黃重凱
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幻象2000戰機「9次失事一次看」 7飛官生還5人殉職
空軍第二聯隊一架幻象單座戰機，今（10日）晚在新竹外海夜航訓練發生事故，傳出飛行員跳傘逃生。回顧歷年幻象戰機失事，自1999年至今已是第9次事故，距離上次失事僅2年前在台東外海，豈料現在又出意外。據了解，幻象戰機自1999年開始，到今天已是第9次失事，前8次事故統計有7人獲救、5人殉職，共折損6架（不含本次）。●第1次事故發生在1999年10月15日，當時幻象戰機在執行夜航訓練，發動機遭到鳥襲失去動力，墜在新竹外海，飛官吳彬福、吳世峰跳傘獲救。●第2次事故1999年12月14日，幻象機在蘇澳外海進行視距外攻擊戰鬥訓練，但光點從戰管雷達消失，飛行官江金亮失蹤，屆滿6個月後宣告因公殉職。●第3次事故2001年5月20日，幻象戰機起飛後不久，雷達光點從新竹外海消失，機上2名飛行員劉浩帆失蹤，張健翔急救不治殉職。隔年4月15日，作業人員打撈到疑似劉浩帆左小腿的飛行靴，DNA比對證實是本人部分遺體。●第4次失事2002年11月14日，由飛官何威克及虞德忠駕駛執行例行飛行訓練任務，起飛後遭遇鳥襲及座椅下方液態氧外洩，所幸緊急迫降後平安逃生。●第5次失事2012年10月3日，飛官王同義赴法國接受幻象戰術訓練，駕駛法國空軍的幻象戰機，怎料起飛後發生故障，他奮力將戰機駛離住宅區，延誤跳傘時機，因而英勇殉職。●第6次失事2013年5月20日，幻象機執行換裝訓練發生機件故障，所幸飛行官劉永祥、鄭育騰跳傘，成功獲救。●第7次失事2017年11月7日，幻象戰機在基隆北北東處失聯，飛行官何子雨失蹤，最終宣告殉職。●第8次失事2022年3月14日，幻象戰機在台東外海疑因機件故障而墜海，所幸飛官黃重凱中校跳傘，最終平安獲救。●第9次失事2024年9月10日，幻象單座戰機執行夜間訓練，在新竹南寮西南方外海失去動力，飛行員謝沛勳少校已跳傘，相關搜救也已經啟動。
幻象戰機墜海2年 空軍證實暫停打撈：沒有廠商願意接
編號「2017」的空軍幻象2000戰機，2022年3月14日機械故障墜落台東知本外海，飛行員黃重凱跳傘獲救。空軍事故後雖委外打撈，但原承包公司不堪虧損退出，後續招標無業者投標，軍方證實將中止該機打撈作業。據《中央社》報導，軍方事故後接收到黑盒子訊號並標定其在350公尺深處，打撈公司2022年7月間開始作業。但該海域近1年已不見打撈船蹤跡，對此，空軍證實將暫停打撈作業，並說明原因。軍方表示，事故後兩度委外打撈，但廠商水下機器人進行作業時，因纜繩斷裂沉入海底，之後原計畫先把機器人撈起再打撈戰機，惟過程不順利，廠商後續也無意承攬，目前先暫停打撈作業。軍方指出，打撈作業的難度及金費都龐大，有量能的廠商不願承擔風險，多數廠商則無量能處理，因此出現沒廠商願意承接打撈戰機的情況。此外，該戰機已無訊號源，加上黑潮流經恐使殘骸漂離，黑盒子亦鏽蝕，即使撈獲也無法判讀資訊。至於漁民擔心的掛彈問題，軍方表示，飛彈已隨戰機沉入海中，火藥及啟動設備進水無引爆疑慮，被捕撈或漁網勾獲都沒那麼危險。
幻象2000執行任務墜海…監察院糾正空軍司令部 空軍回應了
空軍編號「2017」幻象2000單座戰機，於去年3月執行任務時墜海，所幸中校飛官黃重凱跳傘獲救。監委調查此意外事件後指出，此案因軍方氣象及各級管制單位未能密切合作，導致飛機因超過留空時限，飛行員須彈跳棄機，監察院通過糾正國防部空軍司令部。空軍回應敬表尊重，未來會加強人員訓練，並強化飛安管制作為。前空軍副司令張延廷受訪時表示，認同監院的調查，戰管確有疏失，飛行員執行任務時發現發動機故障是非常嚴重的事，戰管不該再問東問西，應該看哪個基地最近，馬上淨空附近空域，讓戰機優先緊急降落。張延廷指戰管未即時處理 有疏失去年3月14日，黃重凱駕駛的幻象機於恆春外海執行任務，11時5分發生發動機故障，黃請求引導小航線優先返場，評估戰機需於20分鐘內落地。監察委員賴鼎銘、葉宜津、林文程等3人調查後發現，志航基地地面管制進場人員未考量該機為故障機，以其未達交接點遲不接管，縱使接管，也要求黃按一般程序進場，導致該機因已逾20分鐘時限，於11時25分許棄機彈跳落海，顯有違失。監委調查指出，飛行員多次強調因戰機故障，需在20分鐘內降落，引導其返降的單位交接時，沒有注意到時間在流逝，轉知各級接管人員注意還剩多少留空時間，而地面管制進場人員也不主動詢問其時限，事後甚至辯稱不知故障機有落地時限，監察院認為均應深刻檢討，並糾正國防部空軍司令部。飛行員未告知情況緊急 也應檢討3名查案監委也發現，幻象機返降過程中，管制單位頻繁更換波道，增加飛行員負擔，違背飛航管理程序規定，而空軍氣象單位於幻象機進場過程中，短時內連續發布特別天氣報告，調降能見度，卻未即時傳報相關管制單位，讓管制單位洽詢塔台接手目視進場時遭拒，浪費留空時間。監委也說，幻象機機件故障屬緊急情況，然而飛行員未宣告緊急情況，讓管制單位依緊急程序處理，也應檢討。張延廷認為，發動機故障，就像人的心臟出問題，隨時都可能掛掉，飛行員心理壓力很大，戰管的責任就是減輕飛行員的負擔，不該再問東問西，還要飛行員去調波段，形同干擾飛行員。張延廷還說，飛行員發現發動機故障，雖評估還有20分鐘的時間，但發動機故障的原因可能很多，若是滑油系統出問題，油門很可能一下就咬死，說不定只剩幾分鐘，所以戰管的處置應是以最近的基地，例如屏東、岡山或台南，讓戰機緊急降落，而不是讓戰機返回較遠的志航基地；就算飛到志航，到太麻里上空，便該直線降落，不要再管什麼五邊降落等正常程序，而且救難直升機就應做好救援待命，幸好當天天氣好，有救到飛行員。軍方官員有異見 稱監院事後諸葛至於飛行員問題，張延廷認為，飛行員應該要求優先緊急降落，並主動告知要緊急降落的機場，戰管人員就知道情況嚴重，以當天任務而言，最近的機場是屏東。不過，也有軍方官員表示，監院調查戰管有缺失，是事後諸葛，當時戰機機械故障，萬一只飛5分鐘就跳傘棄機，飛機可能墜毀在都市或有民房位置，反而造成百姓與飛行員的危險，由海上返回志航基地，飛行員跳傘讓戰機落海，是最好的處置情況。
國軍6年來發生17起事故 10起墜機、18人殉職
高雄岡山空軍官校少尉飛官徐大鈞31日駕駛AT-3教練機進行飛行訓練，起飛5分鐘墜機殉職，相關單位已尋獲飛機殘骸和遺體。據《東森新媒體ETtoday》統計，台灣國軍6年來發生17起事故，有10起墜機、18人殉職。據《ETtoday新聞雲》報導，6年來發生的國軍重大意外事故，2016年有雄風三型反艦飛彈誤射事件、CM-11勇虎式戰車失衡墜溪；2017年飛彈快艇擦撞娛樂船北洋號、幻象2000失聯；2018年幻象2000失聯；2020年UH-60M黑鷹直升機墜毀、海軍陸戰隊漢光演習膠艇翻覆、OH–58D聯合操演墜機、金防部M41A3戰車翻車、F-5E戰機墜海、F-16A墜海。近2年有2021年F-5E墜海、阿帕契誤射飛彈發射架，2022年有F-16V墜海、幻象2000墜海、IDF戰機卡跑道，加上31日的AT-3教練機墜機，共17起事故。據了解，今年已發生2起重大飛安意外，F-16V在1月11日墜海，上尉駕駛陳奕殉職。幻象2000於3月14日墜海，中校黃重凱跳傘逃生，事故原因待釐清。UH-60M黑鷹直升機於2020年1月2日在新北烏來山區墜毀，國防部參謀總長沈一鳴空軍上將、國防部政治作戰局副局長于親文空軍少將等8人殉職，創下國軍空難殉職將領軍階最高的紀錄。
空軍督察長讚飛官黃重凱「最好的示範」 幻象戰機現存54架
空軍一架單座幻象2000戰機今天上午在台東外海失事，所幸飛官黃重凱平安獲救；空軍督察長柳惠千少將下午在記者會表示，戰機有機械故障，但確切原因仍待細查，需透過飛官描述、打撈殘骸後才能確定哪個系統故障。他說，黃重凱是資深飛官，他在飛機高度2000呎時跳傘，而根據幻象戰機技術手冊，跳傘最低高度就是2000呎，所以飛官決心下達相當精準，是最好的示範。柳惠千表示，戰機有機械上的故障，但確切原因仍待細查，可確定的是，飛官在返場過程有呼叫故障，並採直線方式返場，而當時發動機已無法維持飛行姿態，且動力不足以安全飛行，因此決定跳傘。他特別強調，黃重凱不管在跳傘決心及跳傘前準備動作，都做了很好示範。有關幻象戰機維修方面，柳惠千因為疫情關係，零附件的確延遲，但現已解決，都沒問題。柳惠千也說，這架戰機是執行完戰備訓練任務結束，申請返場時發現機械故障，不是特別攔截或針對共機。柳惠千也強調，今天起幻象型機全面停止飛行，執行天安特檢及調查；另外，也暫停包括F-16、IDF經國號等其餘機型訓練，但偵巡、警戒任務仍正常飛。至於是否因為停飛導致台灣空防出現漏洞，柳惠千表示，空軍的兵力是統一指揮、集中運用，不會因為其中一型機故障或任務調整而影響空防，包含前一陣子的IDF及F-16性能提升，都能夠隨時機動調整。幻象戰機成軍迄今，今天是第8次失事，共7人獲救、5人殉職，戰機折損6架，現存54架。
台南空軍訓練也出包！ IDF戰機降落胎壓不足卡跑道
禍不單行？空軍1架幻象2000單座戰機14日上午在台東執行演訓時發生事故，中校飛官黃重凱跳傘獲救；無獨有偶，台南空軍基地1架IDF戰機，中午也傳出降落時機腹兩側輪胎胎壓不足，出現「癟氣」卡在跑道的意外事故。對此，台南空軍基地證實確有此事，但也強調戰機平安降落，2名飛官也毫髮無傷，事故原因正進一步調查中。據了解，今天中午11點57分左右，台南空軍基地第一戰鬥機聯隊進行IDF戰機例行訓練時，1架雙人座IDF戰機返回基地正準備降落在跑道時，由於機腹兩側輪胎胎壓不足，出現癟氣情形，一度卡在跑道上，動彈不得。台南空軍基地指出，這架雙人座IDF戰機降落時，因癟氣停在跑道上無法前進，基地立即出動拖吊車將戰機拖回機堡維修、更換輪胎，2名飛官及飛機都平安，也沒有影響其他戰機與民航機的起降。
幻象2000墜海原因曝光 空軍證實「機械故障」釀禍
空軍一架單座幻象2000戰機今（14日）於台東外海失事，飛官黃重凱中校彈射獲救。對此，空軍司令部初步判定事故原因為「機械故障」。空軍司令部表示，該架隸屬空軍第二聯隊一架幻象2000，機尾號碼2017的幻象2000-5單座戰機，在今早10點08分於志航基地起飛，執行例行戰訓任務，並在訓練返航過程中透過無線電回報機械故障，後黃重凱中校於11點20分在志航基地南面10浬的海上彈射跳傘並獲救。目前人員平安、意識清楚，已在台東馬偕醫院醫治。
幻象墜海戰機殘骸海上漂流畫面曝 7次失事紀錄4飛官殉職
台東志航基地一架編號2017的幻象戰機14日上午11點26分在台東外海墜落，飛行員黃重凱中校彈射跳傘後被黑鷹直升機平安救起，人員進行搜救時發現飛機副油箱殘骸，最新畫面也隨之曝光，自台灣購入幻象戰機後，加上本次事故已發生7次失事紀錄，共有4位飛官因此殉職。幻象2000墜海搜救畫面曝光，飛機副油箱殘骸在海上漂流。（圖／海巡署提供）《中時新聞網》引述空軍司令部回應，編號2017的幻象2000-5戰機，14日上午10點08分在台東志航基地執行例行戰訓任務，當時機上的飛行員黃重凱升空後回報機械故障要返回基地，並在11點26分於志航基地南面10浬呼叫彈射跳傘，基地方面獲報後即刻派遣UH-60M黑鷹直升機赴現場搜救，並在12點06分完成人員吊掛同時送醫。幻象2000墜海搜救畫面曝光，飛機副油箱殘骸在海上漂流。（圖／海巡署提供）飛官黃重凱現年38歲，已婚育有2女，家屬得知消息後也前往台東，飛機殘骸在海上漂流的最新畫面也曝光。回顧幻象戰機加入台灣空軍陣容，1989年，時任參謀總長郝柏村前往法國進行訪問，促成幻象戰機的交易，1997年首批幻象2000-5型戰機抵台，隨後總數60架的幻象戰機陸續交機，空軍在1998年正式成立第一支幻象戰機中隊，不過自購入幻象戰機後，加上這次已發生7次失事紀錄，共有4名飛官殉職。編號2017的幻象戰機14日墜機，飛行員黃重凱中校彈射跳傘後獲救。圖為失事戰機前幾日畫面。（圖／航迷提供）像是1999年10月，編號2053的幻象戰機在執行夜航訓練任務時，由於引擎吸入飛鳥導致失去動力於新竹外海墜毀，少校吳彬福、吳彬福吳世峰跳傘後幸運獲救，是國內幻象2000戰機的首起失事紀錄，同年的12月，編號2036的幻象戰機在蘇澳外海進行戰鬥訓練時從雷達上消失，少校江金亮失蹤屆滿6個月後宣布因公殉職。2001年11月，編號2058的幻象戰機在執行例行訓練任務後，於新竹外海上空消失，中校張健翔被漁船發現後不治殉職；上尉劉浩帆的部分遺體則在2002年才被發現，經DNA比對後證實身分。隔年11月，編號2057的幻象戰機在執行例行飛行訓練任務，疑似被鳥擊導致座椅下方的液態氧外洩，少校虞德忠與中尉何威克成功迫降逃生，戰機則起火燃燒所幸成功修復。2013年5月，編號2052的幻象戰機在換裝訓練中發生機件故障，於苗栗後龍外海處墜海，所幸中校劉永祥與中尉鄭育騰成功跳傘逃生，而2017年11月，編號2040的幻象戰機在訓練時，於基隆市北北東方向外海處失聯，上尉何子雨的遺體始終未尋獲，至於架戰機的黑盒子直到2019年10月才被尋獲。
幻象2000飛官跳傘獲救 黃重凱母喜泣感恩
在台東外海跳傘逃生的幻象2000戰鬥機飛官黃重凱，是嘉中校友，住嘉義市的黃母中午接獲訊息非常激動，她說，有跟兒子通過電話，很慶幸兒子逃生獲救，她正要趕往台東看兒子。黃母激動拭淚地說，接到消息第一時間很緊張，後來兒子打電話來報平安，她很感恩，兒子能逃生獲救，兒子從小就喜歡飛機，當空軍是他的志願，兒子現在住新竹，她和家人都要趕去看兒子，謝謝大家的關心。嘉中表示，這位校友是2002年畢業，當時念第3類組即生醫理工類科目，很慶幸他能平安獲救。
幻象2千「飛官送醫畫面」曝光 空軍回應了
台東志航基地1架幻象戰機14日11點25分許墜落於台東外海10浬，中校黃重凱跳傘逃生，國搜中心獲報後立即通報相關單位搜救，由黑鷹直升機12點7分順利救起，黃重凱目前人平安、意識清醒，已在台東馬偕醫院治療。空軍第七聯隊政綜科長黃鼎翔表示，據他了解，目前黃重凱意識清醒，至於有無外傷等，仍待醫院確認及回覆。他也進一步表示，今天上午共有2架次飛機進行緊急驅趕共機任務，另1架僚機平安返回。幻象戰機14日11點25分許墜落於台東外海10浬，空軍第七聯隊政綜科長黃鼎翔對外說明。（圖／蔡旻妤攝）據了解，中校黃重凱為41作戰隊中校分隊長、官校95年班 87期。而國防部也表示相關情形將於稍晚正式對外說明。
幻象2000台東外海墜落 飛官跳傘逃生獲救
國搜中心發出訊息，今天上午11時38分接獲國防部通報，台東志航基地一架幻象2000戰鬥機，於台東外海10浬墜海，1名飛行員黃重凱跳傘逃生，國防部搜救機前往搜救，於中午12時許尋獲飛行員並送醫，飛行員狀況意識清楚。幻象2000飛行員黃重凱中校於事故發生時彈射跳傘，國防部黑鷹搜救機於11時45分在臺東起飛搜救。(圖／翻攝中天新聞畫面)據了解，飛行員黃重凱中校於事故發生時彈射跳傘，國防部黑鷹搜救機於11時45分在臺東起飛，12時許發現黃中校，12時07分成功吊掛，黃中校意識清楚，隨即在12時13分黑鷹搜救機降落志航基地，並將黃中校送馬偕醫院檢查。第七聯隊科長黃鼎翔表示，今天接獲「驅離共機」的緊急勤務，兩架飛機協力驅離，一架不明原因墜海跳傘，另一架僚機則平安，墜機跳傘逃生獲救的即為第二聯隊黃重凱中校。
台東志航基地軍機光點消失 中校飛行員已成功獲救
稍早傳出，位於台東的志航基地，一架軍機於14日上午執行任務時，傳出飛機光點消失在雷達上，國軍急忙派出搜救機前往搜救。根據媒體報導指出，一架軍機在台東外海執行任務時，於台東外海10浬處傳出失事意外，目前傳出機上飛行員以跳傘逃生。國防部也派出搜救機前往搜救，國搜中心在接獲情報後，已經立即通報空勤總隊、海巡署與消防署，各單位均已派員前往協助。而稍早有消息指出，在14日中午12點左右，跳傘逃生的中校飛行員黃重凱目前已經獲救，人員平安，但詳細原因與經過仍有待調查。