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巴西爆重大車禍！巴士失控「衝撞卡車起火」釀38死、逾10傷
巴西驚傳重大交通意外！位於米納斯吉拉斯州（Minas Gerais）的一條高速公路，昨（21日）凌晨發生車禍事故，一輛巴士不慎與卡車碰撞後起火燃燒，導致38人不幸罹難。綜合《CNN》、《衛報》等外媒報導，該起事故發生於當地時間21日凌晨4時，一輛載有45名乘客的巴士行經特奧菲洛奧托尼市（Teofilo Otoni）的高速公路時，意外與一台卡車高速相撞，警消獲報後立即趕抵現場救援，不過仍有38人傷重不治，另有13名傷者被緊急送往附近醫院救治。巴西米納斯吉拉斯州發生重大交通事故，一輛巴士不慎與卡車碰撞，導致38人不幸罹難、13人受傷送醫。（圖／擷取自X）一名民眾透露，事發當下巴士疑似爆胎導致車輛失控，隨即與卡車擦撞。不過也有其他目擊者指出，巴士是被一塊花崗岩擊中才釀成悲劇，確切事發原因仍待警方進一步調查釐清。不僅如此，該起車禍還波及一輛自小客車，所幸車上3人全數平安無事。從畫面中可見，車輛零件殘骸掉落一地，乘客毛毯等個人物品也全散落在路上，現場放眼望去一片狼藉。對此，巴西總統魯拉（Luiz Inácio Lula da Silva）也發布聲明哀悼，「我對特奧菲洛奧托尼市這場奪走30多條人命的事故感到遺憾，願罹難者安息，並為死者家屬及倖存者祈禱。」
1天2起重大車禍！阿富汗中部公路2巴士分別撞油罐車、卡車 釀52死65傷
阿富汗東南部加茲尼省（Ghazni）18日晚間接連發生2起車禍事故，其中一輛巴士與油罐車發生碰撞，另一輛巴士則撞上一輛卡車，共造成52人死亡、65人受傷，部分傷者命危。根據外媒《路透社》、《半島電視台》（Al Jazeera）報導，加茲尼省資訊及文化首長尼薩（Hamidullah Nisar）表示，事情發生在18日深夜，首都喀布爾（Kabul）到南部坎達哈（Kandahar）之間的同一條公路上有兩起事故均與巴士有關。第1起事故發生在夏巴茲村（Shahbaz），一輛巴士在高速公路上與一輛油罐車迎面相撞，引起大規模死傷；第2起事故則在東部安達區（Andar），一輛巴士撞上一輛卡車。據悉，這2起事故的傷者多數已送往加茲尼醫院，部分重傷患者則轉送至首都喀布爾進行救治。在車禍事故發生後，工人正在拆除受損的巴士。（圖／達志／美聯社）加茲尼省省長發言人奧馬（Hafiz Omar）指出，這起事故導致至少50人死亡，其中包括婦女和兒童，「救援團隊已全力協助，並將罹難者遺體交還給家屬」。塔利班政府首席發言人穆賈希德（Zabihullah Mujahid）則說到，「喀布爾、坎達哈公路上的兩起致命交通事故，讓52名同胞罹難、65人受傷，我們深表遺憾」。喀布爾緊急外科中心報告稱，道路交通事故已成為阿富汗最常見的外傷原因之一，自2021年8月以來，有記錄的事故數量增加了5倍，而在2022年3月至2024年3月期間，交通事故數量更從2662起激增至5520起，「在這個國家，獲得護理仍然是一項重大挑戰，衛生系統也嚴重不足」。報導指出，這幾起致命交通事故凸顯了阿富汗道路維護不善所帶來了日益嚴重的危險，由於阿富汗歷經數十年戰亂，公路基礎設施老舊、惡劣，加上危險駕駛行為、缺乏交通管理規範，造成交通事故頻繁發生。
2025春節9天連假疏運「台鐵、高鐵加開」 12／26凌晨0時搶票
2025年農曆春節將迎來9天連續假期，除了高速公路大塞車，搭乘台鐵和高鐵返鄉的人潮勢必也很驚人，台鐵和高鐵也規劃加開疏運列車。高鐵春節加開列車將於12月26日凌晨0時開賣；台鐵也是從26日凌晨0時陸續開賣，以3路線分3天販售。根據行政院人事行政總處公布的2025年行事曆，農曆春節從1月25日至2月2日共9天連續假期，多少增加民眾返鄉和旅遊意願。高鐵和台鐵為了因應搭車人潮，皆確定加開列車疏運，目前高鐵公布疏運期間為2025年1月23日至2月3日，於12月26日凌晨0時開賣，預計在12月24日公布班次和購票等詳細資訊。至於台鐵表示，會依照各路線分開販售車票，東線預計在12月26日凌晨0時開賣，西線在27日開賣，花東實名制在28日開賣；而台鐵加開列車班次和購票詳細資訊也預計在12月24日公布。2025年農曆春節的9天連續假期，由於除夕在2025年1月28日為星期二，行政院人事總處為了方便民眾，決定將2025年1月27日小年夜彈性放假，於2025年2月8日星期六補班。
台中全聯倉儲大火「5到8人仍失聯」消防攜水線入場搜救 全市一半消防車馳援
位於台中市大肚區未完工的「全聯超市倉儲」於19日下午1時24分許發生大火，當時火迅速蔓延，5層樓建物濃煙四竄、大火狂燒，連遠在彰化都飄著濃煙，估計這場火警可能提高為最嚴重的「五級火警」，目前中市一半消防車都已趕往現場馳援。而稍早傳出1名外籍移工逃生跳樓無生命跡象，還有多名員工仍受困在廠房內部，分別有人跨坐在3樓陽台或躲在頂樓等待救援。對此，消防局長孫福佑稍早說明，今有約30名工人在倉內工作，目前受困人員都已一一救出，還有3人待援，但稍早在清查現場人員時，發現還有5至8人失聯，目前已派2組消防員攜水線入場搜救。全聯自有品牌「善美的生鮮」正在大肚區興建生鮮倉儲場，19日下午1時24分許突然從地下室竄出大火，現場火勢迅速延燒、濃濃黑煙不斷翻滾，場面驚險。孫福佑表示，廠內堆放保麗龍板等易燃物，導致火勢一發不可收拾，警消獲報到場時，發現已全面燃燒。孫福佑表示，今有約30多名工人在廠內施工，有5人受困3樓陽台、14人受困頂樓等待救援，稍早警消已在陽台救出5人、頂樓救出11人，還有3人待援，預計很快就會將人救出，但稍早與現場包商進行人員清查時，發現還有5到8人失聯，目前已派2組消防員攜水線入場搜救。而這場火警連遠在彰化都飄著濃煙，此外，高速公路、彰基附近、中央陸橋等，都有民眾聞到惡臭，估計可能提高為最嚴重的「五級火警」，其定義包括死亡5人以上或死傷30人以上，焚燬房屋30間以上或重要場所失火，且規定現場指揮官是縣市首長，目前市長盧秀燕正趕往現場，中市一半消防車也已通通出動。
台中全聯倉儲惡火「緊急空污警報」 彰化人回報：濃煙飄過來了
全聯台中大肚倉儲今（19日）下午1時許傳出嚴重火警，現場竄出陣陣濃煙，有超過20人受困，1名45歲男性無呼吸心跳，緊急送醫救治，詳細傷亡情況有待釐清。對此，全聯官方作出回應，而台灣環境保護局也發布空污警報，提醒大肚區附近區域以及彰化縣可能有火災異味，提醒民眾緊閉門窗。據了解，發生火災的台中倉儲是新設立的生鮮倉儲二廠，現場都是營造人員為主。全聯第一時間說明，該倉儲為尚未完工的新廠房，目前尚未正式啟用，是否有人員受困等相關細節，內部還在確認中。消防隊獲報立刻出動至少6個分隊到場灌救，廠房內部疑似有20人以上受困，更傳出45歲男子當場失去生命跡象，送往沙鹿光田醫院急救中。詳細傷亡狀況與起火原因仍有待釐清。現場濃煙密布，環境保護局發布空污警報。（圖／翻攝自記者爆料網）台中市環境保護局指出，大肚區沙田路附近發生火警，目前環境風場為北北東風，附近區域及下風處（沙田路二段、沙田路二段102巷、沙田路二段2巷、沙田路二段115巷、沙田路二段一0二北向等附近），包括彰化縣從彰化市區到花壇鄉、大村鄉、溪湖鎮附近，都在受影響範圍，皆可能會有火災異味情形。有民眾就在《Threads》表示，下午彰化飄著濃煙，原本不知道哪裡發生火災，經過了解才知道是大肚全聯倉儲中心，驚呼「煙都吹到彰化來了！」此外，高速公路、彰基附近、中央陸橋等，都有民眾聞到惡臭，雖然黑煙很快就散去，但味道久久散不去。環保局應變小組已派員前往現場，並持續掌握空品變化情形。同時提醒位處事故發生附近地區的民眾請關閉門窗，環保局將持續監控空氣品質，並掌握附近空氣品質監測站及空品感測器之監測數據，請民眾不必恐慌。
愛上低碳旅行！從花蓮啟程，感受永續之美
隨著全球環保意識日益高漲，低碳旅遊逐漸成為旅行新風潮。為減少碳足跡，人們開始選擇更環保的交通方式與住宿選項，追求更永續的旅行體驗。花蓮縣政府以實際行動推廣低碳永續旅遊，鼓勵旅人使用低碳交通工具，探索這片自然之美。今天，我們將帶您從山林到海洋，展開一場充滿驚喜與感動的低碳旅程，愛護花蓮的同時，也享受這片淨土帶來的舒心與愜意。 花蓮火車站為大多數旅客的起點，低碳旅遊從這裡開始，交通便利，是旅客探索自然美景的理想出發地。(圖片／CTWANT)從花蓮火車站啟程開啟低碳的起點旅程從花蓮火車站開始。作為花蓮的重要交通樞紐，火車站不僅連接全台，更是低碳旅行的理想起點。下了火車後，我們租了一台電動輔助自行車，這種結合人力與電力的交通工具，既能輕鬆騎行，又能有效減少碳排放。沿著規劃良好的自行車道，逐步深入花蓮的自然美景。金黃色的稻浪隨風搖曳，旅客穿梭其間，感受田野間的寧靜與廣闊。(圖片／CTWANT)美崙溪畔與田野金浪 展現沿途綠意之美沿著美崙溪旁堤防的自行車道騎行，溪水潺潺，兩旁綠樹成蔭，微風輕拂帶來一絲涼意，讓人心情無比放鬆。接著，前往豐村路稻田，這裡的田野風光令人屏息。金黃色的稻浪隨風搖曳，包圍著我們，宛如走進大地的金色夢境。穿梭於田間小路，陽光灑在大地上，微風中帶著稻香，這樣的景致讓人捨不得離去。我們停下腳步，拿出手機記錄下這片壯麗的田野風光。這一刻，遠離都市的喧囂，與自然融為一體，身心靈都得到了滿足與療癒。多羅滿賞鯨導覽員說明，黑潮暖流帶來豐富的海洋生態，讓旅客在花蓮海域觀賞鯨豚群舞，見證自然的奇觀。(圖片／CTWANT)海洋之旅期待與黑潮上的鯨豚奇遇在田野間騎行完畢，我們驅車前往多羅滿賞鯨，準備展開海上低碳旅程。花蓮擁有得天獨厚的海洋地理條件，黑潮暖流如高速公路般穿過東海岸，吸引著多種類的鯨豚聚集於此。搭乘環保賞鯨船，我們隨船航行，遠望蔚藍的大海，期待鯨豚的身影。突然，一群海豚躍出水面，活潑可愛的模樣引得大家驚呼連連。據統計，全球三分之一的鯨豚種類曾出現在花蓮海域，而花蓮觀察到的種類已超過30種，這不僅是自然的奇蹟，更是花蓮縣政府與當地居民共同努力保護海洋的成果。除了賞鯨，我們還了解到海洋垃圾對鯨豚的威脅。導覽員分享了一則令人深思的故事：有鯨魚誤食海洋垃圾而擱淺死亡，而這些垃圾很可能來自我們日常生活中的一次性塑膠袋。一趟賞鯨之旅，不僅看到了自然的壯麗，也讓我們深刻體會到環保的重要性。喜歡農莊民宿熱情分享一個小動作就能讓環保起步！而旅客入住綠色環保民宿，親近菜園與池塘，在低碳生活中放鬆身心，也是花蓮住宿的一大特色。(圖片／CTWANT)體驗休憩綠洲 住進喜歡農莊民宿結束了一天的探索，我們來到喜歡農莊民宿，這裡是結合自然與永續理念的低碳住宿選擇。農莊周圍菜園與池塘相映成趣，綠意盎然，旅人能近距離接觸小動物，感受自然的純粹與美好。民宿提倡不使用一次性用品，入住旅客需自備牙刷、牙膏等盥洗用具，業主自豪地說：「從每個小動作開始，我們可以為地球減少更多的污染。」這樣的理念早在政府推廣之前就已實行，成為花蓮低碳旅遊的典範。夜晚，躺在舒適的床鋪上，望著窗外的星空，整個身心徹底放鬆。這裡的每一處設計，都在提醒著我們：低碳與永續，不僅是旅行的選擇，更是生活的態度。旅客漫步於花蓮海岸邊的公園草坪，沐浴陽光，感受大海與自然的和諧之美。(圖片／CTWANT)美崙濱海公園的悠閒時光 體現綠意休閒最後一天，我們造訪了美崙濱海公園，這裡是花蓮市區內的一片綠洲。公園的廣闊草坪與湛藍海岸線交相輝映，既是休閒運動的理想場地，也是放鬆心情的絕佳去處。沿著公園步道漫步，我們聽著海浪拍岸的聲音，感受清新的海風吹拂。坐在草地上，翻開一本書，或靜靜地發呆，都能讓人從內而外感到平靜與滿足。這片美麗的公園，不僅是當地居民的最愛，更是旅人留下回憶的地方。從小地方開始，愛護地球的未來花蓮縣政府推動低碳永續旅遊，不僅是政策，更是一種生活態度。從腳踏車 到電動車，從賞鯨到綠色住宿，每一個細節都體現出對環境的尊重與關愛。下一次旅行，不妨選擇花蓮，用低碳的方式探索自然之美。從田野的金浪到海上的鯨豚，從農莊的田園風光到濱海的悠閒時光，這片土地會讓您感受到旅行的意義，也啟發您為地球的未來盡一份心力。節能減碳，從你我開始，讓永續的美好成為生活的一部分。花蓮縣政府 廣告
俄羅斯傳自「敘利亞前線」撤軍 路透：無意放棄2基地
有敘利亞的官員透露，俄羅斯正逐步從敘利亞北部前線和阿拉維派山區的哨所撤軍，同時運回部分重型裝備和高級軍官。然而俄羅斯並未撤離其在敘利亞的兩個核心基地，即赫梅米姆空軍基地與塔爾圖斯海軍設施。根據《路透社》的報導，俄羅斯自2015年干預敘利亞內戰以來，敘利亞北部前線和阿拉維派山區的哨所這兩座基地一直是俄軍活動的重要支點。然而隨著敘利亞總統巴沙爾阿薩德下台，俄羅斯基地的未來引發外界關注。據與俄方有聯繫的敘利亞高層軍事人士透露，撤軍和設備調動是為了根據當地形勢重新部署力量，目前並無完全撤離的計劃。報導中也指出，赫梅米姆空軍基地與塔爾圖斯海軍基地是俄羅斯在敘利亞軍事部署的關鍵。塔爾圖斯基地自1971年啟用，是俄羅斯在地中海唯一的維修和補給中心。赫梅米姆則成為俄羅斯在非洲與地中海地區僱傭兵和軍事活動的主要中轉站。此外，俄方還在敘利亞設有電子監聽哨所。根據衛星圖像顯示，赫梅米姆基地停放了至少兩架安東諾夫AN-124運輸機，這些世界上最大的貨機正在裝載設備。俄軍車隊近日被目擊沿連接赫梅米姆和塔爾圖斯的高速公路行駛，車上載有步兵戰車和後勤車輛。雖然俄羅斯表示正與敘利亞新政府商討基地問題，但目前未有實質結果。一位敘利亞反抗軍高級官員稱，這些基地的未來將由敘利亞人民決定，並未在當前的談判中提及。與此同時，俄羅斯可能正在通過高加索地區調動物資，運往利比亞的哈迪姆空軍基地。駐伊斯坦堡的地緣政治分析師約魯克·伊西克認為，這可能是俄羅斯全球戰略調整的一部分。對於俄羅斯及其他外國勢力在敘利亞的長期存在，一些當地民眾表達了不滿。一名來自拉塔基亞、現居賈布拉的居民向路透社表示。「我們不希望俄羅斯、伊朗或任何其他外國勢力剝奪我們的權利。」儘管撤軍跡象明顯，赫梅米姆基地內的俄羅斯士兵仍如常執行任務，基地活動保持穩定。根據Planet Labs的衛星影像，塔爾圖斯港口附近仍停泊著三艘俄羅斯軍艦，包括兩艘飛彈護衛艦和一艘加油船。
高速橋營救受困司機！熱心男遭追撞亡 弟憶事發經過：砰一聲哥哥不見了
大陸「90後」小夥王剛近日駕車經過成巴高速綿陽三台縣境內綠豆河大橋時，發現一輛貨車側翻在路上，他立即下車救人，不料卻被車輛從後方追撞喪命。交警部門出具的事故責任認定書顯示，救人者不承擔此次事故責任，但因各方就相關賠償事宜未協商一致，家屬無奈起訴貨車司機、車主及相關保險公司索賠相關損失200萬元。《紅星新聞》報導，事情發生在今年8月9日淩晨3點40分左右，當時從成都開車回南部縣老家的王剛，駕車經過成巴高速綿陽三台縣境內綠豆河大橋時，發現一輛貨車側翻在路上。坐在後排的弟弟王強回憶，想到車內有人被困，哥哥決定停車救人，並在事故前方約200米的應急車道上停車，還讓坐在副駕的同伴打電話報警。王強表示，當時側翻貨車駕駛室門朝上，要想救人，只有爬上去才能打開駕駛室。隨後，王剛爬了上去，王強本來也打算一起爬上去，但被哥哥阻止，他便站在地上用手機給哥哥打手電筒照明，「當時哥哥的手正抓著駕駛室的門把手，門還沒有打開，突然嘭的一聲，後面一輛貨車追尾撞了上來。」王強說，等他反應過來時，發現哥哥王剛不見了，他大聲地喊哥哥，但沒有回應。王強隨後拉開車門救出被困貨車的司機父子二人。之後，借助趕到現場的交警的強手電光，大家才發現王剛躺在大橋下的玉米地。遺憾的是，王剛被救時已無生命跡象。交通事故認定書顯示，事發時，25歲的黃某駕駛一輛重型廂式貨車運載百貨沿成巴高速往巴中方向行駛，淩晨3時44分，該車行駛至事發高速橋梁時，先後與側翻於道路的杜某駕駛的輕型倉柵式貨車、中央隔離護欄發生碰撞，致使位於側翻貨車駕駛室側面參與救援的王剛墜於橋下，造成王剛死亡。經查，黃某夜間駕駛機件不符合技術標準的機動車在高速公路行駛過程中，觀察不力、判斷失誤，是造成此次事故的原因之一。最終，交警部門認定後車司機黃某承擔此次事故主要責任，獲救貨車司機杜某承擔此次事故的次要責任，王剛不承擔此次事故責任。王剛妻子透露，她和丈夫養育有兩個孩子，孩子都還小，大的上一年級，小的還在上幼兒園，自己每天負責照管兩個孩子，丈夫在的時候就是整個家庭的頂梁柱，經濟來源都是靠丈夫，如今丈夫走了，自己和身體不好的公婆除了照管孩子，還要處理丈夫生前沒處理完的一些事情。事發後，王剛救人墜亡的事情在南部縣當地引發關注，不少熱心人士自發前往其老家悼念，送別王剛最後一程。不過，此次事故相關方一直未就相關賠償事宜達成一致。「主要是他們（事故方）覺得（王剛）父母沒滿60歲，贍養費這塊沒達成一致。」無奈之外，王剛家人將涉事車主、司機及相關保險公司起訴到法院，請求賠償死亡賠償金、喪葬費、精神撫慰金等共計200萬元。12月12日，該案在綿陽市三台縣人民法院開庭，法院未當庭宣判。此前，王剛家人就王剛的行為屬見義勇為向三台縣相關部門申請認定。何女說，她也聯繫了三台縣相關部門工作人員，對方表示具體情況還要再等等。
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
飛機失控迫降「高速公路上」 撞翻3車釀4傷！機身斷成2截
美國德州（Texas）一架飛機，近日緊急迫降在當地的高速公路上，機身直接斷成2截。而這場意外波及了3輛車，釀成4人受傷，所幸本起事故並無造成任何人員身亡，目前全案詳細情況正在進行調查當中。根據《美聯社》、《紐約郵報》等外媒綜合報導，美國聯邦航空管理局（FAA）發布聲明指出，當地時間11日下午約3點左右，一輛1981年型的Piper PA-31雙引擎小型飛機，緊急迫降在德州維多利亞市（Victoria）一條高速公路上。由於當時車流量龐大，因此有3輛車遭到波及，飛機機身也在墜落後斷成2截。維多利亞州警察局副局長埃琳（Eline Moya）表示，意外釀成飛機駕駛員和另外3名路人受傷，不過4人在送醫治療後，均沒有生命危險。從當時目擊者拍攝到的畫面可以看到，事發當下飛機以極快的速度突然接近地面，雖然最終在高速公路上平穩降落，但是卻無法減速。最終，飛機在高速公路上一路衝撞，機身直接被撞爛斷成2截，現場也散落滿地殘骸。而根據現場目擊民眾托尼（Tony Poynor）指出，當時他是先聽到飛機引擎聲慢慢靠近的聲音，後來就看見飛機從他的卡車頂飛過。原先飛機仍穩穩飛在空中，不過在距離他約四分之一英里（約0.4公里）處飛機就墜毀了。對此，美國聯邦航空管理局將針對此事故展開調查。
鄭捷殺4人判死「陳彥翔燒死8至親」卻判無期 律師親曝關鍵原因
新竹逆子陳彥翔2022年6月，因和父母起口角，一把火燒了自家的輪胎行，導致母親、妹妹、妻子、3名子女以及大嫂和姪女共8人命喪火場。11日二審判決出爐，由死刑改判為無期徒刑，引發社會譁然。有網友拿出捷運隨機殺人案的鄭捷相比，認為「鄭捷才殺4個就死刑，鄭捷太冤了。」對此，律師林智群解釋兩個案件的差別在於「行為數」。林智群昨日在臉書上表示，有網友提到兇手陳彥翔縱火燒死8人判無期徒刑，鄭捷才殺4個就被判死刑，「鄭捷太冤了」。林智群解釋，兩個情況不太一樣，重點在於「行為數」，陳彥翔縱火，是一個行為，一個放火行為；鄭捷殺人，是四個殺人行為殺了4個人。林智群指出，刑法是看行為數的，一個犯罪行為，就是一個罪或幾個罪，最後從一個最重刑度，而4個犯罪行為，就是4個罪，4個刑度，最後再合併處罰。他以車禍舉例，「高速公路大車禍，前面塞車，一堆車子排隊，後面大貨車直接撞上，前面6台車受損，6人死亡，還是『一個』犯罪行為。」陳彥翔縱火燒死8名至親，11日二審逆轉由死刑改判無期徒刑，令受害者家屬無法接受。林智群11日談及此事，他表示奪走8條人命，而且是親人，一般情況下一定死刑的，但刑法第62條有「自首」規定，陳彥翔自首縱火加上他後悔自己行為，所以法院決定給他減刑一次，「而死刑減一次，就是無期徒刑了。」
知法犯法！台南警官超速被扣掛偽牌遭逮 檢方偵辦中
台南市一名2線3星警官與妻子共用的BMW轎車懸掛偽造車牌，日前被自家人查獲，一開始，該名警官還一度隱瞞身分，辯稱不知情，謊言最後遭市警局戳破。原來這輛車因在高速公路超速被吊扣車牌，警官與妻子涉嫌根據自家另一輛車的車牌訂購「珍珠板偽造車牌」，掛在BMW轎車上，知法犯法，全案正由檢方偵辦中。據了解，這名警官的妻子名下共有2部車，BMW轎車因在高速公路超速遭吊扣車牌，停在住家附近路旁，疑因擔心無車牌被拖吊，竟根據自家另一輛車的車牌號碼，訂購珍珠板材質偽造車牌，懸掛在BMW轎車。永康警分局警員7月間巡邏時發現這輛BMW轎車懸掛車牌號碼與車籍資料不符，當下把假車牌拆掉帶回，回頭再回去查車時，發現BMW轎車已開走。警員調閱周邊監視器畫面，發現是一名男子開走，循線通知車主（警官的妻子）到案說明，最後證實BMW轎車被警官開走。但警官應訊時，僅說自己是服務業，一度隱匿身分，9月被市警局查出竟是自家人。市警局10月4日第2次傳訊警官夫妻，警官夫妻解釋，懸掛偽造車牌是怕無牌車被拖吊，至於是誰購買、如何購買、誰掛的車牌，2人均行使緘默權，警方11月11日依偽造文書罪嫌將2人函送台南地檢署偵辦。雖然警官夫妻強調不知情，但偽造車牌是根據警官夫妻另一輛車的車牌號碼訂購，遭人惡意報復可能性不高，全案疑點重重。這名警官所屬單位的主官指出，這名警官平日表現正常，不知道為何會發生這種事。即使是依自家車牌訂製偽牌，不會影響他人權益，但超速吊牌在先，懸掛偽牌在後，都不該發生在執法人員身上。
彰化孵大巨蛋被質疑養不起！百萬網紅酸「連百貨公司都沒有」 王惠美霸氣回應了
棒球賽熱潮，議題延燒到各縣市爭取興建「大巨蛋」，彰化縣長王惠美日前公開宣布，計劃在高速公路彰化交流道附近特定區（簡稱「彰交特區」）規劃建設大巨蛋，除了遭民進黨籍縣議員質疑「彰化根本養不起！」包括百萬網紅Cheap今（11）日直言「笑死」，「有錢搞面子工程，不如去改善交通！」面對這樣的批評，王惠美霸氣回應，「我不會拱手送出大巨蛋，建設不分黨派，我已經準備好了！會讓彰化大巨蛋快點孵！」。王惠美喊話「大巨蛋，彰化縣準備好了」！（圖／彰縣府提供）王惠美9日在平和國小與小朋友共進午餐時就提及，彰化希望能順利孵蛋，月是故鄉明，邀請鹿港辜家的中信集團和永靖魏家的味全集團等集團，回到彰化一起「孵蛋」，10日再向兩集團招手。未料，Cheap在臉書表示，「彰化連百貨公司都沒有要蓋大巨蛋？」Cheap指出，人口越來越少，每年都在下滑，也沒有捷運，高鐵還真的在田中，連續八年旅客數最少，甚至輸給「苗栗國」。Cheap提到，彰化連職棒的球場都沒有，確定要直接挑戰巨蛋？還指嘉義、雲林都有職棒球場；他回憶，小時候玩一款遊戲叫「模擬城市3000」，每項建設都要最頂的，因為很酷，如核融合發電、國際機場、高科技園區、超高摩天大樓等，還有各種鐵塔、博物館、大型動物園，但他城市的人口只有5萬人，不過1年他就破產了，沒想到現實也有這麼好笑的事。王惠美在其臉書表明已核准彰交特區公開展覽，未來結合彰化鐵路高架化和捷運路網，區內將有新的縣政中心、總圖書館、青年住宅，產業園區及大巨蛋。（圖／彰縣府提供）Cheap直呼「有錢搞面子工程，不如去改善交通！」，認為蓋一座大巨蛋至少400億起跳，每年還要好幾億的維護成本，不如拿4千萬去改善基層球隊的訓練環境、推廣棒球都比較好，Cheap認為不一定要棒球，能讓其他各種運動均衡發展也好，「可惜政治人物對這種成效慢，無法累積政治資本的東西沒興趣」。面對外界批評，王惠美11日則是霸氣回應，「我不會拱手送出大巨蛋，建設不分黨派，我已經準備好了！會讓彰化大巨蛋快點孵！」她進一步指出，從政以來，一直不分黨派，期待好的政策從中央到地方大家一起來支持，讓彰化大巨蛋快點孵，她並呼籲在地中信集團、味全集團，能回歸故鄉一起來努力，讓彰化巨蛋早日完成。王惠美在其臉書表明已核准彰交特區公開展覽，未來結合彰化鐵路高架化和捷運路網，區內將有新的縣政中心、總圖書館、青年住宅，產業園區及大巨蛋。（圖／彰縣府提供）王惠美也同時在臉書貼文，標題以「大巨蛋不必等兩年，#彰化準備好了就是現在！」表明，目前已核准彰交特區公開展覽，未來會結合彰化鐵路高架化和捷運路網，區內同時有新的縣政中心、總圖書館、青年住宅，產業園區及大巨蛋，這將是新彰化的起點！王惠美堅定表明立場，她並呼籲出身鹿港的全國棒協理事長、中信金董事辜仲諒、永靖出身的味全龍Dragons所屬頂新國際集團董事長魏應州，以及所有彰化出生的企業家們，加入彰化孵大巨蛋計畫，一起為新彰化努力！
高雄12／11停水！逾58萬戶受影響 範圍一次看
經濟部台灣自來水公司第七區管理處辦理，高雄三民區澄清路與澄和路交叉路口2000mmSP特殊接頭自來水管破管搶修，因施工須請潛水伕進行水中電焊修補作業，考量大型管線送水時管中壓力較大，影響施工人員工作安全，爰必須暫停淨水場加壓送水作業，俾利順利搶修，預計停水時間為明（11日）0時至13時，影響供水時間總計13小時，請受影響民眾提前儲水備用。台水七區處表示，估計本次除停水及壓降區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。台水七區處指出，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全。停水期間，台水七區處提醒，民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物的自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後6小時復水。《停水區域》三民區：博惠、安康、安寧、安發、安吉、寶獅、寶盛、寶安、寶中、寶興、寶泰、寶德、寶國、寶慶、寶民、寶華、寶業、寶龍、寶珠、寶玉、正興、正順、本武、本元、本安、本上、本揚、本文、本和、本館、灣中、灣華、灣勝、灣利、灣成、灣子、灣愛、灣復、鼎中、鼎西、鼎金、鼎力、鼎強、鼎盛。鳥松區：大華、夢裡、鳥松。鳳山區：忠孝、忠義、中和、武慶、武漢、新武、新強里（高速公路以西）、鳳東、埤頂、文山、誠德。前鎮區：瑞誠、瑞文、瑞北、瑞昌、瑞華、瑞興、瑞崗、瑞西、瑞隆。左營區：合群、明建、進學、屏山、頂北、頂西、廍北、廍南、廟北、廟東、中北、中南、聖南、聖西、城南、路東、聖后、尾北、尾南、尾西、埤東、埤西、埤北、永清、祥和。楠梓區：宏南里。苓雅區：全區。仁武區：全區。停水戶數：285186戶《減壓區域》三民區：鼎泰、灣興、安生、安東、安和、安泰、安宜、安邦、同德、德智、德仁、德行、德東、德北、達明、達德、達仁、達勇、民享、精華、十美、十全、立德、立誠、立業、港新、港東、港西、博愛、長明、建東、鳳北、鳳南、興德、千北、千歲、千秋、德西、川東、豐裕、力行、裕民。鳳山區：鎮西、協和、曹公、鳳崗、文衡、文德、文福、文華、文山、文英、忠誠、武松、鎮北、北門、埤頂。左營區：自助、果貿、果惠、果峰、海勝、崇實、菜公、新下、新上、新中、新光、福山。鹽埕區：全區。新興區：全區。鼓山區：全區。前金區：全區。減壓戶數：302646戶
國道驚魂！塑膠袋飄掛後照鏡 駕駛嚇稱「以為撞到人」
國道3號和美路段7日晚間，1名駕駛行經時，驚險遇到塑膠袋飄來撞上車輛，最後纏繞在左側後照鏡上，駕駛事後在Threads發文分享驚險過程，直呼「第一反應以為撞到人」，引發網友熱議。國道警方表示，事發時間約為晚間7時41分，經調查確認當時有用路人駕車行經外側車道，撞到掉落於車道上的塑膠袋，導致塑膠袋掛在車輛左側後照鏡上，截至目前警方尚未接獲相關報案。警方強調，行車途中遇到異物相當危險，尤其在高速公路上，駕駛人若未妥善固定車輛所載貨物，導致物品掉落而危害他人行車安全，將依《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，處以3000元至18000元不等罰鍰。警方呼籲用路人務必檢查並固定貨物，避免異物散落危害公路安全。同時，遇到高速公路上掉落物應立即向相關單位報案，以免發生更嚴重的交通事故。
喊話「為陳梅慧討公道」！媒體人慟「來不及回報」：保護不了她是台灣的悲哀
XREX集團首席區塊鏈金融犯罪調查師「Miffy」陳梅慧，日前因車禍身亡，網上也爆出許多陰謀論，引起各界譁然。對此，媒體人黃智賢昨（6）日就在臉書粉專「黃智賢世界」列出多項重點，喊話「為陳梅慧討公道！」黃智賢表示，虛擬貨幣專家陳梅慧，長期協助司法、追查虛擬貨幣，凌晨卻在高速公路遭遇連環車禍，不幸罹難，「這個案子疑點重重，讓人懷疑黑道滲透白道，甚至車禍不是單純意外」。黃智賢說，陳梅慧協助偵辦八八會館、創意私房等大案，這些都牽涉百億以上的不法獲利，「沒有她，不可能破獲創意私房，不可能追出有幾千支兒童色情影片的黃子佼，結果黃子佼居然只判8個月。而破案英雄陳梅慧，卻魂斷高速公路」。黃智賢指出，「法官、檢察官、律師跟警察，都傳出許多被詐騙洗錢集團滲透，同流合汙的案例」至於八八會館，也有不少高官跟政治人物往來甚勤。「陳梅慧對台灣的貢獻太大、太多，台灣卻來不及回報她的努力」黃智賢感嘆，陳梅慧長期、義務的、不求報酬的協助警方，行俠仗義，幫助台灣打詐打黑，是對抗暗黑勢力的英雄，「居然在查案這樣的緊要關頭，被台中地檢署以洩密做藉口，去搜索她家，後居然還夜間偵訊她跟她也是追查詐騙案的偵查員男友」。黃智賢質疑，台中地檢署和刑事警察局的態度都很奇怪，「這個車禍，如果是黑道執行，司法涉黑的結果，如果是黑白聯手殺人。那，誰可以對抗這個暗黑勢力？」「台灣已經『墨西哥化』、『菲律賓化』。」黃智賢也直言，「台灣保護不了陳梅慧，這是台灣的悲哀。一些該下地獄的人，如果真是聯手，殺了台灣的英雄。我們可以放過他們嗎？」
陳梅慧6車夾撞亡爆陰謀論？Cheap：寧相信是意外 美女律師曝難證明故意關鍵點
金融犯罪調查師陳梅慧涉洩密案，3日被傳喚，4日凌晨搭車北返途中遭車子夾殺，當場死亡。百萬網紅Cheap直言，「我寧願相信只是起意外，要不然實在太恐怖了。」美女律師李怡貞則提到，如果是這情況，很難證明殺人故意。Cheap在臉書表示，專門調查虛擬貨幣詐騙，曾協助調查創意私房的調查員陳梅慧，前幾天因洩密案去台中做筆錄，北返的路上，半夜三點在國道被6車夾撞身亡。他指出，整件事情疑點重重，自己也常半夜開高速公路，從沒看過回堵的狀況，且平常一些雞毛蒜皮的車禍，馬上就有行車紀錄器，不管是從記者群組還是警方那邊流出，這次竟然完全沒有畫面，「國道的監控、6台車的行車紀錄器，不會剛好都壞了吧?」Cheap說，「陳梅慧極具正義感且專業能力強，她的離去留下了太多疑問，同時也留下了一份不能放下的責任，我寧願相信只是起意外，要不然實在太恐怖了。」李怡貞則認為，沒有陰謀論，但是自己所理解的車禍事故案件，假設撞人的人家裡沒錢一窮二白，撞人的車子又剛好非常堅固，甚至車子根本也不是屬於肇事者所有，撞人的人只有點傷，而且也很難證明殺人故意，那麼這樣子的死亡車禍事故，就算不和解，去關也沒幾天，賠錢也賠不到什麼錢，如果有意要解決一個人，這樣的方式簡單粗暴。李怡貞說，「不知道你們有沒有曾經凌晨時段上國道？這麼剛好前車有4台，後車又直接追撞，原來凌晨的國道車況會這麼擁擠？還是就是因為很空曠，所以很好操作？無解，但有心就有解。」
專訪 留下快樂的事就好 江美琪（上）／一定曾經被某一首歌打動
江美琪在華語歌壇是一位「遭遇」很多的歌手，好的、壞的、風光的、低潮的，都有經歷過，但走了25年，到現在還能有持續穩定的發片機會，是幸運的，算算其實沒多少人能走過四分之一世紀，還能做自己喜歡的事、繼續唱著歌，從1999年推出第一張個人專輯，到現在仍有新專輯《圓的？圓的！》。「我覺得可能很年輕的時候就進入這行業，然後也是自己夢想要成為歌手，雖然在音樂的路上起起伏伏，但我都很感謝這些過程帶給我的一些啟發，也是因為曾經經歷過很多的低潮，所以再擁有它的時候，妳會更珍惜這個舞台。」（圖／林士傑攝）回憶當年發完第三、四張個人專輯後，江美琪面臨過可能沒辦法繼續發片的困境，讓一個曾經超級有自信、覺得自己唱歌超好聽的小女孩失去信心，唱歌變得不快樂了、心裡受傷了，緩緩往下走、才慢慢找回對唱歌的熱情，不是瞬間散發光熱的那種，但細水長流，反而走得更遠更久。「我覺得自己在情緒很低落的時候，可以有一種自癒能力，就是可以轉換另外一種方式再繼續往前進，我曾經也懷疑過自己，然後對於自己的音樂之路，可能也沒有那麼的有把握、或是曾經也對自己很沒有自信，但我覺得在經歷這些過程之後，就覺得很多時候，我的歌迷真的給我很多的鼓勵跟力量，妳會覺得還是有人期待妳，還是有人想要聽妳唱歌，然後還是有人因為聽妳的歌人生重新開始、重新振作，我就會突然覺得原來我的音樂帶給他們這麼多這麼多的力量，讓他們從谷底走出來，我那時候才覺得原來我是一個可以去影響別人的人，那時候才會找到自己的價值。」2002年的《再一次也好》專輯，裡面有首〈夜的詩人〉，曾經有歌迷告訴江美琪，晚上開車時聽到，突然地想起想念的人，心裡的開關被打開了……江美琪之後某次開在高速公路上，想起了這件事，再把〈夜的詩人〉拿出來聽。「可能那段時間我的心裡也是比較偏脆弱的，突然有一些不一樣的感覺，突然覺得自己好孤單喔，那時候我自己是一個比較脆弱的過程，所以覺得有時候在聽到某些歌的時候，就突然覺得好像心被打動，然後心裡突然有種釋放。」江美琪的很多歌，在很多的某個時候，都有這種能力，像是伸出雙手般，暖暖地抱抱妳跟你。（圖／林士傑攝）感性的江美琪，為人母之後感觸又更多，兒子很小的時候對於離別就很敏感、害怕失去家人，聊天聊到這話題就會緊張「媽媽你不可以愛我，你要永遠陪在我身邊……」讓江美琪回想到自己小時候也是有這種感覺，不懂什麼是離別，但還是會難過，疫情時為了工作，母子曾分隔兩地八個月之久，只能每天視訊，過程雖然煎熬，但想想也是種成長，小孩瞬間成熟了、懂得照顧自己了，雖然曾經離別，但得來的結果，讓江美琪覺得好欣慰。曾經承受的那些挫折或辛苦，真的不重要了，至少現在，留下的都是快樂的事。江美琪生日：8月14日1998年參加《MTV新聲卡位戰》歌唱比賽得第4名受邀成為歌手1999年推出首張個人專輯《我愛王菲》2000年入圍第11屆金曲獎最佳新人獎曾推出《悄悄話》《再一次也好》《朋友的朋友》《愛哭鬼》《我們都是有歌的人》等個人專輯2024年10月24日推出最新個人專輯《圓的？圓的！》（圖／林士傑攝）
秘魯巨石砸爆貨車釀3死影片曝 死者「疑有台灣人」
秘魯瓦羅奇里省近日發生一起駭人的巨石砸車死亡事故，事故發生於中央公路第98公里處，一輛貨車在等車通行時，突然被掉落的巨石砸中，車輛嚴重變形，導致車上3人不幸喪命，1人重傷。據了解，車上疑似有台灣人，但此消息並未被證實。根據秘魯警方及當地媒體報導，這起事故發生在瓦羅奇里省聖馬刁區卡克雷地區98公里處的中央高速公路上，一輛皮卡車因單線封閉停等，突然被從山坡滑落的巨石直接砸中，車身凹陷嚴重，車內4人中僅駕駛生還，重傷送醫，其餘3名乘客當場罹難。媒體指出，警方在車內發現中文身份證件及秘魯駕照，罹難者疑為來自台灣與中國的商人，從事出口咖啡豆與可可等貿易，車上還發現烹飪設備與用品，他們計劃在當地停留進行商業活動，但當局尚未證實這些文件與罹難者有無直接關係。這起事故全過程由跟隨在後的行車紀錄器拍下，影片中可以看到巨石墜落時毫無預兆，車身瞬間翻覆，整輛車被擠壓變形。目前檢察官已將遺體移送太平間進行屍檢，秘魯警方也正在調查事故原因與相關細節，呼籲當地居民保持警惕，在該區域謹慎出行。
調查專家疑捲入警界內鬥「返家車禍亡」 刑事局長官：善意被扭曲成威脅
刑事局科技犯罪防制中心偵查員謝姓員警，日前被一名因財務問題遭法院強制扣薪的刑警具名檢舉，將詐騙集團的金流情資提供給擔任幣流分析師的陳姓女友。台中地檢署懷疑有洩密情節，於3日將兩人帶回偵訊。經訊問後，謝員以3萬元交保，陳姓女友則無保請回。然而兩人返家途中發生重大車禍，陳女於12月4日清晨因傷勢過重不幸身亡。對此，刑事局科技犯罪防制中心主任林建隆也回應了。據了解，12月4日凌晨，謝員與陳女搭乘計程車北上，於國道新竹路段發生6車追撞事故，計程車受損嚴重，陳女因重傷搶救無效於清晨5時15分宣告不治。事發後，有自稱陳女朋友的人士在網路論壇PTT發文指出，陳女是國內一流的虛擬貨幣專家，長期無償協助刑事局偵辦案件，對打擊詐騙和追回虛擬貨幣損失貢獻良多，卻因此遭遇惡意檢舉。該友人質疑：「深夜高速公路車流稀少，為何會發生這樣的追撞意外？」據悉，陳女過去參與多起重大案件，包括協助刑事局追回詐騙所得的虛擬貨幣、推動立法院編列相關預算。陳女也曾結合團隊花了2天時間分析創意私房公布的4個虛幣錢包地址，整理出27頁的調查報告，整理出台灣偷拍罪惡淵藪「創意私房」偷拍犯嫌的金流結構，無償供給執法機關使用。根據《ETtoday新聞雲》的報導，刑事局科技犯罪防制中心主任林建隆對此表示，陳女不計報酬地協助跨國犯罪分析，傳授專業技術，卻因與警方合作被誤解為洩密或違法，令人遺憾。林建隆直言，「她將一生奉獻於跨國犯罪、分析虛擬貨幣流向，協助詐欺被害人追回損失，甚至不計報酬地為執法機關授課、傳授專業。然而她的努力與奉獻，竟然在某些人眼中被視為『洩密』或『違法』的標的。」林建隆認為，「這樣的結局，不僅令人痛心，更凸顯出台灣司法體制在面對新興犯罪時，對專業合作的誤解與不信任。Miffy 或許無法理解，自己為了更好的司法正義所做的一切，竟然會被扭曲成對司法體制的威脅。」林建隆指出，司法機關應重新審視與民間專家合作的模式，避免類似情況再次發生，並強調，「如果專業人士的善意與努力被扭曲成威脅，誰還願意站出來支撐社會治安？」