2飛官殉職
」 飛官 殉職 直升機
漢光演習又發生意外！ 39年來多人受傷、17死、1失蹤
「漢光39號演習」在24日舉行，是為全國性防衛作戰的軍事演習，自1984年來，每年均會演習1次，今年便是第39次，所以被稱為「漢光39號演習」。不過，在今年演習的第1天就傳出了爆炸案，造成9名官兵受傷送醫治療，並無生命危險。其實在過去39年，演習期間也曾有過幾次重大意外，甚至造成人員失蹤、死亡，以下則是歷年來漢光演習意外的整理資料。漢光11號演習1994年9月7日，士兵誤觸工蜂火箭發射按鈕，導致其他4名士兵被炸傷，送醫後並無大礙。1994年9月17日，第2次預演時，海軍成功號誤將民間「金鷹」拖靶機擊落，造成4名機員、也是空軍退役飛行員不幸罹難。漢光17號演習2001年3月23日，於屏東縣車城鄉，陸軍8軍團戰車進行砲火校正射擊，打中掩體時，一位士兵遭談起的石塊擊中，造成喉部重傷。漢光22號演習2006年7月20日，1枚拖式飛彈意外掉落，砸在距離時任總統陳水扁的觀禮台前數百公尺的海面上，並無人傷亡。漢光23號演習2007年5月11日，空軍一架F-5F戰機墜毀，造成4死9傷。2007年5月23日，1枚4公分紅磷遺留在屏東金沙崙海灘上，意外炸傷3名抓螃蟹的民眾，所幸無生命危險。漢光26號演習2010年4月12日，一名76砲運彈手簡姓士兵落海失蹤，後發現艦上幹部謊稱全到，並遭監察院糾正。漢光32號演習2016年8月16日，1輛CM-11戰車墜入網紗溪，僅駕駛順利逃生，其餘3死1重傷。2016年8月22日，陸軍第8軍團悍馬車發生會車意外，翻落邊坡，車上人員僅輕傷。漢光34號演習2018年5月18日，傘兵跳出C130運輸機後，主副傘無法完全張開，導致他直接從1300英呎高空墜落，一度造成全癱重傷，而藉著多年來的復健，目前已可行走。2018年6月4日，空軍一架F-16戰鬥機墜毀，造成1人死亡，事後於新北市瑞芳區找回遺體和黑盒子。漢光36號演習2020年7月3日，海軍陸戰隊99旅膠艇翻覆，7名官兵落海造成2死1傷，事後醫名楊姓少校教官因自責輕生。2020年7月16日，一架隸屬陸航601旅的0H-58D戰搜直升機，在新竹空軍基地重落地，2飛官殉職。漢光37號演習2021年8月31日，一架F-16戰機在降落時衝出跑道，機頭插進土裡，但無飛行員受傷。漢光39號演習2023年07月24日，120公厘迫擊砲彈爆炸，造成9名官兵受傷，其中2人重傷。
F-5E墜海／F-5E戰鬥機再失事！2飛官跳傘失聯搜救中 在台服役逾40年「22名飛官殉職」
22日空軍志航基地傳出2架F-5E戰鬥機，於屏東外海進行戰術訓練時發生擦撞意外，導致2名飛行員跳傘逃生，目前下落不明，仍在搜救中。事實上，F-5E戰機近年意外頻傳，去年也同樣發生失事，導致飛官朱冠甍上尉殉職。2020年10月29日上午，飛官朱冠甍上尉同樣從台東空軍志航基地起飛，不料卻傳出戰機墜海起火意外，朱冠甍也因此殉職。據了解，F-5戰鬥機的起源是來自美國諾斯洛普公司內部於1955年展開的N-156設計案，原型是T-38教練機，設計目標是一種低成本、保養簡單的戰鬥機。各類衍生型從最早僅有對地攻擊能力的F-5A，到強化空對空作戰能力的F-5E，以及戰術偵察型RF-5等。飛官朱冠甍去年10月下旬也駕駛F-5E戰鬥機發生意外殉職。（圖／翻攝自朱冠甍臉書）中華民國空軍是使用F-5系列戰機的最大使用者。全系列使用時間已經超過40年。1960年代，隨著F-86軍刀戰鬥機老化，中華民國空軍開始要求美方提供後繼機種。1965年11月28日，第一架F-5A戰機開始了F-5A/B/E/F戰機系列在中華民國空軍的服役歷史，依照海外軍售（FMS）與軍援計畫（MAP）的途徑一共獲得了92架單座的F-5A與23架雙座的F-5B。第一個換裝的單位是駐防台南的443戰術戰鬥機聯隊，其後則一共有4個聯隊曾經使用過，代號「玉山計畫」。而F-5E也已在台灣服役超過40年，從1976年起就有失事紀錄，到2020年10月29日，迄今共發生28起飛行事故，造成22名飛官殉職。中華民國空軍失事的F-5A/B/E/F（1976～2020年）：1976.04.01 屏東佳冬 F-5E 5131 飛行官跳傘，操作系統故障墜毀1977.02.24 台南外海 F-5E 5104 飛行官周志發中尉跳傘1978.01.14 台東機場 F-5A 飛行官王耀星中尉（58期）殉職，放棄起飛失敗，飛機衝出跑道後墜崖1978.02.02 台南外海 F-5E 5113 飛行官張世榮中校殉職1978.05.12 屏東佳冬 F-5E 5201 飛官何健明上尉（54期）殉職，隨長機編隊進場，因雲層較低高度不對，未及時拉起機頭1978.08.07 台南外海 F-5E 5213 21中隊飛行官黃英岳中尉殉職，因3號長機未按雷達導引之穿雲下降程序，造成4號機（5213）高度太低而衝入海中1978.09.07 台南外海 F-5E 5136 飛行官林德華中尉（58期）殉職，已有其它飛機因低油量要求優先降落，以致座機亦因油盡熄火，未及時跳傘1978.11.07 桃園基地 F-5E 5176 飛行官詹必賢（57期）殉職，飛機墜海，飛行員失蹤1979.05.19 外海 F-5E 5189 飛行官陳維基（57期）殉職，飛機墜海，飛行員失蹤1979.07.16 澎湖馬公 F-5E 5124 飛行官吳少豪少校殉職，執行空靶射擊任務時，負責拖曳靶機，疑似遭誤擊墜海1980.09.27 馬祖外海 F-5E 5177 飛行官傅范標上尉殉職，執行運輸機空中掩護任務時，發生戰鬥機相撞意外1980.04.30 東部外海 F-5A 44中隊吳富景中尉殉職，於接受飛行戰技訓練時失事墜海1980.11.17 東部外海 F-5B 44中隊作戰長閻海卿、作戰官譚海華殉職，執行任務時失蹤1981.09.25 台北大屯山 F-5F 5366 5大隊作戰科長朱嘯天中校、26中隊飛行官郄振興中尉殉職，執行國慶閱兵空中分列式預演〈漢武演習〉之天氣觀測任務時撞山1981.11.02 屏東琉球 F-5E 5118 一中隊分隊長邢世平殉職，執行攔截不明機任務時，於琉球西南方失事墜海1982.4.14 台南外海 F-5E 5129 飛行官殉職於台南外海48海浬處，戰術對抗時機械故障，失事墜毀1982.11.22 水上機場 F-5F 5375 23中隊副中隊長劉淦屏殉職、飛官丁忠武跳傘獲救 ，於夜間進行落地重飛時，因發動機吸入外物造成熄火，後座教官為讓前座學官跳傘逃生，自己未跳傘1983.05.28 台東三仙台 F-5A 1260 44中隊作戰官嚴治國中尉殉職，於台東三仙台進行空對地應用戰術訓練時人機失蹤1983.08.10 台南機場 F-5F 5373 分隊長馮世偉上尉（58期）安傑民中尉殉職 帶飛學員，因學員操作量過大，改正不及，飛機於跑道頭南邊失速墜落1984.10.05 F-5A 1277 周忠立中尉殉職，實施超低空投彈訓練時，飛機未能及時拉起1985.01.15 屏東外海 F-5E 5168 一飛官殉職1985.02.23 花蓮外海 F-5B 1120 14中隊何立志少校飛行官、馬迎春中尉殉職，於執行試飛任務時失蹤1985.04.22 屏東基地東跑道頭 F-5A 1266 試飛課長李少揚中校 疑因起飛時，人為操縱錯誤墜毀1985.06.20 F-5B 1102 14中隊副中隊長何治統中校（51期）王景忠中尉殉職，於執行訓練任務時失蹤1985.12.17 台南縣上空 F-5E 5260 分隊長許德英少校跳傘受重傷，中興號2飛官殉職與中興號教練機0703相撞，飛行員降落台南縣新營市新東國中獲救1986.02.13 F-5E 5222 黃英敏上尉殉職，於空中攔截訓練時擔任4號機，與2號機成耀湘發生擦撞墜毀失蹤1986.02.13 F-5E 成耀湘上尉跳傘獲救 於空中攔截訓練時擔任2號機，與4號機發生黃英敏擦撞跳傘1986.04.03 F-5E 5116 徐永錚中尉失事殉職1986.04.27 桃園外海 F-5E 5166 仲濟光中尉跳傘獲救，執行例行戰術科目訓練時，發生雙發動機火警，飛行員於低空跳傘，飛機墜於桃園外海1988.09.28 宜蘭外海 F-5E 5232 第8大隊大隊長嚴家聲上校（49期）殉職，推論因空腹，導致低血糖昏迷而失事1989.01.27 南橫天池 F-5F 5390 劉茂安上尉46中隊（假想敵中隊）戰術專精班教官吳天柱上尉殉職，當日正進行由海上超低空轉入秀姑巒溪，再穿越中央山脈山溝南飛至佳冬靶場，但因雲層太低影響視野撞山失事。失事戰機直至1993年5月23日高雄救難協會在搜救山難時，意外於南橫山區發現戰機殘骸1989.02.11 廣東豐順縣 F-5E 5120 中隊輔導長林賢順少校跳傘 自台東叛逃，燃料用盡後飛行員跳傘，飛機則墜毀於廣東省豐順縣湯南鎮農田1989.05.09 F-5F 5354 督察室考核官唐康男少校殉職1989.07.15 桃園蘆竹 F-5F 5415 17中隊分隊長程必偉上尉、5大隊督察室考核官梁弘志少校殉職，疑因進場時失速，墜落蘆竹鄉境內稻田1989.08.07 石礁靶場 F-5F 5411 周詩艾殉職1990.10.02 台南鯤鯓 F-5E 5227 劉遠忠獲救，操作系統故障，先將飛機拉往外海後始跳傘，飛機墜毀1991.05.24 台南市 F-5E 5135 第1大隊陳順強少校殉職，起飛時進氣口吸入飛鳥，為避免撞及六信高商及建業中學，故待飛越學校後始跳傘。但因高度不足，傘未完全張開即落地，飛機則墜毀於台南市運動公園1991.05.28 屏東佳冬 F-5E 5191 飛官張君仁上尉殉職 執行炸射訓練時，飛機未及時拉起1991.07.26 雲林台西近海 F-5E 5255 陳望道少校跳傘獲救，於清泉崗基地起飛進行試飛，因機械故障墜毀1992.05.28 花蓮外海 F-5E 5152 15中隊飛行官莊明勳中尉（70期）殉職，長機目視飛行員跳傘，疑因空速過大，傘開後立即破裂再墜入海中失蹤1992.10.05 澎湖石礁靶場 F-5F 5406 成耀湘少校沈千翔中尉殉職 疑似操作系統故障墜毀。為代表聯隊參加炸射比賽，以雙座機訓練參賽的二號機，於拉升進入五邊時失蹤1995.12.20 台中外海 F-5E 5239 飛官許德良殉職機械因素1996.06.02 台東外海 F-5F 5351 作戰長謝榮財少校（67期）訓練官蔣慶偉上尉（70期）殉職，發動機起火在台東外海21浬處墜海1997.09.30 花蓮鹽寮山 F-5F 5388 16中隊中隊長桂忠勇中校、飛行官謝順燈中尉殉職，疑因高度過低，與編號5228之F5E在花蓮鹽寮海岸賀田山區撞山1997.09.30 花蓮鹽寮山 F-5E 5228 16中隊周秋光上尉殉職，疑因高度過低，與編號5388之F-5F在花蓮鹽寮海岸賀田山區撞山1998.12.03 台東基地 F-5F 5394 李映川少校林盈志中尉殉職，發動機吸入飛鳥墜毀2001.10.05 台東外海 F-5F 5356 作戰長李致民少校（70期）分隊長康宏州上尉（74期）失蹤，疑似空間迷向，於台東東北方60浬，進雲後失蹤2003.10.12 新竹外海 RF-5E 5502 李慶熙上尉跳傘獲救 疑似發動機故障墜落新竹外海，飛行員由海軍成功級巡防艦子儀號救起2005.01.27 志航基地 F-5F 5379 洪文正少校、龔玉誠少校跳傘獲救，於起飛滾行時衝出跑道起火2006.06.17 嘉義太保 F-5F 5381 周傑偉中校殉職、夏文裕中尉跳傘重傷，疑似遭受鳥擊2007.05.11 新竹湖口 F-5F 5371 魏子淵少校、詹嘉鈞上尉殉職，參加漢光23演習，疑似遭受鳥擊2009.07.15 澎湖石礁靶場 F-5F 5410 46中隊中隊長張良元中校（70期）、黃挺瑜中尉（87期）殉職，執行對地攻擊科目時，戰機於雷達幕上消失2011.09.13 花蓮蘇花公路116公里處 F-5F 5401 常建國中校、王鴻祥少校殉職，與編號5506的RF-5E執行夜間任務時偏離航道撞山2011.09.13 花蓮蘇花公路116公里處 RF-5E 5506 蕭文民上尉殉職，擔任領隊機，與編號5401的F-5F執行夜間任務時偏離航道撞山2020.10.29 志航基地北面1浬 F-5E 5261 朱冠甍上尉殉職，發動機故障，飛行員跳傘逃生，被救起時呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，隨後送醫途中實施2次電擊，院方接手搶救，但仍在9時27分宣告死亡。
恐怖巧合…12年前今天「眼鏡蛇機砸民宅」斷成2截 同旅2飛官殉職
陸軍航特部1架OH－58D戰搜直升機，今（16日）下午發生墜機意外，造成少校正駕駛簡任專、上尉副駕駛高嘉隆傷重不治。巧合的是，就在12年前的今天，陸軍601旅1架AH－1W超級眼鏡蛇直升機發生機械故障，迫降時擦撞到附近民宅，隨即墜毀在桃園龍潭鄉福龍路3段的社區，機上2名駕駛當場罹難。據了解，今天墜毀的直升機隸屬陸軍航特部601旅戰搜直升機作戰隊，駐地在桃園市龍潭區；今日下午3時許，飛行員簡任專及副駕駛高嘉隆準備從新竹空軍基地返回駐地，不料起飛2分鐘後發現主旋翼片故障，駕駛員為了避免民眾傷亡，決定繞回基地上空迫降，接著便重摔落地，2人經搶救後仍不治身亡。直升機墜毀後斷成2截，2名飛官罹難。（圖／報系資料照）時間回溯到民國97年7月16日，同樣隸屬陸軍601旅、機號515的AH－1W超級眼鏡蛇直升機，於當天上午9時38分進行單機戰術訓練，臨時被要求以小航線進場降落，不料飛機在繞飛時失控；正駕駛喻建文、副駕駛李黃宇見狀，原想迫降在福龍路農地處，結果不慎擦撞到一旁的黃金印象社區，飛機隨即失控墜毀。據了解，超級眼鏡蛇直升機墜毀當下，強大衝擊力讓機身直接斷成2截，喻建文更直接被拋飛，當場頭顱破裂、腦漿溢出；副駕駛李黃宇則受困機內，且人被夾在座位下方，現場慘不忍睹，2人送醫後不幸身亡。另一方面，該起意外也造成民宅及1輛民間車輛損壞，但沒有民眾傷亡，算是不幸中的大幸。
新竹墜機／直升機墜機釀2飛官殉職 OH-58D戰搜機第3起重摔意外
新竹空軍基地今（16）日下午3時許發生OH－58D直升機墜機意外，釀成2名飛官殉職，而這已經是台灣第3起該機型直升機墜機意外，OH－58D戰搜直升機又稱奇歐瓦，由美國貝爾公司生產，目前主要擔任我國領空偵查的角色，不過美國早在2016年4月就已經宣布該直升機退役，軍方表示，從殉職飛行員墜機前與塔台的通話得知，應該是主旋翼片故障導致墜機，但詳細事故主因，航特部已組成專案小組展開調查。。據了解，今日下午發生墜機意外的OH－58D直升機，過去就曾發生過2次重摔意外，分別是今年5月以及2018年3月，所幸皆無造成人員傷亡，該型戰搜直升機為美國貝爾公司生產，特色是頂端配有1個偵蒐儀，能讓直升機躲在樹叢中，並透過偵蒐儀器掌握敵軍方向。OH－58D直升機可乘載2人、機身長度12.39公尺、高度2.29公尺、懸翼直徑10.67公尺、重量1490公斤、可載重2358公斤，機上掛載地獄火飛彈、重機槍、針刺飛彈等攻擊武器。
新竹墜機／直升機墜毀2飛官殉職 部屬留言悼念「向您致敬」
1架隸屬陸軍航特部飛訓部OH－58D戰搜直升機，今天下午執行任務時因主旋翼片發生故障，不甚墜毀基地停機坪。正駕駛少校飛行員簡任專、副駕駛上尉高嘉隆送醫後，仍因為傷重不幸殉職，許多曾經是簡任專的部屬、同袍紛紛湧入他的臉書留言悼念「好長官R.I.P.」、「兄弟這太突然了。」「任務結束了，向您致敬！」、「一路好走。」令人看了不捨鼻酸。少校簡任專罹難後，許多部隊同袍、學長弟、部屬紛紛湧入他的臉書留言悼念。（圖／翻攝簡少校臉書）據了解，簡任專為人親和，相當照顧部屬、學弟，也是同僚心中的好兄弟，今日下午，簡任專與高嘉隆駕駛直升機從新竹空軍基地起飛，執行任務期間，因主旋翼片故障，通報塔台進行迫降，但不久後就與塔台失去聯絡，接著墜毀，簡任專、高嘉隆2人送醫後仍回天乏術。
新竹墜機／戰搜直升機「重落地」2飛官殉職 蔡英文：全力協助殉職弟兄家屬
航特部所屬航空601旅一架0H-58D戰搜直升機今(16)日執行任務時重摔落地起火，正副駕駛殉職；總統蔡英文表示，這不僅是國軍的損失，所有國人也同感哀傷，國防部將全力協助殉職弟兄的家屬。蔡英文說，稍早國防部嚴部長向我報告，一架今天參與演訓的OH-58D戰蒐直升機，在新竹發生墜毀意外，兩位陸航的弟兄簡任專少校、高嘉隆上尉不幸殉職。她說，這不僅是國軍的損失，所有國人也同感哀傷，她已經指示國防部，全力協助殉職弟兄的家屬。蔡英文表示，在這個令人萬分悲痛的時刻，她仍然希望全體國軍弟兄姊妹，能夠打起精神、堅守崗位，更期盼全體國人，能夠給辛勞保家衛國的國軍最大的支持。陸軍司令部稍早則表示，所屬航特部航空601旅乙架0H-58D戰搜直升機(機號：616)，執行第三作戰區戰備操演任務，結束返場時，因不明原因於新竹空軍基地內重落地，機上正駕駛簡任專少校（100年班）及副駕駛高嘉隆上尉（104年班）緊急送醫後，因傷重已不幸殉職。陸軍司令部沈痛指出，後續除全力協助家屬辦理後事及撫卹等相關事宜，另已成立專案小組，派遣高階幹部前往協處，並要求該型直升機暫停任務派遣，實施安全特檢；有關直升機重落地原因，刻由專案小組釐清調查中。