10公里
」 颱風 山陀兒 氣象署 山陀兒颱風 地震
「社」宅淪胭脂3／從博弈特區、賽馬、輕軌花都到台北曼哈頓 揭社子島被畫虎爛滄桑史
台北市北方的社子島就是基隆河與淡水河匯集成葫蘆狀大沙洲，外圍長達10公里的腳踏車廊道，左擁觀音山、右抱陽明山，遺世獨立的天然環境仍保持十分完整。然而走入島內，蕭條街景卻與先進繁華的台北市格格不入，不只違建鐵皮工廠林立，汙水下水道接管率也長年掛零，沒有人知道五顏六色的工業廢水，最終去了哪裡。社子島自救會發言人李華萍批評，常住1.1萬居民、占地300公頃左右的社子島，過去總是被台北市長候選人「消費」，狂開支票畫願景，當選謝票後就拍拍屁股，一切船過水無痕。本刊調查，社子島自1979年時任市長李登輝提出「台北副都心」概念後，多達13任市長都有各式天馬行空想法，包含1990年時任市長吳伯雄計畫成立博弈特區，後因文教團體抗議而不了了之；1994年時任市長黃大洲提出遊艇、旅館、賽馬等觀光發展可能，卻因首次民選市長連任失利告終；1996年時任市長陳水扁大興抽水站設施，當時台北縣新莊規劃建立「台北第二副都心」，陳水扁喊出社子島成為「台北第三副都心」分庭抗禮，計畫同樣在連任未遂中夢碎。1970年一紙「禁限建令」公文讓社子島居民修繕房屋處處掣肘。圖為島上一處年久失修的磚造房屋，屋頂塌陷卻無從修繕，屋主只能黯然搬離。（圖／顏瑋辰攝）進入21世紀，時任市長馬英九把社子島定位為「輕軌捷運與河濱花都」，首度倡議為社子島帶來軌道運輸，可惜當時員山子分洪道未完成，社子島防洪計畫受阻，「花都社子島」只好胎死腹中；接棒的郝龍斌市長在社子島提出「台北曼哈頓計畫」，但當時大巨蛋、松山捷運等工程如火如荼進行中，市府對社子島關注不多，任期內只完成號稱「曼哈頓大橋」的社子大橋，連接北市石牌與社子島地區。柯文哲市長2014年上任後，先提出「生態社子島」、「咱欸社子島」等計畫並進行「iVoting」全市公民線上投票，在市府強力運作下，不少居民傾向「原地重建」的「咱欸社子島」黯然落選，反而是擴大容流量的「生態社子島」雀屏中選，區段徵收抗議聲也自此吹響。近期現任台北市長蔣萬安在議會質詢時，脫口直言即使2027年社子島拆遷完成、2028年啟動「生態社子島開發」，地方居民直言，即使沿路「開綠燈」到土徵小組會議、都市計畫委員會大會都通過，光法定公告期程等手續，2028啟動徵收根本「癡人說夢」，恐怕只是為了添地產商炒作素材，「喊喊口號安撫財團」。前台北市長柯文哲8年任內提出「生態社子島」計畫，並透過都市計畫審議再報中央審查中，引發不少在地居民批評蠻橫毀屋爭議。（圖／報系資料照）
嘉義昨晚4.4地震「與10月1天連8震同震央」 專家證實：有3群震正在發展
昨（9日）晚嘉義縣中埔鄉發生芮氏規模4.4地震。對此，中央氣象署地震測報中心證實，這次地震與今年10月27日嘉義縣1個多小時內連8震，是同一個震央。氣象署地震報告顯示，這起地震發生在昨晚間19:42，芮氏規模為4.4，地震深度則為5公里，震央位於嘉義縣政府東南東方19.8公里的嘉義縣中埔鄉，最大震度為嘉義市4級。另依據地震測報中心紀錄，今年10月27日下午1個多小時內，嘉義縣中埔鄉也有發生8起有感地震，而且震央皆在嘉義縣政府東南東方20公里左右，最大芮氏規模為4.9，深度則都在10公里以下。對此，前氣象局地震測報中心主任郭鎧紋也說明，中埔鄉其實從10月26日起至今，已有15起有感地震，9月也有紀錄到1起，且今年嘉義縣更有3個群震在發展，包括中埔鄉群震、義竹鄉和布袋鎮群震、朴子市和太保市群震。
中颱銀杏最新路徑預測曝光 專家示警：下週還有一熱帶系統
中度颱風「銀杏」目前位於呂宋島東北方海面，未來以西北西轉偏西的方向，沿著巴士海峽南側進入南海。氣象專家吳德榮表示，根據目前模擬「銀杏」不侵台，其共伴效應亦偏弱。氣象署指出，「銀杏」7日2時的中心位置在北緯18.2度，東經123.7度，以每小時10公里速度，向西北西進行。中心氣壓945百帕，近中心最大風速每秒45公尺，瞬間最大陣風每秒55公尺。氣象專家吳德榮今在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，根據最新（7日2時）中央氣象署「路徑潛勢預測圖」與最新（6日20時）歐洲（ECMWF）系集模式模擬顯示，「銀杏」今日貼著呂宋島北端西行，8日進入南海；9日起轉向西南西。不確定性逐日加大，個別模擬路徑亦逐漸分散。吳德榮說明，目前模擬「銀杏」不侵台，其共伴效應亦偏弱，「最新歐洲模式模擬顯示，下週一至三另有熱帶系統循銀杏的路徑，通過呂宋島北部，帶來類似的影響；但為末期的模擬，需再觀察」。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」也指出，銀杏颱風目前在呂宋島北端近海，向西緩慢移動，強度維持中度颱風，預測明後天就會進入南海，下週在南海一帶活動，並漸弱為熱帶性低氣壓，對台灣沒有直接影響。但颱風造成台灣沿海風浪大，基隆北海岸、東半部沿海及恆春半島、綠島、蘭嶼易有長浪發生，如果要去海邊活動，要特別注意安全。此外，粉專也提到，今日受東北季風與颱風外圍水氣影響，北部以及宜花地區全天都是陰陣雨天氣，整體感受濕濕涼涼的，其中宜蘭山區雨勢較大。中南部陽光露臉，天氣穩定不太會下雨。預估相似的天氣將持續到週五，週六之後隨銀杏颱風進入南海並逐漸遠離台灣，台灣附近水氣減少，只剩下宜蘭與北海岸有短暫陣雨，其他各地都是晴時多雲或多雲時晴的天氣。氣溫也會緩步回升，北部可以回升到27至28度，中南部與東南部29至31度。
中颱康芮來勢洶洶！國泰、富邦產險急公告：海外旅遊不便險「暫停投保」
中度颱風「康芮」持續朝西北方向前進，有很大機率會登陸台灣，預估周四、周五（10月31日、11月1日）對台影響最大，中央氣象署今（29日）下午至晚間將發布海上颱風警報。對此，富邦、國泰2大產險公司也相繼宣布，針對「海外旅遊不便險」暫停投保。中央氣象署表示，由於康芮颱風持續逼近，可能在今（29日）下午至晚間發布海上颱風警報，後續也有發布陸警的機率，同時示警首當其衝的東半部地區，須嚴防颱風帶來的強風豪雨。颱風「康芮」持續逼近台灣，富邦、國泰2大產險公司相繼宣布，暫停投保海外旅平險。（圖／翻攝自國泰產險官網）颱風「康芮」持續逼近台灣，富邦、國泰2大產險公司相繼宣布，暫停投保海外旅平險。（圖／翻攝自富邦產險官網）氣象專家林得恩今天在臉書「林老師氣象站」發文表示，受到環境駛流場的導引作用，康芮颱風移動時速都在10公里以上，不會像山陀兒一樣緩慢移動，根據中央氣象署最新的颱風動態情資顯示，預估未來康芮恐在台東附近登陸，且本島苗栗以南及台東地區的颱風暴風侵襲機率高達90％以上，其中又以台東的98％最高。康芮颱風侵台機率大增，國泰產險發布公告，指因颱風因素，暫停受理10月31日、11月1日生效的海外旅遊不便險方案；此外，為因應主管機關規範，即日起被保險人以網路方式投保旅平險之傷害醫療實支實付保險，重疊的保險期間內以1張為限。富邦產險則公告，受颱風影響，即日起將暫停受理，保期生效日為11月1日的海外旅平險，造成不便敬請見諒。
中颱康芮撲台「最快今下午發海警」！北捷公告：達2條件將停駛
中度颱風「康芮」持續朝西北方向前進，有很大機率會登陸台灣，預估周四、周五（10月31日、11月1日）對台影響最大，中央氣象署今（29日）下午至晚間將發布海上颱風警報，後續不排除再發陸上颱風警報。對此，台北捷運公司表示，將視「2情況」決定是否暫停營運。氣象專家林得恩今天在臉書「林老師氣象站」發文表示，受到環境駛流場的導引作用，康芮颱風移動時速都在10公里以上，不會像山陀兒一樣緩慢移動，根據中央氣象署最新的颱風動態情資顯示，預估未來康芮恐在台東附近登陸，且本島苗栗以南及台東地區的颱風暴風侵襲機率高達90％以上，其中又以台東的98％最高。中央氣象署表示，由於康芮颱風持續逼近，可能在今（29日）下午至晚間發布海上颱風警報，後續也有發布陸警的機率，同時示警首當其衝的東半部地區，須嚴防颱風帶來的強風豪雨。對此，台北捷運公司今天發布公告，指為因應颱風來襲，捷運全系統（包括捷運機廠、車站，及停車場、地下商店街）、貓空纜車、兒童新樂園及台北小巨蛋，均已加強檢視各項防洪設備，並完成防颱整備作業。北捷說明，若淡水信義線、松山新店線（小碧潭站）、文湖線等路線的高架與平面段，實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內之平均風速達7級風時，即依照標準作業程序暫停營運；中和新蘆線、板南線、松山新店線，以及淡水信義線等地下段部分，將繼續運轉，並依人潮狀況彈性調整營運班距。另外，北捷表示，當台北地區發布陸上颱風警報，貓空纜車、兒童新樂園將視風雨情況決定是否暫停營運；若台北市政府宣布停止上班或上課，將暫停營運。
康芮颱風再增強直撲花東！ 氣象專家曝「搖滾時段」
中度颱風康芮來勢洶洶！前氣象局長鄭明典提醒，康芮颱風結構變紮實了！而且環流範圍相當大，東半部幾乎確定會有持續性的迎風面雨。氣象專家林得恩則表示，康芮不會像山陀兒這樣慢吞吞！颱風暴風侵襲機率的分佈，本島苗栗以南及臺東地區都在90%以上，其中，又以臺東的98%最高。而颱風搖滾時段則在周三（30日）下半天至周五（11月1日）上半天，其中又以周四（31日）的降雨最為顯著。中央氣象署指出，中度颱風康芮29日2時的中心位置在北緯17.3度，東經128.0度，以每小時15公里速度，向西北西進行。今（29日）東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；臺灣北部及東北部地區有局部短暫雨，大臺北及東北部地區並有局部較大雨勢發生的機率，東部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後有局部短暫陣雨，清晨中南部地區亦有零星短暫雨。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典今早在臉書發文指出，康芮颱風結構變紮實了！經過一個晚上，康芮颱風強度明顯增強，預期在通過台灣後才會遭遇大陸冷高壓的乾空氣，「想像颱風逆時針旋轉，這個環流範圍相當大，所以東半部幾乎確定會有持續性的迎風面雨，尤其在近颱風中心的北側會有眼牆雲帶直接影響，雨勢會很大！」台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「康芮不會像山陀兒這樣慢吞吞！」受環境駛流場的導引作用，康芮颱風移動時速都在10公里以上；運動路徑持續西修，且愈修愈南。根據今晨02時，中央氣象署最新的颱風動態情資顯示，預估未來康芮將可能在臺東附近登陸；颱風暴風侵襲機率的分佈，本島苗栗以南及臺東地區都在90%以上，其中，又以臺東的98%最高。至於降雨的搖滾時段，林得恩分析，會位在周三下半天至周五上半天，其中又以周四的降雨最為顯著，「各地沿海空曠地區及離島地區易有10至12級以上強陣風；沿海近岸的浪高可達4至6公尺或以上，非必要請避免前往海邊活動。」中央氣象署預報員張承傳則說明，颱風預估在今下午到晚間發布海上警報，周三上午發布陸上警報，並且在周四下半天登陸花東；預估康芮強度可能是中颱上限，或不排除變成強颱，幾乎全台都會被籠罩在暴風圈內。
嘉義中埔下午「連8震」 氣象署：注意1週內有規模4以上餘震
嘉義縣中埔鄉今（27）日下午2點19分起至4點為止，近2小時內發生8起有感地震，引發關注。中央氣象署地震測報中心解釋，嘉義縣中埔鄉曾在1941年發生過規模7.1「中埔大地震」，因附近岩層曾經錯洞位、破碎，較容易重複發生地震，預估未來1週內中埔鄉附近還將出現規模4.0以上淺層餘震。截至27日下午4點為止，嘉義縣中埔鄉已在27日下午發生8起有感地震，其中3起地震規模達到4以上，且地震深度都在10公里內的極淺層。中央氣象局地震測報中心主任吳健富解釋，台灣東部受歐亞及菲律賓海板塊碰撞，衍生能量逐漸傳遞至西部，只要岩石無法承受，便會發生地震，其中又以曾經錯動、破碎過，較無法承受的地區，容易重複發生地震。吳健富指出，今起地震原因是東部板塊碰撞過程，能量累積遞移到西部，因此西部地震都發生在極淺層，深度在20公里以內，因此造成民眾「很有感」。但今天中埔的地震應不是活動斷層引發，而是板塊活動所致；其實26日凌晨1時58分，中埔鄉附近就發生過地震，今天則是下午2時19分起陸續有地震。預估未來1週內中埔鄉附近還將出現規模4.0以上淺層餘震。吳健富還提到，1941年嘉義縣中埔鄉附近曾發生規模7.1的地震，是台灣歷史上第4大地震。由於當時的建築抗震係數低，許多建物因此倒塌，導致360人死亡。不過台灣在921大地震後，對於建築耐震、防震意識提高，符合相對耐震法規的建築可承受震度6級以上地震，民眾只要做好防震準備，受到災害不會像早年那麼嚴重。中正大學地球與環境科學系教授溫怡瑛則表示，中埔地區1小時內發生數起規模大於4以上地震，深度比較淺，造成大家非常有感，2017年此處也發生規模5.1地震，跟這次系列的機制相似，都是以逆衝地震為主的移動，接下來可能還會有餘震發生，大家也特別注意，因為地震震源淺，要做好防範。
騎士驚遇「衝出行人」致碰撞挨罰7200元提告抗辯 法官判撤銷裁定
台北市基隆路與信義路路口發生一起驚險車禍，騎士阿關（化名）因一行人突然衝出，導致雙方碰撞，行人雖未受傷，阿關卻因違反《道路交通規定》遭罰7200元，並被吊扣駕照1年，認為自己無辜受罰，阿關提出行政訴訟。日前，台北高等行政法院判決此案，認定原處分認事用法有疑點，最終裁定撤銷處分，全案仍可上訴。事故發生在2024年3月，阿關事發當時正以時速約5至10公里的速度騎車，經過基隆路二段與信義路五段交會處的斑馬線，當其已通過斑馬線時，卻有行人突然從對面人行道衝出，令阿關措手不及，最終雙方發生碰撞，儘管行人無大礙，但阿關卻因頭部撞擊致鼻血直流、安全帽受損，事後阿關收到交通違規罰單，因「行經斑馬線時未讓行人」違規而遭罰7200元，並被吊扣駕照12個月，還須參加交通安全講習。阿關對此處分感到不滿，決定向法院提告，指出當時行人穿越道上並無行人，機車也已通過斑馬線，突然有行人衝出才造成事故，行人不但未向阿關求償，甚至還提出賠償意願，顯示並非阿關的主要過失，雙方在當場已達成和解，並約定不再相互求償，因此阿關認為不應受罰。法院審理過程中，法官調閱監視器畫面，發現整起事故發生在短短瞬間，錄影畫面因死角而難以完全呈現，行人也證述，當時走下人行道時未特別查看有無來車，法官表示，根據行人陳述和影像證據，無法明確判定碰撞確實發生於斑馬線上，對原處分認事用法的正確性產生疑問。最終，法院判決撤銷阿關的違規處分，全案仍可上訴。
亞洲交通最糟城市曝！前10名「台灣3城市上榜」…台中市最塞、台北市僅位11名
台灣交通亂象頻傳，時常營造出對行人不友善、不安全的環境，而行人死亡率也居高不下，一度被《CNN Travel》指稱是「行人地獄」（living hell traffic）。近期荷蘭老牌導航、GPS設備生產商「TomTom」就公布了2023年的交通指數統計，其中亞洲交通最糟的前10名，台灣就有3個城市上榜。根據最新「TomTom交通指數」（TomTom traffic index）顯示，該網站針對全球6大洲55個國家和地區的387個城市進行對比，以市區為中心，畫出方圓5公里的範圍內，收集匿名駕駛者行駛10公里距離所需的時間，以及燃料成本、二氧化碳排放量等等。亞洲區的33個城市中，交通狀況最差的是印度的班加羅爾（Bengaluru），市民每10公里的平均行駛時間為28分10秒，代表在尖峰時段，民眾一年平均要多花132小時的通勤；第2名同樣於印度，在普恩市（Pune），駕駛每行駛10公里，就要花上27分50秒。在台灣，有3個城市被排進「亞洲交通最糟城市」前10名，分別是台中市，位居亞洲區排行第4名，每10公里的平均行駛時間是26分50秒；其次為高雄市，排在亞洲區的第6名，每10公里的平均行駛時間為26分；再者是台南市，位在第10名，每10公里的平均行駛時間為22分10秒；而台北市則位在第11名，每10公里的平均行駛時間為21分50秒。從全球交通指數統計來看，交通狀況最差前3名，依序是英國倫敦，每10公里的平均花費37分20秒；愛爾蘭的都柏林，平均花費29分30秒；加拿大的多倫多，平均花費29分0秒。將台灣以全球數據來看，台中市排在全球第11名，高雄市在第17名，而台南為第40名，台北則排在第43名。
山陀兒晚間減弱為輕颱「明仍是颱風等級」 北部、東北部留意大雨
山陀兒颱風3日中午12點40分以「中颱下限」的強度登陸南台灣，隨後沿西半部北上，結構被眾多山脈摧殘，並在明天下半天至週六凌晨之間，在台灣上空消散為「熱帶性低氣壓」；花東、南部持續嚴防豪雨，北台灣越晚雨勢越明顯。根據中央氣象署發布最新觀測資料，山陀兒下午2點的中心位在高雄東北東方約10公里之處，以每小時7轉4公里緩慢速度，向北進行，近中心最大風速每秒 35 公尺。七級風平均暴風半徑180公里、十級風平均暴風半徑50公里。氣象署簡任技正伍婉華指出，原先預估山陀兒直接越過中央山脈，但颱風登陸以後偏北移動，受地形影響，預估傍晚到晚上減弱為輕度颱風，4日仍是颱風等級，明天下半天到後天清晨轉為熱帶性低氣壓，北部、東北部要留意大雨。伍婉華表示，到明天上半天仍以颱風型態影響台灣，目前海面風浪大，風力也很強，明天颱風逐漸減弱為熱帶低壓向北移動，東北部及東部風力會減弱，但台灣海峽、北部海面到後天才會減弱。山陀兒登陸後高屏測得14、15級強陣風，各地持續有明顯強陣風，不只在沿海，還會移向內陸，台南以南、台中到嘉義、馬祖及澎湖出現11至13級陣風，西部沿海、新北沿海及台東也有9至10級陣風。在降雨部分，基隆北海岸、東半部、南部降雨持續，甚至有短延時強降雨發生。隨著山陀兒北移，強降雨區也跟著移動，台南以北地區要留意短延時強降雨，容易致災且維持比較長的時間。山陀兒颱風帶來天氣影響今天上半天：颱風更加接近，台南以南，桃園以北、東半部雨勢非常劇烈。今天晚上：颱風持續減弱、北上，南台灣降雨趨緩，但北台灣、宜花依舊在降雨。週五白天：就剩東北季風替東北部帶來短暫雨勢。
高雄漂漂河再現！ 「港都變水都」多處泡泥水
中度颱風山陀兒已在3日中午12時40分正式登陸高雄小港，3日下午3時的中心位置在高雄的北北東方約10公里之處，以每小時7轉4公里緩慢速度向北進行，目前高屏地區猛烈風雨持續中，多處傳出災情，有網友指出高雄楠梓後勁溪才30分鐘就溢出欄杆了，還有人目擊被稱為是「高雄小香港」的左營「果貿社區」已淹至轎車半顆輪胎高，還有機車漂在馬路漂漂河上。有網友在臉書「●【爆料公社二社】●」曬出淹水影片，可看到外頭風雨交加，高雄楠梓後勁溪才30分鐘就淹得溢出欄杆了，與平時的照片相比可見雨勢相當驚人，此外高雄鼓山區的美術館豪宅區一帶美術北三路、九如四路和逢甲路、鼓山路以及鼓山龍勝路跟大順一路口、鼓山三路與逢甲路口馬路都淹成一片汪洋，車輛都已泡在泥水。目擊民眾不斷驚呼「是游泳池嗎？」、「黃河滾滾」、「我家樓下差不多去了…」。高雄鼓山龍勝路跟大順一路口。（圖／記者爆料網）鼓山美術館附近淹水。（圖／記者爆料網）鼓山三路與逢甲路口。（圖／記者爆料網）（圖／記者爆料網）後勁溪。（圖／記者爆料網）青海跟中華路。（圖／記者爆料網）
高雄強風豪雨搖滾區！ 民眾目擊送貨員「上演絕命終結站」遭強風吹走
中度颱風山陀兒已在3日中午12時40分正式登陸高雄小港，3日下午3時的中心位置在高雄的東北東方約10公里之處，以每小時7轉4公里緩慢速度向北進行，目前高屏地區猛烈風雨持續中，稍早高雄港颳起17級陣風，高屏溪口汕尾也有15級陣風，截至3日下午1時28分，高雄市仁武區時雨量已達93毫米。對此，天氣粉專《天氣風險 WeatherRisk》就呼籲南、高、屏的朋友們，下午切勿外出。然而，即使外面風雨交加，仍有民眾需要上班，就有人目擊送貨員竟當場被強風吹走，畫面相當驚險。有網友於稍早在臉書社團「●【爆料公社二社】●」分享影片，可看到外頭風雨交加，但仍見一名送貨員在上班，當時他疑似關好貨車門後，下秒抵擋不了強勁風勢，當場被強風吹走，而後一旁的民眾也被風勢吹得不斷後退，幸好緊急抓住後照鏡才穩住身子，當時目擊民眾不斷驚呼，還不斷有鐵皮被吹落，熱心民眾則趕快上前協助。（圖／臉書 「●【爆料公社二社】●」）影片一出，便引起熱議，有人紛紛怒批，「唉⋯這種天還讓員工出勤」、「差點上演絕命終結站」、「無良老闆 真的要抵制」、「好危險這樣還讓員工上班」。
中颱山陀兒正式登陸小港「颱風眼完好無缺」！ 粉專示警：南高屏民眾切勿外出
中度颱風山陀兒已在3日中午12時40分正式登陸高雄小港，下午13時的中心位置在高雄的西北西方約10公里之處，以每小時8轉4公里緩慢速度，向北北東轉北進行，目前颱風眼依然相當完整，高屏地區猛烈風雨持續中，稍早高雄港颳起17級陣風，高屏溪口汕尾也有15級陣風，降雨方面屏東東港時雨量161毫米，台東金針山1日至今累積雨量1430毫米。對此，天氣粉專《天氣風險 WeatherRisk》呼籲，南、高、屏的朋友們，下午切勿外出，待在堅固室內。據中央氣象署最新資料顯示，山陀兒3日下午13時的中心位置在北緯22.6度，東經120.3度，即在高雄的西北西方約10公里之處，以每小時8轉4公里緩慢速度，向北北東轉北進行，其暴風圈已進入台中以南、南投、花東陸地及澎湖，對桃園以南、南投、宜蘭、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。然而，氣象粉專《觀氣象看天氣》稍早發文指，山陀兒雖已登陸，但颱風眼還是維持的相當完整，「真的不簡單」，只能祈禱它趕快被中央山脈拆解，而目前山陀兒緩步北上高屏地區猛烈風雨持續中，天氣將會出現劇烈變化，台南地區風雨也即將增強。此外，《天氣風險 WeatherRisk》表示，稍早高雄港17級陣風、高屏溪口汕尾15級陣風，屏東東港時雨量則達161毫米，台東金針山從1日至今累積雨量1430毫米，目前颱風中心環流緊實，也觀測到大量的閃電訊號，呼籲「南、高、屏的朋友們，下午切勿外出，待在堅固室內。」
山陀兒12:40登陸小港！眼牆奇景曝光 高雄捷運「1路段」緊急停駛
中颱山陀兒龜速北上進逼南台灣，今（3日）中午12時40分，正式以中颱下限的強度在高雄小港登陸，隨後沿著西半部北上，因受到地形破壞，最快今晚至明晨將減弱為熱帶性低氣壓。對此，氣象粉專也貼出眼牆照，提醒颱風眼登陸小港後，風雨瞬間停止，「趕快躲起來，等一下要狂風暴雨了。」高雄捷運稍早也緊急宣布，今下午1點後，紅線高架段R17世運站至RK1岡山站將暫停營運，其餘路段維持班距20分鐘；輕軌部分仍全日停駛。根據最新資料顯示，第18號颱風山陀兒目前中心在高雄南南西方近海，向北北東轉北移動，其暴風圈已進入臺中以南、南投、花東陸地及澎湖，對桃園以南、南投、宜蘭、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。今12時的中心位置則在北緯22.5度，東經120.3度，即在高雄的南南西方約10公里之處。氣象粉專「觀氣象看天氣」今稍早發文指出，「山陀兒颱風中心登陸！」稍早12:40附近，已在小港一帶登陸，近幾個小時中心附近眼牆出現密集閃電訊號，可能與颱風中心近陸地時，受地形影響會增加對流舉升有關，對流增強中心附近風雨也會更為猛烈，東港已測得161.0毫米時雨量。「觀氣象看天氣」續稱，稍晚一點南高雄風雨會緩和，如果在颱風眼正下方甚至會出現無風無雨的狀況，一旦風眼通過就會吹起回南風，風雨再度增強，但強度會比先前的小一些，隨著中心逐漸進入內陸，山陀兒將快速減弱。（圖／翻攝自Facebook／台灣颱風論壇｜天氣特急）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則貼出照片指出，「小港即景，風雨瞬間停止。沒錯，就是颱風眼了！趕快躲起來，等一下要狂風暴雨了，要很小心！遠方那個，應該就是眼牆前緣了！準備第二次搖滾！」只見畫面裡黑壓壓的雲層中，透出一絲光線，也讓網友驚呼「好清楚的眼牆！明天過後電影是真的……」對此，高雄捷運今稍早也緊急宣布，今下午1點後，紅線高架段R17世運站至RK1岡山車站將暫停營運，其餘路段維持班距20分鐘；輕軌部分則維持全日停駛。
坦言拍板苗栗停班課曾陷兩難 鍾東錦籲防颱「料敵從嚴」
苗栗縣長鍾東錦2日表示，儘管苗栗縣一當日上午沒有明顯風雨，但仍於上午8點針對山陀兒（Krathon）開設一級災害應變中心，而危險路段苗62線8公里至10公里處，將視風雨狀況預警性封路，請民眾注意。苗栗縣如同全台，2日停止上班上課一天，儘管一早並沒有明顯風雨，但交通部中央氣象署仍針對沿海空曠地帶發布陸上強風特報，容易有11級至13級強陣風，呼籲民眾不要掉以輕心。縣府官員指出，苗62線是泰安鄉溫泉區聯絡道路，容易發生落石，9月24日在8.9公里處泰雅原住民文化產業園區附近，才發生災害恢復建設工程的工人，不幸遭落石擊中死亡事件，因此針對8公里至10公里路段，縣府將緊盯並視風雨實施預警性封路，封路期間則改道苗栗縣立汶水國小通學。鍾東錦強調，山陀兒颱風結構扎實且走向詭異，各路專家也各有預測方向，必須料敵從嚴。此外，考慮苗栗位處竹竹苗與台中共同生活圈之間，包含新竹科學園區與台中科學園區跨縣市工作居民，可能面臨強風驟雨的通勤風險，這都不能開玩笑。他說，若台中或新竹風塵僕僕到苗栗服務的同仁和勞工，也可能因為交通的阻礙或中斷，致使上班途中風險加倍，因此拍板2日停班停課一天。鍾東錦坦言，1日晚間直到8點17分才宣布苗栗縣隔日停班課，確實落入兩難時刻，任何決定都動見觀瞻也動輒得咎，必須有人勇敢拍板，自己曾有懷疑，但一切後果仍願承擔，再次呼籲各界民眾，做好防颱準備，平安度過這幾天風強雨驟之日。
山陀兒「時速僅6公里」！在高雄外海打轉1天 網笑曝原因：墾丁太貴，還在猶豫
中度颱風「山陀兒」移動緩慢，目前位在高雄的西南方約140公里處，以每小時7轉10公里速度，向北北東轉東北進行，預計明（3）日清晨才會登陸台南、高雄。由於「山陀兒」路徑詭異，甚至一度像是「原地打轉」，就有不少網友開玩笑稱，「山陀兒」始終未登陸台灣的原因是「墾丁太貴了，還在猶豫要不要去」。據中央氣象署最新資料顯示，第18號颱風「山陀兒」過去3小時近似滯留，中心目前在高雄西南方海面，以每小時6公里速度向北移動，其暴風圈已接觸嘉義以南及台東陸地，對台中以南、南投、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。對此，就有網友在「Threads」上貼出雷達回波圖，疑惑道「什麼東西，他（山陀兒）根本沒動啊」，就有鄉民也打趣回覆「墾丁太貴了，還在猶豫要不要去」、「可能跟龜派氣功一樣需要蓄力」。有網友開玩笑解答山陀兒颱風原地打轉的原因。（圖／翻攝自Threads）不僅如此，臉書粉專「無限期支持蔡英文Cosplay霧島」還截圖該貼文稱，「墾丁承受了一切的罵名就是為了今天」；網友則紛紛在留言區表示「護國神丁」、「去沙灘就要先租陽傘，然後吃個滷味，還沒碰到中央山脈就散了」、「不小心撞到山上那間貴貴的行館就直接散了」、「可能再考慮往北或是直接去沖繩比較划算」、「看了看墾丁的住宿費，決定先不打擾了」、「肯定是沙灘的守護者，偉大的陽傘業者像三大將一樣幫我們擋住了颱風的攻擊，謝謝你陽傘超人」。至於「山陀兒」颱風為何會龜速移動，中央氣象署預報員透露，其實是因為缺乏導引氣流，才會在高雄外海打轉，且在秋天時，太平洋高壓較減弱，很可能由於附近的低壓，或是北方的槽線影響颱風的移動，所以變動更加複雜。
颱風假恐不只1天！山陀兒「一波波雨帶」估中央山脈西側通過 2地紫爆
今、明（2日、3日）兩天受到山陀兒颱風影響，今（2日）台灣北部、東半部及南部地區有陣雨或雷雨，中部地區及澎湖、馬祖有局部短暫陣雨或雷雨，北部、東北部、嘉義以南地區及中部山區有局部大雨或豪雨，尤其東部、東南部地區及屏東地區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率。根據最新資料顯示，山陀兒颱風過去3小時近似滯留，中心目前在高雄西南方海面，向北北東轉東北移動，其暴風圈已接觸南部及台東陸地，對台中以南、南投、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象署發布豪雨特報，提醒民眾，受到颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，今（2日）屏東縣山區及台東縣有局部大豪雨或超大豪雨，花蓮縣山區及屏東縣有局部豪雨或大豪雨，宜蘭縣、嘉義縣山區及台南市、高雄市、花蓮縣、澎湖縣、蘭嶼、綠島有局部大雨或豪雨，基隆北海岸、新北、宜蘭、雲林、嘉義地區及新竹以北山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動，超大豪雨地區，屏東縣、台東縣，大豪雨地區，花蓮縣。豪雨特報。（圖／氣象署）林得恩在《林老師氣象站》表示，根據中央氣象署最新颱風路徑動態分析顯示，山陀兒颱風已於今（2日）晨降為中度颱風，並逐漸轉向東北前進，接近台灣，颱風強度還有持續減弱趨勢，由於駛流場導引相當不顯著，山陀兒颱風的牛步速度，幾乎每小時均低於10公里以下，也使得影響時間將再延後；路徑也再西修，預計將從中央山脈西側通過，明（3日）9時前後，將從台南附近登陸，依此路徑及運動速度推估，颱風假不只1天，中央氣象署也評估，山陀兒颱風4日清晨至5日間，有機會就死在台灣，並降為熱帶性低氣壓的可能。吳德榮在《三立準氣象.老大洩天機》指出，以目前氣象署預測的路徑預估，今（2日）由南而北、暴風影響範圍逐步擴大，周四（3日）晨颱風中心將從嘉南附近登陸，由於台灣阻擋水氣輻合及地形產生的磨擦作用，強度持續減弱，對登陸點的威脅略減輕、但仍為「中颱」、眼牆仍有「破壞性」暴風及瞬間強降雨；中心登陸後、「山陀兒」持續受地形破壞，迅速減弱為輕颱，但各地仍應慎防強風、豪雨，周五（4日）起颱風持續減弱、威脅逐漸減小。吳聖宇昨（1日）晚間在臉書說，從雷達觀測來看，山陀兒颱風內部發展較強的rain band開始可以掃到南台灣陸地了，嘉義以南、台東地區的風雨會逐漸出現，並且慢慢加強，一直到明晚颱風中心登陸前，可能會有長達24小時左右的時間，雨帶一波一波掃入的機會，風雨持續時間將會非常長，南部、東南部以及花蓮的朋友務必要多加注意。
山陀兒「2因素」減弱恐轉為輕颱！登陸時間又延後 各地仍需慎防強風豪雨
強颱「山陀兒」已在今日凌晨2時減弱為中度颱風，氣象專家吳德榮指出，以目前氣象署預測的路徑，明（3日）晨颱風中心將從嘉南附近登陸，但由於台灣阻擋水氣輻合、地形產生磨擦作用，強度將持續減弱，對登陸點的威脅略減輕、但仍為中颱，眼牆仍伴隨破壞性暴風及瞬間強降雨，各地還是要慎防強風豪雨。吳德榮在「三立準氣象.老大洩天機」專欄提到，「山陀兒」目前位在台灣西南方海面，雲型分析其強度已略減弱為中度颱風，並向東北緩慢移動，其中心將從嘉南附近登陸，時間延後至明日清晨。最新颱風路徑潛勢預報圖。（圖／中央氣象署）吳德榮接著表示，由於台灣阻擋水氣輻合及地形產生磨擦作用，颱風強度雖持續減弱，但仍為中度颱風，伴隨破壞性暴風及瞬間強降雨；最新歐洲模式（ECMWF）系集模擬圖亦顯示，50次系集成員移速慢又相當分散，為山陀兒處在「鞍型場」內的運動特徵。吳德榮強調，以目前氣象署預測路徑預估，今日由南而北，暴風影響範圍逐步擴大，明日颱風中心登陸後，颱風將持續受地形破壞，迅速減弱為輕颱，環流內仍有強風豪雨威脅；周五（4日）颱風持續減弱，威脅逐漸減小。另外，據氣象署觀測，颱風今早7時中心位置在高雄的西南方約160公里處，以每小時7轉10公里速度，向北北東轉東北進行，近中心最大風速每秒48公尺（約每小時173公里），相當於15級風，而7級風平均暴風半徑220公里，10級風平均暴風半徑70公里。豪雨特報。（圖／中央氣象署）最新資料顯示，颱風「山陀兒」暴風圈已接觸南部及台東陸地，對台中以南、南投、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。氣象署簡任技正伍婉華則稱，「山陀兒」過去緩慢擺盪向西北方向移動，如今東北風南下，加上颱風已逐漸接近陸地，環境變得不太適合它發展。目前颱風緩慢向北移動，預估強度會逐漸減弱，接近陸地時，可能已經成為比較弱的中度颱風，甚至可能是以輕颱登陸西南部，「若減弱成這樣的強度，登陸會再減弱為熱帶低壓」；值得注意的是，由於颱風移動速度十分緩慢，今日、明日依舊會影響台灣，且影響時間很長。
山陀兒移動速度緩慢！氣象署最新預報：已轉為中度颱風持續減弱中
今年第18號颱風「山陀兒」來襲，今（2）日全台放颱風假，中央氣象署今晨5點30分發布最新海陸颱風警報，山陀兒已減弱為中度颱風，目前中心在高雄西南方海面，向東北移動，其暴風圈已接觸南部及台東陸地，對台中以南、南投、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅，預計此颱風強度有持續減弱的趨勢。山陀兒目前位於高雄的西南方約160公里之處，以每小時7轉10公里速度，向北北東轉東北進行。近中心最大風速為每秒48公尺，相當於15級風，不過7級暴風半徑仍維持220公里，預測3日5時颱風的中心位置在北緯22.8度，東經120度，即在高雄的西北西方約40公里之處。此外，今日各地風力逐漸增強，尤其台南以南地區、台中至嘉義、台東沿海空曠地區及恆春半島、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖將有11至13級強陣風；台中至雲林、嘉義縣、台東地區及新北至苗栗沿海空曠地區將有9至10級強陣風，其他地區亦有較強陣風，請特別注意。西南部沿海地區慎防颱風暴潮及海水倒灌；屏東、高雄、台南、嘉義應嚴防致災性強陣風及短延時強降雨。陸上警戒區：台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、恆春半島、花蓮、台東、澎湖應嚴加戒備。海上警戒區：台灣海峽、台灣東半部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。山陀兒颱風潛勢預測。（圖／中央氣象署）
山陀兒陸警範圍擴大「台中也納入」 12縣市嚴防致災性風雨
山陀兒颱風來勢洶洶，氣象署持續發布「海上陸上颱風警報」，陸警範圍也擴大，南部地區要嚴防致災性強陣風和強降雨，西南部沿海地區慎防颱風暴潮及海水倒灌。根據氣象署，山陀兒今（1日）21時的中心位置在北緯21.2度，東經119.3度，即在高雄的西南方約190公里之處，以每小時6轉10公里速度，向北北東轉東北進行，中心氣壓910百帕，近中心最大風速每秒55公尺（約每小時198公里），相當於16級風，瞬間最大陣風每秒68公尺（約每小時245公里），相當於17級風以上。警戒區域範圍擴大，陸上包含台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、恆春半島、花蓮、台東、澎湖，應嚴加戒備。陸上颱風警報範圍擴大。（圖／中央氣象署）氣象署說明，今晚到明天早上，花東會有降雨，山陀兒來到台灣西南側海面，台南以南地區下雨會很明顯，偶有短延時強降雨，北移過程中，明晚會來到西南側近海，颱風中心接近西南側陸地，台灣、高雄、屏東將有持續且明顯的短延時強降雨，嘉義、雲林、南投有間歇性雨勢，宜蘭、花蓮、北部開始斷續降雨，雨勢也比前一晚更明顯。明晚至清晨，山陀兒持續朝東北移動，周四早上從西南移動到台灣陸地，風場偏西南風或南風，花東、南部地區降雨延長，颱風預計周四晚上來到台灣東方近海，風場轉偏南風以及偏北風，北部轉為明顯有雨，今晚到周四下雨越來越明顯，花東、恆春半島、屏東有豪雨等級以上降雨，基隆北海岸、大台北山區、宜蘭則要注意東北季風南下的迎風面降雨，有局部大雨出現。