2.5萬
」 美國 碳費![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/25/362025/sm-ffd900d75b54c4949e6097b3dedd9163.jpg)
海上私菸大案!漁船密艙夾帶2.5萬包加熱菸闖關 高雄查緝成功攔截
9月4日,郭姓船長等人為了謀取暴利,利用漁船密艙夾藏走私加熱菸品,試圖闖關進港獲利,計畫最終被海巡署與高雄市政府聯合查緝行動成功攔截,此次行動在金字號漁船上查獲50箱「TEREA」品牌的加熱菸,每箱500包,共計2萬5000包,初步估算市值高達500萬元。海巡署偵防分署高雄、偵防查緝隊日前接獲情資,隨即與南部分署第五岸巡隊、高雄市政府財政局菸酒管理科等單位展開聯合行動,行動當天,執法單位在高雄市旗津區旗后安檢所進行嚴格查驗,終於在漁船的油櫃密艙內,發現這批用黑色防水塑膠袋包裝的加熱菸彈,經清點後,確定總計查扣2萬5000包未經合法進口的菸品,郭姓船長等人隨即被依《菸酒管理法》移送高雄市政府財政局裁處。海巡署指出,私梟趁著市面上加熱菸品需求量大、利潤豐厚,選擇使用漁船密艙來夾藏走私菸品,企圖逃避查緝,然而,此次查獲的案件也是2024年我國首宗利用漁船密艙走私加熱菸的案件,成功阻止一批非法菸品流入市場。自2023年《菸害防制法》修法公告後,加熱菸被納入規範,必須向衛生福利部提出健康風險評估報告,並獲准後才能進口販售,然而,由於目前尚無業者通過合法進口,這些非法菸品在黑市中價格高昂,成為不法集團覬覦的暴利來源,郭姓船長等人正是看中這點,鋌而走險以漁船密艙夾藏運輸菸品,但最終難逃法網。此次聯合查緝行動不僅有效阻斷這批未經檢驗合格的菸品流入市面,也進一步確保國人健康,高雄市政府與海巡署強調,將持續加強對非法走私行為的查緝,確保市場安全與民眾健康不受侵害。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/77/361977/sm-a54a097a31b33025f7894cb6721d4ebf.jpg)
碳費2025年起徵!5年後費率達1200至1800元
碳費費率及徵收時程環境部規畫碳費2025年起徵,最關鍵的費率將出爐,9日舉辦第5次碳費費率審議會,委員建議碳費一般費率每噸300至500元起徵,以分階段調升為原則,預計2030年後費率達1200至1800元。環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴說,最終定案預計會是單一數值,由環境部決定並進行法制程序,交部長彭啟明核定。碳費費率分為一般費率與優惠費率,前者適用於未提自主減量計畫的企業,後者是提出並達成減量計畫的企業。昨日碳審會討論的是一般費率,優惠費率預定在第6次碳審會討論,最快9月底召開。優惠費率依減碳效能,分成A、B兩種優惠,以A更優,環境部在今年底前必須核定一般及優惠費率。黃偉鳴說,碳審會委員參考國際經驗,如新加坡目前徵收費率逾500多元,加上委員自行評估,建議碳費一般費率區間300至500元,且分階段調升,每2或3年檢討。環境部委託中經院評估資料顯示,在沒有碳洩漏風險係數值情境下,每噸300元,將徵收總額428億元的碳費;每噸500元,則徵收713.3億元。另外,黃偉鳴表示,委員也認為2030年後費率應在每噸1200至1800元間,但委員任期僅2年,且未來情況不明朗,他強調,僅是建議值。委員們並認為,優惠費率應比照一般費率逐步調整,且一般費率及優惠費率需有適當差距,才能保持減碳誘因。台大環工所兼任助理教授劉銘龍受訪表示,參考環境部升格前委託英國倫敦政經學院研究報告,加上新加坡目前碳稅價格,他認為台灣碳費每噸300至500元,是社會較能接受的起徵點,也能避免綠色通膨疑慮。此外,由於適用優惠費率A的企業,達成減量目標較高,建議其折扣幅度比優惠費率B稍高。劉銘龍並說,彭啟明曾稱希望2028年實施總量管制排放交易,與日本今年4月試行自願性排放交易制度,2028年改為強制執行較類似,並考量南韓也已實施,建議環境部未來除使碳費平穩上路,也要準備銜接總量管制排放交易的方式。環境權保障基金會專職律師呂冠輝則認為,參考國際碳定價經驗,新加坡起徵價格為每噸100餘元,到目前調升至600餘元,台灣碳費一般費率應訂為500元,優惠後最低價格是300元,對企業才較有減碳壓力。碳費徵收對象是公告應盤查登錄及查驗的排放源,且全廠直接及使用電力間接溫室氣體年排放量達2.5萬公噸以上的能源業及製造業,根據2022年資料,國內約有500廠要繳交碳費。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/86/361586/sm-0bcd35a7b2ee37e78526e9db76a9b477.jpg)
一路狂掃大陸、越南!強颱摩羯「已釀8死逾百傷」災情慘重 狂風吹翻18噸重貨車
被封為今年「最強颱風」的摩羯先是登陸大陸海南省,導致4人罹難、近百人受傷後,接著又一路橫掃越南,釀成4人死亡、78人受傷,災情相當慘重。綜合外媒報導,強烈颱風「摩羯」於周五(6日)分別登陸大陸海南省文昌市及廣東省徐聞縣,狂風挾帶暴雨席捲當地,相關災情不斷傳出,不僅路樹倒塌、民宅窗戶被吹飛,還有一輛重達18噸的物流貨車也被強風掀翻,至今已造成4人死亡、95人受傷。一輛重達18噸的物流貨車不敵魔羯強風威力,直接被吹翻躺在路中央。(圖/擷取自微博)強颱摩羯橫掃越南,至今已釀成4人死亡、78人受傷。(圖/達志/路透社)受到颱風摩羯影響,文昌全市共有126.81萬人受災,超過2.5萬間房屋倒塌或毀損、逾80萬戶停電,農作物受災面積約5.6萬公頃,截至目前初步統計經濟損失高達327億元。對此,大陸國家主席習近平昨(7日)下令全面展開災後重建,要求各官員全力投入救災行列,妥善做好受災民眾轉移安置工作,並防止災害擴大減少傷亡,盡快修復受損的交通、電力、通訊等基礎設施,除了大陸傳出嚴重災情,強颱摩羯也重創越南北部,已知至少4人喪命、78人受傷,還有數艘漁船在海上不幸翻覆,導致10多名漁民遭風浪捲走下落不明,而越南政府也表示,摩羯是當地「近10年來最強大的颱風」。不僅如此,號稱「越南特斯拉」的電動車製造商Vinfast同樣受到颱風影響,位於廣寧省、海陽省及海防市的大型廠房傳出大規模停電,災損仍待進一步評估。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/93/360493/sm-b5cdec3ac051d1b7ff4197fc11ff69dc.jpg)
花蓮住宿補助再升級!9月起每人每月可領1次 觀光署:住房率已提升2成
0403強震、凱米颱風接連重創東部地區,即使是暑期旺季,街景仍然蕭條,為了提振花蓮觀光,觀光署6月推出住宿獎勵補助後,9月1日起再加碼,從本補助每人限用1次,改為每人每月1次、每房補助1千元;而旅遊團補助門檻,也從每團20人下修至每團12人,鼓勵更多民眾遊花東。觀光署長周永暉今(3)日上午出席台灣自行車旅遊節活動,接受媒體聯訪時表示,「重遊花蓮一來再來」補助實施以來,住房率迄今已達到提升2成的標準,目前大約也已超過3成申請。周永暉提到,9月1日起,花東住宿補助將再次擴大,將原本以「房」為單位改成以「人」為單位,9月1日至11月30日止,每人憑身分證每月限用1次,這也就是說,10月1日重新計算後,11月1日又重新計算,因此能夠「一來再來」。周永暉也補充,當初有很多退休族反映,希望旅遊時間能更充裕、可以一來再來,國人也有互助心理,會想著要去花蓮買東西、多住1晚,各縣市還會盡量安排至花蓮開會。另外,關於團體旅遊的補助門檻,周永暉說明,原限每團20人以上,現已下修至12人,而團體旅遊第1團補助2萬元、第2團補2.5萬元,第3團提高到3萬元,鼓勵大家以小團方式到花東遊玩。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/6/360106/sm-0be87dc9fa8a4452044668bcf2d0dd4d.jpg)
「紐」乳海嘯2/「班班喝鮮乳」難敵零關稅強敵 專家倡國產牧草拚降鮮乳成本
面對國際禁令或農特產輸入的影響,政府為了搶救國內產業,從前朝政府迄今逐步將對策由原本的軍隊轉向國教系統,先後提出「班班OOO」政策,然而因為大都採急就章、頭痛醫頭的即興式對策,從施行成效來看往往陷入虎頭蛇尾,事倍功半。零關稅紐西蘭乳2025年12月全面襲台,台灣酪農惴惴不安,農業部則緊急在7月宣布,與教育部合作「班班喝鮮乳」計畫,砸新台幣44億分4年,提供每屆約130萬名國小與幼稚園學童,每周喝190毫升鮮乳2次。然而,冷鏈宅配利樂包鮮乳到小朋友手中至少要19元成本,但農業部最多補助每人每次14元,若要如期如質完成鮮乳運送,必須要地方政府再以配合款支應,不少學校只好改以「保久乳」替代,儘管營養差不多,卻也因名不符實挨批。一名酪農直言,由於台灣的乳牛大多來自溫帶的「荷蘭牛」,近年夏天氣溫頻頻創高,牛隻冬夏產乳量也別,冬天每牛日產乳30公斤沒問題,夏天要產28公斤就很拚,而夏天又是手搖飲料旺季,一來一往之下,冬天多收的乳量,便會製作成優格或保久乳,營養價值其實沒有問題,而目前因冷鏈設備與補助未到位,超過7成5的學校已表明將以保久乳代替,但家長與學生對「班班喝鮮乳」政策印象已成,若拿到手上不是預期的「臺灣鮮乳」而是保久乳,恐釀失望反效果。全台2.5萬家手搖飲與1.3萬家超商現做飲品市場,讓乳品供應量居高不下,酪農呼籲要多宣傳,讓消費者充分掌握乳品資訊。(圖/CTWANT資料照)顏志輝表示,自己很難期待「班班喝鮮乳」能拯救酪農產業,但對「食農教育」仍可起正面效果,把喝鮮乳的習慣培養起來正確的,畢竟乳製品攝取量也是先進國家指標,台灣應該正面看待,只是這項政策能持續多久,令人懷疑。台大動物科學系特聘教授徐濟泰指出,零關稅「紐」乳襲台已是定局,台灣酪農務必試著轉型。首先,酪農必須認清局勢,儘管目前仍是農業部重點補貼對象,對「紐」乳海嘯體感衝擊不深,但酪農業必須警覺該「瘦身」。徐濟泰直言,補貼用意在緩和瘦身陣痛,以科技化提高單位產能,讓每頭牛有效泌乳量能緩步上升,像工研院近期就整合農工智慧科技,幫乳牛量身體質量指數(B.M.I.),精準控制飼料量。第二,台灣高達7成乳牛用牧草為紐西蘭等國進口,體積大的特性讓運送成本壓不下來,因此國內僅部分短期休耕地或老農無力耕種的農地,零碎式地栽種牧草,總產量在多年推廣下,2023年好不容易突破5成乳牛飼料市佔率,與進口牧草分庭抗禮,國內的土地應該朝向牧草產業發展。前中華民國酪農協會理事長顏志輝指出,買鮮乳時要看「台灣鮮乳」標章就對了,但超商與飲料店拿鐵消費者則較難掌握乳源,呼籲政府介入,要求店家誠實標註乳源。(圖/記者劉耿豪攝)徐濟泰呼籲,若要有效搶救酪農業,不妨從牧草端下手,由政府主導台糖等國營事業土地,出租提供青農做牧草耕種之用。有機農業盛行的今天,其實像玉米穗、地瓜藤、有機黃豆、黃豆藤等蔬果副產物,在無農藥耕作下,多數可以作為牛隻飼料來源,可惜目前不少農戶資訊沒更新,不知道能這樣善用副產物,酪農與菜農媒合平台更是有限,有賴農業部出力整合。回顧全台「班班」系列政策,濫觴於2022年蔡政府,當時中國大陸不再給予台灣石斑魚享有出口優稅,導致我方輸出銷量遞減,農委會便與教育部在全國中小學推動「班班吃石斑」政策,拚去化石斑魚穩定產能,但因小朋友不愛魚腥味,團膳業者烹調石斑魚方式也不如餐廳多元,推動窒礙難行,九個月便草草收場。無獨有偶,2023年4月我國鳳梨盛產,當時農委會農糧署便宣布與農民及團膳業者合作,讓國產鳳梨入校園午餐作為食材使用,搓合20校使用100公噸鳳梨,農委會沒有能力預警各項農漁產品及調配產能,外界早批其為「義和團式去化」,只是當年政府多將滯銷的農產從運人轉至國中小學生罷了。一名酪農直言,石斑魚與鳳梨前例斑斑可考,如今農業部有意複製成「班班喝鮮乳」,拚穩定台灣酪農業產能,但這種即興式口號治國,沒有詳加考慮加工成本,像石斑實施不到9個月就收攤,現在要拿「班班喝鮮乳」救農業,「只是迴光返照」他說。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/46/359746/sm-8f476ffac6f512157b153e531c6e007d.jpg)
碳費收費時程再拖1年挨批 彭啟明喊已盡力向前
環境部長彭啟明30日表示,環境部克服萬難才能完成「碳費3子法」公告,2026年終於可以正式收碳費,已是一大邁進。環境部29日正式公告與碳費相關的周邊三項子法,包含《碳費收費辦法》、《自主減量計畫管理辦法》、《碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標》。依此也宣告台灣正式邁入「排碳定價」時代,初期打算徵收年排放量2.5萬公噸以上的電力業、燃氣供應業及製造業,大約有281家公司要繳交碳費。據了解,環境部原定2024年6月早該發布三項子法,並於2025年開徵,卻因討論過程中難以取得共識,拖到預計十月才可能完成審議,2025年5月將有望採行「試申報」制度,並於2026年才會真正開始收費,時程拖延讓環保團體不滿。督政盟發起人、前立委陳椒華向本刊直言,依照目前環境部的碳定價機制,俗稱「碳底價」的優惠後費率,根本無法達到已開發國家守住的新台幣300元水準,而碳費費率是碳定價政策能否推動企業實質減碳的核心,如此「破防」將恐怕造成企業還得向其他國家繳納「碳關稅」,這樣無法讓碳費留在國內更有效運用,放長遠看,還是損及國內產業競爭力。彭啓明強調,碳費是減碳手段,不是為增加政府稅收,更不是部分評論所言的「環境部小金庫」。他緩頰說,自己可以理解企業對開徵碳費憂心忡忡,但其實碳費對CPI(消費者物價指數)影響極小,連帶對企業經營影響也不大,環境部會戮力避免「綠色通膨」,碳費開徵是趨勢,初期一定會遭遇反彈,「環境部會繼續扛住」,他說。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/69/359269/sm-c2d668c43b3230f2d0f94936b6120248.jpg)
裕隆法說納智捷n⁷月產上看4,000輛 新店裕隆城今年營收力拚45億元
裕隆(2201)今(28)日召開法說會,發言人暨副總經理羅文邑預估,今年國內車市總銷量維持44萬台,與近5年市場規模相當;對於納智捷表現,今年累計至7月交車已5,464輛,預計第4季前每月交車維持1,000至1,200輛。裕隆說明,前7月台灣車市總銷量27.4萬台,年增0.9%,不過近期國際經濟情勢動盪,加上考量通膨,因此預估全年車市維持44萬台;在中國部分,前7月車市銷量1,631萬台,年增4.4%,其中乘用車銷量1397.4萬台,年增4.5%。裕隆指出,歐盟自6月起向中國課徵反補貼關稅,衝擊中國外銷,不過中國政府持續推動以舊換新行動方案,使全年汽車預估銷量維持3,100萬台。而對於納智捷n⁷生產,裕隆透露,n⁷採取單班8小時制,目前每月生產量可提升至3,000到4,000輛,全年有55,000台。不過上半年法說會上,原估每個月可以交付1,200至1,500台,但目前單月掛牌數量僅1,000台,對此,裕隆僅回應,「n⁷未來銷售計劃主要由鴻華先進說明。」裕隆也提到,n⁷的接單與銷售是由納智捷負責,全台賞車據點有12個,此外由於全球主要車廠聚焦在電動車、混合動力部份,因此短期內納智捷不會有油車計畫。針對新店裕隆城的表現,裕隆也表示,新店裕隆城今年是首個完整經營年度,全年租金收入約4億元,不過因有前期行銷、攤提費用,全年對獲利貢獻相對持平。觀察裕隆城人流狀況,平日約2萬至2.5萬人次、假日每日約4萬至4.5萬人次,今年總人次目標850萬至900萬人次,而營業額規模可到45億元至50億元,預期2025年較今年更樂觀。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/11/357911/sm-5640b0aa9b6ef38148a2c11b9cee8a9a.jpg)
老婆整理房間意外翻出「22年前禮券」 網一看笑翻:貶值了
經常會有人在整理家中的雜物時,意外發現被自己遺忘的物品。日前一名網友就分享,老婆在回娘家整理房間時,意外發現多張22年前發行的新光三越禮券,引起網友熱議,不少人笑說,「貶值了」。該名網友在臉書「爆怨公社」表示,老婆在回娘家整理房間時,意外發現多張22年前發行的新光三越禮券,「老婆回娘家整理她房間,挖出來歷史悠久的禮卷」。從照片中可以看到,這些禮券的發售日期為民國91年4月,雖然距今已經過了22年,但禮券上明確標示「無時效限制」,因此應該仍可使用。貼文曝光後,引發不少網友熱議,「我都還沒出生」、「真好,我當時的新光劵都是有效期限前使用的」、「過期的現在好像都還可使用吧」、「還是可以用,他有寫無時效限制」、「哇,放太久了吧,比我年紀還大哈哈」、「好奇面額是多少,拍一下正面呀」、「還是可以用,幾個月前在老家翻出2.5萬的券,馬上拿去問」、「翻過一張金石堂禮卷也放約二十年,還有殘舊感,尷尬的拿去買雜誌,意外的還是能使用」。也有網友笑說,「放到貶值了」、「被通膨搞到沒什麼東西買了」、「恭喜成功貶值」、「91年的物價跟現在比起來,虧大了」、「虧了,因為通膨」。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/13/357413/sm-6e62d0696b9e29d7df34d6645afdd57b.jpg)
日股大漲 00954、00951日本半導體ETF成交爆量
日股回溫,日經指數20日大漲逾842點,東證指數小漲35多點;多檔投資日本市場的台股ETF股價今天開出紅盤、交易有量,其中還包括三檔今天掛牌上市,00954中信日本半導體成交量已經超過2.4萬張,緊跟在後的還有00951台新日本半導體。根據Yahoo!雅虎股市的即時成交量統計,20日台股ETF投資亞洲市場中,以00665L富邦恒生國企正2的成交量超過3.4萬張居冠,其次依序為00954中信日本半導體逾2.5萬張、00650L復華香港正2的近2.2萬張、00955中信日本商社的1.3多萬張、00956中信日經高股息的7602張、00951台新日本半導體的6800多張。以00951台新日本半導體來說,今日股價來到9.47元,上漲了0.07元,漲幅達0.74%;另三檔今天同步掛牌上市的00954中信日本半導體、00955中信日本商社、00956中信日經高股息這三檔ETF,00954股價上漲了1.11%、股價來到10.05元;00956股價則來到9.94元;00955股價略跌了0.90%來到9.91元。台新日本半導體ETF基金研究團隊指出,日本職人高度專注最佳化每一個環節,半導體設備廠術有專精,使後進者難以追趕進入,形成難以打破的壁壘,成為日本半導體產業背後的冠軍。也因為日本半導體製造設備廠優異的競爭力,日本出口以半導體設備為大宗,占總出口近6成,值得注意的是,日本半導體設備在全球市佔率高達3成,僅次於美國,實力堅強。中信日本半導體ETF經理人葉松炫表示,日本半導體產業在1980一度是全球市佔第一,雖然後來被台、韓超越,但在半導體設備與材料等領域,仍具備深厚底蘊,且仍有很多技術領先的龍頭業者。AI應用浪潮剛啟動,當前科技巨頭對AI的基礎建設投資也方興未艾,半導體業景氣仍處於上升周期。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/60/357360/sm-71368acdc40b5961eb2b477ee2402a7f.jpg)
避免被超額年金壓垮 101所私校喊漲學費
101所私立高中職近日提案,由於退休人員逐年累積,超額年金不斷成長,教育部應調漲私立高中職學費來解決,避免他們被超額年金壓垮。教育部回應,配合軍公教調薪,113學年第2學期(明年2月)會調升私立高中職學費3%,但學校不能拿這筆錢來解決超額年金問題。依《公務人員保險法》規定,自2010年起,凡私校退休人員符合資格者,可申請按月支領養老給付,公保養老年金基本年金率為0.75%,上限為1.3%,超過0.75%部分即為超額年金,由政府及學校各負擔50%。13日、14日全國高中及特教學校校長會議(南區場)中,全國私立中學聯盟等101所私校聯合提案,要求教育部幫忙解決超額年金問題。私中盟輪值主席、台中市僑泰高中校長溫順德表示,隨著退休教職員不斷增加,私校超額年金支出不斷成長,以僑泰來說,去年是300多萬元,今年增加到400多萬元,其他歷史較悠久私校每年已有近千萬元之數,這問題不解決,將成為壓垮私校財務的最後一根稻草。現在學生讀高中職免學費,若讀私校,由教育部每學期支應每生約2.5萬元學費給學校。溫順德說,以私校一班40個人來算,每生每學期辦學成本約3萬元,教育部給的錢根本不夠。此外,私立高中職雜費每生每學期要繳3000到5000元,但已20年未獲調漲,私校財務更加困難。101所私校要求教育部調高私立高中職學費,而超額年金也應改為政府負擔80%、學校負擔20%,並讓他們漲雜費,私校財務健全了,才可好好發展。教育部表示,配合軍公教調薪,113學年第2學期會調升私立學校學費3%,但學校因此增加的收入,必須用在教學活動直接相關,不能拿去解決退休教職員的超額年金問題。教育部國教署人事室代理主任廖鎮文說,為妥善協助私校超額年金負擔比例問題,將邀集私校代表、地方政府及銓敘部等機關團體會商凝聚共識。全國教師工會總聯合會高中職委員會主委林金財說,私校辦學如果只想到漲學雜費增加收入,那狀況只會愈來愈慘,應由董事會挹注資源或向企業募款,這才符合當初捐資興學的精神。如果私校經營成本增加的部分都要由政府補足,那乾脆收歸國有。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/67/357067/sm-11d4be7568d5767c68ed37b81ea46130.jpg)
「首購族補助2.5萬美元」 賀錦麗打出經濟牌吸引中產階級
美國民主黨總統候選人賀錦麗16日在北卡羅來納州羅利(Raleigh)發表經濟政策, 演講內容聚焦在降低食品、住房、醫療和家庭生活育兒成本,禁止食品雜貨業哄抬物價、提供房屋首購25000美元頭期款補助、胰島素每月價格限制在 35 美元等。「我們將共同建立我所說的機會經濟,」賀錦麗說:「 每個人,無論是誰,無論從哪裡開始,都有機會為自己和孩子創造財富。」賀錦麗計劃提出聯邦禁令,藉由設立明確規定禁止食品雜貨業哄抬物價,防堵企業剝削消費者以創造巨額獲利。據賀錦麗競選團隊表示,這將讓聯邦貿易委員會(FTC)和州檢察總長有權調查食品產業,並對違法的業者祭出罰款。不過賀錦麗限制哄抬物價的政策,遭到專家和反對陣營打臉,經濟學家表示,擴大此類規定可能最終適得其反,因為會阻礙企業在供應短缺時生產更多產品。波士頓大學教授表示:「即使通膨下降,價格仍然較高,這是事實,但價格上漲在於市場力量的自然作用。試圖阻止市場的運作就像試圖阻止一股潮流。」在住房議題方面,「符合條件」首次購買房屋的民眾能夠獲得2.5萬美元頭期款補助。醫療方面將每個人的糖尿病藥物胰島素每月價格限制在 35 美元,尋找取消醫療債務的方法,幫助他們獲得政府補貼的醫療保健,並降低處方藥成本。強調為有孩子的家庭提供大量減稅,承諾將兒童稅收抵免額擴大到3600美元,並對有新生兒的家庭提供6,000美元稅務減免, 這番演講端出的政策,吸引不少中間選民。賀錦麗表示:「我們將共同建立我所說的機會經濟,建立中產階級將是我總統任期內的一項關鍵目標,因為我堅信,中產階級強大,美國就會強大。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/62/357062/sm-ff2203a809444f83b86587cc7d4a4875.jpg)
15歲少年研發「治皮膚癌肥皂」!成本僅0.5美元 獲選《時代》年度兒童
美國維珍尼亞州15歲少年貝克勒(Heman Bekele),正在努力研發一種特殊肥皂,希望未來能應用在預防、治療多種形式的皮膚癌,每一塊成本只要50美分,也因此,他被《時代》雜誌選為「年度兒童」(2024 Kid of the Year)。根據《時代》雜誌指出,在衣索比亞出生的貝克勒,4歲時與家人一同搬到維吉尼亞州安嫩代爾(Annandale)居住。在7歲左右,貝克勒就已進行了約3年的科學實驗,他會找出家中的洗潔精、洗衣粉等常見的家用化學品,將其混合後,看看這些黏稠物是否能產生其他作用,但也差點引起火災。此後,父母對他的關注、監督也更加密切。貝克勒進入高中後,在去年10月,他在3M公司與Discovery Education合辦的「青年科學家挑戰賽」中,以一款「未來可能用來預防與治療多種形式皮膚癌」的肥皂,獲得了獎金2.5萬美元(約新台幣80.4萬元),並被評選為「美國最佳青年科學家」。關於為何想研發這項肥皂,貝克勒坦言「當我小的時候,我並沒有想太多,但當我來到美國時,我意識到,當你長時間暴露在陽光和紫外線輻射下時,這是一個多麼大的問題」。報導指出,貝克勒發明的肥皂能夠透過「固體脂質奈米粒」(lipid nanoparticles)來傳遞抗癌藥物,這種顆粒在肥皂被沖洗過後,仍能持續留在皮膚上。貝克勒表示,皮膚癌治療的全球平均價格將近4萬美元(近新台幣130萬元),若肥皂作為藥物傳遞媒介,成本能更便宜得多,「什麼東西每個人都能使用?無論社會經濟地位如何,幾乎每個人都使用肥皂與水來清潔」。在今年2月,貝克勒參加黑色素瘤研究聯盟在華盛頓特區舉辦的活動,並結識了約翰霍普金斯大學的分子生物學家與助理教授雷貝卡(Rito Rebecca),他們便一起在彭博公衛學院實驗室進行研究,雷貝卡也同意贊助貝克勒,讓他能在兼顧學業的同時,努力實現夢想。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/35/356835/sm-d5337037364e618b722fd71690000961.jpg)
童玩節去年入園數不佳剩餘票券多 宜縣文化局:今年已改善
宜蘭縣審計室總決算審核報告指出,去年童玩節剩餘票券達總印製量4分之1,銷毀比率偏高,舉辦的44天期間,受傷案件有1625件,多為水域設施發生的擦裂傷;宜蘭縣文化局表示,今年電子與實體票券都賣得比去年好,也有改善場域維護遊客安全。審計室指出,去年童玩節經費支出為1.3億餘元,廠商印製17.3萬張票券,紙本票券共14.8萬張,另有貴賓券2.5萬張。童玩節實際售出約11.2萬張紙本票券,電子票券約7.9萬張,合計約19.1萬張。審計室指出,去年童玩節預估銷售50萬張,實際銷售數量未達預估量的4成,剩餘票券經查驗後銷毀,銷毀比率偏高,造成資源浪費,應持續增強宣傳與行銷策略,提升遊客入園人數與實際收益,達成預期的經濟效應。此外,去年童玩節遊客滿意度高,但部分遊客也指出水域場地多處破損,易造成割傷。審計室指出,去年童玩節受傷案件達1625件,主要發生區域以水域設施886件最多,傷情則最多是擦裂傷,多達1185件。文化局長黃伴書表示,今年童玩節的電子票券與實體票券都賣得比去年好,童玩節預計18日閉幕,完整票券統計尚未完成,文化局都有了解遊客受傷原因,今年也加強場域改善與維護管理。文化局說明,近年舉辦童玩節時,都會參考歷屆銷售數量後再分批印製,今年已依據去年銷售張數調整票種數量,且維持分批印製以免造成資源浪費。園區水域破損的部分也已納入修復工作重點,並設置說明板及園區廣播加強宣導,也提升各項設施巡查密度。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/1/356601/sm-b0bc826ff3551de61246ed8a97f3dd9f.jpg)
振興花蓮觀光再加碼!住宿補助每人每月1次 團客累計獎助
0403花蓮大地震與凱米颱風等天災重創花蓮觀光,交通部觀光署6月推出振興方案,花蓮住房補助2個月已執行約14萬房、台東1周約執行1.4萬房。交通部昨赴花蓮開部務會報,拍板振興措施再加碼,住宿補助改採每月1人1次並延長至11月底,團客部分即起至9月30日,旅行業組團12人前往花蓮,將採累計加碼給予獎助。觀光署表示,振興花蓮震後觀光產業實施計畫自6月起至9月30日止,各項振興措施已陸續啟動,總經費12.35億元。為鼓勵旅客重遊花蓮,再一次提升國人赴東部旅遊意願,新規畫加碼措施,喊話以「一來再來」達到振興目標,加碼經費自原預算支出。觀光署說明,自由行住宿優惠原1人限用1次,改採每月1人1次的優惠方案,延長至11月底,即自9月1日至11月30日止,國人皆能再次前往花蓮自由行,每月可再申請1次每房1000元的赴花蓮住房獎勵金,激勵國人赴花蓮自由行。團體旅遊部分,花東團遊獎助方案為增加組團機會及赴花蓮誘因,即日起至9月30日止,旅行業只要組團達12人前往花蓮,採累計加碼,每家業者可申請3團,第1團獎助金2萬元、第2團提高至2.5萬元、第3團3萬元。國際團客赴花蓮也有加碼補助,4至49人團體每團獎助3萬元、50人以上團體每團獎助5萬元。另觀光署7月發行的Taiwan PASS台鐵版方案,因2人同行1人免費廣受好評,也將持續辦理,提供國人便捷的交通方式赴花蓮旅遊。交通部長李孟諺表示,盼未來各部會及相關機構,可優先擇定花蓮舉辦各項會議活動或員工旅遊等,共同振興花蓮觀光,他這次也與當地業者座談聽取民意,相信只要親赴花蓮就會想一來再來,邀大家一同到花蓮旅遊,再次感受風光明媚,觀光署將持續引客,推廣在地特色,帶動觀光產業復甦。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/71/355871/sm-35779b99889da07ab56d59e119e88671.jpg)
他月薪2.5萬買房「每月房貸7千」 苦兼3份工淪房奴
馬來西亞近日有名網友分享,友人每月的薪水為3500令吉(約新台幣25400元),但每月的房貸卻要1000令吉(約新台幣7200元),且還沒裝修屋子,此外還需償還汽車貸款,迫使他兼職3份工作賺錢,淪為了房奴,財務狀況陷入捉襟見肘的地步。據星洲網報導,該名網友日前在社群媒體X發文指,有名友人擁有一份正職,從早上9時至下午4時30分,其月薪僅3500令吉,且還未扣除繳付公積金的薪水,但目前已經領了新屋的鑰匙,因此每月需支付1000令吉的房貸,目前屋子還沒裝修,友人也還沒搬進新屋。他補充,在財務的壓力下,友人下班後再繼續做其他工作,兼職代發貨商及電召車司機,此外友人每月還需償還汽車貸款,「我曾訓斥他停止亂燒錢的嗜好,因為車子更換輪輞、導流板等,並沒有為車子產生附加價值,反而是一種浪費」,但他也說,自己並沒有繼續跟進對方的花費,「但我想他現在已經停止改裝車子。」此文一出有人認為,以3500令吉的薪水月供1000令吉房貸屬合理範圍,若出現財務狀況,這是跟開銷問題有關,並非因為買房。