鳳蓮
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富士康鄭州廠4員工遭查 國台辦證實：涉嫌非公受賄、挪用資金罪
4名在中國大陸工作的富士康台籍幹部自今年1月起，陸續遭中國大陸鄭州公安以「非公收賄」罪名帶走，至今已逾9個月無法返台。對此，大陸國台辦昨晚（11日）最新證實，相關4名台幹涉嫌非國家工作人員受賄罪、挪用資金罪等犯罪行為，被有關部門依法調查，目前案件正在偵辦中。有記者像大陸國台辦提問：「根據台灣媒體報道，富士康鄭州廠4名台籍幹部今年1月起陸續被當地公安部門以涉嫌「非公收賄」罪進行調查，至今無法返台。請問是否了解有關情況？朱鳳蓮作上述回應。」對此，大陸國務院台辦發言人朱鳳蓮11日回答有關富士康鄭州廠4名台籍幹部的問題時表示，據了解，當事人涉嫌非國家工作人員受賄罪、挪用資金罪等犯罪行為，被有關部門依法調查，目前案件正在偵辦中。有關部門嚴格依法辦案，依法保障其合法權益。據悉，陸委會10日曾向路透社表示，富士康在鄭州有1家組裝蘋果公司iPhone手機的工廠，而工廠內有4名僱員已在鄭州被拘留，這4名員工涉嫌「非國家工作人員收賄」。陸委會表示，這與台灣的「背信罪」類似。
大進滿88號「4船員獲釋返台」！船長仍在調查中 國台辦證實了
澎湖籍漁船大進滿88號上月因越界遭大陸海警登檢扣留，目前除了洪姓船長外，其他4名船員均已返台。對此，大陸國台辦發言人朱鳳蓮證實，對於該船4名違法情節輕微的人員，不予追究刑事責任，於今（13日）安排返回，於一名涉嫌非法捕撈的人員仍在進一步調查中。媒體提問，7月2日大陸海警在泉州近海查扣一艘涉嫌非法捕撈的台灣漁船「大進滿88號」，今（13日）除洪姓船長外，其他4名船員均已返台，有何評論？對此，國台辦發言人朱鳳蓮回應，大陸相關方面高度重視保護漁業資源和維護相關海域正常秩序，海警依法執法，同時保障相關船員的合法權益，對於該船4名違法情節輕微的人員，不予追究刑事責任，於8月13日安排返回，對於一名涉嫌非法捕撈的人員仍在進一步調查中。大陸海警也表示，7月2日在泉州近海依法登檢查扣一艘涉嫌非法捕撈的台灣省籍漁船，船上船員5名，載有漁獲物1335公斤。大陸海警指出，之後以該船涉嫌非法捕撈水產品立案偵辦，經前期調查取證，丁姓男子等4名船員違法情節輕微，不予追究刑事責任，於8月13日安排返回台灣，另一名涉案人員仍在進一步調查中。
閩客語雙聲道開講 國台辦朱鳳蓮批川普視台灣為棋子
大陸國台辦發言人朱鳳蓮24日表示，美國總統候選人川普（Donald John Trump）所謂要美國保護就應該付費的說法，顯示美國永遠奉行「美國利益優先」，台灣不會成為例外。朱鳳蓮在國台辦暑期記者會上直言，近期聲勢迭起的川普表示，台灣如需要美國保護就應該付費的說法表示，可讓台灣民眾看得很清楚，美國永遠奉行所謂「美國利益優先」，可惜台灣當局甘當美國「棋子」，沒有原則、無底線式迎合美國等外部勢力，徒然將台灣推入險境，給台灣民眾帶來深重禍害。朱鳳蓮強調，「九二共識」是兩岸溝通對話、協商談判的政治基礎。在台當局若頑固堅持「台獨」分裂立場、拒不承認體現一個中國原則的「九二共識」，徒然造成兩岸制度化溝通協商停擺，自找障礙。值得一提的是，朱鳳蓮主動提及，近期總統賴清德在不少公開場合用閩南語致詞，而台灣鄉親講的閩南語、客家話，和福建、廣東鄉親講的閩南語、客家話是一樣的，是漢語在長期歷史中形成的地域性分支或變體，由福建、廣東地區先民帶到台灣地區。朱鳳蓮展現語言天分，先秀了一段「閩南語」強調，台語就是閩南語，古時自福建傳到台灣，兩邊都聽得懂；接著再秀「客家語」直言，台灣鄉親講的客家話，是從廣東傳到台灣，兩邊講的客家話是一樣的，都聽得懂。朱鳳蓮強調，方言名稱是溝通所用，不需要在其上做政治文章，無論有心人士怎麼操作，都磨滅不了台灣社會的中華文化印記，淡化不了台灣人的中華民族意識。
「大進滿88號」拘留逾3周 國台辦回應了
澎湖籍漁船「大進滿88號」本月2日因越界遭大陸海警登檢扣留，事發迄今超過三週。大陸國台辦僅表示，有關部門正在依法依規處置，同時依法保障相關船員的合法權益。澎湖「大進滿88號」漁船2日晚間因越界前往正值休漁期的大陸圍頭附近海域捕撈，遭大陸海警船登檢後，包括洪姓船長、丁姓船員及3名印尼籍船員等共5人，連同漁船被強制帶回泉州圍頭港扣留。本報詢問該案件處理進度，大陸國台辦發言人朱鳳蓮回應，福建海警依法查扣涉嫌非法捕撈的大進滿88號漁船，有關部門正在依法依規處置，同時依法保障相關船員的合法權益。另有媒體追問大進滿88號實際違反何規定？具體處理方式？以及是否要藉此事件「殺雞儆猴」？朱鳳蓮表示，目前當地處於休漁期，福建海警部門開展執法行動，目的在於維護相關海域漁業生產秩序、海洋漁業資源與生態環境。至於目前仍遭滯留大陸的胡姓釣客，回台是否有時間表？朱鳳蓮僅回應，有關部門正在處理，會依法依規予以處置。
赴陸旅遊橙色燈亮 陸國台辦批損台灣民眾權益
大陸國台辦發言人朱鳳蓮28日表示，台灣陸委會把陸、港、澳旅遊調整為「非必要別去」的橙色燈號，是對廣大台灣人赤裸裸威脅，影響台灣民眾權益，破壞兩岸發展。由於陸方上周宣布新法嚴格懲治「台獨」頑固份子，我方陸委會27日宣布調升中國大陸及香港澳門旅遊警示，變成代表「非必要前往」的橙色燈號，陸委會副主委梁文傑也說「強烈建議國人非必要避免進入陸、港、澳」地區，然而燈號屬於建議性質，無強制力。對此，朱鳳蓮批評，台灣當局這樣的說法和行為，完全對大陸汙衊抹黑，同時也是對台灣民眾威脅恐嚇的政治操弄，損害台灣人權益，更破壞兩岸關係和平發展，陸方強力反對。她說，大陸近日發布實施依法懲治「台獨」頑固分子司法文件，絕非針對、涉及廣大台灣同胞，只有針對的是極少數涉「獨」言行惡劣、謀「獨」活動猖獗的「台獨」頑固分子，進一步懲治實施分裂國家、煽動分裂國家的犯罪。朱鳳蓮說，只有依法懲治「台獨」頑固分子及其分裂行徑，才能維護台海局勢和平穩定，才能從根本上維護廣大台灣同胞的切身利益福祉。民進黨當局罔顧事實，惡意抹黑有關司法文件，借提升所謂旅遊警示進行政治操弄，是對廣大台灣同胞赤裸裸的威脅恐嚇，嚴重侵害台灣民眾正當權益，破壞兩岸關係發展。朱鳳蓮強調，台灣當局捏造藉口欺騙台灣民眾、阻撓兩岸交流、煽動兩岸對立，完全違背島內要和平、要發展、要交流、要合作的主流民意。她分析，其實台灣民眾來大陸旅遊的興趣意願強烈，雙方旅遊業也一直呼籲台灣當局，早日解除台灣旅行社組團赴陸旅遊禁令，可惜台灣當局不回應民意，進一步還阻撓台灣民眾赴陸旅遊，破壞兩岸交流，不得人心。朱鳳蓮呼籲，台灣民眾正常持續參與兩岸交流，陸方依法保護台灣民眾正當權益，來往大陸不必有任何顧慮，完全可以乘興而來、盡興而歸。
赴陸港澳旅遊警示升級橙色 國台辦批評「對大陸汙衊抹黑」：政治操弄
陸委會近日提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」，大陸國台辦批評，這套說法和行徑完全是對大陸汙衊抹黑、對台灣民眾威脅恐嚇的政治操弄，大陸強烈反對；並強調此舉破壞兩岸關係發展。陸委會27日表示，陸港澳近年持續增（修）相關國安法令，目前已有相當多起國人赴中國大陸遭非法扣押、留置、盤查等情形。近期中共又發布「關於依法懲治『台獨』頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見」，嚴重威脅國人赴陸港澳之人身安全，政府經整體評估，認有必要自6月27日起提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」，建議國人避免非必要赴陸港澳旅行。對此，大陸國台辦發言人朱鳳蓮28日晚間以「答記者問」形式回應稱，大陸方面發布實施依法懲治「台獨」頑固分子司法文件，不針對、不涉及廣大台灣同胞，針對的是極少數涉「獨」言行惡劣、謀「獨」活動猖獗的「台獨」頑固分子，以及他們實施的分裂國家、煽動分裂國家犯罪。朱鳳蓮表示，只有依法懲治「台獨」頑固分子及其分裂行徑，才能維護台海局勢和平穩定，才能從根本上維護廣大台灣同胞的切身利益福祉。民進黨當局罔顧事實，惡意抹黑有關司法文件，藉提升所謂旅遊警示進行政治操弄，是對廣大台灣同胞赤裸裸的威脅恐嚇，嚴重侵害台灣民眾正當權益，破壞兩岸關係發展。朱鳳蓮批評，民進黨當局捏造藉口欺騙台灣民眾，阻撓兩岸交流，煽動兩岸對立對抗，完全違背台灣要和平、要發展、要交流、要合作的主流民意。台灣民眾來大陸旅遊的興趣意願強烈，台灣旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除台灣旅行社組團來大陸旅遊禁令。她指出，民進黨當局不僅不回應民意，反而粗暴恐嚇阻撓台灣民眾來大陸旅遊，破壞兩岸交流，嚴重損害台灣民眾和相關業者利益，剝奪各界民眾出行自由，不得人心。朱鳳蓮強調，歡迎和支持廣大台灣同胞參與兩岸各領域交流合作，依法保護台灣同胞的正當權益。廣大台灣同胞參加兩岸的交流合作，來往大陸不必有任何顧慮，完全可以乘興而來、盡興而歸。
陸媒盯哨台灣政論節目「寶傑你怎麼看」？ 他怒轟報導太誇張：有種抓我
《自由時報》25日爆料，大陸新華社駐台記者涉入台灣電視台政論節目，該記者在東窗事發後，已緊急離開台灣，但《自由時報》鉅細彌遺報導，卻未提是哪間電視台，造成更多揣測與電視台人人自危，對此，資深媒體人劉寶傑砲轟，相關內容太誇張，他更撂話，若是發生在他的節目，大可直接來把他抓走，劉寶傑講到情緒激動之處時，還打了自己嘴巴好幾下。劉寶傑25日在其主持節目《關鍵時刻》上忍不住痛批，台灣是個自由民主的國家、開放的社會，怎麼可能會容許像報導說的，在錄製節目時讓外人在一旁指點？「你跑來這個棚內，太誇張了吧」！劉寶傑更表示，若他的節目真的容許大陸記者盯梢，對節目內容說三道四，大可直接把他抓走，「你明天就把我抓走，或是晚上11點看到節目不高興，可以到我家把我抓走，我一句話、一個X都不會放！」講到情緒激動之處，他更拍打自己的嘴巴數下。針對相關報導內容，大陸國台辦發言人朱鳳蓮表示，這是一篇徹頭徹尾的假新聞，純屬造謠，民進黨利用該報惡意抹黑攻擊大陸，欺騙誤導台灣民眾，用心極為險惡。朱鳳蓮也痛批，民進黨慣於指使綠媒和網軍對台灣民眾進行認知欺詐、分化台灣社會，肆意栽贓、陷害、恐嚇、懲罰持不同立場的媒體，大搞「綠色恐怖」，並呼籲台灣同胞認清民進黨操弄輿論的欺騙性和危害性，以實際行動維護自身正當權益。
傳陸媒介入我國政論節目 國台辦：民進黨操弄假新聞
據《自由時報》報導，傳出陸媒在台參與製作政論節目，更在錄影棚盯梢。民進黨立法院黨團昨日表示，此事茲事體大，陸委會、文化部、通傳會（NCC）都必須依據兩岸人民關係條例、衛星廣播電視法等進行查處。對此國台辦發言人朱鳳蓮26日回應，這則報導是一篇造謠的假新聞，純屬造謠，是民進黨指使媒體和網軍大搞綠色恐怖。針對陸媒駐台記者參與我國政論節目，置入國台辦要求主題與角度，文化部對此表示，該記者已於一個月前離境，將查證是否有此情形，如違反規定，將廢止其記者證，並由移民署廢止入出境許可證，移送有關機關依法處理。朱鳳蓮則表示，可以確定的是，《自由時報》這則報導，是一篇徹頭徹尾的假新聞，純屬造謠。她說，民進黨當局利用該道惡意抹黑攻擊大陸，民進黨指使媒體和網軍，對台灣民眾進行認知詐欺，分化台灣社會，煽動兩岸難以對立，大搞綠色恐怖和寒蟬效應，粗暴的剝奪台灣民眾的正當權益，嚴重侵害台灣民眾的利益福祉，破壞兩岸關係發展。朱鳳蓮也強調，希望廣大台灣民眾認清楚民進黨當局操縱的欺騙性和危害性，以實際行動維護自身的正當權益。「正告民進黨當局立即停止為了政治私利損害台灣同胞切身利益，破壞兩岸關係的行徑。」
航空股高飛1／兩岸觀光解凍題材助攻！長榮華航Q1大賺紅通通 新政府下一步棋是關鍵
自中國國家主席習近平4月上旬釋出兩岸旅遊多多交流的，交通觀光股一飛衝天，長榮航（2618）、華航（2610）這二家航空股一個月來分別大漲13.25％及8.18％，5月9日收盤價分別為35.90元及21.15元。尚未開闢大陸航點的星宇航（2646）與台灣虎航（6757）雖未搭上題材受惠的機會，不過虎航交出Q1亮麗財報，6日漲停收復40元大關，昨天作收43.55元，一個月來漲幅26.23％最為突出。航空股股價還會續航？華航、長榮航將分別在5月9日及10日召開董事會，決議2024年第一季合併財務報告，華航Q1較去年賺了2.6倍，1～3月淨利34億元，歸屬母公司30.99億元，每股稅後盈餘EPS為0.51元，較去年同期的EPS 0.22元，成長了超過2.3倍。長榮航空總經理孫嘉明表示，2024年下半年客貨運量都有成長的空間。（圖／劉耿豪攝）台新投顧副總經理黃文清表示，「投資人短期上對兩岸觀光利多的期待，股價已提前反應，能否持續增溫，還要看下半年表現，尤其是貨運旺季到來。」一名券商研究單位總經理則跟CTWANT記者說，「短期航空股因燃油價格相對去年下半年低、票價又維持高檔，營運與獲利表現佳」「若進一步考量兩案有解封可能，過往有兩岸紅利時，以長榮航為例，股價淨值比可來到2～2.1倍（目前近1.7倍），加上配息1.8元，殖利率高達4.8％，有可能納入高股息行列」未來520新政府交接後的政策走向，對長榮航、華航受惠更多。交通觀光類股這一年來可說是上沖下洗。疫情國境解封後的大爆發，國人赴日、韓、東南亞、歐美等地旅遊潮不斷增溫，但今年2月7日，觀光署卻突襲式祭出禁團令，聲稱考量到兩岸情勢變更及國人旅運安全等因素，即刻停止招攬赴陸旅行團，且6月1日起便禁止出團，震驚旅遊業。中華航空每周62航班飛往北京、上海等8個城市，6月1日即使有赴陸禁團，也不會減班。（圖／華航提供）CTWANT調查目前兩岸航點航班，華航、華信航空於大陸的飛航網點，包括北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢等共8地，提供每周62個航班；長榮、立榮航空則有北京、上海（含浦東及虹橋）、杭州、成都、廣州、廈門及深圳共8個航點，每周54班。長榮航空總經理孫嘉明指出，原本杭州航線從每周3班增加到每周7班，台灣對大陸觀光禁團令6月1日一到，將暫時調整回每周3班；華航則因大陸航點航線還未完全恢復，因此目前評估6月起仍維持原運量每周62航班，不會減班。在禁團令發布後，航空股被看衰，法人多因「未來大陸航線虧損」估算華航、長榮航下半年營收目標；直到4月10日前總統馬英九在大陸與習近平會面時，會」，習致詞強調「誠摯邀請廣大台灣同胞多來大陸走一走，也樂見大陸民眾多去寶島看一看」，釋出兩岸觀光融冰的好消息。接著在24日，大陸國台辦發言人朱鳳蓮公開表示，「將採取積極措施推動包括旅遊在內的兩岸各領域的合作」，4天後率先恢復福建居民可前往馬祖旅遊，並開放平潭開往台灣的海上直航客運線復航，恢復福建居民赴台灣的團隊旅遊。這名券商研究單位總經理表示，520新總統賴清德上任後，兩岸觀光的解封議題，就看新閣揆卓榮泰及交通部長（現任政院秘書長）李孟諺如何接招，而這一波航空觀光股能否持續高飛，除了要觀察政策走向，今年經濟景氣較去年來看相對較佳，有助於航空業下半年貨運旺季營收挹注。長榮、華航2024年第一季營收表現亮麗，機隊也持續擴增中。（圖／黃耀徵攝）長榮航空總經理孫嘉明在5月2日「長榮航空城市觀光馬拉松」記者會後強調，「期待鬆綁團客限制，……未來配合政府政策，隨時動態調整航班。」孫嘉明表示，長榮航運能已恢復到疫情前97％，高票價趨勢延續，第二季優於去年同期，下半年受惠5月進入北美往亞洲的旺季及7月暑假旅遊高峰期，因此下半年及全年營運展望樂觀。對於大陸相繼釋出兩岸旅遊利多，華航向CTWANT表示，華航將持續關注旅運需求，依市場動態安排航班。
傅崐萁改行程兼顧賑災拚經濟 專家看好觀光先行兩岸融冰
國民黨中央25日強調，黨內立法院黨團總召傅崐萁已調整帶隊前往北京訪問的行程，以利兼顧花蓮地震救災，經濟交流也不停歇。國民黨立院黨團總召傅崐萁近期規劃率黨團立委訪大陸交流，然而花蓮餘震不斷，除了外界質疑聲浪不斷，據了解國民黨團內部也有雜音。對此，兩岸學者、前立委郭正亮強調，陸方確實想藉此宣布惠台旅遊政策，同時也是在幫民進黨解圍，否則拖到520之後，賴清德準總統恐將要面對對岸直面示威，屆時台灣地位更是困窘。綜合評估，傅崑萁調整出訪時間，是有智慧的選擇。而準行政院秘書長、現任國發會主委龔明鑫24日也強調兩岸交流十分重要，龔明鑫直言「如果大陸對台灣要釋出善意，觀光客就不要再擋了！」，若兩岸觀光客有更好的交流，是馬上可以做的事。龔明鑫攤開資料指出，台商對大陸投資占整體廠商對外投資的占比，已在2017年明顯下滑，根據我方經濟部投審會統計，最高峰是兩岸簽定ECFA的2011年前後、約達對外總投資的八成，目前該比率已降到大約一成，不過並非兩岸關係不佳，而是全球廠商分散風險、全球佈局所致。龔明鑫強調，目前並未聽說立院要就服貿、貨貿重新討論，行政院也未見動靜，但外界不必悲觀，至少就觀光客互動來說，正朝好的方向邁進。對岸國台辦發言人朱鳳蓮也強調，儘管目前兩岸交流合作仍然存在一些人為阻力和障礙，但目前從觀光開始融冰，相信只要兩岸共同努力、排除障礙，兩岸交流合作前途光明。
兩岸觀光開放有譜？國台辦釋善意 王國材強調「要官方正式表達」
繼大陸國家主席習近平在馬習二會拋出「去寶島看看」一說後，國台辦24日再表態陸方將採取積極措施，推動旅遊在內等各領域兩岸交流，令外界解讀兩岸觀光開放有望。對此，交通部長王國材表示，陸方還沒有正式宣布，只是表達他的態度而已，我方也不斷拋出善意，3～5月已經開放團客赴陸，6月以後看他們有沒有釋出善意。王國材強調，「他要官方正式的表達」，要化為具體的回覆，具體善意的回覆，具體的回應，讓自由行和團客來台。國台辦新聞發言人朱鳳蓮指出，儘管目前兩岸交流合作在台灣仍存在一些人為的阻力和障礙，但相信只要兩岸同胞共同努力排除障礙，兩岸交流合作就會迎來光明的前景，將採取積極措施推動包括旅遊在內的兩岸各領域的合作。王國材表示，國台辦還沒有正式宣布開放陸客來台，只是表達態度而已，我方已不斷拋出善意，從3月到5月都有台灣團到大陸旅遊，6月以後的狀況要視陸方是否釋出善意。王國材強調，「他要官方正式的表達」，以具體的善意回覆，目前我方團客已經到大陸旅遊，3月到5月都有旅行社組團過去，6月後就看陸方有無善意且具體的回應，盼陸方將「樂觀其成的態度」化為具體的回覆，讓自由行和團客來台。立委許智傑也表示，感謝中國大陸體會兩岸交流的重要性，目前我方已經有台灣團到大陸旅遊，若陸方也善意開放，雙方同時開放洽談，也是我方的目標。
陸今啟用M503的W122、W123銜接航線！ 國台辦：對兩岸同胞都有利
中國民用航空局今年1月30日曾對外宣布，自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施，今（19日）再度宣布正式啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。對此，國務院台灣事務辦公室新聞發言人朱鳳蓮表示，此次啟用是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。據大陸國務院台灣事務辦公室官網報導，國台辦發言人朱鳳蓮今回答記者提問時指出，大陸民航局1月30日對外宣布，自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。後續，民航局也將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，提升空域運作效率。朱鳳蓮續稱，此次啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。她也補充，M503航線位於上海飛行情報區內，設立和啟用這條航線是大陸民航空域管理的常規工作。M503航線取消飛行偏置以來，整體運行安全平穩，切實改善了兩岸航班運營，進一步便利了兩岸人員往來。
國際旅客人次目標下修至1千萬！ 王國材證實：陸客來台看不到曙光
國際旅客來台今年有望力拼1200萬人次，不過由於兩岸關係陷入緊張，交通部長王國材今（1日）也坦言，中國不讓旅客來台的態度比他預期的還要堅定，因此今年原本估計有200萬到250萬名陸客會來台，現在必須省略不計，國際來台旅客目標也因此下修至1000萬人次。交通部觀光署長周永暉日前坦言，若陸客遲遲不開放來台，來台旅客人數的目標將從現在的1200萬人次，下修至1000萬人次，因為原本預估的人數就有包含陸客的200萬人次。對此，交通部長王國材今前往立法院交通委員會，就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告，並接受媒體聯訪時回應，過去目標1200萬國際觀光客有將預估陸客量加入，的確中國大陸不讓陸客自由行和團客到台灣來，比他預期的還要堅定。原本對於兩岸交流還有一些期待，但現在看不到曙光，觀光署長周永暉為此也有跟他討論，如果今年估計的200萬到250萬陸客無法到台灣來，本來估計今年國際旅客來台可能下修到950萬人次，但他跟觀光署長說，至少努力往1千萬國際旅客目標邁進。王國材表示，期待兩岸觀光恢復交流，從去年8月起就一直拋出善意，希望我們先開放，對方也能開放，無奈「大陸迄今未就大陸遊客旅行團來台進行安排，又片面宣布改變M503航線」，因此台灣這邊也不開放旅行社招攬赴陸旅行團，所以中國就維持禁止。此前，國台辦發言人朱鳳蓮曾回應旅遊禁令，表示台灣民眾對組團來大陸旅遊期待已久，島內旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除禁令。去年8月以來，台灣有關方面幾次聲稱就恢復台灣旅行社組團赴大陸遊作出規劃，但同時附加條件，始終都在政治算計。朱鳳蓮指出，「台灣旅遊主管機構」如今又宣布原定規劃不再執行，如此出爾反爾，已經不是第一次。這只會讓台灣民眾和旅遊業界再次對民進黨當局以旅遊進行政治操弄、阻礙兩岸同胞交流、損害兩岸同胞福祉感到。
「陸漁民2死」國台辦批管碧玲「冷血」 她做這舉動：看看我的體溫
大陸籍漁船14日越界在金門海域作業，遭海巡署驅離，孰料過程中漁船遭到海巡署艦艇「多次撞擊」翻覆，最終導致2人溺斃。後續海巡署與陸方代表團經過多天的協商，始終未有共識。大陸國台辦發言人朱鳳蓮更在2月28日狠批海委會主委管碧玲「極為冷血」。對此，管碧玲今（1日）受訪時摸著記者的手笑稱，「看看我的體溫」，更否認「金門214事件」與2013年菲律賓海巡署涉嫌過失致死的「廣大興案」可以類比。在2月28日國台辦例行記者會上，有記者提問，2月14日台撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件發生後，島內輿論紛紛質疑台「海委會主委」管碧玲前後矛盾的說辭和推諉責任的做法，認為其失職，應當負「政治責任」，對此有何評論？國台辦發言人朱鳳蓮。（圖／翻攝自人民網）國台辦發言人朱鳳蓮回應，「大家看到，管碧玲把處理『214惡性撞船事件』當成個人政治表演，隱瞞真相、推諉卸責、謊話連篇。不只對罹難者沒有一句道歉，還對善後工作不斷設置障礙，『極為冷血』、為人不齒。奉勸這位女士，將心比心，停止繼續傷害罹難者家屬，盡快給罹難者家屬和兩岸同胞一個交代。」管碧玲今則聲稱，希望今天的協商是有期待、有機會的，並期望今天有個平靜的空間大家可以好好協商，這件事情能趕快落幕。過程的風風雨雨，值得當成兩岸關係發展中探討的案例跟過程，日後也會有很多專業研究，並針對這個案例做出更多的探討，希望一切朝正面的方向來做發展。至於媒體追問朱鳳蓮罵她「極為冷血」一事，管碧玲摸著記者的手笑稱，「看看我的體溫」。隨後也表示，台灣的司法是非常值得信任的，資料都在檢察官的手中。至於「金門214事件」是否類似過去菲律賓的「廣大興案」？她則認為完全不一樣的案件，因為台灣方面沒有涉嫌過失致死的問題。廣大興28號事件，又稱廣大興事件、廣大興案，發生在2013年5月9日，地點位於巴林坦海峽的中華民國及菲律賓兩國主張之專屬經濟海域重疊區域上，當時菲律賓海巡署東北呂宋島海巡區（CGD NELZN）暨漁業及水產資源局（BFAR）公務船，與臺灣屏東縣琉球鄉籍的漁船「廣大興28號」爆發海上衝突，菲律賓公務船人員在過程中使用機槍及步槍對廣大興28號掃射，當場造成廣大興28號船長洪石成身亡，以及船上漁民受輕重傷，船身留下52處彈孔，事件消息傳回臺灣後一度造成臺灣政府與人民震怒，並導致中華民國與菲律賓之間的外交關係緊張。
「金門禁止水域線」由來曝光！ 退役少將憶「東崗屠殺」：人全死了
大陸國台辦發言人朱鳳蓮曾在17日表示，14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致2名漁民遇難惡性事件，引起大陸各界強烈憤慨，嚴重傷害兩岸同胞感情。並強調海峽兩岸同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分，兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。對此，退役少將栗正傑28日也分享金門禁止水域線的由來，甚至更提到1987年中華民國國軍小金門守軍對無武裝的越南難民船的屠殺事件（俗稱三七事件、東崗慘案），他也感嘆這條線的存在和消失，反映的正是兩岸之間的實力消長。栗正傑28日在政論節目《新聞大白話》中表示，「其實金門這件事情，我覺得民進黨去把歷史讀一讀，這個實力原則，當初這個禁、限制水域怎麼畫出來的？」他回憶，「其實我講起來很難過，兩岸之間當年的對峙，原來我們是10萬大軍守在金門，你10萬大軍就有那個拳頭，那時候我們有畫一條線，如果越過什麼線來講的話，我就驅離射擊，超過什麼線我就一律擊沉，我們那時候下的軍令是，如果對方的船沒有把他打沈，讓他跑掉的話，就是軍法偵辦，槍斃，判軍法的。」因此栗正傑提到1987年三七事件與金門禁止水域線的關係，「後來有一年發生一件事情，就是東崗慘案，有一艘越南難民的船壞掉了，那天剛好是大霧，飄到小金門東崗的灘頭上去，結果守軍全部開槍，就把那條船上的人全部打死」，「於是這件事情發生後，大家才發現金門很尷尬，才跟大家協調好，這條禁、限制線就是雙方的輕兵器射程之外，大家用這種方式來畫這條線。」栗正傑也批評執政黨，不要一直拿國際法12海浬的觀念來說嘴，「金門不是那種觀念的，是雙方保持友好默契形成，現在民進黨不管管碧玲或是陳建仁或是綠營側翼名嘴，一直講依法行政，你依的是什麼法？那個法是我們國防部按照我們射程畫出來的區域，大家按照默契來遵守，不要互相侵犯」，栗正傑最後也直言，「不可諱言，總是會有一些漁民不小心過來過去，你把他驅離就是了，幹嘛要把他扣船？造成這種慘案。」三七事件，又稱1987年烈嶼屠殺、東崗事件、東崗慘案，是發生於動員戡亂時期及臺灣戒嚴時期1987年3月7日，中華民國國軍小金門守軍對無武裝的越南難民船的屠殺事件。時任參謀總長郝柏村，於2000年出版的《八年參謀總長日記》中證實事件中的越南難民19屍20命全部遇害，但有在場士官見證不止此數。當時金門防區具有許多戰時措施，其中特別是對於海灘的管制，由於與對岸解放軍距離非常近，依防區當時指令：「禁區拘捕，海灘格殺」，因此早在三七事件以前，就有諸多金門駐軍射殺投誠人員或難民之案例，不勝枚舉。
陸國台辦直播批海委會冷血 驚見主委管碧玲觀看中
大陸國台辦28日痛批，我方海委會主委管碧玲隊日前2名大陸漁民遭追捕翻船致死案，充滿矛盾和推諉「一句道歉都沒有」，也強調另2名生還漁工是陸方「接回」，絕非「遣返」。國台辦28日舉辦例行記者會，發言人朱鳳蓮於會中針對14日陸方漁民遭跟追案重砲抨擊我方海委會主委管碧玲，稱其前後矛盾又推諉責任，簡直當成是個人政治表演，隱瞞真相，推諉卸載，不僅對遇難者沒有一句歉意，一句道歉，還對善後工作不斷的設置障礙「實在冷血」。朱鳳蓮強調，陸方嚴正要求台方盡快公布事實真相，嚴懲相關責任人，並必須向遇難者家屬道歉，滿足遇難者家屬的合理訴求，給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代，「我們絕不允許此類事件再次發生，同時保留採取一切措施的權利，一切後果由台灣承擔。」朱鳳蓮重申，針對生還漁民，陸方是「接回」，絕非外傳的「遣返」。福建省及泉州市當局一直與漁民家屬溝通中，家屬並於20日在紅十字會人員陪同下赴金門，接回了2名生還漁民。回顧事件，陸方漁船14日越界金門捕魚，遭到台灣海巡人員追緝，導致船身翻覆2死2傷事件一路延燒至今。歷經剩餘兩位漁民釋放回大陸後，調查其間卻發現海巡執法時未蒐證錄影，引爆許多爭議，更招惹陸方連串強硬動作，除國台辦重砲抨擊外，福建海警更開始組織艦艇編隊密集在金門附近海域進行巡查。兩岸民間團體也多方奔走，如晉江紅十字會與死者家屬組成代表團與台灣海巡多次談判，我方海基會也積極協調中。然目前因陸方要求道歉、帶回已列證據的失事漁船等條件未獲我方同意，至今遲未達成共識。值得一提的是，國台辦記者會全程在臉書直播，而直播觀看清單中竟有管碧玲臉書帳號，可見管碧玲主委對陸方說法頗為關心，然截稿前海委會尚未對國台辦說法做出回覆。
陸船翻覆釀2死 國台辦要求嚴懲、公布真相
大陸國務院台辦發言人朱鳳蓮21日表示，2月14日台灣方面粗暴對待大陸漁船致2名漁民遇難事件發生後，台灣有關方面負責人稱海巡人員執法過程並無不當，企圖掩飾其暴力行徑；台灣一些人大放厥詞，態度囂張。在兩岸同胞和遇難者家屬強烈要求下，台灣有關方面才承認是因海巡艦艇衝撞導致大陸漁船翻覆、人員傷亡，但仍以各種理由推諉塞責，對事件真相遮遮掩掩。朱鳳蓮表示，冰凍三尺，非一日之寒，此次漁船翻覆事件絕非孤例。2016年5月民進黨上台以來，台方粗暴對待大陸漁民，隨意抓扣大陸漁船漁民事件頻頻發生，嚴重損害大陸漁民利益，給大陸漁民群體造成較大經濟損失，傷害大陸同胞感情。大陸強烈譴責台方粗暴對待大陸漁民的行徑，強烈譴責台方漠視生命、「暴力執法」、又刻意隱瞞事實真相的惡劣做法，並對台方事後種種毫無人性的冷漠言行表示強烈憤慨。朱鳳蓮強調，人命關天，公佈真相天經地義。我們嚴正要求台灣有關方面盡快公佈事實真相，嚴懲相關責任人，滿足遇難者家屬合理訴求，鄭重向遇難者家屬道歉，給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。大陸將堅決維護同胞的合法權益，絕不允許此類事件再度發生。
觀光遊輪遭陸海警強登檢查半小時！ 金門港務處示警：勿跨越「禁止限制水域」
中國大陸快艇14日翻覆釀2死事件持續延燒，大陸海警前天（18日）宣布將在金廈海域展開「常態化執法」後，19日隨即登檢我金門觀光船「金廈遊輪」超過半小時。對此，金門縣港務處於今（20日）上午示警，「請藍色公路業者與島內各遊憩船舶於金門海域航行時勿跨越禁止、限制水域附近，並加強留意海上動態。」大陸一艘快艇14日闖入金門海域，遭我海巡署追緝時蛇行拒檢，最後意外翻覆，導致船上2人溺斃。對此，大陸國台辦發言人朱鳳蓮17日晚間指出，14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致2名漁民遇難惡性事件，引起大陸各界強烈憤慨，嚴重傷害兩岸同胞感情。她更強調，兩岸同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。接著大陸海警又於18日宣布，將在金廈海域開展常態化執法行動，結果昨（19日）下午就有我國金廈遊輪「初日號」在大金門烏沙角西北方海域，遭到大陸海警登船檢查30分鐘，也讓遊客嚇得不禁直呼「以為回不來了、很怕回不了台灣！」對此，金門縣港務處今早發出警告稱，「為維護船舶航行安全，請藍色公路業者與島內各遊憩船舶於金門海域航行時勿跨越禁、限制水域附近，並加強留意海上動態。」另外也提醒，若遇海事案件，請通報撥打118海巡署專線報案電話或金門縣港務處港務台（082-332268轉68077）。
陸漁船拒檢翻覆2死…遇難漁工家屬今抵達金門 另2人將遣返大陸
大陸國台辦發言人朱鳳蓮19日表示，2月14日台灣有關方面粗暴對待大陸漁船致2名漁民遇難惡性事件發生後，福建省、泉州市有關方面持續與船員家屬溝通，決定由泉州市紅十字會等派人陪同家屬於20日赴金門，接回2名生還人員並處理相關善後事宜。海基會則派專人趕赴金門，將對大陸家屬提供人道關懷，協助處理善後事宜。這起漁船翻覆事件，引起兩岸關係緊張升溫，金門縣政府日前已與大陸泉州台辦聯繫，將協助家屬來台事宜。朱鳳蓮強調，台灣有關方面應對船員家屬及有關人員赴金門提供便利，做好安排，認真對待他們的正當關切，配合處理好善後事宜，避免進一步傷害兩岸同胞感情。海基會表示，大陸昨下午提供擬申請來金門處理善後的家屬及相關人員名單後，海基會隨即委託旅行社向移民署金門服務站送件並發證，同時也派專人趕赴金門協助。陸委會也說，對於不幸罹難者的家屬，陸委會即積極協調海委會、海巡署與海基會等，妥適協助處理相關善後事宜。針對2名留置陸籍人員，主管機關已安排於20日依相關法令進行遣返，陸委會呼籲陸方有關部門提供相應協助，以利2人返陸。據了解，陸委會昨已先派官員到金門等候協助接待漁工家屬，而家屬已與泉州的陸方人員對接，將由泉州市紅十字會等派員陪同，今抵達金門認屍並處理後事相關事宜。另2名漁工遺體昨一度被取出，原預計要驗屍以及火化，但因家屬尚未抵達，相關程序無法完成，因此遺體再度被送回冰存，相關事宜將待家屬20日到達金門後再進行。
漁船拒檢釀2死…陸宣布常態化巡查 廈金海域緊張
金門禁止、限制水域圖大陸國台辦17日否認金廈海域有「禁止、限制水域」存在後，大陸海警局18日宣布將加強海上執法力量，在廈金海域展開「常態化執法巡查行動」，國台辦隨後對此舉表達「堅決支持」。對於事件愈演愈烈造成緊張，陸委會18日發布新聞稿稱，我政府依照中華民國憲法、兩岸條例及相關規定處理兩岸事務的立場一貫。大陸船舶未經許可，不得進入台灣限制及禁止水域。國台辦否認「禁止、限制水域」本月14日，大陸漁民駕駛快艇在金門禁止水域越界捕魚，被我方海巡追緝、驅離時，船身翻覆，導致4人中有2人不幸意外喪生。大陸國台辦17日稱兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，不存在所謂「禁止、限制水域」一說。但陸委會說，金門地區限制、禁止水域自民國81年修正公告迄今，雙方執法機關均依此進行水域執法工作，此歷史事實及現狀不容否認。禁止水域相當於我方的領海，而限制水域相當於鄰接區，若大陸漁船進入禁止、限制水域，多年來海巡皆依「確認、廣播要求駛離、登船檢查」等三程序執行驅離。大陸海警局新聞發言人甘羽18日宣布，福建海警局將加強海上執法力量，在廈金海域展開常態化執法巡查行動，進一步維護有關海域作業秩序，維護漁民生命財產安全。但大陸並未宣布行動的確切時間與規模。大陸國台辦發言人朱鳳蓮18日說，「台灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難，草菅人命，態度惡劣，引起大陸各界強烈憤慨，嚴重傷害兩岸同胞感情，嚴重破壞兩岸關係」。朱鳳蓮續稱，大陸海警部門展開常態化執法巡查行動，有利於維護相關海域正常秩序，保障大陸漁民生命財產安全，「我們對此堅決支持。」陸委會：依憲法、兩岸條例 執法陸委會說，我主管機關為維護漁民權益，依法驅離或扣留越界船舶，以前如此、現在如此，未來也將繼續執法，不會因此改變。海委會、海巡署及金門海巡隊，至昨晚截稿前，都未回應福建海警局的最新說法。金門縣政府呼籲類似水域秩序維持，應有賴兩岸當局共商討論，盼能以兩岸漁民生計為前提，營造共好的發展環境。海委會主委管碧玲昨早在臉書發文，強調海巡署對大陸漁民、民眾同樣充滿善意，不管兩岸的軍事與政治如何緊張，海巡署在海上執法和大陸地區的相關執法單位立場相同，在海上任何一方人民有需要時，雙方都充滿人道精神，合作保護雙方的人民。「為了生活還是要出海捕魚！」金門陳姓漁民昨如常出海，他說，雖然陸方態度強硬，家人會擔心危險，但他是小老百姓，只要不越界、沒做違法的事，難道大陸海警會開船過來抓他不成？大家應該理性看待意外事件。王姓漁民則說現在還算過年期間，趁機多休息幾天、觀察情況再說；不過他也認為大家不要自己嚇自己，安分守己絕對站得住腳，頂多看到陸船閃遠一點就是了。金門縣府籲兩岸當局共商討論值得注意的是，2023年4月蔡英文總統在洛杉磯過境時，會晤前眾議院議長麥卡錫前夕，大陸福建海事局宣布大型巡航救助船「海巡06」於台灣海峽中北部啟動聯合巡航巡查「專項」行動。昨日陸方的宣布，則是由海警部門執行「常態化」執法巡查行動。相較海巡船的公務性質，大陸海警不只隸屬武警部隊，船艦還具有輕度武裝。