高教機
」 蔡英文 漢翔 勇鷹 胡開宏 國機國造
雷虎小組AT-3飛越總統府 「紅藍白」彩煙為國慶典禮劃下完美句點
113年中華民國國慶典禮今日登場，5架「國機國造」勇鷹高教機衝場揭開序幕，又以7架雷虎小組AT-3教練機噴出紅藍白三色彩煙，低空飛越總統府上空，為典禮劃下句點。而未來勇鷹號規劃逐步取代AT-3，因此今年國慶不排除是雷虎小組的最後一舞。今年的國慶主題是「「中華民國生日快樂」，主視覺的雙十標誌以藍色、紅色的國旗配色呈現，中間並有梅花圖案為中心，象徵各方意見集結，共同為台灣的未來努力。序幕暖場部分，5架勇鷹高教機以大雁隊形飛越總統府上空，為113年中華民國國慶揭開序幕；而在典禮的尾聲，大會則是安排由雷虎小組7架AT-3教練機，噴出紅藍白三色彩煙，以低空姿態飛越總統府上空，為本次典禮劃下句點。隨著勇鷹高教機的量產，現階段操作的AT-3噴射教練機，也面臨將要除役汰換的命運，今年8月份嘉義基地開放時，就被認為是AT-3最後一次參與空軍開放的任務；因此，本次國慶大典，不排除是AT-3教練機的最後一舞。AT-3教練機是台灣現役的高階噴射教練機。在空軍飛行生訓練階段中，扮演重要的角色，學生們在完成初階T-34飛行訓練後，就會轉飛AT-3或勇鷹進行進階訓練。此外，AT-3平時也擔任了空軍「雷虎」特技小組的操作機種，過去是接棒F-5型戰機。
國慶大典友邦陸續抵台同歡 外交部盼深化友誼促進人民福祉
113年國慶大典將於10月10日在總統府前廣場盛大舉行，除了安排勇鷹高教機衝場、國防部三軍聯合樂儀隊等「序幕暖場」進行表演外，一眾友邦代表及各國使節也受邀與會共襄盛舉。外交部6日表示，友邦高層率團訪台出席國慶大典，彰顯友邦政府對於與我國關係的高度重視，未來我國將持續深化邦誼，共同促進人民的福祉。拉丁美洲及加勒比海地區友邦政要貝里斯副總理海德（Cordel Hyde）、聖文森及格瑞那丁副總理丹尼爾（Montgomery Daniel）、聖露西亞參議院議長雷諾絲（Alvina Reynolds）與眾議院議長法蘭西斯（Claudius J. Francis）以及瓜地馬拉第一夫人貝娜多（Lucrecia Peinado）等應我國政府邀請，將陸續於10月7日至9日抵台出席國慶活動，外交部表達誠摯歡迎。外交部指出，拉美及加海友邦慶賀團訪問期間，除將分別會晤總統賴清德及副總統蕭美琴外，並將於國慶日當天覲賀我正副總統、出席國慶大會及酒會。外交部表示，屆時也將安排訪團分別拜會國家發展委員會、內政部國土發展署、經濟部水利署、交通部高速公路局等機關，並就半導體發展、公衛醫療、社會福利與文創等議題與訪賓進行交流，與友邦分享我國在不同領域的成功發展經驗，結合我國優勢產業協助友邦國家發展，落實以榮邦計畫為基礎的總合外交目標。外交部強調，此次拉美及加海友邦高層率團訪台出席國慶大典，彰顯友邦政府對於與我國關係的高度重視。未來我國將在既有基礎上持續強化與拉美及加海友邦在各領域的合作，以深化邦誼，共同促進人民的福祉。
工程師IG洩勇鷹機敏資料！漢翔發聲明：否認洩密、會懲處員工
國防部委託漢翔公司生產66架「勇鷹」高教機，有民眾爆料工程師在公開社群平台上，PO出多張國機國造機敏資料，甚至還將資料帶出公司，恐有洩密疑慮。對此，漢翔稍早發聲明回應，「該員行為雖未涉及國防部核定之涉密工項，惟仍屬未遵工作紀律之重大違規，造成國人疑慮，也損及公司形象聲譽。本公司將依規定對該員嚴懲。」據《自由時報》報導，有民眾爆料，漢翔公司某工程師的公開社群帳號，多次分享包含國機國造的高教機，以及下一代國造戰機「ADF先進防衛戰機」的工程資料，由於漢翔員工在入職時皆有簽訂保密切結書，本起事件恐有洩密之嫌。對此，漢翔今（27）日發出聲明回應，經查發現該員工目前負責環控系統與相關熱流分析工作。發現員工這9則限時動態的內容，均為計算流體力學(CFD)時使用之分析資料，圖片呈現部分外型、溫度分布，紀錄其正在加班，未有重要之性能、設定與數據資料。餘皆與工作無關，且該員於IG上所述ADF訊息為錯誤資訊。漢翔強調，仍會對該員工進行懲處，也將主動邀請空軍及主合約方中科院，就查證情形複查。漢翔今日發出聲明回應。（圖／漢翔公司臉書）
蔡總統任內最後一次元旦談話 重申盼兩岸和平、對等、民主對話
蔡總統今天主持113年元旦總統府升旗典禮活動後，在上午8時30分，發表8年任內最後一次的元旦談話，並罕見在談話後接受媒體的提問。蔡總統指出，這8年的關鍵字是世界，如果這8年世界的關鍵字是什麼，那一定有台灣。台灣跟以往更不一樣，不再被遺忘，2350萬台灣人參與世界、改變世界。總統說，我們期盼兩岸儘速恢復健康有序的交流，也期盼以和平、對等、民主對話，共同尋求兩岸之間長遠穩定的和平共存之道。維護台海及區域的和平穩定，不僅是當前國際社會的共識，也是兩岸的共同責任，不僅是台灣不分朝野政黨的共同使命，更是台灣2350萬人民的共同的期待。蔡英文表示，回首過去一年，俄烏戰爭仍未停止，以色列和哈瑪斯的衝突也還未停歇，這八年來，全球的格局發生劇烈的改變，一場百年大疫不僅挑戰全世界人與人之間的互信，更是考驗國與國之間的互助，而極端氣候更是衝擊各國政府應變能力以及韌性。她說，民主自由與威權主義的衝突，不但牽動地緣政治的板塊穩定，也衝擊國際供應鏈的版圖重整，這八年來世界變得不一樣了，台灣也真的不一樣了。蔡英文表示，我們信守承諾維持現狀，我們也展現決心強化國防，不僅勇鷹號高教機完成27架，海鯤號原型艦也已經下水，從防禦的策略檢討、武器設備的現代化、全民防衛體系的建構，到軍事訓練的強化，我們全面啟動國防改革，這個改革現在仍在進行，但是我們不挑釁、不屈服，以無比堅定的信用，贏得國際社會的信任，深化和民主夥伴的合作，讓我們能夠自信、堅定的面向世界也能自信沉穩的面對中國。蔡英文表示，在國際社會需要幫助的時候，台灣的力量一直都在，在對岸中國遭逢天災危難之際，台灣的關懷也一直都在，在增加國際合作的同時，我們也期盼兩岸之間能夠負起共同的責任。她說，我們期盼兩岸儘速恢復健康有序的交流，也期盼以和平、對等、民主對話，共同尋求兩岸之間長遠穩定的和平共存之道。面對全球民主、自由跟威權主義的再衝突，未來台灣的唯一的選擇，依然是繼續堅守民主、守護和平。總統指出，和平要有善意更要靠實力，而展現加強防衛的決心，就是國際社會共同守護台灣、維護台海和平穩定最重要的支撐點。我們要展現堅定的意志，要守護民主自由生活的方式，讓全世界更加的確認台灣是全球民主和平不可或缺的關鍵要角，而不是可有可無的一份子。因此，她說，維護臺海及區域的和平穩定，不僅是當前國際社會的共識，也是兩岸的共同責任，不僅是台灣不分朝野政黨的共同使命，更是台灣2350萬人民的共同的期待。
主持首艘國造潛艦下水 蔡英文：不對稱戰力的重要裝備
蔡英文總統今（28）日前往高雄主持「潛艦國造原型艦命名暨下水典禮」時指出，國艦國造和國機國造都是她總統任內施政的重中之重，第一艘國造潛艦已經完成，希望未來朝野都能繼續不分黨派，繼續支持後續潛艦的建造，蔡總統說，經過這幾年的努力，新式高教機「勇鷹號」已經交機19架；海軍、海巡的各式艦艇也陸續成軍服役，今天台灣第一艘國造潛艦也已經完成。蔡總統說，潛艦是中華民國海軍在戰略及戰術上，發展「不對稱戰力」的重要裝備。我們的國防軍備除了對外採購，更要落實國防自主，才能讓戰力持續更新，讓我們的國防更具韌性。蔡總統強調，潛艦國造計畫是守護台灣海疆重要的戰力，希望未來朝野都能繼續不分黨派、以國家安全為重，繼續支持後續潛艦的建造，支持台灣的國防產業，讓台灣更有能力守護自己，在產業發展上也更有全球的競爭力。蔡總統表示，這艘潛艦將命名為「海鯤軍艦」，不僅為台灣國防自主立下新的里程碑，更為海軍、為國軍爭氣、為台灣爭光；未來也將乘載著台灣堅韌勇敢的精神，深潛在海面下，靜靜地守護我們的家園，守護著我們的自由和民主，成為台灣破浪前行的力量。
明年度國防總體預算達6068億創新高 首艘潛艦原型艦有望9月下水
行政院周四將通過明年度中央政府總預算，蔡英文總統今天表示，明年度國防總體預算，包括基金與特別預算，將達到6068億元，創下歷史新高，占GDP比率可望達到2.5％。其中陸軍八輪裝步戰鬥車今年底將完成683輛撥交，首批M1A2T戰車也將出廠。第一艘潛艦原型艦，也可望在下個月如期下水。行政院長陳建仁今天向蔡英文總統說明「113年度中央政府總預算」，與會者包括：賴清德副總統、總統府祕書長林佳龍、國安會祕書長顧立雄、行政院副院長鄭文燦、央行總裁楊金龍、國防部長邱國正、副主計長陳慧娟、財政部國庫署署長蕭家旗等人。蔡英文表示，明年度總預算中，社福支出金額最高，也增加最多。其中長照總體預算，從2016年，只有54億，到今年647億，明年更會達到876億。少子女化對策的預算，今年首次突破千億，明年更將創下1201億的新高。預算金額次高的是教科文支出。蔡英文表示，由中央投入包括前瞻預算的323億，協助地方在兩年內，完成全國3400多所學校「班班有冷氣」的不可能任務。賴清德副總統之前提議「減免私立大專學雜費每年3萬5千元」的計畫，也編入明年度總預算，預計明年2月的新學期開始實施，219億相關預算全數新增，不排擠既有的教育資源。蔡英文表示，除了護國神山，我們也要孕育護國群山。明年度，整體科技發展預算逼近2千億元，六大核心戰略產業的推動預算也有所成長。而明年度淨零轉型的預算，也將比今年成長45％，達到將近1千億元的規模。臺灣，要在全球追趕「2050淨零排放」的道路上，大步前進。此外，她強調，國防改革也逐步展現成果。陸軍八輪裝步戰鬥車，今年底將完成683輛的撥交，首批M1A2T戰車也將出廠。空軍的勇鷹號高教機已經完成16架交機。F-16A／B型戰機性能提升，今年底將完成全數141架改裝工程。海軍、海巡的國艦國造，到今年底，將交船91艘各式艦艇，而第一艘潛艦原型艦，也可望在下個月如期下水。改善國軍營舍環境總共103案、222棟的「興安專案」計畫，她表示，明年將有豐碩的進度，到明年底，我們預計完成90案，超過6萬名國軍在軍旅生涯中，將有更舒適的生活環境。相較於2016年的3596億元，明年度國防總體預算，包括基金與特別預算，將達到6068億元，創下歷史新高，占GDP比率也可望達到2.5％。蔡英文強調，臺灣必須持續強化自我防衛能力，展現自我防衛的決心，確保國家安全與利益，也爭取更多國際支持。均衡城鄉發展也是重要的施政方向，她說，她剛就任時，整體公共建設預算只有約3000億，今年已經超過5800億，明年將會再成長，達到5886億，其中包含了844億的前瞻預算。此外，政府也逐年增加對地方的協助。明年度統籌稅款及一般性補助款，將成長10％，達到6346億，再加上各部會計畫型的補助，對地方財政挹注規模，將突破9000億元。蔡英文表示，在中央的協助下，地方政府的財政也有所好轉。「我們不會讓地方破產，我們一貫的信念是，建設不分黨派，每一個人的故鄉都要照顧」。她說，明年度的中央政府總預算，是她8年執政最後一本總預算。但蔡英文的執政團隊，仍然一本初衷，謹守財政紀律，建設國家、照顧人民、壯大臺灣。明年度的中央政府總預算案將提報本周四的行政院會，在行政院通過總預算案後，她要求行政團隊，務必清楚、完整地，向社會說明總預算案的籌編歷程、政府各面向重要的施政規劃，以及政府維持財政穩定的努力。她也希望，在立法院下個會期，朝野政黨能夠善盡監督及審議之責，支持我們的總預算案，為更好的臺灣共同打拚。並強調，我們是民主國家，所有的數據都是公開透明。雖然預算跟財政問題涉及高度專業，繁雜的數據確實容易被誤解，但她希望所有的公眾人物能夠基於事實，善盡查證的責任。而不管是人民的疑問，或是錯誤解讀，執政團隊都要強化溝通說明。
蔡英文空軍節臉書感謝 指國機國造有具體成果
今（14）日是空軍節，總統蔡英文指出，這7年多來，政府推動國防自主、國機國造都有具體的成果，新式高教機「勇鷹號」已經展現在國人面前，也提升F-16戰機性能，強化制空作戰能力；她說，國軍守護國家安全，片刻都不能鬆懈，國人一起繼續支持國軍，做國軍最堅強的後盾。「大家都辛苦了！」蔡英文今日一早在臉書感謝所有空軍弟兄姊妹，指出前天台中清泉崗基地睽違7年再次開放，無論是雷虎特技操演，或是主力戰機的展示，都讓國人看到空軍的忠勇軍風。（圖／方萬民攝）針對中共機艦近來頻繁滋擾台灣周邊海域，蔡英文表示，只要有緊急應處的任務需求，空軍弟兄姊妹一接到命令，就要立刻起飛、捍衛領空。她說，雖然我們總是遠遠地看著戰機飛過天空，但他們不分晝夜，辛苦守護的是我們每天的民主和自由、每天的日常。蔡英文強調，這7年多來，政府推動國防自主、國機國造都有具體的成果，在去年的國慶日，新式高教機「勇鷹號」已經展現在國人面前，也提升F-16戰機性能，強化了制空作戰能力。（圖／方萬民攝）蔡英文說，國軍守護國家安全，片刻都不能鬆懈，她也謝謝所有堅守崗位的國軍弟兄姊妹，「我們一起繼續支持國軍，做國軍最堅強的後盾，為國軍加油！」睽違7年，空軍的清泉崗基地12日再度向國人開放。開幕式由雷虎小組帶來特技操演，拖著白、紅、藍相間彩煙的AT-3，在天空中構圖出一幕幕讓大家讚嘆的畫面，精實超絕的飛行技巧非常精采。國機國造的新式高教機「勇鷹號」，在當天也進行首次5架編隊的衝場展示。其他主力戰機F-16V、幻象2000、IDF，都在國人面前翱翔，展現國軍精實訓練的成果。
國軍明年加薪「調高4%」 蔡英文出席三軍六校畢典致詞
蔡英文總統今（21）日上午出席「112年三軍六校院聯合畢業典禮」時表示，政府會當國軍最堅實的後盾，明年開始，將為國軍調高4％的薪資。在營舍的整建及裝備的改善，政府也會持續來做，給國軍更多的支持和照顧。她期勉大家畢業後能繼續充實自我，通過層層考驗，完成每一項精實的任務；謹記軍人榮耀，穩健、自信地走向未來的每一步，也讓國軍走向穩健、強大的下一步。總統抵達後，首先頒發畢業證書、授階予學生代表，並頒獎表揚成績優異的畢業生。以下為蔡總統致詞內容全文：過去3年，因為防疫的關係，我只能透過錄影的方式，給各位畢業生祝福。今天很高興可以來到現場，當面祝福我們三軍六校的同學畢業快樂。剛剛，我替幾位畢業生代表授予軍階。這枚軍階代表各位準備邁向軍人志業的起點，同時肩負起保家衛國、守護人民的重責大任。當前，國際情勢複雜且多變。面對威脅和挑戰，我們秉持「冷靜不躁進、理性不挑釁」的原則，持續提升國軍戰力、全力推動國防自主，確保國家的安全。政府也會當國軍最堅實的後盾。明年開始，我們將會為國軍調高4％的薪資。在營舍的整建及裝備的改善，政府也會持續來做，給各位更多的支持和照顧。這幾年，我們在國艦國造、國機國造做了很多努力。像是我們已經量產的新式高教機勇鷹號，以及即將在今年下半年下水的國造潛艦原型艦，都是非常具體的成果。我們也在今年初提出兵力結構調整的方案，來強化全民國防。上個月，有首批的女性後備軍人志願參與教召，這些都是我們落實國防改革的成果。未來，我希望各位也能參與其中，持續為國防改革注入新血。因為大家都將是國軍重要的幹部，如何將學校的知識與訓練，運用在部隊中，強化部隊的訓練和士氣，達到戰訓整備的目標，也是各位踏出校園後最重要的任務。面對畢業後的道路，我期許大家，無論身處順逆之境都能勇敢面對，並以國家安全為己任，以官兵福祉為優先。我也會和大家站在一起，共同捍衛國家主權，守護民主自由的價值。前幾天，我們有兩位優秀的女性戰機飛行員登上英國主流媒體。她們堅強的意志力，還有沉著應變的韌性，讓世界看見我們國軍弟兄姊妹守護國家的決心。我也期待各位畢業後能繼續充實自我，通過層層考驗，完成每一項精實的任務。未來有一天，能看到更多國軍弟兄姊妹登上國際舞台，或是代表臺灣，與理念相近的夥伴國家進行交流。在今年的畢業生當中，有12位來自友邦國家的同學。我要感謝駐臺使節，給這些遠渡重洋的學生們關懷和照顧。我也期許各位學成歸國後，除了貢獻所學，也將臺灣的熱情和友善傳遞到友邦國家，讓我們的邦誼更加堅定。最後，希望各位秉持「國家、責任、榮譽」的信念，勇於嘗試，不要害怕挑戰和失敗。也謹記軍人榮耀，穩健、自信地走向未來的每一步，也讓國軍走向穩健、強大的下一步。大家加油。包括總統府秘書長林佳龍、副秘書長張惇涵、國安會秘書長顧立雄、國防部長邱國正、參謀總長梅家樹、國防大學校長劉志斌、陸軍司令鍾樹明、海軍司令唐華、空軍司令劉任遠等亦出席是項活動。
美國無償軍援5億美元 馮世寬：會付出不可預期的代價
美國國防部長奧斯汀證實，對台5億美元軍援很快就會提供，傳出內容包括刺針防空飛彈、拖式反裝甲飛彈與標槍反裝甲飛彈；對此，退輔會主委馮世寬昨在立法院外交國防委員會受訪表示，「突然接到無償的援助，你一定會付出不可預期的代價，這代價是什麼，我沒辦法回答。」美國協助強化台灣自我防衛能力，拜登政府將比照援助烏克蘭模式，以「總統撥款權」供應台灣價值5億美元的武器援助，但外界擔心，台灣國防自主恐怕會被美方牽著走。馮世寬表示，國造潛艦將下水、高教機量產都有成果，加上新一代戰機也自己研發，他認為這方面不會完全受制於美國。馮世寬也坦言，自己對5億軍援沒有很深入的研究，但他認為，突然接到無償援助一定會付出不可預期的代價，至於這代價是什麼，他就沒辦法回答。媒體追問，會是「戰爭」的代價嗎？馮世寬表示，「我們不會那麼笨吧，應該有所選擇」。國民黨立院總召曾銘宗認為，過去動用總統授權相關軍事設備條款，只有烏克蘭，雖然美國軍援，有利於提升中華民國國防設備增加，但帶來後續影響，要做好評估因應。國民黨立委鄭正鈐指出，這幾年兩岸關係國人有感，兵凶戰危，民進黨很多政策做法也讓民眾非常擔心，美國動作加深國人對於兩岸的憂慮，2024大家可以透過選票下架讓我們沒有安全感的民進黨政府。至於美國軍援是否意味著，台海危機恐爆發戰爭？民進黨立委許智傑表示，台海引發戰爭的確是有些可能性，存在一點危機，所以要有準備，感謝美國軍援台灣武器，台灣安全也是世界的安全，全世界聯合對抗中國大陸，要嚇阻中國大陸不敢輕舉妄動。國防部長邱國正曾說明，5億軍援從今年初開始與美方溝通，給的項目，也都是我們要的，都在軍售項目內；主要是有些武器裝備延宕交貨，美方把現貨來救急或彌補。事實上，美國會曾提案5年無償軍援，4年45億美元、第5年20億之案，軍方內部有支持，也有提防之心；因等於只能買美國武器，長遠看，就是美方指導台灣建軍及作戰規畫，國防失去建軍主導性。不過，這次5億軍援，軍方視為美方為彌補軍售交運延宕之舉，內部並未反對。
軍工紅什麼？2／航太、軍工股還有行情？ 分析師：今年底總統大選電視辯論有話題
美國軍火商五月初來台考察供應鏈，軍工供應鏈股價一度上演慶祝行情、近月漲幅20％以上，但逢高震盪失去續航力，資深分析師杜金龍指出，隨拜訪團話題落幕，相關類股利多出盡，「下一次，可能發生在今年底總統大選首場辯論，到時，兩岸關係議題會再度被搬上檯面。」杜金龍表示，軍工概念股是兩岸緊張的想像題材，如1995年中共對台實施一連串的「文攻武嚇」直到1996年首次開放民選總統，而這次到明年1月13日總統投票前，都還有炒作機會，尤其是台積電、聯電等大型權值股遭調節時，軍工類股再成為資金焦點。也因通膨陰霾持續，景氣下行，科技業面臨消費性電子成長瓶頸，而疫後國境解封，讓航空業營運谷底反彈，國機、國艦國造、無人機等國家政策則令航太、軍工相關類股相對有想像空間。台新投顧副總經理黃文清說，軍工概念股這一波漲幅非常大，不過屬於「有夢最美」的憧憬階段，只要有沾上邊的公司都會反映在股價上，其實這也是該公司研發能力受市場認可，不過，後續產品會不會取得認證、這項產品要多久時間對營收和獲利產生貢獻、貢獻比例又有多少，還要仔細觀察。因為烏俄戰爭中軍力處於劣勢的烏克蘭，使用無人機對抗，無人機在不對稱作戰的有效性獲得證實。研調機構集邦指出，無人機在2022～2025年市場規模自165億美元成長至343億美元，年複合成長率27.6％。龍德造船董事長黃守真，與承接製造的海軍沱江級塔江艦。（圖／黃耀徵攝）外貿協會董事長黃志芳說，台灣公司在航太零組件製造表現出色，並建構起民用航空產業的供應鏈體系，與波音、空中巴士和普惠公司等全球巨頭合作；台灣公司強大的AIoT能力，也成為無人機領域的優勢競爭者。杜金龍也認為「無人機」供應鏈的成長動能相對明確，國機國造、無人機相關供應鏈有漢翔（2643）、駐龍（4572）、晟田（4541）、寶一（8222）、長榮航太（2645）、Jpp-KY（5284）等。杜金龍指出，經濟部持股3成的軍工之王漢翔，4月成交量130幾萬張、有史以來新高，股價一度攻上60元寫新猷，價量齊揚。該公司在軍工概念股中獲利相對穩健，漢翔去年營收302億元、每股稅後盈餘（EPS）1.73元；且獲F16升級專案並是亞洲最大F16維修中心，漢翔2023年高教機將交機 17 架，推動營收成長20％以上；2024、25、26年分別交機18、18、3架。在國艦國造部份，則有2018～2040、規模4700億元的海軍12項造艦計畫。台船（2208）是台灣唯一擁有大型商船及軍、潛艦建造能力的造船廠，除了軍用訂單，還有離岸風電的工程船訂單，可惜受到原物料大漲，台船去年營收220億元，每股淨損3.78元，今年原物料持續波動，法人估恐持續拖累獲利。龍德造船（6753）擅長建造中高速艦艇，去年因完工比例認列，營收大幅成長70.7％至38.3 億元，EPS2.93元，2023年產能滿載，法人估營收有成長6成潛力。
蔡英文國慶談話提台海！喊話北京：兵戎相見非選項、願求兩岸和平
今天是國慶日，蔡英文總統發表演說，強調近年來北京當局試圖消滅中華民國台灣主權的作為，已威脅到台海現狀。台灣歷經73年的共同生活已凝聚強大認同感，人民和朝野最大共識就是捍衛主權以及民主自由的生活方式「這一點，我們沒有妥協的空間」。她呼籲北京當局不要誤判，兵戎相見絕對不是兩岸的選項。唯有尊重台灣人民對主權和民主自由的堅持，才是重啟兩岸良性互動的根本。今年的國慶大會由董事長樂團及馬蘭吟唱隊揭開序幕，緊接著三軍聯合樂儀隊、臺南聯合武陣、北一女樂儀旗隊帶來一系列精彩演出。並由7位國軍及海巡代表，以及馬祖四鄉五島兒童合唱團共同領唱，首度三地連線直播高雄及馬祖當地代表齊唱國歌。蔡英文隨後以「給世界一個更好的台灣-堅韌之島‧韌性國家」為題發表國慶演說，以下是蔡英文演說全文：大會主席游錫堃院長、帛琉共和國惠恕仁總統、現場的貴賓、好朋友，收看電視和網路直播的國人同胞：大家好！今天是中華民國111年的國慶，也是中華民國立足台灣以來的第七十三個國慶日。過去兩年多，對抗疫情一直是國家最大的挑戰。所以，今天一開始，我同樣要感謝在疫情期間，為防疫工作付出、共同撐過這段艱辛過程的國人同胞。你們每一位，都是防疫的英雄。今年國慶日的氣氛，和前兩年有很大的不同。再過三天，邊境管制即將放寬，台灣和世界各國之間將恢復正常往來。這也意味著，我們將擺脫疫情的陰霾，邁向正常生活。過去兩年多，疫情衝擊了全世界。對於因為疫情而離開的國人，我們都同感不捨和哀痛；他們的離去也提醒著我們，永遠有做得更好的空間。但跟很多國家相比，因為有大家攜手合作，團結守護彼此，讓台灣的防疫表現獲得世界的肯定。因為疫情受到穩定控制，台灣的經濟才能穩健成長。再加上以創新和轉型為導向的發展策略，解決了長期以來經濟動能不足的問題。我們在全球衰退中逆勢成長。2021年的經濟成長率6.57％，是近年來最佳成績。今年的IMD世界競爭力評比，台灣排名全球第七，「每千人研發人力」指標，是世界第一。經濟發展的成果，也反映在政府的財政收入。從2018年以來，中央政府的歲計賸餘已經連續四年突破千億元。去年更寫下近三千億元的最佳成績。財政的穩健，讓我們有更多的資源，可以投入基礎建設、提升科學研究、強化國防戰力，並且建構更完整的社會安全網。這些成就，是所有國民共同的努力。身為總統，我要感謝今天在場的所有貴賓、各界領袖，還有兩千三百萬台灣人民，謝謝大家，對民主的參與和對國家的貢獻。疫情沒有擊倒我們，反而讓世界看見台灣的韌性。我們不只守住了疫情，更把台灣往前推進了一步，成為我們心中更好的國家。但正如棒球比賽，這一局能夠化險為夷，並不代表下一局就會風平浪靜。走過了上階段的疫情風暴，下一個階段的挑戰更大，更需要我們沉著面對，共同解決。疫後的世界秩序正在劇烈變化。目前，歐美各國正苦於通貨膨脹和隨之而來的經濟衰退；台灣的通膨，雖然還在可控制範圍，但我們仍然必須因應全球經濟衰退的變局。在此同時，全球供應鏈重組，仍在進行當中。台灣雖然在半導體以及資通訊軟硬體的領域，已經取得關鍵地位；但在其他領域也必須快步跟上，才能立於不敗之地。另外，極端氣候帶來的異常災變，也提醒我們，必須要建立更能夠快速應變的機制。在經濟局勢之外，烏俄戰爭持續進行；中國在南海、東海，以及台灣海峽的軍事行動，衝擊印太地區的和平穩定。我們絕不能忽視，軍事的擴張，正在挑戰自由民主的世界秩序。這些變局都跟台灣息息相關。台灣正處在變局之中，我們不能抱著僥倖的心態。我們必須堅定民主立場，審慎做足準備，隨時因應瞬息萬變的情勢。回顧過去，正是因為台灣的韌性，我們才能夠度過疫情的挑戰。未來兩年，在我任期的最後，我們不僅要持續站穩「四個堅持」的立場，更要在經濟產業、在社會安全網、在民主自由體制、在國防戰力，打造更精實的「四大韌性」，把中華民國台灣打造成為一個更強韌的國家，就是現階段國家發展最重要的目標。打造更強韌的國家，首要任務就是，建立能夠在逆勢中因應變局、站穩腳步的具有韌性的經濟與產業。當前最緊迫的經濟變局，是全球通膨和衍生的金融緊縮，帶來經濟衰退和金融波動的風險。為了管控通膨、穩定民生經濟，我們透過源頭管理，穩定水、電、油、氣以及大宗物資和關鍵原物料的價格，盡可能降低對國內整體物價的衝擊。我們也強化了因應金融市場波動的各種穩定機制。同時，透過有效的政策和公共支出，會加強投資下一世代的基礎建設和人才培育，提供更多就業機會，維繫經濟成長的動能。在產業布局方面，我們必須有力應對變局中供應鏈加速重整的趨勢。除了要加快腳步，推進「六大核心戰略產業」發展，更要持續鞏固半導體產業的優勢。我特別要向國人及國際社會強調一點，半導體製造聚集在台灣，不會是風險，而是全球半導體布局的關鍵之鑰。我們會持續維繫台灣在半導體尖端製造的優勢和能量，同時也會協助全球在半導體供應鏈重整上進行最佳的配置，讓「護國神山」的全球地位更形重要。為提升經濟應變能力，我們也會確保關鍵基礎設施的安全，做到在任何緊急狀況下，仍然可以透過有效調度、穩定供應，讓社會和產業維持正常運作。為了進一步和國際接軌，我們也要全方位推進，跟新南向、印太，甚至中、東歐等國家的合作交流。透過前瞻技術合作、相互投資以及金融支持等方法，建立更具韌性的全球供應鏈和通路體系。我們也要和世界同步，持續採取因應極端氣候的行動。今年三月，我們公布了淨零轉型的路徑圖；而《氣候變遷因應法》草案，也已經送請立法院審議。這不只是台灣對國際社會的承諾，更是我們要共同承擔的世代責任。「韌性國家」，不僅要能因應經濟風險，社會的韌性，也同樣重要。一個有韌性的社會，必須建立在經濟公平的基礎上。這些年來，我們持續透過加薪、減稅、增福利，來減輕民眾的負擔，落實照顧弱勢的施政理念。而完整建構並強化社會安全網，更是我們施政的重中之重。我們持續提升緊急應變、救護和照顧的能量，希望能提供國民更完整及周全的照顧。兩年多的防疫過程中，我們看到，台灣的醫療和公衛體系，已經展現對於危機應變的經驗和能力。我要借用各位的雙手，再一次給全國所有辛苦的醫護人員最大的掌聲。為了進一步強化韌性，因應未來的挑戰，我們要持續完備醫事人力、提升醫院備援的量能；我們也要持續強化醫療體系的緊急應變機制，讓台灣更有力量，來因應各種健康風險。台灣地震頻繁，這幾年來，政府持續進行校園、橋梁、道路的耐震補強及整建，提高公共設施的抗災強度。為了因應突如其來的災害，我們盤整避難收容的安置資源，強化全民的防災和疏散能力，並提升全民的心理韌性，面對災害，能夠冷靜且快速做出反應。面對少子女、高齡化社會，我們逐年大幅增加預算，全力打造友善生養環境，提高生育補助及育兒津貼，並大幅增加平價幼托名額，我們也衝刺長照的服務能量，更提出「因應超高齡社會對策方案」。我們積極興建社會住宅以及推動包租代管，擴大租金補貼，提升對勞工職災的保險和保護，也完善農漁民三項保險和退休儲金制度，積極照顧各個需要的族群。除此之外，我們也持續挹注資源，布建社區心理衛生中心，增加社工人力，發展因地制宜的服務，讓民眾可以就近尋求協助。今年度總預算的社福支出超過六千億，明年更將突破七千億，再創歷史新高。持續強化社會安全網，接住每一位需要協助的國民，是政府無可迴避的責任。除了國家治理的議題，「民主韌性」的建立，更是守護台灣的關鍵。首要的工作，就是讓自由民主體制，成為牢不可破的全民共識。民主社會中，我們可以有不同立場，可以相互爭辯；但無論外在壓力有多大，我們都要堅持自由民主體制，一致對外。其次，就是強化資訊的透明以及錯假訊息的辨識。台灣是最常遭遇到資訊戰的國家，這項非傳統的安全威脅，正不斷干擾我們民主體制的運作。面對境外勢力的滲透及意圖破壞，我們一定要用更透明、更民主的方式來應對。例如，在疫情期間，指揮中心不間斷的召開記者會，就是為了讓社會大眾充分掌握資訊，降低恐慌，避免錯假資訊擾亂，進而影響全民防疫的信心。接下來，我們也會持續強化錯假訊息的查核機制，讓資訊更透明公開，讓全民能有效辨別資訊真偽，避免資訊戰的威脅。最後，就是持續深化國際合作，跟民主盟友緊密連結。當威權主義的擴張逐漸威脅全球秩序時，四面八方的國際友人都來到台灣，表達溫暖的支持。現在，正是台灣最受國際關注的時刻。中華民國台灣，已經成為世界民主自由的重要象徵。國際社會非常清楚，維護台灣的安全，就是維護區域穩定和民主價值；一旦台灣的民主自由被摧毀，將是世界民主陣營的重大挫敗。民主，不只是對外定位台灣的國際角色；對內，更是強化社會韌性的核心戰略。這幾年來，為了強化國防戰力與韌性，我們加速推動國防改革，國防預算也逐年增加。我們用行動告訴全世界，台灣會挑起自我防衛的責任，我們不會坐等命運被決定，我們也會和盟友共同維護區域的安全及穩定。我們加速量產各式精準飛彈，以及海軍、海巡高效能艦艇。此外，我們也積極籌獲各類小型、高機動性的精準打擊武器，來建構完整的不對稱戰力，確保台灣足以應對外在的軍事威脅。這幾年，國機國造、國艦國造都有具體成果。潛艦國造也如期推動當中。兩週前，台灣第一艘自主研發建造、萬噸級的「玉山軍艦」，正式交艦。還有剛剛，大家看到帶頭衝場的勇鷹號新式高教機，都是我們努力的成果。謝謝全體國軍弟兄姊妹，跟我一起克服萬難，交出這張得之不易的國防自主成績單。為了落實全民防衛，我們成立「全民防衛動員署」，強化戰訓量能，透過精進後備教召訓練，讓後備軍人能使用跟現役軍人相近的武器裝備，提升後備戰力。建構能有效應對現代戰爭需求的國軍，以及建立軍民整合的全面防衛動員能力，都刻不容緩。我們必須確保，無論是平時救災，或者戰時動員，各項韌性的整備、各種物資和人員，都能準確、即時到位。最重要的是，我們必須凝聚民心士氣，強化全民的防衛意識。「守土衛國」從來都不只是軍人的事；每一位國民，都是國家的守護者。這段時間，我看到許多朋友，有年輕爸媽、有上了年紀的阿公阿嬤，也有許多沒有服役經驗的學生。他們不分年齡、性別，自發性參加民間的課程，學習社區防衛、急救照護以及資訊辨識。這正是「守土衛國，你我同行」的最佳詮釋。台海的和平穩定，是兩岸關係發展的基礎。遺憾的是，近年來，北京當局日益升高的軍事恫嚇、外交打壓、貿易阻撓，以及試圖消滅中華民國台灣主權的作為，已經威脅到台海及區域和平穩定的現狀。在台灣這塊土地上的人民，歷經七十三年的共同生活與發展，已經凝聚強大的認同感和歸屬感；台灣人民和朝野政黨的最大共識，就是捍衛主權以及民主自由的生活方式。這一點，我們沒有妥協的空間。兩岸立場的分歧，不僅是歷史因素，更在於民主發展上的背道而馳。北京當局不要因為台灣活躍的民主體制，而有所誤判；誤認台灣人民對民主自由的堅持，是可以妥協的，進而試圖利用政黨之間的激烈競爭，來分化台灣社會。這樣的思維和做法，無助於兩岸關係，只會讓兩岸更行更遠。我要呼籲北京當局，兵戎相見絕對不是兩岸的選項。唯有尊重台灣人民對主權和民主自由的堅持，才是重啟兩岸良性互動的根本。我們期待，在兩岸邊境解封之後，能夠逐步恢復兩岸人民之間的健康有序交流，進而舒緩台海緊張的情勢。在理性、平等及相互尊重下，我們也願意和北京當局，尋找雙方可接受的維持台海和平穩定的方法；這是我們的共同責任。各位國人同胞，對於生活在這塊土地上的我們而言，最大的任務，就是用盡全力，給後代一個更好的國家，也給世界一個更好的台灣。台灣的經濟更發展，全球供應鏈就更完整而堅韌。台灣的安全更鞏固，區域和全球就更能和平繁榮。台灣的民主更深化，世界自由民主陣營就更穩固。這是我們過去多年以來，從黑暗的坑洞中，掘光而行，終於走出來的一條道路。這條路也許辛苦，但我們因此找到了身為台灣人的意義，也看到台灣的存在對世界的價值。現在的台灣，很民主、很自由、經濟繁榮、文化多元，不但受到世界的矚目，人民也凝聚出守衛家園的堅強意志。今天，大聲的說出「我是台灣人」，是一種光榮，也是一種驕傲。各位國人同胞，我們是彼此的手足，讓我們勇敢堅定，自信地站在世界的舞台，讓台灣成為世界的台灣，更要給世界一個更好的台灣。中華民國加油！台灣加油！謝謝大家。
立委考察台中風機製造基地 推動風電產業國產化
立法院經濟委員會召委、立委邱志偉與立委林靜儀一行人昨（16）日前往台中港，考察離岸風電產業專區，了解風電國產化及專區碼頭擴建進度。經濟部投審會本月15日甫通過荷蘭、丹麥等大型風電投資案，立委認為國內之風電業亦須獲得重視，呼籲政府應成立專責中心，與民間業者共同打造離岸風電台灣隊。此次考察行程，主要為參訪台中港離岸風電產業專區及國產化風機零組件製造基地，實地了解風機葉片的製造及機艙的組裝流程，並聽取離岸風電國產化推動情形、離岸風電產業專區的概況和未來規劃及離岸風場開發暨海事工程產業發展規劃。邱志偉關注風電國產化進度，呼籲政府應在離岸風電第三階段區塊開發上，給予國家隊機會。邱志偉指出，港務公司因應離岸風電產業發展，第三階段區塊開發預計共15GW，相關碼頭的使用、擴建、分配都要有完整規劃，包括填築新生地的預算、工期，皆需要政府各部門通力合作，共同達成再生能源目標。他認為，國產化不應只著重在供應鏈製造，而是要以更廣闊的角度，從前端的風場開發設計能力、工程設計能力，到後段的維運、人才培訓都要有本土企業，並以高教機、國艦國造的經驗為例，建議工業局應以系統概念來去看離岸風電國產化，「這樣才是完整的國家隊而不是部分國家隊」。林靜儀表示，希望透過強化產學合作、政府協助媒合等措施，緩解產業界對於風電人才需求的焦慮，「產業需要的人才，政府各部門應該提早因應」，尤其台中港的風電產業聚落已經成形，台中海線的廠商、在地的青年學子未來都將成為風電產業的生力軍，除了透過產業帶領教學向下紮根，讓培育的專業能力能符合產業規格外，她也期待經濟部、教育部等相關政府部門通力合作，積極盤點有潛力進入風電產業的合適科系，讓學生有更多的選擇，並能夠輔導、鼓勵學生未來朝進入風電產業邁進。
AT-3高教機失事 前空官校長：飛官培育面臨5大風險…這挑戰牽一髮動全身
空軍機號0852的AT-3高教機，今（31）上午在高雄執行飛行任務時墜毀，學官少尉徐大鈞殉職。前空軍副司令、前空軍官校校長張延廷認為，空軍目前面臨經驗、機務、應變、環境與少子化等「5大風險」，軍方除務必嚴肅以對外，也須提升飛行教官待遇，以利招攬人才與留才。據《中央社》報導，張延廷認為空軍遭遇經驗、機務、環境、應變及少子化等5大風險。經驗部分，徐大鈞AT-3飛行時數僅24小時，若遇突發狀況恐有處置能力不足疑慮；機務上，AT-3已服役近40年，面臨零附件籌獲不易問題，若仰賴翻修維持，恐增機務風險；應變部分，學官在基地附近「航線單飛」後，才會接受更進階「空域單飛」、「編隊單飛」訓練，徐大鈞僅接受航線單飛訓練，飛行高度僅500公尺左右，相較高空飛行，處置突發狀況的時間非常短暫。另目前雖正值雨季的「環境」，但氣流相對不穩定，即使水平能見度良好，垂直能見度也不一定優良，類似因素也會提高飛行風險；最後的少子化部分，台灣也像許多國家一樣遭遇類似困境，因此「飛行教官」的角色就顯得相當重要，張延廷表示，退伍回聘的飛行教官鐘點費已有多年未調整，導致部分退役飛官轉戰民航界，且因這些教官須執導最資淺學官，體能消耗快速又壓力大，因此希望國軍能調整待遇。值得注意的是，AT-3雖為美商洛斯諾普協助研發，但製造組裝和零件供應主要還是由本土廠商處理，且軍機的「年齡」也有更精確的飛行時數指標，若單以服役時間作為參考，與AT-3同級的美國現役T-38教練機，其「最年輕」的機齡將是驚人的50歲，而這起事故也顯示出換裝勇鷹教練機的必要性，以及可能的內外部議題。
空軍證實中科院研發新戰機 專家有疑慮
空軍近日在答覆立委的書面報告裡證實，中科院在2019年開始執行下一代先進高性能戰機關鍵技術研發，且藉由台美軍事交流會議，蒐整關鍵技術及先進武器獲得的可能性，以提升下一代戰機研發能量。對此，軍方內部有人質疑，下一代戰機的採購尚未建案，中科院就能自行決定研發戰機發動機？前國民黨立委林郁方5年前曾說，中科院花10年也造不出來。中科院長張忠誠去年在立法院表示，下一代戰機研發案在第一階段有2案，分別為整體設計與發動機，進度順利且超前，預訂2024年完成。張忠誠說，發動機研發案經費編列88億元，設計經費編列17億元，2案進度均正常。空軍第一戰術戰鬥機聯隊2021年1月戰備演練，後勤單位進行IDF經國號戰機檢修，發動機修護組執行發動機拆卸作業。（圖／報系資料照片）空軍近日以書面報告答覆立委表示，除持續掌握中科院研發進度與各項風險外，也將積極強化台美交流，適切評估下一代戰機的各項方案。相對於中科院宣稱已進入下一代戰機的整體設計與發動機研發，空軍的態度保守許多，僅強調積極和美方交流。據了解，中科院研發的下一代戰機發動機案，代號為「織女星計畫」，全案列為機密，是中科院26項前瞻計畫之一。前中科院長張冠群於2017年在立法院備詢曾表示，織女星計畫已建案，初期執行6至8年，10年後下一代戰機的雛型就能出來。熟悉國防事務的前立委、國政基金會國安組召集人林郁方，5年前聽到中科院要研製戰機發動機，就酸諷中科院實在吹很大、玩很大。林郁方還說，搞國防科技最忌好大喜功，就算花10年，中科院都造不出戰機引擎。軍方專家說，世界上能做戰機發動機的國家寥寥無幾，不出美、俄、英、法、中等國，中國大陸已做出人造衛星、洲際彈道飛彈，連核子潛艦都做出來了，但花了10數年，投入大量人力物力做發動機，性能仍待改進。另1位退休中科院人士說，所謂「織女星計畫」，只是提升現有戰機引擎的推力，與研製新戰機引擎完全是兩回事。事實上，軍方內部也有質疑，認為軍種既沒有提出下一代新戰機的作戰需求，也沒有做系統分析，中科院做法是先爭取預算，即使做不出來，也會有一番理由解釋。不過，中科院也有人認為，政府全力推動國機國造政策，現正在做勇鷹高教機，還要造初級教練機，中科院編列預算研製下一代戰機發動機，藉此留住研發人才與能量，確有必要。前國防部長馮世寬任內，於2017年成立空軍「航空科技研究發展中心」，專責國機國造督管、下一代戰機概念設計和參與研發作業，執行各項測試評估作業。軍方相關人士透露，按照空軍的建軍計畫，預訂在2029年才提出下一代戰機建軍案，最理想的情況是美國售我，若是自製，應比照經國號戰機(IDF)研製模式，由美方提供發動機，在台設計與製造。瑞典JAS39戰機、韓國KF-21，都是使用美國發動機。
飛官陳奕殉職 民眾黨點三大困境：未來恐有機無人
空軍飛行員陳奕上尉墜海殉職，事故原因未明，民眾黨立院黨團立委張其祿和總召邱臣遠今（21）日召開記者會，邀請前空軍副司令張延廷提出具體建議，呼籲政府正視空軍飛行員不足、缺乏訓練及第一線戰力壓力過大等空軍三大困境，未來將接裝66架勇鷹高教機、替換43架F-5系列戰機及對美軍購66架F-16V，將使空軍多出一支百位人力的飛行聯隊，少子化衝擊募兵，若沒有及早規劃，恐將「有機無人」。張其祿指出，國軍6年來累計發生17起重大事故，造成28死、10傷，其中又以空軍及飛行事故最多，因此要處理國防體制性問題，必須先從空軍下手，持續降低空軍事故風險最為優先。當前空軍也正面臨設備轉換問題，舊的戰機太舊未淘汰，新的戰機卻太新，人力青黃不接。「空軍三大困境分別是少子化、近視率高、飛官及飛行訓練時數不足。」邱臣遠直言，少子化衝擊募兵，未來將接裝66架勇鷹高教機，替換43架F-5系列戰機，會有新的人力需求；另外對美軍購66架F-16V，將使空軍多出一支百位人力的飛行聯隊，若沒有及早規劃，恐將「有機無人」。邱臣遠進一步指出，國軍對報考空軍飛行生的空勤體格要求非常嚴格，除了身高和身體質量指數（BMI），兩眼裸視視力須0.8以上，曾接受視力矯正手術者不能報考，但根據衛福部研究，3C產品讓高中生近視率超過90%，資格不符；此外，解放軍自2019年演訓頻率連年升高，台灣需要更多飛官應對，使合格飛行教官無暇教導年輕的飛行員，新進飛官的訓練時數也被壓縮。「如果攔截解放軍的是訓練時數不足的飛官，可能因操作不慎或判斷錯誤，產生政治危機！」張其祿表示，以陳奕上尉案例來看，飛一線戰機前應有400小時3階段3機種的飛行訓練，再換裝成主力戰機，但陳奕只飛260小時就換裝F-16，空軍至今尚未說明為何短缺160小時？再者，陳奕換裝F-16至今共22個月，飛了62小時，每個月平均3小時，若按照北約標準，每月至少要飛15個小時才夠。前空軍副司令張延廷直言，建議成立「後備飛行大隊」，以發獎金召回兩類退役戰鬥機飛行員，「甲類」為退伍不久，身體素質尚佳，且對戰技與準則仍熟悉者，代替現役飛行員帶飛訓練中的學官，讓現役飛行員不再執行任務與帶飛學官兩頭燒，學官也能有更完整的訓練時數；「乙類」則是退伍較久，身體素質合格的資深飛官，每月2次定時飛模擬機，並通過鑑測保持熟悉操作流程。
我要飛上天1／氣爆揭神祕面紗 疫情燒出漢翔50億元缺口靠三招拚多元轉型
2021年步入尾聲的12月29日上午，漢翔航空工業（AIDC；2634）位在台中西屯園區8號廠房，因粉塵集塵器氣爆意外，釀成一死六傷的重大工安事件，漢翔隨即發布，該區為飛機零組件加工研磨區，與勇鷹高級教練機製造、F-16V（Block20）構改廠房不同。漢翔急著澄清，是因為去年12月22日，漢翔才剛剛完成交付空軍第二架高教機任務，國機國造的大帆正準備揚起。事實上，去年可說是漢翔的脫胎換骨年，8月先是交付新式高教機外，兩個月後，同樣位在8號廠房附近一座新建的5MW儲能系統上線，隨即賺鈔票，而新事業「漢唐一號」電動車也在1月5日亮相。2021年12月29日上午負責零組件製造的漢翔西屯廠區8號廠房因粉塵集塵器發生氣爆意外，煙霧直衝天空（圖右）。沙鹿廠區的先進複材中心生產線正在進行零組件的生產（圖左）。（圖／黃威彬攝、台中市政府）看似風光的漢翔，其實才「驚險」走出新冠肺炎疫情的重擊。漢翔是大型飛機公司波音（Boeing）及空中巴士（Airbus）的Tier 1供應商，疫情打趴全球民航機搭機需求與採購新機的訂單，漢翔一樣深受其害。「2019年波音737-MAX兩起事故停飛，對營收已經產生衝擊，加上2020年疫情衝擊全球，航太產業變得非常非常的艱困，我的任務，要如何達到公司營收的目標。」「減單、延單、停單，導致漢翔在發動機、機體結構及零組件等產品進帳直接少了50億元。」62歲的漢翔董事長胡開宏，原是空軍中將，2019年8月屆退時調任漢翔，沒想到才上位，就遇上疫情。除了營收缺口，面對疫情沒有訂單閒置下來的人力怎麼辦？8,000多名「閒閒」員工要怎麼處理？胡開宏喊出「不裁員、不減薪、不放無薪假」的策略，大家一起努力守住漢翔。「2020年12月左右，疫情仍衝擊全球，國內在發展綠能，他（胡開宏）就找來同仁一起討論漢翔有什麼機會，當時從能源轉型看到儲能商機，後來決定了太陽能、儲能及電動車等解決方案。」一位漢翔主管告訴CTWANT記者，漢翔走出疫情的秘訣就是「胡氏兵法」。CTWANT記者就「胡氏兵法」詢問胡開宏，他大笑後說：「國外的生意沒了，那麼就在國內找商機（開源），與中科院合作拓展業務就是其中之一。」他提出軍令般的策略「開源、節流、深蹲」，被員工私下戲稱為「胡氏兵法」，也就是開展「國軍業務包括F-16、後勤維修中心，勇鷹號量產，（2021）年底兩架，接著大量量產、陸軍的業務。」「民間業務則是推動綠能、電巴、儲能、軌道等。」嗅到我國能源轉型商機，漢翔從決定投入電力事業從提案到設備正式上線運作僅幾個月就完成，在西屯廠區設置第一座5MW儲能廠，未來在沙鹿也將設置2座。（圖／翻攝自漢翔臉書）以F-16維修中心來說，胡開宏表示，空軍編列28億元的日落式（期間限定）合約，就是由漢翔來解決空軍的「高單價」、「高失效率」、「長交期」三高問題，以及物料的獲補等，胡開宏及漢翔總經理馬萬鈞親自到原廠要料，兩個人輪流出國向原廠溝通要物料。未來30年F-16維修中心產值795億元、產業鏈上看2,500億元產值規模。66架高教機訂單，則在今年交付2架後，明年進入量產的階段，完成後總共進帳686億元。電動巴士「漢唐一號」，運用了漢翔在航太設備的技術與材料，像是複材車身，比起原本的鋼骨結構車身更輕25%。另外，也將航空電子技術與車電網路技術導入在新車款中，目前計畫除了國內15,000輛的市場需求外，目標也已經瞄準美國及日本等國際市場。節流指的是，員工遇缺不補、專案人員在專案結束就不續聘，員工數由8,000多人降至7,500人。深蹲則為的是多角化經營，布局未來，戰機是重大的商機，必須畢其功於一役，胡開宏在疫情下找生路，帶著全體員工動起來，要把流失的業績補救回來。如今營收表現截至2021年11月為止，營收已超過204億元，全年營收與每股稅後盈餘（EPS）將超越2020年，止血回穩，即將收成。
我要飛上天2／航太造機工藝擠進全球產業鏈 把握商機急行軍衝電巴、儲能
由唐榮車輛領頭的CTP（CommercialTaiwan Partnership）電動車聯盟所打造「漢唐一號」，1月5日正式亮相。這款電動巴士最大的特點就是鋁合金車體加上全低地板新車型，而且車身特別「減重」。「漢唐一號車身導入航太複材，一口氣車身滅重600公斤，大幅提升續航距離，可超過400公里、航太電傳技術更有助於電動巴士的操控。」漢翔航空工業（AIDC；2634）董事長胡開宏點出關鍵。2021年8月，胡開宏領著漢翔加入台灣電動車小聯盟CTP，除了電動車商機，去年上半年還同步投入儲能市場，短短5個月內就在台中西屯園區整好地，找到合作伙伴台達電（2308）， 8月蓋好儲能機組，9月底啟用，成為全台首家正式上線台電電力交易平台，並正在台中沙鹿園區擴增第二、三座自地自建的儲能機組。「2019年政府修正再生能源發展條例，設定2025年再生能源目標由1,000萬瓩提高至2,700萬瓩以上，看到再生能源的重要性。考量台灣電網間歇性、變動性缺點，影響供電，容易衝擊社會與經濟。」胡開宏解釋，漢翔「斜槓」切入電業，就是看好能源商機。此外，擁有大面積廠區廠房的漢翔，近年也在廠房屋頂開始逐步導入太陽能板。胡開宏說，「除了發電、還可以讓屋頂免於日曬，屋舍可以降溫，屋舍沒那麼熱自然也就節留空調耗電。」胡開宏在短短一年內，左入電動巴士右攻儲能商機，與漢翔厚實的航太工業基礎有關。漢翔前身是空軍航空工業局，1969年改制為空軍航空工業發展中心（航發中心）、1992年改制為國營事業單位、1996年由經濟部管轄，2014年改為民營企業，但經濟部仍舊持有35.17%最大持股。漢翔開發的航空座椅通過美國聯邦航空總署（FAA）認證，具備符合16G規範與防火防煙等嚴格條件，有機會在歐美寡占市場中殺出一條新路。（圖／翻攝自漢翔臉書）一家航太工會會員廠商表示，「漢翔是台灣航太產業的龍頭廠商，擁有軍用機研發製造、全機系統整合、民用機區段研發、零組件製造與組裝、後勤支援與飛航服務，成為國內少數沒有me too的企業，沒有別家能跟他競爭，產業優勢明顯。」漢翔近年協助空軍改裝性能升級142架F-16 A/B戰機為F-16V的「鳳展專案」，預計要到2023年才能全部完成。由漢翔設計自製的新式高教機「勇鷹號」，根據空軍交機規畫，總架數66架的勇鷹號高教機，2022年量產預計交機8架，2023年至2025年間每年各交付17架、18架、18架，2026年交付剩下3架。漢翔也與發動機製造大廠英國勞斯萊斯合作，漢翔承製Pearl 700 Advance2發動機核心零組件，這款發動機搭載在灣流新世代商務機G700上，2021年中已經在美國試飛成功，漢翔成為該公司歐洲以外的唯一供應商。漢翔高教機2020年6月完成首飛，2021年漢翔交付2架量產機，今年起則進入大量量產階段，成為漢翔生財的主要項目。（圖／總統府提供）除了勞斯萊斯外，動機客戶還包括美國奇異、漢威聯合（Honeywell）、普惠，及法國史奈克瑪（Snecma）。複合材料客戶有波音、空中巴士、龐巴迪、貝爾等飛機大廠。此外，漢翔手上還有一張由美國聯邦航空總署（FAA）頒發的航空座椅開發生產設計證書，是國產首張符合16G規範與防火防煙等嚴格標準的航太認證測試航空座椅，未來將可出售給國外民航機或運用在舊機改裝產業，有機會在歐美三大廠寡占95%的市場中開出一條新路。面對全球疫情的衝擊，胡開宏引用前英國首相邱吉爾名言「不要浪費一場好危機。」
我要飛上天3／員工稱：很有生意頭腦 胡開宏戰場轉商場帶產業打團體戰
「沒想到造飛機的會來做儲能，藏電於民！」一位漢翔老員工坦言，不知會有這一天。軍機航太為本業的漢翔，如今跨入電動巴士及能源新事業，與現任董事長胡開宏有關。「他是『意志堅強』、『行動敏捷』的軍人，更是很有生意頭腦的長官，看得到商機、嗅得到商機。」漢翔航空工業副總經理羅清溪形容。最早是飛行員出身，後來擔任國防部副參謀總長、軍階為空軍中將的胡開宏，2019年8月屆滿60歲退休前，受到經濟部徵詢下，轉任漢翔董事長一職，對此，他顯露十足軍人本色的回覆：「我以有機會為國家服務為榮。漢翔代表的是產業，要打的是群體戰，不是我個人的事而已。」漢翔沙鹿廠區先進複材中心生產線正在為客戶進行產品組裝，國際上包括波音及空中巴士等航太大廠都是漢翔的客戶。（圖／黃威彬攝）只是才接手新任務，胡開宏就遇上史上最大新冠疫情及股災。這位退役將軍不甘束手無策，「他上任不到四個月，就找大家開會，從能源轉型看到儲能商機，最後決定太陽能、儲能及電動車等三條路，還比照軍方模式，成立『戰情室』，每天針對營收、機台稼動率、疫情及國外重大商業情資做預判，對於疫情發展的預判，及目前藍海事業在那。」胡開宏說。「步調要快，很有節奏感，丟球給你後，就期待你提出方法及時間。」2021上半年看到交通部推動電動巴士發展，國內將有15,000輛的需求，胡開宏就領著漢翔人思考，機會在哪裡，盤點出複合材料方面的專長，可以大幅滅輕巴士的重量，而航空電子技術與車電網路技術也是漢翔的專長，就找了有造車技術、有工廠的唐榮車輛合作，雙方的想法也一拍即合，5月電動巴士接著成案。漢翔的儲能布署，則是2021年2月就動起來，選定在西屯廠區，只用5個月時間就準備好土地及設備，並在去年9月底系統上線，10月1日正式與台電併網，在台電電力交易平台將電力賣給台電。為加速轉型衝刺新業務，「他（胡開宏）發揮軍人實事求是精神，訂出KPI（Key Performance Indicators）值、考核透明化、去蕪存菁，員工數瘦身到7,500人，遇缺不補，專案執行完畢不留人。」漢翔一位主管表示，胡開宏則說：「面對嚴峻挑戰，人人當責。」「我設立董事長信箱，如果查出主管考核不實，就拔官。」要用明確的公司治理做到精實管理。甚至多次站上第一線與同仁溝通，他認為「溝通、溝通、再溝通，就像媽媽一樣，不厭其煩的叮嚀、叮嚀再叮嚀。」眼下，胡開宏不擔心商機，「少子化是我們要面對的問題，許多私立學校招不到人，關門的關門，代表人才會有斷層，人才都跑到半導體業，那同樣是高科技的航太業也是要高端人才怎麼辦？」思考要如何把高端人才吸引進來。打造IDF經國號戰機的經驗成為漢翔國機國造政策下自行設計製造勇鷹號高教機的重要關鍵，讓原本6年才能完成的僅以3年時間加速完成。（圖／漢翔提供）打造IDF經國號戰機後，政府的二代戰機策略改以採購F-16來填補，以致於不少航空工業的人才流失，因此胡開宏特別關心人才與少子化問題，「因為有IDF開發的經驗，原本要六年開發的高教機，三年就開發出來，時間縮短了一半，也趁這個機會把人才缺口補上來，累積了豐沛的設計能量。」羅清溪透露，目前大學畢業生招聘進來，都直接以「（管理）師級」職等聘用，一般薪水從4萬3千元起跳，全年薪水加上獎金有16～17個月，換算下來，每個月薪水也有5萬多元，比起一般大學生起薪已經好上許多。胡開宏舉例，工程處最近補進了三十名的人力，他特別交待人事單位，薪資結構要重新考量，如果用過去的思維、過去的薪資一定找不到人。他認為短期靠薪資招得到人，長期要靠產學合作，因此身兼航太工會理事長的胡開宏從工會切入，與100多家會員廠商一起推動人才培育。
漢翔公司台中水湳廠驚傳粉塵爆炸6傷1命危 總經理回應：該區為嚴格管制區
負責國機國造與勇鷹高教機生產、F-16V戰機購改的漢翔公司，驚傳台中水湳工廠今（29）日上午10點發生粉塵爆炸意外，傳出多人受傷，1人重傷命危送醫搶救中。台中消防局獲報後，出動中港、水湳、西屯、黎明等分隊及第八救災救護大隊，到位在水湳廠區的漢翔8號棚廠鉗工作業區集塵區粉塵氣爆，初步調查起火燃燒的物品是鋁合金與粉塵，廠方事發後立刻疏散人員，並進行滅火，在警消到場前火勢已逐漸撲滅。現場傳出共造成6人輕傷、1人重傷命危，重傷及燒燙傷患者送往台中榮總醫院、其餘3名傷者送中港澄清醫院、2名傷者送中國附醫。漢翔總經理馬萬鈞稍早也針對爆炸做出回應，他表示，該區是高度嚴格管制的區域，主要進行金屬加工作業，進行金屬研磨作業時，會產生出金屬粉末，至於為何發生塵爆，還要進一步調查。
國產第二架勇鷹號飛抵台東志航基地交付 品字隊形衝場致意
國機國造最新進度，由漢翔航空工業（2634）打造的勇鷹號第二架新式高教機，今（22）日由漢翔公司董事長胡開宏親自率領飛交至台東志航基地。根據規劃，勇鷹號新式高教機將生產66架，預計在2026年完成全數交機。繼上個月29日交付量產第一架的勇鷹號新式高教機，漢翔今再交付第二架。由胡開宏以同乘編號11001的新式高教機原型機方式，率領編號1102的第二架新式高教機，飛越中央山脈至台東志航基地執行交付任務。此次交付的第二架勇鷹號新式高教機在抵達台東志航時，與第一架勇鷹號新式高教機及同行的新式高教機原型機，組成品字編隊低空衝進場向空軍致意。（圖／漢翔提供）在抵達台東志航基地前，先在台東外海會同已飛交的第一架量產機1101機，在高度300呎、加速400海浬、以三機品字編隊低空衝場通過台東志航基地向空軍致意，並在繞行一圈後落地，正式交付空軍。胡開宏表示，今年兩架量產機的飛交任務順利完成，揭開了「龍城飛將，勇鷹守護」的國機國造歷史新里程。漢翔公司已經在志航基地成立專門的勇鷹高教機維保團隊，在空軍及中科院的協助下進駐，建立勇鷹機的空軍後勤運作能量，以為空軍提供完整且即時的維修保養服務。胡開宏也表示，新式高教機明年進入大量量產，未來交機數逐年攀升，將對漢翔營運成長創造強勁的動能，挹注長期穩健的營收。今年11月12日高教機首批種子教官第一階段的結訓作業已順利完成，總計有空軍官校、第一聯隊、第三聯隊及第七聯隊等六位飛官，另有執行試飛測試驗證的航發中心兩位教官，這些教官皆具備操控高教機的資格與能力，高教機一案無論是飛機、飛行員或是其他相關後勤支援作業皆已備妥，就待後續正式成軍與服役。