高污染
」 限電 環境部 PM2.5 碳中和 能耗雙控
林士傑遭槍擊亡 老縣長嘆「一直在對抗黑道威脅」：故鄉不堪回首
台南市區漁會理事長、民進黨台南市議員林依婷的爸爸林士傑，8日清晨在家裡門口遭槍殺。對此，前台南縣長蘇煥智嘆，故鄉有些不堪回首，也充滿著無力感。蘇煥智昨（8日）表示，林士傑有槍砲前科，2018年代表民進黨參選安平區議員，2022年改由女兒參選成功，黃偉哲市長派任為台南市農產運銷公司總經理，2022年年底台南市議會議長選舉並涉及是否挾持方一峰議員的犯行而為眾所矚目。蘇煥智透露，自己在1991年回台南縣參與地方民主運動，就一直在對抗黑道的威脅，例如1992年新營市長補選時，就曾發生當時副議長吳木桐為輔選國民黨候選人，而恐嚇對手重要支持者的三枝槍事件，後來選上立委後，為了反對七輕、大煉鋼廠（填七股潟湖供作濱南工業區）等高污染高耗水開發案，幾乎成為黑道的眼中釘，甚至在立法院被黑道立委林明義在立法院連續3次暴力攻擊，「但我們正義凜然毫不動搖，成為守護鄉土的明燈。」蘇煥智說，「就算後來擔任台南縣長時，在公共事務立場，也從來不接受議員暴力恐嚇威脅，所以在我縣長任內黑道也不會太囂張，因為我們行得正，光明磊落，而且有同理心，也不會歧視，所以領導者本身的『清、明』其實是關鍵。」蘇煥智嘆，不過現在台南真的是荒腔走板亂了套，黑道橫行、治安倒退、爐碴、垃圾、河川污染、太陽光電亂了套，故鄉有些不堪回首，也充滿著無力感。
降低肺癌中風機率 藍黨團再籲賴政府檢討錯誤能源政策
國民黨立院黨團今天召開記者會，再度請教即將就職的賴清德準總統，有沒有看到國衛院日前提出的研究報告？會不會震驚？能不能別再「死抱」民進黨非核家園的幻想，持續燒著你所謂的「乾淨的煤」，讓國人用肺來發電？黨團也提醒賴準總統，台中火力發電廠已經是世界上最大的污染源，難道還要繼續增加新機組，讓世界看到台灣空氣的髒？黨團鄭重呼籲重新檢討錯誤的能源政策。國家衛生研究院13日公布長騎追蹤研究報告，結果顯示除了肺癌之外，細懸浮微粒（PM2.5）也與慢性阻塞性肺病（COPD）、缺血性心臟病、中風等慢性疾病息息相關，空污及火力發電產生的細懸浮微粒（PM2.5）議題，也再度引發討論。黨團書記長洪孟楷表示，賴清德準總統曾經說過一句驚世名言「台灣燒的是乾淨的煤。」，但從國衛院和環境部的研究報告顯示，事實證明全世界沒有所謂的「乾淨的煤」，PM2.5就是國內癌症、慢性病、阻塞性肺病、中風、缺血性心臟病的主要殺手。他強調，燃煤發電在科學上就是高污染發電，即便是用最有效率的機組，二氧化碳的排放量也比天然氣發電高達1.7倍，更比再生能源更高出17至69倍。他因此在520前夕，再次要向賴清德準總統喊話，蔡政府8年能源政策當中，20%再生能源占比做不到，就是做不到，高達8成的火力發電，是否應懸崖勒馬、回頭是岸？能不能著手降低空污，保護國人健康？賴清德已經提出2030年降低因癌症死亡人數1/3的台灣願景，但國人10大死亡原因第一名是癌症，癌症第一名就是支氣管及肺癌，這是當下正在發生的問題。洪孟楷指出，世界衛生組織公布了空污是癌症死亡重要環境因素，是第一級致癌物質，請民進黨還要緊抱非核家園神主牌，綠能又無法達標下，各縣市陸續出現跳電、停電，卻還要火力全開來發電，難道真要讓台灣民眾繼續「用肺發電」嗎？請問民進黨政府，台中、北北桃的國人，有欠你們什麼嗎？為何還要把癌症風險帶給民眾？藍委李彥秀表示，錯誤的能源政策讓蔡英文總統宣示10年不漲電價，變成8年電價漲幅高達35%。人民承受高電價，還要擔心隨時跳電、停電。更可怕的是，國衛院的空污對健康評估研究報告顯示，PM2.5除了帶來肺癌高風險外，還對慢性阻塞的肺病、缺血性心臟病、糖尿病、中風等都息息相關。他提醒，健保上千億元的支出，除了肺癌，空污也都和慢性阻塞的肺病、缺血性心臟病、糖尿病、中風等慢性病也有關係。衛福部資料更顯示，健保心臟病支出約200億元、中風相關支出約200億元、糖尿病支出約400億元，總計也將近上千億元的健保醫療支出，都與空污造成的疾病有關。李彥秀認為，若能及時調整能源政策，相對地可以逐步減少健保對相關疾病的支出，國人也不用為錯誤的能源政策，付出健康的代價。她還說，2022年亞洲鄰近國家平均餘命，日本84.8歲、南韓83歲，都高於台灣的79.8歲。2022年國人死於心臟病有23,668人、死於糖尿病有12,289人、死於高血壓性疾病有8,720人；這三大疾病都跟空污PM2.5有關，台灣高超醫療技術或許可以救治病人，但無法挽救錯誤的能源政策毒害國人，也無法挽救用肺發電後續產生的副作用，請賴政府正視能源政策檢討的急迫性。
亮橘燈！境外污染物移入影響北台 基北北桃啟動空污應變
近日東北季風挾帶境外污染物移入，新北市環保局15日表示，北部多數空氣品質測站AQI(空氣品質指標)超過100，達到「對敏感族群不健康」之橘色提醒等級，因此基北北桃四市一早即啟動聯合稽查管制措施，針對大型工廠及工地進行查核，並加強柴油車及機車攔檢、車辨作業等措施，守護北臺灣空氣品質。環保局表示，今日因環境風場轉為偏東風至東南風，臺灣西部擴散條件差，易累積細懸浮微粒等污染物，午後更受光化作用影響致臭氧濃度上升，使得部分區域空氣污染物濃度升高。基北北桃四市環保局延續「北部空品區空氣污染管制四市交流座談會」之共識，啟動當環境部預報北部空品區空氣品質為橘色提醒（AQI>100）時，立即執行聯合稽查等管制措施，降低污染源空氣污染物排放，以減緩北部空氣品質不良程度。基北北桃4縣市15日共計查核30家工廠、98處工地、57處餐飲業及露天燃燒熱點，針對車流較大之路段共攔檢及車牌辨識3874輛柴油車和2萬6631輛機車及車牌辨識高污染車輛。此外，亦通知四市轄內226家大型工廠採取排放減量，共計減少6.3公噸總懸浮微粒(TSP)、0.7公噸細懸浮微粒(PM2.5)、臭氧前驅物氮氧化物(NOx)7.6公噸；各區清潔隊及工廠、工地同時協助加強道路洗掃作業共626.2公里，多管齊下減緩空氣品質惡化，維護民眾優質的生活環境。環保局表示，將持續密切監控空品變化情形，也呼籲民眾可多搭乘大眾運輸工具，若使用私人運具，則應檢視車輛廢氣排放狀況，機車應完成年度定檢、柴油車應加入自主管理並取得標章。環保局提醒，民眾可至空氣品質監測網(https://airtw.moenv.gov.tw/)查詢最新空品狀況，若遇空品不良時，盡量減少外出或出門記得佩戴口罩。
四接再度進入環評？謝國樑拜訪王醒之談把關
總統大選過後，傳聞基隆協和電廠第四天然氣接收站（四接），將再次進入環評程序，基隆市長謝國樑16日特地前往拜訪守護外木山行動小組，與召集人、也是現任基隆市議員王醒之交換意見，並聆聽小組成員們對於環境、能源轉型問題的關心。王醒之表示，對於高污染的協和燃油電廠，基隆民間的聲音一直都是2024年底「如期除役」、與轉型為無汙染的再生能源電廠二項訴求，這是對中央能源轉型與地方發展雙贏的方案。對於市長謝國樑主動來訪，關心此案表示肯定。謝國樑表示，大選過後，政治環境上略有不同，而四接問題並非新一波的藍綠對抗，純粹是對地方環境與生態的關心；能源政策會持續影響未來五六十年，雖然在政黨與政策方面意見，與王醒之議員不盡相同，但對環境議題有相同的體認，透過理念來溝通，與政黨並無太大關聯，也會邀請新任基隆立委林沛祥，讓基隆的民意在國會能更加被聽見。
外出跨年當心！境外汙染源來襲 部分空品觀測站點恐亮紅燈
根據空氣品質監測、空品模式模擬及中央氣象署預報資料，北京到上海地區12月28日出現霾害現象，跨年（31日）當天的白天起東北季風增強、預估影響至元旦白天，境外汙染物伴隨東北季風增強南下影響我國空氣品質，傍晚逐漸往南傳輸影響中南部地區，預估空氣品質多為橘色提醒等級，不排除部分地方站點為紅色警示。環境部表示，28日觀測到中國上海一帶PM2.5小時濃度每立方公尺150至250微克，預計31日白天起隨東北季風增強南下影響我國空氣品質，北部地區PM2.5小時濃度可能達每立方公尺55至65微克，境外污染物隨東北風持續往南移動，全台空氣品質多為橘色提醒等級，預計1月1日中午起，境外影響濃度趨緩，且水平擴散條件良好，中部以北地區空氣品質逐漸改善，南部地區位於下風處，仍須留意污染物累積。環境部已因應境外污染可能影響空氣品質狀況，已事先協調經濟部與台電等相關燃煤電廠降載、減排，並提醒地方政府隨時關注空品變化，後續將適時啟動預警及應變措施，包含加強大型工廠降載減排、營建工地及堆置場揚塵防制、露天燃燒巡查以及高污染車輛攔檢作業。
ECFA被凌遲1／政府撒手不管稱「影響不大」 產業大老怒：就算1%也是最弱勢的20萬人
2023年末，當台灣社會喜迎來年春燕復甦之際，12月21日一則新聞在政商圈颳起暴風雪：大陸自2024年元旦起將中止《海峽兩岸經濟合作框架協議》ECFA早收清單中，包括丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品的關稅優惠，而這只是第一刀。石化業第一個被祭旗，消息一出業界沸騰，這12項石化產品今年對大陸出口額18億美元，未來若擴大至88項石化適用產品，原本零關稅、若開徵平均7.38%稅率，屆時將多出163億元的關稅。這把刀還隨時可能切向農產、石化、機械、紡織等任何一種傳統產業。「關稅從零到恢復課徵，不但減少利潤，最怕的是因成本、價格墊高後，打不過國際其他對手，最後丟了訂單。」石化業者說。除了直接受影響的石化公會，第一時間就馬上發聲，工業總會、商業總會和工商協進會這台灣最大的三個工商團體近日也急著發聲，若ECFA被全面取消，恐造成產業外移，盼政府盡快尋求多方管道協商。2010年兩岸由海基會、海協會在重慶簽署ECFA，先就早收清單做關稅減免。（圖／報系資料照）這場年末颳起的產業暴風雪，源於2010年兩岸就貨物貿易、服務貿易等簽署ECFA（自由貿易協議，類似FTA），因全面談完耗時太久，雙方協商先挑選台灣出口大陸貨品其中539項進行關稅減免的早收清單，包括18項農漁產品及石化、機械、紡織，台灣開放給大陸約267項貨品，然而進入服貿談判時，2014年爆發太陽花學運而暫停，兩年後民進黨政府執政，官方協商機制全面停擺，對大陸來說，沒有「九二共識」等於「免談」。依WTO架構，國際間FTA協商有10年期限的原則性慣例，也就是說兩岸ECFA協商於2020年9月屆滿10年後會需要盤點結果並討論下一步，而在當前局勢下，「ECFA何時被喊卡」成了台灣工商界夢魘，不時發聲盼政府重啟協商，始終未果。直到今年4月，大陸官方啟動貿易壁壘調查，我方卻沒有行動，遂在12日15日向全球宣告台灣有貿易壁壘問題，並要求我方溝通解決，然我方依然未理會，21日便宣布取消早收清單中的12項石化產品關稅優惠。對於大陸官方出手，行政院12月21日表示，大陸透過貿易手段達到政治目的，是典型的經濟脅迫，從經濟部、行政院到總統府，口徑一致地說「ECFA影響不大」，且「只佔整體出口中國的4.3％！」毫無重啟協商的意思。在官方帶頭定位「不重要」下，網路也出現「霸凌ECFA相關傳統產業」的聲量，認為台灣有半導體和電子產業等「護國神山」就好，說石化產品是高污染行業、傳統產業不升級活該被淘汰之類的言論。2014年，因為抗議兩岸的服務貿易協議內容，引發太陽花學運，佔領立法院多日。（圖／報系資料照）此番言論風向及政府說法，就連沒被ECFA風暴波及的產業界大老們也看不下去。「我們企業可以說『影響不大』，但政府不可以，就算只有1%的人，那也代表20幾萬的國民，且他們就是最弱勢的那一群，政府應該要保護的人！」國內汽車產業大老語重心長地跟CTWANT記者說。所謂的「ECFA影響不大」，究竟有多不大？經濟部數據顯示，ECFA開始的2011年，台灣對大陸出口值為851.22億美元，其中早收清單貨品出口值為179.76億美元，占21.12%；到了2022年，對大陸出口值增至1211.14億美元，其中早收204.95億美元，雖然占比降到16.92%，但也絕非「可有可無的市場」。再者，台灣總就業人口約1152萬人，IC半導體直接就業人數為22萬人，加上其他資通訊與電子行業等約82萬人，占總就業人口的7%；台灣傳統產業就業人口則高達195萬人，約占製造業7成比重，規模又以中小企業居多，其中紡織業為13.7萬人，4500家廠商中98%為中小型企業。就產值而言，半導體產業固然居冠，但社會需要百業合作運行。一家傳產大廠老闆被CTWANT記者追問後，拋下真心話，「政治的東西，我不能說，」「但企業若要等政府『做好』才行動，公司絕對會完蛋！所以我們早已轉移產線了。」「兩岸關係不好，受到最大傷害的就是『根留台灣』的人。」台灣的工具機產業蓬勃發展，外銷約占七成。（圖／台灣工具機暨零組件公會提供）以工具機業為例，台中市經發局數據顯示，全台機械設備家數超過1.4萬家，光是臺中市的大肚山60公里黃金縱谷，擁有1500家精密機械、上萬家的下游供應商，就業人口超過30萬人，年產值9千億，是全球單位面積產值第一、密度最高的精密機械聚落，直接外銷約占七成，主要出口市場以中國大陸占26.7%居首，美國占14.7%居次。大陸是全球最大工具機消費市場，台灣甚至有3成以上的中小型廠是專做大陸生意，若少了ECFA關稅減讓優惠，成本墊高利潤縮水、就會喪失議價權，不是出走、就會被迫退場，所以台灣機械工業公會已拜託大陸同業幫忙反映，千萬不要砍向他們。「你有沒有討論過，傳產一旦碰到大衝擊後造成的失業？請問這些人要去哪邊就業？」前立法委員郭正亮憤怒提到，「如果傳產因為ECFA被終止，造成大量失業，我們社會的總消費量一定會降低嘛！這不是必然的嗎？」屆時連台灣最龐大的服務業也難逃波及，事關700萬從業人口的生計。
簡訊通知快、定檢每年做 花蓮縣機車排氣稽查管制計畫淨零碳排成效好！
花蓮縣目前燃油機車設籍數約18萬餘輛，其中每年應進行排氣定期檢驗的機車占13萬餘輛，112年10月到檢率84.75%，到檢率有逐年上升趨勢。花蓮縣長徐榛蔚表示，因應國家淨零碳排政策及為使民眾能及時掌握機車排氣定檢訊息，花蓮縣環境保護局設置2部移動式檢驗車巡迴偏鄉免費定期檢驗服務，並同步推動機車排氣定期檢驗手機簡訊通知服務，只要車籍登記於花蓮縣的機車，車主可利用手機或平板掃瞄QR-Code進入線上申請系統，依系統提示登記申請完成，車主於車輛應定檢月份將收到簡訊提醒通知，請儘速前往完成當年度機車檢驗。機車定檢E化簡訊通知申請及修改操作流程（圖／花蓮縣政府提供）。花蓮縣的好空氣需要大家一起維持，機車定期完成檢驗及保養，若檢驗不合格應於1個月內修復並複驗合格，請民眾勿抱存僥倖的心態，應配合機車排氣定檢政策，每年按時完成檢驗，共同維護花蓮良好空氣品質。依據空氣污染防制法規定，凡於監理站登記領牌且出廠滿5年的機車，每年須依照行車執照原發照月份前後1個月內完成機車排氣定期檢驗，若未於期限內實施檢驗，將處所有人500元罰鍰，超過6個月經通知後仍未實施機車排氣檢驗，將再處所有人3,000元罰鍰，再通知仍然未完成機車定檢者，最重將會註銷機車牌照。專人協助申請汰舊補助作業，減少民眾辦理時間（圖／花蓮縣政府提供）。為呼應聯合國2015年發布及「2030年永續發展方針」及「17項永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）」，花蓮縣持續有效減少碳排放，在交通運輸污染物排放應減少燃油車輛的使用，以綠色電能車輛替代，故針對淨零減碳的推動，以減少高污染機車，加速汰除高污染機車為主軸，採取先低碳、後零碳的逐年目標前進，截至112年10月底已鼓勵汰除環保1-4期高污染機車9,748輛次，CO2e減少1,747公噸。更多機車排氣定檢相關規定可以「環境部機車排氣定期檢驗資訊管理系統」(https://reurl.cc/3eQ0yl)查看，或洽詢專線038-239935。花蓮縣機車定檢手機簡訊通知QR-Code（圖／花蓮縣政府提供）。
皮革廠排廢水汙染二仁溪！生化需氧量超標39倍 最重罰2000萬
環境管理署南區環境管理中心於二仁溪流域巡查污染源，發現高雄市湖內區某皮革廠疑似排放高濃度廢水，透過與高雄市政府環境保護局建立的高污染潛勢熱區協作平台，成立專案小組監控該皮革廠，於近期夜間埋伏成功共同查獲該皮革廠排放嚴重超標的不合格廢水，檢驗結果生化需氧量超標39倍、化學需氧量超標15倍，未妥善處理的廢水最終流入二仁溪內，造成河川下游水質惡化程度加劇，嚴重影響二仁溪水質。環境管理署表示，查獲當時正值深夜，該皮革廠無人上班，南區環境管理中心翌日早上再次督察，不僅廠內管線老舊且錯綜複雜，更發現計算放流水量的水錶，累計水量數值比對前一日竟然都沒有增加，顯見廢水計量設施未能維持正常功能。再深入查核業者廢水處理設施，赫然發現去除雜質的廢水處理單元已經故障超過2個月。環境管理署暗夜埋伏，破獲皮革廠繞流排放超標39倍廢水。（圖／環境管理署提供）業者辯稱，已經叫修多次，因缺工且近日持續大雨才延誤維修期程，惟確實未依許可廢水處理流程處理廢水，本案已構成違法繞流排放行為。該皮革廠涉違反水污染防治法第7條第1項、第14條第1項、第18條及第18條之1規定，將依法告發處分，依法可處新臺幣6萬元以上2,000萬元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未完成改善者，按次處罰；情節重大者，得令其停工或停業；必要時，並得廢止其水污染防治許可證（文件）或勒令歇業。環境管理署呼籲，事業單位應該正常操作並確實維護廢水處理設施，妥善處理事業廢水，法網恢恢，疏而不漏，絕不能心存僥倖。環保單位將持續貫徹環境執法，共同守護你我的生活環境，除了在陽光下查核是否落實污染控制，在月光下也會讓不肖業者的違規情事無所遁形。
碳焦慮上身1／「近152萬家中小企業沒有能力碳盤查！」 工總商總碳排大戶總動員「母雞帶小雞」
目前台灣碳盤查第一階段是瞄準大型上市櫃企業，全國160萬家企業約佔5％、僅8萬家，「還有約152萬家中小企業沒有能力碳盤查！」商總理事長許舒博告訴記者，進一步表示商總中有百工百業、計算碳排方式各有不同，碳盤查需要資源、資金，然而中小企業資源沒有大集團多，為要幫助中小企業進行碳盤查、後續還要減碳，商總現正爭取成立碳盤查團隊，「夠把減下來零散的部分變成碳權放上碳交易所，讓業者有更大動能節能減碳… 是非常大的工程。」身在製造業第一線的工總理事長苗豐強3月率先表示，除了大企業及環保署目前所列管廠商之外，多數中小企業沒有碳管理能力、目前也只需要自主揭露，工總成立專案小組建立「碳盤查標籤」，協助中小企業對利害相關者回應、揭露組織主要溫室氣體排放量，這能分擔減碳壓力並降低費用，透過網路平台計算溫室氣體排放量，填寫活動數據、上傳佐證資料，再由指定的第三方單位查證員進行線上查證、產出「溫室氣體方案查證總結報告」，工總審查就會核發碳盤查標籤，費用7萬元、可以用一年，較外部查證、輔導減碳就高達40萬元相對可負擔，已在3月開放，目前逾20家申請。 工總成立專案小組建立「碳盤查標籤」，分擔中小企業減碳壓力並降低費用，費用7萬元、較顧問公司收費平價。（圖／取自網路）台灣碳排大戶中鋼自2005年起配合工業局展開減碳預備作業，並以2018年為減碳基準年，訂下2025年、2030年較基準年減排7％、22％，2050年達成碳中和。中鋼向CTWANT記者強調，「若是出貨鋼條給下游螺絲、螺帽、扣件商，會標明碳足跡，公司內部有許多專家，『以大帶小』模式協助供應鏈上公司降、減排碳。」並與高雄臨海工業區內石化業、化學業及下游鋼鐵業等14家工廠互通能源，一半的水使用再生水。紡織業新光合纖經營決策委員會副主委羅時銓表示，碳盤查、減碳的終極目標是製造智能化、數位化，有預先規劃、按照進度走就沒問題；公司碳盤查起於8年前品牌開始要求，他形容，碳盤查就像了解自己的身體狀況，找出潛在高汙染、耗能之處，提早以優化SOP、更換設備，這也有助逐步提生產效率。中鋼出貨鋼條給下游螺絲、螺帽、扣件商，會標明碳足跡，公司內部有許多專家，以大帶小模式協助供應鏈上公司降、減排碳。（圖／報系資料照）除了碳盤查，工商協進會更關注碳盤查能量是否足夠，在碳交所揭牌前夕，公開提出建言，碳權交易的背後，最終目的是希望「碳排減量」，而排碳比例高達7成的「能源」首當其衝「希望政府加速潔淨能源開發，並克服低碳製程與碳捕捉與封存（CCS）瓶頸，建議政府持續提供包括資金與賦稅優惠等多元政策工具，協助企業規畫減碳路徑。」
《財劃法》修正案有8大版本 時力版最複雜！中央財源最多減3900億
《財政收支劃分法》各版本比較立法院財政委員會今日將審查各黨團與立委提出《財劃法》修正案共計8大版本，財政部評估，各版本中央財源減少不一，大約在500億元到逾3900億元，其中又以時代力量版本最複雜，令中央財源減少最大。時代力量、民眾黨、立委李貴敏、羅明才、黃秀芳、陳超明、賴瑞隆和曾銘宗提出《財劃法》修正。其中時代力量版本規劃為營所稅由地方政府直接分成，增加綜所稅、營業稅納入統籌稅款的比率，遺贈稅直轄市、縣市政府劃一分得比率及土增稅全歸地方等，財政部依據2022年度稅收實徵數計算，中央財源減少逾3900億元。時代力量另提出，每增設1直轄市或準直轄市，增撥10％納入統籌稅款，財政部計算，每增加1直轄市或者準直轄市，中央就要釋出1600億元。陳超明則提出菸酒稅為少數縣市政府努力招商、開創地方財源之成果，應優先依該地方政府所徵菸酒稅回饋20％，同時其剩餘總額分配地方比例由20％提高至50％；中央統籌分配稅款分配公式也應該增加基礎建設落後程度、碳排放情形及高污染產業貢獻等指標。依此版本計算，中央財源減少3000億元。曾銘宗版本則將所得稅及貨物稅各提撥5％，其中3％分配花東及離島，其餘97％分配給其他直轄市與縣市，中央損失財源約900億元；而羅明才的版本僅提出營業稅納入中央統籌分配稅款提高到50％，中央財源損失500億元，是損失最少的版本。財政部表示，針對《財劃法》修正，行政院已指示徵詢各方意見，凝聚共識，由於該法涉及各級政府與財政資源重分配，應該要通盤考量。財政部未來朝財政自主、劃一分配基礎、調劑財政盈虛、保障既有財源、精進分配機制及地方財源不減等6大原則修法，等整體方案成熟時，再邀集地方協商後，提出修正草案。
「空污誘發憂鬱症」是真的！研究示警：年長者輕忽恐致死
空污也會導致憂鬱症？一項美國最新研究發現，長期暴露在高污染地區的人們，晚年罹患憂鬱症的風險更高，這是因為空污容易引起呼吸道疾病、癌症等健康問題，生病促使人們容易產生負面情緒，間接造成精神疾病。此外，高度的空氣污染也會損害大腦，造成憂鬱、焦慮等症狀。據美國有線電視新聞網《CNN》報導，一項刊登在「美國醫學會雜誌網路開放期刊」（JAMA Network Open）的最新研究指出，長期暴露在髒空氣之下的民眾，比起生活在較低污染中的人們，有更高機率在64歲後罹患憂鬱症，當老年人罹患憂鬱症時，可能會影響思考能力、身體問題，嚴重甚至死亡，因此不得不重視。研究團隊表示，針對PM2.5、二氧化氮、臭氧等3種導致空污的物質進行觀察，其中發現PM2.5無法透過人體呼吸排出，而是會卡在肺部或滲入血液，嚴重恐造成呼吸疾病、癌症、中風或心臟病等危害，甚至引起抑鬱和焦慮等症狀。另外，科學家指出，雖然長期居住在污染水準較高地區，有更高風險罹患憂鬱症，但本次研究的3種污染物質，顯示均與遲發性憂鬱症風險相關，因此即便身處在較低的污染水準下仍有機率患病，「沒有真正的門檻可依循」。
國喬拚減碳10年斥資2.8億 將攜手綠能大廠朝綠電自給邁進
外界對石化產業一向有高污染、高碳排的刻板印象，不過國喬（1312）石化公司長期致力改善廢水、空氣、噪音、固體廢棄物及土壤地下水等環境污染問題，不僅回收水量比率超過65%，溫室氣體減排比率逾5.57%，平均節電率1.5%，且年回收3千噸水資源，實現低碳循環經濟目標。國喬石化表示， 早在25年前投入環境永續工作，高雄廠1997年便取得ISO 14001環境管理系統驗證；2007年更推動ISO系統三合一整合，至今，國喬已取得SONY GP（索尼綠色夥伴）及華碩綠色環境管理系統等的管理認證。2011年，國喬石化設置運轉的汽電共生廠，已採用最佳可行技術（BACT）與設備，以減輕生產及輸儲過程中所造成的污染；自2017年起，國喬推出62項專案，五年內總節電量達1千3百萬度，平均節電率1.5%，同時建立智慧電網，以數位化方式提升能源管理成效，未來也將攜手海內外綠能大廠，計劃設置屋頂型太陽能板，提升廠區自發綠電能力。國喬也重視空氣及水資源二大面向的環境治理。在空氣治理方面，2012年起陸續移除兩座燃油加熱爐，將全廠熱煤鍋爐燃料由燃油改為天然氣；另投入1億元增設RTO鍋爐，去除效率超過98%。十年內減排專案累積達29件，共計投入近2億元。至於水資源管理，國喬以厭氧生物廢水處理系統二段式落實水資源管理；將處理後的回收水使用於廠內汙泥脫水機濾布清洗，相當於每次減少1百噸的自來水消耗。2021年回收水量1,620,600噸/年（回收率65.3%）；2022年度預計回收水量1,635,200噸/年（回收率65.8%）。此外，國喬也把握循環經濟趨勢，聚焦廢棄物資源化，將製程產生的副產品，如氫氣、污泥菌、汽電廠飛灰等高值化應用。以重要副產品「氫氣」為例，可經由純化過程直接供應電子廠高純度氫氣，直接參與半導體業S廊帶之供應鏈，也可供應氫燃料電池業者作為原料，另汽電共生廠產生之蒸汽可就近供應區內其他廠商，實現熱整合降低多燃燒汙染源所產生之各項汙染物。2012年至今已投入72項減碳專案，包含：RTO設置、VOC降減及燃料由燃油改天然氣案等，總投資額達2.8億元。