高岡篤史
」本田戰略車搶市3/四輪+二輪年銷售喊衝3.8萬輛 日籍董座最想導入「Civic Type R」
來台50年已賣了50萬的本田汽車,在日籍台灣本田董事長高岡篤史日前高呼下,今年要全面進擊,除了四輪衝刺28,000輛,還訂下二輪銷售10,000台、動力產品事業38,000台的目標,最希望可以「在台引進Honda標誌性跑車FL5 Civic Type R」。Honda Taiwan以四輪事業立足台灣市場,後陸續成立二輪、動力產品事業,除了四輪產業備受關注以外,去(2022)年大型二輪市場受產能受限的影響下,依舊導入新世代跑旅NT1100、Neo Sports Café CB300R、城市冒險玩家ADV350等人氣車款,以近6,000台的銷售量創下市占21%,勇奪大型二輪市占冠軍。台灣本田也表示,今年將持續投入不同風格的二輪產品,挑戰全年10,000台的銷售目標,2023第一季已發布風格強烈並具有MT&DCT變速箱的Rebel 1100車系,以及全新改款Forza350,並預計在第二季末陸續導入人氣車款。此外,也將針對旗下二輪產品,新增中古車的收購和銷售,預計在第三季推出首間據點。除了四輪產業備受關注以外,本田大型二輪市場也創下佳績。(圖/台灣本田提供)不僅四輪和二輪產業,台灣本田在既有的動力引擎、發電機、抽水機、割草機、草坪機、農耕機等商品,至2022年為止,累計銷售19萬台。同時在今年4月起正式導入船外機的銷售,進軍水上事業並設定銷售目標38,000台。在動力產品事業,台灣本田也將持續引進相關商品。(圖/台灣本田提供)而當天在媒體春酒上,台灣本田董事長高岡篤史也告訴CTWANT記者關於FL5 Civic Type R原廠是否會導入的問題?Civic TypeR(原廠代號FL5)第六代車型在去年7月發表,根據原廠公布的數據顯示,新世代Honda Civic Type R同樣搭載2.0升VTEC四缸渦輪增壓引擎,最大馬力攀升到330匹、最大扭力也提升至42.8公斤米,成為歷代有史以來性能最強悍的車款,使全球性能車迷關注,在各國市場開賣時均引起搶購熱潮。高岡篤史說:「我有意將Type R引進台灣,因為我很愛跑車、也有關注貿易商導入國內的消息。」有史以來性能最強悍的Honda Civic Type R,引起全球性能車迷關注,董事長表示將盡力爭取引進台灣。(圖/Honda)不過由於台灣環保法規認證的問題,如果要登台必須經過日本原廠調校,高岡篤史強調正在跟原廠積極爭取中,他坦言,「Civic e:HEV在台銷量狀況也會是引進的關鍵原因之一。」而專業業內人士也私下向本刊記者透露,「TypeR要從日本引進,如果單量不夠,日本就會認為沒有調校的必要。」所以如果油電喜美的價格在消費者接受的範圍內,那麼Civic Type R的引進和年度28,000銷量也許都有機會順利達標。
八大國產車廠齊漲2/商用車、乘用車難逃一漲 百萬內7人座休旅恐絕跡
去(2022)年底國產車廠掀起一波漲價潮,國內市占率第二高的中華汽車(2204)也跟進,台灣本田日前也傳出漲價消息,在12月23日也證實加入2023年調漲的行列。而本土品牌納智捷則表示價格調整計畫延至農曆年後。中華汽車漲價時間:2023年1月1日起漲價幅度:部分國產車漲1萬元中華三菱同樣受國際原物料、晶片、鋼材等重要零組件,及物流運輸成本增加等影響,造車成本不斷提高,在12月7日時宣布,「自2023年1月1日起調整各車型售價。」調漲的車型包含乘用車Colt Plus、Grand Lancer、Outlander所有車型1萬元,漲幅0.9%~1.8%;商用車中華堅兵P350與得利卡Delica也調漲1萬元,漲幅1.3%~1.8%。Mitsubishi Outlander和Luxgen URX Neo是國內市場上唯二的國產7人座休旅車,兩者皆難逃漲價命運。(圖/中華三菱提供)台灣本田漲價時間:2023年2月1日起漲價幅度:國產車漲1萬~2萬元外界一直盛傳Honda漲價消息,台灣本田也在12月23日證實旗下3款國產車確定於2023年2月1日起調漲。內部人士向CTWANT記者表示,「真的是因為晶片供應不足必須漲價。」根據漲價資訊顯示,CR-V三種車型均調漲2萬元,售價落在99.9萬元至117.9萬元;HR-V雙車型也調漲2萬元,分別為83.9萬元、89.9萬元;FIT雙車型則調漲1萬元,分別是75.9萬元、82.9萬元。台灣本田也表示,車價以領牌日為準,也就是說在2023年1月31日領牌的消費者仍適用原車價,但在2023年2月1日領牌則以新車價計算。據了解,現在訂車平均要等1至2個月,內部人士透露,「主要是看顏色和車種,不過CR-V應該可以比較快交車。」Honda Taiwan社長高岡篤史與2022年剛推出的全新HR-V合影。(圖/台灣本田提供)納智捷漲價時間:預計農曆年後漲價幅度:全車系部分調漲1萬~2萬元原本遲遲未表態的裕隆自創品牌納智捷,在2022年最後一週以新聞稿方式宣布漲價訊息,不過目前尚未有詳細時間,納智捷僅表示,「延後原2023年價格調整計畫至農曆年後。」至於影響的車款有哪些?根據記者採訪內部人士得知,「目前規劃是全車系部分調漲,新售價目前尚未公開」,不過各車型漲幅預計落在1萬至2萬元不等。而納智捷新聞稿中也提到,URX Neo 7人樂活版是市場上唯一百萬內七人座SUV,接下來的漲價潮恐再也無法用百萬內買到7人座休旅車。此外,內部人士也表示,「目前部分車型交車需等待,車主若於農曆年前完成訂車,可保有現行車價與優惠。」至於大概交車時間要多久?至截稿前僅得到「不同車型有不同時間」的答案。受到漲價潮影響,URX Neo未來售價恐怕也會超過百萬。(圖/Luxgen提供)