殺女友被關…出獄火速找伴 「新歡長相神似舊愛」家屬超毛
有「刀鋒戰士」（Blade Runner）封號的南非短跑選手佩斯托瑞斯（Oscar Pistorius）過去在北京與倫敦帕運（Paralympic Games）繳出亮眼成績，還刷新多項紀錄，加上帥氣外表讓他成為超人氣運動明星；不過佩斯托瑞斯2013年被指控槍殺模特兒女友斯廷坎普（Reeva Steenkamp），遭判13年5個月有期徒刑。佩斯托瑞斯今年初成功假釋出獄，近期被發現他已有新歡且長相神似舊愛，令斯廷坎普家屬公開喊話毛毛的，勸女方小心安全。綜合外媒報導，有「刀鋒戰士」封號的帕運金牌佩斯托瑞斯因為槍殺女友斯廷坎普入獄，今年初服刑滿9年的他申請假釋成功，近期有知情人士透露，佩斯托瑞斯出獄幾個月就結交一名新歡，女方被起底是從事商業管理的顧問格雷林（Rita Greyling），最驚人的是，她的長相神似斯廷坎普。佩斯托瑞斯假釋出獄幾個月後，被發現交了新女友格雷林（Rita Greyling）（右），女方長相神似他槍殺的舊愛斯廷坎普（Reeva Steenkamp）（圖左）。（圖／翻攝自X）消息曝光後，斯廷坎普的78歲母親很震驚，還公開隔空喊話格雷林，「小心他（佩斯托瑞斯）隨時會情緒失控，他在監獄應該要上憤怒管理的課程」，她發現佩斯托瑞斯沒有接受治療，所以此前一直阻止他假釋。如今佩斯托瑞斯出獄，只能提醒格雷林注意自身安全。佩斯托瑞斯2013年被爆出開槍射殺女友斯廷坎普，引發軒然大波，法院起先以過失殺人罪判他5年有期徒刑，在女方家屬上訴後謀殺罪確定，2017年他被改判13年5個月有期徒刑。斯廷坎普死後佩斯托瑞斯原本聲稱有賊闖入家中，對斯廷坎普連開數槍，後來才被警方發現他就是兇手。南非短跑選手佩斯托瑞斯（Oscar Pistorius）裝有獨特義肢，曾在北京與倫敦帕運會（Paralympic Games）創下多項世界紀錄。（圖／達志／美聯社）而現年38歲的佩斯托瑞斯從出生小腿沒有腓骨，11個月大的時候從膝蓋截肢，裝上義肢的他長大後成為帕運運動員，目前是帕運43級短跑100公尺、200公尺和400公尺的紀錄保持人；不過因為殺人事件，從運動明星一夕殞落。
迦薩停火協議談判進度完成90% 是否持續駐紮「這一地」還沒有共識
目前有消息指出，以色列與哈馬斯（Hamas）在加薩地區停火人質釋放協議談判，目前進度已經取得明顯進展。巴勒斯坦一名參與多哈（Doha）會談的高級官員表示，談判已完成90%，但仍需解決一些核心問題。像是以色列軍隊是否繼續駐紮在費城走廊（Philadelphi corridor），這是一條位於加薩南部與埃及接壤的重要區域。目前雙方對此還沒有取得共識。根據《BBC》報導指出，這次談判內容包含以色列與加薩邊界全長建立一條數公里寬的緩衝區，該區域將允許以色列軍事力量存在。若達成共識，預計數日內可落實三階段的停火計劃。據了解，第一階段停火協議包含以「20名巴勒斯坦囚犯」換取1名以色列女性士兵。而人選將會從服刑25年以上的400名巴勒斯坦囚犯中選出。但高級法塔赫領袖巴爾古提（Marwan Barghouti）不在釋放名單中。根據以色列方面統計，目前哈馬斯仍扣押96名人質，預估其中62人尚在人世，但當中有些人已經失蹤，哈馬斯必須要出面尋找。報導中提到，人質釋放行動會在埃及和卡達的監督下分階段進行，加薩平民將逐步返回北部，每日約有500輛卡車運送援助物資進入加薩地帶。而停火協議的最終階段，是宣布結束長達14個月的戰爭，加薩地區將由一個無政治背景的技術官僚委員會管理。而另外有報導指出，哈馬斯於20日在開羅（Cairo）與巴勒斯坦伊斯蘭聖戰組織（Palestinian Islamic Jihad, PIJ）、巴勒斯坦解放人民陣線（Popular Front for the Liberation of Palestine, PFLP）代表舉行會議，繼續討論談判進展。這場衝突自2023年10月7日哈馬斯跨境攻擊以來，已造成約1,200人死亡，251人遭脅持。截至目前，通過多次的談判、軍事行動已有超過100名人質獲釋。
德國聖誕市集汽車衝撞案 匈牙利總理批「歐盟移民政策」釀大禍
德國馬格德堡（Magdeburg）聖誕市集於20日晚間發生震驚全國的恐怖攻擊。一名50歲的沙烏地阿拉伯裔男子阿布杜穆森（Taleb al-Abdulmohsen）駕駛一輛黑色BMW轎車高速衝入市集撞擊人群，造成至少5人死亡、200人受傷。而匈牙利總理歐爾班（Viktor Orbán）則認為，之所以會發生如此悲劇，主要是歐盟的移民政策所致。根據《美聯社》報導指出，歐爾班於布達佩斯（Budapest）的記者會上先對事件中的受害者及其家屬表達同情，同時將矛頭對準歐盟。歐爾班認為，自2015年起，歐盟接納大量來自中東與非洲的移民與難民以來，歐洲的恐怖主義問題顯著加劇，並宣稱「毫無疑問，移民與恐怖主義之間存在聯繫」。而報導中提到，歐洲其實早在2015年就發生過多次激進分子襲擊事件，如2004年的西班牙馬德里列車爆炸案、2005年的倫敦市中心襲擊案。《美聯社》認為這些事件與2015年後的移民潮無直接關聯。但儘管如此，歐爾班仍堅持認為，馬格德堡的襲擊事件證明歐盟領導層的政策存在問題，歐爾班甚至表示「他們（歐盟高層）希望馬格德堡的情況也發生在匈牙利」。根據德國警方表示，整起案件的兇嫌是一名50歲的沙烏地阿拉伯籍醫生阿布杜穆森，自2006年起居住於德國並從事醫療工作。阿布杜穆森自稱為前穆斯林，經常在社交媒體上分享大量反伊斯蘭內容，並支持脫離信仰的穆斯林。報導中也提到，自2015年以來，歐爾班政府採取嚴厲的反移民政策，在匈牙利與塞爾維亞（Serbia）和克羅埃西亞（Croatia）邊境修建了鐵絲網圍牆，試圖阻止移民進入。歐盟對此也多次施壓，並於6月通過歐洲法院（European Court of Justice）裁定，要求匈牙利改變其庇護政策，並對其處以每日100萬歐元的罰款。但歐爾班堅持不會改變立場，並譴責歐盟試圖「強加」移民政策於匈牙利。
白袍科技2／「機器人藥師」小房間調劑化療藥物 老面板廠養出全球X光感測金雞母
一個「機器人藥師」在完全密閉的小房間內，把藥劑抽出、調配、混合⋯⋯，有條不紊地工作，在12月5日登場的「2024台灣醫療科技展」上，意外成為主角，引來媒體和廠商瘋狂拍照。現場工作人員介紹，這隻「智能化療調劑機器手臂」是有特殊任務，「癌症化療藥物調配的過程，精準不容誤差，需仰賴專門訓練過的藥師，在特製的負壓空間中調配。然而，化療藥物具有毒性，要是調配的劑量不對，甚至殘藥處理出錯，對於病人或操作的藥師都有危險性。」這部台灣土生土長的第一套化療調劑自動化設備，來自老牌面板廠群創（3481）的智慧醫療事業，由4月成立的「智能及自動化解決方案事業中心（IAS）」負責，目前已在奇美醫院上線使用，有兩台銷售實績。「More than panel.（不只是面板）」群創董事長洪進揚5日在自家展區上語帶笑意表示，這是他近年瞄準的新賽道。台灣面板產業曾風光無限，2008年中國廠商崛起，市場供過於求，產業陷入困境，眾家廠商為脫困求存，紛紛尋找全新的應用戰場，智慧醫療就是其一。群創董事長洪進揚（右）和睿生光電董事長楊柱祥（左）在展區前受訪。（圖／鄭思楠攝）十五年前，奇美電子併入群創，原有的X光感測業務隨之整合為群創的一個事業部，2019年該部門分拆成立「睿生光電」，專注於醫療面板業務，以數位X光攝影系統為核心產品，將傳統醫學影像檢查過程數位化，拿下全球X光感測器市場的領導地位，連續3年賺逾半個股本，成為群創旗下「金雞母」，今年前三季每股稅後純益（EPS）達2.77元，幾乎追平去年全年水平。「睿生深耕逾20年的X光平板感測硬體製造實力，跨足AI影像學習、軟硬整合等應用，致力擴大智慧醫療市場。」睿生光電董事長楊柱祥直言，去年X光感測器持續去庫存，今年需求漸入佳境，預期今年營運表現將優於去年。而今年4月成立IAS，由群創兩位協理廖健宏、陳靜倩共同領軍，目前團隊共有200多人，專注於智慧製造、智慧醫療及AI加值應用三大產品線。廖健宏穿梭在日前的醫療科技展上，展示「智慧藥局」在不同醫療情境下的應用技術成果，「就是從自動化技術的基礎出發，解決醫護人員及病患就醫的痛點，提供更優化、防呆的加值功能。」比如「智慧調劑台」，就是整合AI數位軟硬體系統，結合電子標籤與引導提示燈，能協助藥師快速辨別與管理藥品，「藥流雙向櫃」則搭載數位顯示看板，可有效即時追蹤藥品的調劑進度，縮短病患取藥時間。群創近幾年積極轉型，智慧醫療就是公司瞄準的新賽道之一。（圖／鄭思楠攝）「從睿生光電到車用解決方案CarUX，以及先進封裝的FOPLP半導體事業部，群創都在鼓勵內部創業，現在也希望把這個精神導入醫療體系，發揮貢獻。」董事長洪進揚預估，2025年群創整體醫療事業將有雙位數成長，也將視市場狀況評估，不排除IAS未來循睿生光電模式IPO。與此同時，被視為「慘業」的面板產業，近期開始釋出正向展望。法人表示，面板市場正逐步走出庫存修正低潮，近期報價止跌回穩，群創第二、三季已連續兩季獲利，雖然仍無法弭平首季虧損，前三季稅後淨損25.52億元，每股稅後淨損0.29元，但轉機題材已現，市場對其前景抱有期待。
喀什想你2／美食街1.5公里「新疆羊肉不騷，賣羊肉的小哥騷」 40萬台灣人遊古城
「不到喀什不算到新疆，不到古城不算到喀什。」這不只是西域旅遊流行語，去年到喀什旅遊的台灣人約莫6萬多，今年光是上半年就超過16萬，若加上暑假及秋冬，當地業者初估上看40萬人。 二到三天的旅程，要如何認識這座「一千零一夜」千年古城？理想的方式是入住古城西區民宿，經過艾提尕爾清真寺，穿越地下道，就可到老城東區「汗巴札」覓食，探訪高臺民居，走逛豐富的「巴札」（維吾爾族語，市集）文化。一位土耳其媒體人去年來喀什古城才赫然發現，這座新疆最大的清真寺多年前「已炸毀」其實是假消息。西域「喀什古城」每早十點半開城門儀式，張騫班超香妃公主穿越時空迎賓客。（圖／何曼卿攝） 東城的作息，從上午十點半東門口的「喀什古城開城儀式」開始，勤勞的遊客會提前一個小時卡位。大鼓聲中城門打開，在維吾爾族音樂及舞蹈中，先後迎來鑿空西域的張騫、投筆從戎的班超、西域傳奇美人香妃等，「穿越時空」，歡迎城門前擠滿的遊客。 約莫20分鐘的表演結束後，人群緩慢朝城門旁移動，通過東區出入口簡易安檢，土陶巴札、鐵藝巴札、花帽巴札、花盆巴札裡大大小小的商店早已開門，巴札不只保留歷史街區，更延續古城「一門手藝能養活一家人」的傳統商業模式，像是走逛博物館般，遊客可順便聽聽店家第四代、五代或七、八代傳人講故事。 古城景區解說員阿娜爾古麗站在東門入口，望著眼前一層層整齊堆高琳瑯滿目的土陶用品，向遊客介紹「這裡是花盆巴札，也叫土陶市場，一般分素陶和彩陶，土陶作的碗，對健康沒有傷害，喀什人平日就會使用。」 轉個彎，走入另一處「坎土曼巴札」，叮叮咚咚的敲鐵聲隱約傳來，「坎土曼是鋤頭，農耕工具，銅器鐵器都有，全是巴札裡鐵匠純手工打出來的。」阿娜爾古麗還說，「這是非遺技藝。」喀什古城被列入國家級非物質文化遺產的非遺技藝，有60多家店鋪，包括銅器、木器、彩陶、刺繡及民族樂器等50多種商品。 中國有56個民族，喀什百年非遺老店「維吾爾族樂器店」賣上十多個民族吹拉彈打各類樂器，第五代傳人麥麥提依明14歲就跟著父親學樂器製作，他向訪客介紹時，不時會彈奏，來上一段穿越時空的樂音。離開老店沒多久，同行友人收到店主電話，原來記者手機掉在老店旁的保養品店鋪裡，趕忙取回後才留意到，老城裡磨肩擦踵的遊客，背包或側背或後背，不像去歐美旅遊時得小心翼翼揣在懷裡。麥麥提依明（右）14歲就跟著父親學樂器製作，他接掌的「維吾爾族樂器店」提供十多個民族的樂器。（圖／何曼卿攝）下一站是「花帽巴札」，「我們平時戴帽子是按著年齡大小、性別及愛好，以各種帽子裝扮自己。」女解說員說。店裡擺掛各種尺寸花飾材質的帽子，也有狐狸皮、狼皮、兔毛皮等皮帽，門口白色和藍色的花帽，則是喀什街頭老人家頭上平日所代的男士帽子，以疆人珍視的核果「巴丹木」（薄殼杏仁）圖案為主。維族人喜歡戴花帽，下圓上方，老闆解釋「巴丹木」是男士花帽的基本花紋。 （圖／何曼卿攝） 「可以到維族人家體驗當地人生活嗎？」太多遊客的提問，讓原是古城解說員的沙拉麥提古麗嗅出商機，2017年辭職創業，改裝自家成「古麗的家」迎客，兩層樓天井中有一大顆無花果樹，窗戶、地毯、牆上繪圖色彩飽滿奔放，一樓為展示大廳二樓是民宿，旅客進入後可一邊品茶吃果，一邊欣賞新疆民族樂曲及舞蹈。「可以到維族人家作客嗎？」喀什古城前解說員索性辭職，改裝自家開設「古麗的家」。（圖／何曼卿攝） 想圖安靜，可去附近的「角落咖啡店」。這間由兩位80後的古城青年開的兩層樓咖啡店，裡裡外外一個字「粗曠」，牆面地面全是泥土，沒一處平整，搭上彩色玻璃窗，大張座椅披上維族彩花毯子，可躺可坐，二樓一角靠窗的「迪麗熱巴位」是旅拍聖地。「我就是在這樣的環境中長大，所以保留原來建築風格。」老闆麥合木江也把「疆味」沖泡入咖啡，有加藥茶的喀什咖啡、玫瑰咖啡及石榴咖啡，後者喚醒味蕾的酸甜苦。 天黑後，汗巴札早已擠滿人。長達1.5公里的美食街，有300多家商鋪及200多家攤商，從羊肉、牛肉、雞肉、鴿子肉，石榴汁、奶茶到瓜果，色香味全齊，還有年輕小夥子擠眉弄眼勁舞叫賣，合組成一場流動的美食盛宴。第一次來新疆的台灣C小姐笑說，「新疆羊肉不騷，賣羊肉的小哥騷。」東門入口旁的酒吧一條街，越夜越美麗，搭在40公尺高臺古城牆上餐酒吧，各擁小舞臺，年輕歌者悠悠彈唱維族情歌、K歌，夾著一段耳熟的「最愛你的人是我，你怎麼捨得我難過……」。原來台灣老情歌在古城仍火。沿著城牆上的酒吧一條街走到盡頭，就是喀什靈魂深處「高台古民居」，迪麗熱巴春晚表演的舞台。（圖／何曼卿攝、截自微博） 朝火炬般照亮黑空的「崑崙塔」前行，沒有一位訪客不被酒吧一條街的盡頭給嚇傻。「好美啊！」眼前正是喀什的靈魂深處，有600多年歷史的高臺民居，依附黃土高崖逐級而建的生土建築群，白天是中亞異域的壯觀，晚上則散發古城的神祕與美麗，電影《追風箏的人》在此取景，這也是迪麗熱巴在央視春晚「舞曲新疆」的舞臺。這坐危老重建的古城，正散發千年新魅力。
高雄千萬超跑遭混凝土車「咬一口」 網嘆「車價掉慘」賠不回來
高雄三民區昨（20）日下午發生一起車禍，25歲陳姓司機駕駛混凝土車變換車道時，不慎擦撞上一輛千萬超跑「奧斯頓馬丁」（Aston Martin），致超跑左前車身鈑金遭拉扯掀起，損壞狀況形同被「咬了一口」。網友一方面感嘆混凝土車駕駛恐怕要面對高額維修費，另一方面也感嘆千萬超跑經過這一撞，車價恐怕狂掉，「車主可能比大車司機還難過」。根據警方調查，20日15時12分，三民區民族一路與孝順街口發生一起交通事故，25歲陳姓駕駛混凝土預拌車，直行行駛於民族一路內側快車道，在欲切入外側快車道時，與右方行駛於同向之49歲廖姓駕駛的千萬超跑奧斯頓馬丁發生碰撞。碰撞力道之大，使得超跑左前車身嚴重變形、鈑金掀起，左側後視鏡更是直接脫落，所幸2名駕駛均無受傷。警方到場後對事故現場進行勘查，並對雙方駕駛進行酒測，雙方酒測值均為0，無人受傷。初步研判陳姓男駕駛變換車道行駛未保持安全間隔致生事故，違反道路交通安全規則第102條第1項第3款規定，詳細肇因將由交通大隊進一步分析研判。這起事故經民眾拍照PO網，迅速在網路流傳，網友看了紛紛留言：「大車無所畏懼！」、「哇！大車學長又惹事了！」還有不少網友想到混凝土車駕駛將面對的高額維修費直吸涼氣：「記得馬丁大燈基本一組20w起跳？」、「朋友之前右邊撞一下板金與零件弄一弄，200萬就不見了。」還有人為超跑車主心疼表示，「這下車主真的要哭死了」、「車價肯定要掉一大截」、「哭的不是司機，哭的是馬丁車主」。
誠品全台最南端展店 東港王船店27日試營運
誠品進駐屏東縣王船文化館，開出全台最南端書店將於27日試營運，匯集書店職人精選上萬書籍，並策劃在地行船航海文化主題書展，以及承載在地東隆宮香火護佑的王船餘木紀念御守等伴手禮，讓讀者與遊客體驗傳統文化底蘊與新生創意熱情。東港迎王平安祭典每三年舉辦一次，至今具百年傳統，屏東縣以迎王祭典文化設立台灣首座王船博物館，在一樓大廳特別設置大小王船一進一出象徵財源廣進、厄運遠離，抬頭還能看見總長42台尺真實王船橫空露出彩繪船身與旗幟。誠品受邀進駐屏東縣王船文化館，以「船」為主軸選書推薦，包括《達爾文與小獵犬號》記錄英國博物學家達爾文1831年揚帆遠行，展開5年環球科學考察之旅的所見所聞，《討海魂》書寫12位台灣捕魚職人向海而生、與海洋對決的生命歷練，還有獲日本本屋大賞冠軍的《編舟記》、《少年Pi的奇幻漂流》等，預計明年3月完整開幕。擁有逾200萬種品項的「誠品線上」，也提供東港王船限定店取貨免運，即起營運的「誠品電子書」攜手三采、城邦、時報、圓神等逾百家出版社，書籍類別囊括文學、人文、財經商業、漫畫等，提供13萬種繁體中文電子書，且不斷擴增，下載「誠品電子書APP」即可隨時隨地閱讀，17種豐富字體任選，讓閱讀體驗更有趣。
擺脫行人地獄惡名！政府訂定2050交通零死亡目標 學者籲3面向推動
政府訂2050年道路交通事故零死亡目標，交通部以工程、教育、監理及執法等面向，多管齊下欲擺脫行人地獄惡名。距離零死亡願景尚有25年，學者指出，每年道路死傷逾40萬已非道安問題，成了國安問題，目前正在打一場從「車本城市」轉型為「人本城市」的仗，建議從3大面向推動。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心今合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，結合零死亡願景與淨零碳排2大議題，邀專家學者、民間團體及立法委員針對雙願景達標需要做什麼、台灣交通轉型、行人友善街道通用設計等主題開講，盼整合「雙齊零」焦點檢視不足政策。台灣永續運輸雙齊零論壇今邀請台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯、中原大學設計學院院長趙家麟、還路於民理事廖怡理、立委林月琴、台灣氣候行動網絡研究中心陳雅雯、台灣身心障礙者自立生活聯盟理事長林君潔、超越遊戲共創夥伴李玉華、人本交通策略師單車盟成員Tauno Kelder輪番開講。中原大學設計學院院長趙家麟分享如何推動零死亡願景。（圖／中國時報蔡明亘攝）趙家麟指出，零死亡願景已成全球性風潮，不過每次談零死亡都非常沉重，不如換個視野，希望要有什麼樣的城市生活，所謂零死亡願景為建立在道德層面的信念，人人都有權利在城市和社區安全移動，核心精神為任何人因道路交通喪生或重傷，在道德上完全無法被接受，像紐約推動零死亡4年，在2018年交通死亡人數創百年新低。觀察台灣情形，趙家麟說，1997年迄今，台灣與其他國家道路傷亡比較，死亡率20年下降20％，其他先進國家下降150至200％；先進國家是死傷一起降，台灣的A2事故在過去20年則增加400％，狀況嚴重；且2021年台灣道路事故死亡率為日、英等國的5倍；近10年，每年道路事故傷亡超過40萬，這已不是道安問題，而是國安問題。趙家麟指出，零死亡願景與傳統道安有3大不同觀念，現在台灣某種程度認為車禍是意外，但車禍死亡是可以預防和避免的，非現代生活的必然；不全是駕駛，而是道路設計者和政策制定者，應承擔更多責任確保安全，設計若不良，道路會殺人；不是單一專業，而是跨專業、跨部門的整合性任務。台灣問題根源為何？趙家麟提到，政府有本「市區道路及附屬工程設計規範」，是參考美國州公路及運輸官員協會、日本道路構造令及相關文獻，美國的州公路沒行人不需人行道，和台灣許多商業活動和行人的街道相比差很大，現在要將人行道蓋回去，又會去到商家反彈。趙家麟說，去年監察院注意到，台灣道路事故高，是否哪個公部門有疏失？他就提出道路設計規範一開始就用錯，形成後續行人地獄重要原因，要指責哪個單位可能都很難，交通、都計、土木等過去都以車輛為基礎，都在講車輛行為，如今就要從車本城市，改造為人本城市，但「道路交通安全規則」中仍有許多規範對行人不友善。「2023年是台灣邁向人本城市元年，開打一場從車本城市變人本城市的仗！」趙家麟表示，台灣可從3方面推動零死亡願景，首先是推動零死亡願景的新觀念，邁向人本城市，接著是政府組織需跨域整合，若不踏出這步就很難實現，最後要訂出零死亡願景的執行方法與行動計畫，包括針對死亡和重傷事故做深入個案研究，每年指認各城市10大危險路口與路段改造，將人行環境改善當重大政策推動，積極組織民間路權團體，協助推動相關理念，這部分政府已有在做，但相信政府也要學習在過程中有所調整。還路於民行人路權促進會與台灣氣候行動網絡研究中心21日合辦「台灣永續運輸雙齊零論壇」，吸引民眾參與。（圖／中國時報蔡明亘攝）林月琴也分享，道路交通安全基本法現況欠缺完善子法架構，缺乏指導性原則，造成各部會局處權責破碎化；基層普遍缺乏人本交通觀念，成為道路環境改善的根本困境。林月琴說，建議借鏡國際經驗，提升人車路業管理等相關法令規範位階或強度、建立明確的道路分級與統一指導原則、強化基層道路環境安全規劃能量，兼顧安全與地方需求，期待能像國外盤點缺漏架構並補上。台灣氣候行動網絡研究中心運輸專案研究員、論壇主持人利祐任指出，這場論壇盼延續還路於民遊行聲勢，近一步聚焦運輸部門的永續轉型，其實淨零碳排和玲死亡願景在聯合國SDGs指標中有部分重疊，且與民眾生活息息相關，國際許多交通運輸部門都將兩者放一起討論，但台灣較少類似的統整，無論在民間關注度，或者未來政策修法上，能有所助益。
繼母爽拿2透天厝！甩鍋生病尪「全給前妻子女照顧」 律師曝1招自保
現代重組家庭多，財產如何分配，考驗智慧。恩典法律事務所創辦人、律師蘇家宏認為，保護自己第一個要先知道權利和義務是什麼，先照顧自己，再照顧你愛的人。蘇家宏在《蘇家宏律師》分享一則案例，住在台北20歲出頭的小花，爸爸媽媽離婚後，就跟哥哥、爸爸一起生活，高中開始半工半讀，但日子過得也算不錯，可是自從爸爸跟繼母結婚之後，一切都變了。爸爸把2間透天的房子都放在繼母名下，還買車給繼母，甚至幫繼母與前夫生的小孩繳200多萬保費，而爸爸生病之後，都是小花跟哥哥在照顧爸爸，然而房產都沒有兄妹倆的份。蘇家宏直言，「以爸爸的角度來看，如果今天是再婚的話，繼母會想什麼？畢竟年紀也大了，女生也要有個保障，那男生也希望說，表達我的愛，所以願意把房子、車子給繼母，我覺得這情理範圍之內。」他提到，保護自己第一個要先知道權利和義務是什麼，儘量用爸爸的錢照顧他，真的爸爸完全沒有錢的時候，才是用自己的錢去照顧他，照顧爸爸還是有必要的。蘇家宏強調，爸爸還沒有把財產給別人之前，請跟爸爸講「爸爸我愛你，你要記得晚年的生活，要為自己留一把米」，先照顧自己，再照顧你愛的人，所以只要爸爸把財產留在他自己的名下，小花跟他的哥哥一定就會拿到應該有的一份。
富商會情婦「馬上風」猝死！3個月「冒出2私生子」爭產 正宮氣炸提告
高雄一名已婚陳姓富商，2022年在與情婦發生性關係時猝死。正宮得知丈夫死訊，趕到醫院才得知丈夫出軌偷吃小三7年多，還與對方有2名私生子女的消息。丈夫死後3個月，她又接到法院通知小三2名子女提起確認親子關係存在訴訟，於是氣炸向提告小三求償200萬。近日判決出爐，高雄地院判小三侵害配偶權，要賠正宮50萬元。根據判決書，陳姓富商與妻子1991年結婚，2人結縭超過30年，並在婚後育有2名子女。不過，陳男妻子在2022年11月接獲丈夫猝死消息，趕到醫院後才得知對方死亡時下身赤裸，隨身背包內還尋獲多顆威而鋼藥丸，經了解後發現丈夫是在與情婦發生性關係過程中，因心肌梗塞驟逝。陳男妻子剛處理完陳男後事不久，又在2023年3月接到法院通知，得知小三2名子女提起確認親子關係存在訴訟，經鑑定確認，2人確實為陳男私生子女。陳男情婦還坦承，她與陳男自2014年就開始交往，期間不僅生下2名子女，且陳男從2017年起每天都到小三家過夜。陳男妻子收到起訴狀及親子鑑定報告後，確認小三侵害她配偶權，指控對方知道丈夫已婚仍介入， 怒而向法院提告求償2百萬。全案審理時，小三坦承明知道陳男已婚仍和他在一起，但認為陳男妻子求償金額過高。法官認為，小三和人夫交往並生下2名子女，侵權時間長達7年，嚴重破壞正宮的婚姻。審酌正宮為公司負責人、小三從事網路銷售工作，依其財產資力，判小三需賠償50萬元。可上訴。
耶誕跨年、春節估湧380萬旅客！桃機籲「提早3小時到」 6尖峰時段出爐
2024年接近尾聲，為因應耶誕、元旦、寒假及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS通關單位（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫，秉持從寬認定、從嚴準備的指導原則，疏運期間請各單位將依據每小時更新之桃園機場航班運量整點人數系統，掌握出入境及轉機人數，加強引導旅客，提升安檢查驗服務量能及餐飲供應，協助旅客順利通關。機場公司表示，耶誕節至跨年為全球觀光熱門時間，加上多所大學自12月下旬起陸續放寒假，預計耶誕節前桃園機場將湧現人潮。疏運時間從12月20日至明年1月5日共17天，預估將增加14架次包機、84架次加班機，總運量將超過225萬人次，每日平均運量約13.2萬人次。為因應耶誕、元旦及春節大幅增加的出入境旅客，機場公司特別召開疏運作業協調整備會議，邀集航空公司、地勤公司、CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、聯外交通及商業廠商等機場大聯盟各單位，共同研議疏運計畫。接下來是蛇年春節連假長達9天，疏運時間從1月24日至2月3日共11天，預估出境高峰會落在1月25日與26日，返國入境高峰會落在2月1日（初四）與2日（初五），預估增加包機8架次、加班機46架次，總運量逾155萬人次，每日平均運量約14萬人次，已與疫情前（2019）春節日均量14.2萬人次不相上下。為因應疏運，機場大聯盟各單位已完成相關準備工作：機場公司整合之入出境運量預報資料每小時滾動更新，也將於群組通報尖峰時段通關時間，供相關單位預作人力調度；尖峰時段出境安檢全線開放、入出境證照查驗規劃專案勤務，彈性調度支援人力，年底前完成49座第四代e-Gate建置作業，合計桃園機場共有71座e-Gate上線服務；航空公司依航班量及訂位狀況彈性安排人力；地勤、保全、機場各項設施加派維護人力；客運巴士彈性增派車班因應；排班計程車全體投入旅客疏運服務；如遇特殊狀況保持正常供餐另延長服務時間，每小時緊急供餐能量為7,300份餐點。桃園機場旅運量持續成長，2024年1至11月客運量已達4,090萬6,058人次，全年更上看4,500萬人次。機場公司偕同服務大聯盟持續升級多樣設施及服務，包括免費淋浴間、按摩椅、親子遊憩區、綠能智慧廁所及多功能哺集乳室等。餐飲服務也不斷精進優化，繼冠軍咖啡及米其林必比登推薦小吃進駐後，今年新引進500碗人氣店家「吳姳麵館」，並增設智能熱食自動販賣機全時段供應，及導入自助點餐機節省排隊時間，提供中西日韓南洋等多元餐飲選項滿足旅客味蕾。即日起至2025年2月14日還推出「桃機好FOOD有 五星美食探險去」活動，旅客在機場餐廳消費時，只要出示餐廳Google Map打卡畫面，或消費滿額即可享有專屬優惠。不管是否出國，都歡迎民眾把握難得假期來桃園機場度過歡樂時光，感受全新風貌的桃園機場。提醒旅客可提早抵達機場，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。另外，為維護飛航安全，加速出入境通關與疏運效率，機場公司提醒旅客掌握以下五大技巧：1、善用智慧化服務連假期間入境尖峰時段為每日5時、13～17時、20時～22時，出境尖峰時段為每日7～9時、14～15時、23～24時，提醒旅客可提早3小時抵達機場，出發前亦可先向航空公司確認班機狀態。除提前抵達機場外，亦可多加利用手機、網路或市區預辦登機（A1臺北車站、A3新北產業園區站）完成報到，以及使用自助行李託運等智慧化服務，加速報到效率。移民署e-Gate「第四代自動查驗通關系統」，自2025年1月1日起，10歲以上國民均可使用，可直接於通關閘道內註冊後終身有效，更換護照免重新註冊。系統支援40種語言，並放寬身高限制為120至200公分，友善小朋友和外籍旅客出境使用。美國、韓國、澳洲、義大利、德國、新加坡及馬來西亞等7國，與我國已完成互惠使用自動查驗通關系統，可更加快通關速度。2、搭乘大眾運輸工具桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。旅客也可選擇24小時服務、具備機場排班登記證的合法計程車，計程車均有固定上車處，位於第一航廈12號會面點及第二航廈26號會面點，支援多元支付工具，旅客落地不用換現金也可輕鬆搭乘。呼籲勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。進出機場可搭乘機場捷運或客運巴士等大眾運輸工具，方便又省時。機場園區內使用電子票證搭乘機場捷運可享免費優惠。3、預先確認託運與隨身行李攜帶規定為維護飛航安全，行動電源、打火機、電子菸應隨身攜帶上飛機並做好保護，切勿託運。打火機限隨身攜帶一個。依據國際民航組織及國際空運協會之規定，鋰電池小於100瓦特小時可攜帶上機；目前一般市售筆記型電腦、平版、3C產品之鋰電池多小於100瓦特小時，多可隨身攜帶上機，但不允許託運。為維持機場營運順暢，提醒旅客如於機場棄置行李箱等無法透視內部的物品，請保持打開狀態以利機場工作人員識別，避免引起航空保安疑慮。每人出入境准許攜帶新台幣上限為10萬元，人民幣為2萬元或外幣等值美金1萬元為限。攜帶菸品2條（200支）與酒類總量1公升可免申報。為強化防堵非洲豬瘟入侵，機場公司也特別提醒所有入境旅客切勿攜帶肉類製品以免受罰，疫區入境旅客並請配合農委會動植物防疫檢疫局人員引導接受非洲豬瘟防疫檢查，其他區域入境航班旅客下機後也請配合航空公司指引領取識別卡片，並由工作人員導引進行後續入境通關程序。進出機場亦可選擇24小時服務、具備機場排班登記證，且支援多元支付工具的合法計程車。切勿搭乘違法攬客車輛，不但沒有乘客險，更可能被超收費用，延誤旅遊行程。4、減少複查安檢更順暢冬季出遊穿著較多，提醒旅客通過安檢金屬探測門前，可先將口袋清空，脫下外套、帽子，取下金屬物品（如皮帶），並將平板與筆記型電腦自隨身行李取出後，連同外套及隨身行李一同置入X光檢查儀。手提行李或隨身攜帶上機之液體、膠狀及噴霧類物品容器，不得超過100毫升，且須裝於可密封之透明塑膠夾鍊袋。安檢管制區前備有危安物品棄置箱，超過100毫升液體與保溫水壺或飲料均可倒入淨空。待通過安檢線後，機場內各處均設置飲水機、販賣機及餐廳等服務，歡迎旅客多加利用。5、出發前請確認護照效期國人於出國前，應及早檢查護照效期是否為6個月以上，並預先洽詢航空公司有關各國入境之相關規定。
桃園人妻「路過旅館」驚見老公機車 意外抓出小三女同事怒告
桃園一名蔣姓人妻外出時，意外發現曾姓丈夫的機車停在一間旅館前，心生懷疑，而後果真發現丈夫與女同事發生婚外情，甚至在旅館遭逮個正著，憤而提告陸姓女同事，求償200萬元，近期桃園地方法院也對此案作出判決。判決書指出，蔣姓人妻表示，她早在2021年間便懷疑曾姓老公與陸姓女同事有曖昧行為，但當時曾姓老公否認，今年6月夫妻因吵架分居，丈夫搬回父母家。不料陸姓女同事趁機約丈夫碰面，兩人關係曝光。蔣姓人妻敘述，某日晚間她致電丈夫卻被拒接，隨後外出途中意外發現丈夫的機車停在一間旅館前，心生懷疑。她要求旅館人員協助聯繫，結果丈夫與陸姓女同事一起現身。蔣姓人妻也當場質問兩人是否發生性行為，對方均未否認，5天後陸姓女同事又以「家中大門壞了需修理」為由邀請曾姓丈夫到家過夜，並發生關係，讓人妻無法接受，決定對陸姓女同事提告。陸姓女同事辯稱，她與曾姓丈夫僅是普通同事，對方的已婚身份她並不知情，雙方也未發生性行為。然而法院查證兩人曾在旅館共處一室。法官認為，根據常情，一般男女同事若非有親密關係，難以解釋為何會相約在旅館見面，即使當日未發生性行為，仍可認定已侵害人妻的配偶權。此外，法官指出，陸姓女同事本身也有配偶，理應更加謹慎對待與異性的關係，但她的行為顯然有違常理，因此對其辯詞不予採信。最終法院裁定陸姓女同事賠償人妻20萬元，全案仍可上訴。
真的被嚇死…甘肅女目睹媽車禍「撞成重傷癱瘓」 5天後離奇猝死
被嚇死是真的！中國甘肅省皋蘭縣有一名女子，6年前目睹自己的母親被撞成重傷癱瘓，結果驚嚇過度，出現胸悶、氣喘、心悸等症狀，結果過了5天竟離奇死亡，年僅27歲，讓家屬難以接受。據《魯中晨報》報導，彭先生的母親在2018年6月28日晚上，過馬路時遭高速疾駛而來的車輛違規逆向撞上，當場被撞飛頭部著地，被送到當地醫院無法醫院，又轉到其他醫院搶救。經檢查，醫師給出開放性顱腦損傷、腦挫裂傷、四肢癱瘓、創傷型蜘蛛網膜下腔出血、顱骨骨折、多發性腰椎及骨盆骨折，等一系列重度傷勢的診斷。經過200多天的搶救，總算將母親從鬼門關拉回來，但生活無法自理，需要有人照顧生活起居，後經鑑定為一級傷殘。儘管各級部門給了最大程度的援救，但彭先生仍欠下數十萬人民幣債務。對彭先生來說，母親的重傷已經讓人難過，更心碎的是，妹妹的突然離世。他透露，妹妹事發時27歲，剛結婚不久，平常身體健康，但目睹母親車禍後，開始出現胸悶、心悸、頭暈不適、胸口疼痛等症狀，「主要表現就是恐懼，喘不上來氣，一直給我說一定要把媽媽救過來，身體發軟，狂躁，家人給她端飯也吃不下去」。隨著病情加重，妹妹不得不住院治療，但在7月3日中午情況又更惡化，最後宣告不治。彭先生和醫師討論，得知這是受到驚嚇後，身體出現的反應，就是常說的「嚇死了」，從母親出事到妹妹去世，中間只有短短5天時間。無奈的是，肇事駕駛的名下無存款、車輛、房屋等可供執行的財產，申請執行人也無法提供其可供執行的財產，法院只能暫時終結執行程序。近日彭先生再次收到法院的終結執行裁定書，母親車禍的賠償問題依舊沒有下文。
元旦新制健保調整「最高每月多繳831元」 國民年金也調升10.5%
衛福部今（20）日宣布，2025年元旦起，因應基本工資調漲，有821萬人自付健保費用將調整，每人每月增加保費最低21元、最高831元；國民年金費率則從10%調升至10.5%，預計約239萬人受影響，平均每人每月繳保費增加59元。因基本工資自明年元旦起由2萬7470元上調至2萬8590元，衛福部修訂「全民健康保險投保金額分級表」，依據健保法第19條規定，配合最低一級調整，同步調升「最高一級」，由21萬9500元調整為31萬3000元，另外增加2個級距，共10個等級。衛福部社保司副司長陳真慧指出，健保投保金額調整將影響共821萬名投保對象，其中屬於最低投保級距者約有811萬人，社會保險司預估其中771萬人每月健保費平均要多繳21元，另有40萬人則可以少繳，一年預估可增加健保收入53億元。至於高薪人員約有10萬餘人，每人每月健保費將平均增加831元，預計每年可增加健保收入約33億元。陳真慧表示，國民年金自2025年元旦起，保險費率將從10%調升至10.5%，受影響人數約239萬人，其中一般被保險人200萬人為大宗，月繳保費將增至1245元，比先前增加59元。而由政府全額補助的低收入戶、重度以上身心障礙者約13萬人，以及長期參加勞保且無意願繳納國保保費者約41萬人，則不受此次調整影響。陳真慧說明，國民年金費率調整是依據《國民年金法》第10條規定逐步調升，若基金餘額足以支付未來20年的保險給付則不需調整。根據最新國保精算結果指出，2023年基金餘額5124億元，不足以支付未來20年給付，因此依規進行調升，預計每年可為國保基金挹注約27.7億元，這些收入將全數作為被保險人未來給付支用，並增進基金的投資運用。
交通部上週事故數據「7行人死亡」創新高 「違規穿越馬路」佔死因近半
交通部今（20）日公布12月7日至12月13日交通A1類事故24小時死亡數據統計，上週事故死亡共32人，其中行人死亡7人，創7月以來單週行人死亡新高。且7名行人死亡中有3人違規穿越馬路、1人因不明原因坐在馬路上，導致遭車輛追撞。此外，交通部特別指出，由於「桃園市」交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，將持續與桃園市溝通改善。據《ETtoday新聞雲》報導，交通部路政及道安司簡任技正劉俐良表示，上週行人死亡7人中，有3人未按照標誌標線行走，違規穿越雙黃線和馬路，遭分心的機車駕駛撞上；另外還有1名行人因坐在馬路上，最終遭車輛撞上死亡。交通部路政及道安司長黃運貴也特別指出，除汽機車未禮讓行人外，「行人違規穿越馬路」也是死亡原因之一，因此交通部除了呼籲汽機車要停讓行人外，也要宣導行人應遵守交通規則。至於上週交通事故死亡人數的各縣市分布，其中桃園市和彰化縣死亡各達6人最多，苗栗縣死亡4人、屏東縣4人；行人死亡部分，新北市、台中市、台南市、苗栗縣、雲林縣、屏東縣、新竹市等7縣市各有1名行人因故死亡。交通部表示，今年1月1日至12月13日間，累計交通事故24小時死亡總人數1617人，較去年同期減少84人，減幅4.9%；行人累積死亡200人，較去年同期減少6人，減幅為2.9%。各縣市今年1月至12月13日整體累計死亡最多前5名，則分別為桃園市163人、台南市143人、新北市139人、高雄市135人、屏東縣130人；行人死亡最多前5名為新北市22人、桃園市21人、台中市21人、高雄市18人、台南市17人。交通部特別指出，由於桃園市交通事故24小時死亡統計，「上週」以及「今年累計死亡」都是最多的縣市，因此將持續與桃園市溝通，研究如何協助桃園市改善道路安全。
時薪上看6600元！ 專家曝2025年「4種熱門副業」
近年來「斜槓」風氣興起，不少人會在本職之外開啟副業、兼職，以增加額外的收入。就有專家整理出2025年4個熱門副業，包括樣板平面設計師、AI內容創作者、Podcast助理及短租經理，其中更有副業時薪上看200美元（約新台幣6584元）。根據外媒《CNBC》報導，消費金融公司Bankrate在2024年6月對2332名美國成年人進行的調查，發現有超過3分之1（36%）的人有經營副業，尤其Z世代是比例最高，將近一半（48%）擁有副業。對此，專家表示，如果2025年想開始嘗試第1份副業工作，以下4個熱門職位可供求職者進行參考：1、樣板平面設計師對於那些想要發揮圖形設計能力的人來說，可以考慮為網站和社交媒體設計圖形模板，像是在Canva或Etsy等網站上進行出售。企業諮詢公司BoldHaus的執行長雷沃斯（Angelique Rewers）就說到，無論是部落格、Tiktok、Instagram、LinkedIn、YouTube還是個人網站等等，人們目前正在創造並推送到世界上的內容，而購買易於使用的模板能讓相關製程更加快速，使得市場上對於圖形模板的需求變得更加龐大。據了解，定價會根據模板內容物有所不同，以Etsy為例，1組社群媒體模板包售價為72美元（約新台幣2370元），但創作者在上傳清單時，網站會向其收取0.2美元（約新台幣6.58元）的費用，外加商品價格6.5%的交易手續費。2、AI內容創作者雷沃斯表示，AI內容創作者會獲取企業的內容，像是會議中的發言、YouTube影片、媒體採訪等等，並使用Jasper、Claude、ChatGPT等AI工具轉化成大量全新且更新鮮的內容，將其用於社群媒體平台、LinkedIn、電子報上。舉例來說，在自由職業平台Upwork上，AI內容創作者每小時收費高達200美元（約新台幣6584元）。3、Podcast助理根據eMarketer的數據，預計到2025年，收聽Podcast的美國人將達到1.41億，高於2024年的 1.354 億。雷沃斯指出，Podcast助理的工作可能包括尋找和邀約來賓、編輯節目錄音、利用各種社群媒體平台進行宣傳。Podcast主持人Nicaila Okome透露，過去幾年間，大多數Podcast會開始增加影片內容，將節目上傳至YouTube 等網站，藉此增加視覺元素，讓許多Podcast需要助理來剪輯影片。據悉，在自由職業平台Fiverr上，1名Podcast製作人對每個項目的開價高達500美元（約新台幣1.64萬元）。4、短期租賃經理據調查，短期租賃市場預計在2025年到2030年間成長11.4%，例如Airbnb和 Vrbo等平台。這些短租經理要負責處理預訂及與客人的溝通，或是安排租賃地點所需的任何維護，例如聯絡水電工或清潔工。雷沃斯提到，該職業的收費方式不一，像是在南佛羅里達（South Florida），他看到有人是按租金比例收費，也看過鄰居支付每小時35美元（約新台幣1152元）請人去了解水管工的狀況。