高鐵工會
」 罷工 高鐵 年終
高鐵勞資調解會達共識 罷工危機解除
台灣高鐵公司企業工會不滿資方僅發2.3個月年終獎金，要求提高到4個月。高鐵勞資雙方10日舉行調解會達成初步共識，趨近工會主張的4個月，待1月17日公司董事會通過、19日完成簽署，不會有後續罷工行動，高鐵公司表示，將向董事會提案，爭取歷年最高獎金的善意下，進行第二次調解。高鐵公司目前已發放營運激勵金1.2萬元，1月底將發放2.3個月年終獎金，但工會認為公司營收持續成長，4個月才合理。工會日前喊話，公司提出符合同仁期待方案，否則備妥罷工的爭議行為，交通部也支持訴求，勞資雙方昨在台北市勞動局進行協調會。高鐵工會表示，針對年終獎金及疏運津貼與公司初步達成共識，趨近本會的主張，1月17日董事會討論，避免破壞雙方誠信，無法透露方案的內容，雙方先各自於內部進行會員代表大會及董事會後，1月19日在勞動局二次調解確認及簽訂。台灣高鐵公司回應，公司展現誠意、積極溝通，並承諾將向董事會提案，為全體同仁爭取歷年最高獎金等議題善意下，企業工會同意繼續與公司進行協商，雙方將進行第二次調解。盼勞資雙方早日化解歧見，共創勞資雙方及旅客多贏。農曆春節將屆，台鐵公司10日開放西部幹線對號列車訂票，截至上午8時，總計完成14萬8020張訂票，自強號長途、中短途部分時段的車次仍有座位。2月7日至8日、2月13日至14日東線8班實名制列車，於今日零時起開放訂票。台鐵公司提醒，訂票後2日內（含訂票當日）到各電腦售票車站、郵局及便利超商取票，或利用網路信用卡付款購票系統及台鐵e訂通App付款購票。逾期未取車票，1月12日上午9時重新釋出。
訴求4個月年終獎金才合理 台灣高鐵工會：交通部支持
台灣高鐵企業工會不滿公司年終獎金僅發2.3個月，認為4個月才合理，上周喊話公司在調解會前提出符合同仁期待方案，否則備妥罷工的爭議行為。高鐵企業工會8日表示，交通部支持訴求且認為非常合理，呼籲資方10日協調會上，切勿再錯過勞資和諧的機會，已做好最壞打算及萬全準備。台灣高鐵企業工會在臉書PO文指出，今天拜會交通部，交通部表示支持主張，且認為非常合理；請資方認清事實，在10日協調會上，提出對應工會的方案，切勿再錯過「勞資和諧的機會」，工會已做好最壞打算及萬全準備。
高鐵工會擬罷工 高鐵老總深夜喊話「正爭取歷年最高整體獎金」
高鐵1月底將發放2.3個月年終獎金，加上營運激勵金每人1.2萬元，創下新高，不過高鐵企業工會不滿資方對年終和調薪爭議毫無方案，要求年終應4個月，同時已準備好「無感年終，有理罷工」行動。對此，台灣高鐵總經理鄭光遠昨深夜發出5百字公開信，喊話正積極向董事會爭取歷年最高的整體獎金。從鄭光遠發出的5百字公開信，內容指出4日公司與企業工會舉行溝通會議中，他的發言被部分截取、錯誤引用，個人深感遺憾。為避免更多同仁遭受誤導，他必須在第一時間向大家說明，因此選擇在深夜發信給各位。鄭光遠表示，針對工會近來關心的年度調薪、年終獎金與激勵金等議題，懇切說明考量重點與爭取過程，希望與代表協助傳達給所有工會成員及同仁，「我們正積極向董事會爭取歷年最高的整體獎金，期盼全體同仁能做公司後盾」！鄭光遠更指出，他特別出席會議，希望代表公司誠摯感謝工會與全體同仁陪伴公司一路走來，成長茁壯的貢獻與辛勞， 同時強調，高鐵公司全體本就休戚與共、榮辱一體，每一位堅守崗位的同仁，無論職務、職等、年資，他都對大家秉持同樣感謝與尊重，絕無可能有任何貶抑之意。不過他也有感到無比難過的部分，原來是自己的談話被嚴重斷章取義，若單從工會發文的內容來看，他更擔心會因而引發同仁之間的對立情緒，這絕非是他談話的初衷，相信更不是任何一位熱愛台灣高鐵的同仁所樂見的。鄭光遠最後也在信中強調，公司全體本就站在同一陣線，他懇切地希望大家能夠一同守護台灣高鐵一直以來安全準點、舒適便捷的優質服務，積極向董事會爭取同仁獎金的最大化，讓公司以同仁的表現作為爭取福利的底氣後盾，大家都能獲得較往年更高的獎金。稍早，台灣高速鐵路公司企業工會訴求考量今年營收和通膨，實質調薪要4%以上，調薪要平衡各職種、職等及職務公平調整，且年終獎金要4個月，4日與資方進行每月例行會議，指控會中資方高層對年終及調薪爭議表達公司立場：「毫、無、方、案」。高鐵企業工會表示，工會深感遺憾與憤怒及最無法接受的是高鐵公司至今依舊自認年終多0.3個月(過往2個月)已是莫大恩惠，甚至不斷釋放做大績效獎金耳語。高鐵企業工會強調，工會要求總獎金的爭取應該要達稅前盈餘的25%，總獎金的分配年終與績效應該1：1，換算下來年終獎金2+2是合理的，工會呼籲高鐵公司於調解會前速提出符合同仁期待之方案。工會已經準備好「無感年終，有理罷工」的爭議行為，也向各位同仁預告，請大家隨時做好準備，為過去一年暴增旅運量的辛勞、還我應得的年終怒吼吧！另外，台灣高鐵公司也表示，針對企業工會對溝通會議中之總經理談話多有誤解，高鐵公司深表遺憾，但仍將一本勞資攜手、共創雙贏之理念，持續與工會溝通，期能早日化解歧見、獲得共識。高鐵公司總經理鄭光遠發出公開信。（圖／讀者提供）
高鐵工會擬罷工「新年恐無車搭」 不滿年終沒4個月公司回應：續溝通化解歧見
台灣高鐵公司將於5日宣布春節疏運加班車計畫，不過高鐵企業工會要求年終應4個月，並表示1月10日將進行勞資爭議調解，工會今(4)並發出快訊，指資方對年終和調薪爭議毫無方案，已準備好「無感年終，有理罷工」行動，對此，高鐵公司回應持續與工會溝通，盼能早日化解歧見、獲得共識。高鐵今年1月底將發放2.3個月年終獎金，去年底更加發營運激勵金每人1.2萬元，創下新高，不過高鐵工會在今日稍早於臉書粉專發表聲明，表示該會在每月例行會議中，向高鐵公司提出「新進員工薪資高於資深員工」、「各職種調薪不公」、「年終獎金不公」3大指控。高鐵公會表示，工會深感遺憾與憤怒及最無法接受的是高鐵公司至今依舊自認年終多0.3個月已是莫大的恩惠，甚至不斷釋放做大績效獎金的耳語；但工會難道會不知道績效獎金最終的最大獲益者是誰？難道主管的考績會低嗎？年終獎金增加才是真正體恤所有同仁最公平的做法。高鐵工會強調，工會要求總獎金的爭取應該要達稅前盈餘的25%，總獎金的分配年終與績效應該1：1，換算下來年終獎金2+2是合理的，工會呼籲高鐵公司於調解會前速提出符合同仁期待之方案。工會已經準備好「無感年終，有理罷工」的爭議行為，也向各位同仁預告，請大家隨時做好準備，為了過去一年暴增旅運量的辛勞、還我應得的年終！怒吼吧！針對高鐵工會的指控，台灣高鐵公司澄清表示，針對企業工會對於今（4）日溝通會議中之主管談話多有誤解，高鐵公司深表遺憾，但仍將一本勞資攜手、共創雙贏之理念，持續與工會溝通，期能早日化解歧見、獲得共識。台灣高速鐵路(股)公司企業工會發布「年終獎金爭議快報！」罷工訊息。（圖／翻攝自高鐵工會臉書）