10公里
」 颱風 山陀兒 地震 氣象署 山陀兒颱風
6.8強震奪上百命！西藏「一年來搖不停」恐發生更大巨震
中國西藏自治區昨（7日）發生規模6.8強震，震央位於日喀則市定日縣，已知死亡人數攀升至126人、上百人受傷，目前救援人員仍持續在災區進行搜救任務。對此，地震專家示警，近幾天西藏地區恐還會有更強地震發生，民眾應做好防災準備。根據大陸「中國地震台網」表示，西藏日喀則市定日縣於7日上午9點05分，發生芮氏規模6.8地震，震源深度僅10公里，該起強震導致逾3千間房屋倒塌，截至當天晚間7時，已知至少126人罹難、188人受傷。中國西藏自治區7日發生規模6.8強震，已知死亡人數攀升至126人、上百人受傷。（圖／擷取自微博）中國地震台網統計，西藏地區去年共發生20次小規模地震，此次6.8強震後9小時內又測得多達150次的餘震，其中規模3.0以上為19次、規模4.0到4.9有3次，而最大餘震規模達到4.4，距離主震震央約18公里。地震台網中心專家表示，拉薩地塊自1950年以來，共發生6級以上地震21次，其中最大為2017年的西藏米林地震，芮氏規模達6.9，此次地震屬於拉薩地塊的內部能量釋放，因此原震區及附近地區後續不排除發生規模更大的強震。事實上，西藏自治區墨脫縣、察隅縣交界處曾於1950年8月15日發生規模8.6強震，創下中國有紀錄以來最大規模的地震，察隅大地震也釀成重大傷亡，奪走約4000條人命，令人不免擔憂該地還會傳出下一場巨震。
西藏7.1強震逾50死！專家曝「恐引發台灣地震」 氣象署發聲了
大陸西藏日喀則市定日縣於台灣時間今天（7日）上午9時5分，發生芮氏規模7.1強震，造成大量房屋倒塌。西藏自治區抗震救災指揮部指出，截至今天中午12時30分，強震已造成53人遇難、62人受傷。有專家認為，西藏強震可能使青藏高原擠壓到揚子地塊、導致台灣發生地震。對此，氣象署稍早回應了。依據美國地質調查所（USGS）公告資訊，臺灣時間2025年1月7日9時5分在中國西藏，發生規模7.1地震，震源深度10公里，此次震央位於北緯28.639度、東經87.361度。美國地質調查所也偵測到，主震至少還發生了2起規模5以上餘震，第1起是在主震後8分鐘，規模5.1；第2起則是11分鐘後的規模5.0地震，震源深度只有10公里。西藏自治區抗震救災指揮部指出，截至中午12時30分，這起地震已造成53人遇難、62人受傷，目前當地已啟動二級響應。地震發生後，中國國家主席習近平高度重視，並作出重要指示，要全力進行人員搜救，全力救治受傷人員，最大限度地減少人員傷亡，防止次生災害，妥善安置受災群眾，做好善後等工作。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋認為，規模7.1地震的威力相當於22.6顆原子彈，接下來的餘震也可能造成喜馬拉雅山脈發生山崩，且未來若青藏高原受到推擠向北東方向移動，不排除會擠壓到揚子地塊，進而導致台灣發生地震。對此，氣象署說明，本起地震對臺灣無直接影響，民眾無須驚慌，惟若已赴或近期規劃前往相關地區旅遊之國人，請留意自身安全並隨時注意最新資訊。
西藏7.1強震波及尼泊爾、印度 聖母峰附近「海拔最高飯店」狂搖畫面曝光
西藏今（7）日上午發生規模6.8極淺層地震，震央位在中國與尼泊爾交界，由於鄰近聖母峰（Mount Everest，又稱珠穆朗瑪峰），座落在附近山脊的「世界最高飯店」也產生劇烈搖晃。不僅如此，尼泊爾、印度北部地區也能感受到明顯晃動。根據陸媒《央視新聞》報導，中國國家地震科學數據中心指出，西藏當地時間今日上午9時5分，日喀則市附近發生了規模6.8強震，震源深度僅10公里，美國地質調查所（USGS）則仍將該起地震規模定為7.1。美國地質調查所也偵測到，在規模6.8的主震後，至少還發生了2起規模5以上餘震，第1起是在主震後8分鐘，規模5.1，第2起則是11分鐘後的規模5.0地震，震源深度只有10公里。另據《每日郵報》（Daily Mail）報導，這次地震的震央位在西藏與尼泊爾交界，靠近世界最高峰聖母峰，美國地質調查所數據顯示，聖母峰也偵測到了規模4.5地震，目前尚不清楚地震發生當下，聖母峰上是否有登山客。而在地震發生當下，位在震央附近、座落在聖母峰附近山脊的「海拔最高飯店」（Highest Placed Hotel）珠峰觀景酒店也在劇烈搖晃，從監視器畫面可以看到，附近的山頭、樹木明顯上下晃動，接著左右搖晃，並有一位男子衝出酒店大門。據官網介紹，該飯店在大門口標示為座落於海拔3880公尺高，並在2004年被金氏世界紀錄列為「海拔最高飯店」。根據《印度快報》（Indian Express），此次地震的震央位在中國南部邊境，地震發生時，尼泊爾、印度北部的比哈爾邦（Bihar）、阿薩姆邦（Assam）、西孟加拉邦（West Bengal）等地區也感受到顯著搖晃，不少居民住家內的吊燈、吊扇都在左右晃動。目前尼泊爾、印度尚未傳出相關傷亡消息，但據陸媒《新華社》報導，截至7日12時30分，西藏定日縣已至少有53人遇難、62人受傷。
西藏規模7.1地震房屋倒塌畫面曝 深度僅10公里「已有9人遇難身亡」
根據中國國家地震科學數據中心發布資料顯示，西藏今日上午發生規模6.8級地震，震源深度10公里。據了解，當地有大量房屋倒塌，多人被困，已有人員遇難身亡。地震影響分別集中在日喀則市定日縣長所鄉通來村、嘎旦村，扎果鄉曲洛村，拉孜鄉錫欽鄉。而同樣的地震，在不同的測量標準下，美國地質調查局（USGS）網站上則顯示為規模7.1。據中國地震台網測定，1月7日9時05分，大陸西藏日喀則市定日縣（北緯28.50度，東經87.45度）發生6.8級地震，震源深度10公里。地震發生時，當地震感強烈，部分居民尚未起床，被震醒後迅速跑到室外躲避。截至今日10時，共有多次餘震，其中最大餘震為4.4級。美國地質調查局（USGS）網站顯示西藏出現規模7.1的強震。（圖／翻攝自USGS網頁）根據《極目新聞》報導，定日縣一位居民表示，地震發生時聽到轟隆隆的聲音被驚醒，「目前家裡還好，沒發現有什麼損失」。另一位老家在定日縣的網友則透露「地震發生時，當地有老人和孩子還沒起床，這次地震比較強烈，都震醒了」。據《新京報》及《央視新聞》綜合報導，震中地區部分村莊情況較為嚴重。西藏消防總隊表示，地震發生後，已迅速調集337名救援人員、75輛救援車輛、4隻搜救犬趕往震區展開救援。截至目前，共接報7起與地震相關的災情，主要集中在定日縣的長所鄉通來村、嘎旦村，扎果鄉曲洛村，及拉孜鄉錫欽鄉等地，部分房屋大面積倒塌，已確認有居民被困。據悉，目前已有9人遇難身亡，救援人員正在持續搜救中。
震源附近有7村莊 西藏日喀則發生規模7.1強震「災情目前不明」
目前有消息指出，西藏日喀則市定日縣於7日上午9點5分發生規模7.1的強烈地震，震源深度僅10公里，震央位置為北緯28.50度、東經87.45度。此次地震為近五年內該地區發生的最大規模地震，震央周邊區域平均海拔高達4259公尺。根據中國媒體報導指出，震央附近5公里內有至少7個村莊，當中包含塘仁村、雪珠村、嘎熱果吉村、美朵村、查吉、拉倉以及康窮。如果範圍拉到20公里的話，還有措果鄉與曲洛鄉等鄉鎮。而距離震央最近的縣城為34公里外的定結縣，該縣距離定日縣則為36公里。其他主要城鎮距離分別為拉孜縣67公里、薩迦縣71公里、昂仁縣92公里。震央距離日喀則市區約164公里，距離西藏首府拉薩則達379公里。根據中國地震台網的監測資料顯示，震央周邊200公里內的區域，在過去5年共記錄到29次規模3級以上地震。本次地震為該地區自1970年代以來最強烈的一次。報導中也提到，雖目前尚未傳出災情，但由於這次地震震央位於西藏高原的山區地帶，平均海拔超過4000米，地形復雜，基礎設施相對薄弱，可能增加救援行動的難度。
女山友稱沒被丟包沿途一直被照顧 登山專家：隊友還是犯6大錯誤
一名女山友近日跟7名山友爬卑南主峰，她在中途高山症發作，受困3000公尺高山，原傳出被山友們丟包，但她又說是自己要其他山友先下山，沿途也一直被照顧。對此，登山專家「雪羊」表示山友還是犯了6大錯誤，才會造成山難。雪羊在粉專在《雪羊視界 Vision of a Snow ram》發文，「不管是不是網路揪團，長程縱走不篩選隊員能力，就是種下山難禍因。」，再者，該隊員在小關山就露出疲態，需要分擔裝備才能走，代表光走路就會耗盡全力。雪羊表示，「元旦左右的爛天氣，無論是天氣預報或者在雲馬最低鞍起床時當場觀察天象，都可以知道接下來是淋雨淋定了。對於體能無法回復的人而言，最可行的作法，是直接回頭從小關山撤下小關山神池出小關山林道。雲馬最低鞍距離小關山林道上車點大約10公里，距離石山林道上車點約20公里，是整整一倍的距離。隊伍裡已經有人出狀況，未來又是可知的爛天氣，勇往直前是不對的決定。」雪羊指出，「大概也可以猜到該隊伍就算是分擔裝備、出人押隊也要走完南一段，僅僅只是建議該隊員「不去卑南主」的原因：因為南一段漏掉卑南主山很麻煩，下次要補依然要2~4天的時間（看腳程），更遑論金錢成本。這種為了完成路線，帶著一個『已經明顯需要撤退』的隊員勇往直前，僅僅只是砍掉『單攻一個山頭』小到不成比例行程的行為，本身就是把風險處理外部化，沒有以『在事情搞大前就自己處理掉』為基礎思考，是長程縱走中十分不應該的行為。」雪羊說，「『除非是二人隊伍，否則把身體出狀況的隊員獨自一人留在山上待援，就是千萬不該做的事。』就算前面全部做對，這一步錯了也還是錯。因為任何人都無法確保在高山上身體不適的人，是否因高山症而無法移動，患者自己通常也不清楚自己的狀況。有人照顧需要被救援的人，是非常非常重要的事，難保患者狀況急轉直下、孤立無援啊！」雪羊表示，從最新消息指出，隊友們盡力在幫女山友，沒有真的丟包，「下次長程縱走一定要篩選隊員、不要揪陌生人爬大山，並且該撤退就撤退。這次明明還來得及撤退，卻選擇勇往直前，就是這次把大家搞得淒慘落魄還驚動社會的關鍵原因之二（之一是亂揪人）。」
1974年出生的來簽到！林志穎、林志玲、鍾漢良、謝金燕、香蕉哥哥...都50歲了～網友瘋掉：「吃防腐劑長大的嗎？」
近期因為林志穎、林志玲出席周杰倫演唱會頻頻登上熱搜，網友笑說是取名為「林志X」的人都比較不會老嗎？而且小炫風林志穎跟林志玲還都是1974年，今年剛好滿50歲的超凍齡明星有夠誇張！這篇小編還要帶你一起來看那些同為1974年出生的凍齡明星有哪些？不可思議的50歲明星：林志穎平時明星照片難免都會套一些濾鏡，但林志穎在演唱會上被許多粉絲原圖直接PO上網，大家都說小時候看林志穎就長這樣，怎麼自己看起來已經像是林志穎的叔叔、阿姨輩，林志穎還是長得跟小炫風時期一樣，而且眼神、眉宇間依舊充滿少年感，真的是太神奇了！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 不可思議的50歲明星：林志玲永遠的志玲姊姊魅力依舊，在大螢幕前還是那麼漂亮、有氣質，而且身材、皮膚依舊維持得非常好，臉部完全沒有老態痕跡，相信凍齡的背後一定是非常自律。但志玲姊姊也曾公開會靠醫美來協助，在飲食方面則是少量多餐，盡量維持原型食物、避開甜食、高熱量、精緻澱粉等食物，多以擁有豐富膳食纖為又低熱量的蔬菜為主。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 不可思議的50歲明星：賈靜雯跟志玲姐姐一樣是女神等級的賈靜雯還曾因凍齡美貌登上外國媒體引發話題，賈靜雯透露自己平時就十分養身而且也會跟著老公修杰楷一起運動，至今依舊維持超級好。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 不可思議的50歲明星：謝金燕姊姊謝金燕是超級自律狂，而且每天都會照鏡子看自己的狀態有沒有合格，方便隨時調整，尤其姊姊非常著重腹肌訓練，她的身材跟20歲女生相比絕對不會輸，她也不吝嗇時常大秀好身材，真的是要設成桌布來激勵自己！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 不可思議的50歲明星：鍾漢良鍾漢良當年可是「小太陽」，並以一曲〈OREA〉走紅，近年因演出電視劇《何以笙簫默》、《孤芳不自賞》翻紅，鍾漢良的狀態也是讓許多粉絲嘖嘖稱奇，他自己曾漏透保養無他法，就是健康吃、勤運動，通常早上起床後他就會跑10公里。(圖：取自 鍾漢良 微博)不可思議的50歲明星：香蕉哥哥香蕉哥哥當時經蘋果姐姐介紹而進入東森幼幼台，為YOYO家族唯一仍然在線上的初期成員，也被網友稱作不老傳奇，還有人說70年代的明星是不是都施了「不老魔法」，香蕉哥哥也曾小說凍齡秘訣就是「靠塗抹孩子的微笑」來當保養品，體力方面則是靠自律運動來維持。(圖：取自 香蕉哥哥 FB粉絲團)看完這些凍齡明星是不是太勵志了，其實過了40歲也沒什麼好怕的吧！不過除了飲食、運動，當然搭配抗老保養品也是必要的，趕快來看看最近熱門的抗老保養品有哪些？抗老保養品推薦：title P 緊緻修護胜肽精華由48歲的林心如愛用推薦超有說服力！擁有全球獨家專利「MP68多益肽」成分，專業研發團隊人員在歷經八年研究，在多種海洋生物上萃取出68種不同序列組合的胜肽，皆為天然小分子的活性胜肽，具備有快速傳導好吸收的特性，可深入肌膚底層，親膚性更佳，降低過敏風險。title P 緊緻修護胜肽精華 15ml／1280元(圖／品牌提供)抗老保養品推薦：朵茉麗蔻 乳霜20許多熟齡女性都大推的乳霜20終於進化升級了！集結品牌50年膠原蛋白研究成果，添加世界首創「發酵多效膠原蛋白」，搭載「發酵修護推進技術」、「膠原彈力傳感技術」兩大革新技術，搭配「黑棗精華」與「黃耆精華」，實現膠原蛋白的全方位養護，幫助皮膚提升緊緻、光澤感。朵茉麗蔻 乳霜20 30g／3,900元(圖／品牌提供)抗老保養品推薦：ALBION 黃金植萃修護霜 40g以10大嚴選養膚成分組成，作為保養時的最後一道步驟，為肌膚建構完美保濕修護力，打造零困擾美肌！以大量的迷迭香葉水作為基底，偕同枸杞蜜、木瓜果精萃以及豐富的保濕美容抗老成分，肌膚能充分呈現豐潤緊緻、勻亮。ALBION 黃金植萃修護霜 40g／2,605元(圖／品牌提供)
加州7.0大地震「約16顆原子彈威力」 專家示警：不排除發生更大地震
美國加州北部海岸12月5日上午10時44分（台灣時間2時44分）發生規模7.0的極淺層地震，震央位於洪堡郡外海，震源深度僅10公里，一度發布海嘯警報。對此，地震專家、前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋表示，這起地震相當於16顆原子彈釋放量，該地區地震活躍，未來不排除發生更大地震。據了解，這起地震發生在當地時間5日上午10時44分，規模為7.0、震源深度10公里，震央位在加州洪堡郡外海，屬於極淺層地震。據悉，該地區有50萬人透過手機收到警報，這些警報的發送範圍，最北到奧勒岡州班德（Bend），最南則至加州薩利納斯（Salinas）。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）當天也發布了海嘯警報，但警報已在當地時間中午之前被撤銷，因為該地區目前不存在海嘯危害風險。加州州長紐森（Gavin Newsom）則告訴記者，地震損害仍在評估當中。為此，他也簽署了緊急狀態聲明，以便根據需求，為應對救災工作提供更多資源。對此，地震專家、前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋表示，此次地震釋放的能量相當於16顆原子彈，破裂面積約900平方公里，相當於台灣彰化縣的大小。地震發生在北美板塊、太平洋板塊與戈爾達板塊交界處，該地區地質活動頻繁，未來不排除有發生更大地震的可能，但機率較低。郭鎧紋指出，截至今年12月5日，全球已發生9起規模7.0以上的地震，仍低於平均每年15起的標準。其中包含台灣花蓮4月發生的規模7.2地震。她也提醒，今年台灣地震活動明顯增多，尤其南嘉地區近期頻繁出現群震，南部地區民眾需特別留意，持續關注地震動態，做好防震準備，減少災害可能帶來的損失。
美國加州發生7.0強震！百年旅館如「戰場」 酒吧內瓶子摔碎一地
美國加州北部海岸5日上午10點44分（台灣時間2點44分）發生規模7.0地震，加州州長紐森（Gavin Newsom）宣布進入緊急狀態，國家氣象局地震後已立刻發布海嘯警報，不過1小時後已解除警報。這起規模7.0、震源深度10公里的地震，震央位在加州洪堡郡外海，屬於極淺層地震，強震後災情陸續傳出，芬岱爾市當地有百年歷史的薑餅大廈旅館 （Gingerbread Mansion Inn） ，老闆奧利維亞·科比安（Olivia Cobian） 表示，旅館內部現在「看起來就像一個戰區」，壁爐被整個抬起移動，所有東西都倒塌、損壞，所幸當時屋內沒有人。舊金山灣區也傳出災情，酒吧內的酒瓶摔碎一地；還有民眾上傳家中泳池在強震發生時，產生劇烈搖晃的影像。地震使灣區整個地區都有感，民眾感受到強烈晃動。維多利亞旅館酒吧內掉落的酒瓶。（圖／翻攝X）據CNN報導，地震發生後，居民卡羅琳·泰特斯（Caroline Titus） 衝出家門，發現她的車劇烈晃動，變壓器燒毀，導致她所在的社區斷電，不過該鎮沒有遭受嚴重破壞，建築物的窗戶完好無損。她說，變壓器燒毀街道後，附近地區停電約30分鐘。而芬代爾所在的洪堡郡一度有超過1萬戶家庭和企業斷電。加州州長稍早宣布進入緊急狀態，以應對週四北加州發生的地震。此舉使資源能夠更自由地流動，以幫助解決發生的任何損害，「早期損失評估仍在進行中，該州正在與現場團隊合作。」
日本石川縣近海再爆4.8極淺層地震 最大震度4無海嘯威脅
日本石川縣能登半島西方近海當地時間28日下午5時31分（台北時間4時31分）左右發生規模4.8的地震，最大震度4出現在石川縣志賀町。日本氣象廳指出，這起地震不會帶來海嘯威脅。據日本氣象廳觀測，這起地震的震央位於北緯36.9度、東經136.4度處的石川縣西方近海，震源深度約10公里。除了最大震度4出現在石川縣志賀町，石川縣輪島市與河北市都測得震度3。值得注意的是，這次地震的震央，與台灣26日晚間9時47分發生的規模6.4地震可說是位置完全重疊。據日媒報導，目前位於志賀町的志賀核能發電廠1號機與2號機組都已停止運轉，不過營運商北陸電力公司表示，已確認志賀核電廠目前未因地震出現異常，核電廠附近監測放射線量的儀器顯示數值也沒有變化。
日本石川縣能登半島21:47發生規模6.4地震 40分鐘內餘震「連5震」
日本能登半島石川縣於台灣26日晚間9時47分（當地時間晚間10時47分）發生規模6.4地震，根據日本氣象廳資訊，震央位於北緯37度、東經136.5E的石川縣西方沖，地震深度10公里，最大震度5弱出現在石川縣輪島市與志賀町。此外，同一地點在接下來不斷發生餘震，截至22點30為止已經發生6起餘震，分別是22點07分規模3.5地震、22點13分規模4.3地震、22點17分規模3.9地震、22點21分規模3.0地震、22點25分規模3.5地震、22點28分規模3.8地震。雖然目前暫時尚未有嚴重災情傳出，不過不少日本網友在推特上表示，由於是橫向搖晃，體感震度相當驚人，且從手機警報響起到地震來臨時間僅有短短1、2秒，令人十分心驚。
「社」宅淪胭脂3／從博弈特區、賽馬、輕軌花都到台北曼哈頓 揭社子島被畫虎爛滄桑史
台北市北方的社子島就是基隆河與淡水河匯集成葫蘆狀大沙洲，外圍長達10公里的腳踏車廊道，左擁觀音山、右抱陽明山，遺世獨立的天然環境仍保持十分完整。然而走入島內，蕭條街景卻與先進繁華的台北市格格不入，不只違建鐵皮工廠林立，汙水下水道接管率也長年掛零，沒有人知道五顏六色的工業廢水，最終去了哪裡。社子島自救會發言人李華萍批評，常住1.1萬居民、占地300公頃左右的社子島，過去總是被台北市長候選人「消費」，狂開支票畫願景，當選謝票後就拍拍屁股，一切船過水無痕。本刊調查，社子島自1979年時任市長李登輝提出「台北副都心」概念後，多達13任市長都有各式天馬行空想法，包含1990年時任市長吳伯雄計畫成立博弈特區，後因文教團體抗議而不了了之；1994年時任市長黃大洲提出遊艇、旅館、賽馬等觀光發展可能，卻因首次民選市長連任失利告終；1996年時任市長陳水扁大興抽水站設施，當時台北縣新莊規劃建立「台北第二副都心」，陳水扁喊出社子島成為「台北第三副都心」分庭抗禮，計畫同樣在連任未遂中夢碎。1970年一紙「禁限建令」公文讓社子島居民修繕房屋處處掣肘。圖為島上一處年久失修的磚造房屋，屋頂塌陷卻無從修繕，屋主只能黯然搬離。（圖／顏瑋辰攝）進入21世紀，時任市長馬英九把社子島定位為「輕軌捷運與河濱花都」，首度倡議為社子島帶來軌道運輸，可惜當時員山子分洪道未完成，社子島防洪計畫受阻，「花都社子島」只好胎死腹中；接棒的郝龍斌市長在社子島提出「台北曼哈頓計畫」，但當時大巨蛋、松山捷運等工程如火如荼進行中，市府對社子島關注不多，任期內只完成號稱「曼哈頓大橋」的社子大橋，連接北市石牌與社子島地區。柯文哲市長2014年上任後，先提出「生態社子島」、「咱欸社子島」等計畫並進行「iVoting」全市公民線上投票，在市府強力運作下，不少居民傾向「原地重建」的「咱欸社子島」黯然落選，反而是擴大容流量的「生態社子島」雀屏中選，區段徵收抗議聲也自此吹響。近期現任台北市長蔣萬安在議會質詢時，脫口直言即使2027年社子島拆遷完成、2028年啟動「生態社子島開發」，地方居民直言，即使沿路「開綠燈」到土徵小組會議、都市計畫委員會大會都通過，光法定公告期程等手續，2028啟動徵收根本「癡人說夢」，恐怕只是為了添地產商炒作素材，「喊喊口號安撫財團」。前台北市長柯文哲8年任內提出「生態社子島」計畫，並透過都市計畫審議再報中央審查中，引發不少在地居民批評蠻橫毀屋爭議。（圖／報系資料照）
嘉義昨晚4.4地震「與10月1天連8震同震央」 專家證實：有3群震正在發展
昨（9日）晚嘉義縣中埔鄉發生芮氏規模4.4地震。對此，中央氣象署地震測報中心證實，這次地震與今年10月27日嘉義縣1個多小時內連8震，是同一個震央。氣象署地震報告顯示，這起地震發生在昨晚間19:42，芮氏規模為4.4，地震深度則為5公里，震央位於嘉義縣政府東南東方19.8公里的嘉義縣中埔鄉，最大震度為嘉義市4級。另依據地震測報中心紀錄，今年10月27日下午1個多小時內，嘉義縣中埔鄉也有發生8起有感地震，而且震央皆在嘉義縣政府東南東方20公里左右，最大芮氏規模為4.9，深度則都在10公里以下。對此，前氣象局地震測報中心主任郭鎧紋也說明，中埔鄉其實從10月26日起至今，已有15起有感地震，9月也有紀錄到1起，且今年嘉義縣更有3個群震在發展，包括中埔鄉群震、義竹鄉和布袋鎮群震、朴子市和太保市群震。
中颱銀杏最新路徑預測曝光 專家示警：下週還有一熱帶系統
中度颱風「銀杏」目前位於呂宋島東北方海面，未來以西北西轉偏西的方向，沿著巴士海峽南側進入南海。氣象專家吳德榮表示，根據目前模擬「銀杏」不侵台，其共伴效應亦偏弱。氣象署指出，「銀杏」7日2時的中心位置在北緯18.2度，東經123.7度，以每小時10公里速度，向西北西進行。中心氣壓945百帕，近中心最大風速每秒45公尺，瞬間最大陣風每秒55公尺。氣象專家吳德榮今在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，根據最新（7日2時）中央氣象署「路徑潛勢預測圖」與最新（6日20時）歐洲（ECMWF）系集模式模擬顯示，「銀杏」今日貼著呂宋島北端西行，8日進入南海；9日起轉向西南西。不確定性逐日加大，個別模擬路徑亦逐漸分散。吳德榮說明，目前模擬「銀杏」不侵台，其共伴效應亦偏弱，「最新歐洲模式模擬顯示，下週一至三另有熱帶系統循銀杏的路徑，通過呂宋島北部，帶來類似的影響；但為末期的模擬，需再觀察」。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」也指出，銀杏颱風目前在呂宋島北端近海，向西緩慢移動，強度維持中度颱風，預測明後天就會進入南海，下週在南海一帶活動，並漸弱為熱帶性低氣壓，對台灣沒有直接影響。但颱風造成台灣沿海風浪大，基隆北海岸、東半部沿海及恆春半島、綠島、蘭嶼易有長浪發生，如果要去海邊活動，要特別注意安全。此外，粉專也提到，今日受東北季風與颱風外圍水氣影響，北部以及宜花地區全天都是陰陣雨天氣，整體感受濕濕涼涼的，其中宜蘭山區雨勢較大。中南部陽光露臉，天氣穩定不太會下雨。預估相似的天氣將持續到週五，週六之後隨銀杏颱風進入南海並逐漸遠離台灣，台灣附近水氣減少，只剩下宜蘭與北海岸有短暫陣雨，其他各地都是晴時多雲或多雲時晴的天氣。氣溫也會緩步回升，北部可以回升到27至28度，中南部與東南部29至31度。
中颱康芮來勢洶洶！國泰、富邦產險急公告：海外旅遊不便險「暫停投保」
中度颱風「康芮」持續朝西北方向前進，有很大機率會登陸台灣，預估周四、周五（10月31日、11月1日）對台影響最大，中央氣象署今（29日）下午至晚間將發布海上颱風警報。對此，富邦、國泰2大產險公司也相繼宣布，針對「海外旅遊不便險」暫停投保。中央氣象署表示，由於康芮颱風持續逼近，可能在今（29日）下午至晚間發布海上颱風警報，後續也有發布陸警的機率，同時示警首當其衝的東半部地區，須嚴防颱風帶來的強風豪雨。颱風「康芮」持續逼近台灣，富邦、國泰2大產險公司相繼宣布，暫停投保海外旅平險。（圖／翻攝自國泰產險官網）颱風「康芮」持續逼近台灣，富邦、國泰2大產險公司相繼宣布，暫停投保海外旅平險。（圖／翻攝自富邦產險官網）氣象專家林得恩今天在臉書「林老師氣象站」發文表示，受到環境駛流場的導引作用，康芮颱風移動時速都在10公里以上，不會像山陀兒一樣緩慢移動，根據中央氣象署最新的颱風動態情資顯示，預估未來康芮恐在台東附近登陸，且本島苗栗以南及台東地區的颱風暴風侵襲機率高達90％以上，其中又以台東的98％最高。康芮颱風侵台機率大增，國泰產險發布公告，指因颱風因素，暫停受理10月31日、11月1日生效的海外旅遊不便險方案；此外，為因應主管機關規範，即日起被保險人以網路方式投保旅平險之傷害醫療實支實付保險，重疊的保險期間內以1張為限。富邦產險則公告，受颱風影響，即日起將暫停受理，保期生效日為11月1日的海外旅平險，造成不便敬請見諒。
中颱康芮撲台「最快今下午發海警」！北捷公告：達2條件將停駛
中度颱風「康芮」持續朝西北方向前進，有很大機率會登陸台灣，預估周四、周五（10月31日、11月1日）對台影響最大，中央氣象署今（29日）下午至晚間將發布海上颱風警報，後續不排除再發陸上颱風警報。對此，台北捷運公司表示，將視「2情況」決定是否暫停營運。氣象專家林得恩今天在臉書「林老師氣象站」發文表示，受到環境駛流場的導引作用，康芮颱風移動時速都在10公里以上，不會像山陀兒一樣緩慢移動，根據中央氣象署最新的颱風動態情資顯示，預估未來康芮恐在台東附近登陸，且本島苗栗以南及台東地區的颱風暴風侵襲機率高達90％以上，其中又以台東的98％最高。中央氣象署表示，由於康芮颱風持續逼近，可能在今（29日）下午至晚間發布海上颱風警報，後續也有發布陸警的機率，同時示警首當其衝的東半部地區，須嚴防颱風帶來的強風豪雨。對此，台北捷運公司今天發布公告，指為因應颱風來襲，捷運全系統（包括捷運機廠、車站，及停車場、地下商店街）、貓空纜車、兒童新樂園及台北小巨蛋，均已加強檢視各項防洪設備，並完成防颱整備作業。北捷說明，若淡水信義線、松山新店線（小碧潭站）、文湖線等路線的高架與平面段，實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內之平均風速達7級風時，即依照標準作業程序暫停營運；中和新蘆線、板南線、松山新店線，以及淡水信義線等地下段部分，將繼續運轉，並依人潮狀況彈性調整營運班距。另外，北捷表示，當台北地區發布陸上颱風警報，貓空纜車、兒童新樂園將視風雨情況決定是否暫停營運；若台北市政府宣布停止上班或上課，將暫停營運。
康芮颱風再增強直撲花東！ 氣象專家曝「搖滾時段」
中度颱風康芮來勢洶洶！前氣象局長鄭明典提醒，康芮颱風結構變紮實了！而且環流範圍相當大，東半部幾乎確定會有持續性的迎風面雨。氣象專家林得恩則表示，康芮不會像山陀兒這樣慢吞吞！颱風暴風侵襲機率的分佈，本島苗栗以南及臺東地區都在90%以上，其中，又以臺東的98%最高。而颱風搖滾時段則在周三（30日）下半天至周五（11月1日）上半天，其中又以周四（31日）的降雨最為顯著。中央氣象署指出，中度颱風康芮29日2時的中心位置在北緯17.3度，東經128.0度，以每小時15公里速度，向西北西進行。今（29日）東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；臺灣北部及東北部地區有局部短暫雨，大臺北及東北部地區並有局部較大雨勢發生的機率，東部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後有局部短暫陣雨，清晨中南部地區亦有零星短暫雨。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典今早在臉書發文指出，康芮颱風結構變紮實了！經過一個晚上，康芮颱風強度明顯增強，預期在通過台灣後才會遭遇大陸冷高壓的乾空氣，「想像颱風逆時針旋轉，這個環流範圍相當大，所以東半部幾乎確定會有持續性的迎風面雨，尤其在近颱風中心的北側會有眼牆雲帶直接影響，雨勢會很大！」台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「康芮不會像山陀兒這樣慢吞吞！」受環境駛流場的導引作用，康芮颱風移動時速都在10公里以上；運動路徑持續西修，且愈修愈南。根據今晨02時，中央氣象署最新的颱風動態情資顯示，預估未來康芮將可能在臺東附近登陸；颱風暴風侵襲機率的分佈，本島苗栗以南及臺東地區都在90%以上，其中，又以臺東的98%最高。至於降雨的搖滾時段，林得恩分析，會位在周三下半天至周五上半天，其中又以周四的降雨最為顯著，「各地沿海空曠地區及離島地區易有10至12級以上強陣風；沿海近岸的浪高可達4至6公尺或以上，非必要請避免前往海邊活動。」中央氣象署預報員張承傳則說明，颱風預估在今下午到晚間發布海上警報，周三上午發布陸上警報，並且在周四下半天登陸花東；預估康芮強度可能是中颱上限，或不排除變成強颱，幾乎全台都會被籠罩在暴風圈內。
嘉義中埔下午「連8震」 氣象署：注意1週內有規模4以上餘震
嘉義縣中埔鄉今（27）日下午2點19分起至4點為止，近2小時內發生8起有感地震，引發關注。中央氣象署地震測報中心解釋，嘉義縣中埔鄉曾在1941年發生過規模7.1「中埔大地震」，因附近岩層曾經錯洞位、破碎，較容易重複發生地震，預估未來1週內中埔鄉附近還將出現規模4.0以上淺層餘震。截至27日下午4點為止，嘉義縣中埔鄉已在27日下午發生8起有感地震，其中3起地震規模達到4以上，且地震深度都在10公里內的極淺層。中央氣象局地震測報中心主任吳健富解釋，台灣東部受歐亞及菲律賓海板塊碰撞，衍生能量逐漸傳遞至西部，只要岩石無法承受，便會發生地震，其中又以曾經錯動、破碎過，較無法承受的地區，容易重複發生地震。吳健富指出，今起地震原因是東部板塊碰撞過程，能量累積遞移到西部，因此西部地震都發生在極淺層，深度在20公里以內，因此造成民眾「很有感」。但今天中埔的地震應不是活動斷層引發，而是板塊活動所致；其實26日凌晨1時58分，中埔鄉附近就發生過地震，今天則是下午2時19分起陸續有地震。預估未來1週內中埔鄉附近還將出現規模4.0以上淺層餘震。吳健富還提到，1941年嘉義縣中埔鄉附近曾發生規模7.1的地震，是台灣歷史上第4大地震。由於當時的建築抗震係數低，許多建物因此倒塌，導致360人死亡。不過台灣在921大地震後，對於建築耐震、防震意識提高，符合相對耐震法規的建築可承受震度6級以上地震，民眾只要做好防震準備，受到災害不會像早年那麼嚴重。中正大學地球與環境科學系教授溫怡瑛則表示，中埔地區1小時內發生數起規模大於4以上地震，深度比較淺，造成大家非常有感，2017年此處也發生規模5.1地震，跟這次系列的機制相似，都是以逆衝地震為主的移動，接下來可能還會有餘震發生，大家也特別注意，因為地震震源淺，要做好防範。
騎士驚遇「衝出行人」致碰撞挨罰7200元提告抗辯 法官判撤銷裁定
台北市基隆路與信義路路口發生一起驚險車禍，騎士阿關（化名）因一行人突然衝出，導致雙方碰撞，行人雖未受傷，阿關卻因違反《道路交通規定》遭罰7200元，並被吊扣駕照1年，認為自己無辜受罰，阿關提出行政訴訟。日前，台北高等行政法院判決此案，認定原處分認事用法有疑點，最終裁定撤銷處分，全案仍可上訴。事故發生在2024年3月，阿關事發當時正以時速約5至10公里的速度騎車，經過基隆路二段與信義路五段交會處的斑馬線，當其已通過斑馬線時，卻有行人突然從對面人行道衝出，令阿關措手不及，最終雙方發生碰撞，儘管行人無大礙，但阿關卻因頭部撞擊致鼻血直流、安全帽受損，事後阿關收到交通違規罰單，因「行經斑馬線時未讓行人」違規而遭罰7200元，並被吊扣駕照12個月，還須參加交通安全講習。阿關對此處分感到不滿，決定向法院提告，指出當時行人穿越道上並無行人，機車也已通過斑馬線，突然有行人衝出才造成事故，行人不但未向阿關求償，甚至還提出賠償意願，顯示並非阿關的主要過失，雙方在當場已達成和解，並約定不再相互求償，因此阿關認為不應受罰。法院審理過程中，法官調閱監視器畫面，發現整起事故發生在短短瞬間，錄影畫面因死角而難以完全呈現，行人也證述，當時走下人行道時未特別查看有無來車，法官表示，根據行人陳述和影像證據，無法明確判定碰撞確實發生於斑馬線上，對原處分認事用法的正確性產生疑問。最終，法院判決撤銷阿關的違規處分，全案仍可上訴。
亞洲交通最糟城市曝！前10名「台灣3城市上榜」…台中市最塞、台北市僅位11名
台灣交通亂象頻傳，時常營造出對行人不友善、不安全的環境，而行人死亡率也居高不下，一度被《CNN Travel》指稱是「行人地獄」（living hell traffic）。近期荷蘭老牌導航、GPS設備生產商「TomTom」就公布了2023年的交通指數統計，其中亞洲交通最糟的前10名，台灣就有3個城市上榜。根據最新「TomTom交通指數」（TomTom traffic index）顯示，該網站針對全球6大洲55個國家和地區的387個城市進行對比，以市區為中心，畫出方圓5公里的範圍內，收集匿名駕駛者行駛10公里距離所需的時間，以及燃料成本、二氧化碳排放量等等。亞洲區的33個城市中，交通狀況最差的是印度的班加羅爾（Bengaluru），市民每10公里的平均行駛時間為28分10秒，代表在尖峰時段，民眾一年平均要多花132小時的通勤；第2名同樣於印度，在普恩市（Pune），駕駛每行駛10公里，就要花上27分50秒。在台灣，有3個城市被排進「亞洲交通最糟城市」前10名，分別是台中市，位居亞洲區排行第4名，每10公里的平均行駛時間是26分50秒；其次為高雄市，排在亞洲區的第6名，每10公里的平均行駛時間為26分；再者是台南市，位在第10名，每10公里的平均行駛時間為22分10秒；而台北市則位在第11名，每10公里的平均行駛時間為21分50秒。從全球交通指數統計來看，交通狀況最差前3名，依序是英國倫敦，每10公里的平均花費37分20秒；愛爾蘭的都柏林，平均花費29分30秒；加拿大的多倫多，平均花費29分0秒。將台灣以全球數據來看，台中市排在全球第11名，高雄市在第17名，而台南為第40名，台北則排在第43名。