黃牌
」 重機 車禍 機車 黃牌 騎士屏東清晨車禍61歲男斑馬線遭重機撞飛喪命 騎士輕傷尚無確定闖紅燈
屏東市15日清晨5時42分,發生一起致命車禍,61歲陳姓男子在穿越斑馬線時,不幸被一輛行駛在和生路的黃牌重機撞飛,並送醫後不治,肇事的31歲黃姓騎士則受輕傷,且酒測結果顯示為零,目前,警方尚未確定事故是否與闖紅燈有關,案件仍待進一步調查。根據屏東警察局交通隊的初步調查,當時天色尚暗,陳男正準備穿越和生路,前往縣民公園晨運,不料,其行經的斑馬線突然被黃姓男子駕駛的重機撞上,陳男當場被撞飛,重機隨後擦地發生火花,騎士自己也因此摔倒在地,儘管陳男迅速被送往醫院搶救,但因傷勢過重,最終宣告不治。事故發生後,警方調閱現場的路口監視器,發現撞擊瞬間的場景驚悚,陳男被撞飛後,重機車身劇烈晃動,甚至擦出火花,黃男在事故發生後表現意識清醒,並接受現場酒測,結果顯示酒精濃度為零,排除了酒駕因素,由於監視器並未捕捉到紅綠燈信號的畫面,警方目前無法確定事故是否涉及闖紅燈,為了釐清真相,警方正計畫聯繫目擊者進行筆錄,以了解事發時的具體情況。有目擊者表示,當時他見到陳男走在斑馬線上,但未看見黃姓騎士有減速或是停下來的動作,警方提醒,無論是行人還是駕駛人,都應該特別注意交通號誌,並遵守交通規則,特別是在行人穿越道和路口等關鍵地點,要務必減速,保持警覺,以便在突發情況下及時反應,避免類似悲劇再次發生。警方強烈呼籲所有用路人,不論是行人還是駕駛,都應該養成良好的交通習慣,時刻保持對周圍交通狀況的警覺,並根據號誌行駛,確保道路上的每個人都能安全無虞;目前,案件仍在進一步調查中,警方將針對目擊者的證詞和監視器畫面進行綜合分析,以確認事故的具體原因。
光陽60跨時代1/痛失22年霸主後推「3大策略」 柯勝峯:有時候失敗是好事
「這10年來我沒有覺得有什麼最大的困難,我的個性是很享受挑戰的。」國內機車大廠光陽工業(Kymco)今年成立一甲子,也是第三代掌門人柯勝峯接班第十年,他在接受CTWANT記者專訪時,充滿信心地說,「我就是想辦法讓光陽變成一間在未來時代、在世界舞台都能永續經營的好公司。」專訪時,身高近1米9的柯勝峯像往常出席記者會一樣,穿著一件西裝外套搭深色牛仔褲,加上招牌的後梳瀏海,看起來有型又不失穩重。現年57歲的柯勝峯,1989年從清大工業工程系畢業後就進入光陽,在電腦室寫了2年程式後又赴美深造,取得康乃爾大學企業管理碩士(MBA)學位,返台後再回到光陽企業策略部門待了5年,專門負責對外談判。不過,當年才36歲的柯勝峯還是想要出去闖闖,於是在2003年自行創業,成立CCMedia(啟奕資訊),更因此接觸到韓國、中國市場。2009年,柯勝峯的父親柯弘明退休,出任榮譽董事長,柯勝峯第三度重返光陽擔任副董事長,並在2014年出任光陽董事長。光陽工業成立於1963年,初期與日本本田(Honda)技術合作,直到1992年自創品牌Kymco,自主研發機車且行銷海外市場,並在2003年終止與本田的合作,成為一家獨立自主的全球品牌企業。因為有著與Honda合作的技術基礎,光陽生產的機車深受國內消費者喜愛,從2000年起至2021年,連續22年蟬聯國內機車銷售霸主地位。光陽銷量無敵,持續蟬聯國內機車銷售霸主地位,甚至捧紅廣告明星郭富城。(圖/報系資料照)沒想到在2022年,光陽被對手三陽(SYM)一路超車,最後以5.5萬台的落差跌到第2名,終結22年的銷售霸業。在痛失冠軍寶座後,光陽集團內部痛定思痛,從「市場導向」下手。柯勝峯坦言,「我們做了很多檢討,本來是市場的冠軍,現在為什麼不是?為什麼消費者沒有那麼喜歡我們的車子?為什麼都說他們的比較好騎?」許多的疑問充斥著光陽集團,「過去我們常說『最得我心』,那也要落實,聆聽消費者的聲音,然後做出改變。」2023年3月,光陽大張旗鼓舉辦發表會,高喊「全力以赴」,一口氣發表8款新車,包含耐操入門、頂級旗艦,甚至黃牌重機,以「車海戰術」吹起反攻的號角。緊接著,光陽計畫2年內在超過1,700家Kymco原廠油車經銷商導入「油電合一」的服務,在光陽原廠授權店中加入電動車銷售、維修、保養,及電池交換站行列。2023下半年,光陽祭出油車促銷優惠,雖然在11月以逾3萬輛掛牌數重返龍頭,但最後仍以整年度總銷售267,217台、市占率30.7%的表現,再度成為年度銷售亞軍,落後三陽拉大到6.7萬台。連2年失利,除了對車子的想法和設計有所不同以外,「心態」也是柯勝峯認為改變的關鍵。今年8月的光陽60週年廠慶亮相的5款新車中,專為女性打造「好可愛、好貼心、好駕馭」3大特色的Yogurt車款,就是光陽團隊在聆聽消費者意見後推出的作品。在心態轉換後,光陽持續推出有別於以往的車款,希望能更貼近消費者的心。「以前推出新機種,我們會比較保守,因為在第一名的位置,會覺得原本的東西就很好了,不用改太多。」柯勝峯笑著說:「現在你可以看到光陽今年的新機種跟以前都不一樣,過去就是因為太保守所以才輸掉,如果還繼續這樣,那不就沒有機會翻身嗎?」與時俱進、了解市場需求,成為光陽最大的策略調整。光陽持續打造新車款,漸漸從注重性能變成注重舒適性。(圖/報系資料照)不過柯勝峯也提到,「大家把第一名變第二名這件事情看很重,但如果因為輸掉個幾年,然後讓公司體質變更好,這樣也是好事。」「有時候失敗是好事,很多成功的前一步就是失敗。」只是面對外界的批評、內部的質疑、經銷商的出走,柯勝峯會不會有低潮的時候?他露出微笑,「不會,面對各式各樣的批評,如果有道理,我就會聽、會感謝;如果沒有道理,我就會解釋給他聽。我不會覺得這是低潮,反過來想,這是一種鞭策我的力量。」2018年成立的電動機車品牌Ionex,目前在電車市場上排名第二,落後於Gogoro,讓柯勝峯不斷在近期的記者會中喊出「油電雙冠」、「油電並重」等目標。光陽在高雄巨蛋前展示旗下新車,繼續朝「油電雙冠」的目標邁進。(圖/翻攝自Kymco Taiwan臉書)「這些挑戰也都是樂趣,因為克服了以後就會有很大的成就感。」對於柯勝峯來說,現在經歷的種種都是挑戰,他知道距離「油電雙冠」的目標還有很長的路要走。「光陽不是因為面子而喊出這些口號,是認為光陽實力技術基本上不輸給其他競爭對手,因此才會設定這樣的目標。」
牧森寸頭新造型初亮相 為拍廣告吃30塊雞塊
演員牧森因單眼皮帥氣外型,受到品牌及廣告商青睞,近期也累積不少廣告作品,成為廣告新寵,從知名速食、知名家具品牌、便利商店、機車、航空等,都能看見他的身影。對於受到廠商如此喜愛,牧森害羞表示,覺得很幸運,因為廣告試鏡人眾多,很難被選中,尤其大品牌一般都會挑選濃眉大眼陽光帥氣型,這次有機會拍攝雞塊廣告,真的感動無比。在最新的速食廣告中,牧森擔任新口味雞塊的男主角,廣告畫面先是以黑白色調,唯獨雞塊是火紅色,再咬下雞塊後,世界瞬間亮了起來。趣味的廣告概念及生動的表演,讓牧森拍得很過癮,也認為是過去拍攝廣告中,最難拍的前三名。牧森說:「因為雞塊在空中,完全沒有位置參考點,但拿雞塊的位置要非常精準,所以只能靠重複動作讓肌肉記憶。同時機器要繞半圓旋轉,雞塊面向也要跟著旋轉,但眼睛卻不能看著雞塊,要看向遠處,這是很大的空間挑戰。」牧森也表示,當天吃了超過30個雞塊,飽到連晚餐都吃不下了。這次廣告也是牧森換了新造型後的初次亮相,自己非常喜歡寸頭造型,覺得很有特色,看到成品後也很有成就感。廣告上線第一天,也立刻衝破20萬人觀看。牧森拍攝雞塊廣告,認為要掌握精準位置,靠肌肉記憶。(圖/截自網路Youtube)牧森極具魅力的樣貌,也在知名家具品牌廣告中飾演「越線男」一角,造成網友極高的討論度。只見廣告裡,牧森與女主角分別躺在床的各一邊,女主角說:「一人一半,感情不會散。」突然,牧森一個轉身到女主角上方害羞地說:「那越線怎麼辦。」最後被女主角拿出商品的黃牌警告。牧森表示:「翻上去時,因為鏡頭角度關係,需要用手跟身體撐住,其實人是非常卡的,而且當時拍攝時是在凌晨,非賣場的營業時間,算是一種特別體驗。」牧森霸氣又令人臉紅心跳的表現,讓網友直呼「逼逼逼,這個要叫警察了」、「牧森太帥也是逼!黃牌!」、「請問床伴要自備還是賣場有提供?」牧森拍攝家具品牌廣告,造成網友熱烈討論。(圖/截自網路Youtube)牧森除了廣告作品不斷,近期即將在Netflix上線的影集《影后》、年底上映的電影《刺心切骨》、公視人生劇展《海豚之惡》及明年的電影《進行曲》,也將看到牧森精采表現。對於廣告與戲劇作品同時嶄露頭角,牧森認為:「這幾次拍廣告感覺跟以前不一樣,以前只聽從導演指示,現在比較會參與討論並一起創作。廣告需要快速精準到位,而戲劇則較有更多呼吸空間及彈性自由的表現空間,無論是廣告或戲劇,只要內容有趣好玩富有挑戰,都會想嘗試,所以請大家廣告跟戲劇都繼續找我。」
桃園路口2車碰撞!重機「撞進民宅」毀鋁門窗 騎士側滑擦挫傷
桃園市中壢區19日下午5時許發生一起擦撞車禍,1名47歲徐姓男子駕車行經事發路段時,不慎與42歲何姓男子騎乘的黃牌重機碰撞,導致機車滑行衝向路旁民宅,場面一片狼藉,何男則當場倒地側滑,造成他全身多處擦挫傷,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,徐男駕車行經興仁路二段322巷時,何男正騎黃牌重機從興仁路二段297巷往榮安十三街方向駛來,2車在路口不慎發生碰撞,撞擊力導致重機滑行衝向民宅,直到撞破門口鋁門窗後才停止, 何男則當場倒地側滑,造成他多處擦挫傷,轎車保險桿也因而掉落毀損。警方表示,19日下午5時許獲報,興仁路二段巷口發生轎車與重機碰撞事故,初步了解有1人擦挫傷,警方到場後對雙方進行酒測,2人皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責仍待進一步調查釐清,警方同時呼籲民眾行經無號誌路口時,應多加留意並減速慢行,避免類似事故再度發生。
車頭全毀!黃牌重機猛撞轎車卡車底 22歲騎士「左腳雙手慘斷」
彰化市4日上午8時許發生一起交通事故,22歲林姓男子騎乘黃牌重機行經路口時,不慎猛撞正在左轉27歲陳姓男子駕駛的轎車,導致重機卡在轎車車底,場面相當狼藉,造成林男左腳及雙手骨折,警方獲報到場立即將他送醫搶救,所幸無生命危險,詳細肇責及肇因仍待調查釐清。據了解,陳男駕駛白色轎車沿彰興路行駛,欲往聖安路方向左轉時,未料同向直行林男騎乘的黃牌重機來不及煞車,當場撞擊轎車車頭,導致車頭被撞爛嚴重毀損,重機則卡在車底下方,現場遍布油漬及零件碎片,場景相當驚悚,車禍造成林男鞋子噴飛,左腳及雙手骨折倒臥路面。警方表示,上午8時22分獲報,聖安路和彰興路口發生車禍,員警到場後發現是重機與轎車撞擊事故,隨即將重傷的林男送往彰化基督教醫院治療,院方初步評判他左腳開放性骨折、雙手封閉性骨折及下巴撕裂傷,所幸生命跡象穩定,經酒測陳男無酒駕情事,林男則待檢測,詳細肇責及肇因仍待警方進一步調查釐清。
假車牌竄台!刑事局10天逮30人扣60面 36歲女港澳進貨客製
因應近期販售、使用假車牌案件增加,刑事局自8月1日起發動全台「淨牌專案」,聯合各直轄縣市政府警局針對販售、使用假車牌者同步加強查緝,短短10日已查獲30件30人,查扣假車牌60面,並掌握源頭的36歲的郭姓女子,其利用臉書彈跳視窗,向不特定人士兜售車牌,不過郭女被捕後卻不願透露相關共犯,僅知車牌多數自港澳進貨。據悉,假車牌的價格隨機選號大約落在一面6000元,如有客製化需求一面則落在1萬元不等。刑事局指出,有鑑於有民眾向警方報案稱,其名下車輛明明未行駛卻不斷收到交通罰單或是ETAG扣款,疑似車牌遭到冒用。警方深入追查後鎖定該件偽造車牌出沒在高雄市一帶,與國道第五公路警察大隊共組專案小組,見時機成熟於6日在高雄市鼓山區停車場查獲使用者的33歲羅姓詐欺通緝犯,當場查扣偽造車牌二面。據了解,羅男先是購買權利賓士車後,卻發現該車牌已遭註銷,為了繼續使用該車輛,便至網路上向賣家購買偽變造車牌後懸掛上路。刑事局進一步分析近期ETAG異常通行紀錄後,發現新北市一間運輸公司有使用偽造車牌之情事,且該公司其他車輛曾因懸掛偽造車牌遭桃園市警方查獲,進而與新北市政府警察局土城分局共組專案小組進行追查。警方循線分析車行軌跡後,13日趁著曾姓司機返家途中,在新北市土城區攔停該車輛,現場發現該車車身印有之車號已遭塗改,且懸掛車號雷同之偽造車牌,企圖魚目混珠躲避查緝。經查該車原始牌照早在3年前就因逾期檢驗已遭監理站註銷,該公司為繼續營業使用,竟至網路上購買偽造車牌使用。據悉,曾姓司機到案後向警方供稱,自己知道貨車懸掛假車牌,但車卻是貨運行老闆要他開車行駛送貨。據了解,目前市面假車牌除可客製化外,就連大型重機的紅、黃牌也都可以選擇。而主嫌郭女聲稱所有車牌均自港澳進貨,現貨一面6000元,如有客製化需求一面則落在1萬元。刑事局針對36歲郭姓女子販售假車牌一事,循線分析犯罪態樣,自專案啟動10日除逮捕源頭郭女外,也逮捕29名使用假車牌者,初步區分相關犯罪態樣,主要為「AB車懸掛假車牌」」及「原車主懸掛假車牌」兩大類,其中「AB車懸掛假車牌」為民眾購入無車牌之車輛(如牌照遭吊扣、吊銷)或權利車後,因欲上路使用,轉而至網路上購買相同車型、顏色之車牌後懸掛上路;而「原車主懸掛假車牌」則多是原車主因酒駕、超速等交通違規遭吊扣、吊銷牌照,為繼續使用原車輛,遂購買假車牌後懸掛上路。目前刑事局已蒐集民眾檢舉、報案資料及主動追查今年迄今遭吊扣、吊銷之6萬4千餘筆車號,從源頭分析製造、販售及使用假車牌者,相關涉案情資將通報各地方警察局同步查緝。刑事局強調,車牌是公路監理機關所核發之行車許可憑證,屬特種文書,民眾私下製作、販售偽造車牌的行為,涉嫌觸犯刑法第212條偽造特種文書罪,最高可處1年以下有期徒刑;另外使用偽造車牌上路,除觸犯刑法第216條行使偽造文書罪,最高處1年以下有期徒刑外,並依據道路交通管理處罰條例第12條,最高可處1萬800元罰鍰,呼籲民眾切勿心存僥倖、以身試法。
光陽5款新車亮相李多慧代言Yogurt 柯勝峯:要打好電動機車與換電基礎
國內機車大廠光陽(Kymco)搶在今年11月義大利米蘭車展前,率先藉今(1)日60週年廠慶新車發表會,在台搶先曝光前所未見的全新跨世代車款,包含CV跨界系列的白牌旗艦CV-R2、CV跨界系列的黃牌旗艦代表CV-R5、Ionex創世紀「充換兩用」電車旗艦MiG9,與紅牌大型電動重機街跑RevoNEX,也同步發表整合「好可愛、好貼心、好駕馭」3大特色的Yogurt車款。光陽集團董事長柯勝峯表示,光陽從一個小公司發展到今日的情況,歷經無數次的挑戰,在服務超過1,500萬個客戶與累計行駛里程超過1兆公里後,光陽公司將持續的堅持核心價值「最得我心」,繼續邁向下一個60年。他在會後受訪也提到,「Yogurt以外的4款新車,最早會在2025上半年量產上市。」今日發表全新由李多慧代言、專為女性打造的車款「Yogurt」。(圖/劉芯衣攝)今日60週年發表會,除了搶先曝光光陽全新白牌、黃牌、電車以及紅牌電動重機以外,重點是由啦啦隊女神李多慧代言、專為女性打造的「Yogurt 125」,Yogurt iCBS版售價83,500元、Yogurt Keyless 版售價86,500元。光陽指出,Yogurt導入大曲面設計與特徵線隱沒效果,加上互動式儀表,開機會顯示「HI」到關機的「BYE」畫面。柯勝峯董事長也說:「Yogurt擁有簡約躍動的車身線條、獨角獸色系多層烤漆、多彩造型立體銘牌,吸晴投射式LED大燈,互動式心情儀表,是都會女性移動的最佳夥伴。」不僅如此,面對台灣動輒35度以上高溫,Yogurt 獨家配備K-COOL透心涼座墊,能降低太陽曝曬後座墊溫度,並配有26.4公升的置物空間,可容納一頂3/4安全帽、半罩安全帽、手套、防曬外套等必備物品;特別設計乾濕分離百寶袋,能收納隨身攜帶的吸油面紙、濕紙巾、蜜粉等,加上龍頭下方的折疊式掛勾還有防脫落設計;同時,235mm的前腳踏板空間,可容納一只20吋登機箱,面對現代人的電量焦慮與小廢包的穿搭特色,Yogurt也配備有USB-C PD 快充與Keyless遠端感應鑰匙功能。Yogurt搭載高效能125c.c.氣冷引擎,具有10.07ps最大馬力,還能兼具61.4 km/L的一級油耗,並採用iCBS智能煞車科技,減速時前後輪椅最佳制動比例連動,結合三段可調避震器,無論一人騎乘或是雙載設定,都可以調整到最舒適的感受。對於電動機車發展,柯勝峯也強調,「電動機車是長線趨勢」,光陽在相關市場要建立品牌形象,並在國內打好Ionex電動機車和換電平台基礎,也持續布局泰國等海外市場。
巴黎奧運/局局落後仍驚險勝出!林昀儒搶下8強門票
巴黎奧運桌球男單第五號種子、中華隊好手林昀儒,今晚迎戰斯洛維尼亞選手約基奇,雖然局局都落後,但小林同學的強悍攻勢依舊打得對手防不慎防,最終花了36分鐘,直落四有驚無險拿下8強門票。林昀儒過去與約基奇交手過3次,小林同學取得2勝1敗的對戰優勢,不過最近一次交手已是多年前的事情了,因此雙方必須重新適應。果不其然,林昀儒一上來就1比4落後,但隨即連得4分5比4反超;約基奇網上反彈幸運球追成8比8,9比9輪到林昀儒發球,靠著幸運擦邊球11比9率先開出紅盤。第二局,林昀儒的發球局被破2比5落後,所幸立刻穩住陣腳連得3分追平;約基奇發球連續得分7比5,林昀儒也同樣保住發球分再次平手,比數來到10比10「丟士」局面,林昀儒成功破發12比10再下一城,2比0領先。第三局約基奇被裁判認為動作過慢而給了一張黃牌,受到影響的約基奇發球局依舊被林昀儒破發4比6落後,不過約基奇隨即追平甚至反超,林昀儒成功保發連得4分10比7,手握3個局,11比7再收下此局,3比0聽牌。第四局林昀儒還是先丟分而落後,隨即5比4超前,但他的發球動作被裁判警告,導致發球失誤。幸好林昀儒沒有自亂陣腳,再次取得9比6領先,掌握發球優勢11比7鎖定最後勝利。
巴黎奧運/師傅莊智淵坐鎮!高承睿男桌連闖兩關 4比1輕拍晉級16強
台灣桌球老將莊智淵的愛徒高承睿,在巴黎奧運男單32強再次出擊,面對羅馬尼亞選手約內斯庫,花了38分鐘4比1擊敗對手,昂首晉級16強。高承睿在師傅莊智淵坐鎮後方的加持下,第一局雖被判了黃牌,而且還錯過3個局點,但依舊以13比11搶下好彩頭。第二局,高承睿還是保持著高昂鬥志,強力拉吊突破對方防線,11比5再下一城。第三局高承睿在最多握有5分領先的優勢下卻在後半段失誤過多,8比11遭到對手逆襲。第四局,高承睿連得3分取得領先優勢,約內斯庫不慌不忙的5比4反超。高承睿隨後連破帶保8比5要回領先,11比6勝出,大比數3比1聽牌。第五局,高承睿多次兩邊大角度攻擊得手,莊智淵激動地站起來稱讚,6比4逼得對手喊了暫停。關鍵時刻高承睿破了約內斯庫發球分,在以兩個發球分11比7、4比1帶走最後勝利。
巴黎奧運/擊劍王子陳奕通首戰擊退對手 15比13勝黎巴嫩晉級32強
擁有帥氣臉龐、獲得「擊劍王子」封號的陳奕通,今天在花都展開生涯首次五環旗之戰,迎戰黎巴嫩選手瓦金,雙方在第一回合戰成12平手,第二回合陳奕通抓住機會最終以15比13帶走最後勝利,順利晉級32強。現年21歲的陳奕通,憑藉今年4月在亞洲及大洋洲區資格賽拿下男子鈍劍冠軍,取得巴黎奧運門票,也是中華男子擊劍睽違36年再次登上五環殿堂。陳弈通出生於台北市,幼兒園時全家旅居澳洲,國小二年級返台後受啟蒙老師歐豐銘的指導開始學習擊劍,曾嘗試過足球、游泳等運動的他最後相中擊劍,陳奕通表示,「喜歡手上拿著東西打來打去,感覺很好玩。」13歲就以「最強國中生」獲得青年奧運參賽資格,2018年雅加達亞運成為中華代表隊最年輕的選手。國家隊教練陳柏槐稱讚說,陳奕通是非常靈敏的選手,反應速度很快,他在奧運會首戰的關鍵是如何在場上發揮優勢,創造需要的得分點。陳奕通目前在FIE鈍劍項目的世界排名59,黎巴嫩的瓦金則是世界排名195,兩人曾在去年的擊劍世界盃埃及站交手過,當時陳奕通以5比3勝出。陳奕通攻勢相當積極,對手瓦金則是防守中反擊,由於鈍劍的規定是必須刺中對方軀幹才算得分,頭部與四肢都不算。陳奕通雖然一度因為犯規動作被裁判給了黃牌,但他靠著強悍攻勢從落後反超前,但瓦金的反擊也快速,雙方激戰至10比10,瓦金利用陳奕通的攻擊失敗空檔連續得分取得12比10,幸好陳奕通也連得2分,第一回合結束12比12平手。第二回合,瓦金因為延誤比賽被判了黃牌,陳奕通也隨之抓住機會取得領先,最後以反撥攻擊得分,拿下賽末點,15比13贏得最後勝利,順利闖進32強。
巴黎奧運/楊勇緯敗部戰「最後一秒」惜敗永山龍樹 巴黎奧運止步8強
台灣柔道好手楊勇緯今年以頭號種子身份2度征戰巴黎奧運60公斤級賽事,被視為熱門得牌人選,他今(27日)在16強賽驚險擊敗義大利好手卡利諾(Andrea Carlino),但在8強賽面對哈薩克名將斯梅托夫(Yeldos Smetov)不幸落敗。晚間10點40分的敗部復活戰,楊勇緯面對交手生涯從未贏過的宿敵、來自日本的永山龍樹,在最後2秒被永山拿下半勝落敗,楊勇緯本屆止步8強。楊勇緯傍晚在8強賽中敗給斯梅托夫後,已經無緣金牌,不過仍有在敗部復活站爭取銅牌的機會。開賽後,雙方先以立技交手,僵持不下,各吞下1次黃牌。比賽繼續進行,到剩下1分時,雙方仍在立技僵持,永山龍樹雖在最後40多秒時再領到1次黃牌,但是在最後時刻發起猛力進攻,楊勇緯在最後一秒鐘被永山龍樹用一記大外割取得半勝。比賽結束,永山勝出,楊勇緯本屆奧運戰績最終止步於8強。
機車廠打入鄰近國家!宏佳騰韓國代工訂單千張 Gogoro新加坡開賣3款車
國內機車大廠積極與亞洲國家合作,包含宏佳騰(1599)替韓國品牌Bikebank 旗下品牌Dotstation代工的EV-C1,已於Q2開始出貨,累積訂單逾千張,並獲得韓廠授權授權在台銷售;而Gogoro近日宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可,將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統並銷售智慧電動機車。機車大廠宏佳騰(1599)強打「油電共好」品牌策略,發表全新冒險運動黃牌「Brera X」164,800元及市場唯一電動跑旅「EV-C1」124,980元,預估全年銷量成長3成。不僅如此,兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車「MK150」,也透露Q4將上市的訊息,並預告將在台中開幕「全台首間宏佳騰油電直營門市」,採用全新CI設計。宏佳騰營運中心經理鍾亞成表示,「第二季訂單穩定上升,今年營收有望逐季成長。」由宏佳騰國內營業部陳永凱經理(左)及營運中心鍾亞成經理(右)驚喜亮相兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車MK150,預計Q4上市為市場帶來更多元的用車選擇。(圖/宏佳騰提供)宏佳騰瞄準ADV小眾市場,攜手KL MOTOR國際大廠,為台灣二輪產業獻上擁有歐系血統的冒險運動黃牌「Brera X」。Brera X依照台灣用路環境重新調校,高規格結構強化剛性龍骨車架,採用高強度材料製造,提供更穩定的操控性能以及提升騎乘舒適度;遇到過彎、崎嶇不平的道路也能平順操駕,搭載知名品牌Brembo子公司J.JUAN的制動系統,輻射對向四活塞卡鉗讓車輛可更即時且穩定的減速、煞停,均勻分散熱能以減少制動過熱的風險,確保長時間使用仍可維持高效性能,同時針對引擎系統進行升級,帶來相較歐洲規格更充沛的動力輸出。同時,宏佳騰與韓國Bikebank 旗下品牌Dotstation及Gogoro Network三強聯手,共同打造市場上唯一純電跑旅「EV-C1」,該車款外型由Dotstation操刀,依據韓國時下流行趨勢設計,為電動車帶來嶄新氣息,Gogoro Network提供全球最大、佈建最廣、用戶最多的智慧電池交換能源網路,宏佳騰則基於對台灣機車產業的觀察,以20多年造車經驗,為台灣市場提供精準調校以及在地專業車廠製造。據了解,截至目前宏佳騰已在韓國出貨逾千台EV-C1,更是於當地市場榮獲電動機車銷售冠軍。EV-C1為台灣市場上唯一跑旅造型電車,全車配備LED高等級燈具,包括日恆系Class-D汽車等級頭燈、一體式星幻尾燈燈及星律漸進式方向燈,提高光度並增加照明範圍,為夜間行車安全再升級,車輛搭載CROXERA 6智慧儀表,內建多項實用功能,如Turn by turn輔助導航、一鍵導航換電站、速限/測速照相提醒、電量不足自動提醒等。至於宏佳騰越南廠目標Q4投產的狀況,鍾亞成提到,「越南廠主要因應代工業務,初期會以生產零組件為主,整機代工則看客戶規劃。」宏佳騰上半年合併營收8.97億元,年增24.39%,隨著歐美外銷訂單恢復正常,以及陸續接獲BRP、Dotstation等代工新單,加上多款新車帶動,宏佳騰今年營運將較去年成長。全球電池交換生態系技術領導者 Gogoro獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可,將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統,並銷售智慧電動機車。此外,Cycle & Carriage攜手殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge,將於新加坡的殼牌加油站建置 GoStation 電池交換站。Cycle & Carriage新加坡董事總經理Wilfrid Foo表示,「在新加坡,電池交換與電動機車仍處於初期發展階段,我們與 Gogoro 的合作將加速推進產業成長。透過試點計畫,我們蒐集許多 foodpanda 平台外送夥伴的正面評價與寶貴數據,對於商轉非常有信心,這將是相當適合新加坡的綠色交通方案。」Gogoro與Cycle & Carriage於2023年3月宣布與外送平台foodpanda合作,搶先在新加坡展開 Gogoro智慧電動機車和電池交換平台試點計畫,預計將於今年9月完成。截至目前為止,許多外送夥伴的使用滿意度非常高,特別是好騎、不會燙、無噪音、無震動、換電速度快。Cycle & Carriage同時宣布與殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge合作,在新加坡的殼牌加油站建置GoStation電池交換站,首站預計於今年8月落成,並將在2年內持續增加站點。Cycle & Carriage也將於今年Q4在新加坡陸續推出三款Gogoro智慧電動機車,包括Gogoro SuperSport、Gogoro Premium以及Gogoro VIVA MIX。
外籍漁工強迫勞動問題 洪申翰憂台灣將再遭制裁
澎湖漁船大進滿在金門東北外海作業時遭中國大陸海警船帶走,船上有2名台籍,3名印尼籍漁民。立法院外交及國防委員會3日審查與相關國家的貿易協定,洪申翰對於外籍漁工權益保障議題指出,我國遠洋漁業負面事件常受到國際關注,尤其歐盟近期通過的「企業永續盡職調查指令」,也令人擔心台灣又要遭到制裁,政府應就影響面做好盤點,並提供相關輔導措施。漁業署長張致盛也承諾,將於三個月內提出相關指引及輔導措施。洪申翰說,前陣子有幾個在台的外籍漁工組織,向他提到很多關於外籍漁工面對到的問題,尤其是薪資拖欠,有時候長達六個月都拿不到薪水。也有許多僱主沒幫外籍漁工做保險,所以當有船員死亡的時候,就沒辦法拿到賠償。洪申翰表示,我國近年在遠洋漁業上,持續都有受到國際的壓力,這也包括2015年曾被歐盟列入「打擊IUU漁業不合作國家」的黃牌、2022年又被美國列入「童工及強迫勞動製品清單」;另外在這次台美21世紀貿易協定談判上,台灣的遠洋漁業也相當受到關注。洪申翰說,今年五月歐盟通過了「企業永續盡職調查指令(Due Diligence, DD)」,其實許多專家都提醒,這部法令很可能會衝擊到台灣的遠洋漁業,我們好不容易之前拿掉了歐盟IUU的黃牌,之後又要擔心我們的遠洋漁業又要再面對到DD法的制裁。洪申翰詢及,農業部是否已針對這個法令做好評估,以及影響方面的盤點?農業部次長黃昭欽僅表示,未來會持續關注。洪申翰質疑,歐盟五月就通過,現在已經七月,所以到目前都還沒做嗎?漁業署長張致盛則說明,漁工權利的保障本來就要做,另外歐盟初步通過的法案其實是針對大企業的部分,台灣的遠洋漁船都是小型漁船。洪申翰指出,接下來這些遠洋漁船,如果把貨賣給大型水產企業的時候,還是在一個供應鏈的關係上,一樣會間接面對這相對應的問題。農業部必須先弄清楚我們遠洋漁業的運作方式中,哪些可能未來會受到影響。張致盛表示,目前評估正在委託相關學者專家來做,但內部初步檢視,目前因應DD法會受到影響的部分,也會從管理面來強化不完善的地方,例如工時登記及保育方面。洪申翰說,去年行政院政務委員羅秉成其實有提到,針對歐盟DD法上路,政府會先研究並提供相關的指引及輔導,目前這個指引的進度為何?張致盛表示,目前已完成內部盤點,但還未請外部來協助。洪申翰要求,漁業署應於三個月內提出因應歐盟DD法的相關指引及輔導措施,漁業署也回應將盡力完成。
最衰扣牌!給客人聽聲浪「他酒駕騎走」 200公尺外被警攔查GG了
馬來西亞48歲退休工程師史蒂芬蕭(Stephen Siaw)4月來台旅遊時,到台中某知名居酒屋用餐,席間跟老闆暢談摩托車話題,老闆更大方展示愛車390Duke,未料史蒂芬蕭疑似在酒意驅使下,沒戴安全帽騎走黃牌重機,且只騎200公尺就被警察攔下,慘害老闆愛車被扣牌2年。據悉,史帝芬蕭4月11日到台中自助旅遊的首晚,在勤美商圈1間著名居酒屋用餐,席間得知老闆也喜歡MotoGP(世界摩托車錦標賽),兩人便熱烈暢談摩托車話題,老闆甚至讓史蒂芬蕭聆聽奧地利廠牌KTM的390 Duke的排氣管聲浪。員警攔查沒戴安全帽的史蒂芬蕭。(圖/警方提供)但早已喝下數罐啤酒的史蒂芬蕭,突然跨上要價新台幣31萬元(2024年版印度產地價新台幣12萬元)、以狂暴性格著稱的單缸390 Duke,並在沒戴安全帽情況下奔向勤美商圈綠園道。史帝芬蕭還來不及體會「浪漫Duke」的魅力,就在200公尺外被巡邏員警攔下,員警對散翻濃濃酒味的史蒂芬蕭酒測後,發現其酒測值高達0.68mg/l,當場依公共危險罪辦理;居酒屋老闆的390 Duke也因此被扣牌2年。酒醉誤事的史蒂芬蕭5月11日經簡易判決判處3個月有其徒刑,得易科罰金並以1日1000元計算,史蒂芬蕭繳清總計新台幣9萬元的罰金後,已出境離開台灣。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
汽車撞黃牌重機 騎士噴飛摔落「環河二橋」
今(27)日晚間6時許新北市土城擺接堡路環河二橋附近發生汽車與黃牌重機車禍,20多歲騎士被撞飛,摔落路邊約3公尺深斜坡,新北市消防局獲報派遣人車到場,消防人員架梯將騎士救起,騎士意識清醒,多處擦傷肢體疼痛,隨後被送往板橋亞東醫院醫治,肇事責任警方將調查釐清。消防人員架梯下到邊坡救援。(圖/新北市消防局提供)
台北港7車「撞一團」!重機女「捲車底」雙腿斷肢慘死 衝撞瞬間畫面曝
新北市八里區、商港路臨港大路6日上午10時許發生一起死亡車禍。當時52歲的蔡姓聯結車司機因為來不及煞車,一路追撞6車,7車撞成一團,造成1死1傷。其中,年約50歲的重機女乘客被壓在車底,送醫前沒有呼吸心跳,緊急送往醫院急救但仍不治。警方表示,將進一步釐清肇事責任歸屬。事件發生於6日上午10點左右,車禍地點則是在新北市八里區商港路與臨港大道路路口。警消指出,蔡男上午駕駛聯結車,由於來不及煞車,因此與1輛砂石車發生車禍,後續又追撞4輛汽車與1輛重型機車。據悉,當時黃牌重機的駕駛張姓男子,與後座50歲的妻子原定南下出遊,但女乘客因為衝擊被拋飛出去,後續被壓在汽車底下,雙腳斷肢、嚴重骨折,當場失去呼吸心跳,警消人員獲報抵達現場後,第一時間已經將該名受困的女乘客救出,並且送往淡水馬偕醫院搶救,但仍因傷重而宣告不治。對此,蘆洲警分局表示,本案將由台北港務警察調查,並將進一步釐清肇事責任歸屬。
上合歡山要收停車費了!清明連假起機車20元 大型重機比照汽車
林業保育署南投分署管轄的合歡山周邊3處停車場委外收費,確定4月4日、兒童節連假正式上路,機車每次20元,紅、黃牌大型重型機車比照汽車收費,平日半小時25元,假日半小時30元,單日最高300元,有15分鐘內免費的緩衝措施,讓想上廁所的遊客可安心暫停。林保署南投分署指出,合歡山森林遊樂區轄內昆陽、武嶺及合歡山莊3座停車場,時常發生車輛違停及露營車占用停車格等亂象,為了解決停車場內有人占用停車格亂象,並提高停車周轉率,去年11月委外經營管理,目前進出口車牌辨識系統、繳費幾等設施已完成,確定4月4日上路。南投分署表示,3座停車場共151個小型車停車格,昆陽47格、武嶺54格、合歡山莊50格,共47個機車格,另武嶺停車場有紅黃牌大型重型機車格15格。普通機車停車格每次收費20元,紅、黃牌大型重型機車比照汽車收費,平日(周一至周四)半小時25元,假日(周五至周日)半小時30元,不分平假日單日最高300元,開辦後視狀況,再檢討是否要調高收費、或實施差別費率。武嶺有小型車停車格54格、紅黃牌大型重型機車格15格,紅、黃牌大型重型機車比照汽車收費。(圖/報系資料照)
沒把握多打一機會!中華男足0比2輸吉爾吉斯 教練:比賽還沒結束繼續努力
中華男足21日在4分之3場比賽比對手多打1人的情況下,沒能把握人數優勢,反而被吉爾吉斯在快攻中攻入兩球,於世足資格賽主場0比2敗陣。比起真正技不如人遭到痛宰,這樣輸球或許令人更嘔。前鋒游耀興在賽後記者會則打起精神說:「比賽還沒有結束,接下來到吉爾吉斯還是要繼續努力!」中華男足此役面臨各種利空,除了徵召不順,也因借不到場地被迫到觀眾席較小的高雄楠梓球場比賽,不過1028名觀眾仍將看台坐滿,游耀興也說:「不論在哪個場地比賽,不是我們能夠控制的,我們只要專注在我們的足球就好,球場的影響還好,感謝一路上幫助我們的人,也感謝球迷不管什麼因素都到場幫我們加油。」中華男足歸化前鋒安以恩(右)遭到吉爾吉斯後防重兵看管。(圖/李弘斌攝)總教練懷特(Gary White)開賽8分鐘就被紅牌罰下,游耀興坦言指揮上會有難度,但他在鋒線仍維持原訂計畫,希望透過安以恩的持球突破,自己去跑對手背後空間創造機會。隨後因對手紅牌取得人數優勢,但中華隊沒能進球,下半場反倒因為一次退防失誤,被對手拿到一個12碼球,只是那球黃子銘犯規位置似乎在禁區外,讓中華隊吃了悶虧。「隊友一定是盡全力在防守,事情(12碼球)已經發生了,當下能做的只能相信守門員,潘文傑也真的差一點撲到,」游耀興說:「被進了就是被進了,我們再來,還是有機會。下半場我們的溝通要更多一點,失誤不要垂頭喪氣,要互相提醒大家。」懷特因吃到紅牌,連賽後記者會都不能出席,他在混合採訪區喊冤說:「我的腳只踏進球場一點點,我看裁判原本要掏黃牌,誰知後來給了紅牌,是說這也不是我第一次在場邊領紅牌就是了…」懷特說,被罰下後他就上看台,透過耳麥進行指揮,對球員表現仍以肯定為多。中華隊後衛陳昭安在第36分鐘禁區外遠射打偏。(圖/李弘斌攝)中華隊賽後立刻趕往左營高鐵站,搭車北上準備遠征吉爾吉斯,續拚26日的客場硬仗。隊長陳柏良顯得疲憊又難掩失落,他分析吉爾吉斯的進攻不像阿曼的小組配合那麼有威脅,主要是靠個人動作,中華隊在陣地戰守得不錯,卻被對手兩次快攻進球,「畢竟真的是有機會,沒有拿下來真的很可惜。」「大家真的覺得這是我們最好的23人陣容嗎?肯定不是。」另一位資深老將吳俊青則坦承徵召不順利,先發後衛中只有黃子銘一個是正牌中後衛底子,右後衛陳昭安也是中前場攻擊手出身。不過來到國家隊的成員,下場都拚出了全力。吳俊青透露,換邊後中華隊的確想趁人數優勢壓上搶攻,代價就是可能面臨對手快攻風險,而這部分的攻守轉換一直是中華隊的罩門。此外,本屆世足資格賽中華隊在小組賽階段踢了3場,竟然還沒進球,「過去我們在這個階段雖然沒贏,但至少都有進球,這也是一個警訊。」
宏佳騰2023營收21億元年減36% 預告每年推3款新車拼年銷售成長30%
宏佳騰(1599)公告公司在2023年度的財務報告,合併營收新台幣21.44億元,相較去年同期下滑36.56%,本期淨損為新台幣0.05億元,每股虧損0.06元。宏佳騰今(21)日宣布,將打造油電門市2.0,同時發表2款全新機種,以及亮相預計Q3上市的重點車款。面對油車的優惠價格戰,宏佳騰不僅預告未來每年3款新車,更以4大重點拼年銷售台數成長30%。透過25週年活動及指標性產品推出,宏佳騰帶動燃油機車,取得200%銷量成長,同時看好全球電動商用車需求,選擇韓國作為首個拓展地點,智慧電車 Ai-2 Gather已進入韓國認證階段,並有望在短期內供應;此外,為韓國品牌DOTSTATION代工的電動休旅風格車款EV-C1於3月開始量產,預計4月將正式出貨到韓國。宏佳騰進一步表示,透過五大重點「新品牌CI、多元產品、車輛銷售、零配件管銷、售後服務」整合油電門市2.0,不僅為油電門市制定嶄的品牌識別CI,統一門市裝潢美化,除提供品牌旗下全系列產品,也針對經銷商舉辦專業的教育訓練。同時,宏佳騰也看好黃牌及微電車市場,未來也將透過差異產品、重機增量、政策推動及法規變化,力拼每年銷售台數成長30%;在海外布局上,宏佳騰今年將投入越南廠運營,與數間電動車廠洽談代理。 在記者會上,白牌王者STR 250重磅上市,以6.5(kg/ps)最佳馬力重量比及24ps同級最強頂規動力,同時擁有獨家調校的汽車等級高強度車架、五段可調雙槍後避震,舒適騎乘的同時也能滿足城市、郊區靈活操駕;全車搭載Class D汽車等級低耗能高亮度大燈、4.2吋的LCD大螢幕儀表清晰好辨識,售價125,800元。而Ai-3 Lite也同步推出,配有全新訂製舒適座墊、平整好放腳踏板以及整合各種身型設計的74.4公分最佳座高,再加上零震動、零噪音、零排放、零燙傷的零負擔駕馭體驗,車款配備智慧鑰匙卡解鎖、省力牽車/倒車模式及省力中柱一拉即立,售價74,980元。預計Q3上市的大型速克達Brera X、EV-C1也搶先亮相,冒險運動黃牌Brera X採用歐洲設計,以ADV外型呈現絕佳運動性能,搭配龍骨車架具有強韌穩定度;電車唯一休旅旗艦EV-C1引進韓國設計,具有經典跑旅外型。展望未來,宏佳騰表示「繼續提供高品質的產品和服務,並不斷開拓新的市場。」今年推出油電整合的新世代門市,也會擴大服務量能,同時推出多樣化的車款,以滿足不同消費者需求。
淡水三寶違規迴轉害騎士猛撞送急診 他只顧著修車警赴保養廠VIP室揪人
新北市75歲林姓男子5日上午8時許,駕車行駛淡水區民權路與民路街口時違規迴轉,導致25歲黃牌重機騎士剎車不及、大力撞上,被緊急送醫急救,而林男眼見自己肇事,竟直接到一旁的維修廠揪車,警方則到保養廠VIP休息室將他帶回偵辦,全案依法送辦。5日上午8時許,淡水民權路與民富街街口傳來驚人巨響,林姓男子在該路口違規迴轉,直行的重機騎士則剎車不及、大力撞上,強烈撞擊力道讓騎士鼻血直流,其他路人見狀連忙通報警消。而林男眼見自己違規肇事,但他並未下車關心,竟然肇事逃逸到一旁的汽車保養廠修車,警消獲報到場後驚見現場僅有傷者倒在斑馬線上,並發現傷者滿臉擦傷,他則供稱自己尾椎和下半身疼痛發麻,對於車禍過程並不清楚,立刻將他送往一旁的馬偕醫院救治。一旁則有目擊者向警方指出,騎士是與呂另名銀色轎車發生撞擊,該車車禍後竟直接開到車廠修車,警方則到車廠調查,立刻在VIP休息室發現林姓男子,於是將他帶回交通分隊調查。林男供稱,他不知道該路口禁止迴轉,也沒有發現車禍碰轉,由於當時自己有預約保養,因時間快來不及了才會進入車廠,警方則對此說法持保留態度,訊後依違規迴轉開罰600元以上1800元以下罰鍰、以及致人受傷肇事逃逸罰3000元以上9000元以下罰鍰,並吊銷駕駛執照,受傷騎士若提告過失傷害罪,將另行受理。第三大隊長陳志德表示:當車禍發生及高速撞擊時,切勿任意移動患者並趕緊撥打119報案,使患者維持呼吸及呼吸道暢通並保護患者頸椎,避免造成再次傷害。