黃絲帶
」 抗議
6人質遺體被發現！以色列超過70萬人罷工示威 呼籲政府達成釋放人質協議
以色列軍方日前在加薩走廊南部拉法市（Rafah）的一條地道發現被殺害的6名人質後，人質家屬開始號召罷工抗議，數十萬人走上街頭響應，許多帶著以色列國旗的抗議者湧向包括特拉維夫市和耶路撒冷在內的主要城市，施壓政府達成協議，確保仍被關押的人質能被釋放。根據《CNN》、《BBC》的報導，倡議團體「人質及失蹤家庭論壇」（Hostages and Missing Families Forum）指出，以色列各地至少有70萬人參加這場抗議活動，其中特拉維夫市（Tel Aviv）就有55萬人，抗議者更將這些人群描述為「無邊無際的抗議者海洋」（endless sea of protesters）。大量以色列民眾走上街頭，施壓政府確保人質安全。（圖／達志／路透社）據了解，該組織呼籲民眾繼續加入大規模示威，「要求國家全面停止行動，並立即執行釋放人質的協議」，指責政府沒有採取足夠措施確保剩餘人質獲釋，也敦促以色列總工會（Histadrut）參與罷工。對此，以色列總工會領導人巴戴維（Arnon Bar-David）直言，他們會「大聲喊出人質的呼聲」，強調達成人質協議的必要性，並認為政治考量阻礙了進展，要求更多組織一同加入罷工行動。以色列反對派領袖拉皮德（Yair Lapid）則表示，「他們還活著，但（以色列總理）尼坦雅胡（Benjamin Netanyahu）和他的死亡內閣決定不救他們」。在特拉維夫市，抗議者於1日晚間衝破警戒線，高喊「警察，你們保護的警察」、「可恥，可恥」、「我們不會拋棄他們」等口號，還重複著6名人質的名字；有些人揮舞以色列國旗、舉著印有加薩人質照片的海報，有些人在橋上掛起黃絲帶，代表與人質將團結一致。數家企業也陸續宣布持人質家屬的措施，包括連鎖影城Lev和某些餐廳，將暫時停止營業以示支持。抗議者戴上黃絲帶，代表與人質將團結一致。（圖／達志／路透社）數十萬抗議者聚集在特拉維夫市。（圖／達志／路透社）實際上，自巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）在去年10月7日對以色列發動突襲後，被擄人質的親友每周都會舉行示威，抗議尼坦雅胡的右翼政府。報導指出，巴勒斯坦武裝組織在突襲中已擄走251名人質，目前仍有97人被扣在加薩走廊，以軍稱其中33人已死亡。巴戴維於新聞發布會上透露，這場大規模罷工將在當地時間2日的早上6點開始，「只有罷工才會令人震驚，這就是為什麼我決定從明天早上6點開始，整個以色列經濟將關閉」，並示警以色列已不再團結，應該結束社會分裂，回歸「明智的慣例」。
竹北天坑周邊居民心驚驚 5社區串聯抗議要真相
新竹縣竹北市豐采520建案附近道路日前坍塌，鄰近住戶認為天坑問題涉及嚴重公安危機，但至今真相不明，5個社區居民11日串聯抗議，並提出多項訴求。縣府則強調已成立豐采520專案小組，並聘請台大土木專業團隊協助找出事故原因及責任歸屬，工務處也在網站上成立事件專區，所有資料皆公開透明。天坑事件原因迄今仍未出爐，造成附近社區居民人心惶惶，11日上午鄰近社區包括大有可為、臻愛香榭、俠隱以及松下新宿等建案居民近百人串聯，綁上黃絲帶，並舉牌怒吼「拒天坑、求真相、要安全、保家園」，認為天坑事件若未查明真相，不得復工。5大社區提出多項訴求，要求縣府依照監察院委員裁示成立調查小組，事故原因調查單位必須為居民、建商、縣府3方認同且為司法院認可之鑑定單位。縣府也要依照監察院委員裁示讓各社區代表列席旁聽調查小組開會，讓資訊公開透明，降低民眾的疑慮。另外，5大社區要求現況安全鑑定與鄰損鑑定之溝通應由縣府主辦，邀集建商與5大社區共同協商。鑑定內容包括事故原因調查、鄰損鑑定、周邊社區建設是否亦有不符合建築常規之處。立委王婉諭指出，政府應該承擔責任，她希望縣府聽見、建商看見民眾訴求。縣議員歐陽霆則怒斥縣府以拖待變，讓大家慢慢淡忘。縣議員蔡蕥鍹要求增列陽明交大土木專家學者，擔任第3方諮詢委員。針對社區訴求，縣府強調已成立豐采520專案小組，成員包括縣府工務處同仁、外聘專業技師以及社區和民代推薦的外部專家，未來也會請各社區派1名代表列席專案小組會議。目前縣府初步判定造成天坑原因是建商開挖地下室抽取地下水，導致土砂層部分流失，造成道路坍塌。豐邑也已委託台中市土木技師公會調查，將在27日前提交報告，屆時專案小組審視後將交由台大團隊協助把關。對於居民提到鄰損事件處理的部分，縣府已要求所有檢測鑑定費用皆由豐邑負擔。另外，工務處成立豐采520事件專區(https://reurl.cc/VL19VZ)，持續將相關資料發布到網站供民眾瀏覽。
太魯閣號罹難助理司機哥哥考進台鐵 想替弟做事「不讓悲劇再發生」
台鐵408次太魯閣號2021年4月2日發生出軌意外，造成49人死亡的重大慘劇，為台鐵近50年以來最嚴重死傷事故，其中司機員袁淳修、助理司機員江沛峰因公殉職。江沛峰的哥哥在日前考進台鐵，「我想替弟弟做的事，只有不讓悲劇再次發生。」根據《蘋果新聞網》報導，江大哥指出，台鐵鐵路系統很複雜，要在2年內完全暸解，甚至還要學會排除列車故障，另外還有政治凌駕專業的問題，例如被政治壓力壓著開加班車等，又要求要準點，以及車子有瑕疵，但能開就得開。江大哥直言，台鐵還有缺材料、缺維修時間、缺人和缺錢等問題，但這非改變台鐵體制就能改變，政府應給資源，並且讓班次合理化，才有機會解決；他因此於日前考進台鐵，「我想替弟弟做的事，只有不讓悲劇再次發生。」期望藉由自己的力量，翻轉台鐵。根據日前所公布事故當時撞擊畫面，408次太魯閣號出隧道口行經一段彎道後，驚見工程車已滑落到軌道上，司機員袁淳修僅有4至6秒的反應時間，但他和助理司機員江沛峰在事故發生前仍嘗試鳴笛、緊踩煞車，試圖避免事故發生，2人用生命守護乘客生命財產安全，堅守崗位到最後。大家不捨袁淳修、江沛峰的英勇犧牲，也敬佩兩人的敬業精神，於頭七當天，全體司機員繫上黃絲帶表達悼念，並於事故時間9時28分，台鐵全線列車鳴笛5秒、行經事故現場列車長鳴一聲做為悼念儀式。
太魯閣號出軌頭七追思 今上午9：28齊鳴笛致敬2罹難司機員
台鐵408次太魯閣號2日上午9時28分發生出軌意外，造成50人死亡的重大慘劇，為台鐵近50年以來最嚴重死傷事故。司機員袁淳修、助理司機員江沛峰因公殉職，今日正逢事故頭七，全體司機員胸前繫上黃絲帶，台鐵全線火車於上午9時28分同步鳴笛；另外，列車行經事故地點時，準時長鳴1聲，向2司機員致敬。運安會指出，工程車於事發當天（2日）上午8點49分59秒進入工地，車上載有很多輪胎，早上9點20分至25分，有其他車輛往工程車方向前進，工程車與太魯閣號列車對撞時間則是上午9點28分47秒。另外，根據日前所公布事故當時撞擊畫面，顯示408次太魯閣號出隧道口後，行經一段彎道後，驚見工程車已滑落到軌道上，司機員袁淳修僅有4至6秒的反應時間，但他和助理司機員江沛峰在事故發生前仍嘗試鳴笛、緊踩煞車，試圖避免事故發生，2人用生命守護乘客生命財產安全，堅守崗位到最後。全國火車駕駛產業工會指出，大家不捨袁淳修、江沛峰的英勇犧牲，也敬佩兩人的敬業精神，今日正逢頭七，全體司機員繫上黃絲帶表達悼念，並於事故時間9時28分，台鐵全線列車鳴笛5秒、行經事故現場列車長鳴一聲做為悼念儀式。
2司機員堅守崗位到最後 明日頭七9：28全台火車鳴笛30秒
台鐵太魯閣號408車次2日因工程車從邊坡滑落撞上，釀成50死的重大意外，司機袁淳修、機車助理江沛峰雙雙殉職，8日正逢事故頭七，全體司機員胸前繫上黃絲帶外，台鐵全線火車在上午9時28分將鳴笛30秒，悼念罹難的死者、2名盡忠職守的司機員。據了解，全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華在臉書貼出哀悼文，「向英勇的司機員致敬，淳修、沛峰，4月8日是您們的頭七日，我們全體司機員胸前繫上黃絲帶來悼念您們，並在事故事間09：28分，請執勤乘務員鳴笛30秒做為悼念儀式，淳修、沛峰，謝謝您們！」初步調查，當時工程車滑落邊坡，司機員反應的時間僅4到6秒，當時2人仍盡忠職守鳴笛、並緊急狠踩煞車，待在崗位直到最後一刻。明天全台火車鳴笛30秒悼念，許多司機員紛紛用臉書轉傳此活動，8日一起同表哀悼。
航空城迫遷戶千人市府前抗議 怒吼「不要錢只要家」
桃園市公民監督聯盟陣線22日與逾千名航空城迫遷戶到桃園市政府前抗議，有9旬嬤坐輪椅出席、也有咬著奶嘴的孩童綁黃絲帶一起舉旗吶喊「不要錢、只要家！」強調補償費不夠蓋回本來的家，國家建設竟是要人民背債來換，要求比照新北評點，恢復重建基礎。逾千名航空城迫遷戶22日到桃園市政府前抗議，怒吼「鄭文燦跟林佳龍是強盜土匪，還我一個家！」；不少父母感嘆債留子孫，帶著孩子到場抗議。（圖／中國時報蔡依珍攝）國家建設竟要背債來換「支持航空城建設，卻換來負債重建家園！」公督盟發言人游春音表示，桃市府未依法逐年調整評點，以遠低於市價的評點制度賤價強徵家產，導致居住空間縮水還得揹30年房貸，再用「史上最優惠補償」掩飾多年違法行政過失，根本是滿口謊言。「獨棟透天全部補償金，竟連2房公寓都買不起！」竹圍里高小姐攤開估價表，感嘆22坪的2層樓老透天，拆遷補償和自拆獎勵全加上僅308萬，比30年前購屋價還低！因安置街廓最低30坪，市府稱以8折價讓售差額坪數，自己還得花96萬買8坪地，等於只剩212萬，怎夠蓋回44坪房？「1坪換1坪淪口號，一切承諾都跳票！」85歲夏嬤嬤也淚訴3層樓透天連土地複估後僅補償500萬，「到哪買500萬的房子安享晚年？誰願意貸款給9旬老夫妻？」「市府高嚷是個案，但實情就是通案！」游春音說，鄭文燦喊居住正義，卻以三階段搬遷獎勵「分化」住戶，製造對立，直言若是依新北坪點，她的補償金可從520萬提高到逾800萬，重建費相對寬裕，除要求比照新北，拉高基準，也要求取消自願優遷制度，讓人民自主決定搬遷時間。拚明年1月前 完成複估新聞處長詹賀舜表示，市府祭出十大優惠加碼補償，補償金從432億，再增加236億元，拆遷補償金提高55％，比舊制好，也比新北高，遺憾遭少數人模糊抹黑，強調11月9日開始區段徵收登記作業，逾95％地主都樂於參與航空城配地，會持續採一對一、面對面方式，在明年1月前完成複估。
遠距教學難彌補受教品質低落疑慮 台學陣籲陸生來台應速解禁
針對蔡政府5日開放境外在學學位生返台卻獨漏非應屆畢業陸生一事，中華青年公共參與協會(簡稱青參會)與臺灣學權陣線(稱臺學陣)在立院召開記者會表達抗議，呼籲陸委會儘速從善如流，與教育部妥善溝通，兼顧求學權與防疫兼顧的人道角度，開放5000多位受限的陸生即刻返台就學。青參會與臺學陣在記者會中聯名向政府提出三點訴求。第一，沒有藍綠、只有教育；第二，防疫學權，皆可兼顧；第三，陸生解禁，即刻處理。臺學陣共同發起人、政大研究生的何元楷表示，臺學陣由多所臺灣大專院校學生，關切學生的權益、教育政策以及公共事務等議題。台學陣主張，基於防疫考量，政府應該要提供所有境外生，包含陸生在內防疫措施，讓包含陸生在內的境外生可以返台就學，又可以顧及防疫考量，達成雙贏局面。台學陣強調，教育部長潘文忠也表示希望包含陸生在內的境外生能在這學期返台，教育部應盡快和陸委會討論出相關辦法，讓包含陸生在內的境外生，能夠在這學期返台繼續學業。臺學陣共同發起人，台大學生黃翎軒則認為，政府開放境外生能夠返臺就學，卻選擇排除陸生，這樣的政策仍無非是在侵害陸生的學習權益，陸生應該和其他境外生適用同樣的標準。他查閱其他國家的境外生返回就讀相關措施，少有針對陸生的歧視性政策，皆是在擬定完善政策並做好充足準備之後，開放境外生能夠繼續回來完成他們的學業，維護學生的受教權。他認為不論對岸是否阻撓學生回到臺灣就學，政府都應該積極暢通陸生返台的管道，而不是用排除和禁止的方式回應，使陸生的學習權受到更大的損害。台學陣將到各大院校發放黃絲帶進行快閃活動，在臉書上製作特效框，以及拜會政治人物及立委辦公室，爭取支持，傳達青年的訴求。青參會副秘書長，剛從台大畢業的陳賀煦則說，據他自身的經驗和陸生同儕反映，由於技術與設備的限制，陸生不在台灣上課，較難參與課堂上的討論，他們不僅無法聽清楚同學的看法，也很難向老師提出問題，受教權益大大受損。陸生同學也無法獲取任何圖書館的實體資源，甚至有陸生由於寫論文用的專書放在台灣，研究寸步難行。簡而言之，陸生在這一學期受到的教育品質相當糟糕，遠距離教學也難以彌補實體在台就學的優勢，包括與同儕、老師的互動，以及實體資源，受教權都已受損，應讓陸生返台完成他們的學業，使學校和他們的契約得以落實。
新北市辦環保樹葬 飼主泛淚憶愛寵
新冠肺炎疫情趨緩，新北市動保處昨在中和動物之家舉辦寵物樹葬活動，共有21位飼主參與，大家透過靜默追思、綁黃絲帶等方式，將寵物骨灰植存於樹穴中，藉由「環保樹葬」方式陪伴寵物走完最後一程，不少飼主哭紅雙眼，場面溫馨感人。儀式一開始，飼主先靜默追思，隨後在樹穴上擺放黃菊花並將寵物骨灰植存於樹穴中，最後則是將親筆寫下的卡片，用黃絲帶繫綁於樹梢上表達思念之情。黃姓婦人遠從淡水帶著愛犬小黑的骨灰來參加，憶及過往眼眶不禁泛紅，她說，小黑是在路邊撿到的，當時牠腿瘸養了約半年才復原，好幾次忘記關爐火，牠都會使勁地吠，免除祝融之災。來自新店的林小姐說，圓圓是在老家撿到的流浪狗，早已把牠當成自己的女兒，雖然早知分離的痛苦無可避免，卻還是感恩一起相處的那段美好時光。動保處表示，藉由樹葬活動呼籲飼主善盡責任，飼養到終老、不隨意棄養。寵物樹葬申請的條件為設籍新北市飼主並完成寵物登記及領有飼養寵物認證卡。
【3Q試婚直擊2】甜蜜只有3分鐘 出摩天輪就讓出未婚夫
立委陳柏惟（3Q哥）今年初他就任立委後自爆「不一定會結婚」，與女友蔡靜娟已求婚成功至今已6年多，讓外界更好奇他的感情觀。而這些年來，戴上「未婚妻」帽子的蔡靜娟，始終是個在陳柏惟身旁扮演「推手」角色的「助理」。 其實，蔡靜娟不只很少在陳柏惟的臉書粉絲團露臉，在日常生活中也經常像潛艦般「匿蹤」。本刊直擊，五月十日母親節當天下午二點左右，陳柏惟一行人現身高雄「棧貳庫」體驗迷你摩天輪，她和陳柏惟一起搭乘，享受了幾分鐘的「愛情摩天輪」甜蜜時光。不過，一走出摩天輪，蔡靜娟又開啟「助理模式」，忙著替陳柏惟擦擦汗、遞口罩套；彷彿只要現身公眾場合，蔡靜娟就拱手把未婚夫推向「大眾情人」。陳柏惟帶著阿娟體驗高雄棧貳庫的迷你摩天輪，原本是兩人的甜蜜時光，陳柏惟卻只顧拍影片上傳臉書。（圖／本刊攝影組）行程結束後，陳柏惟的臉書粉絲團出現一則「測試一圈多久」的短短發文，並附上三分鐘的影片，截稿前共吸引超過六萬人觀看；影片中身穿藍色襯衫的女子，就是蔡靜娟。 陳柏惟接著在三點轉往高雄市三民公園發放黃絲帶。本刊發現，陳柏惟的高雄人氣相當火紅，即使當天氣溫飆破三十二度，仍有許多民眾排隊搶著和他合照。只是，穿著休閒服、戴著口罩與鴨舌帽的蔡靜娟，全程幾乎似個工作人員，毫無「立委另一半」的架勢；陳柏惟和粉絲合照時，她時不時貼心地分送口罩套，偶爾還會趁著空檔替陳柏惟擦汗，心甘情願當個隱身幕後的女朋友。在公開活動上，阿娟（右，藍衣者）通常都是默默的站在一旁並保持一定距離，不知情的人都會把她當成是普通的圍觀者。（圖／本刊攝影組）面對打算何時完婚，陳柏惟認真地表示，私人問題不方便回應，他不能代表「女朋友」回答；至於蔡靜娟鮮少在鏡頭前曝光，外傳疑因她考量男方有廣大女粉絲，陳柏惟則說：「毫無關係。」
高雄進入「後韓國瑜時代」 藍綠兩黨展開超前部署
台灣首次直轄市長罷免案將於6月6日在高雄投票，由於罷韓團體動作不斷，加上泛綠政黨動起來相助，罷韓過關機率不低，高雄已進入「後韓國瑜時代」。對此，國、民兩大黨皆對未來局勢分別展開佈局，民進黨立委許智傑分析，罷免韓國瑜的氣氛太熱烈，他周末在鳳山發「罷韓黃絲帶」每場都大排長龍，國民黨應該也是研判韓國瑜會被罷免成功，因此現在都是以止血不崩盤為原則在思考對策，未來甚至可能發起泛藍支持者出來投反罷免票。國民黨內部近期展開「超前部署」，傳出由前新北市長朱立倫或現任主席江啟臣擇一，下高雄參與補選。惟據了解，朱立倫和江啟臣兩人意願都不高，且黨內傳出陰謀論，若罷韓過關，這兩人不論是誰參與補選，在綠營全面反撲下，票數必定不好看，將重挫參與補選者聲望，更危及明年黨主席選舉佈局，「推人入坑、借刀殺人」。高雄藍營地方人士指出，外傳朱立倫或江啟臣參與補選都是台北媒體話題，地方最希望勸進的是高雄市副市長李四川，李是屏東小琉球人，南部民眾接受度可能會比較高，且李四川行政經驗豐富，是比較務實、中道的人選。但在數周溝通後，李四川仍無意扛下重則，恐是怕成為「韓國瑜代理人」。該人士表示，若真的不行，最後就由高雄人自己承擔，地方議員黃紹庭、黃柏霖，甚至前立委陳宜民都是可能人選。另外，根據《地方制度法》第82條規定，直轄市長若辭職、去職、死亡，將由行政院派員代理。目前傳出民進黨內最有可能人選，為前高雄代理市長許立明，許為前高雄市長、總統府秘書長陳菊長期的重要幕僚，且行政經歷豐富，被看好是過渡期間穩定市政的最佳人選。對此，許智傑表示，市長任期未過半，因此需要在3個月內重新補選，中間的看守期間，若請有代理經驗的許立明來擔任，應該可以讓過渡期的市政順利運轉，擺脫現在空轉的狀況。
納智捷車主 黃絲帶追憶嚴凱泰
裕隆集團董事長嚴凱泰2018年12月3日辭世，不只讓全體員工十分哀慟，許多車迷也相當不捨，紛紛用行動默默地為嚴董事長致哀。日前有多位納智捷車主於車聚時，紛紛在愛車的尾窗貼上黃絲帶貼紙，上面寫著「YEN 1965-Forever」，象徵嚴董為台灣國產車打拚的精神，將永遠流傳下去；而別具巧思的黃絲帶，向左旋轉90度，就是納智捷的Logo，意味著對嚴董的肯定，相信也是所有納智捷車主的心聲！