鴻海子公司
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鴻海出售通訊專利及技術給夏普 交易金額逾7億元
鴻海週五(19日)代子公司FG INNOVATION COMPANY LIMITED公告,處分專利權及專門技術(無形資產)給關係企業夏普株式會社,交易金額為2400萬美元(約新台幣7.87億元),處分利益為2400萬美元。鴻海表示,此次處分無形資產目的為活化資產,落實技術研發成果;夏普則表示,此次取得4G/5G SEP2等電信通訊專利,將有助於日後管理營運資源,提升獲利表現,未來將藉由本專利加速智慧財產權能量。夏普補充道,透過取得專利增強收入的能力,同時降低營運成本,強化無線通信技術,以及與網路相關的基礎技術標準專利,是創造新市場、確保業務優勢的重要經營策略工具之一。鴻海子公司FG INNOVATION COMPANY LIMITED擁有多項4G與5G相關專利。夏普表示,公司目前在全球50多個國家擁有超過6000項通訊相關專利,向來致力於提供領先業界的移動設備,並在過去20多年中積極進行W-CDMA、LTE、LTE-Advanced和5G等無線通信技術與網絡的研發和專利申請,為強化網路通訊業務的能力,取得鴻海的專利,衝刺相關業務。夏普 6 月下旬召開股東會和董事會後,通過由鴻海董事長劉揚偉兼任夏普會長一職,藉此加深與鴻海的合作、進一步加快業務發展速度,並協助夏普轉型,朝向輕資產、加速進入新產業,打造值得信賴的日本品牌「SHARP」。
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專利申請數一馬當先 台積電「專利王」有望連霸9年
2024Q1本土專利申請排名今年首季專利排名出爐。晶圓龍頭台積電專利申請數一馬當先,以413件連5季登專利王。值得注意的是,全球電子代工龍頭鴻海時隔近2年,吊車尾重回前10大。外國專利王則是美商應用材料以250件續登,繼續在半導體及顯示器設備供應技術上卡位。第1季發明專利申請共1萬1989件,較去年同期少4%。其中,企業有3655件,本土第一名仍是台積電,413件足足比第二名的南亞科多出292件,可說遙遙領先。從去年第1季起至今,台積電也已連5季排名第一。面板大廠友達及群創均為84件,同登第三,宏碁71件居第五,六到十分別為聯發科、英業達、瑞昱、台達電、鴻海。尤其是鴻海,以47件登上第10名,是繼2022年第2季以來,重回前10大。前10大外國專利申請上,應用材料250件最多,維持第一,南韓三星電子240件緊追在後,第三名韓領175件,這家就是韓國電商品牌酷澎,也是前10大唯一非半導體業者,申請項目主要為倉儲專利。年度本土專利王台積電已經連8霸,今年連9應不成問題,但能否超越去年新高1956件還難說。經濟部智慧局專委高秀美表示,台積電今年首季就400多件,全年估應可達1000多件,是否能再創新高不確定。而鴻海在智慧局最早發布統計時曾年度12連霸,2015年淡出前10大,可能與策略改走營業祕密保護有關,再者鴻海子公司也多,統計上取第一掛名者,母公司件數就減少。她解釋,鴻海排名升,可能與布局電動車、智慧城市等四大事業有關,但後續仍要觀察。
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鴻海子公司斥逾6億元 投資美EV車廠Indigo
鴻海(2317)周五(1日)公告,子公司透過Foxconn EV Technology Inc.轉投資2000萬美元(約新台幣6.3億)的方式,取得美國電動智慧車輪新創公司Indigo Technologies特別股。根據Indigo Technologies官網資料,該公司是一家車用原廠委託製造(OEM)商,透過專利開發和製造整合電動動力系統、主動懸掛系統、以及道路感測功能等的智慧車輪(smart-wheel)系統,由美國麻省理工學院(MIT)出身的教授和創業者帶領的團隊營運,也是MIH開放電動汽車聯盟會員之一。鴻海公告,此次取得股權目的為長期投資,由子公司Foxconn EV Technology Inc. 取得Indigo Technologies, Inc. Series BB特別股,每單位價格5.986美元,交易總金額2000萬美元;交易完成後對Indigo Technologies持股比例佔4.78%,約334.12萬股。並說明,本次交易合約簽署後將先交割500萬美元,以換取Indigo相應發行的股份;其餘1500萬美元待其他交易先決條件成就後交割。Indigo Technologies也於2023 CES電子消費展發表兩款概念車,分別是乘用車 Indigo Flow,以及商用車 Indigo Flow Plus,並配備輪轂電機技術(Robotic IndiWhee)。
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面板合併風起3/新當家沒有「眼球計畫」 鴻海「切割」群創有跡可循
鴻海子公司夏普在今年2月將旗下子公司SDP(堺工廠)私有化,如今鴻海又全面退出群創董事會,投資人不禁要問,鴻海創辦人郭台銘對於面板的布局,已走向尾聲了嗎?從電腦連接器起家的郭台銘,面板發展路程最出以中小尺寸面板為主的群創為核心,始終虧損累累,但他認為「面板是重要的戰略產業」,在集團營收破兆元後,多次拜會奇美創辦人許文龍拜會,2009年終於促成群創與另一大面板廠奇美電合併,躍居為兼具中小尺寸及大尺寸的面板大廠。接著,郭台銘越洋向夏普求親,2012年以個人投資公司「SIO International Holdings Limited」,入主夏普,並以37.61%股權成為十代線面板堺工廠最大股東。鴻海創辦人郭台銘在2009年穿針引線,讓群創併購奇美電,躍居全球面板大廠。(圖/報系資料照)此後,郭台銘信心十足啟動「眼球計畫」,喊出「八屏一網一雲」,所謂八屏,是指智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦、LED戶外看板、一體成型電腦(AIO)與桌上型電腦(DT)、可攜式電視、智慧型電視、電子白板;一網則是網路,一雲則是雲端。2013年到2015年堺工廠交出獲利的好成績,郭台銘更一度喊出要讓上市,開放員工認股。2016年底,堺工廠與廣州市政府合資,預計投資610億元人民幣,在廣州增城設10.5代線。2017年更宣布將赴美投資100億美元,在美國威斯康辛州蓋面板廠。然迄今,美國蓋廠計畫從原本10代線變成6代線,進度也因當地政府改朝換代等爭議問題,未能照計畫進行;SDP(堺工廠)也未上市,2021年初,夏普本來想把所有SDP的股權賣給WPL,但後來中止,僅賣出少部分股權,今年2月,夏普會長戴正吳在公開信中表示,將SDP復歸為夏普的100%的子公司。如今,眼球計畫在鴻海集團已翻過一頁。尤其鴻海董事長劉揚偉上任3年來,多次提到目標就是要提升毛利率,原本2021年目標為7%,但因為疫情及產品組合無法達成,不過劉揚偉仍表示,長期2025年10%目標不變,自然要消除毛利率可能的減分變數,更具焦在核心目標事業。郭台銘2012年以私人公司SIO取得夏普大阪堺工廠主導權,讓該公司在2013-2015年連續3年轉盈。(圖/報系資料照)再者,劉揚偉當家後提出的「3+3 的(鴻海集團)發展策略」,是包括電動車、數位健康、機器人3大未來產業,再加上人工智慧、半導體、新世代通訊3大核心技術,換言之,面板並不在其中。據此,鴻海集團與群創「切割」,劃為大股東郭台銘個人投資,就讓人不意外。群創2021年的毛利率達26.1%,遠優於2020年的8.8%,不過在細看下去,群創今年第一季的毛利率已將回降到12.3%,低於去年第四季的15.8%,更是較去年第一季的25.8%呈現腰斬。以目前面板市況來看,要複製去年好成績難度頗高,對於鴻海毛利率要拉高到10%的目標,可能會成為減分。「目前鴻海集團在群創持股雖然只有6.74%,但有2席董事,其中法人代表楊柱祥更是身兼總經理,具有營運主導權,因此需將群創列入鴻海合併報表。」熟悉財報編製規則的業界人士指出,「如今直接退出董事會,將原本列入本業改成業外方式認列。」減分因素也就順利「被消失」。
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亞太低賣遠傳1/併購案「綁約」分手費26億 大股東志在必得強渡關山
遠傳電信(4904)斥資247億元合併亞太電信(3682)案,今天(15日)亞太電股東臨時會進行投票,如通過將於9月底完成合併。然亞太電信小股東卻惱怒向CTWANT記者透露,亞太電不但被折價賣出,合併契約還一面倒地保護遠傳,漠視亞太股東保障,像是「對收購價格有異議」的股東不能超過10%、「綁約」分手費26億等,質疑大股東鴻海的立場。亞太電信前身為東森寬頻,由力霸集團於2000年成立,鴻海在2014年以百億元高調入主,然始終無法轉虧為盈,市占率約6.9%,也干擾大股東鴻海獲利表現,去年即傳出鴻海將「淡出」的消息。直到今年2月25日晚間,遠傳與亞太共同宣布,遠傳將發3.51億新股,共斥資247億元,以相當於每股6.475元收購亞太,遠傳為存續公司,亞太則為消滅公司。亞太電信及遠傳宣稱合併後可望「提高競爭力」,亞太電200多萬戶與遠傳700多萬戶合併後將逾900萬戶,屆時,台灣電信業將重回「電信三雄」(中華電信、台灣大及遠傳)局面。然這樁親事,對亞太電信小股東來說,實在有一股難以嚥下的怒氣。亞太電信股價在相當於以每股6.475元收購亞太宣布後,從當日收盤價7.97元,一路下跌到6.5元爬升到昨天收盤價6.82元。股東們3月下旬成立自救會正式表達抗議,並同步向投保中心、證交所、金管會等單位陳情。.「我們細算了換股與當日(2月25日)股價7.97元,赫然發現被占了便宜!遠傳相當於以每股6.475元收購亞太,『折價』幅度約達逾18.7%,既不如去年9月遠傳以每股10元取得亞太私募股份,也不像過往企併案多是『溢價』興高采烈的娶親。」亞太電信股東自救會成員如此告訴CTWANT記者。亞太電信股東自救會向多個主管機關陳情,證交所去函要求亞太電補充說明換股比例計算,金管會主委黃天牧則建議要落實股東行動主義。(圖/亞太電信股東自救會提供)目前亞太電信前三大股東為鴻海(包括鴻揚創投)占比35.99%、遠傳11.58%與台鐵6.06%,100張以下的小股東高達12萬4,988人,持股比例21.58%。依自救會估算,若以亞太電信年平均股價8元扣除併購價6.475元計算,再乘上21.58%股數,小股東總計損失高達14.21億元,台鐵也將損失4億元。更令自救會成員傻眼的,就連合併案也規定多項先決條件,包括若對併購價格有異議的股權比例超過10%,遠傳將保留是否履行合約的權益。「香港在企併案的法律規定,是一旦雙方公司的『無利害關係股東超過10%』時,雙方都有權取消此併購案」,「這就是保障雙方公司小股東的權益,我國目前在這層沒有相關法律,而從此案合約上只看到遠傳有權臨時喊卡,卻未給亞太這個權利,簡直是任憑遠傳取求」方嘉麟教授說。還有「分手費條款」,合約第16條載明未違約方得請求違約方給付26億元的懲罰性違約金(含損害賠償、準備本契約及所定交易履行所發生的相關費用)。一名自救會成員說:「從這些娶親條件看來,讓小股東有獨厚遠傳,令亞太很委屈。」「真不知在大股東鴻海龐大的法務團隊眼中,這些條件『及格』嗎?」此案由亞太電信兩位獨董陳立君與楊熙年組成的審計委員會執行,其中楊熙年在2月25日宣布併購案前兩天(23日)即提出辭職,並於今天生效。鴻海子公司寶鑫國際投資也在同日辭去一席董事,獨董與董事缺額都將在今天補選,原本代表寶鑫的李和音改為遠傳電信提名董事候選人。為捍衛小股東自身權益,「我們寄發存證信函給亞太電信兩位獨立董事,不知道是拒簽還是甚麼原因,陳立君至今都沒簽收,楊熙年雖有簽收但沒給回覆。獨董不是更應該持超然立場,盯緊經營團隊重大決策,保障股東權益。」亞太電信一名股東表示,並對獨董提出三問。「我們實在搞不懂大股東之間的利害關係,到底與這次合併案有沒有關係?」亞太電信股東自救會提出質疑,同時將訴諸司法討一個公道。亞太電信對於CTWANT的採訪則表示,本合併案換股比例,係經雙方檢視110年第3和第4季財務報告,同時參酌公司營業狀況、股票市價及近期同業類似交易,與其他可能影響合併對價之因素,並依所委任獨立專家就合併對價所出具之合理性意見書為基礎,協議訂定出合理之換股比例。針對股東提出之訴求,亞太電信予以尊重,相關事宜統一於4月15日股東臨時會充分說明。大股東鴻海則至截稿前未回應。
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亞太低賣遠傳4/質疑鴻海有「利害關係」 共頻共網變合併「請說各自財務影響」
就亞太電信與遠傳合併一案,引來法界學者高度關注。由於該案評估收購價格的會計師係在2月22日,出具合理性意見書,距離25日二家公司宣布合併案只有三天,亞太電信審計委員會獨董是否有充分時間審議,值得商榷!政治大學法學院教授方嘉麟質疑,「兩家從『共頻共網』到合併,大股東鴻海、遠傳既然有派任代表在董事會,就應完全揭露二家公司各自的利害關係、財務影響」;台灣大學法律學院特聘教授曾宛如則表示,「現行規定只要求應經特別委員會(審計委員會)審議,但倘若審議時間過短,是否符合法規設計之目的,這也是值得思考的問題。」方嘉麟教授表示,首先就程序瑕疵部分,遠傳與亞太電信2020年才剛簽訂20年5G共頻共網合約,為實現該合作,亞太電信大股東鴻海並於同年9月與遠傳簽立股份交換合約,擬以鴻海持有的亞太電信普通股1股,換發遠傳電信新發行普通股0.1551447股,「顯見鴻海與亞太、遠傳利害相關。」而今年2月25日亞太電信董事會通過合併案同日,鴻海也以重訊公告暫不與遠傳進行股份交換,惟若後續亞太與遠傳因故未合併,雙方將立即進行原定股份交換案,「再次說明鴻海不但為亞太電信的大股東,合併案是否順利進行確有利害關係。」但亞太電信重訊在「併購交易中涉及利害關係董事」欄位,卻只有記載李和音(為遠傳電信所派代表人),而鴻海子公司寶鑫國際投資在亞太電信董事會有三席董事,卻未於欄位記載。「依大法官釋字第770號,有利害關係董事應揭露自身利害關係之『重要內容』,則遠傳電信及鴻海所掌控的四席董事,理應揭露何以由原先共頻共網的共識,轉變為現在的合併?」方嘉麟教授說。依照原先共頻共網計畫,遠傳電信擬分二階段入主亞太電信成為與鴻海並列的大股東,個別持有亞太電信23.8%股權,如今卻直接由遠傳電信合併亞太電信,鴻海因此全面退出亞太電信。2020年9月,亞太電信以94.73億元頻譜費與遠傳策略結盟,取得20年遠傳 3.5 GHz頻段九分之二的網路容量使用權。圖為遠傳電信總經理井琪(右)與亞太電信前總經理黃南仁。(圖/報系資料照)方嘉麟教授認為,「從共頻共網轉變為合併,到底對遠傳電信、鴻海各自財務等影響為何?可以確定的是,亞太電信股東會開會通知上都沒有揭露這些利害關係資訊。」再就換股比例不合理部分,方嘉麟教授分析,「為何沒有採納換股比例區間最高的每股淨值比法?為什麼在以控制權溢價調整的同時,就要捨棄原來認為合理之權重?」「到底知不知道換股比例竟低於亞太110年度第三季每股淨值7.1元及第四季每股淨值6.81元?」方嘉麟教授還指出,細看亞太電信111年4月15日股東會議事手冊所附換股比例合理性獨立專家(會計師陳慈堅)出具的意見書,或更可察知此併購價格詭異之處。依意見書所載,獨立專家原係依市價法及可類比交易法,設算換股比例區間各為0.11973~0.12418及0.04508,再依64%比36%權重,設算本合併案換股比例參考區間為0.09286~0.09570(參考以下表格)。此專家意見有二個不合理之處,第一,何以未採納換股比例區間最高之每股淨值比法?第二,可類比交易法所類比之交易為台灣大吸收合併台灣之星,然身為上市公司之亞太電信怎麼會拿自己與非上市櫃之台灣之星相比?方嘉麟教授表示,獨立專家補充給證交所的說明中,先是捍衛自己原依64%比36%權重採用市價法、可類比交易法應屬合理云云,然後再以可類比交易法之0.04508作為下限,市價法之0.12418作為上限,加計15%之控制權溢價得出0.05184至0.14281的區間,並且不附理由的捨棄權重,而謂本合併案0.0934406仍落於上開調整控制權溢價後之區間內。「獨立專家還是沒有告訴小股東,為什麼在以控制權溢價調整之同時,就要捨棄原來認為合理之權重?」方嘉麟教授質疑地說,「是不是因為如果同時調整控制權溢價並採用權重,所得出之區間0.10679~0.11006,已不能使本合併案之0.0934406落於其中?」簡單來說,亞太電信所聘之獨立專家,既未說明何以捨棄對亞太電信最有利之每股淨值比法,又於回覆證交所之意見中,片面變更評價方法(捨棄權重)但未誠實揭露其已改變評價方法。對於這名法學學者從亞太電信獨立專家會計師的意見書,觀察到併購價格的詭異與不合理,亞太電信審計委員會卻稱「尚屬允當」,董事會也通過此合併案。這也難怪,有亞太電信小股東組成自救會表示要告亞太電信獨立董事。「還有遠傳的評估報告說亞太經營分析似未達經濟規模,批評的一文不值,並將帳列遞延所得稅資產刪除,這種抹殺全體員工的努力,只為求低價併購,獨董真能接受嗎?」亞太電信股東自救會成員說。亞太電信對於CTWANT的採訪則表示,本合併案換股比例,係經雙方檢視110年第3和第4季財務報告,同時參酌公司營業狀況、股票市價及近期同業類似交易,與其他可能影響合併對價之因素,並依所委任獨立專家就合併對價所出具之合理性意見書為基礎,協議訂定出合理之換股比例。針對股東提出之訴求,亞太電信予以尊重,相關事宜統一於4月15日股東臨時會充分說明。大股東鴻海則至截稿前未回應。
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鴻海子公司傳4員工確診 新竹廠1200人急採檢
新竹縣23日疑似將新增4名確診者,據了解,疑似均為湖口鄉鴻佰科技公司工作,該公司的桃園廠與亞旭電腦共用大樓,傳播鏈是否來自於此仍有待釐清。新竹縣衛生局23日委託台北榮總新竹分院進駐,為新竹廠1200名員工採檢、快篩,全力防堵疫情。據了解,新竹縣衛生局一早先接獲2人確診,鄰近中午時,又得知再增加2人確診,緊急協調醫護人力,將進駐該公司全面篩檢。而確診者中,除了外籍移工外,亦有本國籍員工,衛生局也立即疫調、清查足跡,稍晚公布。確診者足跡可能涉及湖口鄉、竹北市,新竹縣衛生局也在計畫增加設置社區型快篩站,並請縣府其他單位,清查縣內公司是否在遠雄自貿港有設廠,致力防堵疫情。
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iPhone重鎮放大假1/20萬員工鄭州廠十一假期首次不加班 全因少了「它」
往年9月、10月全世界最忙的工廠「富士康鄭州廠」,今年十一假期卻罕見地放起5天連假。除了越南相機模組零組件因疫情停產外,這個前所未有的放假福利,也是iPhone13新機缺貨的重要一環。為了拚iPhone 13新機產能,蘋果組裝重鎮鴻海子公司富士康鄭州廠8月起招工萬人,加碼祭出人民幣11,500元獎勵金。「廠區已暫停招工計畫,十一國慶期間還放假5天,往年國慶都是要加班,之所以不加班,肯定是零組件不足造成的。」富士康鄭州廠內部員向本刊透露。另一知情人士說,「鄭州科技園區裡的富士康廠,也是iPhone的主基地,之前一直在徵鐘點工趕iPhone 13,估計大概找了好幾萬人。(iPhone 13)發表後就陸續停用鐘點工了,十一放假算是輪放,工廠並没有全面停工。」對此,鴻海回應:「沒有大規模放假,一般來說,十一假期該休的就休,要上班的就上班。」9月下旬大陸多處地方政府執行「能耗雙控」,打亂不少電子零組件供應商產能,引發缺貨危機。(圖/中通社)業內人士表示,「為供應全球市場新機需求,以往每年9月、10月iPhone產能火力全開,今年生產線卻大放假,這預告了iPhone 13貨源確實值得擔憂。」加上iPhone新機晶片需求量增加,在晶片短缺影響下,勢必加劇出貨延遲的狀況。有20萬員工的鄭州廠放大假,全拜大陸限電「攪局」零組件供應不足所賜。9月26日起,大陸為執行「能耗雙控」展開大規模限電,江蘇、浙江、廣東等20多省區遭波及,包括蘋果(Apple)主要機械零部件供應商乙盛精密工業(5243)、印刷電路板供應商欣興電子(3037)、聲學零組件供應商康而富(4943)等直接受影響。江蘇台商表示,限電措施已打亂許多國際大品牌的步調,特別是現在是科技業的旺季,包括蘋果、特斯拉(Tesla)、惠普(HP)、戴爾(Dell)、微軟(Microsoft)的大陸供應商都受到影響,儘管業者有庫存可因應,但無不擔心10月再有一波限電,供應鏈到底還能承受多少。疫情解封的英國,位於倫敦的蘋果專賣店外排隊買iPhone 13的人潮站消人行道。(圖/蘋果提供)天風國際分析師郭明錤則指出,蘋果官網iPhone的預購到出貨時間可視為需求強弱指標,對投資人而言,2週以內代表低於預期、2週~5週代表符合預期,5週~6週以上為優於預期,據蘋果官網運送時間顯示,高階款機種符合預期,低階款式低於預期;iPhone 13 Pro Max / Pro供貨改善時程將影響明年第一季iPhone出貨量。以去年iPhone 12新機上市後的交貨時程來比較,在占全球iPhone出貨量約35%的美國,iPhone 12Pro和iPhone 12 Pro Max交貨時間約在27天和23天,似乎意味著iPhone新機缺貨已是常態。
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VIP騷擾狂1/斗內百萬控遭騙愛 男假冒鴻海高層欲入股17LIVE
台北市1名L男自稱鴻海集團高層主管,因迷戀17LIVE的正妹直播主,豪撒百萬元「斗內」,讓對方成為月冠軍,但屢邀對方見面未果,憤而怒控直播主騙財騙愛,日前一度鬧上新聞版面;17LIVE 同時發現,L男早前即曾以鴻海集團業務總監之名表示有意投資入股17LIVE,原來竟是一場騙局。據了解,L男自稱鴻海集團高層,8月25日下午1時許直闖17LIVE位在仁愛路2段上的總部,以談「經紀約」為由點名找總經理,由於L男非合作廠商加上疫情期間未事先申請,在門口即遭警衛擋下。不過,L男在現場不肯離去,僵持約半小時後,17LIVE才派出法務長和他見面。L男聲稱「我代表『鴻海』來談判,打算投資你們」,該次「會面」僅10分鐘結束,不過L男卻在IG上聲稱「受邀拜訪」、「8月洽公總經理室、經紀部、法務部」,與事實出入不小。L男8月25日下午來到17LIVE總部,當時他遞出鴻海子公司資深經理名片,這跟他自稱業務總監身分完全不同。(圖/投訴人提供)。「對方表示自己代表鴻海集團談投資,但他當天留下的名片卻不是鴻海,而是鴻海子公司的一名資深經理」。17LIVE代表律師高振格指出,17LIVE更查出,L先生早在6月間就曾自稱代表鴻海集團投資新創事業部門而找上門,且他在保密協議NDA上,不僅以鴻海集團子公司業務總監頭銜(Director / Head ofBusiness Unit)簽署,公司電子郵件的簽名檔更刻意加上併購部門(M&A Div)主管之名,事後更大搖大擺以「合作方」之姿態,4度要求17LIVE提供財報明細。為求謹慎,17LIVE於9月中發函鴻海集團子公司查證L男身分,經該公司內部進行了解後,9月23日正式回文澄清,L男所做所為「均屬該員個人行為,未經本公司或本集團授權」,也透露已開鍘L男,「該員已非本公司員工,如造成本公司或本集團名譽及信用上損失,將循法律途徑訴追,嚴逞不貸」,更提醒17LIVE「勿上當受騙」。17LIVE透露,L男除了假裝自己是鴻海集團高層想談經紀、談投資,他其實也是平台的VIP,卻遭直播主多次指控騷擾,讓公司和直播主都很頭痛,不排除將對L男提告,確保自身權益。針對17LIVE指控,L男以鴻海業務總監身分洽談入股合作事宜,L男也聲明澄清,第1,他否認假借公司名義找上17LIVE,且自己並非談投資而是尚在評估階段;第2,17LIVE對外發出的是不實聲明,8月25日當天他並未惡意闖入且未滋事;第3,有關被網路詐騙和霸凌部分,他已經報警。另外,有關他的行為是否涉及騷擾直播主,L男表示要等看到截圖、與律師會談過後才能回應。根據鴻海子公司的回函L男並非業務總監,也無法代表鴻海,鬧出風波後,L男遭開鍘離職。(圖/投訴人提供))
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VIP騷擾狂2/豪刷百萬禮物想占有直播主 無恥問「射還是睡?」
自稱鴻海高層的L男今年6月間找上17LIVE,表示代表鴻海談投資、要求財報,但經查他只是鴻海子公司資深經理,日前已遭去職。其實,L男在直播主圈內小有名氣,他自稱有經紀公司,除了自己開會直播外,也是多名人氣直播主的VIP大戶,但L男卻控訴遭直播主騙愛騙財,被他騷擾的直播主們也不再隱忍,決定說出真相討公道。一頭長髮,長相甜美的直播主Z小姐臉上難掩憂鬱,她控訴遭自己的VIP大戶L男騷擾、抹黑,近2個月來,情緒接近崩潰邊緣,「我又沒欠你甚麼,為何這樣欺負我?今天早上我又做惡夢驚醒。」L男豪刷禮物力捧,但性騷擾言語不斷,甚至趁Z小姐開播時公開問「射」還是「睡」。(圖/投訴人提供)。Z小姐回憶,「我們在今年5月間認識,他常大手筆刷禮物送我」,沒想到之後L先生個性大變,「他3個月刷禮物花了上百萬,他說他付出這麼多,要求我『回報』」,甚至「他會傳情趣用品網站,要我挑一個」、「我開播時,他直接問『射』還是『睡』、『我喜歡AV無碼系列』」等騷擾言語。今年8月24日,Z小姐開直播,1名男粉絲不斷送出禮物打賞,L男竟酸對方「還有嗎?繼續啊,我在看好戲、等級趕快追過我喔!」最後L男和男粉絲直接起衝突,互槓開罵。至此,Z小姐打算切割關係,先回絕L男所開設經紀公司提出的全經紀合約,卻遭到恐嚇。「L男要求我在7點前打給他,接著傳照片說他已在市刑大,要對我提告云云,甚至威脅我要投訴媒體」。對方更四處放話指控「直播主騙財騙愛」,卻又告訴Z小姐「想擺平這件事,就和我見面喝咖啡。」「L男情緒起伏大,曾自喻為24個比利」Z小姐表示,L男曾鎖定另名直播主,「他藉故約對方『下播我打給妳』,結果直播主不下播,他竟直接在直播間大鬧」,另名直播主C小姐則指出「L男第1次到我直播間,其他人跟我講話他竟大發脾氣,他覺得我的注意力都得在他身上,別人不應該占用。」除了Z小姐,目前至少有3名直播主指控受到L男騷擾,而L男也曾身兼17LIVE的素人直播主。(圖/翻攝當事人IG)Z小姐想不通,粉絲投點刷禮物支持直播主,要求私下見面未果,竟被說成騙財騙愛,自己還遭黑粉嗆爆,只能無奈向公司求救。17LIVE公司除正研議對L男提告,並協助被騷擾的直播主們蒐集證據,以司法討回公道。針對17LIVE指控,L男以鴻海業務總監身分洽談入股合作事宜,L男也聲明澄清,第1,他否認假借公司名義找上17LIVE,且自己並非談投資而是尚在評估階段;第2,17LIVE對外發出的是不實聲明,8月25日當天他並未惡意闖入且未滋事;第3,有關被網路詐騙和霸凌部分,他已經報警。另外,有關他的行為是否涉及騷擾直播主,L男表示要等看到截圖、與律師會談過後才能回應。
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曾逛SOGO忠孝店!鴻海女員工確診 北市府急發1550則簡訊警告
位於台北市東區的SOGO忠孝館於24日傳出有確診者的足跡,SOGO也在25日緊急宣布停業一天來消毒。而台北市衛生局也表示,22日確診的案16286曾前往SOGO忠孝店,目前SOGO忠孝店已經完成消毒,8樓停業一天,而其中有3個櫃位會停業3天。台北市衛生局於25日下午記者會上表示,新北市確診案例案16286是鴻海子公司20多歲女員工,曾於19日前往SOGO忠孝店8樓,之後於22日傳出確診。為此,台北市衛生局於24日通報SOGO忠孝店,業者也急忙宣布28日8樓停業一天來消毒。衛生局表示,目前SOGO忠孝店8樓的消毒已經完成,但由於其中3個櫃位風險較高,於是停業3天。另外也針對這次的案例,台北市政府發送1550則簡訊預警,提醒曾與新冠肺炎確診者足跡重疊的民眾,如果有疑似症狀應主動就醫採檢。台北市衛生局也規劃了62人將於25至27日這段期間進行採檢。
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鴻海唾液快篩未獲核准「驗出確診」遭疑違法!食藥署:不是對外測試都可以
鴻海子公司鴻騰在土城廠傳出一名研發工程師確診,由於採用的快篩試劑尚未獲食藥署核准專案製造,因此引發爭議。食藥署長吳秀梅今天表示,由於該工程師是在進行產品的內部測試,因此沒有違反醫療器材管理法的疑慮,強調「只要不是對外測試都可以」,就算是做上百人的內部測試也說得通。中央流行疫情指揮中心今天下午指出,該名鴻海工程師所採用的快篩,是由公司內部自行研發俗稱口水機的唾液快篩檢測器,由於該檢測儀器尚未獲食藥署專案核准製造,遭外界質疑是否違法,不過吳秀梅指出,就現行法令規範,只要未經核准的檢驗試劑,都不能在外販售,或找他人測試,但根據了解,這是鴻海公司內部的一項產品測試,我們可以理解這樣的情形,不會認定違法。食藥署醫粧組簡任技正林欣慧表示,該款唾液快篩檢測器目前尚未向申請專案製造,但就目前查證資料,該公司表示是研發人員拿自己的檢體去操作才發現陽性,屬於研發人員做的研發測試,非系統性的蒐集檢體,食藥署無法依這種單一樣態說明是否違法。至於企業內部使用未經核准的快篩試劑是否違法?林欣慧說,食藥署不便預設業者是否違規,畢竟違反醫療器材管理法還有很多態樣,例如是否有經過人體試驗申請?大規模臨床試驗?這些都有待新北市衛生局調查清楚後再說明,預計一周內能有初步結論。
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繼鴻海攜手Fisker 夏普也簽定新一代車戴螢幕及介面開發案
繼鴻海與美國電動車業者Fisker簽署合作專案PEAR後,鴻海子公司夏普(Sharp)也宣布與Fisker合作下一代車用螢幕及介面,這項合作將為FiskerOcean SUV及其他3款車型來使用。Fisker表示,這次與夏普簽署的合作是為了開發下一代電動車內車用螢幕及介面,合作內容涵蓋共同開發技術、並由夏普生產製造螢幕及相關零組件來供應給Ocean SUV車款及之後的3款車型。雙方簽署的合作內容還包括未來Fisker跟夏普將就螢幕及相關零組件的全球產能規劃上共同努力,在雙方各自的環境、社會與治理(ESG)策略、Fisker全球成長所需的製造、採購策略等,在成本、總體環境衝擊及物流方面取得平衡。Fisker計畫在2022年第4季時,在歐洲開始生產首款車型 Ocean SUV,並預計在今年洛杉磯車展中展示該車型的原型設計圖。上週(5月13日)Fisker才與鴻海簽定「PEAR(Personal Electric AutomotiveRevolution)框架協議,此協議中,雙方基於MIH平台共同開發產品,並以Fisker品牌行銷全球,包括北美、歐洲、大陸及印度等地。