高標準
」 民眾黨 柯文哲 內政部 消防員 食安
日勝生循環經濟營收占47% 跨足水資源概念股
上市公司日勝生(2547)舉辦線上法說會發布2024年第三季業務進展，重點聚焦於水資源再生、樂齡住宅發展、智慧綠建築與營運事業網絡推動。子公司寶鼎再生水第四季起供應1.8萬CMD，三芝樂齡住宅「日初不老莊園1」將於明年第一季完工入帳，子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館，也預計於2024年第四季完工。除營建業務外，目前日勝生在循環經濟方面營收比重高達47%，也被定位為水資源循環的概念股。日勝生子公司寶鼎再生水加速建設桃園再生水BTO計畫，第一階段已順利通水，每日供應1.8萬CMD（M³/日）再生水，預計2025年將擴增至4萬CMD。此外，子公司日鼎水務的地下水回收系統已接管14.8萬戶，計劃於2026年完成三期擴廠，每日污水處理量達15萬CMD。日勝生發言人陳婷婷表示，透過導入AI智慧水務管理和管網生命週期預警系統，搭配厭氧消化系統與廢熱污泥乾燥技術，有效提升水源穩定性，預期降低第三期系統碳排放量6%。整體水資源循環系統建設總投資金額超過145億元。至於三芝樂齡住宅「日初不老莊園」，1期520戶和2期132戶出售型，除保留整棟營運中心外皆已銷售完畢，分別預計於2025年第一季和第四季取得使用執照。根據內政部統計，台灣65歲以上獨居者已達57.2萬宅，兩兩照顧（兩名65歲以上）18.4萬宅，顯示樂齡住宅市場需求日增。陳婷婷表示，因應政府青銀共居的在地養老政策，日勝生於板橋浮洲合宜住宅「日勝幸福站」推出「樂林森活」樂齡友善住宅，串聯「樂陶居-板橋樂林會館」提供健康量測、社群聯誼會員服務，鄰近亞東醫院及明倫社福慈善基金會委託營運之日照中心進駐社區，進一步推動在地化壯世代友善生活。日勝生子公司泰誠新建故宮行政大樓與圖書館，得標金額4.9億元，預計於2024年第四季完工，並將取得綠建築與智慧建築認證。泰誠也主導建設「淡金安居」社會住宅計畫，得標金額33.39億元，將興建地上14層、地下3層，預計提供620戶社會住宅，其中5%設計為無障礙房型。建設期程為5.5年，目標取得綠建築、智慧建築及耐震設計標章，預計為新北市增添高標準社會住宅資源。日勝生子公司萬達通則跨足資產管理與交通運輸業，2024年第三季獲利1.95億元。其TBS智慧票證APP會員數超過38萬人，累計售出158萬張電子票證，減少碳排放量3,103公斤。萬達通結合政府專案、地方觀光及跨界運輸，打造綠色運輸平台，實現數位與實體票務通路的整合發展。日勝生(2547)自結2024年10月營收5.18億元，較上個月減少0.09%，和去年同月相比增加4.57%。累計2024年1-10月營收54.82億元，和去年同期相增加3.78%。截至2024第三季為止，累計營收49.49億元，較前一年成長3.41%；歸屬母公司稅後淨利累計-2.47億元；累計EPS -0.26元。
吉澤建設、安澤建設全新鉅作「大業鴻圖」盛大開幕 打造科技產業核心廠辦
安澤建設秉持前瞻建築理念，致力推動新北市土城產業園區的產業升級，響應政府都更政策，自106年6月申請報核後108年10月核定，109年1月取得建照，本案建築期間歷經疫情考驗，從送件到落成磨礪7年匠心打造，現隆重推出全新廠辦案「大業鴻圖」，目前已正式對外公開，成為區域內最具代表性的現代化智慧廠辦。「大業鴻圖」的誕生，以都市更新協助企業轉型升級提供有力支持，更為中小型科技企業帶來全新商業機會。土城產業園區隨著台商回流和科技產業的快速發展，已成為國內外企業的熱點。「大業鴻圖」位於該區的黃金地段，鄰近捷運板南線頂埔站及三鶯線，交通便捷，快速連接台北市中心及周邊重要科技園區。區域內擁有優越的交通條件，10至20分鐘即可抵達新北產業園區、內湖科技園區與南港軟體園區，且半小時內也可到達桃園國際機場，交通優勢顯著。該廠辦案由知名建築師黃培瑞領軍設計，採用「特殊抗彎矩韌性構架系統」，大幅提升建築物的抗震性與安全性。每層樓板厚達18公分，特別設計用於承重大型設備，滿足科技產業的特殊需求。同時，建築外觀選用穩重的灰色系鋁板搭配輕透玻璃帷幕牆，營造出具備國際級科技美感的現代建築。此外，該項目的夜間燈光由「台北101」燈光設計團隊操刀，打造出流光溢彩的科技感。「大業鴻圖」內部規劃同樣以企業需求為核心，全棟配備智慧化系統，包括自動化控制、智慧感應門禁、完善的物業管理與先進的安全監控系統，滿足現代企業對於安全性、效率與便捷性的高標準需求。公共設施齊備，內設多功能會議室、舒適休憩區等，為企業提供良好的商務接待環境與優質的工作空間。吉澤建設董事長劉高育表示：「大業鴻圖，不僅為企業打造一個高效的工作場所，更提供了一個激發創新與成長的理想平台。我們期待它成為區域產業升級與創新的重要推動力量。」（圖／安澤建設提供。）隨著「大業鴻圖」的正式公開，土城產業園區的科技產業升級預計將進一步加速，吸引更多企業進駐，為台灣經濟與科技創新注入源源不斷的活力。【大業鴻圖】廠辦地址：新北市土城區中山路68號貴賓專線：02-2778-0095
潘慧如被說「難搞」 開寵物旅館獲超猛評鑑...竟還有陪睡服務
潘慧如開設「3天2夜寵物旅館」已經接近兩周年，這次首次參加台北市動保處的特定寵物業評鑑，便在141家參加業者中脫穎而出，榮獲了最高等級「特優」，成為僅15%能獲此殊榮的業者之一。她笑說：「我們真的很認真在照顧毛孩，甚至被寵物公會人員稱為『有點難搞』。」為了讓飼主安心，潘慧如的寵物旅館夜間有褓母陪睡。（圖／球狀星團娛樂公司）潘慧如到底是多難搞呢，也身為寵物飼主的她，曾修習許多寵物照護的課程，經過5年的學習與準備，她希望創建一個不關籠、24小時有人照護、夜間有人陪伴入睡的地方，並提供低比例的陪伴服務（1位褓母最多照顧5隻毛孩），讓每隻入住的寵物都能得到貼心的呵護。她更要求旅館的衛生要像自己家一樣清潔，讓飼主可以安心放心。寵物旅館還有慶生派對活動。（圖／球狀星團娛樂公司）開業兩年來，潘慧如已投入近千萬元，一直堅持以高標準照護毛孩。近期她也調整了員工薪資，盼能留住更優秀的人才。隨著時間推移，旅館不僅生意穩定、客源也穩定成長，吸引了許多善良、好溝通的飼主們。11月起潘慧如將重回戲劇拍攝，一邊拍戲一邊經營旅館雖然辛苦，但非常熱愛表演的她也充滿期待。她笑著說：「期望未來台灣的寵物業可以更好，讓毛孩福利真正提升！」隨著「特優」的肯定，她會繼續秉持初衷，讓每位毛孩在旅館中享有安心又舒適的環境潘慧如準備要開始拍戲。（圖／球狀星團娛樂公司）
建築界米其林？城安建設摘「6星」 台南首座Fitwel健康建築落腳善化
健康宅蔚為潮流，高雄營造起家城安建設，近期高雄文化中心案「新文化城安」與南科善化市中心案「明日新城安」，雙雙榮獲美國 Fitwel 全球最高三星健康認證，「明日新城安」同時也是台南首座Fitwel建築。今（6）日舉辦授證記者會，美國健康認證領導機構 Center for Active Design 總裁暨執行長 Joanna Frank 專程來台授予證書。目前高雄「新文化城安」已銷售近8成，台南「明日新城安」將於下個月推出。城安建設董事長洪健溥今表示，城安以自住客為目標客群，健康建築必須是基於住戶生活的通盤檢討與規劃，不只是建材的疊床架屋。在接觸到Fitwel前，高雄「新文化城安」就已開賣，但仍重新研究檢討如何符合Fitwel規範，並取得三星的高標準，儘管會增加前期設計修正的時間與溝通成本，但一切都值得！城安建設高雄文化中心案「新文化城安」目前已銷近8成。（圖／林榮芳攝）Fitwel 健康建築評估系統由美國疾病管制中心 CDC及聯邦總務署 GSA發起制定，針對集合住宅類建築的 12 大評估指標包含：選址、周邊健身機會可及性、戶外活動空間、出入口與及地面層、樓梯、室內環境、居住空間、共享空間、飲水供應、備餐區與生鮮超市、自動販賣機與點心吧、緊急情況應變。Fitwel 亞洲技術委員、綠矩整合總經理黃家明博士表示，目前台灣正在申請Fitwel認證的建築約有20~30件，僅前10%能符合三星認證。高雄「新文化城安」基地面積約345 坪，規劃地上 15 層、地下 5 層，45~54 坪 2~3 房，總銷22億元，同時取得Fitwel與SGS認證。專案經理陳英豪表示，去年3月開案，至今已銷近8成，每坪開價落在43~51萬元，成交落在43~46萬元，預計2026年第一季交屋。由於屬城安自建自銷，開價相較周邊新案CP值來得高，周邊新案開價約落在47~58萬元。延續高雄「新文化城安」的國際認證，城安Fitwel與SGS雙認證建築即將於下個月首度跨足台南，插旗「南科善化」市中心推出「明日新城安」。該案基地面積526 坪，規劃地上 15 層、地下3層，26~38坪 2~3房，總銷約20億元，由於目前市況混沌不明，預計下個月推出。對於月前第七波打炒房，使得下半年房市冷卻，洪健溥也坦言，來客數確實有減少，客戶考慮和決策時間也都有拉長，不過因為城安以剛性需求自住客規劃產品，不影響未來推案腳步，加上下個月台南「明日新城安」的推出，目前城安線上銷售案共高雄2案、台南1案，明年預計還會在台南推出1案。
大都會客運「倒退嚕」撞超商 北市交通局長震怒：最高標準裁罰
台北市信義區松德路今（5日）中午發生一起事故。一輛277號大都會客運剛返回公車站休息，疑因司機下車時忘記拉手煞車，導致車輛一路「倒退嚕」滑向對面騎樓，最後直接卡在便利商店門口，所幸未造成人員傷亡。對此，臺北市交通局長謝銘鴻獲悉後震怒，指示公運處以最高標準裁罰，盼業者記取教訓。台北市交通局公共運輸處說明，大都會客運於今天中午12時35分，於松德站發生公車碰撞騎樓事故，經調查為277路公車駕駛長正準備返站休息，駕駛長未拉妥手煞車即離開駕駛座，導致公車倒退滑行並碰撞民宅騎樓，造成屋簷裝潢損壞，所幸無人傷亡。謝銘鴻獲悉後相當震怒，並表示絕不容許僥倖行事，並指示公運處以最高標準裁罰，希望記取教訓。公共運輸處已依公路法裁處3萬元，亦已要求大都會客運儘速完成受損民宅修繕及相關賠（補）償處理。公運處強調，公車業者肩負載運乘客安全，公共安全不容折扣，對此事件，將嚴厲進行議處並要求業者提出改善報告。大都會客運接受媒體訪問時回應，當時公車上沒有人，是駕駛回到車站、下車準備回報時，因一時疏忽忘記拉手煞車，造成車輛往外滑移，最後撞上商家，承諾會負起相關損害賠償。
樂天女孩菲菲從啦啦隊員變歌手 自掏腰包砸30萬送自己生日禮物
「樂天女孩」菲菲於今（25）日推出了她的個人單曲《狠心動》，對她來說是一段充滿挑戰和夢想的旅程。菲菲笑著說：「其實早就想發單曲了，但因為沒有經紀公司，所有事情都得靠自己，這讓我猶豫了很久。」直到今年，她才鼓起勇氣，決定將這張單曲作為送給自己的生日禮物，來實現這個長久以來的夢想。菲菲透露，單曲的籌備期長達八個月，從發想、規劃、練習到錄製，每個環節都非常嚴格且繁瑣。儘管她之前曾與其他樂天女孩一起錄製過單曲，但這次完全不同。她的製作老師要求她像專業歌手一樣，一次錄完整段歌曲，這對她來說是一個全新的挑戰，也讓她更加努力去達到高標準。菲菲為了單曲親自參與每一個細節，投入了30萬元來實現自己的夢想。（圖／菲菲提供）為了完美呈現《狠心動》這首單曲，菲菲親自參與了從拍攝、練習到妝髮造型的每一個細節，投入了30萬元來實現自己的夢想。她表示：「花了30萬幫自己圓夢，雖然不算很貴，但對於啦啦隊隊員來說，真的不便宜。」最終完成這張屬於自己的單曲，菲菲感到非常滿足，「這次生出一張專屬自己的單曲，從無到有，看到自己的MV，成為作品裡的主角，這是一個可以重複去看的成果，所以我真的充滿成就感。」菲菲的人氣一直居高不下，談到她收過的最難忘生日禮物時，她回憶道，過去曾收到粉絲們精心準備的驚喜，因為她的應援背號是22號，粉絲特地包下了一輛貼有她照片的「22號公車」為她慶祝生日。菲菲笑著說：「看到這輛公車時真的非常感動，這是我收到過最有意義的生日驚喜之一。」身為啦啦隊員，菲菲坦言，唱歌並不是她平常熟悉的技能，但她不斷挑戰自我，努力練習，最終成功完成了這張屬於自己的單曲。《狠心動》這首歌想要傳遞的是，不論是工作、親情、友情還是愛情，大家都應該抱持熱情，全心全意去面對每一件事。談及未來，菲菲希望逐漸走向「唱跳歌手」的道路，並在音樂上持續挑戰自己。單曲《狠心動》將於10月25日晚上9點正式發布MV。
別被舊觀念綁住！北捷電扶梯「兩側皆可站立」8字訣加強宣導
搭電扶梯時，民眾總會不自覺往右站，把左邊留給較急的旅客行走，成了不成文規定。其實台北捷運並無此項規定，為兼顧電扶梯搭乘安全與秩序，台北捷運長期宣導「緊握扶手、站穩踏階」，北捷強調電扶梯兩側皆可站立，盼民眾維護良好的捷運乘車文化。北捷表示，捷運車站每台電扶梯，均貼有顯眼的「緊握扶手、站穩踏階」黃色標示，同時透過「台北捷運Go」App、動畫廣告、色彩鮮艷的指標公告、車站廣播、月臺電視等各種管道，加強宣導使用電扶梯時留意自身與他人安全，互相尊重，共同維護搭乘秩序。除此之外，在人潮眾多的大巨蛋球賽、跨年活動散場等大型活動輸運，更是指派專人舉牌加強提醒旅客「兩側皆可站立」，依序搭乘勿奔跑。北捷公司強調，近期將進一步研議尖峰時段於台北車站等重要轉乘車站，適時採取標示及廣播方式，加強宣導兩側均可站立，加速紓解人潮。北捷提醒民眾搭乘電扶梯時，多加留意電扶梯行進動態，不要使用手機，避免踩空或跌倒受傷；請站在踏階中央的「黃色框框」內，千萬不要靠近踏階或側板的縫隙，以免裙擺、鞋帶或軟膠鞋捲入梳齒內。另外，請家長務必注意隨行孩童安全及正確使用電扶梯；手提重物、身體不適及年長旅客者，請盡量搭乘電梯。至於電扶梯設備安全性方面，北捷對於電扶梯設備的安全性採高標準要求，除制訂有嚴謹的維修計畫外，每月亦均定期實施維護保養，維持設備穩定，請旅客安心搭乘。
圍台軍演後…習近平福建考察稱：增進台灣同胞的國家認同
中共解放軍「聯合利劍—2024B」圍台軍演在14日落幕後，中共中央總書記習近平15日至16日在福建考察時強調，要推動文化和旅遊深度融合發展，把文化旅遊培育成為支柱產業。促進兩岸文化交流，共同弘揚中華文化，增進台灣同胞的民族認同、文化認同、國家認同。依托宗親鄉親、祖地文化等紐帶廣泛凝聚僑心。據新華社的報導，10月15日至16日，習近平在福建省委書記周祖翼和省長趙龍陪同下，先後來到漳州、廈門等地，深入鄉村、紅色教育基地、文物保護單位、自由貿易試驗區等考察研。15日下午，習近平首先來到漳州市東山縣考察。該縣東南部的陳城鎮澳角村三面臨海，近年來走出一條以海興村、以海強村的新路子。習近平步行察看澳角灣海域環境和村容村貌，詳細了解海鮮乾貨和漁獲產品交易情況。隨後，習近平來到谷文昌紀念館，了解谷文昌同志感人事蹟，聽取當地傳承紅色基因情況介紹，同谷文昌幹部學院教師、學員代表親切交流。習近平指出，衡量幹部業績好不好，關鍵要看老百姓口碑好不好。各級領導幹部要向谷文昌同志學習，樹牢正確政績觀，為官一任、造福一方，真抓實幹、久久為功，把豐碑立在人民群眾心中。學習谷文昌同志，不只高山仰止，還要見賢思齊，像他那樣做人、為政。在關帝文化產業園，習近平聽取當地加強文化遺產保護、推動兩岸文化交流等情況介紹。他強調，文化遺產是老祖宗留下來的寶貴財富，要保護好、傳承好。16日上午，習近平在廈門考察了中國（福建）自由貿易試驗區廈門片區。他參觀自由貿易試驗區建設成果展，聽取當地擴大改革開放、探索海峽兩岸融合發展新路等情況介紹，同綜合服務大廳窗口工作人員互動交流。習近平指出，廈門特區經過40多年發展，發生了當年難以想像的巨大變化。今天，抓改革開放，無論深度或廣度，都比過去要求更高了。福建和廈門要適應情勢發展，穩步推進制度型開放，對接國際高標準深耕細作，多出一些制度性、政策性成果，為擴大高水準對外開放再立新功。16日下午，習近平在廈門聽取福建省委和省政府工作匯報，對福建各項工作取得的成績給予肯定，並對下一步工作提出明確要求。其中，習近平強調，要在提昇文化影響力、展現福建新形像上久久為功。傳承弘揚紅色文化，建好長汀、寧化長徵國家文化公園，深化革命史料與革命文物研究詮釋。加強文化遺產保護傳承，堅持不懈做好以文化人工作，積極推動移風易俗。推動文化和旅遊深度融合發展，把文化旅遊培育成為支柱產業。促進兩岸文化交流，共同弘揚中華文化，增進台灣同胞的民族認同、文化認同、國家認同。依托宗親鄉親、祖地文化等紐帶廣泛凝聚僑心。習近平強調，要認真貫徹黨中央決策部署，全力抓好第四季經濟工作，努力實現全年經濟社會發展目標。據悉，何立峰及中央及國家機關相關部門負責同志陪同考察。
2款進口調味料驗出致癌物「環氧乙烷」 Chili's餐廳：改自行調製
衛福部食藥署今（15日）公布最新邊境查驗不合格名單，其中由「香港商赫士盟食品企業有限公司」進口、供知名美式餐廳Chili’s使用的2款調味料，被驗出治癌物「環氧乙烷」，共68.5公斤退運銷毀。對此，赫士盟回應，已立即將現有庫存產品下架及封存回收，Chili’s餐廳也於第一時間將相關原物料改為自行調製。根據食藥署邊境查驗結果，由赫士盟公司自美國進口的「風味鹽（CHAR SEASONING）」檢出殘留農藥環氧乙烷15 mg／kg，共41.50 公斤依規定退運或銷毀；由同公司自美國進口的「綜合田園調味料（RANCH SEASONING）」也被檢出殘留農藥環氧乙烷2.7 mg／kg，共27公斤依規定退運或銷毀。由赫士盟公司自美國進口的調味料被驗出殘留農藥環氧乙烷。（圖／食藥署提供）赫士盟食品企業有限公司稍早發聲明回應，有關用於Chili’s美式休閒餐廳之「綜合田園調味料」和「風味鹽」經食藥署檢驗不合格，Chili’s美式休閒餐廳在接獲食藥署通知後便第一時間進行以下處置：1、海關端：食藥署檢驗不合格產品皆已在收到通知書後，海關端已直接申請報廢及銷毀作業。2、已進口庫存：依食安法業者自主管理部分，已立即進行將現有庫存產品下架及封存回收作業，並通報至給所屬管理機關（台北市政府），待主管機關同意之後會立即進行銷毀作業。3、產品端後續處理：為符合我司最高標準規範，Chili’s美式休閒餐廳第一時間已將相關原物料改為自行調製，確保提供給消費者的餐點品質無虞。赫士盟強調，在此感謝喜愛Chili’s美式休閒餐廳的消費者，「我們持續以安全與品質要求供應鏈夥伴，並以積極及正向處理的行動，嚴格看待品牌所提供給消費者的餐點品質與安全，藉此確保消費者能安心享用Chili’s供應的美味餐點。」
廢核牽動碳費釀房價飆漲？ 彭啟明闢謠稱影響僅千分之一
環境部長彭啟明14日表示，核能確實可以幫助減少部分碳排，而徵收碳費對整體經濟及物價影響並不明顯，比方對房價的影響僅千分之一，外傳徵收碳費會讓房價上漲10%，消息並不正確。據了解，台灣碳費費率於10月7日正式拍板，一般費率每公噸新台幣300元，若企業選擇最高標準的自主減量計畫，可適用優惠費率A方案50元，或B方案100元；碳費2025年5月底前試申報，2026年正式收費，費率草案已於近日預告。立法院衛環委員會14日邀請彭啓明與經濟部官員就「台灣的碳費收費標準決議」進行專題報告並備質詢。立委廖偉翔質詢指出，根據8月公告的《碳費收費辦法》，只要年排放量超過2.5萬噸的企業，就是徵收對象，但製程和設施改善卻需要企業自己努力，政府輔導轉型的資源不足，台灣碳排系數長年過高，未來甚至要增加天然氣占比到過半，加上排除了核能選項，在這種能源政策架構下，無疑是增加企業成本和降低競爭力，比起其他核能務實配比的國家，台灣的能源政策繼續走下去，簡直走入死胡同。彭啓明則回應，在「煤轉氣」的能源架構推動下，天然氣的碳排確實比燃煤少了三分之一，而目前台灣電力排碳係數（電力生產過程中，每單位發電量所產生之二氧化碳排放量）為0.495，環境部力拼在2030年可以降到0.4甚至更低。他說，核能的使用是選擇的問題，有些國家確實使用核能，但前提是經過了國內長時間的穩健溝通和建構妥善成熟的核廢料處理流程，其實每個能源轉型都有其困難，重要的是需要找到一條適合台灣的路。彭啓明重申，核能確實是乾淨能源而可減少碳排，但因占比極低，對碳費的影響並不大，不必過度連結碳費與核能使用的關係。至於外傳部分建商反應綠色通膨的預期心理，營造成本報價已比2023年底上漲一成，彭啟明則強調，目前碳費費率對多數企業，尤其鋼鐵、水泥毛利影響根本不到1％，衍生「綠色通膨」並不明顯，而對房價影響連千分之一都不到，有心人士喊出漲5到10％訊息，純屬錯誤，呼籲消費者當心。
《黑白大廚》看健康1／操出乾眼症？冠軍、評審瘋狂眨眼 強光低溫+熬夜是主因
Netflix熱門實境秀《黑白大廚》爆紅，吸引無數觀眾目光，卻也發現擔任評審的米其林三星主廚安成宰、勇奪冠軍的「拿坡里美味黑手黨」權聖晙不停猛眨眼，似乎出現乾眼症症狀。醫師分析，攝影棚的強光與低溫乾燥環境，再加上熬夜比賽，都是誘使乾眼症發作的原因。《黑白大廚》邀來100位廚師展開料理對決，當中20位是知名廚師取名「白湯匙」；另外80位是無名廚師取名「黑湯匙」，並找來韓國國民大廚白種元與韓國唯一米其林三星主廚安成宰擔任評審。根據業界估計，《黑白大廚》製作成本可能超過100億韓元，9月中《黑白大廚》上線後，在韓國、台灣、新加坡和香港等4個地區拿下第一，也在28個地區中進入TOP 10榜單。參賽廚師也因此暴紅，所屬餐廳一位難求。根據韓國餐廳訂位和評分服務CatchTable10/7的數據，黑湯匙廚師「外送員廚師」經營的中餐廳「度量」，約有6萬5,000人上線搶訂，10月份的訂位在1秒內被搶空。最終奪得《黑白大廚》冠軍的，是黑湯匙廚師「拿坡里美味黑手黨」，本名權聖晙的他，成功抱回3億韓元獎金。他用超商食材製作的栗子提拉米蘇在節目中大受好評，韓國超商CU也開賣此商品，10/8開放預售，2萬個提拉米蘇杯短短20分鐘就被搶光。除了廚藝驚人，許多觀眾發現權聖晙時不時就會猛眨眼，因此一度傳出他割雙眼皮的傳聞。權聖晙特別在IG限時動態澄清「真的沒整形」，並解釋是因為凌晨5點才睡，一早又接著拍攝節目，眼睛因此感到乾燥，才有了這些瘋狂眨眼的習慣動作。猛眨眼的還有擔任評審的安成宰，身為韓國唯一米其林三星主廚，安成宰在《黑白大廚》中展現了對精緻餐飲的高標準，透過其專業實力對味道敏銳把關，因而圈粉了許多觀眾。但隨著節目集數的推進，安成宰也開始頻頻眨眼，眼睛似乎感到十分乾澀。「攝影棚的強光跟低溫乾燥的環境，的確有可能誘發乾眼症！」朝沐和安診所院長、眼科醫師陳韵臻說，無法確定《黑白大廚》安成宰、權聖晙是否患有乾眼症，但如果本身有，又長時間待在強光、低溫乾燥的地方，就可能會出現眨眼、眼睛乾澀、怕光等乾眼症症狀。「研究顯示，在無塵室、機艙這類乾燥環境長時間工作的人，的確容易患有乾眼症。」米其林三星主廚安成宰（右）是評審之一，他講評時經常猛眨眼睛，似乎出現乾眼症症狀。（圖／Netflix提供）《黑白大廚》攝影棚有多冷？從節目中一旁觀賽的廚師紛紛披上毛毯就可見一般，白湯匙「港式點心女王」鄭智善也在自己的YouTube頻道中透露，比賽時她看起來很酷、很有氣勢，都是因為冷到笑容都僵住。另外，《黑白大廚》高強度的比賽節奏，也是導致安成宰、權聖晙出現乾眼症狀的原因。白湯匙主廚安惟鍟就透露比賽期間曾熬夜35小時，期間精神不振時只能看母親照片幫自己打氣。比賽最後甚至進行「無限料理地獄」，每隔半小時就要推出一道豆腐料理比賽，淘汰至最後只剩一人進入冠軍賽，這樣高張力的車輪戰持續3小時之久。陳韵臻說，長時間用眼、熬夜都會增加眼瞼的瞼板腺發炎機率，進而無法分泌油脂造成乾眼症，這也是近來乾眼症年輕化的主要原因。陳韵臻提醒，乾眼症屬慢性疾病，若不早期控制，長久下來甚至可能會造成永久視力衰退，建議尋求醫師協助，找出根本原因後才能對症下藥。
碳費拍板每公噸300元 經濟部：短期難達標衝擊企業競爭力
歷經半年討論後，環境部7日召開第6次碳費費率審議會，拍板一般費率為每公噸300元，企業可進行自主減量、就會有優惠費率50元與100元，預計10月底預告碳費費率，2025年1月1日生效，2026年開始收費，這次針對碳費建議值，訂出一般費率為每公噸300元，技術標竿指定目標的優惠費率B為100元，若是國際減碳最高標準的行業別指定目標，適用費率A方案50元。經濟部表示，現場經濟部代表已明確表達不同意見，高度希望費率能考量台灣產業國際競爭力。特別是應對標日、韓等主要出口競爭國的費率標準，除SBTi標準對一般產業而言是短期難以達標的標準外，優惠費率B訂定100元，明顯較日韓更高，對部分企業會造成財務衝擊。經濟部表示遺憾，這次產業意見未能被委員會採納，未來會持續爭取。工總也表示，各產業對碳費的負擔能力差異頗大，且景氣循環及產業執行減量措施需成本投入，應讓企業將資金留作低碳轉型投資，碳費費率不應過高。這次建議費率偏高，不利產業低碳轉型。工總表示，碳費制度設計應通盤考量對經濟、社會的衝擊，碳費費率偏高，加上基本工資、電費等成本同步調升，對產業形成沉重負擔。且目前碳費規劃沒有與台版CBAM同步，沒辦法對國外進口高碳排的產品課稅，無異於鼓勵進口國外高碳排產品，傷害台灣相關產業，更無助國內達到淨零碳排的目標。呼籲政府應儘早實施台版CBAM。環境部長彭啓明7日表示，台版CBAM正在跨部會協商，預計明年要求進口的鋼筋、水泥等試行申報碳排放係數及碳足跡，來保護國內產業，同時也會觀察明年歐盟CBAM公布細節，會盡快進行。依2022年的碳盤查結果，初步碳費收費對象約500家工廠，共計281家公司，其中141家是上市櫃公司，收費對象的溫室氣體排放量，大約是155百萬公噸二氧化碳當量，占全國總排放量54%。
大樓設充電樁修法3年沒下文 內政部回應了
台灣2050淨零轉型是國家政策目標，其中包括鼓勵電動車發展，提高電動車輛市售比及市占率，但充電樁普及率不高，影響民眾換開電動車意願，立法院2021年一讀通過《公寓大廈管理條例》修正案，明訂管委會不可以安全性、電力負載不足等理由，拒絕車主安裝充電設施，但修正案並未列入立院本會期優先法案，內政部也未提出相關配套策略、積極推動。上會期提出在公寓大廈加裝充電樁修法的國民黨立委謝衣鳯表示，舊大廈老舊機電設備，可能無法承受新增的用電需求，但新大樓和加油站應該廣設充電樁；全國的充電樁目前普及率不高，影響未來電動車的發展，新大樓設置充電樁是內政部可以優先考量的部分，不應該只是兩手一攤。民進黨立委鍾佳濱認為，公寓大樓住戶眾多，內政部一定要審慎因應，民眾追求便利之餘要思考到公共安全的風險，目前看到商業性充電樁設置在路邊，都有嚴格的規管，無人看守的公寓大廈地下室就會有更高規格的需求。國民黨立委王鴻薇指出，在公寓大廈設置充電樁有高標準的公安規定，雙北市都很積極推動，但內政部現在裝睡，而電動車2040要全面上路，中央應該要輔導、鼓勵一般住宅增加充電樁。民眾黨立委麥玉珍說，根據2019年內政部修正的《建築技術規則》，新建的大樓都需要預留電動車充電設備的安裝空間，內政部應優先輔導新建案建置充電設備。而現行《公寓大廈管理條例》未明確規範安裝充電樁權限，造成住戶與管委會的對立，對於充電設備以及鋰電池產生錯誤認知，損害電動車主的權益。麥玉珍指出，消防問題不該是藉口，呼籲行政機關主動承擔設置充電樁的監督責任，訪查老舊社區，輔導消防設備更新，協助申請專用電表，並建立定期檢查機制，確保政策順利推動，以及實現低碳環保目標。對此，內政部強調，若無法解決鋰電池火災問題，新法不會上路。
美籍記者爆不能稱台灣為國家 外交部：辜負媒體實事求是的使命
近期有駐台美籍記者表示，上級清楚指示不能稱台灣為國家，只能稱台灣為「自治島嶼」。對此，外交部發言人劉永健表示，台灣的言論自由、出版自由，以及新聞自由都受到政府最高標準的保障。中華民國台灣是主權獨立國家，報導時自我審查，實在辜負了台灣自由開放的環境。台灣近年愈發受到國際社會關注，也帶來許多外籍記者駐台報導。外交部今日舉行例行記者會，媒體問及，駐台美籍資深記者何貴森（Chris Horton）近日表示，他被編輯台清楚告知，不能稱台灣為國家，只可以稱台灣為「自治島嶼」（self-ruled island）、或是「那個島嶼」（the island）。媒體指出，這樣的限制在台北的外媒圈已經是公開的秘密。台灣政府和外交部認為這是貶低台灣地位的自我審查嗎？會不會呼籲國際媒體調整這樣的審查，以正視聽？劉永健表示，台灣的言論自由、出版自由以及新聞自由，都受到政府最高標準的保障，也獲得國際社會的高度肯定。中華民國台灣是主權獨立國家，是事實也是現狀。媒體如果報導時自我審查，實在是辜負了台灣自由開放的環境，更是辜負了媒體工作實事求是的使命以及任務。
公車司機「未禮讓行人」撞死東海女大生 巨業交通發聲明致歉：絕不推卸責任
台中65歲施姓駕駛在昨（22）日晚間，駕駛巨業客運305線公車時，因未於路口禮讓行人，撞上走在斑馬線上的2名東海大學女大生，其中會計系3年級林姓女學生遭當場輾斃，法律系4年級王姓女學生則受傷送醫。對此，巨業客運今（23）日上午發表聲明致歉，強調絕不推卸責任，並將全力協助受難者家屬後續事務處理及賠償金事宜。巨業客運在官網指出，發生時間於22日晚間21時13分，該公司305路公車於綠川街左轉中山路口處，未遵守路口禮讓行人「慢、看、停」，致發生左轉時撞上斑馬線上2名行人發生傷亡。業者表示，該公司就相關責任絕不推卸負起責任，並全力協助受難者家屬後續事務處理及盡最大努力協助相關賠償金事宜，對受傷者亦會盡最大的慰問及關懷以期早日康復。後續處理期間將全力配合家屬、校方及市府之需求辦理。業者強調，行人安全應受到保障，是社會大眾殷切的期待，公司近年雖持續針對駕駛人員進行教育訓練及行車稽查，但深覺目前的努力仍不夠，需再加強各項行車安全教育及更高標準的行車要求與稽查，包括增加各項行車全教育訓練之深度與路口稽查頻率、落實每日出車前禮讓行人宣導確認、加強導入提升車輛安全偵測之相關智慧化軟硬體，以確保保障全體市民行的安全、讓大家更能安心。業者於文末說到，再次沉痛的向傷亡的家屬、校方及社會大眾表示最深之歉意，希望傷者能早日康復、逝者能安息，後續公司將積極持續配合相關單位之調查。致歉聲明。（圖／翻攝自巨業交通官網）
波音3.2萬人罷工Q3恐大虧10億美元 新任CEO開鍘解任國防部門負責人
波音週五（20日）表示，國防部門負責人Ted Colbert將被罷免離開公司，這是新任執行長Kelly Ortberg上任的首次管理變動。Ortberg表示，該部門營運長Steve Parker將接替Colbert的職責，直到之後任命其他人繼任。Ortberg致信給員工寫道：「在這個關鍵時刻，我們的首要任務是恢復客戶的信任，並滿足他們對我們的高標準期望，以幫助他們在世界各地完成關鍵任務。過共同努力，我們將能提高績效，並確保兌現承諾。」波音公司的太空業務近日也遭受重大挫折，尤其是美國太空總署 (NASA) 決定讓波音的Starliner太空船在不載送太空人的情況下返回地球，導致兩名太空人在太空滯留到明年年初，大大拖累原本計畫。波音財務長Brian West在投資者會議上表示，國防部門將再次拖累第三季度業績，預計接近前一季度10億美元的經營虧損。波音20日收跌0.84%至每股153.29美元，今年迄今約跌約41%。一波未平，一波又起，波音公司屢屢受挫、禍不單行。Colbert的去職適逢波音公司3.2萬人名員工以上大罷工之際，波音宣布暫停招聘且高層薪水凍漲，並強制數千名白領員工休假，以節省現金；今年1月阿拉斯加航空的一架波音737 MAX 9新飛機因 4 個關鍵螺栓不見，導致艙門在空中脫落飛走；今年7月承認一項刑事詐欺共謀指控，並在違反2021年延期起訴協議後，支付至少2.436億美元。
三重警殉職撫卹案傳未送件！ 警局：考量修法優渥全力爭取2000萬
新北三重分局員警黃瑋震執行巡邏勤務時遭毒駕衝撞身亡，其遺孀在回應外界愛心捐款公布帳戶時，未料卻引發爭議，新北市政府警察局回應，撫卹案尚未送件，因考量修法後撫卹金及慰問金會提高，因此尚未陳報，本分局為保障黃員遺屬權益，將爭取較最高撫卹給予黃員家屬。據了解，根據《警察人員執行勤務遭受暴力或意外危害致死亡或殉職者之慰問金》規定，從113年9月4日修正公布，將把原先新臺幣1400萬元提高至2000萬元，除此之外《警察人員人事條例施行細則》第17條則於113年9月12日正式生效，將放寬殉職認定標準。警方表示，針對黃員殉職的撫卹相關補助項目，已將其中的「殮葬補助費」、「公保死亡給付」及「新北市政府公務員因公死亡遺屬慰問金」在7月時陳報相關單位，並於8月將款項撥入遺屬帳戶，另外「撫卹金」及「因公傷亡慰問金」的部分，因考量法令即將修正，因此尚未陳報。警方說明，由於修法後將放寬撫卹認定標準，並提高慰問金金額，新北市政府警察局將於修法後彙整重點資料報請警政署認定，藉此全力爭取因公殉職辦理撫卹相較優渥的條件，並以最高標準核發慰問金，目前辦理進度均有向黃員家屬說明，家屬也瞭解詳細狀況並認同。
「頂大圖書館鹹濕片」瘋傳！台大遭影射喊告 官方平台發聲了
近日網路瘋傳一段「頂大圖書館鹹濕片」，內容是擁有傲人身材的正妹在圖書館拍攝不雅片，事後女優波多野Bella大方坦承「主角是我！」引發討論。由於地點被影射是台大圖書館，校方隨即展開調查，並採取法律行動，將追究相關人士法律責任。對此，WHyWHy壞壞平台今（13日）稍早發出聲明，強調影片內容一切合法。針對媒體報導稱有創作者疑似在圖書館內拍攝成人影片，並於平台上架一事，WHyWHy壞壞平台今日透過IG發布聲明，指平台上的所有創作內容，團隊皆遵循台灣法令規範，嚴格審視內容，確保內容合法合規。經審核該內容時，已確認該片為製作團隊根據腳本創意所搭建之場景，且為邀請演員演出，並非現實生活之任何場所，請社會大眾勿為任何主觀臆測。聲明提到，WHyWHy壞壞以提供優質的成人娛樂為經營目標，提供創作者上傳、販售自製合法的成人影音內容。平台設有嚴格的註冊年齡機制、內容審核流程，以確保符合法令制度為先決條件。此外，在創作者條款中有明確規範，若有重大違規情事，將會停權並追究相關責任。團隊始終專注於打造讓使用者在解鎖自己大膽想法的同時，安心享受私密的娛樂時光。WHyWHy壞壞重申，該影片並未違反相關規定，平台將一如既往地維護用戶的權益與隱私，致力於提供符合法規且高品質的內容，「我們感謝各界的關注，會持續維持高度自律的審核機制，同時與創作者共同制定合作規範與基準，確保平台上的每一部影片都符合我們的高標準要求。」
Uber青少年版台灣11日上線 家長可追蹤位置接送行程
為讓台灣家長接送孩子更輕鬆，Uber 今（11）日宣布「Uber 青少年版」在台灣正式上線，13至17歲的青少年在家長或監護人透過家庭帳號邀請青少年加入後，可以輕鬆叫車、乘車，同時「Uber 青少年版」融合PIN 碼驗證、 即時位置追蹤、行程錄音等多項安全功能，且將由合作車隊派遣高評分且經驗豐富的職業駕駛接單，提供讓家長安心的行程。根據Uber委託益普索市調公司進行的「2024 青少年通勤調查報告」顯示，目前約73%家長每天或至少每周3天親自接送子女上下學，有53%受訪家長曾因工作等因素，導致在安排其青少年兒女的通勤上遇到困難；有高達80%的家長表示，若能提供他們即時通知子女的乘車行程、即時位置追蹤及駕駛資訊等功能，將願意考慮使用為青少年通勤所設計的乘車選項。對此，Uber也正式在台推出「Uber 青少年版」，一次上線於所有Uber App及合作車隊營運城市，包括台北、新北、基隆、桃園、宜蘭、新竹、台中、彰化、南投、台南、高雄及屏東，並可適用於菁英優步、減碳優步、菁英Plus、尊榮優步，以及預約搭乘等行程。Uber 台灣總經理楊麗達（Margarita Peker）表示，「2023年與合作車隊於美加地區推出『青少年版』後迅速成為繁忙家庭的首選，更為全球許多家庭提供通勤上的靈活性和便利性。此次『青少年版』在台灣上線，不僅希望能攜手合作車隊為台灣家長帶來接送的彈性，也為青少年們提供通勤的新選擇。」靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏也指出，「根據基金會針對2024年交通安全調查顯示，學生上下學的方式仍多以家長接送為主，佔75.3%。現代的家長仍不放心讓孩子自行上下學，而Uber這次推出的青少年版不僅化解家長的煩惱，也讓步入青春期的孩子有獨立學習處理自己行程的機會，同時透過安全機制提升家長的安心感，也為不便接送的家長們帶來許多彈性與便利，加上Uber高標準的安全措施，讓青少年的孩子自行搭乘能夠安心。」即日起，家長或監護人透過3步驟即可邀請 13至17歲的青少年使用「 Uber 青少年版」，設定專屬帳戶。首先，點選「帳戶」中的「家人和孩子」選項即可建立家庭帳號；接著點選「邀請家庭成員」中的「青少年」選項，並「選擇聯絡人」 ，然後從聯絡人中選擇兒女的姓名並確定其年齡（青少年必須年滿 13 歲)；完成設定後，青少年會收到邀請簡訊，在安全宣導流程後即能開始自行預約行程，並透過家長或監護人的信用卡支付乘車費用。除此之外，Uber 青少年版也將自動啟動 Uber App用戶已熟悉且喜愛的多項安全功能，讓家長或監護人輕鬆且即時的掌握青少年的行程動態，包含「分享我的行程」當青少年乘客預約行程時，家長或監護人便會收到通知，可即時查看行程及職業駕駛資訊，並在 App 上即時追蹤行程動態；「行程中聯繫」家長或監護人能透過 App 致電職業駕駛；「PIN碼驗證」：青少年在上車前，需要提供職業駕駛一組專屬PIN碼。接著，職業駕駛必須在駕駛端 App 中輸入正確的 PIN 碼，才能開始行程。不僅如此 ，還有「RideCheck™」功能，如果行程異常偏離路線、意外停車或提前結束，RideCheck™ 將會在Uber App內傳送訊息提醒青少年乘客，詢問青少年乘客是否安然無恙或需要協助，以及「錄音」功能，若青少年乘客在帳戶中設定了錄音功能，在每趟行程中系統也會自動開啟。台灣是亞洲首個上線「Uber 青少年版」的市場，其已在美國、澳洲、紐西蘭、拉丁美洲和非洲等多個地區推出，解決當地青少年上下學、課後活動等通勤需求，並贏得家長的高度信任。Uber強調，「為了進一步提升青少年乘客的乘車體驗，合作車隊只會派遣經驗豐富且高評分的職業駕駛接受青少年乘客的預約行程。」即日起至11月10日期間，為青少年申辦專屬帳戶並輸入【UBERTEENS】，即有機會獲得兩趟 50 元乘車優惠。
「世界最危險鳥類」鶴鴕曾殺死人類 英國鳥園成功孵化雛鳥
僅次於鴕鳥及鴯鶓的世界上第3大鳥鶴鴕（Cassowary），因領域性及攻擊性極強，還能藉由踢腳結合利爪對人類造成致命傷，因此又被稱為「世界上最危險鳥類」。對此，英國科茲窩（Cotswolds）的鳥園近日也在25年的嘗試後，首度培育出鶴鴕的雛鳥，是自2021年以來，第1隻在英國出生的鶴鴕。據BBC的報導，25年來，格洛斯特郡（Gloucestershire）水上伯頓鳥園（Birdland in Bourton-on-the-Water）的飼養員一直在嘗試培育巨大且不會飛的鶴鴕，如今他們終於孵化出1隻雛鳥，而牠也是今年在歐洲出生的的第4隻鶴鴕，更是自2021年以來第1隻在英國出生的鶴鴕。飼養員基恩（Alistair Keen）表示：「當我們第一次看到這隻小雛鳥時，這絕對是一個非常特別的時刻。」但他也坦言：「鶴鴕被譽為世界上最危險的鳥類之一，牠們的體型、速度和力量，再加上那匕首般的10公分利爪，意味著我們必須非常小心地照顧牠。」鶴鴕（Cassowary）被稱為「世界上最危險鳥類」。（圖／達志／美聯社）鶴鴕又稱食火雞，是鴯鶓的近親，原產於印尼努沙登加拉群島和摩鹿加群島、新幾內亞島，以及澳洲東北部的熱帶森林，因其強大的雙腿、鋒利的爪子，以及攻擊性極強的特性，而被稱為「世界上最危險鳥類」。過去也有人類被鶴鴕殺死的案例，最近的一起發生在2019年，75歲的哈霍斯（Marvin Hajos）被他飼養的1隻寵物鶴鴕攻擊致死。飼養員續稱，這隻「新小雞」的父親來自荷蘭阿菲福納鳥園（Vogelpark Avifauna），而母親則來自德國法蘭克福的鳥園，而且牠們都是歐洲瀕危物種計劃（The EAZA Ex-situ Programme，EEP）的一部分。據悉，由於養殖鶴鴕需要有高標準的環境需求，因此在圈養中繁殖具有相當的挑戰性。值得注意的是，雌性鶴鴕每次會生3至8顆蛋，然而，雌性鶴鴕不會照顧牠們的蛋或幼鴕，反而是雄性鶴鴕會負責孵化長達2個月，一旦雛鳥孵化，雄性鶴鴕就會將牠們帶到自己的常規覓食區域，並照顧及保護幼鴕長達16個月。