高中六號
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慘劇/經濟奇蹟背後悲歌…70人為全勤獎擠爆小舢舨 「旗津港外翻船」25妙齡女殞命
勞動節連假剛過,不少民眾都把握時間出遊,然而在1950年代,台灣進行了一系列經濟改革,如十大建設等,雖然經濟發展迅速,勞工權益卻遠不如今日,一方面造就了「台灣經濟奇蹟」,卻也間接引發一起轟動一時的工殤事件。50年前,民營渡輪「高中六號」從高雄市旗津碼頭出發,途中突然翻覆沉沒,導致25名年輕女性香消玉殞。旗津原本是一個沙洲半島,南部與台灣本島相連,1967年因高雄港第二港口的興建而被截斷,直到過港隧道於1984年完工通車以前,島上居民都必須乘坐渡輪往返高雄市區;時值1970年代,當時的台灣經濟開始迅速擴張,但民間重男輕女的觀念依然根深蒂固,許多女性年紀輕輕,就被迫外出工作賺錢。船難罹難者死後進行合葬,稱為「二十五淑女墓」。1973年9月3日清晨,民營渡輪「高中六號」正準備由旗津開往前鎮,原本限載20人的木板船,卻一口氣擠進了70多位要到加工區上班的女性;當時船長好說歹說,始終無法把乘客請下船,最後只好硬著頭皮出發,孰料船隻啟航不久後,就因嚴重超載加上機械故障翻覆,隨即沉入水中,造成25人罹難。據了解,25名罹難者均為旗津中洲地區的年輕未婚女性,平時都在高雄前鎮加工出口區上班;由於當時的女工月薪僅1000多元,若能領到全勤獎,便可以增加200元的收入,因此她們說什麼也不願意遲到,加上旗津到前鎮距離並不遠,才會一口氣擠上船,希望準時抵達工廠,沒想到卻發生憾事,就此香消玉殞。
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慘劇/渡輪超載船長嗆「要死繼續坐」…硬頭皮開出港預言成真 目擊者還原經過
高雄民營渡輪「高中六號」50年前發生翻覆意外,造成25名妙齡女子葬身海底,事件引發軒然大波。據悉,當時船隻嚴重超載,原本限乘20人的舢舨船,竟擠滿70多人;目擊者透露,船長也知道超載有危險,出發前曾向女孩喊話「你們要死的就繼續坐著,要活的就趕快上岸!」不料竟一語成讖。目擊者回憶,當時女孩們因為擔心遲到錯失全勤獎金,全都一窩蜂擠上船,隨即和船長發生口角,後者生氣地說「拜託你們好心一點,這船真的無法載這麼多人!你們要死的就繼續坐著,要活的就趕快上岸!」無奈船長好說歹說,還是無法把乘客請下船,最後只好抱著僥倖的心態,硬著頭皮開船。「二十五淑女墓」原址。(圖/報系資料照)沒想到,「高中六號」駛離港口幾百公尺後,就有乘客大喊「進水了!」接著船隻便在海中央翻覆;船難發生後,岸邊不少渡輪立即加入救人行列,警消隨後也趕抵現場救援,然而當時船上擠滿乘客,即便有人僥倖逃生,身在船艙裡的女孩根本來不及反應,就這樣跟著船一起沉入冰冷大海,導致25人不幸喪命。昔日台灣民間信仰中,認為單身未嫁女性不能列入自家的祖墳與祖先牌位,一般都會採「冥婚」或是「設廟立祠」等方式讓其有所依歸。高雄市政府與家屬及地方仕紳協調後,決定將罹難者合葬於中興里與中和里之間,稱為「二十五淑女墓」,後因興建高雄港第四貨櫃儲運中心,再遷葬至旗津國中附近,並改名為「勞動女性紀念公園」。
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慘劇/騎車經過詭異熄火…二十五淑女墓成鮮肉禁地 屁孩夜遊「脫口3字」慘衰14年
「高中六號」沉沒造成25名妙齡女子溺斃,罹難者後來被合葬於旗津中興里與中和里之間,稱為「二十五淑女墓」。由於罹難者均為未婚女性,當時盛傳年輕男子若於深夜獨自騎機車經過此地,常會莫名其妙熄火或摔倒;還傳出有男性夜遊時脫口說出「好漂亮,死了好可惜」,因此惹禍上身,各種靈異傳聞不斷。據了解,「二十五淑女墓」建成後,民間開始繪聲繪影,謠傳年輕男子若在深夜獨自騎機車經過,經常會莫名其妙摔車,事故發生率居高不下,就是這些少女不甘寂寞惡作劇所造成;還有人傳言,在深夜常可見到身穿白衣的少女行走其間;而旗津海水浴場溺水事件頻傳,也有傳言說與這些死於船難的少女有關。常有居民拿梳子、化妝品前去祭拜。由於二十五淑女墓靈異頻傳,吸引不少血氣方剛的年輕人前往試膽;曾有當地人透露,自己年輕時和朋友前往二十五淑女墓探險,經過其中一座墳墓時,脫口說出「妳好漂亮」,結果一路倒楣了14年,只要談感情就會有意外發生;此外,還有屁孩一時興起,跑到該處數墓碑,不料怎麼數都只有24座,因此惹禍上身。2008年4月28日,在高雄市女性權益促進會爭取下,高雄市政府正式把二十五淑女墓更名為「勞動女性紀念公園」,且勞工局每年均會於此地舉辦春祭活動,悼念曾為台灣經濟而犧牲的女性勞工,並提倡勞動權益的性別平等。另一方面,家屬也對靈異傳說相當排斥,認為是穿鑿附會之說,也對當時無辜受害的少女不公平。
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奇案/為領2百全勤獎金!70女工擠爆小舢舨 「旗津港外翻船」25妙齡女殞命
國民政府於1950年代來台後,在台灣進行了一系列經濟改革,如十大建設等,使國內產業快速工業化,經濟發展迅速,造就了「台灣經濟奇蹟」,卻也間接引發一起轟動一時的工殤事件。約48年前,民營渡輪「高中六號」從高雄市旗津碼頭出發,準備開往前鎮,航行途中突然翻覆沉沒,導致25名年輕女性香消玉殞。旗津原本是一個沙洲半島,南部與台灣本島相連,1967年因高雄港第二港口的興建而被截斷,直到過港隧道於1984年完工通車以前,島上居民都必須乘坐渡輪往返高雄市區;時值1970年代,當時的台灣經濟開始迅速擴張,但民間重男輕女的觀念依然根深蒂固,許多女性年紀輕輕,就被迫外出工作賺錢。船難罹難者死後進行合葬,稱為「二十五淑女墓」。1973年9月3日清晨,民營渡輪「高中六號」正準備由旗津開往前鎮,原本限載20人的木板船,卻一口氣擠進了70多位要到加工區上班的女性;當時船長好說歹說,始終無法把乘客請下船,最後只好硬著頭皮出發,孰料船隻啟航不久後,就因嚴重超載加上機械故障翻覆,隨即沉入水中,造成25人罹難。據了解,25名罹難者均為旗津中洲地區的年輕未婚女性,平時都在高雄前鎮加工出口區上班;由於當時的女工月薪僅1000多元,若能領到全勤獎,便可以增加200元的收入,因此她們說什麼也不願意遲到,加上旗津到前鎮距離並不遠,才會一口氣擠上船,希望準時抵達工廠,沒想到卻發生憾事,就此香消玉殞。
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奇案/旗津渡輪超載70人!目擊者還原經過 船長嗆「要死繼續坐」預言竟成真
高雄民營渡輪「高中六號」48年前發生翻覆意外,造成25名妙齡女子葬身海底,事件引發軒然大波。據悉,當時船隻嚴重超載,原本限乘20人的舢舨船,竟擠滿70多人;目擊者透露,船長也知道超載有危險,出發前曾向女孩喊話「你們要死的就繼續坐著,要活的就趕快上岸!」不料竟一語成讖。目擊者回憶,當時女孩們因為擔心遲到錯失全勤獎金,全都一窩蜂擠上船,隨即和船長發生口角,後者生氣地說「拜託你們好心一點,這船真的無法載這麼多人!你們要死的就繼續坐著,要活的就趕快上岸!」無奈船長好說歹說,還是無法把乘客請下船,最後只好抱著僥倖的心態,硬著頭皮開船。沒想到,「高中六號」駛離港口幾百公尺後,就有乘客大喊「進水了!」接著船隻便在海中央翻覆;船難發生後,岸邊不少渡輪立即加入救人行列,警消隨後也趕抵現場救援,然而當時船上擠滿乘客,即便有人僥倖逃生,身在船艙裡的女孩根本來不及反應,就這樣跟著船一起沉入冰冷大海,導致25人不幸喪命。昔日台灣民間信仰中,認為單身未嫁女性不能列入自家的祖墳與祖先牌位,一般都會採「冥婚」或是「設廟立祠」等方式讓其有所依歸。高雄市政府與家屬及地方仕紳協調後,決定將罹難者合葬於中興里與中和里之間,稱為「二十五淑女墓」,後因興建高雄港第四貨櫃儲運中心,再遷葬至旗津國中附近,並改名為「勞動女性紀念公園」。「二十五淑女墓」搬遷後改名為勞動女性紀念公園。(圖/翻攝自Google Map)
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奇案/騎車經過就熄火!二十五淑女墓成鮮肉禁地 屁孩夜遊脫口「好漂亮」慘衰14年
「高中六號」沉沒造成25名妙齡女子溺斃,罹難者後來被合葬於旗津中興里與中和里之間,稱為「二十五淑女墓」。由於罹難者均為未婚女性,當時盛傳年輕男子若於深夜獨自騎機車經過此地,常會莫名其妙熄火或摔倒;還傳出有男性夜遊時脫口說出「好漂亮,死了好可惜」,因此惹禍上身,各種靈異傳聞不斷。據了解,「二十五淑女墓」建成後,民間開始繪聲繪影,謠傳年輕男子若在深夜獨自騎機車經過,經常會莫名其妙摔車,事故發生率居高不下,就是這些少女不甘寂寞惡作劇所造成;還有人傳言,在深夜常可見到身穿白衣的少女行走其間;而旗津海水浴場溺水事件頻傳,也有傳言說與這些死於船難的少女有關。常有居民拿梳子、化妝品前去祭拜。由於二十五淑女墓靈異頻傳,吸引不少血氣方剛的年輕人前往試膽;曾有當地人透露,自己年輕時和朋友前往二十五淑女墓探險,經過其中一座墳墓時,脫口說出「妳好漂亮」,結果一路倒楣了14年,只要談感情就會有意外發生;此外,還有屁孩一時興起,跑到該處數墓碑,不料怎麼數都只有24座,因此惹禍上身。2008年4月28日,在高雄市女性權益促進會爭取下,高雄市政府正式把二十五淑女墓更名為「勞動女性紀念公園」,且勞工局每年均會於此地舉辦春祭活動,悼念曾為台灣經濟而犧牲的女性勞工,並提倡勞動權益的性別平等。另一方面,家屬也對靈異傳說相當排斥,認為是穿鑿附會之說,也對當時無辜受害的少女不公平。