10億元
」 花蓮 西班牙 詐騙 通緝犯 觀光
聯發科斥7.32億巨資私募 世芯-KY Q3賺逾兩股本
IC設計龍頭聯發科（2454）1日晚間公告旗下聯發資本以每股1627元，斥資7億3215萬元，取得450張世芯-KY（3661）私募股，聯發科表示，以策略性投資人身分認購世芯私募普通股，並尋求長期財務回報。世芯-KY召開法說，世芯-KY第三季合併營收148.31億元，季增9.2％、年增94.89％，毛利率則受量產幅度加大而稀釋為19.5％，稅後純益（EPS） 22.46元，營收、獲利皆再創新高。法人認為，世芯於2奈米維持市場領先，並在設計AI加速器晶片經驗豐富；恰能補足聯發科所欠缺的雲端運算短版，雙方相輔相成，攜手布建台灣ASIC生態系，挑戰博通等國際大廠版圖。總經理沈翔麟指出，7奈米ASIC出貨佳，5奈米AI加速器同樣助攻；明年委託設計（NRE）專案來源強勁，加上5奈米AI晶片放量，支撐營運成長動能。法人指出，大客戶亞馬遜明年續擴AI伺服器投資，世芯協助以3奈米打造次世代Inferentia 3，預估2026年世芯將迎來另一波營收、獲利高峰。世芯近兩年陸續以私募方式引進策略性投資人，去年6月緯創（3231）斥資約10億元取得69萬股世芯私募股，持股比0.94%；今年5月世芯大客戶美國亞馬遜（Amazon）亦參與世芯私募案，認購股數為22萬4537股，認購價格每股2382元。
環狀線修復經費議價中 預計下周簽約
新北市議會25日總質詢，民進黨議員張嘉玲、廖宜琨分別質詢環狀線修復經費、校園飲水機及兒童專屬醫院等議題。針對環狀線修復經費暴增近1倍，但追加預算沒簽約，張批評市府被中華工程「綁架」；市長侯友宜回應，用緊急採購的方式先簽協議，是希望在快速、安全無虞下通車。捷運局長李政安補充，正在議價中，將於下周簽約。張嘉玲質疑，環狀線修復經費從原本維修4.5億元及營損、接駁等5.6億元，共約10.2億元，現在增加到修復經費14.41億元加營損、接駁等4.7億元，共約19.1億元，為何經費增近10億元、中工修復經費暴增1倍？而且要求捷運局提供細項說明，卻只給了2張紙，所有的內容都不透明。侯友宜要求捷運局詳細提供、如實報告，並解釋當時用緊急採購方式簽約，希望在快速、安全無虞下通車，所以要趕進度，這是執行細節過程，完全按法定程序。李政安補充，5月有簽協議書，目前仍在議價，協議書有相關內容及金額。另外，張嘉玲也表示，接獲許多國小學生、家長反映，喝不到冷水、冰水，除飲水機設置不足，機型規格也新舊不一，要求市府改善；侯友宜允諾，會盡量在安全的動線下，滿足大家的需求；教育局長張明文也回應，會檢視所有配套來做一個比較完整的方案。廖宜琨則認為當前兒童醫療資源是非常重要的一環，既然新北市暫時無法設置兒童專屬醫院，市府應從市立聯合醫院常設兒童專屬病房及專科醫療護理師進駐，先求有再求好。衛生局長陳潤秋答詢，已在板橋醫療園區規畫，18家急救責任醫院中12家有兒科病房，會依據需求設置。但每家醫院根據醫師專科不同有不同的設計，例如三重聯醫沒有婦產科，所以就沒有兒童重症病房，土城醫院就有兒科病房。
鑽石投資賣合一股票中天承接 三家股價漲跌互見
台股25日加權指數收在23,348.45點，上漲155.93點，漲幅0.67％；其中，生技股中的鑽石投資最新公告處分合一生技股票給中天，三家公司股價則漲跌互見，石投資（6901）以38.05元作收，小漲0.05元，漲幅為0.13％；中天、合一的股價則下跌，跌幅各1.14％、3.62％。中天（4128）今天股價39.05元，下跌0.45元，跌幅1.14％；合一（4743）則以133.0元作收，下跌5.00元，跌幅為3.62％。中天於24日經審計委員會及董事會決議，以鉅額配對交易方式在新台幣10億元額度內，向鑽石投資（6901）取得合一生技股份。本次交易預計可取得合一生技股份最高為8,000,000股，最終每股交易價格將與鑽石生技所辦理的合一生技股份鉅額交易案，所參與的國際機構投資人一致。合一生技為本公司採「權益法」之關聯企業，原持股比例為19.67％。合一生技近期於營運上持續有突破性進展，除了在國際進行商化的糖足潰瘍新藥以外，治療新冠變異病毒感染的核酸新藥SNS812二期試驗也成功解盲，另尚有「快樂瘦」減重新藥SNS851及兩項全新FIC（First in class）小核酸抗感染新藥SNS611及SNS612，有潛力成為全球具競爭力的核酸新藥公司。中天表示，看好合一未來營收與授權將逐步增加、獲利具備高度成長潛能，可為本公司帶來轉投資獲利成長貢獻，因此透過本次鑽石生技釋出合一生技股票的機會，透過鉅額配對交易方式，以自有資金及法規規定轉投資限額內，增加對合一生技的持股，增購後持股比例約為21％。鑽石投資表示，為履行申請上市時出具之承諾，於24日經審計委員會及董事會決議通過，在每股新台幣125元以上，以鉅額配對方式處分本公司持有合一生技股份共計26,691,358股，預計處分交易相對人包含兩家較長期持有型國際機構投資機構及原大股東中天生物科技股份有限公司（中天生技），其中中天生技預計交易額度為新台幣10億元以內。鑽石投資處分股票的基本原則為「友善、寧靜」退場，在權衡本公司股東權益、以及不對被投資公司造成影響的前提下，希望於資本市場寧靜處分股票並實現投資報酬。故本次處分合一生技股票，採鉅額配對方式交易，不影響集中市場交易價格。交易相對人之一中天生技與本公司係屬關聯企業，本公司評估中天生技原已為合一生技大股東，了解合一生技價值與未來成長潛能，選擇中天生技為交易相對人符合本公司「友善、寧靜」退場原則。其他兩家國際投資人亦以較長期投資為釋股考量。本案處分價金將再投資於國內外具國際競爭力之生技醫藥項目。
測試機構「DEKRA德凱」插旗林口 斥資10億建總部＋實驗室
全球最大獨立非上市專業測試檢驗認證機構DEKRA德凱，正式啟用位於新北市林口的全新台灣企業總部，並新增實驗室設施，強化台灣於資通訊、車聯網、物聯網及智慧車用等關鍵領域的全球市場地位。DEKRA德凱集團執行長Stan Zurkiewicz表示，「此次投資10億元完成台灣企業總部與實驗室的擴建，期待透過升級DEKRA德凱台灣在無線通訊、車聯網、智慧物聯網、人工智慧及通訊安全等領域的認證技術與服務能力，持續協助台灣產業客戶迎戰全球市場的快速發展。」DEKRA德凱台灣企業總部選址於林口，新落成的總部與實驗室，擴增多達36間專業實驗室，連同既有位於華亞、新竹地區共99間專業實驗室，涵蓋電磁相容、汽車電子、人工智慧運算技術、資安評估與測試等領域，更有超過350台的設備能提供可靠度驗證，進一步提升DEKRA德凱在台灣的軟硬體設施與測試能量。新實驗室的投入將加速DEKRA德凱台灣提供一站式更全面、先進的測試與認證服務，在新落成的實驗室中，3米半電波暗室內具備全台唯一的高頻吸波棉自動收納功能，僅1分40秒即可完成吸波材架設，大幅提升測試精準度與效率；而10米電波暗室無門檻設計則可進行VSCC相關整車測試，以滿足市場對於車用EMC測試的高度需求。在軟實力方面，DEKRA德凱擁有業界獨家優勢，同時具備 CCC（Car Connectivity Consortium，汽車連接聯盟）及 MFi CarPlay, CarKey 數位鑰匙測試授權，支持全球汽車製造商與零組件供應商推出符合規範的產品。此外，DEKRA還為汽車供應鏈提供 ISO 26262、ISO/SAE 21434、ISO 27001 / TISAX 及 Automotive SPICE 等整合式解決方案，全方位提升產品安全性與合規性。透過此次重大投資與實驗室升級，DEKRA德凱台灣展現積極應對未來技術變革的集團DNA，將針對智慧車用電子、AI伺服器、雲端運算等領域提供更全面的測試與認證解決方案，並加強在資安合規、電動車基礎設施測試等方面的技術投入，可以一站式 「硬體驗證」加「軟體資安」，雙管齊下的整合解決方案。
環狀線修繕暴增10億 市府挨批被當盤子
新北捷運環狀線受0403花蓮大地震影響受損，其中板新站至橋和站鋼箱梁錯位營運中斷，市府力拚年底復駛，民進黨市議員張嘉玲22日指出，修繕經費從4.5億元增加至14.41億元，暴增約10億元，痛批新北市不該被中華工程綁架「當新北市政府是盤子嗎？」新北市副市長劉和然回應，若第三方鑑定結果認定責任在中工，市府一定會求償。張嘉玲昨在議會質詢指出，台北第一魚果市場減項發包，承攬的中工現在威脅台北市政府，如不再續建就要多支付13.4億元善後；施工廠商同為中工的捷運信義線東延段工期也延後2次，追加預算至8.15億元。張嘉玲指出，環狀線原修復經費4.5億元，再加上營損、接駁等5.6億元，共約10.2億元，如今修復經費暴增至14.41億元，加上營損、接駁等4.7億元，增至19.1億元。其中修繕經費從4.5億元增至14.41億元，暴增約10億元，市府被中工掐著脖子，還在替中工講話。捷運局長李政安解釋，地震後顧問公司首次評估經費約4.5億元，後續因為補強增加、滾動式檢討與縮短工期，費用才增至14.41億元，包含軌道、電纜修復等，中工負責是8億多元。張嘉玲不滿嗆，這樣給中工的經費也從4億元增加1倍至8億元。張嘉玲認為，中工這家公司大有問題，從台北第一魚果市場、捷運信義線東延段，甚至到環狀線修復都是一樣的套路，新泰塭仔圳二期開發也是中工得標，不知道還會被用同樣套路追加多少經費，質疑「只有中工能做嗎？」張嘉玲說，環狀線修復工程的調查，從地震到現在已過了半年，北捷稱明年1月鑑定報告會出爐，新北市卻一無所知，如今又任由中工暴增工程經費，沒有讓議會知道監督，環狀線仍在保固期中工卻不賠償，這19億元不該由新北市民埋單，「當新北市政府是盤子嗎？」如市府後續沒有嚴格處理訴訟賠償，就是有圖利中工之嫌。劉和然說，修復過程都經專家學者建議，希望把結構安全做得更好、安全行駛，若第三方公正鑑定出爐認定該由中工負擔賠償，市府一定會求償。
西班牙男詐10億躲台灣被驅逐出境 爆「這政府食言」他又遣返留置桃機
西班牙籍男子奧納德（Salvador Alejandro Llinas Onate）多年前在義大利犯下大規模詐騙案，涉案金額高達約新台幣10億元，不久前被發現藏匿台灣多年，19日凌晨已被移民署驅逐出境。怎料，疑似我方與西班牙政府、新加坡政府溝通出問題，新加玻拒絕奧納德入境，今（20）日清晨他被遣返，目前留置桃園機場第一航廈的照護室。西班牙籍男子奧納德在義大利犯下大規模詐騙案後，竟輾轉逃到台灣，並定居長達5年，近期被發現後，台灣移民署10月13日通知他，要求限期離境，雖然他因不滿驅逐出境的決定轉向內政部提出訴願；但19日奧納德在移民署協助下，從桃園機場出境將飛往新加坡轉機到西班牙。不過奧納德遭到新加坡拒絕入境，今日清晨他遭遣返回桃園機場，根據《中時新聞網》報導，移民署以公費幫奧納德買機票飛新加坡轉機，同時向西班牙政府聯繫，出面協調新加坡讓奧納德入境，之後再予以逮捕並遣返西班牙。豈料，三方原本以溝通好，新加坡政府卻臨時拒絕奧納德入境，導致奧納德又回到台灣，馬上被移民署人員攔下，留置桃園機場第一航廈的照護室。移民署指出，會儘速安排奧納德遣返西班牙。西班牙男奧納德（Salvador Alejandro Llinas Onate）19日遭我方驅逐出境，不料被新加坡拒絕入境後，於20日清晨遣返回台。（圖／翻攝畫面）據悉，移民署表示，奧納德涉嫌重大案件，已遭我國列為禁止入國管制對象，將來他想搭機來台，會被依移民法禁止入境。移民署說明，打擊詐騙是世界各國共識與重要政策，台灣並非跨國犯罪及通緝犯之天堂與避風港，移民署會遵循移民法不放過任何外籍通緝犯，維護國家安全與公共利益。
西班牙男遭遣返回台「再聲請提審 」 移民署：會請母國政府協助
西班牙籍男子奧納德因在義大利犯下汽車租售詐騙案，非法獲利超過3000萬歐元，遭國際刑警組織發出紅色通報，成為全球通緝犯。台灣移民署依違反入出國及移民法規定，要求奧納德於本月23日前離境。然而在法院裁定提審程序不合法後，奧納德被釋放，並於19日凌晨搭機離開台灣，但隨後遭新加坡拒絕入境，最終於20日凌晨被遣返回台灣。根據外媒報導，奧納德過去在義大利以「假出租真轉賣」的詐騙手法，將1189輛汽車轉賣給第三方，部分車輛還被賣到國外；奧納德詐騙金額粗估至少多達新台幣10億元，遭義大利和西班牙列為國際通緝犯。奧納德遭通緝後，突然人間蒸發，之後才被發現於多年前到台灣生活，還開設公司營運，妻子更疑似經營一間高級西班牙餐廳。近日移民署收到國際刑警組織的紅色通報，積極掌握奧納德行蹤，並確認他的犯罪事實，依規定要求其限期離境；在10月19日凌晨奧納德由移民署協助，搭機離台，目的地疑似是新加坡。不過台北高等行政法院卻依移民署在執行程序上存在瑕疵，裁定奧納德應予以釋放。隨後奧納德遭當地拒絕接受其入境，導致他被遣返回台。雖然移民署正研議將奧納德遣返回西班牙，以接受詐欺案的調查與審理，但根據《三立新聞網》的報導，奧納德則透過律師提出提審，企圖利用法律手段留在台灣。對此，移民署強調，奧納德涉及重大國際犯罪，且明知自己遭西班牙通緝，卻刻意潛逃來台，對台灣的公共安全與秩序構成威脅。依據移民法及相關規定，奧納德被禁止入境。移民署表示，將會同外交部及相關單位繼續研議，並尋求西班牙政府的協助，確保外國犯罪者無法利用台灣作為避風港，逃避法律制裁。
西班牙男詐10億躲台灣遭移民署驅逐出境 強調：已列禁止入國名單
一名西班牙籍男子奧納德（Salvador Alejandro Llinas Onate）涉嫌在義大利犯下大規模詐騙案，至少有上千人受害，涉案金額高達約新台幣10億元。奧納德被發現藏匿在台灣，還開設5間公司，台灣移民署已經依違反《入出國及移民法》規定將他強制驅逐出境；此外移民署也強調，奧納德已被列為禁止入國管制對象。綜合外媒報導，奧納德過去在義大利以「假出租真轉賣」的詐騙手法，將1189輛汽車轉賣給第三方，部分車輛還被賣到國外；奧納德詐騙金額粗估至少多達新台幣10億元，遭義大利和西班牙列為國際通緝犯。奧納德遭通緝後，突然人間蒸發，之後才被發現於多年前到台灣生活，還開設公司營運，妻子更疑似經營一間高級西班牙餐廳。直到近期移民署收到國際刑警組織的紅色通報，積極掌握奧納德行蹤，並確認他的犯罪事實，依規定要求其限期離境；在10月19日凌晨奧納德由移民署協助，搭機離台，目的地疑似是新加坡。而台北高等行政法院卻依移民署在執行程序上存在瑕疵，裁定奧納德應予以釋放，不過卻來不及了。除此之外，根據《ETtoday新聞網》報導，移民署在強制驅逐奧納德出境後，強調他已遭我國列為禁止入國管制對象，將來他想搭機來台，會被依移民法禁止入境。移民署說明，打擊詐騙是世界各國共識與重要政策，台灣並非跨國犯罪及通緝犯之天堂與避風港，移民署會遵循移民法不放過任何外籍通緝犯，維護國家安全與公共利益。
花蓮在地名店疑收到偽造振興券 縣政府這樣說！4方式辨真偽
花蓮今年歷經強震和風災，當地百工百業受重創，縣政府為了救經濟，編列10億元經費發放給縣民每人3000元振興券，但12日開放領取使用後，頻傳有假的振興券流入市面，有在地業者疑似收到假振興券，抱怨政府不處理好易造成店家損失。花蓮縣政府回應可能是刮壞防偽塗層，導致無法辨識，還有其他3種方式可檢驗。花蓮在地知名小吃吳媽媽包子專賣店的吳姓負責人昨（16）日在臉書指出，有民眾拿500元面額的振興券消費，在檢視後感覺紙質粗糙，翻背面刮開防偽塗層沒看見「花蓮Hualien」字樣，不免質疑是假的振興券就退給消費者，請他換一張；對此業者無奈說，「生意已經夠難做了還有假的出現」，盼政府好好處理否則會造成店家損失。對此花蓮縣政府觀光處長余明勲今（17）日受訪時表示，刮不出防偽字樣可能是民眾刮太大力，把防偽塗層刮壞，才無法辨識，呼籲縣民還有其他3種方式可以檢驗。而花蓮縣警察局也稱，目前未收到民眾通報收到假振興券，已派刑警前往疑似收到假振興券的店家進一步了解。花蓮縣政府發放的3000元振興券，面額共有5張200元、4張500元，於10月12日起至10月18日每日上午9時至下午5時發放，使用期限到2025年2月28日，適用於餐飲、購物、娛樂等多元消費場域。花蓮縣政府也有公開振興券的防偽辨識四步驟，請民眾熟記：1.看：振興券面上皆隨機分布防偽纖維絲，且迎光透視即能看到連續性浮水印。2.照：紫外光源照射下，振興券正面會產生螢光反應，顯現「奇萊山」識別意象。3.掃：振興券正面皆印有QRcode和唯一序號，只需使用手機掃描該QRcode，即進入至官方驗證頁面，確認是否為官方編碼；另透過振興券官方網站的振興券驗證，掃描QRcode或輸入序號即能確認該振興券是否已經兌付；若為已核銷兌付的振興券則無法繼續流通使用。4.刮：振興券背面設有防偽塗層，使用硬幣輕刮該區域，會顯示「花蓮Hualien」字樣。此外，若於紫外光源下照射，亦呈現螢光反應，進一步加強防偽效果。
AI需求很瘋狂 台積電董座：明年健康成長但「這問題」不容忽視
全球注目的晶圓龍頭台積電 (2330)第三季法說會在17日舉行，台積電董事長魏哲家表示，過去幾年成長非常健康，今年因AI的強勁需求，包括智慧型手機等，3奈米需求非常大，將轉移部份產線去因應，預計第四季也會持續成長，產能利用率提高，整體半導體產業都在復甦，2025年會是健康成長的一年，且「關鍵客戶說，現在AI需求很瘋狂，且才剛開始、將持續數年」。有外資分析師質疑AI需求是否為實，魏哲家表示，「答案是Real」，現在所有的AI創新者都和台積電合作，台積電自己也在研發、並在廠區使用AI，就算效率只提升1%，就相當於10億元的提升，影響驚人。也有人詢問是否面臨反壟斷問題，魏哲家表示，晶圓代工已經進入2.0版本，市場規模大、還有很多工作要做，包括封裝、測試等，這樣算進去，講壟斷還為時過早，且我們是資本密集行業，毛利高才能持續發展，跟其他公司不同。有人問到台灣的能源問題，魏哲家表示，台灣電費今年以來已上漲兩次，的確是不容忽視的問題，電價跟過去比起來已經漲了一倍，看起來明年在台灣的電價，是我們於全球經營中最高的，電價與通膨成長對毛利率會有1點的影響。晶圓廠確實需要土地和電力，會跟政府繼續討論需求和規劃，水和電已獲得政府「某種程度的保證」，但仍希望能多多發展綠電。台積電17日公佈2024年第三季財務報告，合併營收約為新台幣7596.9億元，年增39.0%、季增12.8%，稅後純益約3252.6億元，年增54.2%、季增31.2%，每股盈餘為12.54元，毛利率為57.8%，營業利益率為47.5%，稅後純益率則為42.8%。目前3奈米製程出貨佔台積電第三季晶圓銷售金額的20%，5奈米製程出貨佔32%，7奈米製程出貨則佔17%。總體而言，先進製程包含 7 奈米及更先進製程的營收，達到全季晶圓銷售金額的69%。台積電2024年第四季的業績展望，包括合併營收預計261億美元到269億美元之間；若以新台幣32.0元兌1美元匯率，毛利率預計介於57.0%到59.0%之間，營業利益率預計介於46.5%到48.5%之間。集邦科技（TrendForce）預測，由AI應用帶動高效能運算晶片需求強勁，預期2025年全球晶圓代工業產值將迎來20%成長，而台積電在先進製程的表現仍將一枝獨秀。
電價漲！營運成本增加 交通部長承諾「台鐵明年春節前不漲價」
不敵電價等萬物齊漲壓力，桃捷公司16日宣布，自明年1月2日起全線恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠；台高鐵也因營運成本增加醞釀調整票價，不過，交通部長陳世凱昨日承諾，台鐵明年春節前不會漲價，他也喊話，高鐵營運賺很多錢，仍盼負起公共運輸責任。桃捷公司表示，機捷營運初期為刺激運量、減輕通勤族負擔，在不調整核定票價原則下，推行全線票價優惠10元。因不敵萬物齊漲壓力，且今年營運虧損達25.81億元，決定自明年1月2日起全線「恢復原價」，非機場端往返票價仍提供5元優惠。台北捷運公司也說，近3年已4度調漲電費，累積漲幅高達75％，預估明年電費將增加3.9億元，北捷雖已努力節電，但面對一漲再漲的電費只是杯水車薪。近期董事會將討論因應策略，盼中央比照民生用電凍漲或提供專案優惠，以實際行動支持綠運輸。台鐵公司預計22日董事會討論票價調漲問題，高鐵也因營運成本增加醞釀調整票價。立委李昆澤昨日質詢指出，台鐵凍漲29年，社會認為票價有討論空間，但對高鐵調漲有不同看法，儘管新版電價上路，台鐵估增加電費4.56億元、高鐵增約3.6億元，但觀察台鐵上半年營收157億元，比去年增近10億元，高鐵上半年營收265億元，較去年增逾20億元，顯示高鐵收入成長高於電價調整後的電費支出。李昆澤強調，公共運輸應提升使用率，先改善體質而非轉嫁成本，要求明年農曆春節前，讓雙鐵票價給社會討論，並提出台鐵安全性、準點、服務、能源效率等具體做法及預期目標，要向人民多收1元都須以嚴肅態度說明清楚。「不該將調漲的電價直接反映在票價！」陳世凱說，台鐵討論票價調漲與電價無關，已請能源署專案輔導節電，他也承諾台鐵明年春節前不會漲價。對於高鐵醞釀調漲，陳世凱則給了軟釘子，他說，未收到高鐵調漲申請，高鐵營運狀況佳，每年都賺蠻多錢，電費對其影響不大，仍盼能負起公共運輸責任。
假綠能、AI公司詐財10億 「神鬼律師」李克毅遭聲押禁見
有著「神鬼假律師」稱號的李克毅，不僅沒有律師執照，還曾詐騙遠雄的趙藤雄父子購地，還涉嫌與地下盤商合作，將體質不良的寶利通和艾創2家科技公司包裝成優質的綠能和AI公司，非法獲利近10億元。北檢於15日展開行動，兵分19路進行搜索，約談李克毅及張姓共犯等17人，並依照證券詐偽、詐欺等罪向法院聲押禁見。台北地院於16日裁定李克毅、張男收押禁見。據了解，檢方在偵辦歐司瑪股票的地下盤商及負責處理股務的人員均與李克毅有關。進一步查詢後，檢方還發現李男與地下盤商合作，將體質不佳的寶利通和艾創科技包裝成優質綠能、AI、雲端和機器人等熱門產業的科技公司，並推銷這兩家的公司股票，聲稱將上市上櫃且前景可期。李克毅為了取得投資者的信任，找來外籍律師作為人頭，成立恆凱外國法事務律師事務所，為客戶提供履約保證。李克毅還誆稱投資者的資金會存放在信託專戶，並不會出現問題，許多投資者深信不疑紛紛進行投資，幾乎都被李克毅等共犯瓜分。北檢查出，李男以此手法在1年間詐得10多億元股款，北檢檢察官朱家蓉15日指揮台北市調處機動站、彰化縣調查站，前往李男住家、寶利通、艾創科技、恆凱外國法事務律師事務所等19處執行搜索，並約談李男等17名被告，全案朝違反「證券交易法」證券詐偽等罪嫌方向偵辦。15日深夜檢察官進行複訊後，認為李男涉嫌違反證券交易法等罪，犯罪嫌疑重大，因此向法院聲請羈押禁見，除了李克毅與張姓共犯遭聲押外，案件中另外10名被告，根據涉案情節，分別以1萬元至50萬元不等的金額交保，其中5人被請回。
台日合作微型電動車獲10億籌資 Lean3啟動生產首發日本商業合作
極智移動（Lean Mobility）通過新一輪籌資，累計籌資達46億日圓（約新台幣10億元），達成量產都市微型電動車RideRoid「Lean3」的重要里程碑。極智移動表示，「現階段車體及零件設計已完成。隨著大部分零件供應商的確定，我們已著手製作量產模具，同時也在台灣進行高效率的組裝流程。」現階段，極智移動將預先展開日本市場的商業合作，首先在Japan Mobility Show 2024首次公開展出Lean3原型車輛，並計畫在11月於東京大田區的羽田創新城市（HANEDA INNOVATION CITY）舉辦公開試駕活動。此外，為實現創新的城市交通，除了既有的B2C市場之外，同時也展開與企業夥伴（B2B）及政府單位（B2G）等合作計畫，現今已達成與愛知縣豐田市的合作。極智移動強調，除了提供Lean3車輛硬體，也開發能提升日常生活便利性、導入便捷性及駕駛樂趣的綜合服務與商業模式。此一全新的移動生態圈包含與停車場業者合作，善用閒置空間；與智能手機應用程式整合，用戶資料集中管理。同時也降低使用門檻，提供租賃與保險服務、建立共享模式、也有全面維修服務；在優化移動體驗上，利用LTE和用戶智能手機收集並分析車輛資訊，並根據用戶體驗持續開發並改進服務。未來也將拓展多樣化使用場景，除了導入觀光地區與度假設施，也會推出對企業及員工雙方都有利的通勤方案（如企業內部的AC插座使用等）。
10月電價正式調漲「雙鐵會漲價？」 交長喊話高鐵：考量社會責任
10月電價調漲今（16）日起正式生效，包括半導體產業、短期住宿業在內共135類產業，電價漲幅採取最高等級14%，外界也關注雙鐵是否會因此調漲票價。對此，交通部長陳世凱表示，台鐵票價在明年春節前不會調漲，並呼籲高鐵公司承擔公共運輸的責任。交通部長陳世凱今日赴立法院交通委員會進行業務報告，立委李昆澤在質詢時指出，台鐵票價已29年未調整，社會對於台鐵票價調整的討論空間較大，但對高鐵票價調整則持不同看法。李昆澤表示，台鐵與高鐵的電費支出比例分別占營業支出的6.6%與8.7%，電價調漲後，台鐵電費預估增加4.56億元，高鐵則增加3.2億到3.6億元，分別多出1%與1.15%的營業支出。而台鐵今年上半年營收達157億元，較去年增加近10億元；高鐵營收為256億元，較去年成長超過20億元。李昆澤直言「高鐵看人家吃米粉、你也要喊燙，刷存在感」，認為高鐵不應該因電價調漲而漲價。他強調，大眾運輸應該鼓勵民眾使用，若票價過高，反而會降低公共運輸的吸引力，使民眾卻步。交通部長陳世凱表示，台鐵票價在明年春節前不會調漲，同時希望高鐵公司考慮其作為公共運輸的社會責任，不輕易調整票價。對此，台灣高鐵公司董事長江耀宗回應，電價調漲後高鐵的電費支出增加約3.6億元，並表示公司已持續汰換高耗能設備及實施駕駛節能措施。江耀宗強調，高鐵的營收與運量息息相關，目前營運成本也在成長，暫時未討論票價調漲事宜。
北市府提信義線東延工程展延 林延鳳：恐成「魚果市場案」翻版
台北市議員林延鳳15日指出，蔣市府日前提案欲將2025年底完工之「捷運信義線東延段」計畫期程展延至2027年，該案從柯市府延宕至今，施作廠商是涉及「京華城案」威京集團旗下的「中華工程」，在廠商責任未明下，蔣市府卻急忙再展延期程，此舉恐怕為往後工程追加預算開路，將使市民納稅錢淪為中工得任意填寫的空白支票。林延鳳指出，蔣市府就「捷運信義線東延段」向議會提案者為「計畫展延」，但根據捷運局資料顯示，該計畫在柯市府任內之2016至2022年嚴重延宕，而北市府三度核定讓中工展延契約工期，共計1091天（近39個月），柯市府核定時間點為2020年12月23日，剛好是京華城「840違法容積」公展後沒多久，且觀察捷運局核定公文中明確記載，「請依市長室管控時間以達成目標」，代表柯文哲對於工期延宕情事已有所掌握，「市長旨意在先，工期展延在後，此狀況恐形同像京華城一樣『奉交下』公文！」林延鳳指出，至於蔣市府兩度核定契約工期展延，都是在追認柯市府任內期間所發生之延宕事由，形同收爛攤，而因應有關延宕所生追加工程費用為1.15億元，讓中工的契約總價高達38.79億元，且因應物價調整之漲價，截至目前為止已支付給中工4.57億元，未來2年更預計將再支應2.43億元，合計將達8.15億元，以追加達原預算的21.65%。她質疑，中工一手延宕工程，另一手又能向市府再要物價調整成本，若中工未來比照環狀線工期尾聲時要求支付未在契約中之其他工程費用，金額上看10億元也不無可能。林延鳳表示，同屬中工施作的「魚果市場」，在柯市府任內減項發包又變更契約，被質疑事涉圖利，而蔣市府以「6至8樓興建涉及公安」為由在去年提出追加預算50億元，事後被證明相關樓層充斥「海鮮市場」、「廚藝教室」、「海鮮主題連鎖餐廳」等，又被質疑騙預算；蔣市府學不到教訓，此刻又準備替中工「捷運信義線東延段」開大門。林延鳳質疑，柯市府在「捷運信義線東延段」歷經各種延宕後，默默給中工展延工期，如今蔣市府接任不追究其因，還讓其有機會拖到2027年6月才結案，比預計完工之期多出一年半，明顯不合理。蔣市府不釐清柯市府展延工期有無包裹圖利，還提了不附任何數據之「計畫期程展延案」簡直陷議會於不義，她要求市府應檢附相關調查報告加以說明，莫再重演市府用公安為由「情勒」議會同意追加預算的亂象。
同鄉竟成獵物！越南男遭綁架勒贖 嫌犯涉勒索高達10億越南盾
桃園市發生一起驚人的擄人勒贖案，幾名越南籍男子因得知阮姓同鄉擁有相當財力，竟然聯手設計將阮男擄走，並在苗栗對其進行凌虐，勒索高達10億元越南盾；最終，阮男的家人支付7億元越南盾（折合台幣約85萬），並被迫簽下20億元越南盾的本票後，才得以脫險，該案件經桃園地檢署調查後，檢方已依《擄人勒贖罪》嫌對主嫌武姓、郯姓、胡姓男子提起公訴。據悉，案件發生在2021年6月，武姓、郯姓、胡姓男子因得知阮男在當地有財力且積欠他人賭債，便開始策劃這起罪行，張姓友人透過欺騙手段，假裝來訪詢問阮男的事情，將其引誘至住處一樓，隨即，幾名同夥出現，聲稱阮男有積欠賭債的問題，將其強行擄至苗栗三灣地區。在苗栗的非法拘禁中，阮男遭到嚴重虐待，郯姓和胡姓兩名嫌疑人對其施以徒手毆打，並以鐵棍威脅，要求其家人支付10億元越南盾的贖金，並恐嚇阮男表示若不匯款，就會將其押到山上，威脅其生命安全。阮男無奈之下聯繫在越南的母親，最終分四次獲得7億元越南盾的贖金，儘管嫌疑人看到阮男已無力支付後，仍然強逼他簽下高達20億元越南盾的本票，才將其放走。桃園地檢署在偵查結束後，將武姓、郯姓、胡姓男子依《擄人勒贖罪》嫌起訴，開車逃逸的林姓男子以及主嫌張姓友人則被控以《剝奪他人行動自由罪》，並告知阮男住處的劉姓男子也因為幫助剝奪他人自由而被起訴，檢方已宣告對犯罪所得進行沒收，以儘快為受害者伸張正義。
移民署出手了！西班牙籍通緝犯在台爽開5公司 要求限期離境
西班牙籍男子奧納德（Salvador Alejandro Llinas Onate），涉嫌在義大利犯下汽車租售詐騙案，受害人至少上千人，詐騙金額粗估至少高達10億元台幣，隨後潛逃出境，因此被義大利與西班牙列為國際通緝犯，而義大利檢方日前也研判奧納德目前人藏匿在台北，更在台開設5間公司，甚至還捲入民事糾紛。對此移民署也在14日上午發布最新聲明，13日晚間通知奧男到案後，將依其違反入出國與移民法規規定，要求奧男限期離境。移民署指出，移民署獲悉奧德納為國際刑警組織紅色通報對象且藏匿在台訊息後，除向西班牙駐台辦事處確認及查證外，並同步掌握奧男在台行蹤，13日晚間通知奧男到案說明，依其違反我國入出國及移民法規定，要求奧男限期離境。移民署表示，由於奧男在國外有涉犯重大犯罪之事實，恐有危害我國利益、公共安全或公共秩序之虞，影響社會安定，已構成入出國及移民法第18條第1項第13款規定得禁止入國的情形，依同法第36條第2項規定得予以強制驅逐出國或限令出國，惟因顧及奧男在台仍有未成年子女，已請其妥善安排照顧事宜，並將限令奧男於一定期間內離境。移民署強調，我國將持續強化人流管理，在國外犯罪之外來人口切莫心存僥倖潛逃來台，一旦經政府查獲絕不寬待，將依法強制驅逐出國或限令出國。
國際通緝犯在台1／詐10億跑路來台 他攜家帶眷爽開5間公司
一名西班牙籍男子奧納德（Salvador Alejandro Llinas Onate），涉嫌在義大利犯下汽車租售詐騙案，受害人至少上千人，詐騙金額粗估至少高達10億元台幣，隨後潛逃出境，因此被義大利與西班牙列為國際通緝犯，而義大利檢方日前也研判奧納德目前人藏匿在台北。本刊獨家掌握消息，奧納德疑似早在5年前就已在台北落腳，更在台開設5間公司，甚至還捲入民事糾紛，其妻子更疑似經營大安區一間高檔西班牙餐廳。 外媒指出，奧納德在義大利特倫托（Trento）成立公司，主要擔任租車業者的分支機構，透過「假出租真轉賣」的方式，累計至少將1189輛汽車以非法手段賣給不知情的第三者，甚至還有車輛被銷往國外。義大利警方2020年獲報後，也當及查扣800輛汽車（約台幣4億元），而檢察官後續也對48歲的奧納德起訴，未料奧納德卻人間蒸發，因此義大利與西班牙當局軍隊奧納德發出國際通緝，且疑似在台灣台北落腳生根。 不過本刊接獲消息指出，奧納德疑似在出現台北並非空穴來風，實際查詢奧納德的名字，竟驚奇的發現奧納德的名字在台竟是5家公司負責人，其中一家為「紐世界貿易有限公司」，其公司簡介中指出，經營者為幾位志同道合的西班牙籍人士，於2018年組成，「專營汽車批發進出口」。有趣的是，紐世界最初登記的負責人並非是奧納德，而是奧納德的妻子，直到登記的2個月後才正式變更為奧納德。 對此，馬略卡島最具影響力之一的報紙─西班牙媒體Diario de Mallorca更早在2019年就曾在報導中指出，被控詐騙10億元台幣的租車公司負責人奧納德在逃離西班牙後，於台灣創建一家公司，並將總部設立在此，與台灣現有公司異動資料相符。西班牙媒體早在2019年報導，奧納德詐騙10億後來台創建公司。（圖／翻攝自Diario de Mallorca） 而逃亡來台的奧納德卻並未收斂，其疑似與一名丹麥人合作，共同經營進口汽車與零件販售，而丹麥人則負責拓展彰化及彰化以南市場，2人談好4、6拆分，未料奧納德事後卻被控訴不願將應分得之利益給予丹麥人，遭丹麥人一舉告上法院，求償360萬元。對此，紐世界也抗辯表示，丹麥人並未依照合約共同從事經營活動，甚至還另開公司經營銷售汽車業務，明顯違約，後續還以不敷成本價格代理銷售2輛賓士汽車，最終法院也判決紐世界公司應賠償丹麥人美金840餘元。 根據判決資料指出，奧納德旗下所有的一間位在國父紀念館附近的西班牙餐廳，其在2022年所聘雇的經理人，被控對餐廳內的女員工強吻女員工，並對其強制猥褻得逞，經法院審理後遭判刑有期徒刑8月，並應在執行完畢後驅逐出境。奧納德的餐廳也直到去年11月才更新資料，顯示該名經理人已經離職。 此外，進一步搜尋後更發現，奧納德名下所開設的公司，公司都曾由一名女子擔任董事或負責人。據查，該名女子疑似就是奧納德的妻子，其所經營的高檔西班牙餐廳，同樣位於大安區的光復南路上，距離奧納德的餐廳僅不到300公尺。奧納德還疑似與妻子在北市光復南路上擁有2間西班牙餐廳。（圖／方萬民攝） 有知情人士指出，奧納德在台一事調查局疑似在去年就已掌握相關情資，但卻因故並未轉交刑事局與移民署。對此，調查局回應指出，因爲義大利詐欺犯目前還未傳出有台灣人受害，且台灣目前並未接獲義方司法協助的請求。
國際通緝犯在台2／攜妻兒「跑路」當度假 攻玉山又玩飛行傘超滋潤畫面曝光
西班牙籍男子奧納德（Salvador Alejandro Llinas Onate），涉嫌在義大利犯下汽車租售詐騙案，受害人至少上千人，詐騙金額粗估至少高達10億元台幣，隨後潛逃出境，因此被義大利與西班牙列為國際通緝犯，而義大利檢方日前也研判奧納德目前人藏匿在台北。本刊獨家掌握消息，奧納德疑似早在5年前就已在台北落腳，更在台開設5間公司，甚至還捲入民事糾紛，其妻子更疑似經營大安區一間高檔西班牙餐廳，而從妻子的社群平台上，甚至可以看見2人帶著孩子一起去小琉球玩水、嗨逛饒河夜市的留影。奧納德的老婆也常出現在自己經營的西班牙餐廳中。（圖／翻攝自當事人IG） 根據奧納德其妻子的社群網站，其妻子自稱是心理系學生與移民律師，2人最早約在5年開始在社群平台上出現在台紀錄，2人育有2子，更時常帶著孩子一起上山玩水，爬象山、小琉球浮潛，所住之飯店也相當高檔，儘管奧納德是「跑路」來台，但一家4口的日子過得可是相當滋潤，甚至還在今年5月中旬一起攻頂玉山。 夫妻2人甚至在台做起生意，奧納德在台除繼續做汽車貿易的老本行外，其還疑似找來一名丹麥人作為汽車進口商，而所謂車輛進口更疑似就是從墨西哥而來的「贓車」。雙方當初承諾64對分，未料奧納德卻疑似未履行合約分潤，遭丹麥人一狀告上法院，求償360萬元，上訴至二審後，法院判賠奧納德須賠償丹麥人美金840餘元。 對此，馬略卡島最具影響力之一的報紙─西班牙媒體Diario de Mallorca更早在2019年就曾在報導中指出，被控詐騙10億元台幣的租車公司負責人奧納德在逃離西班牙後，於台灣創建一家公司，並將總部設立在此，與台灣現有公司異動資料相符。 此外，夫妻2人在台還成立一家「聲譽管理公司」，強調在2020年間榮獲許多獎項，是年度「網絡安全公司」，更是「刪除網路資訊」的龍頭企業，擁有10年以上經驗的技術專家團隊，協助客戶執行「被遺忘的權力」，主張每個人都擁有把負面新聞或者不當身分資料移除的權利，以此捍衛客戶自身名譽，對比夫妻2人詐得10億後跑路來台顯得相當諷刺。 而細看奧納德老婆的社群平台貼文與相關公司登記，奧納德在台至少就擁有2家西班牙料理餐廳，且2間地址還都位於光復南路上，店面地點相當好，其中一間甚至走高檔路線，還有網美慕名前來拍攝製作宣傳短影音，「強調老闆和主廚都是西班牙人」，一份主食至少上千塊，還有不少美食部落客對此留下食記。不過有趣的是，夫妻2人在社群網站上的合影，卻均僅限在台，奧納德的老婆出國的頻率不低，甚至還有幾次帶著孩子一起飛，但卻均未發現奧納德的身影。 對此，調查局也回應指出，因爲義大利詐欺犯目前還未傳出有台灣人受害，且台灣目前並未接獲義方司法協助的請求。
義大利追緝詐欺重犯「靠汽車詐騙10億」！傳出人逃到台北 刑事局回應了
一名西班牙籍男子在義大利，犯下汽車租售詐騙案，總金額超過3000萬歐元（約新台幣10億元）。義大利檢方研判，該這名嫌犯奧納德（Salvador Alejandro Llinas Onate）目前人在台灣台北，盼儘速將他逮捕到案。奧納德涉嫌在義大利城市特倫托（Trento）成立一家公司，擔任西班牙知名租車業者Autoclick的分支機構。在未收取任何租金之下，他假裝將1189輛汽車出租，實際上卻將這些車，以非法手段賣給不知情的第三者，有些車輛甚至被銷往國外。據義大利媒體報導，特倫托金融警察在2020年破獲這起詐騙案，扣押價值超過1400萬歐元的800輛汽車。檢察官起訴48歲的公司負責人奧納德，另有14名關係人涉嫌貪汙、教唆犯罪、洗錢、逃稅等罪名。報導指稱，奧納德的公司在2019年遭法院宣告破產，自2019年5月開始，奧納德下落不明，經過5年了仍未現蹤；西班牙警方也對奧納德發布了國際通緝令。義大利檢方研判，奧納德曾一度逃往巴拉圭，最近應該正在台灣台北，檢方正在等待進一步追蹤結果。奧納德涉入10多件詐騙案，但因他長期下落不明，義國檢方迄今未能向他提出任何訴訟。根據報導，若在2050年舉行下次聽證會之前，檢方仍無法對奧納德提出起訴通知，法官只能駁回此案，讓遭到詐騙的多位債權人，自行承擔鉅額損失。對此，刑事局回應，尚未接獲義方丶移民署或其他執法單位通報，目前正在了解案情中。