高科技產業
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高雄直飛歐美吸引外國客 立委籲小港機場引進中型機
立委李柏毅5日於立院總質詢行政院長卓榮泰時指出,現今高科技產業陸續進駐南部、演唱會經濟帶動高雄觀光,但疫情後小港機場出入境能選擇的航班極少,導致南部鄉親通勤成本相較北部民眾高出不少,為進一步提供南部民眾與國外商務旅客便捷服務,高雄小港機場應優先引進中型機型,並以高雄直飛歐美航班作為長遠目標。李柏毅表示,小港機場是南部重要國門,他在5月15日前往視察小港機場,雖說現有880億元的航廈改建案進行中,但南部人要的不是這個。他以小港機場航班為例,高雄原先有A330、波音747等可以乘載較多人的雙走道飛機,然而在疫情後卻僅剩下單走道飛機;以華航公司直飛東京載客率做比較,高雄的96.4%遠遠高於桃園的84.2%,但小港機場使用的卻都是A321機型,後者則是A350的雙走道大飛機。李柏毅認為,隨著國際高科技大廠與商務旅客陸續進駐高雄,又如年底「火星人」Bruno Mars即將來台舉辦演唱會,可預期會有大量外國旅客來訪,大家卻得在桃園降落、搭乘高鐵,才能抵達高雄。既然政府接下來要大量投資小港機場,高雄不能沒有直飛歐美的班機,現階段應優先引進中型機型如波音747,提供南部民眾與國外旅客更便捷的服務。李柏毅指出,3月6日在交通委員會質詢時,得知雖然華航董事長正在購入A350等大型飛機,但要等到2025年後才會考慮進駐小港,波音787機型則是要等到2026、2027年到位後再做整體思考。李柏毅認為整體時程太慢、高雄將錯過許多發展機會,行政院必須審慎評估小港機場班次問題,或先要求國航優先調度A350與波音747等大型飛機,先來服務南部超過三個小時以上的旅途。卓榮泰答覆表示,行政院相當重視小港機場擴建計畫,未來也會全力予以支持,針對質詢提到的大南方計畫,可預期未來科技產業與人口將會有相當成長,需要有前瞻性的規劃提前做部屬,自己會再來和交通部、華航及航空公司協調,在飛機輛數與型號充分的情況下,進一步充實小港機場聯外系統需求。
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全台「最富里」不在天龍國 新竹關新里平均所得突破460萬「連5年稱霸」
根據財政部最新統計,新竹市東區關新里在111年度平均年所得達到461.1萬元,連續五年成為全台「最富里」。這項紀錄甚至創下台灣綜合所得統計歷史上,第一個平均所得超過460萬元的紀錄。根據媒體報導指出,有稅務人員表示,新竹地區的高科技產業發展迅速,相關人才的收入也持續攀升,這是關新里能夠連續稱霸的主要原因。除了關新里外,111年度全台第二富鄰里也是新竹市的大同里,平均年所得達到388.7萬元;而新竹縣竹北市的中興里則以347.5萬元排在第三位。在台北市方面,台北市士林區的永福里,雖然在110年度曾以296.3萬元排在第二名,但在111年度大增至342.5萬元,卻依然退步至全台第四名,但依舊是「天龍國」中最富有的鄰里。而第五名則回到新竹縣,竹北市東平里以336萬元的平均年所得位居全台第五,而竹北市鹿場里則因平均所得「僅」333萬元,被擠出前五,排名第六。有統計人員表示,關新里在109年度的平均年所得才剛剛突破300萬元大關,達到301.2萬元,成為全台第一個平均年所得超過300萬元的鄰里。報導中也提到,關新里在9年前由新莊里和關東里兩地整合而來,目前擁有約6000名居民,這些年來收入穩步上升,並且沒有一戶是低收入戶。110年度,關新里的平均年所得已達374.7萬元,到了111年度更是直接突破400萬元。財政部方面則表示,綜合所得稅是根據當年度5月申報的前一年度所得進行統計的,賦稅單位會對補漏稅與退稅資訊進行比對和分析,收集完申報資料後才能對外公布。因此,112年度的所得資訊要等到明年第3季左右才會揭露。
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財政部綜所稅統計曝最有錢地區 竹市關新里摘冠
財政部30日發布綜所稅最新統計,2022年核定個人綜所稅里別前5名,新竹縣、市就席捲4席,並以新竹市東區關新里摘冠,綜合所得總額平均數為新台幣461.1萬元,中位數也達354.3萬元。竹科效應持續發威,財政部發布最新綜所稅統計專冊顯示,111年度全國最富里前5名,新竹縣、市包辦4名,新竹市東區關新里蟬聯冠軍,綜合所得總額平均數攀升至新台幣461.1萬元,中位數也高達354.3萬元。在高科技產業驅動竹科效應發威下,新竹縣竹北市、新竹市東區轄內不少里平均所得,早已超越台北市大安區、信義區等傳統認知的富有地區。以冠軍新竹市東區關新里來說,該里是竹科新貴居住大區,綜合所得總額平均數衝破460萬元,加上中位數也高,可看出地區收入相當均質。全台第2里則為榜上新面孔,是新竹市政府所在地的北區大同里,綜合所得總額平均數388.7萬元。然而,該里中位數僅72.6萬元,顯見轄內所得差距巨大,專家分析恐與里內自然人有遺產或徵收收入等一次性大筆進帳有關。第3名是新竹縣竹北市中興里,綜合所得總額平均數347.5萬元,中位數則為197.9萬元;國安局所在的台北市士林區永福里以平均數342.5萬元落居第4,中位數則僅73.8萬元;新竹縣竹北市東平里以平均數336萬元位列全台第5,中位數達240.6萬元。進一步觀察各縣市申報的薪資所得每戶平均金額,新竹市以119萬元居冠,新竹縣108萬元緊追,台北市則以85萬元排季軍,另5個直轄市則落在54至63萬之間。
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土地電力完備 雲林、苗栗紛祭美食盼輝達設廠
雲林縣長張麗善5日表示,已在雲林高鐵產業專區準備近10公頃土地,歡迎輝達(NVIDIA)來雲林設廠;苗栗縣長鍾東錦當日也說,苗栗與竹科比鄰,有利形成科技產業廊帶,加上苗栗電力豐沛,歡迎輝達設廠。輝達創辦人兼執行長黃仁勳為了COMPUTEX台北國際電腦展,近期旋風式訪台,也釋出5年內將在台打造大型研發中心消息,引爆六都和各縣市爭搶。以雲林來說,張麗善說明,全縣府正爭取輝達進駐,希望改變雲林命運,更早已盤點高鐵產業專區9.65公頃土地,若輝達進駐可望迅速連結國際,正透過管道積極嘗試接觸黃仁勳。張麗善直言,黃仁勳是大家公認的AI教父,要在台灣新設研發中心、超大型電腦中心,大家都在爭取,而雲林是最適合高科技產業進駐的縣市,因為國家已針對科技產業垂直鏈進行擘劃,腹地又十分平整廣大,若進駐雲林,未來30年不用擔心遷廠,雲林不缺水電外,雲林科技大學、虎尾科技大學兩所大學也有人才即戰力。無獨有偶,鍾東錦當日則代表苗栗,全力爭取輝達到苗栗設廠。鍾東錦說,苗栗不僅擁有全台最大的通霄發電廠,五座豐沛的水庫,沿海的綠能風電更是科技產業最堅實的後盾,不僅確保AI設計中心絕不斷電,還能讓大廠不必煩惱國際綠能要求,加上後龍高鐵特區兩萬坪的產創園區蓄勢待發,非常適合各大科技廠進駐。值得一提的是,張麗善與鍾東錦都有感於黃仁勳熱愛庶民美食,紛紛提到在地美食希望提高設廠機會。張麗善說,雲林縣周一到周日都有夜市,蚵仔煎、麻花捲等美食琳瑯滿目,還有好吃的快炒店,如果黃仁勳願意來,自己也會親自陪同帶他去逛夜市、吃美食。鍾東錦則說,未來若輝達廠設廠成功,縣府將在周邊設置一個具有現代化、多元化、在地化的客家夜市市集,包括苗栗在地的客家水晶湯餃、炸粿、肉圓、酸菜、炒粄條、臭豆腐等,縣府都會協調進駐,歡迎輝達員工享用。
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陳其邁打電話狂CALL 李柏毅爭取設研教園區迎台積量產
立委李柏毅協助高雄市府向教育部申請113年「國家重點領域校際研教園區」所需的工程經費,已獲得行政院同意動支新台幣1億8,480萬元。李柏毅2日表示,高雄市陳其邁經常打電話來討論科技大廠進駐後續事宜,李也多次向中央強調擴大高階科技人才培育量能的重要性,日前政院已函文高市府,自己相當期待未來舊左中發展。李柏毅指出,這週五是行政院長卓榮泰率團隊備詢首日,因這陣子陳其邁託付,他當天隨即找到教育部長鄭英耀,要求加速陽明交大與清大設校進度,讓舊左中變身校際研教園區。日前行政院也同意動用第二預備金1億8480萬,要在高雄打造全台首座國家重點領域校際教研園區。李柏毅要求鄭英耀盡速函文高市府,市府現已收到函文,將儘速展開後續作業,預計118年陽明交大與清大可培育2100位碩博士生,為台灣高科技產業注入源源不絕的活力。李柏毅認為,台積電將在2025年投入量產,還有許多科技大廠未來將進駐左楠,周邊交通與用水用電等基礎設施正進行施工,教育規劃當然也必須超前部屬。舊左中設置園區不只能帶動舊部落發展,更能打造舊左中成為護國群山產業人才庫。李柏毅說,陳其邁積極推動高雄城市轉型,人才更是產業競爭最重要基礎,今年初市長和陽明交大、清大達成共識,規劃將到左營設置分校。自己在徵詢地方意見過程時,里長群組們主動支持、迴響熱烈,希望可以打造高雄專屬的「矽谷模式」,大家也都相當期待兩所頂尖大學未來能夠到高雄設校。
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提振科技園區勞動參與 竹市府加開徵才展供4萬就職機會
新竹市政府3個月以來共舉辦了6場聯合徵才活動,現場共有25家績優廠商如台積電、力積電,總計6場共釋出超過4萬個多元就業機會。市長高虹安表示,徵才系列活動成果相當豐碩,吸引眾多求職民眾湧入,成果相當豐碩,期盼大家能抓住難得的機會尋找適合職位,攜手開啟職涯新篇章。高虹安指出,竹市近年高科技產業成長與低失業率,勞動力參與率良好,去年勞參率為59.2%,較前一年成長,同時失業率也再次降低,僅有3.4%,更是全台第二低。市政府與勞動部勞發署桃分署新竹就業中心三個月以來舉辦了6場聯合徵才活動,前五場的校園徵才總計提供39,300個職缺,加上此次1,400個職缺,已提供超過4萬個就業機會,市府將持續努力,為青年朋友與求職者創造優質就業環境。勞工處長林昱志表示,徵才活動,不僅有台積電、力積電等25家績優廠商, 竹市府持續作為青年朋友、二度就業及中高齡勞工朋友們最堅強的後盾,透過不同政策投入與推動,為竹市帶來積極轉變,營造更繁榮、更有活力的城市。新竹就業中心主任張嘉惠指出,求職者多加善用政府資源,活動現場提供職涯諮詢與面試輔導等服務,市民朋友們相當踴躍參加徵才活動。當中受訪的參與者表示,目前正參加失業者職訓文書處理班,得知市府舉辦徵才活動特別利用上課空檔前來,想找製造業方面的工作,希望多方求職面試,為自己謀得好職缺。
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朝永續城市目標邁進 竹市府推新空污費率落實淨零生活
被外界譽為「台灣矽谷」的新竹市身為高科技產業重鎮,長期關注綠色產業及實現碳化生產轉型,為達成為提高空氣污染物減量效益,新竹市環境部針對「固定污染源空氣污染防制費收費費率」進行修正。新費率政策上路因應每年第一季(1月至3月)及第四季(10月至12月)氣候條件對空氣污染排放不易擴散的影響,導致整體環境空氣品質惡化,將針對甲苯、二甲苯等有害空氣污染物的費率進行調升,並新增氯乙烯等3種有害空氣污染物的收費。同時也擴大季節性費率差距,以加強對季節性空氣污染排放的管控。環保局表示,竹市於今年第一季空污費申報皆適用新費率,繳納時間為4月1日起至4月30日止,另如有收到環保局結算資料通知需補繳費用者,務必同時一併完成繳納,以免產生滯納金。市長高虹安表示,宜居永續城市為竹市市政願景,團隊重視環保議題,為持續改善空氣品質,提醒業者在發展經濟之餘,更應善盡社會責任,鼓勵業者於空品不良季節時,自主加強污染減排工作,一同維護竹市空氣品質,同時落實淨零綠生活,實踐聯合國永續發展目標。環保局長江盛任表示,為確認公私場所實際排放現況,以符合使用者付費的原則,市府去年共查核209家次公私場所,發現申報錯誤經核算需補繳空污費者共有26家。主要發現缺失項目為擦拭用原料漏申報、堆置區灑水頻率與申報頻率不一致等,皆依規定重新核算空污費,並於現場查核時,同步輔導業者申報空污費及告知正確申報方式,提升業者針對空污費相關法令之熟悉度,落實申報合理性及正確性。
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供電爭議不斷!九把刀挺台電「不記得上次停電是何時」 2派戰翻
近期桃園地區多次傳出突發性停電,台電總經理王耀庭也於20日無預警請辭,缺電問題引發外界關注。對此,知名作家九把刀在臉書替台電同仁打抱不平,並稱「記不起來上次停電是什麼時候」,認為台電的努力值得肯定。針對九把刀說法,不少網友痛批「明明前幾年才一堆全台大停電」,引發兩派論戰。九把刀20日在臉書發文,指「客觀的數據呈現進步事實,在感受上,我們也真的越來越少遇到停電(我甚至記不起來上次停電是什麼時候),在高科技產業用電超狂的現在,台灣整體的發電努力值得肯定。」對此,有網友狠酸,「刀大連自己多年的女友都能忘了,忘記大停電的感受也不足為奇了吧,連這樣都能值得肯定果然是文青。您知道多少工廠只要停一次電那昂貴的設備全要報銷嗎?大家繳電費繳稅,政府的責任本來就是要讓人民有穩定的電使用,怎麼會來情勒人民?笑死」、「同樣是停電在不同政黨執政時期的反應差別真大啊」。另一派人則認為,「現在好像除了超大颱風會因為樹木壓斷電線外,幾乎沒有停電了,上次停電是啥時我都忘了」、「台灣早已沒有缺電問題,其實只要看台電的備載容量就可以知道了。但還是會出現線路老化、人為破壞,以及天災造成的停電,不幸的是這些全都被有心人士宣傳成台電缺電」。針對近日停電問題,台電日前表示,近期因地震造成機組受損,或是臨時故障跳脫,台電努力調度維持供電。至於外界關切的事故停電,包括桃園情況與設備故障及大雷雨有關,台電也努力搶修及更換設備,2023年的事故停電次數跟2012年比更是降低七成、少了將近一萬五千次,每一次停電都是不便,台電應該要持續做得更好,但也不該把台電作為政治攻防工具,少數人滑著3C產品使用便利電力,卻對台電酸言酸語,對每一場天災都在前線的台電人並不公平。
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台積電點石成金1/全台拜請護國神山!看嘉義身價漲屏東建商也許願 全台唯這喊「不要來!」
台積電設廠點石成金的威力,比自家股票漲勢還驚人。半個月前,台積電宣布進駐嘉義科學園區,使嘉義房市成為今年萬眾矚目的新焦點。CTWANT記者調查,嘉科和嘉義太保高鐵站相距不遠,3年來周圍重劃區土地價格炒了快1倍,新建案房價也從1字頭跳漲3字頭;正在爭取台積電下個進駐點的雲林,地價也已蠢蠢欲動;屏東建商苦求「很想、很希望能翻轉」,全台唯有桃園敢喊「台積電不要來!」 3月18日,台積電先進封裝廠(CoWoS)進駐嘉義消息一出,原已高漲的嘉義土地、房屋價格再掀波動。「高鐵附近農地近一個月從1分(293.4坪)2000萬元漲到3600萬元左右,炒了快1倍。」仲介公會全聯會理事長王瑞祺表示,之前就有投資客去嘉義高鐵附近買農地,但土地是近期才大漲,新建案房價是很早就開始漲了,成屋市場因附近物件不多,屋主也惜售,價格比較穩定。業者表示,台積電還沒確定落腳嘉義科學園區前,周邊地價就有微漲但沒有到大漲,沒想到3月開始陸續傳出1分地農地喊到3600多萬元天價。圖為嘉科整地現況。(圖/讀者提供) 根據實價資料顯示,位於嘉義科學園區旁的縣治特區與嘉義高鐵特區,短短3年房價就分別漲了83%與32%,近1年周邊大樓平均成交價每坪約28萬元,預售新案房價則已坐3望4。 高鐵站附近最大推案建商清景麟集團,3年來共推出4案、約2300戶。董事長林聰麟去年就笑稱,「嘉義需求嚴重大於供給,建商是怎麼蓋怎麼賣!」總戶數645戶的「高鐵科技城」,去年9月底銷售,3個月就完銷;目前銷售中的第4案「AI世界城」,總戶數超過800戶,農曆年後才開案也已進入銷售尾聲,林聰麟透露第一批實價登錄將有500多戶,「大部份的房子在(台積電)宣佈前出售。」 在地建商聯儀建設、嘉義市不動產開發公會榮譽理事長呂冠衡就說,很多上市公司、大建商,這2個月一直再問「有沒有大塊基地可以買?」台積電把全國各地的業者、消費者都帶來了。不只高鐵特區和縣治特區,20分鐘車程的嘉義市區因生活機能完善,目前新大樓開價在32~38萬元左右,朴子市區房價也站穩3字頭。 聯儀建設去年12月中在朴子推出新案「仰望」,很多人早耳聞台積電要來,3個月就完銷。「仰望」案量將近4億元,總戶數39戶,對在地建商而言,規模不算小,能有如此飛快的銷售成績,呂冠衡感到很意外,他也透露目前正在規劃的二期,已經很多人在詢問,礙於建照還沒下來,所以還不能銷售。 「基礎建設充足,不缺水電,台積電落腳雲林應該沒有問題!」隔壁的雲林縣長張麗善近期也積極爭取台積電落腳中科虎尾園區。雲林縣不動產開發公會理事長李銘洲就告訴CTWANT記者,目前雲林虎尾房價未漲,但土地地主已出現惜售,高鐵附近土地開價和去年比,每坪大約漲了2成,現在已來到一坪20~33萬元,期待台積電到來。近來雲林縣長張麗善很積極爭取台積電落腳雲林,更引發雲嘉搶水大戰,為容納更多高科技產業進駐,有意擴大中科虎尾園區發展成為虎尾產業園區。(圖/報系資料庫)南台灣屏東也眼巴巴的望著台積電南下,不過比起縣長周春米,業者的態度似乎較為積極。CTWANT記者採訪屏東在地建商印象建設、台灣省不動產公會副理事長王世賢時,他抓住機會狂吐偏鄉無奈,「屏東位處偏遠,需要發聲讓中央政府、全台百姓看見屏東的辛苦與哀愁,屏東要產業升級轉型,才能讓北漂青年回流,讓獨居老人降低、老有所養……不要老是『站尾包衰』,很想、很希望能翻轉。」 王世賢點出幾項設廠優勢,大力向台積電招手,除了水電供應無虞,半導體產業關係到全球經濟命脈,分散投資下,台南、高雄已有半導體廠,屏東將是最佳的延伸選擇,高鐵南延、捷運東延、高屏二快等建設將把高屏兩地縮為1小時生活圈,可以相互支援調度。目前已正式動工的屏東科學園區,面積達73.83公頃,如果台積電能進駐,可完善科技產業聚落效應,且屏東總人口數將近80萬人,可提供台積電充足的人力資源,「屏東的房地價格長期被低估,台積電進來,可以回復正常價,還屏東縣民一個公平正義價格。」 全台唯一將台積電拒之門外的桃園,桃園不動產開發公會理事長劉守禮勇於反骨,「我不希望台積電來,要是來了,萬物皆漲,非全民之福!」尤其對已經缺工的營建業來說,還要花2倍薪資跟台積電搶工,最後仍是反映在房價,他稱這是「台積電之亂」,也提醒政府,「台灣只靠一個台積電,是很危險的事。現在漲勢還沒停止。」桃園不動產開發公會理事長劉守禮表示,台積電到哪、哪邊就倒楣,房價地價漲,民生餐飲消費萬物皆漲。(圖/林榮芳攝)就怕房價飆漲又引起政府打炒房,不動產聯盟總會理事長林正雄急忙強調,台積電帶領台灣產業蓬勃發展,不只是是電子產業,也造成不動產置產旋風,這幾年買方有理財成功經驗,大家必須正視,台積電所到之處帶動房價是無可避免的現象,已不足為奇,在自由市場機制下,房價過陣子就會回歸正常現象,無需任何官方的管制。台積電若能帶動農業大縣重新翻轉,對於政府長期努力平衡城鄉發展,也是一個很棒的機會,應是值得鼓勵的事。
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邁向「2050净零碳排」 竹市府積極輔導私部門碳管理能力
聯合國氣候變遷大會 (COP26)聯合決議世界各國碳排放量需要在2030年前减少45% ,到2050年实现净零。被譽爲「台灣矽谷」的新竹市為實現此一目標,近些年增開座談會,3月更是完成了2場「溫室氣體盤查輔導作業說明會」,並協助中小企業加入減碳永續綠色生產的行列及實現碳化生產轉型,從中提升產業優勢增加產業競爭力,落實永續發展。 新竹市府舉辦的座談會中,邀請了工業技術研究院綠能與環境研究所、財團法人台灣經濟研究院、環科工程顧問股份有限公司及專家學者,協助與會企業釐清溫室氣體盤查、登錄及查驗相關規範,並帶入「碳關稅及碳權交易、淨零轉型」等議題,輔導企業透過科學方法,量化溫室氣體排放,建立碳管理能力。市長高虹安表示,竹市身為高科技產業重鎮,高科技產雖業驅動經濟發展之際,但衍生出溫室氣體排放,市府責無旁貸更需帶領企業減緩氣候變遷。高虹安進一步指出,面對氣候變遷的浪潮下,市府重視企業建構淨零轉型的相關能力,特別辦理說明會,引導企業掌握碳盤查的基礎能力,也鼓勵企業重視環保,先行瞭解自身排放熱點後,積極實施節能減碳措施,展現企業社會責任,公私協力一同營造幸福友善的永續環境。環保局指出,淨零排放這條路雖然充滿挑戰,但市府秉持「路雖遠行則將至、事雖難做則必成」的精神,持續向前並邀請非列管企業及中小企業共同參與,加快跟上「碳有價時代」的腳步,精進淨零轉型、碳管理的相關能力。此次舉辦的2場說明會中,一共有82家企業派員與會,包括列管企業33家、非列管企業49家,業別含括電子零組件、積體電路、半導體封裝測試、其他非金屬礦物製品等。
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台積電宣布進駐嘉義科學園區 陳冠廷期待嘉義科技躍升新篇章
行政院副院長鄭文燦於18日率領經濟部長王美花及國科會主委吳政忠,偕同嘉義縣長翁章梁、民進黨立委蔡易餘、陳冠廷及前立委陳明文正式宣布,台積電先進封裝廠(CoWoS)將進駐嘉義科學園區,該廠占地約20公頃,其中第一座先進封裝廠約12公頃,預計於115年底完工,將創造3000個就業機會。嘉義科學園區於112年5月辦理動土,採分階段開發及公共設施得與廠商建廠同步動工方式進行;有鑑於人工智慧(AI)應用快速成長,驅動半導體先進封裝需求激增,台積電占地約20公頃,其中第一座先進封裝廠規劃面積約12公頃,預計115年底完工,創造3000個就業機會。「嘉義將帶領鄉親們重新找回夢想與想像力!」翁章梁說,嘉義正在蛻變,這幾年中央協助及各地方配合下,台積電將進駐嘉義科學園區,以及循序漸進蓬勃發展中的六大產業園區,包括嘉義科學園區、馬稠後後期、水上南靖、中埔公館、民雄航太及布袋水產加值園區,另外高鐵特區的Outlet進駐等,預計為嘉義帶來數萬多個就業人口以及更多人流和商機進入嘉義。立委陳冠廷另從地緣政治的角度分析表示,在當前全球經濟和政治環境下,台灣的戰略地位日益重要。台積電選擇在嘉義設廠,不僅是基於商業考量,也反映全球頂尖企業對於嘉義穩定、安全環境的高度信賴,這次投資將成為嘉義在全球科技產業中地位提升的重要里程碑。陳冠廷強調,科技產業躍升是一場馬拉松,需要政府、企業和民間的共同努力,他將在立法院持續監督政策執行,確保台積電及其他投資嘉義的企業能夠獲得充分的支持,包括用地、用水、用電等基礎設施建設,促進嘉義縣全面發展。他也期待嘉義在不久的將來能夠成為國內外知名的高科技產業中心。
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落腳嘉義!台積電先進封裝廠2026完工 估可提供3000個就業機會
台積電先進製程及先進封裝廠布局行政院副院長鄭文燦18日宣布,台積電將在嘉義科學園區設2座CoWoS先進封裝測試廠,其中第1座封裝廠規畫面積約12公頃,建照已進入最後審查階段,今年就能動工,預計2026年底完工、2028年投產,預估可提供3000個就業機會。嘉義縣長翁章梁則說,為迎接台積電進駐嘉科,嘉義已作好萬全準備。昨天上午,鄭文燦與經濟部長王美花、國發會主委吳政忠、南部科學園區管理局長蘇振綱及嘉義縣長翁章梁、台積電副總莊子壽等人,一同研商嘉義科學園區配合台積電設廠後續推動事宜後,隨即對外宣布台積電正式落腳嘉科,印證傳聞已久的消息。鄭文燦說,經三方會商,確定台積電會有2座先進封裝廠落腳嘉科,該計畫是台積電整體產業布局非常重要的一步;台積電總裁魏哲家去年提議後,從現勘評估到完成都計變更、環差、水電條件評估、汙水處理等,行政院與縣府通力合作,更謝謝台積電布局全球、根留台灣,目前嘉科以封裝廠為主,台積電針對其他縣市的投資計畫還在審慎評估中。王美花說,目前AI晶片遇到瓶頸,是先進封裝產能還不能匹配晶片的生產,在政府跨部會和地方合作下,讓台積電很快租到地,這不只對台灣,對全世界AI晶片需求有很重要的意義。翁章梁說,台積電願意來嘉義,帶來的產業外溢,未來發展會非常驚人,尤其台積電作為嘉科第1家建廠廠商,將為嘉義半導體廊帶產業鏈放下一塊關鍵拼圖,並吸引更多供應鏈廠商進駐。嘉義縣政府指出,首座封裝廠預計2026年底完工,針對水電部分,嘉義供電無虞,已成立綠電銀行,另水利署正辦理嘉義10萬噸海淡廠可行性規畫及環境調查,預計2025年提報環評,以提升枯水期區域供水穩定,並做為高科技產業多元用水水源。經濟部表示,未來水源供應將優先使用再生水,除台積自建再生水廠外,也將由已核定「擴大縣治再生水廠」供水,不足部分再透過「雲林至嘉義自來水複線」由雲林增供每日4萬噸,做為再生水上場前補充水源與上場後備援水源。獲悉台積電確定進駐嘉科,嘉義市長黃敏惠表示,嘉義市有良好醫療及長照設施,住商活動與生活機能充足,歡迎台積電員工或周邊廠商從業人員成為嘉市戶籍或關係人口,她並再次呼籲中央兌現嘉義地區建輕軌的承諾,才有助於人才進駐,帶動整體區域發展。
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鐵工女兒不接家業 從警成超強「工具人」
民眾車輛大燈故障停靠南橫公路,池上女警蘇姵尹一眼看出端倪,立刻上前協助更換燈泡。女性排除機械故障不足為奇,但從警車、分駐所、宿舍等電器小物故障全由她包辦,儼然是警界超強維修師傅。家中經營鐵工廠的她說,不想接家業才從警,這些僅是興趣。新北劉先生日前開車到南橫利稻,大燈突然熄滅,只好打起警示燈停在路邊,蘇姵尹巡邏主動關心,「上面這顆大燈燒掉了,拆下來換新的就好」,劉男試圖拆下車燈以便核對型號,嘗試一陣子卻都無法取下,蘇姵尹好人做到底,「這我拆過,來,是這顆」。她憶及,童年總在工地度過,寒暑假同學都在玩樂,她常得跟著爸爸爬到屋頂釘鐵皮浪板,風吹日曬不在話下,協助固定浪板以便切割時,鐵屑隨著火花亂噴,扎在皮膚上,破皮流血是家常便飯。蘇姵尹說,哥哥投入高科技產業,父親把經常在家的她和妹妹當做工人,姊妹倆為了逃離鐵工生活都進了公職,「因為做工實在太辛苦」,未料從警後,她還是成為警界維修工。一般女警把宿舍裝飾的溫馨、可愛,蘇的宿舍卻放著高壓水槍和電鑽,她說,剛到台東任職發現牆面壁癌,從老家帶來釘槍釘上矽酸鈣板,「請師傅弄好要花很多錢,簡單處理就好」。電鑽是因為方便重新裝1個新的洗手台,高壓水槍則是「洗衣機髒了,只泡檸檬酸洗不乾淨」,她也曾洗澡洗到一半發現熱水器卡垢,勉強洗完後便「順手」更換加熱棒,分駐所各類電器故障自然也由她處理,關山分局無疑賺到1個超強的員警。蘇姵尹強調,父親以行動表達父愛,當初老爸特地從屏東跑來,只為替她裝個防盜窗,如今在台東邁入第7年的警界生涯,爸爸總冀望2個女兒「能帶回個女婿繼承衣缽,經營鐵工廠」,她說,「不用、謝謝!不需要因此交男朋友,我好好當警察,服務社會就很滿意了!」
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科技業高薪全靠賣肝?他揭超爽內幕 釣出一票:每天工作不到8小時
科技業的優渥待遇讓不少人趨之若鶩,紛紛搶當科技新貴,但也有人認為高科技產業的薪水雖然高,工時卻相當長,壓力也相對更大。不過,有網友透露,自己常聽人說科技業年薪百萬「都是用健康換來的」,事實上那只是很小的一部分,一堆人幾乎都是準時上下班,就連台積電也有很爽的單位。原PO在批踢踢八卦板發文,自己常看到總有人認為科技業年薪百萬都是爆肝、用健康換來的、賺的都是醫藥費等,甚至說「真正體會過年薪百萬的人,並不會去羨慕年薪百萬的人,因為大多都是賣肝、賣時間、犧牲生活品質換取的,反而會用同情去看待年薪百萬人的生活」。該名網友提到,賣肝的只是很小一部分,事實上很多年薪百萬不要說科技業,一堆職業都是準時上下班,身體健康不得了,「台積電看單位,有的爽得不得了,準時上下班,就去運動了,更別說其他科技業,外商也是。但這群人看到這些科技業就會覺得是賣肝,犧牲健康換來年薪百萬,為何呀?」貼文曝光後,不少鄉民留言「我朋友都這麼認為我都在爆肝,殊不知每天工時不到8小、年收200up,聚會都隨便他們調侃」、「我年薪200,5點下班。年薪跟爆肝沒關係,企業文化、工作種類影響很大,事實上園區5:10就塞車了,很多都準時下班」、「很多月薪30萬的工程師不用爆肝」、「還是很多爽缺,不用輪也破百的」。(圖/翻攝自PTT)
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日政府補助熊本廠千億 李柏毅要求中央布局台積高雄廠周邊
民進黨立委李柏毅1日質詢行政院長陳建仁時指出,日本政府傳出將為台積電熊本二廠補助超過一千億台幣,而台積電進駐高雄楠梓後,中央政府也應加速推動周邊交通建設,同時應積極推動中油公司南部企業大樓,務必以最快的速度推動相關建設,儘早完成高雄產業轉型。李柏毅指出,日本政府先前補助熊本一廠超過一千億台幣,傳言第二個廠區將加碼補助超過一千五百億,更補助地方政府水資源近一百億、交通建設超過一百五十億。他認為,在高科技產業進駐後,行政院應加緊布局,規劃城市周邊建設,如左營楠梓現在就有三大交通問題需提前來解決。李柏毅表示,捷運紫線是解決當地交通問題第一,另一樣重點則是台鐵楠梓至橋頭段立體化,再來是左營楠梓地區還急需一條交流道引道進入園區。交通部長王國材表示,日前已核定補助紫線可行性評估經費1680萬元,將與高市府合作,縮短整體行政程序;交通部已核定補助台鐵立體化可行性評估經費1265萬元,預計將於明年完成可行性評估。李柏毅強調,未來楠梓產業園區將與南科形成高科技廊帶,未來大批高科技產業人才將匯聚於此,龐大的車流量可見一斑,對此,此外,李柏毅也要求行政院內政部、國防部與高雄市府多方配合,儘早完成貫穿高雄南北的新台17線。內政部長林右昌回應,南一段、南二段預計將於115年完工,南三段則在規劃當中。李柏毅也指出,中油效率慢如牛步,過去楠梓產業園區土污整治原訂要花17年,在自己和陳其邁市長與經濟部的努力下縮短至3年。外界看好高雄未來發展的此時,民間各大企業如京城、義享與富邦集團,也正積極開發商辦空間,高市府先前也協助中油將楠梓產業園區旁的行政區,規劃成商業空間與企業總部大樓,然而至今卻遲遲沒有下文。經濟部長王美花表示,目前正持續和中油進行洽談中。